Mik azok a modern mobilházak: fotó a Nelson Tiny Houses előzetesében. Camper - az optimális kényelem

A lakóautók, szabadidős járművek vagy lakóautók egyidősek az autóval. Az első lakóautók története több mint 100 éves. A DOT szerint ma 8,2 millió lakóautó található az Egyesült Államok útjain, és évente átlagosan 7500 km-t tesz meg egy lakóautó 28 nap alatt.
Ma a lakóautókról, történetükről fogok beszélni, és megmutatom őket. belső szervezet.

1. Minden ház négy nagy csoportra van osztva - önjáró, félpótkocsi, lökhárítós pótkocsi és álló (ezek a pickupok tetejére vannak felszerelve). Az egyes osztályok viszont sok alosztályt tartalmaznak, súly, befejező anyagok, tengelyszám, hosszúság stb. szerint.

2. Így néz ki egy félpótkocsi. Szinte mindegyikük különböző hangszedők segítségével mozog. Az F150 a hangszedők között a vezető, ezért is kerül leggyakrabban a keretbe. A nagy méretű pótkocsik már nem tartoznak az 1500-as sorozatú pickupokhoz, ezért "nehéztüzérség" szállítja őket 2500-as és 3500-as sorozat formájában.

3. Egyébként kétféle nyeregrögzítő létezik, csuklós (ilyen vonóhorog segítségével a tréler egy kisteherautó hátuljába szerelt zsanérba kapaszkodik) és nyereg (a hagyományos pótkocsi mini változata vonóhorog, amelyhez további ötödik kerék szükséges a kisteherautóban).

4. A mobilházak drágábbak az árat tekintve, de alkalmasabbak több hónapos hosszú utakra.

5. Tulajdonképpen vissza a történelemhez. Az első lakóautót 1910-ben a Touring Landau készítette.

6. Ez a pótkocsi egy kis doboz volt az egyik tengelyen, amit az autóhoz lehetett rögzíteni. A fülkében, mint egy hintóban, két pad volt, a hátsó pad lehajtható hátú és enyhe kézmozdulattal ággyá változott, az első pad alatt WC és mosdókagyló volt. Nem sallang, hanem egy kerekes ház.

7. Néhány évvel később több cég egyszerre, észrevéve a keresletet ezekre a termékekre, elkezdte gyártani és kínálni lakóautóit a vásárlóknak.
figyelni gáz kandalló.

8. Fokozatosan az autók egyre megbízhatóbbak, kifinomultabbak lettek, de a házak kialakítása nem maradt el az autókétól. A lakóautó-gyártók igyekeztek a legtöbbet figyelembe venni legújabb kukucskálások a vásárlók divatja és vágyai, designjuk ma már nem áll meg, és lépést tart a korral.

9. Egyébként 1919-ben jelent meg a legelső lakóautókkal utazó rajongók klubja, és 1930-ra már több mint 150 000 embert számlált.

10. Nézzünk tehát egy tipikus önjáró lakóautót, amely a Ford E-250 alapján készült.

11. A mai lakóautókban abszolút minden van: konyha, zuhanyzó, wc, fürdőszoba, mosógép, ruhaszárító, kanapé, székek, ebédlő asztal, hálószoba, TV, mikrohullámú sütő, internet és... és a lista hosszan folytatható. TÓL TŐL külső oldal van egy napellenző.

12. Kilátás a házbusz hátuljára: wc, mosdó jobbra, zuhanykabin balra az ajtó mögött.

13. Az átgondolt apróságok száma mindig ámulatba ejt és örömet okoz. Például a mosogató (egyébként kettő van, mint az USA minden konyhájában) a tetején záródik, ami a pultot egy nagy asztallá varázsolja, amely kényelmes a főzéshez. A tányért szintén fedél zárja le. Minden tűzhely gáz, 3-4 égős, sütővel és anélkül, sőt, nem különbözik az otthoni tűzhelytől. Egy ilyen ház 67 950 dollárba kerül, nem drága, például egy BMW M3 luxuskonfigurációban ugyanennyibe kerül.

14. Most többre térünk ki luxus ház, ami méretében teljes értékű busz. Ez a lakóautó 167 495 dollárt fog fizetni, és 2011-ben készült, tehát leárazott, az eredeti ára 182 995 dollár volt.

15. Ezt a buszt Ford bázisra szerelték össze, hossza 12 méter, tömege 16 tonna. 362 LE teljesítményű Ford Triton V10 dízelmotorral van felszerelve, amely generátorral rendelkezik az összes kommunikáció táplálására, és egy kis benzin generátor külső tápcsatlakozás nélküli parkolókhoz tervezve. Egy ilyen generátor megkíméli a fő dízelmotort a felesleges kopástól, és csendesebb vele.

16. Kilátás a vezetőülésből. A bal oldalon egy teljes értékű konyha található, mely tartalmazza: mikrohullámú sütő 80 cm (1000 W) tányér átmérővel, teljes értékű 3 égős gáztűzhely sütő nélkül, de egy dupla mosogató keverővel az egyik alatt a mosogatókról. Jobb oldalon egy ebédlőasztal, bal oldalon a kanapé egy darabja, ami nem tartozik a keretbe. És persze TV, hol van nélküle?

17. Konyha több közelkép. Itt levettem a tűzhely és a mosogató fedelét. Nagyon sok szekrény van az edények és termékek tárolására, mindegyik szoros rugóval van zárva, hogy a szekrények ajtaja ne nyíljon ki magától menet közben.

18. Lassan lépj tovább. A konyha és a feltételes előszoba mögött étkezővel van átjáró a hálószobába, amelyben bal oldalon egy kétszárnyú hűtőszekrény rejtőzik a falánk elől. Tudja, hogyan kell jeget készíteni, és van saját vízszűrője.

19. Van egy WC a hűtőszekrény mögött, és mögötte - mosógépés ruhaszárító.

20. Mindezzel szemben van egy zuhany és egy mosdó. Hát mögöttem a hálószoba.

21. Valójában itt van. A bal oldali tükör mögött - Gardróbszoba. És körül - a királyság mindenféle szekrények zokni, és nem csak.

22. RV pilótaülés. Az alap csengőkön és sípokon kívül van még parabolaantenna, internet, kábeltévé (melyet a parkolóban lehet csatlakoztatni), és még sok más "csengő és síp", amit még Maybach is megirigyelhet.

23. A legtöbb ablak és ajtó van szúnyogháló.

24. Nézzünk bele egy másik "buszba". Ez a lakóautó 134 495 dollárba kerül, szintén Ford alapra van összeszerelve, de elvileg minden benne hasonlít az előző modellhez.

25. Konyha. Jobb oldalon a klímavezérlő vezérlője látható, nem nélkülözhetjük a klímaberendezést.

26. Kilátás a hálószobából a zuhanyzóra és a mosdóra.

27. Érdemes megjegyezni, hogy a belső kabin ilyen szélességét a ház egyes részeinek "kilépése" a méreteken túl éri el parkoláskor. Néhány egység teljesen csúszótalpakra van felszerelve, például az egész konyha, amely egyszerűen elcsúszik az útból. A kabin belsejében lévő csúszótalpak a 16. és 17. képen láthatóak, a teljes oldalkonyha oldalra nyúlik, növelve a teret a hallban.

28. A skrupulus olvasó persze kifogásolja, hogy milliomosnak kell lenni ahhoz, hogy 150 vagy 200 ezerért házat vegyen. Egyetértek, de mit hajtanak akkor a hétköznapi amerikaiak? Nézzünk meg néhány olcsó előzetest.

29. Itt van például egy lökhárító típusú pótkocsi, kéttengelyes, 10 méter hosszú. A 2006-os gyártási év ellenére a ház teljesen új.

30. Kilátás az ajtótól ig farokrész. Elvileg minden ugyanaz, egy kicsit egyszerűbb anyagok befejeződik, már nincs elegáns bőr a székeken és csempe a padlón. De még van asztal vacsorára, ágyak és tévé. A kabin hátsó részén található gyermekágyak össze vannak hajtva, és a helyükön egy garázst kapnak, a hátsó fal pedig egyáltalán nem fal, hanem egy rámpa a felszerelések érkezéséhez. Ez a mobil garázs 2 ATV számára készült.

31. Ez a nézet a pótkocsi vonófeje felé. Hagyományos gáztűzhely, mosogató, még mindig dupla. A két fekete fogantyú közvetlenül a tűzhely mögött a hűtőszekrény. Mögötte egy nagy ajtó - mögötte egy mosó- és szárítógép, valamint egy WC zuhanyfülkével - a mosogató mögötti falon keresztül. Nos, a végén - egy franciaágy, közvetlenül előtte balra - egy mosdó. Minden szépség csak 14 495 dollárba kerül.

32. Nézzünk egy másik lehetőséget. Szintén kéttengelyes pótkocsi, 2008-as, 8,5 méteres, 17 995 dollárba kerül.

33. Belül minden hasonló, csak itt van egy garázs 4 ATV-nek. Azt is érdemes megjegyezni, hogy minden ház önálló víz-, üzemanyag- és gázellátással rendelkezik, átlagosan 7-40 napos időszakra számítva. Az életfenntartó készlet a ház méretétől függ.

34. Vásárolhat utánfutót "bőrrel", ez nem igazán befolyásolja a lakóautó költségeit - 16 495 dollár.

35. Kilátás kívülről. 2008, 8,2 méter.

36. És ez a busz 370 000 dollárba kerül.Annyira menő, hogy még tolatókamera is van, és csak megbeszélés alapján engedik be őket. Na, ne vicceljünk, ugyanúgy néz ki, mint a többi busz, csak nagyobb és drágább befejező anyagok. Néhány ilyen ház értéke akár 1 millió dollár is lehet.

37. Ne felejtsd el, hogy az Egyesült Államokban az utazás kényelmét több ezer speciális lakóautó-parkoló (RV park) biztosítja, ahol külső áramforrásra, csatornára lehet csatlakozni, és itt megtelik gázzal , víz és üzemanyag.

38. A közönséges közúti házak mellett vannak fejlettebbek 4x4-es, sőt 6x6-os is, de ezek nagyon ritkák, és az összes ház kevesebb mint 1%-át teszik ki. Ennek az az oka, hogy a sárban dagonyázás szerelmeseinek többsége inkább hátul vontat egy dzsipet vagy több quadrikot, és egy jól előkészített parkolóban hagyja el a házat, mert egy sárban töltött nap után még mindig vissza akar térni. egy hangulatos otthonba.

39.

Azoknak, akik sokat utaznak és inkább bent vannak kényelmes körülmények, egy kerekes ház kötelező. Ennek a járműnek széles funkcionalitás, tagadhatatlan előnyei és néhány hátránya is van. Meghívjuk Önt, hogy ismerkedjen meg meglévő fajták hasonló szállítási és saját gyártási eljárás.

Olvassa el a cikkben

Mi a mobilház neve és miért van rá szükség: fontos tudnivalók

Mielőtt többet megtudna a lakóautókról, nézzük meg, hogyan nevezik ezeket a járműveket néha. A mindennapi életben a legszélesebb körben használt pótkocsi és lakókocsi. Bár az első értelemszerűen egy többtengelyes pótkocsi vagy egy félpótkocsi, amely speciális kialakítással rendelkezik, és speciális berendezések szállítására szolgál. A felsorolt ​​neveken kívül néha hallható kastenvagen, karaván, lakókocsi, lakóautó, cartent és mások.

Írd fel:

Az ilyen járművek rendeltetése is eltérő lehet. Valaki használja őket állandó tartózkodási, valaki - kikapcsolódásra vagy utazásra. Néhány ilyen szálláshely kutatási vagy üzleti utakhoz szükséges. Minden ilyen lehetőséghez megfelelő méretekkel és teljesítményjellemzőkkel rendelkező házat kell kiválasztani.

Az utánfutók és az utánfutós lakóautók előnyei és hátrányai

A mobil háznak számos tagadhatatlan előnye van:

• racionális használat családi költségvetés. Nyaralása alatt mindig spórolhat a lakhatás fizetésén;
• mobilitás. A lakóautóban vagy trélerben élők nincsenek meghatározott területhez kötve, és bármikor megváltoztathatják lakóhelyüket anélkül, hogy otthont váltanának;
• kényelem. A legtöbb ilyen házban minden megtalálható, amire szüksége van, Készülékek, fürdőszoba;
• kényelmes körülmények. kis hely lehetővé teszi az optimális fenntartását hőmérsékleti rezsim a házban;
• gyors tisztítás a kis terület miatt.

A hiányosságok között meg kell említeni a szintén fizetős speciális parkolók korlátozott számát, valamint a terepen való mozgás nehézségét. Ez alól kivételt képeznek az Uralra épülő mobilházak, amelyek szinte minden pályát leküzdenek.

Lakóautó típusok fotópéldákkal

Ha úgy dönt, hogy egy kerekes autóház tulajdonosa lesz, először ismerkedjen meg a meglévő fajtákkal. Ez megteszi tudatos választás megfelelő lehetőség.

Integrált és félig integrált mobilház

Az integrált mobilház a legdrágább megoldás. Jellemző rá egyedi design valamint soros motorral, felfüggesztéssel és sebességváltóval felszerelt berendezések. A kabin a lakótér része, vagyis bele van építve. Innen kapták a nevüket ezek a modellek.

1/4

A félig integrált lakóautó gyártásához soros alvázat használnak. A Fiat, Ford, Renault, Mercedes és még sokan mások lakóautói nagyon népszerűek. ismert gyártók. A gyártási folyamat során egy nappali kabint szerelnek fel egy soros alvázra.

Figyelem! A félig integrált kerekeken lévő modellek jobban manőverezhetők.

1/4

Lakó- és fülkés mobilház

A lakóépületek tömeggyártásúak. Általában két személyre tervezték. A Mercedes és más márkák lakóautója bútorokkal és gépekkel van felszerelve. Egyes modellek saját fürdőszobával rendelkeznek. Az európai országokban gyakran családi autóként használják őket, lehetővé téve a kényelmes pihenést a természetben.

Az alkóvházakat számos gyártó kínálja. Ellentétben a félig integrált modellekkel, az ilyen, soros alvázzal szerelt járművekben a vezetőfülke felett található fülke egy franciaágy elhelyezésére szolgál. Alcove mobilház Volkswagen képes válni tökéletes választás számára nagy cég. Egyes modellek 8 személy utazására is használhatók.

Trailer-alapú mobilház belső és külső fotókkal

Ha úgy dönt, hogy egy lakókocsi tulajdonosa lesz, úgy gondoljuk, hogy érdekes lesz látnia a lakóautóról készült képeket kívül-belül. Ez létrehozza alapgondolat arról, hogyan néz ki és hogyan élettér meg lehet számolni.

Állóházi pótkocsi

Ha lakóautó vásárlása mellett dönt, lakókocsivá válhat a legjobb lehetőség. Optimális helyhez kötött kempingezéshez és minimális közúti utazáshoz. A gyártók széles választékot kínálnak a felállás, amely lehetővé teszi a megfelelő méretekkel és funkcionalitással rendelkező modell kiválasztását. Némelyikben ágy és konyha található, másokban több szoba is található.

1/6

Kínálunk Önnek, hogy megismerkedjen a Solifer Artic 500 lakóautó felülvizsgálatával

További információ az Otzovikról: http://otzovik.com/review_7389.html

Sátoros pótkocsik

Megfizethető és manőverezhető lehetőség, amelyet kis méretek jellemeznek. Lehetővé teszi az utazók kényelmét. könnyű súly sátor utánfutó lehetővé teszi a szállítást autók. Egy speciális mechanizmus lehetővé teszi egy ilyen ház korlátozott ideig történő megnyitását.

1/5

Ha úgy dönt, hogy a kerekes ház tulajdonosa lesz, a megfelelő opció kiválasztásakor a következőket kell tennie:

• határozza meg az utazók számát. Ha az egyik ház csak pár számára alkalmas, akkor egy nagy család kényelmesen elfér egy másikban;
• válassza ki a kívánt konfigurációt. Emlékeztetni kell arra további funkciókat növeli a furgon költségeit;
• vegye figyelembe az egész éves működés szükségességét.

Tanács! Vesz Speciális figyelem mobilház manőverezhetőség. Főleg, ha nehéz helyeken kell utazni.

A lakóautó üzemeltetésének szabályai

Mielőtt kirándul, meg kell győződnie arról, hogy rendelkezik-e ilyen közúti vonat vezetésének jogával. Ha a tömege 3,5 tonnáig terjed, akkor elegendő egy „B” kategóriás jogosítvány. NÁL NÉL másképp a vezetőnek rendelkeznie kell "C" és "E" jogokkal.

Figyelem! Ha külföldre készül, figyelmesen olvassa el a kiválasztott országok jogszabályait. Sok állam nemzetközi vezetői engedélyt igényel.

Különös figyelmet érdemel Karbantartás. Teljes mértékben meg kell felelnie a járművekre vonatkozó követelményeknek. Szükséges továbbá a vízkészletek időben történő feltöltése és a tisztítás. belső. A szennyvizet egy speciális tartályba kell összegyűjteni, majd a csatornaárokba kell önteni.

Ha van a mobilházban száraz szekrény, azt időben ki kell takarítani. Ez speciális parkolókban történik speciális pöcegödrök. A teljesítmény fenntartása érdekében fűtési rendszer, a melegvíz- és hűtőrendszereket időben fel kell tölteni.

Milyen szolgáltatásokat biztosítanak, és milyen nehézségekkel küzdenek a lakóautók tulajdonosai: fontos árnyalatok, amelyeket jobb előre tudni

A bentlakás kényelme betonház a kerekeken attól függ teljesítmény jellemzők. Kínálunk Önnek megismerkedni az egyes mobil szerkezetek funkcionalitásával és működési jellemzőivel.

pótkocsi sátor

Nagyon sokféle konfigurációval rendelkezhetnek. Egyes modellek jelentősen megnövelhetik területüket az összecsukható oldalfalak miatt. Az ilyen szerkezetek közepén általában egy étkező található, az oldalakon pedig a hálóhelyek. Azzá válhatnak jó lehetőség utazáshoz 4 fő. Egy speciális lombkorona, amely egyes modellek részét képezi, lehetővé teszi egy rekreációs terület megszervezését a sátor közelében.

pótkocsi pótkocsi

Fő célja, hogy kényelmes hálóhelyet biztosítson az utazóknak. Néhány drága módosítás gáztűzhellyel van felszerelve, amelyek viszonylag kicsik és kívül találhatók. Napközben a hálóhelyek étkezővé alakíthatók, melynek közepén egy asztal, az oldalán kanapék találhatók. A kis méretek jelentősen korlátozzák a tervezők és a gyártók lehetőségeit.

Azt ajánljuk, hogy ismerkedjen meg a Tabbert Comtesse 2000 pótkocsi felülvizsgálatával

További információ az Irecommendről: http://irecommend.ru/content/zhile-na-kolesakh

Egy kisbuszra épülő mobilház

Az utastér középső részén található egy asztal padokkal, amelyek hossza a kisbusz hosszától függ. Tűzhely és mosogató beépíthető. Az áramellátó rendszer 230 V-os aljzatokkal rendelkezik, amelyek akkor működnek, ha a lakóautó egy hosszabbító kábelen keresztül csatlakozik egy külső áramforráshoz. A hűtőszekrény az autó hálózatáról vagy akkumulátorairól működik.

Mobilház a buszon

Az ilyen lehetőségek kínálják a legkényelmesebb életkörülményeket utazás közben. A buszalapú mobilházban lakni olyan, mint egy városi lakásban. Bent minden megtalálható, ami kell: WC, zuhanyzó, konyha mosdóval és tűzhellyel. A belső tér meglehetősen drága lehet.

Kínálunk egy tematikus videó megtekintését egy autóbusz alapján készült lakóautóról.

Mobilház kisbuszban

A következő videó segít értékelni ennek a lehetőségnek a lehetőségeit és működésének árnyalatait.

A mobilház saját gyártásának jellemzői

Ha nem lehetséges kész szerkezetet vásárolni, saját kezével készíthet nyaraló utánfutót. Utánfutó helyett házat hozhat létre autó vagy mikrobusz alapján. Fontolja meg részletesebben az egyes típusok gyártási jellemzőit.

Hogyan készítsünk házat kerekeken saját kezűleg pótkocsiból

Magas ár kész építkezés jó ok arra, hogy utánfutóból csináld magad lakóautót. A munkához a kellően erős alvázzal rendelkező pótkocsi mellett asztalos szerszámokat is fel kell készíteni, fa blokkok, lécek, táblák, rétegelt lemez, kötőelemek, szerelvények, fém profilok. A munka a következő sorrendben történik:

• a pótkocsi átvizsgálása, állapotának ellenőrzése, korróziógátló kezelés elvégzése;
• egy keret deszkából, egy keret lécekből;
• hőszigetelés van beépítve. A teljesítmény javítása érdekében a szigetelés két rétegben fektethető;
• a padló rétegelt lemezzel van bevonva;
• fel van szerelve a tetőburkolat, amelyhez rétegelt lemezt csavaroznak;
• ban ben hátsó fal ablak van felszerelve;
• ajtónyílás készül;
• bútorok be vannak szerelve.

Kerekes ház készítése saját kezűleg autóból

Ahhoz, hogy Kamaz lakóautóvá váljon, némi erőfeszítést kell tennie. A munka a következő sorrendben történik:

• a lakók számát és a szükséges felszerelést figyelembe véve projektet dolgoznak ki;
• minden "belsejét" eltávolítják. Minden azonosított hiányosság megszűnik;
• ablakok be vannak szerelve;
• szellőző- és gázellátási nyílások előkészítése folyamatban van;
• hőszigetelési munkákat végeznek;
• belső befejezés történik;
• bútorok be vannak szerelve;
• víz- és gázellátó rendszer kiépítése.

Javasoljuk, hogy nézzen meg egy videót, amely lehetővé teszi, hogy megértse, hogyan lehet átalakítani az ilyen autókat.

Kerekes ház készítése Gazellából saját kezűleg

A régi "Gazelle" jó alap lehet saját gyártású mobilház. A fő szerszámok ebben az esetben egy köszörű, egy hegesztő, egy fűrész. Gazellából saját kezűleg készíthet egy kerekes házat a következő sorrendben:

• vegye ki az összes ülést és távolítsa el a kárpitot;
• feldolgozzuk fém elemek korróziógátló összetétel;
• szigeteljük a mennyezetet és a falakat;
• a padlót rétegelt lemezzel kiegyenlíteni;
• ablaknyílásokat készítünk;
• lefektetjük a vezetékeket;
• új burkolatot szerelünk fel;
• A leendő bútorok keretét a kabinon belüli szerelést előzetesen elvégezve összehegesztjük és a kiválasztott helyre beépítjük. Felszereljük a fennmaradó elemeket;
• csatlakoztassa a világítást;
• mosogató szivattyút szerelünk, tervezett háztartási gépeket.

Figyelem! A Gazella alapú mobilházba beépített bútorok helyett kész garnitúra is beépíthető sarkok segítségével rögzítve.

Aktuális videó:

Mennyibe kerül egy lakóautó - az árak áttekintése

Az oroszországi mobilházak ára újdonságuktól és teljességüktől függ. A használt pótkocsik ára 200 000 rubeltől kezdődik. Az újak sokkal drágábbak lesznek. Apropó, mennyibe kerül új ház kerekeken, akkor az árak 5,5 millió rubeltől indulnak, például a Buerstner City Car C 540, amely egyszerre 4 fő elszállásolására alkalmas, de csak 2 ágyat biztosítanak. Egy hasonló modell ára futásteljesítménnyel sokkal alacsonyabb. Oszd meg kommentben, ha van mobilházad, mi az, és mennyibe kerül a vásárlás.

NÁL NÉL utóbbi évek a lakóautók kultúrája egyre népszerűbb a szabadtéri kikapcsolódás kedvelői körében. Milyen jó egy-két napra elmenekülni a civilizáció elől! És amikor megjelenik egy trend, azonnal megjelennek az „elit” dolgok, amelyek a legtöbb ember számára elérhetetlenek. És ha a közelmúltig a lakóautókat egy régi és rozsdás nagypapa utánfutóhoz társították, mára minden megváltozott - valóban fényűző modellek jelennek meg a piacon.

1. Morelo-palota

Luxus mobilház, amely egy Iveco teherautó alvázára épült. Ennek a kis palotának a hossza 11 méter. A házban minden megtalálható, amire szüksége van - a jól felszerelt és felszerelt konyhától az irodáig, hálószobáig és zuhanyzós fürdőig. 160-300 ezer euróért lehet venni egy ilyen lakókocsit. Az ár a választott felszereléstől függően nagyon változó.

2. Vario Perfect Platinum

Ha egyszer egy ilyen lakóautóba került, nehéz lesz elhinni, hogy lakóautóban van. A csúcstechnológiás kivitel megcsinálja a trükköt! A házban található egy nagy nappali és hálószoba, egy jól felszerelt konyha bőséges tárolóhellyel, és egy fürdőszoba, amely olyan kényelmes, mint otthon. A Vario Perfect Platinum fő jellemzője a behúzható szegmensek, amelyek növelik a lakóautó belső terét. Akár 690 ezer euróba kerül.

3. Futuria Sports+Spa

Igazi vonat autóval. Az "alap" helyiségkészleten kívül három lakószoba és egy szuperautó garázsa található. Ez azonban még nem minden. A Futuria Sports+Spa saját úszómedencével rendelkezik a fedélzeten. Egy ilyen lakóautó egy egész hegy ropogós papírba kerül. A legolcsóbb felszerelés félmillió euróba kerül.

4. Concorde Centurion

Ennek a fényűző mobilháznak az alapja a Mercedes Actros volt, 422 lóerős motorral. Ezt azért tették, hogy a Concorde Centurion jobb terepfutó képességet adjon, mint a legtöbb más "bújós" táborozó. A felszereltség alapfelszereltségű, de az autónak elég előnye van. Az utánfutó igazi büszkesége a kidolgozás során felhasznált kiváló minőségű anyagok.

5. Magellano 1. kiadás

Egy másik ház behúzható szegmensekkel egy Mercedes Actros alvázon. A trailerben van egy igazán hatalmas szalon, ami két helyiségre van osztva. Camp üzemmódban a visszahúzható oldalpanelek jelentősen megnövelik az életteret. Az autó ára 680 ezer eurótól kezdődik.

6. Ketterer Continental

Ha még soha nem pillantott meg a Ketterer Continental belsejében, akkor biztosan fogalma sincs a mobilházak luxusáról. Először is, ez a pótkocsi hihetetlenül tágas. A hálószoba és a nappali nagyobb lehet, mint néhány apartmanban. Másodszor, Dekorációs anyagok csak a legjobb minőségű és legdrágábbat használták. A ház ára 850 ezer eurótól kezdődik.

7. Marchi Mobile Element Palazzo

Széles körben ismert avantgárd mobilház, amely az európai mérnöki pálya igazi „gyöngyszeme” címet viseli a táborozók területén. Elég megemlíteni, hogy a lakókocsi belső kialakításához olyan anyagokat használtak, mint a selyem és a márvány. A lakóautó 3 millió euróba kerül, amivel ma a bolygó egyik legdrágább pótkocsija.

Néhány pillanat múlva folytatjuk a témát.

Sziasztok ismét, kedves olvasók. A címre nézve valószínűleg már értette, miről fog szólni ez a bejegyzés. Ma szeretném megfontolni Ház kerekekenés jellemzői. Szeretném előre figyelmeztetni, hogy ez a szöveg a szerzőé, és nem egyezik pontosan a mobil csomagok tudományos és műszaki koncepciójával. Ennek teljesen ésszerű oka van, és abban rejlik, hogy Oroszországban a lakóautó-ipar gyakorlatilag nem fejlett. Számos fordító „fordított” úgy, hogy ennek eredményeként „egy csokorba keveredtek a lovak, az emberek...”, vagyis gyakorlatilag lerombolták a különbséget a lakókocsi és a lakóautó között. Nem helyes. Az összes felsorolt ​​motoros vagy motor nélküli kastély szabványok tekintetében különbözik egymástól (2) , funkcionális jellemzők (3) , árazási szabály (4) , fogyasztói közönség és még sokan mások. A hagyományos autóiparban az autókat is megfelelő osztályokba osztják, és itt az ideje, hogy egyértelmű határokat húzzunk. Kicsit korábban már gondoltunk lakóautókra és lakókocsikra. A sor most a lakóautókra érkezett, amelyeket a rövidítésben így fogunk tekinteni DNS. Tekintse át a történetét (1) és megadom az én (5) értelmezésemet arról, hogy mik ezek, és besorolok egy bizonyos típust DNS.

Mobilház - történelmi háttér és kultúra kialakulása(1)

Ház kerekeken egy modern kényelmes mobil lakás, amely a beépített alvázrendszernek vagy annak analógjainak köszönhetően mozgatható. Történelmileg mindig is szükség volt mobilházakra. Oroszország és birodalma hatalmas területén az első emlékezetes eset, ahol egyértelműen feljegyezték egy lakóautó nyomát, egy különleges megrendelésre tervezett szokatlan hatméteres kocsi, amelyért Potyomkin herceg 15 000 rubelt kapott a gyártásért. Az akkori szabványok szerint ezek szilárd alapok. Catherine magát Ház kerekeken az alábbi ábrán láthatja.

kívül ragyogó példa elég csak felidézni azokat a cigányokat, akik a XIX. században egykor szabadon utazgatták Oroszország és Európa városait kísérleti vardóikon (ez a nevük a modern lakóautó fogalma). Az első kereskedelmi lépések a DNS termelési szintre emelése felé a 19. század 50-es éveiben történtek Európában. Aztán az ötlet nem vert gyökeret, és „be kell érnie”. Körülbelül harminc évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy Európában egyre több kiváltságos különleges és állami tisztviselő a hosszú utazások kényelme felé forduljon ugyanezen század 80-as éveiben. Így született meg a kombinálás ötlete gőzgépekés házak. A terület művelésében megtörténtek az első lépések, de ezek nem vezettek semmire.

A harmadik és fő lökést az amerikai autókultúra fejlődése jelentette. Többnyire a 20. század elején kezdték el az emberek egyre jobban odafigyelni az autóházra (ahogy korábban nevezték őket). Ennek oka meglehetősen ésszerű. Elég csak felidézni a nagy gazdasági világválság éveit, amikor az emberek államról államra vándoroltak munkát keresve. Körülbelül ugyanebben az időben kezdtek megjelenni az első kempingek, amelyekben minden megvolt az életkörülmények javításához. Azaz üzletek és autószerelő műhelyek voltak a környéken; fényt lehetett vezetni a lakóautóhoz; Zuhanyzók és ülősarok voltak. A kereslet és a szolgáltatási piac kombinációja új lendületet adott az iparág fejlődésének, és oda vezetett, ahol jelenleg tartunk.

Mobilház - történelmi háttér és kultúraformálás (2-5)

Tehát alapvetően kitaláltuk a történelmi vonatkozásokat. Most lassan a másik irányba folyik a rekord. Amint azt valószínűleg sokan tudják, a lakóautóknak három osztályozása van: A; B; C. Külön-külön a besorolásokat egy kicsit később tárgyaljuk, és most csak annyit tehetünk hozzá, hogy az általunk vizsgált besorolások DNS hivatkozni B kategória. Röviden a következőképpen fogalmazható meg: „A B kategóriás lakóautók speciálisan gyártott vagy átalakított pótkocsik, amelyeknek nincs önálló fülkéjük, és külső jármű segítsége nélkül nem tudnak mozogni.” Ebből arra következtethetünk, hogy több hasonlóság van a lakossági pótkocsikkal, és ezek a mobilházak nem érdemelnek külön kategóriát, hiszen azonos elvek szerint gyártják őket. De ne vonj le elhamarkodott következtetéseket.

Ház kerekeken egy szokatlan trailer. A legtöbb ember felfogása szerint a ház az a hely, amely megszemélyesíti a tulajdonosokat, és hangsúlyozza egyéniségüket. Nos, el kell ismerni, hogy alig van a bolygón teljesen egyforma ház pontosan ugyanolyan, egytől egyig belső kialakítással. Valami megkülönbözteti majd otthonát a nagyon hasonlóktól. Ez a kifejezőképesség elvén alapul egyéni stílusés létrejön a „“ kategóriánk. Ennek megfelelően jelentéseket teszünk közzé, amelyekben megfontoljuk exkluzív projektek rendelésre, vagy olyan emberek által, akik saját kezűleg akartak valami egyedit készíteni.

A lakókocsik ára nagyon eltérő lehet. Minden attól függ, hogy milyen pozíciót nézel. Ha a lakossági pótkocsik kész változatairól beszélünk, akkor körülbelül 15 000 dollártól kezdődik, és elérheti a több millió dollárt. De ahogy a fenti bekezdésben elhangzott, értelmezésem szerint DNS- Ezek házi készítésű asztalos- és gépművészeti alkotások. Példaként hosszan sorolhatjuk a kereskedelmi hűtőgépjárművek lakóautóvá alakítását; ezek létrehozása az alvázon alapuló rögtönzött eszközökből; buszok helyreállítása és rekonstrukciója, és ennek megfelelően ezek ára DNS nagyon alacsony lehet a kereskedelmi társaihoz képest. A 100 Wagons honlapján mindezen bejegyzések számára van hely. Tehát iratkozzon fel a hírekre a VKontakte csoportunkban. Az oldal jobb oldali oszlopában találja.

Utazni mindig menő! Kalandok, új helyek, ismeretségek. De csak egy dolog árnyékolja be a közelgő nyaralást - a dolgok gyűjteménye. Soha nem tudhatod, mire lesz szükséged, ezért mindent viszel a bőröndbe, amit csak tudsz. Nagyon jó lenne otthonról elmenni, vagy inkább vele utazni!

Ehhez a találékony emberek lakóautókat vagy lakóautókat alakítottak ki. Minden utazó álma! Az alábbiakban elmondjuk, melyiket érdemesebb választani a közelgő utazáshoz.

Fajták

Régebben egy lehetőség volt – vettem egy lovat, felkaptam egy szekeret és elmentem vándorolni. Ez nem vicc - az autók megjelenése előtt a cirkuszi művészek, a cigányok, a nomádok csak így mozogtak (mellesleg ők kezdték el használni a „lakóautókat”). Lakás nem volt, minden szükséges kocsiban volt.

Az autók nemcsak az életet tették könnyebbé, hanem az utazást is kényelmesebbé tették. Most lakóautók minden ízléshez és pénztárcához:

vontatott - egy lakóházat pótkocsi segítségével rögzítik a szállítmányhoz

lakóautók vagy lakóautók - a szállás a jármű kabinjában található

Nézzük mindegyiket részletesebben.

vontatva

Itt a link trailer. Az ilyen lakóautókat attól függően osztják fel, hogy mit rögzítünk az autóhoz - sátrat vagy lakókocsit (trélert).

pótkocsi sátor

A név magáért beszél - egy sátor van az autóhoz rögzítve, amelyet minden megállóban össze- és szét kell szerelni.

Van határ egyszerű kialakítások, amelyek csak egy lombkoronát hoznak létre, és alvóhelyet biztosítanak az embereknek. De vannak sokkal fejlettebb pótkocsik, amelyek kombinálják: hálószoba, bútorok, világítás, konyhai felszerelések.

A következő sátoros pótkocsi márkák ismertek a hazai piacon: Skif, Picnic, Kupava, Viking, Camp-Let.

Lakossági pótkocsi

Itt legalább összerakhat egy házat és rögzíthet egy autóhoz. Úgy néz ki, mint egy teljes értékű lakás, fürdőszobával, zuhanyzóval, fűtéssel, szükséges bútorokés több szoba. Utánfutó-dachának is nevezik - az európaiak szeretnek a tengerpartra vagy a hegyekre menni nyaralni.

Abszolút vannak különböző méretű- minden a tulajdonos fantáziáján és igényein múlik.

A lakókocsi használatának előnyei:

1. Bármikor leakaszthatja az utánfutót, és a szokásos járművével továbbhaladhat.

2. Alacsony költség a lakóautókhoz képest.

3. A szálláson spórolhatsz.

A pótkocsi használatának hátrányai:

1. Alacsony mozgási sebesség az úton (legfeljebb 80-90 km/h).

2. Rossz manőverezőképesség.

3. Sok európai város nem engedi be a lakókocsikat.

4. Utánfutóban utasoknak tartózkodni tilos.

Lakóautó (kempingezők)

Minden utazó álma! Kompakt lakás kerekeken – él és vezet, minden kényelemmel.

A lakóautó a ház és a jármű hibridje. Kívülről úgy néznek ki, mint egy busz vagy egy kisbusz, de belül úgy néznek ki, mint egy lakás vagy egy stúdió. Vannak hálóhelyek, konyha, zuhanyzó, WC. A legkisebb lakóautó modell is felszerelhető TV-vel, kávéfőzővel, parabolaantennával, kerékpártárolóval stb.

A mozgás során a kényelem az autó akkumulátoráról, parkolásnál - gázról vagy külső áramforrásról (kempingekben) működik.

A lakókocsik: fülkés, integrált és lakossági kisbuszok (kastenvageny).

Alkóv lakókocsik

Megkülönböztető jellemzője a vezetőtető feletti felépítmény (fülke), melyben egy további franciaágy is helyet kapott. Az ilyen házak kapacitása legfeljebb 7 fő.

A lakossági modul teljes szerkezete (falak, padló és tető) gyárilag készül speciális szendvics panelek, ez javítja a lakóautó hőszigetelését. Ráadásul a lakóegység sokkal szélesebb, mint egy normál mikrobusz, ami növeli a lakóautó belső terét.

$ Ár - 1-5 millió rubel.

Integrált

Az ilyen lakóautók úgy néznek ki, mint a buszok, és egyedi kialakításukban különböznek egymástól. Egyedi tervezés nem csak a fő karosszériája van, hanem az autó utastere is.

Prémium vagy üzleti osztályú lakóautókra vonatkozik, mivel a gyártók a sajátjuk szerint készítik el a modelleket magas szint. Az építés bonyolultsága miatt az ár magasabb és kisebb mennyiségben gyártják őket.

A vezetőfülke teljesen össze van kötve (integrálva) a lakótérrel, így sok szabad hely van benne. Az ilyen alaprajzú lakóautó 4-8 fő befogadására alkalmas.

$ Az új modell ára 1-10 millió rubel.

Lakossági kisbuszok (kastenvagens)

Valójában ez egy lakossági kisbusz magas tetővel. Kis méretének köszönhetően a leginkább manőverezhető az úton minden típusú lakóautó közül.

A kastenvagen furgonjában csak egy lakórekesz található a szükséges bútorokkal és felszerelésekkel. A fürdőszoba ritkán van beépítve - túl kevés a hely. 2 fő részére tervezték.

$ Ár - 1-2 millió rubel.

Általános alaprajz

A legtöbb esetben a lakóautó elrendezése tartalmazza: hálóhelyeket, étkezőt, konyharészés egy fürdőszoba. Mérettől függően Belső tér ezek az elemek elhelyezhetők ugyanabban a helyiségben vagy különböző helyiségekben.

Kantin

Az étkező a fő különbség a lakóautó és más járművek között. Kerületén kivehető asztal és kanapék találhatók, melyek könnyen pótágyként használhatók.

Általában balkormányos lakóautókban, ahol Bejárati ajtó a szalonhoz jobb oldalon található a klasszikus étkező helye a bal oldalon. Két szék található az asztal túloldalán egymással szemben, vagy az asztal körül félkörben.

Alvóhelyek

A hálóhelyek lehetnek különállóak és átalakíthatók. Az előbbiek közé tartoznak a rögzített dupla vagy egyszemélyes ágyak, amelyek általában a lakóautók hátsó részében helyezkednek el.

Az átalakítható ágyak az étkezőcsoport elrendezése során kialakított összecsukható kanapék vagy ágyak. Klasszikus változat amikor az étkezőszék franciaággyá változik.

Konyha

Komplett konyhai blokk egy 2 vagy 4 égős gáztűzhely, mosogató(a tűzhellyel azonos munkalapon), bútorba épített hűtőszekrény (egy vagy külön fagyasztóval), fiókok evőeszközöknek.

A tűzhely mellett mindig több konnektor található. 2-3 darabosak lehetnek. A hálózati feszültség 230 V. Az áramellátó rendszer csak akkor működik, ha a lakókocsit hosszabbító kábellel csatlakoztatják a hálózathoz.
A hűtőszekrény áramellátása hálózatról vagy akkumulátorról működik. A kerekes lakókocsik egyes modelljei lehetővé teszik a hűtőszekrény gázellátását.

A konyharész kiegészült felső polcok az asztallap fölött. A konyhabútor mindkét oldalon vagy a tatban is elhelyezhető. A konyha lehet egyenes vagy szögletes.

fürdőszoba

A c/a zuhanyozót, mosdót és szárítószekrényt egyesít, és ez az egyetlen szoba, amely külön helyiséghez tartozik. A kisebb lakóautókban előfordulhat, hogy nincs zuhanykabin.

Belsőépítészeti lehetőségek

A lakóautók belső kialakítása bármi lehet. Minden a területétől és típusától, az utazók ízlésétől és preferenciáitól függ. Így rendezheti be lakóautóját stílusosan és kényelmesen.

pótkocsis lakóautó

Egy 9 nm alapterületű fa lakóautóban. m és 240 cm magasságban minden megtalálható, ami kell: hálószoba, konyha, fürdőszoba. A ház könnyűszerkezetes természetes anyagok- olajozott tömör fenyő homlokzat és belső tér, valamint világos nyír rétegelt lemez padló. Az egyik homlokzat teljesen üveg, így mindig van fény a furgonban.

Belül egy ággyá alakítható kanapé, az ágy fölött és alatt szekrények és fiókok találhatók.

A konyhában kis munkalap, mosogató, elektromos sütő és hűtőszekrény található.

A kempingekben normál konnektoron keresztül kell csatlakozni az elektromos hálózathoz - a furgonban van elosztótábla.

házibusz

Előnye a méretek, így egy ilyen lakóautó több lakóterületre osztható: iroda, konyha, wc, fürdőszoba, hálószoba, nappali és akár garázs is.

A tetőn napelem modulok, LED vezetékek, szellőző és vízmelegítő található. Ha az elemek lemerültek, főzhet tovább gáztűzhely. A lakóautó falai modern szigetelővel vannak szigetelve, hogy télen is kényelmesen utazhass. Belső dekoráció világos fából.

A konyha elég tágas egy közönséges lakóautó számára, és két fő számára készült. A hosszú fa asztallap van egy mély mosogató, egy kétégős tűzhely, egy mikrohullámú sütő, egy hűtőszekrény és egy beépített szekrények.

Nem minden lakóautónak van külön nappalija. Itt egy nagy kanapéból, fotelekből és egy külön étkezőasztalból áll.

Még két munkahely is van számítógéppel, fiókkal, konnektorokkal ill rendszer egysége. Minden átgondolt és kényelmes.

A hálószoba egy nagy franciaágy, amely a busz hátulján, egy emelt peronon található.

Két lámpa és több fa lámpa van felszerelve a fejtámla fölé. könyvespolcok. A fénypont egy kis üvegajtó a mennyezeten.

Háztréler a 70-es évekből

A belső kialakítás nyugodt fehér és szürke színben, fényes akcentusok- függönyök és ágynemű tipikus 70-es évek virágmintájával.

A lakóautó nagyon világos ennek köszönhetően egy nagy szám ablakok.

Az utánfutó konyhával rendelkezik (fehér konyhai készlet megvilágított, két mosogató, sütő, tűzhely és nagy hűtőszekrény).

Étkező (sötét fa asztal, két kanapé, amely teljes franciaággyá alakítható, és kristálycsillár a mennyezeten).

Hálószoba (két ágy, beépített szekrények a mennyezet közelében, kettő nagy ablakok mindkét falon).

Nagyon hangulatos és világos ház utazáshoz.

Amerikai luxus klasszikus

Míg az európaiak minimális alapfelszereltséggel gyártanak lakóautókat, addig az amerikaiak további kényelmi eszközöket – légkondicionálókat, CD-audio rendszereket, tévéket, teljes méretű WC-ket és zuhanyzókat – készítenek. Az amerikaiak számára a kényelem az első dolog az utazás során.

Feltalálták a csúszkák (behúzható falak) rendszerét a lakóautók életterének növelésére. Sok esetben ezt a kialakítást növeli a lakóautó végső költségét.

sokat gondolkodott fontos apróságok. Például a mosogató (kettő van, mint az USA minden konyhájában) a tetején záródik, ami a pultot egy nagy asztallá varázsolja, amely kényelmesen főzhet. A tányért szintén fedél zárja le.

Minden tűzhely gáz, 3-4 égős, sütővel és nem különbözik az otthoni tűzhelytől. Reggel a kávéfőző kávét főz, a kenyérpirítók kibújnak a kenyérpirítóból, Mosogatógép kimossa a csészéket, és reggelizhet, és nézheti kedvenc műsorát a tévében. Mint egy normál lakásban.

A nappali elsősorban a kommunikáció hangulatos tere. Általában egy széles kanapé, egy pár fotel, egy komód, egy plazma TV műholdas antennával van felszerelve.

Az étkező főként négy fő befogadására alkalmas, akik egy nagy elszállásolására is alkalmasak panoráma ablak. Az ülések alatt tárolóhely található. Éjszaka az étkező két kényelmes ággyá alakítható.

A luxus lakóautókban a hálószoba közepén egy tágas ágy található éjjeliszekrényekkel és beépített fiókokkal az ágynemű tárolására, plazma TV-vel. Minden ágy minimális szélessége 90 cm, maximális szélessége 200 cm vagy több.

A fürdőszoba található privát szoba. Az egyik oldalon WC, a másikon zuhanyzó található. A fürdőszoba szellőztetett. Minden vízvezeték krómozott. A fürdőszobában fűtött törölközőtartó és padlófűtés található.

Íme, az amerikai álom mindenben szépség.

Ha még mindig azon gondolkodik, hogy mivel hódítsa meg a nyílt tereket, akkor csak mérlegelje a lakóautóval való utazás előnyeit és hátrányait. Ehhez elkészítettük a következő táblázatot:

Ha további érdekes és dizájnos hírekre vágyik, iratkozzon fel levelezőlistánkra