Láncfűrészmalom. Házi láncfűrész fűrésztelep: gyártás és videó

Fűrészgép (fűrészüzem) - meglehetősen bonyolult speciális gyártóberendezések, amelyek megkövetelik a biztonsági intézkedések szigorú betartását a munkafolyamat során. Az Orosz Föderáció feltételei között a saját fűrészüzem jelentősen csökkentheti a faépítés költségeit és / vagy stabil bevétel forrásává válhat. Ennek a kiadványnak az a célja, hogy segítse az olvasót kitalálni, hogyan készítsen saját kezűleg egy fűrésztelepet, válassza ki a neki megfelelő kialakítást, és elkerülje a gyártás során felmerülő leküzdhetetlen nehézségeket.

Mikor van rá szükség?

A "csináld magad fűrésztelep" iránti érdeklődés valójában az EU-ból érkezett a RuNethez. Ott egy bizonyos időn belül (amely még nem ért véget teljesen) a körfa önálló fűrészelése mért fűrészáruvá minden esetre kifizetődőnek bizonyult. Oroszországban a helyzet jelentősen eltér. Először is, az oroszországi vadrönkök és faanyagok árának „ollóját” már sokat „elváltak”. Másodszor, a fa elsődleges feldolgozása különösen veszélyes munka, mint például a fakitermelés. Nem reális, hogy egy kisvállalkozó legálisan fűrésztelepet nyisson – az orosz munkavédelmi jogszabályok drákóiak ebből a szempontból.

A harmadik pont a fűrészpor. Nagyon sok lesz belőlük a fa elsődleges feldolgozásából. Lehetetlen a fűrészport tárolni (például egy hosszú égésű kályha tüzelőanyagaként) - erjedni kezdenek, és rendkívül mérgező metanolt (metil-alkoholt, faalkoholt) szabadítanak fel. A fűrészüzemeknek újrahasznosításra fűrészport kell átadniuk. A „dombon túl” könnyebb velük – a helyi MDF- és farostlemezgyártók szívesen megvásárolják a szükséges alapanyagokat, akár saját szállítással is. Az Orosz Föderáció semmiképpen nem szegény a fában, és az orosz falemez-/lapfa-gyártók nem vesznek „baloldali” fűrészport tételeket. Ezen feltételek alapján előzetesen meg lehet határozni Az Orosz Föderációban önálló fűrésztelep létrehozásának lehet értelme:

  • Nélkülözhetetlen feltétel, ha a környező faanyag könnyen elérhető a környéken, és a legközelebbi fűrésztelep messze van. Egy faszállító teherautó bérlése orosz távolságokra (értsd: üresjárat a garázsból) az orosz utakon, külterületen rakomány tonnakilométerenként sokkal drágább, mint az európai.
  • Ha a nélkülözhetetlen feltétel teljesül, akkor az első eset a független faépítés krónikus pénzhiánnyal. Ezután a körfa független fűrészelése fába 2-3-szorosára és akár 5-szörösére csökkenti az építési becslést, figyelembe véve a fűrésztelep gyártási költségeit. Ill. a kivitelezési idő is meghosszabbodik, de amikor nincs pénz, akkor nincs miből válogatni. Fűrészporral - csinálj, amit akarsz, egyszer kiderül.
  • A következő lehetőség a vadrönk fűrészelése házi megrendelésre, azaz. mester ügyeletben a mester tanyájára. Az Orosz Föderáció körülményei között talán ez a legjobb megoldás: mobil mini fűrésztelepet (lásd lent) személygépkocsival is bevihet a munkahelyére, hogy a fűrészelés költsége mindkét fél számára elfogadható legyen. A fűrészpor a tulajdonos problémája, és kicsi, mert. egyszer ki is dobják neki az oldalon. A mesternek nem fáj tőlük a feje, i.e. lehet regisztrálni pl. IP asztalos és munka "fehérben".

Tervezési jellemzők

A fűrészmalom fő jellemzője, hogy a benne lévő fűrész mindig hosszirányú. Köztudott, hogy mennyivel nehezebb az erezet mentén fát vágni. A körfűrésszel ellentétben a fűrésztelep nem mérődeszkákkal és gerendákkal foglalkozik, hanem általában szabálytalan alakú vadrönkökkel. Ezért a fűrészüzemekben a fűrészkocsi munkatesttel (valójában fűrész) mozog a fűrészrönk mentén; egyébként nagyon nehéz biztosítani a lemosott pontosságát és tisztaságát. A nagy fafeldolgozó vállalkozásoknál fűrésztelepek is találhatók nagyon hosszú rönkök (30, a trópusokon 60-70 m) fűrészelésére. Bennük a kocsi mozdulatlan, a rönköt hidraulikus rendszer mozgatja; a vonal beállítását érzékelőkkel ellátott számítógép biztosítja. De itthon egy ilyen megoldás irreális.

Jegyzet: a rönk fűrészelése mindig a farostok konvergenciájának irányában történik, azaz. fenekétől a tetejéig. Ha hátramenetbe állítja a kocsit, akkor minden fűrész (lásd lent) minden bizonnyal beleakad a fába és/vagy eltörik.

Mit inni?

Azt, hogy mennyire lesz megfizethető a gyártás, tartós, kényelmes és biztonságos a házi készítésű fűrészmalom, elsősorban a munkatest kialakítása határozza meg. További lényeges feltétel a gép termelékenységére és működési módjára vonatkozó követelmények (rendszeresen, időnként). A harmadik a munkaszervezet erőforrása és cseréjének lehetősége. És végül a munkahelyi energiaellátás is fontos: mi van ott jobban elérhető - villany vagy üzemanyag? Vannak kevésbé jelentős további feltételek is, lásd alább.

Kis és közepes termelékenységű fűrészüzemekben (6 órás műszakonként legfeljebb 3-5 köbméter fa) a következőket használják. munkaszervezetek típusai:

  • Dugattyús fűrészlap (régi).
  • Fűrészlap (1. poz. az alábbi ábrán).
  • Fűrészlap (2. poz.).
  • Fűrészlánc (3. poz.).
  • Folyamatos láncfűrészlap (új, 4. tétel).
  • Háztartási láncfűrész (5. poz.).

Hogyan kell inni?

A vágófelület tájolása lehet vízszintes vagy függőleges. Ill. és lemosott lesz vízszintes vagy függőleges, a fűrészmalom pedig vízszintes vagy függőleges. A függőleges lemosás egyrészt csökkenti az anyagpazarlást, mert. elég csak vízszintes síkban igazítani alatta a rönköt. Vízszintes vágás esetén a hulladék minimalizálása érdekében a rönkhöz vízszintesen és függőlegesen is igazítani kell, különben túl sok fa kerül a födémbe („púp”). Másodszor, függőleges fűrészeléskor a lefűrészelt (a rönk lefűrészelt része) nem gyakorol nyomást a munkatestre, és sokkal kevésbé tapad hozzá. Ezért ugyanazon fa függőleges fűrészeléséhez a meghajtó teljesítmény 2-3-szor kisebb, mint vízszintesen, lásd az alábbi videót:

Videó: házi készítésű függőleges láncfűrészmalom

De először is, a függőleges fűrészmalmok sérülési kockázata sokkal magasabb, mint a vízszintesek. Másodszor, a rönk keresztirányú betáplálása egy függőleges fűrészüzem fűrésze alatt szerkezetileg és műszakilag nagyon bonyolult, és rendkívül nehéz vagy akár lehetetlen is biztosítani a maximálisan megengedett fűrészelési pontosságot az előírások szerint 6 mm-ig 6 m-ig. hossza saját készítésű függőleges fűrésztelepen. Ezért jobb, ha saját kezűleg épít egy fűrésztelepet vízszintes lyukasztáshoz.

A fűrésztelep szerkezeti összetétele

Kicsit tovább fogunk beszélni egy adott fűrészgép tulajdonságairól. Először meg kell értenie a fűrészgép egészének kialakítását. A következőkből áll:

  1. munkatest - fűrészek (lásd fent és lent);
  2. hajtsa rá a motorról;
  3. fűrészkocsi;
  4. vasúti pálya (vezető) hozzá;
  5. kocsi (szállás) rönkhöz;
  6. markolattartók neki;
  7. egy keret, amely mindezt egy integrált eszközben egyesíti, és biztosítja annak általános szilárdságát és megbízhatóságát.

Jegyzet: a fűrészmalom egyes szerkezeti elemei a kerettel egybeépíthetők.

A fűrésztelep rajzai teljes szerkezeti összetételben (elrendezési diagram) az ábrán láthatók:

Jellemzői egyrészt a fagerendákból készült keret. Másodszor, minimális hegesztési munka az összeszerelés során. Ez egy fontos pont: fémszerkezetek hegesztési vezetékek során; emiatt nagyon problémás a TU-ban hegesztett fűrészteleppel történő fűrészelés pontosságának megállapítása. Harmadrészt a kocsi sínpályája (jobboldali 13. poz.) acélszögből, olcsóbb, mint egy csatorna; a pálya szükséges stabilitását a sínek kerethez való merev rögzítése biztosítja. Ennek eredményeként a kocsi csapágypapukái hagyományos gördülőcsapágyak párjai, és mozgásának simasága és pontossága magas; a kocsi remegés a vágási hibák fő oka. Egy másik következmény a fogaskerék nélküli kocsi adagoló mechanizmus (lánc, csavar stb.), ami szintén növeli a mozgás simaságát. Végül egy ilyen kialakítású kocsiba vízszintes vágás alatt a fent felsorolt ​​fűrészek bármelyikével szerelhető meghajtó; tárcsás, folyamatos működésű gumiabronccsal és láncfűrésszel, függőlegeshez is.

Ennek a gépnek a hátránya a fésű alakú rönktartók. Lehetetlen 60 mm-nél kisebb csatornából készíteni, nem tartják meg a fát. Vagyis az utolsó használhatatlan födém nem lesz vékonyabb 60 mm-nél. Ezen túlmenően az anyagpazarlás is növekedni fog, mivel a rönk függőleges igazítása ebben a gépben lehetetlen. Azonban ezeknek a hiányosságoknak a megszüntetése nem olyan nehéz, ha külön kocsit használnak egy egyszerű kialakítású rönkhöz, lásd alább.

Egyes magyarázatok megkövetelik a vágás vastagságának beállítására szolgáló egységet (az oldalsávon), ami ebben a gépben meglehetősen egyszerű, pontos és könnyen használható. A bekötésen lévő anyák 5 a 4 alaplemezhez vannak hegesztve és rögzítve. Az első vágás után a beállító csavarok (1. poz. az oldallécen és 11. a jobb oldalon) szinkronban forognak, mert lánchajtással vannak összekötve (20. poz. a jobb oldalon). Az ellenanyákat (2. poz. az oldallécen) nem kell meglazítani: maguktól lazulnak. Miután a fűrészt az előző alatti új pozícióba helyezte, a rögzítőanyákat kézzel kell meghúzni.

Fűrész, mint egy fűrész – rip

A kétirányú fűrészlap nem más, mint egy asztalos fűrészlap. Ennek rajza, fogprofilozása és kapcsolási rajza a 2. ábrán látható. jobb oldalon. A fűrészüzemben a hajtás - a lendkeréktől a forgattyús mechanizmusig a csúszkán keresztül - egy sima acélrúd, amely egy ketrecben csúszik bronz vagy babbit betétekkel (pontosan ez látható a fenti ábrán a fűrésztelep elrendezési diagramjával) . Régen a kézművesek fűrészabroncs helyett asztalos íjfűrészlapokat tettek; ők is együtt láttak, és szinte minden szerszámboltban lehetett kapni. Ebben az esetben a visszahúzó löketnél a szalagfeszességet egy kellően erős visszatérő rugó biztosítja.

A dugattyús fűrészrúd előnye a sima, tiszta vágás 3 mm-nél nem nagyobb szélességben, pl. kevés anyagpazarlás. Az erőforrás nagyon szilárd, nem kevesebb, mint egy fűrészlapé, lásd alább. De sok hátránya is van:

  • Alacsony termelékenység: ha a kocsi betáplálása a fűrész hátrameneténél meghaladja a fogmagasság 1/3-át, pl. 4 mm, a fűrész elakad.
  • 300-320 mm-nél nagyobb átmérőjű rönköt nem lehet vágni - a vászon azonnal elakad és ráncosodik.
  • A nyers, fűszerezetlen fa nem veszi be, azonnal be is ázik és eltörik.
  • Gyakran elakad csomókban és mókusokban.
  • A fordított löket elégtelen feszültségével a vágás élesen romlik - széles és szakadt lesz.
  • Ugyanaz - túl erős visszatérő rugóval.

A professzionális fafeldolgozásban a dugattyús fűrészrudak a 19. század végére, az amatőrök körében pedig - a láncfűrészek mindennapi életben való megjelenésével - megszűntek.

Korong

A körfűrész fűrészlapja nem fér bele a fűrésztelepbe: az ebben az esetben szükségesnél gyengébb minőségű acélból készül. Nedves rönkök fűrészelésekor a tárcsa anyaga a körívből a melegedés hatására hamar magától leválik, a tárcsa gyorsan meghibásodik vagy teljesen szétrobban. Ezért a fűrészlap egy fűrészmalom számára nem olcsó öröm. Külön forrásokban találsz tanácsot: azt mondják, vágj kört horganyzott (!) vagy duralumíniumból (!!!), rögzíts rá 2-4 fogat, és fűrészelj. Abból ítélve, hogy az ilyen jellegű publikációk szerzői élőnek és nem csonkítottnak tűnnek, ők maguk nem tették ezt, és fogalmuk sincs, mi sülhet ki belőle.

A fa tárcsás fűrészelése a professzionális famegmunkálásban elterjedt, mert. lehetővé teszi több kimért fűrészáru levágását a fából egy menetben; ehhez sarok- és többlapú fűrészkocsikat használnak (az ábrán bal felső beillesztés). Az ipari fűrésztelep azonban összetett szerkezet, lásd ábra, „saját kezűleg” témában semmiképpen nem megy át.

Egy amatőrnek, ha egy fűrészlapot (átmérője 600 mm-től, a fogprofil megegyezik a hosszanti fűrészével, lásd fent) kézbe kell vennie, szem előtt kell tartania annak előnyeit és hátrányait:

  • Nagy erőforrás - akár 5000 óra vagy több; akár 1500-2000 óra a fogak újraköszörülése között.
  • Az élezéshez feltétlenül kell egy csiszológép, manuálisan nem fog működni.
  • A vágás nem túl egyenletes 3-5 mm-es szélességnél, pl. anyaghulladék 10-12 térfogatszázalékig. Egy „tisztán vágott” tárcsa 2-5%-os hulladékot adva 3-10-szer többe kerül, mint egy egyszerű.
  • Technikai szünet nélkül lehet vágni a teljes 6 órában. váltás; maximális teljesítmény ebben az eszközosztályban.
  • Magas fogyasztás, mert a korong függőlegesen és vízszintesen is dörzsöli a fát egy nagy oldalfelületű vágásnál. A szükséges kW-ban kifejezett hajtási teljesítmény eléréséhez szorozza meg a dm-ben megadott rönkátmérőt 1,7-tel.
  • A feldolgozott fűrésztelep minősége és állapota gyakorlatilag nincs hatással a termelékenységre.
  • Egy 800 mm átmérőjű tárcsával akár 350 mm átmérőjű rönköt is lehet vágni.
  • Az amatőr kivitelben készült nagyobb lemezek nagyon veszélyesek, mert. nagy pontosságú meghajtást igényel a verés elkerülése érdekében.
  • A hajtás csak elektromos, mert. Az üresjárati tárcsának teljesen egyenletesen kell forognia. A fában már bőven van rángatózása.

Általánosságban elmondható, hogy egy barkácsoló fűrészüzem semmiképpen sem választható. Tekintsük az ábra rajzait. lent. Az első dolog, ami megakad a bal oldalon, egy görgős kocsi a csatornasíneken. Ez nem mart profilokból készült sínpálya: a görgők a kocsi mozgatásakor 1-2 mm-rel megferdülnek. Az eredmény egy 6 mm-es vagy annál nagyobb lemezhajlítás. Azonnal – egy fában ragadt. Tekintettel a korong tömegére, forgási sebességére és tehetetlenségi nyomatékára, elkerülhetetlen a vészhelyzet és a rendkívül traumatikus helyzet kialakulása.

Továbbá a tárcsa alsó szélének illeszkednie kell a rönkkocsi hornyába, különben nem fejezi be a fűrészelést a végéig. És így lefűrészeltük az első kérget. Mi a következő lépés? Elméletileg a kocsiban lévő hornyoknak többre van szükségük a kapott táblák vastagságától függően. Minden lemosás után vagy a kocsi felemelkedik, előre mozdul és ismét munkahelyzetbe esik, vagy a kocsit a farönkökkel ugyanígy át kell mozgatni alatta. Elképzelsz egy ilyen, otthon elkészített dizájnt? Nem, attól fájni fog a fejed.

Mi van, ha egyszerű? Csak mozgassa a rönköt a kocsin? Nem, nem könnyű. Újra le kell fektetni, hogy a következő lemosás pontosan párhuzamosan fusson az előzővel. A hintón pedig nem bot van, hanem egy jókora nehéz fatömb.

Nos, mondjuk a családunk/munkatársunk hősies, nem törődünk a rönkforgatással, és az ebből fakadó termelékenységvesztés is elfogadható. Ezután nézzük meg, hogy mi van pirossal jelölve a jobb oldali rajzon az ábrán. Igen, ez egy rönktartó. Enélkül vagy legurul a pisztolykocsiról, vagy felborul, ha 2-3 darab vágótömböt lefűrészelnek (szélezetlen deszkák a teljes fában a kimért deszkákon való feloldáshoz). A tartó a rönk közepére esik. Nem pisilhetsz rá. Összességében a legértékesebb, legszélesebb, legerősebb és legegyenletesebben száradó magblokk valószínűleg tönkremegy, mert. a rönk eltolódása miatt elfogadhatatlanul vastagságú ékké konvergál.

Jegyzet: egy amatőr egytárcsás fűrésztelep vízszintes fűrészhez nem kényelmesebb és nem termelékenyebb, mint egy függőleges, de szerkezetileg sokkal bonyolultabb és veszélyesebb.

A barkácsoló körfűrésztelep tehát egyetlen esetben választható: ha egy kereskedelmileg ígéretes találmány rangjának javításával áll elő, és hardverben kell tesztelnie az ötletet a szabadalom benyújtásához. Az összes többiben nem szükséges.

Fűrészszalag

A szalagfűrésztelep azon találmányok közé tartozik, amelyek triviális műszaki megoldásokkal jelentős eredményt adnak. A kétirányú hasítófűrésznek számos előnye van, hátrányai pedig leginkább a fordított mozgásnak köszönhetőek. Tehát meg kell szabadulnia, hogy folyamatos fűrészlapot kapjon. Ennek eredményeként a szalagfűrészüzem működési tulajdonságai jelentősen eltérnek a prototípusétól és a hasonló célú gépektől:

  1. Termelékenység - átlagosig, 2-3 köbméter. m fa műszakonként.
  2. Idős és nyers, frissen vágott körfát egyaránt vág.
  3. A vágás tisztasága olyan magas, mint egy fűrészlapé, és az anyaghulladék is ugyanolyan alacsony.
  4. A vágási pontosság egy fűrészüzeméhez hasonló, feltéve, hogy a fűrészlap egyenletesen és optimálisan van megfeszítve.
  5. A rönkök azonnali vágása a mért anyagok darabjaira lehetetlen.
  6. Energiafogyasztás 1 cu. m fa 1,2-1,5-szer alacsonyabb, mint egy fűrészüzemé.
  7. A szalag anyagának öntempósodásának elkerülése érdekében technikai szünetekre van szükség: minden mosás után 5-10 percig; fűrészelés után 0,5 cu. m (2 rönk átmérője 0,3 m és 6 m hosszú) - 10-15 perc; 2 óra munka után - fél óra-óra; 6 órás műszaktól a következőig. ugyanaz - legalább 2 óra.
  8. A munkatest teljes erőforrása (szalag) - 100-500 óra; újraindítás nem lehetséges.
  9. Egy szalag költsége egy óra munkaórában sokkal kevesebb, mint egy egyszerű fűrészlapé.
  10. A teljes gép költsége többszöröse, mint egy tárcsás gépeké, egy vágáskor szögkocsival.
  11. A hajtás elektromos, mert a szalag üresjárati simaságának ugyanolyan magasnak kell lennie, mint a lemezé.

Ezeknek a tulajdonságoknak köszönhetően a szalagfűrészüzem a kis fűrészüzemekben találja a legszélesebb körű alkalmazást. A legtöbb hirdetés szerint: „Fűrészelésre rönköt/rönköt elfogadunk”, szalagfűrészüzemek dolgoznak. Oroszországban a szalagfűrészműveket meglehetősen széles választékban gyártják (Taiga stb.).

A hasítófűrész legegyszerűbb módja, ha a pengét gyűrűvé tekerjük, és a tárcsákra helyezzük, poz. 1 következő. ábra A vászon nem működő ága által okozott sérülések elkerülése érdekében a munkatestet védőburkolattal kell ellátni. Fűrésztelepet készíteni szalaggal anélkül (2. poz.) rendkívül veszélyes!

A barkácsolók második akadálya itt a szalagtárcsák. Az oldalfelület (munka) márkás profilja speciális enyhén domború profillal rendelkezik. A szalag lecsúszik a hengeres tárcsáról; karimák (felnik) nem segítenek. Egyes mesterek ettől a teljes fűrészelési csomót 1-3 fokkal feljebb döntik. Ha azonban a szalag feszessége kissé meglazul (ami egy vágás során lehetséges), a szalag felülről leszáll; védőburkolat nélkül ez még veszélyesebb, mint a lecsúszás.

Az okosabb kézművesek megtalálták a kiutat: a szalagot gumiabroncsokkal ellátott autók és motorkerékpárok kerekeire helyezik, pos. ábrán 3. és ábra. az elején. Profiljuk szinte pontosan olyan, mint amire szüksége van, a szorosan felfújt kamrák rugalmassága pedig optimális szíjfeszességet biztosít, legalábbis egy egész rönk fűrészeléséhez. Ezenkívül, ha vékony, kellően jó minőségű anyagokat fűrészelnek, akkor a legegyszerűbb súrlódó hajtás mellőzhető, szintén pos. 3 ábra. jobb oldalon. Leegyszerűsíti a gép gyártását, mert. Az auto-moto kerekek már meglehetősen kiegyensúlyozottak, lásd a videót:

Videó: barkácsoló szalagfűrészmalom

Áthelyezés fűrészre

Nyers nyers rönk és csomós / fogazott és viszkózus kis rétegű fa fűrészelésekor a meghajtóról a szalagra (fő) történő átvitel szintén akadálynak bizonyul. Az öv mechanikai jellemzői túl puha: az öv rugalmas és elcsúszhat. A fogaskerék éppen ellenkezőleg, túl merev: egy pillanatra az elakadás előtt a fogaskerekek éles, erős rángatást adnak. Mindkét esetben nagyon valószínű, hogy a szalag beszorul a fába és összeesik, ami azonnal veszélyes helyzetet teremt.

A szalagfűrészüzem legjobb fő felszerelése a lánc. A szíj alapjárati futását majdnem olyan simán biztosítja, mint egy szíj. Egy "rossz" fa fűrészelésekor pedig a lánc saját tehetetlensége apró, gyakori rándításokkal húzza a szalagot, és a fa heterogenitása sikeresen leküzdhető. Ugyanezt a tulajdonságot használják például a láncátvitelnek. csavaros fahasítókban.

Szalag helyett lánc

A láncfűrészmalom munkateste görgőkre feszített fűrészfogakkal ellátott lánc. Működési szilárdsága, erőforrása és megbízhatósága (nem hajlamos a fahibákon való elakadásra) többszöröse, mint a szalagoknak, és a vágási hosszonkénti kopási költség is alacsonyabb. A fűrészlánc újraélezésnek van kitéve (élezőgép szükséges!), és nem igényel műszaki megszakítást a műszak alatt. A hajtás 1-2 hengeres 2 ütemű belső égésű motortól nem illékony lehet: maga a fűrészlánc csillapítja annak rezgéseit. Biztonsági szempontból a láncfűrészmalom a legjobb a gyártóberendezések ezen szegmensében.

Hátrányok, először is, megnövekedett energiafogyasztás a szalaghoz képest - a láncház súrlódik a fához, bár nem annyira, mint a lemez. A második egy széles (4-6 mm vagy több) meglehetősen rongyos vágás: a láncfűrészmalomból származó fűrészárut csiszolni kell (ezért a darálót nem gyakran építik be a darálóba), vagy második osztályként kerül értékesítésre. Következmény: megnövekedett anyagpazarlás, akár 15 térfogatszázalék. A harmadik, hogy folyamatos üzemben hűtőfolyadékot (hűtőfolyadékot, emulziót) kell ellátni a fűrészláncba, lásd az ábrát. Negyedszer - hosszú technikai szünet a műszakok között a lánc tulajdonságainak öngyógyítása érdekében: legalább 10 óra. És végül a karbantartás magas munkaintenzitása: a láncfogak újraköszörülése és / vagy cseréje 10-50 munkaóránként szükséges, és nyüzsögjön velük - anya, ne aggódjon!

E körülmények miatt túlnyomórészt láncfűrészműveket használnak. erdők elsődleges fűrészeléséhez a tőzsdéken és a kitermelési helyeken. Utóbbi esetben a belső égésű motorral szerelt gép nem illékonysága játszik meghatározó szerepet: teherautóra, traktorra viszik, deszkára vágják a fát és elviszik. Az Orosz Föderáció és Kanada távoli régióiban a fakiesést gyakran bőven kompenzálják a kerek fa faszállító teherautók megtakarításai. De egy ilyen megközelítés természetesen nem válik az erdő, mint élőközösség javára. És a túlzott kivágástól, és a fűrészporral való eltömődéstől.

Gumiabroncs új

A folyamatos fűrészléc egy konzolos láncfűrész, i.e. feszültségmentes a végén, távol a hajtástól; hűtőfolyadék-ellátás sem szükséges. Felismered? Ez a láncfűrész „vászonja”. A korszerű anyagok felhasználása és a kialakítás folyamatos fejlesztése lehetővé tette olyan láncfűrészek megalkotását, amelyek minden szempontból alkalmasak a háztartási használatra. Az otthoni láncfűrészből készült fűrészmalom is sokkal könnyebb, mint bármely más; sínekkel és rönktartóval ellátott ágy rajzai, háztartási láncfűrészhez kocsik vihetők. Működési tulajdonságai és jellemzői (az erőforrás kivételével) kb. ugyanaz, mint a láncfűrészmalom. A vízszintes vágásról a függőlegesre történő váltás egyszerűen a kocsi mozgatásával történik. De légy tudatában:

  • A fűrészmotor élettartama kb. kétszer.
  • A legjobb modellek „vászonjának” teljes erőforrása nem haladja meg a 20-30 órát, a legolcsóbbak pedig 10-12 órát.
  • 2-3 óránként újraköszörülés, 4-6 óránként pedig fogpótlás szükséges (ha lehetséges ennél a mintánál).
  • A teljes munkaidő a nap folyamán 2-3 óra.
  • Technikai szünet a következő műszakig - 12 órától.
  • A fűrészt keresztirányú és hosszirányú vágásokra egyaránt tervezni kell.

Az utolsó körülmény, ahogy Szuhov elvtárs mondaná, kényes ügy. A vezető gyártók modelljeinél (például a Stihlnél) alapértelmezés szerint mindkét vágás biztosított, de a longitudinális erőforrása normál használatra adott: 15 perc munka, fél óra pihenés. A fűrészüzemben lehetetlen kibírni, mert. fűrészelés közben nem lehet megállítani a kocsit. Ebben az esetben a fűrészrúd erőforrása felére vagy háromszorosára csökken. Az „alternatív” gyártók esetében leggyakrabban az ellenkezője igaz: alapértelmezés szerint csak keresztfűrészt használnak. Ha a felhasználói kézikönyv azt mondja, hogy „keresztirányú és hosszanti”, „hosszirányban is” stb., akkor a hosszanti vágás erőforrása nincs megadva. Tartsd észben.

A fűrészüzemek számára speciális folyamatos fűrészrudakat gyártanak. A keresztirányú vágás elutasítása miatt a kiterjedésük (hosszuk) nagyobb, 1000-1200 mm-ig, a vágás vékonyabb (3-4 mm) és tisztább; gyakorlatilag ugyanaz, mint egy szalagfűrész. Erőforrás és használati mód - mint egy fűrészlánc. A gumiabroncsos fűrésztelep lehet hagyományos kialakítású (az ábrán bal oldalon), de a házi készítésűeknél sokkal nagyobb érdeklődésre tarthat számot a Logosol típusú gumiabroncs fűrésztelep, az ábrán jobbra középen. A rugós szegélytámaszok megakadályozzák a rönk elgurulását. A liftek külön állíthatóak, ami lehetővé teszi a rönk vízszintes szintbe állítását.

A Logosol története érdekes és elválaszthatatlanul összefügg a miénkkel. A Szovjetunióban az 1930-as évektől szigorúan szabályozták a nyersfa exportját, és nagy mennyiségben állították elő jól bevált csatornákon. Összeomlása után a volt szovjet köztársaságok, amelyek erdőrezervátumokkal rendelkeznek, szó szerint elárasztották Európát olcsó, akár rönkből származó normákkal ellátott körfával. Az EU-ban a fő saját fakitermelést Németországban és Svájcban végzik az Alpokban. Van itt-ott elég okos famunkás, és megszokták, hogy akut nyersanyaghiányon dolgoznak. Helyi faárak mellett az udvaromban a vadfa vásárlásából és a deszkagerendává fűrészelésből származó bevétel kiszámítása olyan eredményeket hozott, amelyektől a szemem csak a homlokomba emelkedett. Plusz - a fűrészpor nem okoz fejfájást, de jelentős további előnyökkel jár az értékesítésük. Ekkor találta ki a svájci Bengt-Olof Byström a fűrésztelepet, amelyet Logosolnak nevezett el. Kiemelte, hogy a technológiailag összetett sínpályát sima vezetővel helyettesítik, amelyen a kocsit kézzel, nyomással mozgatják. Ez több munkát és bizonyos készségeket igényel, de a fűrészmalom kialakítása jelentősen leegyszerűsödik, és költsége jelentősen csökken. Az amatőrök számos módosítást fejlesztettek ki Byström kétségtelenül sikeres tervéből. A Logosolokról és a hozzájuk tartozó csomópontokról készült rajzaik nyíltan átvehetők innen: //www.logosol.su/files.htm. És hogyan készítsünk Logosol fűrésztelepet saját kezűleg, nézze meg a videót:

Videó: csináld magad mobil-stacionárius Logosol "Terya"


A Logosol megjelenése a közvetlen oka a fűrészüzemek számára készült fűrészrudak fejlesztésének. Eladóak a modelljeik, amelyek háztartási láncfűrészekkel vannak összekapcsolva: eltávolítjuk a szabványos pengét, feltesszük a gumit. Így a hajtás költségével és fáradságával is eldőlt a dolog: a láncfűrész a farmon már elengedhetetlen.

Mini

A Logosol ötletének továbbfejlesztése - mini fűrészmalom keret, vezető és sínek nélkül, lásd az ábrát. jobb oldalon. Vezető helyett egy meglévő fűrészvágást használnak; gondos kézi fűrészeléssel a rönkön belüli pontossága megmarad. Ebben az esetben az abroncson és a hajtáson kívül csak a tartóplatform és a tartást és mozgatást szolgáló fogantyúk maradnak a kocsin.

Az úttörő vágás sablon (lapos deszka, az ábrán jobb felső sarokban), csatorna, sarokból készült keret stb., rönknél hosszabb sablon alapján készül. A következő vízszintesek - az előző szerint, a jobb oldalon középen. Ha függőleges vágásra van szükség, csatornát kell lefektetni (jobbra lent), mert. ebben az esetben lapos oldalsó támasztófelületre van szükség. Mindez azonban nem szünteti meg az utolsó problémákat: rönk felszerelését a kocsira, igazítását és megtartását.

Szállító, fogantyúk, bilincsek

Olyan probléma lépett fel, mint egy keret további csomópontokkal. A poz. 1 ábra. bal oldalon messze nem optimális. Egyszeri fűrészelés saját konstrukción túl bonyolult és drága. Hosszan tartó rendszeres használatra sem alkalmas: hiába van a tartókeret 200 mm-es csatornából, nem ereszkedik meg az első vagy a második tíz rönkön, ami azt jelenti, hogy a gép teljesen használhatatlan. Helyhez kötött fűrésztelepet külön betonozott sínpályával és rönkkocsival kell készíteni (2. poz.; ebben az esetben nem a biztonságra helyezzük a hangsúlyt - a cikk témája más).

A következő feladatok a rönk szintezése és tartása. Az ipari famegmunkálásban ehhez horgokkal ellátott hidraulikus emelőket használnak. A rönköt emelőre akasztják, érintés nélkül leeresztik a kocsira, az emelők bekapcsolnak és szorosan megragadják. Az automata kocsikban egy rönk kerül rá, és a hidraulika az érzékelők jelzései alapján azonnal elsimítja a fát.

Amatőr körülmények között az első aligha kivitelezhető; a második nem kivitelezhető. Sok házi készítésű fűrészüzemben a rönkfogantyúkat az 1. ábrán látható módon készítik. lent. A rönköt autóemelőkre akasztják (lásd alább), horgokat helyeznek rá, a vezető mentén csúszva (cső, vastag rúd). A horgokat kalapáccsal ütik ki a „finom kalapáccsal ütögetve” elve szerint, a vezetőkre ékelődnek és tartják a rönköt.

Először is, egy ilyen rögzítés egyszerűen veszélyes: a fogantyúk a fűrészelés közbeni rezgések miatt beékelődhetnek, és ez baleset, valószínűleg súlyos következményekkel jár. Másodszor, lehetetlen így az erdőt a „fenékénél” megragadni. Ez azt jelenti, hogy meg kell fordítania a rönköt anélkül, hogy a felére elkészülne. Ennek eredményeként a fűrészelés minősége és az anyagpazarlás ugyanolyan lesz, mint egy függőleges egytárcsás fűrésztelepen, lásd fent.

ágyútalp

Próbáljunk kidolgozni egy rönkkocsi műszaki követelményeit, megfelelő pl. hordozható mini fűrésztelephez való használatra a helyszínen végzett munka során:

  1. anyagok - közönséges hengerelt fém az egyenletesség előzetes elutasítása nélkül;
  2. szilárdság, megbízhatóság és tartósság érdekében - hegesztett;
  3. a hegesztés minőségének és a fém vetemedésének hatása a fűrészelés minőségére hiányzik;
  4. előkészített alap (tartó) felület - nem szükséges;
  5. súly és méretek - alkalmas mini teherautóban, kisteherautóban és személygépkocsi felső csomagtartójában történő szállításra;
  6. a feldolgozott rönk maximális hossza 6 m;
  7. legnagyobb átmérője legfeljebb 1 m;
  8. a rönk szintezése és felakasztása - bármilyen módon, függetlenül a pisztolykocsitól, lásd alább;
  9. a kocsi egyenletességének hatása a horizont mentén a fűrészelés minőségére - nem;
  10. a legügyetlenebb, gyökerezetlen faanyag megtartásának megbízhatósága abszolút;
  11. a fűrészelt deszkák szélezett mérőlapokon / gerendákon a fűrésztelep utánállítása nélkül történő feloldása elengedhetetlen;
  12. biztonság - elegendő nem gyártási körülmények között, amikor a felkészületlen kívülállók helyszínére való bejutás könnyen ellenőrizhető.

Fűrészüzemhez való rönkkocsi rajzai, beleértve ábrán láthatók a meghatározott feltételeknek megfelelő mini. (balra/középre – felülnézet). Anyaga - csatorna 120x60, rúd 14 és 16 mm.

Pontosan a csatorna felső polcán lévő M14 furatok alá, az alsóba D15 furatok vannak fúrva a horogtartók szárainak áthaladásához (az ábrán jobb oldalon). Az alsó polcon lévő M16 furatok (zölddel jelölve) a menetes lábakhoz valók. A tervben lévő konfiguráció és a megfogók-tartók elhelyezkedése lehetővé teszi a teljes hosszúságú és a rövid rönkök biztonságos tartását. Használja ezt a kocsit az alábbiak szerint:

  • a rönk ki van akasztva, és egy pár autóemelőre van elrendezve. Lehetőség - az egyik emelő felváltva: tegyen valami megfelelőt a megemelt vég alá, rendezze át az emelőt, és emelje fel a másikat;
  • a hintót a farönk közepe alá csúsztatják kiszélesített résszel a fenékig, és az erdő tengelye mentén igazítják. Ha a rönköt emelőre akasztották, akkor a középső lábpárnak a súlypontja alá kell esnie;
  • a horogtartókat addig fordítják ki, amíg hozzá nem érnek a rönkhöz úgy, hogy pontjaik befelé nézzenek pontosan egymás felé. Egy fordulat hiánya (M14 menetemelkedésenként) nem befolyásolja a fűrészelési pontosságot;
  • a rönköt horgokra engedik le. Ha a fát egy emelőre és egy támaszra akasztották, akkor az emelőt először elengedik, majd a támaszt egy éles ütéssel kiütik;
  • a vékony könnyű rönk megbízható megtartásához ráülhet és ugrálhat;
  • bármilyen vízszintes vágású fűrésztelepen láttak egy rönköt. Az utolsó födém vastagsága túlnyomórészt nem haladja meg a 40 mm-t.

bilincsek

Ennek a kocsinak a teljes funkcionalitását 2-5 bilincs (majdnem mindig 3 elegendő) biztosítja a blokkok méretre vágásához. A rönkkocsi bilincsének kialakítása az 1. ábrán látható. lent. A bilincsek az M14-es kocsi szabályos furataiba vannak becsavarozva, így az alapjuk és a rögzítőfuratok tengelytávolsága eltérő: a horogtartókkal ellentétben a bilincsek nem cserélhetők! A deszkákba / gerendákba való feloldáshoz a rönköket először tömbökké fűrészeljük. Ezután a blokkokat szétválogatják és egymáshoz hasonló konfigurációjú blokkok csomagjaiba gyűjtik. A következő csomagot bilincsekkel rögzítik a pisztolykocsira, és vízszintes bevágásokkal terítik rá a deszkákra / rudakra.

Eredmény

Tekintsük, ahogy mondják, a nagymamákat: milyen fűrésztelepet csináljunk saját kezűleg, és milyen esetekben van értelme.

Ha lát egy kört a fűrészeléssel foglalkozó ügyfélkörben és/vagy stabil fűrészáru értékesítésből származó bevételt lát - szalagfűrészelés autókerekeken. Legalább addig bírja, amíg lesz annyi pénze, hogy vegyen egy „új, jó” gyáriat. Ezután lehetőség nyílik egy fűrésztelep megnyitására minden formájában, és nyugodtan, legálisan dolgozhat. Ha a fa fűrészelése segédtevékenység az Ön számára, a Logosol fűrésztelep jobban megmutatja magát - kevésbé termelékeny, de szerkezetileg egyszerűbb és olcsóbb, a gazdaságban pedig jól jön hozzá a láncfűrész.

Ősidők óta a fa volt a legnépszerűbb építőanyag. És ha korábban meglehetősen primitív eszközöket használtak a feldolgozásához, ma a legújabb modern technológiát alkalmazzák. Így például a fa vágásához és a kívánt méretre történő feldolgozásához az építők egy fűrészmalom segítségét veszik igénybe. Sajnos egy ilyen eszköz nem olcsó, ezért nem mindenki számára elérhető. A házi kézművesek úgy találták ki a kiutat ebből a helyzetből, hogy saját kezűleg fűrésztelepet készítettek láncfűrészből. Tervezéséhez tippeket, rajzokat és videós utasításokat találhat számos internetes oldalon, valamint cikkünkben.

A láncfűrész fűrészmalmok típusai és jellemzői

Az építőipari piacok fűrésztelepek széles választékát kínálják, amelyek láncfűrészen alapulnak. A görgős kocsiba szerelt egység manuálisan mozgatható egy előre lefektetett sínpályán. A fa betakarításához erős lánc- vagy szalagfűrész használható.

A hazai körülményekhez legtöbbször nincs szükség nagy fűrésztelepekre, így a legjobb megoldás egy működőképes házi készítésű minigép gyártása. Egy ilyen egység kicsi lesz, ezért szükség esetén könnyen mozgatható.

Leggyakrabban egy láncfűrész egy ilyen eszköz fő eleme, amely megvásárolható egy szaküzletben, vagy használhat Ural márkájú egységet.

Csináld magad fűrészmalom láncfűrészből: videó utasítások és rajzok

A rendelkezésre álló rajzok és a videó utasítások tanulmányozása után meglehetősen egyszerű egy szerkezetet készíteni a rönkök, táblák és lécek feldolgozásához. A munka megkezdése előtt ki kell választania a megfelelő helyet. A fűrésztelepet láncfűrészről telepítheti egy régi istállóba, garázsba, hangárba, vagy akár csak egy lombkorona alá. Ha az egység helyisége zárva van, akkor gondoskodnia kell a motorháztetőről.

Láncfűrésztelep - 1-es számú opció

A szerkezet gyártásához a láncfűrészen kívül szüksége lesz:

  • két csatorna 8 méter hosszú és 140-180 milliméter magas;
  • két sín;
  • sarkok 50x100 mm és 40x40 mm;
  • 25 cm-es vízvezeték darabjai esztrichként;
  • acéllemez 4-6 cm vastag és 60 cm hosszú;
  • mozgatható tömlők;
  • 35-40 mm átmérőjű csövek.

Csináld magad fűrésztelep az alap összeszerelésével kell kezdeni sínektől és sarkoktól fejjel lefelé 50x100 mm. Ezeket szigorúan a padlóval párhuzamosan kell felszerelni, ezért az épület szintjét kell használni.

  1. A rajz szerint az alap hossza mentén 1-1,5 méteres lépésekben, 14-16 mm átmérőjű lyukakat fúrnak.
  2. Ezután a lyukak számának megfelelően esztricheket vesznek, amelyeket csavarokkal kötnek össze.
  3. Az állványok fém négyzetekből készülnek, és egy alapot helyeznek rájuk. A végoszlopok és az alap közötti távolság körülbelül 100 cm legyen.
  4. A szerkezet merevebbé tétele érdekében az oszlopok közötti merevítők hegeszthetők.

Az alap elkészülte és felszerelése után saját kezűleg készítenie kell egy mozgatható kocsit. Ezért az acéllemez aljára egy sarok van hegesztve 40x40 mm, és a terméket görgőkre vagy csapágyakra helyezzük. A lemez tetejére két sarok van hegesztve, amelyekhez láncfűrész van rögzítve.

A házi készítésű fűrészmalom gyártásának utolsó szakaszában szerkezetet kell készíteni a rönkök rögzítésére. Ehhez a mozgatható tömlőket és csöveket a kívánt magasságban kell elhelyezni és rögzíteni.

Elkészült a láncfűrészből készült házi fűrészmalom első változata. Van egy másik módja is a saját készítésű famegmunkáló egység elkészítésének. Az eszközökhöz és a rajzokhoz ugyanerre lesz szükség, de maga a design finomabb.

Csináld magad fűrészmalom láncfűrészből - 2-es opció

A tervezés négy fő csomópontból áll:

  1. Hajtott fűrészek.
  2. A gyártott tábla vastagságának szabályozására szolgáló mechanizmus.
  3. A szerkezet fűrészrészének mozgatásának mechanizmusa.
  4. Rönk rögzítésére szolgáló eszközök.

Mivel működő motorral és vágófogakkal rendelkező láncfűrész már rendelkezésre áll, csak mindkét mechanizmust és egy eszközt kell készíteni a rönkök saját kezű rögzítésére.

A táblák vastagságának beállítására szolgáló mechanizmus.

A rönk fűrészelése az alap felemelésével vagy süllyesztésével történik, amelyet négy hajlított élű anyával kell a lemezhez hegeszteni. A készülék teteje rögzítőanyákat kell beszerelni, amelyet meg kell húzni, miután az egységet a megmunkálandó anyag kívánt vastagságához igazították.

A fűrész mozgatásának mechanizmusa.

A szerkezetben lévő fűrész a keret mentén a vezetősarkok mentén mozog, amelyek közötti távolságnak 50 cm-nek kell lennie. két görgőt vagy csapágyat hegeszteni 20 mm-rel. Az alsó görgőnek meg kell akadályoznia a fűrésztelepet az emeléstől, a felső görgőt pedig a vezetőszögre kell támasztani.

Rönk rögzítő eszköz.

Egy ilyen egységen a rönköket két fésűvel rögzítik- csavarral rögzíthető és mozgatható. A megmunkálandó anyag beszerelése után a mozgófésűt rögzített állapotban csavarokkal rögzítjük. Most elkezdheti biztonságosan működtetni a láncfűrészből készült házi fűrésztelepet.

A fűrészmalom lenyűgöző meglehetősen veszélyes egység, ezért az összeszerelés megkezdése előtt alaposan mérlegelje a működési helyét. Jól megvilágítottnak, szellőzőnek és szabad helynek kell lennie. A közeli kész deszkaraktár nagyban megkönnyíti az anyagfeldolgozási folyamatot.

Egy villanymotoros fűrészüzemnél gondosan fel kell szerelni a szükséges kapcsolókat és gépeket, valamint el kell végezni a vezetékezést.

Mivel az egység legveszélyesebb elemei az összes vágó és mozgó alkatrészei, ezért a szerkezet összeszerelésénél ezekre fokozottan ügyelni kell.

Az összeszerelt berendezés működésének megkezdése előtt ellenőrizni kell az összes rögzítést és alkatrészt, valamint a szerkezet stabilitását.

Használati utasítás házi készítésű fűrészmalomhoz láncfűrészből

A konstrukció összeszerelése és tesztelése után faanyaggal való megmunkálást kell végezni. Ehhez szüksége van:

Vágás közben nem szabad rángatózó mozdulatokat tenni, mert ez a gumiabroncs elakadásához vezethet.

Ezt szem előtt kell tartani egyéni védőfelszerelést kell viselnie, amely tartalmaz kesztyűt, pongyolát, ujjakat és szemüveget. Ezen kívül érdemes előre aggódni a mozgatható keret védelméről. Akrilból vagy átlátszó műanyagból készülhet. Az ilyen pajzsok képesek megvédeni a fűrészláncot és a forgácsot.

A láncfűrészből saját kezűleg összeállított fűrészüzem lehetővé teszi a megfelelő alakú vágással kiváló minőségű fűrészáru előállítását. Ezért, ha gyakran kell fűrészáruval dolgozni, akkor a mellékelt rajzok és videók alapján készült házi készítésű berendezések nélkülözhetetlen dolgokká válnak a gazdaságban.

A láncfűrész fűrészmalmok típusai és jellemzői

Az építőipari piacok fűrésztelepek széles választékát kínálják, amelyek láncfűrészen alapulnak. A görgős kocsiba szerelt egység manuálisan mozgatható egy előre lefektetett sínpályán. A fa betakarításához erős lánc- vagy szalagfűrész használható.

lánc összeszerelés körfa fűrészelésére használják. Kialakítása tartalmaz egy fűrészláncot, amely után nagy mennyiségű fűrészpor marad. Ez a fő hátránya az ilyen típusú fűrésztelepeknek.

Szalagláncfűrészek kellően nagy átmérőjű rönkök fűrészelésére alkalmas. Az ilyen fűrésztelepen végzett munka során figyelembe kell venni, hogy a fűrészpor nagy területen szétszóródik körülötte, ezért óvatosan kell eljárni. A forgácsfúvóhoz csatlakoztatott rugalmas légcsatorna segít megbirkózni ezzel a problémával.

A hazai körülményekhez legtöbbször nincs szükség nagy fűrésztelepekre, így a legjobb megoldás egy működőképes házi készítésű minigép gyártása. Egy ilyen egység kicsi lesz, ezért szükség esetén könnyen mozgatható.

Leggyakrabban egy láncfűrész egy ilyen eszköz fő eleme. amely megvásárolható egy szaküzletben, vagy használhat Ural márkájú egységet.

Csináld magad fűrészmalom láncfűrészből: videó utasítások és rajzok

A rendelkezésre álló rajzok és a videó utasítások tanulmányozása után meglehetősen egyszerű egy szerkezetet készíteni a rönkök, táblák és lécek feldolgozásához. A munka megkezdése előtt ki kell választania a megfelelő helyet. A fűrésztelepet láncfűrészről telepítheti egy régi istállóba, garázsba, hangárba, vagy akár csak egy lombkorona alá. Ha az egység helyisége zárva van, akkor gondoskodnia kell a motorháztetőről.

Láncfűrésztelep - 1-es számú opció

A szerkezet gyártásához a láncfűrészen kívül szüksége lesz:

  • két csatorna 8 méter hosszú és 140-180 milliméter magas;
  • két sín;
  • sarkok 50x100 mm és 40x40 mm;
  • 25 cm-es vízvezeték darabjai esztrichként;
  • acéllemez 4-6 cm vastag és 60 cm hosszú;
  • mozgatható tömlők;
  • 35-40 mm átmérőjű csövek.

Csináld magad fűrésztelep az alap összeszerelésével kell kezdeni sínektől és sarkoktól fejjel lefelé 50x100 mm. Ezeket szigorúan a padlóval párhuzamosan kell felszerelni, ezért az épület szintjét kell használni.

  1. A rajz szerint az alap hossza mentén 1-1,5 méteres lépésekben, 14-16 mm átmérőjű lyukakat fúrnak.
  2. Ezután a lyukak számának megfelelően esztricheket vesznek, amelyeket csavarokkal kötnek össze.
  3. Az állványok fém négyzetekből készülnek, és egy alapot helyeznek rájuk. A végoszlopok és az alap közötti távolság körülbelül 100 cm legyen.
  4. A szerkezet merevebbé tétele érdekében az oszlopok közötti merevítők hegeszthetők.

Az alap elkészülte és felszerelése után saját kezűleg készítenie kell egy mozgatható kocsit. Ezért az acéllemez aljára egy sarok van hegesztve 40x40 mm, és a terméket görgőkre vagy csapágyakra helyezzük. A lemez tetejére két sarok van hegesztve, amelyekhez láncfűrész van rögzítve.

A házi készítésű fűrészmalom gyártásának utolsó szakaszában szerkezetet kell készíteni a rönkök rögzítésére. Ehhez a mozgatható tömlőket és csöveket a kívánt magasságban kell elhelyezni és rögzíteni.

Elkészült a láncfűrészből készült házi fűrészmalom első változata. Van egy másik módja is a saját készítésű famegmunkáló egység elkészítésének. Az eszközökhöz és a rajzokhoz ugyanerre lesz szükség, de maga a design finomabb.

Csináld magad fűrészmalom láncfűrészből - 2-es opció

A tervezés négy fő csomópontból áll:

  1. Hajtott fűrészek.
  2. A gyártott tábla vastagságának szabályozására szolgáló mechanizmus.
  3. A szerkezet fűrészrészének mozgatásának mechanizmusa.
  4. Rönk rögzítésére szolgáló eszközök.

Mivel működő motorral és vágófogakkal rendelkező láncfűrész már rendelkezésre áll, csak mindkét mechanizmust és egy eszközt kell készíteni a rönkök saját kezű rögzítésére.

A táblák vastagságának beállítására szolgáló mechanizmus.

A rönk fűrészelése az alap felemelésével vagy süllyesztésével történik, amelyet négy hajlított élű anyával kell a lemezhez hegeszteni. A készülék teteje rögzítőanyákat kell beszerelni. amelyeket az egységnek a megmunkált anyag kívánt vastagságához való igazítása után kell meghúzni.

A fűrész mozgatásának mechanizmusa.

A szerkezetben lévő fűrész a keret mentén a vezetősarkok mentén mozog, amelyek közötti távolságnak 50 cm-nek kell lennie. két görgőt vagy csapágyat hegeszteni 20 mm-rel. Az alsó görgőnek meg kell akadályoznia a fűrésztelepet az emeléstől, a felső görgőt pedig a vezetőszögre kell támasztani.

Rönk rögzítő eszköz.

Egy ilyen egységen a rönköket két fésűvel rögzítik- csavarral rögzíthető és mozgatható. A megmunkálandó anyag beszerelése után a mozgófésűt rögzített állapotban csavarokkal rögzítjük. Most elkezdheti biztonságosan működtetni a láncfűrészből készült házi fűrésztelepet.

A fűrészmalom lenyűgöző meglehetősen veszélyes egység. ezért az összeszerelés megkezdése előtt alaposan át kell gondolni a működési helyét. Jól megvilágítottnak, szellőzőnek és szabad helynek kell lennie. A közeli kész deszkaraktár nagyban megkönnyíti az anyagfeldolgozási folyamatot.

Egy villanymotoros fűrészüzemnél gondosan fel kell szerelni a szükséges kapcsolókat és gépeket, valamint el kell végezni a vezetékezést.

Mivel az egység legveszélyesebb elemei az összes vágó és mozgó alkatrészei, ezért a szerkezet összeszerelésénél ezekre fokozottan ügyelni kell.

Az összeszerelt berendezés működésének megkezdése előtt ellenőrizni kell az összes rögzítést és alkatrészt, valamint a szerkezet stabilitását.

Használati utasítás házi készítésű fűrészmalomhoz láncfűrészből

A konstrukció összeszerelése és tesztelése után faanyaggal való megmunkálást kell végezni. Ehhez szüksége van:

Vágás közben nem szabad rángatózó mozdulatokat tenni, mert ez a gumiabroncs elakadásához vezethet.

Ezt szem előtt kell tartani egyéni védőfelszerelést kell viselnie. amelyekben ujjatlan, köpeny, ujjak és szemüvegek találhatók. Ezen kívül érdemes előre aggódni a mozgatható keret védelméről. Akrilból vagy átlátszó műanyagból készülhet. Az ilyen pajzsok képesek megvédeni a fűrészláncot és a forgácsot.

A láncfűrészből saját kezűleg összeállított fűrészüzem lehetővé teszi a megfelelő alakú vágással kiváló minőségű fűrészáru előállítását. Ezért, ha gyakran kell fűrészáruval dolgozni, akkor a mellékelt rajzok és videók alapján készült házi készítésű berendezések nélkülözhetetlen dolgokká válnak a gazdaságban.

Mi az a barkácsoló láncfűrészmalom

  • A fűrésztelep elektromos része
  • Következtetés a témában

A „csináld magad” láncfűrészgép a legtöbb esetben egy hagyományos láncfűrész, amely mereven fémszerkezetre van felszerelve, hogy egyenletesen mozogjon a vágott anyag mentén. Egy ilyen eszközzel hosszú rönköket jó felületi minőséggel a szükséges hosszúságú nyersdarabokra lehet vágni. Valamennyi láncfűrészgép hátránya a nagy vágási szélesség, a hulladék százaléka más típusú készülékekhez képest magasabb.

A láncfűrészgépet villanymotor használatakor fel kell szerelni az indításhoz és a védelemhez szükséges berendezésekkel.

A kézművesek többféle eszközt is kidolgoztak, hol iparit másolnak, hol teljesen egyedit. Számos eszköz anyagát és alkatrészeit teljesen váratlan régi mechanizmusokból - kerékpárokból, autókból - használták.

A helyhez kötött fűrésztelep gyártása sokkal kevesebbe kerül, mint a megvásárolt opció, de bizonyos tapasztalatokat és készségeket igényel. Szükséges a fémmel való munkavégzés, a nagy pontosságú alkatrészek készítése, az elektromos hegesztésben való jártasság. Egyes alkatrészeket esztergagépen kell elkészíteni.

Ezért a projekt megkezdése előtt tanácsos alaposan mérlegelni az összes előnyét és hátrányát.

Fűrészmalom telephelyének kiválasztása és előkészítése

A fűrésztelep telepítéséhez kb. 3 x 6 m szabad hely szükséges A választásnál figyelembe kell venni az anyagszállítás/export lehetőségét és a raktárhelyet. A készüléket lehetőség szerint zárt térben vagy legalább tető alá kell helyezni. A tető megvédi a berendezést az időjárástól, és lehetővé teszi az esőben való munkát.

A felületnek síknak kell lennie, jelentős lejtések nélkül. Esős ​​időben és olvadó hóban gondoskodni kell a víz elvezetéséről, hogy ne képződjenek tócsák. A fűrésztelep gyártását a telepítés helyén célszerű elkezdeni. A legjobb megoldás egy betonfelület lenne.

A fűrészmalom működési elve.

A fűrész mozgatásához két sínt vagy csatornát kell előkészítenie. A fő követelmény velük szemben a tökéletes egyenletesség a legkisebb hajlítások nélkül. A hosszúság a feldolgozandó rönkök várható hosszától függ, általában 4-8 m. A nyersdarabokat egymáshoz kell rögzíteni, pontosan betartva a köztük lévő távolságot. A rögzítés történhet szétválaszthatatlanul, elektromos hegesztéssel, vagy összecsukható, csavarozható. A csatlakoztatáshoz használjon régi, 25-30 mm átmérőjű vízcsövet vagy egyéb rendelkezésre álló anyagot. A rögzítőket 1-1,5 m-es lépésekben kell elhelyezni Fontos, hogy mindkét munkadarab egy síkban legyen, ferdeség nélkül, különben a fűrésszel ellátott kocsi mozgás közben megváltoztatja a dőlésszöget a rönkhöz képest, és a vágás felülete egyenetlen lesz - „helikopter”. A mozgási utak felszerelése után állványokat kell felszerelni a rönk rögzítéséhez. Bármilyen fémprofilból készülhetnek, amely kellően merev ahhoz, hogy ellenálljon a rönkök súlyának és ütközésének. Az állványokat a következőképpen kell elhelyezni:

  • a fűrész mentén az elsőnek kis távolságra kell lennie a kocsi szélétől, amikor a fűrész a kezdeti helyzetébe van állítva;
  • az első és az utolsó állvány közötti távolságnak körülbelül 0,5 m-rel kisebbnek kell lennie, mint a feldolgozott rönkök hossza;
  • a közbenső oszlopokat egyenletesen kell elosztani közöttük.

Az állványokat kellő szilárdsággal ugyanabban a síkban kell felszerelni a felületre, hogy ne süllyedjenek el a rönk súlya alatt. Beépítésük síkjának párhuzamosnak kell lennie a mozgási utak síkjával.

Az állványokon bilincseket kell felszerelni a rönkhöz. Tervezésük a rendelkezésre álló anyagok közül bármelyik lehet. A fő szabály az, hogy a bilincsek ne zavarják a fűrész áthaladását, és egy bizonyos vastagságtartományban rögzíteni tudják a rönköket.

Vissza az indexhez

Költöztetőkocsi készítése

A láncfűrésztelepet saját kezűleg két változatban készítheti el, a fűrész helyzetétől függően:

  • a gumiabroncs vízszintes helyzetben van;
  • függőleges gumiabroncs.

A fűrészüzemi berendezés vázlata.

Az első esetben a vágás vízszintes síkban történik, a fűrészelt anyag a rönk tetejére kerül. A másodikban egy függőleges vágás és a lefűrészelt rész az oldalon lesz.

A kocsi gyártásához használhat négyzet alakú profilcsövet, sarkot vagy más, a szükséges szilárdságú anyagot.

A forgóváz méretei a használt gumiabroncs hosszától, a motor tömegétől és méreteitől függenek. A kocsinak stabil egyensúlyban kell lennie minden motorállásban. A keret szélességének meg kell egyeznie a mozgatható sínek szélességével.

A kisiklás megelőzése érdekében célszerű oldalsó kocsi típusú kerekeket használni. A kerekek átmérőjének egyenletes, erőfeszítés nélküli mozgást kell biztosítania.

Az összeszerelés kezdődhet két kerekes oldalkeret gyártásával. Ezután fel kell szerelni őket az egymással szemben lévő sínekre, rögzíteni és össze kell szerelni a felső részt. Minden csatlakozás lehetőleg elektromos hegesztéssel történik. A sarkokban a merevség növelése érdekében 3-4 mm vastag acéllemezből készült gerendákat vagy sarkokat kell hegeszteni.

A motor felszereléséhez 4-8 mm vastag acéllemez szükséges. A motor kis súlyával a fűrészt mozgató csapok anyái a lemezhez hegeszthetők, előzetesen lyukakat vágva. Jelentős tömegű motorokhoz jobb, ha további megerősített keretet készítenek. A szerkezet összeszerelését kocsin kell elvégezni, minden elem előkészítése után. Először össze kell szerelni a "tackokra", összekötve az alkatrészeket, hogy könnyen levághatók vagy letéphetők legyenek. Ezután ellenőriznie kell a tervezési összeszerelés pontosságát. A fő ellenőrzési pontoknak a következőknek kell lenniük:

  • könnyű mozgás a fűrész jelentős erőfeszítése nélkül a megengedett térben;
  • a gumiabroncs pontos helyzete dőlések nélkül, a mozgási síknak megfelelően;
  • merev, mozgás nélküli, a teljes mobil szerkezet helyzete.

Ha a terv megfelelt a teszten, elkezdheti az összes csatlakozás hegesztését.

Vissza az indexhez

A fűrésztelep elektromos része

A barkácsolt láncfűrészgépet villanymotor használatakor fel kell szerelni az indításhoz és a védelemhez szükséges felszereléssel. A motor minimális teljesítményének legalább 2000 wattnak kell lennie. Kisebb teljesítményen nincs értelme gyártani, egyszerűbb a kézi elektromos kéziszerszám használata. Elég nehéz ilyen teljesítményű egyfázisú motort találni. A háromfázisú motor indítása és működtetése kondenzátoregységen keresztül egy fázisból problémás. A legjobb megoldás a háromfázisú hálózatról történő munkavégzés.

Az elektromos motor csatlakoztatásához szüksége lesz:

  • háromfázisú automatikus kapcsoló;
  • RCD, ha nincs beszerelve a tápegységbe;
  • bármilyen típusú mágneses indító a tokban;
  • nyomógombos oszlop Start és Stop gombokkal;
  • kábel gumi szigetelésben;

Célszerű a gépet és az RCD-t a tápszekrénybe telepíteni. Az indító- és gomboszlopot rögzíteni kell a kocsin.

Minden elektromos berendezést az elektromos motor áramfelvételének megfelelően kell kiválasztani.

Vissza az indexhez

Kábelmozgató eszköz

A kocsi mozgatásakor a kábelt utána kell mozgatni. Ha egy kábelt a földön húz, az gyorsan letiltja azt, ami veszélyeztetheti a dolgozók és a berendezések egészségét. A hosszú távú és biztonságos működéshez a kábel mozgatására szolgáló szerkezetet kell készíteni.

A kábel rögzítéséhez két állványt kell felszerelni a haladási utak mentén 2-2,5 m magasságban, körülbelül 0,5 m távolságra a haladási utaktól. Az állványok lehetnek fából vagy fémből. Közöttük 4-6 mm átmérőjű acélhuzalt kell kifeszíteni, ráhelyezése után 40-50 mm átmérőjű, legalább 4 mm vastag acélhuzalból készült gyűrűket kell ráhúzni. A gyűrűk számának meg kell egyeznie a kábel hosszával méterben. A gyűrűkre szigetelőszalaggal vagy bádogcsíkokkal rögzíteni kell egy tekercsbe tekercselt, körülbelül egy méter hosszúságú kábelt. A kocsitól a vezetékig célszerű egy konzolt felszerelni a sarokból, ehhez rögzíteni az indító kábelét. A teljes szerkezet összeszerelése után a kábelt ellenőrizni kell.

Vissza az indexhez

Következtetés a témában

A "csináld magad" láncfűrész egy nagyon valós lehetőség, amelyet sok kézműves tesztelt.

Ugyanakkor sokan megjegyzik, hogy a gyártás és az üzemeltetés előnyös szabad vagy olcsó anyag jelenlétében.

Ezért a fűrésztelep gyártása előtt gondosan ki kell számítania a működésének összes lehetséges lehetőségét, valamint a karbantartási, az elektromos áram vagy az üzemanyag költségeit benzinmotor használatakor.

A barkácsoló késélező minden konyhában vagy műhelyben végzett munkához elengedhetetlen eszköz. A tökéletesen éles kések sokkal könnyebbé teszik a főzést, így kevesebb erőt kell kifejteni a húsra, zöldségekre vagy kenyérre.

A barkácsoló szalagfűrésztelep felbecsülhetetlen segítőtársnak bizonyul sokak számára, akik szeretnek dolgozni és saját kezűleg alkotni dolgokat. A házak építésében helyreáll az Oroszországban régóta használt hagyományos anyagokkal való munkavégzés tendenciája.

A barkácsoló fűrésztelep egy nyaralóban vagy személyes telken nagyon hasznos felszerelés. Az építési és javítási munka minden ember élete során folyamatos folyamat.

DIY láncfűrészmalom

A láncfűrészgép minden építő számára nélkülözhetetlen eszköz. Egyetlen nagyobb javítás sem nélkülözheti. Ez az eszköz különösen fontos azok számára, akik a magánszektorban élnek, és gyakran szembesülnek építési és javítási problémákkal.

Mi az a láncfűrészmalom?

A láncfűrészgép működési elve bizonyos mértékig egy szalaggéphez hasonlít: a fűrészelt rönk szilárdan rögzítve van, míg a vágást a fűrész végzi. A fűrész mozgó kocsihoz van rögzítve. A láncfűrész és a szalagfűrész között csak annyi a különbség, hogy ebben a változatban csak láncfűrészt használnak, szalagfűrészt nem.

A láncfűrészgép fő hátránya a szalagfűrészekhez képest alacsonyabb termelékenysége és gazdaságossága. Az ilyen hátrányok ellenére az emberek pontosan a magas költségek és a kényelem miatt használják az ilyen gépeket, de az igazi kézművesek saját kezűleg hoznak létre láncfűrészmalmot. Valaki pénzt akar megtakarítani, valaki pedig csak olyan gépet akar készíteni, amely teljes mértékben kielégíti a mester minden egyéni kívánságát.

DIY láncfűrészmalom

Mire van szüksége egy láncfűrészmalom saját kezű létrehozásához? A kezdéshez nézze meg a láncfűrészmalom rajzait az interneten. A rajzok eltérőek, de minden ilyen fűrésztelep láncfűrészből, acélvázból és sínvezetőkből áll.

Láncfűrészgép létrehozásához szilárdan rögzítenie kell egy fémkeretet a fűrészlaphoz. A lánc és a keret közötti rés megegyezik a kapott fűrészáru vastagságával. Emiatt előre el kell döntenie, hogy milyen fűrészárura van szüksége. Mellesleg, ha megnöveli a lánc és a keret közötti távolságot, akkor nemcsak deszkákat, hanem fát is készíthet.

Kiváló ágyat kapunk két, 8 méter hosszú és 0,14 méter magas acélcsatornából. Ezenkívül síneket vagy fém sarkokat használhat. Tökéletesen egyenes alakú nyersdarabokra van szükségünk. A csatornák teljes hossza mentén 14-16 milliméter átmérőjű lyukakat kell készíteni legfeljebb 1,5 méteres távolságban.

A lyukak számától függően speciális esztricheket kell készíteni a vízcső szegmenseiből. Minden alkatrész menetes csapokkal vagy csavarokkal van rögzítve.

Ezt követően össze kell szerelnie a láncfűrészgép összes alkatrészét egyetlen eszközbe, és fel kell szerelnie az állványokra. Az állványok száma az ágy méretétől függ. Az utolsó oszlopok legfeljebb 1 méterrel lehetnek a sínek végétől.

A merevség növelése érdekében rögzítenie kell a fogszabályzót.

Ezt követően a mozgatható kocsi fel van szerelve. 4-6 milliméter vastagságú, körülbelül 0,6 méter hosszúságú acéllemezből készíthető. A kocsi mérete a villanymotor méretétől függ.

Ezután folytathatja a kocsi tömítéseinek és szorítólemezeinek kiválasztását. Az elemeknek garantálniuk kell a mechanizmus szabad mozgását. A különbségnek azonban minimálisnak kell lennie. A tömítések esztrichjét csavarok segítségével kell elvégezni.

Ügyeljen arra, hogy megszüntesse a keresztirányú holtjátékot az ütközőszögnek a kocsi aljára való felszerelésével. A kocsi csapágyakra vagy görgőkre helyezhető. Felhívjuk figyelmét, hogy a csapágyakat újonnan kell használni, a használtak biztosan nem működnek.

A láncot amennyire csak lehet, meg kell húzni. A kormánykerék a vezetők kerülete mentén elhelyezkedő oldalsó lánckerekek egyik perselyére van felszerelve.

A rönk rögzítőeszközének létrehozásához 3-4 centiméter átmérőjű csöveket kell venni, mozgatható rudakat kell behelyezni, amelyek egy M8 csavarral a kívánt magasságban belépnek az ütközőbe.

Felülről rögzítőelemek vannak rögzítve a rudakhoz, amelyek hossza legalább 1,5 cm, valamint bütykös bilincsek.

Ezt követően felszerelhet egy villanymotort és egy 1 méter átmérőjű fűrészt. A láncfűrész kiválasztása otthoni fűrésztelephez szintén nem jelentéktelen folyamat. A láncfűrésznek nagy teljesítményűnek és nagy hatékonyságúnak kell lennie. Ezenkívül a láncának jól élesnek kell lennie. A láncfűrészmalom készítése saját kezűleg nem nehéz. De ne feledje, hogy az eszköz létrehozása mellett fontos a biztonságos működés biztosítása.

Így jönnek létre az "otthoni" láncfűrészmalmok. Az alábbiakban egy videót mutatunk be egy ilyen fűrészmalom gyártási folyamatáról.

Biztonság a munkahelyen

A magas termelékenység mellett a fűrészüzemek fokozott ipari sérülések forrásai. Sokan hallottak rémtörténeteket a témában: „elfordította a fejét, és már egy ujj sincs a kezén”. Sok ehhez hasonló történet létezik, és mindegyik igaz.

A sérülések és balesetek számának csökkentésének legbiztosabb módja az ilyen berendezések használata során az összes biztonsági előírás szigorú betartása. A munka megkezdése előtt részletesen meg kell ismerkednie az ilyen eszközök működési elveivel és használati utasításaival, valamint a tűzbiztonsági szabályokkal.

A legmagasabb szintű biztonság akkor érhető el, ha a fűrészüzem a kialakításának köszönhetően fordított előtoló rendszerrel van felszerelve.

Láncfűrészmalmok, videó

Saját kezűleg készítünk egy házi fűrésztelepet

Nem mindenki engedheti meg magának egy kész fűrésztelep vásárlását, főleg, hogy csak állandó használat mellett kifizetődik (reklám olvasható). Lehetséges saját kezűleg fűrésztelepet készíteni? Milyen nehézségekkel kell szembenéznie annak a barkácsolónak, aki úgy dönt, hogy önállóan fűrészel fel feldolgozatlan rönköt ipari fába?

Házi készítésű szalagfűrészmalom

Azonnal foglaljunk - nagyon nehéz saját kezűleg szalagfűrésztelepet készíteni. A lényeg nem annyira az alkatrészekben, a kiterjedt eszterga- és hegesztési munkában, a fűrész speciális élezésének, bekötésének szükségességében van, hanem az egész komplexum jól működő teljesítményén.

Biztosítani kell egy rönk 300 kg-ig a terhelését és a mozgás stabilitását, a vágási vastagság beállítását, és ami a legfontosabb, a biztonsági óvintézkedéseket. De ha nyert az ingyenes fa elérhetősége, saját kezűleg készítünk szalagfűrésztelepet.

A szalagvágás elvét egy példával magyarázzuk el: vegyünk két cérnatekercset, és feszítsünk ki közöttük egy vékony szalagot. A szalag erőszakkal forgatva - vágjuk a rönköt, a szalagok közötti távolság a gerenda maximális mérete. Kényelmes szalagfűrésszel deszkákat vágni.

Kezdjük a termelési terület vagy helyiség kiválasztásával - legalább 3x6 m, ellenőrzött. A második legfontosabb a kocsi és a szalagfűrész fém kerekei, ezt kell megkeresni vagy megvenni. Kerekes övmechanizmus keretének megrendelése, de jobb, ha készet vásárol. A "csináld magad" gyártás készségeket és sok nagy pontosságú szerszámot igényel.

Nézet 1. 1 - rack; 2 - görgő; 3 - lemez; 4 - csavar; 5 - lánc; 6 - vezető tartó; 7 - mozgatható fésű; 8 - csavar; 9 - rögzített fésű; 10 - távirányító.
2. 1 - szíjtárcsa a motor indításához (ha háromfázisú motor csatlakozik egyfázisú hálózathoz); 2 - motor; 3 - szíjtárcsa; 4 - tengely; 5 - ház csapággyal; 6 - alap; 7 - lendkerék; 8 - ujj; 9 - összekötő rúd; 10 - fűrész; 11 - csavar M14x2; 12 - görgő; 13 - vezetősarok; 14 - állvány; 15 - kormánykerék; 16 - hüvely; 17 - csillag; 18 - anya М14х2; 19 - ellenanya; A 20 egy csillag.

Vezetőket telepítünk - bármilyen erős, egyenletes fémet: I-gerenda, csatorna, sarok, alájuk 0,5 m-es tartó vagy horgony után a stabilitás érdekében. A vezetők közötti távolság a legnagyobb rönk átmérője körülbelül 0,7 m-es margóval A geometriát megtartva mindent összehegesztünk. A kerekeket, a szíjszerkezet keretét, a villanymotort a tárcsán keresztül rögzítjük a kocsihoz.

Tekintsünk egy mechanizmust a fűrész vízszintes mozgásának megváltoztatására a rönkhöz képest. A kocsi mozgatásával a rögzített rönkhöz képest levágjuk a vízszintes faréteget - deszkákat készítünk.

Házi fűrészmalom

Sokoldalúságuk és könnyű gyártásuk miatt a körfűrészmalmok kapták a legnagyobb kézműves felhasználást. Saját kezűleg készítünk egy körfűrésztelepet. A legfontosabb, hogy szükségünk lesz egy körfűrészre - egy 500 mm-nél nagyobb tárcsára (minél több, annál jobb). A légcsavar általában egy villanymotor, egy tárcsán keresztül, amely növeli a sebességet.

1 - fő aljzat (acélcső 80x80x3, 5 db); 2 - bélés (acéllemez, 40x10x1,22 darab); 3 - vászonvezető (8-as számú acélcsatorna, L1750, 4 db); 4 - kocsi (emelőkocsi); 5 - alsó tartó (acél csatorna No. 18, 2 db); 6 - lemez - alap (stílusos lap s5); 7 - M20 csavar) (4 db); 8 - Grover alátét (4 db); 9 - M20 anya (4 db); 10 - aszinkron háromfázisú villanymotor (220 V, 5 kW, 930 ford./perc); 11 — felső tartó (acél szög 45×45); 12 - körfűrész pengéje; 13 - védőburkolat (s2 acéllemez); 14 - acél csap (8 db.); 15 - a körfűrész agya (St5); 16 - tolókar (víz- és gázcső 3/4"); 17 - vágólap; 18 — kendőálló (s5 acéllemez); 19 — fésű (acélszög 45×45, L400); 20 - napló; 21 - M30 csavar; 22 - osztott alátét; 23 - alátét-zár (acéllemez sЗ); 24 - tolóerő keresztrúd (acél sarok 45 × 45); 25 - rövidített talpfa (acélcső 80x40x3, 6 db.); 26 - alátét a szövedék meghosszabbításához (acéllemez 250x180x10, 2 db).

Hegesztett keretet készítenek, a keretre egy fém (ritkán fa) lemezt helyeznek el, amelyen egy nyílás van a korong számára. A lemez és a lemez közötti hézag minimális. A fűrésztengely alulról, csapágyakon és szíjtárcsán van rögzítve a lemezhez. A villanymotor és a fűrész szíjtárcsája hevederekkel van összekötve (a fűrész beszorulása esetén viszontbiztosítás) - házi készítésű fűrészmalom működhet!

a házi készítésű fűrészmalom egyik lehetősége

A szíj megfeszítéséhez használja a motor súlyát súlyok hozzáadásával. Tegye a villanymotor talpát koaxiálisan mozgathatóvá a fűrésztengellyel, súly alatti eltéréssel az ellenkező irányba. Mozgatóként gyakran egy működő traktor kerekét használják, amelyet szalag nélküli fűrésztárcsa hajt.

A fűrészáru ára elég magas a legtöbb magánépítésben részt vevő magánkézműves számára, ami arra kényszeríti őket, hogy találékonyság csodáit mutassák be. Az egyszerű rönkfűrészelési technológiák használatával nem csak pénzt takaríthat meg, hanem minden rendelkezésre álló személyes erőforrást hatékonyan és racionálisan használhat fel.

Ez mindenekelőtt a fára és a berendezésekre vonatkozik, mert ezek alapozzák meg a sikeres munkát. A helyhez kötött fűrésztelep kiváló alternatívája elektromos fűrészről, amit saját kezűleg is megtehet.

Mit lehet elektromos fűrészből készíteni

Mivel a rönkök rúdba és deszkákba fűrészeléséhez mindig vágóberendezésre van szükség, a gyári fűrészüzemekben fogasléces (szalagos) és körfűrészeket használnak. Természetesen egy kis ház építéséhez vagy több kocka deszka gyártásához nem praktikus és drága ilyen gépet vásárolni. A legjobb alternatíva láncfűrész alapján házilag elkészíthető kivitel lehet.

Lehetősége elegendő ahhoz, hogy kielégítse a magánfejlesztők és az egyszerű házi kézművesek kis igényeit, akik nem engedhetik meg maguknak a kész fűrészárut. Az elektromos fűrész itt a fő eszköz, amely egyesíti a vágószerszám univerzális mechanikus táplálását, az elektromos hajtást. A láncfűrészgép a legjobb, a körfűrésszel ellentétben, amely alkalmas hosszirányú kivágásra és rönkfűrészelésre, mivel rendelkezik:

  • durva vágás, elegendő a fűrészpor hatékony kilökődéséhez;
  • a vágószerszám (lánc) nagy kapacitású elektromechanikus betáplálása;
  • viszonylag alacsony költséggel.

Hogyan készítsünk fűrésztelepet egy elektromos fűrészből saját kezűleg

Valójában az összes berendezés költsége a feladattól függ. Fontos, hogy helyesen értékeljük a meglévő berendezésekben rejlő lehetőségeket. Mindent el kell számolni - a fa sűrűségétől a fűrész elektromos motorjának teljesítményéig. Mindezek a számítások azonban meglehetősen egyszerűek. Ezenkívül szinte minden erdőterületen lehetőség van kerekfa vásárlására, amely lényegesen olcsóbb, mint a fűrészáru.

Az alkotáshoz egy elektromos fűrészből készült házi fűrészüzemnek szüksége lesz:

    1. Ágy, két darab mennyiségben.
    2. Rögzítőelemek mind magának a fűrésznek, mind a munkadarab (rönk) rögzítéséhez.
    3. Elektromos kábel kapcsolóval és csatlakozóaljzattal.

Tanács: A legtöbb esetben alacsony rostsűrűségű fával van dolgunk. Ezek fenyő, hárs és hasonló fák, amelyek megkönnyítik az elektromos motoron alapuló fűrész kiválasztását. A hatékony munkavégzéshez az 1,5 kW-nál nagyobb teljesítményű fűrész szinte mindig megfelelő. Az egyetlen korlátozás itt a munka sebessége lesz. Minél erősebb a motor, annál gyorsabb a munka és annál tisztább a vágás.

A felsorolt ​​listát egy terv példáján kell részletesebben közzétenni, mivel nem lehet minden módosításukat egy cikkben leírni. Ez talán egy viszonylag olcsó, de nagyon népszerű projekt. Vágási minőségben pedig majdnem olyan jó, mint a jól ismert Logosol mobil fűrésztelep.

ágy

A vizsgált tervben kettő van belőlük: az egyik a fűrészhez, a másik pedig a munkadarab rögzítéséhez. Ennek az egyedülálló láncfűrészmalomnak a működési elve egy elektromos fűrész kézi adagolásán alapul a munkadarabon. Könnyen megérthető, hogy egy merev szerkezet mentén kell mozognia, amelyet általában gépágynak neveznek. Esetünkben ez egy kemény, de feltétlenül lapos szélű tábla mind a két síkban. A vezető merevítéséhez két bádogsarokkal kell keretezni. Könnyen megvásárolhatók az üzletben fémszerkezetek profiljai.

Faoszlopokra van rögzítve. Mint ilyen, 18 cm-nél nagyobb keresztmetszetű gerendákat (fa ékeket) használhatunk, vagy 18 cm-nél nagyobb keresztmetszetű gerendát vághatunk le.Maga az ágy stabilabban fog állni, és kényelmesebb a maximális szélességű deszka rögzítése is.

Egy kicsit lejjebb kell helyezni a második keretet - a munkadarab rögzítéséhez. Magasságát empirikusan választják ki, de jobb a pontos méretű deszkákból készült bélések használata. A rönk keretének kialakítása ugyanazokon az ékeken található.

Összekapcsolásuk személyes preferencia, mivel a munkához elegendő az állványokat erősen kiásni vagy csavarni. Két párhuzamos ágy közötti távolság tetszőlegesen beállítható. A fűrészléc hosszát figyelembe véve azonban nem szabad 3 cm-nél távolabb felszerelni, jobb, ha a fűrészvezetőhöz közel áll, és azzal szigorúan vízszintesen párhuzamosan.

Fűrészrögzítés és munkadarab rögzítés

A fűrész vezetőkeretre történő rögzítéséhez fémsarkot használnak. Az egyik polchoz csavarokkal fűrész van rögzítve. A sarok másik arcához, amely a vezetőtábla síkján fekszik, két alumínium sarok van rögzítve, de jobb, mint az acél sarkok.

A fő sarok legyen széles, lehetőleg 10 x 10 cm-nél nagyobb, így maga a fűrész merevebben ül, és könnyebben lehet csavarozni a vezetősarkokat a négyzet második polcának aljáról. A vezetőszögeket kis réssel kell rögzíteni, figyelembe véve a vezetőágy szélességét. Ez a kialakítás megkönnyíti a fűrész eltávolítását az ágyról. Így kényelmesebb lesz a berendezések felállítása és a munka végén a szétszerelés.

Fix Az előkészítés többféleképpen történhet:

  • A rönk végein ideiglenesen kalapált szögekkel
  • Speciális párnák használata (félkörben ívelt nyereg)

A rönkök hardverrel történő rögzítése átmeneti lehetőség, ha több rönköt kell vágnia. Az állandó és tömeges fűrészeléshez azonban kívánatos speciális rögzítőelemek készítése. A rönkök sugarát nagyjából lemásoló nyergek általában merev acélszalagból készülnek. Extrém esetekben párhuzamos rudakat használnak az ágy minden állványán.

Elektromos felszerelés

A házi készítésű fűrészmalom elektromos berendezését lehetetlen nehéznek nevezni, mivel a legtöbb már a fűrészben van. Szüksége lesz egy elektromos vezetékre, egy speciális csatlakozóra és dugóra, valamint egy kapcsolóra. Az egész jövőbeni elektromos áramkör egy univerzális hosszabbítókábelnek fog kinézni, hasonlóan egy állólámpa vagy villanylámpa vezetékéhez.

A kapcsoló jelenléte lehetővé teszi a házi készítésű termék munkájának jobb irányítását, és a fűrészvilla csatlakoztatására szolgáló speciális csatlakozó kényelmes a mozgatáshoz, mivel nem akad el sehol. Annak érdekében, hogy a tápkábel véletlenül se ugorjon ki működés közben, kantárral vagy elektromos szalaggal kell rögzíteni magához a fűrészhez. A biztonságos működés érdekében a túlterhelés- és rövidzárlatvédelmi gép jelenléte az elektromos panelben segít.

Következtetés

A rögtönzött eszközökön alapuló láncfűrész nem rosszabb, mint a gyári felszerelés. Az egyetlen dolog, amit veszít, az a fafeldolgozás sebessége. De tekintettel a házi készítésű berendezések használatának természetére és céljára, ez nem szükséges. Ha csak egy elektromos fűrésszel van kéznél, és némi pénzzel összeszerelhet egy elektromos hosszabbítót, nagyszerű lehetőség nyílik saját fűrészüzemre.

A magánház javítása vagy építése, a fürdő építése vagy a kidőlt fák feldolgozása mind olyan tevékenység, amelyet egy mini gumiabroncs fűrésztelep segít megvalósítani.

De tényleg sok pénzt kell költenie egy ilyen egység vásárlására? Sok hozzáértő kézműves, aki online kínál láncabroncs-fűrészüzemek rajzait, úgy gondolja, hogy nem. És ha hajlandó egy kis időt és energiát fektetni, megpróbálhatja elkészíteni saját láncfűrésztelepét.

Mire lesz szükség ehhez? Bármely „házi készítésű” láncfűrészgép olyan alkatrészekből áll, mint a láncfűrész, acélkeret és sínvezetők.
A gumiabroncs láncfűrészgép gyártásához fémkeretet kell rögzíteni a fűrészrúdhoz. A gumiabroncs és a keret közötti tér egyenlő lesz a kapott tábla vastagságával. Ezért előre el kell döntenie, hogy milyen lesz, és el kell készítenie egy otthoni láncfűrészmalom rajzát.
Egyébként, ha megnöveli a távolságot a gumiabroncs és a váz között, beszerezhet egy házi készítésű láncfűrészgépet a fa fűrészeléséhez.
Egy másik fontos lépés a láncfűrész kiválasztása egy mini gumiabroncs láncfűrészüzemhez. Egy ilyen egységnek erősnek, gazdaságosnak és jó láncélezéssel kell rendelkeznie.
Jól fog működni a barkácsoló láncfűrészmalom
Sokakat érdekel az a kérdés, hogy a házi láncgumi fűrésztelepek olyan megbízhatóak-e, mint az ipari gyártású mini láncfűrészművek. Lehetetlen egyértelműen válaszolni rá, mert minden attól függ, hogy a házi kézműves mennyire fogja elvégezni a munkát.
És itt a tartós sínvezetők az egyik legfontosabb követelmény, amely nélkül lehetetlen megbízható lánckerék fűrésztelepet létrehozni. Nagyon fontos a jól átgondolt rönk rögzítési mechanizmus is.
Biztonsági szabályok azok számára, akik úgy döntenek, hogy saját kezükkel készítenek láncfűrészt
Tagadhatatlan, hogy egy barkácsoló láncfűrészmalom egészen valóságos. Azonban nem csak egy ilyen eszköz összeszerelése fontos, hanem a használat biztonsága is. Talán ez a legfontosabb, amiben a gumiabroncsgyári láncfűrészmalmok felülmúlják ugyanazokat a házi készítésű terveket.
Számos szabály betartása mellett azonban a házilag összeszerelt láncfűrészmalmok is meglehetősen megbízhatóak és termelékenyek lehetnek.
A legfontosabb dolog az, hogy ne használjon rossz minőségű fémet és használt csapágyakat a házi lánckerék fűrésztelep összeszerelésekor. Kívánatos új és elegendő teljesítményű láncfűrészt is felszerelni.
Ne felejtse el, hogy a lánckerék fűrésztelep részletes és átgondolt rajzának hozzáértő elkészítése már a siker fele.


Tippek

Biztonság a munkahelyen.

Az építőiparban a legnépszerűbb fűrészárut különféle kapacitású fűrésztelepeken állítják elő. A berendezések magas termelékenységével a fűrésztelepek a megnövekedett ipari sérülések forrásai közé tartoznak. Sokan hallottunk valós történeteket a következő témában: „Tátogok, de már egy ujj sincs a kezemen.” És az ilyen történetekben gyakorlatilag nincs túlzás.

Az ilyen berendezések üzemeltetése során bekövetkező sérülések és balesetek számának csökkentésének egyetlen megbízható módja az ipari biztonsági szabályok szigorú betartása. Az ilyen termelés veszélyes és káros tényezőinek általános listája meglehetősen kiterjedt. Ebbe beletartozik a vágószerszám okozta sérülések, a gépek és mechanizmusok mozgó és forgó alkatrészei által okozott mechanikai sérülések, valamint a sok iparágban gyakori hátsérülések nagy fizikai megterhelés esetén, a látószervek és légzési szervek károsodása a felszabaduló por és forgácsok miatt. fa megmunkálása során, különböző terhek és munkadarabok magasságából való leesés, súlyemelés során bekövetkező sérülések.

Már a munka megkezdése előtt minden dolgozónak meg kell tanulnia a meglévő berendezések munkavégzésének és kezelési útmutatójának alapelveit, a nyersdarabok és késztermékek tárolásának szabályait és eljárásait, a keresési és hibaelhárítási technológia alapelveit, a munkahelyi tűzvédelmi szabályokat, a belső munkaügyi előírásokat, valamint a munkaszervezési rendszer.

Azonnal figyelembe kell venni, hogy az elektromos berendezések és berendezések meghibásodását a dolgozók ne találják meg és ne hárítsák el önállóan. A munkabiztonság érdekében minden fűrészüzemnek fordított előtolást kell biztosítania a kialakítása miatt. A folyamatos anyagellátású fűrészüzemek távirányítóval vannak felszerelve az adagolás be- és kikapcsolására.

A négyhengeres fűrésztelepi kereteken végzett munka során 3 m-nél nem rövidebb rönköket kell vágni.Ha rövidebb rönkök feldolgozására van szükség, a fűrésztelepet kiegészítő mechanizmusokkal kell felszerelni. Az 1,5 m-nél rövidebb gerincekkel való munkához speciális nyolchengeres kereteket használnak. A 0,8 m-nél rövidebb gerendák és gerincek megmunkálása fűrésztelepi kereteken nem megengedett. A munkavégzés biztonságát emellett a fűrésztelep fékje is biztosítja, amely lehetővé teszi a visszarúgás nélküli fékezést.

Néhány modell áttekintése

Az ELEKTROMOS GUMIABRONCS FŰRÉSZET bármilyen fafajú adott vastagságú fa hosszirányú és átlós, jó minőségű fűrészelésére tervezték. A mini fűrészüzemből furnér, lövegkocsi, élezett, szélezetlen táblák, vékony idomok, közönséges, összetett, három- és többszögű profilszelvények készíthetők.

A minifűrészpad felszerelése és felszerelése önállóan történik, a telepítéssel és karbantartással kapcsolatos konzultációk ingyenesek. Bizonyos esetekben horgonyokat helyeznek el a gumiabroncs fűrészüzem sínpályája alá (ha nincs sík talaj, vagy a telepítés álló helyzetben van), kívánatos a sínpályát szinttel „lelőni”, a kocsin lévő gumiabroncs a sínpályához képest ideális vízszinteshez közeli síkban állítsa be pontos mérőeszközzel (nem szinttel), majd szépen rögzítse, amit fűrészelni szeretne.

Az elektromos mini fűrésztelep műszaki jellemzői

Súly, kg 150
Teljes méretek, mm 7800*1200*1100
480
Maximális rönkhossz, m 6.5-9.0
Minimális rönkhossz, m 1.5
3
Fűrészelési pontosság, mm 1.0
Vágási vastagság, mm 6
Kocsi takarmány kézikönyv
kézikönyv
Működő test rúd lánccal 20",1,3mm,3/8"
Szögsebesség, m/s 16
Busz helye vízszintes
5-6 (képzettségtől függően)
Beépített teljesítmény, kW 5,5
Üzemi feszültség 380V/50Hz
Villamos fogyasztás, kW/h 5.5
Az "Electro" gumiabroncs fűrésztelep ára 38 000 rubel.

Gumiabroncs fűrészüzem benzin 6 LE

A TIRE FŰRÉSZGÉP benzint bármilyen fafajú adott vastagságú fa hosszirányú fűrészelésére tervezték. mini fűrészgéppel furnér, kocsi, élezett, nem élezett deszka, vékonyabb, szabályos, összetett, három- és többrétegű profilszelvények készíthetők.

Kiváló minőség - fa fűrészelés, pontosság, kompaktság, alacsony ár, egyszerű kialakítás, megbízhatóság (nincs sebességváltó), könnyű súly, könnyű szállítás (autó utánfutón), beszerelés (sík területre), nem ad "hullám, sörte", költséghatékonyság működés közben, környezetbarát és csendes típusú fűrésztelep, biztonság, tartósság.

A szerelés és beszerelés önállóan történik, a szerelési és karbantartási tanácsadás ingyenes. Egyes esetekben horgonyokat helyeznek el a sínpálya alá (ha nincs vízszintes talaj vagy a telepítés álló helyzetben van), kívánatos a sínpályát szinttel „lelőni”, a kocsi abroncsát síkban kell elhelyezni. közel ideális vízszintes a pályához képest egy pontos mérőeszközzel (nem szint), akkor gondosan rögzíti, amit inni akar.

A benzo mini fűrészmalom műszaki jellemzői

Fűrésztelep súlya, kg 150
A gumiabroncs fűrésztelep teljes méretei, mm 7800*1200*1100
Maximális rönkátmérő, mm 480
Maximális rönkhossz, m 6.5-9.0
Minimális rönkhossz, m 1.5
Minimális tábla vastagság, mm 3
Fűrészelési pontosság, mm 1.0
Vágási vastagság, mm 6
Kocsi takarmány kézikönyv
A tábla vastagságának beállítása kézikönyv
Működő test rúd lánccal 20",1,3mm,3/8"
Szögsebesség, m/s 16
Busz helye vízszintes
A fűrésztelep termelékenysége, m3/műszak 5-6 (képzettségtől függően)
Fűrészelési sebesség m/min 4
Beépített teljesítmény, kW 4.0
Üzemi feszültség 380V/50Hz
Üzemanyag fogyasztás l/h 2
Olajfogyasztás, l/h 0.6
Motor BRIGGS AND STRATTON (USA) benzines 4 ütemű
Motor teljesítmény 6 LE
Motor erőforrás 1000 óra
Üzemanyag fogyasztás l/h 2
Az üzemanyag típusa AI-92 benzin
A benzinüzemű mini fűrésztelep ára 47 000 rubel.

Gumiabroncs benzin fűrésztelep- Honda motorral 13 LE.

Benzines gumiabroncs fűrésztelep 13 LE motorral. nagyobb teljesítményű, ami növeli a termelékenységet (6-7 m3/műszak) és kiküszöböli a lánctapadást. És ez a tapadás elvesztése nélkül lehetséges - hosszabb gumiabroncs felszerelése.

A Honda motor motor erőforrása 1,5-szer nagyobb, miközben csendes működés jellemzi.

A gumiabroncs fűrésztelep telepítése önállóan történik. A telepítési és karbantartási tanácsadás ingyenes. Egyes esetekben a fűrészüzemi sínpálya alá horgonyokat helyeznek el (ha nincs sík talaj, vagy a telepítés álló helyzetben van), célszerű a sínpályát szinttel ellenőrizni, az abroncs a kocsin egy síkban van beállítva közel ideális vízszintes a sínpályához képest pontos mérőműszerrel, akkor azt rögzítjük, amit fűrészelni akarunk.

A gumiabroncs fűrésztelep műszaki jellemzői Honda 13 LE-s motorra épül.

Súly, kg 160
Teljes méretek, mm 7800*1200*1100
Maximális rönkátmérő, mm 480
Maximális rönkhossz, m 6.5-9.0
Minimális rönkhossz, m 1.5
Minimális tábla vastagság, mm 3
Fűrészelési pontosság, mm 1.0
Vágási vastagság, mm 6
Kocsi takarmány kézikönyv
A tábla vastagságának beállítása kézikönyv
Működő test rúd lánccal 20",1,3mm,3/8"
Szögsebesség, m/s 16
Fűrészelési sebesség m/min 6
Busz helye vízszintes
A fűrésztelep termelékenysége, m3/műszak 6-7 (képzettségtől függően)
Olajfogyasztás, l/h 0.6
Benzines motor 4 ütemű
Motor teljesítmény 13 LE
Motor erőforrás 1500 motoróra.
Az üzemanyag típusa AI-92 benzin
Üzemanyag fogyasztás l/h 4
Egy benzines mini fűrésztelep ára 13 LE - 68 000 rubel.

ПЦМ3Б benzinüzemű mini fűrésztelep (nagy teljesítményű Stihl MS 660 láncfűrész alapján)

A ПЦМ3Б (Stihl MS 660) benzin gumiabroncs fűrészüzem bármilyen (beleértve a kemény) fafajtát is átlósan és hosszirányban fűrészeli adott vastagságú termékekké. A minifűrészgépet szélezetlen és szélezett deszkák, vékonyabb, közönséges és összetett fa, furnér, kocsi stb. gyártására használják.


Benzin gumiabroncs fűrésztelep ПЦМ3Б A Stihl MS 660 láncfűrész alapján gyártják (7 LE teljesítménnyel), nagy teljesítményével, következésképpen termelékenységével (5-6 m3 / műszak) jellemzi, és kiküszöböli a lánc elakadását. Lehetőség van hosszabb rúd felszerelésére is anélkül, hogy fűrészeléskor elveszítené a tapadást.

Ez a mini fűrészüzem sokoldalúságának köszönhetően szerzett elismerést. Először egy professzionális Stihl MS660 láncfűrész és egy keresztvágó rúd segítségével készítheti elő a fűrészárut, majd a rönköket deszkákra vághatja úgy, hogy a láncfűrészt egy minibár fűrésztelepre szereli, és a láncot és a láncot hosszantira cseréli. egy.

A láncfűrész egy speciális konzol segítségével egyszerűen felszerelhető, a gázkarhoz csatlakozik, és a rönköket szétterítheti a deszkákon.

Így Ön rendelkezik egy kiváló professzionális fakitermelési láncfűrésszel és egy mini gumiabroncs fűrésztelep formájú eszközzel, amely lehetővé teszi egy rönk vágását és az erdészeti végtermék (deszka, fa stb.) megszerzését.

A gumiabroncs fűrésztelep telepítése önállóan történik. A telepítési és karbantartási tanácsadás ingyenes. Egyes esetekben a fűrészmalom sínpályája alá (ha nincs sík talaj, vagy a beépítés helyhez kötött) horgonyokat szerelnek fel, célszerű a sínpályát szinttel ellenőrizni, a kocsin lévő gumiabroncsot egy pontos mérőműszerrel a sínpályához viszonyítva a lehető legközelebb az ideális vízszinteshez.

ПЦМ3Б benzin gumiabroncs fűrészüzem műszaki adatai (Stihl MS 660 alapján)

Súly, kg 148
Teljes méretek, mm 7800*1200*1100
Sínpálya méretei, mm 7800*1000
Maximális rönkátmérő, mm 480 (580)
Maximális rönkhossz, m 6.5-9.0
Minimális rönkhossz, m 1.5
Minimális tábla vastagság, mm 3
Fűrészelési pontosság, mm 1.0
Vágási vastagság, mm 6
Kocsi takarmány kézikönyv
A tábla vastagságának beállítása kézikönyv
Működő test rúd lánccal 20",1,3 mm, 3/8"
(gumi 25")
Szögsebesség, m/s 19
Busz helye vízszintes
A fűrésztelep termelékenysége, m3/műszak 5-6 (képzettségtől függően)
Olajfogyasztás, l/h Autonóm láncfűrész kenőrendszer 0.1
Motor benzines 2 ütemű "Stihl" (térfogat 91,6 cm3)
Motor teljesítmény 5,2 kW (7 LE)
Az üzemanyag típusa AI-92 benzin + olaj
Üzemanyag fogyasztás l/h 2,5
A Stihl MS 660 alapú benzin gumiabroncs fűrésztelep ára 69 000 rubel.

Kiegészítő felszerelések és fogyóeszközök a mini fűrésztelephez

Név Költség, r
"Oregon" gumiabroncs 20" (52 cm), 1,3 mm, 3/8" 2000
Abroncs "Oregon" 25" (63 cm), 1,3 mm, 3/8" (63 cm.) 3800
"Stihl" lánc 72 csillag, 1,3 mm, 3/8" 600
A diahoz vezető csillag. 65 mm 400
Élező eszköz "Oregon" 1500
Lánckerék kenőanyag "Oregon" 100
Porszívó fűrészpor ciklonos tisztítására (750 W) 15000
Hajtószíj készlet (3 db) 210
Kiegészítő vasúti pálya (3 m) 4000

A szállítási költségek kiszámításához:

Az elektromos mini fűrésztelep térfogata - a csomagban 1,5 m3, súlya 150 kg.
A benzines mini fűrésztelep térfogata - a csomagban 1,8 m3, súlya 150 kg.


Jellemzők

Fűrészmalmok és egyéb famegmunkáló gépek típusai.

Az elmúlt években az építkezésben, a bútorgyártásban és sok más területen is tendencia volt a természetes környezeti anyagok felhasználására. Ezek közé tartozik mindenekelőtt a fa, amely a modern vidéki házak és nyaralók építésének fő anyagává vált. A külvárosi építkezés volumenének jelentős növekedése nem csak a fa iránti kereslet növekedésében volt a fő tényező.

A famegmunkáló berendezéseket a fafeldolgozás teljes technológiai ciklusának végrehajtására tervezték: a fűrészeléstől, a fa szárításán át a késztermékek összeszereléséig és befejezéséig. Az általános célú famegmunkáló berendezések közé tartoznak a famegmunkáló gépek és a fűrésztelepek.

A famegmunkáló gépek olyan berendezések, amelyeket arra terveztek, hogy a fának adott méretet és formát adjanak. Famegmunkáló gépeken anyagok, félkész termékek (deszkák, gerendák), különféle faszerkezetek alkatrészei vagy késztermékek (parketta, ajtók, bútorok) feldolgozhatók. A famegmunkáló gépeket számos technológiai eljárás elvégzésére használják.

A fa feldolgozásának módja szerint a következők vannak:
szalagfűrész
gyalugép
vastagítók
marógépek
CNC marógépek
csapvágás
fúrás
hornyolás
fordulás
csiszológépek stb.

A famegmunkáláshoz használt szalagfűrészeket és körfűrészeket faanyagok, nyersdarabok, valamint táblaanyagok - rétegelt lemez vagy forgácslap vágására használják. Egy vagy két alapfelület egy menetben történő elkészítéséhez gyalufamegmunkáló gépeket terveznek, melyek lehetnek kézi vagy gépesítettek. A vastagító famegmunkáló gépek adott vastagságú munkadarabok megmunkálására szolgálnak, valamint a szomszédos részeken tüskék és szemek kialakítására szögben történő összekapcsoláskor famegmunkáló berendezéseket, például feszítőgépeket használnak.

Egyenes és íves felületek marásához, valamint profillécek és élek megmunkálásához alsó vagy felső orsós famegmunkáló marógépeket használnak. Az átmenő/nem átmenő lyukakat speciális fúró- és hornyológépeken fúrják, famegmunkáló esztergagépekkel pedig hengeres, kúpos, összetett formájú munkadarabokat kapnak.

A faházak, nyaralók építésében a lekerekített rönkök használata széles körben elterjedt. A kerekítőgépek egy speciális famegmunkáló berendezés, amelyet a rönkház gyártásához szükséges összes művelet elvégzésére terveztek. A kerekítő gépeken a rönkök lekerekítésének (kerekítésének), a hosszirányú rakodóhorony elvégzésének, a vágás kompenzálásának, valamint a koronás csésze beszerzésének eljárása - a hengeres részek keresztirányú rögzítésének eleme.

A kerekítőgépeket optimális méretük, energiafogyasztásuk jellemzi. Nem igénylik a rönkök előzetes előkészítését a kerekítéshez. A lekerekítő gép használatának köszönhetően a munkadarab lehető legsimább felülete érhető el, mivel állítható a kocsi mozgási sebessége és a rönk forgási sebessége. A faragott és kúpos rönkök, valamint a változó átmérőjű rönkök előállításához kerekítőgépeket használnak.

A kerekítő gépek számos hasznos tulajdonsággal rendelkeznek:
optimális méretek;
alacsony energia fogyasztás;
nem igényli a rönkök előzetes előkészítését a kerekítéshez.

A lekerekítő gép használatának köszönhetően a munkadarab lehető legsimább felülete érhető el, mivel állítható a kocsi mozgási sebessége és a rönk forgási sebessége. A faragott és kúpos rönkök, valamint a változó átmérőjű rönkök előállításához kerekítőgépeket használnak.

A körfa fűrészgépeket három fő típusra osztják:
keretfűrészmalom,
kör- vagy körfűrészmalom,
szalagfűrészmalom.

A legelterjedtebbek a szalagfűrészüzemek, amelyek a fafeldolgozó, valamint a javító- és építőiparban találták meg alkalmazásukat. A szalagfűrésztelepeket különféle fafajták hosszirányú fűrészelésére használják deszkákká és gerendákká. Háromféle szalagfűrészgép létezik: függőleges, vízszintes és szögletes. Az Ön igényeinek megfelelő fűrésztelep kiválasztásához hasznos lesz megtudni, hogy ezek a típusok mire valók, mik az előnyei és hátrányai a többihez képest.

Függőleges fűrészmalmok segítségével a rönköket a kívánt vastagságú rudakká és deszkákká fűrészeljük. Ez nagyon kényelmes, azonban egy ilyen gép nem elegendő a gerendák összetett feldolgozásához, például kerekítéshez. Ilyen típusú fűrésztelep vásárlásakor ügyeljen arra, hogy hol található a gép vezérlőpultja. Szintén nem kis jelentőséggel bír a rack-elfogások száma.

A vízszintes fűrésztelepeknek köszönhetően szélezett vagy szélezetlen deszkákat és faanyagot kapnak. Ehhez kerek fát dolgoznak fel. A vízszintes fűrészmalmok két típusból állhatnak - mechanikus anyagellátással a géphez, vagy a faanyagot kézzel hajtják végre. Ha úgy dönt, hogy csak egy ilyen fűrésztelepet vásárol, akkor egy fontos paraméter, amelyet figyelembe kell venni, a rönk maximális átmérője, amellyel a gépen dolgozhat. Arra is érdemes odafigyelni, hogy a rönkök hogyan kerülnek a gépbe.

szalagfűrészmalom

És végül a szalagfűrészgép harmadik modellje egy bizonyos szögben elhelyezett gép. Az ilyen típusú fűrészmalom segítségével a deszkákat és a fa pajzsokat üres darabokra lehet osztani, amelyeket később máshol is felhasználnak. Ezért egy ilyen fűrésztelep vásárlásakor figyelmet kell fordítani egy olyan paraméterre, mint a munkadarab maximális magassága, a dőlésszög, valamint a munkafelület méretei.

A szalagfűrészgépek vágószerszáma egy 40 mm szélességű szalagfűrész, amelyet villanymotor hajt meg. A szalagfűrészüzemeket a szélezett deszkákon kis vágás vagy magas, akár 70%-ot is elérő fahozam jellemzi. A szalagfűrészgép további előnyei közé tartozik a vágás gyors beállítása az egyes táblákhoz, a nagy átmérőjű rönk fűrészelhetősége, valamint a vágási felület tisztasága. Figyelembe kell azonban venni, hogy tűlevelű fával történő megmunkáláskor a fűrész vágóélein és a fűrésztelep mozgó részein a gyanta rátapad, ami nagymértékben megnehezíti a szalagfűrészgép működését.

Körfűrészmalmok vagy „gerendafűrész”. Ugyanarról a famegmunkáló berendezésről beszélünk. A fűrészmalom funkcionalitása lehetővé teszi a rönkök nagy méretpontosságú vágását. Ez fontos előny.

A fűrészmalom működésének több elve van:
A rögzített rönköt egy vagy több, ugyanazon a síkon elhelyezett fűrész fűrészeli;
Az állórönk fűrészelése egyetlen forgófűrésszel vagy két, egymáshoz képest 90 fokos szögben elhelyezett fűrésszel történik;
A rönk mozgatása és fűrészelése két, egymással 90 fokos szögben elhelyezett fűrész segítségével történik; A rönk mozog, és egy vagy több, ugyanazon a síkon elhelyezkedő fűrész által fűrészeljük;

A szalagfűrészmalmok lehetővé teszik a körfa hosszirányú fűrészelését deszkákra, faanyagra, talpfára, furnérra. Annak elkerülése érdekében, hogy a nyersdarabok mérete megváltozzon a későbbi megmunkálásuk során vagy már a késztermékekben, olyan eljárásra van szükség, mint például a fa szárítása. A fa szárítását el kell végezni a marási, csiszolási, ragasztási és védő- és dekorációs bevonat felhordása előtt. A felesleges nedvesség eltávolítása a fából jelentősen növeli a teljesítményét és meghosszabbítja az élettartamát.

A speciális szárítókamrák különféle fafajták szárítására szolgálnak. A faszárítást sokáig levegőn végezték, az úgynevezett természetes módszerrel. Most, a faszárító kemencék megjelenésével a szárításnak ez a formája már nem szükséges.

A faszárító kamrák fő típusai a következők:
aerodinamikus szárítókamrák;
mikrohullámú szárítókamrák;
konvektív szárítókamrák;
kondenzációs szárítókamrák fához.

A felsorolt ​​faszárító kemencék mindegyikének megvannak a maga előnyei és hátrányai, azonban ennek a berendezésnek a leggyakoribb típusa a konvektív faszárító kemencék.

A technológia abban rejlik, hogy a szárítókamrákban a hőt a hőcserélőn áthaladó levegő segítségével adják át: a levegő a deszkával együtt áthalad a csomagokon, és hatékony szárítási folyamatot biztosít. A faszárítás egyik vagy másik szakaszában megváltoztathatja a légáramlás paramétereit: hőmérsékletet, sebességet, irányt, valamint nedvesítheti a levegőt, vagy fordítva, csökkentheti a kamrában a páratartalmat.

Összehasonlítás

A fűrészüzemi berendezések legjobb választásánál mindenekelőtt a szalagfűrészek és konténeres csoportfűrészek legfontosabb előnyére kell figyelni a csoportfűrészgépekhez képest, ez az előny az alacsony vágási magasságban rejlik. Azt kérdezi, valóban ilyen nagy jelentőséget tulajdonítanak ennek az előnynek?

A lemezes gép bevágási mérete általában 5-6,2 mm. A gumiabroncs fűrésztelep még több propilt ad. Például készíthet egy 180 mm átmérőjű vékony rönk és egy 124x35 metszetű anyag vágási térképét, nyilvánvaló, hogy a teljes vágási terület 4377 mm2 lesz. Ha a rönkmetszet 90x90, akkor a fa 17,2%-a megy fűrészporba. Ha havonta legalább 900 m3-t dolgoz fel, akkor nem kell ilyen faveszteségre figyelni, mert az elvégzett mennyiségek kompenzálják a veszteséget. Ha kicsi a gyártási mennyiség, akkor érdemes olyan technológiákat használni, amelyek nem túl termelékenyek, de lehetővé teszik a fa fűrészelését minimális veszteséggel. Így kis gyártási mennyiségek mellett célszerűbb a szalagfűrészes vagy konténeres többfűrészes gépeket alkalmazni, de nem a gumiabroncsos fűrésztelepeket.

Ha szalagfűrészt használ, a bevágás 2,2-2,5 mm lesz. 180 mm átmérőjű rönk esetén 124x35 méretű fűrészáru előállításához a vágási terület 1765 mm2 lesz. Így a fa mindössze 6,9%-a kerül fűrészporba. Ennek az ábrának és a rönk metszetének (3,14x90x90 = 25447 mm2) összehasonlítása arra enged következtetni, hogy a fa 1765/25447x100% = 6,9%-a fűrészpor. Ha egy hónapon belül 600 m3 kerekfát dolgoznak fel, akkor a fűrészporba kerülő fa mennyisége 41 m3 fa.

Hasonlítsuk össze. Ha havonta 600 köbméter kerekfát dolgoz fel, akkor abból 41 köbméter fűrészpor kerül felhasználásra. Ha ekkora mennyiségű fát dolgoznak fel többfűrészes tárcsás gépeken, akkor a fűrészpor 100 köbméter fát tesz ki. Így szalagfűrész használatakor az anyagmegtakarítás 59 köbméter vagy a teljes famennyiség 10%-a lesz. A széles vágást biztosító gumiabroncs fűrésztelepeket általában magánkereskedők vagy kis gazdaságok használják olyan minimális mennyiségek feldolgozására, amelyeknél a fa hozama nem számít.


DIY

Megéri saját kezűleg abroncsfűrészüzemet tervezni?

A feldolgozás technológiája a következő: a rönk fixen van rögzítve, míg a vágást mozgó fűrésszel (lánccal) végezzük. Az alkatrész a kocsira van rögzítve.

Csináld magad gumiabroncs fűrésztelep gyártási technológia

Egy keret 2 acél csatornából áll, amelyek hossza 8 méter és magassága 0,14 méter. Ezenkívül síneket vagy fém sarkokat használhat. Tökéletesen egyenes formájú üregekre van szükség.

A csatornák teljes hossza mentén (14-16 mm átmérőjű) lyukakat készítenek, legfeljebb 1,5 méter távolságban.

A lyukak számától függően speciális kötések készülnek a vízcső szegmenseiből. A részleteket menetes csapokkal vagy csavarokkal rögzítik.

A gumiabroncs fűrészüzem kialakításának „csináld magad” alkatrészeit, amelyeket már előkészítettek, összeszerelik és állványokra szerelik fel. Az állványok száma az ágy hosszától függ. A végoszlopokat a sínek végétől legfeljebb 1 méter távolságra kell elhelyezni.

A szerkezet merevségének biztosítása érdekében ésszerű a merevítőket rögzíteni.

A kocsihoz tömítések és szorítólemezek vannak kiválasztva. Az elemeknek biztosítaniuk kell a mechanizmus szabad mozgását. Ugyanakkor rendkívül minimális távolságra van szükség. A tömítések csavarokkal vannak meghúzva.

Az oldalsó holtjáték kiküszöbölhető, ha a nyomósarkot a kocsi aljához rögzítjük. A kocsi csapágyakra vagy görgőkre helyezhető.

A lánc a kocsi mozgatására szolgál a fűrésszel és a motorral együtt. A láncnak a lehető legszorosabbnak kell lennie a gumiabroncs fűrésztelepén, saját kezével.

A kormánykerék az egyik oldalsó lánckerék perselyre van felszerelve, amelyek a vezetők szélei mentén helyezkednek el.

Rögzítő berendezés készül. 3-4 centiméter átmérőjű csöveket veszünk. Ezekbe mozgatható rudak kerülnek, amelyek egy M8-as csavarral a kívánt magasságban belépnek az ütközőbe.

A rudak fölött legalább 1,5 cm hosszú préselemek és bütykös bilincsek vannak rögzítve.

Egy villanymotor és egy 1 méter átmérőjű fűrész van felszerelve.

Készen áll a barkács fűrésztelep, melyen fa, különböző méretű deszkák, lécek készülnek!

Árak / Megrendelés

sz. p / p Név ár, dörzsölje.
1 Szalagfűrésztelep "Kedr-" ÚJ 141,000
2 Szalagfűrésztelep "Kedr-M" ÚJ 131,000
3 Szalagfűrésztelep "Kedr-1" ÚJ 146,000
4 Szalagfűrésztelep "Kedr-1M" ÚJ 136,000
5 "Kedr-2" szalagfűrésztelep 154,000
6 "Kedr-2M" szalagfűrésztelep 144,000
7 "Kedr-3" szalagfűrészüzem 149,000
8 "Kedr-3M" szalagfűrésztelep 139,000
9 "Kedr-4" szalagfűrészüzemi benzin 13 LE 179,000
10 Benzines szalagfűrésztelep "Kedr-4 pl. elektromos indítóval és generátorral 191,000
11 Benzines szalagfűrésztelep "Kedr-4M pl. elektromos indítóval és generátorral 181,000
12 "Kedr-4B" szalagfűrészüzemi benzin 20-22 LE 209,000
13 Szalagfűrészüzemi benzin "Kedr-4mB" 20-22 LE 199,000
14 "Kedr-4B" szalagfűrészüzemi benzin 25 LE 214,000
15 "Kedr-4B" szalagfűrészüzemi benzin 28 LE 219,000
16 "Kedr-4D" szalagfűrészüzemi benzin (dízel) 207,000
17 "Kedr-4Dm" szalagfűrészüzemi benzin (dízel) 197,000
18 "Kedr-4Dm" benzines szalagfűrészgép (Dízel elektromos indítóval) 205,000
19 "Kedr-4D" benzines szalagfűrész (Dízel elektromos indítóval) 215,000
20 "Kedr-5" szalagfűrésztelep (15 kW) 179,000
21 "Kedr-5B" szalagfűrész (benzin 22 LE) 219,000
22 "Kedr-Hybrid" szalagfűrésztelep (7,5 kW, - 13 LE) 204,000
23 "Kedr-Hybrid" szalagfűrésztelep (11 kW, - 13 LE) 209,000
24 "Kedr" csiszológép koronggal (380V; 22W) 23,000
25 Állítható gép "Kedr" komplett kijelzővel 5,500
26 Fűrészüzemi benzin "Taiga T-1B" (650) 163,000
27 Fűrészüzemi benzin "Taiga T-2B" (900) 170,000
28 Fűrészüzemi benzin "Taiga T-3B" (900) 220,000
29 Fűrészüzemi benzin "Taiga T-3BU" (900) 240,000
30 "Taiga T-1" elektromos fűrésztelep (650) 137,000
31 "Taiga T-2" elektromos fűrésztelep (900) 153,000
32 "Taiga T-2U" elektromos fűrésztelep (900) 167,000
33 "Taiga T-2MU" elektromos fűrésztelep (900) 176,000
34 "Taiga T-2M" elektromos fűrésztelep (900) 162,000
35 Elektromos fűrésztelep "Taiga T-2M-L" (900) 211,000
36 "Taiga T-3" elektromos fűrésztelep (900) 173,000
37 "Taiga T-3U" elektromos fűrésztelep (900) 170,000
38 "Taiga T-3-L" elektromos fűrésztelep (900) 205,000
39 "Taiga T-4" elektromos fűrésztelep (1050) 210,000
40 Gép élezésére szalagfűrész "Taiga" 220V 20,000
41 Állítható gép "Taiga" 5,500
42 "Atlant" szalagfűrész (L rönkök 6500 m-ig) 183,000
43 Élezőgép szalagfűrészekhez SAZ150.32 ("Atlant" fűrésztelephez) 24,500
44 Állítható szalagfűrészgép САР150.32 ("Atlant" fűrésztelephez) 6,500
45 Szalagfűrészüzem Altai-3 (700) (7,5 kW) 130,000
46 Szalagfűrésztelep Altai-3 (900) (11 kW) 142,000
47 Szalagfűrészüzem Altai-3 (1000) (11 kW) 153,000
48 Szalagfűrészmalom Altai-3 (900) Prof. (11 kW) 153,000
49 Szalagfűrészmalom Altai-3 (1000) Prof. (11 kW) 164,000
50 Szalagfűrészmalom Altai-3 (1200) Prof. (15 kW) 177,000
51 Szalagfűrésztelep Altai-3 (700) Honda (13 l/s) 167,000
52 Szalagfűrésztelep Altai-3 (900) Honda (13 l/s) 177,000
53 Szalagfűrésztelep Altai-3 (900) Honda (20 l/s) 195, 000
54 Körfűrésztelep PDPU-550 (forgó) (11 kW) 159,000
55 Körfűrésztelep PDPU-550 Honda (20l/s) 230,000
56 DPA-450 körfűrészgép (2*7,5 kW) 160,000
57 DPA-500 körfűrész (2*11 kW) 170,000
58 DPA-550 körfűrészgép (2*11 kW) 185,000
59 DPA-550 PK körfűrészgép (szegélyező egységgel és mechanikus előtolással) (2*11 +2*3 kW) 260,000
60 DPA-600 körfűrészgép (2*11 kW) 190,000
61 DPU-500 szögfűrésztelep (2*11 kW) 300,000
62 DPU-600 szögletes körfűrészgép (2*15 kW) 360,000
63 DPV-180 függőleges tárcsás fűrésztelep (11 kW) 128,000
64 Szalagfűrész élező 20,000
65 Élezőgép körfűrészekhez 20,000
66 Gép croaker és hígító feldolgozására M3 (benzin) 83,000
67 Gép lapok és vékonyabb M4 feldolgozására (elektromos) 78,000
68 Hengeres univerzális gép ОЦС-260 295,000
69 Gumiabroncs elektromos fűrésztelep M2 106,000
70 Gumiabroncs benzin fűrésztelep M1 122,000
71 Gumiabroncs benzin fűrésztelep M5 122,000
72 Gumiabroncs fűrésztelep elektr. M6 106,000
73 MG 6200 fűrésztelep 222,400
74 Fűrésztelep MG 6200-1000 272,660
75 MG 6500 fűrésztelep 305,690
76 Fűrésztelep MG 6200M 278,350
77 Fűrésztelep MG 6500M 672,800
78 Fűrésztelep "Rainbow 1M" 369,900
79 Fűrésztelep "Rainbow 2M"
80 Fűrésztelep MV-2000
81 LP-80 fűrésztelep 298,900
82 SLP fűrésztelep
83 Fűrésztelep "Spectrum-101"
84 "Topol 2" fűrésztelep 39,500
* Kérjük, ellenőrizze az árakat a cég vezetőinél.

Cégek

Tudja, hogy az üzleti élet melyik irányát tartották mindig is az egyik legjövedelmezőbbnek? A helyes válasz az építőanyagok gyártásával és értékesítésével kapcsolatos vállalkozás. Manapság sok vállalkozó, aki éppen saját vállalkozást indít, azon gondolkodik, hogy milyen tevékenységet válasszon annak érdekében, hogy a projekt minimális pénzügyi költségek mellett stabil bevételt termeljen. Természetesen az építőiparban elég sok lehetőség kínálkozik a pénzkeresetre, de a legígéretesebb és legjövedelmezőbbek közül érdemes kiemelni a saját fűrésztelepet.

fűrészüzem

A fentiek alapján teljesen világossá válik, hogy sok üzletember miért érdeklődik a fűrészüzem megnyitása iránt, hogy biztosítva legyen a megfelelő jövedelmezőség. Emiatt nem kell aggódni, mivel a jövedelmezőség folyamatosan magas ezen a területen. Ha saját fűrészüzemi termelést szeretne indítani, akkor elég lesz, ha legalább 20 000 USD induló tőkével rendelkezik.

Ezenkívül egy fűrészüzem megnyitásához meg kell találnia egy 30 m²-nél nagyobb területet, és minden engedélyt egyeztetnie kell az illetékes hatóságokkal, amelyek nélkül nem lehet kivágni az erdőt a kiválasztott területen.

Ami a gyártási folyamat megszervezését illeti, annak tartalmaznia kell a terület felszerelését az összes szükséges elemmel. Ezek az elemek a következőket tartalmazzák:

kényelmes bekötőutak;
a lombkorona és a fűrésztelep elhelyezkedése a számukra megfelelő helyen;
alapanyagok és késztermékek tárolására szolgáló raktárak építése (a raktárakat a következő számítás alapján kell építeni: mindegyikben a havi tartalék felét kell tárolni).
Többek között lehetetlen nem foglalkozni magának a fűrészmalom kiválasztásával. Érdemes megjegyezni, hogy a legcélszerűbb olyan fűrészüzemi modellt vásárolni, amelyet nem hazai, hanem külföldi gyártó gyártott. Ha összehasonlítjuk egy korábban használatban lévő finn fűrészüzem költségét egy új hazai fűrészteleppel, akkor szinte ugyanannyi, de a minősége sokkal jobb. Átlagosan körülbelül 3500 dollárt kell fizetnie egy fűrészüzemért. Ha egy kis fűrésztelep megszervezése a cél, akkor érdemes olyan típusú gépeket használni, mint a mini fűrésztelep, keretes gép vagy szalagfűrésztelep. Teljes mértékben képesek lesznek nagy mennyiségű termelés kiszolgálására.

Azok, akik már régóta forognak ebben a szakmában, azt javasolják, hogy a kezdők válasszák a szalagfűrésztelepet. Az ilyen típusú fűrésztelep nemcsak alacsony villamosenergia-fogyasztással rendelkezik, hanem alacsony a fűrészáru előállítása során keletkező hulladék mennyisége is (legfeljebb 17%). Az 50 kW teljesítményű szalagfűrészgép kevesebb mint öt hónapos használat alatt megtérül.

fűrészüzem

Miután a fűrésztelepet felszerelték a telephelyére, speciális tetőt kell fölé helyezni. Megvédi a fűrésztelepet esőtől, hótól stb. A fűrésztelep számára fenntartott helyiség hozzávetőleges négyzetmétere legalább 10 × 20 m, magassága 5 m-től.

A havi költség, amely magában foglalja az adókat, az áramot, a nyersanyagokat és két munkás fizetését, megközelíti a 16 000 dollárt.

Most számítsuk ki a nyereséghez szükséges termelési mennyiséget: 1 m³ nyers rönk 80 dollárba kerül, és a késztermékek (eurobélés, deszka) ára magasabb, mint 180 USD / m³, ezért a fűrészüzemnek legalább 700 m³ terméket havonta.
A jelenleg világszerte kialakuló válsághelyzetnek köszönhetően a fűrészüzem beruházási projektté vált, amelybe mindenki beszállhat. Most a saját fűrészüzem megnyitásának ötlete nagyon ígéretes és keresett, mivel ennek a termelésnek a jövedelmezősége elérheti a 100-150% -ot.

Milyen billentyűket használunk