Készítsen pódiumot a hangszóróknak saját kezével. Hogyan készítsünk akusztikus pódiumot saját kezűleg: lehetséges lehetőségek a hangszórók létrehozására és telepítésére

Sok autós szívesebben hallgat rádiót vagy kedvenc zeneszámait vezetés közben. Ugyanakkor különös figyelmet fordítanak az autó akusztikai minőségére. A teljes munkaidős hangszórórendszer nem mindig teszi lehetővé kedvenc kompozíciójának minden finomságát kiváló minőségben. Ezért bizonyos esetekben a hangminőség javítása érdekében az autósok a legegyszerűbb módszerhez folyamodnak - megpróbálják saját kezükkel dobogókat készíteni a hangszórók számára.

Modern divat az autóaudio számára

Ma a legtöbb modern jármű szabványos hangszórókkal van felszerelve. Az autók hangos zenéjének rajongóinak azonban gyakran nem tetszik a hangjuk, ezért nagyobb hangszórókat vásárolnak. Ebben az esetben másfajta probléma merül fel - hogyan lehet nagy méretű berendezéseket telepíteni az utastérbe úgy, hogy egyrészt ne zavarja az utasokat, másrészt valóban tiszta hangot hozzon létre?

A probléma megoldásának egyik gyakori módja a hangszórók pódiumainak gyártása. Nemcsak a hangminőség javítására képesek, hanem a hangszórórendszer teljesítményét is teljesen új szintre emelik.

A DIY akusztikus polc lehetővé teszi a különböző méretű és formájú hangszórók felszerelését

Mik azok a pódiumok

Az akusztikus pódium a hangszóró alapja, aminek köszönhetően a kívánt pozícióban van rögzítve. A pódium rögzítőelemként szolgál a hangszóróhoz, például egy autóajtóban vagy oszlopban.

A pódiumokba épített hangszórók egészen más hangzást adnak: gazdagabb és mélyebb, jól megkülönböztethető magas és alacsony frekvenciákkal.

Mire használhatók a hangszórópolcok?

Elmondhatjuk, hogy a dobogó egyszerre több funkciót is ellát az autó belsejében:

• a pódiumok változatos megjelenése segít elrejteni a nem vonzó hangszórórendszert, vagy kiemeli a belsőépítészet erősségeit;
• kibővíti a hangszórók akusztikai képességeit az utastérben;
• a kifutók különféle anyagokból készülhetnek, és bőrrel, fával, velúrral és más típusú befejező anyagokkal díszíthetők, hogy egyedi belső teret hozzon létre;
• összetett alakú pódiumokon könnyen elhelyezhető nem szabványos és nagy méretű hangszórók, például egy kürt.

Mik a pódiumok

A pódiumokat csak két típusra osztják: külső és belső.

A külső pódiumoknak tekinthetők, amelyek közvetlenül az utastérbe vannak felszerelve - például a hátsó polcon. Az autósok azonban leggyakrabban belső pódiumokat használnak az autók ajtajában, hogy jobban rögzítsék a hangszórót és javítsák a hang karakterét.

Hagyományosan a legtöbb autóban már rendes hangszórók vagy lyukak vannak. Általában a méretük az autó márkájától függ. A hazai gyártású autókat 130 mm átmérőjű hangszórók jellemzik. A külföldi autók nagyobb méretű beépített pódiumokkal rendelkezhetnek - 160, 200 és akár 250 mm-es.

Az autóajtókon lévő hangszórók általában kerek vagy ovális alakúak. Az autó modelljétől függően a dobogósoknak ezt a tulajdonságot figyelembe kell venniük. Általában a dobogó alakja teljesen bármilyen lehet, mivel ennek az elemnek a fő célja a hangszóró biztonságos rögzítése a hangerő és a hang tisztasága érdekében.

Különböző méretű kerek hangszórók bármilyen autó ajtajába beépíthetők

Hogyan készítsünk univerzális hangszóróállványokat

A legtöbb esetben megteheti anélkül, hogy befektetne a gyári dobogók vásárlásába, és maga is elkészítheti az elemet. Ez nem olyan nehéz, mint amilyennek első pillantásra tűnik.

A dobogó sikeres elkészítéséhez a következő anyagokra lesz szüksége:

• 6-8 mm vastag rétegelt lemez;
• zsírtalanító;
• karton;
• szerelőhab;
• gitt;
• ragasztó;
• epoxi ragasztó;
• kapron harisnyanadrág;
• festék;
• szövetek vagy bőr borításhoz.

Annak érdekében, hogy tervét különösebb nehézség nélkül a gyakorlatba ültesse, a legjobb, ha előre elkészíti a szükséges eszközöket:

• olló;
• fémfűrész / szúrófűrész;
• ceruza;
• irodai kés / penge;
• csiszolópapír;
• gittkés.

A pódiumok gyártásához szinte minden eszköz és anyag egy tapasztalt kézműves háztartásában van

Az akusztikus pódium méretei és alakja

Az alábbiakban ismertetett technológia magában foglalja az autó első vagy hátsó ajtajában elhelyezett hangszórók dobogóinak gyártását. Leggyakrabban egy 13 centiméter átmérőjű hangszóró van az ajtóban. Azonban méretétől függetlenül a dobogós gyártási technológia ugyanaz lesz:

1. Először is ki kell találnia, hogy milyen pódiumforma illik autója belsejébe.
2. Meg kell mérni mind a meglévő hangszóró méreteit, mind a védőrácsának méreteit.
3. A hangszórógyűrű átmérője megfelel a pódiumon lévő ülés átmérőjének. És a gyűrű külső átmérője megegyezik a védőháló átmérőjével.
4. Miután jóváhagyta az űrlapot, le kell rajzolnia egy kartonlapra.
5. A kapott sablont óvatosan kell vágni ollóval.
6. Ezután a sablont egy rétegelt lemezre helyezzük, és ceruzával körbeírjuk.
7. Két ajtóhoz két darab rétegelt lemezre van szükségünk, amelyeket fémfűrésszel vagy kirakós fűrésszel lehet vágni.
8. A pódiumon a lehető legpontosabban kell lyukat vágni, mivel az arányok megsértése esetén a zsebben lévő hangszóró nem lesz biztonságosan rögzítve.

Fotó: az autóajtóban lévő polc készítésének helyes sorrendje

A műbőrrel való párnázás az egyik legidőigényesebb lépés a tervezésben

Videó: hogyan készítsünk „csináld magad” pódiumot az autóajtóban

A pódiumok létrehozásának folyamata - a forma kitalálásától a hab kivágásáig és a munkadarab polírozásáig - igazi művészetté válik a kreatív emberek számára. Minden autórajongó szobrásznak érezheti magát, aki remekművet alkot!

Házi készítésű pódium az autó ajtajában "width="960" height="667" />

A rétegelt lemezből készült és poliuretán habbal kezelt dobogó nem különbözik a gyáritól.

Dobogó készítése gépállványokban

A polcok állványokba helyezésének lehetősége bonyolultabb, mivel azokat szét kell szerelni. Azonban teljesen lehetséges, hogy egy ügyes autós önállóan dobogókat készítsen az állványokon.

Tehát a munka a következő lépések végrehajtásából áll:

1. Állványok eltávolítása.
2. A hangszórók helyzetét és magasságát az állványon jól ki kell számítani, hogy ne zavarják a vezető kilátását.
3. A megfelelő helyen csavarokkal kell csavaroznia a hangszóró csészét.
4. Ezt követően nylon segítségével a kívánt formát adhatja az állványnak.
5. Ezután a terméket epoxi ragasztóval kezeljük, hogy nagyobb szilárdságot kapjon.
6. Annak érdekében, hogy az állvány simának és egyenletesnek tűnjön, enyhén csiszolja le a felületét csiszolópapírral, majd ismét alkalmazzon epoxi ragasztót.
7. Ezután egy réteg gitt kerül felhordásra, és miután megszáradt, elvégezzük az állvány végső polírozását.

Fotó: a polc gyártásának fő szakaszai állványokban

Az állványok szétszerelését a legnagyobb körültekintéssel kell elvégezni, hogy ne sérüljön meg a belső kárpitozás. A hangszórók csészék rögzítésének helyének megválasztása döntő a dobogó gyártásának ebben a szakaszában A pódiumok készen állnak a díszítésre

Általánosságban elmondható, hogy a pódiumok állványokban történő előállításának folyamata hasonló az autóajtók pódiumainak feldolgozásának technológiájához.

Videó: hogyan készítsünk önállóan polcot magas- és magassugárzók állványaiban

Algoritmus dobogó készítéséhez egy autó mennyezetére

Az autó mennyezetén lévő pódiumot nagy méretek jellemzik, mivel általában a legnagyobb hangszórókat ezen a helyen helyezik el.

Ennek ellenére minden autótulajdonos dobogót készíthet a mennyezeten - elég csak gondosan felszerelni a szerkezetet:

1. Le kell szerelni a mennyezet kárpitját, hogy ne sérüljön meg működés közben.
2. A pódium formáját és megjelenését a hangszóró mérete alapján választják ki.
3. Általában rétegelt lemezt és poliuretán habot is használnak.

Nyilvánvaló, hogy a mennyezeti pódiumok gyártási eljárása hasonló az ajtópódiumok gyártási folyamatához.

Figyelemre méltó, hogy ezek a pódiumok gyártására és további tervezésére szolgáló rendszerek bármilyen típusú hangszóróhoz alkalmasak - kerek és ovális. Függetlenül a hangszóró rendelkezésre álló méretétől (13, 16, 20 és 25, valamint ovális 6 * 9), a pódium teljesíti fő célját - a kabin akusztikai hangminőségének javítását és a hangszóró biztonságos rögzítését. a kívánt helyzetben.

Fotó: rétegelt lemez polcok gyártása lépésről lépésre

Az eljárás körültekintést igényel, mivel könnyen megsérülhet a kárpit

A dobogó felszerelése és rögzítése az autóban

A házi készítésű pódium biztonságos rögzítésének hagyományos módja az, hogy önmetsző csavarokkal csavarják fel a bőr belsejéből. Ez egyrészt biztosítja a rögzítés minőségét, másrészt nem rontja el a teljes szerkezet megjelenését.

Ennek az eljárásnak a végrehajtásához csak két szerszámra lesz szüksége: csavarhúzóra és hangszigetelő anyagokra.

Az eljárás főbb szakaszai

A dobogó felszerelésének és rögzítésének folyamata az autó bármely részében a következő:

1. Egy kész pódiumot vesznek fel, amelybe hangszórót építettek.
2. A burkolat belsejéből a dobogó önmetsző csavarokkal van csavarozva.
3. Ahhoz azonban, hogy valóban tiszta hangzást érjen el, kísérleteznie kell a telepítéssel – egyes csavarokat a végéig meg kell húzni, néhányat pedig nem. Vagyis olyan pozíciót kell adni a pódiumnak, hogy a hangszóró maximálisan felfedje hangját.
4. Javasoljuk az ajtók és a mennyezet hangszigetelését (ebben az esetben még tisztább hangzás érhető el).
5. Az összes munka elvégzése után szerelje vissza a mennyezetet, az állványokat vagy az ajtókat (attól függően, hogy pontosan hol volt felszerelve a pódium).

Videó: hogyan lehet dobogót telepíteni a kabinba saját kezével

Ahhoz, hogy tiszta és erőteljes hangzást élvezhessen autójában, nem kell túlfizetnie a drága hangszórókért és a gyári pódiumelemekért. A legtöbb autósnak megvan a lehetősége, hogy a rendelkezésre álló eszközökből önállóan állítson össze egy pódiumot a hangszóróknak egy autóban.

Az autórádió telepítése nem egyszerű feladat. A helytelenül felszerelt hangszórók érvénytelenítik a drága rendszer hangzásbeli előnyeit. Éppen ellenkezőleg, a hangszórók akusztikus pódiumokra való felszerelése lehetővé teszi a hangfrekvenciák teljes spektrumának megjelenését.

Miért van szükséged dobogóra?

Sok autós, aki rendszeres helyekre telepít hangszórókat, nem sejti, hogy a hangminőség mennyit szenved. Az autóban több hely található a hangszórók felszerelésére: az első ajtókárpitba, a csomagtér polcaira, a műszerfal belsejébe.

Ezek a helyek azonban nem megfelelőek. A helyzet az, hogy a hangszórók jól működnek, ha mereven vannak rögzítve. Ebben az esetben a membránok teljes amplitúdóval működnek. Éppen ezért az otthoni hangszórók szilárd anyagokból készülnek. Az autókban a műanyag elég puha és vékony ahhoz, hogy a hangszóró teljesen mozdulatlan maradjon. Ezenkívül az autó mozgása vibrációt okoz a bőrön, és a hangszórók további rázásnak vannak kitéve. Az akusztikus pódiumokat úgy tervezték, hogy minimalizálják a nem kívánt vibrációt.

A pódiumok felszerelésének másik oka a hangszórók kiterjesztése a kabin nyitott terébe. Ha egy szintben vannak az ajtóburkolattal, akkor a hang részben a bőr alá kerül.

dobogós hely

Ahhoz, hogy az akusztikus pódium betöltse funkcióját, sűrű anyagból kell készülnie, amelyen a hangszóróház nem fog rezegni. A leggyakrabban használt rétegelt lemez. Ez a legolcsóbb és legkönnyebben feldolgozható anyag. Bár nem a legjobb. A szilárd műanyagfajták, például textolit, caprolon, poliamid adják a legjobb eredményt, de a gyártás többe kerül.

A forma és a méretek meghatározásakor figyelembe veszik a hangsugárzók átmérőjét és a beépítési helyet. Az ajtókban elhelyezett pódiumok nem zavarhatják az ajtózárak és az elektromos ablakemelők működését.

Helyesen szerelje fel ne a bőrre, hanem a fém alapra. Ekkor a nehéz dobogó mozgás közben nem válik le a műanyagról, a hangszóró membránja pedig teljes amplitúdóval fog működni.

Belső dobogó

A hangszóró ajtóba való beszereléséhez két lehetőség van: belső és külső. Mindegyiknek vannak előnyei és hátrányai is. A beltéri telepítés (az ajtókárpit alá) előnyei a következők:

1. A hangszóró belül van felszerelve, így a dobogó megjelenése nem számít.
2. Az autó belseje nem változtatja meg megjelenését

Egy ilyen beállítás hátrányai:

1. A hangszóró ajtóhoz viszonyított szöge nem módosítható. Annak érdekében, hogy a vezető füle érzékelje a frekvencia teljes spektrumát, az ajtó alján található hangszórót szögben kell irányítani, és nézni kell a sebességváltó gombot.
2. Nehézségek a nagy hangszórók beszerelésében. Ebben az esetben szükségessé válik az ajtókeret levágása, ami elhelyezési problémákat okoz.

szabadtéri pódium

Ezt a fajtát gyakrabban telepítik, mivel nagy hangszórók telepíthetők. Ezt úgy érik el, hogy az oszlopokat az ajtókereten kívülre mozgatják. A membránnal felfelé is elhelyezhetők, így a hang a vezető feje felé irányul. Ezenkívül ez az opció lehetővé teszi a sztereó egyedi kialakítását.

Ennek a telepítési módszernek a fő hátránya az akusztikus pódium gyártásának bonyolultsága. Végül is nem csak a hangzást kell javítania, hanem az autó belsejével is összhangban kell lennie.

Anyagok és eszközök

Saját gyártáshoz bizonyos anyagokra és eszközökre lesz szükség:

• Furnér. Minél vastagabb, annál jobb. Minimum - 10 mm. Ha a vastagság nem elegendő, akkor a lapok ragasztásával növelhető.
• PVA ragasztó vagy epoxi.
• Poliészter gitt üvegszálas töltőanyaggal. Ez a fajta lehetővé teszi a nagy üregek kitöltését.
• Műbőr vagy szőnyeg.
• Önmetsző csavarok, csavarok anyákkal.
• Kirakós, fúró, írószer kés.
• Csiszolópapír.
• Szerelőhab.

Hogyan készítsünk akusztikus pódiumot egy VAZ-hoz saját kezűleg

A különböző modelleknél a gyártási elv ugyanaz lesz. Vegyük példaként a VAZ 2114 akusztikus pódiumainak létrehozását. Amint korábban említettük, két lehetőség van: a hangszórót az ajtókárpit alá vagy kívülre szereljük. A külső pódium egy műanyag zsebből készül, amely három önmetsző csavarra van felszerelve a bőr alján.

A munka a következő sorrendben történik:

• Meg kell határoznia a képernyő méretét, amelyen az oszlop rögzítve lesz. Ehhez vegye a hangszórót, mérje meg a rögzítőkeret átmérőjét. A képernyő furatának kissé kisebbnek kell lennie. Figyelembe véve, hogy a hangszóró hátsó része szabadon haladt át, de maga a rögzítő ráfeküdt a rétegelt lemezre.
• Vágja ki a gyűrűt egy szúrófűrésszel. Minél nagyobb, annál jobb a hang. Ezért a külső átmérőt csak a műanyag zseb szélessége korlátozza.
• Fa- vagy rétegelt lemezrudakon keresztül a képernyő a zseb elejére van rögzítve. A rögzítőelemek önmetsző csavarokkal készülnek. Nem kell nagyokat venni, mert a fő rögzítés a szerelőhabnak köszönhető. A sávokat úgy kell kiválasztani, hogy a hangszóró tengelye a horizonthoz képest szöget zárjon be, és a sebességszabályzóra nézzen.

• A képernyő és a burkolat közötti tér habosodása. A szerelőhabot legjobb alacsony tágulási együtthatóval használni. Megszilárdulás után nagyobb a sűrűsége, ami jobb hatással lesz a hangzásra.

• A fagyott habot a rétegelt lemez gyűrű szélei mentén le kell vágni, és lyukat kell készíteni a hangszórónak. Erre a célra irodai kést használnak.
• Az így létrejött dobogós helyek nem ideálisak. Ebben az állapotban nem boríthatók be dermatinnal. Ezért minden szabálytalanságot gittel kell kiküszöbölni. A kontúrt követő puha gumi spatulával kell felvinni. Kikeményedés után P60 - P80 csiszolópapír szemcsékkel csiszoljuk. Ha a szabálytalanságokat első alkalommal nem szüntették meg, akkor a gittelést meg kell ismételni.
• Akusztikus pódiumok húzása 2114. Ezekre a célokra kiválóan alkalmas a műbőr, amely nyúlik, pl. vinilbőr. A műanyag zsebre vékony ragasztóréteget visznek fel, a tetejére műbőrt húznak. Ezután egy lyukat vágunk ki a hangszóró számára, és a vinilbőr széleit befelé toljuk.

Utolsó teendő a hangszóró felszerelése, lyukak kivágása az elektromos ablakemelő vezérlőgombjai számára, és a vezérlődoboz felszerelése.

Ezt követően egy akusztikus pódiummal ellátott zsebet szerelnek fel. A burkolatra alapkivitelben, azaz három csavar segítségével rögzíthető.

A régieket szeretném újakra cserélni. Igen, csak az új palacsinták nagyon kicsik, és egyáltalán nincs hely nekik az autóban. Semmi, most megtanuljuk, hogyan készítsünk dobogót a kezünk alá.

A hátsó hangsugárzók alapjának finomítása

Közvetlenül a hazai „medence” vásárlása után a kezek nem mindig érik el azt a pontot, hogy a „tölgy” orosz gyártású akusztikát normálra cseréljék. Miután letelepedett, a tulajdonos lassan elkezdi testreszabni magát. Legtöbbször a hátsó hangszórókkal kezdődik.

A legtöbb hazai autóban hátul 18 cm-es hangszórókat szerelnek fel, a legtöbb külföldi gyártású palacsinta átmérője 17 cm, itt vetődik fel a kérdés, hogyan készítsünk akusztikai dobogót.

Nos, most térjünk a dologra! Szükséges anyagok:

• Forgácslap - egy 80 x 80 cm-es darab elég.
• Kétféle gitt létezik - normál és üvegszálas.
• Epoxi.
• Szőnyeg - anyag külső burkoláshoz. Az árnyalat a belső tér kárpitjának színéhez igazodik.
• Bolgár.
• Lombfűrész.
• Fúró.
• Iskolai iránytű és vonalzó.

Először a jövőbeli alap jelöléseit alkalmazzák a forgácslapra. Az iránytűt 7,5 cm-re bővítjük, ez a dobogó belső átmérőjének értéke. Jelöljük meg. Ezután rajzolunk egy külső kört, amelynek átmérője valamivel nagyobb, mint a belső.

A két kör közötti távolság a leendő dobogó falainak vastagsága. Értéke az anyag szilárdságától és az akusztikus palacsinták erejétől függ: minél erősebbek a hangszórók, annál vastagabbnak kell lennie a falnak. Átlagosan 2-3 cm vastagságúra készül.

Fontos a dobogó optimális magasságának kiválasztása is. Minden az autó hátsó polcának kialakításától és a palacsinta magasságától függ.

Rétegelt lemezből kirakófűrésszel kivágtuk az akusztikai pódiumokat, a belső lyuktól kezdve, ahová magukat a hangszórópalacsintákat behelyezik. Ezután vágja ki a külső alapot. Ezután a külső átmérőnek megfelelően beállítjuk a polc szokásos furatát.

Kezdetben a pódiumot a polc lyukába rögzítjük epoxigyantával impregnált és a kerület mentén felvitt üvegszáldarabokkal. Ezenkívül a fadarab külső átmérőjét epoxival vonjuk be. Ezután vastag rétegben üvegszálat viszünk fel a polc belső és külső részeinek csatlakozási pontja mentén. Amikor megszárad, ismét átmegyünk az üvegszálon, bezárva az összes ütést és repedést.

Most foglalkozzunk a teljes pódium külső díszítésével. Először húzza át a külső felületet csiszolópapírral (közepes szemcseméretű). Fontos a nagy kiemelkedések és egyenetlenségek eltávolítása. Ezután az egész munkadarabot szőnyeggel húzzuk, ragasztóra helyezve. Száradás után kivágunk egy lyukat a palacsintának, és a szűkítő anyag széleit befelé tekerjük és szintén ragasztóra tesszük.

Ezzel a technológiával akusztikai pódiumokat készíthet. Az egyetlen dolog az, hogy az üvegszálas feldolgozás előtt be kell állítania a rétegelt lemez kívánt dőlésszögét. A technológiai folyamat többi része pedig megegyezik a leírtakkal.

Mielőtt saját kezűleg készítene egy akusztikai pódiumot, el kell döntenie a tervezés és az alapanyagok kiválasztását. A közönséges építőhab kiválóan alkalmas erre. Lehetővé teszi, hogy kitöltse a forma térfogatát, és sima felületet hozzon létre, amelyen a külső derék anyaga feküdjön.

A dobogó létrehozása előtt először minden méretével meghatározzák. Ezután a jövőbeli fa alapot rétegelt lemezből vágják ki. Jó szögben forgácslap gyűrűk vannak rögzítve, amelyekbe akusztikus palacsintákat helyeznek. Ezt követően a szerkezet felső pontja (gyűrűk) és az alap alsó széle közötti teljes teret habbal fújják.

Ugyanakkor igyekeznek a hab tömegét úgy elosztani, hogy az eső felületet képezzen. Szükséges, hogy dőlésszöge a lehető legközelebb legyen a fagyűrű ferde szögéhez.

A hab megszilárdulása után a felületét késsel és durva csiszolópapírral kiegyenlítjük. Ezután az akusztikai dobogó felületét nylon szövettel borítják és epoxival vonják be.

Amikor a munkadarab megszárad, formáját finom csiszolópapírral és gitttel „kikészítjük”. Felső befejező rétegként szőnyeg, bőr használható. Vagy talán csak.

Eredmények

Természetesen lehet vitatkozni egy ilyen "talapzat" akusztikai tulajdonságairól. Másrészt egy házi készítésű dobogó sokkal kevesebbe kerül, és formái bármilyen formát kaphatnak.

Sok hazai autó tulajdonosa előbb-utóbb szembesül azzal a problémával, hogy az audiorendszerük rossz hangot ad.
Ezt nem mindig lehet megoldani a belső tér megváltoztatása és a rendszeres hangsugárzók telepítése nélkül.

A cikkben szeretném elmondani a 16,5 cm-es hangszórók ajtódobozokra való felszerelésével kapcsolatos tapasztalataimat. VAZ-2106.
Hasonlatosan, ugyanúgy dobogót készíthet bármilyen hangszóróhoz és bármilyen autóhoz.

A dobogó alapjának kialakítása és formája

Miután megtalálta a legjobb helyet a hangszórók számára, magának a pódiumnak az alakját kell kitalálnia, ez lesz az egész szerkezet alapja, csontváza. A feladat az, hogy szép, takaros legyen, és hogy ez a pódium ne zavarja az ajtónyitó kilincset, az ablakkilincset és az ajtó normálisan zárását egyszerre. Miután kitalálta az alap formáját, rajzolja meg egy kartonlapra, vágja ki.

Alap sablon

A kivágott sablon szerint 6-8mm vastag rétegelt lemezre kijelöljük az alkatrészt és 2 darabot kivágunk.

Hangszóró terület

A hangszóró és a védőrács méreteit megmérve elkészítettem a hangszóró alapot (gyűrűket). A gyűrű belső átmérője megegyezik a hangszóróülés belső átmérőjével, a külső átmérő pedig megegyezik a védőháló külső átmérőjével, és adjunk hozzá 5-7 mm-t a díszgyűrűhöz. A díszgyűrű a hangszóró mélyítésére készült, a dizájn esztétikusabbnak tűnik.

Hangszóró gyűrű és díszgyűrű

A sablont kivágjuk és 6-8 mm vastag rétegelt lemezre visszük, minden részből 2 darabot kivágunk. A díszgyűrűt bekenjük ragasztóval és az alapot a gyűrűre ragasztjuk, a megbízhatóság kedvéért a díszgyűrűt kis szegfűre tűztük.

Ilyen üresjáratokat kaptunk

A gyűrűk rögzítése az alaphoz

A gyűrűket bármilyen megfelelő anyagú távtartókkal rögzítjük az alaphoz, amely merev tartást biztosít. Az én esetemben egy megfelelő méretű sínt választottak. Mind a 4 távtartó, amin a gyűrű az alaphoz van rögzítve, más-más méretű, ez attól függ, hogy a gyűrű milyen mértékben dől el az alaphoz képest, és mennyire szeretné előre hozni a hangszórót. Döntéssel érjük el a hangszóró irányát, a sebességváltó karra irányítottam. A távtartókat az alaphoz és a gyűrűhöz önmetsző csavarokkal rögzítették.

A gyűrű rögzítése az alaphoz távtartókkal

Szerelőhab + keret = gyönyörű dobogó

A formázáshoz poliuretán habot használtam, mivel sima, lekerekített formákat lehet vágni éles sarkok nélkül, könnyen feldolgozható. Annak érdekében, hogy ne pazaroljam el a felesleges habot a gyűrű közepén, belehelyeztem egy megfelelő csövet, és egy zacskót tettem rá. Jól megfelel a vödör majonéz, káposzta stb.. A habot egyenletes rétegekben kell felvinni, a körgyűrűtől kezdve, majd a szélekig. Ezt követően ismét körbejárjuk a díszgyűrűt, hogy a hab ne legyen alacsonyabban. Jobb később levágni a felesleget, mint a teljes massza kiszáradása után újra felkenni a habot, amit nem tettem meg, majd megbántam.

Hab felvitele a keretre

Egy forma születése vagy szobrásznak érzi magát

A hab megszáradása után megkezdődik a felelősségteljes és legérdekesebb folyamat - a hab vágása. Kis rétegekben irodaéles késsel vágjuk le a felesleges habot, először az alap mentén, majd felülről, és csak ezután húzzuk ki nagyon óvatosan a formát.

Leírhatatlan érzések ezek, amikor egy olyan forma születik a szemed előtt, amit korábban elképzeltél. Levágás után nagy csiszolópapírral szinte tökéletes állapotba hozzuk a formát.

Majdnem kész a dobogó

Felületi szintezés

A felületet PVA ragasztóval kevert gitt felhordásával egyenlítettük ki, hogy megakadályozzuk a leválást, de jobb az üvegszálas gitt használata. Vékony rétegben vittem fel, hagytam, hogy a rétegek alaposan megszáradjanak.

Teljes száradás után csiszolópapírral kezeltem a felületet a kívánt állapotig.

Üvegszál + epoxi = erős védelem

A pódium mechanikai igénybevétellel szembeni védelme érdekében úgy döntöttek, hogy a pódiumot epoxigyantával impregnált üvegszálas ragasztják. Keverje össze az epoxigyantát a keményítővel az utasítások szerint, és vigyen fel egyenletes réteget a pódium felületére. Az üvegszálat feltesszük a pódiumra és óvatosan elsimítjuk, hogy ne legyen ránc és teljesen illeszkedjen a dobogóra, epoxigyantával áztatjuk és hagyjuk megszáradni. Száradás után vágja le a felesleges üvegszálat, távolítsa el a ragasztófoltokat csiszolópapírral.

A pódiumot műbőrrel borítjuk

A pódiumokhoz való illeszkedéshez az ajtóburkolatokhoz hasonló műbőrt választottam. A húzás sorrendjét a képen hozzávetőlegesen nyilak jelzik, és a sorrend számozott. Mindkét oldalt többször áthúzták, ebben a nem könnyű feladatban sokat segít az építési hajszárító. Végül a bőrt a gyűrűnél megfeszítjük és tűzővel rögzítjük, a felesleget levágjuk.

A bőr nyújtásának hozzávetőleges sorrendje

Hosszú, testközelből eltöltött órák után olyan kellemes dobogóra állunk.

Pódium telepített hangszóróval

Az akusztikus pódiumok javítják az autó hangjait. A designok képesek a megszokott hangzást új szintre emelni. Végtére is, minden sofőr - a zene szerelmesei csak álmodoznak arról, hogy hangrendszerükben magas basszusokat érjenek el.

Bármilyen autó akusztikáját szolgáló pódiumok az ajtóban, legyen szó Audi A6 C4-ről, Peugeot 206-ról vagy Chevroletről, kézzel is elkészíthetők. És nem kell kész másolatokat vásárolnia.

Hogyan készítsünk dobogót egy autóban

Mindenekelőtt az autó tulajdonosának, aki önállóan szeretné felszerelni a hangszórók platformját, el kell döntenie a megfelelő helyet. Aztán el kellene gondolkodni azon, hogy milyen formát akar készíteni a platformon. Végül is vannak különböző formák. Minden az autó tulajdonosának képzeletétől függ.

Fontos megérteni: ha az akusztikai pódiumok gyártását egy kezdő végzi, akkor hibát követhet el az alak kiválasztásakor. Ennek eredményeként a kialakítás zavarja a kilincset az ajtó nyitásának vagy zárásának folyamatában, valamint az elektromos ablakemelők működését. Ezért az űrlap ötletét alaposan át kell gondolni, vagy konzultálni kell tapasztalt telepítőkkel.

A következőkkel kell kezdeni:

1. Keressen egy vastag kartonlapot.
2. Rajzoljon rá egy formát, tekintettel a praktikusságára.
3. Vágja ki a formát ollóval.

Platform készítése egy oszlop számára

1. Mérje meg a rádió hangszórójának méretét. És mérje meg a védőrácsot is.
2. Rajzoljon egy gyűrűt a kartonra, figyelembe véve azt a tényt, hogy a belső átmérő megfelel az oszlop leszállási helyének átmérőjének. És a gyűrű külső átmérője megegyezik a védőháló átmérőjével. A helyes megoldáshoz 6 mm-t kell hozzáadnia a gyűrű alakú átmérőhöz. Dekoratív gyűrűnek.
3. Helyezze át a karton elrendezést egy rétegelt lemezre, és körbeírja. Jobb, ha legalább 8 mm-es rétegelt lemezt vesz.
4. Vágja ki az összes részletet - űrlapokat. Jobb, ha dekoratív gyűrűt ragasztunk az alapra, és kis szegfűvel rögzítjük.

Hogyan kell összeszerelni

Rögzítse a gyűrűt az alaphoz távtartókkal. Bármilyen alkalmas anyagból készülhetnek. Például rudakból vagy konzervdobozokból. Sokan méretre megfelelő sínekből készítenek távtartókat. A távtartók szilárdságának növelése érdekében először ragasztani kell őket, majd rögzíteni kell őket önmetsző csavarokkal.

Minden manipuláció után az autó akusztikájának területét fel kell tölteni valamivel. A keretnek nagyon merevnek kell lennie. Általában szerelőhabot használnak. Kényelmes vele dolgozni, bár nem túl tartós. Erre a célra az epoxigyanta alkalmasabb. A szakemberek azt javasolják, hogy dolgozzanak vele.

Helyszín kitöltése

Helyezzen egy papírzacskót a gyűrűbe. A habot vagy gyantát nagyon egyenletes rétegben hordjuk fel. Az alapról kell kezdeni. Amikor a hab teljesen megszáradt, vágja le a felesleget.

Ezután csiszolja le az alkatrészt csiszolópapírral. Fontos a gyűrű felületének tökéletes simaságának elérése. A gitt a felületre kerül, előzetesen PVC ragasztóval összekeverve. A kihullás megakadályozására. A gitt vékony rétegben kerül felhordásra. Minden rétegnek jól meg kell száradnia. Megint homok.

Hogyan kell becsomagolni egy alkatrészt

Jobb, ha a kész részt műbőrrel szereljük fel. Sokan a szín és az ajtókárpithoz való hasonlóság alapján választják az anyagot. Például az olyan drága autómárkákban, mint a Chevrolet Lacetti Hatchback vagy az Audio A6 C4, egy másik anyagból készült dobogó nem fog jól nézni.

A bőr feszességét a gyűrűtől az alkatrész végeiig hajtják végre. Minden oldalt többször meg kell húzni. A szűkítés végén a bőrt tűzőgéppel rögzítjük, és a felesleges részeit óvatosan levágjuk.

Az emelvény felszerelése az ajtóban

A kész alkatrészt a csavarokhoz rögzítjük. Jobb "a fa alatt" vásárolni. Az önmetsző csavarokat a bőr belsejéből kell csavarni. Esztétikusabbnak tűnik így. A telepítés befejezése után az ajtó minden részletét a helyére kell csavarni: a fogantyúkat és a dekorációt.

Az akusztikai dobogók készítése egy autóban nem olyan nehéz feladat, ha figyelembe vesszük az összes ajánlást. Világosabban és vizuálisan az akusztikai dobogó elkészítésének folyamata megtekinthető egy profi videón.