aşezări ale noului pământ. Vehov N.V

Invazia urșilor polari în arhipelagul Novaya Zemlya . Este important de menționat că în perioada decembrie 2018 până în februarie 2019, în apropierea localităților arhipelagul Novaia Zemlya locuitorii locali observă un grup destul de mare de urși polari. Prin decizie a persoanelor autorizate, începând cu data de 9 februarie 2019, pe teritoriul Rusiei arctice arhipelagul Novaia Zemlya a fost declarată starea de urgență. Acest lucru a fost făcut în vederea invaziei masive a urșilor polari.
De exemplu, 52 de urși polari au fost observați în vecinătatea satului arctic Belushya Guba. În plus, au existat cazuri de atacuri ale urșilor polari asupra oamenilor. Au fost înregistrate și cazuri de urși polari care au pătruns în spații rezidențiale și în diferite birouri. Este demn de remarcat faptul că în tot satul amenajat Belushya Guba arhipelagul Novaia Zemlya aproximativ șase până la nouă urși polari trăiesc permanent.
Potrivit unui cunoscut om de știință, invazia urșilor este asociată atât cu migrația sezonieră tradițională a acestor animale, cât și cu prezența gropilor de gunoi cu diverse deșeuri alimentare în satele arctice.
Este de remarcat faptul că, pentru a asigura siguranța, au început să se ia măsurile de precauție necesare. De exemplu, au fost instalate garduri suplimentare fiabile în locurile plimbărilor copiilor din grădinițele locale. În plus, a fost organizată livrarea copiilor din localitate la grădinițe.
De asemenea, este planificată organizarea unui site pentru hrănirea urșilor polari departe de satul Belushya Guba, care va proteja în mod semnificativ locuitorii locali de invazia urșilor.
După 10 zile, și anume pe 19 februarie 2019, starea de urgență în Arctica arhipelagul Novaia Zemlya a fost anulată din cauza plecării „voluntare” a urșilor.
Locația arhipelagului Novaya Zemlya .

teritoriul rusesc arhipelagul Novaia Zemlya este un arhipelag destul de mare, care este larg răspândit în apele Oceanului Arctic și anume între Marea Kara.
face parte din regiunea de nord a tarii. în sud este separată de insula Vaygach de strâmtoarea Poarta Kara, care are o lățime de aproximativ 50 km.
Caracteristicile arhipelagului Novaya Zemlya . Extensiv arhipelagul Novaia Zemlya este format din două insule destul de mari, și anume Insula de Nord și Insula de Sud, care sunt separate de strâmtoarea îngustă Matochkin Shar, care are aproximativ 2-3 km lățime, și din multe insule relativ mici, dintre care cea mai mare insulă este Insula Mezhdușarsky . Vârful de nord-est al Insulei de Nord arhipelagul Novaia Zemlya Cape Flissing este luat în considerare. Acesta este punctul cel mai estic.

lungime arhipelagul Novaia Zemlya pe direcția sud-vest spre nord-est este de 924,9 km. punctul cel mai nordic arhipelagul Novaia Zemlya este considerată insula de est a Insulelor Orange Mari, iar Insulele Pynins ale pitorescului arhipelag Petukhovsky sunt considerate punctul cel mai sudic, capul fără nume, care este situat pe peninsula Gusinaya Zemlya a Insulei de Sud, este considerat punctul cel mai sudic, Capul Flissingsky al Insulei de Nord este punctul cel mai estic.
suprafata totala arhipelagul Novaia Zemlya este de peste 83.000 km². Este de remarcat faptul că lățimea Insulei de Nord ajunge la 123 km, iar lățimea Insulei de Sud este de 143 km. Conform recensământului din 2010, arhipelagul Novaia Zemlya erau aproximativ 3000 de locuitori.
Insula Severny din arhipelagul Novaya Zemlya . Aproximativ jumătate din suprafața Insulei de Nord este ocupată de ghețari. Zona, care se întinde pe aproape 401 km în lungime și până la aproximativ 71-74,5 km în lățime, are o calotă continuă de gheață albă ca zăpada cu o suprafață de aproximativ 20.000 km². Grosimea stratului de gheață de aici este de peste 300 de metri. În unele locuri, gheața coboară în fiorduri pitorești sau se rupe brusc direct în larg, formând în același timp bariere mari de gheață și dând astfel naștere unor blocuri uriașe de gheață - aisberguri, a căror greutate poate ajunge uneori la câteva milioane de tone.
Suprafața totală de glaciare arhipelagul Novaia Zemlya este de 29.767 km², din care aproximativ 92% sunt glaciații și 7,9% sunt ghețari montani unici.
În Insula de Sud, deasupra arhipelagului menționat, există întinderi de tundra europeană, care sunt uimitor de fermecătoare prin frumusețea lor.
Clima arhipelagului Novaya Zemlya . Pe maiorul rus arhipelagul Novaia Zemlya sever prevalează. Iarna aici este foarte rece și lungă, cu vânturi puternice și furtuni de zăpadă. Viteza vântului de iarnă în arhipelag atinge aproximativ 40-50 m / s, prin urmare Novaya Zemlya este uneori numită și „Țara vântului”. Îngheț arhipelagul Novaia Zemlya ajunge la -40 °C. Temperatura medie a aerului din cea mai caldă lună a anului, august, variază de la +2,5 °C în partea de nord a arhipelagului până la +6,5 °C în partea de sud.
Astfel, diferența de regim de temperatură dintre coastele Mării Barents și Marea Kara depășește aproximativ 5°C.
Este de remarcat faptul că o astfel de asimetrie a temperaturii se explică prin diferența dintre regimul de gheață al mărilor menționate mai sus.
Pe arhipelagul Novaia Zemlya există multe lacuri mici, apa în care, sub razele soarelui din regiunile sudice, se poate încălzi chiar și până la +18 ° C.

Și meridianele 51°30` și 69°0` longitudine estică de Greenwich. Acest pământ aparține regiunii Arhangelsk. Fără îndoială, este clasat de oamenii de știință printre insulele de pe continent.

Cele două insule principale sunt separate de o strâmtoare îngustă și șerpuitoare Matochkin Shar. Dintre o serie de insule mici, cea mai mare este insula Mezhdusharsky. Novaia Zemlya servește drept graniță vestică. Dinspre sud, este spălat de apele strâmtorii Porții Kara, care o desparte de insulă. Dinspre vest și nord-vest este spălat de Oceanele Murmansk și Arctic. În aceste limite, cele două insule formează un arc, ușor curbat și bombat spre vest. Deoarece partea de nord a Novaiei Zemlya nu a fost încă examinată și nici măcar poziția extremității sale nordice nu poate fi încă stabilită în cele din urmă, lungimea totală și suprafața nu pot fi încă date cu precizie. Lungimea sa este de aproximativ 1000 km. Cea mai mare lățime nu este mai mare de 130 km. Suprafața este de aproximativ 80.025 de kilometri pătrați. Din acest număr, insula de sud reprezintă 35.988 de kilometri pătrați, iar cea de nord 44.037 de kilometri pătrați. Mezhdusharsky - 282 de kilometri pătrați. Toate celelalte sunt aproximativ 290 de kilometri pătrați.

Lungimea coastei Novaya Zemlya este de aproximativ 4400 de kilometri. Cel mai sudic punct este Capul Kusov nos, situat pe insula Kusova Zemlya, separat de Novaia Zemlya de Strâmtoarea Nikolsky Shar. Din acest punct, coasta oceanului merge la vest, iar coasta mării la est. Coasta oceanului se caracterizează printr-o adâncime mare a coastei, formând aici un număr imens de golfuri, peninsule și insule. Partea cea mai sudica a coastei este indentata de golfuri mai mici. Primul golf semnificativ este Golful Sakhanikha (între 55 - 56 ° longitudine estică). Una dintre marile buze Novaya Zemlya Sakhanikh se varsă în strâmtoare. Mai la vest se află strâmtoarea Golful Chernaya, care se extinde departe în insulă pe 30 de kilometri. Direcția de vest și nord-vest a coastei se păstrează până la Capul Cherny, începând de aici, coasta se întoarce direct spre nord, iar apoi spre nord-vest. Formează un golf vast între Capele Cherny și Yuzhny Goose. Are maluri crestate. Aici se află cel mai mare dintre scheletele din Novaia Zemlya - Mezhdsharsky. Este separat de coasta Novaiei Zemlia de strâmtoarea Kostin Shar, în care se varsă unul dintre cele mai importante râuri din Novaia Zemlia, Nekhvatov. Lungimea râului este de 80 de kilometri. La nord de insulă Mezhdushary există două golfuri mari: Rogachev și Belushya Bay.

Pornind de la Cape South Goose Nose, coasta trece aproape de-a lungul meridianului, fără a forma golfuri semnificative până la Cape North Goose Nose. Această parte a coastei, lungă de 100 de kilometri, este cea mai vestică parte a Novaiei Zemlya. Se numește Goose Land. Mai la nord, între Cape Goose Nose și Razor Nose, se află golful Moller, la rândul său, adâncit de multe depresiuni de coastă, care formează bune ancoraje pentru nave, împreună cu locurile care se află în apropierea insulelor. Aici, în golful Malyye Karmakul, există de multă vreme o tabără, unde trăiesc mai multe familii de samoiedi iarna și vara. În nord, Golful Moller se termină cu un Golf Pukhov adânc, în vârful căruia curge râul Pukhovaya. Mai departe curge râul Britvinskaya. La nord de Capul Britvin există două golfuri mari: cel sudic - Golful Bezymyannaya și cel nordic - Golful Ciuperci, despărțit de un golf înalt de Muntele Pervousmochennaya. Mai departe de intrarea în balul Matochkin, coasta este plată și stâncoasă. Intrarea în balul Matochkin prezintă o oarecare dificultăți, deoarece se poate confunda cu ușurință Golful de argint care se află puțin la nord. Cu toate acestea, au fost deja amplasate indicatoare pentru a facilita intrarea în acest golf.

Urmând malul vestic mai spre nord, întâlnim Silver Bay, înconjurat de munți înalți. Urmează buzele lui Mityushikha și Volchikha. Ele sunt situate într-o adâncime adâncă între țărmul Novaya Zemlya și Capul Sukhoi Nos. De la Nasul uscat până la un alt loc proeminent - Peninsula Amiralității - coasta Novaiei Zemlya este din nou adâncită de golfuri. Cel mai mare dintre ele, începând din sud, este Golful Krestovaya cu mai multe insule. Două golfuri Sulmenev intră aici - nordul și sudul - și golful Mashigin. Există multe golfuri de la Peninsula Amiralității până la Insulele Gorbovy. Există mai multe insule aici: Pankratiev, Wilhelm, Krestovy și altele.

În plus, coasta deviază treptat spre est - spre Capul Nassau. Coasta de est nu are la fel de multe golfuri adânci și peninsule proeminente ca coasta de vest. Pornind de la sudul Nasului Kusov, coasta se întoarce spre nord. Aici este partea extremă de sud-est a Novaya Zemlya, Capul Menshikov. De aici, coasta Novaiei Zemlya se retrage treptat spre vest, aproape fără golfuri, până la golful Abrosimov, care se află ușor la sud de 72 ° latitudine nordică. Râul Abrosimova se varsă în el. Din Golful Abrosimov, coasta Novaiei Zemlia ia direcția nord și nord-est. Aici devine mai indentată până la mingea Matochkin. De aici, spre nord, linia de coastă devine mai adâncită și formează pe alocuri golfuri destul de semnificative, cel mai mare dintre ele: Chekina, Neznaniy, Medvezhiy. La nordul cărora se află Peninsula Krasheninnikov și Insulele Pakhtusov (74°25` latitudine nordică). Mai departe, Pakhtusov a descoperit Capul Dalniy, situat ușor la sud de 75 ° latitudine nordică. De unde până la Capul Middendorf coasta este aproape necunoscută. În spatele lui, spre nord, se află Golful Ice Harbour, unde olandezul Barents a iernat în 1598. Mai departe, coasta Novaiei Zemlya se ridică drept de-a lungul meridianului de nord până la Capul Zhelanie. Novaia Zemlya a fost descoperită pentru prima dată de novgorodieni, probabil în secolul al XI-lea. Dar primele date scrise despre ea se găsesc în ediția lui Hakluyt: „The principal navigations, Voyages and Discoveries of the English Nation” (Londra, 1859). Aici este descrisă prima călătorie a englezilor, sub comanda lui Willoughby, la est de Capul Nord, în căutarea unei treceri de nord-est în

N.V. Vehov,
candidat la stiinte biologice,
Cercetător principal, Moscova

NOVAYA ZEMLA - CEL MAI MARE ȘI EXOTIC ARHIPELAG DIN NORDUL RUSSIEI

În memoria exploratorilor din Novaia Zemlya L. Grinevetsky, R.L. Syamoylovich și M.M. Ermolaeva

Regiunile de graniță și periferice (izolate) ale țării, din diverse motive, precum inaccesibilitatea și (sau) condițiile naturale și climatice extreme, rămân încă puțin cunoscute și creează în jurul lor un fel de raid de mister și mister. Unul dintre aceste meleaguri misterioase este arhipelagul Novaya Zemlya, situat la granița Europei și Asiei și, împreună cu Insula Vaigach, servește drept barieră geografică între cele două mări ale arcticei vestice - Barents și Kara. Acest arc insular lung de 900 de kilometri pleacă aproape de coasta pământului continental în direcția Polului Nord. Ca un magnet misterios, timp de câteva secole a atras mai mult de o generație de călători și navigatori care, în ciuda riscului enorm de a înota în Oceanul Arctic, au încercat să pună măcar o dată piciorul pe pământul misterios, ale cărui vârfuri erau decorate cu calote albe de ghețari sclipind pe zeci de kilometri, iar pe stâncile de coastă sunt amenajate numeroase colonii-piețe de păsări; vizitați râurile literalmente înfundate cu char delicios, vedeți cu ochii tăi coloniile de gâște în năpârlire.

Aici am avut norocul să petrec patru sezoane expediționare și, prin urmare, următoarea mea poveste este dedicată acestui arhipelag.
Istoria descoperirii și dezvoltării arhipelagului. Mai devreme decât altele, încă de la începutul secolului al XVI-lea, insulele arhipelagului și zonele maritime din jurul acestuia au început să fie vizitate de către industriașii ruși - sunătoare de la Pomorie și din cursul inferior al Pechora. Din păcate, istoria nu știe de un singur document care să vorbească direct despre curajoșii descoperitori ai arhipelagului, imigranți din Rusia Antică. Numai în tradiția orală a pomorilor se păstrează legendele despre expedițiile de pescuit din trecut, din vremuri îndepărtate, pe aceste insule din nord. Descoperirea geografică reală, strict științifică, a Novaya Zemlya, deja cu hărți, înregistrări în jurnal și ulterior „imagini” colorate care confirmă acest eveniment, a avut loc chiar la sfârșitul secolului al XVI-lea. În anii 1590 Comercianții olandezi au căutat să stabilească relații comerciale directe cu China și alte țări din Asia de Sud-Est pe ruta circumferențială nordică - prin mările arctice. În schimbul unei fabrici europene, ei intenționau să aranjeze provizii de mătase, ceai, bijuterii, mirodenii, porțelan și alte bunuri exotice în această parte a Lumii Vechi.

Trei expediții olandeze în 1594, 1595 și 1596-1597 a făcut posibilă trasarea pe o hartă geografică a contururilor coastei de vest a Mării Barents din Novaia Zemlya, pentru a arăta principalele repere și obiecte de pe ea. Descoperirea olandeză a Novaiei Zemlya a coincis în timp cu inventarea primelor hărți geografice de tip modern de către omenire. Așadar, arhipelagul Novaya Zemlya a fost „de nedescris norocos”: a fost listat pe ele (deși cu distorsiuni și inexactități din cauza lipsei de date de încredere) deja de la sfârșitul secolului al XVI-lea - începutul secolului al XVII-lea. Timp de aproape două secole și jumătate, cunoștințele despre Novaia Zemlya s-au limitat la informațiile obținute de navigatorii europeni.

A doua „descoperire” a Novaiei Zemlya a avut loc în secolul al XIX-lea. Această perioadă a adus primele informații sigure din punct de vedere științific despre arhipelag - poziția sa geografică, geologia, resursele naturale, mările care spălau țărmurile insulelor. Expediția Direcției Hidrografice Principale condusă de F.P. Litke. În 1821-1824. a făcut patru călătorii către țărmurile vestice ale arhipelagului, descriind majoritatea dintre ele - în latitudine de la insula Kusova Zemlya (limita cea mai suică a arhipelagului) până la Capul Nassau (insula de nord). Expediția de lungă durată a lui F.P. Litke a determinat coordonatele geografice ale tuturor capurilor, insulelor și golfurilor cheie, care ar putea fi folosite pentru a naviga în viitor în timpul navigației de coastă, au fost compilate înălțimile dealurilor de coastă, hărți ale părții de vest studiate a Insulelor de Sud și de Nord.

 
A început de F.P. Lucrarea lui Litke privind descrierea Novaiei Zemlya în 1832-1835. a continuat unul dintre asociații săi în cercetare la gura râului Pechora, locotenentul P.K. Pakhtusov. Din păcate, în noiembrie 1835, eforturile sale eroice de a explora Novaia Zemlya au fost întrerupte de o moarte subită. Condus de P.K. Rusia datorează expediția Pakhtusovilor că regiunile sudice și de est ale Insulei de Sud, de la strâmtoarea Kara Gate până la gura de est a râului Matochkin Shar, țărmurile sudice ale strâmtorii Matochkin Shar și aproape 3/4 din regiunea de coastă a Insula de Nord, până la Capul Îndepărtat, au fost cartografiate, pozițiile și contururile au fost clarificate o serie dintre cele mai interesante golfuri și golfuri din punct de vedere al semnificației comerciale.

La cumpăna anilor 1860-1870. Datorită condițiilor climatice de gheață care s-au schimbat în această parte a Pământului (una dintre perioadele „mică încălzire a Arcticii”), situația de navigație s-a îmbunătățit atât de mult încât, în câțiva ani, navele norvegiene de foci au putut să pătrunde aici, în Marea Kara. Unul dintre căpitanii pescarilor norvegieni - E.G. Iohannesen a reușit să urmeze strâmtoarea îngustă Matochkin Shar și Marea Kara, acoperită de obicei cu acoperire de gheață, impracticabilă pentru navele din acea vreme (pentru prima dată, Savva Loshkin a trecut de-a lungul coastei de est a Novaiei Zemlya în anii 1760), pentru a continua de-a lungul coasta Kara a arhipelagului, ajungând în vârful sudic extrem al Insulei de Sud. Acest navigator deține și un alt record - în 1870, pentru prima dată după Willem Barents, a ocolit Capul Zhelaniya și a vizitat partea de nord a Insulei de Nord. Academia Națională de Științe din Norvegia a luat în considerare rezultatele lui E.G. Johannesen este atât de importantă pentru cunoașterea Arcticii încât i-a acordat chiar și o medalie de aur. În 1871, urmând exemplul lui E.G. Johannesen a fost urmat de alți căpitani ai navelor norvegiene St. John's: F.K. Mack în jurul Capului Zhelaniya a trecut și de-a lungul coastei de est a arhipelagului, iar E. Carlsen a atins 77 de grade N. SH. si 60 de grade in. iar apoi a coborât în ​​vârful sudic al Novaiei Zemlia de-a lungul Mării Kara.

În anii 1870 pentru prima dată, pe arhipelag a apărut o populație permanentă, iar înainte de aceasta insulele erau nelocuite, deși uneori zăboveau pe naufragiații sau vânătorii-industriali care, dintr-un motiv sau altul, nu puteau ieși pe continent decât în ​​toamnă. Prin aceste acțiuni, guvernul rus a răspuns pericolului crescut al anexării reale norvegiene a Novaiei Zemlia, care era considerată atunci o posesiune rusă de facto, deși jurisdicția rusă asupra insulelor din Arctica de Vest nu a fost oficializată prin niciun document. În această perioadă istorică, autoritățile scandinave i-au înlăturat aproape complet pe pomorii ruși din meșteșugurile din Novaia Zemlya și chiar și-au fondat câteva dintre așezările lor de bază pe insule. Conform planului autorităților provinciale Arhangelsk, sub a căror autoritate se aflau insulele Novaya Zemlya, Vaigach și o serie de altele, a fost necesar să se creeze o rețea de tabere de pescuit pe arhipelag, populându-le cu samoiedi (Neneți), ca cel mai adaptat la viata in astfel de conditii climatice. Așa au apărut primele tabere Novaya Zemlya - Micul Karmakuly (1877), Matochkin Shar (1894), Belushya Guba (1897) și Olginskoye (1910).

Dintre celelalte evenimente istorice ale analelor de explorare a Novaiei Zemlya care au o semnificație universală, remarc că aici, în largul coastei de vest a Insulei de Nord, a început epoca mondială a aviației polare. În august 1914, care devenise deja îndepărtat, pilotul rus Ya.I. Nagursky pe o aeronavă Maurice-Farman cu o greutate de numai 450 kg, cu o putere a motorului Renault de 80 l/s și o viteză de 90 km/h, când orice rafală de vânt amenința să arunce mașina în Marea Barents arctică sau pe Novaya. Ghețarul Zemlya, în ceață, „orb”, fără cunoștințe despre condițiile meteo de pe pistă, fără stație de radio și îmbrăcăminte climatică, a efectuat mai multe zboruri de căutare pe uscat și pe mare. Aceste zboruri sunt o adevărată ispravă umană.

Erau cu aproape zece ani înaintea următoarei apariții a aeronavelor în Arctica, când în 1923 pilotul elvețian Mittelholzer a făcut raiduri de succes peste țărmurile Svalbardului, iar în 1924 pilotul rus B.G. Chukhnovsky a zburat în jurul Novaiei Zemlia pentru prima dată cu un avion cu flotoare Yu-20.

Toți acești cercetători individuali străini și autohtoni și expediții întregi au lăsat urme originale pe harta Novaiei Zemlya - o amintire a lor sub forma unei mase de nume geografice. Arhipelagul Novaia Zemlya este un adevărat memorial istoric și geografic, unde sunt concentrate mii de toponime asociate cu activitățile expedițiilor austriece, olandeze, ruse și norvegiene - Willem Barents, Yakov Gemskerk și Cornelius Ney, F.F., Rozmyslov, F.P. Litke, P.K. Pakhtusova, A.K. Tsivolki, ofițeri sub comanda lui K.N. Posyet, A. Peterman, J. Payer și K. Weyprecht și mulți alții. Dar primele aici, se pare, încă au primit o „înregistrare” au fost vechile nume Pomor, care au fost date până acum necunoscute, curajoși pescari-Pomors, care chiar înainte de Barents au mers la Novaya Zemlya pentru „dinți de pește” (colți de morsă), foci, morse, carbune; aici au fost întâlniți în 1594 de descoperitorii oficiali ai arhipelagului - olandezii, conduși de un triumvirat de „căpitani”, Brant Eisbranz, Willem Barents și amiralul de flotă Cornelis Ney. Printre toponimele Pomeranian, voi remarca - Insulele Mari și Mici Britviny, Golful Glazov, Golful Malye Karmakuly, Golful Mashigin, Capul Nikolsky Nos, Golful Sakhanikha, Golful Stroganov, Insula Yartsev și altele.

Structura, dimensiunile și coordonatele geografice ale Novaiei Zemlya

Arhipelagul Novaya Zemlya este cel mai mare dintre arhipelagul din partea eurasiatică a regiunii circumpolare din emisfera nordică. Suprafața totală a insulelor Novaya Zemlya este de aproape 83 mii km2. Chiar dacă insula Vaigach este inclusă în arhipelag, care prin origine și geologie, precum Novaia Zemlya, este o continuare organică a țării muntoase Ural, suprafața sa va crește cu doar 3,4 mii km2. Pentru comparație, voi sublinia că zonele celorlalte trei arhipelaguri cele mai importante din această parte a Oceanului Arctic sunt mult mai mici: Ținutul Franz Josef - 16,1 mii km2; Severnaya Zemlya, sau Țara împăratului Nicolae al II-lea - 37,6 mii km2; Svalbard - aproximativ 62 mii km2. Novaia Zemlya este inclusă în lista celor mai mari arhipelaguri ale planetei ca suprafață, ocupându-se pe locul 10. În întreaga regiune arctică a emisferei nordice, ținutul Novaya Zemlya este al doilea după Arhipelagul arctic canadian, cu o suprafață de aproximativ 1,3 milioane km2.

Deci, de fapt, Novaia Zemlya este formată din două insule mari - nordul, cu o suprafață de 48,9 mii km2, și sudul, cu o suprafață de 33,3 mii km2. Sunt despărțiți unul de celălalt printr-o strâmtoare Matochkin Shar îngustă, cu lățime de 800 m până la 3 km, cu curbe articulate. Strâmtoarea este atât de îngustă încât aproape întotdeauna a fost înfundată cu gheață condusă de vânturile dinspre est, dinspre Marea Kara. De aceea, pe vremuri și, interesant, chiar și în anii 1920, când a început dezvoltarea pe scară largă a Novaya Zemlya, în literatură și chiar în documentele oficiale se face referire la Novaya Zemlya ca o singură insulă - insula Novaya Zemlya.

Limitele extreme ale insulelor arhipelagului: punctul de nord este Capul Carlsen, 77 ° 01 "N, 67 ° 52" E, deși la nord de acesta există două grupuri de insule - Mic și Mare Portocaliu (cel mai nordic vârf din urmă se află timp de trei secunde la nord de Capul Carlsen); punct sudic - Capul Kusov Nos pe insula Kusova Zemlya - 70 ° 28 "N, 57 ° 07" E, punctul vestic - cap fără nume pe Peninsula Gusinaya Zemlya, 71 ° 50 "N, 51 ° 27" id.; limita de est a arhipelagului este Capul Flissingsky, 76° 42" N, 69° 02" E. Cel mai înalt punct al Novaiei Zemlya este Muntele Maka de pe Insula de Nord (1547 m deasupra nivelului mării), într-o zonă ocupată de ghețari.

Ambele insule mari ale arhipelagului sunt înconjurate de o întreagă împrăștiere de insule mici, există în special multe dintre ele de-a lungul vestului, Mării Barents, coastei și în sud - la granița cu Vaigach în strâmtoarea Poarta Kara. Insule similare din strâmtoarea Kara Gate, la sud de Peninsula Gusinaya Zemlya (partea centrală a coastei de vest a Insulei de Sud) și la nord de aceasta și în Golful Moller formează sisteme de zone de apă skerry. Dintre cele mai mari insule satelit, voi indica Mezhdusharsky (lângă coasta de sud-vest a Insulei de Sud) și Kusova Zemlya (în largul coastei de sud a Insulei de Sud).

Arhipelagul este spălat de apele a două mări: Barents - cea mai caldă din Arctica Eurasiatică - și Kara - una dintre cele mai arctice din Arctica. În sud, granițele dintre ele se află în strâmtorile Porții Kara și Yugorsky Shar, iar în nord, aproximativ la longitudinea Capului Zhelaniya. Axa centrală a arhipelagului - bazinul hidrografic al celor două mări - a fost deplasată spre vest. Aceste mări sunt diferite. Marea Barents se află sub influența încălzirii ramurilor care se estompează ale curentului cald Gulf Stream, care se sprijină pe arhipelagul Novaya Zemlya și nu pătrund în Marea Kara, motiv pentru care aceasta din urmă este un fel de „frigider” la graniță. a Arcticii de Vest și Centrală.

Caracteristici ecologice și geografice. Geologie și origine

Arhipelagul Novaya Zemlya este compus în principal din roci paleozoice acoperite de sus de depozite cuaternare. În istoria sa geologică, s-au alternat perioade de construcție montană și relativ calm. Cele mai vechi roci din arhipelagul Cambrian sunt filite negre, gresii, șisturi și conglomerate cu faună de trilobiți. Zonele de coastă sunt acoperite cu straturi de mai multe metri de calote glaciare cuaternarului timpuriu. Când ghețarii s-au retras, a început o ridicare isostatică graduală a fundului mării, care continuă până în prezent cu o rată de aproximativ 5-6 mm pe an. Este destul de probabil ca zonele moderne de coastă ale pământului să fi fost eliberate de sub mări în urmă cu aproximativ 7600 de ani. Una dintre dovezile unui astfel de proces este peisajul teritoriului modern, caracteristic fostului fund al mării. Acestea sunt formele de creste joase (dealuri) netezite prin acțiunea ghețarului și a valurilor mării cu depresiuni puțin adânci, dar semnificative între ele, înălțimi absolute mici. Procesele glaciare și acțiunea valurilor mării au condus la faptul că rocile solide care alcătuiesc arhipelagul (granite, gresii, șisturi, calcare și altele) sunt acoperite de sus cu o acoperire de depozite glaciare-marine libere de până la 1,5 –2,5 m grosime.soluri nisipos-pietrișoase cu bolovani și pietricele rotunjite de mare.

Dezvoltarea ulterioară a complexelor naturale din Novaia Zemlya a fost influențată semnificativ de procesele planetare (globale) ale schimbărilor climatice. Cum ar fi, de exemplu, ultima perioadă de încălzire a climei - maximul climatic al Holocenului, când temperatura aerului a fost cu câteva grade mai mare decât cea actuală, perioada fără zăpadă este mai lungă, iar iarna este mai blândă. În această epocă, pe arhipelag s-au dezvoltat comunități de plante, asemănătoare ca compoziție cu grupurile moderne de tundre subarctice continentale - peisaje naturale mai sudice. Depresiunile de relief de-a lungul malurilor pâraielor au fost ocupate de mlaștini de rogoz și iarbă, iar zonele joase cu farfurioare de rezervoare mici erau acoperite cu mușchi de hipnum; aici, s-au format mlaștini de hipnum deosebite cu desișuri masive de mușchi la fund și de-a lungul malurilor rezervoarelor. Pe mlaștinile cu hipnum, au crescut plante de mlaștină iubitoare de căldură, comune în regiunile mai sudice, în principal în sudul Arcticului și în Subarctic (ca acum pe insula Vaigach, în tundra Bollypezemelskaya și Malozemelskaya), de exemplu, cinquefoil de mlaștină, sălcii, afine, fructe de pădure, niște cinquefoils și saxifrage. Acum sunt păstrate pe Novaya Zemlya în habitate originale izolate din Insulele de Sud și parțial de Nord - în refugii (adăposturi). De pe vremea maximului climatic al Holocenului, acumularea activă de turbă a continuat în depresiunile de relief mlăștinoase și în lacurile arhipelagului, dar în condițiile de mediu care s-au schimbat de atunci, acum este limitată doar la Insula Yuzhny, unde turbării cu un maxim maxim. grosimea de 1,2 m se remarcă, de exemplu, în golful Gribovaya, pe peninsula Belush și în vârful sudic al insulei. În termeni evolutivi, acest proces duce în cele din urmă la dispariția lacurilor ca urmare a umplerii complete a băilor de lac cu turbă.

Deoarece Novaya Zemlya este situată pe un platou continental, este o formațiune tipică de rafturi. Relieful modern este determinat de miscarea tectonica a pamantului. Ambele insule se caracterizează prin văi-grabens așezate de-a lungul unor falii terestre mari și având o orientare latitudinală în direcția generală. Astfel de văi prin intermediul au fost descoperite relativ recent, la începutul secolului al XX-lea, când cercetătorul rus V.A. Rusanov a făcut mai multe rute prin Insula de Nord, între golfurile Krestovaya (pe coasta de vest) și (pe est). Aceeași falie este strâmtoarea Matochkin Shar, deja menționată mai sus, care are o adâncime maximă de până la 200 m.

Relieful arhipelagului este dominat nu de lanțuri alungite într-o singură direcție, ci de lanțuri muntoase împrăștiate. În regiunea de coastă sunt comune fiordurile, skerries, terasele maritime, precum și multe insule și strâmtori dintre ele. Unele suprafețe de uscat s-au ridicat mai intens decât altele și acum se ridică deasupra apei sub formă de insule, altele s-au scufundat sau s-au ridicat foarte încet, ceea ce a dus la formarea multor golfuri și strâmtori. Ridicarile de teren au determinat natura tanara a retelei fluviale moderne cu vai raurilor neamenajate, repeziri, cascade, asa-numitele guri suspendate ale vailor. Glaciațiile trecute și prezente sunt motivele dominației chiar și la cote joase a trăsăturilor inerente zonelor muntoase, unde sunt frecvente cars, circuri, nunataks, morene și lacuri glaciare, care conferă reliefului un aspect de tip alpin. În ceea ce privește altitudinea și formele de relief, Novaia Zemlya este reprezentată de câmpii (înălțimi de până la 200 m deasupra nivelului mării), munți joase (înălțimi de până la 500 m), munți de mijloc (până la 900 m) și munți înalți (peste 900 m). .

În forma sa cea mai generală, relieful fiecărei insule a arhipelagului este următorul. Regiunile centrale din interior, aflate la o distanță de câteva până la două zeci de kilometri de coasta, sunt ocupate de o zonă cu înălțimi de peste 200 m - de la munți joase la munți înalți, inclusiv ghețari, dintre care unii se sparg direct în apele mării din jur. arhipelagul. De-a lungul periferiei, această zonă este mărginită de câmpii de coastă, ale căror limbi, de-a lungul văilor râurilor și depresiunilor mari, pătrund adânc în partea ridicată, uneori cu 20-30 km, iar în regiunile sudice și mijlocie ale Insulei de Sud chiar ocupă întregul spațiu - „de la mare la mare”, de la linia coastei Mării Barents până la linia Kara.

Linia de coastă a arhipelagului este foarte denivelată, abundă, mai ales în vest, cu o abundență de golfuri care ies adânc în pământ - fiorduri tipice. Cele mai mari dintre ele sunt Golful Reineke, Golful Loginov și Golful Sakhanikha, cu maluri abrupte. În sudul insulei, țărmurile au un caracter tipic skerry. Dar cele mai impresionante fiorduri sunt situate pe Insula de Nord, unde limbile ghețarilor de ieșire se desprind în apă în părțile lor cele mai interioare (vârf).

Obiectele naturale deosebit de interesante sunt ghețarii de foiță și, în general, fenomenul de glaciare. Novaya Zemlya se caracterizează printr-o glaciare intensă datorită specificului climei din această regiune a Arcticii. Aici se creează toate condițiile pentru formarea și existența ghețarilor de foaie - o cantitate relativ mare de precipitații solide, temperaturi medii anuale scăzute ale aerului, veri reci și un albedo mare al suprafeței acoperite cu zăpadă și gheață. Cea mai mare parte a Insulei de Nord (pe lungimea de aproximativ 340 km, începând din nordul arhipelagului, și lățimea maximă de până la 70 km la latitudini între 75 ° și 76 ° N) și partea centrală a Insulei de Sud adiacentă până la strâmtoarea Matochkin Shar sunt situate în zona acoperirii, semiacoperirii și glaciațiilor montane. Zona de glaciare din arhipelag este de peste 24 mii km2. Arhipelagul este singura regiune a Rusiei în care sunt reprezentate toate formele existente de glaciare - acoperire, reticulat, munte-vale, precum și o calotă de gheață. La nord de 75°N se află cea mai mare zonă a unei calote de gheață continuă, unde grosimea gheții atinge 250-300 m. calotă glaciară cu înălțimi de 550-600 m, separată de calota principală de gheață de valea Sf. Ana.

 
Alături de tendința generală de retragere a ghețarilor, care a fost observată cel puțin în ultimii patru sute de ani (starea lor inițială a fost înregistrată în 1594-1597 de către expedițiile lui V. Barents), Novaia Zemlya are și ghețari în avans. Aceștia sunt, de exemplu, ghețarii Petersen și Shokalsky. Pe arhipelag există atât ghețari activi, cât și inactivi. Din observațiile asupra ghețarului Shokalsky din partea sa mijlocie, a fost determinată viteza de mișcare a gheții - 100-150 m pe an. În părțile centrale ale calotei glaciare, la altitudini de 700 m sau mai mult, i.e. în domeniul alimentaţiei, viteza de deplasare a gheţarilor scade la 10-20 m pe an. Cele mai mari valori ale vitezei de deplasare a ghețarilor se notează la trecerile prin bariere, unde se atinge 300-600 m pe an. Interesant este că iarna, viteza de mișcare a ghețarilor scade cu aproximativ jumătate față de vara.

Fiind pe Novaya Zemlya, este, de asemenea, interesant de observat un astfel de fenomen precum formarea aisbergurilor. Se formează la secțiunile marginale ale limbilor glaciare care coboară în mare. O imagine deosebit de pitorească este prezentată de golfurile înguste de fiord, în vârful cărora constant cu un zgomot uriaș, asemănător cu exploziile de obuze sau bombe puternice, sub presiunea greutății grosului de gheață a ghețarului, munți multimetri de gheața verzuie se desprinde din ea în mare, ridicând un mic „tsunami”. De aici, pe toată lungimea golfului, asemenea unor stoluri de păsări albe misterioase de formă bizară, aisbergurile nou formate „plutesc” în larg.

Climat. Arhipelagul este situat în două zone climatice - arctic și subarctic. Pe Novaya Zemlya ar fi și mai frig dacă nu ar fi apele calde ale Streamului Golfului, ramura Capului Nord, deși deja aproape răcită, ajunge totuși în arhipelag. Se odihnește pe coasta sa de vest, a Mării Barents, unde temperaturile de iarnă pot fi cu 5 sau mai multe grade mai mari decât în ​​partea de est, Kara.

Trăsăturile caracteristice ale climei arhipelagului Novaya Zemlya sunt umiditatea ridicată a aerului, cerul mohorât aproape constant (numărul de zile senine pe an nu depășește 29), precipitații frecvente și destul de semnificative (de la 190 mm la Capul Zhelaniya în cel mai nordic punct al arhipelagul la 300 mm la Cape Output; precipitațiile pe ghețari ajung la 600 mm pe an), ceață și vânturi puternice constante, însoțite de furtuni de zăpadă, motiv pentru care Novaia Zemlya este adesea numită „Țara vântului”.

Partea de nord a arhipelagului este situată în zona arctică - Insula Severny și insulele mici din apropiere, restul Novaya Zemlya se află în zona subarctică. În partea de nord a arhipelagului, temperaturile medii ale celei mai reci luni variază de la -15 la -20 ° C pe coasta de vest, iar la est de la -20 la -30 ° C. Temperaturile medii ale celei mai calde luni pe coasta atinge +5 ° C, iar pe mare -0 - +5 ° C. Pentru partea de sud a Novaiei Zemlya, temperaturile medii din ianuarie sunt -5 °, -10 ° C - în vest și -10 °, -25 ° C - în est. Temperaturile din iulie ajung la +10°C pe uscat și +5°C pe mare.

Un fenomen extraordinar al climei locale, în special pe insula Severny, este celebra Novaya Zemlya bora. Cel mai des se observă iarna, dar poate fi și vara. A fost tocmai o astfel de pădure de vară în care a trebuit să cad în august 1995 în timpul șederii mele pe coasta golfului Ivanov, în nord-vestul Insulei de Nord. În timpul borei, vântul accelerează până la o viteză de uragan în câteva ore (până la 30 m/s, cu rafale de până la 60 m/s). Acest flux de vânt, ca un tren de „curier”, se prăbușește brusc din partea încălzită a ghețarilor până la mare; pârâul său poartă pietre mici, pietricele și nisip, provocând un fenomen neobișnuit - la amurg căzând brusc pe câmpie, valuri joase cu creste albe, „miei”, aleargă de la coastă spre partea de mare. Bora poate dura 4-7 zile. De obicei, după bora, vremea se schimbă dramatic, ca după o furtună majoră în centrul Rusiei.

Râuri și lacuri.În mod surprinzător, chiar și în Arctica, pe Novaya Zemlya, există multe râuri și lacuri, deși sunt distribuite neuniform în întregul arhipelag. De exemplu, pe Insula Severny, cea mai gravă din punct de vedere al condițiilor naturale, sunt puține râuri. Aceasta este o consecință a caracteristicilor climatice și a prezenței glaciației pe uscat. Râurile din Insula de Nord sunt scurte, nu mai mult de 10-15 km lungime. Cele mai mari dintre ele sunt Gusinaya, Mityushikha, Promyslovaya și Southern Krestovaya. O imagine complet diferită se observă pe Insula de Sud, unde rețeaua fluvială este mai dezvoltată. Râurile sunt lungi, lungi de câteva zeci de kilometri; printre cele mai mari dintre ele se numără râurile Abrosimova, Savina, Sakhanina, Bezymyannaya, Rogacheva, Pukhovaya.

Distribuția apelor dintre râurile care se varsă în Mările Barents și Kara este destul de bine exprimată. Pe insula Yuzhny, trece de-a lungul crestelor zonelor înalte ale regiunilor interioare și este deplasată spre est, drept urmare bazinul de drenaj al Mării Barents ocupă 2/3 din suprafața sa pe această insulă. Majoritatea râurilor sunt caracterizate de văi neamenajate, pline de mormane de bolovani, alunecări de teren ale versanților văilor cu înfiorări-praguri lungi, fisuri stâncoase și cascade. Toate au o nutriție glaciară de zăpadă. Temperatura apei în râuri în timpul verii este rece - nu depășește 8-10 ° C; în cursurile glaciare și râurile, este chiar mai scăzută - nu mai mult de 0,1-0,2 - 1,5 ° C.

Există, de asemenea, lacuri pe Novaya Zemlya, care este în general necaracteristic pentru astfel de insule de latitudini înalte, unde aceste obiecte geografice sunt mai degrabă excepția decât regula, iar această circumstanță distinge în mod vizibil arhipelagul Novaya Zemlya de „frații” săi eurasiatici. Aici lacurile sunt comune și se găsesc de la limitele cele mai sudice până la cele nordice; chiar există într-unul dintre punctele sale extreme - la Capul Zhelaniya, unde pentru o lungă perioadă de timp au fost furnizori de apă dulce pentru a o furniza stației polare cu același nume.

Atât în ​​interior, limitat la regiunea periglaciară (direct la poalele ghețarilor), cât și în regiunile de coastă ale ambelor insule ale arhipelagului, există multe lacuri cu lungimea de la câteva sute de metri până la 1,5-3 km. Câmpiile tundra ale Insulei de Sud sunt deosebit de bogate în corpuri de apă stagnante, unde cele mai mari lacuri din punct de vedere al suprafeței sunt lacurile 1 și 2 Nekhvatov, Pakhtusova, Kashin, Saharov, Zyuss, Ledyanoe și Gusinoye. Pe arhipelag sunt cunoscute mai multe tipuri de lacuri: termocarstul (zonat pentru zona de permafrost), ele pot fi găsite numai pe Insula de Sud - pe turbării din golful Gribovaya și în partea de sud a arhipelagului; cele de coastă relicve, formate în timpul ridicării zonei de coastă și situate adesea la altitudini de până la 100-150 m deasupra nivelului mării; văi glaciare și munți. Majoritatea rezervoarelor curg. Adâncimile lacurilor sunt foarte diferite. De exemplu, termocarstul și situat pe câmpiile de coastă din deșerturile polare sudice ale Insulei de Nord sunt puțin adânci - 0,9-2,0 m adâncime. Dar în arhipelag există multe lacuri, nesemnificative ca suprafață, dar de adâncime, precum, de exemplu, cele descoperite de autor pe coasta de est a Insulei de Sud pe malul golfului Abrosimov (6-10 m adâncime cu o suprafața apei de cel mult 1 ha). Cele mai adânci dintre lacurile descrise și studiate ale arhipelagului sunt lacurile Deryugina (adâncime maximă 90 m) și Nekhvatovy (74 m). Toate lacurile de mică adâncime de până la 2 m îngheață până la fund iarna, iar lacurile adânci iarna sunt acoperite cu un strat de gheață de aproape doi metri. Asemenea lacuri adânci se deosebesc de toate tipurile de lacuri mici prin prezența în primul dintre ele a populațiilor de sebel arctic.

Floră și vegetație (zone naturale). Spre deosebire de toate celelalte arhipelaguri de latitudini înalte ale regiunii circumpolare, Novaia Zemlya se află în două zone naturale. Puțin mai mult de o treime din arhipelag (Insula de Sud până la aproximativ 72° N) este ocupată de tundra arctică, iar în zonele de coastă există variante plane de vegetație tundra-arctică. Și în interior, mai sublim,
peisaje - tundra arctică montană. În partea de coastă a insulei Yuzhny, variantele plate ale tundrei arctice se extind până la strâmtoarea Matochkin Shar (până la aproximativ 73° N), deși zona sa muntoasă este deja ocupată de variantele arctice muntoase ale deșertului polar.

La nord de linia de despărțire principală a insulelor arhipelagului - Matochkina Shara, natura vegetației se schimbă radical. Aici, chiar și pe litoral, practic nu există zone plane (sunt reprezentate de mici fragmente) și domină munții joase. Prin urmare, grupurile de tundra montană se îndreaptă spre mare, iar în partea centrală, cea mai înălțată, sunt frecvente variantele muntos-arctice de deșerturi polare, în unele puncte mergând și direct spre mare.

Ultimele secțiuni ale variantelor montane ale tundrei arctice se desfășoară de-a lungul coastei insulei Severny până la aproximativ latitudinea Peninsulei Amiralității (până la 75°N), iar spre nord începe tărâmul deșerților polari, reprezentat de sudul său. versiune. În această parte a arhipelagului, unde, de-a lungul periferiei Insulei de Nord, pământul s-a ridicat din mare sau s-a eliberat de ghețari în retragere relativ recent, peisaje primare cu peisaje lunare și soluri primitive, slab structurate, care nu s-au schimbat. multe în termeni evolutivi sunt comune. Deșerturile polare într-o fâșie îngustă (cu o lățime maximă de cel mult 2-6 km) se desfășoară de-a lungul marginii mării până la cel mai înalt punct al arhipelagului, încercuind-o dinspre Barents și Kara. Partea interioară a insulei este o zonă de ghețari fără viață.

Principala caracteristică a zonelor naturale ale arhipelagului este o diversitate semnificativă a vegetației (sunt cunoscute peste 240 de specii de floră terestră), care este asociată cu alungirea latitudinală extinsă a Novaya Zemlya și proximitatea acesteia de continent. Atât tundra arctică, cât și deșerturile polare diferă semnificativ în diversitatea florei din aceleași zone naturale din alte regiuni ale Arcticii. Acest lucru se datorează prezenței unei largi varietăți de condiții de habitat pe insule și refugii microzonale (adăposturi), care au predeterminat în perioadele de schimbări climatice de pe Pământ (răcirea și încălzirea climei) migrarea nestingherită și pătrunderea plantelor iubitoare de căldură, respectiv, dinspre sud, din tundra continentală prin insula Vaigach, spre nord (în timpul încălzirii climatice) sau, dimpotrivă, mișcarea și coborârea mult spre sud a plantelor iubitoare de frig din nord (din deșerturile polare și analogii lor). ) la sud, fixând astfel de migranți în complexe de plante.

Dovada unor condiții mai confortabile pentru biota de pe insulele arctice înalte în istoria acestei regiuni a Pământului este prezența speciilor hidrofile în compoziția vegetației. Pentru acestea, cum ar fi, de exemplu, pieptene, mai multe tipuri de dupontia și fippsia, arctophila galbenă, ranunul Pallas, Hyperborean și altele, cozi lanceolate și comune, cinquefoil de mlaștină, dud fără rădăcini, gălbenele de mlaștină, Novaya Zemlya este singurul unul dintre arhipelagurile de latitudini mari o zonă în care sunt cunoscute aceste plante acvatice și semi-acvatice, ceea ce conferă întregului arhipelag un aspect exotic. Un cercetător care se găsește în apropierea unor corpuri de apă are brusc impresia că se află pe continent, la câteva grade sud în latitudine, într-o regiune natural-geografică diferită. Aproape ca Jules Verne în „Copiii căpitanului Grant” sau Arthur Conan Doyle printre participanții expediției în „Lumea pierdută”. Pentru unele dintre aceste plante, habitatele Novaya Zemlya sunt cele mai nordice dintre cele cunoscute în prezent în Europa.

Relicve iubitoare de căldură, martori ai condițiilor mai favorabile decât cele moderne pe insule, pe arhipelag sunt norii „terrenți”, afinele, două tipuri de feriga cystopteris, iarba de iarnă cu frunze rotunde, iarba de salcie cu frunze lungi și cu frunze late, Laponia. , mesteacăn pitic, mlaștină nu-mă uita și o serie de alte plante . Aceste specii sunt păstrate în microadăposturi - în bazine ferite de vânturile puternice din nord, în crăpăturile stâncilor, pe versanții expunerii sudice, unde solurile și pietrele încălzite creează condiții de temperatură favorabile, provoacă înflorirea plantelor și coacerea semințelor, ceea ce este o condiție necesară. pentru existenţa în timp a populaţiilor lor.

Peisajele din fâșia variantelor sudice ale deșertului polar au și ele un aspect exotic. Acestea sunt masive aproape continue de pietricele, bolovani, soluri primare, nestructurate eliberate de sub ghețari care se topesc sau sedimente spălate de valurile mării. Ca într-un adevărat deșert al centurii fierbinți a Pământului, nu există o acoperire continuă a plantelor vasculare și chiar și forme de plante primitive precum mușchii și lichenii formează grupuri mici doar în goluri, în locuri protejate de vânt etc. ecotopuri. Primitive, lipsite aproape complet de vegetație, peisajele primare se confruntă cu o adevărată lipsă de umiditate; lacurile și râurile sunt mai degrabă excepția decât regula. Plantele vasculare separate, perdelele lor pipernicite, împreună cu mușchi și licheni, sunt observate în locuri foarte exotice, din nou asemănătoare cu deșerturile din sudul fierbinte. Lipsa materiei organice și a umidității, comună în deșerturile sudice și nordice, determină tipul de vegetație comun pentru astfel de peisaje - acestea sunt oaze deosebite, uneori cu o suprafață de câteva zeci de centimetri pătrați sau chiar dimensiunea unei farfurii de ceai, formată pe terasa de la malul mării pe emisiile rămășițelor animalelor marine moarte (balene, cașalot, morse, foci) sau a unei aripioare. Astfel de acumulări de materie organică, ușor scufundate în pietricele sau sol argilos și care se descompun timp de zeci de ani, servesc mai întâi drept refugiu pentru mușchi, pe straturile cărora se așează lichenii și abia apoi - plante vasculare (mai înalte sau înflorite). Un alt ecotop potențial pentru colonizarea plantelor este o fâșie de coastă îngustă, de doar câțiva centimetri lățime, de-a lungul unor pâraie mari și mici, râuri și lacuri. Asemenea condiții dure de existență a plantelor au dus și la sărăcia florei plantelor cu flori, dintre care au fost înregistrate doar puțin peste 50 de specii (de peste 4 ori mai puține decât în ​​tundrele adiacente deșerților arctici). Colonizarea peisajelor deșertice polare vine din sud, din regiunea tundrei arctice. Prima barieră în calea unor astfel de migranți este zona de tranziție dintre aceste două zone naturale. Peste 80 de specii ajung la el, dar, se pare, aproape o treime dintre migranți se stabilesc aici, oprindu-și răspândirea către nord.
Faună. Ca în orice insulă din nord, există foarte puține animale terestre adevărate în arhipelag. Pe Novaya Zemlya, acum sunt cunoscute doar patru dintre ele - vulpea arctică, subspecia Novaya Zemlya a renului sălbatic, ungulatul și lemmingii siberieni (Ob). În trecutul istoric (înainte de începutul - sfârșitul secolului al XIX-lea), când pe arhipelag erau multe animale de vânat și se desfășura producția lor intensivă, existau și lupi și vulpi. Dintre mamifere, speciile marine ating cea mai mare diversitate.

Zonele de coastă ale apelor terestre și maritime, ca un magnet, atrag morsa atlantică, ursul polar, focile (iepure furios, foca inelată, foca cheală sau foca harpă). Narvalul, balena beluga și balena boreală sunt comune în larg. La sfârșitul secolului al XX-lea, când numărul mamiferelor marine a început să scadă peste tot în Arctica, apele și pământul arhipelagului au rămas singura regiune în care s-a remarcat un număr relativ mare de morse, iar în nordul insulei Severny. - de la Golful Russkaya Gavan la Ledyanaya Gavan - autorul a descoperit mai multe colonii mari, acest gigant cu un număr total de câteva sute și, posibil, mii de capete. Unele dintre aceste colonii, de exemplu, în Insulele Orange, sunt cunoscute încă de la descoperirea lor în 1594 de către o expediție de negustori olandezi.

Pe lângă păsările marine coloniale uimitoare, Novaia Zemlya este zona de cuibărit a eiderului comun, a raței de mare coloniale de nord, a gâștei lipițe, o specie exotică care, ca și pescărușii, formează colonii pe streașină. Din alte exotice „zburătoare” se găsesc aici lebede grațioase - gâscă de fasole, zburătoare, cu fața albă, cu fața albă mai mică, tundra, mai multe tipuri de gâscă (neagră și roșie).

Desigur, Novaya Zemlya nu este doar un habitat pentru animale mari, mamifere și păsări. Animalele primitive trăiesc în sol și pe suprafața acestuia - insecte (țânțari, muschi, specii rare de fluturi și gândaci), viermi, precum și nematode care trăiesc în lacuri, rotifere și crustacee inferioare. Aceste animale se află chiar la baza piramidelor trofice ale ecosistemelor de sol și apă, constituind baza hranei pentru speciile de păsări mici și peștii care trăiesc în râurile și lacurile insulelor.
Așa arată în termeni generali cel mai mare arhipelag din Arctica Eurasiatică, Novaia Zemlya.

„Geografie pentru școlari”. – 2015 . - Numărul 3. - P. 3-14.

Poziție geografică

Pamant nou- un arhipelag din Oceanul Arctic între mările Barents și Kara; parte a regiunii Arhangelsk din Rusia în rangul municipalității „Novaya Zemlya”.
Arhipelagul este format din două insule mari - Nord și Sud, separate de o strâmtoare îngustă (2-3 km) Matochkin Shar și multe insule relativ mici, dintre care cea mai mare este Mezhdusharsky. Vârful de nord-est al Insulei de Nord - Capul Flissing - este cel mai estic punct al Europei.

Se întinde de la sud-vest la nord-est pe 925 km. Cel mai nordic punct al Novaiei Zemlya este insula de est a Insulelor Orange Mari, cel mai sudic punct este Insulele Pynina din arhipelagul Petukhov, cel de vest este un cap fără nume de pe peninsula Gusinaya Zemlya a Insulei de Sud, iar cel de est este Capul Flissingsky de pe insula Severny.

Zona tuturor insulelor peste 83 mii km²; lățimea Insulei de Nord este de până la 123 km, cea de Sud - până la 143 km.
În sud, strâmtoarea Karskie Vorota (lată de 50 km) este separată de insula Vaygach.
Aproximativ jumătate din suprafața Insulei de Nord este ocupată de ghețari. Pe teritoriul de aproximativ 20.000 km² - o acoperire continuă de gheață, care se extinde pe aproape 400 km în lungime și până la 70-75 km în lățime. Grosimea gheții este de peste 300 m. În mai multe locuri, gheața coboară în fiorduri sau se desprinde în larg, formând bariere de gheață și dând naștere aisbergurilor. Suprafața totală a glaciației Novaya Zemlya este de 29.767 km², din care aproximativ 92% este acoperire de gheață și 7,9% sunt ghețari de munte. Pe Insula de Sud - zone de tundra arctică.

Climat

Clima este arctică și aspră. Iarna este lungă și rece, cu vânturi puternice (viteza vântului katabatic (katabatic) ajunge la 40-50 m/s) și furtuni de zăpadă, motiv pentru care Novaia Zemlya este uneori denumită în literatură „Țara vântului”. Înghețurile ajung la -40 °C. Temperatura medie a lunii celei mai calde - august - este de la 2,5 °C în nord la 6,5 ​​°C în sud. Iarna, diferența ajunge la 4,6°. Diferența de temperatură între coastele Mării Barents și Kara depășește 5°. O astfel de asimetrie a temperaturii se datorează diferenței regimului de gheață al acestor mări. Există multe lacuri mici pe arhipelag în sine; sub razele soarelui, temperatura apei în regiunile sudice poate ajunge la 18 ° C.

Populația

Din punct de vedere administrativ, arhipelagul este o municipalitate separată din regiunea Arhangelsk. Are statut de ZATO (entitate administrativ-teritorială închisă). Este necesar un permis special pentru a intra în Novaia Zemlya. Până la începutul anilor 90. însăși existența așezărilor de pe Novaia Zemlya era un secret de stat. Adresa poștală a satului Belushya Guba a fost „Arkhangelsk-55”, satul Rogachevo și „punctele” situate pe Insula de Sud și în sudul Insulei de Nord - „Arkhangelsk-56”, „punctele” situate în nordul Insulei de Nord și Ținutul Franz Josef - „ Teritoriul Krasnoyarsk, Insula Dikson-2 „(comunicarea cu ei prin Dikson a fost menținută). În centrul administrativ - așezarea de tip urban Belushya Guba, situată pe Insula de Sud - locuiesc 2149 de oameni (2013). A doua așezare de pe Novaia Zemlya care există în prezent este satul Rogachevo (457 de persoane), la 12 km de Belushya Guba. Există un aerodrom militar - Amderma-2. La 350 km nord, pe coasta de sud a strâmtorii Matochkin Shar se află așezarea Severny (fără populație permanentă), bază pentru teste subterane, minerit, lucrări de construcție și instalare. În prezent, nu există așezări pe Insula de Nord.

Popoarelor indigene- neneții au fost evacuați complet din insule în anii 1950, când a fost creat un teren de antrenament militar. Populația așezărilor este formată în principal din soldați și constructori.

Potrivit rezultatelor recensământului populației din 2010, populația din Novaia Zemlya este de 2429 de persoane și este concentrată în doar două așezări - Belushya Guba și Rogachevo.

Natură

Ecosistemele din Novaya Zemlya sunt de obicei denumite biomi din deșerturile arctice.(Insula de Nord) și tundra arctică.
Rolul principal în formarea fitocenozelor aparține mușchilor și lichenilor. Acestea din urmă sunt reprezentate de specii de cladonie, a căror înălțime nu depășește 3-4 cm.
Anualele erbacee arctice joacă, de asemenea, un rol semnificativ. Speciile târâtoare, precum salcia târâtoare (Salix polaris), saxifragele cu frunze opuse (Saxifraga oppositifolia), lichenul de munte și altele, sunt caracteristice florei rare a insulelor. Vegetația din partea de sud este preponderent mesteacăn pitic, mușchi și iarbă joasă, în zonele din apropierea râurilor, lacurilor și golfurilor cresc o mulțime de ciuperci: ciuperci de lapte, ciuperci etc.
Cel mai mare lac este Gusinoe. Acesta găzduiește pești de apă dulce, în special carbune. Dintre animale, vulpile arctice, lemmingii, potârnichile albe și, de asemenea, renii sunt comune. Urșii polari vin în regiunile sudice odată cu apariția vremii reci, fiind o amenințare pentru locuitorii locali. Animalele marine includ foci harpă, foci, foci cu barbă, morse și balene.
Pe insulele arhipelagului puteți găsi cele mai mari colonii de păsări din regiunea rusă a Arcticii. Aici se stabilesc gulemoți, puffini, pescăruși.

Momentul originii numelui Novaya Zemlya nu este cunoscut cu exactitate. Poate că a fost format ca o hârtie de calc din Nenets Yedei-Ya „Novaya Zemlya”. Dacă da, atunci numele ar fi putut apărea în timpul primelor vizite pe insule ale rușilor în secolele XI-XII. Utilizarea numelui Novaya Zemlya la sfârșitul secolului al XV-lea este înregistrată de surse străine.

Pomors a folosit și numele Matka, al cărui sens rămâne neclar. Adesea este înțeles ca „asistentă, pământ bogat”.

Iar pământul de acolo este cu adevărat bogat, dar nu în plante, ci în animale, care erau vânate de vânători. Iată, de exemplu, după cum a scris artistul A. Borisov despre bogățiile arctice la sfârșitul secolului al XVIII-lea, după ce a vizitat Yugorsky Shar și Vaigach:

„Uau, ce bine ar fi să trăiești aici în regiunile bogate în meșteșuguri! La noi (provincia Vologda), uite cum muncește un țăran tot anul, zi de zi, și abia dacă, cu toată modestia, se poate hrăni pe sine și pe familia lui. Nu aici! Aici, uneori, o săptămână este suficientă pentru a te asigura pentru tine un an întreg, dacă negustorii nu i-au exploatat pe samoiezii în acest fel, dacă samoiezii ar fi putut măcar oarecum să păstreze și să dispună de această bogată proprietate...”

Bazat pe uterul Pomeranian (busolă), numele este asociat cu necesitatea de a folosi o busolă pentru navigarea către Novaia Zemlya. Dar, după cum a scris V. I. Nemirovich-Danchenko, „Svenske, în descrierea sa Novaia Zemlya, spune că numele strâmtorii Matochkin Shar provine de la cuvântul - matochka (busolă mică). Acest lucru nu este adevărat: bila Matochkin se numește matochkin, spre deosebire de alte bile mici Novaya Zemlya, deoarece traversează întregul uter, adică tărâmul întărit al acestui arhipelag.

În finlandeză, kareliană, vepsian matka înseamnă „cale, drum”, în estonă matk „călătorie, rătăcire”. Termenul este larg reprezentat în toponimia Nordului (cf. Matkoma, Matkozero, Irdomatka etc.), a fost stăpânit de pomori și, probabil, numele Matka este asociat cu acesta.

Novaya Zemlya este situată la granița a două mări. În vest este spălat de Marea Barents, iar în est de Marea Kara.

Arhipelagul este format din două insule mari și multe altele mai mici. În general, putem spune că Novaia Zemlya este două insule: Sud și Nord, separate de o strâmtoare îngustă Matochkin Shar.

Distanța de la punctul cel mai nordic al Novaiei Zemlia (Capul Zhelaniya) până la Polul Nord este de doar aproximativ o mie și jumătate de kilometri.

Capul Flissingsky al Insulei de Nord este cel mai estic punct al Europei.

Novaia Zemlya aparține regiunii Arhangelsk, precum și unui alt arhipelag arctic adiacent acestuia, Ținutul Franz Josef. Adică, locuitorii din regiunea Arhangelsk, care au vizitat Novaia Zemlya, de fapt, nici măcar nu își vor părăsi subiectul, în ciuda faptului că de la Arhangelsk la Novaia Zemlya în linie dreaptă este de aproximativ 900 de kilometri, aproape la fel ca și la Moscova, Estonia sau Norvegia.

Marea Barents, care fusese străbătută de locuitorii ruși de coastă timp de câteva secole, a fost vizitată în 1594, 1595 și 1596 de expediții conduse de navigatorul olandez Willem Barents și, deși nu a fost nici măcar primul călător străin care a vizitat Novaia Zemlya, marea în 1853 a fost numită după el. Acest nume a fost păstrat până în zilele noastre, în ciuda faptului că în Rusia această mare în vremuri era numită Nord, Siver, Moscova, Rusă, Arctic, Pechora și cel mai adesea Murmansk.

Ceva despre geologia și clima arhipelagului

Novaya Zemlya din vest este spălată de Marea Barents relativ caldă (comparativ cu Marea Kara) și, din această cauză, vremea acolo poate fi destul de caldă și chiar, în mod ciudat, uneori chiar mai caldă decât pe coastă. Prognoza meteo pentru Novaya Zemlya acum (în Belushya Guba), precum și pentru comparație pe coastă (în Amderma):

Foarte interesantă și remarcabilă este așa-numita „Novaya Zemlya bora” - un vânt local puternic și rece, cu rafale, care ajunge până la 35-40 m/s, iar uneori 40-55 m/s! Astfel de vânturi din apropierea coastei ating adesea puterea unui uragan și slăbesc odată cu distanța față de coastă.

Cuvântul Bora (bora, Βορέας, boreal) este tradus ca un vânt rece de nord.

Bora apare atunci când un curent de aer rece întâlnește un deal pe drum; depășind obstacolul, bora cade cu mare forță pe coastă. Dimensiunile verticale ale frezei sunt de câteva sute de metri. Afectează, de regulă, zone mici unde munții joase mărginesc direct marea.

Novaya Zemlya bora se datorează prezenței unui lanț muntos întins de la sud la nord de-a lungul insulei. Prin urmare, este sărbătorită pe coastele de vest și de est ale Insulei de Sud. Trăsăturile caracteristice ale „borei” de pe coasta de vest este un vânt puternic cu rafale și foarte rece, direcția nord-est sau sud-est. Pe coasta de est - vânturi din direcția de vest sau nord-vest.

Cea mai mare frecvență a Novaya Zemlya bora este observată în noiembrie - aprilie, cu o durată de 10 zile sau mai mult. În timpul borei, tot aerul vizibil este umplut cu zăpadă groasă și seamănă cu fumul de fum. Vizibilitatea în aceste cazuri ajunge adesea la absența sa completă - 0 metri. Astfel de furtuni sunt periculoase pentru oameni și echipamente și necesită previziune și precauție din partea rezidenților atunci când se deplasează în caz de urgență.

Gama Novaya Zemlya afectează nu numai direcția, ci și viteza vântului care o traversează. Lanțul muntos contribuie la creșterea vitezei vântului pe partea sub vânt. Cu vânt de est, aerul se acumulează pe partea de vânt, ceea ce, la traversarea creastă, duce la prăbușiri de aer, însoțite de vânturi puternice cu rafale, a căror viteză atinge 35-40 m/s, iar uneori 40-45 m/s. (în zona satului Severny până la 45-55 m/s).

Novaya Zemlya este acoperită cu „spini” în multe locuri. Dacă nu mă înșel, aceasta este ardezie și filita (din grecescul phýllon - frunză) - o rocă metamorfică, care, ca structură și compoziție, este de tranziție între argilă și mica șistul. În general, aproape peste tot în sudul NZ unde am vizitat, pământul este așa. De aceea aici labele câinilor alergători au fost rănite constant.

Anterior, când europenii aveau cizme cu talpă de piele, riscau constant să-și rupă pantofii. Există o poveste pe această temă, spusă de Stepan Pisakhov în jurnalul său: „În primele zile, aveam de gând să plec din lagăr. Malanya a văzut, s-a legănat, s-a grăbit, a ajuns din urmă. - Unde te duci? - La muntele Chum. Malanya se uită la picioarele mele - purtam cizme - Cum te întorci? Ai de gând să te rostogolești în lateral? - Malanya a explicat că pantofii se vor sparge în curând pe pietre ascuțite. - Îți aduc pima. A așteptat.

Malanya a adus pima de focă nouă cu tălpi de iepure de mare. - Îmbracă-te. În aceste pimuri, este bine să te plimbi pe pietricele, și poți să mergi pe apă. Cât costă pimas? - O rublă și jumătate. Mi s-a parut ieftin. Surpriza a dus la o întrebare: - Ambele? Malanya a râs lung, chiar s-a așezat pe pământ. Făcându-și mâinile, ea se legănă. Și prin râs ea a spus - Nu, un pim! Tu vei purta unul, eu voi purta un pim. Tu pui piciorul și eu pășesc. Deci să mergem. Malanya a râs și a povestit o veche poveste nenețeană despre oameni cu un picior care pot merge doar cu brațele unul în jurul celuilalt - Ei trăiesc acolo iubindu-se. Nu există răutate acolo. Ei nu trișează acolo, - a terminat Malanya și a tăcut, gânditor, a privit în depărtarea basmului spus. Malania a tăcut mult timp. Câinii s-au liniştit, s-au ghemuit în bile, au dormit. Doar urechile câinilor tresară la fiecare sunet nou.

Viața modernă pe Novaya Zemlya

În primul rând, mulți oameni asociază Novaya Zemlya cu un loc de testare nucleară și cu testarea celei mai puternice bombe cu hidrogen din istoria omenirii - Bomba țarului de 58 de megatone. Prin urmare, există un mit larg răspândit că, după testele nucleare pe Novaya Zemlya, este imposibil să trăiești din cauza radiațiilor. De fapt, totul, ca să spunem ușor, nu este deloc așa.

Pe Novaia Zemlya, există un oraș pentru militari - Belushya Guba și Rogachevo, precum și satul Severny (fără o populație permanentă). În Rogachevo există un aerodrom militar - Amderma-2.

Există, de asemenea, o bază pentru teste subterane, minerit și lucrări de construcție și instalare. Pe Novaia Zemlya au fost descoperite câmpurile de minereu Pavlovskoye, Severnoye și Perevalnoye cu zăcăminte de minereuri polimetalice. Câmpul Pavlovskoye este până acum singurul câmp din Novaia Zemlya pentru care au fost aprobate rezerve de sold și care este planificat să fie dezvoltat.

2149 de persoane locuiesc în Belushi Guba, 457 de persoane trăiesc în Rogachevo. Dintre aceștia, cadre militare - 1694 persoane; civili - 603 persoane; copii - 302 persoane. În prezent, personalul locuiește și servește și în satul Severny, la stația meteo Malye Karmakuly, la heliporturile Pankovaya Zemlya, Chirakino.

Pe Novaia Zemlya se află Casa Ofițerilor, un club al soldaților, complexul sportiv Arktika, o școală secundară, o grădiniță Bunochka, cinci cantine și un spital militar. Există, de asemenea, un magazin alimentar „Pole”, un magazin universal „Metelitsa”, un magazin de legume „Spolohi”, o cafenea „Fregat”, o cafenea pentru copii „Skazka”, un magazin „Sever”. Numele sunt doar mi-mi-mi :)

Novaia Zemlya este considerată o municipalitate separată cu statut de district urban. Centrul administrativ este satul Belushya Guba. Novaya Zemlya este ZATO (entitate administrativ-teritorială închisă). Aceasta înseamnă că aveți nevoie de un permis pentru a intra în cartierul orașului.

Site-ul formațiunii municipale „Novaya Zemlya” - http://nov-zemlya.ru.

Până la începutul anilor 1990. însăși existența așezărilor de pe Novaia Zemlya era un secret de stat. Adresa poștală a satului Belushya Guba a fost „Arkhangelsk-55”, satul Rogachevo și „puncte” situate în sud - „Arkhangelsk-56”. Adresa poștală a „punctelor” situate în nord este „Teritoriul Krasnoyarsk, Insula Dikson-2”. Acum aceste informații sunt desecretizate.

Stația meteorologică Malye Karmakuly funcționează și pe Novaia Zemlya. Și în nordul Novaiei Zemlya (Capul Zhelaniya) există o fortăreață a Parcului Național Arctic Rus, unde angajații săi locuiesc vara.

Cum se ajunge la Novaia Zemlya

Avioane regulate zboară către Novaia Zemlya. Din 5 noiembrie 2015, Aviastar Petersburg operează zboruri de pasageri și marfă pe ruta Arkhangelsk (Talagi) - Amderma-2 - Arkhangelsk (Talagi) pe aeronave An-24 și An-26.

Pentru întrebări despre cumpărarea biletelor, rezervarea biletelor, data și ora plecării pentru zborurile regulate ale aviației civile către Novaya Zemlya, puteți contacta reprezentanții Aviastar Petersburg LLC în zilele lucrătoare de la 9.30 la 19.00.

Reprezentant Aviastar tel.+7 812 777 06 58, autostrada Moscova, 25, bloc 1, lit. 8 921 488 00 44. Reprezentant în Belushya Guba tel. 8 911 597 69 08.

De asemenea, la Novaya Zemlya se poate ajunge pe mare - cu barca. Personal, am mers acolo exact așa.

Istoria Novaiei Zemlya

Se crede că Novaya Zemlya a fost descoperită de ruși deja în secolele XII-XV. Primele dovezi scrise ale prezenței și activităților de pescuit ale rușilor în arhipelag datează din secolul al XVI-lea și aparțin străinilor. Dovezi materiale incontestabile ale șederii îndelungate a rușilor în arhipelag au fost înregistrate în 1594 și 1596-1597. în jurnalele lui De Fer – membru al expedițiilor olandeze conduse de Willem Barents.

Până la prima sosire a europenilor în Novaia Zemlya, aici se dezvoltaseră deja tradițiile spirituale și de pescuit unice ale pomorilor ruși. Novaya Zemlya a fost vizitată de vânători sezonier pentru a vâna animale marine (morse, foci, urși polari), animale purtătoare de blană, păsări, precum și pentru a colecta ouă și pești. Vânătorii vânau colți de morsă, vulpe arctică, urs, morse, piei de focă și căprioară, morse, foci, beluga și „grăsime” de urs (grașă), omul și loaches, gâște și alte păsări, precum și puf de eider.

Pomorii aveau cabane de pescuit pe Novaia Zemlya, dar nu au îndrăznit să rămână acolo iarna. Și nu atât din cauza climei aspre, cât din cauza cumplitei boli polare - scorbut.

Industriașii pentru construcția de bordeie au adus ei înșiși lemn și cărămizi. Locuința era încălzită cu lemne aduse cu ei pe navă. Potrivit anchetelor efectuate în rândul industriașilor în 1819, „nu există locuitori naturali; orice locuitor indigen din Novaia Zemlya era necunoscut pescarilor.

Descoperirea Novaiei Zemlya de către marinarii străini

Datorită faptului că Spania și Portugalia dominau rutele maritime sudice, în secolul al XVI-lea marinarii englezi au fost nevoiți să caute o trecere spre nord-est către țările din Est (în special către India). Așa că au ajuns pe Noul Pământ.

Prima expediție nereușită:

În 1533, X. Willoughby a părăsit Anglia și se pare că a ajuns pe coasta de sud a Novaiei Zemlia. Întorcându-se înapoi, cele două nave ale expediției au fost nevoite să petreacă iarna la vărsarea râului Varsina din estul Murman. În anul următor, Pomorii s-au împiedicat accidental de aceste nave cu cadavrele a 63 de participanți englezi care iernau.

Următoarele expediții neterminate, dar fără victime:

În 1556, o navă engleză sub comanda lui S. Borro a ajuns pe țărmurile Novaiei Zemlia, unde a întâlnit echipajul unei bărci rusești. Acumularea de gheață în strâmtoarea Yugorsky Shar a forțat expediția să se întoarcă în Anglia. În 1580, expediția engleză a lui A. Pete și C. Jackman pe două nave a ajuns în Novaia Zemlya, dar gheața solidă din Marea Kara i-a forțat să navigheze spre casă.

Expediții cu victime, dar și obiective atinse:

În 1594, 1595 și 1596, trei expediții comerciale pe mare în India și China au pornit din Olanda pe pasajul de nord-est. Unul dintre liderii tuturor celor trei expediții a fost navigatorul olandez Willem Barents. În 1594, a trecut de-a lungul coastei de nord-vest a Novaiei Zemlya și a ajuns la vârful nordic. Pe parcurs, olandezii au întâlnit în mod repetat dovezi materiale ale prezenței rușilor în Novaia Zemlya.

La 26 august 1596, nava Barents a fost naufragiată în largul coastei de nord-est a arhipelagului, în Ice Harbour. Olandezii au fost nevoiți să construiască o locuință pe țărm din lemn de plutire și scânduri de navă. În timpul iernii, doi membri ai echipei au murit. La 14 iunie 1597, părăsind nava, olandezii au pornit cu două bărci din Ice Harbour. În largul coastei de nord-vest a Novaiei Zemlya, în zona golfului Ivanov, au murit V. Barents și servitorul său, puțin mai târziu, un alt membru al expediției.

În largul coastei de sud a arhipelagului, în zona strâmtorii Kostin Shar, olandezii s-au întâlnit cu două bărci rusești și au primit de la ei pâine de secară și păsări afumate. Pe bărci, cei 12 olandezi supraviețuitori au ajuns la Kola, unde s-au întâlnit accidental cu a doua navă a expediției și au ajuns în Olanda pe 30 octombrie 1597.

Expedițiile ulterioare:

Apoi, în 1608, navigatorul englez G. Hudson a vizitat Novaia Zemlya (în timpul aterizării pe arhipelag, a descoperit o cruce Pomor și rămășițele unui incendiu), în 1653 trei nave daneze au ajuns în Novaia Zemlya.

Mai departe, danezii, olandezii, britanicii au vizitat Novaia Zemlya până în 1725-1730, iar pe aceasta călătoriile navelor străine în arhipelag au încetat până în secolul al XIX-lea. Cele mai remarcabile dintre expediții au fost două expediții olandeze ale lui V. Barents. Principalul merit al lui Barents și De Fer este compilarea primei hărți a coastelor de vest și de nord ale Novaiei Zemlya.

Explorarea Novaiei Zemlia de către ruși

Totul a început cu două expediții nereușite:

În 1652, prin decretul țarului Alexei Mihailovici, o expediție a lui Roman Neplyuev a pornit în Novaia Zemlya pentru a căuta minereuri de argint și cupru, pietre prețioase și perle. Majoritatea celor 83 de participanți și Neplyuev însuși au murit în timpul iernii la sud de Insula Dolgiy.

În 1671, o expediție condusă de Ivan Neklyudov a fost trimisă în Novaia Zemlya pentru a căuta minereu de argint și pentru a construi o fortăreață de lemn pe arhipelag. În 1672, toți membrii expediției au murit.

În sfârșit, noroc relativ:

În 1760-1761. Savva Loshkin a călătorit cu barca de la sud la nord de-a lungul coastei de est a Novaiei Zemlya pentru prima dată, petrecând doi ani pe ea. Una dintre colibele sale de iarnă, se pare, a fost construită la vărsarea râului Savina. Loshkin a ocolit coasta de nord și a mers spre sud de-a lungul coastei de vest.

În 1766, cârmaciul Yakov Chirakin a navigat pe nava comerciantului Arhangelsk A. Barmin de la Marea Barents până în strâmtoarea Kara Matochkin Shar. Aflând acest lucru, guvernatorul Arhangelsk A.E. Golovtsyn a fost de acord cu Barmin să trimită o navă cu o expediție.

În iulie 1768, o expediție condusă de F.F. Rozmyslova a pornit pe un kochmar cu trei catarge până la gura de vest a strâmtorii Matochkin Shar pentru a cartografi strâmtoarea și a măsura adâncimea acesteia. Sarcinile expediției au inclus: să meargă, dacă se poate, prin Matochkin Shar și Marea Kara până la gura râului Ob și să studieze posibilitatea deschiderii unei rute din Marea Kara către America de Nord. Din 15 august 1768, expediția a efectuat măsurători și cercetări ale lui Matochkin Shar. În gura de est a strâmtorii - Golful Tyulenya și pe Capul Drovyanoy, au fost construite două colibe, unde, împărțită în două grupuri, expediția și-a petrecut iarna. În timpul iernii, Yakov Chirakin a murit. Dintre cele 14 persoane din expediție, 7 au murit.
Revenind la gura de vest a râului Matochkin Shara, expediția a întâlnit o navă de pescuit Pomeranian. Kochmara putrezită a trebuit să fie lăsată la gura râului Chirakina și să se întoarcă pe 9 septembrie 1769 la Arhangelsk pe o navă a lui Pomors.

Desigur, numele Rozmyslov ar trebui să ocupe unul dintre primele locuri printre marinarii și exploratorii ruși remarcabili ai Arcticii. El nu numai că a măsurat și a pus pe hartă pentru prima dată semilegendara strâmtoare Matochkin Shar. Rozmyslov a dat prima descriere a mediului natural al strâmtorii: munții din jur, lacurile, câțiva reprezentanți ai florei și faunei. Mai mult, a efectuat observații regulate ale vremii, a fixat timpul de îngheț și deschidere a gheții în strâmtoare. Îndeplinind însărcinarea care i-a fost dată, Rozmyslov a construit prima colibă ​​de iarnă în partea de est a strâmtorii Matochkin Shar. Această colibă ​​de iarnă a fost folosită mai târziu de către industriașii și exploratorii arhipelagului.

În 1806, cancelarul N.P. Rumyantsev a alocat fonduri pentru căutarea minereului de argint în Novaia Zemlya. Sub conducerea oficialului minier V. Ludlov, în iunie 1807, doi comandanți minier și unsprezece membri ai echipajului navei au pornit spre arhipelag pe sloop cu un singur catarg „Pchela”. Expediția a călătorit pe insula Mezhdusharsky, vizitând faimoasa tabără pomeraniană Valkovo. Studiind insulele din strâmtoarea Costin Shar, Ludlov a descoperit zăcăminte de gips.

În 1821-1824. Locotenentul F.P. Litke a condus patru expediții pe brigantul militar Novaia Zemlya. Expedițiile conduse de Litke au făcut un inventar al coastei de vest a Novaiei Zemlya de la strâmtoarea Kara până la Capul Nassau. Gheața strânsă nu le-a permis să se spargă mai departe spre nord. Pentru prima dată a fost efectuat un întreg complex de observații științifice: meteorologice, geomagnetice și astronomice.

În 1832, condițiile dificile de gheață din Porțile Kara au forțat expediția lui P.K. Pakhtusov să monteze un karbas mare, fără punte, cu un singur catarg, „Novaya Zemlya” pentru iernare lângă țărmurile sudice ale arhipelagului, în golful Kamenka. Pentru construcția de locuințe s-au folosit rămășițele unei cabane Pomeranian și a unui lemn plutitor găsit aici. De îndată ce toți membrii expediției s-au mutat în coliba de iarnă reconstruită, din a doua decadă a lunii septembrie au început să țină un jurnal meteorologic, introducând în el la fiecare două ore citirile barometrului, termometrului și stării atmosferei. Odată cu sfârșitul iernii, traseele de drumeții de mai multe zile au început să descrie și să cerceteze țărmurile sudice ale arhipelagului. Rezultatele expediției - prima hartă a întregii coaste de est a Insulei de Sud a arhipelagului. Datorită expedițiilor sale ulterioare, s-au obținut rezultate deosebite. Pakhtusov a descris coasta de sud a Matochkin Shara, coasta de est a arhipelagului de la Poarta Kara până la Capul Îndepărtat.

Apoi au fost în 1837 pe goeleta „Krotov” și pe o barcă mică „Sf. Elisei” expediție a Academiei Imperiale de Științe sub conducerea academicianului K. Baer. Ensign A.K. Tsivodka a comandat nava.
În 1838, sub comanda Ensign A.K. Tsivolka, a fost trimisă o expediție în Novaia Zemlya pe goelele Novaya Zemlya și Spitsbergen. A doua goeletă era comandată de Ensign S.A. Moiseev. Drept urmare, au fost făcute o serie de studii importante, iar oamenii de știință bine-cunoscuți interni și de vest europeni au abordat în mod repetat diverse rezultate științifice ale expediției Tsivolka-Moiseev.

În anii următori, pomorii, care au continuat să pescuiască pe Novaia Zemlya, la cererea celebrului industriaș siberian M.K. Sidorov, au aterizat în locurile indicate de acesta, au colectat mostre de rocă și au înființat posturi de aplicare. În 1870, Sidorov a publicat un proiect „Despre beneficiile unei așezări pe Novaya Zemlya pentru dezvoltarea industriilor marine și a altor industrii”.

Dezvoltarea comercială a Novaiei Zemlya

Istoria creării așezărilor de pescuit pe Novaya Zemlya are pur „rădăcini politice”. Multă vreme această regiune a fost „rusă”, dar, din păcate, nu a existat o singură așezare permanentă aici. Până și primii coloniști ruși din nord și descendenții lor, pomorii, au mers aici să pescuiască. Dar „rușii rustici” din anumite motive au crezut că paradisul lor arctic va fi întotdeauna inaccesibil „nemchure”, „germilor” - străini („germani”, adică proști, care nu vorbeau rusă, pomorii îi numeau pe toți străinii). Și clar s-au înșelat.

Se știe că încă din secolul al XVI-lea, la scurt timp după vizita în regiune a olandezului Willem Barents și a asociaților săi, Europa a fost interesată de acest „colț al Arcticului rusesc”. Și pentru a confirma acest lucru, „în 1611, s-a format la Amsterdam o societate care a înființat vânătoarea în mările de lângă Spitsbergen și Novaia Zemlya”, iar în 1701 olandezii au echipat până la 2.000 de nave către Svalbard și Novaya Zemlya pentru a „învinge balenele”. . Potrivit celebrului comerciant și filantrop siberian M.K. Sidorov, care și-a petrecut întreaga viață și avere doar pentru a dovedi că puterea Rusiei era în dezvoltarea Siberiei și a Nordului, „înainte de Petru cel Mare, olandezii vânau liber balene pe teritoriul Rusiei”.

La sfârșitul secolului al XVIII-lea - prima treime a secolului al XIX-lea, când stocurile de balene și pești din Atlanticul de Nord se secaseră deja, iar plajele și bancurile lui Jan Mayen și Bear, Svalbard și alte insule și-au pierdut aspectul cândva familiar - morsele și focile, urșii polari, eternii concurenți în dezvoltarea Nordului, norvegienii, și-au îndreptat atenția către întinderile estice nedezvoltate ale Mării Barents - insulele Kolguev, Vaigach și Novaya Zemlya, înghețata Marea Kara, care erau încă „plinând” de viață arctică. Principala perioadă de exploatare a pescuitului Novaya Zemlya acoperă o perioadă de aproximativ 60 de ani - de la sfârșitul celei de-a doua treimi a secolului al XIX-lea până la sfârșitul anilor 1920.

Deși industriașii norvegieni au apărut în pescuitul din Novaya Zemlya cu câteva secole mai târziu decât vânătorii ruși de animale marine și neneții, prezența scandinavilor în regiune a fost foarte mare, iar natura exploatării resurselor naturale a fost de pradă, braconaj. . În câțiva ani, au stăpânit întreaga zonă a meșteșugurilor rusești de pe malul Mării Barents a ambelor insule Novaya Zemlya, au pătruns în Marea Kara prin Capul Zhelaniya, strâmtorii Yugorsky Shar și Kara Gates și pe coasta de est a arhipelag. Industriașii norvegieni bine echipați și înstăriți din punct de vedere financiar pentru animalele marine, care vânează de mult balene și foci în Atlanticul de Nord și lângă Svalbard, au folosit cu pricepere experiența locuitorilor de pe coastă din Arhangelsk.

În călătoriile de-a lungul coastei arhipelagului, norvegienii s-au bazat pe semnele de navigație și perceptibile (houris, cruci) puse de Pomors, foloseau vechile tabere rusești sau rămășițele acestora ca fortărețe. Aceste tabere au servit și ca un semnal pentru norvegieni că meșteșugurile erau undeva în apropiere, deoarece pomorii construiau de obicei tabere și colibe în apropierea lor. Până la începutul secolului XX. au organizat chiar mai multe cartiere de iarnă în arhipelag.

O întreagă ramură a economiei norvegiene s-a maturizat rapid în meșteșugurile rusești, iar micile sate din regiunea de nord a vecinului nostru scandinav, de unde erau echipate expediții de pescuit în Arctica, s-au transformat în orașe prospere în câțiva ani, creând o bună bază financiară. pentru tot secolul al XX-lea.

„Dezvoltarea de către norvegieni a meșteșugurilor în mările Barents și Kara, pe Vaigach și Kolguev a contribuit la dezvoltarea orașelor periferice ale Norvegiei. Astfel, orășelul Hammerfest, unul dintre cele mai nordice orașe ale lumii la mijlocul secolului al XIX-lea, nu avea în 1820 mai mult de 100 de locuitori. După 40 de ani, în ea au trăit 1750 de oameni. Hammerfest și-a dezvoltat meseriile pe Svalbard și Novaya Zemlya, a trimis în 1869 27 de nave cu o deplasare de 814 tone și 268 de membri ai echipajului pentru pescuit.

Știind despre existența în Rusia a legilor „legii de coastă, care interzic străinilor să se stabilească pe țărmurile insulelor fără permisiunea guvernului”, norvegienii au ocolit destul de inteligent acest obstacol legal. În special, potrivit celebrului Arkhangelsk Pomor F.I. Voronin, care a lucrat la Novaia Zemlya timp de 30 de ani, a cunoscut cazuri în care „agenții comercianților norvegieni, având rudele lor ca coloniști pe coasta Murmansk, și-au extins planurile nu numai asupra insula Novaia Zemlya, ci și către Kolguev și Vaigach.

Și astfel, pentru a se proteja cumva de expansiunea norvegiană în nordul Rusiei, în anii 1870, un plan s-a maturizat în măruntaiele administrației provinciale Arhangelsk - de a crea așezări pe Novaia Zemlya, care denotă interes național în această regiune a Arcticii. Desigur, ideea bună a fost susținută în capitală. De la Sankt Petersburg la Arhangelsk vine „bun” pentru începutul colonizării insulei arctice. Începutul existenței economiei de vânătoare a insulei Novaya Zemlya trebuie considerat a doua jumătate a anilor 1870, când prima așezare permanentă, tabăra Micul Karmakuly, a fost fondată pe arhipelag de către administrația provincială Arhangelsk cu sprijinul statului.

Încă de la începutul creării așezărilor pe arhipelagul arctic, atât statul, cât și autoritățile provinciale au crezut că principala ocupație a neneților de pe Novaia Zemlya va fi activitățile de pescuit. Administrația provincială chiar a dezvoltat și implementat o serie de măsuri care stimulează implicarea neneților în relocarea în Novaia Zemlya și sprijină activitățile lor de pescuit.
În perioada inițială a colonizării Novaiei Zemlya, conform decretului regal, fiecare pionier industrial de sex masculin avea dreptul la 350 de ruble din trezoreria statului drept „ridicare” sau compensație. În același timp, coloniștii au fost scutiți de toate taxele de stat și zemstvo timp de 10 ani, iar cei care doreau să se mute înapoi pe continent în cinci ani se puteau întoarce la fostul lor loc de reședință fără permisiunea prealabilă.

În 1892, prin ordin al ministrului de interne, 10% din veniturile brute din vânzarea produselor artizanale urmau să fie „creditate unui capital special de colonizare de rezervă, iar profitul net al coloniștilor individuali urma să fie plătit într-o economii. banca pe cărți speciale personalizate.” Fiecare vânător de samoiedu avea dreptul la o carte specială semnată de guvernator, în care „este indicată suma aparținând proprietarului cărții”. Capitalul de rezervă a fost folosit pentru a-i ajuta pe primii coloniști - pentru a-i aduce din tundra la Arhangelsk, pentru a trăi acolo câteva luni, pentru a le furniza haine și unelte pentru meșteșuguri, pentru a le livra la Novaia Zemlya, pentru a emite o alocație în numerar gratuită etc.

Așezarea Novaya Zemlya (locuitorii săi)

Reședința samoiedelor indigene pe Novaya Zemlya până în secolul al XIX-lea, spre deosebire de Vaigach (o insulă situată între Novaya Zemlya și continent), nu este confirmată.

Cu toate acestea, când în 1653 (deja după Barents și alți predecesori străini) trei nave daneze au ajuns la Novaia Zemlya, medicul navei al acestei expediții, De Lamartinier, în descrierea călătoriei către arhipelag, a indicat o întâlnire cu locuitorii locali - „Noi Landeri”. La fel ca samoiezii (Neneți), ei se închinau la soare și la idolii din lemn, dar se deosebeau de samoiezii prin îmbrăcăminte, bijuterii și pictură pe față. Lamartinière indică faptul că au folosit bărci care semănau cu canoe ușoare și că sulița și vârfurile de săgeți, ca și celelalte unelte ale lor, erau făcute din oase de pește.

În literatură, există și referiri la încercările familiilor ruse de a se stabili în arhipelag în secolele XVI-XVIII. Există o legendă că Golful Stroganov, situat în partea de sud-vest a Novaiei Zemlya, poartă numele familiei Stroganov, care a fugit din Novgorod în timpul persecuției lui Ivan cel Groaznic. Două sute de ani mai târziu, în 1763, 12 oameni din familia Paikachev a Vechilor Credincioși s-au stabilit pe coasta Golfului Chernaya (partea de sud a arhipelagului). Au fost forțați să fugă din Kem, refuzând să renunțe la credința lor. Ambele familii au murit, aparent din cauza scorbutului.

Cu toate acestea, se știe cu încredere că Novaia Zemlya a devenit locuită abia la sfârșitul secolului al XIX-lea. În 1867, Nenets Foma Vylka împreună cu soția sa Arina și copiii au navigat pe coasta de sud a Novaiei Zemlya pe două karbash. Neneții care îi însoțeau s-au întors în toamnă, în timp ce Vylka, familia lui și neneții Samdey au rămas iarna. La sfârșitul iernii, Samdey a murit. Vylka a devenit primul rezident permanent cunoscut al arhipelagului. A trăit pe Țara Gâștei, în Micul Karmakuly și pe coasta Matochkin Shara.

În 1869 sau 1870, un industriaș a adus mai mulți neneți (samoiedi) pentru iarnă și au locuit pe Novaia Zemlya câțiva ani. În 1872, a doua familie Nenets a sosit în Novaya Zemlya - Pyrerka Maxim Danilovici. Neneții au dovedit că o persoană poate trăi pe Novaia Zemlya.

„În 1877, în tabăra Malyye Karmakuly a fost înființată o stație de salvare pentru a oferi industriașilor un adăpost sigur atât pentru timpul pescuitului, cât și în cazul unei iernari neprevăzute și, în același timp, pentru a oferi asistență echipajelor de nave în caz că se prăbușesc în apropierea acestei insule.
În plus, pentru a proteja clădirile ridicate și pentru a se angaja în meșteșuguri acolo, cinci familii samoiede din districtul Mezen, inclusiv 24 de persoane, au fost apoi livrate în Novaia Zemlya și stabilite în tabăra Malokarmakulsky; li se asigurau haine de căldură, încălțăminte, arme, praf de pușcă, plumb, hrană și alte unelte pentru vânătoare și meșteșuguri.

Poruncit la Novaia Zemlya să înființeze o stație de salvare, locotenentul corpului de navigatori navali Tyagin s-a întâlnit acolo cu aceleași două familii samoiede, formate din 11 persoane, care hoinăriseră în jurul golfului Moller timp de opt ani.

Acești samoiedi au fost trimiși aici de un industriaș Pechora și au primit mijloace bune pentru meșteșuguri, dar i-au risipit și, fără a risca să se întoarcă în patria lor, s-au obișnuit complet cu Novaia Zemlya. Trezindu-se în deplină dependență economică de unul dintre industriașii Pomor, care le-a furnizat proviziile necesare, în schimbul faptului că acest lucru - desigur, la prețuri fabulos de ieftine - le-a luat meșteșugurile, samoiezii i-au cerut lui Tyagin să-i includă în Samoiede. artel adus pe cheltuiala Societăţii de Salvare în Apă”. A. P. Engelhardt. Nordul Rusiei: Note de călătorie. St. Petersburg, publicat de A.S. Suvorin, 1897

Expediția lui E.A. Tyagin. a construit o stație de salvare în Micul Karmakuly și a efectuat observații hidrometeorologice în timpul iernii. Soția lui Tyagin a născut un copil care a devenit unul dintre primii copii născuți pe Novaia Zemlya.

Familiile coloniștilor neneți care s-au stabilit în Micul Karmakuly l-au ales pe Foma Vylka drept primul locuitor al insulei, șef. I s-au încredințat grija poporului-coloni, îndatoririle de menținere a ordinii, precum și organizarea descarcării și încărcării navelor. În îndeplinirea îndatoririlor sale oficiale, Foma și-a îmbrăcat o ecuson rotund alb de tablă peste o haină peticită și grasă, ceea ce însemna un maistru. După plecarea lui Tyatin, întreaga conducere a stației de salvare a trecut în mâinile lui Foma. El și-a îndeplinit cu fidelitate această datorie timp de mulți ani.

Primul locuitor cunoscut din Novaia Zemlya - Thomas Vylka

Foma Vylka este o personalitate interesantă. S-a născut pe malul Golfului Hungry la vărsarea râului Pechora, în cea mai săracă familie. La șapte ani, rămas orfan, a plecat să lucreze ca muncitor la fermă la un bogat păstor de reni și a lucrat doar pentru faptul că era hrănit.

Proprietarul avea un fiu care a fost învățat să citească, obligat să citească și să scrie. Thomas a văzut totul. L-a rugat pe tânărul proprietar - aveau aceeași vârstă - să-l învețe să scrie și să citească. Mergeau mai departe în tundra sau în pădure, unde nu-i vedea nimeni, acolo desenau litere în zăpadă sau nisip, adăugau cuvinte, citeau în silabe. Așa că Foma a învățat literele rusești. Iar odată, când stăpânul l-a bătut aspru pe Foma, a fugit de acasă, luând cu el psaltirea stăpânului...

Trecând din pășune în pășune, unde se adunau mulți păstori de reni, Foma s-a îngrijit de o fată frumoasă și a decis să se căsătorească. Încălcând vechile rituri de potrivire, el a întrebat-o pe fată dacă vrea să-i devină soție. Și numai când a primit acordul ei, a trimis chibritori. Au trecut câțiva ani. Foma a venit în vechea capitală a Nenețului Pustozersk european pentru un târg. Aici a fost convins să accepte creștinismul, să-și căsătorească soția după ritul creștin și să-și boteze fiica. Toma însuși a trebuit să se spovedească în biserică. Atunci s-a întâmplat ceva neașteptat. Preotul l-a întrebat pe mărturisitor: „Ai furat?”. Foma s-a agitat, s-a supărat, a vrut chiar să fugă, dar în cele din urmă a recunoscut că în copilărie i-a luat psaltirea de la proprietar...

Noul proprietar, căruia i-a fost angajat Foma pentru acest loc de muncă, i-a sugerat să meargă pe insula Vaigach, în fruntea artelei de pescuit a proprietarului, pentru a vâna animalul marin. Așa că, timp de trei ani, Foma a mers pe karbass peste mare la Vaigach și a adus întotdeauna pradă bună proprietarului. Pentru Thomas, reputația unui vânător de succes, a unui pilot priceput și a unui bun șef al unei artele de pescuit a fost întărită. După ceva timp, a început să-i ceară proprietarului să-l trimită cu un artel să pescuiască animale de mare pe Novaia Zemlya. Proprietarul a aprobat acest plan, a asamblat un artel, a echipat două karba de navigație. Pe drumul către Novaia Zemlya, au fost întâmpinați de o furtună puternică, cârma unui karbas a fost smulsă, Foma a fost spălată în mare. În mod miraculos, asistentul l-a târât la bord de păr. Un karbas s-a întors, al doilea, condus de Foma Vylka, a ajuns în siguranță pe țărmurile Novaya Zemlya. Așa că Foma Vylka împreună cu soția și fiica sa au venit pentru prima dată în Novaia Zemlya. Un an mai târziu, acolo s-a născut a doua lor fiică.

Odată, Foma se întorcea de la pescuit și a văzut un urs polar mare lângă dealul colibei, unde se aflau soția și copiii lui. Ursul polar dintre neneți era considerat un animal sacru. Vânătoarea pentru el nu a fost interzisă, dar vânătorul, înainte de a ucide această fiară, trebuie să-l sfătuiască mental pe urs să plece sănătos. Dacă ursul nu pleacă, atunci el însuși vrea moartea. Foma a ucis ursul polar, s-a apropiat de el, și-a cerut scuze, s-a înclinat în fața proprietarului Novaya Zemlya și al mării. Conform vechilor obiceiuri nenețene, numai bărbaților li se permitea să mănânce carne de urs. Cadavrul animalului sacru putea fi adus în cort nu prin ușă, care era considerată un loc necurat, ci doar din partea din față a cortului, ridicându-i capacul. Femeile puteau mânca carne de urs dacă desenau cu cărbune mustăți și bărbi. O astfel de „mișcare vicleană” cu o abatere de la riturile antice, aparent, a ajutat multe femei din Neneți să scape de foame.

Familia lui Foma Vylka a trebuit să îndure multe greutăți în Novaya Zemlya. Ierni aspre, nesfârșit de lungi, singurătate. Mâncarea se obținea cu mare dificultate, hainele și încălțămintea erau cusute din piei de animale. Nu era destul lemn de foc pentru a încălzi și a lumina puțin cortul, au ars grăsime - grăsimea unui animal de mare.

Odată, când familia unui alt neneț, Pyrerka Maxim Danilovich, locuia deja pe insula lângă familia Vylka, un astfel de eveniment a avut loc. La sfârșitul toamnei, marinarii norvegieni de pe o navă naufragiată au venit la urgiile neneților. Înfățișarea lor era groaznică: epuizate până la o pulpă, în haine și pantofi zdrențuite. Foma și Pyrerka i-au acceptat cu bucurie în corturile lor, i-au hrănit, i-au încălzit, le-au oferit cele mai bune locuri în cort. Soțiile le-au cusut haine calde de blană și pantofi. Norvegienii nu mâncau carne de focă, iar neneții trebuiau să meargă special la vânătoare în munți, să omoare acolo căprioare sălbatice și să hrănească oaspeții cu carne proaspătă fiartă. Când unul dintre norvegieni s-a îmbolnăvit de scorbut, Foma și Pyrerka l-au forțat să bea sângele cald al animalelor și să mănânce carne crudă de ren, și-au frecat picioarele și corpul, l-au forțat să meargă, nu l-au lăsat să doarmă mult și astfel l-au salvat. el de la moarte.

În primăvară, neneții le-au dat marinarilor norvegieni o barcă, iar aceștia au plecat în patria lor. Despărțirea a fost foarte emoționantă: au plâns, s-au sărutat, s-au îmbrățișat, marinarii le-au mulțumit neneților că i-au salvat de la moarte inevitabilă. Am schimbat cadouri. Foma a primit o pipa si le-a dat un colt de morsa.

Au trecut câțiva ani de când marinarii au plecat. Odată, un vapor de mare a venit la Micul Karmakuly. La ea au fost invitați toți coloniștii neneți. Trimisul suedez a citit și a prezentat o scrisoare de mulțumire semnată de regele suedez. Apoi au început să fie distribuite cadouri. Primul cadou pentru Foma Vylka a fost o pușcă și cartușe. Am aratat cum se foloseste. Foma nu a putut rezista cu bucurie și a zdrobit imediat capul unui loos plutitor cu o lovitură din mână, încălcând astfel ordinea ceremoniei solemne ...

Explorarea Novaiei Zemlya

În 1880, M.K. Sidorov, împreună cu armatorii Kononov, Voronov și Sudovikov, au prezentat ministrului de Interne un raport privind îmbunătățirea situației din Teritoriul de Nord. Demonstrează necesitatea unei organizări adecvate a reinstalării industriașilor ruși în Novaia Zemlya. Până în vara anului 1880, goeleta cu vele înarmată „Bakan” a fost transferată din Marea Baltică pentru a proteja ținuturile de nord ale Rusiei. Începând din acest an, se stabilesc zboruri regulate cu aburi de la Arkhangelsk la Malye Karmakuly.

În 1881, a fost aprobat regulamentul privind colonizarea Novaiei Zemlya. De la 1 septembrie 1882 până la 3 septembrie 1883, în Micul Karmakuly sunt efectuate observații continue asupra meteorologiei și magnetismului terestru în cadrul programului Primului An Polar Internațional.

Lucrarea stației polare a fost supravegheată de un hidrograf, locotenentul K.P. Andreev. La sfarsitul lui aprilie - inceputul lui mai 1882, un angajat al statiei, doctorul L.F. Grinevitsky, însoțit de Nenets Khanets Vylka și Prokopy Vylka, a făcut prima traversare exploratorie a insulei de sud Novaya Zemlya de la Malye Karmakul până la coasta de est în 14 zile (dus-întors).

În 1887, o nouă tabără a fost fondată în golful Pomorskaya, strâmtoarea Matochkin Shar. Aici a stat iarna un membru al Societății Geografice Ruse K.D. Nosilov, care a efectuat observații meteorologice regulate. Tatăl ieromonah Iona a sosit în Micul Karmakuly cu un psalmist. Înainte de aceasta, autoritățile spirituale diecezane trimiteau anual un preot la Novaia Zemlya, vara, pentru a oficia treburile și slujbele într-o capelă mică.

În 1888, guvernatorul Arhangelsk, prințul N.D. Golitsyn, a sosit în Novaia Zemlya. În Arhangelsk, a fost construită o biserică de lemn special pentru Novaia Zemlya, pe care guvernatorul a livrat-o împreună cu catapeteasma lui Malye Karmakuly. În același an, părintele Iona a făcut două călătorii. Unul în Matochkin Shar pentru botezul a doi rezidenți. Al doilea - la coasta de est a Insulei de Sud, la Marea Kara. Aici a găsit și a distrus un idol de lemn Nenets, personificând zeul patron al vânătorii de căprioare. Idolii au fost descoperiți și distruși de părintele Jonah în alte locuri ale Insulei de Sud. Părintele Iona a început să-i învețe pe copiii nenețeni să citească și să scrie, iar pe părinții lor să se roage.

La 18 septembrie 1888 a fost sfințită noua biserică. Biserica a fost aprovizionată cu icoane magnifice, ustensile bisericești valoroase și clopote. În 1889, în Micul Karmakuly, a fost înființată Mănăstirea Nikolo-Karelsky, cu permisiunea Sfântului Sinod, un schit monahal. Sarcina călugărilor includea nu numai predicarea printre neneți, ci și contribuția la schimbarea modului de viață predominant în timpul tranziției de la viața nomade la cea așezată. Activitatea pe termen lung a tatălui lui Iona a dat roade. Coloniștii germani au vizitat de bunăvoie templul, iar copiii lor au citit și cântat în biserică în timpul închinării.

În 1893, industriașii ruși Iakov Zapasov și Vasily Kirillov cu familiile lor s-au mutat din gura Pechora în Novaia Zemlya pentru reședință permanentă.

Până în 1894, populația permanentă din Novaia Zemlya era de 10 familii de neneți în valoare de 50 de persoane. Anul acesta, Novaia Zemlya a fost vizitată de guvernatorul Arhangelsk A.P. Engelgard, care a mai adus 8 familii, inclusiv 37 de persoane, care și-au exprimat dorința de a se stabili în arhipelag, pe vaporul Lomonosov.

Pe navă, o casă cu șase camere a fost livrată în formă dezasamblată pentru școală și reședința tatălui lui Iona și a psalmistului. Această casă a fost asamblată în Micul Karmakuly. O altă casă a fost adusă în tabăra din Matochkin Shar. Așadar, în Micul Karmakuly, în 1894, exista o clădire de biserică, o școală, două case în care locuiau neneții, o clădire în care locuia un paramedic și un depozit de provizii, un hambar în care erau depozitate materiale de construcție de rezervă, iar iarna - un barca de salvare. În Matochkin Shar erau trei case mici în care locuiau neneții.

.