Секционные ворота своими руками. Секционные ворота: фото, чертежи, монтаж

Современные виды ворот для гаражей имеют высокую надежность, удобны в использовании, хорошо сохраняют тепло в помещении и привлекательно смотрятся. Изготовить их самостоятельно трудно, но сэкономить на монтаже и установить гаражные секционные ворота своими руками сможет любой. Для этого нужно внимательно изучить инструкцию и правильно подготовить входной проем.

Стандартные секционные ворота — это полотно из нескольких металлических панелей, направляющие и подвесы, специальный пружинный механизм и электропривод. В комплектацию электропривод не входит, приобретать его нужно отдельно, при этом управление воротами может производиться и в ручном режиме.

Панели для ворот выполняются из тонких стальных листов, между которыми находится уплотнитель – полиуретановая пена. Утепленные панели обладают отличными теплоизолирующим и свойствами и практически не пропускают уличный шум в помещение. В дешевых моделях уплотнитель для панелей не используется, поэтому устанавливать их можно только в неотапливаемых гаражах.

В качестве направляющих используются стальные профили, оснащенные кронштейнами. Они закрепляются по периметру проема и на потолке, где их удерживает специальный подвес. Пружинный механизм обеспечивает легкое скольжение и балансировку полотна. Дополнительно изделие комплектуется крепежными элементами.

Отдельные модели имеют встроенное в панель окно из акрила, стойкое к ударам и повреждениям, но хорошо пропускающее солнечный свет.

Как подготовить проем к монтажу

Установка таких ворот требует точного выполнения инструкции, ведь малейшие недочеты могут привести к перекосу конструкции, затруднению скольжения полотна и серьезным поломкам. Размеры секционных ворот должны соответствовать параметрам проема, сам проем необходимо правильно укрепить и подготовить, чтобы исключить все возможные недостатки.

Для подготовительных работ и монтажа конструкции потребуется:

• строительный уровень;
• дрель;
• рулетка;
• молоток;
• набор сверл;
• пассатижи и гаечные ключи;
• кельма;
• цементно-песчаны й раствор.

Шаг 1. Отделка

После установки ворот сделать внешнюю облицовку проема сложнее, поэтому рекомендуется наружные отделочные работы выполнить заранее. Для этого снимают пришедшую в негодность отделку, замазывают раствором щели, выравнивают внутреннюю часть проема и прилегающие участки стен.

Шаг 2. Укрепление проема и установка каркаса

Для гаража из легких силикатных или пеноблоков потребуется дополнительное укрепление проема. Берут металлические уголки 100х100 или швеллер №10, варят из них каркас по размеру проема и устанавливают его с помощью анкерных болтов. Бетонный, кирпичный и металлический гараж в таком укреплении не нуждается.

После установки каркаса его поверхность шлифуют болгаркой, грунтуют, штукатурят стыки со стеной, окрашивают. Подготовка внутренних поверхностей проводится более тщательно: любая неровность прилегающей к проему стены снижает герметичность стыков ворот и способствует расшатыванию конструкции.

Согласно технологии монтажа, с внутренней стороны проема по обе стороны должно быть свободное расстояние 45 см. Если ширина стен меньше, правильно установить секционные ворота не получится. Минимальная высота притолоки составляет 25 см, для отдельных моделей – 30 см.

Важный момент: если над проемом закреплены коммуникации, а перенести их нет возможности, высоту притолоки измеряют от верхнего края проема до нижней точки коммуникационных соединений.

Эти участки обязательно выравниваются шпаклевкой, шлифуются и обрабатываются грунтовочной смесью. Далее проверяется горизонтальность пола: на пол перед проемом укладывают длинную ровную рейку и определяют количество и глубину зазоров. Если погрешность по горизонтали составляет всего 1-2 мм, выравнивание не требуется, в остальных случаях обязательно делают стяжку. Помещение нужно освободить от крупных предметов, разложить на полу комплект ворот, приготовить стремянку и приступать к монтажу.

Поэтапная технология установки ворот

Шаг 1. Разметка

Начинают процесс установки с разметки под крепление направляющих. Берут одну панель, ставят ее горизонтально поперек проема, чтобы края панели равномерно заходили на стены по обе стороны. Отступив от панели 3 см в сторону, на поверхности стены ставят отметку карандашом. С другой стороны проема все делают аналогично. Затем панель убирают, берут уровень и проводят вертикаль от пола до потолка через отметку. Допустимые отклонения по вертикали составляют 2 мм, при большем значении перекос направляющих негативно скажется на движении полотна.

Шаг 2. Крепление каркаса на стене

По линиям разметки в нескольких местах просверливают отверстия диаметром 12 мм, вбивают дюбели соответствующего размера и наживляют направляющие стойки. Плотно закручивать крепежи можно после выравнивания по вертикали. К вертикальным направляющим крепят горизонтальные и фиксируют их удерживающей планкой. На стыках получившийся каркас ворот укрепляют соединительными пластинами на болтах.

Установив и закрепив на стенах каркас, тщательно проверяют участки прилегания на наличие просветов. Если образовались зазоры между профилем и стеной, нужно подложить под направляющие тонкие металлические пластины для выравнивания. Другие материалы использовать нежелательно, ведь под весом ворот они могут деформироваться.

Шаг 3. Сборка полотна

На нижнюю панель устанавливают угловые кронштейны; каждый кронштейн фиксируют 4 самореза. По верхнему краю панели есть отверстия для крепления петель: петли прикладывают к панели, выравнивают и прикручивают двумя саморезами. Далее ставят петли на среднюю и верхнюю панель, крепят боковые опоры и ролики для передвижения полотна по профилю. В направляющие вставляют нижнюю и среднюю секции, соединяют их петлями, затем крепят верхнюю панель.

Готовое полотно должно плотно прилегать к проему по всему периметру. На этом этапе можно приступать к установке механизмов.

Монтаж механизмов

1. На верхних и нижних концах вертикальных стоек крепятся П-образные опорные кронштейны ; на притолоке в эти кронштейны устанавливают торсионный механизм : справа ставят пружину с закруткой против часовой стрелки, с левой стороны – наоборот. Пружины скрепляются соединительной муфтой и дополнительно фиксируются внутренним кронштейном. По бокам торсионный механизм затягивают болтами М10х25 мм.

   

2. К П-образному кронштейну прикрепляют защитное устройство от разрыва пружин , используя те же болты и гайки соответствующего размера.
3. В нижний угловой кронштейн заводят конец троса, складывают его петлей, вставляют клин и временно фиксируют скобами на саморезах. Для взведения пружин в инструкции производителя указано допустимое число оборотов, ориентироваться нужно по разметочной полосе на самой пружине. Взведенные пружины фиксируют специальными воротками , которые снимают после затягивания болтов.

   

4. Последними устанавливают ограничительные буферы и амортизаторы, к барабанам крепят тросы . Чтобы проверить балансировку пружин и правильность установки полотна, ворота открывают до половины и останавливают. Если нижний край ворот расположен параллельно полу, полотно не дергается и не опускается произвольно, значит, монтаж произведен правильно. Если полотно перекошено, при движении ощущаются рывки и колебания, следует тщательно проверить натяжение тросов и работу торсионного механизма.
5. На заключительном этапе установки крепят с внутренней стороны ручки и замки, еще раз проверяют плотность прилегания плавность хода, при необходимости устанавливают электрический привод.

Качественный монтаж обеспечит бесперебойное функционирование секционных ворот в течение 8-10 лет; единственное, что придется периодически регулировать – это пружины, которые под весом конструкции постепенно растягиваются. Но устранить мелкие неполадки или отрегулировать механизмы после самостоятельной установки таких ворот будет нетрудно.

Видео – Гаражные секционные ворота своими руками

Какая у вас притолока? Так начинается общение с человеком, решившим заказать секционные ворота. Дело в том, что для размещения конструкции ворот требуется место справа, слева, и больше всего, над проемом. И да, это место над проемом ворот и есть притолока.

Та самая пресловутая притолока.

Какая она должна быть, зависит от следующих параметров

У вас проем до 8м2

Для небольших бытовых гаражных ворот площадью до 8м2 устанавливаются пружины растяжения. Высота притолоки должна быть не меньше 100мм (для ручного подъема) и 125мм для ворот с приводом. Это в теории. А на практике, что бы не вылавливать миллиметры, делайте 150мм.

Пример ворот с пружинами растяжения. Видно как мало места ворота занимают над проемом.

У вас проем больше 8м2

Для ворот больше 8м2 (устанавливаются торсионные пружины) нужна притолока 210мм, но лучше сделать 250мм. Не забываем, что стены могут быть кривыми.

Пример ворот с торсионными пружинами. Места над проемом требуется значительно больше.

Вы хотите встроить калитку

Для всех ворот с калиткой, независимо от размера, нужна притолока не меньше 210мм , (стандартный монтаж).

Ворота с калиткой всегда идут с торсионными пружинами.

Что делать, если у вас высокая (больше метра) притолока?

Если у вас притолока 500мм и больше, вам сказочно повезло, и вам доступен так называемый высокий монтаж, когда ворота сначала поднимаются максимально к потолку, а уже затем уезжают параллельно потолку. См. рисунок, так понятнее.

Высокий монтаж. Заводской чертеж.

• Преимущество: ворота не висят над головой, не нужны длинные подвесы.

Недостатки: высокий подъем доступен не во всех сериях, и за него нужно доплачивать 8% от стоимости ворот.

Что делать, если у вас низкая (меньше 210мм) притолока?

А если у вас притолока меньше 210мм, а нужны ворота больше 8м2, или нужна калитка? Вам поможет низкий монтаж!

Это когда вал с пружинами располагается сзади, в глубине гаража (см. рисунок). В этом случае минимальный размер притолоки будет 100-130мм, в зависимости от типа управления.

• Недостаток: доплата 5%.

Низкий монтаж. Заводской чертеж.

Правило 2. Какие у вас заплечики?

Заплечики это боковые расстояния от края проема до стены. Для бытовых ворот, в большинстве случаев нужно минимум 120мм, лучше оставить 150мм, или больше. Иначе будет тяжело подлезть ключом, для того чтобы закрутить крепеж угловых стоек.

Правило 3. Какая у вас глубина гаража?

Глубина вхождения ворот в помещение. Очень коварная величина. Не всегда на нее обращают внимание, но если ее недостаточно, ворота просто упрутся в заднюю стену гаража. Поэтому всегда меряем глубину гаража. Она должна быть не меньше:

высоты проема + 400мм (для ворот до 8м2)

высоты проема + 450мм (для ворот больше 8м2)

высоты проема + 550мм (если у вас низкий монтаж)

высоты проема - (высота притолоки + 265мм) + 850 (если у вас высокий монтаж) *

*Если непонятно, позвоните нам, мы поможем!

И не забываем про электропривод! Ему тоже нужно место. В зависимости от модели, и высоты проема величина W будет от 3290 до 4400мм. (см. таблицу). Или звоните нам, мы подскажем!

величина W - глубина захождения конструкции ворот в глубь гаража.



Глубина вхождения привода вглубь гаража зависит от марки и производителя электропривода.

Правило 4. Проем должен быть ровный!

Проем должен быть в одной плоскости, без наплывов и впадин. Лучше всего его перед установкой ворот оштукатурить по маякам.

Такой проем лучше оштукатурить перед установкой ворот.

Здесь заказчик предусмотрительно оштукатурил плоскость проема.

Места выступающие за плоскость проема указаны стрелками. Необходимо срезать цоколь до вертикальной черты.

Правило 5. Должно быть куда крепиться.

Если это бетон, полнотелый кирпич, или даже пеноблок проблем нет. Хуже когда щелевой кирпич. Вариантов два - либо варить обрамление из уголка и крепить в него, либо штукатурить и крепить в растворный шов. Первый вариант надежнее, но дороже, второй дешевле, но как повезет. Если в процессе монтажа выясниться, что крепеж не держит, можно применить химические анкера.

Проем укрепленный уголком.



Крепление в пустотелый кирпич. Стрелками показаны места установки химических анкеров.

Правило 6. Если проема нет совсем.

Такое тоже бывает, и довольно часто. В этом случае варится П-образная рамка из профтрубы 100х50 или 100х100. Естественно выдерживаются все необходимые притолока, заплечики и пр.

На фото подготовка проема П-образной рамкой из профтрубы 100х50х3.

Правило 7. Про подвесы.

Ворота висят под потолком не абы как, а на специальных телескопических подвесах. Они бывают разной длины. По умолчанию в комплекте идут CS1, длиной 300мм. Если у вас притолока (теперь вы знаете что это такое) до 300мм, то все ОК. Если больше, то берем другой размер. Их всего 5, на 500, 800, 1000, и 1500мм. Иногда вешают на монтажный уголок, тоже вариант, но незабываем делать трапецию для жесткости, и не делать их слишком длинными (более 1500мм), конструкция будет неустойчивая.

Подвесы крепятся парами, первая пара вешается на расстоянии 900мм от проема, вторая на расстоянии, равном высоте проема + 250мм.

Пример ворот с телескопическими подвесами.

Заключение.

Ну вот, теперь вы знаете как правильно подготовить проем для установки секционных ворот. Надеемся вам понравилась наша статья. Если у вас есть вопросы, звоните, мы всегда рады помочь с выбором ворот для гаража!

Ниже приведены расценки на ворота Херманн и Алютех, акционных размеров, по самым доступным ценам, и что особенно важно, все размеры в наличии на нашем складе! При выборе ориентируйтесь на размер равный вашему проему, либо следующий по размеру. Доставка по Московской Области в пределах 30 км от МКАД стоит 4000 руб. Стоимость монтажа - 9000 руб.

Ворота Херман по акции, в наличии на складе

Все размеры из таблицы есть в цвете RAL8028 (коричневый), RAL9016 (белый), RAL7016 (антрацит), Золотой Дуб, Темный Дуб и Ночной дуб. Механизм балансировки - пружины растяжения.
Сэндвич-панель М-гофр.
Телескопические подвесы длиной 400 мм.

Цены на секционные ворота Алютех по акции, в наличии на складе.

Все размеры из таблицы есть в цвете RAL8017. Размеры 3000х2250 мм и 3000х2500 мм есть так же в цвете Темный Дуб.

Конструкция секционных ворот была разработана около 40 лет назад в Германии. На сегодняшний день это наиболее распространенный вид гаражных ворот в Европе. В России секционные ворота только начинают завоевывать популярность среди потребителей.

Гаражные секционные ворота имеют широкую область применения. Они устанавливаются на промышленных объектах, в автосервисах, автосалонах и паркингах. Ворота, установленные в частных домах и подземных гаражах, отлично подчеркивают и дополняют архитектуру сооружения.

Принцип работы и конструктивные особенности секционных ворот

Секционные ворота представляют собой подъемный механизм, при работе которого гибкое полотно поднимается и убирается под потолок.

Полотно состоит из четырех-шести секций, соединенных между собой шарнирными петлями. Во время открывания ворот секции сдвигаются наверх и складываются друг на друга. Перемещение происходит за счет барабанов и тросов, уравновешенных пружинным механизмом. Вдоль рамы и под потолком находятся направляющие, по которым скользят панели с опорой на ролики.

Стандартные размеры секционных ворот для гаражей составляют:

• высота 2-6 метров;
• длина - до 5-ти метров (можно изготовить под заказ ворота до 7 метров);
• ширина одной секции (35-61 см).

Желательно устанавливать ворота с минимально необходимыми габаритами. Компактные ворота работают более стабильно, снижается риск блокировки ворот (тяжелые модули могут заклинить в направляющих пазах)

Каждый модуль выполнен по принципу сэндвич-панелей. Наружные листы изготавливаются из алюминия или оцинкованной стали. Для придания секциям декоративности их могут покрывать деревянной филенкой, что значительно повышает стоимость ворот.

В зависимости от того, отапливается помещение или нет, выбирается толщина сендвич-панелей:

• 20 мм - «холодное» полотно подойдет для не отапливаемого гаража;
• 35-45 мм - утепленные секции (теплоизоляционные свойства приравниваются к кирпичной кладке в полтора кирпича).

Внутреннее наполнение модулей - утеплитель, не поглощающий влагу (полиэстер или полиуретановая пена). Между секциями ворот устанавливают пробковый материал, который обеспечивает плотное прилегание модулей друг к другу и предотвращает возникновение «мостиков холода» (допустимый размер щели - не более 4-х мм).

Нижняя панель ворот оснащена эластичным уплотнителем, благодаря чему металлическая секция не примерзает в холодное время к полу.

Ворота гаражные автоматические секционные оснащаются электроприводом с возможностью ручного управления при отключении электричества. Электромотор устанавливается на среднем рельсе, который регулирует движение створок.

Преимущества и недостатки гаражных секционных ворот

Секционные ворота обладают массой преимуществ:

• экономия места в гараже и на подъезде к нему;

• высокая теплоизоляция с секциями из сэндвич-панелей (коэффициент теплопроводности - 0,5 Вт/кв.м) ;
• хорошая звукоизоляция сэндвич-панелей (29 Дб);
• надежная герметизация проема;
• универсальность использования (ворота можно устанавливать в помещениях с разной длиной проема);

• противопожарность конструкции (используемые материалы препятствуют распространению огня);
• удобство эксплуатации;
• декоративность и эстетичность (на модульные секции можно нанести любой рисунок);

• длительный гарантийный срок (около 10 лет);
• легкость выполнения ремонта (при поломке ворот достаточно заменить одну поврежденную секцию);
• управление может быть ручным, дистанционным и автоматическим;
• безопасность использования (современные секционные ворота оснащены опцией защиты от обрыва троса).

К недостаткам секционных гаражных ворот можно отнести их дороговизну и необходимость периодического обслуживания. Если ворота установлены правильно, то ремонт понадобится не скоро. Обычно его потребность возникает при повреждении секционных модулей автотранспортом или износе запчастей (роликов, уравновешивающих пружин, подвижных частей механизма).

Что лучше: изготовить секционные ворота самостоятельно или довериться профессионалам?

Желание максимально сократить растраты и реализовать творческий потенциал толкают многих автолюбителей к разработке и изготовлению секционных гаражных ворот своими руками. Однако результат не всегда оправдывает потраченные усилия и ожидания.

Очень часто сложность конструкций «самоучек» увеличивает затраты, а готовое изделие не может похвастаться высокой надежностью и долговечностью. В заводских моделях предусмотрены специальные элементы безопасности, исключающие аварийное падение полотна.

Целесообразно самостоятельно собрать ворота по оригинальным чертежам, используя более дешевые заводские детали. Как вариант, можно купить б/у механизмы в хорошем состоянии известных и надежных производителей.

Главное в самостоятельном монтаже - правильно «прочесть» схему размещения деталей конструкции секционных ворот

Если особого желания и лишнего времени экспериментировать нет, то оптимальный вариант - покупка готовых ворот и установка их представителями компании производителя.

• ворота с пружинами растяжения могут устанавливаться с минимальными требованиями притолоки, но они более шумные, и рассчитаны на меньшее количество рабочих циклов;
• ворота с торсионным механизмом считаются самыми надежными и практичными (рассчитаны на 25000 рабочих циклов), имеют более высокую цену.

Панели гаражных ворот Дорхан имеют толщину 40 мм, наполнитель - пенополиуретан, внешние слои - оцинкованная сталь с полимерами.

При строительстве паркингов и коттеджей широко используются секционные гаражные ворота Алютех, которые обладают высокими показателями прочности и безопасности.

Толщина сэндвич-панелий ворот Алютех - 45 мм, наполнитель - вспененный полиуретан, внешние слои - сталь толщиною 0,4 мм с цинковым покрытием 16 мкм. Эластичность и механическая прочность модульных секций достигается за счет полимерного EPDM-уплотнителя, которым оснащены панели ворот.

Секционные ворота Алютех «теплые» и гермитичные, что позволяет использовать их в любом регионе (даже в морозных условиях Крайнего Севера).

Установка секционных гаражных ворот

Необходимые инструменты и материалы

Для самостоятельной установки секционных ворот надо приобрести все комплектующие и подготовить необходимые инструменты.

Комплект для монтажа секционных ворот включает:

• сэндвич-панели;
• направляющие;
• торсионный механизм;
• дополнительные аксессуары и комплектующие.

Для работы понадобятся:

• пассатижи;
• гаечные ключи;
• молоток;
• клепальный пистолет;
• дрель с набором сверл;
• рулетка и уровень;
• перчатки для рук и защитные очки;
• дрель с перфоратором;
• строительный нож и карандаш.

Подготовка дверного проема

Перед началом монтажа гаражных секционных ворот надо подготовить помещение и дверной проем:

Допустимая погрешность горизонтальности пола в гараже - не более 0,1 см

Монтажные работы: правила и порядок установки

Приступая непосредственно к установке секционных гаражных ворот, надо учесть некоторые важные моменты:

1. Основное правило грамотного монтажа - соблюдение четкой вертикали дверного проема и плотная фиксация всех элементов конструкции. Секционные ворота «не потерпят» перекосов.
2. В работе надо использовать саморезы, дюбеля и анкера, тех размеров, которые указаны в инструкции.
3. Для выравнивания конструкции нельзя применять монтажную пену или деревянные колышки. Регулировка ворот может быть произведена «разнокалиберными» металлическими подкладками.

Порядок сборки и установки секционных ворот:

Если работу выполнять не в одиночку, а в компании еще одного-двух добровольных помощников, то закончить монтаж удастся в течение двух-трех часов.

Основные критерии выбора секционных ворот

Для того чтоб эксплуатация секционных ворот была длительной и бесперебойной, при покупке изделия надо обратить внимание на некоторые важные параметры.

Секционные ворота имеют много достоинств и часто используются при строительстве гаража. При правильном выборе и грамотной установке, такие ворота прослужат долго, не требуя затратного капитального ремонта.

И герметизации разных (в том числе гаражных) помещений. Подобные конструкции состоят из пружины, поглощающей колебание полотна, другой фурнитуры и направляющих. Само полотно оборудуется специальными механизмами, предназначенными для дистанционного открывания/закры вания посредством пульта, идущего в комплекте.

Секционные ворота встречаются преимущественно в тех помещениях, где ограничено свободное пространство. При открывании полотно поднимается вверх, что существенно экономит свободную площадь.

Внимание! Воротные панели, которые выполняются в любом цвете, при изготовлении покрываются специальным полимерным напылением, защищающим конструкцию от коррозии и обеспечивающим длительный эксплуатационный срок.

При желании в полотно можно встраивать прочное акриловое окно в целях освещения гаража, а благодаря утепляющим сэндвич-панелям конструкция способна работать в достаточно широком температурном диапазоне (от -50ᵒС до +70ᵒС).

Также стоит выделить безопасность подобной конструкции, ведь закрывание обеспечивает специальная запорная система, которая дает возможность автоматически блокировать панель непосредственно после поднятия. При грамотной эксплуатации и четкому следованию инструкции изготовителя конструкция прослужит порядка десяти лет без ремонта и замены отдельных элементов. А теперь выясним, как собрать своими руками .

Разновидности конструкции

Современные секционные ворота подойдут для помещений всех типов.

Внимание! Гаражи, выстроенные ранее, зачастую не отвечает нынешним строительным стандартам, вследствие чего ворота производят в различных модификациях.

Конструкции вертикального подъема

Предназначаются для гаражей с большой высотой подъема. Продаются исключительно в строительных гипермаркетах и отличаются тем, что занимают минимальное пространство при установке.

Конструкции высокого подъема

Такие ворота стоят дороже и используются там, где небольшая высота не позволяет выполнить вертикальное поднятие полотна. Высокая цена объясняется применением подвесных кронштейнов, специальных направляющих и большого количества расходных материалов.

Узнайте мастер класс от подписчика, из нашей новой статьи.

Конструкции стандартного подъема

Используются в помещениях, которые полностью готовы к установке, с минимальной высотой притолоки минимум 18 см. Все элементы выполняются из нержавеющей стали. Самый простой и удобный вариант, оттого наиболее популярный.

Конструкции низкого подъема

Низкоподъемные ворота целесообразны в условиях ограниченной высоты проема (притолоки). К потолку крепятся контрольные элементы и торсионные пружины, и если он низкий, то весь аппарат фиксируется на тыльной части направляющих. Если говорить более конкретно, то такой аппарат состоит из:

• торсионного вала;
• наматывающих шкивов;
• балансировочных пружин.

После выбора подходящей конструкции можно приступать к подготовительным работам.

Цены на секционные ворота

Этап 1. Подготовка оборудования

До того как приступить к работе, следует подготовить все необходимые инструменты.

1. особенно необходим, если ширина ворот будет превышать 5 м. Дело в том, что обычные водяные уровни дают определенную погрешность (от 1,5 см до 3 см), что недопустимо при установке секционных ворот.
2. Электродрель для крепления отдельных элементов на высоте.
3. Перфоратор мощностью 1,5 кВт для проделывания отверстий в бетоне.
4. Другие инструменты: отвертка, кусачки, плоскогубцы.

Внимание! Приведенный перечень инструментов неполный, все зависит от индивидуальных особенностей ворот и качества подготовки проема.

Также потребуются различные крепежные элементы вне зависимости от того, из бетона выполнены стены или из рыхлого песчаника.

Этап 2. Замеры

Перед заказом секционной конструкции нужно провести тщательные замеры проема и помещения в целом.

Шаг 1. Вначале измеряется величина Н – высота проема. При этом указывается не конкретная высота, а место для въезда машины. Предположим, высота составляет 200 см. В таком случае в заказе необходимо указать на 30 см больше, т. к. после установки чистый проезд будет равняться 180 см.

Шаг 3. Определяется ширина проема (В). Полученный показатель увеличивается на 2 см с каждой стороны с учетом будущей конструкции.

Шаг 4. Определяется технический зазор (b1, b2), минимум по 8 см с каждой стороны. Это обеспечит свободный доступ к элементам крепления при сервисном обслуживании.

Шаг 5. В конце измеряется глубина гаража (L). Особенностью секционных ворот считается то, что полотно поднимается к потолку, поэтому глубина должна быть больше высоты.

Этап 3. Подготовка проема

После замеров и подготовки инструментов заказываются сами . Обычно на изготовление уходит примерно две недели. За это время можно подготовить проем.

Шаг 1. В первую очередь оштукатуриваются стены и потолок (если это не было сделано ранее). Это объясняется достаточно просто: после монтажа воротных направляющих доступ к неподготовленным участкам будет недоступным.

Шаг 2. Проверяется плоскость каждой стены по отношению к соседним.

Внимание! Если проем не будет в одной линии со стенами, то установить ворота не получится.

Подобные конструкции имеют правильную горизонтальную форму, поэтому недопустимы даже малейшие погрешности в строительстве гаража. Конечно, ворота можно поставить и на кривые поверхности (придется потрудиться), но в таком случае прочность крепежей и эстетичность будут под вопросом. Да и в зимнее время будет задувать снег и холодный воздух, что приведет к промерзанию помещения.

Шаг 3. Пристенки и притолока отделываются металлическим уголком.

Внимание! При отсутствии опыта лучше доверить подготовку гаража профессионалам, а уже по окончании работ проверить результаты при помощи уровня. Если технические характеристики не будут соблюдены, то владельцу придется часто проводить ремонт и замену комплектующих, а эксплуатационный срок, соответственно, будет снижен.

Этап 4. Установка секционных ворот

Внимание ! Самостоятельное соединение полотен – крайне сложный процесс , справятся с которым лишь опытные мастера . Поэтому лучше заказать уже готовые ворота и установить их в раму .

Шаг 1. Вначале удаляется или укрепляется все непрочное покрытие. Проверяется горизонтальность пола (допустимая погрешность в этом случае – всего 1 мм). Если все в порядке, можно начинать подготовку панелей к установке. Нужно помнить, что такие ворота стоят достаточно дорого, поэтому с полотном следует обращаться с предельной аккуратностью, чтобы случайно не повредить.

Шаг 2. Далее наносится разметка для крепления направляющих. Первыми фиксируются вертикальные профили – они крепятся на стене посредством монтажных саморезов (такие отличаются длинной ножкой). Затем, ориентируясь на вертикальные профили, фиксируются горизонтальные направляющие. Важно, чтобы «рельсы» располагались строго под прямым углом по отношению друг к другу, иначе полотно не сможет подняться.

Шаг 3. Далее собираются панели (если не были приобретены готовые ворота). При этом нужно тщательно все замеривать, т. к. секционные ворота, как упоминалось выше, перекосов не терпят. Если таковые все же образовались, то для выравнивания нельзя использовать дощечки разного размера или монтажную пену, в противном случае размеры конструкции в дальнейшем будут нарушены.

Вместо них лучше использовать железные прокладки разной толщины.

Шаг 4. Затем крепятся элементы управления и подъемный механизм. Проверяется точность всех измерений.

Перед началом монтажных работ следует ознакомиться с инструкцией производителя. Многие фирмы (такие как «Алютех», «Хормане» или «Дорхан) пошагово описывают установку конструкции. Особенности монтажных работ могут отличаться в зависимости от производителя, но в целом это несложная процедура.

Шаг 5. По окончании установки панелей фиксируются дополнительные элементы (замок, петли и ручки). Замку следует уделить особое внимание – он обязательно должен быть качественным, т. к. предназначен для защиты имущества.

Шаг 6. Устанавливаются пружины, которые отвечают за открывание/закры вание ворот. На финальном этапе работы фиксируются ограничители, необходимые для ограничения движения полотна.

Внимание! Если устанавливается модель ворот с , то потребуется установить еще электрический привод. Для правильного монтажа и подключения следует также ознакомиться с инструкцией к прибору.

При должном подходе и правильных расчетах установка ворот занимает максимум один день.

Этап 5. Проверка

Главным показателем правильности монтажа является наличие или отсутствие просвета при опущенном полотне. В таком случае уплотнители будут исправно выполнять свои функции по герметизации и защите гаража от попадания атмосферных осадков. Стоит отметить, что снаружи уплотнители должны быть незаметными. Если их видно, то замеры были произведены неправильно.

Далее осматривается нижняя панель. Зафиксированный снизу уплотнитель должен максимально плотно прилегать к полу. Если обнаружен зазор, конструкция проверяется по уровню. Для устранения дефекта не в уровне регулируется положение направляющих.

Последней проверяется балансировка (балансировочные пружины). Они могут располагаться по бокам профилей или же на торсионной балке – все зависит от площади полотна. Если поднять ворота на 1,5 метра, то пружины должны быть на месте, не опускаясь и не поднимаясь.

Видео – Монтаж секционных ворот

Схемы установки секционных ворот

Торсионный механизм и взведение пружины

Читайте нашу новую статью, а также узнайте процесс установки ворот с электроприводом своими руками.

Автоматические секционные ворота с каждым годом становятся все популярнее, и причин тому множество. Помимо того, что это удобно и красиво, ворота надежно защищают помещение от взлома и проникновения посторонних. Высокий уровень безопасности, обеспечиваемый секционными воротами, дает возможность устанавливать их не только на гаражи, но также на производственные здания, сервисные центры и торговые помещения. Однако установка секционных ворот нередко стоит чуть ли не половину стоимости самой конструкции, поэтому многие экономные хозяева задумываются о самостоятельном монтаже. О том, как сделать это правильно и качественно, подробно рассказано ниже.

Массовая популяризация секционных ворот произошла из-за уникальной конструкции, обеспечивающей защиту и герметизацию помещения. Стандартная система может также включать электронные элементы для дистанционного управления и другие механизмы типа сигнализации и датчиков движения. Как правило, конструкция секционных ворот включает пружины, несколько направляющих модулей, по которым «ездит» полотно, а также систему для уравновешивания этого полотна.

Для гаража секционные ворота подходят лучше всего, поскольку площадь там достаточно ограниченная, а конструкция позволяет значительно сэкономить на пространстве. Возьмем для примера классические распашные ворота: при открывании створкам необходимо много свободного пространства перед гаражом, а также ровная и чистая площадка, чтобы нижний край дверей ни за что не цеплялся. Секционные ворота просто «уходят» под потолок, занимая неиспользуемое пространство сверху.

Что касается эстетической составляющей, она также является одним из первопричинных факторов выбора в пользу секционных ворот. Панели, из которых состоит полотно, можно подобрать любого цвета. В продаже также имеются поверхности с текстурами под дерево, кладку или камень, с росписью и объемными рисунками 3D. Сами панели при производстве обрабатывают специальным полимерным веществом, обеспечивающим надежную защиту металла от коррозии и увеличение срока эксплуатации. Внутри панели наполнены теплоизоляционной пеной, способной выдерживать серьезные температурные перепады.

За безопасность функционирования отвечает специальная затворная система, которая позволяет автоматически блокировать ворота в опущенном положении. При бережной эксплуатации конструкция прослужит 10-15 лет без замены комплектующих.

Итак, выделим основные достоинства секционных ворот:

• удобство использования;
• экономия пространства;
• надежная защита от взлома и проникновения;
• дополнительная теплоизоляция помещения;
• долгий срок эксплуатации;
• эстетичность;
• возможность самостоятельной установки.

Установка секционных ворот своими руками

Многие небезосновательно считают секционные ворота оптимальным вариантом для защиты гаража, торговых и технических площадок, а возможность самостоятельной установки без профессиональных знаний и навыков делает спрос на подобные конструкции еще больше. Несмотря на то, что монтаж от профессиональной команды посредника или производителя дает дополнительную гарантию качества, многие предпочитают собирать ворота собственноручно, экономя на этом значительную сумму, порой достигающую 30% от общей стоимости.

Подобные наборы «собери сам» можно найти практически у каждой компании. Они учитывают стандартные входные проемы гаражей и в соответствии с этими данными предлагают широкий ассортимент готовых решений различных цветов и с разной фурнитурой. А благодаря подробной информации и многочисленным видео инструкциям можно запросто научиться собирать ворота любой фирмы.

Заполучить гаражные секционные ворота можно двумя способами:

1. Купить готовый набор для самостоятельной сборки.
2. Заказать конструкцию с оригинальными размерами напрямую у производителя.

Последний вариант будет стоить дороже, но, если подумать, примерно столько же денег вы потратите на подгонку нестандартного входного проема под стандартные габариты купленных ворот. Вот только сил и времени на это уйдет куда больше. Гораздо проще обратиться к компании-изготовителю и заказать комплект нужного размера.

Замеры секционных ворот

Размеры секционных ворот необходимо выбирать, отталкиваясь от габаритов монтажной плоскости. Выполнение точных замеров гарантирует избежание огромного числа проблем и накладок, которые всплывут в процессе монтажа.

Измеряя высоту, обязательно снимайте показатели в нескольких местах, чтобы исключить вероятность ошибки. То же правило касается измерений по ширине. Если вы обнаружили существенные перепады по высоте или ширине, ориентируйтесь на самые большие показатели. Монтаж ворот будет происходить изнутри помещения, что позволит обеспечить дополнительную теплоизоляцию.

Еще один важный момент – параллельность стен по обеим сторонам входного проема. Высота притолоки – дистанция между потолком и перемычкой – позволит узнать, ворота с каким способом установки вам подойдут. Оптимальная высота притолоки составляет 20-22 см.

После осуществления замеров и перепроверки данных можно покупать ворота или заказывать их изготовление на заводе.

Подготовка места установки секционных ворот

После покупки или изготовления секционных ворот подходящих размеров необходимо произвести качественную установку. Для этого вам понадобится ряд инструментов и подробная инструкция.

Какие инструменты необходимы для монтажа секционных ворот:

• строительный водный уровень;
• рулетка;
• ударная дрель;
• набор сверел для бетона и металла;
• набор гаечных ключей;
• отвертка или шуруповерт;
• пассатижи;
• средства для личной защиты (очки, перчатки).

Как правильно подготовить место для установки подъемно-секционных ворот:

1. Первым делом необходимо удалить старую облицовку или лакокрасочное покрытие из проема.
2. Затем нужно установить усилительную металлическую конструкцию. Она представляет собой своего рода каркас из металлических профилей.
3. Чтобы вам было удобно работать, а ворота в будущем могли функционировать свободно и бесперебойно, вокруг входного проема необходимо оставить немного свободного места. По сторонам будет достаточно 45-60 см, а от верхней грани проема до потолка должно быть 30-45 см.
4. Когда проем готов, можно переносить схему монтажа от производителя на существующую плоскость.

Решающим фактором качественного монтажа является соблюдение строгой вертикальности проема. Секционные конструкции крайне чувствительны даже к мизерным перекосам, и если допустить такое, они будут часто ломаться, а вам понадобиться тратить деньги на замену силовых узлов и подвижных комплектующих.

Во избежание подобного развития событий необходимо как можно точнее отметить точки фиксации вертикальных и горизонтальных профилей каркаса. Их задача заключается в удерживании и направлении движения панелей ворот. При помощи простых строительных измерительных инструментов подготовьте и разметьте места крепления всех несущих узлов конструкции.

Монтаж секционных ворот

При установке автоматических секционных ворот ни в коем случае нельзя выравнивать горизонталь и вертикаль направляющих или каркаса при помощи строительной пены, деревянных или стальных колышков. Подобные способы применимы для любых стационарных конструкций типа окон, дверных коробок, подоконников, но в нашем случае речь идет о направляющих для полотна, которые регулярно будут подвергаться механическим нагрузкам. Любые подпорки в таких эксплуатационных условиях быстро расшатаются и выпадут, и когда это произойдет, ворота сломаются. Для подобных целей используют специальные металлические прокладки, которые крепко фиксируют все детали.

Полезный совет: Во время монтажа сверяйтесь с инструкцией от производителя ваших ворот на предмет технических особенностей конструкции. Учитывайте, что инструкция по монтажу, изложенная ниже, универсальная и обобщенная, поэтому может рассматриваться как приблизительный порядок действий.

Как установить секционные ворота собственными силами:

1. Закрепите нижнюю ламель.
2. Зафиксируйте все несущие элементы в соответствии с пошаговой инструкцией от производителя (инструкция на упаковке или в документации к воротам).
3. Соберите полотно.
4. После закрепления всех секций проверьте, плотно ли прилегает створка, которая располагается в самом верху конструкции.
5. Отрегулируйте все кронштейны.
6. Установите и закрепите все механизмы управления воротами (автоматика, датчики), а также навесную фурнитуру (замки, засовы, ручки).
7. Натяните тросы и отрегулируйте натяжение пружин.
8. Закрепите электропроводку и установите ограничитель хода секций.
9. Сделайте тестовый запуск, чтобы проверить качество хода ворот. Откройте и закройте их несколько раз – полотно должно двигаться ровно и плавно, ему ничего не должно мешать.

Если вы все выполнили в соответствии с инструкцией, то ближайшие несколько лет можно не волноваться о ремонте. Тем не менее стоит регулярно проверять основные узлы, смазывать и чистить их при необходимости. Тогда ворота прослужат вам не меньше 10 лет. В процессе эксплуатации старайтесь не допускать механических повреждений каркаса и полотна.

Используемая фурнитура

В заключение хотелось бы упомянуть об используемой в процессе монтажа фурнитуре. Специалисты настоятельно не рекомендуют использовать бывшие в употреблении детали, даже если вам предлагают их задаром. Если же вы хотите взять фурнитуру от другого производителя, предварительно проверьте ее совместимость с основной конструкцией.

Самое важное – собрать двери, следуя инструкциям в «родных» чертежах от производителя. Стандартный набор включает свыше 25 элементов фурнитуры. Внимательно проверьте этот момент при покупке (список фурнитуры должен быть указан в документах к воротам). Дополнительно можно докупить и установить на ворота систему, предотвращающую случайное защемление пальцев, страхующую разрыв троса и пружины.

Самостоятельно собирая секционные ворота, вы не только экономите средства на монтаже, но также получаете прекрасную возможность оснастить конструкцию любой автоматикой и украсить ее в соответствии с личными вкусами. При использовании декоративных элементов ворота могут стать настоящим украшением фасада дома. Совсем не обязательно устанавливать классические гладкие белые секции – можно заменить их филенчатыми или волнистыми. Также можно установить в них небольшие декоративные окошки, которые не только «оживят» внешний вид, но станут дополнительным источником света в гараже.

Опыт самостоятельной установки секционных ворот будет крайне полезен любому владельцу подобной конструкции, поскольку сэкономит время и средства на последующее обслуживание. Проще говоря, при поломке вы будете знать, в чем причина и как все исправить.

Видео про секционные ворота подытожит всю вышеизложенную информацию и позволит получить более детальное представление о процессе монтажа: