Cum să evacuați aerul dintr-un radiator de încălzire: modalități de a scăpa de congestionarea aerului, numirea și instalarea unei supape automate. Cum să evacuați aerul din baterie dacă nu există un robinet Mayevsky Cum să eliminați aerul corect din baterie

Au venit vremurile reci, iar sistemul de încălzire funcționează în fiecare casă de mult timp. Caloriferele moderne sunt atât de convenabile și practice încât mulți au uitat deja cum a fost posibil să încălziți o casă fără baterii mici, compacte și convenabile. Dar chiar și încălzirea are dezavantajele sale. Primul este aerul foarte uscat, care poate fi umidificat folosind un umidificator special cu baterie. În al doilea rând, există multe probleme tehnice, dintre care una o vom discuta astăzi.

Ce este fluxul de aer al bateriei și cum se stabilește?

Daca observi ca bateriile nu se incalzesc la capacitate maxima, desi ieri tot sistemul functiona perfect si casa era calda, probabil ca problema este ca trebuie doar sa airesti aerul din baterie care nu este destul de fierbinte. Acest articol vă va spune în detaliu cum să evacuați aerul din baterie.

Înainte de a sângera aerul, trebuie să vă asigurați că aceasta este într-adevăr cauza defecțiunii sistemului.

În primul rând, verificați toate bateriile: dacă toate sunt prea reci sau, dimpotrivă, prea fierbinți, poate fi o problemă direct în încălzitor sau poate s-a acumulat un alt sediment în baterii. De asemenea, urmăriți dacă apa picură din baterii. Poate că există o scurgere în baterie, atunci trebuie doar să opriți sistemul de încălzire și.

Dacă situația nu se schimbă ca urmare a acțiunilor întreprinse, piulița s-ar putea să se fi corodat și trebuie înlocuită. Sunt momente când la etajele superioare bateriile rămân reci, în timp ce pe podeaua de dedesubt bateriile sunt foarte bine încălzite. În astfel de cazuri, este indicat să apelați un maestru specializat în acest domeniu.

Și dacă, în urma unei examinări detaliate a sistemului de încălzire, nu ați găsit alte probleme, cu excepția faptului că un fel de baterie este parțial sau complet rece, atunci trebuie doar să înțelegeți cum să evacuați aerul din baterie.

În casele private cu un sistem de încălzire autonom, uneori este necesar să se scurgă apa folosind un rezervor de expansiune, care este întotdeauna situat în cel mai înalt punct al sistemului de încălzire.

După ce apa s-a scurs, așteptați puțin și apoi deșurubați robinetul de pe rezervorul de expansiune. Aproape întotdeauna, ștecherul iese singur atunci când temperatura caloriferului crește. Daca aceste actiuni nu au dus la rezultatul dorit, aduceti apa din sistemul de incalzire la fierbere si atunci cu siguranta va iesi blocul de aer.

De asemenea, rețineți că se poate forma un bloc de aer în locurile în care conducta este îndoită, din acest motiv, la instalarea sistemului de încălzire, este necesar să se respecte distanța optimă a direcției pantelor la așezarea conductei.

Dacă panta reală a țevii diferă de proiectare sau conducta face o buclă, atunci este necesar să instalați supape de aerisire suplimentare.

Citeste mai mult: Izolație pentru țevi de încălzire - alegeți cea mai bună opțiune

Producătorii moderni de radiatoare de încălzire nu sunt uneori foarte conștiincioși în producția lor și, ca urmare, obținem un calorifer de calitate scăzută, care poate aduce dureri de cap suplimentare. Și totul pentru că, oricât de mult ai sângera aer dintr-o baterie care nu este fabricată la standarde, aerul din ea va fi nesfârșit. Pentru că însuși materialul radiatorului contribuie la formarea gazelor. Există o singură soluție la această problemă - cumpărați o nouă baterie de înaltă calitate.

Dacă sunteți mai aproape de formatul de instrucțiuni video, urmăriți videoclipul de mai jos. Totul se arată pas cu pas.

Sperăm că materialul v-a fost de folos. Vă rugăm să faceți clic pe butoanele rețelelor sociale de mai jos.

Încălzește-ți casa și nu bateriile aerisite!

Încălzirea este pornită, dar radiatorul din casă este încă rece? Indicatorul de pe tabloul de bord al mașinii dvs. arată mai mult decât de obicei? În ambele cazuri, există posibilitatea ca aer să se fi acumulat în baterie sau radiator, ceea ce interferează cu funcționarea normală a acestora. Din fericire, această problemă comună este ușor de rezolvat. Cu ajutorul câtorva instrumente simple, caloriferul din mașina ta sau radiatorul din casa ta va face în curând ceea ce au fost concepute pentru a face - disipa eficient căldura.

Pași

Sângerarea bateriei în casa ta

    Rulați diagnosticarea bateriei dvs.În partea superioară a bateriei - de acolo trebuie să evacuați aerul - există aer rece. Prin urmare, atunci când porniți încălzirea (sau când rețelele de încălzire o pornesc), fie întreaga baterie, fie partea superioară a acesteia va fi rece, în timp ce cea inferioară va fi fierbinte. Din păcate, o baterie complet rece poate indica și alte probleme (sunt descrise mai jos - citiți-le înainte de a continua). În caz contrar, aerul trebuie evacuat din baterie. Fiți atenți - bateriile pot fi foarte fierbinți. Protejați-vă mâinile când verificați temperatura bateriei.

    Găsiți o cheie pentru radiator. Dacă vă decideți să scurgeți bateria, mai întâi trebuie să găsiți ceva pentru a deschide „supapa de aer”. Căutați o supapă mică în partea de sus pe o parte a bateriei. Această supapă are de obicei o mică bucată pătrată care poate fi rotită pentru a regla supapa. O cheie pentru radiator este o unealtă metalică ieftină care este necesară pentru a deschide și închide supapele de aer. Le puteți cumpăra de la aproape orice magazin de hardware. Găsiți o cheie pentru radiator care are dimensiunea potrivită pentru bateria dvs. sau căutați în cutia de instrumente o cheie mică sau orice altă unealtă care are dimensiunea potrivită pentru rotirea supapei.

    • În unele baterii moderne, supapele sunt proiectate în așa fel încât să poată fi rotite cu o șurubelniță standard cu cap plat. Multe baterii au robinete Mayevsky cu o supapă de închidere tip ac. Pentru a deschide o astfel de supapă, trebuie să instalați cheia într-un filet special și să o întoarceți încet în sens invers acelor de ceasornic.
    • Înainte de a continua, asigurați-vă că aveți o cheie pentru radiator, o șurubelniță sau o cheie (s-ar putea să aveți nevoie de câteva instrumente) care vă vor permite să deschideți supapele fiecărui radiator din casa dvs. Când vine vorba de dezaerizare, cel mai bine este să eliminați toate bateriile din casă.
  1. Opriți căldura.Înainte de a evacua aerul, asigurați-vă că opriți sistemul de încălzire (dacă vorbim de o casă privată, acest lucru nu este greu de făcut; dacă locuiți într-un bloc de apartamente, va trebui să așteptați primăvara când rețelele de căldură opriți încălzirea), deoarece un sistem de încălzire funcțional poate aerisi întregul și mai mult sistem. Conținutul bateriei trebuie să se stabilească complet înainte de a începe să o dezumflați. Așteptați puțin ca căldura din sistemul de încălzire să se disipeze, apoi verificați bateria pentru încălzire. Dacă vreo parte a bateriei este încă fierbinte, așteptați să se răcească complet înainte de a trece la pasul următor.

    Deschideți supapele bateriei. Asigurați-vă că atât supapele de admisie, cât și cele de evacuare sunt în poziția „deschisă”. Apoi introduceți cheia radiatorului (șurubelniță sau alt instrument) în locația dorită a supapei de aer situată în partea de sus a bateriei. Rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic pentru a deschide supapa. Ar trebui să apară un șuierat - dacă da, faceți totul bine, aerul iese din baterie.

    • Deschiderea supapei de aer va permite aerului rece să iasă, prevenind aspirarea fluidului prin conductele conectate la sistemul de încălzire.
  2. Colectați apa de la supapă. De regulă, atunci când aerul iese din baterie, apa picură din supapa de aer. Veți avea nevoie de un prosop de bucătărie sau un fel de cârpă pentru a ridica orice picături. În schimb, puteți folosi un bol sau o farfurie mică.

    Așteptați până când supapa de aer nu mai picură apă. Când un jet constant de apă iese din supapa de aer (și nu un amestec de aer și picături de apă), atunci ați eliberat tot aerul care era în baterie. Strângeți din nou supapa de aer (rotiți în sensul acelor de ceasornic) și verificați să nu existe scurgeri. Utilizați o cârpă pentru a șterge orice apă care s-a vărsat în jurul bateriei.

    Repetați acest proces cu fiecare baterie din casă. Pentru a vă asigura că întregul sistem de încălzire este aerisit, cel mai bine este să evacuați toate bateriile, chiar dacă doar unul are o problemă. Pentru ca sistemul de încălzire să funcționeze corect, trebuie să evacuați în mod regulat aerul din baterii. În cele mai multe cazuri, este suficient să evacuați aerul o dată pe an, precum și după fiecare reparație sau orice modificare a sistemului de încălzire.

  3. Dacă aveți un sistem de încălzire a cazanului, verificați nivelul de presiune al cazanului. Eliberând excesul de aer din baterii, ați redus presiunea generală a sistemului de încălzire al casei dvs. Daca presiunea scade prea mica, caldura poate sa nu ajunga la unele calorifere (in special la cele situate la etajele superioare ale casei tale). Pentru a restabili presiunea sistemului de încălzire, poate fi necesar să adăugați apă în cazan.

    • Pentru a încălzi o locuință, o presiune de 0,8–1 bar este suficientă. Cu cât presiunea este mai mare, cu atât este mai mare altitudinea la care sistemul dumneavoastră va putea trimite căldură. Casele care sunt prea joase sau prea mari pot necesita presiuni mai mici sau mai mari la cazan.
    • Dacă centrala dumneavoastră are un sistem de umplere automat, acesta ar trebui să mențină automat o presiune de 0,8-1 bar fără intervenția dumneavoastră. Dacă nu, adăugați apă manual - deschideți robinetul de alimentare cu apă a cazanului până când presiunea crește la 0,8-1 bar.

    Sângerarea aerului din radiatorul mașinii

    1. Căutați semne că radiatorul mașinii s-a defectat. Aerul din radiatorul mașinii trebuie eliminat din același motiv ca și din bateria de acasă - s-a format un blocaj de aer în sistemul de răcire al mașinii. Ca urmare, antigelul încetează să circule eficient, ceea ce duce la supraîncălzirea mașinii. Dacă întâmpinați unul sau mai multe dintre următoarele simptome, atunci cel mai probabil radiatorul mașinii dumneavoastră trebuie să fie curățat.

      • Temperatură anormal de ridicată pe senzorul de temperatură al panoului de bord.
      • Scurge de lichid din radiator.
      • Mirosuri ciudate care provin de la motor, în special mirosuri dulci (din cauza scurgerii și/sau arsurilor de antigel).
      • De asemenea, poate fi o idee bună să evacuați aerul din radiator după schimbarea pieselor din sistemul de răcire sau după efectuarea întreținerii. În timpul întreținerii, aerul poate intra în sistem - monitorizați citirile de temperatură după orice modificare a sistemului de răcire.
    2. Localizați și slăbiți supapa de aer a vehiculului. Unele mașini au ventilatoare încorporate în sistemul de răcire și funcționează prin aerisirea aerului, la fel ca și purgatoarele de pe o baterie de acasă. Verificați manualul de utilizare al vehiculului dvs. pentru a afla unde puteți găsi supapa de aer. De obicei, este situat în cel mai înalt punct al sistemului de răcire pentru a elibera cel mai eficient aer care ar urca în mod normal.

      • Pentru a evacua aerul din radiatorul unei mașini folosind supapa de purjare, pur și simplu slăbiți-o până când auziți un șuierat de aer care iese. Folosiți o cârpă pentru a prinde orice lichid de răcire vărsat și apoi strângeți din nou supapa când iese un flux constant de lichid de răcire.
      • În unele mașini Nu supape speciale de aer. Nu vă faceți griji, este totuși posibil să evacuați aerul din radiatorul unei astfel de mașini, dar în alte moduri (citiți mai jos).
    3. Asigurați-vă că slăbiți sau îndepărtați capacul radiatorului înainte de a ridica vehiculul.
      • La unele modele de mașini, este posibil ca radiatorul să nu fie amplasat în față - dacă nu sunteți sigur, consultați manualul de utilizare al mașinii dumneavoastră.
    4. Complet procedura de curatare si umplere . După ce ați evacuat aerul din radiatorul mașinii, este o idee bună să adăugați un nou lichid de răcire. Poate că aerul din interior creștea artificial cantitatea de lichid de răcire afișată de instrumente - poate exista o lipsă de lichid de răcire în sistem pe care nici măcar nu ai bănuit-o. Scoateți lichidul de răcire vechi din sistem și adăugați lichid de răcire nou conform oricăror instrucțiuni din manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră. Următoarele sunt instrucțiuni generale pentru schimbarea lichidului de răcire în vehicule:

      • Lăsați motorul să se răcească complet.
      • Puneți o tavă de scurgere sub supapa de scurgere a radiatorului pentru a prinde vechiul lichid de răcire.
      • Umpleți radiatorul mașinii cu apă, apoi goliți-l din robinetul de scurgere.
      • Închideți robinetul de scurgere și adăugați nou lichid de răcire - de obicei un amestec 50/50 de antigel și apă distilată (nu apă de la robinet deoarece poate conține substanțe dizolvate).
      • Aerisiți din nou radiatorul pentru a elimina orice aer introdus în timpul procesului de curățare și umplere.
    • Purtați haine vechi în timp ce efectuați această procedură - bateria sau lichidul de la radiator pot fi foarte murdare.

De cele mai multe ori nu sunt probleme. Dar uneori, brusc, casa devine rece sau se aud sunete ciudate în caloriferul de încălzire. Ce ar putea fi? Din păcate, în acest caz, există aer în sistemul de încălzire, ceea ce înseamnă că este necesar să se scurgă aer de acolo. Astăzi veți învăța cum să o faceți fără o macara Mayevsky.

Aeritate în baterie: ce este și cum se determină

Ce este aerisirea într-o baterie de încălzire? Acest concept se referă la acumularea de aer, cel mai adesea în partea superioară a radiatorului de încălzire. Această situație devine o problemă și destul de comună pentru cei care locuiesc în clădiri înalte de la unul dintre ultimele etaje. Pot exista mai multe motive pentru o astfel de problemă:

  • Efectuarea lucrărilor de reparații pe șantier/la etajele învecinate. În cazul în care s-au efectuat lucrări cu țevi de încălzire într-o piață rezidențială, există o probabilitate mare ca un flux mic de aer să intre în sistem.
  • A existat o scurgere de lichid de răcire într-una dintre secțiuni (ceea ce înseamnă că este necesară o verificare imediată a sistemului pentru a elimina scurgerea).
  • Caracteristica sistemului de încălzire prin pardoseală. Problema aerului sistemului este într-adevăr o imagine frecventă în prezența unui sistem de podea caldă, mai ales dacă are un circuit complex și multe ramuri.

Baterie din fontă

  • Apa la temperatură ridicată conține aer și cu cât este mai des actualizată în sistem, cu atât este mai mare probabilitatea unei defecțiuni.
  • Dacă apariția în timp a unui „blocare” de aer coincide cu pornirea unei magistrale comune de încălzire, este mai probabil ca pornirea sistemului să fi fost cea care a cauzat aerisirea.

Sfat. Dacă locuiți într-o casă privată, atunci, în principiu, nu ar trebui să vă faceți griji prea mult cu privire la aerisirea sistemului (dacă este mic). Faptul este că, în sistemele de încălzire private, cel mai adesea lichidul de răcire se schimbă foarte rar, ceea ce înseamnă că aerul trebuie să fie eliminat singur în câteva zile.

Determinarea prezenței unui „dop” de aer este destul de simplă. De exemplu, dacă temperatura apei din baterie scade brusc sau bateria devine doar parțial rece, poate începe chiar să gâlgâie - toate acestea sunt un semn de aerisire.

Eliberarea aerului fără macara Mayevsky

Majoritatea radiatoarelor de încălzire a locuințelor au un dispozitiv special care vă ajută să faceți sarcina de a purja aerul cât mai ușor posibil - sau o supapă automată.

Dar întrebarea este: ce să faci dacă pur și simplu nu există un astfel de dispozitiv pe baterie? Dacă aveți doar o astfel de imagine în fața ochilor - cel mai probabil, acestea sunt instalate în casa dvs. Pe astfel de baterii, destul de des este instalat un dop simplu, care a fost răsucit pe un cârlig acoperit cu vopsea. În plus, a fost acoperit și cu un strat de vopsea în timpul vopsirii bateriilor de încălzire.

Macara Mayevsky

Este dificil de îndepărtat pentru a avea acces la lichidul de răcire situat în sistem. Din acest motiv, cea mai simplă cale de ieșire din situație poate fi considerată un apel către vecinii de la ultimul etaj al casei (probabil vor avea o macara Mayevsky pe baterie). Dar dacă vecinii, de exemplu, au plecat sau tu însuți ești chiriaș la ultimul etaj și nu există robinet? În acest caz, va trebui să recurgeți la metoda „bunicului” de evacuare a aerului din sistemul de încălzire.

Deci, trebuie să vă aprovizionați cu un lighean, o găleată și o mulțime de cârpe. În plus (nu puteți lua această „barieră” cu mâinile goale), veți avea nevoie de o cheie reglabilă pentru a deșuruba dopul și un fel de diluant de vopsea. În caz contrar, pur și simplu nu veți putea muta mufa din punctul „mort”.

Așadar, aplicați mai întâi un solvent în locul în care este instalat dopul și așteptați 15 minute. După aceea, începeți ușor să mișcați cheia reglabilă de-a lungul filetului până când dopul începe să se alimenteze. Veți auzi că aerul începe să sângereze. Când sunetul dispare (un semn de lipsă de aer), asigurați-vă că înfășurați un strat de „fumka” în jurul dopului și introduceți-l la loc. Dacă doriți, puteți picta ușor peste joncțiunea mufei cu bateria.

Sfat. Înainte de a începe lucrul, este recomandabil să închideți ridicătorul pentru o funcționare în siguranță, altfel, cu o smucitură suficient de ascuțită, veți deșuruba complet dopul și apa din baterie nu poate fi oprită.

Ați învățat cât de repede și destul de simplu puteți face față sarcinii de ventilare a aerului dintr-un radiator de încălzire în absența unei macarale Mayevsky. Noroc!

Instalarea unei macarale pe o baterie: video

Acest articol este despre cum să eliminați aerul din sistemul de încălzire și despre cum să împiedicați reaerisirea acestuia. În ea, voi vorbi despre soluții pentru diferite scheme de încălzire și diferite niveluri de calificare ale cititorului, despre cauzele blocajelor de aer și prevenirea formării acestora.

Sângerarea aerului la pornirea încălzirii.

De ce este rău

  1. Ce dăunează dopului de aer din circuitul de încălzire a apei?

Principalul pericol este că poate opri complet circulația în întregul circuit sau în secțiunea sa separată. Căderea de presiune într-un sistem de încălzire tipic al unui bloc de locuințe între amestecul după liftul cu jet de apă și fluxul de retur (adică la începutul și la sfârșitul circuitului de încălzire) nu depășește 0,2 kgf/cm. Pe o coloană separată, aceasta corespunde unei presiuni de câțiva centimetri de coloană de apă.

Distribuția presiunii în unitatea liftului.

Această diferență nu este suficientă pentru a depăși diferența de densitate dintre aer și apă. Ca urmare, partea superioară a ridicătorului rămâne aerisită, iar circulația lichidului de răcire în el este imposibilă. Consecințele sunt lipsa încălzirii în apartamente, iar în primele înghețuri serioase, dezghețarea secțiunii circuitului de încălzire.

Baterie din fontă zdrobită de gheață.

Nu numai atât: în majoritatea clădirilor de apartamente construite de sovietici, țevile negre din oțel sunt încă folosite pentru încălzire. Contactul acestuia cu aerul în condiții de umiditate ridicată reduce drastic durata de viață a conductei. Coroziune, știi.

De unde vine aerul

  1. De unde vin bateriile de aer? Circuitul nu ar trebui umplut tot timpul anului?

Ar trebui să. Din acest motiv, există cea mai strictă instrucțiune a „Rețelelor de căldură” responsabile de funcționarea încălzirii centrale.

Numai - asta e necazul! - pe lângă instrucțiuni, există și o realitate dură:

  • Vara este timpul pentru revizuirea și repararea supapelor de închidere pe coloane și în unitățile de lift. Umpleți circuitul și purjați aerul din fiecare coloană după înlocuirea fiecărei supape și spălare, organizația carcasei se va rupe pur și simplu la plata consumului de apă dacă se face acest lucru;

Vara este momentul pentru a revizui supapele de închidere pentru încălzire.

  • Locuitorii apartamentelor în perioada sărbătorilor sunt adesea nedumeriți de înlocuirea și transferul caloriferelor. În același timp, ei, de asemenea, drop risers, și chiar toată casa;
  • Când supapele sunt închise și circuitul se răcește, volumul lichidului de răcire din acesta scade. Fizica, insa. Merită să deschideți orice supapă - iar ascensoarele va aspira aer cu zgomot;
  • În cele din urmă, caloriferele din fontă răcite după oprirea încălzirii încep adesea să curgă între secțiuni. Motivul este aceeași dilatare termică. După a zecea - a cincisprezecea scurgere într-o singură intrare, lăcătușul se confruntă cu o alegere dificilă: petrece toată vara la sortarea bateriilor cu înlocuirea garniturii sau pur și simplu resetați circuitul pentru câteva luni rămase până în toamnă.

Scurgeri între secțiunile din fontă. Priveste primavara in toate apartamentele tarii.

Cum să gropi

Modul în care este ventilat circuitul de încălzire depinde destul de previzibil de doi factori:

  • din configurația sa. Sistemele de umplere de jos și de sus sunt dispuse diferit;
  • Din cine sunteți - un chiriaș al unuia dintre apartamente sau un lăcătuș care deservește un bloc de locuințe. Acest lucru determină obiectivul dvs.: dacă trebuie să încercați să rulați numărul maxim de coloane fără a urca la etajele superioare.

Instalatorul intră în subsol ca administrator.

Umplere de jos, nivel de acces - utilizator

  1. Cum arată scoaterea unui bloc de aer într-o casă cu umplutură de jos, dacă sunteți proprietarul unuia dintre apartamentele dintr-un bloc de apartamente?

Caracteristica cheie a umpluturii inferioare este conexiunea pe perechi a coloanelor de încălzire. Imbutelierele de aprovizionare si retur sunt amplasate la subsol; ascensoarele sunt tăiate de ele prin supape, după care există dopuri sau robinete pentru evacuarea apei.

Tot aerul din sistemul de încălzire al umpluturii inferioare este deplasat în partea superioară a fiecărei perechi de coloane. În apartamentele de la ultimul etaj sau (mai rar) de la mansardă, există un jumper între coloane. Direct pe ea sau în dopul radiatorului unuia dintre radiatoare se află o macara Mayevsky - un dispozitiv simplu care vă permite să evacuați aerul.

Macara Mayevsky pe un radiator de încălzire.

Este suficient ca locatarul de la etaj să deșurubați robinetul o jumătate de tură și să aștepte până când apa curge din el într-un jet subțire în loc de aer șuierat. Dacă locuiți dedesubt - faceți o vizită la vecinii de sus la un moment convenabil pentru ei.

În cazul în care chiriașii etajului nu s-au instalat sau sunt plecați, problema este rezolvată de organizația locativă care deservește locuința. Sarcina ta este să repari aplicația pentru absența căldurii în apartament.

Dacă problema nu este rezolvată cât mai curând posibil, aveți dreptul să cereți o recalculare pentru încălzire, așa că locuitorii încearcă de obicei să facă tot ce este posibil și imposibil pentru a porni coloana.

Recalcularea pentru încălzire se face dacă standardele sanitare pentru căldură nu sunt îndeplinite în apartamentul dumneavoastră.

Umplere de jos, nivel de acces - administrator

  1. Cum să scoți dopurile de aer din sistemul de încălzire a umpluturii inferioare, dacă ești pe „tu” cu instalații sanitare și ai acces la subsol?

Ocoliți întregul circuit de încălzire. Pentru a face acest lucru, este suficient să închideți una dintre supapele de încălzire a casei și să deschideți evacuarea în canalizarea situată în fața acesteia; daca aerul nu a iesit dupa 5-10 minute, sistemul poate fi ocolit in sens invers (de la alimentare la retur sau de la retur la alimentare).

Nu uitați, după ce ați închis resetarea, readuceți supapele în modul de funcționare: supapele de închidere de la intrarea și ieșirea din circuitul de încălzire trebuie să fie complet deschise.

Tija este scoasă, supapa este deschisă.

Dacă problema se referă la coloane individuale, în multe cazuri acestea pot fi ocolite și de la subsol. După ce închideți supapa de pe unul dintre coloanele pereche, deschideți orificiul de ventilație de pe acesta. Dacă o cantitate mare de aer iese din robinet împreună cu apă, aveți șanse de reușită.

În primul rând, aceasta se referă la o pereche de coloane, dintre care unul este inactiv, iar dispozitivele de încălzire sunt instalate pe al doilea. La pornirea apei pentru evacuarea de la o coloană de lucru la o coloană inactivă, are loc întotdeauna eliminarea completă a aerului.

Unul dintre coloanele pereche alimentează caloriferele, al doilea este inactiv.

Dacă există dopuri pe verticală în loc de orificii - nu disperați, putem încerca să rezolvăm problema și în acest caz.

Iată două soluții evidente:

  • Închideți ambele elemente de ridicare și, scăzând-le, instalați o supapă cu bilă cu filet tată-femă în locul unuia dintre dopuri. Cheltuielile neplanificate (prețul unui robinet cu bilă DN15 - DN20 este de aproximativ 100-200 de ruble) cu greu vă vor părea un coșmar pe fundalul lipsei de încălzire;

Picăturile pe coloane vă vor scuti de probleme inutile data viitoare când începeți.

  • Închideți ambele supape de pe coloane, apoi deșurubați unul dintre dopuri. După ce ați depășit elevatorul pentru a reseta, opriți-l și înfășurați mufa înapoi, apoi porniți-l în modul de funcționare. Apa atârnată într-un tub relativ subțire nu îi va permite să câștige o nouă porțiune de aer.

Această tehnică funcționează numai la începutul sezonului de încălzire, când temperatura amestecului la ieșirea din lift nu depășește 45 de grade. La frig, in loc sa porniti riserul, veti avea arsuri destul de grave.

Umplere superioară, nivel de acces - administrator

  1. Cum să eliminați un blocaj de aer din sistemul de încălzire al unei case cu umplere superioară?

Particularitatea acestui sistem este îmbutelierea furajului amplasat în podul casei cu linia de retur situată la subsol. Fiecare ridicător este oprit în două puncte - deasupra și dedesubt; toate coloanele sunt egale și au aceeași temperatură la același etaj.

Schema de incalzire cu umplere superioara.

La pornirea circuitului, aerul este deplasat de la bateria de încălzire și mai departe de la montant la umplerea de alimentare, iar apoi la rezervorul de expansiune închis situat în punctul său superior. După ce ați deschis supapele casei, trebuie să urcați în pod și pentru o vreme să deschideți robinetul din partea de sus a rezervorului. După ce aerul este deplasat de lichidul de răcire, circulația în toate coloanele va fi restabilită.

În dreapta sus este un rezervor de expansiune închis cu o supapă de eliberare a aerului.

Dacă sunteți departe de secretele supapelor și robinetelor, trebuie doar să aplicați la firma de service. În casa îmbutelierii superioare, nu veți putea să vă scurgeți singur aerul din baterie, dar este ușor să umpleți locuitorii etajului superior din pod.

Casa particulara, nivel de acces - administrator

  1. Ce să faci într-o casă privată dacă circuitul de încălzire sau o parte a acestuia nu pornește?

Vestea proastă este că nu există rețete universale: circuitul de încălzire al unei case private este întotdeauna proiectat individual.

Lucrul bun este că designerii sunt ghidați de aceleași principii:

  • Cu circulație forțată, orificiile de aerisire automate din sistemul de încălzire sunt montate lângă pompa de circulație (de obicei în fața acesteia în direcția lichidului de răcire). Orificiul de aerisire poate fi instalat și în corpul cazanului. Dacă există aer în circuit, este posibil ca supapa de aer să fie pur și simplu înfundată cu resturi sau calcar;

Grup de siguranta cazan. În centru este o aerisire automată.

  • O supapă de eliberare a aerului este instalată pe încălzitoarele individuale numai dacă acestea sunt situate deasupra umplerii. Dacă umplerea are loc sub tavan sau în pod - căutați o supapă de aer pentru încălzire în partea superioară;

Radiatorul este situat sub umplere. Aerul va fi împins în sus.

  • Fiecare suport (codură de umplere în plan vertical) este, de asemenea, întotdeauna furnizat cu un orificiu de aerisire. Dacă dintr-un motiv oarecare nu sunt acolo, puteți încerca să depășiți îmbutelierul pentru descărcare folosind una dintre metodele descrise mai sus.

Motivul lipsei de circulație nu este adesea aerul, ci accelerația complet sau parțial închisă pe unul dintre încălzitoarele sau secțiunile circuitului.

În fotografie - accelerația de pe furtunul radiatorului. Dacă este acoperită, bateria va fi rece.

Securitate

  1. Ce să nu faceți când sângerați aer?

Imaginația umană este cu adevărat nelimitată, așa că voi cita doar cazuri repetate din practica mea.

Desigur, din repertoriul locuitorilor de apartamente: instalatorii au propriile lor ciudatenii.

  • Nu deșurubați complet tija de la orificiul de ventilație. Sub presiunea apei fierbinți, nu poate fi înfășurat înapoi;
  • Nu încercați să deșurubați corpul robinetului în sine. Chiar și jumătate de tură. Dacă firul este rupt, inundarea apartamentului va deveni inevitabilă;

Este sigur să deșurubați orificiul de ventilație numai atunci când ridicătorul este scăpat.

  • O idee și mai proastă ar fi să deșurubați parțial oricare dintre dopurile radiatorului pentru a evacua aerul. Au existat precedente. În ultimul caz cunoscut de mine, 6 etaje au fost inundate cu apă clocotită.

Foarte, foarte nerezonabil.

Prevenirea

  1. Este posibil să modific sistemul de încălzire cu propriile mâini pentru a nu întâmpina problema aerisării?

Dacă locuiți la ultimul etaj sau într-o casă privată, puteți.

Reteta este extrem de simpla:

  • Într-un circuit autonom, conectați dispozitivele de încălzire conform schemei „de jos în jos”. Chiar dacă aerul se acumulează în interiorul radiatorului, acesta nu va afecta circulația apei prin galeria inferioară. În acest caz, bateria va fi fierbinte pe tot volumul datorită propriei conductivitati termice;

Cu această schemă de conectare, chiar și o baterie umplută cu aer va fi fierbinte.

  • Instalați orificii de aerisire automate în partea de sus a coloanei sau în întregul circuit. Rareori necesită întreținere și aerisire blocaje fără participarea dumneavoastră.

O aerisire automată poate înlocui robinetul Mayevsky pe orice baterie.

Concluzie

După cum puteți vedea, toate problemele legate de aerisirea încălzirii sunt complet rezolvabile. Puteți afla mai multe despre posibilele soluții din videoclipul din acest articol. Aștept cu nerăbdare completările și comentariile dumneavoastră. Mult succes, tovarăși!

Lichidul de răcire ne asigură căldură în timpul sezonului rece. Cu toate acestea, există adesea situații în care bateria nu se încălzește complet. Acestea apar din cauza acumulării de aer în partea îndepărtată a radiatorului, ceea ce împiedică umplerea radiatorului cu apă fierbinte. Prin urmare, trebuie să fie eliminat cumva. În acest scop, se utilizează o macara Mayevsky, al cărei principiu de funcționare se bazează pe buzunarele de aer de sângerare atunci când supapa conului de închidere este slăbită.

O macara Mayevsky este instalată în partea de sus a radiatorului de încălzire. Poate fi controlat automat sau manual. Când supapa este deschisă doar o jumătate de tură, aerul din sistem iese din ea, făcând loc lichidului de răcire. Acest dispozitiv este utilizat pe orice tip de radiatoare, inclusiv pe modelul vechi.

Blocajele de aer din interiorul sistemului de încălzire apar inevitabil în următoarele cazuri:

  • când se instalează un nou sistem de încălzire;
  • in cazul repararii sistemului si indepartarii apei din acesta;
  • la instalarea unor calorifere noi;
  • când aerul este aspirat în sistem în timpul funcționării acestuia;
  • când există o eliberare treptată a bulelor de aer din apă, care este un fenomen fizic natural;
  • în prezența proceselor corozive, care sunt însoțite de eliberarea unei anumite cantități de aer. Radiatoarele din aluminiu sunt deosebit de susceptibile la astfel de procese în apartamentele din oraș.

Dispozitivul și funcționarea macaralei Mayevsky

Robinetul clasic Mayevsky este realizat din aliaje de alamă, care sunt rezistente la coroziune. Este un corp, în interiorul căruia există o supapă cu ac conică. Această supapă Mayevsky este controlată de un șurub de închidere, reglabil din exterior. Fiind în poziția închisă, supapa este capabilă să țină în siguranță lichidul de răcire în interiorul radiatorului. Când șurubul este rotit în lateral, deschiderea de trecere a supapei se deschide, eliberând aerul din interiorul încălzitorului.

Exteriorul corpului metalic are adesea o carcasă de plastic alb, dând robinetului un aspect mai rafinat și modern. Dispozitivul produsului poate varia în funcție de modificările sale individuale, dar principiul de funcționare al macaralei Mayevsky rămâne întotdeauna același. Dispozitive diferite diametre exterioare ale filetului, datorită căruia este posibil să alegeți cu ușurință opțiunea potrivită pentru orice calorifer. Există robinete cu un fir de 1 inch, ¾ sau ½ inch.

Pentru a controla șurubul de reglare, se folosește o cheie de macara Mayevsky sau o șurubelniță obișnuită. Cheia cu patru laturi este convenabilă prin faptul că ocupă puțin spațiu, permițându-vă să controlați șurubul de reglare chiar dacă radiatorul se află într-un loc greu accesibil.

În unele cazuri, funcționarea macaralei poate fi controlată fără a folosi deloc unelte. Pentru a face acest lucru, este suficient să rotiți supapa cu mâna, asigurând începutul sângerării aerului.

Soiuri

Există trei tipuri de orificii de aerisire, care diferă în principiu de funcționare și design:

1. Macara manuală Mayevsky. Acesta este cel mai simplu dispozitiv care este controlat manual. Dacă se detectează încălzirea neuniformă a radiatorului, supapa poate fi deschisă cu o cheie sau orice șurubelniță și apoi, pe măsură ce aerul părăsește radiatorul, rotiți supapa în direcția opusă.

2. Robinet automat. Diferența dintre o macara automată este absența controlului manual al funcționării acesteia. Designul și principiul său de funcționare sunt oarecum diferite de funcționarea unei macarale manuale. Robinetul automat este realizat din alamă sub formă de cilindru, dar robinetul cu ac nu este prevăzut în designul său. În schimb, se folosește un flotor de plastic. Cum funcționează o macara automată Mayevsky? Un flotor de plastic, în funcție de prezența aerului în sistem, se deplasează în interiorul robinetului și controlează deschiderea și închiderea supapei. Totul se întâmplă fără intervenția umană.

Fotografia de mai sus demonstrează vizual principiul de funcționare a macaralei automate Mayevsky.

Toate robinetele automate au capacitatea de a controla manual ce poate fi folosit atunci când orificiul de trecere este înfundat.

3. Macara cu dispozitiv de siguranță încorporat. La acest tip de macara Mayevsky, principiul funcționării sale este oarecum diferit de sângerarea obișnuită a aerului. Supapa de siguranță este capabilă să controleze presiunea lichidului de răcire din sistem. Dacă presiunea lichidului de răcire depășește valoarea limită, ajungând la 15 atmosfere, supapa va funcționa și va începe să scurgă forțat lichidul de răcire din sistemul de încălzire. Acest lucru previne deteriorarea elementelor individuale ale sistemului în caz de.

Deosebit de relevantă este instalarea de orificii de aerisire cu supape de siguranță în sistemele de încălzire din polipropilenă și țevi metal-plastic, care pot să nu reziste la presiune crescută.

Caracteristici la alegere

Atunci când alegeți un model de dispozitiv, ar trebui să luați în considerare câteva caracteristici ale radiatoarelor:


Cum se instalează o macara Mayevsky

Instalarea supapei se realizează fără greșeală în partea superioară a dispozitivului radiatorului din partea opusă curgerii lichidului de răcire, deoarece în acest loc este colectat aerul. Trebuie luate în considerare caracteristicile fiecărui sistem. Dacă în casă este instalat un sistem de încălzire vertical, atunci robinetele lui Mayevsky sunt instalate pe caloriferele de la etajul superior. În plus, orificiile de aerisire sunt instalate pe toate dispozitivele de încălzire care sunt aduse la ridicătorul de sub axa de conectare superioară.

La utilizarea unui sistem orizontal, robinetele sunt montate pe toate dispozitivele de încălzire fără excepție, la care pot fi conectate.

Dacă macaraua Mayevsky este instalată pe un radiator de podea situat orizontal și paralel cu suprafața podelei, atunci este plasată în partea de sus a celui mai înalt punct al radiatorului. Șurubul de reglare este orientat în sus.

Multe băi au suporturi încălzite pentru prosoape, care sunt încălzite de agentul de căldură care circulă în interiorul lor. Pe astfel de dispozitive, este instalată o macara Mayevsky pentru o șină de prosoape încălzită. Instalarea are unele caracteristici. Dacă suportul pentru prosoape încălzit are o conexiune inferioară, atunci este deja prevăzut un loc pentru ca acesta să înșurubați robinetul. Dar pentru modelele cu conexiune laterală, este necesar să se rafinească. Un T se taie în conducta de alimentare, în care este înșurubat un robinet. Orificiul de evacuare a aerului trebuie îndreptat departe de perete. Este de dorit să echipați unele modele de suporturi de prosoape încălzite chiar și cu două orificii de aerisire.

Procedura de instalare a unui robinet pe un calorifer

1. Inainte de a incepe montarea robinetului este necesara scurgerea apei din sistem.

2. Deșurubați capacul situat în partea de sus a radiatorului.

3. Înșurubați robinetul în locul dopului. Robinetul este furnizat standard cu o garnitură de cauciuc pentru a asigura etanșeitatea instalării sale. Pentru o etanșare mai fiabilă, se recomandă să înșurubați bandă FUM sau fibre de in uleiate pe filetul robinetului.

Dacă se instalează o macara pe o baterie veche din fontă, care nu are gaură, atunci se efectuează următoarea rafinare. Se face un orificiu în dopul din fontă, care are un diametru puțin mai mic decât cel al filetului robinetului. Filetarea se realizează în interiorul dopului din fontă. După aceea, se efectuează montarea și înșurubarea supapei de aerisire.

Caracteristici de operare

Luați în considerare cum să utilizați macaraua Mayevsky. Pentru a face acest lucru, este recomandabil să înlocuiți un fel de recipient sub baterie și să vă stocați cu o cârpă uscată. Folosind o cheie sau o șurubelniță, șurubul de blocare este rotit în sens invers acelor de ceasornic un sfert sau jumătate de tură. Aerul va șuiera din sistem. Când iese complet, apa va curge de la robinet. Este necesar să așteptați până când apa începe să curgă continuu. După aceea, șurubul de blocare poate fi strâns.


Dacă aerul a fost curățat cu succes, iar bateria a rămas rece, atunci acesta este un semn de înfundare. Pentru a curăța o baterie înfundată, va trebui să apelezi la ajutorul instalatorilor.

Sfat: Dacă sistemul de încălzire încorporează pompe care efectuează circulația forțată a lichidului de răcire, acestea trebuie oprite cu 10 minute înainte ca aerul să fie evacuat. Când pompele sunt pornite, aerul nu se va acumula în partea de sus a radiatorului, ci va fi transportat prin sistem de un curent de apă.

Dacă orificiul de la robinet este înfundat, acesta poate fi curățat cu un ac sau alt obiect ascuțit.

Dacă supapa nu a fost folosită o perioadă lungă de timp, rotirea șurubului de reglare poate fi dificilă din cauza formării coroziunii pe acesta. Dacă apare această situație, utilizați spray lubrifiant WD-40. La doar câteva minute după aplicarea acestuia pe filetul șurubului, acesta poate fi deșurubat cu ușurință. La sfarsitul sezonului de incalzire se recomanda lubrifierea surubului de reglare cu vasoare siliconica. În acest caz, firul nu va fi distrus de efectul lichidului de răcire asupra acestuia.

Dacă este necesar să înlocuiți macaraua Mayevsky, utilizați două chei reglabile. Cu o cheie, trebuie să țineți ștecherul de pe calorifer, iar cu a doua - deșurubați robinetul. Dacă acest lucru nu se face, atunci deșurubarea robinetului poate slăbi dopul și duce la pierderea etanșeității acestuia.

Am demontat modul de purjare a macaralei Mayevsky din sistem pe cont propriu și cum să operați dispozitivul cu control automat. Dacă oferiți îngrijirea necesară acestui dispozitiv, verificați-l și curățați-l în timp util, dispozitivul va rezista mult timp fără a crea probleme proprietarilor săi.

Prețul unei macarale Mayevsky depinde de tipul, materialul de fabricație, diametrul acesteia și începe de la 30 de ruble.