Az erősáramú berendezések tervezett megelőző karbantartásának ütemezése. PPR berendezés rendszer
Az elektromos berendezések javításának fő dokumentuma az elektromos berendezések megelőző karbantartásának éves ütemterve, amely alapján meghatározzák a javító személyzet, anyagok, alkatrészek és alkatrészek szükségességét. Ide tartozik minden olyan egység, amelyre az elektromos berendezések nagyobb és aktuális javítása vonatkozik.
Az elektromos berendezések éves megelőző karbantartási ütemtervének (PPR ütemterv) elkészítéséhez szükségünk van a berendezések javítási gyakoriságára vonatkozó szabványokra. Ezek az adatok megtalálhatók az elektromos berendezések gyártójának útlevéladataiban, ha az üzem ezt kifejezetten szabályozza, vagy használja az „Erőteljesítmény-berendezések karbantartási és javítási rendszere” című kézikönyvet. Használjuk A.I. referenciakönyvét. FMD 2008.
Vegyünk egy konkrét példát. Tegyük fel, hogy elektromos létesítményeinkben, az 541-es épületben:
1. Háromfázisú, két tekercses olajtranszformátor 6/0,4 kV,
2. Szivattyúmotor, aszinkron Рн=125 kW;
1. lépés. Beírjuk berendezéseinket a „Kiinduló adatok a PPR ütemterv elkészítéséhez” táblázat üres űrlapjába.
2. lépés Ebben a szakaszban meghatározzuk a javítás és az állásidő közötti erőforrás-szabványokat.
a) Transzformátorunkhoz: megnyitjuk a 205.o. referenciakönyvet, és a "Tranzformátorok és komplett alállomások javításának gyakoriságára, időtartamára és összetettségére vonatkozó szabványok" táblázatban megtaláljuk a transzformátorunkhoz illő berendezés leírását. 1000 kVA teljesítményünkhöz kiválasztjuk a javítások gyakoriságának és a leállási időnek az értékeit a nagyobb és aktuális javítások során, és felírjuk a "Kiinduló adatok a PPR ütemterv elkészítéséhez" táblázatba.
b) Ugyanezen séma szerinti villanymotorhoz - 151. oldal 7.1. táblázat (lásd az ábrát).
A táblázatokban talált szabványokat átvisszük a „Kiinduló adatok a PPR ütemterv elkészítéséhez” táblázatba.
Asztal. - Kiindulási adatok a PPR ütemterv elkészítéséhez
Az elektromos berendezések rendszeres ellenőrzésére (lekapcsolás nélkül) havonta egyszer kerül sor. Az elektromos berendezések karbantartásának időtartama és összetettsége a jelenlegi javítás 10%-a legyen.
Annak meghatározásához, hogy mennyi ideig tart a javítás hónapokban, el kell osztani a berendezések javítási gyakoriságának óraszámát a havi órák számával. Számítást készítünk a T-1 transzformátorra: 103680/720 = 144 hónap.
3. lépés A „Kiinduló adatok a PPR ütemterv elkészítéséhez” táblázat után ki kell számítani a javítások számát az ellenőrzések között, és fel kell készíteni a javítási ciklus szerkezetét minden berendezéstípusra.
4. lépés
A kiválasztott elektromos berendezéseknél meg kell határoznunk a következő évben elvégzendő javítások számát és típusát. Ehhez meg kell határoznunk az utolsó - nagyobb és aktuális - javítások időpontját. Tegyük fel, hogy ütemtervet készítünk 2014-re. A berendezés üzemképes, a javítások időpontja számunkra ismert. A T-1 transzformátor nagyjavítását 2008 januárjában, a jelenlegit 2011 januárjában végezték el. Az N-1-es villanymotornál a nagybetűs 2012. szeptemberi, a jelenlegi 2013. márciusi.
Meghatározzuk, hogy 2014-ben mikor és milyen típusú javítások esedékesek a T-1 transzformátornál. Mint tudjuk, 8640 óra van egy évben. A T-1 transzformátor 103680 óra nagyjavítása között talált erőforrás-szabványt vesszük, és elosztjuk az egy év óraszámával 8640 óra. Így a következő nagyjavítást az utolsó nagyjavítás után 12 évvel kell elvégezni, és azóta. az utolsó 2008 januárjában volt, így a következőt 2020 januárjára tervezik.
Aktuális javításoknál ugyanaz a működési elv: 25920/8640=3 év. Az utolsó aktuális javítás 2011 januárjában történt, így. 2011+3=2014. A következő aktuális javítás 2014 januárjában lesz, erre az évre készítünk ütemtervet, ezért a T-1 transzformátor 8. oszlopába (január) írja be a „T” betűt.
A villanymotornál azt kapjuk, hogy 6 évente nagyjavítást hajtanak végre és 2018 szeptemberére tervezik. A mostani évente 2 alkalommal (6 havonta) kerül megrendezésre és a legutóbbi aktuális javítások szerint 2014 márciusára és szeptemberére tervezzük.
Fontos megjegyzés: ha az elektromos berendezés újonnan van felszerelve, akkor minden típusú javítás általában a berendezés üzembe helyezésétől kezdődően "táncol".
5. lépés Meghatározzuk az aktuális javítások éves állásidejét. Egy transzformátor esetében ez 8 óra lesz, mert. 2014-ben egy folyó javítást terveztünk, a jelenlegi javítások forrását tekintve pedig 8 órát. Az N-1 villanymotornál 2014-ben két aktuális javításra kerül sor, a jelenlegi javításnál az állásidő mértéke 10 óra. Szorozza meg 10 órát 2-vel, és 20 órával egyenlő éves állásidőt kap .
6. lépés Határozza meg a javítások éves munkaintenzitását.
Egy transzformátor esetében ez 62 fő / óra lesz. 2014-ben egy folyó javítást terveztünk, a folyó javítások forrását tekintve pedig óránként 62 fő. Az N-1 villanymotornál 2014-ben két aktuális javításra kerül sor, a munkaintenzitás mértéke a mostani javításnál óránként 20 fő. A 20 fő / óra 2-vel szorozva megkapjuk az éves munkaintenzitást - 40 fő / óra.
A diagramunk így néz ki:
7. lépés Az egyes berendezések javítási ciklusának felépítése alapján rögzítjük a javítások közötti ellenőrzések számát és meghatározzuk a karbantartás éves állásidejét.
Egy transzformátor esetében az állásidő 0,8 óra lesz, a javítási ciklus szerkezete szerint a javítások közötti ellenőrzések száma 35 TO. 2014-ben egy aktuális javítást terveztünk, így az ellenőrzések száma mindössze 11 lesz, az éves karbantartási leállás aránya 8,8 (11-szer 0,8).
Az N-1 villanymotornál az állásidő 0,1 óra lesz, a javítási ciklus felépítése szerint a javítások közötti ellenőrzések száma 5TO. 2014-ben két aktuális javítást terveztünk, így az ellenőrzések száma 10, az éves karbantartási leállás mértéke 1,0 (10-szer 0,1) lesz.
A munkaintenzitást a berendezések darabszáma és egy javítás munkaintenzitási normái alapján számítják ki. Egy transzformátor esetében ez 68,2 ember / óra lesz (a 6,2 fő / óra értéket megszorozzuk 11TO-val).
MEGELŐZŐ JAVÍTÁS ÜTEMEZÉSE (PPR)
A berendezések megbízható működésének biztosítása, valamint a meghibásodások és elhasználódások megelőzése érdekében a vállalkozások rendszeresen elvégzik a berendezések tervezett megelőző karbantartását (PPR). Lehetővé teszi számos, berendezések helyreállítását, alkatrészcserét célzó munkák elvégzését, ami biztosítja a berendezés gazdaságos és folyamatos működését.
A berendezések ütemezett megelőző karbantartásának (PPR) váltakozását és gyakoriságát a berendezés rendeltetése, tervezési és javítási jellemzői, méretei és működési feltételei határozzák meg.
A berendezést ütemezett megelőző karbantartás miatt leállítják, amíg még üzemképes. A berendezések javításra történő kiszállításának ez az (ütemezett) elve lehetővé teszi a berendezés leállításához szükséges előkészületek megtételét - mind a szerviz szakemberei, mind a vevő gyártó személyzete részéről. A berendezések ütemezett megelőző karbantartására való felkészülés a berendezés hibáinak elhárításából, a pótalkatrészek és a javítás során cserélendő alkatrészek kiválasztásából és megrendeléséből áll.
Az ilyen előkészítés lehetővé teszi a javítási munkák teljes körű elvégzését anélkül, hogy megzavarná a vállalkozás normál működését.
A PPR hozzáértő lebonyolítása magában foglalja:
- berendezések tervezett megelőző karbantartásának tervezése;
- berendezések előkészítése a tervezett megelőző karbantartáshoz;
- Berendezések tervezett megelőző karbantartásának elvégzése;
- Megelőző karbantartással, berendezés karbantartással kapcsolatos tevékenységek végzése.
A berendezés ütemezett karbantartása a következő lépéseket tartalmazza:
1. Javítások közötti karbantartási szakasz.
A berendezések karbantartásának nagyjavítási szakasza főként a berendezés működésének leállítása nélkül történik.
A berendezés karbantartásának nagyjavítási szakasza a következőkből áll:
- berendezések szisztematikus tisztítása;
- berendezések szisztematikus kenése;
- berendezések szisztematikus ellenőrzése;
- a berendezések működésének szisztematikus beállítása;
- rövid élettartamú alkatrészek cseréje;
- kisebb hibák, hiányosságok elhárítása.
A karbantartás nagyjavítási szakasza más szóval a megelőzés. A TBO magában foglalja a berendezés napi ellenőrzését és karbantartását, és megfelelően meg kell szervezni, hogy:
- drasztikusan meghosszabbítja a berendezés működési idejét;
- A munka kiváló minőségének fenntartása
- Csökkentse és gyorsítsa fel az ütemezett javításokkal kapcsolatos költségeket.
A karbantartás nagyjavítási szakasza a következőkből áll:
- A berendezés állapotának nyomon követése;
- · a megfelelő hasznosítás szabályainak a munkavállalók általi végrehajtása;
- Napi tisztítás és kenés
- A kisebb meghibásodások időben történő kiküszöbölése és a mechanizmusok szabályozása.
A karbantartás nagyjavítási szakasza a gyártási folyamat leállítása nélkül történik. A karbantartás ezen szakasza a berendezés működésének szüneteiben történik.
2. A tervezett megelőző karbantartás jelenlegi szakasza.
A megelőző karbantartás jelenlegi szakaszát gyakran a berendezés kinyitása nélkül hajtják végre, ideiglenesen leállítva a berendezés működését. A megelőző karbantartás jelenlegi szakasza az üzemeltetés során fellépő meghibásodások kiküszöböléséből áll, és az alkatrészek ellenőrzéséből, kenéséből és a berendezések tisztításából áll.
A tervezett megelőző karbantartás jelenlegi szakasza megelőzi a nagyjavítást. A megelőző karbantartás jelenlegi szakaszában fontos teszteket és méréseket végeznek, amelyek a berendezés hibáinak felismeréséhez vezetnek azok előfordulásának korai szakaszában. Miután a berendezést a megelőző karbantartás jelenlegi szakaszában összeállították, beállítják és tesztelik.
A felszerelések további munkára való alkalmasságáról szóló határozatot a javítók adják ki, a tervezett megelőző karbantartás jelenlegi szakaszában elért vizsgálati eredmények és a meglévő szabványok, valamint a korábbi tesztek eredményeinek összehasonlítása alapján. A nem szállítható berendezések tesztelése elektromos mobil laboratóriumok segítségével történik.
Az ütemezett megelőző karbantartáson túlmenően, a berendezés működésének esetleges hibáinak kiküszöbölése érdekében a terven kívüli munkákat is végeznek. Ezeket a munkákat a berendezés teljes munkaerőforrásának kimerítése után hajtják végre. Ezenkívül a balesetek következményeinek kiküszöbölése érdekében sürgősségi javítást végeznek, amely megköveteli a berendezés működésének azonnali leállítását.
3. A megelőző karbantartás középső szakasza
Az ütemezett megelőző karbantartás középső szakasza a használt berendezések részleges vagy teljes helyreállítására szolgál.
A megelőző karbantartás középső szakasza a berendezés alkatrészeinek szétszerelése az áttekintés, az alkatrészek tisztítása és a feltárt hibák kiküszöbölése, a gyorsan elhasználódó alkatrészek és alkatrészek cseréje, amelyek a következő nagyjavításig nem biztosítják a berendezés megfelelő használatát. A tervezett megelőző karbantartás középső szakaszát legfeljebb évente egyszer végzik el.
Az ütemezett megelőző karbantartás középső szakasza a javításokat foglalja magában, amelyek során a normatív és műszaki dokumentáció megállapítja a javítási munkák ciklikusságát, mennyiségét és sorrendjét, függetlenül attól, hogy a berendezés milyen műszaki állapotban van.
A megelőző karbantartás középső szakasza biztosítja a berendezések működésének normális fenntartását, kicsi az esély a berendezés meghibásodására.
4. Nagyjavítás
A berendezések nagyjavítása a berendezések felnyitásával, a berendezés ellenőrzésével a „belsők” aprólékos átvizsgálásával, teszteléssel, méréssel, az azonosított meghibásodások megszüntetésével történik, melynek eredményeként a berendezés korszerűsítésre kerül. A nagyjavítás biztosítja a berendezés eredeti műszaki jellemzőinek visszaállítását.
A berendezések nagyjavítására csak a nagyjavítási időszak után kerül sor. Megvalósításához a következő lépésekre van szükség:
- munkarend összeállítása;
- Előzetes vizsgálat és hitelesítés elvégzése;
- dokumentáció elkészítése;
- Szerszámok, alkatrészek előkészítése;
- Tűzvédelmi és biztonsági intézkedések végrehajtása.
A berendezés nagyjavítása a következőkből áll:
- elhasználódott alkatrészek cseréje vagy helyreállítása során;
- bármely részlet modernizálása;
- megelőző mérések és ellenőrzések elvégzése;
- Kisebb sérülések elhárítására irányuló munkák elvégzése.
A berendezés átvizsgálása során feltárt hibákat a berendezés utólagos nagyjavítása során szüntetik meg. A sürgősségi jellegű meghibásodásokat azonnal megszüntetjük.
Egy adott berendezéstípusnak megvan a maga ütemezett megelőző karbantartásának gyakorisága, amelyet a műszaki üzemeltetés szabályai szabályoznak.
A PPR rendszerre vonatkozó intézkedéseket a vonatkozó dokumentáció tükrözi, szigorúan figyelembe véve a berendezések rendelkezésre állását, állapotát és mozgását. A dokumentumok listája a következőket tartalmazza:
- · Műszaki útlevél minden mechanizmushoz vagy annak másolata.
- · Berendezés-számviteli kártya (műszaki útlevél melléklete).
- · A berendezések javításának éves ciklikus terve.
- · A berendezések nagyjavításának éves költségbecslése.
- · Havi terv-jelentés a berendezések javításáról.
- · Nagyjavítások átvételi igazolása.
- · Cserélhető napló a technológiai berendezések hibáiról.
- · Kivonat az éves PPR ütemtervből.
A PPR jóváhagyott éves terv-ütemezése alapján nómenklatúra-terv készül a nagy- és folyójavítások legyártására, havi és negyedéves bontásban. A nagyobb vagy aktuális javítás megkezdése előtt tisztázni kell a berendezés javításra helyezési dátumát.
Az éves PPR ütemterv és a kiinduló adatok táblázatai képezik az alapját az éves költségvetési terv elkészítésének, amelyet évente kétszer dolgoznak ki. A terv-becslés éves összege negyedévekre és hónapokra oszlik, a nagyjavítás időszakától függően az adott év PPR ütemezése szerint.
A beszámolóterv alapján a számviteli részleg a nagyobb javítások költségeiről, a vezető pedig a nómenklatúra javítási terv végrehajtásáról a évi PPR ütemterv szerint.
Jelenleg az ütemezett megelőző karbantartáshoz (PPR) egyre nagyobb számban alkalmazzák a számítógépes és mikroprocesszoros technológiai eszközöket (telepítések, állványok, elektromos berendezések diagnosztikai és tesztelési eszközei), amelyek hatással vannak a berendezések kopásának megelőzésére, a berendezések javítására, csökkentése javítási költségeket, valamint segít az elektromos berendezések működésének hatékonyságának növelésében.
A CIT Projects and Solutions LLC igazgatója (Kazany)
Véleményem szerint sok vállalkozásnál van némi stagnálás ebben a kérdésben. Ugyanis a szovjet időszakból örökölt, kidolgozott és debuggolt PPR rendszer jelenleg a legtöbb vállalkozásnál fejlesztés és új feltételekhez való alkalmazkodás nélkül maradt. Ez oda vezetett, hogy a vállalkozásoknál a berendezések nagy része ténylegesen meghibásodásig vagy vészleállításig megjavításra kerül, a PPR rendszer pedig külön életét éli, és szinte formális jellegű - mint egy múltból örökölt szokás. Ennek az állapotnak a veszélye abban rejlik, hogy a helyzet negatív következményei fokozatosan halmozódnak fel, és rövid időn belül nem is észrevehetők: a balesetek számának és a berendezés leállásának növekedése, a berendezések fokozott kopása, valamint a javításának és karbantartásának költségét. Sok cégvezető nincs tisztában azzal, milyen jelentős veszteségek rejtőzhetnek itt. Az egyik szabályozó dokumentum, amely meghatározza a tervezett megelőző karbantartás elvégzését, a PPR ütemterve.
Ha a PPR ütemtervéről beszélünk, nem nélkülözhetjük a pusztán szimbolikus történelmi kitérést. A PPR első említése a múlt század 30-as éveinek közepén található. Ettől kezdve a 90-es évek elejéig, a szovjet korszakig terjedelmes mennyiségű műszaki dokumentáció készült, amely a legkülönfélébb berendezések rutin karbantartásához és karbantartásához volt szükséges. A PPR ütemterv, mint a műszaki szolgálat egyik fő dokumentuma, nemcsak szervezési és technikai funkciót töltött be, hanem a teljes éves és havi MRO-program anyagi és munkaerő-forrásainak biztosításához szükséges pénzügyi források kiszámításának alapjául is szolgált. .
És most mi történik? Amint azt tapasztalataink és a különböző vállalkozások műszaki munkatársaival való számos találkozás mutatják, a legtöbb esetben a PPR ütemezés elvesztette eredeti célját. Az éves PPR ütemterv elkészítésének folyamata sok esetben szimbolikusabb, rituálisabb jelleget öltött. Ennek a helyzetnek több oka is van, objektív és szubjektív egyaránt, de ezek mindegyike elsősorban azzal függ össze, hogy az elmúlt 10-15 évben a vállalkozásokon belüli és kívüli helyzet gyökeresen megváltozott. Próbáljuk meg kezelni a jelenlegi helyzet néhány okát, és kínáljuk fel elképzelésünket arról, hogyan változtassunk a helyzeten jobbra.
Először is leírunk egy tipikus sémát a PPR ütemterv elkészítéséhez: hogyan néz ki sok vállalkozásnál. A vállalkozás pénzügyi részlege az év végéig elkészíti a vállalkozás következő évi költségvetésének tervezetét, és egyezteti azt a többi szolgálattal. A műszaki szolgálatnak el kell készítenie a költségvetés rá eső részét, nevezetesen: az anyagköltségek összegét, az alkatrészeket, a javítószemélyzet béreit és a külső vállalkozók szolgáltatásait. A következő évi MRO költségvetés elkészítésének alapjául egy éves PPR ütemezést kell szolgálni. A következő évi éves PPR ütemterv elkészítésekor azonban a tárgyévi PPR ütemterv alapján gyakorlatilag változatlan formában alakul, i. a berendezések listája, típusai és a rendszeres karbantartások listája, valamint gyakorisága változatlan marad. A tárgyévi PPR ütemtervet viszont hasonló módon kaptuk meg - a tavalyi év alapján. Találkoztunk olyan helyzettel, amikor évek óta történik ilyen másolás, és a vállalkozás munkatársai nem emlékeztek az eredeti forrás eredetére. Természetesen a költségvetés néhány módosítása még folyamatban van, de nem a leendő PPR ütemezése, hanem a tárgyévi költségvetés alapján. Általános szabály, hogy minden változtatás a költségvetési összegek kiigazítására korlátozódik az anyag- és munkaköltség inflációs komponenséhez. Ami a tényleges tervezett időpontokat, a karbantartási munkák listáját és mennyiségét illeti, ezek az adatok gyakorlatilag nem korrigáltak, évről évre változatlanok, és nem veszik figyelembe sem a berendezés tényleges műszaki állapotát, sem a maradék erőforrást, ill. üzemidő, vagy a berendezés meghibásodásának története és még sok más. Így a PPR ütemterv, mint dokumentum, formális bürokratikus funkciót tölt be, és nem mérnöki számítás eredménye.
A következő szakasz - a kiadási költségvetés koordinálása - ennek az ütemezésnek a következménye. Ugyanis a vállalkozásnál minden műszakival kapcsolatos szolgáltatás tudja és érti, hogy a PPR ütemtervet „általánosan” és „kibővítve” készítik. Az ennek alapján összeállított költségvetés tehát nyugodtan lefaragható: 10-15%-kal, amit valójában a pénzügyi szolgálat tesz. A műszaki szolgálat általában kénytelen beleegyezni. Miért? Először is, a műszaki szolgálat nem tudja valódi statisztikákkal alátámasztani a bemutatott számokat: egyszerűen nincs megbízható adat. Másodszor, tavaly a pénzügyi osztály is csökkentette a költségvetést, és a kívánt eredményt hozta: pénzt takarítottak meg, és úgy tűnik, minden rendben van. A "normál" leggyakrabban azt jelenti, hogy a berendezés a szokásos módon elromlott. Harmadszor, a „másolt” PPR ütemtervben mindig lehet majd tartalékot találni: a PPR egy része nem, vagy csökkentett mennyiségben készül el, mert az ütemterv formálisan készül, és a helyi szakemberek tudják, mit pontosan meg lehet tenni, és mit - nem szükséges. Ismételjük meg még egyszer, hogy egy ilyen „másolt” PPR ütemezésnek nincs összefüggése a technikai intézkedések tényleges mennyiségével és időzítésével. Negyedszer, ha valami hirtelen elromlik, és leáll a termelés, akkor a következő sürgős vásárlásra még akkor is kiutalják a pénzt, ha túllépi a határt. Ki engedélyezi az üresjárati termelést?
Ebből kiderül, hogy a PPR ütemtervének és a karbantartási és javítási költségek költségvetésének elkészítése inkább egy formális folyamat, amely kizárólag a következő évi költségvetés indokolására irányul. Ennek a dokumentumnak a fő fogyasztója a pénzügyi szolgáltatás, nem pedig a műszaki személyzet. A műszaki szolgálat pedig év közben is főként azért hivatkozik az éves PPR ütemtervre, hogy beszámoljon a kiosztott limitek költségeiről. A fent leírt helyzet valakinek rosszindulatú szándéka? Valószínűtlen. Áttekintést adok néhány okról, amelyek a leírt állapothoz vezettek.
A szovjet idők óta a vállalkozásoknál maradt háztartási berendezések szabályozási dokumentációja elavult. Sok berendezés kimerítette erőforrását, és a rájuk vonatkozó szabványok nem vették figyelembe az ilyen "extra kopást". Az új hazai berendezéseknél pedig az akkori referenciakönyvek nem veszik figyelembe, hogy a berendezésekben ma más alkatrészeket használnak, gyakran importált, eltérő tulajdonságokkal.
A vállalkozások eszközparkjának jelentős része import berendezések, amelyekről nincs dokumentáció. Európában a szolgáltatások fejlettsége nagyon magas, és az európai vállalkozások oroszlánrésze külső szervezetek szolgáltatásait veszi igénybe berendezései szervizeléséhez: általában a berendezésgyártók. Gyakorlatunk úgy alakult, hogy a karbantartást és javítást hagyományosan maga a vállalkozás műszaki szakemberei végzik. Ezért nehéz helyzetbe kerültek a hazai szakemberek, akik hozzászoktak ahhoz, hogy a felszereléssel együtt megkapják a szükséges dokumentációt: nincs dokumentáció, és nem állnak készen egy nyugati gyártó drága szolgáltatását igénybe venni.
A másik, a PPR módszertan leépülését komolyan befolyásoló tényező az, hogy a szovjet időkben a fogyasztási és ipari cikkek tömeges tömeggyártásának körülményei között a gyártókat tömeggyártású berendezésekkel látták el. Ezért műszakilag és szervezetileg sokkal könnyebb volt központi tervezés mellett szabványokat létrehozni és frissíteni a tömeggyártású berendezésekre, mint jelenleg. Ezt ágazati intézmények tették, amelyek közül sok már nem létezik.
A következő ok, hogy a hazai vállalkozások termelési kapacitásai állandó és egyenletes terhelést vettek fel a berendezésekre. Az ilyen gyártáshoz karbantartási szabványokat is kidolgoztak. Ugyanis egy ritmikusan működő gép vagy vonal garantáltan felhalmozza a moto-óráit egy egyértelműen meghatározott naptári időszak után, ami szükséges a következő MOT-hoz, MOT-1-hez stb. Most teljesen más a helyzet: a berendezés egyenetlenül van terhelve. Ezért a naptári megközelítéssel a PPR-t nagyon gyakran vagy nyilvánvalóan korábban, mint a normál üzemidő, vagy komoly „túlfutás” mellett hajtják végre. Az első esetben a költségek nőnek, a második esetben a berendezések megbízhatósága csökken.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a 60-80-as években kidolgozott szabványok redundánsak voltak, és komoly biztonsági készletet tartalmaztak. Az ilyen biztosítás a szabványok kidolgozásának módszertanához kapcsolódott - ez egyrészt, másrészt abban az időben a diagnosztikai eszközök nem voltak olyan fejlettek és elérhetőek, mint most. Ezért a karbantartási munkák tervezésének néhány kritériumának egyike a naptári időszak volt.
Mi a PPR menetrend jövője? Mit tegyünk: hagyjunk mindent úgy, ahogy van, vagy próbáljunk meg beszerezni egy hatékony irányítási eszközt? Minden cég maga dönt. Biztos vagyok benne, hogy a szakértők többsége egyetért velem: csak az „élő” PPR ütemezés teszi lehetővé a vállalkozás számára, hogy hozzáértően és gazdaságosan költse el a vállalkozás költségvetési forrásait. Egy ilyen karbantartási ütemterv elkészítése lehetetlen a karbantartási és javítási rendszer átállása nélkül a korszerű ellenőrzési módszerekre, amelyek magukban foglalják a berendezések állapotára vonatkozó adatok tárolásához, feldolgozásához és elemzéséhez szükséges automatizált vezérlőrendszer bevezetését, valamint a korszerű eszközök alkalmazását. megelőző berendezésdiagnosztikai módszerek, például: termográfia, rezgésdiagnosztika stb. Csak a módszerek ezen kombinációjával (ACS MRO és diagnosztika) lehet elérni a berendezések megbízhatóságának növelését, valamint jelentősen csökkenteni a vészleállások számát, és műszakilag indokolják a berendezések karbantartási és szervizelési költségeinek csökkentését. Hogy a gyakorlatban a modern karbantartási és javítási módszerek bevezetése hogyan távolítja el a cikkben azonosított akut problémákat és problémákat - ezeket a gondolatokat a cikk második részében fogom megosztani. Ha Önnek, Kedves Olvasó, megjegyzése, kiegészítése van ehhez a cikkhez, írja meg, készen állok a megbeszélésre!
PZ No. 4. Berendezés karbantartási ütemterv számítása.
1. számú feladat. A szivattyú üzemideje a nagyjavítások között 8640 óra, közepes - 2160 óra, áramerősség - 720 óra. A tényleges munkanapok száma évente 360. A műszakok száma 3, a műszak időtartama 8 óra. Az év elejére a berendezés nagyjavítás után 7320 órát, átlagosan 840 órát, árammal 120 órát járt. Készítsen ütemtervet a szivattyú leállítására az évre.
Döntés.
A szivattyú leállításának egy évre történő ütemezése:
1. Munkanapok száma egy hónapban: 360 / 12 = 30 nap
2. A javítások miatti leállás hónapja:
Tőke (8640 - 7320) / 3 * 8 * 30 = 1,8 hónap, februárt elfogadjuk.
Jelenlegi (2160 - 840) / 3 * 8 * 30 = 1,8 hónap, elfogadjuk február
RTO (720 - 120) / 3 * 8 * 30 \u003d 0,8 hónap, elfogadjuk a januárt.
3. Meghatározzuk, hogy hány hónap múlva kell elvégezni a későbbi javításokat:
Tőke 8640 / 3 * 8 * 30 = 12 hónap, 12 hónapot fogadunk el, i.e. következő év;
Jelenlegi 2160 / 720 = 3 hónap, 3 hónap múlva fogadjuk, a februári, májusi, augusztusi, novemberieket.
TLT 720 / 720 = 1 hónap, elfogadva 1 hónap után, i.e. minden hónapban, kivéve február, május, augusztus és november.
4. Készítünk egy szivattyú PPR ütemtervet:
Hónap: jan. február március ápr május június július aug. szeptember. október. november december
Írja be: TO TO TO TO TO TO TO T TO TO TO
javítás
2. feladat. A PVC gyantagyártó műhelyben 20 szárító található. Egy szárító tényleges üzemideje évente 6480 óra, a nagyjavítási ciklus időtartama 8640 óra, a nagyjavítástól a jelenlegi javításig 4320 óra, a karbantartás és javítás között 864 óra A berendezés naptári üzemideje évente 8640 óra Határozza meg a szárítók éves nagyobb, aktuális javítási és karbantartási számát!
Módszertani utasítások.
Az évente szükséges javítások számát minden típusú és berendezéstípus esetében a következő képlet határozza meg:
n rem. = Ood.rev. * Tfact * n in. rem. / tc, hol
Ood.ob. - az azonos típusú berendezések működő egységeinek száma;
Tts - a nagyjavítási ciklus időtartama, óra;
Tfact - a berendezés tényleges üzemideje, óra;
n be. rem. - a nagyjavítási ciklus összes javításának (nagy, közepes, aktuális) száma.
Az egyes típusok javításainak számát a következő képletek határozzák meg:
főváros
n sapk. = Tk / Tc
jelenlegi
n vö. = Tk / Tc.t. - egy
javítási és karbantartási szolgáltatások
n TLT \u003d Tk / Tc.t. - ∑ (sap. + áram), ahol
Tk a berendezés naptári üzemideje, óra.
Tc.t. - a nagyjavítási időszak időtartama a nagyjavítástól az aktuális javításig, óra;
∑ (cap. + jelenlegi ..) - a tőke és a jelenlegi javítások összege.
3. feladat. Számítsa ki a kompresszorjavítások számát az alábbi adatok alapján: kompresszorok száma - 8, a nagyjavítási ciklus időtartama = 8640 óra, a nagyjavítások közötti nagyjavítási időszak - 7130 óra, a jelenlegiek között - 2160 óra, RTO között - 720 óra A tényleges üzemi napok száma évente - 358, a műszakok száma - 3, a műszak időtartama - 8 óra.
Módszertani utasítások.
A feladat elvégzéséhez használja a 2. feladat útmutatójában megadott számítási képleteket.
4. feladat. Készítsen ütemtervet a berendezések leállítására az alábbi adatok szerint:
|
Mutatók |
1.opció |
2. lehetőség |
3. lehetőség |
|
Felszerelés |
Kompresszor |
Szárítógép |
Autokláv |
|
Javítási órák közötti munkaidő, óra |
|||
|
Főváros |
7130 |
14700 |
8238 |
|
Jelenlegi |
2160 |
2880 |
2880 |
|
RTO |
|||
|
Az évi tényleges ledolgozott napok száma |
|||
|
Műszakok száma |
|||
|
Időtartam dolgozó napok, órák |
|||
|
Folytatás futásteljesítmény rev. után rem. az év elejére, |
|||
|
Főváros |
5310 |
12200 |
7310 |
|
jelenlegi |
1950 |
||
|
RTO |
Módszertani utasítások.
A feladat elvégzéséhez használja az 1. feladat útmutatójában megadott számítási képleteket.
5. feladat. Határozza meg a javítás alatt álló berendezés leállási idejét az alábbi adatok alapján:
|
Mutatók |
Szivattyú |
Desztillációs oszlop |
Süt |
|
Javítás munkaintenzitása, munkaóra |
|||
|
szám |
|||
|
riggerek |
|||
|
lakatosok |
|||
|
hegesztők |
|||
|
Munkaórák |
|||
|
Műszakok száma |
Irányelvek
Az állásidő megegyezik az osztás hányadosával: a számláló a javítás összetettsége, a nevező a javítók munkanaponkénti számának és a norma teljesítési arányának szorzata.
2. A berendezések megelőző karbantartásának rendszere
A technológiai berendezések javításának megszervezésének tervezett preventív formája az egész világon a leghatékonyabbnak és a legnagyobb elterjedtségnek örvend. A berendezések tervezett megelőző karbantartási rendszerének kidolgozása 1923-ban kezdődött a Szovjetunióban. Jelenleg a PPR rendszer különböző változatai képezik az alapját a berendezések karbantartásának és javításának megszervezésének a legtöbb iparágban az anyaggyártás és -szolgáltatás területén. .
Berendezések megelőző karbantartási rendszere a berendezések gondozására, felügyeletére, karbantartására és javítására vonatkozó tervezett szervezési és műszaki intézkedések összessége. Ezen intézkedések célja a fokozatosan növekvő kopás, a balesetek megelőzése és a berendezések folyamatos üzemkész állapotban tartása. A PPR rendszer magában foglalja a berendezések megelőző karbantartásának és ütemezett javításainak végrehajtását bizonyos üzemórák után, míg a tevékenységek váltakozását és gyakoriságát a berendezés jellemzői és működési feltételei határozzák meg.
PPR rendszer magába foglalja
Karbantartás
és a berendezések ütemezett karbantartása.
Karbantartás- ez olyan műveletek komplexuma, amelyek célja a berendezés működőképességének fenntartása a rendeltetésszerű használat során, tárolás és szállítás során. A karbantartás magában foglalja
folyamatos nagyjavítási karbantartás
és időszakos megelőző karbantartási műveletek.
Jelenlegi nagyjavítási karbantartás a berendezés állapotának és működési szabályainak betartásának napi ellenőrzéséből, a mechanizmusok időben történő szabályozásából és a felmerülő kisebb üzemzavarok elhárításából áll. Ezeket a munkákat a fő munkások és az ügyeletes karbantartók (szerelők, olajozók, villanyszerelők) végzik, általában a berendezés leállása nélkül. Időszakos megelőző karbantartási műveletek karbantartó személyzet szabályozza és hajtja végre egy előre meghatározott ütemterv szerint, a berendezés leállása nélkül. Ezek a műveletek magukban foglalják
az azonnali vagy a következő ütemezett javítás során kijavítandó hibák azonosítására végzett ellenőrzések;
öblítés és olajcsere biztosított központi és forgattyúház-kenőrendszerrel rendelkező berendezéseknél;
a műszaki ellenőrző részlegek személyzete és a főszerelő által végzett pontosságellenőrzés.
Tervezett javítások magába foglalja
Karbantartás
és nagyjavítás.
Karbantartás a berendezés üzemeltetése során kerül végrehajtásra annak érdekében, hogy a következő ütemezett javításig (a következő áram- vagy nagyjavításig) biztosítva legyen működőképessége. A jelenlegi javítás a berendezés egyes alkatrészeinek (alkatrészek, összeszerelési egységek) cseréjéből vagy helyreállításából és mechanizmusainak beállításából áll. Nagyjavítás a berendezés teljes vagy ahhoz közeli erőforrásának (pontosság, teljesítmény, teljesítmény) helyreállítása érdekében kerül végrehajtásra. A nagyjavítás rendszerint javítási munkákat igényel álló körülmények között és speciális technológiai berendezések használatát. Ezért a berendezést általában az üzemeltetés helyén kell eltávolítani az alapról, és egy speciális egységbe szállítani, ahol nagyjavítást végeznek. A nagyjavítás során a berendezés teljes szétszerelése megtörténik az összes alkatrész ellenőrzésével, a kopott alkatrészek cseréjével, helyreállításával, koordináták beállításával stb.
A javítási és karbantartási rendszer a berendezés jellegétől és működési feltételeitől függően többféleképpen működhet szervezeti formák:
utóellenőrzési rendszer formájában,
időszakos javítási rendszerek
vagy szabványos javítórendszerek.
Utóvizsgáló rendszer magában foglalja a berendezés előre meghatározott ütemterv szerinti ellenőrzését, amelynek során megállapítják annak állapotát és összeállítják a hibák listáját. Az ellenőrzési adatok alapján kerül meghatározásra a soron következő javítások időpontja és tartalma. Ez a rendszer bizonyos típusú berendezésekre alkalmazható, amelyek stabil körülmények között működnek.
Időszakos javítási rendszer magában foglalja minden típusú javítási munkák ütemezésének és volumenének megtervezését egy kidolgozott szabályozási keret alapján. A tényleges munkakör a szabványhoz képest az ellenőrzés eredményeinek megfelelően kerül módosításra. Ez a rendszer a legelterjedtebb a gépészetben.
Szabványos javítási rendszer magában foglalja a javítások terjedelmének és terjedelmének megtervezését pontosan meghatározott szabványok és a javítási tervek szigorú betartása alapján, függetlenül a berendezés tényleges állapotától. Ez a rendszer azokra a berendezésekre vonatkozik, amelyek előre nem tervezett megállása elfogadhatatlan vagy veszélyes (például emelő- és szállítóeszközök).
A PPR rendszer hatékonyságát nagymértékben meghatározza szabályozási kereteinek fejlettsége és a megállapított szabványok pontossága. Egy vállalkozás PPR rendszerének szabványait berendezéscsoportonként különböztetik meg. Alapvető javítási szabványok vannak
javítási ciklusok és szerkezetük,
a javítási munkák összetettsége és anyagintenzitása,
készletek javítási igényekhez.
Javítási ciklus- ez az időtartam a berendezés üzembe helyezésétől az első nagyjavításig vagy két egymást követő nagyjavítás között. A javítási ciklus a berendezés működésének legkisebb ismétlődő periódusa, amely során minden típusú karbantartást és javítást végrehajtanak a megállapított sorrendben, a javítási ciklus szerkezetének megfelelően. A javítási ciklus felépítése határozza meg a javítási ciklus során végzett berendezésjavítások listáját, mennyiségét és sorrendjét. Például egy javítási ciklus szerkezete a következő javítási sorrendet tartalmazhatja:
K-T 1 - T 2 - T 3 - NAK NEK,
ahol T 1 , T 2 és T 3 - az első, a második és a harmadik aktuális javítás;
Nak nek- nagyjavítás (csak egy nagyjavítás szerepel a javítási ciklusban).
Az egyes aktuális javítások keretében végzett munkák tartalma szabályozott, és jelentősen eltérhet a javítási ciklusban jelen lévő többitől. A javítási ciklus szerkezete tartalmazhat egy kis ( M) és átlagos ( Val vel) javítás: pl. T 2 = C; T 1 = T 3 = M.
Hasonlóan bemutatható a karbantartási ciklus felépítése, amely megállapítja a nagyjavítási karbantartási munkák listáját, mennyiségét és sorrendjét (csereellenőrzés, részellenőrzés, kenőanyag utánpótlás, kenőanyag csere, megelőző beállítás stb.). Lehetőség van karbantartási munkákra ( AZUTÁN) a javítási ciklus szerkezetébe, például:
KI 1 - T 1 - AZUTÁN 2 - T 2 - AZUTÁN 3 - T 3 - AZUTÁN 4 - NAK NEK.
A javítási ciklust a berendezés üzemideje méri, a javítási leállás nem számít bele a ciklusba. A javítási ciklus időtartamát a fő mechanizmusok és alkatrészek élettartama határozza meg, amelyek cseréje vagy javítása a berendezés teljes szétszerelése során elvégezhető. A fő alkatrészek kopása soktól függ tényezőket, a főbbek a következők
a termelés típusa, amelytől a berendezés használatának intenzitása függ;
a feldolgozott anyag fizikai és mechanikai tulajdonságai, amelyektől a berendezés és részei kopásának intenzitása függ;
működési feltételek, például magas páratartalom, por- és gázszennyeződés;
berendezések pontossági osztálya, amely meghatározza a berendezések műszaki állapotának ellenőrzésére vonatkozó követelmények szintjét;
A javítási ciklus időtartama T a ledolgozott gépórákban kerül meghatározásra tapasztalati függőségek alapján történő számítással, számos tényező hatásának figyelembevételével, beleértve a fent felsoroltakat is:
ahol T n- normatív javítási ciklus, órák (például bizonyos fémvágó gépeknél T n= 16 800 óra);
ß P , ß m , ß nál nél , ß T , ß R- együtthatók, amelyek figyelembe veszik a gyártás típusát, a feldolgozott anyag típusát, az üzemi feltételeket, a berendezés pontosságát és méreteit.
Az együtthatók értékeit és a javítási ciklus standard időtartamát a vállalkozás tényleges adatainak általánosítása és elemzése alapján határozzák meg, vagy referenciaadatok alapján veszik.
nagyjavítási időszak T úrés karbantartási intervallumok T azután ledolgozott órák számában kifejezve:
,
(104)
,
(105)
ahol n Tés n AZUTÁN- az aktuális javítások és karbantartási munkák száma egy javítási ciklusban.
A javítási ciklus időtartama, a nagyjavítás időtartama és a karbantartás gyakorisága években, hónapokban is kifejezhető, ha ismert a berendezés műszaka. A berendezések megfelelő karbantartása működése során, olyan szervezési és műszaki intézkedések végrehajtása, amelyek meghosszabbítják az alkatrészek és a berendezések alkatrészeinek élettartamát, hozzájárulnak a javítási ciklus és a nagyjavítási időszakok tényleges időtartamának a normatívhoz képest történő változásához. A kopó alkatrészek és berendezések alkatrészeinek élettartama rövidebb, mint a nagyjavítási időszak. Ezért célszerű ezeket kicserélni, mivel a nagyjavítási időszakban elhasználódnak. Ugyanakkor csökken a javítások munkaintenzitása, nő a nagyjavítási karbantartási munka mennyisége.
A berendezések javításának és karbantartásának munkaintenzitása és anyagintenzitása a tervezési jellemzőitől függ. Minél összetettebb a berendezés, annál nagyobb a mérete és minél pontosabb a feldolgozás, annál bonyolultabb a javítása és karbantartása, annál nagyobb a munkaintenzitás és az anyagfelhasználás. A javítás összetettsége alapján a berendezéseket javítási összetettségi kategóriákra osztják. A javítási munkák összetettségét külön-külön a berendezés mechanikus és elektromos részeinél a javítási összetettségi egység munkaintenzitása határozza meg.
A javítás bonyolultságának kategóriája (Nak nek) a berendezés javításának nehézségi foka. A berendezések javítási összetettségének kategóriáját az ehhez a berendezéscsoporthoz rendelt javítási összetettségi egységek száma határozza meg, összehasonlítva az elfogadott szabványos - feltételes berendezésekkel. A hazai mérnöki vállalkozásoknál a feltételes berendezések javítási összetettségét hagyományosan a mechanikai rész javítási összetettségének egységeként veszik, amelynek nagyjavításának összetettsége 50 óra, az elektromos alkatrész javítási összetettségének egysége - 12,5 óra ( A 11. javítási összetettségi kategóriájú 1K62-es csavarvágó eszterga nagyjavításának munkaintenzitásának 1/11-e).
javítóegység (R. e.) a javítási összetettség első kategóriájába tartozó berendezésjavítás megfelelő típusának munkaintenzitása. Az egy javítási egység munkaintenzitási normáit a javítási munkák (öblítés, ellenőrzés, ellenőrzés, karbantartás és nagyjavítás) típusai szerint határozzák meg, külön lakatos, gépi és egyéb munkákra. Az egyes javítási munkák munkaintenzitását úgy határozzák meg, hogy megszorozzák az ilyen típusú munkák időnormáit egy javítási egységre a megfelelő berendezés javításának összetettségi kategóriájába tartozó javítási egységek számával.
A javítási munkák teljes munkaintenzitása (K) a tervezési időszakban a következő képlettel számítják ki:
q K , q Tés q AZUTÁN- a tőke- és folyójavítások munkaintenzitási normái, karbantartás egy javítási egységre, órákra;
n Nak nek , n T , n AZUTÁN- a tervezett időszakban a nagyobb és aktuális javítások, karbantartási munkák száma.