Umple garajul decât toarnă. Cum să umpleți acoperișul garajului cu beton? Reparatii acoperis garaj

Acoperișurile din beton sunt în general suprafețe plane. Astfel de acoperișuri sunt economice, fiabile și durabile și au, de asemenea, o durată de viață lungă. Astfel de acoperișuri de garaj sunt realizate din turnare monolitică sau plăci prefabricate din beton, care necesită o acoperire adecvată în viitor. Citiți instrucțiunile despre cum să acoperiți acoperișul garajului cu bikrost.

Ce să acopere?

La întrebarea despre ce este mai bine să acoperiți acoperișul garajului din plăci de beton, destul de recent răspunsul a fost destul de evident - materialul de acoperiș. Deoarece tehnologia de montare a plăcilor de acoperiș implică utilizarea masticului sau a materialului de acoperiș, munca nu este foarte sigură și, în plus, necesită timp și forță de muncă. În prezent, există materiale de acoperiș noi și îmbunătățite, cu caracteristici îmbunătățite, respectiv, utilizarea materialului de acoperiș a început să se estompeze în fundal.

Analogul modern al materialului de acoperiș este Bikrost, care se referă la un acoperiș moale tip rulou. Procesul de instalare a acestui material este mult mai simplu, necesită utilizarea doar a unui arzător cu gaz pentru a topi stratul adeziv, precum și a unui rol, un mop pentru acoperiș și un grund, care se aplică pe suprafața de lucru a acoperișului înainte de așezare. Bicrost. Dacă comparăm Birkost cu pâslă pentru acoperiș, atunci primul este mai plastic și are o durată de viață extinsă.

Procesul de așezare a Bikrost pe acoperișuri din beton și beton armat constă în mai multe etape:

  • Curățarea și nivelarea bazei de lucru;
  • Aplicarea unui grund special pentru o mai bună aderență a Bikrost la suprafața acoperișului;
  • După ce grundul s-a uscat complet, Bikrost este așezat direct, care este întins pe suprafață peste panta acoperișului;
  • Suprapunerile capetelor trebuie să fie de cel puțin 15 cm, iar de-a lungul marginilor - cel puțin 10 cm;
  • Un arzător cu gaz este necesar pentru a încălzi baza Bikrost, iar apoi materialul este rulat cu o rolă, lipindu-l de suprafața acoperișului.

Cum se face o șapă de beton?

Instalarea unei șape de beton pentru un acoperiș de garaj este un proces destul de complicat și lung, dar merită. Un astfel de acoperiș are proprietăți excelente de impermeabilizare și, de asemenea, elimină deformarea, care poate fi cauzată de încărcătura de la o cantitate mare de zăpadă.

Lucrările în faze trebuie respectate cu strictețe:

  1. La nivelul părții superioare a pereților garajului, tavanele sunt construite din șine metalice sau din lemn, care sunt așezate orizontal. În plus, de-a lungul pereților lungi și peste șine, sunt atașate elemente de podea. Lungimea lor ar trebui să fie mai mare decât lungimea garajului cu aproximativ 15 centimetri pe fiecare parte.
  2. Apoi, plăcile sunt așezate cap la cap pe podea și sunt fixate suplimentar cu ghidaje pe părțile exterioare ale pereților garajului.
  3. Peste tavan sunt așezate foi de pâslă de acoperiș cu o suprapunere de 10-15 cm pentru a asigura o bună impermeabilizare.
  4. Un încălzitor sub formă de vată minerală sau argilă expandată este așezat deasupra hidroizolației.
  5. După așezarea izolației, se aplică o șapă de sus dintr-o soluție de ciment și nisip fin.
  6. Șapa se toarnă încet cu umplerea tuturor golurilor și crăpăturilor. Suprafața șapei este nivelată cu o șipcă de lemn.
  7. Șapa se usucă în câteva zile, numai după uscarea completă se aplică un alt strat de hidroizolație și strat superior.

Cum se toarnă betonul?

Uitați-vă la vedere pentru un exemplu bun despre cum să umpleți acoperișul unui garaj cu beton:

Puteți acoperi acoperișul de beton al garajului fără arzător cu material de acoperiș sau hidroizolație. Acoperișul moale tip rulou este o opțiune excelentă pentru acoperirea unui acoperiș din beton. În plus, puteți folosi cauciuc lichid, care a fost foarte popular recent. Citiți ghidul despre cum să calculați fundația pentru un garaj.

Bikrost sau Decking va servi ca un acoperiș excelent pe o bază de beton sau argilă expandată a unui acoperiș de garaj.

Tavanul pentru acoperișul garajului din beton spumos este, de regulă, cu o singură pantă. În plus, această versiune a acoperișului este cea mai comună dintre construcția de garaje.

Cum să așezi o foaie profesională?

O fotografie

Izolarea acoperișului

Garajul este un loc sacru pentru fiecare șofer responsabil, în care „calul de război” este depozitat și întreținut, precum și un depozit pentru cei care nu au toate lucrurile acasă. Deși această clădire nu este considerată rezidențială, actualul acoperiș al garajului poate reprezenta o mare problemă pentru proprietarul său. Scurgerile din acoperiș sunt cauzate de deteriorarea suprafeței materialului de acoperiș. În acest articol, vom vorbi despre ce trebuie să faceți pentru a vă proteja acoperișul garajului împotriva scurgerilor cu materiale accesibile și ușor de utilizat.

Când acoperișul garajului se scurge, cadrul fermei și decorarea pereților suferă de mucegai și ciuperci. Scurgerile apar din cauza defectelor de pe suprafața stratului de acoperire, prin care pătrunde precipitațiile. Cel mai adesea, acoperișul garajului este realizat din materiale ieftine sau de calitate scăzută, fără implicarea acoperișurilor profesioniști, astfel încât o încălcare a tehnologiei de acoperiș poate fi cauza scurgerilor. Același defect este cauzat de următoarele daune:

  • Crăpături. Acoperișul ieftin, din care este realizat acoperișul garajului, sub influența schimbărilor de temperatură, este acoperit cu crăpături, prin care se scurge umezeala.
  • Deteriorări mecanice. Acoperișul moale este deteriorat de ramurile, pietrele și resturile căzute pe suprafața acoperișului, deoarece este deteriorat când temperatura crește.
  • Se rupe pânza. Rafalele puternice de vânt smulge materialul de acoperiș, lăsând acoperișul garajului vulnerabil la precipitații.
  • Ciupercă și mucegai. Microflora dăunătoare înmoaie suprafața materialului de acoperiș, îl poate face vulnerabil la scurgeri.

Important! Mulți proprietari de garaje proprii se întreabă ce să facă pentru a preveni scurgerile prin acoperiș. Este foarte posibil să faceți față acestei probleme pe cont propriu, fără investiții financiare mari. Principalul lucru este să identificați problema în timp util și să nu amânați reparațiile la infinit.

Metode de reparare a scurgerilor

Atunci când decideți ce să faceți când un acoperiș de garaj are scurgeri, este important să evaluați corect cantitatea de lucrări de acoperiș. Pentru a face acest lucru, trebuie să inspectați cu atenție suprafața acoperișului și să identificați toate defectele existente. Tehnologia de refacere a foii de acoperiș depinde de zona de deteriorare.În funcție de cantitatea de defecte, puteți face următoarele:

  1. Reparație la fața locului. Dacă suprafața deteriorată nu depășește 10%, atunci se efectuează o reparație la fața locului, eliminând defectele minore (fisuri, găuri, deteriorări mecanice). Această deteriorare poate fi umplută cu bitum sau acoperită cu petice.
  2. Întreținere. Pentru a reface tabla de acoperiș cu o suprafață de deteriorare de 15-20%, reparațiile curente sunt efectuate cu o înlocuire parțială a materialului de hidroizolație. Pentru a face acest lucru, îndepărtați stratul superior, uzat, al acoperișului și acoperiți-l cu unul nou.
  3. Reparații capitale. Dacă valoarea daunelor depășește 40%, atunci se efectuează o revizie majoră. Constă în demontarea completă a vechiului strat și așezarea unuia nou. Acesta este cel mai scump tip de reparație, care se recomandă să se facă o dată la 10-15 ani, în funcție de calitatea materialului de acoperiș.

Amintiți-vă că întreținerea regulată și eliminarea promptă a defectelor minore este cheia unei durate lungi de viață a acoperișului garajului. Dacă efectuați o inspecție preventivă anuală a foii de acoperiș, puteți economisi mulți bani la restaurarea capitală a acoperișului.

Repararea fisurilor mici

Dacă în timpul inspecției s-a dovedit că cauza scurgerii acoperișului garajului sunt mici fisuri care se vor bucura pe suprafața materialului de acoperiș din cauza schimbărilor de temperatură, atunci acestea pot fi reparate cu bitum. Pentru a face acest lucru, utilizați bitum solid, care trebuie topit, sau bitum lichid gata preparat, furnizat imediat în formă finită. Tehnologia de etanșare a fisurilor este următoarea:

  • Suprafața acoperișului moale este curățată de resturi și praf.
  • Cu ajutorul unei coji sau a unei râșnițe cu un disc de șlefuit, pulberea de blindaj este îndepărtată cu grijă din materialul de acoperiș, ceea ce interferează cu etanșarea fisurii.
  • Suprafața materialului de acoperiș este degresată cu benzină, alcool sau acetonă.
  • Fisura trebuie umpluta cu grija cu bitum topit sau cu mastic bituminos rece.
  • După uscarea suprafeței bitumului, procedura se repetă de încă 1-2 ori pentru a nivela suprafața acoperișului.
  • Pentru a proteja suprafața acoperișului de deteriorarea mecanică, până când masticul s-a uscat, îl puteți stropi cu nisip de cuarț sau așchii de piatră fină.

Vă rugăm să rețineți că atunci când etanșați fisurile, este mai convenabil să utilizați bitum rece. Masticul de bitum fierbinte necesită o manipulare atentă și o muncă rapidă, în timp ce masticul rece se vinde gata făcut, deci este mai ușor de utilizat. Pentru a sigila fisurile mici, este suficient 1 cutie de material lichid pentru acoperiș.

Restaurarea pânzei cu patch-uri

O altă modalitate simplă și ieftină de a opri scurgerile prin acoperișul garajului este cu petice de pâslă pentru acoperiș. Este potrivit pentru deteriorări mici ale pânzei, localizate în diferite părți ale acoperișului. Pentru reparațiile de petice, sunt necesare pâslă de acoperiș cu pansament cu granulație grosieră sau solzoasă, mastic bituminos, cuțit, lac și șmirghel. Tehnologia de restaurare a acoperișului în acest fel constă în următorii pași:

  1. Curățarea acoperișului. Suprafața pantelor acoperișului este curățată temeinic de praf, resturi și murdărie.
  2. Instruire. Suprafața de reparat este eliberată de praful de blindaj pentru a îmbunătăți aderența între straturi, degresată și uscată cu un uscător de păr de construcție.
  3. Petice de tăiere. Peticele sunt tăiate dintr-o rolă de material de acoperiș, a cărui dimensiune este de 1,5-2 ori suprafața deteriorată. Pentru a îndrepta plasturii, trebuie să le lăsați timp de 1-3 ore să se întindă pe o suprafață plană.
  4. Zona reparată trebuie umplută cu bitum pentru a crea o peliculă care să îmbunătățească aderența plasturelui.
  5. Suprafața inferioară a plasturilor din pâslă pentru acoperiș este încălzită cu un arzător cu gaz și apoi presată strâns pe suprafața acoperișului.
  6. De sus, plasturele este acoperit cu 1-2 straturi de lac kukersol sau același mastic bituminos pentru a spori impermeabilizarea.

Notă! Pentru fabricarea de petice, se recomandă utilizarea acoperișului, a cărui densitate nu este mai mică de 400 g / m2. Este mai convenabil să faci un petic dintr-o pânză de acoperiș cu ajutorul materialului autoadeziv. Așezarea materialului de acoperiș construit se realizează numai la o temperatură de +5 grade și mai mult.

Dacă acoperișul garajului este deteriorat destul de grav, atunci acoperișul este restaurat cu o înlocuire parțială a pânzei. În unele cazuri, instalarea unui strat nou se poate face fără a demonta cel vechi. Cu toate acestea, dacă există umflături și bule pe suprafața acoperișului, atunci mai întâi trebuie să îndepărtați straturile superioare ale materialului de acoperiș laminat, sub care s-a acumulat umiditatea. Pentru a acoperi calitativ panta cu un nou strat de material de acoperiș pentru a elimina scurgerile, este necesar:

  • Scoateți capacul vechi. Se efectuează demontarea a 1-2 straturi de material de acoperiș uzat, pe suprafața cărora există multe umflături și deteriorări.
  • Dacă există umflături pe suprafața acoperișului, acestea trebuie tăiate în cruce cu un cuțit, stoarceți umezeala de acolo și apoi lăsați să se usuce.
  • Un strat de topping este îndepărtat de pe suprafața acoperișului. Deoarece volumul de lucru este destul de mare, măcinarea este mai ușor de făcut cu o râșniță cu o duză specială. Cu toate acestea, trebuie să acționați cu atenție pentru a nu șterge materialul de acoperiș în găuri.
  • Acoperirea, de pe care a fost îndepărtat topping-ul, este amorsată cu mastic bituminos pentru a crea o peliculă lipicioasă care îmbunătățește aderența noului strat. Ruberoid.
  • După câteva ore, când masticul prinde puțin, puteți începe să așezați un nou strat de material de acoperiș. Instalarea materialului de acoperiș se realizează cu o suprapunere a benzilor una pe cealaltă cu 10-15 cm. Stratul inferior de material din bitum cu topire scăzută este încălzit cu un arzător și apoi presat cu o rolă peste stratul vechi.
  • Al doilea strat este distanțat de primul, astfel încât îmbinările de pe ele să nu coincidă.

Meșteri cu experiență spun că reparația acoperișului garajului trebuie efectuată pe vreme uscată, calmă, la o temperatură de +5 grade și mai mult. Pentru a evita rănirea, trebuie să lucrați în conformitate cu reglementările de siguranță și să utilizați asigurarea.

Instrucțiuni video

Garajul este a doua casă. Cel puțin pentru un bărbat. Și dacă soția menține ordinea în apartament, atunci în garaj soțul se ocupă de reamenajare, curățare și reparare. Adevărat, adesea problema nu se limitează la spălarea obișnuită a podelelor, trebuie să reparați podeaua și poarta și chiar să reparați singur acoperișul garajului. Ei bine, cum altfel! Totul trebuie să fie în ordine! Este vorba despre acoperiș și despre cum să cârpiți găurile pe el cu propriile mâini, ceea ce va fi discutat în acest articol.

Metode de reparare a acoperișului garajului

De fapt, cutare sau cutare metodă de reparare a acoperișului garajului depinde de clădirea în sine, de tipul acoperișului și de gradul de uzură al structurii. De regulă, în gospodăriile private, unde garajul este separat de casa în sine, se folosesc materiale de acoperiș ieftine, cu o durată lungă de viață. Acestea sunt carton ondulat, plăci metalice, plăci flexibile și ondulină. Garajele colective este puțin probabil să fie acoperite cu carton ondulat sau plăci; materialele moi pe bază de bitum ar fi mai potrivite aici.

În acest sens, există trei moduri de a repara acoperișul din garaj:

  1. Cu bitum fierbinte
  2. Folosind materiale moi pentru acoperiș
  3. Cu ajutorul cartonului ondulat sau gresie

Pregătirea acoperișului pentru reparații

În primul rând, este necesar să se determine gradul de uzură al acoperișului și să se identifice acele elemente care necesită înlocuire. În plus, ar trebui să vă aprovizionați cu echipament special și puțin timp liber. Cea mai rapidă reparație a acoperișului garajului se realizează folosind materiale de tablă și rulou, dar cu materiale piese (plăci, de exemplu) va trebui să mânuiești. Vedeți singuri: o foaie de carton ondulat poate acoperi până la 9 mp de suprafață, iar o foaie de plăci flexibile - 0,14 mp. Rezultă că pentru a acoperi tot la fel 9 mp. va trebui să fixați 63 de foi de țigle pe suprafața acoperișului, iar acest lucru vă va lua mult timp și efort.

Deci, înainte de a începe lucrările de reparație, îndepărtați toate resturile de pe acoperiș și mai ales curățați temeinic locurile cele mai problematice ale acestuia. Inspectați cu atenție acoperișul, poate că totul nu este atât de rău și vă puteți limita doar la petice, și nu la o înlocuire completă a acoperișului. Dacă materialele vechi sunt încă potrivite, atunci pur și simplu tăiați găuri cu un topor în acele locuri pe care le considerați problematice - în viitor le veți repara și, astfel, veți readuce acoperișul la fiabilitatea anterioară.

Dacă acoperișul garajului dvs. a fost acoperit cu materiale moi pentru acoperiș, cum ar fi pâsla pentru acoperiș, atunci este posibil să observați crăpături sau umflături pe suprafața acestuia. Astfel de defecte trebuie eliminate înainte de reparare. Pentru a face acest lucru, luați un cuțit ascuțit și tăiați defectul în cruce. Îndoiți triunghiurile rezultate, astfel încât să nu se umfle și să vă împiedice să vă mișcați liber pe acoperiș și curățați-le cu grijă toate „interiorul” de praf și resturi. Mai târziu, veți umple aceste găuri cu bitum, prevenind astfel scurgerile.

Reparatie acoperis garaj cu bitum fierbinte

După ce ați decis să reparați acoperișul garajului cu propriile mâini folosind bitum fierbinte, va trebui să vă stocați:

  • bitum - ½ sac
  • găleată - ceea ce nu este păcat
  • frânghie - pentru ridicarea găleților pe acoperiș
  • scari - altfel cum urci in garaj
  • cârlig metalic - pentru ridicarea ușoară a găleții
  • lemne și benzină - pentru a face foc
  • cărămizi - pentru construcția de „grătar”
  • perie - pentru curățarea zonelor cu probleme de murdărie
  • mănuși.

După curățarea acoperișului garajului de resturi și murdărie, începeți încălzirea bitumului. Pentru a face acest lucru, trebuie să aprindeți un foc și să construiți ceva asemănător cu un grătar - ați pus o găleată de bitum pe el. Când materialul se încălzește și devine plastic, puteți începe să-l turnați.

Ridicați găleata pe acoperiș și turnați bitum fierbinte în zonele cu probleme, ghidând materialul cu o placă de lemn. Puteți „petice” întreaga suprafață în acest fel, dar puteți doar acele defecte care sunt o sursă de scurgere în timpul ploii. În special, vărsați cu atenție găurile tăiate anterior. Asigurați-vă că bitumul le umple până la vârf, fără a lăsa șansa de apă.

Repararea acoperișului garajului cu materiale moi pentru acoperiș

Materialele moi de acoperiș includ materialul de acoperiș și bikrost. Primul este așezat pe mastic bituminos, al doilea este sudat cu un arzător cu gaz. În consecință, putem concluziona că bikrost este mult mai ușor de instalat, pentru că nu trebuie să te încurci cu mastic.

Ruberoid

Repararea unui acoperiș de garaj cu material de acoperiș nu este, de asemenea, dificilă. Dacă decideți că încă nu aveți nevoie de o revizie majoră cu o înlocuire completă a acoperișului, atunci pur și simplu tăiați câteva bucăți de material pentru acoperiș și îngropați găurile tăiate cu el. Tăierea trebuie să corespundă pe deplin mărimii găurilor, altfel toată munca va fi în zadar.

Mai întâi, în interiorul găurii se aplică rășină sau mastic bituminos. Apoi se așează o bucată de material de acoperiș, iar deasupra se pune un alt strat de bitum. Nu trebuie să așteptați uscarea, dar trebuie să returnați imediat triunghiurile îndoite la locul lor. Acum rămâne doar să plasturezi inciziile rezultate cu un alt plasture. Principalul lucru este că dimensiunea piesei ar trebui să fie cu câțiva centimetri mai mare decât zona deteriorată. Aplicați un strat suplimentar de mastic deasupra plasturelui - astfel veți obține rezultatul dorit cu o probabilitate mai mare.

Următorul pas (dacă, desigur, decideți să acoperiți complet acoperișul) este hidroizolarea completă a acoperișului cu material de acoperiș. Panourile sunt așezate pe un strat de gudron, care trebuie aplicat pe părți pe măsură ce lucrarea progresează. Benzile de material pentru acoperiș sunt suprapuse cu 10-15 centimetri. Dacă apar bule în timpul așezării, acestea sunt tăiate cu un cuțit, iar locurile tăieturii sunt presate strâns pe suprafața acoperișului și în plus unse cu gudron.

Acordați o atenție deosebită unde se conectează acoperișul garajului cu acoperișurile adiacente. De regulă, la aceste îmbinări se formează fisuri și delaminări ale materialelor vechi.

Cu ajutorul pâslei de acoperiș, se creează o singură pânză, aproape integrală, care împiedică pătrunderea umezelii în cameră. În cele mai multe cazuri, un singur strat de material este suficient, în timp ce un covor dublu este potrivit în cazurile în care fie condițiile de funcționare sunt destul de dificile, fie condițiile meteorologice lasă de dorit.

Costul reparației acoperișului garajului cu ajutorul materialului de acoperiș va fi de aproximativ 500-600 de ruble. Această sumă include materialul de acoperiș în sine (210-300 de ruble pe rolă de 10-15 metri), rășină sau bitum - 100 de ruble per sac și materiale improvizate (dacă nu există niciunul în arsenalul dvs.).

Bikrost

Cu bikrost, totul este mult mai simplu, deoarece acest material nu necesită utilizarea masticului bituminos sau a gudronului. Pentru instalarea acestuia se folosește un arzător cu gaz, care este atașat de suprafața acoperișului cu un strat special de bitum oxidat, care aderă rapid și ușor la bază.

Întindeți ușor rulada la 50-60 de centimetri. Încălziți partea greșită cu un arzător cu gaz și apăsați această piesă pe suprafața acoperișului cu un bețișor în formă de T. Stând cu picioarele pe un acoperiș proaspăt, întindeți rulada încă o jumătate de metru și încălziți din nou interiorul cu un arzător. A doua bandă trebuie suprapusă față de prima cu 7-8 centimetri.

Astfel, vă va lua doar o oră și jumătate pentru a repara un acoperiș standard al unui garaj de oraș, în timp ce cu material de acoperiș sau bitum va dura mult mai mult. Adevărat, dacă bikrost este folosit pentru a repara acoperișul garajului, prețul acestei reparații în sine va crește de la 500 de ruble la 1.500 de ruble, deoarece materialul depozitat este mult mai scump decât materialul de acoperiș.

Reparatie acoperis garaj cu carton ondulat si tigla metalica

În gospodăriile private, un garaj este, de regulă, o clădire separată. Acoperișul unei astfel de structuri este de obicei realizat din materiale de acoperiș rigide, cum ar fi carton ondulat, țigle flexibile sau țigle metalice. Înlocuirea unei foi deteriorate de carton ondulat nu este dificilă, dar uneori există situații în care trebuie să înlocuiți complet acoperișul.

Pardoseala

Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un ferăstrău circular, o bandă de măsurare și o șurubelniță. Panta unui garaj decomandat este formată din foi solide de carton ondulat care nu vor crește în lungime, ca, de exemplu, în cazul plăcilor metalice. Suprapunerea în acest caz va fi laterală, deci un val va fi suficient. Deoarece lățimea unei foi este puțin mai mare de un metru, atunci pentru un garaj standard de 5 metri lungime, veți avea nevoie de cinci foi de carton ondulat.

Într-unul dintre colțurile superioare, instalați prima foaie cu o șurubelniță, dar nu o fixați imediat „strâns”. Apoi, fixați încă două foi și verificați coincidența liniei coamei acoperișului cu marginile foilor. După ce toate foile au fost aliniate, asigurați-le permanent. Părțile superioare și inferioare ale cartonului ondulat sunt fixate printr-un val, iar mijlocul său - într-un model de șah.

țiglă metalică

Placa metalică este atașată de jos în sus. Se fixează cu șuruburi autofiletante echipate cu o garnitură de cauciuc (le poți cumpăra sau o poți face singur). Foile de plăci se suprapun, iar pentru fixarea lor fiabilă în părțile superioare și inferioare ale foii există zăvoare speciale. În principiu, totul este rapid și simplu, cu toate acestea, costul plăcilor este destul de mare, ceea ce înseamnă că va trebui să plătiți o sumă considerabilă pentru a repara acoperișul garajului dvs. Dar cât de frumoasă va fi!

Rezumând, aș dori să observ că, indiferent de metoda de reparare a acoperișului pe care o alegeți, aveți încă o muncă periculoasă de făcut - înălțimea garajului este de aproximativ 2 metri și, dacă ieșiți de acolo, vă puteți sparge toate oase. Fii atent și atent – ​​precauția nu a rănit niciodată pe nimeni.

Astăzi vom analiza în detaliu cum să turnați betonul pe acoperișul unui garaj. Acest material este cel mai frecvent utilizat pentru impermeabilizarea acoperișului garajului.
Turnarea unui acoperiș de garaj cu beton nu este un proces dificil, dar trebuie făcut cu înaltă calitate, deoarece de aceasta depinde și durabilitatea acoperirii. Despre asta vom vorbi astăzi.
Vor fi oferite instrucțiuni pentru realizarea acestei lucrări și vei ști să faci treaba corect și să previzi totul.

Finalizarea lucrării

Umplerea nu va fi mare lucru. Aici va fi necesar să respectați pur și simplu niște reguli.
Într-adevăr, umiditatea din cameră va depinde de corectitudinea lucrării, iar acest lucru este extrem de important pentru mașină. Să luăm în considerare în mod direct ce trebuie să completați, cum să completați și ce trebuie furnizat pentru aceasta.
Toate lucrările se fac manual și, prin urmare, prețul nu va fi mare. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să vă uitați la fotografii și videoclipuri, să întocmiți un plan de lucru.

Caracteristici ale acoperișului garajului cu acoperiș plat

Un acoperiș plat este cea mai bună opțiune de acoperiș pentru un garaj. Aceste structuri sunt realizate din plăci de beton armat, care sunt susținute de pereții garajului.
Trebuie remarcat faptul că această soluție are mai multe dezavantaje:

  • Prezența golurilor între plăcile de pardoseală și la îmbinările plăcilor și pereților garajului.
  • Este posibil să se utilizeze numai materiale de hidroizolație laminate.
  • Este necesară șapa de suprafață.

Hidroizolarea cu material de acoperiș

Înainte de a continua, este necesar să curățați suprafața de murdărie și resturi. Verificăm starea acoperișului în momentul apariției scurgerilor și deteriorării plăcilor.
Suprafața umedă trebuie uscată, iar acoperișul în sine este posibil numai pe vreme uscată. Pentru a asculta suprafața, puteți folosi un arzător și un arzător.
Dacă există un acoperiș, este necesar să se caute prezența găurilor, umflăturilor și delaminațiilor. În unele cazuri, este necesară o nouă șapă. De ce să turnați un strat subțire de beton.

Pentru a finaliza această lucrare, veți avea nevoie de următoarele materiale:

  • Mastic.
  • Ruberoid.
  • Benzină.
  • Grund pentru material de acoperiș.
  • Bitum.
  • De asemenea, pentru lucru veți avea nevoie de spatule, perii, un recipient pentru bitum, un cuțit ascuțit și alte unelte.

Cantitatea necesară de bitum depinde de suprafața și dacă are nereguli. În cele mai multe cazuri, două găleți de bitum sunt suficiente pentru o suprafață de 30 de metri pătrați. Încălzim bitumul într-un recipient metalic și pregătim grundul.

Atenție: Amintiți-vă că atunci când bitumul este încălzit, este necesar să adăugați benzină cu octan scăzut. Dacă nu folosiți benzină, amestecul se poate aprinde.

Pregătirea suprafeței

Folosind un grund pentru materialul de acoperiș, închidem fisurile, crăpăturile și delaminațiile existente. Alinierea finală se efectuează cu bitum încălzit.

Atenție: Rețineți că stratul maxim posibil de bitum nu trebuie să depășească 5 milimetri. În caz contrar, în sezonul de iarnă, pot apărea fisuri și goluri în materialul de acoperiș.

În cazul în care așezați un nou strat de material de acoperiș deasupra vechiului înveliș, este necesar să preîncălziți suprafața acoperișului.
După turnarea bitumului, puteți începe să așezați materialul de acoperiș:

  • Lucrările de instalare se efectuează cu o suprapunere cu o toleranță de 15 centimetri.
  • Dacă suprafața acoperișului are o pantă ușoară, așezarea materialului de acoperiș trebuie să înceapă de la marginea cea mai de jos și să așeze foile până la punctul cel mai înalt al acoperișului.
  • Ruberoidul trebuie să fie bine încălzit și compactat strâns. Locurile nelipite ar trebui să lipsească complet. Pentru această lucrare, vă putem recomanda utilizarea unui rol moale special.
  • Când așezați materialul pentru acoperiș, asigurați-vă că nu există pungi de aer. În astfel de pungi de aer se formează condens, ceea ce duce la distrugerea acoperișului.
  • Materialul de acoperiș de sus este turnat din nou cu beton, care este uns cu un strat subțire. Al doilea strat de material pentru acoperiș trebuie așezat perpendicular pe primul. Marginile materialului sunt înfășurate și bătute în cuie cu cuie de ardezie. De sus, materialul de acoperiș este din nou uns cu mastic. Pentru a proteja stratul de umiditate și deteriorări mecanice, vă recomandăm ca marginile și îmbinările să fie tratate cu un grund.
  • Stratul superior de material de acoperiș pentru acoperișul garajului ar trebui să aibă o pulbere grosieră care va proteja materialul de deteriorarea mecanică.

Atenție: Rețineți că instalarea materialului de acoperiș se efectuează exclusiv pe bitum fierbinte.

  • După terminarea lucrărilor, verificăm acoperirea pentru absența bulelor și calitatea îmbinărilor. Atunci când se utilizează materiale de înaltă calitate și se respectă tehnologia lucrărilor de instalare, un astfel de acoperiș pentru un garaj poate dura aproximativ 15 ani.
    Va proteja perfect garajul de zapada, ploaie si alte conditii meteorologice. Utilizarea unui strat de calitate vă va permite să operați acoperișul timp de cel puțin 30 de ani.

Experimentați cu cauciuc lichid și beton

Este posibil să utilizați astfel de materiale de acoperiș pentru acoperișul garajului, cum ar fi cauciucul lichid și beton:

Atentie: Invelisurile din beton sunt folosite exclusiv pentru acoperisuri plate. Dacă există o pantă la acoperiș, betonul va începe să se scurgă, ceea ce complică semnificativ turnarea de înaltă calitate a acoperirii.

  • Lucrările de instalare se efectuează folosind cofraje, iar acoperișurile din beton sunt turnate în două straturi. Cheia pentru turnarea betonului de înaltă calitate a acoperișului este o șapă executată corespunzător din plăci de beton armat. Utilizarea compușilor de hidroizolație vă va permite să evitați scurgerile din acoperiș (vezi).
  • Este necesar să aveți grijă de prezența unui sistem de drenaj realizat corespunzător pe acoperiș. Când utilizați beton pentru turnarea acoperișului garajului, este necesar să pregătiți în prealabil amestecul care urmează să fie turnat și apoi să treceți la lucrările de construcție.


Inițial, cauciucul lichid a fost folosit ca acoperiș pentru încăperile utilitare. Ulterior, caracteristicile acestui material au fost îmbunătățite, ceea ce a făcut posibilă utilizarea acestuia pentru acoperirea acoperișurilor garajelor.
Cauciucul lichid are o durată lungă de viață, rezistență la crăpare, elasticitate excelentă și rezistență la îngheț.
Asa de:
  • Acest material poate fi aplicat pe acoperișuri plate chiar și fără șapă.
  • Un alt avantaj semnificativ al utilizării cauciucului lichid este absența necesității de impermeabilizare preliminară a acoperișului. Este necesar doar să curățați suprafața de contaminare.

Atenție: Amintiți-vă că dacă lucrările de instalare sunt efectuate cu un acoperiș care are o șapă de beton, betonul nu trebuie să se sfărâme. Acest lucru va garanta o durată lungă de viață a acoperișului în viitor.

Cumpărătorilor li se oferă acoperiri de cauciuc cu culori diferite, ceea ce vă permite să oferiți acoperișului un aspect îngrijit.
Instrumente pentru aplicarea cauciucului lichid:

  • Recipient pentru mastic.
  • Mănuși.
  • Pensule.

Cauciucul lichid este aplicat pe o suprafață bine uscată în mai multe straturi. Grosimea stratului trebuie să fie de 1 - 2 mm.
Se recomandă diluarea cauciucului lichid cu apă:

  • După realizarea primului strat, trebuie să așteptați 4 ore, timp în care materialul se va usca, după care puteți începe aplicarea celui de-al doilea strat.
  • Cauciucul lichid tinde să se autoîmprăștie, astfel încât suprafața va căpăta un aspect perfect uniform. Grosimea stratului superior ar trebui să fie de aproximativ 3 milimetri. Este nevoie de 48 de ore pentru ca suprafața să se usuce complet.

Atenție: Rețineți că lucrările de aplicare a cauciucului lichid pot fi efectuate la temperaturi de la cinci la treizeci de grade Celsius.

Aplicarea cauciucului lichid se realizează cu mișcări transversale caracteristice. În unele cazuri, în prezența unor diferențe semnificative, este necesară nivelarea preliminară a suprafeței folosind amestecuri speciale.

Lucrul cu acoperișuri de garaj înclinate

În prezent, garajele pot avea unul sau un acoperiș în două frontoane.
Atunci când alegeți un acoperiș, este necesar să luați în considerare unghiul pantei acoperișului:

  • Este posibil să utilizați oțel galvanizat, carton ondulat sau ardezie.
  • Instalarea se realizează pe o ladă de cherestea de lemn.
  • Atunci când alegeți unul sau altul material de acoperiș și efectuați lucrări cu acoperișul, este necesar să se țină cont de lucrări suplimentare privind izolarea și hidroizolarea acoperirii.

Acoperișul gelificat al garajului nu va necesita reparații pentru o lungă perioadă de timp. Principalul lucru este să faci totul corect și conform tehnologiei. Umplerea acoperișului garajului cu bitum nu este un proces dificil, dar necesită îngrijire, așa că fă-ți timp și fă totul corect.

Când începeți construcția unui garaj sau faceți reparații, este necesar să acordați o atenție deosebită acoperișului - siguranța mașinii și a tuturor celorlalte echipamente din garaj depinde de calitatea acestuia.

Cel mai adesea, acoperișul garajului este un acoperiș simplu sau în fronton, realizat din tablă sau profil metalic. Rareori, izolarea este realizată pentru acoperiș, cu toate acestea, chiar și utilizarea diferitelor tipuri de încălzitoare nu scutește apa de la pătrunderea în interiorul clădirii în timpul ploilor abundente. În plus, există întotdeauna riscul ca iarna, sub greutatea zăpezii, acoperișul garajului să se deformeze.

Etapele muncii

Deși șapa de acoperiș de garaj este un proces laborios și consumatoare de timp, cu toate acestea nu numai că are proprietăți de hidroizolație ridicate, nu permite pătrunderea apei în cameră, dar împiedică și deformarea acoperișului sub sarcina rezultată din precipitațiile grele de iarnă.

Notă! Pentru o mai bună îmbinare, pe șapa de ciment uscată trebuie aplicat mai întâi un grund bituminos special.

Grundul bituminos poate fi achiziționat de pe piețele de construcții, deși prețul va fi destul de mare, sau îl puteți face singur: cel mai simplu mod pe care oamenii îl folosesc este ca rășina să fie turnată cu motorină (benzină) + ulei de motor uzat și se dizolvă. în sine în acest mediu. O jumătate de găleată de bitum va necesita 2 litri de motorină. Aplicarea unui astfel de grund va asigura aderența maximă a materialului de hidroizolație la șapă.

Adesea, în loc de grund, se folosește un arzător special, care încălzește materialul de impermeabilizare rulat pe suprafață.

Video

Vedeți cum se face corect șapa acoperișului garajului: