Dacă intenționați să puneți ata în mașina de cusut. De ce se înfășoară cusătura și firul în mașina de cusut? Firul din mașina de cusut este înfășurat pe navetă

Reparația mașinilor de cusut ar trebui să fie efectuată de un meșter experimentat și calificat, deoarece nu sunt necesare doar cunoștințe, ci și un instrument special. Cu toate acestea, de multe ori mașina de cusut nu mai funcționează eficient din cauza lipsei de experiență a croitoresei sau a nerespectării recomandărilor producătorului. Este suficient, de exemplu, să schimbați acul sau firul, iar ochiurile sărite se vor opri în linie.
Acest articol conține toate defecțiunile tipice și simple ale mașinii de cusut și sugerează modalități de a le remedia.

Alege unul dintre articolele care se potrivește „cazului” tău și citește instrucțiunile simple. Dacă aceste sfaturi nu ajută la eliminarea defecțiunii mașinii de cusut, la sfârșitul fiecărei secțiuni există link-uri către articole de pe site-ul nostru cu o descriere mai detaliată a cauzelor acestei defecțiuni și a modului de reparare a mașinii de cusut.

1. Firul superior se rupe periodic

1. Fir superior greșit
Schema de filetare superioară este simplă, cu toate acestea, se întâmplă greșeli. Firul nu trece între plăcile de presiune, uneori nu începe în toate elementele de fixare de pe parcurs. Dar cel mai adesea, este introdus în ac din partea greșită. Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele mai vechi de mașini de cusut, cum ar fi Singer și PMZ.

O atenție deosebită trebuie acordată filetării firelor atunci când se lucrează la overlockers. Cârligele de prindere nu sunt întotdeauna „la vedere” și, după ce a ratat cel puțin unul dintre ele, overlock-ul va rupe în mod constant firul.

2. Firul superior încurcat
Cel mai adesea acest lucru se întâmplă atunci când sunt folosite bobine conice. Firul se smulge de pe bobină, eliberând mult exces. Restul se încurcă uneori în spatele șirului și firul se rupe.
Uneori, motivul pentru aceasta este prea multă răsucire a firului. Legați, lângă bobină, mașina cu o bandă de cauciuc și treceți firul pe sub ea. O astfel de tehnică simplă va „stinge” răsucirea firului și va fi introdus uniform în întinzător.

3. Tensiunea firului superior este prea strâns
Această fotografie arată clar cum să fileți firul în întinzător, trecându-l corect nu numai prin plăci, ci și prin arcul de compensare (sârmă curbată).
La tensiune maximă (în acest exemplu, 9), un fir subțire și fragil se va rupe cu siguranță.
Cu picioruşul presor coborât, firul trebuie scos din întinzător cu mâna aproape liber, cu doar un mic efort. Dacă mașina nu coase bine, de exemplu, bucle, la tensiune medie (4-5), atunci trebuie să fie reglată de maestru.

4. Bobina instalată incorect
Cel mai obișnuit motiv pentru care mașina rupe firul este utilizarea bobinelor conice și a bobinelor concepute să funcționeze numai din șir. Creelul este un suport suplimentar pentru bobine, în care firul va fi îndepărtat nu lateral, ci în sus.

5. Acul este tocit sau îndoit
Vârful îndoit al acului nu este imediat vizibil, dar poate face multe daune. Nu numai că va rupe firul, dar și țesătura atunci când este perforat.
Un ac plictisitor sau îndoit poate fi identificat cu ușurință după sunetul surdă al mașinii de cusut.

6. Combinație greșită de ață, material și ac
Dacă coaseți țesături grosiere cu un fir subțire și un ac subțire, atunci orice mașină va rupe nu numai firul de sus, ci și firul de jos.

2. Firul bobinei rupt

1. Firul bobinei este încurcat
Dacă firul inferior se rupe, mai întâi dezasamblați naveta. Poate vei găsi o astfel de imagine acolo.


2. Bobina nu este încărcată corect
Rareori cineva acordă atenție trecerii bobinei în carcasa bobinei. Mașina a cusut întotdeauna bine și, dintr-o dată, când coase țesături scumpe și delicate, a început să sară și să rupă firul.
Verificați dacă îl înfilați corect în carcasa bobinei. În același timp, este recomandabil să vă concentrați asupra schemei de realimentare a instrucțiunilor special pentru mașina dvs. de scris.

3. Tensiune mare a firului bobinei
Adesea nu este necesară reglarea tensiunii firului bobinei. Pentru a face acest lucru, este mai bine să slăbiți sau să creșteți tensiunea firului superior. Dar dacă trebuie să reglați tensiunea în carcasa bobinei, faceți-o cu atenție. O jumătate de tură a unui șurub este perioada maximă de timp în care poate fi strâns sau slăbit.


4. Firul bobinei greșit
Firul inferior nu trebuie să vină doar sub placă, dar trebuie să fie înfășurat între „antene”, ca în fotografia din dreapta. În caz contrar, s-ar putea să sară și să se încurce în navetă.

3. Ochiuri sărite în cusături


Adesea, croitoresele folosesc ace industriale în loc de ace de uz casnic. Acest lucru duce neapărat la defecte de cusătură, inclusiv cusături sărite.
Acele de uz casnic au o tăietură pe balon, mașinile de cusut industriale au baloane rotunde.

Este dificil să introduci un ac cu un ferăstrău tăiat incorect, dar pentru orice eventualitate, trebuie să știi că firul începe întotdeauna din partea canelurii lungi. Tăierea cu ferăstrău a balonului este situată pe partea din spate.

2. Se folosește un ac de proastă calitate
Un ac îndoit, ruginit, de mărime greșită și de marcă duce întotdeauna la ochiuri sărite.


Firul în timpul trecerii țesăturii experimentează tensiune maximă. Și dacă ochiul acului este mai mic decât ar trebui să fie pentru o anumită grosime a firului și țesătura este foarte densă, atunci o sărire a cusăturii este garantată și, uneori, o rupere a firului.


4. Nu s-au acumulat scame sau fir sub placa acului
Câlți, bucăți de ață, împreună cu ulei, compactează dinții șinei transportoare astfel încât să nu permită trecerea liberă a firului și să formeze o buclă „bună” pentru ca acesta să fie captat de duza navetei.
Cel mai bine este să curățați acest nod cu o perie de lipici rigidă.

5. Filetare necorespunzătoare

4. Ață buclă în cusătură, cusătură ondulată

1. Tensiunea firului a fost reglată incorect
Acesta este cel mai „inofensiv” motiv. Încercați doar să reglați corect tensiunea ambelor fire, verificați dacă sunt filetate corect. Dacă rezultatul este același, atunci unii parametri ai mașinii de cusut trebuie să fie ajustați de către maestru. Și, uneori, buclele din cusătură sunt un semn că mașina de cusut are nevoie de reparații și ajustări complexe.
Există un alt motiv simplu pentru apariția acestui defect. O bucată de fir a căzut între plăcile dispozitivului de întindere a firului superior sau s-a format o etanșare din praf și scame. Dacă firul superior nu se strânge bine, dezasamblați întinzătorul și curățați-l.
Acest lucru este valabil mai ales pentru overlockers. De-a lungul anilor de muncă, întinzătoarele sar peste kilometri de fir și în ele se acumulează diferite tipuri de etanșări, împiedicând presarea firului de plăci.

4. Materialul se va aduna la coasere

1. Tensiunea firului este prea strânsă
Pe lângă acest motiv banal, mai există și altul. Piciorul presor apasă puternic materialul pe dinți, iar materialul este foarte subțire. Reglați corect presiunea piciorului presor asupra țesăturii și, în același timp, înălțimea dinților șinei și nu va mai trebui să „ajuți” mașina de scris cu mâna.



3. Firul nu este filetat corect

4. Combinație greșită de ac, ață și material

5. Țesătura se mișcă neuniform

1. Selector pentru lungimea cusăturii setat la minim

2. Combinație greșită de ac, ață și material

3. Acul greșit folosit

4. Ață încâlcită


5. Câinii de hrănire coborâți
Pentru multe mașini, ridicarea dinților cremalierului este controlată de un comutator, nu uitați de asta.

6. Deseori acul se rupe

1. Acul este instalat incorect

2. Acul greșit folosit

3. Combinație greșită de ac, ață și material

4. Trageți tare de material cu mâna
Țesătura nu poate fi trasă spre tine cu mâna. Reglați presiunea piciorului presor pe material și înălțimea ridicătorului de transport, iar mașina de cusut va mișca materialul singură, fără ajutorul dvs.

7. Mașina de cusut este zgomotoasă și lentă

1. Așezați scame, scame s-au acumulat sub placa acului

2. Ungerea insuficientă a mașinii

3. Cureaua de transmisie este prea strânsă
Când ați înlocuit cureaua de transmisie, ați strâns-o excesiv. Reglați-l astfel încât atunci când este apăsat cu un deget, să se îndoaie cu forță, dar ușor.

Firele se pot încurca în timpul coaserii din cauza nerespectării instrucțiunilor și a poziționării incorecte a pieselor mașinii. Când lucrați cu materiale diferite, schimbați întotdeauna firul, acul și piciorul presor. Buclarea firului se poate datora tensiunii sale insuficiente sau excesive.

Principalele tipuri de defecțiuni ale mașinilor de cusut și metode de eliminare a acestora

De obicei, problemele în timpul coaserii manuale sau cu mașină sunt asociate cu o încălcare a regulilor de utilizare a uneltelor. În plus, acest lucru este tipic atât pentru lucrul cu modele conservatoare de la producătorii Singer și PMZ Podolsk, cât și cu ultramodernul Brother, Janome și Jaguar dexp b. Există mai multe motive: experiența insuficientă a unei croitorese, atunci când sunt selectate țesături, ata, ac care nu se potrivesc între ele. De aceea, firul superior este înfășurat pe cârlig, iar mașina începe să mestece materialul. Al doilea motiv este aranjarea incorectă a pieselor după auto-repararea unității. Chiar dacă croitoreasă cunoaște dispozitivul modernului mini model Jaguar, asta nu înseamnă deloc că poate face față singură bătrânilor Pescăruși. Mai mult, a doua problemă apare atât pentru croitorele începătoare, cât și pentru meșteșugarii cu experiență.

Iată cele mai frecvente probleme care apar în timpul coaserii acasă:

  • linie de proastă calitate. Poate fi neuniform, cu fire proeminente, cusături sărite. Este ușor să remediați problema - trebuie doar să înlocuiți firul sau acul cu un model potrivit. De obicei, marcarea sculelor necesare este indicată pe corpul mașinii;
  • fir rupt sau buclat. Ce trebuie să faceți dacă firul inferior este încurcat în mașina de cusut: reglați tensiunea atât a firului de sus, cât și a celui de jos. În plus, este posibil să trebuiască să modificați interacțiunea navetei și a acului;
  • spargerea acului. Înlocuirea în timp util a acului sau utilizarea unui alt model va ajuta la corectarea acestei situații.

Cauzele buclei firului inferior

De ce mașina de cusut încurcă firul inferior. Motivele confuziei cu firele superioare și inferioare sunt de obicei aceleași. Mai des, această problemă se confruntă cu croitorele care folosesc unități de broderie. Firul se poate încurca în cel mai inoportun moment, așa că este imposibil să coaseți mai departe. Cele mai frecvente motive pentru această dezvoltare a evenimentelor sunt descrise mai jos.

Folosind acul greșit. Din această cauză, firul nu numai că se poate încurca, ci și se poate rupe. Este posibil ca acul să nu fie suficient de ascuțit pentru un anumit tip de țesătură sau, dimpotrivă, să aibă o lamă prea ascuțită și să rupă materialul, în loc să împingă ușor fibrele. Dacă firul începe să curgă, este posibil ca acul să aibă defecte (este ușor îndoit, există zgârieturi sau rugină pe miez). De îndată ce observați acest lucru, este mai bine să faceți o pauză și să schimbați acul.

Folosind firul greșit. Unul dintre motivele pentru care firul se înfășoară pe cârlig și se încurcă se datorează alegerii greșite a fibrei. Chiar dacă este subțire, poate că ochiul acului este prea îngust chiar și pentru el. În mod ideal, firele ar trebui să treacă liber prin ac. Dacă acest lucru nu se întâmplă din cauza grosimii firului, firul este rupt sau încurcat, nu ratați. Același lucru se poate întâmpla dacă pe ochiul acului apar defecte - crestături, rugină. Fibra poate prinde orice rugozitate și se poate încurca.

Probleme cu cremalierele. Este necesar pentru avansarea normală a țesutului în timpul operației. Înainte de muncă, acesta trebuie inspectat pentru vârfuri tocite ale dinților și fiabilitatea fixării. O cremalieră instalată corect nu se mișcă în timpul funcționării. Mai ales când acul a reușit să străpungă materialul și să facă o cusătură. Dacă bara nu este fixată corespunzător, mașina va mesteca materialul și firul se va încurca ocazional.

Defecte piciorului presor. Este necesar să fixați în siguranță țesătura și să ghidați acul în locul potrivit în material. Uneori apar zgârieturi și rugozități pe suprafața piciorului. Acest lucru se întâmplă adesea cu croitoresele fără experiență care, în timpul unei pauze de lucru, de exemplu, pentru a muta materialul sau a-l schimba, uită să ridice piciorul presor. Dacă mașina nu este încărcată cu țesătură și croitoreasa începe să lucreze, acul „taie” piciorului și lasă zgârieturi pe acesta. Ca urmare, pot apărea defecte atât pe țesătură în timpul contactului piciorului cu aceasta, cât și pe fir. În acest ultim caz, acest lucru duce la bucla și ruperea firului.


Important. Pentru a lucra cu diferite materiale, trebuie să utilizați diferite modele de picioare presoare

Chiar dacă în urmă cu 10 minute ai lucrat cu șifon și ai trecut la satin, iar după 5 minute plănuiești să schimbi din nou materialul, va trebui să schimbi piciorul de fiecare dată. În caz contrar, părțile piciorului presor pot încurca firul. De exemplu, piciorul cu role este conceput pentru a lucra exclusiv cu piele, nubuc și materiale dense. Dacă îl instalați în timp ce coaseți mătase, nu numai că puteți încurca firul, ci și deteriora iremediabil materialul.

Tensiune insuficientă a firului. Firul este încurcat în navetă, ce ar trebui să fac? Cauza acestei probleme poate fi tensiunea neuniformă a firului. Pentru a tensiona partea superioară, se folosesc plăci corective: cu cât sunt mai departe una de cealaltă, cu atât fibra este mai puternică. Distanța dintre ele este modificată folosind un comutator special situat pe corpul unității de cusut. Pentru a schimba tensiunea firului inferior, va trebui să mânuiți cu carcasa suveicii. Acest lucru va necesita o șurubelniță. Ridicați piciorul presor și scoateți placa acului. Există un șurub pe carcasa bobinei care trebuie rotit cu o șurubelniță. Trebuie să schimbați poziția șurubului nu mai mult de jumătate de tură la un moment dat (sau mai bine un sfert).

Există o altă opțiune - fibra inferioară nu o poate ține pe cea superioară și se târăște în timpul lucrului. Cu o astfel de problemă, firele vor ieși din cusături în direcții diferite, iar fibra în sine va fi în mod constant confuză. Pentru a evita această întorsătură a evenimentelor, tensiunea firului inferior este crescută prin reducerea distanței dintre plăci. Pentru a face acest lucru, șurubul de pe carcasa bobinei trebuie strâns cât mai strâns posibil.

Bobina este în poziție greșită sau cârligul este rupt. Faptul că bobina este instalată corect este indicat de un clic atunci când este introdusă în cârlig. Dacă acest lucru nu se întâmplă, eșecul poate fi direct în navetă. Puteți verifica o defecțiune numai după îndepărtarea plăcii acului. Apoi, trebuie să învârți roata spre tine. Dacă firul inferior nu se ridică, trebuie să scoateți cu grijă cârligul și să verificați dacă fibra s-a prins pe el. Acest lucru se întâmplă adesea atunci când pe suprafața navetei se formează rugozități, bavuri și alte defecte. Puteți scăpa de ele cu o pilă sau o pilă de unghii. Orice denivelare trebuie șlefuită astfel încât să existe o tranziție lină și să nu existe spărturi. După ce suprafața navetei este pusă în ordine, puteți colecta piesele înapoi. Se pune naveta și se face o linie de probă.

Cum să preveniți încurcarea și ruperea firului bobinei în timpul coaserii

Adesea problemele sunt asociate cu grosimi diferite ale firului. Dacă fibra de dedesubt este mai groasă decât cea de sus, confuzia nu poate fi evitată. Înainte de a începe lucrul, trebuie să verificați stocurile de fire. Majoritatea croitoreselor folosesc fire răsucite spre stânga. Dacă rămâneți fără bobine cu astfel de fire, este mai bine să refuzați să folosiți fire pentru dreptaci, deoarece acest lucru poate duce la rupere și confuzie. Înainte de a cumpăra, trebuie să vă asigurați că fibra are o răsucire la stânga. De obicei, astfel de fire sunt marcate cu litera S. Fibrele de răsucire la dreapta sunt marcate cu litera Z.

Înainte de orice intervenție independentă în funcționarea mașinii (nu contează dacă este de spălat sau de cusut), trebuie să studiați cu atenție instrucțiunile. De obicei, toate operațiunile comune de înlocuire a pieselor sunt indicate în diagramă.


Filetarea corectă a firului inferior include următorii pași:

  1. Punerea bobinei în carcasa de suveică.
  2. Aducerea firului în fanta bobinei de sub arcul lamelar.
  3. Amplasarea carcasei bobinei în mecanismul navetei.
  4. Scoateți partea inferioară cu orificiul acului din partea de sus a firului.
  5. Înfilare sub picioruşul presor.

Filetarea corectă a firului superior include următorii pași:

  1. Amplasarea firului în corpul mașinii.
  2. Mutarea firului la designul regulatorului de tensiune și la dreapta la arcul de compensare, care arată ca un cârlig.
  3. Trageți firul spre ghidajul firului, coborându-l până la dispozitivul de fixare și la ochiul acului.

Cum să fileți într-o mașină Seagull

Pentru „Pescărușii” conservatori, propriile reguli pentru filetarea firului de jos. Sunt:

  1. Întoarcerea mânerului astfel încât mecanismul care atrage firele să fie deasupra.
  2. Instalarea acului într-o priză specială (trebuie introdus până la capăt).
  3. Pivotarea acului spre știftul în care se află partea piciorului presor.
  4. Fixarea poziției acului cu un șurub.
  5. Instalarea bobinei și a firului pe structura tijei.
  6. Trecerea firului prin șaiba de frecare cu ghidajul firului.
  7. Fixarea poziției suportului de ac prin introducerea firului într-un ghidaj special.
  8. Introducerea firului în urechiul acului.
  9. Înfășurați firul pe bobină și fixați cu carcasa suveicii până când se aude un clic.
  10. Amplasarea firelor sub picioruşul presor.

Puteți afla mai multe despre regulile de comportament cu fire în timpul coaserii din videoclipul de mai jos.

Se întâmplă adesea ca mașina de cusut, după o oră de funcționare, să înceapă să strângă materialul în orificiul din placa acului. Acest lucru se datorează mișcării incorecte a filetului inferior (navetă). În acest articol, vom vorbi despre ce defecte din fabrică și acțiunile utilizatorului duc de obicei la astfel de probleme.

Mașina de cusut va dura mai mult dacă fiecare sesiune de lucru este precedată de o pregătire competentă. Algoritmul de presetare de mai jos este aplicabil pentru majoritatea modelelor de companii binecunoscute.

  • Instalați dispozitivul pe o suprafață orizontală plană și fixă;
  • Introduceți acul în suportul pentru ac;
  • Treceți firul superior prin toate ghidajele, șaibe și fante;
  • Treceți firul superior prin urechiul acului;
  • Spălați firul bobinei pe bobină;
  • Introduceți bobina în carcasa bobinei;
  • Introduceți bobina în cârlig;
  • Trageți firul bobinei din cârlig;
  • Trageți firele de sus și de jos departe de ac;
  • Conectați cablul de alimentare și pedala.

Acum dispozitivul este gata de utilizare. Dacă ați făcut totul corect, probabilitatea de blocare a firului și a țesăturilor va scădea semnificativ.

  1. Ac prea contondent și/sau prea gros care trage materialul.
  2. Probleme cu cremaliera: înălțimea plăcii dentare nu este calibrată sau s-au acumulat multe scame în bandă. Dar, mai ales, dinții plictisiți pot aduce probleme.
  3. Este posibilă și o opțiune mai exotică: șina începe brusc să miște materialul în momentul în care acul a străpuns-o deja. Acest lucru este inacceptabil: excentricul ar trebui să miște materialul numai atunci când piciorul presor este în partea de sus.
  4. Materialul nu este apăsat cu ușurință de piciorul barei de ac din cauza unui arc de presiune defect sau uzat.
  5. Talpa piciorului este deformată.
  6. Există bavuri pe bobină.
  7. Bobina nu este bine fixată.
  8. Poziția incorectă a șaibei de frecare a volantului.
  9. Tensiunea firului este fie prea slăbită, fie prea strânsă pentru tipul special de material. Firul în acest caz se încurcă în partea de jos a țesăturii și creează obstacole pentru mișcare. Dacă nu puteți modifica acest parametru, atunci regulatorul de tensiune este defect.
  10. Firul bobinei s-a rupt, făcându-l să se înfășoare la nesfârșit în jurul bobinei. Buclele de pe partea inferioară a materialului se vor opri.
  11. O gaură mare în placa acului interferează cu mișcarea. În modelele moderne de casă, pe lângă o linie dreaptă, este posibilă și o cusătură în zig-zag. Pentru o astfel de linie în placa acului există o gaură dreptunghiulară largă. Țesătura prea subțire sau elastică este ușor introdusă în ea cu un ac și începe să se rupă.


Depanare

Uneori, pur și simplu înlocuirea unui ac contondent cu unul ascuțit poate elimina complet mestecatul. Amintiți-vă că fiecărui tip de țesătură îi corespunde un anumit număr de ac.

Dacă, totuși, s-a dovedit experimental că nu este acul, merită să încercați să reglați înălțimea șinei și să-i curățați dinții de vilozități comprimate. Este important să-și calibrați cursul cât mai precis posibil, astfel încât să nu se scufunde prea mult în corp, dar nici să nu „ieșească” prea sus din el. Norma este ridicarea dinților doar în partea de mijloc a suportului. Pentru a înțelege dacă acest element structural funcționează, puteți utiliza o cusătură de test pe o bucată de tricotaj.

Deschiderea plăcii acului poate fi sigilată cu bandă subțire - acest lucru va rezolva problema indentării țesăturii. În plus, este important să ne amintim că acul trebuie să lovească de fiecare dată centrul exact al orificiului din placa acului.

Dacă materialul este blocat sub placă, trebuie să ridicați cu atenție piciorul, să scoateți acul și să trageți de marginea piesei de material, apoi să introduceți acul înapoi în cărucior.

La modelele electrice mai vechi și bugetare, uneori arcul de presiune al barei de ac nu este strâns sau teșit în mod implicit. Din această cauză, căruciorul încurcă uneori firele, mestecă și deteriorează materialul. Doar un specialist poate înlocui arcul corect.

Verificați dacă firul este înfilat corect în carcasa bobinei. Coaserea cu un fir de bobină liber este periculoasă din cauza posibilei mișcări incorecte a pieselor mobile.

Slăbirea firului bobinei cu ajutorul dispozitivului de reglare a firului bobinei va ajuta dacă firul este foarte strâns și aproape că nu se mișcă în timpul coaserii. Pentru a face acest lucru, trebuie să găsiți un mic șurub lângă navetă (sau în sine) și să îl deșurubați parțial. Situația inversă este valabilă și dacă tensiunea este prea slabă. Verificați dacă tensiunea este uniformă, mai întâi cu mâna și apoi printr-o cusătură de probă. Ajustarea tensiunii firului superior poate ajuta, de asemenea.

În timpul coaserii, nu trageți sau împingeți cu fanatic materialul cu mâna - acest lucru poate duce nu numai la ruperea firului, ci și la mestecarea materialului de lucru. Reglați presiunea piciorului presor pe suprafața de lucru și mișcați-l ușor la o viteză constantă. O cusătură de testare înainte de fiecare sesiune de cusut vă va permite să determinați viteza corespunzătoare de împingere a materialului.

Desigur, există și alte defecțiuni care apar periodic în timpul funcționării mașinii de cusut. Piesele uzate și componentele interne rupte nu pot fi reparate manual fără o pregătire specială. În cazul oricăror probleme cu cârligul, bara acului sau unitatea de comandă, vă recomandăm să contactați imediat centrul de service pentru ca situația să nu scape de sub control.

Cusăturile uniforme și de înaltă calitate a cusăturilor în orice moment pot fi complicate de apariția unor noduri suplimentare, nereguli pe cusături, stratificarea lor una peste alta cu o încălcare a netezimii.

Încercarea firului bobinei

O cusătură ideală este o linie în care nu există bucle care se târăsc la suprafața materiei din orice parte. Firul superior este trecut în spatele firului inferior la îmbinările ochiurilor aproximativ la mijlocul grosimii stratului (sau mai multor straturi) de material. Buclele care urcă indică bucla firului inferior și invers. Motivele pentru care mașina înfășoară sunt următoarele.

  • Firul de pe bobină este înfășurat în vrac. Din această cauză, tensiunea sa fluctuează brusc și haotic. Cusătura în acest caz iese perfectă în unele zone, apoi firul superior este vizibil de jos, apoi firul inferior este vizibil de sus. Folosiți înfășurătorul de fir standard. Dacă lucrați cu o capsatoare de cusut cu un singur fir, puteți realiza un bobinator de bobină bazat pe un mic motor alimentat de baterii sau de acumulatori.
  • Tensiunea firului bobinei nu este suficientă. Fanta din placa navetei este setata incorect. Va trebui să configurați naveta în sine. Prin schimbarea firului (grosime, material), reglați cârligul în sine. Verificați dacă firul din bobină se înfășoară cu puțin efort.
  • Firul superior este prea întins. Reglați-i tensiunea cu regulatorul - este marcat cu numere pe o scară rotundă. Setați valoarea corectă - trebuie să corespundă firului în sine și performanței materialului cusut.
  • Bobina are așchii, crestături. Bobina de plastic este deformată. Schimbați-l cu unul care nu vă va dezamăgi ani de zile. Puteți ascuți bavurile cu o pilă cu o suprafață fin abrazivă sau același șmirghel, puteți îndepărta bavurile cu un cuțit deosebit de dur (de exemplu, un bisturiu). Se întâmplă că deteriorarea bobinei este atât de minoră încât nu este dificil să o netezi. Dacă capacul și bobina în sine sunt bine bătute - în crestături și crestături, atunci schimbați aceste componente. Bobinele și capacele sunt adesea vândute într-un magazin de cusut specializat, care se găsește cu siguranță în fiecare oraș mai mult sau mai puțin mare.

Poate că, după toate aceste verificări și acțiuni, mașina va funcționa din nou normal, fără abateri.

Aparatul mestecă firul de jos

Există o serie de motive pentru care firul bobinei este confuz.

  • Grosimea acului, a firului și a materialului de cusut nu se potrivesc.. Acul prea subțire se va bloca în țesătura groasă. Firul prea gros trece prin urechea acului cu mare forță. Materialul excesiv de subțire pentru un fir gros și un ac subțire va duce la formarea de găuri mari în care cusăturile pot cădea, „trage în sus”, cusătura își va schimba imediat uniformitatea și perfecțiunea.
  • Un ac plictisitor rupe materialul. Un fir răsucit și neuniform se răsucește imediat, formând noduri deja în timpul coaserii.
  • Raftul nu este aliniat corect (așa cum este indicat în instrucțiuni) în zona dinților sau a pânzei. Dinții de pe șină au devenit tociți, iar ea însăși a început brusc să se miște în direcția greșită. Cel mai adesea, aceasta din urmă se întâmplă atunci când acul a trecut deja prin material pentru prima dată, iar naveta a funcționat ca răspuns.
  • Întinzătorul de fir defect sau setat incorect.
  • Partea inferioară a picioruşului de cusut este ruptă sau defectă. Piciorul în sine este excesiv de slăbit și prinde ușor materialul, motiv pentru care alunecă în direcții diferite.
  • Bobina atârnă în capac, „plimbă”, din cauza căreia tensiunea firului se poate schimba și într-un ritm „smucibil”. Fie zăvorul capacului cu bobina este rupt, bobina atârnă sau chiar cade.
  • saiba de frecare instalat incorect pe roata principală de antrenare.
  • Tensiunea firului nu se potrivește cu grosimea, rigiditatea materialului de cusut.
  • Firul bobinei care ducea de la bobină la cârlig s-a rupt brusc.Înainte de aceasta, se poate repezi în întreaga bobină (de exemplu, dacă este înfășurată aleatoriu), iar formarea, retragerea buclelor rezultate ale acestui fir în țesătură se oprește brusc.
  • Distanța plăcii acului este reglată incorect. În acest caz, cursul acului, trecerea acestuia prin țesut are o abatere de la normă.
  • Firul superior în sine nu este filetat corect.. Secvența care este indicată în instrucțiuni nu este respectată.
  • În producție, firul este răsucit nu spre stânga, ci spre dreapta. Firul „potrivit” se răsucește adesea în locul nepotrivit, ceea ce face ca ochiurile să se confunde și să se așeze în straturi una peste alta, transformându-se în ceva care seamănă vag cu o minge de ață.
  • Design greșit al bobinelor sau bobinelor, o încercare de a folosi bobine groase și înalte pentru un transportor de cusut pe o mașină de casă simplă.
  • În procesul de coasere, trageți în sus, împingeți materialul manual, ca și cum ați forța mașina să accelereze și să coaseți mai repede. Este imposibil. Fiecare mașină are propriul debit (număr de cusături pe secundă, minut) - nu încercați să „înșelați” un mecanism bine reglat și bine uns. Exersând împingerea și tragerea țesăturii, riști să rupi țesătura, să rupi unul sau ambele fire.

Alte motive pot fi legate cu uzura, defecțiunea finală a anumitor părți ale mașinii. Piesele uzate vor trebui înlocuite. O poți face singur, găsind piesa dorită (sau mai multe piese) în magazinul online, sau în piața din orașul sau cartierul tău, sau contactați imediat un centru de service care repară echipamentele de cusut și tricotat.

La mașinile electronice, funcționarea incorectă poate fi declanșată și de o defecțiune sau funcționarea necorespunzătoare a plăcii computerului.

Ajustarea firului inferior

Pentru ca firul inferior să nu se încurce, formând un mănunchi și să nu se târască în sus, nu a format noduri suprapuse de ochiuri, urmați o serie de pași.

  • Verificați dacă firele superioare și inferioare sunt filetate corect. Dacă observați inexactități sau când nu aveți timp să vă dați seama unde a fost ratat, trageți firul superior și înfilați-l din nou, urmând cu atenție secvența de filetare. Secvența de filetare a firului superior este cel mai adesea următoarea: ghidajul firului superior - prima parte a canalului către întinzător - întinzătorul în sine - a doua parte a canalului către al doilea ghidaj al firului - firul este întors pe acesta - a treia parte a canalului (dacă există) - bucla de picătură de pe tija acului - ochiul acului - labele cu fante. Apoi luați firul în lateral. Setați întinzătorul la valoarea dorită folosind regulatorul, care este marcat cu o scară digitală circulară.

Este util să folosiți semnele făcute mai devreme - ce fir și ce țesătură, ce ac corespunde valorii de pe dispozitivul de reglare a întinzătorului.

  • Pentru firul bobinei, trageți carcasa bobinei ridicând placa cu cârlig a compartimentului pentru cârlig.. Verificați dacă firul de pe bobină este înfășurat uniform și ordonat, dacă firul în sine nu se epuizează (bobina ar fi aproape goală). Reintroduceți bobina în capac și rotiți șurubul de tensionare cu o șurubelniță - firul ar trebui să se înfășoare cu puțin efort. Asigurați-vă că utilizați un fir neted și elastic - un fir mai gros, cum ar fi fibra de bumbac, ar lăsa un „păr” în întinzător și l-ar înfunda în timp. Introduceți și blocați capacul cu bobina - se va auzi un clic când este fixat. Asigurați-vă că bobina este așezată bine, nu atârnă în direcții diferite.

Treceți capătul firului prin golul din placa acului, scoateți capătul 10-15 cm, îndoiți-l peste fanta piciorului presor și luați-l în lateral împreună cu capătul firului superior. Acum încercați să coaseți o cusătură indicativă pe un plasture de testare. Calitatea sa (lipsa confuziei și mestecarea firelor, sărirea cusăturilor) va fi imediat remarcată.