Cum să vopsești ștanțarea jantelor. Cum să pictezi roțile ștanțate fără a îndepărta cauciucul

Dacă aveți nevoie să vopsiți roți de oțel ștanțat, trebuie să o faceți urgent și, de preferință, fără a îndepărta cauciucul, atunci această metodă vă va potrivi cu siguranță. Adevărat, roțile încă trebuie demontate.

Și iată rezultatul pe care ar trebui să-l obțineți în cele din urmă.

Deci, să începem cu instrumentele și materialele care vor fi necesare pentru a pregăti discurile și a le vopsi.

• Bulgară;
• Korshchetka (duză la râșniță);

• piele abrazivă;
• convertor de rugină;
• Grund acrilic*;
• Vopsea* (sau bază pentru metale);
• Lac* (daca vopsim metalic);
• Anti-silicon sau alt degresant;
• Șervețele curate.
• Plastic

*Încercați să luați materiale de vopsea de la același producător pentru a evita incompatibilitatea acestora și, ca urmare, dezamăgirea amară.

Cei care dețin echipamente și unelte de pictură cu siguranță le vor folosi. Și în acest articol vă voi arăta cum să vopsiți roți de oțel ștanțat folosind cutii de spray cu grund acrilic și vopsea.

Dacă doriți să vopsiți jantele într-o culoare metalizată, atunci în loc de vopseaua acrilică obișnuită, veți avea nevoie de o bază (bază) și lac.

Hai să mergem... Ridicați, scoateți roțile, puneți mașina pe opriri sau reparați-o într-un alt mod convenabil.

Acesta este discul pe care îl avem în prezent.

Prima parte cea mai lungă și mai murdară a lucrării este curățarea marginilor de murdărie, rugină și vopsea decojită. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o râșniță cu o duză sub formă de perie (este posibil să folosiți și un burghiu). Și, de asemenea, o piele abrazivă cu un abraziv destul de mare P80-P180.
Nu sunt excluse alte metode de curățare, precum sablare, dar atunci cel mai probabil va trebui să îndepărtați cauciucul de pe jante.

În funcție de coroziune, utilizați perii de diferite grade de duritate.
Discurile trebuie curățate până când rugina este complet distrusă.

Nu uitați să lipiți sau cu bandă de mascare în jurul mamelonului pentru a-l proteja de deteriorare.

Ca rezultat, după dezlipire, ar trebui să obțineți ceva de genul următor.

Dacă după curățarea mecanică a discului ștanțat (polizor, burghiu), există locuri unde peria nu a ajuns, atunci folosiți o piele abrazivă și obțineți rezultatul dorit cu mânere.

Acum ar trebui să suflați discul cu aer comprimat din resturi, dacă, desigur, aveți un compresor în garaj. Dacă nu este, atunci folosiți o cârpă curată sau un șervețel cu un compus de degresare.

Urmați instrucțiunile producătorului de pe sticla convertor.

Următorul pas este aplicarea grundului acrilic. Pentru a face acest lucru, protejați cauciucul de pulverizarea grundului.

Trebuie să faceți acest lucru prin alunecarea dreptunghiuri subțiri de plastic sub margine, care pot fi tăiate din orice mape de papetărie sau alt material. În cele din urmă, puteți doar să-l sigilați cu atenție cu bandă de mascare. Opțional, pentru a proteja cauciucul, puteți aplica un strat subțire de grăsime, care poate fi apoi spălat cu ușurință.

Acum trebuie să degresați suprafața discului cu un șervețel curat și, după ce scuturați recipientul cu un grund, aplicați primul strat de pământ cu gesturi ample, fără oprire, încercând să îl acoperiți pe cel anterior cu o treime.

Înainte de aplicarea celui de-al doilea strat, trebuie să așteptați ca grundul să se usuce (uscare interstrat 3-5 minute la +20 o).

Aplicam al doilea strat de sol. Este mai bine să faceți acest lucru perpendicular pe primul strat, fără a uita de marginea jantei.

Dacă două straturi de pământ au acoperit complet suprafața discului, atunci este suficient, dacă nu, atunci trebuie aplicate alte 1-3 straturi.

Tine minte! Grundul, ca și vopseaua din cutiile de aerosoli, se face mai lichid decât atunci când se utilizează un aerograf împreună cu un compresor. Prin urmare, încercați să nu permiteți dungi! Este mai bine să faceți mai multe straturi subțiri decât unul gros care poate rula.

După aplicarea grundului, există două opțiuni pentru aplicarea vopselei:

1. „UMED”

Dacă, după aplicarea grundului, nu există dungi, incluziuni de resturi și alte defecte de vopsea pe suprafața discului, atunci după 20 de minute puteți începe aplicarea primului strat de vopsea.

2. „USCAT”

Această metodă este utilizată dacă este necesară corectarea defectelor rezultate.
Grundul aplicat trebuie uscat pentru cel puțin 2-3 ore, în funcție de temperatura ambiantă. Uscarea forțată poate fi folosită pentru a accelera procesul.

Dar, lucrăm rapid, așa că folosim prima metodă - vom vopsi roțile ude.

Următorul pas este aplicarea vopselei acrilice pe disc. În cazul nostru, este negru.

Vopseaua, precum și grundul trebuie aplicate în mai multe straturi (de obicei 2-3). Vopseaua de preaplin poate curge și ea, așa că dacă nu aveți încredere în abilitățile dvs., atunci este mai bine să aplicați mai multe straturi subțiri.

După aplicarea ultimului strat, ar trebui să obțineți un rezultat similar.

Dacă doriți să vopsiți roțile din oțel ștanțat într-o culoare metalică, de exemplu, argintiu, atunci în loc de vopsea, ar trebui să aplicați baza culorii dorite și un lac transparent deasupra.

Și un ultim sfat.
Dacă praful din vopsea sau pământ a căzut totuși pe cauciuc, atunci îl puteți șterge cu un scotch-brite obișnuit.

Despre vopsirea jantelor din aliaj în viitorul apropiat.
Pictură fericită! Dacă aveți întrebări, nu ezitați să întrebați mai jos în comentarii.

Discurile ștanțate sunt considerate cele mai durabile, deoarece tot ceea ce se poate deteriora în timp este vopseaua. Oțelul din care sunt fabricate astfel de modele este capabil să reziste la toate încercările drumurilor actuale. Dar vopseaua de pe autodisc se zgârie treptat și coroziunea apare în timp. Pentru a evita deteriorarea gravă, acesta este schimbat cu unul nou, sau pur și simplu revopsit.

Roata nu trebuie demontată înainte de vopsire. În anvelope, presiunea este redusă cât mai mult posibil și pur și simplu etanșată de-a lungul marginii cu bandă de mascare. Acest lucru previne ca vopsea să ajungă pe ele. Dar dacă discul auto a fost grav deteriorat de coroziune, atunci va trebui totuși dezasamblat pentru a curăța rugina de pe jantă.

Pictura de ștanțare

Serviciile speciale auto efectuează vopsirea rapid și eficient, dar percep mulți bani pentru asta. Într-un astfel de atelier, discurile sunt curățate de stratul vechi și rugina folosind sablare, care se efectuează cu echipamente speciale. O astfel de mașină este scumpă, așa că nu orice șofer o poate găsi în garaj.

Discurile auto sunt, de asemenea, vopsite cu ajutorul unui aerograf și cu vopsea de înaltă calitate. De aceea această procedură costă foarte mult. Dar acei șoferi care doresc să pună în ordine roțile fără costuri suplimentare le pot revopsi singuri. Și pentru aceasta nu trebuie să cumpărați echipamente scumpe și totul pentru că aproape toate materialele necesare vor fi găsite cu siguranță de fiecare șofer din garaj.

Pictura cu discurile ștampilate

Primul pas în discurile de autovopsire este pregătirea lor corectă. De asta depinde întregul rezultat al muncii depuse. Materialele de care veți avea nevoie sunt foarte ușor de obținut și sunt ieftine. Pentru a vopsi janta, veți avea nevoie de:

• șmirghel de diferite dimensiuni ale granulelor;
• găuriți cu o duză de sârmă tare;
• degresant;
• banda camuflanta;
• grund;
• chit pentru automobile;
• vopsea de calitate;

Pentru început, autodiscul trebuie spălat de murdărie și uscat.

Apoi puteți începe procesarea și îndepărtarea vechiului strat de vopsea. Dar o astfel de muncă poate dura mai mult de o zi, așa că dacă suprafața de lucru nu este foarte supusă coroziunii, atunci toată vopseaua nu poate fi îndepărtată. Este suficient să mergeți cu un burghiu cu duză și să îndepărtați rugina mică.

Dar dacă există dorința de a face treaba cu o calitate înaltă, atunci va trebui să transpirați corespunzător cu îndepărtarea vopselei vechi. Dacă janta are defecte evidente care nu au fost eliminate în timpul pretratării, atunci suprafața trebuie corectată cu chit de mașină. Dar înainte de asta, degresați autodiscul cu alcool, benzină sau un instrument special. Cu ajutorul chitului, toate loviturile și zgârieturile adânci sunt nivelate.

Notă!

Chitul trebuie aplicat în mai multe straturi, iar fiecare strat trebuie făcut subțire, altfel nu se va usca bine.

După ce chitul s-a uscat complet, vine rândul aplicării grundului. Aplicați produsul la o distanță de cel puțin 25 cm și, de asemenea, faceți mai multe straturi. Fiecare dintre ele trebuie să se usuce timp de aproximativ 20 de minute. Este necesar să monitorizați cu atenție spray-ul și să nu zăboviți într-un loc mult timp, altfel se formează dungi. În continuare, solul va trebui să se usuce timp de aproximativ trei ore, dar în mod ideal este mai bine o zi, astfel încât să se prindă bine.

După toate etapele preliminare, vine momentul picturii. Și aici, pentru începători, apare adesea întrebarea: cum să pictezi singur roțile mașinii (ștanțare)? Există într-adevăr puține opțiuni. Colorarea poate fi realizată cu vopsea acrilică specială, pudră, cauciuc lichid. Pulberea dispare imediat, deoarece această metodă poate fi vopsită numai într-un atelier de reparații auto pentru special. echipamente.

Cauciucul lichid va funcționa, dar trebuie să poți lucra cu el și costă mai mult decât o cutie de aerosoli. Cea mai bună opțiune pentru un astfel de caz poate fi considerată vopsea într-un spray.

Este ieftin și foarte ușor de utilizat. Iată câteva sfaturi utile pentru a vă ajuta să pictați bine:

• cutia trebuie agitată constant în timpul funcționării;
• distanța de aplicare a vopselei trebuie să fie de cel puțin 20 cm;
• temperatura aerului din cameră sau de pe stradă nu trebuie să fie foarte scăzută;
• aplicați vopseaua în mai multe straturi, fiecare dintre ele trebuie să se usuce cel puțin 30 de minute;
• nu țineți conserva mult timp într-un singur loc, pentru a evita formarea dungilor;

Dacă dungile încă au apărut, atunci problema poate fi corectată cu șmirghel cu granulație fină. Dar acest lucru se poate face numai pe primele straturi de vopsea. După uscare, se aplică lac. Roțile ar trebui să se usuce timp de 5-6 zile, iar în această perioadă nu este de dorit să le atingeți. Dacă nu lăsați vopseaua să se usuce complet, atunci există riscul de a zgâria discurile în timpul asamblarii. Pictarea ștanțelor cu propriile mâini este destul de posibilă, principalul lucru este să adere la toate etapele de pregătire.

Vopseaua, lacul și grundul trebuie să fie de înaltă calitate și, de preferință, de la același producător.

Reglare automată a discului

Tuningul este una dintre modalitățile care vă permite să distingeți o mașină de toate celelalte vehicule. Și există multe tipuri de astfel de reglaje, de exemplu:

• instalarea de prize noi;
• vopsirea neobișnuită a discurilor auto;
• Placare cu crom;
• mozaicar;
• iluminare din spate;
• desudură.

Instalarea dopurilor este o înlocuire a celor vechi cu altele noi, mai originale. Puteți cumpăra pur și simplu un kit nou și îl vopsiți în culoarea dorită sau puteți să vă faceți singur. Principalul lucru în această chestiune este mâinile iscusite și imaginația.

Cel mai comun mod de a îmbunătăți poate fi considerat un tablou neobișnuit. Aceasta înseamnă că nu va trebui doar să revopsiți discul în metal, ci să alegeți culori strălucitoare, atrăgătoare și poate chiar mai multe.

Placarea cu crom este, de asemenea, destul de populară printre pasionații de mașini, deoarece oferă roților un aspect incredibil de elegant. În acest caz, se creează un strat metalic cu efect de oglindă. Incrustația este un decor al jantei cu cristale Swarovski. Această procedură este laborioasă și destul de costisitoare. Dar roțile în cele din urmă arată pur și simplu uimitor.

Iluminarea de fundal pare foarte eficientă noaptea.

Pentru această metodă se folosesc tuburi de neon sau bandă de neon. Instalarea lor pe un disc nu este dificilă nici măcar pentru un începător.

Iar ultima metodă de îmbunătățire este desudurarea. Implica extinderea discului prin tăierea pieselor și adăugarea de mai mult metal la structură. Dar această metodă are mai multe dezavantaje decât avantaje.

Ce vopsea pentru a vopsi roțile de ștanțare auto în două culori

Este mai bine să folosiți vopsea într-un spray sau un aerograf în astfel de scopuri. Colorarea are loc de obicei în două nuanțe, în timp ce acest proces nu necesită abilități speciale. Buza unui disc ștanțat este pictată într-un ton, iar mijlocul în altul. Toate manipulările sunt efectuate folosind bandă de mascare și pânză uleioasă.

Locul necesar vopsirii este lăsat neacoperit, iar orice altceva trebuie acoperit cu folie și asigurat cu bandă de mascare. După ce vopseaua s-a uscat, ar trebui să închideți zona vopsită și să pictați acolo unde încă nu există vopsea. Chiar și în cazul vopselei duble, puteți folosi șabloane speciale cu model. Principalul lucru este să acoperiți cu atenție locurile în care vopseaua nu ar trebui să cadă.

Despre cum să vopsiți singur roțile de oțel ale unei mașini și cum este descris pe deplin în articol. Un punct important în această chestiune este pregătirea sa de calitate. De asemenea, ar trebui să acordați o atenție deosebită propriei siguranțe. Mănuși, mască și respirator trebuie să fie prezente în timpul lucrului cu vopsele și lacuri.

Culorile standard ale celor mai ieftine roți ștanțate nu mulțumesc întotdeauna cumpărătorii moderni de mașini. Prin urmare, posibilitățile de vopsire a acestor părți sunt din ce în ce mai utilizate. Puteți face singur procedura, dar pictarea acestui element nu este atât de ușoară pe cât ați putea crede. Acest lucru va necesita un tip special de material de vopsea, precum și pregătirea ștampilării în sine pentru procedură. Pentru ca vopsirea discurilor ștanțate să aibă succes cu propriile mâini, va trebui să efectuați toate procesele cu înaltă calitate.

Orice lucrare de vopsire a mașinii dvs. poate fi copleșitoare dacă nu aveți experiență. În plus, nu va fi ușor să faci toată munca cu discuri dintr-o simplă cutie de aerosoli ieftină. Este foarte de dorit să aveți acces la materiale bune și echipamente normale. În caz contrar, nu va fi ușor să vă atingeți obiectivele și să efectuați foarte bine lucrările de pictură. Deci, să ne uităm la câteva dintre caracteristicile vopsirii roților de înaltă calitate și durabile.

Indiferent de materialele cu care decideți să vopsiți roata, preparatul trebuie să fie de înaltă calitate. Toate procedurile se pot face manual. Chiar dacă intenționați să apelați la profesioniști, este foarte posibil să faceți toată munca calitativ pe cont propriu și să economisiți bani semnificativi în acest sens. Înainte de a picta jantele, va trebui să le curățați și să îndepărtați vopseaua veche, precum și diverse proceduri pregătitoare. Lista lucrărilor este următoarea:

• vopseaua veche este îndepărtată cu ajutorul diverșilor acizi și compuși speciali, altfel nu poate fi depășită;

• înainte de a începe orice lucru cu un disc ștanțat, este necesar să curățați roata de murdărie;

• apoi aplicați un agent de îndepărtare a vopselei cu o perie pentru a curăța suprafața pe metal sau grund;

• apoi inspectați cu atenție suprafața frontală pentru așchii și zgârieturi adânci, deformații;

• dacă există nereguli, le puteți nivela cu chit de înaltă calitate chiar înainte de vopsire;

• după toate procedurile, este necesar să luați un solvent, o cârpă moale și să degresați suprafața roții cu o calitate înaltă.

Dacă discul nu este pregătit, va fi imposibil să-l pictezi cu propriile mâini sau chiar la serviciu. În caz contrar, toată vopsea nouă va începe să zboare la prima piatră întâlnită pe drum. Aceasta nu va fi cea mai plăcută soluție pentru mașina dumneavoastră și pentru aspectul ei. Desigur, vopsirea roților ștanțate ar trebui gândită din toate punctele de vedere. Cel mai bine este să acordați preferință materialelor profesionale care vor ajuta la obținerea suprafețelor de înaltă calitate.

Ce materiale să alegi pentru vopsirea roților mașinii tale?

Puteți picta discuri ștanțate în două moduri. Prima este achiziționarea de cutii de pulverizare de înaltă calitate, cu o formă de aerosoli. Această metodă are avantajul de a evita tehnologiile și materialele complexe care pot ocupa mai mult de jumătate din bugetul lucrării de vopsire. Dar calitatea aplicației poate să nu fie cea mai bună.

A doua metodă este o vopsea simplă de înaltă calitate. Este mai bine să alegeți învelișuri acrilice armate sau polimerice care să reziste mult timp și să nu se așeze din contactul cu pietrișul și praful. Pentru vopsirea pieselor precum roțile ștanțate, se aleg doar cele mai scumpe și mai bogate materiale. Nu veți avea nevoie de mai mult de 200-250 de grame de vopsea pe roată pentru a acoperi ambele părți.

Pentru a face lucrul cu propriile mâini și a vopsi piesele auto cu o calitate foarte bună, trebuie doar să exersați puțin cu alte soluții. Rețineți că materialele bune sunt scumpe, așa că nu ar trebui să permiteți suprafolosirea lor. Bomboanele cu spray aplică vopsea cu presiune scăzută, astfel încât acestea necesită abilități mai aprofundate de acoperire. Există astfel de cerințe pentru pictură:

• discurile ștampilate trebuie așezate imediat pe suprafața unde nu trebuie să fie atinse și mutate;

• interiorul este acoperit mai întâi pentru a obține puțin mai multe abilități și capacități ale pictorului;

• atunci merită să așteptați puțin și apoi să acoperiți exteriorul pentru a obține o acoperire excelentă;

• poți aplica de la 3 până la 6 straturi, alegând cantitatea la discreția ta, dar este mai bine să nu depășești aceste cifre;

• după aplicare, lăsați discul ștanțat să se usuce timp de câteva ore.

La o zi după vopsire este mai bine să nu atingeți detaliile. Există multe videoclipuri și recomandări despre cum să vopsiți roțile ștanțate. Dar doar câteva oferă sfaturi cu adevărat utile de urmat. Puteți profita de videoclipurile profesionale pentru a învăța cum să faceți totul singur. Cu abordarea corectă, nu veți avea nicio dificultate în a picta chiar și suprafețe atât de complexe precum roțile.

Rezumând

Jantele simple ștanțate pot fi împrospătate cu o vopsea de calitate sau complet restilizate. Adesea, proprietarii de mașini îndeplinesc sarcini cu ajutorul culorilor strălucitoare, evidențiind aspectul acestor piese de vehicul. Este posibil să nu fie atât de ușor să efectuați toate procedurile cu propriile mâini. Motivul pentru aceasta este complexitatea selecției materialelor și aplicarea lor directă. Dar puteți obține cu ușurință sfaturi de specialitate sau puteți viziona videoclipuri profesionale care descriu procedura.

Există o mulțime de informații din domeniul public care te vor ajuta să faci totul corect și rapid, să pictezi roți fără a implica specialiști. Dacă nu aveți un compresor, alegeți vopsea spray scumpă. Vă recomandăm imediat să luați materialul cu o marjă pentru a învăța cum să-l aplicați normal înainte de lucrările de vopsire. Discurile ștanțate vor dobândi un aspect complet diferit și vă vor încânta cu designul lor cu calitatea corespunzătoare a tuturor procedurilor. Nu trebuie să mergi la un specialist pentru a obține rezultate bune.

Discurile ștampilate, în ciuda prezenței unui analog puternic competitiv - turnat, sunt foarte populare în rândul șoferilor autohtoni. Acest lucru se datorează disponibilității, fiabilității, caracterului practic și rezistenței mari la diferite influențe agresive, factori externi negativi. Repararea și restaurarea unor astfel de discuri este mai ieftină decât a celor turnate, iar durata de viață cu îngrijire adecvată este aproape nelimitată.

Pictarea roților ștanțate nu este doar un capriciu al iubitorilor de tot felul de tuning. Procesarea complexă și colorarea ulterioară a discurilor vă permite să prelungiți semnificativ durata de viață, să economisiți întreținerea vehiculului și, de asemenea, să îi oferiți individualitate.

Discuri de pictură - caracteristici și etape de lucru

Lucrările pregătitoare reprezintă una dintre cele mai importante etape în prelucrarea discurilor ștanțate. Rezultatul final depinde de calitatea și minuțiozitatea acestui proces. Sablarea va elimina contaminanții organici și anorganici, rugina, coroziunea chiar și din zonele greu accesibile, pregătește suprafețele pentru aplicarea ulterioară a grundului și a materialului de vopsea.

Specialiștii noștri efectuează nu doar reglarea discurilor de fier, ci și diagnosticare de înaltă tehnologie și, dacă este necesar, reparații complete, care împiedică uzura prematură a piesei de schimb.

Vopsirea directă a discurilor ștanțate presupune implementarea treptată a următoarelor activități:

• Curățarea suprafețelor - pentru aceasta se utilizează hârtie abrazivă, râșniță, convertor de rugină;
• Aplicarea unui grund - în două sau trei straturi, urmată de uscare;
• Discuri de vopsit ștanțate VAZ sau orice alt model de mașină;
• Lacuire - pentru a obține cel mai bun rezultat în două sau trei straturi.

Este foarte important să așteptați uscarea completă a fiecărui strat de vopsele și lacuri. Datorită faptului că folosim numai acoperiri de înaltă calitate din ultimele generații, procesul de uscare și prelucrare a discurilor nu durează mult. La cererea clientului, vopsirea cu pulbere a roților ștanțate poate fi realizată în două culori sau în culori non-standard, de exemplu, „auriu” sau „argintiu”.

Servicii confortabile și accesibile în „COLORDISK”

Oferim cele mai favorabile și convenabile condiții de servicii pentru clienții privați și corporativi:

• Prețuri accesibile și transparente;
• Plata in numerar sau prin transfer bancar;
• Executarea cât mai eficientă a comenzii;
• Abordare individuală;
• Garantii pentru lucrari si acoperiri uzate, consumabile.

Dacă nu știți ce culoare să vopsiți roțile ștanțate, dacă au nevoie de tratament anticoroziv suplimentar sau de aliniere, înscrieți-vă chiar acum la serviciul nostru auto. Managerii prin telefon sau online vor vorbi despre ce opțiuni folosim pentru vopsirea roților ștanțate, cât va dura procedura de restaurare a roții, vor calcula costul aproximativ al lucrării și vă vor spune în detaliu despre avantajele COLORDISK.

Roțile din oțel ștanțate ale mașinii sunt piese destul de durabile. Aproape că nu se uzează niciodată. Singurul defect care poate apărea pe ele sunt zgârieturile pe suprafața vopsită. Pentru a evita rugina, roțile trebuie revopsite. Cum să pictezi roțile ștanțate pe o mașină? Vom încerca să răspundem la această întrebare în acest articol.

Pregătirea roților pentru vopsire

Înainte de a efectua această procedură, discul trebuie curățat. Cel mai bine este dacă stratul anterior este îndepărtat „pe metal”. Acest lucru se face de obicei cu șmirghel. Cea mai bună opțiune este ISO P400-P1500. Puteți folosi și un burghiu cu o perie metalică pentru curățare. Și deși această opțiune necesită mult timp, rezultatul este excelent.

Majoritatea șoferilor nu doresc să-și piardă timpul cu asta și, prin urmare, efectuează următoarele proceduri:

• îndepărtați numai rugina de pe discuri;
• efectuați șlefuirea;
• efectuați degresarea.

În ceea ce privește vopseaua veche, aceasta rămâne la suprafață. Deși experții spun că acest lucru nu are un impact negativ.

Pentru a îndepărta rugina, mai întâi clătiți bine discul de oțel cu apă. Lucrul se va face mult mai rapid și mai ușor dacă folosiți o perie. Puteți curăța locurile ruginite folosind un convertor special aplicat pe suprafață.

Acidul ortofosforic este cel mai des folosit ca acesta. După două ore, puteți începe șlefuirea și curățarea. Merită să ne amintim că este strict interzisă folosirea apei. De regulă, pentru degresare se folosește solventul nr. 646 sau white spirit.

Dacă la roată există defecte pronunțate, trebuie aplicat chit. Pasul final este acoperirea cu un grund acrilic universal. Se aplică în două straturi, al doilea - douăzeci de minute după primul. Pentru ca solul să se usuce bine, se lasă 24 de ore. După uscare completă, suprafața trebuie șlefuită cu șmirghel P1500.

Cele mai bune rezultate în vopsirea discurilor din oțel ștanțate pot fi obținute contactând profesioniști pentru ajutor. Compania Mirror Disk din Moscova angajează specialiști cu o vastă experiență în acest domeniu. Prin urmare, toate măsurile pentru repararea și transformarea mașinii, inclusiv vopsirea discurilor, sunt efectuate la cel mai înalt nivel.

Cu toate acestea, dacă decideți să efectuați singur această procedură, atunci ar trebui să luați sfatul profesioniștilor. De exemplu, atunci când utilizați un aerosol, cutia trebuie agitată bine nu numai înainte de vopsire, ci și în timpul procesului. Discul trebuie vopsit în așa fel încât cutia să fie la cel puțin douăzeci de centimetri de suprafață. Temperatura ambalajului său ar trebui să ajungă la 30-35 de grade.

Pe lângă regulile de mai sus, ar trebui să vă amintiți și altele:

1. Trebuie să aplicați vopsea în mai multe straturi.
2. Intervalul de aplicare a acestora ar trebui să fie de cel puțin zece minute.
3. După ce vopseaua s-a uscat, suprafața este lăcuită.
4. Puteți utiliza discul nu mai devreme de 24 de ore după vopsire.

Pentru ca pictura să fie durabilă și păstrată pentru o lungă perioadă de timp, cel mai bine este să utilizați produsul numai după trei până la patru zile.

Ce vopsea pentru a vopsi roțile auto ștanțate?

Dacă roțile mașinii dvs. sunt realizate prin ștanțare, atunci pentru a decide cu ce vopsea să vopsiți roțile mașinii, puteți consulta site-ul companiei noastre. Luând legătura cu managerii noștri, puteți comanda serviciul de vopsire a acestor piese. Maeștrii care lucrează pentru noi au cunoștințe și abilități deosebite, astfel încât putem garanta un rezultat excelent al muncii prestate.

De regulă, jantele din oțel sunt vopsite folosind vopsea acrilică lucioasă sau mată. În unele cazuri, se folosesc vopsele nitro. Toate au o formă convenabilă de eliberare, prezentată sub formă de aerosoli.

Pentru fiecare dintre aceste vopsele, este necesar să alegeți un grund. De exemplu, pentru acrilic, grundul acrilic universal este cel mai potrivit. Merită să luați în considerare faptul că materialul, care este produs pe bază de azot, este interzis în majoritatea țărilor. Prin urmare, cel mai bine este să acordați preferință vopselei acrilice. Atunci când alegeți un grund, trebuie să vă amintiți că culoarea acestuia trebuie să se potrivească cu culoarea vopselei.

Dacă intenționați să vopsiți discurile cu propriile mâini, atunci nici măcar nu ar trebui luată în considerare utilizarea vopselei, cum ar fi pulberea. Aplicarea sa necesită echipamente speciale și anumite abilități.

Puteți vopsi jantele auto și acasă. Cu toate acestea, dacă aveți îndoieli cu privire la vopsea pentru a vopsi jantele auto realizate prin ștanțare, atunci cel mai bine este să contactați compania noastră. În scurt timp după ce lăsați o solicitare pe site-ul nostru web, roțile de oțel ale mașinii dumneavoastră vor avea un aspect complet nou.