Fém-műanyag ablakokat saját kezűleg javítunk. Műanyag pvc ablakok barkácsolása, beállítása és karbantartása Műanyag ablakok ajtók javítása

A megbízható gyártótól származó, jó minőségű műanyag ablakok, amelyeket a technológia minden finomságát betartva, jó mesteremberek szerelték be, hosszú évekig kitartanak anélkül, hogy a tulajdonosokat aggodalomra adnák. De hirtelen fújni kezdett valahonnan, eltört a fogantyú, kiszáradt a tömítés, vagy egyszerűen beszorult a fogantyú. Ilyen helyzetekben a műanyag ablakok javítása szükséges. Ne essen pánikba, és azonnal keressen mestert, sok meghibásodást néhány perc alatt egyedül is kijavíthat.

Műanyag ablakok saját kezű állítása

Ha az ablakszárny hirtelen meghajlik: leereszkedett vagy vízszintes síkban egyenetlen, nem lesz nehéz beállítani a helyzetét. Szükséges egy imbuszkulcs a "4"-en.

A szárny helyzetének beállítása "fel-le"

A szárny helyzetét a függőleges síkban az alsó zsanér szabályozza. A szárny felemeléséhez vagy leengedéséhez nyissa ki az ablakot, távolítsa el a díszlécet az alsó zsanérról. Ezután helyezzük be az imbuszkulcsot a felül található beállító horonyba. Forgassa az óramutató járásával megegyező irányba - a szárny felmegy, az óramutató járásával ellentétes irányba - a szárny lemegy.

A szárny helyzetének beállítása "jobbra - balra"

A szárny alsó részének "jobb - bal" helyzete az alsó zsanérral állítható be. Ugyanígy távolítsa el a díszburkolatot, helyezze be a kulcsot az alul található beállító horonyba. Forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba - a szárny balra, az óramutató járásával ellentétes irányba - a szárny jobbra mozog.

A szárny felső részének "jobb - bal" helyzetét egy elem szabályozza, amely a szárnyon, a tetején található. Ahhoz, hogy hozzáférjen, tárja szét a szárnyat, felülről, a zsanérokhoz legközelebb eső oldalon látjuk a fészket, amelyben az elem található. Hatlapfejű csavarkulccsal forgassa el - a szárny balra vagy jobbra mozog.

Fontos! A szárnyak helyzete csak nyitott állapotban állítható.

A szárny beállítása a bilincsen a kerethez

Leggyakrabban a műanyag ablakokban nincs szellőző, így télen csak úgy lehet felfrissíteni a levegőt a helyiségben, ha a szárnyat "szellőztetés" üzemmódba állítjuk. Túl erős fagyok esetén a képződött rés túl nagy lehet - az összes hőt kifújja rajta. Csökkenteni kell, legalább átmenetileg. Vagy egy másik probléma merül fel: erősen fújni kezdett a tömítés alól. Ebben az esetben a műanyag ablakok beállítása és javítása válhat szükségessé.

A szárny felső részének a kerethez való rögzítését a felső szárnyon lévő mechanizmus szabályozza. Ahhoz, hogy hozzáférhessünk, a szárnyat egyszerre két pozícióban nyitjuk ki: „nyitva” és „szellőztetve”. Ha olyan zár aktiválódik, amely nem teszi lehetővé egyszerre két pozíció nyitását, nyomja meg a nyelvét a fogantyún található. Amikor a szárny nyitva van, felülről látunk ollót, amely megtámasztja a szárnyat. Felette vagy alattuk van egy beállító elem, hatszöggel forgatjuk. A szárny közelebb húzódik a kerethez. Ezután visszahelyezzük a szárnyat az eredeti helyzetébe.

A tömítés alóli kifújás a szárnyat a kerethez nyomva kiküszöbölhető. Ha ez nem segít, műanyag ablakok (PVC) javítására lesz szükség. A szárnynyomást a zárszerkezet segítségével állíthatja be csapokés sztrájkolók, amelyek az ablak nyitására és zárására szolgálnak. Amikor a fogantyút elfordítják, a fogaskerekek az ütközőkhöz tapadnak. A szerelvényektől függően az egyik vagy a másik módosítható.

A csapok a szárnyon találhatók, és kerek vagy ovális elemek. Ha hatszögletű hornya van, akkor kulcs vezérli őket, ha nincs, akkor fogót kell használni. A csonkokat úgy görgetjük, hogy közelebb kerüljenek a tömítéshez. Ezt az eljárást megismételjük minden csapra, amely a szárny kerülete mentén helyezkedik el. Ügyeljen arra, hogy a nyomás egyenletes legyen.

Műanyag ablakok javítása saját kezűleg

Új műanyag nyílászárók esetén a garanciális javítás és karbantartás csak akkor érvényes, ha a gyártó vagy a beszerelő garanciát vállal. Az átlagos jótállási idő 2 év. Ha a meghibásodás ezen időszak után következik be, akkor fizetett javítást kell végeznie. Az alábbiakban olyan információk találhatók, amelyek pénzt takarítanak meg, és nem hívnak műanyag ablak szerelőt apróságok miatt.

Új fogantyú és nyitáskorlátozó felszerelése

Ha a kilincs hirtelen eltörik, megreped, meglazul, vagy nyitáskorlátozót, új kilincset-reteszelõt szeretne beszerelni, hogy a gyerek ne tudja kinyitni az ablakot, nem szükséges speciális cégekhez fordulni. Elég, ha egy vasboltban vesz egy új fogantyút, és saját maga cseréli ki a régit egy újra.

Fordítsa el 90°-kal a fogantyú alján lévő dekorációs lapot. Két csavart látunk, felül és alul, amelyek rögzítik a fogantyút. Normál csavarhúzóval kicsavarjuk és kiszedjük. Vegye le a régi tollat. Új fogantyút szerelünk be, és ugyanazokkal a csavarokkal rögzítjük. Ha nyitáshatárolót szeretnénk beépíteni, akkor új fogantyú beépítése előtt a fogantyú aljába szellőzésszabályozó lemezt („fésű”) szerelünk. Ezután feltesszük a fogantyút, rögzítjük és visszafordítjuk a lemezt, hogy eltakarja a csavarokat.

Mint látható, minden nagyon egyszerű. Ha lehetséges, jobb ezt a munkát saját kezűleg elvégezni, mivel a műanyag ablakok ilyen javításának ára megegyezik az új kilincsek áraival. Azok. egy új toll költsége = a beszerelés költsége. Miért fizetne többet?

A fogantyú „nyitott” helyzetben beszorult, az ablakszárny nem záródik: a blokkoló ki van kapcsolva

Ne féljen, ha a fogantyú nyitott helyzetben beragad. Valószínűleg a blokkoló működött. A legtöbb szerelvényre jó céllal szerelik fel - nehogy véletlenül betörje az ablakot. Amikor a fogantyút dönthető vagy billenthető helyzetbe forgatják, a zár aktiválódik, hogy megakadályozza a fogantyú elfordulását. De van, amikor egyáltalán nem működik időben. Leggyakrabban ez akkor fordul elő, ha a fogantyút túl gyorsan mozgatják egyik pozícióból a másikba. A blokkoló letiltásához meg kell határoznia a szerelvények márkáját.

Tartozékok "AUBI": A szárnynak függőleges helyzetben kell lennie. Ha kilendülésben van, akkor a felső hurkon lévő blokkoló is megakadályozza a fogantyú elfordulását. A fogantyú környékén egy rugós fémlemezt találunk. Ujjainkkal a tömítéshez nyomjuk és elfordítjuk a fogantyút.

Tartozékok "Roto", "GU", "Winkhaus", "Maco": a fogantyú alatt fém nyelvet találunk, szögben kell kilógnia a kerethez. Megnyomjuk a nyelvet úgy, hogy az a szárnyal párhuzamos helyzetbe kerüljön, és elfordítjuk a fogantyút.

Ha ez nem működik, ellenőriznie kell, hogy a blokkoló érintkezik-e a kereten lévő válaszmechanizmussal. Vannak esetek, amikor hőtágulás következik be, ekkor a blokkoló elcsúszhat. Ennek kiküszöbölésére kinyitjuk az ablakot és a kereten találunk egy válaszelemet, amihez a blokkolónak kapaszkodnia kell. Ezután csavarjuk ki a rögzítő csavarokat, és teszünk valamit a keret és az illeszkedő elem közé, például egy műanyag bélést. Így biztosítjuk, hogy a szárnyon lévő blokkoló illeszkedjen a kereten lévő illeszkedő elemhez.

A fogantyú nehezen vagy nem teljesen elfordul: hardverjavítás

A fogantyúval kapcsolatos problémák oka lehet a szárny megereszkedése vagy a beszáradt zsír a szerelvényekben. Először vizuálisan nézzük meg, nincs-e megereszkedés. Ha van, a szárnyat a fentebb leírtak szerint függőleges helyzetbe állítjuk. Ha nem vettél észre ilyesmit, akkor is kenés kérdése. A helyzet az, hogy a műanyag ablakok szerelvényrendszere nagyon összetett. A menedzsment valójában csak egy fogantyút használ, amelyet számos átviteli mechanizmus biztosít. Minőségi munkájukat a tisztaság és a jó kenés garantálja. Ezért vagy univerzális áthatoló kenőanyagot, vagy speciális kenőanyagot műanyag ablak vasalatokhoz vásárolunk, és a vasalat minden mozgó részét megkenjük. Ha a fogantyú továbbra sem mozog jól, akkor érdemes hívni a mestert.

A szárny egyszerre nyílott fordulás és billentés üzemmódban

Nem esünk pánikba, jól látszik, hogy nehéz a szárny, de mégis... Átvisszük a forgó üzemmódba, pl. állítsa függőlegesen úgy, hogy a felső hurok lenyomódjon.

Ebben az esetben a szárny nyitva marad. A fogantyút vízszintes helyzetbe fordítjuk ("nyitva"). Ha a blokkoló nem engedi, kapcsolja ki a fent leírtak szerint. Ezután zárja be a szárnyat, és fordítsa le a fogantyút. Az ellenőrzéshez lassan fordítsa el a fogantyúkat különböző pozíciókba, működik - minden rendben van.

Kifújás a tömítés alól: a szárny rányomása a keretre

Elsősorban saját erőből próbálunk megbirkózni, erősebben nyomva a szárnyat a kerethez. Ehhez kövesse a fent leírt rögzítési utasításokat. Figyeljük a csapok és a csatárok helyzetét, hogy megfelelnek-e egymásnak.

Talán a csonkok nem haladják meg a megfelelőket. Ebben az esetben át kell rendezni a szalagokat: csavarja ki a rögzítő csavarokat, és helyezze át egy kicsit lejjebb. Ha semmi sem segített, minden fúj is, akkor más az ok. Vegye fel a kapcsolatot a mesterrel.

A zsanérok oldaláról fújva, ívvel ívelt profil: szintezőlemezek beszerelése

Ha a zsanérok oldaláról fúj, akkor ezen a helyen a szárnyat a kerethez nyomhatja. Az alsó hurkon van egy lyuk, helyezze bele a fúvókát és fordítsa el.

A felső hurkon a felhúzó mechanizmus az ollón van, a fent leírtak szerint.

Ha a profil ívelt, akkor az ilyen betegségnek több oka is lehet. Az első a rossz minőségű telepítés: a keretet horgonyok feszítik, és a középső bilincs nem működik. A második - szintező lemezek leestek, vagy nem voltak telepítve a gyártásban (házasság). Ezeket a szárny közepére kell felszerelni a kettős üvegezésű ablak és a profil közé. Ha garanciális műanyag nyílászárói vannak, ne saját maga javítsa, forduljon a céghez, ők kötelesek a hibát ingyenesen kijavítani. Ha a jótállási idő már rég lejárt, akkor ezeket a lemezeket magunk szereljük be. Anyagként bármilyen olyan műanyagot használunk, amelyik szembejön, amelynek szélessége nem kisebb, mint egy dupla üvegezésű ablak vastagsága.

Fogunk egy fém spatulát, belehelyezzük a perem és a profil közötti hézagba, enyhén megütjük és leválasztjuk a gyöngyöt. Az alábbiakban a keret és a szárny közé szerelt egyengető lemezeket látjuk. A spatula fém részét műanyag állvánnyal zárjuk le, hogy ne sértsük meg a dupla üvegezésű ablakot. A dupla üvegezésű ablakot spatulával 3-5 mm-rel elmozdítjuk. Felszereljük a lemezeket és visszahelyezzük a dupla üvegezésű ablakot a helyére.

Fontos! A műanyag lemezek nem támaszkodhatnak a kettős üvegezésű ablak üvegrészére, ellenkező esetben az üveg megrepedhet.

Régi műanyag nyílászárók: vasalat javítás

Idővel az ablakszerelvények eltömődnek a portól és kosztól, és megszűnnek normálisan működni. És vannak esetek, amikor az ablakok nyitva vannak a javítás során, és a meszelés eltömíti az összes átviteli mechanizmust - az új ablakok leállnak. Teljesen ki kell rendeznie a szerelvényeket. Ezt a munkát szakemberektől rendelheti meg. A műanyag ablakok hasonló javítása Moszkvában 1200 rubelből indul ki. egy szárnyra. És megpróbálhatod magad is megtenni.

Levesszük a szárnyat a zsanérokról. Távolítsa el a dekoratív szegélyeket a felső és az alsó zsanérokról. A felső hurokból kiütjük a tengelyt: először felülről ütjük meg, majd alulról szedjük ki fogóval. Ebben az időben valaki másnak kell támogatnia a szárnyat, mivel az nehéz. Kivesszük a szárnyat az alsó zsanérból, és az asztalra fektetjük. Eltávolítjuk a fogantyút (lásd fent). A teljes szárny kerülete mentén csavarjuk ki a szerelvényeket rögzítő összes csavart. Kivesszük a speciális hornyuk mechanizmusát. A kiegészítőket lefektetjük az asztalra, fóliával letakarva. A teljes mechanizmust kefével mossuk, mosófürdőbe mártjuk.

Alapos mosás után szárítsa meg a mechanizmust levegővel. Használhat kerékpárpumpát. Speciális kenőanyagot vásárolunk műanyag ablak vasalatokhoz, és minden erőátviteli elemet és dörzsölő alkatrészt megkenünk.

Óvatosan helyezze vissza a tartozékokat. Csavarokkal rögzítjük. A fogantyú felszerelése. Kenje meg a zsanérokat és akassza fel a szárnyat. Ha minden jól működik, 1200 rubelt spóroltunk meg.

Műanyag ablakok tömítésének cseréje

A tömítés átlagos élettartama 5-10 év. Ha szabad szemmel látja, hogy elromlott, elhasználódott, ideje kicserélni. Először is veszünk egy újat. A német 10-15 évig bírja. török ​​- 5 év. Vásárláskor a teljes hosszában ellenőrizzük, hogy ne legyen házasság.

Kivesszük a régi tömítést és hornyot. A hornyot alaposan megtisztítjuk és leöblítjük. Kenje meg a hornyot ragasztóval a teljes kerület mentén. Lassan és óvatosan helyezzük bele a tömítést - nem szabad hagyni, hogy a zsinór megnyúljon vagy összezsugorodik.

Dupla üvegezésű ablak cseréje műanyag ablakra

A törött üveg egy másik kellemetlenség. Ha nem biztos a képességeiben, jobb, ha szakemberhez fordul. Mindenesetre új dupla üvegezésű ablakot kell rendelnünk.

Eltávolítjuk a régi üveget. Fém spatula és gumikalapács segítségével távolítsa el az összes üveggyöngyöt. A spatulát behelyezzük a keret és a dupla üvegezésű ablak illesztésébe, enyhén megütjük és eltávolítjuk az üveggyöngyöket. Amikor az összes üveggyöngyöt eltávolítottuk, kivesszük a dupla üvegezésű ablakot - együtt nehéz. Helyezze óvatosan a padlóra. Minden paramétert mérünk: magasság, szélesség, vastagság. A méreteket bejelentjük a gyártónak és várjuk az új dupla üvegezésű ablakokat.

Alulra - ha a szárny süket, akkor a sarkokba 10 cm-es behúzással - kiegyenlítő lemezeket szerelünk be, ha a szárny nyílik. Helyezzen be új üveget. Megvizsgáljuk, hogy a geometriája helyes-e. Ha szükséges, rakunk még kiegyenlítő lemezeket. Ezután felszereljük az üvegező gyöngyöket. Az új ablak készen áll.

Fontos! A dupla üvegezésű ablak cseréje faablakban más technológiát alkalmaz, komolyabb eszközzel, ezért ne próbálja meg saját kezűleg csinálni.

A cikk részeként csak azokat a meghibásodásokat vettük figyelembe, amelyeket megpróbálhat önállóan kijavítani. Ha valami komolyabb történt, vagy maga nem tudja megtenni, forduljon speciális cégekhez.

Műanyag ablakok javítása: videó - utasítások

Helló! A múlt héten egy ügyfél érkezett problémával. Az ablak abbahagyta a csukódást. Jöttek, láttak, megrémültek. Minden mechanizmus eltömődött az építési portól. A lakás most kiadó, befejezés nélkül.

Megtudtuk, hogy a falak árkolásánál az ablakok nyitva voltak, hogy a por az utcára szálljon. A por azonban a szerelvények összes mechanizmusába telepedett, és ott eltömődött. Ezért este a lakás tulajdonosa nem tudta becsukni az ablakot. Még jó, hogy nem ment el saját maga megjavítani, különben katasztrófa lenne. Munkatársaim gondosan leszereltek mindent, bekenték a mechanizmusokat és visszaszerelték.

Az ablak úgy működött, ahogy kell! Tehát ha problémái vannak a szerelvényekkel, jobb, ha bízik a szakemberekben, hogy később ne fizessen túl egy új cseréjéért. És hogyan lehet önállóan diagnosztizálni a kis problémákat, és saját kezűleg kijavítani őket, az új cikkem.

Az ablakokon és erkélyajtókon forgatható és billenthető vasalatokat helyeznek el. Az olló mozdulatával korlátozva használható ablak vagy ajtó nyitására (forgatható helyzet), illetve dönthető (billentési helyzet). Általános szabály, hogy egy szárny (ajtó) szerelvényekkel történő zárásakor le kell győzni a tömítés ellenállását.

A műanyag ablakok tartozékai kategóriákra oszthatók:

• elfordítható szárnyak (ajtók)
• billenthető szárnyakhoz (ajtókhoz)
• összecsukható (panel) szárnyakhoz (ajtókhoz)

A legnépszerűbb műanyag ablakok és ajtók szerelvénygyártói Roto és MACO

Az ablak- és ajtótartozékok piacán vezető szerepet tölt be a német Roto és az osztrák MACO.

Tartozékok Roto (roto)

Tartozékok sora ROTO (roto):

• A Roto NT a legnépszerűbb billenő-forgató vasalat maximális korrózióvédelemmel (a felső festékréteg alatt horganyzott alapbevonat található)
• Roto NX - ipari (termelési) épületekhez és építményekhez tervezett szerelvények
• Roto OK – Billenő-fordítható vasalat normál (standard) ablakokhoz és erkélyajtókhoz
• Roto NT Designo – vasalat rejtett zsanérokkal nagy (nehéz) szárnyakhoz (ajtókhoz)

A RotoSil Nano, a korrózióállóságot növelő speciális nanobevonat felvitele nem befolyásolja a Roto ablakvasatok kifogástalan sima, matt megjelenését.

Tartozékok felszerelése Roto (roto)

A Roto szerelvények moduláris típusú szerelvények. A törött modulok egyszerűen és gyorsan cserélhetők újakra. A modulok csatlakoztatása szabadalmaztatott Clip&Fit módszerrel történik. A modulok csavarokkal vannak rögzítve.

Tartozékok MACO

Minőségének és széles választékának köszönhetően a MACO műanyag nyílászárók vasalatai jól beváltak. Meg kell jegyezni a betörésgátló, valamint a műanyag ablakok és ajtók elektronikus szerelvényeinek fejlesztését.

Növelheti a műanyag ablak biztonságát (betörésállóságát), ha a szokásos ütők helyett betörésbiztos válaszokat helyez el ugyanazon a helyen.

A MACO-nak megvan a maga módja a szerelvények csatlakoztatásának és felszerelésének bármilyen bonyolultságú és alakú termékre.

A korrózió elleni védelem érdekében minden MACO idomot egyenletesen bevontak Silber-look bevonattal.

Műanyag nyílászárók szerelvényei a fejlesztőtől (új házakban)

Igen, természetesen az új lakások boldog tulajdonosai csak a ház teljes állami átvétele után költöznek be.

A fejlesztő azonban spórolni igyekszik az esetek többségében új házakba műanyag nyílászárókat, amelyek finoman szólva sem túl jó minőségűek.

De mit tegyünk, ne telepítsük újra az ablakokat azonnal a belépés után? Az olcsó szerelvények gyorsan tönkremennek, az ablakok tömítése nagyon hamar megszűnik betölteni funkcióját. Mit kell tenni?

A probléma segít megoldani a műanyag ablak beállítását, a vasalat javítását, cseréjét, szükség esetén a tömítés cseréjét. A szükséges mennyiségű munka elvégzése után, amelyet a mester a helyszínen telepít, az új lakás minden lakója azonnal érzi a különbséget ELŐTT és UTÁNA között.

A műanyag ablak (ajtó) vasalatai eltörtek. Mit kell tenni?

Egy kis meghibásodás gazdaságos és ésszerű megoldása a műanyag ablak szerelvények elemének javítása vagy cseréje. Végül is az ablakszerelvény-gyártók speciálisan moduláris rendszert fejlesztettek ki.

Ha az egyik blokk eltörik, könnyen cserélhető egy újjal, mint egy gyerekkonstruktorban. Így a teljes ablak (ajtó) szerkezet működőképessége helyreáll. Komolyabb meghibásodások esetén a műanyag ablak összes vasalatának cseréje szükséges.

Az ablakkal kapcsolatos problémák megoldása a cégünk felkeresése lesz. Mestereink gyorsan és hatékonyan elvégzik mind az ablak vasalat beállítását, mind a műanyag ablak vasalat cseréjét, javítását.

Miért törik el a műanyag nyílászárók vasalása?

Fő ok

A műanyag ablakok és ajtók szerelvényeinek károsodásának fő okai a következők:

• rendszeres szolgáltatás hiánya
• fém kopása (kifáradása).
• túlerő alkalmazása
• idegen tárgyak bejutása

A műanyag ablak (ajtó) vasalat működésének főbb hibái

Műanyag ablakok és ajtók szerelvényeinek javítása

Üzemzavar	Lehetséges törés	Javítási módszer
műanyag ablakkilincs nem forog	a hajtás és a sarokkapcsoló csatlakozásában a csatlakozófésű ugrott	hardver felújítás szükséges
műanyag ablak nehezen záródik	deformált (elhajlott) sarokkapcsoló (műanyag ablak vasalatok)	műanyag ablak vasalat (sarokkapcsoló) cseréje szükséges
a műanyag ablak (ajtó) fogantyúja gördül	törött főzár (meghajtó)	a fő reteszelő zár (működtetőszerkezet) cseréje szükséges
ablak (ajtó) két pozícióban nyílik	törött olló/ollóhurok	olló/ollóhurok csere szükséges
a műanyag ablak (ajtó) felső zsanérja eltört	műanyag ablak felső zsanérja törött	A műanyag ablak felső zsanérjának cseréje
a műanyag ablak (ajtó) alsó zsanérja eltört	műanyag ablak alsó zsanérja törött	a műanyag ablak alsó zsanérja cserére szorul

Hogyan állapítható meg: milyen tartozékokat telepítettem?

Minden műanyag ablakszerelvény-modul rendelkezik a gyártó márkájával (címke, embléma). Nyissa ki az ablakszárnyat. A végén, a fogantyú közelében látható a gyártó márka (embléma).

Műanyag ablak vasalatok cseréje saját kezűleg

Lehetséges saját erőből a műanyag ablak vasalatok javítása, cseréje? Miért ne. Az istenek nem égetnek edényeket...

Eközben ne törje be teljesen az ablakot vagy az ajtót. Minden egyszerű csak a YouTube-on található videókban.

És ha már szóba került, sok olyan árnyalat van, amit soha senki nem fog elmondani sehol. Tanácsunk - bízza ablakait csak tapasztalt mesteremberekre, akik nap mint nap szembesülnek és sikeresen megoldják a műanyag ablakok javítása során felmerülő nehézségeket!

Különös figyelmet érdemelnek a gyártók ajánlásai, amelyek feketén-fehéren szerepelnek az összes kísérődokumentumban (Csak forgó-, billenő-, billenő- és billenő szerelvények kezelési és beállítási kézikönyve; Hardverkatalógus stb.), amelyek:

• NE használjon törött vasalattal rendelkező ablakot
• a sérült műanyag ablak vasalatokat SÜRGŐSEN ki kell cserélni
• A műanyag ablak vasalatok beállításával, javításával és cseréjével kapcsolatos MINDEN munkát CSAK szakemberek végezzenek !!!

Hasznos tippek és trükkök. Szerelvények, műanyag ablakok gondozása

Felhívjuk figyelmét, hogy a gyártó még a garanciát is visszavonja, ha a szerelvényeket nem rendszeresen szervizeli.

A műanyag ablak vagy ajtó vasalásait időszakonként (félévente egyszer) be kell állítani, szappanos vízbe mártott puha ruhával meg kell tisztítani a felgyülemlett szennyeződésektől, és be kell kenni legalább varrógépolajjal vagy sima gépolajjal, vagy más, nem adalékanyagokat tartalmaznak.

Javítási vagy építési munkák elvégzése után szappanos vízzel le kell mosni az építési port a műanyag ablakok vagy ajtók szerelvényeiről.

A szerelvényeket meg kell védeni a felület éles tárgyakkal történő károsodásától, és kerülni kell a vízzel való hosszan tartó érintkezést - ez korrózióhoz vezethet.

Műanyag ablak (ajtó) gondozása

Még egy egyszerű közönséges szappanos oldat is könnyedén lemoshatja az egész ablak műanyag profilját, vagy használhat zsírtalanító tisztítószereket. De csak puha szivaccsal mossa le a műanyag profilt, ne dörzsölje kemény felülettel.

Szigorúan tilos koptató és agresszív kémiai vegyületeket használni (amelyek közé tartozik a klór, savak, alkohol és egyéb adalékok, amelyek aktívan elpusztítják a szennyeződéseket). Még ha első pillantásra semmi sem történt, egy idő után a fehér műanyag színe szürkéssárgává válhat.

A PVC ablakban lévő dupla üvegezésű ablak közönséges üveg, és úgy kell mosni, mint a közönséges üveget. Óvatosan, próbálja meg, hogy ne kerüljön mosószer a profilra. Fontos, hogy ne vigyük túlzásba – nehogy a mosószesz-oldat a gumitömítésre kerüljön.

Fontos az ablakkeret alján található vízelvezető nyílások rendszeres tisztítása is. Ha rendszeresen egy kicsit odafigyel a műanyag ablakra, akkor az sokáig és megbízhatóan fog tartani!

Hogyan rendelhető meg a műanyag ablakok és ajtók tartozékainak javítása vagy cseréje az "Uyutny Dom" cégnél

Cégünk vezetőjének felhívásával olcsón megrendelheti műanyag ablak (ajtó) szerelvények cseréjét és javítását Szentpéterváron (Szentpéterváron) és a Leningrádi Régióban. Az ablakjavító szakember az Ön számára megfelelő időpontban érkezik a megadott címre.

Gyorsan és hatékonyan elvégzi az összes szükséges munkát. Mestereink tapasztalata garantálja, hogy megfelelő működés mellett a kijavított problémák sokáig nem jelentkeznek.

Szakembereink számos neves ablakgyártó VEKA (century), REHAU (rehau), Thyssen (thyssen), MONTBLANK (monblanc), GEALAN (gealan), KBE () műanyag nyílászáróinak cseréjét, javítását végzik. kbe), Plafen (plafen ), Deceuninck (desenink) és mások.

Műanyag ablak (ajtó) szerelvények teljes (vagy részleges) cseréje és javítása Giesse, Roto, Siegenia, Internika, Elementis, Hoppe, Albrio, Vorne, Huatau és mások gyártóitól. A műanyag ablak vasalatok cseréjének és javításának ára meglehetősen megfizethető és sokkal alacsonyabb, mint egy műanyag ablak teljes cseréje.

Csak magasan képzett szakembereket alkalmazunk, akik gyorsan azonosítják és megszüntetik a hiba okát. Ismét élvezheti ablakai hibátlan működését.

A műanyag ablakok időben történő javítása Szentpéterváron sokkal kisebb összeget igényel, mint a teljes cseréjük. A felmerült probléma összetettsége befolyásolja a műanyag ablakok javításának költségeit: minél egyszerűbb a hiba, annál alacsonyabb az ár, különösen nehéz esetekben az ablakjavítás ára nő.

Forrás: remontokon-company.ru

Műanyag ablak javítási állítás saját kezűleg

Korábban tanácsokat adtam az ablakápoláshoz. Itt arról a helyzetről lesz szó, amikor már lecsapott a mennydörgés.

Nagyon gyakran, amikor egy lakásban javítunk, az ajtók tárva-nyitása után elfelejtjük, hogyan védjük meg műanyag ablakainkat a következményektől. Műanyag, mivel az egyszerű, fából készültek általában nincsenek felszerelve ilyen összetett szerelvényekkel.

Pontosan ez történt ügyfeleinkkel. A javítás végén az egyik ablak leállt normálisan zárni. Hívtak minket. Ahogy az várható volt, a zárószerelvények összes csomópontja el volt eldugulva a mészportól.

Az egyetlen dolog, ami megmentette az embereket a szerelvények teljes cseréjétől, hogy nem próbáltak saját kezűleg beállítást vagy javítást végezni. És az ablakot szét kellett szedni, minden szerelvényt kimosni és bekenni.

FIGYELEM! Ezek a munkák NEM tartoznak a garancia hatálya alá, és fizetősek. Szerintem miért – nem kell magyarázni. De mindenesetre kevesebbe fog kerülni, mint új szerelvények vásárlása. Nos, ha minimális lakatos készségekkel rendelkezik, miután megtanulta az elméletet, saját kezével elvégezheti az ablakok javítását és beállítását.

A munkához szükség van egy pár csavarhúzóra, fogóra, pár kefére (lágy és kemény), kerozinra (vagy valami hasonlóra) és zsírra.

FIGYELEM! Kívánatos, hogy speciálisan a műanyag ablakok szerelvényeihez legyen kenőanyag.

Szélsőséges esetekben bármilyen semleges (WD-40) vagy autóipari adalékanyag NÉLKÜL cserélhető.

És így, minden készen áll - csak így tovább.

• Távolítsa el a díszítő borításokat a zsanérokról.
• Válassza le a felső hurkot.

FIGYELEM! Ugyanakkor kívánatos, hogy legyen egy asszisztens, aki tartja a szárnyat a csuklópánt szétszerelése során.

Ezután a szárnyat maga felé döntve vegye le az alsó zsanér száráról. Ne feledje - a szárny sokkal nehezebb, mint amilyennek látszik.

Fogjuk a tollat. Megfordítjuk a dekorlapot és kicsavarjuk a rögzítőcsavarokat.

A kényelem kedvéért a szárnyat az asztalra tesszük. Gondosan tanulmányozzuk és emlékezünk minden szerelvény helyére. Kezdjük a szétszerelést. Csavarjuk ki az összes csavart a szárny kerülete mentén. Ezután (lehetőleg együtt) eltávolítjuk a mechanizmust. Alaposan mossa le mindkét oldalát.

Jobb ezt megtenni - az asztalt fóliával borítják, bármilyen lapos edényt (fürdőkádat) helyeznek el, a mechanizmust, ahogy mossák, átmegyünk rajta. Kívánatos a közös munka.

Ezután az összes szerelvényt meg kell szárítani, használhat hajszárítót vagy kerékpárszivattyút. Kenje meg az összes mozgó alkatrészt anélkül, hogy elmozdítaná őket egymáshoz képest. A tény az, hogy kölcsönhatásuk elvének ismerete nélkül nehéz lesz a mechanizmust működőképessé tenni.

Helyre szereljük a hardvermechanizmust, rögzítjük csavarokkal, helyezzük el a fogantyút.

Kenje meg a doboz zsanérjait, és szerelje fel a szárnyat. Először az alsó hurokra tesszük, majd a felső hurkot összekötjük, belehelyezzük a rudat.

Ha mindent megfelelően csináltak, a szárnynak meglepetések nélkül kell működnie. A legrosszabb esetben módosítania kell egy kicsit.

Sok szerencsét! Lesznek kérdések - írj.

Forrás: sam-okna.ru

Műanyag ablakok javítása saját kezűleg

Elég gyakran fordulnak hozzánk azzal a kéréssel, hogy ablakon vagy erkélyajtón cseréljük ki a törött kilincset, szereljünk fel „fésűs” ablaknyitás-korlátozót, oldjuk fel a PVC ablakkilincset, amely nem hajlandó elfordulni.

Higgye el, a műanyag nyílászárók számos meghibásodása nem kritikus, ezek önmagukban is kiküszöbölhetők anélkül, hogy pénzt és időt ráfordítanának ablakszerelőre, akit tőlünk is hívhat. Ezen az oldalon megpróbáljuk elmagyarázni Önnek, hogyan kell elvégezni a javításokat.

Hogyan cseréljünk kilincset az ablakon?

Ha megrepedt a PVC ablakkilincs talpa és cserére szorul, vagy kisgyermeke van és azt szeretné, hogy ne tudja kinyitni az ablakot, és ehhez zárral ellátott kilincset szeretne beépíteni, akkor nem szükséges műanyag ablak javítási szolgáltatás megrendelésére.

Az ablak fogantyújának cseréje néhány percet vesz igénybe, és csak csavarhúzóra és arra van szükség, hogy ezt a munkát saját maga végezze el. Forgassa el 90 fokkal a fogantyú alapjának műanyag fedelét. Ott látni fogja a csavarokat, amelyek a fogantyút az ablakhoz tartják.

Csavarhúzóval csavarja ki őket, távolítsa el a régi fogantyút, és a helyére rögzítse az újat ugyanazokkal a csavarokkal. A „fésűs” nyitáshatároló felszerelésekor a „fésűs” szellőztető szabályozólemezt a fogantyú alja alá kell szerelni.

Az ablakkilincsek, valamint a szellőzésszabályozók (fésűk) megvásárolhatók az építőipari piacokon, a kilincseket árusító pavilonokban vagy a „Leroy-Merlin”, „OBI” vasáru üzletekben, ára 70-200 rubel.

"Fésűs" ablaknyílás-korlátozókat szerelünk be 150-200 rubelért, fehér billenő-forgató fogantyúkat -300 rubel, zárral ellátott ablakkilincset, Angliában, Lengyelországban - 900 rubel, gyermekzárat - 1000 rubel.

Beszorult az ablakkilincs az ablak nyitott helyzetében, a kilincs nem forog, az ablak nem záródik?

A szárny nyitott helyzetében kiderült, hogy a kilincs véletlenül le van fordítva, és nem lehet becsukni az ablakot, mivel a kilincs nem fordul el.

Ne aggódjon, nem törött be az ablaka, csak az ablak nyitott helyzetében működő kilincs elfordítására szolgáló zár működött, és a kilincset rossz pozícióba zárták, ami megakadályozza az ablak becsukódását.

A modern ablakkialakításokban sok vasalat márkája zárral van felszerelve a kilincs nyitott állapotban, vagy billenthető helyzetben történő elfordításához, ez a jó cél érdekében történik, hogy a fogyasztó véletlenül se törje be az ablakot.

De vannak olyan esetek, amikor a fogantyú egyik helyzetből a másikba történő gyors mozgatásakor ez a blokkoló egy teljesen felesleges időpontban aktiválódik.

Nem kell pánikba esni. A PVC ablakok saját kezű javításához először határozza meg a szerelvények márkáját. Ehhez keresse meg a fém székrekedésre írt nevet.

Ha az „AUBI” felirat van ráírva, akkor keressen egy kiálló fém vékony lemezt a fogantyú közelében egy rugóval.

Nyomja ezt a lapot szorosan a tömítéshez az ujjával, és fordítsa el a fogantyút. Ha nem jön ki, akkor figyeljen a szárny helyzetére.

Szükséges, hogy a szárny szigorúan függőleges helyzetben legyen, mivel ha a szárny ferdén lóg, akkor a billenő-forgató helyzet felső zárja is blokkolja a kilincs forgását. Tehát az ablak vízszintbe állításával és a lemeznek a tömítéshez való nyomásával könnyedén elfordíthatja a kilincset nyitott helyzetbe és bezárhatja az ablakot.

Ha van „Roto”, „GU”, „Winkhaus” vagy valami más, akkor próbáljon meg a fogantyú alatt egy fémnyelvet találni, amely szögben kilóg a keret felé.

Itt vannak a fenti lépések. Nyomja le az ujjával a fület, amíg az párhuzamos nem lesz a tömítőgumival, és könnyedén fordítsa el a fogantyút a kívánt helyzetbe. Előfordulhat egy kellemetlen pillanat az ablak hőmérsékleti deformációjával.

A nyelv nem érintheti az ablakkeretre szerelt illeszkedő elemet, és zárt szárny esetén elcsúszhat anélkül, hogy a tömítés felé hajolna, és a kilincs nem fordul el.

Nyissa ki az ablakot, és keresse meg azt a fémrészt, amelyet a nyelvnek meg kell találnia. Csavarja ki a csavart, vagy a reteszelő ellenelem két csavarját a keretből, és helyezzen valamit a keret és a keret közé, például egy műanyag bélést, egy vékony csavart. Ezáltal elérhető a záróelem tapadása a szárnyon és az ellenelem a kereten.

Winkhaus szerelvények ollótömbjének javítása

Idővel problémák merülnek fel a Winkhaus billenő- és forgószerelvényeinek ollójába szerelt fogantyú forgási zárjával. Ez a súrlódó blokk idővel elhasználódik, és a hardver nem hajlandó reteszelni.

Az ablakfogantyú csak a „nyitott” helyzetbe és felfelé fordul a szellőzés érdekében. Ebben az esetben nem szabad erőt kifejteni a fogantyú zárásához, mivel a fő székrekedés sebességváltója eltörhet. Vagy hívja a mestert, és megjavítja a szerelvényeket a blokkoló eltávolításával 1500 rubelért, vagy nézze meg a fényképeket, melyik elemet kell eltávolítani.

Az olló eltávolításához először el kell távolítania az ablakszárnyat. Távolítsa el a burkolatot a felső zsanérról, és egy fogóval és egy csavarhúzóval feszítse ki a csapot. Engedje le a szárnyat a padlóra, és csavarja ki a csavarokat, amelyek rögzítik a szerelvényeket, távolítsa el az ollót. Ezután a blokkoló leszedve, az olló a helyére csavarva és a szerelvények újszerűek!

Mi a teendő, ha a műanyag ablak szorosan zárva van?

Itt mind a szárny megereszkedése, mind a kenőanyag banális kiszáradása lehet az oka. A kezdéshez vásároljon egy univerzális áthatoló kenőanyagot - spray-t bármelyik autókereskedésben.

Tegyen egy szívószálat a kannára, és jól kenje meg az összes mozgó alkatrészt, különösen a felső sarokfogaskerekeket. Ha ez nem segít, próbálja meg elcsavarni az ablakon lévő zsanérok állítócsavarjait.

Távolítsa el a díszsapkát az alsó zsanérról, és az alábbi ábra szerint próbálja meg felemelni a szárnyat úgy, hogy a zsanér belsejében lévő csavart egy imbuszkulccsal meghúzza. Ha azt látja, hogy a szárny a felső sarkával a kereten lévő ütközőhöz ütközik, akkor húzza meg a felső zsanércsavart a szerelvények beállítási útmutatójában leírtak szerint.

Hogyan állítsuk be a műanyag ablakokat, hogy kiküszöböljük a tömítőgumi alóli fújást

Próbálja kiküszöbölni ezt a fogak bütykeinek elfordításával. Ha az ablakon „Roto” vasalat van, akkor ügyeljen a kereten lévő ellenlapokra.

Középen van egy hely, ahol egy 4-es imbuszkulcs behelyezésével a mozgatható elemet a kívánt irányba forgathatja. Gépeléssel határozza meg, hová kell fordulnia.

Ha az ablakon „Winkhaus” szerelvények vannak, akkor két ujjal meg kell ragadnia a zárat, húzza meg az excentert, és fordítsa el a megfelelő irányba, mint a képen:

Ha az ablakon nem „Roto”, hanem egyéb vasalat van, mint pl. „AUBI”, „Sigenia”, „GU”…, akkor a szárnyon mozgatható vasalat látható görgők (csapok) formájában, lyukkal. középen egy 4-es számú imbuszkulcshoz. A görgő szélén talál egy pontot.

Minél közelebb fordítja ezt a pontot a szárnytömítéshez, annál erősebb lesz a szárnynyomás. Csak ne felejtse el nyáron visszahelyezni a csapot az eredeti helyzetébe, különben a tömítőgumi gyorsan elhasználódik.

Ügyeljen arra is, hogy a mozgatható csapok a szárnyon a kereten lévő megfelelőkhöz képest helyezkedjenek el. Előfordulhat, hogy az ütközők nincsenek megfelelően elhelyezve, és a csapok nem mennek a csapok mögé záráskor. Ebben az esetben az ellenlapokat át kell rendezni.

Lazítsa meg a csavart, amely az ütközőt a kerethez rögzíti, és mozgassa lejjebb az ütközőt, hogy a görgő teljesen az ütköző alá kerüljön. Ha az excenterek beállítása nem hozott eredményt, hívja a PVC ablak szerelőt.

Hogyan lehet kiküszöbölni a műanyag ablakok erős fújását a zsanérok oldaláról?

Ez a probléma a billenthető és elfordítható vasalatokkal ellátott szárnyakon, valamint a csak elfordítható vasalatokkal rendelkező szárnyakon egyaránt előfordul. Az első ok a rossz minőségű szerelés, a szerelők középen kifeszítették a keretet egy horgonygal és ezért nem működik a szárny középső bilincse.

A második ok, hogy a dupla üvegezésű ablak és a profil közé a szárny közepére szerelt egyengető lemezek leestek, vagy nem gyárilag kerültek beépítésre.

Ezt a problémát egy műanyag ablak szerelő 10 perc alatt orvosolja úgy, hogy a pánt felőli szárnyról leszedi az üvegezést, és középen a dupla üvegezésű ablak és a profil közé helyezi a szükséges számú egyengetőlemezt. Hogyan lehet saját kezűleg eltávolítani egy gyöngyöt a PVC ablakból, és kifeszíteni az ablakszárnyat?

A festék eltávolításához a legjobb egy széles vésőt vagy egy kemény spatulát venni. Hornyolt csavarhúzó vagy kés nem használható, mert elrontja a PVC profil megjelenését. A szerszámot az üveglap és a szárny profiljának találkozási pontjához támasztva, enyhe ütéssel válassza le az üveglapot.

Ezután ügyeljen az alul a keret és a szárny közé szerelt szintezőlemezekre. Középre műanyag lemezeket is be kell szerelni, az ablakszárnyat 3-5 mm-re elmozdítva a dupla üvegezésű ablaktól.

A tányérokat egy szeretett gyermektől igényelt iskolai vonalzóból lehet készíteni. A lényeg az, hogy a saját kezűleg készített lemezek szélessége nem lehet kisebb, mint a kettős üvegezésű ablak vastagsága, és a beszerelés során a lemez egyik széle nem támaszkodik az üveg belsejéhez, ellenkező esetben a dupla üvegezésű ablak megrepedhet.

A szárnyprofilt ugyanazzal a vésővel távolíthatja el a dupla üvegezésű ablaktól, az üveg oldaláról a véső alá műanyag távtartót helyezve. Ne legyen túl buzgó, először távolítsa el a szárnyat a dupla üvegezésű ablaktól 3 mm-rel, és próbálja meg becsukni az ablakot. Ha nem elég, akkor még 3 mm.

Cikkünk elolvasása után úgy tűnik, hogy minden férfi meg tudja javítani a műanyag ablakokat saját kezűleg otthon, de sajnos voltak ügyfeleink, akik miután elolvasták az interneten a műanyag ablakok saját kezű beállítására vonatkozó tippeket, egy imbuszkulcsot helyeztek el. a felső zsanértartóba, és a kulcs elfordítása után a szárny lerepült a padlóra. Következmények - törött dupla üvegezésű ablak és szárnyprofil.

Ezért ha biztos abban, hogy pontosan érti, hogy melyik irányba, és melyik beállító csavart kell elforgatni a vasalat rögzítésének növelése érdekében, akkor a próbálkozás nem kínzás, hanem a műanyag ablakok egyszerű javításán való megtakarítás dicséretes. .

Ha nem tudja saját maga beállítani az ablakokat, forduljon ablakszervizünkhöz. Tapasztalt mesterembereink mindig készen állnak ablaka sérüléseinek, hibáinak javítására!

Forrás: palikprof.ru

Műanyag ablakok vasalat cseréje

A legtöbb moszkvai lakás modern és kiváló minőségű dupla üvegezésű ablakokkal rendelkezik, amelyek minden követelménynek megfelelnek, de a műanyag ablakgyártók gyakran megtakarítják a szerelvények költségeit, ami a mechanizmus meghibásodásához és meghibásodásához vezet.

Az ablakszerelvények, amelyeknek köszönhetően az ablakok nyílnak, a legnagyobb terhelésnek vannak kitéve, ezért előbb-utóbb a lakástulajdonosok szembesülnek azzal a kérdéssel, hogy az ablakmechanizmusokat normál működési állapotba hozzák. Ezt a problémát kétféleképpen lehet megoldani: a PVC ablakszerelvények javításával vagy teljes cseréjével.

Hardver javítása vagy cseréje szükséges

Ha a dupla üvegezésű ablakai elég régóta szolgálják Önt, és a beállítás már nem segít, ideje elgondolkodni a mechanizmusok cseréjén. A műanyag nyílászárók vasalatainak cseréje nem egyszerű feladat, ezért érdemesebb ezt szakemberekre bízni. Ezeket a munkákat nem ajánlott önállóan elvégezni, az árnyalatok és finomságok tömege miatt, amelyeket csak tapasztalattal lehet megérteni.

Ablakcégünk hosszú ideje sikeresen működik az ablakszerelési és -karbantartási piacon. Minden alkalmazottunk magasan képzett és jól ismeri az összes gyártó ablakrendszereinek jellemzőit. A munka elvégzése után minden elvégzett munkára hosszú távú garanciát vállalunk.

Ablak vasalat javítása vagy cseréje szükséges, ha ablakainál a következő problémák jelentkeznek:

• a szárnyak nem záródnak szorosan, huzat behatol a lakásba a fennmaradó repedéseken keresztül;
• télen az ablakok részben lefagyhatnak;
• A műanyag ablakok elvesztik a hangszigetelést.

A szerkezetek integritásának súlyosabb megsértése, mint például a por és a nedvesség behatolása, a mechanizmus elhanyagolt problémáját vagy az ablakok rossz minőségű kialakítását jelzi.

Csak egy tapasztalt szakember tudja meghatározni a hiba okát, aki pontos „diagnózist” tud készíteni és meghatározza a szükséges intézkedések listáját. Egyes esetekben a műanyag ablak szerelvények javítása segít a probléma megoldásában, ami sokkal olcsóbb lesz, mint a csere.

Ha a szerelvények elhasználódtak és nem állíthatók be, akkor azokat ki kell cserélni. De mindenesetre a műanyag ablakok vasalatcseréjének ára összehasonlíthatatlan az új ablakok beépítésének árával!

Tipikus hardverhibák

A szerelvények átfogó cseréje messze nem mindig szükséges, és gyakran el lehet tekinteni a helyi intézkedésektől. A statisztikák szerint a műanyag ablakok legtöbb problémája a szárny megereszkedésével, a por és szennyeződés bejutásával a mechanizmusba, valamint a szerelvények egyes részeinek meghibásodásához kapcsolódik - egy tapasztalt mesterembernek csak néhányra lesz szüksége. percet, hogy megszüntesse ezeket a hibákat.

A reteszelő mechanizmus az ablakkilincs működését is befolyásolni tudja, funkciója beállítással helyreáll.

A következő elem, amire figyelni kell, az az ablakpántok. Működés közben a zsanérok meglazulnak, és ezeket be kell állítani vagy ki kell cserélni.

Alacsony áruk miatt ez a szolgáltatás nem befolyásolja jelentősen az ablakszerelvények cseréjének végső költségét. Maga a mechanizmus kiválasztásakor jobb, ha olyan márkát részesít előnyben, amely minőségi termékként nőtte ki magát.

A zárszerkezet akkor is meghibásodhat, ha ablakai téli szellőző funkcióval rendelkeznek.

Munkánk során a világ vezető márkáinak zárható ablakvasalatait használjuk, mely garanciát jelent ablakai kifogástalan és hosszú távú működésére. Ezen márkák termékei kopásállóak, ellenállnak a nedvességnek, a korróziónak és a vegyszereknek.

A vasalatokat úgy tervezték meg, hogy az ablak használata a lehető legkényelmesebb és biztonságosabb legyen - minden elem zökkenőmentesen működik, miközben megbízható reteszelést biztosít a szerkezetnek az otthona további védelme érdekében.

Mint minden munkának, itt is több alapvető lépés van:

1. szakasz: Szakorvos hívása. Hívjon minket telefonon, vagy hagyjon kérést az oldalon a probléma leírásával.

2. szakasz. A tervezett munkatípusokra vonatkozó becslés készítése. A moszkvai ablakszárnyak javításának költsége maguknak az alkatrészeknek és a beszerelésükhöz szükséges munkáknak a költségéből áll. A vezető szerelvény-nagykereskedelmi beszállítókkal való együttműködésnek köszönhetően lehetőségünk van alacsony áron cserélni a szerelvényeket.

3. szakasz. Ön választja ki a megfelelő dátumot és időpontot mestereink indulására. Számos egyszerű esetben, amikor a szerelvényekkel végzett munka csak a beállító mechanizmusokra korlátozódik, egy ember elegendő. Abban az esetben, ha a PVC ablakvasalat cseréjét egyszerre több szárnyon kell elvégezni, ehhez két szakember szükséges.

4. szakasz. A munka befejezése után átvételi okiratot írnak alá, amely feltünteti az elvégzett munkák összes típusát és az újonnan telepített mechanizmusok garanciális idejét.

További ablakjavítási szolgáltatások

A műanyag ablakok megrendelésekor a lakástulajdonosok időnként megtakarítanak a további befejező munkákon, mivel egyes kiegészítők ára számos cégnél nagyon magas. Olyan típusú munkákat kínálunk, mint:

• PVC lejtők felszerelése műanyag ablakokra;
• ablakpárkányok felszerelése;
• szúnyoghálók cseréje.

Ha maga a műanyag ablak használhatatlanná vált, és újat kell készíteni, akkor a műanyag ablak cseréjekor a vasalat költségét kedvezményes áron számítják ki.

A műanyag ablak rendkívül stabil és nagyon megbízható dolog, ugyanakkor a mechanizmus meglehetősen törékeny, problémák továbbra is fennállnak. A gondatlan használathoz, az otthoni zsugorodáshoz köthetők, azzal, hogy a bennük felhalmozódott szemét zavarja a mechanizmusok normál működését. Igen, az, hogy hányszor és milyen erővel nyitjuk ki és csukjuk be az ablakokat, már felkészít minket a közelgő meghibásodásokra. A jó hír az, hogy szinte mindegyik probléma ugyanaz, és minden különösebb előkészület nélkül kiküszöbölhető. Próbáljuk megérteni ezt az egyszerű mechanizmust, és megtanuljuk, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a műanyag ablakok mechanizmusát.

Javításhoz szükséges szerszámok

A műanyag ablak ismerőssé vált

Az ablak ezen vagy olyan szeszélyeinek kezeléséhez a minimális eszközökre lesz szüksége, amelyek minden tulajdonos és szinte minden hostess számára elérhetők:

• csavarhúzók (lapos és Phillips is);
• "csillagok" készlete (fúvókák csavarhúzókhoz);
• egy hatszög (4 mm-ben kell, bútorkulcs is, általában bármelyik kerékpáros javító "elsősegélydobozában" kapod).

Ritkábban WD-40 spray-re lehet szükség, de erről később.

A főablak beállítási pontjai

A műanyag ablak javításának megértéséhez tudnia kell, hogyan működik. Egy átlagos lakásban szinte minden műanyag ablak három fokozatban (vagy síkban) állítható. Ez mindenekelőtt azt teszi lehetővé, hogy maga az ablakrész a kerethez képest optimális (szorosan összenyomott és nem ferde) helyzetben legyen, valamint megbízható csatlakozást biztosít a tömítéshez. Minden "varázslat" a hurkokban van. Az alsó zsanér felelős a szárny függőleges helyzetéért és az alsó függőleges szögért; a szárny felső része felelős a felső zsanér beállításáért; a szorítóerő közvetlenül az excenterektől függ. Ennyi a trükk.

Műanyag ablak

A fő probléma itt a mechanizmus jól ismert elmozdulása, amely megakadályozza a szárny helyes nyitását és zárását, vagy megfelelő szögben. Ez az úgynevezett "megereszkedés", aminek következtében az ablak hozzáér a kerethez, és végül egyszerűen teljesen leáll.

Ebben az esetben az ablakok előtetőire vagyunk kíváncsiak. Az alsót nem vesszük figyelembe, itt nem játszik szerepet. Ki kell nyitni az ablakot, és az ablak legfelső részén találni két csavart, amelyek hatlappal állíthatók. Az alsót kissé meglazítjuk, a felsővel pedig dolgozunk: egy hatszög segítségével ide-oda forgatjuk, amíg a kívánt helyzetbe nem kerül.

Hibaelhárítási fogantyúk

A műanyag ablakkilincs javításának problémája a leggyakoribb és általában az első dolog, ami aggasztja a műanyag ablak boldog tulajdonosait. Például a fogantyú lóg, és ennek következtében nem záródik úgy, ahogy kellene. Úgy tűnik, nincs mit megközelíteni: sem csavarok, sem rugók – szinte monolit szerkezet. Nem volt ott: a fogantyú alján lévő lemez forog, és már csak két csavar van alatta.

A csavarok a műanyag panel alatt vannak

Ha a fogantyú csak lóg, húzza meg a csavarokat; ha a fogantyú eltört és nem lehet helyreállítani, egyszerűen cseréljük ki egy újra és használjuk. Ilyen fogantyút minden építőipari piacon vagy műanyag ablak kereskedőknél vásárolhat. Egyszóval azon kevés problémák egyike, amelyek szakember segítsége nélkül is megoldhatók.

Egy másik probléma: a fogantyú egyszerűen ragadhat. Ha úgy érzi, hogy "szoros", tekerje fel, távolítsa el a port és a törmeléket, és permetezze be WD-40-zel.

Nyomóbeállítás

Mielőtt elkezdené valamit javítani, tudnia kell, hogy szükség van-e javításra. Bezárjuk az ablakot, és egy öngyújtóval felfedjük az „átmenő” szakaszok jelenlétét. Ha lobog a láng - hozzáfogunk az üzlethez. Ha a végéről nézi az ablakszárnyat, három ovális (leggyakrabban) excentert láthat. Próbálja meg elcsavarni az ablak fogantyúját - és látni fogja, hogy az excenterek "működnek". Tehát meg kell húzni őket, de eléggé, gyakran pár milliméter is elég. Ráadásul lesz tartalék még néhány csavarra: ne felejtsük el, hogy a tömítés is elhasználódik. És ami a legfontosabb, tegye úgy, hogy a különcök szigorúan egy helyzetben legyenek. A velük való munkához fogóra vagy hatszögletűre lesz szüksége. Nagyon hasznos, hogy magán az excentereken vannak bizonyos nyomok: ha azt látja, hogy az utcára "néznek", erősebben kell nyomni, de ha a vonalak a ház felé irányulnak, akkor nagyon jó a szorító.

Nyomóbeállítás

Most nézzük meg a különböző típusú beállításokat, amelyeknek megvannak a maguk jelentős különbségei. A keret bizonyos mértékig történő mozgatásához vagy a ferdeségtől való megszabaduláshoz vízszintes beállítás szükséges.

Ezt a következőképpen hajtják végre: egy hatszöget felváltva helyeznek be a felső és az alsó hurokba (speciális lyukak vannak). Amikor elkezdi forgatni a hatszöget az óramutató járásával megegyező irányba, az ablak észrevehetően megemelkedik. Az ellenkező irányba, azaz az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva látni fogja, hogy az ablak éppen ellenkezőleg, leesik. Ezt az eljárást szigorúan nyitott ablak mellett kell elvégezni, és a szárnyat legfeljebb 2 mm-rel mozgatni kell, hogy ne „húzza meg” a mechanizmust és ne sértse meg.

Beállítás

A fém-műanyag ablakok az alsó zsanérral állíthatók. Ebben az esetben függőleges beállítást alkalmazunk. Távolítsa el a dugót, és nyissa meg a hozzáférést a hatszöghöz, majd fordítsa el az óramutató járásával megegyező irányba. Mint látható, itt sincsenek nehézségek.

PVC ablakok szellőzése

Szeretném röviden ismertetni a műanyag ablakok szellőzésének elvét. Az ilyen ablakok 90%-a nem rendelkezik a jó öreg szellőzőnyílásokkal, de van szellőző üzemmódjuk, amit mindenki szeret. Három évszakon keresztül ez a mód tetszik, a negyedikben pedig - fagyos - az ember nehéz helyzetbe kerül: vagy lefagy, vagy egyáltalán nem szellőztet. Ha nem vagy boldog tulajdonosa egy önszellőzős műanyag ablaknak, használhat egy fésűt, amely száz százalékban ellátja a szellőzésszabályozó funkcióját (és egy fillérbe kerül). Egy ilyen egyszerű eszköz szinte minden műanyag ablakhoz illeszkedik, és 4 üzemmóddal rendelkezik (vagy inkább 4 „ívvel” a helyiség levegőáramlásának beállításához).

Egyéb problémák megoldása

Az egyik kevésbé gyakori, de előforduló probléma a kettős üvegezésű ablak cseréjének szükségessége. Itt világosan meg kell értenie, mit kell tennie, és ennek megfelelően tisztában kell lennie azzal, hogy milyen hibákhoz vezetnek. Ha nem biztos benne, forduljon a téma szakértőihez.

A dupla üvegezésű ablak cseréje készségeket igényel

Tehát veszünk egy közönséges fém spatulát és egy gumi kalapácsot. Eltávolítjuk az összes üveggyöngyöt (egy spatulát helyezünk a dupla üvegezésű ablak és a keret közötti résbe, enyhén megütjük, ismételjük meg az eljárást). Miután így felszabadítottuk az üveget, kihúzzuk. Ezt csak két emberrel kell megtenni, mert sokkal nehezebb, mint amilyennek látszik. Következő - megmérjük az üveg méretét, megrendeljük, találkozunk a futárral. Következő lépésként a kiegyenesítő lemezeket kell beszerelni (fontos ne feledni, hogy ha az ablakszárny lehajtható, akkor a sarkokban 10 cm-es bemélyedéseket készítünk.) Az új üveget a megfelelő helyre rögzítjük, ügyeljünk arra, hogy geometriailag megfelelő (egyenletes) helyzetben van, és rögzítse üveggyöngyökkel. Ha szigorúan követi az összes utasítást, mindennek gond nélkül kell mennie.

És az utolsó - nem ritka - jelenség: a szárny egyszerre két irányba nyílik: azonnal forgó és összecsukható módban. Ezt szinte mindenki tapasztalta. Győződjön meg arról, hogy a felső szárny erősen be van nyomva. Ehhez függőlegesen (természetesen nyitva hagyva) tesszük. A fogantyúnak ebben a pillanatban „nyitott” helyzetben kell lennie, azaz vízszintes helyzetben.

A szárny egyszerre két irányba nyílik

Csukja be az ablakot, és óvatosan fordítsa le a fogantyút. Finoman és lassan „próbálja ki” a fogantyút: forgassa fel és le. Ha minden rendben van, az azt jelenti, hogy minden úgy működött, mint korábban, és a probléma megoldódott.

A PVC ablakok tehát már sokak számára megszokott kényelmi szintet jelentenek, de a műanyag ablakgyártók gyakran nem árulják el a felhasználóknak az önjavítás és beállítás lehetőségeit. Ennek oka teljesen érthető: 2-3 éven belül, vagy még ennél is rövidebb időn belül a felhasználó új PVC ablakot választ és szerel be. De lényegében a barkácsoló pvc ablakjavítás egy intuitív és meglehetősen egyszerű küldetés, a lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, ne vigyük túlzásba, és ügyeljünk arra, hogy a javítást pontosan ott végezzék el, ahol szükséges, azaz , menj el a problémától.

Abban az esetben, ha nem bízik a képességeiben, forduljon ahhoz a céghez, ahol az ablakokat szerelte, esetleg a szakemberek kedvező áron és a dolog ismeretében segítenek, esetleg garanciával (ha még nem járt le).

Olvasási idő ≈ 4 perc

Előbb vagy utóbb, de minden olyan ház tulajdonosa, amelybe műanyag ablakok vannak beépítve, szembesül a javítás szükségességével. Körülbelül 5 év elteltével minden, még drága tartozék is lazulni kezd. Nem kellő gondossággal a tömítőanyag morzsolódni kezdhet. Az üveget a fiatalabb generáció is kiütheti. És a nyomás beállítását évente kétszer kell elvégezni. Cikkünkben elmondjuk, hogyan lehet saját kezűleg javítani a műanyag ablakokat.

Törött fogantyú javítása

Leggyakrabban a fogantyú törik el először a műanyag ablak fokozott használata során. Gyakran előfordul, hogy működés közben az ablak megereszkedik, és a bérlők ahelyett, hogy beállítanák a dőlést, a kilincsre ható erővel elkezdik a keresztkeretet a kerethez nyomni. A fogantyú természetesen az ilyen műveletektől megrepedhet, vagy egyszerűen leállhat.

Ha ilyen probléma fordul elő, először meg kell találnia és meg kell szüntetnie a meghibásodás okát, majd magát a fogantyút kell beállítania vagy cserélnie. Ehhez 90 fokkal el kell forgatni a rögzítőelemeket borító lemezt. Itt a károsodás mértékétől függően kell eljárni. Ha csak meg kell húzni a laza fogantyút, akkor csavarhúzóval kell meghúzni a csavarokat. Ha a fogantyú cseréjét tervezi, akkor a csavarokat ki kell csavarni, a fogantyú könnyen eltávolítható, és a helyére új fogantyút kell felszerelni. Egy ilyen eljárás a műanyag ablak saját kezű javítására körülbelül 15 percet vesz igénybe.

PVC ablaknyomás állítás

A nyomást általában az évszakváltással módosítják. Télen a keresztfa erősebben vonzódik a kerethez, nyáron gyengül. A téli nyomást semmi esetre sem szabad a nyárra hagyni, mert ez a tömítés tönkremeneteléhez vezet a túlzott terhelés miatt. A műanyag ablak nyomásának beállítása minden márkánál eltérő módon történik.

Csináld magad tömítéscsere

A műanyag ablaktömítést évente legalább 2 alkalommal kell utánanézni. Tavasszal és ősszel nedves ronggyal le kell törölni, szilikonzsírral kenhető tisztítószerekkel a szennyeződésektől és a portól. Ha nem hajt végre ilyen eljárást, a tömítés morzsolódik, lebomlik, ami befolyásolja a műanyag ablak hőtakarékos tulajdonságait.

A tömítőanyagot építőipari szupermarketekben értékesítik. Vásárláskor figyelembe kell venni, hogy az ablakon 2 tömítési kontúr található: belső és külső (a szárnyon és a kereten). Mindkettőt mérőszalaggal kell megmérni. Új vásárlása után a régit óvatosan eltávolítjuk, hosszában levághatjuk az új hosszát. Az ablakot a régi pecsét alatt mossuk le. Felülről lefelé elkezdjük behelyezni a tömítést speciális hornyokba, megnyomva bármilyen megfelelő eszközzel, például az olló hátuljával. Nem szükséges különösebben nyújtani az anyagot. A tömítőanyag illesztéseit összeragasztják. A műanyag ablakok ilyen jellegű javítása saját kezűleg probléma nélkül elvégezhető. Ehhez elolvashatja a műanyag ablakok tömítésének cseréjéről szóló cikket.

Szerelvények javítása (cseréje).

A szerelvények beállítására leggyakrabban akkor van szükség, amikor a szárny megereszkedik. Ha megereszkedik, a szárny nyitáskor/záráskor hozzáér a kerethez. Be kell állítania a fő alkatrészeket, amelyek gyártónként kissé eltérnek. A szárny bármely különcére fel van írva a hardvergyártó neve. A leggyakoribbak a ROTO, Siegenia-aubi, Maco. A gyártó honlapján könnyen megtalálhatja a lépésről lépésre vonatkozó utasításokat az ilyen típusú PVC ablakjavításokhoz.

Törött üveg csere

Ha egy dupla üvegezésű ablakban egy üveg eltörik, akkor is ki kell cserélni a teljes dupla üvegezésű ablak szerelvényt. Talán ez a legdrágább műanyag ablakjavítási típus, így azok számára, akik pénzt szeretnének megtakarítani, jobb, ha ezt saját maga végzi el. Először is meg kell rendelnie egy dupla üvegezésű ablakot egy gyártól vagy egy erre szakosodott cégtől. A dupla üvegezésű ablak méréséhez nem kell kihúzni, elég megmérni a rögzítő üveggyöngyök szélső pontjai közötti távolságot, és minden eredményből levonni másfél centimétert. Ezen paraméterek szerint új dupla üvegezésű ablakot rendelhet.

Most már látja, hogy a műanyag ablakok önjavítása félelem nélküli eljárás. A műanyag ablakok saját készítésű videó- ​​és fotójavítása segít az összes szükséges művelet elvégzésében.

Úgy tűnik, hogy a műanyag ablakok nemrégiben léptek életünkbe, de mint kiderült, nem szolgálják az embereket örökké (vagy legalább néhány évtizedig) javítás nélkül. És mivel egy kis probléma miatt (az ablak nem záródik, vagy a mechanizmus elromlott) a mester felhívása meglehetősen drága, sok tulajdonos inkább otthon javítja a műanyag ablakokat.

A tartozékok a gyártó márkájától függően változhatnak. Most megvizsgáljuk a műanyag ablakok javításának egyik lehetőségét, amikor az ablak nyitott szárnyának végén egy fém „nyelvet” lát, amely enyhe szögben helyezkedik el.

megereszkedett szárny

A leggyakoribb helyzet, amellyel minden ötödik ember szembesül, a szárny megereszkedése, aminek következtében az ablakszárny alját kezdi érinteni. A probléma megoldásához megfelelő méretű hatszögre lesz szüksége. Kezdjük a javítással:

Ha a szárny, amikor megpróbálja becsukni, megérinti az ablakszárny középső függőleges részét:

1. Kinyitjuk az ablakot.
2. Az ablakszárny alsó zsanérjának alján (a vége oldaláról nézzük) találunk egy lyukat a hatszög számára.
3. A hatszöget elfordítjuk egyik vagy másik irányba, így a szárny alját balra vagy jobbra toljuk a kívánt pozícióba.
4. Ha szükséges, állítsa be a felső részt ugyanígy (a felső hurkon keresztül).

Lazán illeszkedik

A szárny nem túl szoros illeszkedésének kiküszöbölése vonatkozik a műanyag ablakok javítására is, amelyet könnyű önállóan elvégezni:

• ha vízszintesen helyezi el, akkor a legjobban illeszkedik,
• az "ovális" függőleges helyzete - a minimális illeszkedés.

A bilincset a kívánt szögbe forgatva ellenőrizze, hogy a szárny véleménye szerint megfelelően illeszkedik-e. A bilincset télen (a lehető legszorosabbra állítva) és nyáron (a szorító függőleges beállításával egy kis levegőkeringést tesz lehetővé az illesztésen) állíthatja be.

A szárny illeszkedését hatszögletű és az ablakoszlopon elhelyezett T-bilincs segítségével is beállíthatja.

Ha azon a helyen fúj, ahol az alsó huroktető:

1. Távolítsa el a műanyag kupakot a zsanérról (ha az ablak be van csukva).
2. A hurok alján keressen egy kis lyukat a "csillag" számára ("T" jelzéssel).
3. Fogja meg a megfelelő csavarhúzó bitet, helyezze be a lyukba és forgassa el egy kicsit az óramutató járásával megegyező irányba (így a szárnyat a kötéshez fogja nyomni).

1. Finoman forgassa el a díszítőlapot az alapnál (két csavart fog látni alatta).
2. Csavarja ki a csavarokat, távolítsa el a régi fogantyút, és tegyen egy újat a helyére.

A fogantyú nem forog

Az ok, amiért a fogantyú megáll az ablak becsukásakor, vagy bizonyos erőt kell kifejteni a művelet végrehajtásához, a szárny végén található forgó „nyelv” elmozdulása a „válaszhoz” ( az ablakkeret állványon). Ebben az esetben úgy kell beállítania a pozíciót (a beállítási módszereket fentebb leírtuk), hogy a „nyelv” az ablak bezárásakor a „válasz” ellen feküdjön.

Ha a fogantyú nem fordul el, amikor a szárny nyitva van, akkor csak meg kell nyomnia a „nyelvet” az ujjával, függőleges helyzetbe nyomva.

De abban az esetben, ha egy dupla üvegezésű ablakot cserélni kell, és különösen, ha az ablak a talajszinttől megfelelő magasságban van (egy többszintes épület második vagy magasabb emeletén), nem ajánlott saját maga végzi a javításokat. Pontosan ez az a helyzet, amikor kapcsolatba kell lépnie a szervizközponttal, és a probléma megoldását szakemberekre kell bíznia.

Ha a fogantyú beragadt nyitott helyzetben, ne aggódjon. Ennek oka általában a blokkoló aktiválása. Az ablak betörésének megelőzése érdekében az ablakvasalatra szerelik. A fogantyú billenő-forgató vagy dönthető helyzetbe forgatása aktiválja a reteszelő szerkezetet, megakadályozva a fogantyú elfordulását. Az eszköz meghibásodása miatt azonban előfordulhat, hogy az ablak nem záródik vagy nyílik ki. A reteszelő mechanizmus kikapcsolása előtt meg kell határoznia a szerelvények márkáját.

AUBI

A zárszerkezet letiltásához a szárnyat függőleges helyzetbe kell állítani. Ha billenthető-forgatható helyzetben van, akkor a felső zsanérra szerelt reteszelő mechanizmus is megakadályozza a fogantyú elfordítását. A fogantyú közelében egy rugós fémlemez található. Nyomja az ujjaival a tömítéshez, majd fordítsa el.

A fogantyú alatt fémlemez található. A kerethez képest szögben kilóg. A fogantyú elfordításához nyomja meg a lemezt, ami után az a szárnyal párhuzamos helyzetbe kerül.

Ha az ablak nem záródott be, akkor ellenőrizze, hogy a zárszerkezet érintkezik-e a kereten található ellenelemmel.

Az ablakkeretek hőtágulásával a blokkoló elcsúszhat. A meghibásodás megszüntetéséhez a kereten találni kell egy illeszkedő elemet, amelyhez a megfelelő működés során a reteszelő mechanizmus ragaszkodik. Távolítsa el az elemet rögzítő csavarokat. Tegyen alá egy műanyag betétet. Használhat más anyagból készült bélést is. És ezután húzza meg a csavarokat. Így a blokkoló ismét összekapcsolódik a megfelelővel.

Idővel a szárnyon lévő tömítőgumi veszít térfogatából, aminek következtében repedések keletkeznek az ablakokon, ami hőveszteséghez és a ház / lakás hangszigetelésének romlásához vezet. Úgy tűnhet, hogy a probléma legjobb megoldása a tömítés cseréje. Valójában azonban a szorítóerő növelhető ezen műveletek nélkül.

Évente kétszer változtassa meg a szorítóerőt. Ennek oka a hideg/meleg évszak alacsony és magas hőmérséklete. Így csökken a feszültség a szerelvények működésében, ami növeli a gumitömítés élettartamát.

A szárny végére speciális hengerek vannak felszerelve. A fémdugók nyílásaiban találhatók. Ezeket excentereknek vagy csapoknak nevezik. A keret illeszkedő elemekkel / horgokkal van felszerelve, amelyek excentereket / csapokat tartalmaznak a fogantyú elfordítása során, aminek eredményeként a szárny szorosan a kerethez nyomódik. A rögzítőmechanizmus erejének beállítása a reciprok horgok mozgatásával vagy az excenterek / csapok görgetésével történik.

A szárny zárásának beállításához fordítsa a kiálló részét az ablak belseje felé. Tehát a szorító mechanizmus gyengült. Az ellentétes cselekvések növelik ezt a cselekvést.

Az excenter beállításának módja a hardvergyártótól függően eltérő lehet:

• A csonkon laposfejű csavarhúzóval forgatható nyílás található.
• Az excentert a végfelületről fogóval görgetik. Ha van elég erőd, meg tudod csinálni a kezeddel.

A beállítást óvatosan kell elvégezni, hogy ne sérüljön meg a tengelykapcsoló rögzítési mechanizmusa.

Ha a véghengerek nem állíthatók, akkor változtassa meg a mate/tartás helyzetét. Két hatlapfejű csavarra van felszerelve. Ha meglazítja a csavarokat, a lábujjat kissé elmozdíthatja beltérben, ami csökkenti a nyomást, vagy kültéren, ami növeli.

A szorítószerkezet meglazítása / megerősítése után mehet a tetőkhöz. Fontolja meg az ablakokat ventilátoros rendszerrel, amely lehetővé teszi az ablak szellőztetési módban történő kinyitását. Ebben az esetben a bilincs beállításához el kell távolítania a burkolat műanyag kupakját az alsó tetőről. A tetőn két hatlapfejű csavart fog látni, és egy rejtett csavart fog érezni. Segítségükkel megváltoztathatja a szárny helyzetét a kerethez képest.

A keretnyomás beállításához az ablak síkjára merőlegesen kilépő csavart kell beállítani. Jobb, ha zárt ablakkal konfigurálja. A rögzítőmechanizmus megerősítéséhez forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba és fordítva.

Ha a felső rész nem a lombkoronához van rögzítve, hanem a szerkezethez - ollóhoz, akkor a beállító csavarokhoz való hozzáféréshez ki kell nyitnia.

A fogantyú oldalsó végén egy rögzítőkar / kapocs található. Nyomja meg, és ezzel párhuzamosan görgesse a fogantyút, szellőztetés üzemmódba állítva. A szárny az alsó tetőn és az ollós mechanizmuson fog tartani, mert a felső sarokban lévő horonyból jön ki. Ez lehetővé teszi, hogy elérje a fejet, és beállítsa a felső nyomás mértékét. Normál helyzetben a mechanizmus a végére ér. A szárnyat tartó kar alsó oldalán található. Lazítsa meg kissé a csavart. A felállítás hasonló a csonkok beállításához. Ezt a sorrendet fentebb leírtuk.

Videó