Aerograf de casă dintr-un pix. Instrucțiuni detaliate pentru asamblarea unui aerograf manual de casă

Acasă

Pompe de puțuri

Pentru a-și decora mașinile, cineva folosește spoilere sau alte truse pentru caroserie. Cuiva îi place să instaleze roți puternice sau să decoreze cabina cu sunet de înaltă calitate de la un sistem audio. Este cel mai vizibil la acele mașini care au desene frumoase pe capotă sau pe uși. Imaginea este aplicată folosind aerografie.

Pentru a vopsi mașina astfel, va trebui să cumpărați un pulverizator special. Ei bine, meșterii pot face un aerograf cu propriile mâini. Aproape toate detaliile pentru el sunt în orice apartament.

Pentru a înțelege ce fel de dispozitiv avem nevoie ca urmare, trebuie să ne dăm seama care sunt acestea. Există o împărțire în funcție de metoda de amestecare a vopselei și a fluxurilor de aer:

cu amestecare externă, dispozitivul vă permite să turnați suprafețe mari pe mașină; chiar și un aspirator vechi este potrivit ca compresor aici;
cu amestecarea internă, fluxurile se vor învârti în interiorul corpului, care este un cap de pulverizare.

Separarea prin metoda de control al debitului:

cu un singur debit, jetul este dirijat printr-unul din canale: aer sau vopsea, in timp ce consumul de vopsea este redus daca amestecul trece prin canalul de aer;
cu o versiune dubla, ambele canale pot fi reglate, este permisa atat functionarea dependenta (automat) cat si independenta (manuala) a dispozitivului;
cu alimentare independentă, puteți controla complet manual funcționarea aerografului.

Aerograf de marcă Aerograf de casă Aerograf DIY

Împărțirea în funcție de metoda de furnizare a vopselelor și de fixare a recipientului:

alimentarea superioară a fluidului de lucru;
alimentare de jos;
instalarea laterală a capacității;
alimentare cu cerneală sub presiune.

Instalare de casă

Acum să ne dăm seama cum să faci singur un aerograf. Partea sa de cap poate fi asamblată chiar și acasă. Trebuie să vă aprovizionați cu mai multe semifabricate:

pix cu bila;
plută;
recipient pentru vopsea.

Schema de asamblare aerograf

Dezasamblam mânerul și scoatem tija (fiola). Desprindem partea metalică de tijă și suflăm cerneala. Cerneala rămasă o spălăm cu alcool până când tubul de plastic este transparent. Formăm un „colț” din plută.

Introducem corpul mânerului și tija în colț astfel încât să formeze un unghi de 90 de grade. Atașăm furtunuri cu alimentare cu aer la corpul mânerului, este posibil de la un compresor de casă. Tija este coborâtă în recipient cu cerneală. Totul este pus la punct experimental.

Este de dorit să alegeți un corp de stilou care este mai durabil și mai rezistent la solvenți.

Pentru durabilitate, poate fi înlocuit cu tuburi de cupru. Puteți face un compresor pentru un aerograf cu propriile mâini folosind un frigider vechi, în care piesa cu același nume este în stare de funcționare.

compresor aerograf

Este mai bine să dezasamblați un frigider vechi de fabricație străină pentru piese de schimb. Deși produsele autohtone sunt renumite și pentru durabilitatea lor, dispozitivele străine au un parametru mai economic și un nivel de zgomot mai scăzut.

Aerograf de casă

Pentru viitorul dispozitiv, veți avea nevoie și de un receptor și un presostat. Astfel de trucuri vă vor ajuta să scăpați de costurile financiare ale sudării și strunjirii.

Scoateți cu grijă compresorul din frigider. În același timp, merită să evitați tăierea sau mușcarea tuburilor potrivite pentru aceasta, pentru a nu aduce așchii de metal inutile în sistem. Cel mai probabil, dispozitivul va avea un releu funcțional. Va fi necesar și pentru kit-ul aerografului.

Selectarea receptorului

În designul general, va trebui să instalați un receptor. Cea mai bună opțiune ar fi un acumulator hidraulic de la un fel de pompă. Volumul recomandat pentru aceasta este de aproximativ 30 de litri. O supapă de siguranță de urgență și un manometru cu un presostat pot fi adăugate la kit pentru un astfel de rezervor. Supapa va fi necesară dacă sistemul automat eșuează. Puteți seta presiunea manual. Există un mâner special pentru asta.

Opțiune de asamblare pentru un aerograf de casă

Instalarea unui astfel de kit trebuie efectuată folosind adaptoare și fitinguri achiziționate în avans. În plus, trebuie instalată o supapă de reținere la intrarea în receptor.

Etanșarea este asigurată de cleme de înaltă calitate și furtunuri de legătură rezistente la ulei. În timpul funcționării, vor fi necesare garnituri de etanșare și filtre de combustibil. De asemenea, este recomandabil să actualizați uleiul din compresor. Acest lucru se face folosind un tub, al cărui capăt etanșat de ieșire trebuie deschis. După înlocuire, țeava este blocată din nou cu etanșant.

Pe o placă de placaj sau PAL, înșurubăm rezervorul receptor, compresorul reparat, releul de pornire și regulatorul separatorului de ulei. Filtrele sunt montate pe conducta de admisie, intre compresor si receptor. O supapă de reținere este, de asemenea, montată la admisie, iar un releu este plasat dedesubt pentru a-l porni.

Setări de aerograf de casă

În corpul stiloului, există de obicei o gaură „nativă” prin care este împinsă partea metalică a tijei, pentru funcționarea unui aerograf cu diametru insuficient. Trebuie extins cu grijă cu șmirghel. Frecați vârful stiloului pe partea abrazivă până când se formează o gaură de aproximativ 3 mm.

După aceea, trecem tubul rezultat în orificiul orizontal al dopului, astfel încât planul extrem al corpului să fie situat deasupra orificiului din tijă. În acest fel, se va crea curent pentru suflarea vopselei.

Tija coborâtă în recipientul cu vopsea nu trebuie să ajungă la fund.

Lucrarea de înaltă calitate a dispozitivului va fi în cazul în care există un mic spațiu între partea de jos și miezul stiloului. Poate fi scurtat dacă este necesar.

Pentru o fixare de înaltă calitate, partea de lucru poate fi instalată pe capacul recipientului pentru vopsea. Acest lucru se face folosind un adeziv hidrofug care oferă etanșeitate și rezistență în același timp. Drept urmare, designul ar trebui să fie rigid, dar reglabil.

Kit aerograf

Lucrul cu un aerograf de casă

Vopselele trebuie diluate pentru a obține o soluție mai lichidă. Lichidul vâscos este greu de aplicat, înfundă rapid tuburile de lucru și nu pulverizează bine. Concentrația este selectată individual pentru fiecare tip de vopsea.

Pentru o utilizare mai convenabilă, dispozitivul poate fi echipat cu un mâner.

În dispozitivele de casă, este adesea atașat la un recipient de vopsea. Deși dispozitivul este destul de ușor, mâinile se pot obosi în timpul utilizării prelungite, deoarece trebuie să le ții aproape tot timpul într-o singură poziție.

O mică gaură de ocolire poate fi făcută în partea superioară sau laterală a corpului mânerului.

O astfel de îmbunătățire va ajuta să nu opriți compresorul de fiecare dată, ci pur și simplu prin acoperirea sau deschiderea acestui orificiu suplimentar cu degetul, puteți porni sau opri alimentarea cu vopsea în sistem.

Este puțin probabil ca munca unui dispozitiv de casă să atingă nivelul dispozitivelor profesionale, dar este foarte economică și vă va permite să învățați elementele de bază ale aerografului fără costuri financiare mari. De asemenea, toate elementele pot fi înlocuite în caz de defecțiuni sau uzură cu componente ieftine, ceea ce reduce costul întreținerii unui dispozitiv de casă.

Proprietarii de mașini au început de curând să folosească deseori aerograful - fiecare dintre ei visează că printre numeroasele vehicule mașina lui ar fi specială. Aerografia este aplicarea unui model pe corp cu vopsele speciale folosind un aerograf. O astfel de muncă poate fi făcută nu numai de artiști profesioniști, ci și de șoferii obișnuiți. Cum să faci aerografie cu propriile mâini pentru începători? Puteți folosi șabloane. Dar pentru a face imaginile frumoase și pline de viață, sunt necesare instrumente scumpe. Din fericire, există mai multe opțiuni la prețuri accesibile...

Ce este aerografia

Tipuri de dispozitive

Un aerograf modern are un design simplu și este proiectat astfel încât în timpul funcționării să se amestece două fluxuri: colorarea și aerul. Din acest motiv, ele sunt împărțite în două tipuri: dispozitive cu un principiu de funcționare unic și dublu.

Aerografele multifuncționale vor costa mult mai mult decât modelele simple. Dacă achiziționați toate elementele necesare într-un magazin specializat, puteți asambla singur un astfel de dispozitiv în garaj. Costul unui aerograf de casă va dura mai puțin.

Cât de realist va deveni desenul depinde de aerograful utilizat. Cu cât instrumentul este mai bun, cu atât rezultatul este mai bun.

Este important de știut! Procesul de aplicare a stratului de lac trebuie să fie continuu. Prin urmare, compresorul nu trebuie oprit în timpul funcționării.

Coloranți

Fiecare vopsea are propriile caracteristici și costuri. În consecință, alegând un material de colorare, trebuie să țineți cont de toate calitățile pozitive și negative. Tonul necesar pentru lucru este selectat prin amestecarea vopselelor în recipiente pregătite în prealabil.

Trebuie să știu! Vopseaua prea groasă înfundă duzele aerografului. Prin urmare, poate strica nu numai desenul, ci și dispozitivul în sine.

Cum să faci singur un dispozitiv

Un aerograf de casă poate fi asamblat din materiale simple și ieftine. Acesta este un stilou cu bilă, seringă de până la 20 cu. mm, un dop din vin, o punte și un cuțit, o brichetă, șmirghel, un recipient de sticlă, lipici fierbinte și un marker strălucitor. Asamblarea aerografului se face astfel:

Aerograful este gata de plecare!

desen

Aerografia pe o mașină este o muncă foarte interesantă și interesantă. Dar este nevoie de mult timp și efort. Pentru ca rezultatul final să fie justificat, trebuie urmate acțiuni clare pas cu pas.

Tehnica de lucru

Cum să faci aerograf pe o mașină dacă nu ai folosit niciodată un aerograf? Mai întâi, încercați să desenați ceva pe o foaie de metal separată. În primul rând, ei învață să deseneze linii orizontale și abia apoi să deseneze dungi și cercuri curbate. După puțină practică, poți trece la mașină. Tehnica de desen include trei reguli:

Pentru a evita dungile și petele de lumină, mâna cu aerograful se mișcă fără probleme. Nu poți face mișcări bruște și stai mult timp într-un singur loc. Când creați o imagine, nuanțele deschise sunt aplicate mai întâi și abia apoi restul.

Pentru începători

Dacă nu aveți abilități artistice și nu știți să faceți aerograf pe o mașină, atunci puteți folosi autocolante sau șabloane de vinil.

Șablon DIY

Un șablon de unică folosință sau reutilizabil poate fi achiziționat de la magazin sau realizat chiar de dvs.

Pentru a clăti cât mai bine aerograful de vopseaua rămasă, trebuie să învățați cum să îl dezasamblați și să îl asamblați rapid. După terminarea lucrărilor, duzele și alte elemente ale aparatului sunt spălate temeinic. În caz contrar, materia colorantă uscată o va strica complet.

Astăzi vom vorbi despre cum să faceți independent un aerograf de înaltă calitate cu propriile mâini pentru a aplica desene pe o mașină. Vom lua în considerare, de asemenea, schemele și metodele de asamblare a aerografelor de casă cu fotografii vizuale și desene.

La vânzare puteți găsi atât modele profesionale scumpe de aerograf de la producători cunoscuți, cât și modele mai ieftine pentru lucrul simplu. Dar puteți face un aerograf simplu cu propriile mâini, ceea ce va economisi mulți bani și va obține un instrument destul de bun pentru a face lucrări simple.

Abner Peeler, un bijutier din Iowa (SUA), poate fi considerat părintele aerografiei moderne. În 1879, folosind o lingură, un ac de mașină de cusut, o șurubelniță îndoită, țevi vechi de lipit și metal îndoit, răsucind totul împreună pe mai multe blocuri de lemn, a asamblat primul aerograf. Împreună cu propriul său compresor de aer portabil patentat, el a numit dispozitivul „dozator de vopsea” pentru pictura în acuarelă și alte scopuri artistice.

În aprilie 1882, Charles și Liberty Walkup au cumpărat drepturile asupra acestei invenții cu 700 de dolari și au investit încă 150 de dolari în două prototipuri noi. Până în august, au vândut 63 de „dozatoare de vopsea” Convenției Fotografice de la Indianapolis. În 1884, Airbrush Manufacturing Company a fost încorporată în Rockford și a început o adevărată dezvoltare a afacerii, care s-a răspândit în întreaga lume.

În 1884, la Expoziția Internațională din New Orleans, a fost demonstrat un nou design al Phoebe Walkup. Succesul uriaș al acestui model a fost o bună trambulină pentru companie. Au fost deschise clase mici pentru a-i învăța pe oameni cum să folosească noul instrument artistic. Cu toate acestea, cererea a fost atât de mare încât „Școala de artă din Illinois” a fost deschisă în 1888 pentru a găzdui toți studenții interesați.

Cu toate acestea, trebuie spus că majoritatea cărților despre aerograf, unde sunt date referințe istorice, dau o dată diferită pentru apariția aerografului. În 1893, la Târgul Mondial de la Chicago, Thayer și Chandler au încercat să conteste drepturile lui Walkup asupra numelui Airbrush. De dragul adevărului, trebuie menționat că designul lor amintea mai mult de aerografele moderne.

Dezvoltatorul Charles Burdick și-a început experimentele modificând un circuit de aerograf existent, intenționând să îl facă mai ușor și mai asemănător unui stilou. Se crede că Charles Burdick a fost cel care, în 1893, a înregistrat primul brevet pentru un aparat aerograf similar celui folosit astăzi.

După tipul de debit de amestec (aer și vopsea):

· Amestecare externă. Acesta este cel mai simplu instrument. Este destinat vopsirii suprafete mari. Poate fi un instrument de casă făcut dintr-un aspirator vechi sau chiar un pix obișnuit.

· Amestecare internă. În acest caz, amestecarea fluxurilor are loc direct în interiorul carcasei, care se prezintă sub forma unui cap de pulverizare.

După tipul de management:

Acțiune unică. În acest caz, instrumentul este controlat fie prin aer, fie prin canalul de cerneală. Cel mai economic din acest grup este considerat a fi un aerograf, care este controlat printr-un canal de aer.

· Acțiune dublă. Managementul aici are loc prin ambele canale. În acest grup se mai disting două subspecii: acțiune dependentă (automat) și acțiune independentă (manuală).

Video tutorial:

· Acțiune independentă. Acesta este un model mecanic, procesul de lucru cu care este controlat complet.

În funcție de tipul de alimentare cu cerneală și de locația rezervorului de cerneală:

· Cu eyeliner-ul superior de email.

· Cu creion de ochi email inferior.

· Cu aranjament lateral de capacitate cu vopsea.

· Cu un creion de ochi din vopsea sub presiune.
Cum să faci un aerograf cu propriile mâini.

Mulți sunt interesați de întrebarea: „Este posibil să asamblați un aerograf acasă?”. Realizarea unui aerograf de casă este destul de simplă, iar fabricarea acestuia nu va necesita costuri materiale și nu va lua mult timp liber.

Pentru a vă face un simplu aerograf acasă, aveți nevoie doar de trei lucruri:

· pix cu bila;

dop de vin;

Un mic recipient de sticlă gol, în care va fi amplasată vopseaua.
Pregătirea unui stilou pentru lucrări ulterioare

În primul rând, trebuie să dezasamblați mânerul, să scoateți tija de pe el și să eliminați toată pasta de pe el.

Pentru a nu sufla singur pasta, pregătiți o seringă în prealabil, încălziți duza seringii cu o brichetă și explodați-o (extindeți) cu o frigărui obișnuită.

Este de dorit să clătiți pasta cu alcool, dar puteți folosi și apă.

Asigurați-vă că tija este complet curată după spălare.
Pregătim dopul

Tăiați un colț mic din plută. Pentru a fi mai clar despre ce vorbim acum, vă rugăm să acordați atenție diagramei.

După aceea, asamblam independent aerograful conform desenelor.

După ce instrumentul este asamblat, verificăm funcționarea acesteia. Turnați vopseaua în sticlă și suflați. Deci, vopseaua este pulverizată pe orice suprafață care trebuie vopsită. Reglarea pulverizării se realizează prin mișcarea tijei și a corpului mânerului și, de asemenea, depinde în mare măsură de presiunea aerului, adică de forța cu care veți sufla.

Cu un astfel de model de aerograf de casă, puteți picta cu ușurință orice piesă în momentul reparației sau în timpul restaurării acestora.

Calitatea lucrării unui astfel de aerograf de casă va depinde în mod direct de etanșeitatea corpului mânerului, a plutei și a tijei.
Cum să faci un aerograf care să reziste mult timp.

Pentru a crește semnificativ durata de viață a unui aerograf de casă, este indicat să înlocuiți pixul cu un material mai bun, precum tuburile de cupru.
Un astfel de aerograf este ușor, destul de ușor de utilizat și, cel mai important, vă permite să distribuiți uniform și eficient compoziția de colorare pe întreaga suprafață vopsită cu un strat uniform și uniform.

Așa că vom încerca să creăm cel mai simplu și mai ieftin aerograf (și dacă îl avem și să funcționeze, cu siguranță va fi bine). Pentru a implementa un plan simplu, avem nevoie de:

1.Pix (de preferință cu reumplere goală);
2. O bucată mică de plastic;
3. Ac;
4. Lipici + solvent (oricare).
5. Pompă (de preferință picior) + furtun de la pompă.

Apare o întrebare simplă, logică: „și ce, poți să faci un aerograf din aceste lucruri și chiar să faci bani din asta?”. Răspunsul ar fi același - da! La urma urmei, nu contează deloc la ce lucrezi, mai degrabă rezultatul muncii tale este mai important. Desigur, după ce ai studiat această lecție până la sfârșit și chiar și ți-ai creat propriul aerograf, nu vei deveni cel mai faimos și de succes în acest domeniu. Dar după ce mai citești câteva lecții pe tema creării și conducerii unei afaceri, precum și după ce ai pus aceste articole cap la cap în cap, vei putea câștiga bani pe ceea ce se numește Aerografia (totul va fi foarte bine dacă organizezi un putini prieteni cu inclinatii artistice sa te ajute).

Dar să revenim la aerografele noastre, tovarăși!

Așa că, având la îndemână detaliile necesare, începem să creăm un aerograf, luăm un pix și scoatem tija din el. Scoatem un cap de metal cu o minge din tija. Dacă tija este plină cu cerneală, atunci după ce scoateți capul, trebuie să curățați tija de cerneală. Pentru a face acest lucru, suflam în tijă până când toată cerneala curge afară, după care curățăm tija cu un solvent. Apoi, folosiți un ac pentru a scoate mingea din capul metalic. După îndepărtare, capul metalic trebuie spălat cu solvent și introdus înapoi în tijă;

Apoi, dintr-o bucată de plastic, tăiem două benzi de aproximativ 15 mm lățime și câțiva centimetri lungime. Lipim aceste benzi strict la un unghi de 90 de grade și găurim un orificiu pentru tijă într-una dintre ele și un orificiu pentru corpul mânerului în cealaltă. Toate găurile trebuie să fie pe axa de simetrie;
Acum introducem tija într-o gaură, iar corpul mânerului în cealaltă. Mișcându-le, ne asigurăm că capătul tijei se suprapune ușor cu orificiul din corpul mânerului. Ce ar trebui să se întâmple este arătat în figură.

Nu uitați că ar trebui să aveți și un recipient pentru vopsea (bine, de exemplu, un borcan cu un capac care este convenabil pentru mână). Și pentru mai multă comoditate, puteți face ceva ca o supapă de alimentare cu vopsea. Pentru a face acest lucru, este necesar să forați o gaură cu un diametru de aproximativ 3 mm în corpul mânerului. Când închideți gaura cu degetul, aerul va curge așa cum ar trebui - prin duză, se va crea un vid la capătul tijei, iar vopseaua, care se ridică de-a lungul tijei, va stropi. Dacă scoateți degetul din gaură, atunci tot aerul va trece prin el și nu va funcționa nicio stropire.

Chiar și ca îmbunătățire, puteți ridica un mâner din plastic care nu se dizolvă cu un solvent, în caz contrar, corpul mânerului va trebui schimbat periodic.

Dar cel mai important lucru din toate acestea este că tu, cu puțin gând, îți poți îmbunătăți aerograful! Și chiar și în acest desen primitiv puteți vedea cum să o faceți. Asta este de fapt tot ceea ce se referă la crearea unui aerograf. În lecția următoare, vom vorbi despre ceea ce poate fi pictat (în mod firesc, vom vorbi în termeni de bani și afaceri

Meșterii oferă diferite moduri de asamblare a aerografelor. Mai jos sunt 2 moduri de a face acest instrument cu propriile mâini.

Puteți face un aerograf simplu folosind un pix obișnuit.

Un astfel de aerograf vă permite să aplicați o acoperire suficient de de înaltă calitate și, uneori, pur și simplu nu puteți face fără un astfel de instrument.

un pix cu o reîncărcare goală;

o bucată de plastic

orice solvent.

Etapele asamblarii aerografului:

Pentru a asambla aerograful, este mai bine să alegeți un mâner din plastic care nu se va dizolva cu un solvent. În caz contrar, corpul va trebui schimbat. Scoateți tija din mâner.
Trageți vârful metalic din tijă. Dacă tija este plină cu cerneală, îndepărtați-o suflând în ea și apoi clătiți cu solvent. Scoateți mingea de pe vârful metalic cu un ac. Spălați vârful cu solvent și introduceți-l în tijă.

1. Din plastic, tăiați 2 benzi de 20 mm lungime și 15 mm lățime. Lipiți-le împreună la un unghi de 90° și găuriți un orificiu pentru tijă într-unul dintre ele și un orificiu pentru corpul mânerului în celălalt. Găurile trebuie să fie găurite de-a lungul axei de simetrie.

2. Introduceți axul și corpul stiloului în orificiile corespunzătoare. Prin mutarea acestor benzi, asigurați-vă că capătul tijei se suprapune ușor cu orificiul din mâner. Pe fig. 1 puteți vedea cum ar trebui să arate.

Pentru a începe să pictați, trebuie să coborâți capătul tijei în vopsea lichidă și să suflați în capătul opus al stiloului.

Acesta este cel mai simplu mod de a colora. Dar puteți îmbunătăți aerograful de la stilou conectând la acesta un compresor cu un receptor. Acest echipament poate fi realizat și manual, de exemplu, folosind un compresor de la un frigider vechi. Dacă se folosește un compresor pentru vopsire, atunci o supapă de alimentare cu vopsea primitivă poate fi realizată într-un aerograf de casă. În mâner trebuie să găuriți o gaură, al cărei diametru este de 3 mm. Închizând și deschizând orificiul cu degetul, vei regla alimentarea cu aer. Când orificiul este închis, aerul va fi furnizat prin duză și vopseaua va fi pulverizată. Când gaura este deschisă, aerul va scăpa prin ea și nu va avea loc nicio pulverizare de vopsea.

Există o altă modalitate de a face un aerograf din materiale improvizate. Un astfel de instrument te va costa mai puțin decât unul de marcă cu cel puțin 65%.

Pentru a o face veți avea nevoie de:

o tijă de cupru, al cărei diametru exterior este de 3/32 de inci și lungimea de 0,5 inci;

o tijă de cupru, al cărei diametru interior este de 3,32 inci, lungimea este de 1 inch;

· tub pneumatic fără sudură, a cărui lungime este egală cu 3/4 inci;

Racord pentru furtun, al cărui filet este de 1,8 inci;

montare cu filet interior;

montare cu filet exterior;

tee;

tub de cupru, 3/32 inch diametru interior, 0,5 inch lungime;

borcan sau recipient din plastic;

capac borcan;

un tub de cupru cu un diametru interior de 1/8 inch și o lungime de 3 inci;

Tub pneumatic având un diametru interior de 1/8 inch și o lungime de 3,5 inci;

supapă unghiulară 90°;

tricou.

1 inch = 2,54 cm Numerele pieselor sunt aceleași cu numerele piesei din fig. 2, deci atunci când asamblați unealta, respectați cu strictețe diagrama.

Pentru a modifica acest aerograf, trebuie să achiziționați încă 2 tuburi pneumatice lungi de 4 și 4,5 inci. Încălziți mijlocul părții #3 în mod uniform, trageți-l și tăiați-l. Introduceți aceste două tuburi pneumatice în el.

1. Încălziți piesa numărul 12 în același mod și îndoiți-o la un unghi de 135°.

2. Înainte de a asambla aerograful, înfășurați toate îmbinările cu bandă de teflon.

3. Piesele de sub nr. 8 și nr. 9 se conectează la capătul ansamblului aerografului. În partea #9, faceți o gaură care se va potrivi perfect sub părțile #8 și #12.

Pentru un aerograf asamblat după cea de-a doua metodă, cu siguranță vei avea nevoie de un compresor, pe care îl poți face și singur. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza un compresor funcțional de la un frigider vechi. Un compresor dintr-un frigider importat este cel mai potrivit pentru aceasta, deoarece astfel de compresoare sunt mai economice decât cele casnice și sunt mai puțin zgomotoase.

Instrucțiunile de mai jos vă vor permite să asamblați un compresor cu un receptor și un presostat. În acest caz, nu trebuie să recurgeți la strunjire și sudură și vă puteți minimiza costurile financiare. Recomandări pentru asamblarea unui compresor cu un receptor:

1. Scoateți cu grijă compresorul din frigider. În același timp, nu mușcați și nu tăiați țevile pentru a evita intrarea așchiilor de metal în compresor. Scoateți releul.

2. În fig. 3 prezintă schema de asamblare a compresorului cu receptorul. Concentrându-vă pe ea, conectați detaliile.

3. Înainte de asamblare, schimbați uleiul din compresor. Pentru a face acest lucru, dezlipiți tubul, scurgeți uleiul uzat și completați nou. După aceea, tubul trebuie astupat cu material de etanșare.

4. Înșurubați compresorul, rezervorul receptor și porniți releul la placaj.

5. Conform diagramei din fig. 4 Conectați toate componentele, furtunurile, filtrele, separatorul de umiditate și ulei. Un filtru trebuie instalat pe conducta de admisie, celălalt între compresor și receptor. La intrare, instalați o supapă de reținere și lângă ea - un releu de pornire.

6. Tratați toate îmbinările cu etanșant siliconic.

De ce aveți nevoie pentru a asambla compresorul cu receptorul:

Compresor pentru frigider

capacitate pentru receptor (de exemplu, un acumulator cu pompă de apă cu un volum de 24 l);

· robinetul de avarie cu manometrul;

supapă de reținere instalată la intrarea în receptor;

· presostat RDM-5 cu limita de presiune de 2,8 bar;

Diverse adaptoare și fitinguri pentru conectarea pieselor;

cleme;

furtunuri

· izolant de silicon;

· 2 filtre de combustibil;

· separator ulei-umiditate cu reductor de presiune la iesire;