Fapolírozás: a befejező eszközök kiválasztása. Technológia

Hogyan kell megfelelően előkészíteni a fát a lakkozáshoz, hogy sima legyen?

A finomfa megmunkálás az a szakasz, amely megkoronázza a fafeldolgozási folyamatot és biztosítja annak valódi szépségét. Ha megtanulja a csiszolás és simítás alapvető lépéseit és a hozzájuk tartozó technikákat, mindig garantálni tudja a tökéletes eredményt. Ez a cikk a leghasznosabb tippeket tartalmazza.

fa csiszolás

Fa csiszolása csiszolópapírral

A fa csiszolható csiszolópapírral és csiszolóval is. A karcolások kevésbé észrevehetők, ha párhuzamosan futnak a fa erezetével. Azonban a szálakon lévő legkisebb karcolások is láthatóvá válnak a lakkozás (vagy festék) után. A fa csiszolása nagyon óvatosan történik.

Fa csiszolása ívelt felületeken

Az ívelt felületek és egyéb olyan elemek csiszolását, ahol a daráló használata kényelmetlen, kézzel kell elvégezni. Fontos, hogy azonos szemcseméretű papírt használjunk, és igyekezzünk minden területen azonos erőt kifejteni.

Fa csiszolása karcolás nélkül

Bármelyik centrifugális köszörű gyakorlatilag nem hagy karcolást, ezért olyan helyeken célszerű ilyen szerszámot használni, ahol változik az őrlés iránya, és ahol az szálakkal metszi. Ebben az esetben a gépnek lassan (másodpercenként legfeljebb 2-3 cm-rel) és kis nyomással kell működnie, különben spirális karcolások keletkezhetnek (a következő képen).

Miért jelennek meg karcolások a fán?

Az ilyen karcolásokat a centrifugális daráló nem megfelelően használja.

A fa csiszolását durva csiszolópapírral kell kezdeni, fokozatosan haladva a finomabb és finomabb szemcsék felé. Akár kézzel, akár géppel csiszol, először 80-as, majd 120-as és 180-as szemcseméretű papírt használjon.

Lakk kiválasztása

Ne hagyatkozzon az üzletekben kiállított mintákra. A tényleges szín nagymértékben függ a kezelt fa típusától és a simításra való előkészítéstől. Ezért gyűjtse össze a fatörmeléket, csiszolja le és használja a lakk tesztelésére. Ha ez nem lehetséges, vigyen fel egy tesztadagot a lakkból egy nem feltűnő helyre (például a munkalap aljára). Ha hosszabb-rövidebb ideig a felületen hagyjuk a lakkot, különböző árnyalatokat kaphatunk. Különleges színek eléréséhez ugyanazon gyártó lakkjait keverhetjük össze.

Próbáljon ki különböző típusú lakkokat

A vízbázisú poliuretán lakk kevés hatással van a fa természetes színére. Ugyanakkor az olajalapú termékek gazdag tónusúak, amelyek drasztikusan megváltoztathatják a fa színét.

Mielőtt a lakkot felhordná a fára, ellenőrizze

Meglehetősen erős fényre lesz szüksége, miközben a felületnek meglehetősen éles szögben kell irányítania. Vizsgálja meg a fa hiányosságait, és óvatosan jelölje meg maszkolószalaggal. Ezután csiszolja le őket.

A fa lakkozása során ügyeljen a foltokra

Egyes fafajták egyenetlenül szívják fel a lakkot, ami sötét foltok kialakulásához vezet a felületen. A nyír, a juhar, a fenyő és a cseresznye olyan kegyetlen tréfát űzhet veled. Ezt a hatást meglehetősen nehéz elkerülni, de korlátozható, ha a fát lakkozás előtt kondicionálóval kezeljük. A kondicionáló megakadályozza, hogy a fa egyenetlen mennyiségű lakkot szívjon be a szálakba. Az ilyen termékeket festékekkel és lakkokkal együtt értékesítik.

Ezeken a fotókon láthatja, hogyan válasszon lakkot. A lakkot a fa típusának megfelelően kell megválasztani.

Fa lakkozás

Fa lakkozás ecsettel

Az ecset a legjobb eszköz a poliuretán lakk felhordásához. Vízbázisú lakkhoz a szintetikus nylon vagy poliészter sörtéjű szerszám a legjobb választás. Az olaj alapú készítményekhez természetes ecsetet kell használni. Mindkét esetben ne fukarkodjon a kiadásokkal ezeknek az eszközöknek a vásárlásakor. A minőségi ecsetek több fényezést vesznek fel, simábban hordják fel, és sokkal kevésbé valószínű, hogy elveszítik a sörtéket a végső bevonaton.

Ha munka után azonnal kimosod az ecsetet, sokáig szolgálni fog. A falakk ecsettel történő megmunkálása hatékonyságot és kiváló eredményt biztosít.

Ha a következő réteg felhordása után hirtelen hibát észlel a bevonatban, fedetlen foltot vagy ilyesmit, azonnal rohanni fog, hogy letakarja. Nem szabad ilyet csinálni! Bár a lakk még mindig nedvesnek tűnik, jó eséllyel már megkötött, és csak az ecset érintésével rontja el. Ez alól a szabály alól vannak kivételek: tűvel kis légbuborékokat szúrhatunk ki, egy rétegből hajszálat húzhatunk ki, vagy csipesszel kihúzhatunk egy szerencsétlen legyet.

Terítés helyett dörzsölés

Ahol nehéz ecsettel felvinni a lakkot, puha, nem szálkás ruhával dörzsölje be a fába. Dörzsölésnél sokkal vékonyabb a lakkréteg, mint ecsettel kenve, ezért érdemes többször megismételni az eljárást. A dörzsölés csak olaj alapú készítményekhez alkalmas, mivel a vízbázisú lakkok túl gyorsan száradnak.

Ha nagy területeken dolgozik, használjon hengert

Nagy felületeken a vizes bázisú poliuretán keverékeket kényelmesen fel lehet hordani festőhengerrel. Tekintettel arra, hogy a vízbázisú lakkok gyorsan száradnak, nehéz lehet nagy felületen ecsettel felvinni őket. Mielőtt elkezdené a fa lakkozását, tisztítsa meg a munkadarabot és a munkaterületet. A friss lakkrétegre felvitt por tönkreteszi a munkáját. Tehát takarítsa le az íróasztalát, és hagyja, hogy a por leülepedjen.

A lakk felhordása fára lépésről lépésre

A lakkrétegek között mindig enyhén csiszolja le a felületet – ez elősegíti az egyenletesség és a rétegek tökéletes fektetését. Várja meg, amíg az előző rétegek megszáradnak, mielőtt újra felhordná a falakkot.

Szükséged lesz

• - viasz;
• - sellak;
• - alkohollal denaturált alkohol;
• - fényesít;
• - szárítóolaj;
• - terpentin;
• - Szivacsok vagy rongyok.

Utasítás

Csak jól megszáradt lakkozott felületeket polírozzon. Ez általában alkohollal történik. De abban az esetben, ha nitro-lakk bevonatot használtak, polírozó pasztát és polírozó vizet használnak. A lakk feldolgozásának és rögzítésének ezt a módját kisrétegű fa: juhar, tiszafa, mahagóni és platán befejezésekor alkalmazzák.

A polírozást a következő séma szerint végezze: először vékony rétegben vigyen fel speciális tamponnal. Ismételje meg ezt az eljárást háromszor, minden alkalommal megvárva, amíg a bevonat megszárad. Az első adagot vastag rétegben felhordjuk, majd habkővel vagy az erre épülő speciális porral csiszoljuk addig, amíg fényes lesz. Ezután szárítsa 3 napig. Ezután fel kell hordani az anyag egy második részét, de csiszolás nélkül, hogy egyenletes fényt érjen el. Ezenkívül a polírozás ezen részének meg kell szüntetnie a fa összes apró érdességét. Szárítsa körülbelül 5 napig. Vigye fel a harmadik tételt folyékony lakkként, amely tükörfényűvé teszi a felületet. Ezt követően polírozzon le mindent hagyományos alkohollal, polírozás nélkül.

A bútorok fényezésére nemcsak alkoholt, hanem olajat, viaszt és sellakot is használhat. Például a lenmagolaj (természetes szárítóolaj) terpentinnel kombinálva különösen alkalmas keményfák, például tölgy megmunkálására. Addig kell dörzsölni, amíg fel nem szívódik. Ezután több órát kell hagyni, majd a felesleget el kell távolítani.

Ha viasszal szeretné polírozni bútorait, vigye fel közvetlenül a fa tetejére. Erre a célra a legjobb a terpentinnel lágy masszává kevert méhviasz. Vigye fel vastag rétegben, és hagyja megszáradni. Utána fényesre csiszoljuk.

A bútorok sellakkal történő feldolgozásakor különösen szép fényt kapnak, de a munka meglehetősen nehéz. És ne feledje, hogy a sellakkal kezelt felületet óvni kell a napfénytől (megreped tőlük), és az alkoholtól (feloldja a bevonatot). A sellak lakkot gyors körkörös mozdulatokkal kell felvinni. Ha rosszul felszívódik, keverje össze az anyagot szárítóolajjal. A sellak általában egy napon belül megszárad. Ezt követően a felületet óvatosan és mérsékelten le kell törölni denaturált alkohollal.

Az autó fényezése utáni fényezése kötelező eljárás, ha az autó tulajdonosa hosszú ideig (legalább 3 évig) szeretné megtartani az egységes színt és irizáló fényt autója karosszériáján. Ez egy szükséges munka, függetlenül attól, hogy az autót teljesen lefestették vagy lokalizálták.

Az autó karosszériájának fényezés utáni polírozása a következő hibákat szünteti meg:

1. Fényezési hibák a tapadó por, felfüggesztés, törmelék miatt. Szabad szemmel gyakran nem látható, de száradás után megjelenik.
2. A lakk vagy festék tartós sűrűsége shagreen ("cellulit" vagy "narancsbőr") kialakulásához vezet a testen.
3. Matt felület megjelenése, bár a fényezésnek ragyognia kell.
4. A bevonat áttörése a légbuborékok kiszabadulásával.

Festés utáni hibák okai

Számos fő oka van annak, hogy bizonyos hibák az autó festése után megjelennek.

poros szoba

Az összes fényezési hiba közül az esetek 70%-ában a működés közbeni leragadt törmelék fordul elő. Ennek oka: por a garázsban, rosszul mosott autó, elégtelen a helyiség szellőzése. A festési hibát "nedves" vagy "száraz" csiszolással küszöböljük ki. Kézi köszörülés esetén legalább 2000 szemcsésségű csiszolópapírt kell használni. Használhat darálót. A polírozott felület polírozása szükséges.

Szamárbőr

A gyönyörű fényes felület helyett a „narancsbőr” megjelenésének oka a testen egyszerű:

1. Túl vastag lakk vagy festék használata. A hiba gyakran a vezető figyelmetlensége miatt következik be, minden fényezéshez egyedi felhordási technológia, rétegszám és hígítási paraméterek tartoznak.
2. Rosszul választott szórópisztoly festéshez. Alacsony légnyomás esetén a pisztolyfúvókában a festék egyenetlenül szóródik a test felületére, a bevonat sűrűsége és vastagsága nem tartható fenn.

A hiba kiküszöbölhető, ha a karosszériát a fényezés teljes megszilárdulása után megfelelően csiszoljuk és polírozzuk.

köd

A fényesség helyett matt felületi hiba csak a festést követő ötödik napon lesz észrevehető. Ha megnedvesíti a karosszériát vízzel, az ragyogni fog a napon, és olyan színt mutat, amelyet a vezető mindig szeretne látni az autóján. A hiba akkor jelentkezik, ha:

1. Magas páratartalom a helyiségben, szellőzés nélkül. Ha a festést télen végzik, a garázst jól fel kell melegíteni, a hőmérséklet nem ingadozhat, 15 fok alá csökkenhet és 25 fok fölé nem emelkedhet.
2. Nagy nyomás a pisztoly fúvókájában, ha a festést szórópisztollyal (nem gyártási festékdobozsal) végzik.
3. Rosszul kiválasztott hígító magas hűtési paraméterekkel és alacsony száradási osztályú.

A hiba a karosszéria mélypolírozásával szűnik meg.

A levegőcseppek áttörése

A hiba néhány nappal a festés után jelentkezik. Okoz:

• Hibás márkájú hígítószer, amely gyorsan elpárolog;
• Vastag festékrétegek felhordása;
• A második vagy harmadik réteggel történő festés a nem megfelelően szárított első rétegen történik;
• Magas szárítási hőmérséklet vagy forró ventilátor használata.

A hiba csiszolás és mélypolírozás után teljesen megszűnik.

Előkészületi szakasz

A csiszolást és polírozást legkorábban a festést követő 20. napon kell elvégezni. Ez az optimális idő, amikor még egy vastag festékréteg is kiszárad. Ráadásul a harmadik héten minden lehetséges felületi hiba észrevehetővé válik.

A festés utáni polírozás előtti előkészítő szakasz rövid ideig tart. Az autót autósamponnal kell lemosni. A karosszéria felületét zsírtalanítóval kezelik, az összes gumi perselyt, az autóalkatrészeket maszkolószalaggal lezárják.

Szükséges eszközök és anyagok

A test saját kezű csiszolásához szüksége lesz:

1. Csiszolópapír csiszoláshoz 2000 szemcsemérettől.
2. Daráló, ha automata köszörülést használnak. Használhat elektromos fúrót, ha csiszoló kerekeket rögzít rá, és állítja be a forgási sebességet.

Az autó festés utáni fényezéséhez használja:

• Különböző fokú koptató hatású fényezők készlete;
• Filc vagy bőr polírozó kerekek;
• Permet;
• Filc szalvéták.

Hogyan fényesítsünk egy autót festés után

A festési hibák kiküszöbölésére irányuló munka több szakaszban történik: csiszolás, polírozás, védőbevonat felvitele. A hiba típusától függően (például tompaság esetén) az indítási csiszolást nem alkalmazzák. A folyamat mélypolírozással kezdődik. Egyéb esetekben a munkavégzés rendje nem változik.

őrlés

A csiszolás csiszolópapírral történik. A nedves módszer a héjak 2000-es szemcséjű előáztatását jelenti 10 percig. Ezután a test felületét körkörös mozdulatokkal csiszolják, miközben a papírt folyamatosan nedvesítik.

A száraz csiszolás géppel is elvégezhető. A csiszolópapír eltávolítja az esetleges megereszkedést azáltal, hogy kereszt alakú mozdulatokat hajt végre a szerszámmal. Használjon 3000-4000 szemcseméretű csiszolócsiszolót.

csiszoló polírozás

A második lépés az autó fényezése lesz festés után, csiszolópasztával. Polírozható kézzel vagy polírozógéppel.

A pasztát egyenletesen kell felhordani a felületre, a munkaterületet legfeljebb 40 négyzetméterre választják. lásd: Körkörös mozdulatokkal polírozzuk, fokozatosan változtatva a paszta összetételét, csiszolóanyag nélkül elérve a polírozó összetételt. Minden pasztacsere után a test munkafelületét le kell mosni.

Ha az autót matt festékkel festik, akkor az esetek 80% -ában fényesség jelenik meg a polírozás után. A matt lakk részeként speciális agyagot kell használni, amely polírozás után is megtartja a fénytelenséget, de a kiválasztott szín megőrzése érdekében megengedett a matt felület automatikus polírozása csiszolóanyag nélküli pasztákkal. Az eljárás után védőpolírozás alkalmazása kötelező.

Ha az autót fémes árnyalatra festették, akkor a polírozáshoz speciális, a gyártótól származó „fémes” jelzésű csiszolópasztákat használnak. Csiszoló polírozókat nem használnak

védőpolírozás

Utolsó lépésként a gépek védőpolírozását használják. A lakk összetétele teflont és viaszt tartalmaz. A védőbevonatokat kézzel és filc- vagy bőrfúvókával ellátott géppel is felhordják.

A polírozás befejezése előtt válasszon tiszta, nyugodt, közvetlen napfénytől védett helyet.

Az autó fényezése utáni polírozása viszonylag kevés időt vesz igénybe, ha a megfelelő szerszámot és a megfelelő polírozásokat választja. Ez az eljárás önállóan is elvégezhető, ami pénzt takarít meg és tapasztalatot szerez, mivel a védőpolírozást 3-5 havonta kell elvégezni.

Annak érdekében, hogy festés után ellenállhatatlan fényt és színtelítettséget adjon az autónak, a lakkot polírozzák. Ez az eljárás különbözik a szokásos gyantázástól, mivel összetett munka, amelyhez különféle felszerelések és autókozmetikumok szükségesek. De a megfelelően polírozott lakkfelület eredménye lehet annak hihetetlen simasága, valamint a különféle karcolások és ütések teljes hiánya. Ezenkívül a szervezet megbízható védőréteget kap, amely ellenáll a káros külső tényezők hatásainak.

De ne feledje, hogy a polírozás nem kezdődhet el azonnal az autó festése után: a fényezőanyagoknak megfelelően meg kell száradniuk és meg kell keményedniük, ami általában 3 hétig tart. Ezalatt a lakk leülepszik, „felfedve” a különféle javítási hibákat karcolások, bemerülések és foltok formájában. A megnyilvánuló hibákat csiszolással küszöböljük ki, és csak ezt követően kezdhetjük el az autó polírozását. Ez különösen igaz a sötét árnyalatú és színű autókra.

A garázst, amely átmenetileg javítóhelyiséggé alakul át, előre fel kell készíteni. Tisztítsa meg a helyiséget a portól és szennyeződésektől, hogy ne kerüljön a csiszolóanyag alá, ami elkerülhetetlenül új, nehezen javítható zománc- és lakkkárosodáshoz vezet. Ezenkívül a polírozás során meg kell szabadulni a közvetlen napfénytől az autó felületén, különben a fényezés idő előtt megköt. Jobb, ha különböző magasságban elhelyezett fénycsöveket használunk, amelyek hatékonyan észlelik a felületi hibákat. Ugyanerre a célra egy kézi lámpa is hasznos.

Az autó polírozásának megkezdése előtt gondosan elő kell készíteni a felületét. Ezért:

• Alaposan mossa le az autót a felgyülemlett portól és szennyeződésektől;
• Ragassza be maszkolószalaggal (vagy szerelje le teljesen) azokat az elemeket, amelyeknél nincs polírozás;
• A pormaradványok jobb eltávolítása érdekében fújja be az autót, különös figyelmet fordítva a nehezen elérhető helyekre;
• Zsírtalanítsa a test felületét (speciális oldószer vagy anti-szilikon).

És ha az első két pontot el lehet végezni az utcán, akkor az utóbbihoz az autót egy előkészített helyiségbe kell helyezni, ahol további műveleteket és végső polírozást kell végezni. Az előkészítő szakasz befejezése után azonnal folytathatja a fő eljárásokat.

2. szakasz: Testcsiszolás

Polírozás előtt az autót gondosan polírozzák (feltéve, hogy a teljes felület jól megszáradt az előkészítő eljárások után). A bevonatrétegeknek keménynek kell lenniük ahhoz, hogy ellenálljanak a szerszámok mechanikai hatásának, és megakadályozzák a csiszolóanyag gyors "betöltését".

Szükséges eszközök:

• daráló állítható tárcsafordulatszámmal;
• gumiblokk vagy gyalu;
• tartály tiszta vízhez;
• két keménységi fokozatú polírozó korongok: lágy (sötét árnyalat) és sűrű (világos);
• Egy darab tiszta, puha törlőkendő (nem szösz).

Anyagok:

• csiszoló (csiszoló) papír 1500 és 3000 közötti számmal (a festés minőségétől és a sérülés mértékétől függően);
• Polírozó paszta (koptató, nem koptató és speciális felületkezeléssel).

Technológia

A felületcsiszolás történhet speciális szerszámmal vagy kézzel. A második lehetőség egy csiszolópapírba csomagolt gumi vagy filcrudat használ. Egy ilyen rögtönzött szerszám ideális a lakk kézi polírozására, segítségével sima és egyenletes mozdulatokkal a felületet lépésről lépésre hozzák a kívánt állapotba. Ugyanakkor nem ajánlott különös erőfeszítéseket tenni a testen, nehogy „túl sokat távolítson el”. A rúddal való köszörülés azonban csak a kezdeti szakasz a kisebb felületi hibák kiküszöbölésében.

Amint a bőr elhasználódik és zsírosodik, ki kell cserélni egy újjal. Szabálytalan vagy lekerekített résszel (nyílások, hornyok, visszapillantó tükrök stb.) végzett munka során ajánlatos abbahagyni a rúd használatát.

Az eljárást kétféleképpen lehet végrehajtani: szárazon és nedvesen. Általában nedvesen használják. A nedves a test rendszeres vízzel vagy más közömbös oldószerrel történő nedvesítését jelenti. A csiszolópapírt rendszeresen megnedvesítik a por és szennyeződés eltávolítása érdekében. Ez a technika lehetővé teszi a porképződés hatékony kezelését, javítva a teljes csiszolási folyamatot és meghosszabbítva a szerszám problémamentes élettartamát.

Ha az autó felületét nitro-lakk kompozíció borítja, akkor a munkához egy vízálló, lakkbenzinnel átitatott „csiszolópapírt” vesznek. Ez a „nedves” csiszolási módszer csak akkor használható, ha a karosszéria vízálló bevonattal rendelkezik (az alábbiak egyike):

• epoxi;
• melamin-alkid;
• nitrocellulóz;
• olajos lakk.

A köszörülésnél a legfontosabb az, hogy ne vigyük túlzásba, különben könnyen sok munkát végezhet a teljes fényezési réteg frissítéséhez és az autó új festéséhez.

3. szakasz: Polírozás

A lakk csiszolópolírozása, amelyet az autó festése után végeznek, hatékonyan küzd a felületi hibákkal és annak fényességével, gazdag színt és fényt adva a festéknek. Az eljárás manuálisan és speciális polírozó berendezés segítségével is elvégezhető. Feldolgozási anyagként csiszolópasztát használnak, amelyet kis területeken óvatosan dörzsölnek be az autó felületébe. Ebben az esetben a kézi polírozást körkörös mozdulatokkal, a gépesített polírozást keresztesekkel (azaz vízszintesen és függőlegesen) végezzük. A végeredmény elérhetősége és magas minősége miatt ma szinte nem folyamodnak kézi polírozáshoz, inkább a darálót részesítik előnyben.

Az autók polírozása különböző típusú paszták használatát igényli. Először is, mély megmunkálással durva csiszolópasztát használnak. Például a 74. sz. a 3M-től. Ezt követően a csiszolófrakció mérete fokozatosan csökken, egészen a lágy paszták használatáig, amelyek nem tartalmaznak csiszolóanyagot a készítményben. A sötét színű autókat a polírozás végén mindenképpen dörzsölésmentes pasztával kell kezelni. Ellenkező esetben számos festési és lakkozási hiba, amely a kezdeti feldolgozás után megmarad, a felületen marad.

A csiszolópasztával való polírozás hozzájárul a kiváló eredményhez. A paszta helyes megválasztása mellett azonban felelősségteljesen kell megközelíteni a polírozókorong kiválasztását (különböző sűrűségű habszivacsból készül). Az ideális feldolgozási lehetőség két kör egyidejű használatát jelenti: sűrű (kemény) és puha. Először is, a felületet sűrű körrel kezeljük (általában fehér), majd az eredmény érdekében puha körrel (általában fekete) helyettesítjük.

Szükséged lesz

• - fényesít;
• - habkő-viasz összetétel;
• - szövet;
• - tampon;
• - víz;
• - rongyok és szivacsok;
• - gyalult próbatábla;
• - vazelin vagy növényi olaj.

Utasítás

Válassza ki a kívánt színű fényezőt a fatermék színétől függően. A lakk különböző összetevőinek összekeverésével a klasszikus vörösesbarnától (sellak és alkohol 1:4) a színtelenig (fehérített sellak és alkohol 1:5) árnyalatot érhet el.

A munkafolyadék önállóan is elkészíthető. Ehhez előzetesen oldja fel a tisztított sellakot alkoholban. Adjunk hozzá kis mennyiségű benzolt a kapott keverékhez, rázzuk fel az oldatot, és hagyjuk állni egy napig.

Engedje le a folyadék felső rétegét, ügyelve arra, hogy ne keverje fel a zavaros üledéket. Szűrje le a munkakeveréket egy tölcséren és egy szűrőpapíron - a fényezés készen áll.

Kezdje el a lakkozott termék polírozását speciális habkő-viasz összetétellel. Elkészíthető még: Bolti habkőport szitáljuk át egy selyemszövet szitán, majd olvasztott natúrviaszba öntjük és erőteljesen keverjük.

Hajtson félbe egy ruhadarabot, és kezdje el csiszolni a lakkot, rendszeresen nedvesítve a rongyot a kapott csiszolókészítményben. Könnyű körkörös mozdulatokkal végezzen, amíg az egész darab teljesen sima lesz.

Öblítse le a habkövet tiszta vízzel és habszivaccsal, majd törölje le száraz ruhával. Polírozás előtt melegítse fel a teljes csiszolt felületet ronggyal dörzsölve.

Készítsen polírozó tampont. Az egyik héja durva vászonból, a másik puha flanelből legyen. A belsejében egy zsírmentes természetes gyapjú vagy vattacsomó feküdt. Válassza ki a készülék méretét egyedileg, a termék területétől függően.

Hajtsa ki a tampont, öntsön fényesítőszert a puha töltőanyagára, és tekerje fel újra a szőtt burkot. Amikor a gyapjút vagy vattát átitatta a polírozó masszával, húzza át a pálcikát a mintán a gyalult deszkáról. A vászon fényezéssel való telítettsége akkor optimális, ha egyenletes, vékony és gyorsan száradó vonásokkal rendelkezik. Semmi esetre se terjedjenek!

Vigyen fel egy kis vazelint vagy növényi olajat a tampon külső munkaoldalára - akkor jobban csúszik a terméken és nem ragad.

Kezdje el polírozni a lakkot. Az első szakaszban végezzen kis körkörös mozdulatokat balról jobbra. Ezután vigye a tampont a következő területre anélkül, hogy levenné a kezét, és az ellenkező irányban kezdje el polírozni a bútorokat. A szélek megmunkálásakor a tampont vagy hullámosan, vagy egyenes vonalban nyújtsa.