Házi készítésű termékek télre láncfűrészből. Hasznos házi láncfűrészek, mik a lehetőségek? Hogyan szereljünk össze egy benzingenerátort egy láncfűrészből saját kezűleg

A láncfűrész nagyon népszerű a házi kézművesek körében, mivel univerzális meghajtó az eredeti házi készítésű tervekhez.

A könnyű súly és a szilárd erő, valamint a kompakt méretek lehetővé teszik, hogy ez a "favágó álma" egy jégfúróval és egy kerékpárral, egy fűrészmalommal és egy csörlővel egyesüljön.

Érdekes házi láncfűrészeket készíthet bárki, aki magabiztosan dolgozik hegesztőgéppel, csiszológéppel, és ha kell, esztergagéppel is kiáll.

Ebben az esetben a tervezés és a rajz alapjainak ismerete nagyon hasznos lesz, mivel a láncfűrésszel hajtott egység normál működésének fő feltétele az összes méret pontossága és az összeépítési minőség.

Anélkül, hogy belemennénk a technikai részletekbe, megfontoljuk a legérdekesebb kialakítási lehetőségeket.

Házi készítésű lehetőségek

Az első dolog, ami eszünkbe jut, ha arra gondol, hogy mit lehet tenni egy láncfűrésszel, az a fűrésztelepként való használata. Sok fejlesztőnek egy gerendán kellett feloldania a rönköket ezzel az eszközzel.

Ha a fűrészt súlyon tartja a kezében, nagyon nehéz ellenőrizni a vágás teljes hosszának pontosságát. Ezért egy három-négy méteres rönknél erősen eltávolodik a tervezett vonaltól. A probléma megoldása meglehetősen egyszerű lehet. Ehhez a láncfűrészt mereven rögzítik a kerethez, amely a vezetőprofil mentén mozog.

A rönk ebben az esetben mozdulatlanul fekszik, és gondosan fűrészelve van a teljes hosszában, ingadozások és ferde varratok nélkül. Ha egy ilyen mobil kocsit négy emelőcsavarral szerel fel, akkor pontosan beállíthatja a fűrészáru vastagságát.

A láncfűrész fűrésztelepe is problémamentesen működik a deszkákon, csak ebben az esetben túl sok lesz a hulladék, mivel a vágólánca többször vastagabb, mint egy szalagfűrész.

hójáró autó

A láncfűrészből készült könnyű, házi készítésű motoros szán bonyolultabb, mint egy fűrésztelep, mivel itt ki kell venni a gázt, tengelykapcsolót a kormányon, és gondoskodni kell a tartókeret lengéscsillapító felfüggesztéséről.

Ezenkívül fejlesztenie kell magát, vagy kész hernyórajzokat kell használnia, és megfelelően kell átadnia a megfelelő teljesítményű nyomatékot a motorból. Mivel a láncfűrésznek nincs saját sebességváltója, egy ilyen motoros szánon a tengelykapcsoló centrifugális, ékszíjjal és lánccal.

A tapadás növelése érdekében a láncfűrész hajtótengelyére egy „vonó” fogaskereket helyeznek, amelynek átmérője nagyobb, mint a láncfűrész hajtóláncának mérete.

A kormányszerkezettel általában nincs probléma, mivel egy közönséges kerékpárból vagy robogóból veszik, és úgy módosítják, hogy a központi tengely mozgassa a síléceket forgató rudakat. A motoros szán motorteljesítményének legalább 5 lóerőnek kell lennie, ezért erre a célra érdemesebb Ural láncfűrészt használni.

A házilag gyártott járművek téli sorát a motoros szánoknál szerkezetileg egyszerűbb láncfűrészes motoros szánok egészítik ki. Ezeket egy nagy átmérőjű propeller hajtja, amely közvetlenül forgatja a benzinmotort.

Egy ilyen gép terepjáró képességének jelentős korlátja a láncfűrész alacsony teljesítménye. Ezért csak hengerelt hó lapos felületén, befagyott tó vagy folyó jegén mozoghat rajtuk. A mezőkön való utazáshoz legalább 12 „ló” kapacitású motorra lesz szüksége.

Ugyanezt tudniuk kell azoknak az otthoni feltalálóknak is, akik láncfűrészből hátizsák típusú helikoptert szeretnének készíteni. Egy ilyen géphez nem egy, hanem legalább két, összehangolt üzemmódban működő motorra lesz szükség.

Moped

Ezt a járművet leggyakrabban az elvek okán készítik, és nem a gyakorlati használatra. Alkotójának fő hajtóereje az a vágy, hogy próbára tegye szerelő erejét, és bebizonyítsa másoknak ennek a vágószerszámnak az eredeti használatát.

A tervezés alapja általában a régi nagypapa Druzhba láncfűrésze és nem kevésbé ősi kerékpárja, amellyel bármilyen kísérletet végezhet a meghajtó felszereléséhez szükséges keret megváltoztatására.

Az erőátvitel itt egy fogaskerékpáron keresztül történik, kerékpárlánc segítségével, és egy ilyen házi készítésű termék elindítása a tűzifa vágására való felkészülésre emlékeztet.

Kevésbé gyakoriak a fejlettebb modellek, amelyek alapja egy megbízható fékekkel és lengéscsillapítókkal felszerelt mountain bike. Az ilyen láncfűrész mopedje 18: 1 áttételi arányú sebességváltóval és változtatható sebességű sebességváltóval van felszerelve, amely lehetővé teszi a kényelmes kerékpározást a hagyományos kerékpár sebességével.

csónak motor

A láncfűrész használatának ez a lehetősége meglehetősen egyszerű, mivel itt a feladat a nyomaték átvitele a fűrészmotorról a propellerre. A házi készítésű külmotorhoz nem kell sebességváltót szerelni. Ehhez megbízható adaptert kell készítenie az esztergagépen a fűrész hajtóművétől a kardántengelyig. A csavar szabványos külső motorból használható.

A képen egy olyan változat látható, amelyben a propeller előtt van egy sebességváltó, amely 90 fokkal megváltoztatja a tengely elfordulási szögét. Az egyszerűbb modellekben megteszik e nélkül is, úgy rögzítik a motort a hajóra, hogy a tengely enyhe szögben vízbe merüljön.

Motoros kultivátor

Láncfűrészből nehéz teljes értékű, mögöttes traktort készíteni az erő és a tapadás hiánya miatt. De az erre épülő könnyű motoros kultivátor sok házi mesterembert tudott építeni.

Egy ilyen gép kialakítása nagyon egyszerű: a motor egy pár fogaskereket forgat, és a megnövekedett tapadást továbbítja az egyik hajtókeréknek.

hófújó

A láncfűrész motorját nem érdekli, hogy mit forgatjon - a vágóláncot vagy a hómaró csigás mechanizmusát. Itt minden csak az alkotó tervezési képességeitől és találékonyságától függ.

A körülbelül 3 kW teljesítményű Stihl láncfűrésszel könnyedén megépíthet egy jó eszközt a terület laza hótól való megtisztítására. A tervezés egyszerűsítése érdekében néhány kézműves megtagadja a kerekek hagyományos száncsúcsokkal történő felszerelését.

A legfontosabb alkatrész, amely meghatározza, hogy egy házi készítésű hómaró mennyire fogja a dolgát, a csiga összeszerelése. Egy fogaskerékpár és egy lánc hajtja. A pengék vastag zsinórgumiból, a szívószerkezet horganyzott acéllemezből készült.

keret kialakítása

A hómaró alá egy műanyag csatornacsövet illeszthet a szívótestre rögzítve.

Láncfűrész az eget kéri

A legmerészebb feltalálók már régóta foglalkoznak azzal a lehetőséggel, hogy egy láncfűrészt használhassanak repülőgép motorjaként. Ennek az eszköznek a „ereje” azonban nem elég a légtérfejlesztéshez. Ezért még senkinek sem sikerült egyetlen láncfűrészből háti helikoptert készítenie.

A számítások azt mutatták, hogy ehhez legalább négy erőltetett kialakítású láncfűrészre van szükség (teljes teljesítmény 20 LE-től), ami lehetővé tenné a sebesség többszörös növelését és összehangolt működést.

Motobur

Ez az eszköz nem csak csavarcölöpökből kerítés vagy alapozás építésénél hasznos, hanem téli horgászat során is, amikor vastag jégbe több tucat lyukat kell fúrni.

Mivel a jégfúró alacsony fordulatszámon működik, a láncfűrész motorjának hozzáigazítása érdekében egy fokozatmentes csigahajtóművel csatlakozik a csigához.

Csörlő

A motoros csörlő nagyon hasznos eszköz, mert segítségével nem csak egy elakadt autót lehet könnyedén kirángatni, hanem nehéz terhet is a magasba emelhetünk, csónakot húzhatunk a szárazföldre vagy mozgathatunk egy fűrészelt fát.

Egy ilyen házi készítésű termék teljesítménye a használt láncfűrész teljesítményétől függ, és húzóereje elérheti az 1500 kg-ot. Az ilyen csörlőt hevederrel, horgokkal és horgonyokkal kell felszerelni a talajhoz, fatörzshöz vagy autóhoz való rögzítéshez.

Erőmű

A kemping erőművet Ural vagy Druzhba láncfűrészek alapján szerelik össze. Keretből, sebességváltóval ellátott motorból, vezérlőpanelből, generátorból és csatlakozó elektromos kábelekből áll.

1 - láncfűrész 2 - sebességváltó 3 - hajtózsinór szíj 4 - feszítőrúd 5 - generátor; 6 - vezérlőpult; 7 - bilincsek; 8 - hordozókeret; 9 - a fűrész fogazott ütközője; 10 - anya a keretnek a sebességváltóhoz való rögzítéséhez; 11 - hajtótárcsa

Egy jó tulajdonos nem dob ki semmit hiába, főleg, ha minőségi fémről van szó. Ha megérti a fém hőkezelésének árnyalatait, elkészítheti lánckovácsolt kés, amely kiszolgálta az erőforrását.

Egy ilyen dolog nem néz ki rosszabbul, mint az arab kovácsok alkotásai, akik kardot kovácsoltak a legendás damaszt acélból.

- Ez egy olyan készülék, amely néha egyszerűen nélkülözhetetlen a háztartásban. Sebesség, nagy teljesítmény, egyszerű használat csak néhány a készülék előnyei közül.

Azonban nem minden fogyasztó tudja, hogy a láncfűrész használata nem korlátozódik kizárólag a fával való megmunkálásra, és számos szerkezeti alkatrésze annyira funkcionális, hogy lehetővé válik teljesen új, a benzin eredeti kialakításától teljesen eltérő mechanizmusok felépítése. gép.

Ez elsősorban a láncfűrész tervezési jellemzőinek köszönhető: motorja megbízható és szerény, az üzemanyag-szivárgás pedig szinte teljesen kizárt. Arról, hogy mit lehet láncfűrészből készíteni, akkor megbeszéljük.

A motoros fúró benzinfűrészből történő létrehozásának jellemzői

Ahhoz, hogy saját kezűleg láncfűrészből motorfúrót készítsen, először be kell állítania a motor fordulatszámát, mivel a kényelmes és biztonságos működéshez nincs szükség maximális teljesítményre.

Egy olyan elem, mint például a sebességváltó, amelyet a láncfűrész motorjához kell rögzíteni, képes megbirkózni ezzel a feladattal. Ebben a szakaszban fontos átgondolni a rögzítési rendszert, hogy a jövőbeli szerkezet részei szorosan kapcsolódjanak egymáshoz.

Annak érdekében, hogy az eszköz megbízhatóan működjön, a fúrót és a késeket úgy kell kiválasztani, hogy ezek a részek forgásában egybeessenek a "natív" mechanizmussal.

Motoros fúró láncfűrészből. A videó a szerszám jégfúróként való használatát mutatja be.

Láncfűrészes robogó készülék

A láncfűrész-motor segítségével nemcsak kézi használatra alkalmas eszközöket, hanem teljes értékű, éghető üzemanyaggal működő járművet is összeszerelhet. Az egyik ilyen kivitel egy házi készítésű robogó láncfűrész motorral.

Ennek az eszköznek a létrehozásához rendszeres kézifék-rendszerrel és felfújható kerekekkel felszerelt robogóra van szüksége. A fűrész motorját a robogó hátsó platformjára kell felszerelni, és ügyelni kell arra, hogy a motor és a hátsó kerék csillagainak vonala egyezzen.

Az ilyen robogó áramellátásának szabályozásához a kézi gyorsítót a láncfűrész motorjának be- és kikapcsolásáért felelős vezetékekhez kell csatlakoztatni. Nehézségek esetén megengedett egy speciális pedál felszerelése.

Láncfűrészmotoros kerékpár, úgynevezett moped. A motor használatának elve ugyanaz, mint a robogóé.

Hogyan szereljünk fel egy fűrésztelepet láncfűrészről?

Az egyik olyan eszköz, ahol a láncfűrész szerkezeti részeit nem csak vágás céljából használják a fa megmunkálására, az a fűrésztelep, mellyel kiváló minőségben lehet vágni a kívánt átmérőjű gerendákat.

A mesterek számára a láncfűrészt nem mindig használják a rendeltetésszerűen, általában különféle mechanizmusokban hatékony meghajtóként szolgál. Kézműveseink leleményessége számos és nagyon változatos házi láncfűrészt szült, amelyek meglepnek eredetiségükkel.

A láncfűrész előnye meghajtóként a kompaktság, a könnyű súly és a nagy teljesítmény. Minden mester, aki tud alkatrészt faragni, tud lakatosmunkát végezni, tud csiszolót, hegesztőgépet használni, láncfűrész alapján érdekes terveket készíthet.

A láncfűrésszel meghajtott berendezés megfelelő működéséhez az alkatrészek méretének pontosságára és az összeszerelés során történő odafigyelésre van szükség. Tehát a rajzolás és a mechanizmusok tervezésének alapjainak ismerete hasznos lesz ebben a kérdésben.

Milyen házi láncfűrészeket találtak már fel

A láncfűrész első alkalmazása sok fejlesztő szemszögéből az, hogy rönköt oldanak fel vele egy gerendára. De ha a láncfűrészt kézzel tartja súlyon, a vágás pontossága csökken, különösen négy-hat méteres sugárhossz esetén. Annak érdekében, hogy a vágás ne menjen el a kívánt vonaltól oldalra, felmerült az ötlet, hogy a láncfűrészt mereven rögzítsék a keretben, amely a vezetők mentén mozog.

Egy ilyen fűrészüzemben a rönk mozdulatlanul fekszik, és a láncfűrésszel ellátott kocsi a kívánt magasságban helyezkedik el, a fa kívánt vastagságától függően, és négy csavarral van rögzítve.

A keret precíz mozgásának köszönhetően egyenletes és ügyes vágás érhető el. Ugyanígy fűrészelhet deszkákat, de a vágólánc nagy vastagsága miatt rengeteg hulladék keletkezik.

Láncfűrészes-téli szállítás

Sikerült a láncfűrészt egy saját készítésű motoros szán motorjaként használni. Itt a tervezés sokkal bonyolultabb, mint egy fűrészmalom. Ebben az esetben a motoros szán vázának elkészítése mellett lengéscsillapítókkal ellátott felfüggesztést kell készítenie, vezérelnie kell a gázt és a kormánykerék tengelykapcsolóját.

Ezenkívül meg kell találnia a rajzokat (vagy saját magának kell megterveznie), amelyek szerint a motoros szán hernyója készül, és fontolóra kell vennie a nyomaték átvitelét a láncfűrészről a hernyóra. Egy ilyen motoros szánon centrifugális tengelykapcsolót helyeztek el lánccal és ékszíjjal (végül is a láncfűrésznek nincs saját sebességváltója). A hajtótengely tapadásának növelése érdekében a hernyók a láncfűrész meghajtó lánckerekénél nagyobb átmérőjű fogaskereket szerelnek be (az úgynevezett "vonóhajtómű").

A kormányszerkezethez általában egy robogóról és egy kerékpárról veszik a kormányt, és minden gond nélkül újrakészítik, hogy elfordítsa a motorosszán sílécet. Az ilyen szállításhoz legalább öt lóerős motor szükséges, ezért ha motorosszánt készít, akkor használja az Ural láncfűrészt.

Ha a téli szállítást vesszük figyelembe, akkor ez sokkal egyszerűbb, mint egy motoros szán, egy motoros szán kialakítása. Ezekben egy nagy csavar közvetlenül a hátul felszerelt láncfűrész tengelyére van rögzítve, ami a mozgató. Igaz, a láncfűrész alacsony teljesítménye korlátozza az ilyen szánok jéggel való átjárhatóságát folyón vagy hengerelt úton. Havas pályán való versenyzéshez legalább 12 lóerős motorra van szükség. Ugyanezek a korlátozások nem teszik lehetővé a házi készítésű termékek láncfűrészről háti helikopterrel történő feltöltését. Kivéve, ha két motort használ, és a mester képes lesz arra, hogy összehangoltan működjenek.

Házi láncfűrészből - a motor nagyszerű

Nem mondható, hogy egy ilyen kialakításnak sok haszna lenne, de sokan készítenek ilyen szállítást, csak azért, hogy kipróbálják magukat, és másoknak is megmutassák tervezői és szerelői képességeiket.

Az alap egy régi kerékpár, ami nem kár, és a jól ismert Druzhba láncfűrész. Az erő átvitele a kerékre kerékpárlánc és fogaskerékpár segítségével történik.

Néha hegyi kerékpárt vesznek, a láncfűrész és a kerék közé CVT sebességváltót és sebességváltót szerelnek fel (a lassú, de biztos mozgáshoz 18: 1 áttétel szükséges). Egy ilyen „fejlett” modellen lengéscsillapítók és fékek vannak felszerelve.

Csónak motor

Ez a konstrukció egyszerűen kivitelezhető, a külső motorhoz nincs szükség sebességváltóra, csak egy adaptert kell faragni, amely a forgatónyomatékot a fűrész hajtóművéből továbbítja a hajó szabványos kardántengelyéhez és propelleréhez.

http://www.youtube.com/watch?v=rMRogHwQsck
Általában vagy egy házi készítésű motort szerelnek fel egy hajóra úgy, hogy a kardántengely enyhe szögben vízbe merüljön, vagy nem túl lusták összeszerelni egy olyan sebességváltót, amely a tengely forgását derékszögben továbbítja a tengelyre. propeller.

Láncfűrészes kultivátor

Sokaknak sikerült egy láncfűrészből egyszerű kultivátort készíteniük, amelyben egy fogaskerékpár növeli a motor vonóerejét, és átadja a hajtókeréknek. Meg kell érteni, hogy a fűrészmotor elégtelen teljesítménye nem teszi lehetővé egy valódi mögöttes traktor készítését ilyen módon.

A találékony kézművesek megmutatják tehetségüket hóekék tervezésében. Az ismert modellek egy három wattos „Calm” láncfűrészen alapulnak, amelyet a tervezés egyszerűsége érdekében a szánkó csúszótalpaira szerelnek fel. A lényeg az, hogy jó minőségű csavarszerelvényt készítsünk, és vegyen fel egy fogaskerékpárt, és a láncfűrész motorjának nem számít, mit forgatjon.

Egy ilyen hókotróhoz horganyzott acélt használnak szívószerkezet készítéséhez, a pengék zsinórból, vastag gumiból készülnek, és egy közönséges csatornaműanyag cső szolgál majd hómaróként.

Helikopter alapú láncfűrész

Bár sok feltaláló keresi a módját egy kis együléses helikopter készítésének láncfűrész alapján, még mindig hiányzik a repüléshez szükséges ereje. Amint azt a mérnöki számítások is mutatják, egy minihelikopterhez legalább négy kényszerláncfűrész szükséges, amelyek összehangoltan és megnövelt fordulatszámmal működnek.

A láncfűrészből készült motoros fúró nagyban megkönnyíti a csavaros cölöpökre történő alapozást, a kerítés felszerelését vagy a lyukak fúrását a téli horgászat során. Ne feledje, hogy a láncfűrész motorját redukciós fogaskeréken (csigahajtómű) keresztül kell csatlakoztatni a jégcsákányhoz.

Láncfűrész csörlő

Láncfűrésszel könnyedén készíthetünk akár másfél tonnás erővel csörlőt. Egy ilyen eszköz segít hatalmas rakomány magasba emelésében, fűrészelt fa eltávolításában, csónak partra húzásában vagy elakadt autóban az útra.

Hasznos a háztartásban egy kis benzines erőmű. A generátor, a Druzhba vagy az Ural láncfűrész szilárd keretre van felszerelve, és a sebességváltóhoz van csatlakoztatva. A sebességváltó tengelyére egy szíjtárcsa van rögzítve, amelyről a zsinórszíj továbbítja a forgást a generátornak, amely áramkimaradás vagy hiány esetén áramellátást biztosít a háztartás számára.

Tehát bár ez az eszköz mindenki számára ismerős, és célja egyértelműnek tűnik, a kézművesek sok érdekes mintával állnak elő. Mint látható, a házi láncfűrészek nagyon változatosak (egyes rajongóknak még egy régi láncból is sikerül kést kovácsolni).

Az otthoni kézművesek tehetsége számos különféle berendezés megjelenéséhez vezetett, amelyek motorja egy láncfűrész.

A fantáziád és az eszed segítségével akár egy egyszerű tárgyból is készíthetsz valami praktikus dolgot. A láncfűrész egy sokoldalú eszköz, amellyel sok érdekes és hasznos szerkezetet építhet.

A láncfűrész előnye az ereje, valamint a kompaktsága és a nem túl nagy súlya. Ha magabiztosan birtokol egy láncfűrészt, egy hegesztőgépet, egy csiszológépet, valamint ismeri a rajzolás és tervezés alapjait, könnyedén elkészíthet bármilyen házi készítésű terméket láncfűrészből. A következőket teheti láncfűrészes mesterségek:

Láncfűrész fűrésztelep

Megmondom egyenesen: hasznos láncfűrészes mesterségek- Ez egy fűrészmalom. A legmenőbb modell a Logosol. Természetesen vannak különféle kézműves lehetőségek, de jobb, ha megnézzük, mit jelent a logosol:


Vagyis az alap láncfűrészes fűrészüzemek az a keret, amelyre a rönk fel van szerelve. A láncfűrész egy mozgatható kocsira van felszerelve. A rönk vágásához be kell kapcsolnia a láncfűrészt, és el kell kezdenie a kocsi mozgatását. A következő tábla fűrészelésének folytatásához csökkentenie kell a láncfűrész magasságát a kívánt centiméterrel.



Most nézze meg a videót arról, hogyan működik ez a láncfűrész - egy fűrészmalom.

Motoros blokk láncfűrészből

A láncfűrészes mögöttes traktor is kiváló láncfűrészes mesterségek, ez az eszköz a talaj dombozására és szántására, jelentősen megkönnyíti a mezőgazdasági munkát. Egy ilyen eszközzel nem nehéz dolgozni, körülbelül 40 kg súlyú, kerekekkel is fel van szerelve, aminek köszönhetően könnyedén mozoghat egy darab földön. A szántósáv eléri a 20 cm mélységet, az ekét önállóan, emberi erő alkalmazása nélkül tartják a barázdában. A föld felszántása után az ekét le kell cserélni egy domborítóra. Ily módon egyenes talajgerinceket lehet vágni. A burgonya kiásásához a készüléket váltságdíjjal kell felszerelni, és minden földsort fel kell dolgozni.

Megértem, hogy ennek a láncfűrésznek a diagramján minden úgy néz ki, mint egy teljes rendetlenség. De menjünk sorban: Az erőegység egy láncfűrész. A kuplung automata, a motort reduktorral kötjük össze a házzal. A sebességváltó három ponton van rögzítve: két helyen a kerethez és egy helyen az első tartóhoz. A mögöttes traktor kerete téglalap alakú csövekből van hegesztve.


Csináld magad láncfűrész csörlő (motoros csörlő)

Tehát nézze meg, mi ennek az alcímnek a lényege. Felesleges építőszerszámaink vannak, így például láncfűrésszel kézműveskedhetsz, készíthetsz láncfűrész csörlő saját kezemmel: azt javaslom, hogy fontolja meg a láncfűrészhez való rögzítés lehetőségét. Ebben az esetben a motorblokk eltávolítható lesz, és szükség esetén a rendeltetésszerű használatára - fűrészelésre - használható. Az alábbi fotón és videón egy láncfűrész csörlő húz egy ekét.




És most a videókészítés a láncfűrészről: csörlő.

Motorcsónak

A gumicsónak felszerelhető motorral egy felesleges láncfűrészből. Ez segít abban, hogy könnyedén mozogjon nagy távolságokon a vízen.




Tudod, a képen - ez egy dolog. Megnézheti a munkát a láncfűrészes kézművesség - csónakok videóján.

Moped motorral

Minden láncfűrészes mesterségek praktikumban különböznek, de hol enélkül, ha egy valódi motor erőegységként működik.

  1. Így készíthet vázat kerékpárból vagy erős robogóból.
  2. A láncot és a fűrészlapot el kell távolítani a láncfűrészről. Tekintettel arra, hogy a motorházat megőrzik, nem lesz nehéz felszerelni a mopedre;
  3. A centrifugális tengelykapcsolót le kell csavarni a főtengelyről. Kerékpárlánc és lánckerekek segítségével a motor teljesítményét továbbítják. A moped indításához fel kell emelni a kereket. Ha sikerül felvennie egy láncot, amely a tengelykapcsoló karimáján található csillagokhoz megy, a tengelykapcsoló menthető. Ha a láncfűrész motorja kétütemű, akkor a benzin mellett olajat kell hozzáadni, és meg kell hagyni a centrifugális tengelykapcsolót. A lejtős úton tengelykapcsoló nélkül legurulva a motor kiég;
  4. Csavarozza erősen a többi lánckereket a moped tengelyéhez, amely a hátsó oldalon található;
  5. hagyja a motort az emelvényen, és győződjön meg arról, hogy a csillagok egy szinten vannak;
  6. Csavarozza a motort a platformhoz a fúrt helyeken;
  7. Húzza szorosan a láncot a csillagok fölé. Ha a kerékpárlánc hosszabb a szükségesnél, távolítson el néhány láncszemet;
  8. Csatlakoztassa a kézi gázkart a moped fogantyújához, és csatlakoztassa a vezetékét a motorhoz;





Hetente körülbelül százan keresik fel a blogomat a Yandextől egy ilyen érdekes lekérdezéssel: "Házi láncfűrészből". Eleinte nem tulajdonítottam különösebb jelentőséget ennek a kérésnek, egészen addig, amíg nem kezdett növekedni azon látogatók száma, akik ezeket a nagyon házi készítésű termékeket keresték. Jól látható, hogy elég sok házi készítésű terméket mérlegeltem a blogomon, de a cikken kívül a láncfűrészről szó sincs sehol. De hagyjuk ki a keresési indexelés bölcsességét, és térjünk vissza témánkhoz.

Gondoltam, de tényleg, mit lehet csinálni egy láncfűrészből? Nem láncfűrésszel, hanem magától. Ha belegondolunk, egy láncfűrész leghasznosabb alkatrésze a motor. Valami mozgatásához motor kell, igen. Tehát a legelső házi készítésű közlekedési eszköz. Egy jármű lehet:

A - több kerékkel rendelkező föld, gyakori segédmotoros kerékpárok, tarantass, terepjáró, motoros szán.

B - vízi vízi jármű különféle hajók és kompok formájában.

B egy légi jármű. Az ilyen típusú járművek általában siklóernyőkre és kis repülőgépmodellekre korlátozódnak. Igaz, az interneten vannak történetek egy rabról, aki egy láncfűrészből helikoptert csinált, és még a börtön kerítésén is átrepült rajta, de ez inkább a MythBusters programhoz illik. Ön és én körültekintő emberek vagyunk, és nincs szükségünk szükségtelen kockázatra.

G - űrjármű - az ilyen házi készítésű láncfűrészek nyilvánvaló okokból nem jelennek meg a szabad tereken.

Szóval úgy tűnik, végeztünk a járművekkel. Mi másra használhatja fűrészgépünk benzinmotorját. Természetesen egy vágószerszámhoz, például egy megacsiszolóhoz.

És biztosíthatlak, ez nem Photoshop. Sőt, az ötlet annyira népszerűnek bizonyult, hogy a láncfűrészgyártók maguk kezdtek el olyan tartozékokat gyártani, amelyek szerszámaikat vágógépekké alakítják.

De egy hordozható erőművet nem lehet eszköznek nevezni. De ha az őse egy láncfűrész volt, amely áthaladt az orosz „Kulibin” kezén, akkor nem lehet határozottan megválaszolni, hogy szerszám-e vagy sem.

A láncfűrész jól használható, ha pumpává alakítja. És amit például a pincét elöntötte a tavaszi árvíz, kiütötték a csatlakozókat, nem volt áram. Aztán előveszed a benzinszivattyút, a láncfűrész-szivattyút, és pillanatok alatt, három liter benzinnel kiüríted a pincét.

Újabb házi készítésű (mint kiderült, ez nem házi, hanem a Lovag Fegyverzeti Vállalat ötlete). Mellesleg nem hazai, és úgy tűnik, hogy gyerekkorában nagyban felülmúlta a DOOM2-t. Szóval láncfűrészt egyáltalán nem hagyott hátra, de nézd meg, milyen szép szerszámosládát kapott, még gránátvetővel is. Általában a férfiak értékelni fogják. Szerény becenévvel köszönjük olvasónknak oo pontosítás végett!

Ennek a „láncfűrészből” géppuskának csak neve és hasonló elrendezése van a fogantyúknak.
Általában ez a KAC Stoner 99 LMG módosítása. És itt nincs „házi készítésű” szaga – a Knight’s Armament Company komoly fegyvergyártó cég, bár magán.
Ezt a modellt a SHOT Show 2009-en mutatták be (ez a vadász- és lövészsport felszerelések és felszerelések, valamint általában a lőfegyverek kiállítása).

És a "láncfűrész" név - Chainsaw - ebben az esetben még mindig veri a SAW - Squad Automatic Weapon rövidítést, amely a könnyű géppuskák nevében található (például M249)

Amint látja, kedves olvasóm, nagyon sok házi láncfűrész létezik. De sajnos nem jöttem rá, hogy pontosan mit is keresel. Talán az áttekintésem ötletet ad a keresési lekérdezés pontosításához, és megtalálja, amit keresett, még akkor is, ha egy másik oldalon. Ha a véleményemből hiányzik valamelyik házi készítésű termék, írjátok meg kommentben, és minden olvasó örömére kibővítem az ismertetőmet.

És végül hagytam egy hihetetlen házi készítésű terméket. Hogyan tudja 100%-osan kihasználni a láncfűrész összes paraméterét? Milyen házi készítésű lehet olyan nagyszerű, hogy nevet kapott? Találkozik!

Abroncsfűrészüzem Murka.