Macara de casa pentru ridicarea sarcinilor. Macara DIY

Uneori, atunci când se lucrează sub capotele mașinilor, devine necesar să se asiste cu mecanisme suplimentare care pot ajuta la scoaterea sau agățarea motorului, lăsând în același timp suficient spațiu în groapa de sub mașină pentru a accesa toate detaliile mașinii. În mod ideal, un astfel de dispozitiv care oferă asistență în repararea mașinii ar trebui:

• nu aglomerați locul din garaj;
• înțelege elementele constitutive;
• să fie independent de șurubul fix de tavan.

Tocmai un astfel de mecanism este o grindă de macara făcută de sine.

Videoclip pentru realizarea unei macarale cu grindă:

Construcția de bricolaj a unei grinzi de macara pentru un garaj

1. Ca urmare a tuturor acțiunilor descrise mai jos, va fi construită o macara cu grindă, care va arăta astfel în starea asamblată:

2. Când este dezasamblat, acest instrument de garaj va arăta astfel:

Înălțimea unei astfel de macarale cu grindă va fi de 250 cm, lățime - 415 cm. Baza rafturilor va avea o dimensiune de 120 cm. Toate dimensiunile sunt concepute pentru a funcționa cu mașini. Dacă este nevoie de o macara cu grindă pentru a lucra cu mașini mai masive, atunci este mai bine să întăriți structura făcând rafturi verticale în formă de A și, în plus, folosind eșarfe pentru suporturi pentru tije; materialul folosit va trebui să fie mai mare decât cele date.

3. Vom folosi ca materiale pentru grinda macaralei:

• o țeavă cu un diametru de 10 cm, care va servi drept tijă transversală fără sudură;
• țevi cu diametrul de 11 cm, care vor juca rolul de suport pentru tije;
• M:16 șuruburi pentru fixare pe suporturile tijei;
• teava profil patrat 10x10 cm, folosita ca suport;
• colț 10x10 cm pentru bază și teșituri;
• role pentru cablu (puteți folosi role de la acționarea ușii liftului).

4. Rolele sunt atașate de o bandă de 5 cm, care este sudată prin suprapunere la joncțiunea tijei cu suporturile.

5. Pentru a asigura mobilitatea sculei, rolele luate din containerele folosite în depozite sunt sudate pe rafturi.

În formă pliabilă, acest articol ocupă foarte puțin spațiu în garaj.

6. Mecanismul de ridicare este construit dintr-un troliu melcat manual cu o capacitate de 800 kg, avand un cablu de otel, prin sudarea acestuia pe un suport vertical.

Practic la orice șantier nu se poate face fără echipamente speciale, mai ales fără macara de construcții. Devine un asistent indispensabil atunci când este necesar să ridicați sarcini grele la diferite înălțimi.

Pentru majoritatea oamenilor, această tehnică este asociată cu dimensiuni uriașe, dar există multe varietăți de robinete care sunt ergonomice și compacte.

Unele opțiuni pot fi făcute chiar și manual, economisind economii personale în timpul construcției. În acest articol, vom analiza cum să asamblați o macara Pioneer de casă pentru construirea unei case.

Mini macara de construcție: domeniul de aplicare

Mini-macaralele sunt la mare căutare. Sunt utilizate în timpul lucrărilor de construcție și reparații. Producătorii moderni oferă soluții inovatoare în fabricarea produselor lor.

Aceste dispozitive sunt:

• manevrabilitate;
• o gamă largă de aplicații;
• funcționalitate;
• ușurință în utilizare.

Datorită prezenței diferitelor duze, cu această tehnică pot fi efectuate diverse manipulări.

Mini macarale - atât achiziționate, cât și asamblate acasă, sunt capabile să lucreze în cele mai inaccesibile locuri: în curți înghesuite, pe șantiere urbane dense, zone denivelate, în interiorul clădirilor și pe acoperișuri. Dimensiunile compacte permit echipamentelor speciale să treacă chiar și prin uși simple sau duble.

Sunt adesea folosite pentru lucrări fine, aproape de bijuterii. Producătorii de tehnologie modernă au efectuat un experiment cu o cutie de chibrituri, care a trebuit să fie mutată dintr-un loc în altul. În același timp, dispozitivul nu a zdrobit sau zdrobit o cutie de carton de dimensiuni atât de mici.

Prezența unui panou de control pentru unități permite utilizatorilor să controleze fluxul de lucru, stând lângă echipament în apropierea încărcăturii, dar numai unitățile achiziționate asamblate din fabrică au astfel de avantaje.

Pentru a face singur un astfel de dispozitiv, este puțin probabil să reușiți. Dar poți încerca să construiești ceva similar. Desigur, o mini macara auto-asamblată nu va diferi în prea multă funcționalitate, dar va putea ridica sarcini de o anumită masă la o înălțime specificată.

Un mini-robinet simplu cu propriile mâini

Dacă faceți o mini macara cu propriile mâini, aceasta va putea ridica sarcini cu o greutate de până la 250 kg. Acest lucru va simplifica foarte mult procesul de construcție pe șantier. El va face față ridicării de bușteni, mortar de beton, materiale de acoperiș. Cu acesta, vă puteți implica în mod independent în construcții, fără a atrage un număr mare de muncitori.

Principalul lucru în fabricarea unei mini macarale: pregătiți un desen, instrumentele și piesele necesare. Greutatea acestui design poate ajunge la 300 kg. Depinde ce materiale vei folosi la asamblare. În ciuda greutății impresionante, mini-macaraua se va distinge prin dimensiunea sa compactă și performanța ridicată.

Asamblarea unei mini macarale cu propriile mâini constă în următorii pași:

1. Cu ajutorul unei cutii de viteze, la baza melcului este atașat un troliu de marfă.
2. Suporturile de construcție sunt baza sistemelor de la distanță cu șuruburi.
3. Pe lângă designul de bază, pentru asamblarea unității sunt necesare tamburi pentru trolii. A le face pe cont propriu este destul de problematic. Prin urmare, se recomandă achiziționarea de produse gata făcute.
4. Ca bază, puteți utiliza rotoare de la un motor electric.

Atenţie: la auto-asamblarea unei mini macarale, trebuie acordată o atenție deosebită raportului dintre dimensiunile elementelor și dimensiunile viitorului dispozitiv.

Pentru ca dispozitivul să fie ușor de utilizat, platforma sa poate fi echipată cu roți. Aici vine în ajutor un cărucior transportor vechi.

Caracteristicile mini-macaralelor făcute de dvs. includ:

• Înălțimea optimă a brațului este de 5 metri. Pentru a o face singur, va trebui să utilizați o țeavă cu un diametru de 8 cm.
• Pe bază este montat un profil de 2 colțuri și este creat un mecanism de pivotare pentru a roti brațul. Ca mecanism de întoarcere, este potrivit un butuc de automobile dintr-un camion.
• Pentru a construi o contragreutate, nu sunt necesare materiale speciale. Cărămizile obișnuite pot acționa ca acestea.

Tipuri de robinete manuale

Toate macaralele de constructii sunt clasificate in:

• autopropulsat;
• staționar;
• turn;
• motiv special.

Această tehnică este echipată cu un mecanism de plecare pentru săgeți, un cărucior de marfă, un suport rotativ.

După tipul de mișcare, acestea sunt împărțite în:

• staționar;
• reglabil;
• autoelevator;
• mobil.

După tipul de control, aceste dispozitive sunt electrice și manuale (mecanice).

Lift

Ascensoarele moderne după tip sunt împărțite în:

• Picior. Sunt capabili să ridice sarcini grele cu o greutate de până la 2 tone la o înălțime de 8 metri.
• Telescopic. Avantajele lor includ: greutate redusă și compactitate. Aceste dispozitive sunt capabile să ridice sarcini la o înălțime de lucru de până la 150 kg.

Ele, la rândul lor, sunt împărțite în:

• autopropulsat;
• neautopropulsat.

Atunci când alegeți un ascensor, merită să luați în considerare mai mulți factori: dimensiunile acestora, capacitatea de încărcare, domeniul de aplicare.

Pentru a face un lift pe cont propriu, pregătiți materialele și un desen preliminar. Pentru construcția sa avem nevoie de:

• troliu, care poate fi realizat dintr-un tambur și un cablu;
• conducte;
• acționare electrică.

Avantajele palanelor de construcție includ:

• manevrabilitate;
• capacitate mare de încărcare;
• Siguranță;
• comoditate în operare.

macara foarfecă

Macaraua foarfecă este o structură simplă și ușor de operat. Datorită versatilității și funcționalității lor, aceste dispozitive sunt utilizate în lucrări de asamblare și construcții. De asemenea, se găsesc adesea în supermarketuri și depozite.

O macara foarfecă ridică tone de marfă în fiecare zi. Această tehnică, pe lângă industria construcțiilor, este utilizată în mod regulat în întreținerea panourilor publicitare, a panourilor de fațadă, a lifturilor.

Principalele lor beneficii includ:

• performanţă;
• capacitate mare de încărcare;
• dimensiuni compacte la pliat;
• o gamă largă de aplicații;
• manevrabilitate.

De asemenea, avantajele lor includ autonomia - sunt capabili să lucreze pe baterii. În plus, macaralele pot fi echipate cu diferite tipuri de acționări:

• electrohidraulic;
• motorină;
• electric;
• hidraulic.

Cel mai adesea în construcții se folosesc modele cu acționări electrice. Ele se disting prin costuri accesibile, ecologice și ușurință în utilizare.

Există un număr mare de variante ale acestui tip de aparate, dar aproape toate constau în:

• dispozitiv de ridicare,
• platforma mobila;
• roți motrice cu viteză egală.

Pentru a construi o macara foarfecă pe cont propriu, va trebui să faceți baza și platforma aparatului din canal. Pentru a face foarfece veți avea nevoie de:

• distribuitor în două secțiuni;
• bucșe;
• pompa;
• cilindru hidraulic;
• grinzi duble.

O macara foarfecă auto-realizată este capabilă să ridice sarcini cu o greutate de până la jumătate de tonă. Acest dispozitiv este instalat pe UAZ și, după operare, este îndepărtat. Baza designului va fi un pătrat gros înșurubat pe cadru, iar porii retractabili vor fi ținuți pe bara de protecție a mașinii.

Pionierul macaralei

Ascensorul Pioneer are caracteristici tehnice excelente. Este ușor, agil și portabil. Avantajele acestui dispozitiv includ posibilitatea de asamblare și dezasamblare rapidă și ușoară.

Pentru a livra dispozitivul la șantier, acesta poate fi dezasamblat și pliat într-o gazelă simplă. După muncă, este, de asemenea, ușor de dezasamblat și transportat înapoi. Puteți instala macaraua în orice loc: pe sol, în groapă, acoperiș, pe podelele clădirii.

Acest echipament special este produs de diferite companii în trei modificări principale de macarale, capacitate de ridicare, săgeți.

La nevoie, macaraua Pioneer se poate realiza si singura, avand cu tine consumabilele necesare, unelte, un desen bine desenat si timp liber.

În ceea ce privește scopul Pioneer, acesta poate fi folosit pentru a muta diverse obiecte în toate condițiile meteorologice. Este capabil să livreze marfă la orice etaj sau structură de clădire. Cu acesta, puteți livra: unelte, inventar, materiale de construcție și altele asemenea.

Destul de des, acest dispozitiv este utilizat la instalarea acoperișurilor. Cu acesta, puteți ridica rapid diverse sarcini, mașini-unelte, structuri metalice, materiale.

Avantajele macaralei Pioneer

Principalele avantaje ale macaralei Pioneer includ:

• ușurință în utilizare - datorită unui design simplu și fiabil;
• capacitatea de a asambla și dezasambla dispozitivul în decurs de o jumătate de oră;
• mobilitate, permițând folosirea unității chiar și la obiecte îndepărtate;
• consum redus de energie.

Important: Macara Pioneer este capabilă să rotească brațul la 360 de grade.

Dar această unitate are și dezavantajele sale:

• este capabil să ridice o greutate de cel mult 1 tonă;
• dacă agățați o sarcină flexibilă de el, nu este întotdeauna convenabil și sigur.

Macara Pioneer bricolajă

Macaraua Pioneer are un design simplu. Se compune din următoarele elemente:

1. cadru principal de sprijin. Poate fi pliabil, înșurubat sau stă pe roți. Un al doilea cadru pivotant este atașat la acesta;
2. Vergeturi de siguranță, frânghii de marfă, antrenare electrică;
3. Brat pivotant. Poate fi pliabil sau cu șuruburi;
4. Mecanism de oprire finală. Este situat la capătul săgeții;
5. Un întrerupător de limită situat pe mecanismul responsabil cu ridicarea sarcinii.

Deci, dacă ați început construcția pe un teren personal și nu există nicio dorință și oportunități financiare de a închiria echipamente speciale, încercați să asamblați o macara cu propriile mâini. Cu el, nu trebuie să ridicați singur sarcini grele.

Atenţie: Macara de construcție Pioneer este o structură pliabilă concepută pentru a ridica sarcini. Poate fi folosit la săparea unei gropi de fundație pentru fundația unei case, la instalarea unui acoperiș, la construirea de pereți la altitudine mare.

Baza mecanismului este cadrul de rulare de susținere, care este instalat fie permanent, fie pe șasiu. O parte a macaralei care se rotește este instalată pe cadru. Bratul poate fi rotit manual sau electric.

Ridicarea încărcăturii de pe acest dispozitiv se realizează cu ajutorul unui troliu, iar stabilitatea se realizează grație contragreutății și snururilor (copertine de cablu de oțel).

Materiale și unelte

Pentru realizarea dispozitivului avem nevoie de următoarele materiale, care pot fi găsite în garaj sau într-un magazin specializat:

• teava dreptunghiulara;
• I-beam;
• ansamblu telescopic pentru o grindă în I;
• cabluri de diametru mic;
• canal;
• motor electric;
• vinci.

Dintre instrumentele de care aveți nevoie:

• chei;
• un ciocan;
• Set de șurubelnițe.

Schema de construcție

Pentru a face o macara Pioneer cu propriile mâini, trebuie să faceți o schemă competentă. Ar trebui să fie strict indicat pe acesta: materialele de fabricație, dimensiunile fiecărui element individual, metodele de fixare a pieselor.

Când creați o schemă pentru un design viitor, merită să calculați totul cu atenție. Dacă nu sunteți pe deplin versat în acest lucru, este mai bine să invitați un specialist. Având o schemă bine concepută în mâinile tale, vei putea fabrica și asambla în mod independent dispozitivul în cel mai scurt timp posibil.

Caracteristici de asamblare

În ceea ce privește asamblarea produsului, atunci:

1. Cadrul macaralei este asamblat dintr-un colț de 63x63x5 mm.
2. Pentru o săgeată de 5 metri, este necesară o țeavă cu un diametru de 5-8 cm.
3. Pentru a consolida structura, veți avea nevoie de 2 colțuri, de 30x30x3 mm.

Capacitatea de transport a unui astfel de dispozitiv va fi de 150 kg. Dacă frânghiile sunt întărite, pot fi ridicate și sarcini mai grele.

Atenţie: a face un robinet electric acasă este destul de dificil. Va fi mai scump și va dura mai mult.

Atunci când alegeți o grindă în I, merită să vă asigurați că intră liber în țeavă. Se va monta pe ghidaje culisante, rezultand un ansamblu telescopic.

Pentru ca o macara de casă să funcționeze bine, va trebui să o echipați cu cabluri de diametru mic. Cel mai bine sunt achiziționate de la un magazin specializat. Pentru sudarea structurii de susținere și a cadrului balansoar trebuie utilizată o bară de canal.

Datorită lui, macaraua va fi bine fixată la suprafață. Pentru funcționarea în siguranță a dispozitivului, se recomandă sudarea platformei sub formă de dreptunghi.

Pentru a începe procesul de ridicare, va trebui să achiziționați un motor electric și să-l conectați la un troliu de la UAZ.

Atenţie: daca doriti ca motorul electric sa porneasca electric, invitati un mester specializat. Deși această procedură nu este deosebit de dificilă, din motive de siguranță este mai bine să apelați la serviciile unui profesionist.

Acesta este întregul proces de asamblare a unei macarale Pioneer cu propriile mâini.

Specificații

Fabricarea și asamblarea construcției Crane Pioneer are o mulțime de aspecte pozitive. Instalarea acestuia pe șantier vă va ajuta să economisiți numărul de constructori. Cu acesta, puteți ridica materiale de acoperiș, cherestea, unelte de lucru și echipamente la înălțimea necesară.

După asamblarea unui dispozitiv de casă, vă puteți familiariza cu caracteristicile sale tehnice:

• Capacitatea de încărcare a dispozitivului poate varia între 0,5-1 tone. Totul depinde de materialele folosite la montaj.
• Înălțimea macaralei va fi de 4 metri.
• Platforma poate fi rotita la 360 de grade.

În concluzie, este de remarcat faptul că atunci când începeți construcția pe un teren personal, pentru a economisi bani, încercați să asamblați echipamente speciale cu propriile mâini. Desigur, îți vei petrece timpul liber cu astfel de manipulări, dar poți economisi mult. Nici măcar marile companii de construcții nu cumpără întotdeauna echipamente speciale. De obicei apelează la unități de închiriere.

Fii sigur, tânărului operator îi va plăcea să ridice sarcini grele cu această mașină din lemn.

Înainte ca micuțul tău să devină dependent de jocuri video, oferă-i un cadou imaginativ cu această macara puternică.

• dimensiuni: inaltime - 635 mm; raza brațului - 345 mm; calea - 197 mm; ampatament - 289 mm.
• Troliul manual ridică și coboară brațul și cupa.
• Datorită suportului pivotant, structura turnului se rotește fără probleme pentru a muta sarcina.
• Șasiul larg cu opt roți duble asigură stabilitate și mobilitate pe șantier. (Dacă aveți un strung, puteți întoarce rapid numărul necesar de roți. Roțile din lemn gata făcute pot fi achiziționate de la magazinele de hobby și artă.)
• Veți avea nevoie de o cantitate mică de garnitură uniformă și câteva șuruburi. Restul lucrurilor mărunte sunt, de asemenea, probabil să se găsească în atelierul dumneavoastră.

Stăpânirea abilitatii

• Aflați cum să fixați piesele rotunde pe masa de foraj.

Faceți șasiul

Marcați centrele găurilor pentru axele roților din șasiul A. Folosind o clemă, apăsând șasiul de opritorul mesei de foraj, găuriți alternativ găuri de 38 mm adâncime.

1. Pentru șasiu DAR, cabine Gși contragreutate H a tăiat piesa de prelucrat cu o dimensiune de 38x159x305 mm. (Am ales o nucă.) Cu o tăietură ruptă, tăiați o bară de 38 mm lățime de pe o margine a piesei de prelucrat și lăsați-o deoparte pentru a face mai târziu o cabină și o contragreutate din ea. Restul piesei de prelucrat este tăiat la dimensiunile șasiului A, indicate în „Lista materialelor”.

2. Marcați pe șasiu gol DAR teșituri față și spate (Fig. 1). Pileți-le cu un ferăstrău cu bandă și șlefuiți-le netede. Apoi introduceți un burghiu de 9 mm în mandrina de foraj, fixați opritorul la o distanță de 13 mm de axa de găurire și faceți găuri pentru axele roților pe ambele părți ale șasiului (foto A) Terminați de șlefuit piesa.

Lipiți catargul și brațul

Lipiți părțile laterale B împreună cu bandă dublu, marcați centrele și găuriți prin ambele părți.

1. Pentru piese laterale LAși alunecă DIN decupați două semifabricate de 19x38x660 mm. (Am folosit arțar.) Din fiecare semifabricat, faceți o bucată laterală și un distanțier. Montați un burghiu Forstner de 25 mm în mandrina suportului de găurit și faceți cinci găuri în fiecare piesă laterală. (Fig. 2, fotografia B)

2. Pentru asamblarea catargului se pregateste o pereche de bare de prindere cu dimensiunile 19x57x610 mm. (Am folosit resturi de MDF.) Lipiți o parte a barelor de fixare cu bandă de pictor pentru a le împiedica să se lipească de piese. Aplicați bandă adezivă pe o parte a fiecărei piese laterale LA, limitând amplasarea distanțierilor DINîn conformitate cu orez. 2.(Banda adezivă este suficient de groasă pentru a împiedica mișcarea barelor de prindere și pentru a îndepărta cu ușurință excesul de adeziv.) Lipiți piesele catargului (foto Cși D).

Lipiți distanțierele C de o bucată laterală B. Aplicați lipici și așezați a doua bucată laterală deasupra catargului.

Fixați piesele între barele de nivelare și apoi prindeți-le vertical cu cleme. Distanțiatorul inferior C și ambele părți laterale B trebuie să fie aliniate la bază.

3. Marcați pe piesa laterală LA Centrul catargului gaură de 5 mm pentru axa brațului (Fig. 2). Cu ajutorul unei mașini de găurit, faceți o gaură introducând o bucată de 19 mm grosime între părțile laterale ale catargului pentru a preveni ciobirea.

Când adezivul este uscat, îndepărtați clemele și șipcile, marcați teșitul la capătul superior al catargului și pileți-l cu un ferăstrău cu bandă.

4. Faceți un catarg V/S teșire superioară (Fig. 2, fotografia E)și nisip neted. Apoi șlefuiți fileurile de 3 mm de pe colțurile superioare ale pieselor laterale. LAși distanțier superior DIN. Introduceți un tăietor de margini în suportul routerului montat pe masă și tăiați teșituri de 2 mm lățime de-a lungul marginilor găurilor și a marginilor exterioare ale catargului (cu excepția celor de jos). Finalizați șlefuirea catargului.

5. Pentru fabricarea frontului D si inapoi E Pentru distanțierele brațului, tăiați o piesă de prelucrat de 35 x 560 mm la o grosime de 6 mm (am luat o nucă) și am văzut-o în bucăți de lungimea specificată. Cu un ferăstrău cu bandă, faceți o teșire pe distanțierul din față și conice pe spate (Fig. 3). Nisip marginile tăiate.

Ca și în cazul ansamblului catargului, pregătiți șinele de prindere 19x19x610 mm și aplicați bandă de mascare pentru a alinia distanțierele D, E între piesele laterale F pentru lipire.

6. Pentru piese laterale ale brațului F luați un semifabricat de arțar de 19x35x5 72mm, tăiați-l în jumătate pe lungime și tăiați ambele scânduri. Distanțiere de lipici D, Eîntre piesele laterale F (Fig. 4și o fotografieF).

7. Când adezivul este uscat, faceți distanțierul din spate E Orificiu pentru șnur de 2,5 mm, orificiu pentru ax de 5 mm și încă o gaură de 5 mm la capătul frontal al brațului (Fig. 4).Înainte de a găuri gaura frontală, introduceți între piesele laterale F Tăiere cu grosimea de 6 mm pentru a preveni ciobirea la ieșirea din burghiu. Apoi marcați cele două constricții, tăiați-le cu un ferăstrău cu bandă și șlefuiți până la liniile de marcare. De asemenea, șlefuiți rondele de 3 mm de la capetele săgeților și frezați teșituri de 2 mm de-a lungul tuturor marginilor. Terminați de șlefuit săgeata finită.

Adăugați cabina și contragreutatea

1. Luați spațiul liber pus anterior deoparte pentru cabină Gși contragreutate H. Marcați la unul dintre capete centrul găurii la mijlocul lățimii (Fig. 1a). Folosind un burghiu Forstner de 25 mm, faceți o gaură folosind o mașină de găurit. Apoi, cu un ferăstrău cu bandă, tăiați un teșit de 10 mm lățime, șlefuiți-l și tăiați cabina de pe piesa de prelucrat. Frezați teșituri de 2 mm pe marginile găurii și pe nervurile exterioare ale cabinei. Terminați de șlefuit piesa.

Aplicați puțin adeziv pe cabină G și lipiți-l de capul catargului B/C de brațul D/E/F, fixându-l cu o clemă.

2. Înainte de a atașa cabina G la catarg V/S, introduceți brațul între părțile laterale ale catargului LAși o bucată de știft filetat în găurile ambelor părți. Apoi lipiți cabina de părțile laterale B (Fig. 1și o fotografieG). Acum scoateți temporar brațul din catarg.

3. Din restul semifabricatului de nuc decupați contragreutatea conform dimensiunilor indicate H. Frezați teșiturile de pe repaxul său (orez.1) și terminați de șlefuit piesa. Lipiți contragreutatea de săgeată D/E/F, aliniindu-l la mijlocul lățimii cu o adâncime de 13 mm de la capătul din spate.

Construiește un troliu

1. Tăiați pereții laterali din scânduri de 12 mm eu. Lipiți-le împreună cu bandă adezivă dublă. Marca de orez. 5a centrele găurilor și găuriți-le cu un burghiu de 6 mm folosind o presă de găurit. Marcați o teșitură pe un colț, pileți-o cu un ferăstrău cu bandă și șlefuiți-o. Apoi șlefuiți rondele mici la colțurile exterioare, separați părțile și șlefuiți-le.

2. Decupați platforma troliului J, asigurându-vă că lățimea sa se potrivește cu grosimea totală a catargului V/Sși ambele părți eu. Teșit de-a lungul marginii frontale superioare (Fig. 5). Găuriți găuri de montare pentru a monta baza pe părțile laterale ale catargului LA. (Pentru șuruburile cu diametrul de 4,2 mm, diametrele găurilor de montare și pilot sunt de 4, respectiv 2,8 mm.)

Prin găurile din părțile laterale ale troliului I, găuriți găuri de 5 mm pentru știfturile filetate prin catargul B/C.

3. Fixați părțile laterale eu la platformă J (Fig. 5). Faceți găuri și înșurubați șuruburile. (Pentru șuruburile cu diametrul de 3,5 mm, diametrele găurii de montare și pilot sunt de 3,5 și, respectiv, 2,4 mm.) Introduceți catargul V/Sîntre părțile laterale ale troliului și prin găurile acestora, găuriți în părțile laterale LA catarge. Înșurubați șuruburile. Acum, folosind o mașină de găurit, faceți găuri de 5 mm în catarg (foto H).

Poziționați placa turnantă în mijlocul șasiului A, întoarceți troliul și catargul în lateral pentru a accesa flanșa inferioară și marcați centrele găurilor pentru șuruburi.

4. Întoarceți troliul cu catargul fixat, poziționați-l în mijlocul părții inferioare a bazei J suport pivotant, găuriți găuri pilot și înșurubați șuruburile (Fig. 1). Apoi puneți troliul cu catargul pe șasiu DARși marcați centrele găurilor pentru atașarea suportului pivotant (foto I). Scoateți catargul și troliul de pe șasiu pentru a face găuri pentru șuruburi.

5. Luați două bucăți de diblu de lemn de 6 mm, lungi de 102 mm și lipiți o bobină în mijlocul fiecăreia dintre ele (Fig. 5). Când lipiciul se usucă, găuriți un orificiu traversant cu un diametru de 2,5 mm în bobine și dibluri în mijloc.

6. În patru butoane din lemn, găuriți o gaură axială cu un diametru de 6 mm până la o adâncime de 10 mm. Modul de fixare a mânerelor la presa de găurit este descris în „Sfatul meșteșugului” de mai jos.

Cum să țineți în siguranță piesele rotunde în timp ce găuriți

Când încercați să găuriți în butoanele răsucite, întâmpinați două dificultăți: cum să țineți o piesă cu o suprafață sferică în poziție verticală pe o masă plată și cum să o împiedicați să se rotească atunci când burghiul este scufundat în lemn. Există o modalitate ușoară de a ucide două păsări dintr-o singură lovitură. Găuriți o adâncitură de 19xb mm în tăierea plăcii. Lipiți deasupra ei o bucată de bandă cu două fețe de 38x38 mm (foto jos, stânga). Aliniați mânerul peste centrul locașului și apăsați ferm pe ornament. Acum, apăsând tăietura până la oprirea mașinii, așezați burghiul exact deasupra orificiului axial al mânerului și puteți începe să găuriți (foto de mai jos, în dreapta). Această metodă este potrivită și pentru bile de lemn.

Finisare si montaj

1. Scoateți placa turnantă, catarg V/Sși pereții laterali eu de pe platforma troliului J. Inspectați toate piesele și, dacă este necesar, șlefuiți-le în continuare. Puneți roțile și găleata pe o tijă de 6 mm și puneți resturi groase sub capete. Pentru a termina axele din lemn fără a afecta capetele care vor fi lipite în găuri, luați o bucată de lemn gros și găuriți în ea opt găuri de 10 mm și introduceți axele în ele. Apoi faceți șase găuri de 6 mm la cel puțin 50 mm unul de celălalt în cealaltă tăietură. Introduceți dibluri scurte în patru dintre ele și puneți mânerele pentru nasturi la capete. Înfășurați bandă de mascare în jurul unui capăt al fiecărei tije de bobină și introduceți celelalte capete în găurile de tăiere rămase. Aplicați un strat transparent pe toate părțile jucăriei. (Am folosit un lac semilucios într-o cutie de aerosoli, care a fost aplicat de patru ori cu șlefuire intermediară cu șmirghel nr. 320. Roțile au fost periate cu o perie de sârmă de alamă moale după uscarea fiecărui strat.)

2. Pune o roată și o șaibă pe fiecare axă. Lipiți axele în găurile șasiului DAR prin introducerea unui distanțier subțire din plastic între roată și șaibă pentru a permite roților să se rotească liber.

3. Atașați troliul la platformă cu șuruburi J unul dintre pereții laterali I (fig. 5). Puneți o șaibă, un arc și o altă șaibă pe fiecare tijă cu o bobină, introduceți-le în găurile din lateralul troliului. Adăugați încă două șaibe elastice la fiecare tijă și instalați a doua parte a troliului astfel încât tijele cu bobine să fie între cele două părți. Pune o altă șaibă pe capetele tijelor care ies din exterior și pune mânerele nasturii, ungându-le orificiile cu lipici.

4. Atașați catargul la platforma troliului V/S. Pregătiți două bucăți de tijă filetată M6 cu o lungime de 92 mm (cu 10 mm mai mult decât lățimea bazei) și treceți-le prin orificiile din pereții laterali. euși catarge (Fig. 5). Aplicați puțină pastă specială de fixare la capetele știfturilor și înșurubați piulițele. Atașați placa turnantă cu șuruburi pe platformă J trolii și apoi la trenul de aterizare DAR.

5. Acum mai luați două bucăți de știft filetat cu lungimea de 67 și 29 mm. Introduceți o săgeată D/E/F/Hîntre laturile catargului LA. Introduceți o bucată lungă de știft în orificiile axei (Fig. 1). Aplicați pasta de fixare și înșurubați piulițele. Introduceți o bucată scurtă în orificiile de la capătul frontal al brațului și, de asemenea, asigurați-o cu piulițe, aplicând pastă de fixare.

6. Tăiați șnurul de 61 cm lungime și faceți un nod la un capăt. Treceți-l de sus prin orificiul din distanțierul brațului din spate. E, apoi prin orificiul din bobina din spate și faceți un al doilea nod. Înfășurați partea în exces a cablului pe bobină, rotind butoanele.

7. Tăiați șnurul de 183 cm lungime, treceți-l prin deschiderea bobinei din față și legați un nod. Apoi treceți cablul prin spațiul dintre distanțierea brațului din față și din spate. D, E, prin distanțierul superior al catargului DINși între distanțierul frontal și știftul filetat frontal. Legați un cârlig de greutate la capătul cablului și înfășurați cablul în exces în jurul bobinei. În cele din urmă, atârnă o găleată mică de cârlig. Nu uitați să vă puneți mănuși și o cască de protecție înainte de a porni motorul și a vă lăsa imaginația să zboare!

Pentru lucrările de reparații la motorul mașinii, era nevoie de un dispozitiv de ridicare, un meșter din Novosibirsk a decis să facă o macara de casă cu propriile mâini.

După cum a fost planificat, macaraua ar trebui să fie pliabilă, astfel încât să nu ocupe mult spațiu în garaj. Ridicarea se va face cu un cric hidraulic.

Fotografia arată designul unui produs de casă.

Baza este sudată dintr-un canal de 60 mm și o țeavă pătrată de 50 mm, s-au folosit garnituri suplimentare pentru a consolida structura.

Canalul este sudat la un unghi la care coloana verticală se aplecă înapoi.

Rack o verticală și o săgeată dintr-o țeavă pătrată de 50 mm.

Picioarele și brațul sunt realizate din tuburi pătrate de 40 mm.
Am făcut găuri pentru un suport vertical, picioare și săgeți pentru atingere. Am sudat urechea sub mufă și mi-am dat seama cum va sta mufa pe ciotul unei structuri metalice. Întăritură de colț de 30 mm pe braț.

Umăr - 1/5, aproximativ 110 cm de braț și 22 cm de oprire față de axa suportului vertical.

În fotografie, liftul este de 130 cm până la 210 cm. Brațul poate fi deplasat în sus în funcție de capacitatea de încărcare. De asemenea, puteți deșuruba șurubul de pe cric de pe tijă. Cricul este proiectat pentru 3000 kg, astfel încât greutatea pe braț este de maximum 600 kg (braț 3000/5).

În timpul testelor, consola verticală a început să se îndoaie (între canalele inferioare și oprirea mufei inferioare). Motor + cutie, 250-260 kg. A trebuit să întăresc, să sudez plăci feliate de 5 mm pe o țeavă de 50.

Oricare dintre utilizatorii site-ului va fi de acord cu afirmația că una dintre cele mai necesare în timpul construcției este o macara. Eroul de oțel devine un asistent indispensabil atunci când devine necesar să ridicați o încărcătură mare.

Mecanismul de ridicare este de obicei asociat cu o structură uriașă de zeci de metri înălțime. Cu toate acestea, în construcția de locuințe private, atunci când mecanismele compacte pentru construcție ies în prim-plan, este nevoie de o opțiune cu o lungime a săgeții care nu depășește 5-7 metri.

Dar închirierea lui nu este o plăcere ieftină, mai ales dacă construcția se întinde pe mai mult de o lună.

În acest caz, există o singură cale de ieșire - suflecați-vă mânecile și construiți o mini-macara de casă cu propriile mâini. Și membrii noștri ai forumului vă vor ajuta cu asta!

Cum să faci un robinet de casă

Economisirea asupra propriei sănătăți și încercarea de a ridica manual o sarcină insuportabilă, mai ales dacă construcția casei se realizează independent și fără implicarea forței de muncă angajate, nu duc la bine. Le-am spus deja cititorilor noștri. Acum facem o macara cu propriile noastre mâini pentru a construi o casă numită " mini pionier.

„Pioneer” este o structură mobilă pliabilă, cu ajutorul căreia sarcina este ridicată la o înălțime predeterminată. Deci de casă macaraua poate fi folosită la săparea fundațiilor și la lucrările de construcție și instalare la construcția de case.

Baza mecanismului este un cadru de rulare de susținere instalat permanent sau pe un șasiu mobil. Partea rotativă a macaralei este montată pe cadru. Bratul poate fi rotit manual sau electric. Proiectarea macaralei în sine este realizată conform principiului modular și poate fi dezasamblată în mai multe părți pentru confortul deplasării mecanismului de la un șantier la altul.

Stabilitatea structurii este asigurată de contragreutatea și brațurile de cablu de oțel (tensoare), iar sarcina este ridicată cu ajutorul unui troliu și un bloc.

Experiența membrului nostru de forum, care a decis să construiască independent un mini Pioneer, este interesantă. Avea nevoie de acest mecanism de construcție pentru construirea unei case private dintr-un bar.

Voldemort:

- Sunt aproape singur, construind o casă dintr-o grindă de șase metri. Este imposibil să-l ridici și să-l duci singur. De aceea am decis sa asamblez un mecanism pentru a lua cheresteaua din stiva, a o pune in locul de taiere si a o ridica la soclu.

Pe măsură ce înălțimea clădirii crește, membrul forumului nostru plănuiește să pună o macara pe grinzile podelei casei.

Membrul forumului a asamblat cadrul dintr-un colț de 63x63x5 mm Dintr-o țeavă cu diametrul de 50 mm a fost făcută o săgeată de 5 metri lungime. Pentru intarirea structurii au fost folosite doua colturi de 30x30x3 mm.Tot in planuri voldemora include o prelungire suplimentară a brațului cu încă 2 metri.

Voldemort:

- Capacitatea de încărcare a mecanismului este de aproximativ 150 kg, dar designul poate ridica mai multă greutate, iar pentru a realiza acest lucru este necesară creșterea multiplicității palanelor cu lanț.

Tradus din greacă, Polyspaston înseamnă „întins cu mai multe frânghii”. Palanul cu lanț este un dispozitiv de construcție pentru ridicarea unei sarcini. Este alcătuit din mai multe blocuri interconectate printr-o frânghie sau cablu, care înconjoară blocurile într-un cerc. Palanul cu lanț vă permite să ridicați sarcina cu mai puțin efort decât greutatea încărcăturii.

Cel mai simplu palan cu lanț vă permite să obțineți un câștig de trei-patru ori în rezistență, nu trebuie să uitați că pierderile prin frecare sunt inevitabile în acest sistem. Chiar și în cele mai bune modele de bloc, acestea ajung la 10%. Și cu cât câștigi mai mult în forță, cu atât mai mult scade distanța pe care tehnica poate deplasa sarcina.

Voldemort:

- Mi-a luat o săptămână să realizez toate componentele și mecanismele. Am petrecut încă două zile pentru asamblarea și reglarea fină a mecanismului. Acționarea de rotire și acționarea de ridicare a brațului sunt un palan manual cu lanț de șase ori. Sistemul de ridicare este, de asemenea, un palan manual cu lanț dublu.

Voldemort observă că ar fi mult mai convenabil să controlezi mecanismul cu acționări electrice - să ridici sarcina de la telecomandă pe un cablu lung, așa cum se face în modelele industriale. Dar în acest caz, complexitatea fabricării tuturor mecanismelor crește semnificativ, ceea ce va duce la o creștere a costului structurii și la o creștere a timpului de fabricare a macaralei.

Detaliile de fabricație a dispozitivului sunt interesante.

Voldemort:

- Ca placă turnantă, am luat două plăci frontale pe care le-am găsit la serviciu. În principiu, am asamblat mecanismul din ceea ce era la îndemână. În loc de axă, am sudat un șurub de 30 mm. Nu am luat un șurub din oțel de înaltă rezistență, deoarece astfel de suduri sunt mai rele, nu se întind și nu se îndoaie, ci se sparg imediat dacă rezistența lor la tracțiune este depășită.

Toate componentele dispozitivului sunt lubrifiate cu litol.

Pentru a reduce greutatea contragreutății, picioarele au o lungime de 2 metri. Atunci când se auto-produce și se calculează nodurile unui astfel de dispozitiv, ar trebui să se țină seama de un punct. Cert este că, cu o rază a plăcii frontale rotative de 200 mm și o distanță de 2 metri până la o contragreutate de 100 kg, asupra șurubului central acționează o sarcină de tracțiune de 1 tonă. Și asta fără a ține cont de greutatea brațului și de sarcina ridicată!

De asemenea, este important să verificați stabilitatea dispozitivului.

Voldemort:

- Pentru început, să ne imaginăm că macaraua noastră este o singură grindă care se sprijină pe un suport, iar acest suport ar trebui să fie la cea mai mică distanță față de axa de rotație. Trei forțe acționează asupra grinzii: greutatea sarcinii, greutatea contragreutății și masa mecanismului. Pentru a nu tine cont de masa bratului, am subestimat greutatea macaralei cu 50 kg. Calculul este aproximativ și simplu, dar mai bine cu el decât fără el.

Tambur de ridicare a brațului Voldemort realizat dintr-un tub cu diametrul de 100 mm.

Voldemort:

– Există o nuanță aici - tamburul nu poate fi plasat aproape de blocuri. Trebuie să fie ușor deplasat de-a lungul axei către primul bloc, astfel încât al doilea strat al cablului să fie înfășurat uniform.

Membrul forumului a făcut blocuri din trei șaibe: două mari și una mică. Toate blocurile sunt fără rulmenți. Este important să vă asigurați că blocurile sunt bine înfășurate în jurul frânghiei. Adică fie frânghia trebuie să fie flexibilă, fie scripetele să fie de diametru mare. În caz contrar, atunci când brațul este ridicat fără sarcină, cablurile pot zbura din blocuri.

Voldemort:

- Am o frânghie cu diametrul de 12 mm, dar este foarte groasă - pur și simplu nu era alta. Daca alungesc bratul o sa pun un cablu mai flexibil cu diametrul de 5 mm, pentru ca. sarcina sa de lucru este de 150 kg, iar rupere - 850 kg.

Când proiectați sisteme de blocuri, este important să înțelegeți cum funcționează și cum este calculat palanul cu lanț. Să luăm ca exemplu un mini-pionier.

Voldemort:

- Principiul de funcționare al unui palan cu lanț este similar cu funcționarea unei cutii de viteze - câștigi în forță, dar pierzi în lungimea cablului și, în consecință, în viteza de ridicare a sarcinii.

În cutia de viteze, principala caracteristică este raportul de transmisie, iar în palanul cu lanț este multiplicitatea, adică. raportul dintre toate ramurile cablului și cele care ies din tambur. Dacă avem 6 bucăți de frânghie, atunci palanul cu lanț este de șase ori.

Aceasta înseamnă că sarcina de tragere pe tambur va fi de 6 ori mai mică decât greutatea încărcăturii, iar frânghia în sine, dacă este proiectată pentru 100 kg, apoi pliată de 6 ori, va ridica 600 kg.

Mini-macarale de bricolaj

Designul s-a dovedit a fi atât de reușit încât mulți dintre utilizatorii noștri au decis să îl repete și chiar să ofere mobilitate macaralei punându-l pe Gazelle.

Membru pe forum cu un pseudonim penaj ofera cu ajutorul unui mecanism similar de capacitate de transport mai mare si dotat cu actionari electrice, sa puna stalpi de beton. Și pentru a putea transporta o astfel de macara individuală pe drumurile publice, faceți structura pliabilă și montați-o parțial și complet în caroserie deja la locul lucrării prevăzute. Acest lucru va face posibilă recuperarea tuturor costurilor asociate cu fabricarea dispozitivului într-un timp scurt.

Pe FORUMHOUSE puteți afla totul despre independent, precum și să vă familiarizați cu mini-pionierul. Portalul discută tot ce trebuie să știți pentru a face un robinet De la o betoniera la un îndoit țevi. Membrii forumului subiecte despre realizarea de articole de uz casnic utile care vă vor ajuta să construiți.

Videoclipul nostru vă va spune ce instrumente aveți nevoie pentru a echipa un atelier de tâmplărie. Vezi cum să-ți faci propriul A în asta instrument, ceea ce va simplifica munca pe site-ul dvs. din apropierea casei de țară.