Legarea unei chei vechi de o alarmă. Cum să reprogramați telecomanda alarmei auto

Este important pentru proprietarul mașinii ca mașina sa să fie protejată în mod fiabil de furt. Multe dispozitive au fost create în aceste scopuri, dar trebuie să ne amintim că și sistemele de cea mai înaltă calitate trebuie instalate corect.

Dispozitivele moderne sunt realizate sub formă de transmițător radio sau breloc. Telecomanda este principalul element de control al alarmei.

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

Cheiurile Sheriff aparțin unei familii de alarme auto ieftine, foarte fiabile. Dispozitivul a fost dezvoltat de o companie americană la cererea companiilor auto ruse. Sistemul este la mare căutare în rândul șoferilor ruși.

La dezvoltarea cheii, inginerii americani au studiat cu atenție nu numai designul mașinilor rusești, ci și condițiile de funcționare.

S-a atras atenția și asupra:

• standarde;
• legile;
• metode criminale de furt;
• au propus dispozitive de securitate auto ruse.

Au fost luate în considerare toate datele legate de defecțiuni ale sistemelor de alarmă populare din Rusia. Mai întâi, a fost făcut primul lot. Aprobarea a avut loc pe parcursul anului în diferite regiuni ale țării. Atunci au început să producă cele mai bune fabrici din Taiwan.

În acest moment, majoritatea întreprinderilor europene și americane visează să obțină un certificat pentru producția de brelocuri de alarmă de tip șerif.

Au fost efectuate o mulțime de studii diferite și, conform rezultatelor obținute, s-a dovedit că acest dispozitiv de alarmă diferă de altele prin următoarele:

• funcționalitate;
• fiabilitate;
• eficienţă.

Înainte de a atașa un breloc, trebuie să vă ocupați de dispozitivul acestuia. Se compune din:

Sunt alarme auto.

• cu feedback;
• niciun raspuns.

Cheia de prim tip poate transmite informații despre starea mașinii. În al doilea tip, această operațiune nu este prevăzută. Există modele care au capacitatea de a conecta module GPS sau GPRS. Această caracteristică vă permite să controlați folosind telefonul mobil.

Principiul de funcționare

Primele modele de semnalizare au funcționat pe principiul unui cod statistic. Era un singur cod permanent și nu era greu să-l descifrați. Era foarte ușor pentru hoții de mașini să fure o mașină. Prin urmare, dezvoltatorii au venit cu un nou cod dinamic. Un astfel de sistem funcționează mult mai complicat. Cifrul a devenit mai greu de preluat. Dar chiar și astfel de sisteme pot fi sparte.

Cheile de la Sheriff folosesc un principiu de dialog, datorită căruia mașina este protejată de accesul neautorizat. O caracteristică distinctivă este că sistemul de protecție recunoaște în mai multe etape:

1. Există un buton special pe telecomanda care trimite un număr de identificare către unitatea de bază a sistemului.
2. În continuare, se verifică corespondența unei anumite brelocuri din sistem.

Dacă semnalul ajunge pozitiv, atunci sistemul trimite un semnal de răspuns cu un cod care este generat dinamic. Datorită codului primit în sistem, sau mai degrabă deja în cheia, este codificată o comandă specială, apoi totul merge la unitatea principală de alarmă a mașinii.

Este foarte dificil să dezarci un astfel de sistem, deoarece numărul de cod este aleatoriu și este trimis de mai multe ori.

Brelocul este ușor de gestionat. Butoanele speciale îndeplinesc următoarele sarcini:

• armarea sistemului;
• dezarmarea sistemului;
• gestionarea modurilor sistemului în timpul dezarmării/armarii;
• gestionarea canalelor suplimentare;
• modificarea parametrilor semnalelor pentru chei șerif, dezactivarea alarmelor luminoase și sonore.

Legarea unei chei de alarmă

Uneori există situații când vă apropiați de mașină și apăsați pe cheie, semnalul nu funcționează. Nu trebuie să-ți fie frică de asta. Acest lucru este posibil cu orice dispozitiv. Cheia poate „scăpa” în orice moment, indiferent cât de scumpă sau ieftină este unitatea.

Dacă cheia nu este deteriorată, atunci puteți configura și „lega” cu ușurință pe cont propriu. „Decuplarea” este o încălcare a semnalului. Motivele pot fi diferite. Cel mai adesea, persoana însăși apăsa adesea butoanele de dragul divertismentului. Apăsarea aleatorie provoacă adesea blocarea sistemului.

Pentru a lega înapoi, trebuie să faceți următoarele:

1. Stați în mașină, închideți ușile ermetic, puneți contactul (în prima poziție).
2. Apăsați butonul „Jack” de trei ori la rând. În acest moment, semnalizarea ar trebui să scârțâie nu cu o cheie, ca înainte, ci cu o sirenă. Dacă brusc acest lucru nu s-a întâmplat, trebuie să faceți ca în paragraful numărul 3.
3. Apoi, apăsați din nou și țineți apăsat în același timp butonul de armare a brelocului șerif. Faceți asta până când alarma scârțâie cu o sirenă.
4. După cinci secunde, apăsați și mențineți apăsat butonul de armare din nou până când emite un bip.
5. Dacă există alte brelocuri, repetați din nou acțiunea la numărul 4, altfel acestea vor fi inoperante.
6. Când se scurg din nou cinci secunde și semnalizarea scârțâie din nou, va deveni clar că înregistrarea a fost finalizată cu succes, iar apoi puteți continua să utilizați brelocurile cu calm.

Din instrucțiunile de mai sus, se poate observa că legarea este foarte simplă.

Pentru ce este obligatoriu?

Legarea cheii sau reprogramarea nu se efectuează întotdeauna în cazul unei defecțiuni. Se întâmplă să cumperi o mașină deja suportată și are deja alarmă. Deși fostul proprietar predă câteva brelocuri, nu există nicio garanție completă că nu a lăsat încă unul în stoc. De obicei, setul de bază include patru brelocuri. Prin urmare, în această situație, este imperativ să reprogramați sistemul.

Fiecare model de telecomandă cu alarmă are propriile sale instrucțiuni. Descrie pas cu pas cum se face o „legare”. Indiferent de model, întregul proces începe întotdeauna cu butonul Jack.

Acest buton este un comutator. De obicei este instalat într-un loc retras, dar pentru ca accesul să fie ușor. Cutia de siguranțe este întotdeauna amplasată în interiorul habitaclului. Dacă mașina este importată, atunci trebuie să te uiți sub panou. Există o inscripție „Fuse”. Este necesar să îndepărtați toate capacele și să inspectați cu atenție întreaga unitate pentru prezența unui buton.

Dacă nu există un astfel de buton, atunci priviți sub panoul de instrumente. Poate fi amplasat sub coloana de direcție. Verificați toate buzunarele și prizele. Ar trebui să te uiți și la torpedo. Uneori, locația sa poate fi lângă unitatea de control al alarmei. În această situație, nu va fi ușor să te descurci singur fără un specialist. Dacă nu se găsește nicăieri în locurile enumerate, atunci rolul său este atribuit comutatorului de aprindere.

Dacă nu se găsește un buton în aceste zone, atunci trebuie să vă uitați cu atenție în spatele trapelor siguranțelor. Uneori se află în spatele torpedoului.

Principala regulă în timpul căutării este să nu fii nervos. În timpul legării, semnalizarea emite un bip și proprietarul mașinii simte disconfort. Nu e de mirare că se spune că în orice situație este necesară includerea metodei deducerii. În acest caz, trebuie să te comporți ca un hoț de mașini, așa că trebuie să te gândești la modul în care o persoană s-ar comporta în acel moment.

Când cheia este legată, puteți folosi și lăsa mașina în siguranță în parcare.

Înregistrarea codurilor telecomenzii

1. Cu contactul oprit, apăsați butonul VALET de 7 ori.

2. Porniți contactul. Vor fi 7 bipuri ale sirenei și 7 clipuri ale indicatorului LED.

3. Apăsați simultan lung butoanele 1 și 2 pentru a înregistra prima cheie. Pentru a confirma înregistrarea cu succes a telecomenzii, va urma 1 sunet de sirenă. Dacă în 10 secunde alarma nu primește un semnal pentru chei, va ieși automat din modul de înregistrare, urmat de 5 clipiri de dimensiuni.

4. Repetați pasul 3 pentru toate cheile care pot fi scrise. Înregistrarea fiecărei chei noi este confirmată de numărul corespunzător de semnale sonore.

5. Opriți contactul. Vor fi 5 flash-uri de dimensiuni, confirmând ieșirea din modul de înregistrare.

StarLine A6, A8, A9

Înregistrarea codurilor telecomenzii

În total, 4 brelocuri pot fi stocate în memoria alarmei. Codurile telefobului sunt înregistrate când modul de securitate este dezactivat, în următoarea ordine:

1. Porniți contactul.

2. Apăsați butonul de service timp de 6 secunde și eliberați-l după 4 bipuri ale sirenei.

3. Apăsați simultan butoanele 1 și 2 ale telecomenzii cu afișaj LCD până când apare un semnal de sirenă, confirmând introducerea primei telecomenzi în memoria sistemului. (Pentru a înregistra o telecomandă suplimentară fără afișaj, apăsați butoanele 3 și 4 în același timp).

4. Repetați pasul 3 pentru toate cheile care pot fi scrise. Înregistrarea fiecărei chei este confirmată de numărul corespunzător de semnale sonore.Dacă sistemul nu primește semnalul pentru chei în 6 secunde, va ieși automat din modul de înregistrare, urmat de 5 clipiri de dimensiuni.

5. Opriți contactul.

Atenţie! La scrierea cheilor noi, este necesar să le suprascrieți pe cele vechi, altfel acestea vor fi șterse din memoria alarmei.

Capacitatea de a controla complet sistemul antifurt Tomahawk este oferită proprietarilor de mașini ca urmare a legăturii telecomenzii. De asemenea, poate apărea nevoia de configurare dacă dispozitivul este pierdut și înlocuit cu unul nou. Pentru a programa corect cheia Tomahawk 9010 și alte modele de alarmă, trebuie să efectuați o anumită procedură.

[Ascunde]

Se leagă o nouă cheie și se afișează intermitent pe cea veche

Există mai multe metode de a reprograma și de a lega o cheie nouă sau veche la alarmele Tomahawk 9020, 9030 și alte modele. În conformitate cu instrucțiunile, memoria alarmelor auto ale acestei mărci permite înregistrarea a patru telecomenzi. Pentru a asigura funcționarea funcțiilor principale și suplimentare care sunt controlate de butoane, este necesară programarea corectă a telecomenzii.

Înregistrare

Cum să înregistrezi un breloc:

1. Aprinderea este activată, motorul mașinii nu trebuie pornit.
2. Anularea cheii de service este prinsă. Dacă „semnalizarea” a fost setată independent, proprietarul mașinii trebuie să știe unde se află acest buton. De obicei, instalatorii îl montează sub tabloul de bord, dar locul de montare va fi mai discret. În timpul instalării, experții sunt ghidați de faptul că un atacator poate accesa cheia, în urma căreia instalația antifurt va fi piratată.
3. Butonul este apăsat până când sirena emite de patru ori. Aceasta înseamnă că „semnalizarea” a intrat în modul de programare a telecomenzii.
4. Butonul modului de service este eliberat.
5. Pentru a clipi și a înregistra telecomanda, pe dispozitiv, țineți apăsate simultan butoanele pentru deschiderea portbagajului, precum și opriți sunetul. Difuzorul sirenei va suna de mai multe ori. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci procedura de programare a avut succes. Se va auzi un bip la setarea primei telecomenzi, două la programarea auxiliarului, trei la legarea celei de-a treia etc.
6. Pentru a ieși din modul de configurare, nu atingeți butoanele de pe telecomandă timp de șase secunde.

Dacă telecomanda nu a fost conectată, aceasta va fi ștearsă din memoria alarmei.

Alexander Bochkarev a spus cum să activați modul de serviciu în.

reprogramare

Procedura de reprogramare a cheii Tomahawk 9010 și a altor modele este următoarea:

1. Cheia este introdusă în broască, contactul este activat. Unitatea de alimentare nu trebuie pornită.
2. Cu o mână, apăsați simultan butoanele de deschidere a portbagajului de pe telecomandă și butonul sub forma unui difuzor tăiat, iar cu cealaltă trebuie să apăsați butonul mod service.
3. Difuzorul sirenei ar trebui să emită cinci bipuri.
4. Apoi toate butoanele apăsate sunt eliberate.
5. Dacă toți pașii sunt corecti, apăsați din nou butonul pentru a deschide portbagajul și butonul sub forma unui difuzor tăiat. Luminile de întoarcere ale mașinii vor clipi de mai multe ori.

Dacă aceste opțiuni nu v-au ajutat să legați, puteți combina cele două metode descrise mai sus.

Legare

Legarea se face astfel:

1. Aprinderea este activată, motorul nu trebuie pornit. Apăsați simultan tasta mod service.
2. Difuzorul sirenei mașinii va emite patru bipuri. Aceasta indică faptul că sistemul a intrat în modul de configurare.
3. Se eliberează cheia de service de suprascrie.
4. Butoanele pentru deschiderea portbagajului și activarea modului de siguranță silentios sunt apăsate și menținute simultan. Sirena va emite mai multe semnale, acest lucru indică înregistrarea cu succes a unei noi telecomenzi. Numărul de bipuri depinde de telecomanda care este programată.
5. Pentru a ieși din modul de configurare, nu faceți nimic timp de șase secunde.

Probleme de programare și rezolvarea acestora

Dacă programați singur telecomanda, pot apărea probleme în funcționarea „semnalizării”. Cheia nu este uneori recunoscută de sistem, setarea nu vă permite să activați și să dezactivați modul de securitate. Problema se datorează faptului că un dispozitiv neidentificat nu poate transmite un cod pe un canal de comunicație și nu poate efectua diverse acțiuni legate de configurarea și utilizarea unei alarme.

Cum să acționezi în astfel de cazuri:

1. Găsiți manualul pentru modelul de alarmă instalat pe mașina dvs.
2. Studiați manualul. Ar trebui să conțină informații referitoare la programarea telecomenzilor. Încercați să urmați pașii din instrucțiuni.
3. Dacă nu există documentație, încercați cele trei metode de configurare descrise mai sus.
4. Dacă asta nu ajută, află de ce. Este posibil ca alarma să nu primească sau să trimită un semnal din cauza deteriorării mecanice. Inspectați toate componentele sistemului. Acordați atenție verificării contactelor de pe conectorii pentru conectarea modulului de control și a transceiver-ului. Dacă este posibil, sună circuitul electric cu un tester. Dacă se găsesc fire deteriorate, acestea trebuie schimbate. Dacă există oxidare pe contacte, conectorii trebuie curățați.
5. Dacă problema persistă, unitatea de control trebuie diagnosticată. Vina constă uneori în funcționarea lui. Controlerul poate fi necesar să fie re-flash. Vă recomandăm să încredințați această sarcină unor specialiști.

Emițătorul radio, care este reprezentat printr-o cheie, este principalul dispozitiv de control al alarmei. Cu ajutorul acestuia, un semnal este transmis unității de control a mașinii, codul este complet unic. Acum chei de alarmă sunt folosite aproape peste tot (și linkul vă va spune de unde să le cumpărați). Prin urmare, din multe combinații diferite, mașina este capabilă să răspundă numai la cea corectă. Reprogramarea corectă se poate face folosind o instrucțiune specială.

Ce ar trebui făcut

Datorită varietății de mărci de alarme, codurile de programare pot fi și ele diferite. Dar mai multe acțiuni sunt peste tot și întotdeauna la fel. De exemplu, mai întâi trebuie să puneți alarma în modul service. El este cel care va permite programarea cheii. Pentru a intra în el, trebuie să efectuați o combinație specială de apăsare a butoanelor, este adesea menționată în instrucțiunile de operare pentru alarme.

Există întotdeauna o regulă generală - fiecare acțiune următoare trebuie efectuată în cinci secunde după cea anterioară. În caz contrar, sistemul poate ieși din modul de setare. Se poate întâmpla și dacă contactul este oprit în acest moment. Toate modificările vor fi pur și simplu anulate și nu vor fi salvate.

În momentul reprogramarii, alarma trebuie să fie oprită, iar motorul trebuie să funcționeze. Această condiție asigură că întreținerea alarmei poate fi efectuată numai de proprietarul mașinii. Acest lucru va proteja împotriva activităților frauduloase.

În timpul programării, fiecare buton de pe telecomanda va însemna un anumit număr, din care constă codul. Dacă există mai multe dispozitive, atunci fiecare trebuie programat separat.

Cunoștințele privind reprogramarea telecomenzii pot fi utile în cazurile în care sistemul de alarmă se defectează. Se întâmplă adesea ca sistemul să blocheze șoferul în interiorul mașinii și să pornească sirena. Deci orice șofer ar trebui să știe ce să facă în astfel de cazuri.

Telecomanda cu alarmă este principalul centru de comandă al sistemului de securitate al mașinii. Cu ajutorul lui, sistemul este activat și oprit, cu ajutorul lui are loc și o setare parțială de alarmă. Telecomandarile sunt unice: fiecare are propriul cod de program, care transmite o cheie de acces la unitatea principala printr-un canal radio. Mai mult, sistemele moderne generează de fiecare dată un nou cod pentru a crește rezistența la furt. Dar, ca orice dispozitiv tehnic, sistemul de securitate poate eșua. Prin urmare, proprietarul, pentru a fi un proprietar cu drepturi depline al mașinii sale, trebuie să știe să reprogrameze cheia cu alarmă.

De ce trebuie să reprogramați cheia

Clipirea cheii poate fi efectuată din diverse motive. De exemplu, atunci când cumpărați o mașină nouă în care alarma a fost deja instalată. În acest caz, este mai bine să învățați toate cheile disponibile într-un mod nou, astfel încât să nu fie posibilă dezactivarea protecției persoanelor neautorizate.

Desigur, acest lucru s-ar putea să nu se facă, dar atunci când se achiziționează o mașină uzată cu rate mari de furt sau doar una scumpă, o astfel de procedură nu pare de prisos. Un alt caz - proprietarul a pierdut cheia de la alarmă. Ce să faci într-o astfel de situație? Folosind o tehnică simplă, conectați noi panouri de control la sistem.

Motivul poate fi, de asemenea, diverse erori ale software-ului, atunci când telecomanda începe să emită comenzi incorect sau sistemul se comportă inadecvat. Serviciile pentru legarea noilor brelocuri sunt oferite de multe centre tehnice. Cat costa? În funcție de complexitatea sistemului în sine și a mașinii, o astfel de muncă este estimată la 500 de ruble sau mai mult. Cu toate acestea, această muncă nu este de fapt atât de dificilă pe cât pare și, odată cu implementarea clară a tuturor acțiunilor, este foarte posibil să o desfășurați pe cont propriu.

Pregătirea pentru muncă

Înainte de a programa cheia de alarmă, trebuie să vă familiarizați cu caracteristicile unei anumite alarme, precum și să țineți cont de unele puncte. In caz de pierdere sau deteriorare a telecomenzii, trebuie sa achizitionati una noua fara gres de acelasi model si aceeasi firma. Din fericire, unificarea între sistemele de securitate este larg răspândită, așa că nu vor fi probleme cu principalele modele și firme, iar după conectarea la unitatea principală, puteți utiliza telecomanda de la o altă alarmă, dar numai în cadrul aceleiași game de modele. Modelul poate fi identificat și prin cheia, cum ar fi alarma Ceturion.

De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că toate telecomenzile disponibile ar trebui să fie supuse reprogramarii. În caz contrar, după procedură, acestea nu pot fi legate de unitatea principală de control.

Toate alarmele sunt echipate cu un buton special pentru pornirea modului manual sau de service. Se numește valet sau override. Cu ajutorul acestuia, puteți seta noi parametri, puteți reseta toate setările, puteți opri sistemul. Cel mai adesea, este ascuns în cutia de siguranțe, lângă coloana de direcție, în partea de jos a consolei, în spatele torpedoului.

Intrarea în modul de programare

Activarea acestui mod pe toate alarmele se face în același mod: folosind butonul valet, pornirea și oprirea contactului în diferite combinații, precum și o combinație de apăsare a butoanelor de pe telecomanda, care sunt programabile. Această combinație este diferită pentru diferiți producători și este conectată implicit în sistem. Dacă dintr-un motiv oarecare a fost schimbat, atunci poate fi restaurat doar programatic, la benzinărie.

Programarea diferitelor sisteme

Cu acest sistem, secvența de acțiuni pentru programarea telecomenzii de alarmă este următoarea. Cu ușa închisă și alarma oprită, contactul trebuie pus. După aceea, apăsați butonul de valet de trei ori. Un bip scurt al sirenei indică faptul că sistemul a intrat în modul manual. Aceste operațiuni nu trebuie să depășească cinci secunde, altfel sistemul va reveni la starea normală.

După aceea, puteți trece la programare. Pentru a face acest lucru, apăsați butonul valet de trei ori, în timp ce apăsați butonul 1 de pe telecomandă (armarea sistemului). Când se aude un bip lung, înseamnă că telecomanda este legată. Cele noi sunt programate în același mod. După finalizarea procedurii, puteți opri contactul sau pur și simplu puteți aștepta mai mult de cinci secunde.

Sistem de securitate Starline А91

Pentru alarmele acestei companii, algoritmul de acțiuni este similar. Butonul valet trebuie apăsat de șapte ori și contactul pus. Sirena va suna de șapte ori și lumina de fundal a butoanelor de pe telecomandă se va aprinde. Acum puteți începe să reprogramați cheia. Pentru a face acest lucru, țineți apăsate butoanele 1 și 2 (armare și dezarmare). Un bip confirmă faptul că telecomanda este asociată. Consolele ulterioare sunt programate în același mod: două semnale - al doilea, trei semnale - al treilea etc. Modul de programare se iese după 10 secunde, iar semnalizatoarele vor clipi de 5 ori.

Alarme seria Starline Twage A6, A8, A9

Pentru a intra în modul manual al acestor sisteme, ordinea este ușor diferită:

• Porniți contactul
• Apăsați butonul mod service timp de 6 secunde(sirena emite de 4 ori)
• Butoanele 1 și 2 sunt apăsate de pe telecomandă(un bip confirmă că prima telecomandă este înregistrată)
• A doua telecomandă și cele ulterioare sunt programate în același mod.. Modul manual se va opri după 6 secunde, iar semnalizatoarele vor clipi de 5 ori.

Brelocuri cu sistem Tomahawk

În acest caz, procedura este următoarea:

• Porniți contactul
• Țineți apăsat butonul de valet până când sirena ciripește de 4 ori
• Butoanele 3 și 4 sunt apăsate de pe telecomandă(deschiderea portbagajului și controlul sunetului) până când se aude sirena. Un scârțâit pentru primul, al doilea pentru al doilea și așa mai departe.
• Ieșirea din modul manual apare după cinci secunde de inactivitate.

Alarme Sherkhan

Pentru a lega noua telecomandă a acestei companii, se folosesc semnalele indicatoarelor de direcție. În 4 secunde, trebuie să porniți și să opriți contactul. Clipirea semnalizatoarelor înseamnă că modul de control manual este activat. Imediat trebuie să apăsați butonul 1 al primei telecomenzi, iar semnalizatoarele vor clipi o dată. Alte telecomenzi sunt legate în același mod: două clipuri - al doilea, trei clipuri - al treilea. Modul de programare se oprește automat după 4 secunde.

Acum este clar cum să programați chei sau să legați altele noi și nu este atât de dificil pe cât pare. Ceea ce au în comun toate metodele de mai sus este că toate acțiunile trebuie efectuate rapid, fără întârziere, strict în timpul alocat. Chiar dacă nu puteți intra prima dată în modul de programare, înțelegerea principiului sistemului de legare va face mai ușor să faceți față acestei sarcini.