Szekcionált ajtó kábel feszességének beállítása. Csináld magad szekcionált garázskapu beállítás

Az emelőkapu beállítása több lépésben történik, és saját kezűleg is elvégezhető, szakemberek bevonása nélkül. Ehhez szükség lesz:

• Gondosan kövesse az utasításokat.
• Készítse elő az eszközöket előre.
• Tartson be minden óvintézkedést.

Automata szekcionált kapuk nyitásának és zárásának beállítása kikapcsolt elektromos hajtásnál. Munka közben szigorúan tilos a vászon alatt tartózkodni, mert ez egészséget és életet veszélyeztet.

A mennyezeti szekcionált ajtók beállításának szabályai

A Dorhan (Doorhan) szekcionált ajtók beállítása önállóan, több lépésben, egy egyszerű utasítás szerint történik:

Előfordul azonban, hogy így nem lehet beállítani a szekcionált kapu kábeleinek feszességét, ilyenkor más módot kell keresni. Ha nehézségek merülnek fel, a beállítási munkákat a következő módon végezheti el:

Ezt követően a kapunak teljesen vissza kell állítania normál működését. Ugyanakkor csökken az alkatrészek kopásának mértéke, ami szintén fontos a szerkezet tulajdonosai számára.

Kapuhajtás beállítása Dorkhan

A garázstulajdonosoknak néha problémáik vannak az Alutech, Doorhan, Came elektromos kapuk beállításával. Ebben a helyzetben az egyik kulcspont a vezérlés beállítása, különösen a kapu végső felső és alsó helyzetének beállítása. Ezt a következőképpen teheti meg:

• Tartsa lenyomva a P gombot a meghajtócsatorna kiválasztásához.
• Az egyes szám megjelenése után engedje fel a gombot, majd ismét megnyomja.
• Megvárjuk, amíg az 1-es szám villogni kezd.
• A „+” gombbal állítsa be a vászon kívánt felső szintjét.
• A beállítás mentéséhez nyomja meg a P gombot.
• Az alsó szint beállításához tartsa lenyomva a P gombot, és várja meg, amíg a 2-es szám megjelenik.
• A "-" gomb használatával a vászon a kívánt szintre süllyed.
• Nyomja meg a P gombot az eredmények mentéséhez.

Az automata garázskapu ilyen módon történő beállítása nem sok időt vesz igénybe. Ezen tevékenységek elvégzése után fel kell mérni a rugók, kábelek állapotát, feszességük helyességét. Mielőtt meghúzná a kábelt (láncot) a Dorkhan gyártó nagy garázskapuin, kövesse a biztonsági előírásokat és az összes tevékenység elvégzésének megfelelő eljárását. Ugyanakkor a szekcionált ajtók kábeleinek beállítási folyamata az egy torziós rudas ajtókon nem különbözik

Szekcionált ajtó rugó állítás

Az automata kapuk rugóinak beállítása több lépésben történik:

• A rögzítőcsavarok meglazítása.
• A rugót helyzettől függően 1-3 fordulattal elforgatni.
• Csavar meghúzása.

Az interneten számos tippet találhat a Dorhan által gyártott szekcionált ajtók rugójának megfelelő megfeszítésére. Az emelőkaros kapu mechanizmusának beállítása rögtönzött eszközökkel is elvégezhető. Különös figyelmet kell fordítani a biztonságra, mivel a kapuk nehezek, a rugók és kábelek gyakran nagy feszültség alatt állnak. A szekcionált kapuk rugófeszítését rendszeresen ellenőrizni kell, és szükség esetén módosítani kell.

Ha a munka során nehézségekbe ütközött, vagy csak a kapu felszerelését tervezi, lépjen kapcsolatba a szakemberekkel a http://terol.by oldalon.

Videó hogyan feszítsünk meg egy rugót a kapun

Az autó, mint közlekedési eszköz, a nagyvárosok sok lakója számára nélkülözhetetlen tulajdonsággá vált. Élettartamát és megjelenését nagyban befolyásolják az üzemeltetési és tárolási feltételek. Az új generációs kapukkal felszerelt garázs megbízható kikötő egy jármű számára.

Sajátosságok

A Doorhan által bemutatott termékekre nagy a kereslet. Ez a cég kapuk széles választékának gyártásával és gyártásával foglalkozik. Figyelemre méltó, hogy az ilyen szerkezetek paneleit közvetlenül Oroszországban gyártják, és nem importálják külföldről.

Kapukat sok autótulajdonos szerel fel a garázsába. Az automatikus beállítás, valamint a kulcstartó beállítása és programozása lehetővé teszi, hogy az autó elhagyása nélkül szabadon beléphessen a tárolási helyre.

A cég termékeinek megkülönböztető jellemzője a megbízhatóság és a hosszú működési idő. Az idegenek garázsba való behatolása elleni védelmi foka nagyon magas. A vételár meglehetősen megfizethető.

A szerelési és hegesztési ismeretek birtokában a kaput saját maga is felszerelheti, anélkül, hogy szakemberek segítségét kellene igénybe vennie. Lépésről lépésre kell követni az utasításokat (a megvásárolt termékek csomagjában feltétlenül szerepel), rá kell hangolódni a gondos előkészítő munkára.

Fajták

A Doorhan szinte minden típusú garázskaput gyárt és értékesít:

• szekcionált;
• hengerelt (henger);
• emelés és forgatás;
• mechanikus csuklós és csúszó (behúzható).

Szekcionált ajtók a garázsban nagyon praktikusak. Hőszigetelésük meglehetősen nagy - nem alacsonyabb, mint az 50 cm vastag téglafalé, erősek és tartósak.

Ez a termék többféle kivitelben kapható. A Doorhan cég beépített kaput biztosít a garázskapuban.

A szekcionált ajtók szendvicspanelekből készülnek. A vászon vastagsága több rétegből áll. A belső réteg habbal van kitöltve, ami lehetővé teszi a hő megtartását. Az ilyen szerkezetek felszerelése kis oldalfalú garázsokban lehetséges.

Roll (henger) A kapuk alumínium profilok sorozata, amelyek automatikusan egy védődobozba vannak tekercselve. A legtetején található. Tekintettel arra, hogy a kapuk függőlegesen vannak elhelyezve, beépítésük olyan garázsokban lehetséges, ahol a szomszédos terület (bejárati pont) jelentéktelen, vagy a közelben járda található.

A neved emelés és forgatás a kaput annak köszönhették, hogy a vászonjuk (görgős és zárrendszerű pajzs) függőleges helyzetből vízszintesbe mozog a térben, így 90 fokos szöget zár be. Egy elektromechanikus hajtás vezérli a mozgási folyamatot.

Tolókapuk sima vagy texturált felületű szendvicspanelekből készül. A tolókapuk csapágygerendái melegen hengerelt acélból készülnek. Minden acélelemet vastag cinkréteg borít. Ez korrózióvédelmet biztosít.

A leggyakoribb kapuk hinta. Kifelé vagy befelé nyílnak. Két szárnyuk van, amelyek a nyílás oldalain csapágyakkal vannak csukva. Ahhoz, hogy a kapu kifelé nyíljon, a ház előtt 4-5 méteres területre van szükség.

A Doorhan kifejlesztett és bevezette a nagy sebességű redőnyöket a gyártásba. Intenzív használatuk kényelmes pillanata a munkafolyamat gyorsasága. A helyiségben a hő megmarad a kapu gyors nyitási és zárási képességének köszönhetően. A hőveszteség így minimális. Átlátszó poliészterből készülnek. Ez lehetővé teszi a terület megtekintését kívülről.

Kiképzés

A Doorhan által gyártott ajtók vásárlása előtt a beépítés helyén el kell végezni azok alapos elemzését és előkészítő munkáit.

Gyakran a garázs területe nem elegendő a kedvenc típusú kapu felszereléséhez. Helyesen kell értékelni a helyzetet (számításokat és méréseket kell végezni az összes paraméterről, tisztázni kell, hogyan fog kinézni a szerkezet az összeszerelésben).

A munka kezdetén meg kell mérni a mennyezet magasságát (a keret hozzá van rögzítve) a garázsban, valamint az épület mélységét. Ezután mérje meg, milyen szélesek a falak. Miután meg kell találnia, mi a távolság a garázsnyílás felső pontja és a tető között (legfeljebb 20 cm lehet).

A nyílást ellenőrizzük, hogy nincsenek-e hibásak. A repedéseket, egyenetlenségeket oldattal letakarva, majd az összes egyenetlenséget gipsszel kell kiegyenlíteni. Ezt a nyílás mindkét oldalán kell elvégezni - külső és belső. A teljes további munkálatok az előkészített alap minőségétől függenek.

Mielőtt folytatná a kapu felszerelését, alaposan meg kell vizsgálnia a teljes készletet.

A készlet a következő mechanizmusokat tartalmazza: alkatrészkészletek rögzítéshez és vezetőprofilokhoz; torziós motor; szendvicspanelek.

Önállóan telepítheti a megvásárolt kaput, húzhatja a kábeleket, programozhatja az automatizálást, ha az alábbi eszközökkel rendelkezik:

• mérőszalag és csavarhúzókészlet;
• épület szintje;
• fúrók fúrókészlettel és fúvókákkal;
• szegecselő szerszám;
• kalapács;
• csavarkulcsok;

• Lombfűrész;
• kés és fogó;
• daráló gép.
• jelző
• szerelvények profilok rögzítéséhez;
• csavarhúzó és bit hozzá;
• csavarkulcskészlet;
• rugós tekercselő szerszám.

Overallban, védőkesztyűben és védőszemüvegben kell lennie.

Minden szerelést, hegesztést és elektromos csatlakozást csak javítható elektromos szerszámokkal végezhet.

Beépítési

A kapu beépítési algoritmusa egyértelműen le van írva az azokat gyártó cég utasításaiban.

Az egyes típusok telepítése az egyedi tervezési jellemzők figyelembevételével történik.

A szekcionált garázskapuk beépítése a következő séma szerint történik:

• nyílás függőlegesek fel vannak szerelve;
• teherhordó panelek rögzítése történik;
• szereljen be kiegyenlítő rugókat;
• automatizálás csatlakoztatása;
• kilincsek és csavarok rögzítve vannak (az ajtólaphoz);
• állítsa be az emelőkötelek feszességét.

Az elektromos hajtás csatlakoztatása után ellenőrizzük a szalagmozgás minőségét.

Nézzük meg közelebbről a telepítést. A legelején elő kell készítenie és fel kell szerelnie a keretet. A kapu megvásárlásakor ki kell csomagolni és szét kell hajtani a teljesség ellenőrzéséhez. Ezután függőleges állványokat rögzítenek a nyíláshoz, és jelölést (csali) készítenek azon a helyen, ahol elhelyezkednek.

Ügyeljen arra, hogy túllépjen a garázs szélén, és nyissa meg a vászon aljának oldalait. Abban az esetben, ha a helyiség padlója egyenetlen, fémlemezeket helyeznek el a szerkezet alá. A panelek csak vízszintesen vannak elhelyezve. Az alsó rész mentén függőleges profilok vannak felszerelve, és rögzítik az állványok rögzítési pontjait. A végéltől a vezetőszerelvényig 2,5-3 cm távolságot kell tartani.

Ezután állványokat rögzítenek a nyílás mindkét oldalára. A vízszintes sínek rögzítése csavarokkal és ferde összekötő lemezekkel történik. Csavarják, szorosan a felülethez nyomják. Így kerül összeállításra a keret. A művelet befejezése után folytassa a szakaszok összeszerelésével.

A kapugyártók megkönnyítették az összeszerelési folyamatot. Nem szükséges jelölni vagy lyukakat fúrni a szerelőlapokhoz, mivel azok már megvannak. Oldaltámaszokat, zsanérokat és sarokkonzolokat helyeztek el (az alsó panelben). A szerkezet az alsó panelre kerül, amelyet vízszintesen kell beállítani, és önmetsző csavarokkal rögzíteni.

A következő szakasz készül. Rögzítenie kell rajta az oldalsó tartókat, és csatlakoznia kell a belső hurkokhoz. Az oldaltámaszokat a korábban készített lyukakba helyezik. Ezt követően rögzítik a gördülőcsapágyakat, a tartókat és a sarokkonzolokat a felső panelen. Minden elem nagyon szorosan van rögzítve, hogy elkerülje a szerkezetek törését és kilazulását. A szakaszon lévő lyukaknak egy vonalban kell lenniük a zsanérok alján lévő lyukakkal.

A panelek egymás után kerülnek a nyílásba. A telepítés az alsó résztől kezdődik; oldalainál a vezetőkben van rögzítve. Magának a panelnek az oldaléleivel ugyanígy túl kell mennie a kapunyílás oldalain. A görgők a görgőtartókban lévő sarokkonzolokon helyezkednek el.

A rögzítőprofilokat külön-külön szerelik össze a helyiségben, és függőleges helyzetben rögzítik. Az állványok a nyílás oldalához vannak rögzítve. Egy speciális lemez után minden vízszintes és függőleges vezető van rögzítve. Kialakul a keret. A panelt rendszeresen vízszintesen ellenőrzik, hogy szigorúan vízszintesen legyen elhelyezve.

Az alsó rész rögzítése után a középső, majd a felső rész rögzítésre kerül. Mindegyik csavaros hurokkal van összekötve. Ugyanakkor a felső görgők helyes működése szabályozott, a tetején lévő vászonnak a lehető legközelebb kell illeszkednie a szemöldökhöz.

Következő lépésként rögzítse a támasztó emelőt az összeszerelt kapuhoz önmetsző csavarokkal.

A szakasz mindkét oldalán van hely a kábel rögzítésére, amely ezekben van rögzítve. A jövőben a torziós mechanizmus működtetésére használják. A munka során fel kell szerelni a görgőket a nekik szánt helyekre. A tengely és a dob összeszerelése után. A dob a tengelyre van felszerelve, ott van elhelyezve egy torziós mechanizmus (rugók) is.

Következő a felső rész. A tengely egy előre elkészített csapágyba van rögzítve. A kábelek szabad végei a dobban vannak rögzítve. A kábel egy speciális csatornába van behúzva, amelyet a kapu kialakítása biztosít. A dob egy speciális persellyel van rögzítve.

A munka következő szakasza a hátsó torziós rugók beállítása. A nyílás közepén ütközők vannak beépítve, a kereszttartó szalagot a mennyezeti gerendához rögzítik a rögzítőelemek sarkaival. A külső oldalon egy hely van megjelölve, ahol a fogantyút és a szelepet rögzíteni fogják. Rögzítse őket csavarhúzóval.

A tengelyre hüvelyt helyeznek, a vezető tetejére egy hajtást helyeznek, és az egész szerkezetet összekapcsolják. A tartó és a vonóerő a profilhoz van rögzítve, és minden önmetsző csavarokkal van rögzítve.

A végső szerelési művelet egy vezetőprofil felszerelése, amelynek minden mennyezeti profil felett kell lennie. A meghajtó mellett van egy rögzítőelemes gerenda, amelyen végül a kábel második vége van rögzítve.

A kábelek feszítése a teljes munkafolyamat utolsó szakasza. Ezt követően a saját kezűleg szerelt és beépített kapurendszer működőképességét ellenőrizni kell.

Bármely szerkezet automatizálása hajtás és vezérlőegység segítségével történik. A meghajtó megválasztása a használat gyakoriságától és a levelek súlyától függ. A csatlakoztatott automatika vezérlése kulcstartóval, programozott távirányítóval, gombbal vagy kapcsolóval történik. A szerkezetek elektromos meghajtással is felszerelhetők kézi (forgó) emelőrendszerrel.

A szekcionált ajtók automatizálása lánc- és tengelyhajtással történik.

Nehéz szárnyak emeléséhez használjon tengelyt. Abban az esetben, ha a kapunyílás alacsony, használjon láncot. Szabályozzák a vászon leállítását és emelését. Jelkódolt készülék, beépített vevő, rádiógomb teszi ezeket az eszközöket kényelmessé és nagyon könnyen használhatóvá.

A tolókapuk hidraulikus hajtásokkal vannak felszerelve. A szakaszok zökkenőmentes mozgása érdekében speciális görgőket használnak. Az alapot ebben az esetben előre kell készíteni a görgős kocsikhoz.

Az automatizáláshoz használt lengőkapukban elektromos hajtásokat használnak (minden szárnyhoz csatlakoztatva). A kapu belsejében automatika van, mivel befelé vagy kifelé nyílnak. Hogy milyen automatikát helyezzen el a kapukon, azt minden tulajdonos maga dönti el.

A használati útmutatóban a Doorhan ajtófejlesztők tanácsot adnak termékeik helyes használatához:

A felnyíló ajtós autótulajdonosoknak nem ajánlott a garázs közelébe tenni autóikat. Az előre nyíló ajtószárny károsíthatja a járművet.

A design kiválasztásakor figyelni kell a vászon megjelenésére. Az egész garázskomplexum központi eleme lesz.

Ügyeljen a garázs falaira. Ha közönséges téglából készülnek, akkor nem szabad megerősíteni. A habtömbökből és más anyagokból (üregesek belsejében) készült falak megerősítésnek vannak kitéve. Erősségük nem teszi lehetővé a kapu behelyezését és a torziós erő alkalmazását. Ebben az esetben a keretet hegesztik, amelyet a garázsnyílásba helyeznek és rögzítenek.

Rövid utasítások a hajtás beállításához és programozásához

FONTOS! Ez a kézikönyv csak az indítószerkezet beállításának folyamatát írja le, és feltételezi, hogy a telepítéshez és magának a telepítésnek minden előkészülete a Nice S.p.a. által megállapított összes szabálynak és előírásnak megfelelően megtörtént.

1. Példa szekcionált kapuk automatizálására hajtás alapúFORGÁS11 (1. séma).

1. elektromos hajtás SPIN11;

2. fotocellák;

3. érzékeny él;

4. villogó fény beépített antennával;

5. kulcsos kapcsoló;

6. távirányító;

7. zsinór kioldás.

1.1. Bekötési követelmények szekcionált kapurendszer csatlakoztatásakor.

Az 1. ábra a különböző eszközök csatlakoztatásához szükséges kábeleket mutatja. Az 1. táblázat mutatja a vezetékek minimális számát és méretét. A kábelmárkákat a kommunikáció lefektetésének módja alapján kell kiválasztani.

1. táblázat Kábeltípusok.

1. megjegyzés: Egy kábel 4 × 0,5 négyzetméter. mm. két 2×0,5 nm-es vezeték helyett használható. mm..

2. megjegyzés: Speciális eszközöket kell használni, amelyek lehetővé teszik a mozgó kapuk csatlakoztatását.

2. Külső eszközök csatlakoztatása a SPIN meghajtóhoz.(2. séma)

Az elektromos bekötések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy az áramellátás ki van kapcsolva.

Az 1. séma és az 1. táblázat alapján készítse el a szükséges kommunikációt.

Végezze el a csatlakozást a 2. ábra szerint.

3 Rádióadók programozása.

A SPIN vezérlőegység beépített rádióvevővel rendelkezik a távvezérléshez, amely 433,92 MHz frekvencián működik, és kompatibilis a következő típusú adókkal:

Minden, a vevő által felismert rádióadónak megvan a maga egyedi kódja, amely eltér a többi adó által használt kódjától. Így a betanítási eljárást minden adónál el kell végezni. A rádióadók kétféle módon regisztrálhatók. Az alábbiakban a leggyakrabban használt II módot ismertetjük. A rádióadók rögzítési módjairól részletes információ a „4.5.1. Rádióadók programozása” teljes útmutató a SPIN11-hez.

MódII: Ebben az üzemmódban különböző adógombok használhatók a 3. táblázatban leírtak szerinti vezérlőparancsok kiadására egy készülékre vagy különböző eszközök vezérlésére.

Adók programozása üzemmódban II(minden gomb külön-külön)

A programozási funkció az első 10 másodpercben elérhető. a SPIN11 bekapcsolása után. A SPIN11 bekapcsolása után várja meg, amíg az L1, L2, L3 LED kialszik, majd tegye a következőket:

1. Nyomja meg a RÁDIÓ gombot annyiszor, ahányszor szükséges, a kiválasztott parancs számának megfelelően (lásd 3. táblázat)
2. Győződjön meg arról, hogy az L1 LED felvillan a szükséges számú alkalommal, a parancs számának megfelelően (lásd 3. táblázat).
3. Nyomja meg és tartsa lenyomva a távirányító azon gombját, amelyet regisztrálni kell a vevő memóriájában a kiválasztott parancs végrehajtásához, amíg az L1 LED háromszor fel nem villan
4. Engedje el a távirányító gombját

A kiválasztott parancs új távirányítóhoz való hozzárendeléséhez ismételje meg az eljárást a 3. lépéstől. Ha egy másik parancsot (lásd a 3. táblázatot) szeretne hozzárendelni az „aktuális” vagy új távirányítóhoz, ismételje meg az eljárást az 1. lépéstől. Ha a távirányító gombjának írásakor az L1 LED 3-szor röviden felvillan, az azt jelenti, hogy a kód már el van tárolva a vevő memóriájában.

A programozási folyamat automatikusan befejeződik, ha a következő adók nem kerülnek be a vevő memóriájába 10 másodpercen belül. A lámpa egyszer felvillan, jelezve a programozási intervallum végét.

4 Az ajtó mozgásának véghelyzeteinek felismerése.

A vezérlőegységnek fel kell ismernie a kapu nyitott és zárt helyzetét. A keresés során az ajtólap a nyitó és záró mechanikus ütközők között is mozog. Ezen túlmenően ezen eljárás során meghatározzák és tárolják a STOP bemenet konfigurációját és a bemenetekhez csatlakoztatott eszközök jelenlétét. FOTÓ és Fotóteszt.

1. Győződjön meg arról, hogy a hajtószíj kellően meg van feszítve (nincs laza a szíjban), és hogy a mechanikus ütközők biztonságosan reteszelve vannak.

2. Blokk szállítás

3. Nyomja meg és tartsa lenyomva a [??] és gombokat

4. Engedje el a gombokat, amint a mozgás elkezdődik (kb. 3 másodperc múlva).

5. Várja meg, amíg a vezérlőegység befejezi a végállások keresését: a kapu zárása, nyitása és visszazárása.

6. Nyomja meg a gombot a teljes nyitási manőverhez

7. Nyomja meg a gombot a bezáráshoz

Az eljárás során a vezérlőegység megjegyzi a kapu nyitásához és zárásához szükséges erőt.

Ha az öntanuló üzemmód végén az L2 és L3 visszajelző LED-ek villognak, ez azt jelzi, hogy hiba történt, olvassa el a teljes kézikönyv "7.6 Hibaelhárítás" című részét.

Fontos, hogy a manővereket ne szakítsa meg az öntanulási folyamat során, különösen a STOP parancs hatására.

Ha ez továbbra is megtörtént, meg kell ismételnie a tanulási folyamatot.

Ha a szíjfeszesség nem elég erős, a véghelyzet-keresés során megcsúszhat a sebességváltón. Ha ez a helyzet előfordul, nyomja meg a gombot a tanulási mód megszakításához; húzza meg a szíjat, és folytassa az üzemmódot az elejétől.

A motor öntanulása a nyitás és zárás véghelyzetében csak a rádióvevő programozása után lehetséges, és legkorábban 10 másodperccel a SPIN11 tápellátása után.

5. Előre beállított funkciók.

A SPIN hajtásvezérlő egység számos programozható funkcióval rendelkezik. Ha szükséges, a funkciókat három gomb és három világító dióda (LED) programozási eljárással lehet megváltoztatni. A gombok mind a programozási folyamathoz, mind a készülék teszt üzemmódban történő vezérléséhez használhatók:

Két programozási mód létezik:

Indítási programozás: Mielőtt feszültséget kapcsolna a SPIN11-re, az üzemmód aktiválásához nyomja meg és tartsa lenyomva [ Készlet] a vezérlőegységen.

Szabványos programozás: Egy gomb megnyomásával és nyomva tartásával aktiválható [ Készlet] bármikor, amikor a SPIN11 áram alatt van.

Mindkét mód esetében az elérhető funkciók két szintre vannak osztva:

1. szint: BE/KI módban beállított funkciók (2 lehetséges érték reciprok); ebben az esetben LED-ek L1,L2és L3 jelezze a funkciót (ha a LED világít, a funkció aktiválva van, ha nem, akkor deaktiválódik).

2. szint: Értékskálán (1-től 3-ig) beállított paraméterek, ebben az esetben minden LED L1,L2,L3 mutasson a paraméter aktuális értékére a három lehetséges közül.

5.1 1. szintű funkciók

Az eljárás végén Programozás "Indításkor", LED-ek L1,L2és L3 megjeleníti a funkciók állapotát a "Normál programozási módban".

Normál SPIN működés közben a LED-ek L1,L2és L3 világít vagy ki van kapcsolva a hozzájuk tartozó szabványos programozási szolgáltatás állapotától függően. Például SID L3 világít, ha a funkció "Automatikus bezárás" aktív.

5.2. 1. szintű funkcióprogramozás

5.3. 2. szintű funkciók

5.4 2. szintű funkciók programozása

Legyen óvatos a változtatási eljárás során, mivel a gombnyomások közötti maximális intervallum 10 másodperc; ellenkező esetben a rendszer automatikusan kilép az üzemmódból, emlékezve az utolsó változtatásokra.

6. HibaelhárításFORGÁS11

Manőverek közben a SPIN11 világító lámpa folyamatosan világít. Működési hibák esetén a lámpa fényjelzést ad.

7 . Meghajtó feloldásaFORGÁS11 (3. séma)

A hajtás feloldásához le kell választani a kocsit a sín belsejében található zárról. Ehhez kattanásig húzza le a kioldózsinórt (3. ábra), majd kézzel emelje fel a kaput.

A reteszelés automatikusan megtörténik, amikor a kioldó zsinór visszakerül eredeti helyzetébe.

Ez a technika rugós, torziós mechanizmusú kapukhoz való, amely a kapunyílás felett helyezkedik el. A szekcionált kapuk helyes és problémamentes működéséhez időszakonként szükséges a mozgó alkatrészek műszaki ellenőrzése és kenése.

Kapu karbantartás hiányában, biztonsági elemek, például fotocella, néha előfordul, hogy a kapu leengedéskor mechanikai akadályokba ütközik. Mechanikai akadály minden olyan tárgy, amelyet véletlenül a kapu nyílásában felejtettek el. Az ütközés következménye, mint speciális eset, a kábelek eltérő feszültsége.

Kézi lánchajtású vagy motoros szekcionált kapuk eltolódásának lehetséges tipikus megnyilvánulásai:

1. az emelőkapu leállt vagy leállt;
2. elfogultság van az egyik oldalon;
3. az emelést nem hajtják végre a végéig;
4. a vászon leereszkedését nem hajtják végre a végéig.

A torziós tengely szerelvény tipikus kialakítása. Egytengelyes kiegyensúlyozó rendszer garázs- és ipari kapukhoz. Osztott tengely.

A szekcionált kapuk normál működéséhez a kábeleknek feszesnek kell lenniük. A szekcionált ajtók kábeleinek megereszkedése nem megengedett.

Ennek eredményeként a szekcionált kapuk kiegyenlítő kábelei leszállnak vagy összegabalyodnak.

Próbáljuk kitalálni, hogyan lehet megoldani ezt a problémát.

Összezavarodtál, elrepültél, a kapun és a görgőkön leszakadtak a kábelek, a konzolok a helyükön vannak. Ez a technika akkor is alkalmazható, ha a kábelek ferdén vannak.

Először is a beállítás elején feloldjuk a motor blokkolását (ha automata a vezérlés), ha láncról van szó, akkor a láncot.

A vonórugó teljes gyengítését produkáljuk.

A következő lépés a rugófeszítés.

Rátérünk a megereszkedés megszüntetésére, ez a technika a kapukábelek elszakadása esetén is érvényes.

Egy legyengült rugónál lehetőségünk nyílt a kábel alsó gyűszűjének eltávolítására. Ezután bontsa ki a kábelt. A kábel kibontása után a kábelt a dob hornyába dobjuk, legalább a dob 1/4 részébe. Ezután a kábelt a görgők mögé fektetjük. A kábelhurkot a gyűszűhöz rögzítjük, az Ön kapujának kialakításától függően.

A húzórugó feszültségére térünk, és megszüntetjük a kábelek meglazulását.

Forgassa el a tengelyt, amíg a kábel laza meg nem szűnik. A kábelek feszességének biztosítása érdekében a rugókat 1,5 - 2 fordulattal fel kell tekerni, és a feszítőfülek csavarjainak meghúzásával rögzíteni kell őket ebben a helyzetben.

A bal és jobb oldali kábelek egyenetlen feszességének megszüntetése.

Ha az egyik kábel mégis megereszkedik, a tengelyek kölcsönös forgása miatt a megereszkedés megszűnik, amit a tengelykapcsoló kialakítása (a tengelykapcsoló csavarok hornyolt furatainak megléte) biztosít.

Ehhez lazítsa meg a tengelykapcsoló csavarjait, fordítsa el a tengelyt, amelynek oldalán megereszkedett, miközben a másik tengelyt az eredeti helyzetében tartja.

A kábel lazaságának megszüntetése után húzza meg a tengelykapcsoló csatlakozócsavarjait.

A következő lépés a rugók teljes felhúzása az ajánlásnak megfelelően. A fordulatok számát fel kell tüntetni a kapu adattábláján.

A torziós rugó felelős az ajtólap kiegyensúlyozásáért.

Egyenletesen osztja el az összes súlyt, így könnyebben emelhető a kapu. Ellensúlyként működik. A rugó ereje felfelé, a kapu tömege pedig lefelé irányul. Az ajtólap ideális beállítása a gyártó által javasolt módszer szerint történik. A rugófeszítés fordulatszámára vonatkozó adatokat a termékútlevél tartalmazza, az ajtó adattábláján, amely az ajtó beszállítójánál beszerezhető.

Ellenőrizze a rugó megfelelő feszességét.

A rugó középen kissé megereszkedik – ez a normál töltött állapota. A gombolyagon lévő jelek számának meg kell egyeznie a készlet útlevelében feltüntetett fordulatok számával.

A torziós rugó állapotának változatai.

• Felfelé ívelt;
• hullámos forma;
• sima;

A rugó külső jelei azt jelzik, hogy túlfeszített.

Ha a kapu működése közben a rugó oldaláról kattanások, csörgések hallatszanak, a torziós szerkezetet folyékony kenőanyaggal kell megkenni, ha a hang nem szűnik meg, szakembert kell hívni. Szezonváltás előtt ellenőrizze a rugó állapotát, és különösen erős fagyok után a rugónak kissé meg kell ereszkednie a közepén - a fő ajánlás

A rugók beállítása után ellenőrizni kell a szekcionált kapu kiegyenlítő mechanizmusának helyes beállítását.

Ehhez kézzel emelje fel, majd engedje le a szekcionált kaput. Az alkalmazott erő 10-20 kg legyen. A kapu mozgásának meg kell állnia, amikor az erő leáll.

Hogyan lehet megszüntetni a bal és jobb oldali kábelek egyenetlen feszességét nem osztott tengellyel.

Mit jelent, hogy nem osztott tengely - nincs tengelykapcsolója. A részletezés hiányának következménye, hogy a kábelek feszességét nem felülről, hanem alulról állítják be. A fent leírt csatolás kiküszöböli a bal és jobb oldali kábelek egyenetlen megereszkedését.