Emelőszerkezet marógéphez. DIY maróasztal - FORUMHOUSE felhasználói élmény

Álló asztalra telepített kézi útválasztó használatakor két kérdés merül fel:

  1. Hogyan állítsuk be a vágó bemerülési (elindulási) mélységét.
  2. Hogyan lehet gyorsan megváltoztatni a cseretippeket.

Minden alkalommal, amikor lecsavarja a szerszámot a lemezről, túl sok gondot okoz. Ezenkívül a statikusan rögzített maró csak meghatározott mélységben működik a munkadarabban.

Ezt a problémát úgy oldja meg, hogy az útválasztóra állítható magasságú felfüggesztést szerel fel. És amint képes volt egy teljes értékű maróasztalt készíteni, a saját tervezésű felvonó felszerelése egyáltalán nem nehéz. Ezenkívül egy saját készítésű eszközt fejlesztenek ki, figyelembe véve a mester összes követelményét, még azokat is, amelyeket a gyári készülék nem biztosít.

Miért van szükség emelőre a maróasztalon, és meg tudod csinálni nélküle?

Ezt a hasznos eszközt a mester harmadik kezének nevezik. Aki kipróbálta a mikroliftes marót, egyre több új alkalmazást talál rá:

  • Az elektromos szerszám karbantartása nem okoz nehézséget, valamint a marók működési cseréje.
  • A maró magasságát pillanatok alatt megváltoztathatja, és ami a legfontosabb - biztonságosan.
  • A merülési mélységet "dinamikában" módosíthatja, a munkadarab asztalon való mozgásával egyidejűleg. Ez kiterjeszti a kreativitás lehetőségeit.
  • Tekintettel arra, hogy karbantartás céljából leállítja a szerszám rendszeres szétszerelését, a lemez és a rögzítőelemek kevésbé kopnak.

Vásároljon vagy készítsen saját magának?

Az elektromos kéziszerszámok piacán széles kínálat található. Az ipari mikroliftek szilárdan néznek ki, hibamentesen működnek, de költségük olyan, mint egy új maróé. Igaz, a készülék elég jól felszerelt. A készlet tartalmaz gyűrűket a másolóhüvelyekhez és egy nagyon jó minőségű szerelőlapot.

Ipari mikrolift routerhez, másológyűrűkkel

Marad az eszköz villamosítása - és CNC-vel beszerezheti. Csak egy hátránya van, de ez meghaladja az összes előnyt - maga az ár. Ezért rendszeres otthoni használatra ez megfizethetetlen luxus. Szóval a kulibinjeink készülnek, kinek mibe megy bele. Azonban sokat kell tanulniuk.

Marólift, amit Victor Travelller az ő, ha jól értem, extrém asztalában használ. Úgymond a legújabb modell. A Fraser ugyanazt a hosszútűrő interskol FM32-t használja.

Ennek a felvonónak a legérdekesebb aspektusa az a képesség, hogy a router pozícióját beállíthatja anélkül, hogy lehajolna vagy az asztal alá kerülne. Ez egy imbus kulccsal történik közvetlenül a munkalapról.

A teljes blokk a maróval együtt könnyen leszerelhető és körfűrésszel cserélhető. Nézzük meg közelebbről ennek a felvonónak az eszközét.

Maga a felvonó két U alakú félből áll, amelyek egymáshoz képest mozognak. Az egyik a router alapjához képest rögzített, a másik mozgatható (felfelé tolja a router fejét)

Egy pár anyával (fő és reteszelő) kötik össze őket (azaz egy hatlapfejű csavarral, megfelelő átmérőjű csappal), ugyanakkor a hatlapfejű csavar felül marad, egy síkban az asztallal Egy széles anyán keresztül a forgás a csapra jut, amivel a szán alsó felében lévő bemetsző anyán, amelyek a forgás következtében felfelé húzódnak.

Projekt a Victor Travellertől. A maróasztal az első képen látható, de ebben a cikkben nem erről fogunk beszélni, hanem az alkatrészéről - a maró emelőről - az asztallap alá van szerelve

A felvonó anyaga rétegelt lemez egy darab forgácslappal, hajtűvel, több megfelelő méretű anyával, több önmetsző csavarral.

Egy kis doboz rétegelt lemezből van összeállítva. Egy rétegelt lemez "kocka" van beleszerelve, amibe egy anyát nyomnak, és kétoldalt hengerek állnak ki belőle (egy darab drót).

A gallér egy darab laminált forgácslapból készül, melynek közepén egy csavaranyát és egy fogantyút nyomunk.

A tartószerkezet külső nézete alulról. Ebben egy anyát is látunk alátéttel. Most térjünk át magára a routerre (Interskol FM 32/1900E). Általában a munkalapra van rögzítve (például én tettem). Egyfajta billenő van rögzítve a falra. Egy falhoz van rögzítve pár sarokkal. Magát az igát egy pár párhuzamos rúd képviseli, amelyeket egy sima jumper (egy laminált parketta) köt össze süllyesztett önmetsző csavarokkal.

Egy másik kilátás elölről. Ügyeljen a lengőkar "lábai" közötti mélyedésre (az emelődoboz alsó anyája alatt).

Felemeljük a billenőt (a router fejével együtt), és elindítjuk az emelést a lábai alatt, a "kocka" párkányaira fektetve). Ebben az esetben a lábak szélességében megfelelnek a doboz belső felülete és a külső kocka közötti résnek.

Vagyis amikor a kapu forog, a kocka nem forog, hanem forgással felemelkedik, megemelve a „igát”.

Ennek a felvonónak az az előnye, hogy az útválasztó síkján túl, közelebb a felhasználóhoz hajtják végre. (egy másik közeli kép)

Azon gondolkodom, hogy csinálok egyet magamnak.

Minden mester, aki folyamatosan asztalosmunkával foglalkozik, tudja, milyen hasznos lehet egy maróasztal ebben a kérdésben. Lehetővé teszi a kézi maró használatával számos olyan művelet elvégzését, amely korábban csak álló famegmunkáló gépeknél volt elérhető.

A gyári maróasztal vásárlása azonban jelentős pénzügyi költségeket igényel, ezért az ilyen berendezések saját kezű gyártása továbbra is állandó népszerűségnek örvend. Ez nem különösebben nehéz azoknak az embereknek, akiknek gyakran kell famegmunkálást végezniük. Hogyan kell csinálni, sok lehetőség van.

Az útválasztó asztalok egyik legbonyolultabb, de egyben leghasznosabb eszköze a lift. Lehetővé teszi a termékek precíz marását anélkül, hogy minden alkalommal újra be kellene állítania a marási mélységet, és biztonságosan rögzíti a marót egy adott pozícióban. Ennek ellenére teljesen lehetséges, hogy saját kezűleg készítsen felvonót a maróasztalhoz. Méreteinek nagy részét a beépítendő útválasztó konkrét modelljének egyedi körvonalai határozzák meg. A gyártás anyaga lehet fa vagy vastag rétegelt lemez, ami a legegyszerűbb, de ha a munka mennyisége elég komoly, akkor jobb időt és erőfeszítést költeni, és fém alkatrészekből liftet készíteni. Ez jelentősen meghosszabbítja élettartamát és csökkenti a javítási időt.

Az emelő felszerelése a maróasztal felületére

Mindenekelőtt egy 850 W teljesítményű kézi marószerszámot vagy egy másik, elég erős marót kell venni. Kialakításában egy 3 mm vastag ellenálló acéllemez van, amely a munkavégén 4 csavarral van rögzítve. Könnyen leszerelhető, a helyére egy azonos vastagságú szélesebb kerül, ami magához a maróasztal felületéhez lesz rögzítve. Ebben a lapkában elő kell fúrni egy kerek lyukat, amelynek átmérője megfelel a használt marók közül a legnagyobbnak, és a széleit ki kell bővíteni a sorja kiküszöbölése érdekében. Ebben a sarkokban 4 lyuk van fúrva a vágó felszereléséhez, és 4 lyukat a sarkokban az asztal felületére történő felszereléshez. Ez a lehető legnagyobb marási mélység fenntartása érdekében történik, mert az asztallap vastagsága legalább 15 mm, ami már eléggé korlátozza.

A maróasztal felvonóját a bal szélére helyezzük, és a vezetővonalhoz nyomjuk, amely mentén a fadarab mozog. Annak érdekében, hogy elkerüljük a mozgását, a felületben 3 mm-es mélységű mintát készítünk, amely megfelel annak az acéllemeznek, amelyre a maró van rögzítve. Felülete egy síkban van az asztal felületével, és a rögzítőcsavarok összes feje rejtett mélyedésekben van elrejtve. Ez teljesen akadálytalanná teszi a fadarabok mozgását a vonalzó mentén.

Vissza az indexhez

A router rögzítőkeretének összeszerelése

A „H” betű formájú hegesztett keret 25 mm keresztmetszetű és 2 mm falvastagságú acél négyzet alakú profilcsőből van összeállítva. Lehet fából is, de jóval rövidebb ideig bírja, mivel elég jelentősek a terhelések. A felső végekre két négyzet alakú acéllemez van hegesztve, amelyek sarkaiban lyukak vannak. A furat két oldalán az asztalra rögzített tányérnak támaszkodnak, amelybe rejtett mélyedésekkel ellátott lyukakat is fúrnak. Menettel vannak felszerelve, lehetőleg M 4. Ez lehetővé teszi, hogy szükség esetén az emelőkeretet a maróval együtt eltávolítsuk anélkül, hogy a teljes maróasztal felületi síkját megzavarnánk.

A router oldalán két fogantyú található, amelyek a központi tengelyéhez képest szöget zárnak be. Eltávolítják, és helyükre két csavart csavaroznak, lehetőleg M 6-os fokozatú. A keret oldalfelületeiben a belső és külső felületeken hosszanti lyukakat vágnak, amelyek szélessége megegyezik a csavarok vastagságával. Az ezeken a lyukakon átmenő csavarok a tolóhoz vannak rögzítve, ami lehetővé teszi a router biztonságos rögzítését a keretben. Annak érdekében, hogy a tartó ne lazuljon meg vibráció közben, a csavarokat ellenanyákkal rögzítik. A keresztrúdba egy lyukat fúrnak, amelyen a tolócsavar áthalad. A lyukak hosszának meg kell egyeznie a teljes felvonó emelési magasságával. A korlátozás azért szükséges, hogy elkerülje magának a szerszámnak a működés közbeni károsodását.

Vissza az indexhez

Felvonó toló kialakítás

A rögzített keretbe, amelyben a szerszám rögzítve van, egy „P” betű formájú mozgatható keretet helyeznek be, amely egy emelő toló. 20 mm átmérőjű négyzet alakú fémcsőből van hegesztve, amely egy rögzített kereten belül szabadon mozoghat. A mozgatható keret oldalaiban szögben két lyukat fúrnak, amelyeken keresztül csavarokat helyeznek be, amelyek a rögzített kereten lévő lyukakon keresztül eljutnak magához a szerszámhoz. A kereszttartó közepén lyukat fúrnak a nyomócsavar számára.

Maga a felvonó tolócsavarja egy acél csap, amelyen a teljes hosszában egy menet van elvágva. A menetemelkedésnek 1,5-nek kell lennie, ez lehetővé teszi az emelés magasságának kiszámítását mérőműszerek használata nélkül. 15 teljes fordulat 2,5 mm-rel megemeli. A tolócsavar megbízhatóbb rögzítéséhez a mozgatható keretben lévő lyuk felett, valamint az ellenkező oldalon 2-3 anyát kell hegeszteni, amelyeken a csap áthalad. Amikor a felvonó működik, a fő terhelés rájuk esik, és ha a menetes csatlakozás hossza nem elegendő, akkor a menet egyszerűen elszakadhat. Egy anya erre a célra nyilván nem lesz elég, a nyomásállóságnak maximálisnak kell lennie.

A tolócsapnak szabadon át kell haladnia a felvonó rögzített keretének keresztirányú gerendáján. Mindkét oldalán egy anyával és egy ellenanyával van rögzítve, köztük egy sárgaréz alátéttel, amely lehetővé teszi a tengelye körüli egyszerű elforgatást. Forgató fogantyúként egy 4-5 mm vastag fémlemezt vehet fel, két lyukkal a végén. Az egyiken egy csap halad át, két-két anyával rögzítve, a másikhoz függőleges fogantyú csatlakozik, ami szintén anyával és ellenanyával van rögzítve. A fogantyúrúdra egy fa vagy műanyag fúvókát helyeznek, amely szabadon forog a tengelye körül.

Ennek teljes rendszere a lehető legösszecsukható, ami radikálisan megkönnyíti a karbantartását, javítását.

Ugyanakkor a menetes csatlakozások maximális kihasználása lehetővé teszi a felvonó meghibásodott alkatrészeinek cseréjét anélkül, hogy a teljes szerkezetet szét kellene bontani. Ráadásul maga a router kialakítása lehetővé teszi, hogy mindössze 2 csavar kicsavarásával leválasztható az asztal felületére erősített alaplapról.

Tehát az egész rendszer egyetlen kellemetlensége az, hogy be kell hajolni az asztal alá a lift működtetéséhez. De az is megoldható, ha ehhez elektromos hajtást használnak, aminek a kapcsolója az asztallap belső felületére helyezhető. Ez a kialakítás jelentősen kibővíti tulajdonosának lehetőségeit.


A professzionális eredményhez szükség van egy maróasztalra és egy emelőre, egy marógépre, egy vágóra, és nem kell egy vagyonba kerülniük, és nem kell tonnát nyomniuk. Az én maróasztalom változata 25mm vastag rétegelt lemez, amihez nem kell talapzat és alul szekrények, és bilincsekkel rögzítik a munkaasztalhoz. A projekt állítható emelővel és porgyűjtővel ellátott műcsonkkal rendelkezik.

Hogyan készítsünk útválasztó asztalt és liftet egy útválasztóhoz.

Maróasztal és felvonó, ezek az első munkák a maróasztalon, és egy hely előkészítéséből állnak egy marónak és két fémrúdnak az emelőhöz. Kérjük, vegye figyelembe a fotókon, hogy a router kivehető lemezekre történő felszerelése helyett két fém vezetőrudat használok, amelyek a szerszámhoz tartoznak. A router alapja egy mély fülkében van felszerelve, a fülke mélysége az alap vastagságának 3/4-e. A rudak hornyainak mérete megfelel

A MARÓLIFT ÖSSZESZERELÉSE.

A router lift egy nyitott keretből áll, amely az egyik rögzítőblokkra van felszerelve. A keretre egy anya van felszerelve, amelyen keresztül a menetes rúd egy kerek tárcsa segítségével forog (5.6. ábra). A felvonó gyártása a keret és (3., 4., 5., 6. és 10. pozíció) gyártásával kezdődik (4. ábra). Az emelőbilincs elfordulásának megakadályozása érdekében (7. ábra)

a router körül (10. pozíció) (4. ábra) négy csavart kell becsavarni a router felső részébe, és egy vonalba kell helyezni a felvonó szorítórúdjában lévő lyukakkal.

MEGÁLLÁS LÉTREHOZÁSA.

A megállás nem okoz nehézséget. Készítse elő a függőleges és vízszintes alapot (11. és 12. pozíció) (4. ábra). Fúróval, szúrófűrésszel vagy maróval alakítson ki nyílásokat az alapokon (9. ábra). Készítsen négy háromszög alakú csíkot (13. tétel) (4. ábra) az ütköző merevítéséhez. Készen áll az ütköző összeszerelésére, az előkészített alkatrészek összekapcsolására (11. ábra). A segédbetétek végei (14. tétel) (4. ábra) az ütközéshez, 45°-os szögben vágva. Fúrjon át lyukakat a csavarok számára az egyes párnákban. Szerelje fel a lemezeket az ütköző függőleges aljára, és rögzítse csavarokkal, alátétekkel és anyákkal (17. tétel) (4. ábra). És végül, a porgyűjtőre (15. pozíció) (4. ábra) szükség van, nem szükséges – ez rajtad múlik. Vágja méretre, a végeit ferdítse le a szorosabb illeszkedés érdekében. Vágjon egy lyukat a porgyűjtő rúdba, amely megegyezik a tömlőfúvóka átmérőjével. Csatlakoztassa a porgyűjtő rudat, és állítsa le egy függönnyel (16. tétel) (4. ábra).

A VÉGSŐ SZAKASZBAN.

Sokan azt írják, hogy a megmunkálási pontosság érdekében minden marónak a maró átmérőjének megfelelő furatot kell használnia. Nagy átmérőjű vágót használnak, ami azt jelenti, hogy ehhez nagy lyuk is szükséges az asztallapon. Ha szükséges, készítsen különböző átmérőjű betétgyűrűket, bár ezek a gyűrűk opcionálisak, és az asztal aljába fúrt nagy lyukkal is lehet dolgozni (4. ábra). Elvileg egy 32 mm átmérőjű furatban. különböző átmérőjű marók kerülnek elhelyezésre. Megjegyzem, hogy a betétgyűrű nélküli termékek feldolgozása során nem észleltek olyan nagy hibákat, amelyeket csiszolópapírral ne lehetne kiküszöbölni. Az utolsó szakaszban óvatosan csiszolja le az alkatrészeket, és hordjon fel több réteg tartós bevonatot.