Ficțiune și fapte despre experimentul din Philadelphia: povestea distrugătorului Eldridge. Experimentul Philadelphia - povestea nemuritoare a distrugătorului „Eldridge Philadelphia experiment ce s-a întâmplat

Potrivit legendei, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, departamentul militar american a încercat să creeze o navă invizibilă pentru radarele inamice și pentru minele magnetice. Folosind calculele făcute de Einstein însuși, pe distrugătorul Eldridge au fost instalate generatoare speciale. Dar în timpul unui test efectuat în octombrie 1943 într-unul dintre docurile din Philadelphia, s-a întâmplat un neașteptat - nava, înconjurată de descărcări ale unui câmp electromagnetic puternic, a dispărut nu numai de pe ecranele radarului, ci s-a evaporat literalmente în cel mai adevărat sens al cuvântului. După ceva timp, Eldridge s-a materializat din nou, dar într-un loc complet diferit și cu un echipaj tulburat la bord. Aceasta este concluzia întregii povești.

Trebuie subliniat că atunci când se prezintă legenda experimentului din Philadelphia, nu se încearcă să confirme sau să infirme autenticitatea evenimentelor descrise.

La 28 octombrie 1943, în portul militar Philadelphia a fost desfășurat așa-numitul „Experiment Philadelphia”.

Un distrugător naval numit DE 173 (mai bine cunoscut sub numele de U.S.S. Eldridge), plin cu sute de tone de echipamente electronice, se afla în docurile portului Philadelphia, apoi experimentul a fost lansat. Trebuia să genereze câmpuri electromagnetice uriașe, care, dacă sunt configurate corect, ar trebui să determine unde luminii și radio să se înfășoare în jurul distrugătorului.

Deci, sunt incluse generatoare puternice; nava începe să fie învăluită într-o ceață verzuie, apoi ceața a început să dispară... odată cu distrugătorul a rămas doar amprenta navei pe apă. Rezultatul a fost dispariția completă a navei. Câteva minute mai târziu (după unele rapoarte - câteva secunde) nava a reapărut.

S-a descoperit însă ceva surprinzător, după ce nava a dispărut în Philadelphia, s-a mutat în docurile portului Norfolk, Virginia, apoi s-a mutat înapoi în Philadelphia. În urma experimentului, majoritatea marinarilor s-au îmbolnăvit mintal, unii oameni au dispărut cu totul și nu au reapărut niciodată, dar cel mai teribil și mai misterios lucru a fost că cinci persoane au fost „topite” în pielea metalică a navei! Oamenii au susținut că au căzut într-o altă lume și au observat creaturi necunoscute.

Poate că, în urma experimentului, a fost creată o „poartă” către o lume paralelă! Acest experiment a avut un efect catastrofal asupra stării fizice și psihice a oamenilor.

Misterul experimentului din Philadelphia începe cu numele Morris Ketchum Jessup. Era un om cu interese diverse - astrofizician, matematician, scriitor. A avut de-a face cu diverse probleme, dar nu a căutat niciodată o chemare publică. Jessup era interesat de fenomenul „farfurie zburătoare”. După ce a acumulat ceva material, a decis să scrie o carte despre asta, care trebuia să fie prima încercare cu adevărat științifică de a răspunde la întrebarea - ce este un OZN? În opinia sa, forța motrice a OZN-urilor s-a bazat pe principiul antigravitației, care ne este încă necunoscut.

Cartea Arguments for OZN, publicată în 1955, nu a devenit un bestseller, dar după publicarea ei Jessup a primit o scrisoare ciudată. Autorul său a fost interesat de secțiunile cărții lui Jessup care s-au ocupat de levitație, care ar fi putut fi cunoscută strămoșilor noștri. Potrivit autorului scrisorii, levitația nu numai că a existat, ci a fost cândva un „proces binecunoscut” pe Pământ. Scrisoarea a fost semnată cu numele Carlos Miguel Allende. Jessupe i-a cerut autorului scrisorii să ofere detalii, iar un an mai târziu, în 1965, Jessupe a primit un mesaj de la Carlos Miguel Allende, dar înainte de asta, o mică digresiune.

Dacă avem încredere în unele date, atunci baza proiectului de experiment Philadelphia ar trebui căutată într-o teorie științifică foarte vagă și foarte complexă dezvoltată de Albert Einstein și cunoscută sub numele de Teoria Câmpului Unificat. În al doilea mesaj, Allende scrie că Einstein a publicat pentru prima dată această teorie în 1925-1927. Mai mult, Allende spune că Albert Einstein, atunci când și-a publicat opera, s-a ghidat nu atât de matematică, cât de considerații umaniste.

Allende, după cum a susținut el, a servit în 1943 pe nava de transport Andrew Fureset, iar de la bordul acestei nave, care făcea parte din grupul de control al experimentului Philadelphia, ar fi văzut perfect cum Eldridge s-a topit în strălucirea verzuie, a auzit. zgomotul câmpurilor de distrugere a puterii din jur și este familiarizat cu mulți dintre cei care au urmărit totul.

Cel mai interesant lucru din povestea lui Allende este descrierea consecințelor experimentului. După ceva timp, oamenilor care s-au întors „din senin” au început să se întâmple lucruri incredibile: păreau să iasă din cursul real al timpului (a fost folosit termenul „înghețare”), au existat cazuri de ardere spontană (termenul „ s-au aprins”), iar o dată doi oameni „înghețați” s-au „aprins” brusc „și au ars timp de optsprezece zile (?!), iar salvatorii nu au putut opri arderea cadavrelor cu niciun efort!

Au mai fost și alte ciudățeni, de exemplu, unul dintre marinarii din Eldridge a dispărut pentru totdeauna, trecând prin peretele propriului apartament în fața soției și a copilului său.

Rezultatul calculelor ulterioare, pe care le-a efectuat, l-a revoltat. De aceea ni se spune astăzi că această teorie era incompletă.

Dr. B. Russell susține că teoria este completă. Mai spune că omul nu este copt pentru asta și nu va fi până la sfârșitul celui de-al treilea război mondial. Dr. Bertrand Russell însuși este un renumit scriitor, filozof, umanist și pacifist care a fost prietenos cu Einstein.

Ce este teoria câmpului unificat? Sensul teoriei este în principal de a explica matematic interacțiunea dintre cele trei forțe universale fundamentale - electromagnetism, forță gravitațională și energia nucleară cu ajutorul unui singur control. Există sugestii că există o a patra forță universală, slabă, asociată cu forța gravitației, în același mod în care electricitatea este cu magnetismul.

Nu se știe încă dacă acest câmp are un caracter interspațial sau temporal. Presupunând posibilitatea unei dezvoltări complete a acestei teorii, atunci ecuațiile sale finale ar trebui să includă și undele de lumină și radio, magnetismul pur, raze X și chiar materia însăși. Puteți înțelege complexitatea problemei dacă vă amintiți că Einstein se plângea adesea că nu cunoaște destule matematică pentru a duce la bun sfârșit această sarcină.

Iată scrisoarea în sine:

... „Rezultatul” a fost invizibilitatea completă a unei nave de tip distrugător pe mare și a întregului său echipaj. Câmpul magnetic era sub forma unui elipsoid rotativ și se extindea cu 100 de metri (mai mult sau mai puțin, în funcție de poziția lunii și de gradul de longitudine) de ambele părți ale navei. Toți cei care se aflau în acest câmp aveau doar contururi neclare, dar îi percepeau pe toți cei care se aflau la bordul acestei corăbii și, mai mult, în așa fel ca și cum ar merge sau stăteau în aer. Cei care se aflau în afara câmpului magnetic nu au văzut nimic, cu excepția urmei clar definite a carenei navei în apă - cu condiția, desigur, să fie suficient de aproape de câmpul magnetic, dar încă în afara acestuia... Jumătate de ofițerii și membrii echipajului acelei nave sunt complet nebuni acum. Unii chiar și astăzi sunt ținuți în instituții adecvate, unde vor primi ajutor științific calificat atunci când fie „se avântă”, așa cum o numesc ei înșiși, fie „se înalță și se blochează”. Această „avântare” este o consecință a stării prea mult timp în câmpul magnetic.
Dacă o persoană este „blocata”, atunci nu se poate mișca după bunul plac, decât dacă unul sau doi camarazi care sunt în apropiere vin și o ating, pentru că altfel va „îngheța”. De obicei, „înghețatul” își pierde mințile, divaga și vorbește prostii dacă „înghețarea” a durat mai mult de o zi în numărătoarea noastră inversă.

Vorbesc despre timp, dar... „înghețați” percep trecerea timpului altfel decât noi. Ei seamănă cu oamenii în stare de amurg care trăiesc, respiră, aud și simt, dar nu percep atât de mult încât par să existe doar în lumea următoare. Ei percep timpul diferit decât tine sau mine.
Foarte puțini dintre membrii echipei care au luat parte la experiment au rămas ... Cei mai mulți și-au pierdut mințile, unul a dispărut pur și simplu „prin” peretele propriului apartament în fața soției și copilului său. Alți doi membri ai echipajului au fost „aprinși”, adică au „înghețat” și au luat foc în timp ce târau busolele bărcilor mici; unul purta o busolă și ia foc, în timp ce celălalt se grăbea la el să „se pună pe mână”, dar a luat și foc. au ars timp de 18 zile. Credința în eficacitatea metodei de punere a mâinilor a fost spulberată și a urmat o nebunie generală. Experimentul ca atare a avut un succes absolut. A avut un efect fatal asupra echipajului”.

Maurice Jessup a început să investigheze: a început să viziteze arhivele, să discute cu armata și, în cele din urmă, a găsit o mulțime de dovezi care i-au permis să-și exprime părerea despre realitatea acestor evenimente, după cum urmează:
„... Experimentul este foarte interesant, dar teribil de periculos. Afectează prea mult oamenii care participă la el. Experimentul a folosit generatoare magnetice, așa-numitele „demagnetizatoare”, care au funcționat la frecvențe de rezonanță și au creat un câmp monstruos în jurul navă. În practică, aceasta a dat o retragere temporară din dimensiunea noastră și ar putea însemna o descoperire spațială, dacă ar fi posibil să ținem procesul sub control!"

... Poate că Jessup a învățat prea multe, pentru că în 1959 a murit în circumstanțe foarte misterioase și chiar prea suspecte - a fost găsit în propria mașină, sufocat de gazele de eșapament. Ancheta nu a dus la nimic, dar, după opinia unanimă a susținătorilor savantului, s-a desfășurat fără suficient entuziasm din partea autorităților, care probabil au încercat să ascundă publicului câteva fapte mai inestetice legate de subiect. din studiul lui Jessup - experimentul Philadelphia...

Conducerea Marinei SUA, cât a putut mai bine, a negat experimentul din Philadelphia, declarând că nimic de acest fel nu s-a întâmplat în 1943. Dar mulți cercetători nu au crezut guvernul. Au continuat căutarea ucisului, după părerea lor, Jessup și au primit câteva rezultate. Deci, de exemplu, existau documente care confirmau că, din 1943 până în 1944, Albert Einstein a fost în serviciul Departamentului Marinei din Washington. Au apărut martori, dintre care unii au văzut personal cum a dispărut Eldridge, alții țineau foi cu calcule făcute de mâna lui Einstein, care avea un scris de mână foarte caracteristic.

S-a găsit chiar și o tăietură de ziar din acele vremuri, care povestea despre marinarii care au coborât de pe navă și s-au topit sub ochii martorilor oculari.

Încercările de a afla adevărul despre experimentul din Philadelphia nu se opresc până acum. Și, din când în când, apar noi fapte interesante. Ca o ilustrare vie, ar trebui citate fragmente din povestea inginerului electronic american Edom Skilling.

„... În 1990, prietena mea Margaret Sandys”, povestește Skilling, „care locuiește în Palm Beach, Florida, ne-a invitat pe mine și pe prietenii mei să vizităm dr. Carl Leisler, vecinul ei, pentru a discuta câteva detalii despre așa-numitul „ experiment în Philadelphia." Carl Leisler, un fizician, a fost unul dintre oamenii de știință care au lucrat la acest proiect în 1943. Leisler a spus că oamenii de știință, conduși de armată, doreau să facă o navă de război invizibilă pentru radar. La bordul acestei nave a fost instalat un dispozitiv electronic puternic, cum ar fi un magnetron uriaș (magnetron - generator de unde ultrascurte, clasificat în timpul celui de-al doilea război mondial). Acest dispozitiv a primit energie de la mașinile electrice instalate pe navă, a căror putere era suficientă pentru a furniza energie electrică unui oraș mic. Ideea experimentului a fost că un câmp electromagnetic foarte puternic în jurul navei va servi drept ecran pentru fasciculele radar. Carl Leisler era pe țărm pentru a observa și a supraveghea expediția. rimenta. Când magnetronul a început să funcționeze, nava a dispărut. După un timp, a reapărut, dar toți marinarii de la bord erau morți. Mai mult, o parte din cadavrele lor s-au transformat în oțel - materialul din care a fost făcută nava. În timpul conversației noastre, Karl Leisler a fost foarte supărat, era clar că acest bătrân bolnav încă mai simte remușcări și vinovăție pentru moartea marinarilor care se aflau la bordul vasului Eldridge. Laisler și colegii săi din experiment cred că au trimis nava în altă dată, în timp ce nava s-a despărțit în molecule, iar când a avut loc procesul invers, a avut loc o înlocuire parțială a moleculelor organice ale corpului uman cu atomi de metal... "

... Și iată un alt fapt curios pe care l-a întâlnit cercetătorul rus V. Adamenko: în cea mai bine vândută carte a oamenilor de știință americani Charles Berlitz și William Moore, care au investigat evenimentele din Philadelphia, se spune că timp de mulți ani după incident, distrugătorul Eldridge a fost în rezerva Marinei SUA, iar apoi nava a primit numele de „Leu” și a fost vândută Greciei.

Între timp, Adamenko a vizitat o familie grecească în 1993, unde a cunoscut un amiral grec în retragere. S-a dovedit că acest amiral cunoștea bine experimentul Philadelphia și soarta Eldridge, confirmând că distrugătorul este una dintre navele marinei grecești, dar nu se numește Leul, așa cum scriu Berlitz și Moore, ci Tigrul.

Adevărul fără echivoc despre experimentul din Philadelphia nu a fost încă stabilit. Cercetătorii acestei povești misterioase nu au găsit cel mai important lucru - documentele. Jurnalele de bord ale Eldridge ar putea explica multe, dar au dispărut în mod ciudat. Cel puțin, toate întrebările adresate guvernului SUA și departamentului militar au primit un răspuns oficial: „... Nu este posibil să găsiți și, prin urmare, să vă puneți la dispoziție”. Și jurnalele de bord ale navei de escortă „Fyureset” au fost complet distruse la ordinele de sus, deși acest lucru este contrar tuturor regulilor existente.

Chiar s-ar putea întâmpla asta? Da, sunt multe lacune în această poveste. Într-adevăr, numele lui Einstein și Tesla, a căror autoritate nu este pusă la îndoială, sunt asociate cu experimentul din Philadelphia. Se crede că Einstein își testa în secret teoria câmpului unificat. Iar FBI-ul ar fi aflat autenticitatea presupunerilor lui Nikola Tesla cu privire la posibilitatea teleportarii.

Aceasta este istoria Experimentului Philadelphia, dar, din păcate, este departe de a fi oficială. De asemenea, nu se poate lăuda cu completitudine, deoarece există încă multă obscuritate în ea. Nu au fost găsite documente, așa cum am menționat deja, și numeroase zvonuri, înțelegi, nu pot satisface în niciun fel un adevărat cercetător. Prin urmare, ar trebui să încercăm să sistematizăm cumva toate materialele dedicate evenimentului care ne interesează, pentru a începe să ne ocupăm de aceasta prin metode complet diferite, și nu prin cele care, de-a lungul celor șaizeci de ani de existență a ghicitorii, nu au dat practic niciun rezultat.

Piramidele egiptene și Marele Sfinx sunt cele mai vechi clădiri din lume și singurele dintre cele șapte minuni ale lumii care au supraviețuit până în zilele noastre. Au stat câteva mii de ani, dar acum sunt amenințați cu moartea. Cum să păstrăm moștenirea neprețuită a Egiptului Antic pentru generațiile viitoare? A existat un al doilea sfinx lângă Marile Piramide? Ce îi împiedică pe locuitorii Egiptului modern să fie considerați moștenitori cu drepturi depline ai marii civilizații a Văii Nilului? Roman Orehov, candidat la științe istorice, cercetător la Centrul de Cercetări Egiptologice al Academiei Ruse de Științe, membru al Asociației Internaționale a Egiptologilor, a povestit despre toate acestea pentru Lente.ru.

„Încarnarea zeului strămoș Atum”

Lenta.ru: În ultimul tău interviu cu Lente.ru despre piramidele Egiptului Antic, ai spus că construcția lor „a consolidat populația în jurul puterii faraonilor și a întărit unitatea țării”. A fost construcția Marelui Sfinx și un fel de proiect național al faraonilor? Știți când a apărut acest monument uriaș pe platoul Giza?

Roman Orehov

Roman Orehov: A apărut în timpul domniei faraonului Khufu. Acest fapt este evidențiat indirect de monumentul dinastiei XXVI, așa-numita „Stela fiicei lui Keops” („Stela de inventar”).

Cum?

Sfinxul este întruparea zeului strămoș Atum, care ia sub protecția sa zona aleasă pentru construirea necropolei regale. Sfinxul a personificat ideea de a transfera regalitatea - murind, el a transferat puterea noului rege. Acum, majoritatea egiptologilor sunt de acord că faraonul, care a ordonat realizarea acestei sculpturi, a vrut să-și perpetueze propria imagine în aspectul ei.

Mulți cred că a fost faraonul Khafre.

Cred că altfel, punctul de vedere al egiptologului german Rainer Stadelmann și al cercetătorului bulgar Vasil Dobrev este mai aproape de mine. Stadelman, în special, consideră că canonul sculptural, pe baza căruia a fost sculptat Sfinxul, nu datează din timpul domniei lui Khafra (Chephren), ci din epoca tatălui său Khufu (Cheops). Potrivit lui Rainer Stadelman, proiectul inițial presupunea construirea a doi sfincși: unul trebuia să protejeze acest teritoriu din partea de sud, iar celălalt din nord.

Sfinxul cunoscut de noi se află din sudul platoului Giza și atunci unde este omologul său nordic?

Nu se știe: ori nu s-a păstrat, ori nu s-a construit deloc. Sfinxul supraviețuitor a fost ridicat în carierele lui Khufu, adică în locul unde muncitorii au luat piatra pentru construcția piramidei în sine. Dar, de fapt, toate aceste dispute cu privire la fața cui reproduce sfinxul nu contează. Important este că a întruchipat zeul creator, care păzea locul de odihnă al faraonilor.

De ce Sfinxul este construit sub forma unui leu cu cap de om și chiar cu trăsături negroide?

Imaginea faraonului sub forma unui leu este o tradiție antică egipteană, nu este nimic surprinzător în asta. În ceea ce privește semnele negroide, acestea sunt într-o măsură sau alta inerente tuturor egiptenilor antici, în special celor din sud (locuitorii din nord erau antropologic mai apropiați de caucazieni). Luați, de exemplu, imaginile faraonului Djoser - el are pielea închisă la culoare și o gură tipică de negroid. Dar aici merită menționat imediat că egiptenii nu acordau nicio importanță culorii pielii.

Piramida în trepte a lui Djoser la Saqqara

Sfinxul avea barbă?

Oamenii de știință încă se ceartă cu privire la această problemă. Sunt printre cei care cred că Sfinxul a fost inițial fără barbă și a apărut în el mai târziu. Pentru a evita un dezechilibru de greutate, barba se sprijinea pe baza sculpturii, pe corpul sfinxului.

Când a dispărut această barbă?

Acest lucru nu este documentat nicăieri, dar s-ar putea întâmpla oricând - în timpul domniei Ptolemeilor greci, sub stăpânire romană sau deja sub arabi. Fragmente de barbă au fost găsite relativ recent lângă sfinx.

„Moștenirea comună a civilizației noastre”

Își simt actualii locuitori ai țării continuitatea cu Egiptul Antic? Vorbesc despre arabi, nu despre copți - descendenții direcți ai constructorilor de piramide.

O astfel de idee poate fi găsită doar în elita societății locale. Pentru majoritatea populației, din păcate, această moștenire este străină, oamenii îl percep pur utilitarist, din punct de vedere al utilității în ceea ce privește generarea de venituri. Deși mulți egipteni moderni încă înțeleg că supraviețuiesc datorită marelui trecut al țării lor.

Într-un interviu anterior, ați spus că un număr mare de artefacte din Egiptul Antic au pierit în timpul cuceririi acestuia de către arabi, care au topit obiectele de valoare în aur. Este posibil să spunem că odată cu sosirea lor s-a încheiat civilizația egipteană neîntreruptă? Nu este Egiptul de astăzi o lume foarte diferită, cu o cultură complet diferită?

A spune că moștenirea Egiptului Antic a dispărut complet, uitată și dizolvată în civilizația islamică, ar fi o exagerare. Dar, în general, desigur, ai dreptate. Cultura musulmană nu este o cultură a unui semn, este o cultură a cuvântului.

Reprezintă cultura predicării orale, dar nu litere, imagini sau alte semne. După cum știți, islamul neagă complet imaginile și semnele, dar cultura Egiptului Antic se bazează în întregime pe imagine - pe hieroglife, desene și alte simboluri. Prin urmare, religia musulmană contribuie foarte mult la respingerea actualilor locuitori ai Egiptului din trecutul său antic.

Din cauza interzicerii imaginii?

Nici măcar asta, e mai complicat. Crescuți în tradițiile musulmane, egiptenii de astăzi nu percep imagini, pur și simplu nu le citesc.

Studenților egipteni moderni le este foarte greu să stăpânească orice informație, deoarece au crescut în afara culturii iconice.

Acum, bineînțeles, datorită progresului, situația se schimbă treptat. În primul rând, recunoașterea în societatea islamică, deși nu imediat și cu greu, a fost obținută prin fotografie și cinema, iar acum au apărut rețelele de socializare (deși acolo predomină contactele prin mesaje vocale, nu mesajele text).

În mod surprinzător, situația din Iran este complet diferită - este și un stat musulman, dar ei nu și-au pierdut legătura inextricabilă cu trecutul lor preislamic. Și deși mulți consideră că regimul politic din această țară este dur și chiar teocratic, ei iubesc și apreciază cultura lor străveche de acolo. În Iran, tânăra generație este crescută în mod intenționat în respect pentru moștenirea lor - Persepolis, capitala statului ahemenid, este tratată aproape în același mod ca și altarele șiite. Iranienii moderni merg acolo nu ca turiști, ci aproape ca pelerini.

Ce nouă știință mai poate afla despre secretele piramidelor egiptene?

Cred că urmează multe alte surprize. La urma urmei, știința nu stă niciodată pe loc. Orice artefact nou găsit vă permite să priviți Egiptul Antic dintr-un unghi nou. Desigur, o parte semnificativă a lucrării privind studiul istoriei sale a fost deja făcută. Acum au fost publicate mai multe cărți (de o calitate foarte diferită) despre Egipt decât au scris egiptenii înșiși despre ei înșiși.

Actualul interes neîncetat pentru Egiptul Antic se bazează adesea pe faptul că omul modern încearcă adesea să se realizeze prin înțelegerea acestei civilizații, care în multe privințe a devenit fundația pentru a noastră. Prin urmare, piramidele pentru noi devin un fel de far - prin ele navigăm în lumea misterioasă a Egiptului Antic.

Piramidele egiptene sunt cele mai vechi structuri de pe pământ și singura dintre cele șapte minuni ale lumii care a supraviețuit până în zilele noastre. Îi amenință ceva acum, mai ales având în vedere că periferia Cairoului aproape s-a apropiat de platoul Giza?

Inițial, piramidele au fost căptușite cu plăci de granit sau calcar, dintre care majoritatea au fost luate în Evul Mediu arab pentru construcția Cairo. Din acel moment, piramidele au fost complet lipsite de apărare împotriva eroziunii, la care acum s-au adăugat emisii dăunătoare din aglomerația din Cairo, vastă și în creștere rapidă, din apropiere.

Vedere a piramidelor din Giza din suburbiile Cairo

Da, există o situație de mediu foarte dificilă.

E adevarat. Recent, piramida lui Khufu a fost parțial tratată cu substanțe chimice speciale care împiedică prăbușirea calcarului. Prin urmare, starea sa este mult mai bună decât piramida vecină a lui Khafre, care nu a fost încă tratată cu nimic și, prin urmare, pietrișurile se descompun în mod regulat din ea. Am urmărit cu ochii mei cum unele dintre blocurile sale de piatră sunt distruse treptat. Desigur, piramida lui Khafre trebuie salvată urgent.

De ce nu este tratat nici cu compuși de protecție?

Aceasta este o procedură foarte laborioasă și costisitoare. Din păcate, autoritățile Egiptului de astăzi, cu numeroasele sale probleme socio-economice, politice și religioase, nu au bani pentru asta. Comunitatea mondială ar trebui să ajute țara, deoarece Marile Piramide și Marele Sfinx sunt moștenirea comună a civilizației noastre, pe care trebuie să o păstrăm pentru urmașii noștri. Dacă acum nimeni nu sprijină Egiptul în această cauză nobilă, atunci cu timpul piramidele vor pieri pur și simplu.

Experimentul Philadelphia este un experiment clasificat al Marinei SUA, organizat la 28 octombrie 1943 cu USS Eldridge. Esența experimentului a fost crearea unui câmp electromagnetic super-puternic în jurul navei, care, ca urmare a acestei manipulări, trebuia să devină invizibil pentru radarele inamice. Proiectul în cadrul căruia s-a desfășurat Experimentul Philadelphia a avut titlul de lucru „Curcubeu”.

Pe fundalul războiului în curs cu Germania nazistă la acea vreme, experimentul din Philadelphia a avut o importanță decisivă. Tehnologia secretă de a crea invizibilitate pentru instalațiile militare mari ar putea crește semnificativ nivelul de supraviețuire a acestora în condiții de luptă.

Cum distrugătorul Eldridge a devenit invizibil

La bordul navei Eldridge se afla o instalație secretă care crea un câmp electromagnetic super-puternic în jurul întregii carene a navei. Probabil avea forma unei elipse. Observatorii experimentului au spus că au văzut o strălucire puternică și o ceață verzuie în jurul distrugătorului.

Rezultatul manipulărilor efectuate de oamenii de știință a fost dispariția literală a Eldridge din portul în care era staționat. După ceva timp, distrugătorul a fost văzut în Norfolk. Distanța dintre acesta și Philadelphia este mai mare de 320 km. Acest lucru sugerează că experimentul a depășit cu mult intenția inițială. Nava nu a devenit doar invizibilă pentru radarul inamicului. S-a teleportat literalmente în alt loc de pe hartă.

Ce sa întâmplat cu echipa Eldridge

La începutul experimentului, la bordul distrugatorului se aflau 181 de membri ai echipajului. La finalizarea sa, doar 21 de persoane au rămas complet sănătoase. 13 marinari au murit din cauza radiațiilor primite în timpul funcționării instalației. Restul a dispărut. Aproape toți membrii echipajului care au supraviețuit Experimentului Philadelphia au experimentat un stres extrem și au fost foarte speriați. Au experimentat halucinații ciudate și au spus lucruri incredibile.

Ce spune departamentul militar

Marina SUA nu a confirmat oficial Experimentul Philadelphia. Dar se știe cu certitudine că s-a lucrat în această direcție. Rezultatul lor a fost apariția tehnologiei militare de invizibilitate „Stealth” (Stealth). Este un întreg complex de metode care permit navelor militare și aeronavelor de luptă să fie invizibile pentru electronicele inamice.

Stealth are un domeniu de aplicare ușor diferit. Nava are o formă geometrică specială, permițându-i să devină cât mai invizibilă pentru radar. Dar principala realizare constă în pielea specială a navei, care absoarbe undele radio și transformă vehiculul de luptă pentru sondele eco în „invizibil”.

Cum s-au scurs în presă zvonurile despre un experiment secret

Majoritatea militarilor care au servit pe Eldridge nu confirmă zvonurile despre experimentul de teleportare. Și totuși au fost scurse de presă și au devenit proprietatea comunității mondiale generale. Acest lucru s-a întâmplat în 1955, când a fost publicată o carte a celebrului ufolog american M. Jessup. În ea, autorul a oferit diverse argumente în favoarea existenței reale a OZN-urilor.

Ca răspuns la publicarea cărții, Jessup a primit o scrisoare de la unul dintre cititori, un anume C. M. Allende. Auto Letters a susținut că a văzut cu ochii săi teleportarea unei nave navale. Așa că a devenit cunoscută celebra poveste a distrugătorului „Eldridge”. Bazat pe poveștile lui Allende, filmul The Philadelphia Experiment a fost realizat în 1984. A făcut mult zgomot și a contribuit la popularitatea uriașă a lui „Eldridge”.

Ar putea avea loc teleportarea?

Oponenții teoriei teleportării susțin că între Norfolk și Philadelphia, un submarin militar ar putea trece prin Canalul Chesapeake-Delaware. Această cale navigabilă dintre râul Delaware și golful Chesapeake nu a fost folosită de nave civile de mult timp, dar a fost întotdeauna deschisă militarilor.

Mulți oameni de știință confirmă posibilitatea ca o navă să fie invizibilă pentru radarele inamice folosind un câmp electromagnetic. Acest lucru este posibil datorită fenomenului de demagnetizare sau demagnetizare. Amplitudinea oscilațiilor câmpului magnetic creat de bobina unui electromagnet puternic este clar reglată. Un câmp alternativ este capabil să demagnetizeze electronicele care sunt la îndemâna unei surse de radiații electromagnetice.

Având în vedere misterul și fantezia experimentului din Philadelphia, au existat multe zvonuri în jurul lui. Se presupunea că un astfel de experiment grandios ar putea fi realizat doar de genialul om de știință A. Einstein, care era încă în viață la acea vreme. Dar este puțin probabil ca Marina SUA să-și folosească serviciile în dezvoltarea lor secretă. Einstein a simpatizat cu comuniștii, ceea ce a priori l-a făcut să nu fie de încredere în ochii departamentului militar american.

Ar putea face lumină asupra experimentului Philadelphia, participanții săi adevărați - membrii echipajului Eldridge. Dar toți au negat în unanimitate existența proiectului „Curcubeul”. Chiar dacă experiența cu teleportarea distrugătorului a avut loc într-adevăr, marinarii supraviețuitori au fost probabil legați de legături de secret militar. Se poate ghici despre starea reală a lucrurilor doar din „dovezi” indirecte.

Marile minți ale secolului trecut - Albert Einstein și Nikola Tesla au vorbit despre influența câmpului electromagnetic în lucrările lor. Există o versiune conform căreia distrugătorul Eldridge și toți membrii echipajului au experimentat puterea câmpului magnetic. Sub influența sa, au devenit invizibili. Cu toate acestea, poziția oficială a Marinei SUA rămâne încă neschimbată - nu au fost efectuate experimente secrete pe navă și cu atât mai mult pe oamenii de pe coasta Philadelphiei.

Multe realizări ale științei din ultimul secol sunt încă clasificate. Informațiile care nu puteau fi ascunse obligă cercetătorii să se ocupe de ghicitori de acum o jumătate de secol sau mai mult. Unul dintre cele mai misterioase fenomene care nu a primit încă confirmarea oficială este experimentul Philadelphia din octombrie 1943. Distrugătorul Eldridge a devenit subiectul său. Nava a dispărut mai întâi, apoi a apărut în mare la zeci de kilometri de locul său de odinioară. Soarta echipajului, conform relatărilor martorilor oculari, a fost teribilă.

Studiul evenimentelor referitoare la distrugătorul „Eldridge” este legat de soarta destul de tristă a ufologului M. Jessup.

Legenda Morris Jessup

Morris Ketchum Jessup a fost un om de știință: arheolog și astronom. În ciuda faptului că a primit un doctorat în astrofizică, el nu s-a angajat în știință ca atare. Din anii 1940, Jessup a fost atras de misterele OZN-urilor.

Rezultatul cercetărilor lui Morris Jessup a fost cartea Arguments for OZN, publicată în 1955. Ea a provocat un lanț de evenimente ciudate care au urmat.

Scrisoare de la Carlos Miguel Allende

La scurt timp după ce cartea a apărut, Jessup a primit o scrisoare cea mai bizară. A venit la redactor și, alături de alții, a fost predat autorului cărții. Bărbatul, care se numea Carlos M. Allende, a susținut că știe despre existența levitației și a avut confirmarea acestui lucru. Scrisoarea în sine arăta, ca să spunem ușor, neobișnuit. Era scris în diferite culori, uneori cu un scris de mână lizibil, în unele locuri doar mâzgălit.

Jessup i-a scris lui Allende și a cerut mai multe lămuriri. Abia un an mai târziu a primit un răspuns. Acum Allende se numea Carl M. Allen. El a vorbit despre un experiment secret de lângă Philadelphia care a avut consecințe neprevăzute.

Potrivit lui Allende, subiectul său din 1943 a fost un distrugător, care a devenit complet invizibil sub influența unui câmp magnetic. El însuși a urmărit ce se întâmpla de pe puntea altei nave din apropiere, numită Andrew Fureset.

Allende-Allen a descris efectul cu adevărat înfiorător al experimentului asupra echipajului. Potrivit acestuia, oamenii au căzut într-o prosternare ciudată, pe care ei înșiși au numit-o „atârnat în sirop”. De asemenea, autorul scrisorii a citat 3 fapte absolut incredibile. Unul dintre membrii echipei ar fi dispărut pur și simplu în casa lui în prezența soției sale, trecând prin zid. Și alți doi au ars. Cauza arderii spontane a două persoane a fost o busolă de barcă. S-a menționat, de asemenea, că unii marinari au „rădăcinat” literalmente în navă, conectându-se cu structurile acesteia.

Repetați experimentul

Cercetătorii OZN-uri Charles Berlitz și William Moore au cerut toate documentele posibile referitoare la distrugătorul Eldridge și la nava Andrew Furset.

Distrugătorul de escortă Eldridge DE-173 a fost lansat pe 25 iulie 1943 și pus în funcțiune pe 27 august 1943. Din ianuarie 1944 până în mai 1945, a efectuat misiuni de luptă, mai întâi în Atlantic și în Marea Mediterană, iar mai târziu în Pacific. La bord, conform cifrelor oficiale, se aflau 181 de persoane. În 1951, nava a fost transferată la comandamentul Greciei, iar în 1999 a fost eliminată.

Aparent, experimentul descris de Allende a fost repetat. În prima, în iulie 1943, efectele expunerii s-au manifestat la mai multe persoane al căror psihic a avut de suferit.

Iată faptele pe care Berlitz și Moore au reușit să le afle:

1. Datele oficiale de la Departamentul Maritim spun că Eldridge nu s-a apropiat de Andrew Furset, dar raportul operațional al comandantului navei spune contrariul.
2. Când distrugătorul a fost vândut Greciei în 1951, datele din documente diferă de cele anunțate oficial. În primul rând, data lansării a fost 25 iunie 1943. În al doilea rând, deplasarea navei a fost diferită de cea indicată anterior cu aproximativ 380 de tone. Poate că motivul a fost îndepărtarea echipamentelor electronice.
3. Carl M. Allen apare într-adevăr pe lista echipajului Andrew Fureseth în 1943.

Moartea ciudată a lui Jessup

La mijlocul anilor 1950, Morris Jessup a pretins că este urmărit. Potrivit acestuia, casa a fost percheziționată în secret de mai multe ori. Cercetătorul era în continuă tensiune și teamă. Într-o zi, reprezentanți ai Marinei SUA au venit la el cu o cerere să-i spună tot ce se știe despre experimentul din Philadelphia.

20 aprilie 1959 Morris Jessup, conform versiunii oficiale, s-a sinucis. Cadavrul său a fost găsit în mașină de un lucrător al parcului. Motorul mașinii a fost pornit, iar furtunul a fost dus în habitaclu prin geam.

În ajunul morții sale, Jessup a avut o lungă conversație telefonică cu Dr. Manson și a aranjat să se întâlnească cu el. El a susținut că în cele din urmă a făcut o descoperire în cazul distrugătorului. Având în vedere aceste informații, sinuciderea este foarte neașteptată. De asemenea, părea ciudat că crăpăturile de la geamul mașinii erau acoperite cu prosoape, pe care soția savantului nu le văzuse niciodată. Este puțin probabil să le fi achiziționat înainte de moartea sa.

Implicarea lui Einstein și Tesla

Teoria câmpului unificat dezvoltată de Albert Einstein ar putea deveni probabil baza unui experiment cu influența unui câmp electromagnetic. Teoria a fost creată în 1925-1927, dar apoi autorul a retras-o ca neterminată. Se știe că în 1943 Einstein a colaborat cu Marina SUA, i-a scris despre asta lui Gustav Buckley. Nu există mai multe informații despre participarea lui Albert Einstein la proiect.

În ceea ce privește Nikola Tesla, se știe că acest om de știință a studiat fenomenele de inducție electromagnetică. În 1917, el a inventat o modalitate de a detecta submarinele folosind un semnal radio.

Nu există dovezi ale participării Tesla la proiectul Philadelphia. Cu toate acestea, există un mit conform căruia el știa despre astfel de planuri și li se opunea, pentru că se temea pentru viața oamenilor.

Conferința de presă a lui Alfred Bilek

În 1984, a fost lansat filmul The Philadelphia Experiment, care a stârnit multe discuții. După aceea, cineva Alfred Bilek a spus că și-a amintit ce sa întâmplat cu el în octombrie 1943. A acordat un interviu în care a declarat că nava a fost mutată nu doar în spațiu, ci și în timp. Pentru o scurtă perioadă de timp, părea să fie în 1983 la o bază militară.

Apoi Bilek s-a întâlnit cu jurnaliştii de multe ori, raportând de fiecare dată noi detalii, inclusiv despre o întâlnire cu extratereştri.

Negarea Marinei SUA

În 1990, dorind să scape de această legendă, Marina SUA a desecretizat jurnalele de bord ale navei. Conform înregistrărilor lor, distrugătorul Eldridge nu s-a apropiat niciodată de Philadelphia. Prin urmare, toate poveștile despre evenimentele care au avut loc acolo sunt ficțiune.

Karl Allen însuși a fost declarat bolnav mintal, trimițând scrisori absurde tuturor ufologilor cunoscuți.

Întâlnirea echipajului distrugătorului în 1999

În 1999 a fost organizată o întâlnire a foștilor membri ai echipajului. Doar 15 oameni au supraviețuit, inclusiv căpitanul. Toți au susținut că povestea experimentului secret a fost o farsă prostească. Cât despre Alfred Bilek, echipajul a declarat că nimeni nu-l cunoștea și nu l-a întâlnit niciodată pe navă.

Ce sa întâmplat cu adevărat: concluzii

Desigur, armata americană a făcut tot felul de experimente. Posibil, au inclus teste de expunere la radiații electromagnetice. Este greu de crezut că astfel de teste au fost efectuate cu participarea unor oameni experimentali. Probabil, a fost vorba despre instalarea de echipamente, care, combinate cu o serie de evenimente private pe navă, au dat naștere misteriosului mit al navei invizibile.

În același timp, inconsecvența unor fapte ridică multe întrebări. Este clar că unele date sunt încă sub rubrica de secret.

Povestea Experimentului Philadelphia a devenit baza multor documentare. Unul dintre ele este „Fenomenul distrugătorului Eldridge”.

Experimentul Philadelphia este un experiment clasificat al Marinei SUA, organizat la 28 octombrie 1943 cu USS Eldridge. Esența experimentului a fost crearea unui câmp electromagnetic super-puternic în jurul navei, care, ca urmare a acestei manipulări, trebuia să devină invizibil pentru radarele inamice. Proiectul în cadrul căruia s-a desfășurat Experimentul Philadelphia a avut titlul de lucru „Curcubeu”.

Pe fundalul războiului în curs cu Germania nazistă la acea vreme, experimentul din Philadelphia a avut o importanță decisivă. Tehnologia secretă de a crea invizibilitate pentru instalațiile militare mari ar putea crește semnificativ nivelul de supraviețuire a acestora în condiții de luptă.

Cum distrugătorul Eldridge a devenit invizibil

La bordul navei Eldridge se afla o instalație secretă care crea un câmp electromagnetic super-puternic în jurul întregii carene a navei. Probabil avea forma unei elipse. Observatorii experimentului au spus că au văzut o strălucire puternică și o ceață verzuie în jurul distrugătorului.

Rezultatul manipulărilor efectuate de oamenii de știință a fost dispariția literală a Eldridge din portul în care era staționat. După ceva timp, distrugătorul a fost văzut în Norfolk. Distanța dintre acesta și Philadelphia este mai mare de 320 km. Acest lucru sugerează că experimentul a depășit cu mult intenția inițială. Nava nu a devenit doar invizibilă pentru radarul inamicului. S-a teleportat literalmente în alt loc de pe hartă.

Ce sa întâmplat cu echipa Eldridge

La începutul experimentului, la bordul distrugatorului se aflau 181 de membri ai echipajului. La finalizarea sa, doar 21 de persoane au rămas complet sănătoase. 13 marinari au murit din cauza radiațiilor primite în timpul funcționării instalației. Restul a dispărut. Aproape toți membrii echipajului care au supraviețuit Experimentului Philadelphia au experimentat un stres extrem și au fost foarte speriați. Au experimentat halucinații ciudate și au spus lucruri incredibile.

Ce spune departamentul militar

Marina SUA nu a confirmat oficial Experimentul Philadelphia. Dar se știe cu certitudine că s-a lucrat în această direcție. Rezultatul lor a fost apariția tehnologiei militare de invizibilitate „Stealth” (Stealth). Este un întreg complex de metode care permit navelor militare și aeronavelor de luptă să fie invizibile pentru electronicele inamice.

Stealth are un domeniu de aplicare ușor diferit. Nava are o formă geometrică specială, permițându-i să devină cât mai invizibilă pentru radar. Dar principala realizare constă în pielea specială a navei, care absoarbe undele radio și transformă vehiculul de luptă pentru sondele eco în „invizibil”.

Cum s-au scurs în presă zvonurile despre un experiment secret

Majoritatea militarilor care au servit pe Eldridge nu confirmă zvonurile despre experimentul de teleportare. Și totuși au fost scurse de presă și au devenit proprietatea comunității mondiale generale. Acest lucru s-a întâmplat în 1955, când a fost publicată o carte a celebrului ufolog american M. Jessup. În ea, autorul a oferit diverse argumente în favoarea existenței reale a OZN-urilor.

Ca răspuns la publicarea cărții, Jessup a primit o scrisoare de la unul dintre cititori, un anume C. M. Allende. Auto Letters a susținut că a văzut cu ochii săi teleportarea unei nave navale. Așa că a devenit cunoscută celebra poveste a distrugătorului „Eldridge”. Bazat pe poveștile lui Allende, filmul The Philadelphia Experiment a fost realizat în 1984. A făcut mult zgomot și a contribuit la popularitatea uriașă a lui „Eldridge”.

Ar putea avea loc teleportarea?

Oponenții teoriei teleportării susțin că între Norfolk și Philadelphia, un submarin militar ar putea trece prin Canalul Chesapeake-Delaware. Această cale navigabilă dintre râul Delaware și golful Chesapeake nu a fost folosită de nave civile de mult timp, dar a fost întotdeauna deschisă militarilor.

Mulți oameni de știință confirmă posibilitatea ca o navă să fie invizibilă pentru radarele inamice folosind un câmp electromagnetic. Acest lucru este posibil datorită fenomenului de demagnetizare sau demagnetizare. Amplitudinea oscilațiilor câmpului magnetic creat de bobina unui electromagnet puternic este clar reglată. Un câmp alternativ este capabil să demagnetizeze electronicele care sunt la îndemâna unei surse de radiații electromagnetice.

Având în vedere misterul și fantezia experimentului din Philadelphia, au existat multe zvonuri în jurul lui. Se presupunea că un astfel de experiment grandios ar putea fi realizat doar de genialul om de știință A. Einstein, care era încă în viață la acea vreme. Dar este puțin probabil ca Marina SUA să-și folosească serviciile în dezvoltarea lor secretă. Einstein a simpatizat cu comuniștii, ceea ce a priori l-a făcut să nu fie de încredere în ochii departamentului militar american.

Ar putea face lumină asupra experimentului Philadelphia, participanții săi adevărați - membrii echipajului Eldridge. Dar toți au negat în unanimitate existența proiectului „Curcubeul”. Chiar dacă experiența cu teleportarea distrugătorului a avut loc într-adevăr, marinarii supraviețuitori au fost probabil legați de legături de secret militar. Se poate ghici despre starea reală a lucrurilor doar din „dovezi” indirecte.