Szelep bug 1 60 műszaki jellemzők. Tűzcsappantyú: előnyei, hátrányai, termékszabályozási jellemzői

Tűzcsappantyú KLOP-1 A hazai tűzvédelmi csappantyúk piacán talán az egyik leghíresebb és legkiemelkedőbb.

Tanúsítása és a tömeggyártás fejlesztése 1999-ben megtörtént, és a KLOP-1 szelep lett az első hazai tanúsított tűzvédelmi csappantyú, a KLOP-1 név pedig bejegyzett védjegy lett. Egy ideig a KLOP-1 szelep volt az egyetlen hazai gyártású tűzvédelmi csappantyú. A gyártó által jól szervezett marketing és a tervező szervezetekkel való együttműködés tette népszerűvé a KLOP szelepet, amely gyakran megtalálható a projektdokumentációban. Valószínűleg ez is közrejátszott abban, hogy a KLOP-1 név közkeletűvé vált, előfordulhat olyan helyzet, amikor a szelepre jelentkező vásárló azt mondja: „Ki kell vásárolnom a KLOP-1-et”, bár a szelep konkrét neve nem dokumentációjában jelzett és a KLOP-1 szelep más, hasonló paraméterekkel rendelkező tűzvédelmi csappantyúkra cserélhető.

A KLOP-1 tűzvédelmi csappantyú az általános szellőző és légkondicionáló csatornáiba van beépítve, mechanikus huzatstimulációval. Tűzgátló (általában nyitott szelepek) megakadályozza a tűz terjedését ezeken a csatornákon, a füst pedig (normál zárt szelepek) megakadályozza a füst terjedését vagy eltávolítását.

A KLOP-1 tűzvédelmi csappantyú két változatban készül:

CLOP-1(60);

CLOP-1(90);

A különbség köztük a tűzállósági határértékekben van.

A KLOP-1 (60) tűzállósági határa 60 perc (1 óra).

A KLOP-1 (90) tűzállósági határa 90 perc (1,5 óra).

A KLOP-1 szelep képes ellátni mind a tűzgátló szelep (csappantyú „normál nyitott” helyzetben), mind a füstelvezető szelep (csappantyú „normál zárt” helyzetben) funkcióit.

A szeleptest kerek vagy téglalap (négyzet) keresztmetszetű is lehet.

A KLOP-1 csak a csatornába való beépítésre szolgál. Az a hajtás, amely a szelepcsappantyút a kezdeti állapotból az üzemi állapotba viszi át, a szelepen kívül található. A csappantyú helyzetének szabályozásához egy speciális ellenőrző nyílás van a szelepen. Akkor használatos, ha mindkét oldalon légcsatorna csatlakozik a szelephez, és az áramlási szakaszon keresztül nem lehet belenézni a már telepített szelepbe.

A KLOP-1 szelep teste szén (fekete) acélból készül, utólag festve. Ily módon a KLOP-1 különbözik a KLOP-2 szeleptől, amelynek teste horganyzott acélból készült.

Egy téglalap alakú (négyzet alakú) szelep mindkét oldalán karimákkal van felszerelve, amelyeken keresztül a szellőzőcsatornához csatlakozik.

A kerek szelep gyártható karimára vagy szellőzőcsatornába történő csőcsatlakozásra.

A KLOP-1 tűzcsappantyú a következő típusú működtetőkkel van felszerelve a csappantyú vezérléséhez:

Elektromechanikus hajtás BELIMO típusú BF(24), BF(220) vagy BLF(24), BLF(220) visszatérő rugóval 24V vagy 220V tápfeszültséggel;

Elektromágneses EM(220), EM(24) vagy EM(12) - elektromágneses hajtás 12V, 24V vagy 220V tápfeszültséggel;

TZ - rugóhajtás termikus zárral;

TZ(M) - rugóhajtás termikus zárral és mikrokapcsolókkal;

A tűzvédelmi csappantyúk működtetőjének kiválasztásakor figyelembe kell venni a következőket:

2. rész Art. A 123-FZ szövetségi törvény 138. cikke megtiltja a TZ és TZ(M) típusú működtetők használatát NO tűzvédelmi csappantyúkon az Orosz Föderációban.

Az Orosz Föderációban a középfeszültségű működtetőelemek NC- és füstszelepeken történő alkalmazása ellentétes az SP 7.13130.2009 7.18. pontjával.

A KLOP-1, KLOP-2, KLOP-3, KOM-1, KDM-2 és KLAD-2 tűzvédelmi csappantyúk árait az alábbiakban közöljük.

A táblázatban feltüntetetttől eltérő méretű tűzcsappantyú ára a nagyobb oldalon kerül meghatározásra. Például egy 400x200-as méretű KLOP-1 szelep ára egy 400x400-as szelep áraként kerül meghatározásra. A 600x350 méretű KLOP-2 szelep ára a 600x600 méretű szelep áraként kerül meghatározásra, stb.

A tűzvédelmi csappantyúk árának pontosítása érdekében keressen a megadott telefonszámokon, vagy küldjön kérést e-mailben:

A KLOP-1 szelep fő jellemzői:

Jellegzetes
meghajtó típusa	Elektromechanikus	Elektromechanikus Hőzár (biztosítéklink + rugóhajtás) Mágnesszelep hőzárral (hőzár nélküli kerek szelepekhez)
Tűzállósági határ	60 perc „Normál nyitott” helyzetben 60 percig normál zárt helyzetben	90 perc „Normál nyitott” helyzetben 90 percig normál zárt helyzetben
Klimatikus működési feltételek		Környezeti hőmérséklet -30C és +40C között relatív páratartalom nem több, mint 80% Közvetlen csapadék nem megengedett
Anyag	Szénacél lemez	Szénacél lemez
Végrehajtás	Fal vagy csatorna	Fal vagy csatorna
Lengéscsillapító kialakítás		„Általában nyitott” - ha tűzgátló szelepként használják; „Általában zárt” - ha tűzgátló szelepként használják;

Tűzcsappantyú KLOP-1 körszelvény

KLOP-1 tűzvédelmi csappantyú, téglalap alakú

Tűzálló, normál állapotban nyitott (tűzgátló) A KLOP-1 szelepeket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a tűz és az égéstermékek terjedését a légcsatornákon keresztül, épületek és építmények különböző célú szellőző- és légkondicionáló rendszereinek aknái és csatornái. Füstszellőztető szelepként KLOP-1 füst- és alaphelyzetben zárt szelepeket használnak. A szelepeket a szabályozási követelményeknek megfelelően használják. A KLOP-1 szelepek A és B kategóriájú helyiségekbe robbanás- és tűzveszély miatt nem telepíthetők. Ezekben a helyiségekben robbanásbiztos kivitelű KLOP-1 szelepek kerülnek beépítésre.

A szelepek tűzállósági határa:

CLOP-1 (60)	-
	///////	ha a hajtás a termikus oldalon található - EI 60
		ha a hajtás a termikus befolyással ellentétes oldalon található - EI 60
		amikor a szelepet a légcsatorna burkolaton kívüli szakaszára szerelik fel
		szabványos tűzállósági határértékkel rendelkező épületszerkezet - EI 60
	- normál zárt szelep üzemmódban - EI 60
	- füstszelep üzemmódban - E 60
CLOP-1 (90)	- normál nyitott (tűzgátló) szelep üzemmódban:
		ha a hajtás a termikus oldalon található - EI 90
		ha a hajtás a termikus befolyással ellentétes oldalon található - EI 90
		amikor a szelepet a légcsatorna épületburkon kívüli szakaszára szerelik fel
		szabályozott tűzállósági határértékkel rendelkező szerkezetek - EI 90
	- normál zárt szelep üzemmódban - EI 90
	- füstszelep üzemmódban - E 90

A KLOP-1 szelepek csak „csatorna” típusúak, két karimával (téglalap alakú és kerek szelepek) vagy csőcsatlakozással (kör alakú szelepek). Kívülről telepített szelephajtás
házak. A négyszögletes szeleptest hidegen hengerelt szénacélból készül, majd
festett, kerek szelepház horganyzott acélból.

Alaphelyzetben nyitott (NO) szelepek KLOP-1 a meghajtó típusától függően különféle módosításokban készülnek:
- elektromágneses meghajtással, hőzárral kombinálva 72°C-on (külön rendelésre 93 vagy 141°C-on);
- az elektromágneses meghajtású kerek szelepeket termikus zár nélkül gyártják;
- BELIMO elektromechanikus hajtásokkal (BF vagy BLF) hőkioldóval kombinálva 72°C-on (külön rendelésre 93 vagy 141°C-on);
- rugós meghajtással és 72°C-os vagy 141°C-os hőzárral, mikrokapcsolókkal vagy anélkül (a 123-FZ szövetségi törvény 138. cikkének 2. része tiltja ezeknek a meghajtóknak a használatát az Orosz Föderációban).

Normál zárt (NC), beleértve a füstöt is, a KLOP-1 szelepeket hőzár nélküli elektromágneses meghajtással vagy BLE vagy BE típusú megfordítható BELIMO hajtásokkal (nagy szelepekhez) gyártják. A külföldre gyártott szelepeken BELIMO elektromechanikus hajtóművek BF típusú visszatérő rugóval ill
BLF TRU nélkül (az Orosz Föderációban az elektromechanikus hajtások füstszellőztető szelepeken történő használata ellentétes az SP 7.13130-val).

Tervezési diagramok KLOP-1 szelepekhez

	BELIMO hajtással		Elektromágneses hajtással		Rugós hajtással és TK-val
	1– szeleptest; 2 – csappantyú; 3 – védőburkolat; 4 – hajtás; 5 – hőzár; 6– ellenőrző nyílás; 7 – kulcs; 8 – csappantyú rögzítő gyűrű; 9 – TRU; 10 - sorkapocs; 11– lengéscsillapító helyzetjelző; 12– kulcstartó a hajtórugó kézi töltéséhez; 13– kar a lengéscsillapító hajtás kézi működtetéséhez
	L 1 =120 mm – a szeleptest hossza a karimától a védőburkolat széléig. A méretű szelepekben< 600 мм используется шина №20(А 1 = A+40 mm, B 1 =B+40 mm). Az A ≥ 600 mm méretű szelepeknél a 30-as gumiabroncsot használják (A 1 =A+60 mm, B 1 =B+60 mm). A<600 мм один смотровой люк располагается в центребоковой поверхности клапана слева (вид со стороны привода),а при А ≥ 600 мм – один люк в верхней части боковойповерхности справа (см. рис.) и второй люк в нижней частипротивоположной поверхности справа. Elektromechanikus hajtású szelepeken BELIMO prV< 400 мм ТРУ устанавливается на крышке люка клапана, апри В  400 мм – на корпусе рядом с приводом.

A KLOP-1 szelepek bármilyen térbeli helyzetben működnek. Szelepek tervezésénél és beszerelésénél
szellőztető rendszerekben figyelembe kell venni a szelephajtáshoz való könnyű hozzáférést és a szelepen belüli eszközök szerviznyílásait. A szellőzőkamrák zárószerkezeteit keresztező nagy keresztmetszetű légcsatornákban, amelyekbe nagy teljesítményű ventilátorok vannak beépítve, KLOP-3 szelepek beépítése javasolt.

A szelepek klimatikus változatának típusa:
– U3 a GOST 15150-69 szerint. A szelepek beltérben is felszerelhetők -30 °C és +40 °C közötti környezeti hőmérsékleten, ahol nincs közvetlen kitéve csapadéknak és a csappantyún lecsapódó nedvességnek. A környezetnek robbanásbiztosnak kell lennie, nem tartalmazhat agresszív gőzöket és gázokat olyan koncentrációban, amely elpusztítja a fémeket, a festék- és lakkbevonatokat és az elektromos szigetelést.

A hagyományos KLOP-1 szelepek jelölési szerkezete megrendeléskor és a dokumentációban

BUG-1

-

(...)

-

...

-

...x...

-

...

-

...

Szelep neve

Tűzállósági határ, min (60 vagy 90)

Funkcionális cél:

DE - normál esetben nyitva NC - normál esetben zárt D - füst

Szelep belső keresztmetszeti méretei

AxB, mm - téglalap alakú D(Np), mm - kerek mellbimbó D(Fl), mm - kerek karima

Lengéscsillapító hajtás típusa:

EM(220), EM(24) vagy EM(12) - elektromágneses MB(220) vagy MB(24) - BELIMO BF vagy BLF típusú elektromechanikus hajtómű rugós visszavezetéssel MBE(220) vagy MBE(24) - BELIMO reverzibilis hajtás típusa BE vagy BLE (zárójelben - hajtás tápfeszültség, V) TZ - rugóhajtás termikus zárral TZ(M) - rugóhajtás hőzárral és mikrokapcsolóval

Kapocsléccel ellátott csatlakozódoboz elérhetősége

K - igen N - nem

Jegyzet.

1. 2. rész art. A 123-FZ szövetségi törvény 138. cikke megtiltja a TZ és TZ(M) típusú működtetők használatát NO tűzvédelmi csappantyúkon az Orosz Föderációban. Az Orosz Föderációban a középfeszültségű működtetőelemek NC- és füstszelepeken történő használata ellentétes az SP 7.13130-val ( ) .
2. EM vagy MV szelepmozgatóval rendelkező NO szelepek rendelésekor a hajtásban egy hőmérséklet-érzékeny elem (TZ - EM szelepmozgatóhoz 72°C-on, TRU - MV szelepmozgatóhoz 72°C-on) szerepel, kivéve a kerek szelepek EM működtetővel.
3. Speciális rendeltetésű szelepek megrendelésekor a tervezési lehetőség is feltüntetésre kerül.

Szelep túlnyúlási értékei négyszögletes szeleptesthez

B, mm	150	200	250	300	350	400	450	500	550	600	650	700	750	800	850	900	950	1000
X, mm	0	0	22	47	72	97	122	147	172	197	222	247	272	297	322	347	372	397
X1, mm	0	0	0	0	0	0	0	0	12	37	62	87	112	137	162	187	212	237

X – csappantyú túlnyúlása a szelep bemeneténél, mm; X1 – csappantyú túlnyúlása a szelep kimeneténél, mm

Tűzálló, normál állapotban nyitott (tűzgátló) szelepek KLOP-1, célja, hogy megakadályozza a tűz és égéstermékek terjedését az épületek és építmények különböző célú szellőző- és légkondicionáló rendszereinek légcsatornáin, aknáin és csatornáin keresztül. KLOP-1 füstszelepekés általában zárt füstszellőztető szelepként használják. A szelepeket az SNiP 41-01-2003 és az SNiP 21-01-97* követelményeinek megfelelően használják.

A KLOP-1 szelep tanúsítása

A szelepet az orosz VNIIPO EMERCOM tanúsította.

Szelepek KLOP-1 tűz- és robbanásveszély miatt nem telepíthető A és B kategóriájú helyiségekben. A megadott helyiségekben vannak telepítve szelepek KLOP-1 robbanásbiztos vagy robbanásbiztos kivitelben (lásd alább).

A KLOP-1 szelep tűzállósági határértéke

A KLOP-1 szelepek tűzállósági határa:

• CLOP-1(60)- alaphelyzetben nyitott (tűzgátló) és normál zárt üzemmódban - EI 60;
• füst üzemmódban - EI 60 / E 60.
• CLOP-1(90)- alaphelyzetben nyitott (tűzgátló) és normál zárt üzemmódban - EI 90;
• füst üzemmódban - EI 90 / E 90.

A KLOP-1 szelepek csak „csatorna” típusúak, két karimával és a szelepmozgató külső elhelyezésével.

Opciók a KLOP-1 szelephajtásokhoz

Az alaphelyzetben nyitott (NO) KLOP-1 szelepeket a szelepmozgató típusától függően különféle változatokban gyártják:

• elektromágneses hajtással 72 °C-os hőzárral kombinálva (vagy anélkül);
• az elektromágneses meghajtású kerek szelepeket termikus zár nélkül gyártják;
• Belimo elektromechanikus hajtásokkal (BF vagy BLF sorozat) hőkioldó eszközzel kombinálva 72 °C-on (vagy anélkül);
• rugós hajtással és hőzárral 72 °C-on vagy 141 °C-on, mikrokapcsolókkal vagy anélkül.

A KLOP-1(60) és KLOP-1(90) füst- és alaphelyzetben zárt (NC) szelepek hőzár nélküli elektromágneses hajtással és TRU nélküli Belimo elektromechanikus hajtásokkal (BF vagy BLF sorozat) készülnek. Ezek a szelepek felszerelhetők Belimo BE vagy BR típusú megfordítható szelepmozgatókkal is.

A KLOP-1 szelep működése

A KLOP-1 szelepek bármilyen térbeli helyzetben működnek. A szellőzőrendszerek szelepeinek tervezésekor és beszerelésekor figyelembe kell venni a szelephajtáshoz való könnyű hozzáférést és a szelepen belüli eszközök szerviznyílásait.

Az U3 szelepek klimatikus módosításának típusa a GOST 15150-69 szerint. A szelepek beltérben is felszerelhetők -30 °C és +40 °C közötti környezeti hőmérsékleten, ahol nincs közvetlen kitéve csapadéknak és a csappantyún lecsapódó nedvességnek. A környezetnek robbanásbiztosnak kell lennie, nem tartalmazhat agresszív gőzöket és gázokat olyan koncentrációban, amely elpusztítja a fémeket, a festék- és lakkbevonatokat és az elektromos szigetelést.

A KLOP-1 szelepcsappantyú szabályozásának módjai:

- a lengéscsillapító kezdeti helyzete:

• NO szelephez - nyitva;
• NC-hez és füstszelephez - zárt;

- a csappantyú működési helyzete:

• NO szelephez - zárt;
• NC-hez és füstszelephez - nyitva.

• A KLOP-1 tűzvédelmi alaphelyzetben nyitott (tűzgátló) szelepek célja, hogy megakadályozzák a tűz és égéstermékek terjedését az épületek és építmények különböző célú szellőző- és légkondicionáló rendszereinek légcsatornáin, aknáin és csatornáin keresztül.
• Füstszellőztető szelepként KLOP-1 füst- és normál zárt (NC) szelepeket használnak. A szelepeket a szabályozási követelményeknek megfelelően használják.
• A KLOP-1 szelepek tűz- és robbanásveszély miatt nem telepíthetők A és B kategóriájú helyiségekbe. Ezekben a helyiségekben KLOP-1V vagy KLOP-2V robbanásbiztos szelepek vannak felszerelve.
• A KLOP-1 szelepek bármilyen térbeli helyzetben működnek. A szellőzőrendszerek szelepeinek tervezésekor és beszerelésekor figyelembe kell venni a szelephajtáshoz való könnyű hozzáférést és a szelepen belüli eszközök szerviznyílásait.
• A KLOP-1 szelepek csak „csatorna” típusúak, két karimával (téglalap alakú és kerek szelepek) vagy csőcsatlakozással (kör alakú szelepek). A szelepmozgató a házon kívül van felszerelve. A négyszögletes szelepek teste hidegen hengerelt szénacélból készül, utólagos festéssel, a kerek szelepek háza horganyzott acélból.

Szelep tűzállósági határértéke

A KLOP-1(60/90) szelepek tűzállósági határértéke normál nyitott (tűzgátló) szelep üzemmódban:

• ha a hajtás a termikus oldalon van elhelyezve - EI 60/90;
• ha a hajtás a termikus befolyással ellentétes oldalon található - EI 60/90;
• ha a szelepet a légcsatorna épületburkon kívüli szakaszára szerelik fel, névleges tűzállósági határértékkel - EI 60/90;
• normál zárt szelep üzemmódban - EI 60/90;
• füstszelep üzemmódban - EI 60/90.

A KLOP-1 tűzgátló szelepek módosításai a hajtómű típusától függően:

• elektromágneses meghajtással, hőzárral kombinálva 72 °C-on (külön rendelésre 93 vagy 141 °C-on);
• az elektromágneses meghajtású kerek szelepeket termikus zár nélkül gyártják;
• BELIMO elektromechanikus hajtásokkal (BF vagy BLF típus) hőkioldó eszközzel (TRD) kombinálva 72 °C-on (külön rendelésre 93 vagy 141 °C-on);
• rugós meghajtással és 72 °C vagy 141 °C hőmérsékletű hőzárral, mikrokapcsolókkal vagy anélkül (a 123-FZ szövetségi törvény 138. cikkének 2. része tiltja ezen meghajtók használatát az Orosz Föderációban).

A KLOP-1 (60) és KLOP-1 (90) füst- és normál zárt (NC) szelepek módosításai:

• hőzár nélküli elektromágneses működtetővel vagy BLE vagy BE típusú megfordítható BELIMO hajtóművekkel nagy szelepméretekhez

használati feltételek

A szelepek klímamódosításának típusa U3 a GOST 15150 szerint. A szelepek beltérben, -30 °C és + 40 °C közötti környezeti hőmérséklettel szerelhetők fel, ahol nincs közvetlen kitéve csapadéknak és a csappantyún lecsapódó nedvességnek. A környezetnek robbanásbiztosnak kell lennie, és mentesnek kell lennie agresszív gőzöktől és gázoktól olyan koncentrációban, amely elpusztítja a fémeket, a festék- és lakkbevonatokat és az elektromos szigetelést.

KÜLÖNLEGES CÉLÚ SZELEPEK

Szelepek tengeri klímához és nedves területekhez

• A tengeri klímával rendelkező területek szelepei rozsdamentes acélból készülnek. Az elektromechanikus vagy megfordítható BELIMO szelepmozgató IP 66 védettségi fokozatú házban van elhelyezve. A szeleptest téglalap keresztmetszetű. Az éghajlatváltozás típusa - M2 a GOST 15150-90 szerint.
• Az elektromechanikus hajtású, alaphelyzetben nyitott szelepeket hidraulikus szelepek nélkül gyártják (beleértve a robbanásbiztos szelepeket is).
• A szelep tűzállósági határa A 60 (60 perc).

A külső környezet jellemzői a szelep működése közben

• a környezeti levegő hőmérsékletének maximális üzemi értékei: felső érték - plusz 40 °C, alsó - mínusz 30 °C, ha nincs közvetlen kitéve csapadéknak és nedvesség lecsapódásának a csappantyún.
• Az átlagos havi relatív páratartalom a legmelegebb és legpárásabb időszakban 70% 22 °C-on;
• a levegő relatív páratartalmának felső értéke 98% 25 °C-on;
• légkör típus - III a GOST 15150-90 szerint.

A szelepek megfeleltek a sóködnek való kitettségre, a fröccsenésállóságra és a porállóságra vonatkozó szelepekre vonatkozó követelményeknek való megfelelési teszteken, amelyek eredményei alapján megfelelő következtetést vontak le. A szelepek rendelkeznek az Russian Maritime Register of Shipping által kiadott típusjóváhagyási tanúsítvánnyal és az Russian River Register által kiadott jóváhagyási tanúsítvánnyal, amely lehetővé teszi tengeri hajókon és álló tengeri platformokon, valamint folyami hajókon történő használatát. Ezeket a szelepeket magas páratartalmú helyiségekben lehet felszerelni.

Szállítószelepek

• A szelepek olyan tervezési jellemzőkkel rendelkeznek, amelyek figyelembe veszik a szállítási létesítmények sajátos működési feltételeit, és használhatók vasúti gördülőállomány szellőző- és légkondicionáló rendszereiben.
• A szelepeket rezgés- és ütésállóság szempontjából tesztelték.

Szelepek a munkakörnyezet tisztaságának fokozott követelményeivel rendelkező helyiségekhez

• A szelepeket téglalap és kerek szakaszokban gyártják. A 315 mm átmérőig terjedő kerek szelepek karimás és tömlős változatban készülnek, 315 mm-nél nagyobb átmérővel - csak csonkos változatban. A szeleptest, a csappantyú és a ház gyártása során speciális rozsdamentes acélt használnak. A szelepeket a gyógyszeriparban, a mikroelektronikai iparban stb.
• A speciális rendeltetésű szelepek főbb műszaki jellemzői hasonlóak a hagyományos (általános ipari) kialakítású, négyszögletes és kör alakú KLOP-1 szelepek jellemzőihez.
• A speciális célú szelepek főbb műszaki jellemzői hasonlóak a téglalap és kör alakú KLOP-1 szelepek jellemzőihez.

A KLOP-1 szelepeket tűzgátló szelepként és füstelvezető szelepként gyártják. A szeleptér típusától és működési körülményeitől függően különböző tűzállósági fokozatok állnak rendelkezésre. Megakadályozzák az égéstermékek terjedését az épület egész területén a szellőzőcsatornákon és aknákon keresztül.
A KLOP-1 szelepek tűz- és robbanásveszély miatt nem telepíthetők A és B kategóriájú helyiségekbe. Ezekben a helyiségekben robbanásbiztos kivitelű KLOP-1 szelepek kerülnek beépítésre.

A szelepek tűzállósági határa:

KLOP-1(60) szelep

• normál nyitott (tűzgátló) és normál zárt üzemmódban - EI 60;
• füst üzemmódban - EI 60, E 60.

KLOP-1(90) szelep

• alaphelyzetben nyitott (tűzgátló) és normál zárt üzemmódban - EI 90
• füst üzemmódban - EI 90, E 90.

A KLOP-1 szelepek csak „csatorna” típusúak, két karimával és a szelepmozgató külső elhelyezésével. A KLOP-1 körszelepek csőcsatlakozással is készülnek.

Az alaphelyzetben nyitott KLOP-1 szelepeket a szelepmozgató típusától függően különféle változatokban gyártják:

• elektromágneses hajtással 72 °C-os hőzárral kombinálva (vagy anélkül);
• az elektromágneses meghajtású kerek szelepeket termikus zár nélkül gyártják;
• Belimo elektromechanikus hajtásokkal (BF vagy BLF típus) hőkioldó eszközzel kombinálva 72 °C-on (vagy anélkül);
• rugós hajtással és hőzárral 72 °C-on vagy 141 °C-on, mikrokapcsolókkal vagy anélkül.

A KLOP-1(60) és KLOP-1(90) füst- és alaphelyzetben zárt csappantyúk termikus zár nélküli elektromágneses hajtással vagy BLE vagy BE típusú Belimo megfordítható hajtásokkal készülnek. Ezek a szelepek felszerelhetők Belimo elektromechanikus hajtóművekkel is, BF vagy BLF típusú visszatérő rugóval, TRU nélkül.

A KLOP-1 szelepek bármilyen térbeli helyzetben működnek. A szellőzőrendszerek szelepeinek tervezésekor és beszerelésekor figyelembe kell venni a szelephajtáshoz való könnyű hozzáférést és a szelepen belüli eszközök szerviznyílásait.

A szellőzőkamrák zárószerkezeteit keresztező nagy keresztmetszetű légcsatornákban, amelyekbe nagy teljesítményű ventilátorok vannak beépítve, KLOP-3 szelepek beépítése javasolt.

A szelepek klimatikus változatának típusa U3 a GOST 15150-69 szerint. A szelepek beltérben is felszerelhetők -30 °C és +40 °C közötti környezeti hőmérsékleten, ahol nincs közvetlen kitéve csapadéknak és a csappantyún lecsapódó nedvességnek.

A környezetnek robbanásbiztosnak kell lennie, nem tartalmazhat agresszív gőzöket és gázokat olyan koncentrációban, amely elpusztítja a fémeket, a festék- és lakkbevonatokat és az elektromos szigetelést.

Megrendelési példák:
KLOP-1(60)-D-EM(220)-500x500-K - KLOP-1 szelep 60 perces tűzállósági határral, füst, 220 V-os elektromágneses hajtással, 500x500 mm belső keresztmetszettel, egy sorkapocs.

KLOP-1(90)-NO-MV(220)-250(Fl)-N - KLOP-1 szelep 90 perces tűzállósági határral, alaphelyzetben nyitott (tűzgátló), Belimo elektromechanikus hajtással 220 V-ra , 200 mm belső átmérővel, karimás, sorkapocs nélkül.