イヴァンクリビンの歴史。 Kulibin Ivan Petrovich:発明

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ウラルの工場では、クリビンはニジニ・ノヴゴロド出身で、当時は国の経済で重要な役割を果たしていました。

ニジニでは、鍛冶、大工、靴作り、帽子作り、仕立てなど、さまざまな工芸品が長い間開発されてきました。 錨、ロープ、皮なめし工場、醸造所がありました。

岡とヴォルガの合流点に立つニジニは、ヴォルガの主要な港の1つでした。 塩、穀物、皮革、その他の商品の大規模な倉庫がありました。 街からそう遠くないところに有名なマカリエフスカヤ見本市がありました(19世紀にニジニに移され、後にニジニノヴゴロドと呼ばれました)。 ロシアと外国の商品は、ヴォルガ地域全体、モスクワとサンクトペテルブルク、ウクライナと北部、シベリアなど、そして国の遠隔地からマカリエフフェアに持ち込まれました。

イヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンは、1735年4月10日に貧しい小麦粉商人の家族で生まれました。 後のいくつかの文書では、クリビンは「ニジニノヴゴロドの町民」と呼ばれています。

クリビンは、父親が貿易に従事することを意図していたため、学校教育を受けていませんでした。したがって、息子が執事から読み書きを学ぶのに十分であると信じていました。 しかし、彼の父の店での小麦粉の販売は、若いクリビンを満足させませんでした。 彼は幼い頃から作り始めたあらゆる種類のメカニズムに最も興味を持っていました。

彼は小さな群衆、風車、その他の自走式のおもちゃを作りました、そしてある日、そのような事実が彼の注目を集めました。 クリビンの庭には池があり、水が流れず、魚が死んでしまいました。 若いクリビンは、特別な油圧装置を使用して特別なプールに水を送り、そこから池に水を送る方法を考え出しました。 過剰な水は池から排水されました。 それ以来、池の魚は繁殖し始めました。

すべてのメカニズムの中で、クリビンは時計に最も興味を持っていました、そしてこれは偶然ではありません。 18世紀は、ロシアとヨーロッパ全体でオートマトンへの情熱の時代でした。 時計は、実用的な目的で作成された最初の自動計器でした。 17〜18世紀には、ロシア国内外の優れた科学者や発明家がさまざまな時計を製造しました。壁掛け時計、テーブル時計、ポケット時計、塔時計など、複雑な装飾用オートマトンと組み合わされることがよくあります。 18世紀に初めて時計のデザインに取り組んだことで、発明者たちは生産における巻き取り機の使用について考えるようになりました。 設計者は、時計機構の原理を他のデバイスに移しました。

クリビンは、ニジニノヴゴロドにいたとき、ストロガノフ大聖堂の時計塔の構造を理解したいと考えていました。 この目的のために、彼は大聖堂の鐘楼に繰り返し登り、この時計の動きを見ました。

ニジニノヴゴロドの商人ミクリンの家で、クリビンは鳩時計を見ました。 彼は同じ時計を木で作ろうとした。 これには、ニジニノヴゴロドでは入手できなかったツールが必要でした。 クリビンが仕事でモスクワに送られたとき、彼は幸運にもモスクワの時計職人ロブコフから必要な道具を低価格で手に入れることができました。 このマスターはクリビンを非常に注意深く扱いました。 彼は道具を手に入れるのを手伝っただけでなく、時計製造における彼の知識と経験を彼と共有しました。

モスクワから戻ったクリビンは、ワークショップを立ち上げ、作り始めました。 さまざまな複雑なシステムの時計。 父の死後、当時28歳だったクリビンは商売を辞め、彼の最愛の仕事である力学に完全に専念しました。

壁掛け時計の製造から、クリビンは研究に移ります 懐中時計そして短期間でニジニノヴゴロドで最も人気のある時計職人になります。 しかし、その当時すでに彼は単なる経験豊富な職人ではありませんでした。 自己教育を通じて、クリビンは常に彼の知識を補充しようとしました。 余暇には、物理​​学、数学、お絵かきに従事していました。

クリビンはまた、G.-Vによる記事を研究しました。 クラフト(「単純および複雑な機械の知識への短いガイド」の著者)、「サンクトペテルブルクヴェドモスチへの追加」、および彼がニジニノヴゴロドで何とか得た正確な応用科学への他のガイドに掲載されました。 そして、すでに多くのそのような助成金がありました。 クリビンが知り合ったクラフトの記事がM.V.の翻訳で出版されたことは興味深いことです。 Lomonosov。

マスターウォッチメーカーとしてのクリビンの芸術は絶えず向上していました。 1764年から1769年まで彼は製作に取り組みました 「たまごフィギュアの時間」-ガチョウの卵のサイズの最も複雑なミニチュアオートマトンは、その繊細さと優雅な仕上がりが印象的です。 これらの時計は、クリビンが作曲したカンタータを演奏するだけでなく、小さな人形芸術家が謎を演じる自動劇場を備えていました。 現在、この時計はサンクトペテルブルクのエルミタージュ美術館に保管されています。

時計「たまごフィギュア」

時計やその他のメカニズムの製造のための操作の一部は側のクリビンに与えられましたが、クリビンはたった一人の学生、Pyaterikovの助けを借りて操作の重要な部分を自分で実行しなければなりませんでした。 したがって、彼は大工、錠前屋、金属ターナーであると同時に、優れた力学の達人でなければなりませんでした。

彼の複雑なオートマトンを作っている間、クリビンは顧客のために働くのに十分な時間を割くことができず、彼の物事は揺さぶられました。 そして、私は家族とアシスタント、つまり時計職人のアレクセイ・ピアテリコフを養わなければなりませんでした。 大きな必要の日が来ました。

意外にも、メカニックは彼の知人である商人のコストロミンからサポートを受けました。 この商人は、才能のある整備士の発明が政府によって評価され、クリビンの名声の一部が彼、整備士の友人であり後援者であるコストロミンにまで及ぶことを期待して、クリビンをお金で助けました。 コストロミンは特に、1767年の春にニジニノヴゴロドに到着する予定だったエカチェリーナ2世自身に「卵の時計」が表示されることを望んでいました。

これらの時計の製造とほぼ同時に、クリビンは顕微鏡、望遠鏡、スパイグラス、電気機械を製造しました。 同時に、彼は光学技術の最も複雑な問題を独自に解決し、メカニカルミラー、グラインドガラスなどの合金配合を開発する必要がありました。

1767年5月、人気を求めて全国を旅していたキャサリンは、見事な従者を伴ってニジニノヴゴロドに実際に到着しました。 後者の中には、サンクトペテルブルク科学アカデミーV.G.のディレクターがいました。 オルロフ。

コストロミンは、クリビンがキャサリンに入院することを保証した。 発明者は女王に彼の自動時計と他のいくつかの装置を見せました。

この点で、そのような優れた楽器製作者を科学アカデミーのワークショップに移すことの望ましさについての質問が提起されました。 オルロフはこの提案を支持し、キャサリンはクリビンをピーターズバーグに呼ぶことを約束した。 しかし、この約束の履行は2年間待たなければならず、その間、メカニックは「卵の形の時計」に取り組み、他のデバイスを構築し続けました。 1769年の初めに、クリビンとコストロミンはサンクトペテルブルクに行き、そこで彼らは長い間学術サービスに受け入れられるのを待ちました。

1769年12月23日のみ、サンクトペテルブルクの科学アカデミーの総局は決議を発表しました。この[条件]に付随する条件は、すでに彼の芸術実験を示しているニズニー・ノヴゴロドの町民イワン・クリビンであり、彼を誓いに連れて行った。 クリビンは科学アカデミーの機械工房の長に任命され、首都に移りました。 このようにして、サンクトペテルブルクでのイヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンの長く実りある活動が始まりました。

メカニックは、ロモノーソフの直接の学生やL.オイラーを含む、当時の優れた科学者と彼が興味を持ったすべての問題について相談する機会を得ました。 後者とのコミュニケーションはクリビンに特に多くを与えました。 彼は、ロシアだけでなく、一部は海外でも出版された最新の科学文献を知ることができました(ロシア語の翻訳では、クリビン自身は外国語を話しませんでした)。

クリビンはまた、D。ベルヌーイ、天文学者S.Yaとも仕事上の関係がありました。 ルモフスキー、物理学者L.Yu. アカデミーM.E.の付属物であるクラフト ゴロビン他。

クリビンが主導し、M.V。 Lomonosovは、国内計装の開発の最大の中心であり続けました。 彼らは、ナビゲーション、天文および光学機器、静電機械などを製造しました。ワークショップには、機器、光学、気圧測定、旋削、木工など、多くの部門がありました。 チャンバーの「直視」はマスターP.D.によって行われました。 帝王切開。 さらに、イヴァン・ベリャーエフなどの楽器メーカーがクリビンと協力しました。

ワークショップの責任者として、クリビンは作業を組織しただけでなく、さまざまな新しいメカニズム、デバイス、ツールを自分で発明しました。 彼の功績は、学術ワークショップで初めて製造されたオリジナルの楽器を含む光学機器やその他の機器の製造の分野で特に重要です。

国内計装の開発の分野では、クリビンはA.K.の直接の後継者でした。 ナルトフとM.V. Lomonosov。 クリビンは前任者の素晴らしい伝統を発展させました。彼はワークショップ設備を更新しました。 彼と一緒に勉強した若いマスター、ロモノーソフの下で働いた経験豊富な「アーティスト」をスタッフに補充しました。

学術ワークショップでは、デザイナーと理論科学者の間の実りある協力が続き、それはナルトフとロモノソフの下で始まりました。

優秀な科学者がワークショップに参加しました。 だから、例えば、最初の アクロマティック顕微鏡 L.オイラーの計算によると(これは、問題の物体の歪みを回避するレンズを備えた顕微鏡の名前です)。 作業は、クリビンのアシスタントI.G. シェルスネフスキーとマスターI.I.ベリャーエフ。 しかし、どうやら、何らかの理由で、作業は完了していませんでした。

電気に関する科学者の研究に基づいて(M. V.LomonosovとG.-V.Richmanの研究の後、大気および静電気の研究は、Lを含むサンクトペテルブルクの多くの学術物理学者にとって常に研究のトピックになりました。オイラー.F.-U.-TEpinus、L.Yu。Kraftなど)、クリビンはさまざまな電気機器の図面を作成しました。

早くも18世紀に、最初のタイプの静電機械、つまり摩擦による帯電に基づいて機械的エネルギーを帯電した導体の電気エネルギーに変換するのに役立つデバイスが登場したことを思い出してください。

ガラス球を回転させて摩擦させた。 1744年に、ボールをこするために、アマルガムで覆われ、バネでガラスに押し付けられた革のパッドを使用することが提案されました。 ほとんどの場合、クリビンの図面はこのタイプの静電機械を示しています。 その後、ボールはガラスシリンダー(クリビンもそのように構築された)に置き換えられ、次にガラスディスクに置き換えられました。 静電機械電気的効果の実験とデモンストレーションにのみ役立つ可能性があります。 18世紀の40年代に、「ライデン瓶」と呼ばれる最初のタイプの電荷コンデンサが西ヨーロッパで発明されました。 このような「缶」のクリビンの図面は、静電機械(クリビンがニジニノヴゴロドにいたときに最初の静電機械を製造した)、および「電気機械を適切な電力に保つ方法」に関する詳細な指示とともに保存されています。

かなりのサイズの静電機械に加えて、クリビンと彼の助手は、物理学を講義するときのデモンストレーション目的でミニチュア機械を作りました。

クリビンは当時の学術物理学者と新しい装置の仕事のために建てられました- 電気泳動. 静電誘導による電荷の励起に基づいて動作する、いわゆるデバイス。 ロシアでは、電気盆のアイデアは最初に学者Epinusによって実装されました(外国の文献では、電気盆の発明の優先順位は通常、A.Voltに不当に起因しています)。 電気盆は、樹脂ディスクと絶縁ハンドルを備えた金属ディスクで構成されていました。 樹脂ディスクを毛皮でこすり、金属ディスクをその上に置き、手でその外面を接地した。 誘導により金属ディスクに電荷が現れた。 ハンドルでディスクを保持することで、この電荷を任意の導体に転送することができました。

18世紀の70年代にさかのぼるクリビンの「電気盆の作用の説明」は保存されています。

1776年の夏、小さな電気盆がウィーンからサンクトペテルブルクに運ばれました。 それを研究した後、クリビンはエカチェリーナ2世皇后の命令で、彼自身のコピーを作成しました。これは1年後の科学アカデミーの作品に記載されています。 学者のI.ゲオルギは、「クリビン氏が作った楕円形の電気盆は、おそらくこれまでに作られたものの中で最大のものだ」と指摘した。 D.ベルヌーイもこの装置について言及しました。 それは、角が丸い楕円形または長方形の形をした2枚の金属板で構成されていました。 底板の寸法は2.7×1.4メートルです。 74kgの樹脂と33kgのシーリングワックスを使用して充填しました(誘電体を得るため)。 絹のロープに吊るされた上部のものは、ブロックの助けを借りて上下させなければなりませんでした。 電気盆はツァルスコエセロの皇后の宮殿に設置され、後に科学アカデミーの物理学部に運ばれ、19世紀の初めまで残っていました(それ以上の運命は不明です)。 この電気泳動がどれほど恐ろしいものであったかは、少なくとも、はるかに小さな電気泳動の放出が小動物を殺すことができたという事実によって判断することができます。

注目に値するマスターは、将来も電気泳動に取り組み続けました。 そのため、80年代に関連する計画された作品のリストでは、「同じ軸上に6つのワックスサークルを持つ電気盆」という法令が与えられています。 優れたクリビーノの楽器は、サンクトペテルブルクの学者がさらなる研究を行うのに役立ちました。 だから、物理学者のL.Yu。 「電気盆の理論の経験」(1777)の記事のクラフトは、次のように書いています。 。Kulibinは、自然と、この特別な電気力の原因とそれに関連する現象をより詳細に研究するための望ましい機会を与えてくれました。

クリビン(当時のナルトフのように)は、さまざまな技術試験に参加したり、試験委員会に参加したりしました。

クリビンが製造した電気機械のリーダーシップの下での学術ワークショップ、 望遠鏡望遠鏡、顕微鏡、温度計、気圧計、高温計、エアポンプ、正確なはかり、さまざまなシステムの時計。

当時、科学アカデミーは多くの科学探検隊を組織していました。 1768年から1774年にかけて行われたこれらの遠征では、ベラルーシ、モルダビア、ベッサラビアから東シベリア(バイカル地域)まで、北極海沿岸からトランスコーカシア、ペルシャ国境地域、カスピ海南部沿岸までの広大な地域を探索しました。海。 これらの遠征は、全世界のロシアとの知り合いに貢献しました。 彼らは、民族誌学、考古学、植物学、動物学、地理学に関する多くの資料を収集しました。

遠征のためには、たくさんの科学機器を作る必要がありました。 遠征の困難な条件下で完全に機能したこれらの装置の重要な部分は、クリビンの指導の下で学術ワークショップで作られました。

メカニックは若い楽器メーカーのトレーニングに多くの時間を費やしました。 同時に、サンクトペテルブルクに到着するとすぐに、彼らは法廷やキャサリンの貴族の家でさまざまな祝祭を飾るために、アカデミーでの激しいデザイン作業から最も非公式な方法で彼の気をそらし始めました。

もちろん、クリビンは断ることができなかった。 結局のところ、政府はクリビンを主に建設業者と見なしていました 面白いスロットマシン劇場用機械、主催者 照明と照明効果。 しかし、この場合でも、クリビンは彼の並外れた才能、機知と機知を示しました。 クリビンの作業記録と彼の同時代人の回想録では、これらのクリビンの活動に関するデータのごく一部しか保存されていません。 しかし、この小さな情報でさえ、彼が引き受けたすべての場合において、クリビンがいかに才能があり独創的であったかを示しています。

そこで、たとえば、クリビンは、エカテリーナ宮殿の地下階にある長さ100メートルを超える暗い廊下を照らす方法を見つけました。 クリビンは外に鏡を置き、そこから建物の中に置かれた鏡のシステムに日光が降り、繰り返し反射して廊下を照らしました。

クリビンのワークブックには、デバイスのさまざまな発明の説明が含まれています 花火と照明効果。 マルチカラーのライト、孔雀の尾の形をしたロケット、回転する車輪、「スパイク」、「ヘビ」、「ドロップ」のロケット、フィギュアの形をした動く鏡の反射、建物の明るくちらつく輪郭などに言及しています。クリビーノイルミネーションは明るい贅沢な印象を与え、想像力の鮮やかさに驚かされました。

クリビンは本物の詩人および芸術家として行動し、言葉や筆ではなく、照明効果とマルチカラーライトの組み合わせで素晴らしい画像をキャプチャしました。

これらの休日を手配するとき、クリビンは裁判所とサンクトペテルブルクの最高の貴族の家を訪問しなければなりませんでした。

彼が市民的または学術的地位を獲得することは難しくなく、裁判所への統一された正式なアクセスを身につける権利を与えた。 しかし、クリビンは「クラスランク」の繰り返しの申し出を拒否した。 彼は町民のカフタンをユニフォームやヨーロピアンカットのスーツに変えたり、あごひげを剃ったりしたくありませんでした。

彼は、公務員や貴族の外見を取得したくない、遺伝性の町民の独特の尊厳を持っていました。 彼は「光」の要件に適応したくなかったので、逃げ道を探さなければなりませんでした。 1778年の春、キャサリンは、セントアンドリュースのリボンにクリビンのために特別に大きな金メダルを作るように命じました(この記事で示した発明者の肖像画にはっきりと表示されています)。 メダル(注文ではなく)は、課税対象の「下位」クラスの代表者にも授与される可能性があります。 セントアンドリューのテープは、いわば、クリビンを「高等社会」に紹介した。 同時に、キャサリンは彼女の悟りを思い出す機会を逃しませんでした。 メダルの表側にはキャサリンの肖像画があり、裏側には科学と芸術の象徴的な画像があり、月桂樹の花輪でクリビンの名前を冠しています。 メダルの碑文には、「価値のあるものへ」と「科学アカデミー-メカニッククリビンへ」と書かれています。

1787年の初めに、クリビンは科学アカデミーのディレクターになりました。 ワークショップの管理から彼を解放するように要求したDashkova。 彼はすべての努力を独創的な活動に集中させたかった(これは宮殿部門の恒久的な命令によって許可されたため)。

彼が学術ワークショップを担当していたときにメカニックによって作られた最初の重要な発明の1つは有名なものでした 「クリビンランタン」-実用化された最初のスポットライトの1つ。 詩人G.R.Derzhavinは、クリビンのランタンに詩を捧げました。

ほら、夜のポールで時々

そしてライトストライプ

馬車の中、通りの中、そして川のボートの中

遠くに輝いています。

私は自分で宮殿全体を照らします、

満月のように...

鏡面反射のクリビンスキーランタン

当時一般的だった非常に弱い光源を使用して正常に動作するこのようなサーチライトを発明するために、クリビンは光学の法則に関する優れた知識に助けられました。 1779年2月19日のサンクトペテルブルクヴェドモスチは、この発明について次のように述べています。 "。

「クリビンスキーランタン」

科学アカデミーは、クリビンの発明を高く評価しました。 整備士自身が灯台、船、公共の建物などにこれらのライトを使用しました。

クリビンの伝記作家の一人は、ナビゲーターG.I.によるクリビンランタンの使用の興味深い事例を報告しています。 アラスカの海岸への航海の1つの間のShelikhov:

キクタク島の住民はシェリホフを敵意を持って扱った。 流血を避けたかったので、彼は狡猾さを使って彼らを「彼を並外れた人物と見なす」ようにすることに決めました。 島民が太陽を崇拝していることを知ったシェリホフは、自由に太陽を召喚できると彼らに言いました。

その後、彼はキクタクの住民に夜に岸に集まって待つように命じ、その間、海岸から遠く離れた船のマストに灯籠を灯すように以前に命じた。 、彼は太陽を呼び始めました。 島民はクリビンの灯籠の強い光を見たとき、「叫びと恐ろしい興奮で地面に倒れ」、太陽に祈りを捧げました。太陽は、シェリホフの呼びかけで夜に奇跡的に顔を見せました。 後者は彼らが偉大な魔術師として認め、彼にあらゆる種類の名誉を与えました。

80年代のクリビンは、彼のランタンのデザインとその製造方法を改善しました。 彼は、さまざまなサイズと光度のさまざまな反射板を備えたランタンを作成して、馬車、住宅の入り口、工場、宮殿、通り、広場などを照らしました。

クリビンは橋梁建設の開発に多大な貢献をしました。 Kulibinskyは、ロシアと海外の両方で広く知られるようになりました。 事業(3つのバージョンで作成) ネバ川を渡るシングルスパンアーチ橋長さ約300m、木製の格子トラス。 当時、それは独自の新しい橋梁建設システムでした。

整備士は、1769年という早い時期に、つまり首都に到着してから、ネバ川を渡る恒久的な接続の必要性がどれほど大きいかを確信したときに、シングルスパン橋のプロジェクトに取り組み始めました。 当時、はしけに存在していた浮き橋は、氷の漂流中やネバの洪水時に繁殖しました。

1772年のサンクトペテルブルク官報がロンドン王立学会(イングランド科学アカデミー)がテムズ川を渡る橋梁プロジェクトの競争を発表した後、橋梁プロジェクトの開発において彼が正しい軌道に乗っているというクリビンの自信はさらに強まりました。」これは、山のない1つの弧または丸天井で構成され、川のほとりの端で承認されました。」

G.A. ポテムキンは内閣から1,000ルーブルを受け取った。 Kulibinoプロジェクトの開発に関連する実験用。 これらの資金で、プロジェクトの3番目のバージョンによると、整備士は自然なサイズの10分の1の橋のモデルを構築し始めました。 このモデルは、1776年の終わりに、レオンハルトオイラーとその息子、ヨハンアルブレヒト、S.Yaを含む特別委員会によってテストされました。 ルモフスキー、N.I。 ファス、L.Yu。 クラフト、M.E。 ゴロビン、S.K。 コテルニコフ他。

一部の学者は、クリビンのモデルが試練に耐えるとは信じておらず、これについてあらゆる種類の冗談を言った。たとえば、クリビンはすぐに私たちを天国へのはしごにするだろうと彼らは言う。

モデルの強度をテストするために、最初に3000プードの貨物がモデルに配置されました。これは、計算によると最大負荷と見なされ、次に500プード以上が追加されました。 この負荷で、モデルは損傷することなく28日間放置され、その後、アカデミーの中庭に公開されました(1777年、科学アカデミーの50周年がサンクトペテルブルクで祝われました。この日のお祝いに、クリビンモデルも展示されました)。

このテストは、クリビンの計算の正しさを確認しただけでなく、オイラーや他の学者によって行われた理論的研究にも貢献しました。

1777年6月7日付けの手紙の中で、ダニイル・ベルヌーイはアカデミーN.I. クリビンに対する深い敬意と知識についてフッスは、ベルヌーイが長年取り組んできたいくつかの問題(建築材料としての木材の抵抗について)についてクリビンに意見を述べるように求めた。

1778年3月18日、ベルヌーイは同じファスに次のように書いています。それがなければ、彼の理論は仮説的にのみ真実であり続けるでしょう。」

しかし、橋は決して建設されませんでした。 モデルはポテムキンガーデンに移され、装飾目的として使用されました。 どういうわけか、単一のアーチ橋を建設することを拒否したことを説明できれば(木の寿命は限られており、後で見るように、クリビン自身が鉄の橋を建設することが好ましいという結論に達しました)、モデルに対する否定的な態度には正当化がありません。 結局のところ、それは科学的に非常に興味深いものでした。

その後、優れた橋梁ビルダーエンジニアD.I. ジュラフスキーは、クリビンスキー橋のモデルについて次のように書いています。 それは、現代科学によって最も合理的であると認められているシステムに従って構築されています。 橋はアーチで支えられており、その曲がりは対角線システムによって防がれています。これは、ロシアで何が行われているのかが不明なため、アメリカ人と呼ばれています。

クリビンは、陸上輸送と水運の分野で多くの発明を行いました。 これは製造期間の特徴です。 当時、ヨーロッパ全土で「帆なしで流れに逆らう」「スクーター」という船のプロジェクトが数多く提唱されていました。

18世紀の80年代から、クリビンは自走式の船の問題に取り組みましたが、彼が発明で誰かを模倣したからではなく、ロシアの現実の条件によって彼の探求を促しました。 ニジニノヴゴロドの整備士は幼い頃から、ヴォルガ川でのはしけ労働の無駄で残酷な使用の写真を見ました。

海岸の状態が通常の牽引力の牽引を不可能にする場合、輸入された牽引または「配達」牽引が使用された。 この古代の輸送方法は、早くも16世紀に記述されていました。 ロープが結ばれた錨が、特別な船で船から運ばれました。 錨は下に投げられて固定され、船の甲板に立っているはしけ運搬船は首輪か、多くの場合、ストラップ付きのロープだけを選び、船を錨に引き寄せました。 彼らが錨に近づくと、彼らはこの錨からロープの端を与えられ、この間に前に出され、最初のものは取り除かれました。 このようにして、船は1日あたり5〜10kmの速度で前進しました。 通常、はしけ運搬船も1日あたり10kmを超えません。

ロープを前に引っ張る人の筋力は、動物(馬、雄牛)の力、または水自体の流れの力のいずれかで置き換えることができるという考えは長い間表現されてきました。 確かに、水平シャフトが船を通して(それを横切って)引っ張られ、両端にパドルホイールが装備されていて、前方に運ばれたアンカーに接続されたロープの自由端がこのシャフトに固定されている場合、電流はパドルを回転させますホイールは、それ自体がロープをシャフトに巻き付けます。つまり、船を引き渡されたアンカーに引き寄せます。 そのような船は航行可能と呼ばれていました。

18世紀には、いわゆる「機械」船がロシアで使用されました。そこでは、船を前方に持ってきた錨に引っ張る門が雄牛や馬によって回転されました。 クリビンは、後者のタイプの船の改良と航海船の作成の両方に従事していました。 メカニックと同じように、彼は働く人々、この場合はバージハウラーのハードワークを和らげようとしましたが、同時に彼は州の利益にも気を配りました。

クリビンによって発明され、1782年11月8日に川で開催されました。 ナビゲーション問題の専門家で構成される権威ある委員会によるネバ。 決められた日には、ネヴァのほとりにたくさんの人が集まりました。 帆とオールのない船が流れに逆らうのを誰もが知りたがっていました。 決められた時間に、4,000ポンドのバラストを積んだ船が強風と高波に逆らって簡単に動き始めたとき、出席者の驚きは何でしたか? 船はクリビン自身によって運営されていました。

テスト結果は非常に良好でした。 しかし、政府はすぐにクリビンの実験に興味を失い、ヴォルガ川と他の船主は「機械船」に投資するよりも安価な船主の力を使うことを好みました。

80年代から90年代にかけて、クリビンはライダー自身の筋力によって動き出す「スクーター」の装置に従事していました。 同様の実験が15世紀から18世紀にかけてヨーロッパ全土で実施されました。

有名なルネッサンスの人物-レオナルドダヴィンチ、アルブレヒトデューラー、およびその同時代の人々(J.フォンタナなど)は、そのようなカートのデザインを描きました。 自走式の馬車に乗客と一緒に配置された壮大な衣装を着た使用人は、手動ドライブを回転させ、他の人は足で駆動輪に触れ、3番目はカートの後ろにあるペダルを踏みます。 17世紀の終わりに、この種のスクーターはリチャードによってフランスで建設されました。 リチャードのスクーターは、背中に立ってペダルを踏んだフットマンによって動かされました。 1748年に、筋肉のエンジンを備えたスクーターがJ. Vaucansonによってフランスで建設され、1769年にJ.Wyversによってイギリスで建設されました。

機械式カートのプロジェクトも早くから登場しました。 一部の設計者(たとえば、17世紀のドイツの機械工I. Hauch)は、エンジンとして時計のメカニズムを提案しました(ただし、1649年にHouchによって実際に製造されたカートは、筋力によって動かされました)。 偉大な英国の科学者ニュートンは、(1663年に)蒸気の力を自走式カートに適用するというアイデアを最初に提唱しました。 彼の計画によれば、四輪カートに取り付けられたボイラーから逃げる蒸気のジェットが、反動力によってカートを前方に押すことになっていた。

このアイデアは、後のジェット輸送手段を予期して、結果なしに残されました-それは18世紀の最先端技術よりもはるかに進んでいました。 しかし、その後、蒸気機関の発明後、蒸気機関(フランスのカグノット、イギリスのシミントンとマードックなど)を備えたカートを配置する試みが繰り返されます。

しかし、18世紀の設計者によって設計され、一部が製造された蒸気ワゴンは、実用化されていませんでした。 したがって、筋肉のカートの作成に関する作業は、さまざまな国で続けられました。 顧客は通常金持ちで高貴な人々であり、彼らの使用人がそのようなスクーターに動力を与えるという事実を頼りにしていました。

そしてロシアでは、クリビンにはスクーターの作成の分野で前任者がいました。 その中には、例えば、ヤランスク地区の農民であるレオンティ・シャムシュレンコフが、2人の筋力によって動かされる「自走式馬車」を発明しました。 彼は当時、他の誰かの事件の容疑者としてニジニノヴゴロド刑務所にいました。 1752年に首都に召喚されたシャムシュレンコフは馬車を建造しましたが、刑務所に送り返されました。 彼の発明は使われなかった。

スクータープロジェクトによると、クリビナは三輪自転車のベビーカーでした。 それは、足のペダルを使って、かかとに立っている労働者によって動かされることになっていた。 スクーターには、移動速度、操舵、ブレーキ機構の変更を可能にする複雑なトランスミッション装置が装備されていました。 これらのデバイスは、機械式キャリッジでさらに開発されました。 スクーターは1人か2人の乗客を運ぶことができます。

三輪スクーターの2つのバリエーションに加えて、クリビンは同様のデバイスの四輪カートのプロジェクトも開発しました。 しかし、クリビンが設計したカートも、シャムシュレンコフの自走式馬車と同様に使用されませんでした。

クリビンは、さまざまなエンジンの配置に大きな注意を払いました。 彼の前任者の多くのように、彼は主に水設備の改善に関心を持っていました。

したがって、80〜90年代に、クリビンはフローティングを設計しました 水作用の設備はしけ(「ダムのない工場」)。 ダムの建設は非常に費用がかかり、特に洪水の際にしばしば崩壊しました。 最後に、航行可能な川に建設されて、彼らは水路をふさいだ。

クリビンは、ダムのない、はしけの上に水を作用させる設備を建設することを提案し、車輪の仕事は岸に移され、何らかの生産目的に使用されることになっていました。

1797年から1801年に、彼はサンクトペテルブルクのアレクサンダー工場で水車の設計を改善することについてのメモを書きました。 しかし、以前のタイプのエンジンの改良に加えて、クリビンはまた、産業と輸送で蒸気エンジンを使用するという問題を提起しました。

18世紀の80〜90年代に、クリビンが最高のタイプのエンジンを選択する問題に熱心に取り組んだとき、英国人ワットのユニバーサルマシンが産業の分野で(ほとんど英国でのみ)使用され始めたばかりでした。 。 輸送における蒸気動力の使用は、まだプロジェクトと失敗した実験の段階を離れていません。

ロシア科学アカデミーは、蒸気機関の問題に関心を持っていました。 1783年、彼女は科学者の前に「火または蒸気の力によって駆動される機械の理論を説明する」という任務を課しました。 しかし、機械の使用について話すとき、アカデミーはそれらを以前と同じように、主に蒸気ポンプと見なしました。 「...これらの機械は、水を汲み上げるため、運河から注ぐため、川の氾濫によって氾濫した場所を掃除するため、低地の停滞した水から、また鉱石ピットおよび炭鉱[水を汲み上げるため]およびその他の水力学的および機械的作用。 ここでは、どのような「機械的動作」を意味するのかは明記されていません。 1791年、オロネツの工場で建設されたと思われるワットシステムの蒸気エンジンが、ケム市近くのボイツキー鉱山に設置されました。 それは再び水を汲み上げるためだけに使われました。

当時の蒸気機関の最新設計にクリビンを紹介する上での一定の役割は、L.F。との会話によって果たされたと考えられます。 サバキン。 トヴェリ州出身のメカニック、レブ・フェドロビッチ・サバキン(1746-1813)は、多才な発明家でした。 彼は、計器の製造、ナビゲーションおよびその他の精密機器や計器の製造に非常に成功し、独自の設計の複雑な時計を作成しました。 彼は、明らかに時計の仕事に関連して、クリビンに会いました。

80年代半ば、サバキンはイギリスを訪れ、ワットとブリーダーのボルトンに直接会いました。ボルトンはソーホーの工場で改良された蒸気エンジンを製造していました。

イギリスの工場所有者は、彼らの工場への訪問者を許可することに非常に消極的でした-当時、イギリスは多くの種類の機械の生産を独占していました。

それにもかかわらず、サバキンは複動式蒸気機関の利点を理解し、1787年に彼が発行した「火のエンジンに関する講義」を発表しただけでなく、サバキンによって翻訳された応用力学に関するファーガソンの研究の付録でした。機械だけでなく、彼自身のバージョンの蒸気機関エンジンも提案しました。

クリビンは、工場や輸送の目的で最も完璧なユニバーサルエンジンを見つけるという問題に長い間携わっていたため、ワットの発明に強い関心を持っていました。

そのため、彼の論文には、コンデンサー、バランサー、およびコネクティングロッドの動きをフライホイールでシャフトに伝達する遊星機構を備えたワットの複動式機械の画像があります。

1798年と1801年に、クリビンは船に蒸気機関を使用するというアイデアを提案しました。言い換えれば、彼は蒸気船を建造することを提案しました。 そしてこの問題では、クリビンには多くの前任者と現代の志を同じくする人々が海外にいました。

水運における蒸気エンジンの適用可能性のアイデアは、17世紀と18世紀の変わり目にD.Papenによって提唱されました。 蒸気機関を搭載した船の最初のドラフトは、1736年に英国人J.ヘルズによって作成されました。

クリビンは、蒸気船の作成の問題に多くの注意を払いました。 彼は蒸気機関の生産を組織化することの実際的な問題を検討し、そのような機関のシリンダーをボーリングするための新しいタイプの工作機械の導入を提案しました(1801年)。 その後(1814年)、クリビンは、機械工学や橋梁部品の製造に蒸気エンジンを使用するという問題を提起しました。

クリビンは(1793年以降)コミュニケーションの改善に真剣に取り組んだ。 その時、新しいタイプの通信手段が生まれました-光学(またはセマフォ)電信。 このような電報は、1791年にクロードシャップによって革命的なフランスで最初に提案され、ジャコバン派の条約によって体系的に使用されました。

本発明の本質は以下の通りであった。 2地点の間に、塔のある家の形で駅が一定の距離に建設されました。 塔には翼のあるマスト(可動スラット)が設置されていました。 これらの翼の条件付き位置(夜間に点灯するランタンを装備)は、条件付きコードに従って特定の標識を送信することになっています。 最初の腕木通信は、1794年にパリとリールの間に建設されました。 ロシア語での腕木通信の詳細な説明は、1795年にのみ登場しました。

クリビンは、チャッペの発明の詳細を知らずに、腕木通信の設計に着手しました。 1794年から1795年に、彼は独自の腕木通信方式と便利でシンプルな電信コードを開発しました。 1801年、クリビンの腕木通信モデルがポールIに示されました。しかし、政府は支援なしでクリビンプロジェクトを去り、それは実現されませんでした。

は明らかです 光学(セマフォ)電信より高度な電信が登場するまで、その重要性は維持されていました。 一方、ロシア(19世紀初頭に電信が発明された)では、1835年に最初の腕木通信が敷設され、ニコラス政府はフランス人デザイナーのシャトー(チャッペの学生)に12万ドルを支払いました。彼の腕木通信の「秘密」のためのルーブル-科学アカデミーのアーカイブにもっと単純なクリビン腕木通信スキームがある場合。

整備士はまた、さまざまな技術分野で他の多くの発明や改良を所有していました。

クリビンの写本と素描は、18世紀の最も優れた西洋の発明家のように、彼が扱った問題の範囲の真にロモノソフの幅である、今私たちにとって驚くべき百科事典的な性質によって特徴付けられたという事実を証明しています。 もちろん、これはテクノロジーが比較的初歩的な時代にのみ可能でしたが、今日ではテクノロジーのレベルが非常に高いため、各ブランチには特別な専門知識が必要です。

18世紀の90年代初頭、重要 大型のミラーガラスの製造のための改善。 これらの革新は、サンクトペテルブルクのガラス工場で実際に適用されました。

クリビンが従事していた 株式から水中に船を進水させる方法。 1800年5月、彼は海軍本部に事故の発進と防止の方法を提案しましたが、グレース船の進水によるスキャンダルによって海軍本部が整備士に助けを求めるようになるまで、それらは無視されました。

こんな感じでした。 1800年8月の初め、パウロ1世の前で大勢の人が集まり、船「グレース」の降下が始まりました。最初は出発しましたが、その後突然停止しました。 すべての対策が講じられましたが、船をそれ以上動かすことはできませんでした。

憤慨し、パベルは反抗的に去った。 多くの人が王から残酷な報復を受けると脅されました。 それから彼らはクリビンを思い出しました。 整備士は必要な計算をすべて迅速に行い、翌日、クリビンの指導の下で船が進水しました。

当時、クリビンのさまざまな時計を作る活動は大成功を収めました。 それらは、例えば、作られました プラネタリー懐中時計、いくつかの文字盤と7つの針が装備されており、現在の空の星座(「干支」)の位置、季節、太陽と月の昇りと沈み、曜日、時間帯を示しています。 、分と秒。

それは彼によって作られ、 ポケットクロノメーター(1796-1801)、特定の精度で時間を表示します。

改良されたプロテーゼの装置に関するクリビンの研究は知られています。 この種の発明に対するクリビンの関心は偶然ではありません。 18世紀の後半は、黒海の海岸へのアクセス、ウクライナとベラルーシの土地の再統一などのためにロシアが行った血なまぐさい戦争の時期でした。多くの兵士と将校は不自由なままでした。 人間性と応答性で区別されたクリビンは、戦争で手足を失ったロシア兵の運命をどのように緩和するかについて多くのことを考えました。

初め プロテーゼオチャコフ近郊での英雄的な戦いで足を失った将校ネペイシンのために1791年にクリビンによって作られたものは非常に完璧だったので、ネペイチンはすぐに杖なしで自由に歩くことを学びました。

クリビンは、キャサリンとポールの両方の下で、裁判所が発明に関する重要な仕事から彼を絶えず気をそらし続けた、さまざまな複雑な任務に対処することに同じように成功しました。

クリビンは、例えば、「 孔雀の時計」、1780年にイギリスで購入されました(現在はエルミタージュ美術館にあります)。 自動巻き時計は非常に複雑なメカニズムでした。 外見上、彼らはこのように見えました:

樫の木の切り口に孔雀が立っていた。 樫の木の片方の枝にはフクロウのいる檻がぶら下がっていて、もう片方の枝にはオンドリが立っていました。 樫の木の下に大きなきのこがありました。 キノコのキャップの一部を切り取り、時計の文字盤を入れました。 ある時間になると、チャイムが鳴り、オンドリが歌い、フクロウが目を瞬き、孔雀が尻尾を広げ、トンボがキノコに飛び乗った。 この機械は劣化していて、長い間作動していません。 クリビンは、足りない部分の多くを自分で作ることで時計を修正しました。そのうちのいくつかは失われ、他の部分は使用できなくなりました。

エルミタージュ、「孔雀の時計」

クリビンは、ナルイシュキンが所有していた別のそれほど複雑ではない機関銃に対処しなければなりませんでした。 このマシンは、訪問者とチェッカーを話し、演奏しました。 別の場所に移動する必要があり、この目的のために分解されましたが、組み立てることができませんでした。 クリビンだけがこの仕事に対処することができました。

かつて、すでにポールIの下で、嵐の間にピーターとポール要塞の尖塔が曲がったと言われているため、クリビンは緊急に召喚されました。 これがポールに報告されたとき、彼は非常に動揺し、尖塔をすぐにまっすぐにするように命じました。 クリビンは、彼の高度な年にもかかわらず、何度か尖塔を登りました。 機械工は彼の命を危険にさらしました、なぜなら彼は何の装置もなしにワイヤーはしごと大聖堂の塔の内部構造を登らなければならなかったからです。 尖塔はクリビンによって注意深く調べられ、下げ振りで較正されました。 わずかな曲がりは見つかりませんでした。

それから要塞の司令官はクリビンを1つのドアに導き、ドアフレームに関連して尖塔を見るように彼に頼みました。 クリビンは、曲がったのは尖塔ではなく、ドアフレームが曲がっていることを司令官に見て証明しました。 司令官は致命的におびえていました。 彼は彼によって引き起こされた誤った警報に対して高額の支払いをすることができた。 彼は文字通り、尖塔が本当に曲がっていることをパベルに報告するように整備士に頼みました、そして今それは修正されました。 クリビンはまさにそれを行い、やり過ぎた運動家をトラブルから救った。

1801年3月にパウロ1世が暗殺され、アレクサンダル1世の王位に就任した後、クリビンは「機械」(航行可能な)船の建造に関する中断された作業の継続を支援するよう要請して新政府に頼りました。 整備士の請願書に付けられたプロジェクトの名前そのものが特徴的です。「ヴォルガ川で使用するために財務省に負担をかけずに、より便利で、国の利益のためにエンジン船を使用する方法に関する提案」。

実験を続けるために、クリビンは最初に、借金を返済するために彼に6000ルーブルの補助金を与えるように頼みました。費用、そして第二に、彼がニジニ・ノヴゴロドに移動できるようにするため。

クリビンは、首都の状況が耐え難くなってきた、つまり「状況が厳しくなってきた」ため、32年間働いていた科学アカデミーからの解任を求めざるを得なかった。

キャサリンの治世の最後の数年間、そしてポールの下で、アカデミーは危機に瀕していた。 アカデミーは、P.P。のような無礼で教育水準の低い職員によって運営されていました。 バクーニン。 科学的研究は衰退しました。 フランス革命の「伝染」に対するキャサリンとポールの闘争は、科学者の活動に最も悪影響を及ぼしたアカデミーの国際関係を強制的に妨害しました。 クリビンは、科学技術とは何の関係もないあらゆる種類の任務に気を取られていました。 キャサリンにとって、傑出した発明者はただの舷窓であり、大聖堂の塔を登るために送るのは残念ではない平民の職人であるポールにとって、老人がそこから抜け出した場合、損失はわずかです。 パベルについては、子供の頃(そしてもちろん、彼の長老たち、つまりキャサリンの廷臣たちの言葉から)、ロモノーソフの死について勇敢に宣言したと言われています。財務省と何もしなかった。」

「すべてが祖母の下のようになる」と厳粛に宣言したアレクサンドル1世の王位への加入は、高貴なサークルに熱狂を呼び起こし、アカデミーとその崩壊の恐れ。

しかし、クリビンにとって、「祖母の」時代の復活は良い前兆ではありませんでした。 60歳の整備士は、独創的な活動と継続的な法廷での任務を組み合わせることができませんでした。 彼の発明は、キャサリンやポールの下と同じ難しさで実行されました。

クリビンと彼の家族の財政状況は非常に困難でした。 そのため、クリビンは、落ち着いた雰囲気の中で独創的な活動に専念するために、故郷に戻ることにしました。

1801年の秋、クリビンと彼の家族はニジニノヴゴロドに引っ越しました。 力学では、彼の高齢にもかかわらず、彼は非常に多くのエネルギーを持っていたので、彼は到着後の最初の日に、サンクトペテルブルクで彼が発明した装置を使用してボルガの速度を測定しに行きました。

それで、1801年の終わりからその後の1802-1804年を通して、彼はヴォルガ川での機械船の建造に完全に夢中になりました。 クリビンは後でそのような船に取り組んだ。 どんな天候でも:寒さ、雨、夏の暑さの中で、彼は川に行き、船が建造されてテストされた場所に行きました。 彼の妻の死(引っ越し直後)でさえ-彼が苦痛に経験した不幸であり、すべてが彼に不快に思われたので、彼は彼の最愛の仕事から気をそらすことができませんでした、

構築およびテスト後 「機械船」クリビンはそれを改善し続けました。 しかし、クリビンは彼の発明に地元の商人に興味を持たせず、彼らがこれらの船を確実に使用できるようにしませんでした。

最後のニジニ・ノヴゴロド、彼の人生の期間、クリビンは蒸気船に興味を持ち続けたことに注意する必要があります。 彼は、1801年のテムズ川での汽船のテストに関するサンクトペテルブルクヴェドモスチからの報告を書きました。 船の構造の詳細を明らかにした。 フランスのZhuffourやアメリカのFichのように、クリビンは最初の船でパドルホイールの形ではなく、オールの櫛の形でプロペラを使用することを意図していました。

上記のように、ロシアの水運の機械化を妨害し、したがって、クリビンの「機械船」を実際に導入することを妨げた主な理由は、当時のロシアの社会経済的生活条件にありました。

安価なはしけ労働力の利用可能性は、馬が引く船や水上輸送船の導入だけでなく、最初の蒸気船の導入も妨げました。

結局、クリビンの最初の新しいプロジェクト(後にクリビンはさらに2つの高度なプロジェクトを開発した)に従って建造されたクリビンの航海船は、1808年11月にオークションで200ルーブルでスクラップとして売却されました。

有名な作家V.T. クリビンの伝記の資料を出版しているコロレンコは、次のように書いています。 ここ[ニジニノヴゴロド]では、1808年に彼の自走式船が解体のために売却され、1807年にニジニノヴゴロドドゥーマに保管するために引き渡されました。

コロレンコは、「この経歴は悲劇の材料を提供する可能性があり、そのクライマックスは彼の最も深刻な作品の1つである薪のこの販売になるはずです。 そして、これは彼が当時住んでいた同じ都市で彼が死ぬ12年前に起こった、つまり彼の目の前で...そして発明者はオークションで支払われた200ルーブルを持っていなかった...そしてそれは彼の創造を救うことができた。

クリビン航行船は、毎回前に出された錨に引き上げられたときの「送り」が遅かったため、成功しなかったと考えられます。

しかし、数年後、他の設計者はより幸運になり、彼らの船は航行可能ではありませんでしたが、馬の力によって錨からのロープがゲートに巻き付けられた(船に取り付けられた)馬の運転でしたが、ヴォルガでいくらかの分布を得た。

もちろん、「馬」は非常に不完全で遅い輸送手段のままでした。 しかし、当時のロシアの輸送の一般的な状態では、最初の蒸気船とともに、いわゆるキャプスタン船が長い間使用され、ナビゲーションや馬と同じように「フィード」で機能していました。 -引き寄せられた船。唯一の違いは、船のゲートが前方に引き上げられたアンカーまで引き上げられ、水の流れではなく、動物ではなく、蒸気機関によって回転したことです。

船を出荷する場合の失望は、発明者の意志を破ることはありませんでした。

特に重要なのは開発です 金属橋のいくつかのプロジェクト。 クリビンは、彼の人生のサンクトペテルブルク時代に金属橋の問題に興味を持っていました。 1811年から1812年までに、彼はすでに、鉄の格子トラスを備えたネバ川を渡る橋のための驚くほど大胆なプロジェクトを数多く開発していました。 クリビンによって提案されたオプションのうち、主なものは鉄の格子トラスを備えた3スパンのアーチ橋でした。 橋は、端(海岸沖)に2つの追加のドロースパンがあるはずでした。

クリビンは、木製だけでなく、格子トラスを備えた金属製アーチ橋のプロジェクトと計算のロシアでの開発のパイオニアと見なされるべきです。 整備士の洞察は、主に彼が橋の建築材料として鋳鉄ではなく鉄を計画したという事実に現れました。

ロシアでは鉄橋はまったくなく、西ヨーロッパではほとんどありませんでした。

19世紀初頭に西部の最も先進国で金属製の橋を建設するとき(鋳鉄も材料として使用されました。たとえば、エンジニアのレニアがテムズ川を渡るサウザー橋、マンチェスター-リバプール道路の橋)。 鉄は、19世紀の20年間、つまりクリビンの死後、このような橋の主要な材料になります。 これは、エンジニアのテルフォード1818-1826による北ウェールズのサスペンションメネアス橋です。 ロバート・スチーブンソン1846-1850による新しい桁橋。 ナイアガラの吊橋父と息子のローブリング1851年-1855年。 19世紀の前半、特にアメリカ(ガウシステム)では、木製のトラス橋がしばしば建設されました。 19世紀の40年代から、さまざまなシステムのトラスを介した鉄の橋が広く普及しました。

クリビンは、まだ発展途上のロシアの金属加工産業が存在する場合、鉄のアーチ型格子トラスのすべての要素を製造することは困難であることを理解していました。 したがって、彼は蒸気機関によって駆動される特別な金属加工機械を作ることを提案しました。

「そして、水や蒸気機関からの馬の代わりに、より良い、より強力な行動をとることができます。なぜ私は馬車についての意見[意図]を完全にキャンセルし、蒸気機関について考える必要があります」と彼は言います。 1814年のワークブックに書いた。

基本 ネヴァを渡る鉄橋 1813年にクリビンによって完成されました。 メカニックはアレクサンドル1世に目を向けました。アレクサンドル1世は、彼のプロジェクトを支援するよう要請して、マニフェストと詔書(メッセージ)で、科学技術の開発を「促進」、つまり促進したいという彼の願望について繰り返し述べました。 答えは無かった。

クリビンはプロジェクトを全能の臨時労働者アラクチーフに送った。 彼は助けることを拒否し、プロジェクトを発明者に返しました。

整備士は、彼の長年のプロジェクトを公教育大臣A.K.に送りました。 ラズモフスキー。 この後者の事務所では、プロジェクトは失われました。 長い間、クリビンと彼を宣伝しようとした人々は、ロシアと西ヨーロッパでの橋梁建設の慣行に先んじたプロジェクトを探していました。 最後に、失われた資料が発見されましたが、ラズモフスキーの後継者(1816年以降)、有名な偽善者で反動的なA.N.の手に渡りました。 彼が率いる部門が「精神問題と公教育の省」と呼ばれたGolitsyn。

Golitsynの部門は、Kulibinのプロジェクトを拒否し、強い流れのために橋のサポートを設置できなかったという支持できない議論を提起しました。 メカニックにとって、これは川の輸送を機械化する彼の試み​​の崩壊と同じくらい強力な打撃でした。

クリビンは他の多くの発明にも取り組み続けました。

それで、彼は塩の抽出で使用されるメカニズムを改善するために多くの仕事をしました。 ストロガノフの塩鉱山を注意深く研究した後、彼は新しい ポンプユニット用の馬のドライブ、食塩水を上げる。

ナポレオンフランスとの戦争へのロシアの参加と、世界支配を夢見ている敵とのさらに多くの血なまぐさい戦いが起こっているというロシア社会の信頼は、1808年にクリビンに義肢の改良に関する研究を再開するよう促しました。

義歯モデル詳細な図面と説明とともに、整備士からサンクトペテルブルク医科外科アカデミーに送られました。 しかし、外科教授の好意的なレビューにもかかわらず、I.F。 ブッシュ、そして本発明は無視された。 一方、しばらくして、フランスの発明者によって同様の発明がなされました。 彼はナポレオン1世に敬意を表され、1812年の米英戦争後、負傷したフランス人将校のために義肢の大量生産が始まりました。

クリビンは、モデルを作るための費用の払い戻しさえ受けていませんでした。

年間3,000ルーブルの大規模な年金にもかかわらず、クリビンは借金を抱えていることに気づきました。 最大20人の異なる人が彼の債権者でした。 お金は新しい実験やモデルの構築などに使われました。

1813年の秋に不幸が彼を襲った後、クリビンの財政状況は特に困難になりました-クリビンのすべての財産を構成していた彼の木造住宅の2つが全焼しました。 火事の後、クリビンは最初は彼の古い学生で友人のA.ピアテリコフと一緒に暮らし、次に彼の娘と一緒にカルポフカの村に住んでいました。

彼は独創的な活動をあきらめなかったので、整備士は家を失い、彼の借金は増え続けました。 1815年までに、彼は最大7000ルーブルの借金を抱えていました。 クリビンは自分のために住居を建てる必要はありませんでした。 彼は「公的慈善団体」の団体に目を向けなければならず、そこから600ルーブルの融資を受けました。 このお金で彼は自分で老朽化した家を買いました。

1817年から、82歳の整備士の健康状態は急速に悪化し始め、1818年6月30日に彼は亡くなりました。 そのような貧困は家の中で支配していたので、傑出したロシアの発明者を埋葬することすら何もありませんでした。 私は唯一の壁掛け時計を売らなければなりませんでした、しかしPyaterikovはいくらかのお金を得ました。 ニジニノヴゴロドのピーターアンドポール墓地にある整備士の墓の上に木製の記念碑が建てられました。

クリビンの創造性は、彼の時代の高度な技術的問題を解決することを目的としていたことがわかりました。産業用の改良されたエンジンの発見、水と陸上輸送の機械化の試み、強力な照明装置の作成、巨大な橋の建設です。

彼の興味の百科事典の幅に関して、クリビンはロモノソフ銀河の特徴的な代表でした。 確かに、クリビンの研究のいくつかは、手工芸品と製造業の時代の「あざ」を持っていました。 これはとりわけ彼の不毛に当てはまります 「永久機関」の検索.

しかし、クリビンが「永久機関」を必要とした理由を示しています。 この中で、整備士はすでに新興機械時代の男でした。 彼は、製造期間に特徴的な古いエンジンを置き換えることができ、さらに、クリビンに知られている蒸気エンジンよりも優れた新しいユニバーサルエンジンを探していました。 彼は後に自分自身を書いたように、「大きな隊形のそのような機械[「永久機関」]は、ワゴンによる重りの輸送、さまざまな速度で山を登る、そして軽いもので道路に沿って役立つことができると確信していました、ドロシュキー、ワゴンのように、そしてそれは、ヴォルガなどのように、大きな航行可能な川での航行に特に役立ちます。 動かない場所では、川の滝、風、馬、沸騰した水蒸気の代わりに、さまざまな工場や他の機械の作用に作用することができます。

さらに特徴的なことに、クリビンは、人間の心の成果の無限性を確信していたので、そのようなエンジンを見つける可能性を信じていました。

手紙の1つ(1815年頃)で、「永久機関」の問題に関して、クリビンは、未踏の広がりがテクノロジーの前に開かれていることを強調しました。不可能な発見、どういうわけか:火薬、空中旅行者とのモンゴルフィエ気球、電気力の驚くべき行動..."。

そして私たちにとって、特定の問題においてクリビンが過去の偏見に敬意を表することは重要ではありません。 全体として、注目に値する整備士の活動は未来に向けられ、クリビンは技術開発の新しいトレンドを捉えるデザイナーとしてだけでなく、将来の技術進歩の真の詩人としても行動しました。

クリビンの心の目の前で、彼の母国の広がりが広がり、川を渡って巨大な鉄の橋が投げられました。 彼らが急いで行く道路では、夕方の時間にランタンから光の束を投げ、「スクーター」の馬車が「最も急な山を登り、わずかな危険なしにそこから降りる」。 彼は将来の空の旅と人への奉仕における電気の使用を予見していました。 そして、遠い未来を見るこの能力において、メカニックのクリビンはロモノーソフの信奉者でもありました。

ソビエト大百科事典:

著名な独学のメカニック、イヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンは、1735年4月10日(新しいスタイルでは4月21日)に、ニジニノヴゴロド地区のポドノヴィエ村にある小さな商人の家族で生まれました。

若い頃、クリビンは時計仕掛けを勉強するのが好きでした。 1764-1767年。 商人M.A.の財政的支援を受けて コストロミンは、複雑な機械装置である卵形の時計を作成し、1769年にエカチェリーナ2世皇后に贈呈しました。エカチェリーナ2世は、クリビンをサンクトペテルブルク科学アカデミーの機械工房の長に任命しました。

クリビンの任務には、「すべての作品が首尾よく適切に制作されるように、機械的および光学的ワークショップを主に監督し、彼自身が熟練しているすべてのことについてアカデミックアーティストに偽りのない証言をすること」が含まれていました。 ワークショップでは、科学アカデミーの科学者が参加した設計で、天文光学管、静電装置、およびナビゲーション装置を製造しました。 科学アカデミーで働いている間、クリビンは「惑星」懐中時計を設計し、そこで彼は新しいシステムの補償装置を適用しました。 時間、分、秒に加えて、月、曜日、季節、月の満ち欠けが表示されました。 彼はまた、塔の時計、ミニチュアの「リングの時計」などのプロジェクトを作成しました。

クリビンは、顕微鏡、望遠鏡、その他の光学機器を製造するためのガラス研磨の新しい方法を開発しました。 1770年代に 彼は、元の格子間トラスの使用を示唆して、(以前に使用されていた50〜60メートルのスパンの代わりに)298メートルのスパンでネバを横切る木製の単一アーチ橋を設計しました。 1776年に、クリビンによって建設されたこの橋の1/10等身大モデルが、特別な学術委員会によってテストされました。 プロジェクトは承認されましたが、実施されませんでした。

1779年、クリビンはランタン(サーチライト)を設計しました。これは、弱い光源で強力な光を発します。 この発明は、照明ワークショップ、船、灯台などの産業目的に使用されました。1791年、クリビンはペダルスクーターカートを作成し、フライホイール、ブレーキ、ギアボックス、ローリングベアリングを使用し、「機械式」の設計も開発しました。脚」(プロテーゼ)。

1792年、クリビンは自由経済協会の会員として認められました。 1793年に彼はネジ機構の助けを借りてキャビンを持ち上げるエレベーターを建設し、1794年に彼は離れた場所で条件付き信号を送信するための光学電信を作成しました。 1801年、クリビンは科学アカデミーから解任され、ニジニノヴゴロドに戻りました。 1804年に、彼は「水路」を建設し、1782年にその上で作業を開始しました(「船は、同じ水の助けを借りて、外部の力なしで水に逆らった」)。 船の移動に蒸気機関を使用するというクリビンの研究も同じ時期に行われています。 彼はまた、シリンダーの内面を穴あけして処理するための装置、塩を抽出するための機械、シーダー、さまざまなフライス盤、オリジナルのデザインの水車などを開発しました。


物語:

ニジニ・ノヴゴロドの「町民」イヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンは、数年間の懸命な努力の末、眠れない夜を何度も過ごし、1767年に素晴らしい時計を作りました。 「ガチョウの卵とアヒルの卵の大きさと形の間で」、彼らは複雑な金の設定に包まれました。

この時計は非常に注目に値するものであったため、エカチェリーナ2世皇后からの贈り物として受け入れられました。 彼らは時間を示しただけでなく、時間、半分、そして四分の一をチャイムしました。 さらに、小さな自動劇場がそれらの中に囲まれていました。 各時間の終わりに、折り畳み式のドアが開き、パフォーマンスが自動的に行われる黄金の部屋が現れました。 「聖墳墓」には槍を持った戦士たちが立っていた。 玄関のドアは石で塞がれていました。 商工会議所が開かれてから30分後、天使が現れ、石が離れ、ドアが開き、恐怖に襲われた戦士たちが顔を伏せました。 さらに30分後、「没薬を持った女性」が現れ、鐘が鳴り、「キリストは復活した」という詩が3回歌われました。 すべてが落ち着き、ドアが部屋を閉めたので、1時間ですべての行動が再び繰り返されました。 正午に、時計は皇后に敬意を表してI.P.クリビンによって作曲された賛美歌を演奏しました。 その後、その日の後半に、時計は新しい詩を演奏しました:「イエスは墓からよみがえられました」。 特別な矢の助けを借りて、いつでも自動劇場のアクションを呼び出すことができました。

細部の塊の正確に調整された動き、時間インジケーター、置物、音楽機器の動作で、歴史上最も驚くべきオートマトンの1つを作成するために何年も働いた注目に値するロシアのメカニックの眠れない夜、具現化されました。

彼の最初の作品の最も複雑なメカニズムを作成して、I.P。クリビンは、当時の最高の技術者や科学者が従事していたまさにその分野で働き始めました。最も正確な時計を作成します。 時計のIPクリビンの仕事は非常に重要でした。 K.マルクスが指摘したように、時計は工場とともに、「機械工業の準備作業が工場内に構築された2つの材料基盤でした...時計は実用的な目的で作成された最初の自動機械です。 彼らは均一な動きの生成の理論全体を開発しました。 それらの性質上、それら自体は半芸術的工芸と直接理論の組み合わせに基づいて構築されています」(K.マルクスとF.エンゲルス、Soch。、vol。XXIII、p.131)。

I. P.クリビンは、前例のない時計の発明で仕事を始め、当時の技術思想の偉大な道の1つを進み、実際に精密機械を開発した先駆者の中で彼の地位を確立しました。

優れた発明家であり独学のメカニックであるイヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンは、1735年4月21日にニジニノヴゴロドで小さな商人の家族として生まれました。 「執事から学ぶ」は彼の唯一の教育です。 父親は息子から小麦粉商人を作ることを望んでいましたが、好奇心旺盛な青年は力学を勉強することを熱望しました。そこでは、彼の並外れた能力が非常に早く、さまざまな形で現れました。 発明者の熱心な性質は至る所で明らかにされました。 父の家の庭に腐った池がありました。 若いクリビンは、隣の山からの水をプールに集め、そこから池に行き、池からの余分な水を外部に排出して、池を流れる水に変える油圧装置を思いついた。魚が見つかりました。

I. P.クリビンは、時計の仕事に特別な注意を払いました。 彼らは彼に名声をもたらした。 Nizhny Novgorodの時計職人-発明家およびデザイナーは、彼の街の境界をはるかに超えて知られるようになりました。 1767年に、彼はニジニノヴゴロドのエカチェリーナ2世に紹介され、1769年にサンクトペテルブルクに召喚され、再び皇后に紹介され、科学アカデミーのワークショップの責任者に任命されました。 時計に加えて、彼はニジニノヴゴロドからサンクトペテルブルクに電気機械、顕微鏡、望遠鏡を持ってきました。 「ニジニー・ノヴゴロドの商人」のこれらすべての作品は、保管のためにクンストカメラに引き渡されました。

サンクトペテルブルクへの移転に伴い、IPクリビンの人生で最高の年が訪れました。 勤勉で目立たない仕事に満ちた長年の人生が取り残されました。 Aheadは、新しい、より興味深いビジネスへの道を開きました。 学者や他の著名人との絶え間ないコミュニケーションの条件で働く必要がありました。 しかし、「ニジニ・ノヴゴロドの町民」をその地位に登録するための長い聖職者の赤いテープは、1770年1月2日、I.P。クリビンが「条件」に署名したときにのみ終了しました。

彼は次のように想定されていました。「光学機器、温度計、気圧計が製造されているチャンバーの計器、金属加工、回転、および回転を主に監督する」。 彼はまた、次のように義務付けられていました。「アカデミーの天文時計やその他の時計、望遠鏡、スポッティングスコープなど、特に委員会の物理的な機器[つまり、 アカデミーの統治機関から]、彼に送られました。 「条件」には、アカデミックワークショップでの労働者のI.P.クリビンによる不可欠なトレーニングに関する特別条項も含まれていました。 また、I.P。Kulibinに割り当てられた男の子が、生徒ごとに100ルーブルを教える準備をしました。彼らは、「マスターの助けや指示がなくても、望遠鏡などの大型の楽器を作ることができます。または15から20フィートの大きな天体管、平凡な良さ。」 ワークショップの管理とそこでの作業のために、彼らは年間350ルーブルを置き、IPクリビンに午後に彼の個人的な発明に従事する権利を与えました。

そのため、イヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンは「サンクトペテルブルク力学アカデミー」になりました。

I. P.クリビンは、1765年に亡くなるまで、学術ワークショップの開発に多大な貢献をし、それらに特別な注意を払ったロモノーソフの注目すべき作品の直接の後継者になりました。

I.P. クリビンはアカデミーで30年間働いていました。 彼の作品は常に科学者から高く評価されています。 I.P.クリビンの学業が始まってから数か月後、学者のルモフスキーは新しい整備士が作った「グレゴリー望遠鏡」を調べました。 1770年8月13日のルモフスキーの報告によると、彼らは学会の議事録に次のように書いています。彼がすぐにそれらをイギリスで持って来る完璧に持って来ることは間違いないので、そのような楽器を作り続けること。

ルモフスキーによって提示されたクリビンの作品の書面によるレビューは、次のように述べています。機械実験室を見渡すと、その時から彼はこの位置にあり、それを修正するだけでなく、芸術家によって教えられた指導によっても、アカデミーから特別な賞賛に値します。

IPクリビンは、科学的観測と実験のために非常に多くの機器の実行を個人的に作成し、監督しました。 彼の手に渡った多くの楽器:「流体力学的楽器」、「機械的実験を行うために使用される楽器」、光学および音響楽器、調理器具、アストロラボ、望遠鏡、スパイグラス、顕微鏡、「電気バンク」、太陽および他の時計、精神レベル、精密スケール、その他多くの、I.P。Kulibinの指導の下で機能した「InstrumentalTurning、Locksmith、Barometric Chamber」は、科学者とロシア全土にさまざまな機器を提供しました。 「クリビン製」-このスタンプは、当時ロシアで流通していたかなりの数の科学機器に貼ることができます。

彼によって編集された多数の指示は、最も複雑な機器を処理する方法、それらから最も正確な測定値を取得する方法を教えました。

I. P. Kulibinが書いた「電気機械をまともな強度に維持する方法の説明」は、彼が科学実験の組織をどのように教えたかの一例にすぎません。 「説明」は、電気現象の研究に関する実験的研究を行う学者のために編集されました。 コンパイルされた「説明」は、単純で、明確で、厳密に科学的です。 IP Kulibinは、デバイスの取り扱いに関するすべての基本的なルール、トラブルシューティングの方法、およびデバイスの最も効果的な操作を保証する手法をここに示しました。

指示に加えて、I.P。Kulibinは、次のような機器の科学的説明もまとめました。「6インチの天文学的視点の説明。これは、30倍に拡大されるため、木星衛星をはっきりと示します。」

さまざまな作品の演奏中、IPクリビンは常に学生とアシスタントの教育を担当しました。その中には、ニジニノヴゴロドのアシスタントであるシェルストネフスキー、眼鏡技師のベリャエフ、錠前屋のイェゴロフ、ケサレフの最も親しい仲間が含まれます。

I. P.クリビンは、当時の物理的およびその他の科学機器の模範的な生産をアカデミーで作成しました。控えめなニジニノヴゴロドの機械工は、ロシアの計装技術の開発における最初の場所の1つになりました。

しかし、建設機械、輸送、通信、農業、その他の産業も彼の仕事の顕著な証拠を保持しています。 橋の建設の分野におけるI.P.クリビンの注目に値するプロジェクトは、彼の時代の世界の慣習で知られているすべてのものよりもはるかに早く、広く知られていました。

IPクリビンは、川を渡る恒久的な橋がなかったために生じた不便さに注意を向けました。 ネヴァ。 いくつかの予備的な提案の後、1776年に彼はネバ川を渡るアーチ型のシングルスパン橋のプロジェクトを開発しました。 アーチの長さは298メートルです。 アーチは、49,650個の鉄製のボルトと5,500個の鉄製の四角形のクリップで結合された12,908個の木製要素から設計されました。

1813年、I。P.クリビンはネバ川を渡る鉄橋の起草を完了しました。 アレクサンドル1世皇帝の名前を嘆願し、サンクトペテルブルクの美しさと壮大さについて書き、次のように指摘しました。秋、そしてしばしば死さえ。」

4つの雄牛の上にある3つの格子アーチの橋の建設には、最大100万プードの鉄が必要でした。 船の通過には、特殊な可動部品が想定されていました。 プロジェクトでは、橋の照明と氷の漂流中の橋の保護に至るまで、すべてが提供されました。

現代のエンジニアでさえ勇気を持って驚かされるプロジェクトであるクリビン橋の建設は、彼の時代を超えていることが判明しました。

教授によると、有名なロシアの橋梁建設業者D.I.Zhuravsky。 A. Ershova(「ロシアにおける機械芸術の重要性について」、「産業紀要」、1859年、第3号)は、クリビーノ橋のモデルを次のように評価しています。 それは、現代科学によって最も合理的であると認められているシステムに基づいて構築されています。 橋はアーチで支えられており、その曲がりは対角線システムによって防止されています。これは、ロシアで行われていることの不確実性のため、アメリカと呼ばれています。

クリビンの木造橋は、今日まで木造橋建設の分野で卓越したものです。

広大なロシアのような国にとって、高速通信の並外れた重要性を理解したIPクリビンは、1794年にセマフォ電信プロジェクトの開発を開始しました。 彼は問題を完全に解決し、さらに送信用の元のコードを開発しました。 しかし、I.P。Kulibinが発明されてからわずか40年後、最初の腕木通信回線がロシアで建設されました。 その時までに、I.P。クリビンのプロジェクトは忘れられていました、そして政府はフランスからより進んでいないシャトー電信に持って来られた「秘密」のために12万ルーブルを支払いました。

川の流れのせいで船が上流に移動する方法を開発した、注目に値するイノベーターの別の大胆な運命も悲しいことです。 「Vodokhod」-これは、1782年にテストに成功したクリビンの船の名前でした。1804年に、別の「vodochod」クリビンをテストした結果、彼の船は「州に大きな利益を約束する」と公式に認められました。 しかし、問題は公式の承認にとどまらず、I.P。クリビンによって作成された船が解体のためにオークションで売却されたという事実ですべてが終わりました。 しかし、プロジェクトと船自体は、独創的で有益な方法で開発されました。これは、発明者自身が書いた作品で最初に証明されました。クリビン」、「国庫と社会の用途の説明は、川の機械船から行うことができます。 ヴォルガ、概算によると、特に労働者を雇う際に前年に比べて価格が上昇しているという理由で。

I.P.クリビンによって行われた詳細で地味な計算は、彼を優れた経済学者として特徴づけていますが、一方で、彼らは彼の中で彼の故郷の利益のために彼のすべての力と考えを与えた人を示しています。

人々への情熱を持って働いた素晴らしい愛国者である彼は、非常に多くの素晴らしいことをしたので、それらの単純なリストでさえ多くの時間とスペースを必要とします。 このリストでは、最初の場所の1つは、言及されたものに加えて、そのような発明によって占められるべきです:サーチライト、「スクーター」、つまり機械的に動くカート、障害者のための義肢、シーダー、フローティングミル、リフティングチェア(エレベーター)等

1779年、サンクトペテルブルクヴェドモスチはクリビーノサーチライトランプについて書きました。これは、特殊なミラーシステムを使用して、弱い光源(キャンドル)にもかかわらず非常に強い光の効果を生み出します。 クリビンは、次のように報告されています。キャンドルライトなど、それに含まれるミラー粒子の数の測定値を調べます。

I.P.Kulibinを「私たちの時代のアルキメデス」と呼んだロシアの栄光の歌手G.R.Derzhavinは、注目に値するランタンについて次のように書いています。

I.P.クリビンの注目すべき作品のリストには、無煙花火(光学式)、娯楽用のさまざまな機械、宮殿の窓を開けるための装置、皇后、宮廷、貴族の要件を満たすために作られたその他の発明などの発明があります。 エカチェリーナ2世、ポテムキン、ダシュコワ王女、ナリシキン、そして多くの貴族が彼の顧客でした。

この種の発明の注文に応じて、I。P.クリビンはここでも研究者を務めました。 彼は何度も皇后と高官のために花火を打ち上げることがありました。 その結果が、クリビンの論文「花火について」でした。 彼は、「白い火について」、「緑の火について」、「ロケットの爆発について」、「花について」、「太陽光線について」、「星について」などのセクションを含めて、徹底的かつ正確に作品を書きました。 IPクリビンは無尽蔵の発明を示しました。 さまざまな物質が火の色に与える影響の研究に基づいて、多くの面白い火のオリジナルレシピが与えられました。 多くの新しい技術的手法が提案され、最も独創的なタイプのロケットと面白いライトの組み合わせが実行されました。 注目に値するイノベーターは、法廷や貴族の娯楽のための発明を発明したとしても、彼自身に忠実であり続けました。

I.P.クリビンによって作られたこの種の発明は、ロシア帝国で最大の宣伝を受け、さらに、偉大な革新者の正体を決定するI.P.クリビンの主要な作品をある程度覆い隠してしまうほど重要でした。 宮殿の花火の明かりは、いわば、故郷に恩恵をもたらしたI.P.クリビンの巨大な作品を影に押し込みました。

I.P. Kulibinによって書かれたすべてのものが保存されているわけではありませんが、私たちにもたらされたものは非常に多様で豊かです。 I.I.クリビンの後に残ったいくつかの図面は約2000です。 スケッチ、機械の説明、メモ、テキスト、詳細な計算、注意深く描かれた図面、紙切れに急いで作成されたスケッチ、黒または色鉛筆で作成されたメモ、日記の断片に描かれた図面、お金の口座の隅に、トランプ-IvanPetrovichKulibinの他の何千ものエントリとグラフィック素材は、彼の創造的な考えが常に沸騰した方法を示しています。 それは真の天才であり、不屈で、情熱的で、創造的でした。

当時の最高の人々は、IPクリビンの才能を高く評価していました。

有名な科学者レオンハルトオイラーは彼を天才だと考えました。 ポテムキンでの大規模な祝賀会でのスヴォーロフとクリビンの会談についての話が保存されています。

それで、不滅のスヴォーロフは、イヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンの人にロシアの人々の偉大な創造力を称えました。

しかし、注目に値するイノベーターの私生活は多くの悲しみに満ちていました。 彼は彼の労働の適切な使用を見る喜びを奪われ、彼の才能の大部分を法廷の舷窓と装飾者の仕事に費やすことを余儀なくされました。 I. Ts。Kulibinは、1801年に引退し、生まれ故郷のニジニノヴゴロドに定住したとき、特に苦い日が訪れました。 実際、1818年7月12日に亡くなるまで、彼は亡命生活を送り、ますます強くなる必要性を経験しなければなりませんでした。

偉大な人物の葬式のために、彼の妻は壁掛け時計を売ってお金を借りなければなりませんでした。

I.P.について クリビーノ:

  1. Svinin P.、ロシアの機械工クリビンと彼の発明の生涯、サンクトペテルブルク、1819年。
  2. Melnikov P. I.、Ivan Petrovich Kulibin、Nizhny Novgorod Provincial Gazette、1845、No。11-26;
  3. クリビンS.、栄光のロシアの機械工クリビンの死亡記事、国務院議員クリビンによって収集された発明といくつかの逸話、白雲母、1854年、第6巻、第22号。
  4. Korolenko V. G.、Ivan Petrovich Kulibinの伝記の資料、「ニジニノヴゴロド州科学アーカイブ委員会の行動」、ニジニノヴゴロド、1895年、第2巻、号。 15;
  5. 高知N.I.、クリビン編 「若き親衛隊」、1940年(ソビエトの最高の作品はクリビンに取り組んでいます。参考文献とクリビンの作品のリストが示されています)。

出典:「ロシア科学の人々:自然科学と技術の傑出した人物に関するエッセイ」/編 S.I. バビロフ。 --M.、L.:状態。 技術的および理論的文献の出版社。 -1948年。


テクニクス:

Nadezhda Maksimova

永久機関IvanKulibin

キュリロス・メトディオス百科事典(KM)のIvan Petrovich Kulibinは、次のように述べています。 多くの異なるメカニズムを発明しました。 光学機器のガラス研磨を改善。 彼はプロジェクトを開発し、川を渡る単一アーチ橋のモデルを構築しました。 スパン298mのネバ。彼は「ミラーランタン」(サーチライトのプロトタイプ)、セマフォ電信などを作成しました。

この段落を読むと、準備ができていない人は、クリビンがまだかなりまともな発明家であると感じます(向こうには、ランタン、セマフォ、さらには「他の多くの人」もいます)。 しかしその一方で、(錠前屋のような)ただの整備士であり、独学でさえあります。

高度に学んだルネッサンスのヨーロッパ人の隣に置くことはできません。

したがって、いくつかの人格に捧げられたエッセイや科学記事を書くという伝統を破り、私は伝記データではなく、なぞなぞから始めます。

そのため、ヴォルガ川で生まれ、幼い頃からはしけ運搬船の努力を見ていたイヴァン・クリビンが自走式のはしけを発明したことが知られています。 どちら(注意!)彼女は川の流れに逆らって、(信じられないでしょう!)川の流れを原動力として使用しました。

はい、それは間違いやタイプミスではありません。 クリビンは実際に、流れの力だけを使用して、流れに逆らって行くはしけを作成しました。

信じられないようです。 不可能。 物理学の基本法則と矛盾します。

自分で判断してください。重いはしけの水に対する摩擦係数がゼロであることを達成したとしても(これは不可能です!)、船はせいぜいその場にとどまります。 それは川の下流に向かって下流に漂うことはありません。

そして、はしけはそれ自身の力の下にありました .

ある種の永久機関です!

パリ科学アカデミーは、不可能であるため、そのようなプロジェクトを検討することを拒否します。それは決して不可能ではないからです。

しかし、クリビンはプロジェクトを提供しませんでしたが、実際のはしけを提供しました。 大勢の人が集まって、実際に打ち上げられ、実際には、すべての人の前で、外力を使わずに流れに逆らいました。

奇跡? いいえ、現実です。

そして、これを知った今、自分で試してみてください(結局のところ、私たちは21世紀の住民であり、知識を備え、技術の進歩に恵まれています)。18世紀の独学のメカニック(!)がこのような最もシンプルで最もアクセスしやすい素材を使用した驚くべき効果。

あなたが考えている間、あなたの思考プロセスを研ぎ澄ますために、ここに発明のいくつかの基本的な原則があります。 もちろん、XXI世紀に開発されました。

それで、
技術的な解決策は、手段を使用せずに「無料で」目的の効果が得られる場合に理想的であると見なされます。

テクニカルデバイスは、デバイスがない場合に理想的と見なされますが、実行する必要のあるアクションが実行されています。

技術的な解決策を実行する方法は、エネルギーと時間の消費がない場合に理想的ですが、さらに、必要なアクションは規制された方法で実行されます。 つまり、必要なだけ、必要なときにだけです。

そして最後に:技術的解決策で使用される物質は、物質自体が存在しない場合に理想的であると見なされますが、その機能は完全に実行されます。

村のひげを生やした男-野蛮な労働者、あるいはむしろ独学のメカニックであるイヴァン・クリビンがまさに理想的な解決策を見つけることができたと思いませんか? パリ科学アカデミーの観点からは不可能ですか?

アレクサンドル・デュマの著書「モンテ・クリスト伯」は、スペインの作戦劇場からパリにセマフォ電報で送信された情報を、名声のある人物がどのように傍受して歪めたかを鮮やかに描いています。 その結果、証券取引所が崩壊し、最も強力な銀行家の1人である伯爵の敵の壮大な破滅が起こりました。

驚くべきことは何もありません。 情報を所有する人は誰でも世界を所有します。

これと同じセマフォ電信がIvanPetrovichKulibinによって発明されたことを強調したいと思います。

さて、スポットライトについて。

ニジニノヴゴロド古儀式派の商人イヴァンクリビンの息子であるエカチェリーナ2世皇帝陛下の恩寵により、首都に呼ばれ、そこで32年間(1769年から1801年まで)機械を担当したことを忘れないでください。サンクトペテルブルク科学アカデミーのワークショップ。

ピーターズバーグは航海都市です。 したがって、その中の光信号の供給は非常に重要です。 船を方向付​​けて座礁から保護し、船から船へ情報を送信するビーコンがあります...

クリビンの時代まで、船はマストに立てられたマルチカラーのペナントと手持ちのセマフォ(旗を持った威勢のいい船乗り)を使って信号を送信していました。 この美しさは日中しか見ることができなかったのは明らかです。 夜は灯台に火が灯されました。

しかし、木造船では直火は危険すぎるため、海上では、ろうそくや油の入ったボウルに浮かぶ芯だけが照明に使用できます。 そのような光源からの光のパワーは低く、適切な距離で信号を送信するのには適していないことは明らかです。 それで夜、船は暗闇と情報の沈黙に突入しました。

問題を研究した後、1779年に独学の機械工クリビンは彼の有名なランタンを反射板で設計しました。それは弱い光源で強力な光を与えました。 港湾都市におけるそのようなサーチライトの重要性は、決して過大評価することはできません。

ヴィクトル・カルペンコは、彼の著書「Mechanic Kulibin」(N。Novgorod、出版社「BIKAR」、2007年)で、このイベントについて次のように説明しています。

「どういうわけか、暗い秋の夜、ヴァシリエフスキー島に火の玉が現れました。 通りだけでなく、プロムナードデザングレも照らしました。 人々の群衆が光に突入し、祈りを捧げました。

アカデミーの4階にあるアパートの窓から有名なメカニックのクリビンが吊るしたランタンであることがすぐに明らかになりました。」

提灯は非常に需要がありましたが、クリビンは悪いビジネスマンであり、注文はこれで複数の財産を作った他の職人に行きました。

自動車

レオナルドダヴィンチは、歴史上最初の車椅子の発明者であると考えられています。 確かに、フィレンツェはそれを軍事目的で使用し、現在彼らが言うように、現代の戦車のプロトタイプでした。

木でできた「鎧」(中世では現代の弾丸や砲弾は知られていませんでした)で四方を保護された装置は、中に座ってレバーを回した数人の筋力のために動きました。 (曲がったスターターのように)。

悲しいかな、レオナルドの絵を研究した現代の専門家は、発明を次のように評価しました。

イギリスの戦車史家、デビッド・フレッチャー:

はい、最初は何も起こらないようです。 中には人がいて、ハンドルを回して車輪が回転し、巨像がその場所から移動するようにする必要があります。神はその重さを知っています。 物理的にはほぼ不可能だと思います。

これを動かすには、テーブルのように平らな戦場が必要です。 石-そしてそれは止まります。 ほくろの穴-そして再び停止します。 このことが彼に届く前に、敵は笑いで死ぬでしょう。

しかし、これは一見しただけです。 2番目から-イギリス軍の兵士(!)は、図面に根本的な誤りがあることに気づきました。

車輪のギアが間違った場所にあります」とレナードタンクの中に入れられ、ハンドルを回すことを余儀なくされた人の一人は言いました。 -この装置では、前輪が後方に回転し、後輪が前方に回転します。 したがって、これを修正する必要があります-ギアを再配置します。 次に、両方の車輪が同時に同じ方向に移動します。

ご覧のとおり、レオナルドの発明には基本的な設計上の欠陥が含まれていました。 さらに、それらを排除した後でも、このメカニズムは、実際には見られない完全に平坦な表面の実験室条件でのみ使用できました。

それでは、イヴァン・クリビンの発明を見てみましょう。

モスクワ工科博物館には、自走式の馬車の小さなコピーがいくつかあります。 それら(コピーではなく実際の製品)は、クリビンが率いるサンクトペテルブルク科学アカデミーの機械工房で作られ、貴族の散歩に非常に広く使用されていました。

博物館のスタッフは、クリビーノの自走式カートには、ギアボックス、ブレーキ、カルダンメカニズム、ステアリングホイール、転がり軸受など、現代の車のすべての部品が含まれていることを強調しています...レナードの発明との唯一の類似点は、この設計が設定されたことです人間の筋肉も原因で動いています。 運転手は足でペダリングし、彼の努力は重いフライホイールを回転させました...そして短い時間の後、うらやましい環境収容力を持っていた自転車運搬車はまともな速度を開発することができました。 ドライバーは、ハンドルをしっかりと握り、フライホイールを一定の回転に保つだけで済みました。

ダヴィンチは、ミラノルドヴィーコスフォルツァ公爵の後援の下に定住し、レオナルドは自分自身を軍事技術者として位置づけました。

「私は軽くて強い橋を作ることができます」と彼は言いました。 または、神は敵から逃げることを禁じられています。 私はまた、城を包囲する方法を思いつきました。それは、最初に堀を水で排水することです。

そして公爵は彼を奉仕に受け入れました。 しかし、正気の人として(百科事典は彼の下で「ミラノはイタリアで最も強い州の1つ、科学と芸術の中心になった」と報告しています)、彼は新入社員に新しいデザインの橋を建設するのではなく、もっと何かをするように指示しました控えめ。 彼はレオナルド(あなたは排水できますか?-排水します!)に公爵夫人の浴室を排水するように委託しました。

百科事典KMは言う:

「1770年代に。 クリビンは、ネバを横切る木製の単一アーチ橋を298 mのスパンで設計しました(当時建設されていた50〜60 mではありません)。 1766年に、彼はこの橋の1/10等身大モデルを作成しました。 それは特別な学術委員会によってテストされました。 このプロジェクトは、クリビンモデルを使用して理論式の正しさをチェックした数学者L.オイラーから高く評価されました。」

有名なオイラーが独学のロシア人のために計算を実行しなかったが、彼のモデルを使用してHIS計算をチェックしたことを言及することは非常に興味深いです。 彼は賢い人で、「練習は真実の基準である」と理解していました。

質問:実際、クリビンがそのような珍しい形の橋を発明する必要があったのはなぜですか? 神に感謝します、古代からの多くの橋のデザインがあります...

事実、サンクトペテルブルクは大きな港です。 そして今日まで、それは大きなトン数と排水量の船を受け入れます。 これらの巨大な船が街に入るには、サンクトペテルブルクの主要な橋が跳ね橋になりました。

そして、クリビンが提案した単一アーチ橋は、ネバの上に浮かんでいるように見え、右岸と左岸の2点だけで地面に触れていました。

繁殖する必要はありません!

クリビンの橋は、彼らのプロジェクトが採用された場合、外航船が夜間だけでなく、一日中いつでも入港できるようになります。 また、調整可能なメカニズムのメンテナンスと修理に費用はかかりません。

理想的なソリューション(上記を参照)。

時計

イヴァン・クリビンの大都市でのキャリアは、エカチェリーナ2世皇后がニジニ・ノヴゴロドを訪問した際に、マスターが作った時計を贈られたことから始まったことはよく知られています。 それらはガチョウの卵の大きさであり、(時計自体に加えて)自動劇場、オルゴール、そしてそれをすべて制御するメカニズムに他なりませんでした。 エルミタージュコレクションの真珠となった「エッグフィギュア」には、合計427個のディテールが含まれています。

この素晴らしい時計がViktorKarpenkoの本でどのように説明されているかを次に示します。

「彼らは1時間ごと、30分ごと、さらには15分ごとにビートを打ちます。 時間の終わりに、卵の折れ戸が開き、金色の部屋が現れました。 ドアの反対側には聖墳墓の像が立っていて、そこに閉じたドアが続いていました。

棺の側面には槍を持った2人の戦士が立っていました。 商工会議所の扉が開かれてから30分後、天使が現れました。 棺桶に通じる扉が開き、立っている戦士たちがひざまずきました。 没薬を持った女性たちが現れ、教会の詩「キリストは復活した!」が鳴り響き、3回演奏されました。

午後には、毎時別の聖句が歌われました。「イエスは墓からよみがえられました」。 正午に、時計はクリビン自身によって作曲された賛美歌を演奏しました。 天使、戦士、没薬を持った女性の置物は、金と銀で鋳造されました。」

クリビンが作った時計はエルミタージュの物置に保管されており、見るためには特別な努力(交渉、パス発行など)が必要です。 ヨーロッパ製でエルミタージュのホールの1つに展示されている有名な「孔雀時計」ははるかにアクセスしやすいです。

これは本当に壮大な建物であり、広々としたエルミタージュの中でも、割り当てられた敷地のかなりの部分を占めています。

もちろん、ヨーロッパで作られたすべてのものと同様に、ピーコック時計はファッショナブルな面白いおもちゃであると同時に、芸術作品でもあります。 等身大の「素晴らしい庭」では、金色の樫の木の枝に孔雀、雄鶏、檻の中のフクロウ、リスがいます。 特殊な機構を巻くと、鳥の姿が動き出します。 フクロウは頭を回し、孔雀は尻尾を広げ、最も美しい部分(つまり後部)であるオンドリのカラスで観客の方を向きます。

すべてのベルとホイッスルに加えて、(キノコの帽子の)文字盤もあり、フリルなしで、純粋に人間が何時かを知ることができます。

時計は、1777年にイギリスから持ち帰った芸術品の貨物を持って自分の船でサンクトペテルブルクに航海したキングストンのイギリス公爵夫人からポテムキン王子によって購入されました。

時計の欠点は1つだけでした。公爵夫人がロンドンから時計を取り出して分解し、10年以上の間、パントリーに置いて、部品と細部を失いました。 たとえば、時計の基部にある55個のファセットクリスタルのうち、1791年までに生き残ったのは1個だけでした。

好奇心に多額のお金を費やした彼の穏やかな殿下のポテムキン・タブリチェスキー王子は、クリビンに呼びかけ、「貧しい鳥を復活させる」ように頼みました。

時計はまだ動いています。

クリビンは、ポケット、デイリー、リング、ハープの時計など、さまざまなデザインのさまざまな時計を作成しました...

しかし、もう1つだけお話ししたいと思います。 1853年、あるP.N.が署名したメモがMoskvityanin誌に掲載されました。 オブニンスキー。 彼は自分の家にクリビンが作った時計を持っていると報告し、検査のために委員会を送るように頼んだ。

このデバイスの何がそんなに面白かったですか?

まず、時計は天文学的なものでした。 つまり、彼らは惑星の進路、月と太陽の日食を示しました。 さらに、時計は日付(日、月)を示し、特別な手はうるう年を示しました。

第二に、分針には、10セント硬貨の大きさの小さな時計が配置されていました。これは、時計の一般的なメカニズムとは関係がなく、巻き上げもありませんが、それでも非常に正確に時刻を表示します。

実際、ここでもクリビンが発明した「永久機関」に直面しています。

実際、バネも重りも、目に見えるエネルギー源もありません...そして、手は動き、時間を非常に正確に示します。 奇跡!

その秘密は、クリビンが物理学を知っていたということです。おそらくフランスの科学アカデミーよりも優れているでしょう。

確かに、エネルギー保存の法則によれば、「永久運動」は不可能です。 なぜなら、閉鎖系では、エネルギーは何もないところから発生することはなく、どこにも消えることはないからです。 しかし、誰が私たちを閉鎖系にとどまらせるのでしょうか?

したがって、手がかり。 天文時計の分針にある小さな(10セント硬貨の)時計には、カウンターウェイトのシステムがありました。 分針は時計機構の影響を受けて動きます。 同時に、重力場での位置が変化します。 それに応じて、「小さな」時計の重心の位置が変化し、これにより時計は移動します。 重力ドライブ!

ほぼ同じ問題は、流れの力によって流れに逆らって移動するはしけで解決されます。

閉鎖系では、そのような動きは不可能です。 しかし、なぜ閉じるのですか?

秘密はとても単純なので、それも面白いです:

アンカーがボートに乗って前方に運ばれ、しっかりと引っ掛けられます。 アンカーチェーン(ロープ)は、もう一方の端を船のプロペラシャフトに巻き付けます。 2つの外輪がプロペラシャフトに取り付けられています(外輪船のようにすべて)。

電流がホイールのブレードを押し、ホイールが回転し、ロープがプロペラシャフトに巻き付けられます。 船は流れに逆らって動き始めます。

船は数日間続けてテストされました。 貨物は8500ポンドの砂でした。

クリビンの「航行可能な機械船」は、19世紀の60年代にロシアで導入されたチューアーシステムのプロトタイプであったことに注目するのは興味深いことです。 チュールは蒸気船でした。 それは鉄の船体を持っていて、川の底に置かれた鎖を選んで前進しました。

クリビンは83年間生き、最後まで働き続けました。

「私は40年以上、自走式機械の探索に携わってきました。多くの科学者がこの発明は不可能だと考えているため、秘密裏に実験を行ってきました。彼らはその研究を実践している人たちに笑い、誓うことさえあります。 」IvanPetrovichは1817年にArshenevskyに手紙を書きました。

または多分あなたはそうしますか? 少しだけでは不十分でした。 注意、お金、努力、時間...

いいえ、レオナルド・ダ・ヴィンチによって不可能が証明された「永久機関」を発明することによって、イヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンは物理法則に反論しませんでした。 彼はそれらをもう少しよく知っていました...


文学:

スタニスラフ・ラプニツキー

クリビンと暗黒の時代

ご存知のように、イヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンは職人でした。 そして、ヒットせずにそれをマスターしました。 月の満ち欠けを示す時計、スクーターカート、蒸気機関車、さらにはランタンのいずれかです。 暗い人々、そして学者も彼の発明を恐れ、職人自身を嫌っていました。 しかし、クリビンは止められませんでした。 彼は本当に人々のために働くメカニズムを望んでいました、そして人々はこれらのメカニズムを買うために働きました! 男は金色だった! 頭!

イヴァン・ペトロヴィッチ・クリビンも学者でした。 そんなに長くない。 広範な知識も単純な賄賂も、彼のアカデミーからの退学の問題を解決することはできませんでした。 人々が悪かったか、クリビンはあまり独創的ではなかったが、彼は人生で仕事を得ることができなかった! それで彼らは彼をどこからでも追いやった。 しかし、彼らは外国の技術と経済生活の崩壊のために単に海外に売ることができました! その時人々が何を考えていたのか-私には想像できません!

Ivan Petrovich Kulibinがまだ学者であったとき、彼は1回の学術会議を見逃しませんでした。 彼はそのように来て、肘掛け椅子に座り、テーブルに足を置き、ベーグルを砕き、甘いお茶を飲みます。 そして、とても大声でパフします:pffff! もちろん、これは他の学者の邪魔をしました。 そして、しばしば学者は彼に「暗い」ものを与えました:彼らは彼をジャケットで覆い、彼を殴打しました-いくつかは定規で、いくつかは小さなスコープで、そしていくつかはアストロラーベで。 すぐに誰もがそれに慣れたので、この式典のために特別に会議が開かれることもありました。 これらの学者は人々に夢中になっています! 味わいやすい!

ちなみに、この伝統は後に大手企業に採用されました。 そして今日、あなたは誰もが同僚を攻撃する会議でどれほど楽しくて気楽なのかを見ることができます。 そして、それはすべて誰から始まったのですか? -もちろん、クリビンから!

クリビンは学生や大学院生が好きではありませんでした。 そして、廊下でそのような人に出会ったら、耳を掴んでひねり、ひねります! そして彼自身は言う:捕まった、悪党! かつて、一人の教授の耳が引き裂かれました。 間違い。 または間違って考えられたかった。 一番賢い人でした! そして独創的!

ちなみに、組織的な規律違反でクリビンがアカデミーから解雇されたとき、学生と大学院生が彼のために立ち上がった。 さて、アカデミーはタフな手を欠いていました!

クリビンが蒸気動力のカートを発明したとき、最初は誰もが喜んでいました。 勇気づけられて、イワン・ペトロヴィッチはすぐにサンクトペテルブルクの周りに影響力のある人々を巻き込み始め、帝国の家族にさえ侵入しました。 その前にワゴンが爆発したのは良いことです! そうでなければ、クリビンは反逆罪で告発され、反体制派として撃たれたでしょう! ちなみに、イワン・ペトロヴィッチ自身は爆発で負傷していませんでした:カタパルトは消えました。 残りは軽傷で降りた:クトゥゾフは目を離され、ドストエフスキーは馬鹿になった。 ドストエフスキーに関しては、彼は以前にドイツ人の客員から安いカフェで馬鹿を契約していたと彼らは言う。 しかし、それにもかかわらず、このバージョンはクリビン自身のものだと思います。

クリビンはランタンを発明し、それを路上に置いて夜のピーターズバーグを照らしました。 しかし、住民が提灯を気に入らなかったか、時間がとても暗く、提灯はいつも壊れていました。 クリビンは修理のためにすでに使い古されています! 夜の灯篭での勤務でも! しかし、彼が背を向けるとすぐに-強打! -ランタンが壊れていて、イワン・ペトロヴィッチ自身がすでに奪われています! クリビンはこの事業に半額を費やしました。 そして何も! それでも、ロシアでは進歩に対して強い抵抗がありました! 私たちの同胞は、そのように革新に反対するのが大好きです! しかし、それは理解できます。変化は変化ですが、人々は何とか生きる必要があります。

かつてIvanPetrovichは、お金が決して終わらないような特別な財布を発明しました。 そして店に行きました。 そして、騒音、レジ係でのクラッシュがあります。 それで彼らは彼のポケットから発明を引き出しました! そして、犯罪者はシベリアに行き、それをすべて民営化しました! 名前はデミドフでした。 そしてそれはそうです:1つは発明し、もう1つは使用します。 ちなみに、この原則は、Microsoftの所有者によって十分に習得されました。

クリビンの人生がさまざまな失敗に満ちていたと誰かに思われるなら、私は反対します。 Ivan Petrovichは広大で豊かな国で生まれ、優れた教育とマナーのアイデアを受けました。 現在の才能にとっては本当に簡単なことではありません。上記のどれも彼の人生にはありません。 もちろん、例外もあります。 しかし、めったにありません。 主に芸能界。 一方で、今はどんな発明なのか! すべてがすでに発明されています。お金があればそれを使ってください。 しかし、お金はありません!

かつてIvanPetrovichが電場と蒸気牽引について講義をしていました。 そして、1人の大学院生を連れて尋ねてください:クリビンさん、電子の電荷は何ですか? その後、Ivan Petrovichは非常に緊張し、大学院生の両耳を一度に緩めました。 彼はひどく聞き始め、科学をあきらめました。 しかし、彼は音楽を取り上げて作曲したので、音楽院はまだそれに対処できません! 大学院生の名前はベートーベンです。 彼はウィーンからの文化交流のためにロシアに来ました。 ほら、また-ショービジネス! さて、発明者には未来がありませんが、ポップミュージシャンには未来があります。 だから、アカデミーを離れてください! それらのポイントは何ですか? -1つの灯台! もう一つのことは本当の人気です:お金、名声...まあ、あなたの耳が緩められていない限り!

クリビンは、さまざまなメカニズムの働きを聞くのが好きでした。 彼は蒸気ボイラーのそばに立ち、耳を傾け、耳を傾けます。 目を転がす! そして時々彼はいくつかの異なるユニットを一列に並べて-そして指揮します。 それで、音楽にはファッショナブルな方向性がありました-ハウスとテクノ。 Ivan Petrovichは大勢の聴衆を集めました! すべての若者は学生と大学院生です。 必須。 Truants-除外。

Ivan Petrovichは、口語表現が大好きでした。 特に「フィグ」。 彼らは彼に研究のための別のトピックを与え、彼は「なんてこった!」と答えます。 -Op! 論文全体は2日で準備ができています。 ええ、それは本当です、異なる言葉も論文をすり抜けます。 ですから、読むのは面倒です。 自分で判断してください:「Figleyはここに書いています:蒸気エンジンは蒸気で動きます。あなたは天才にあらゆる種類のゴミを積み込みます!あなたは樽を取り、水を注ぎ、それを酷評し、火を燃やします-これがあなたのための蒸気機関です!フィグリは探検するためにここにいます!」 そしてさらに同じように。

偉大な音楽愛好家として、クリビンはかつてそのようなミニシアターを作りました。音楽は屋内で演奏され、機械的な人物は屋外で踊ります。 まあ、彼は怠惰すぎて劇場に行くことができませんでした! アカデミーでは、学生と大学院生が演劇で遊ぶドラマサークルも作成しました。 このため、イワン・ペトロヴィッチは再び恋に落ち、アカデミーから彼を解任することについて彼らの考えを変えました。 これまでのところ、彼はこのサークルでロックオペラ「AttheBottom」を上演していません。 苦い、もちろん、古典ですが、誰も古典の軽薄な扱いを許すことができませんでした! さて、彼らはクリビンに厳しい叱責を与えました! 「イチジク!」 -発明者は言って、双曲面を作りに行きました。 その後、サンクトペテルブルクで大火事が発生しました。 才能に手を縛らないでください!

クリビンはかつて空想科学小説を読み、蒸気動力のロボットを作りました。 このロボットは朝にコーヒーを淹れ、茂みを切り、算数の問題を解決しました。 今だけ彼は薪を消費しました-まあ、想像を絶する量です。 森全体が1日で消費される可能性があります! 彼は自分で薪を切り刻んだり、夜に近所の人から盗んだりさえしました。 ロボットではなく、ある種の深淵! この話はいつものように終わりました。近所の人たちは、ロボットが家までかろうじて這うように、ロボットを丸太でいっぱいにしました。 そして事件の後、彼はナッツを切るのが得意でした。 そしてそれでも、1台のロボットヘッドでうまくいくことができました。 しかし、隣人はイワン・ペトロヴィッチ自身に触れませんでした。 職場で匿名の手紙を書いた-そしてすべて短時間で! ついにクリビンがアカデミーから解雇されたのはその時でした。 そして、彼らは脅迫しただけです!

ちなみに、最初のコーヒーメーカーは同じクリビンによって発明されました。 彼自身のイワン・ペトロヴィッチ。 最初はコーヒーメーカーではなく、コンクリートミキサーでした。 道路工事用。 これは、この実験的なコンクリートミキサーが機能していて、割れて、叩いていることを意味します。 一般的に、ノイズは想像を絶するものです。 もちろん、商人たちは店から飛び出しました-そして、手元にあるものは何でも、発明者と一緒に車を投げましょう! 商人の一人は一生懸命に努力したので、一杯のコーヒーが非常に通気口に当たった。 そして一秒も経っていません-そしてコーヒーは挽かれ、淹れられます。 そして最も重要なのは、粉末がとても細かいので、高品質です! すぐに注文が車に落ち、学者とは異なり、商人は機知に富んでいました! 悪いことの1つは、この事件の後、イワン・ペトロヴィッチが頭で多くの苦しみを味わったことです。 商人たちはまだ機知に富んだだけでなく、狙いを定めていました!

Ivan Petrovichが片頭痛を起こし始めたとき、彼は一流の専門家に目を向けました。 スペシャリストは天才からテストを受け、調査を実施しましたが、何もありませんでした。 病気の原因は病気そのものにあります。 彼らは彼のためにパッチと無害な丸薬を処方し、彼を家に送りました。 クリビンは自宅でプラスターで身を覆い、すべての薬を一度に服用し、改善を待っています。 このように一ヶ月待っていました。 それから彼は彼らが彼を笑ったことに気づき、報復として歯科用ドリルを発明しました。 それ以来、国民は医者を嫌い、薬を信用していません。 特に歯科の分野で。

クリビンはさらに多くの発明で有名になりました。 すべてをリストすることはできません。 たとえば、彼がポケットに簡単に収まるようなストリングバッグを作ったとき、それは巨大なスーツケースに展開します。 キャリッジのサイズ。 IvanPetrovichが市場に出ました。 もちろん、私はそこですべてを購入しました。 そしてそれを新しいストリングバッグに入れます。 そして、すべてがそれに収まり、まだ余地が残っています。 その後、クリビンはさらに食料を購入し始め、最終的には売り手を買い物袋に詰め込みました。 そして、アヴォーシカの中の場所が再び残っています! それで彼はお金がなくなるまで夕方まで市場ですべてを買いました。 しかし、場所は残っています! その後、誰も何も理解しませんでしたが、現代科学はそのような現象をブラックホールと呼んでいます。 それが創造的な天才ができることです! ストリングバッグは黒ではなく、逆に緑でしたが。

クリビンは彼の奇跡の買い物袋を研究し始め、製品がその中に置かれていることを発見しましたが、彼らは戻ってきませんでした。 彼はすでにそれを振って、それを外側に向けていました:あなたが割っても、彼らは戻りません! それから彼はアカデミーに行き、十数人か二人の大学院生と数人の教授さえもアヴォーシカに捕らえました。 その後、イワン・ペトロヴィッチは彼の経験を何度も繰り返しました。 そして、アカデミーから天才を解雇するものは何もありませんでした! 困った時代が始まった! -探究心が少なく、ロシアははるかに遅れ始めています。 そして、ちなみに、アヴォーシカから、ついに何かを振り払いました! レーニン! はい、同じです! ここから新しい物語が始まりました。

イヴァン・クリビンは、1735年4月10日(21)にニジニ・ノヴゴロドで小さな小麦粉商人の家族として生まれました。 彼の父は古儀式派だったので、彼の育成は厳格でした。 幼い頃から、少年は働くように教えられました。 早く手紙をマスターしたイワンは、カウンターの後ろに立って父親を助けました。 それにもかかわらず、彼にとって最も興味深いのは、本を読んだり、さまざまなおもちゃを作ったりすることでした。 父親は息子の趣味を好意的に受け入れ、配管工事や方向転換を許可しました。

1758年、彼の父親が亡くなり、イワンはニジニノヴゴロドに時計工房を開きました。 知事自身の「その日の陰謀を示す複雑な発射体」を修理した後、素晴らしいマスターの名声は街中に広がりました。 この後、クリビンはクライアントに終わりがありませんでした。

1767年、彼はヴォルガ川の都市を巡回していたエカチェリーナ2世皇后に紹介されました。 マスターは女王に彼の発明を示し、また彼が彼女に敬意を表して作りたい時計について話しました。

そして2年後、彼は望遠鏡、顕微鏡、電気機械、そしてガチョウの卵の大きさの驚くべき時計を皇后に贈りました。 皇后両陛下は、聖書の場面が上演された自動劇場に特に感銘を受けました。

マスターの贈り物は、エカチェリーナ2世に消えない印象を与えました。 彼女はクリビンに科学アカデミーの機械工房を率いるように申し出ました、そして彼は申し出を受け入れました。 それはニジニ・ノヴゴロドのマスターの人生で最も明るいステージでした。 時計は、「祖国の主要なメカニズム」の主なクリエイティブディレクションであり続けました。 それらはさまざまなサイズでした:非常に小さな「リングの時計」から巨大なものまで。

時計に加えて、IvanPetrovichは他の技術や力学の分野にも興味を持っていました。

サンクトペテルブルクでは、明らかな理由から、橋の建設の問題は深刻であり、クリビンは橋の建設を始めました。 70年代に、彼はネバ川を渡る最初のシングルスパン木製橋を設計し、すでに1776年の終わりに彼のモデルは首尾よくテストされました。

イヴァン・クリビンなしでは、カーニバル、厳粛なイベント、お祭り、ボールの装飾は1つもありませんでした。 あらゆるアトラクション、光学的楽しみ、「ライトクラッカー」をアレンジしたのは彼でした。 彼が発明したスポットライトは、弱い光源でも強い照明を与えました。 マスターが使用した鏡のシステムは、ツァルスコエセロ宮殿の最も暗い通路を照らすことができました。

大量のメカニズムを発明する上で主導権を握っているのはクリビンであり、それなしでは現代の生活を想像することは不可能です。 1791年、現代の自転車と乗用車のプロトタイプが登場しました。 クリビンは、オチャコフの戦いの英雄であるオチャコフ包囲戦士を対象とした最初の義足を製作しました。 最初のエレベーター、または18世紀の終わりに呼ばれたように、「リフティングチェア」もマスターのメリットです。 これらの発明は長い間リストすることができます。 それらの中には、腕木通信、「水路」、塩採掘機、製粉所、水車、測地および音響機器、望遠鏡、太陽およびその他の時計、正確な目盛り、さらにはピアノなどがあります。

エカチェリーナ2世は主人の功績を称え、聖アンドリューのリボンに次のような碑文のメダルを授与しました。 科学アカデミー-メカニックのイヴァンクリビン。

1801年、イワンペトロヴィッチはニジニノヴゴロドに戻り、自走式船の改良に取り組み始めました。 この時、船長は経済的な問題に直面しました。 壊滅的な資金不足がありました-大規模なプロジェクトは安くはありませんでした。 自走式の船で働くために、クリビンはローンを組んで、年金を犠牲にして返済しました。

これは、優れたロシアの発明家イヴァン・クリビンの輝かしい伝記です。 彼は1818年7月30日(8月11日)にニジニノヴゴロドで亡くなりました。

今日、4月21日は、ロシアの偉大な発明家であるメカニックのIvanPetrovichKulibinの誕生日です。 私たちは、有名な同胞が何を発明し、構築したかを思い出すことを提案します。

1735年にニジニノヴゴロド近くのポドノヴィエ集落で生まれたイワンペトロヴィッチは、信じられないほど才能のある人物でした。 機械工学、工学、時計製造、造船-すべては独学のロシア人の有能な手で議論されました。 彼は成功し、皇后に近かったが、同時に、一般の人々の生活を楽にし、進歩を促進することができる彼のプロジェクトはどれも、国によって適切に資金提供も実施もされていなかった。 面白いメカニズム(面白いオートマトン、宮殿の時計、自走式の銃)は大きな喜びで資金を供給されました。

18世紀の終わりに、現在に逆らって船の貨物を持ち上げる最も一般的な方法は、はしけ作業でした-大変ですが、比較的安価です。 代替案もありました。たとえば、牛が運転する機械船です。 機械船の装置は次のとおりでした。2つのアンカーがあり、そのロープは特別なシャフトに取り付けられていました。 ボートまたは海岸沿いのアンカーの1つは、800〜1000 m前方に運ばれ、固定されました。 船に取り組んでいる牛がシャフトを回転させ、アンカーロープを巻き、流れに逆らって船をアンカーに引き寄せました。 同時に、別のボートが2番目のアンカーを前方に運んでいました。これにより、動きの継続性が確保されました。

クリビンは、牛なしで行う方法のアイデアを思いついた。 彼のアイデアは、2つの外輪を使用することでした。 流れは、車輪を回し、エネルギーをシャフトに伝達しました-アンカーロープが巻かれ、船は水のエネルギーを使用してアンカーに引き寄せられました。 仕事の過程で、クリビンは王室の子孫のためのおもちゃの注文に常に気を取られていましたが、彼はなんとか彼のシステムの製造と小型船への設置のための資金を得ることができました。 1782年には、約65トン(!)の砂が積まれており、牛やはしけで動く船よりも信頼性が高く、はるかに高速であることが証明されました。

1804年、ニジニノヴゴロドに、クリビンは2番目の水路を建設しました。これは、ブルラツキーの樹皮の2倍の速さでした。 それにもかかわらず、アレクサンドル1世の水路通信部門はそのアイデアを拒否し、資金提供を禁止しました。水路が広く普及することはありませんでした。 ずっと後に、キャプスタンはヨーロッパとアメリカに現れました-蒸気機関のエネルギーを使って彼ら自身を錨に引っ張った船。

スクリューエレベーター

今日最も一般的なリフトシステムは、ウインチ付きのキャブです。 ウインチリフトは、19世紀半ばのオーティスの特許よりずっと前に作成されました。古代エジプトで同様の設計が行われ、輓獣や奴隷権力によって動き始めました。

1790年代半ば、老朽化し​​た太りすぎのエカチェリーナ2世は、冬宮殿のフロア間を移動するための便利なエレベーターを開発するようクリビンに指示しました。 彼女は確かにエレベーターチェアが欲しかったので、クリビンは興味深い技術的課題に直面しました。 このようなエレベータに上から開くウインチを取り付けることは不可能であり、椅子を下からウインチで「持ち上げる」と、乗客に不便をかけることになります。 クリビンはこの問題を機知に富んだ方法で解決しました。椅子のベースは長軸ネジに取り付けられ、ナットのようにそれに沿って移動しました。 キャサリンは可動式の玉座に座り、使用人はハンドルをひねり、回転は軸に伝達され、彼女は椅子を2階のギャラリーに上げました。 クリビンスクリューエレベーターは1793年に完成し、エリシャオーチスは1859年にニューヨークで2番目のそのようなメカニズムを構築しました。 キャサリンの死後、エレベーターは廷臣によって娯楽のために使用され、その後レンガ造りにされました。 現在まで、吊り上げ機構の図面と残骸は保存されています。

橋梁建設の理論と実践

1770年代から1800年代初頭まで、クリビンはネバ川を渡るシングルスパンの固定橋の作成に取り組みました。 彼は作業レイアウトを作成し、その上で橋のさまざまな部分の力と応力を計算しました-当時、橋の建設の理論は存在していませんでした! 経験的に、クリビンはソプロマットの多くの法則を予測して定式化しましたが、それはずっと後に確認されました。 当初、発明者は自分の費用で橋を開発しましたが、ポテムキン伯爵は彼に最終的なレイアウトのためのお金を与えました。 1:10スケールモデルは30メートルの長さに達しました。

すべての橋の計算は科学アカデミーに提出され、有名な数学者レオンハルトオイラーによって検証されました。 計算が正しいことが判明し、モデルのテストにより、橋には大きな安全マージンがあることが示されました。 その高さにより、帆船は特別な操作なしで通過することができました。 アカデミーの承認にもかかわらず、政府は橋の建設に資金を提供しませんでした。 クリビンはメダルを授与され、賞を受賞しました。1804年までに、3番目のモデルが完全に腐敗し、ネバを渡る最初の恒久的な橋(Blagoveshchensky)は1850年にのみ建設されました。

1936年に、クリビーノ橋の実験的計算が最新の方法を使用して実行され、ロシアの独学で1つの間違いを犯さなかったことが判明しましたが、彼の時代にはソプロマットの法則のほとんどは不明でした。 その後、橋梁構造物の力の計算を目的としてモデルを作成してテストする手法が普及し、さまざまなエンジニアが独自にさまざまな時期にモデルを開発しました。 クリビンはまた、橋の建設に格子トラスの使用を提案した最初の人物でもありました。このシステムの特許を取得したアメリカの建築家ItielTownの30年前です。

1810年代、クリビンは鉄橋の開発に従事していました。 私たちの前には、吊り下げられた車道(1814)を備えたネバ川を渡る3つのアーチ橋のプロジェクトがあります。 その後、発明者はより複雑な4アーチ橋のプロジェクトを作成しました。

自走式馬車と他の物語

多くの場合、クリビンは、彼が実際に発明したデザインに加えて、彼が本当に改善した他の多くの人たちと称賛されていますが、最初ではありませんでした。 たとえば、クリビンはペダルスクーター(ベロモービルのプロトタイプ)の発明で有名ですが、別の独学のロシア人エンジニアが40年前にそのようなシステムを作成し、クリビンは2番目でした。 よくある誤解のいくつかを見てみましょう。

そのため、1791年に、クリビンは、本質的にベロモービルの前身である自走式馬車、「自走式馬車」を製造し、科学アカデミーに提示しました。 それは一人の乗客のために設計されており、車は彼のかかとに立って交互にペダルを踏む使用人によって動かされました。 自走式の馬車はしばらくの間貴族の魅力として機能し、その後歴史の中で失われました。 彼女の絵だけが生き残った。

クリビンはベロモービルの発明者ではありませんでした-40年前、別の独学の発明家であるレオンティシャムシュレンコフは、サンクトペテルブルクで同様の設計の自走式ベビーカーを製造しました(特にツァーリベルリフティングシステムの開発で知られていました)。本来の目的で使用されることはありません)。 シャムシュレンコフの設計は二重であり、後の図面で、発明者は、速度計(速度計のプロトタイプ)を備えた自走式そりを作ることを計画しましたが、残念ながら、適切な資金を受け取りませんでした。 クリビンのスクーターのように、シャムシュレンコフのスクーターは今日まで生き残っていません。

義足

18〜19世紀の変わり目に、クリビンはサンクトペテルブルク医療外科アカデミーに「機械的脚」のいくつかのプロジェクトを提示しました。当時の非常に高度な下肢義足で、膝の上で失われた脚をシミュレートできます(!)足。 1791年に作られた義足の最初のバージョンの「テスト」は、当時オチャコフへの暴行で足を失った中尉であったセルゲイ・ヴァシリエヴィッチ・ネペイツィンでした。

その後、ネペイツィンは少将に昇進し、兵士からアイアンレッグというニックネームを受け取りました。 彼は充実した生活を送っていましたが、将軍が少し足を引きずった理由を誰もが推測したわけではありません。 イヴァン・フェドロビッチ・ブッシュ教授が率いるサンクトペテルブルクの医師の好意的なレビューにもかかわらず、クリビンシステムの義足は軍事部門によって拒否され、脚の形状を模倣した機械式義足の大量生産が後にフランスで始まりました。

スポットライト

1779年、光学機器が好きだったクリビンは、彼の発明をサンクトペテルブルクの人々に提示しました。これはサーチライトです。 彼の前には反射鏡のシステムが存在していましたが(特に灯台で使用されていました)、クリビンのデザインは現代のサーチライトにはるかに近いものでした。ライト。

「ワンダフルランタン」は科学アカデミーに積極的に受け入れられ、マスコミで賞賛され、皇后両陛下によって承認されましたが、クリビンが当初信じていたように、娯楽としてのみ使用され、街灯には使用されませんでした。 船長自身がその後、船主の個別の注文に対して多数のサーチライトを作成し、同じシステムに基づいて馬車用のコンパクトなランタンを作成しました。これにより、彼は一定の収入を得ました。 マスターは著作権保護の欠如によって要約されました-他のマスターは馬車「クリビンランタン」を大量生産し始めました、そしてそれは発明を大いに減価償却しました。

クリビンは他に何をしましたか?

  • 彼はサンクトペテルブルク科学アカデミーでワークショップの仕事を確立し、そこで彼は顕微鏡、気圧計、温度計、望遠鏡、天びん、望遠鏡および他の多くの実験器具の製造に従事していました。
  • サンクトペテルブルク科学アカデミーのプラネタリウムを修理しました。
  • 彼は、船を水中に進水させるための独自のシステムを考案しました。
  • ロシアで最初の腕木通信を作成し(1794年)、好奇心としてクンスト商工会議所に送られました。
  • 彼はロシアで最初の鉄橋プロジェクトを開発しました(ヴォルガ川を渡って)。
  • 均一な播種を提供するシードドリルを設計しました(構築されていません)。
  • 花火を打ち上げ、貴族の娯楽のために機械玩具とオートマトンを作成しました。
  • 彼は、壁、床、塔など、さまざまなレイアウトの多くの時計を修理し、独自に組み立てました。

クリビンの営業時間: