De ce nu lansare masina de tuns pe benzina? Cerințe preliminare și eliminarea lor

În viitorul apropiat, mașina de tuns pe benzină a dobândit statutul de primul dintre instrumentele principale din arsenalul locuitorilor de vară. Și acest lucru este logic, deoarece o coasă motorizată vă permite să vă puneți rapid ordine în grădină. Dar din când în când se întâmplă ca mașina de tuns să nu pornească la cald și chiar la rece. Dacă mașina de tuns iarba nu pornește, motivele pentru care mașina de tuns iarba nu pornește și metodele. În astfel de situații, este necesar să se determine în mod independent cauza defecțiunii. Să aflăm ce să facem dacă mașina de tuns nu pornește. Condițiile prealabile care conduc mai des la astfel de probleme vor fi luate în considerare în continuare.

Strategia de depanare

De unde să începeți să diagnosticați defectele, dacă nu lansare mașină de tuns? În situațiile în care unealta se blochează imediat după pornire, merită să priviți următoarele unități ale unității:

• rezervor de combustibil;
• bujii;
• filtru de combustibil și aer;
• canal de evacuare;
• respiratie.

Mai exact, defalcarea locațiilor de mai sus duce mai des la faptul că mașina de tuns nu pornește bine. Să vedem cum să eliminăm astfel de probleme.

Verificarea amestecului de combustibil

Să presupunem că mașina de tuns nu pornește. În acest caz, mai întâi trebuie să verificați dacă există suficient combustibil în rezervor și, de asemenea, să evaluați calitatea consistenței combustibilului. Alimentați unitatea motorizată numai cu benzină de înaltă calitate. Mașina de tuns iarba nu pornește, există o scânteie. Se recomandă utilizarea combustibilului, a cărui marcă nu este mai mică decât AI-95. Umplerea mașinii de tuns cu combustibil de origine necunoscută, care nu este achiziționată de la o benzinărie, este plină de defecțiuni frecvente ale instrumentului. Acest lucru poate cauza deteriorarea sistemului cilindru-piston. Reparația în acest caz depășește adesea prețul dispozitivului în sine.

De ce nu lansare masina de tuns pe benzina? Acest lucru poate fi cauzat și de pregătirea incorectă a amestecului de combustibil, care constă din ulei și benzină. Proporțiile în care sunt combinate componentele indicate sunt indicate de producători în manualul de instrucțiuni al mașinii de tuns. Nu este recomandat să pregătiți amestecul de combustibil în volume mari, cu alte cuvinte, pentru viitor. La urma urmei, cu economii pe termen lung, se pierd parametrii definitori ai substanței. Prin urmare, dacă mașina de tuns nu pornește, merită să goliți combustibilul vechi și să utilizați un amestec de combustibil proaspăt preparat.

Diagnosticare canal de lumânare

Citeste si

Ce trebuie făcut dacă amestecul de combustibil folosit este în stare perfectă, dar, ca și până acum, nu lansare masina de tuns pe benzina? Motivele eșecului mecanismului pot sta în excesul de umiditate al canalului lumânării. Pentru a diagnostica și a remedia problema, trebuie să faceți următoarele:

1. Scoate lumânarea. Ștergeți-l bine, apoi uscați-l.
2. Scurgeți excesul de combustibil din cameră prin orificiul corespunzător pentru bujie.
3. Curățați vechea lumânare dacă există depuneri de carbon pe suprafața ei. Pentru a face față sarcinii, va permite utilizarea unei pile de unghii obișnuite sau a unei pile de ac.
4. Când instalați elementul la loc, setați un spațiu de 1 mm. Dispozitivul de tuns bujii uscate nu pornește. Evaluare mașină de tuns pe benzină pentru grădină. Pentru a verifica parametrul, este suficient să plasați orice monedă în gol.
5. Asamblați unitatea multifuncțională înapoi.
6. Încercați să porniți mașina de tuns.

Se recomandă uscarea canalului de lumânare timp de cel puțin o jumătate de oră. Dar sub nicio formă nu trebuie să recurgeți la calcinarea părților sale. La urma urmei, încălzirea bujiei poate duce la deteriorarea finală a acesteia. Ce trebuie să faceți dacă întreținerea unității multifuncționale a fost efectuată în conformitate cu sfaturile de mai sus, dar mașina de tuns nu pornește, scânteie este cu toate astea? În acest caz, merită să tratați conexiunea filetată cu benzină. Acesta din urmă nu trebuie să fie impregnat abundent cu combustibil. Ar trebui să fie doar ușor hidratat. A recurge la astfel de acțiuni ar trebui să însemne a asigura aprinderea. Mașina de tuns iarba Stihl Hummer nu pornește? Homelite nu pornește, există o scânteie. La urma urmei, oricât de puternică a dat scânteia lumânare, într-o cameră complet uscată pur și simplu nu va fi nimic de aprinde.

De ce nu începe mașină de tuns iarba/drujbă după o perioadă lungă de depozitare?

Aceste carburatoare sunt diferite de altele prin faptul că sunt sigilate, iar diafragmele fac toată munca. Normal.

Mașina de tuns iarba chinezească nu pornește.Este interesant !!!

Piese de schimb pentru mașini de tuns iarba chinezești Nu pornește motocicleta chinezeasca.

Chiar dacă în acest caz nu porniți mașina de tuns, merită să evaluați calitatea contactului dintre firul de înaltă tensiune și lumânare. În absența unei scântei (dacă există o conexiune fiabilă între elementele indicate), cel mai probabil, problema este cauzată de o defecțiune a unității de aprindere. În această situație, va trebui să apelați la serviciile vrăjitorilor care vor reinstala nodul.

Verificarea filtrelor

O altă condiție prealabilă comună, din cauza căreia nu porniți mașina de tuns, este prezența blocajului în zona filtrului. Pentru a confirma ipoteza, este suficient să demontați blocul indicat și să încercați să porniți unitatea fără el. Dacă pornește motorul trimmerului, cel mai probabil, va trebui să înlocuiți filtrul de aer sau măcar să efectuați o curățare minuțioasă a celui vechi. Dacă există o contaminare puternică pe suprafața elementului de filtrare, ar trebui să se folosească cea mai recentă plasă. Când se recurge la acțiuni similare, conducta absorbantă nu trebuie lăsată complet fără filtru. Dacă mașina de tuns cu gaz nu pornește. Trimmerul nu pornește, bujia este uscată. Într-adevăr, graba în acest caz poate duce la necesitatea reparării întregului grup de piston al motorului unității.

Curățarea respirației

Adesea, motorul modelelor de tuns de marcă se oprește din cauza unei ventilații înfundate. Sarcina principală a componentei desemnate este egalizarea presiunii în rezervorul de combustibil. Dacă ansamblul este contaminat, aici apare un vid, care complică foarte mult alimentarea cu combustibil. Curățarea ventilatorului cu un ac de cusut obișnuit vă permite să eliminați defecțiunea.

Diagnostic priză

Citeste si

Funcționarea fără probleme a mașinii de tuns poate fi afectată ca urmare a acumulării de murdărie în canalul de evacuare sau a formării unui blocaj pe plasa tobei de eșapament. O astfel de discrepanță apare în majoritatea cazurilor în timpul funcționării modelelor de trimmer de generație mai veche. Problema este rezolvată prin demontarea grilei antiscântei și curățarea acesteia.

Cum să preveniți apariția defecțiunilor bruște în timpul funcționării mașinii de tuns?

Pentru ca unitatea să fie întotdeauna într-o stare multifuncțională, merită să respectați câteva reguli comune:

1. Efectuați în timp util inspecția tehnică continuă a principalelor componente mecanice ale dispozitivului.
2. Alimentați mașina de tuns numai cu cel mai proaspăt combustibil, a cărui calitate și origine nu provoacă îndoieli.
3. Verificați după fiecare utilizare a instrumentului pentru oxizi și depuneri pe suprafața pieselor sistemului de aprindere.
4. Evitați încărcarea grea a mașinii de tuns în timpul lucrului.

Pentru ca unitatea să rămână în stare de funcționare, este necesar să o pregătiți corespunzător pentru depozitare în timpul iernii. Mai întâi, ar trebui să dezasamblați complet instrumentul, apoi spălați și curățați componentele. De asemenea, este important să inspectați blocurile multifuncționale pentru deteriorări, dacă este necesar, eliminând deformarea pieselor, diverse distorsiuni, rafale de materiale.

Când depozitați mașina de tuns, merită să umpleți cutia de viteze cu o cantitate suficientă de ulei. Apoi este necesar să curățați filtrul de aer, să dezasamblați parțial, să suflați și să spălați motorul unității. După uscarea tuturor mecanismelor, ar trebui să lubrifiați piesele mobile. Pentru a trata sistemul de piston cu uleiuri, trebuie mai întâi să scoateți bujia. Mașina de tuns iarba nu pornește sau pornește, ci se blochează. Care este motivul? Dacă nu există scânteie. Apoi, este necesar să mutați pistonul în poziția sa extremă, apoi să turnați o cantitate mică de ulei în orificiul lumânării și să derulați arborele cotit. Dacă se păstrează trimmer pe benzinăîn extrasezon este planificat să nu fie în casă, se recomandă să înfășurați strâns motorul unității cu cârpe unse. Acest lucru va evita dezvoltarea coroziunii pe suprafața componentelor fundamentale ale mecanismului.

Să presupunem că mașina de tuns nu pornește. Trimmerul pornește și apoi se oprește. Trimmerul efco pe gaz nu pornește. În acest caz, mai întâi trebuie să verificați dacă există suficient combustibil în rezervor și, de asemenea, să evaluați calitatea consistenței combustibilului. Alimentați unitatea motorizată numai cu benzină de înaltă calitate. Se recomandă utilizarea combustibilului, a cărui marcă nu este mai mică decât AI-95.

De ce nu pornește mașina de tuns pe gaz? Cauzele și eliminarea lor

Benzina va veni în curând trimmer a dobândit statutul de primul dintre instrumentele principale din arsenalul rezidenților de vară. Și acest lucru este logic, deoarece o coasă motorizată vă permite să vă puneți rapid ordine în grădină. Dar din când în când se întâmplă ca mașina de tuns să nu pornească la cald și chiar la rece. În astfel de situații, este necesar să se determine în mod independent cauza defecțiunii. Să aflăm ce să facem dacă nu porniți mașina de tuns. Motivele care conduc cel mai adesea la astfel de probleme vor fi discutate mai jos.

Strategia de depanare

De unde să începeți depanarea dacă mașina de tuns nu pornește? În situațiile în care unealta se blochează imediat după pornire, merită să inspectați următoarele componente ale unității:

• rezervor de combustibil;
• bujie;
• filtru de combustibil și aer;
• canal de evacuare;
• respiratie.

Defalcarea locațiilor de mai sus este cea care duce cel mai adesea la faptul că rău porniți mașina de tuns. Să vedem cum să eliminăm astfel de probleme.

Verificarea amestecului de combustibil

Să zicem că nu ai porniți mașina de tuns. În acest caz, primul pas este să verificați dacă există suficient combustibil în rezervor și, de asemenea, să evaluați calitatea amestecului de combustibil. Este necesar să alimentați o unitate motorizată cu benzină exclusiv de înaltă calitate. Mașina de tuns iarba americană nu pornește după schimbarea cablului. Se recomandă utilizarea combustibilului, a cărui marcă nu este mai mică decât AI-95. Umplerea mașinii de tuns cu combustibil de origine necunoscută, care nu este achiziționată de la o benzinărie, este plină de defecțiuni frecvente ale instrumentului. Acest lucru poate cauza deteriorarea sistemului cilindru-piston. Reparația în acest caz depășește adesea costul dispozitivului în sine.

De ce nu pornește mașina de tuns pe gaz? Acest lucru poate fi cauzat și de pregătirea necorespunzătoare a amestecului de combustibil, care constă din ulei și benzină. Proporțiile în care aceste componente sunt combinate sunt indicate de producători în manualul de instrucțiuni al mașinii de tuns. Prepararea amestecului de combustibil este foarte descurajată în volume mari, adică pentru viitor. La urma urmei, cu economisirea pe termen lung, există o pierdere a proprietăților definitorii ale substanței. Prin urmare, dacă nu porniți mașina de tuns, merită să goliți combustibilul vechi și să folosiți un amestec de combustibil proaspăt preparat.

Diagnosticare canal de lumânare

Ce să faci dacă amestecul de combustibil folosit este în stare perfectă, dar trimmerul pe benzină tot nu pornește? Motivele eșecului mecanismului pot sta în umiditatea excesivă a canalului lumânării. Pentru a diagnostica și a remedia problema, procedați în felul următor:

1. Deșurubați lumânarea. Mașina de tuns iarba Mtd nu pornește. Ștergeți bine și apoi uscați.
2. Scurgeți excesul de combustibil din cameră prin orificiul corespunzător pentru bujie.
3. Curățați vechea lumânare dacă există depuneri de carbon pe suprafața ei. Pentru a face față sarcinii, va permite utilizarea unei pile de unghii obișnuite sau a unei pile de ac.
4. Când instalați elementul la loc, setați un spațiu de 1 mm. Pentru a verifica parametrul, este suficient să plasați orice monedă în gol.
5. Asamblați blocul funcțional înapoi.
6. Încercați să porniți mașina de tuns.

De ce nu pornește mașina de tuns iarba? Depanarea mașinii de tuns

În acest videoclip, vom încerca să luăm în considerare principalele defecțiuni care apar în timpul funcționării motocicletei.

De ce mașina de tuns iarba/ferăstrăul cu lanț nu pornește după o perioadă lungă de depozitare?

Aceste carburatoare sunt diferite de restul prin faptul că sunt sigilate, iar diafragmele îndeplinesc toate funcțiile. Simplu.

Se recomandă uscarea canalului de lumânare timp de cel puțin o jumătate de oră. Cu toate acestea, în niciun caz nu trebuie să recurgeți la calcinarea elementelor sale. La urma urmei, încălzirea bujiei poate duce la deteriorarea finală a acesteia. Ce să faci dacă întreținerea unității funcționale a fost efectuată în conformitate cu recomandările de mai sus, dar mașina de tuns nu pornește, există o scânteie? În acest caz, merită să tratați conexiunea filetată cu benzină. Trimmerul Piran nu pornește. Acesta din urmă nu trebuie să fie impregnat abundent cu combustibil. Ar trebui să fie doar puțin umed. A recurge la astfel de acțiuni ar trebui să însemne a asigura aprinderea. La urma urmei, oricât de puternică dă o scânteie o lumânare, într-o cameră complet uscată pur și simplu nu va fi nimic de aprins.

Dacă nici în acest caz mașina de tuns nu pornește, merită să evaluați calitatea contactului dintre firul de înaltă tensiune și lumânare. Dacă nu există scânteie (dacă există o conexiune fiabilă între elementele indicate), problema este cel mai probabil cauzată de o defecțiune a unității de aprindere. În această situație, va trebui să apelați la serviciile vrăjitorilor care vor reinstala nodul.

Verificarea filtrelor

Un alt motiv comun pentru a nu începe trimmer, este prezența blocajului în zona filtrului. Mașina de tuns iarna nu pornește iarna. Pentru a confirma presupunerea, este suficient să demontați blocul indicat și să încercați să porniți unitatea fără el. Trimmerul nu pornește când este rece. Dacă motorul trimmerului pornește, cel mai probabil, va trebui să înlocuiți filtrul de aer sau cel puțin să efectuați o purjare temeinică a celui vechi. Nu pornește bine pe o mașină de tuns fierbinte. Dacă există o contaminare puternică pe suprafața elementului de filtrare, trebuie utilizată o plasă nouă. Când se recurge la astfel de acțiuni, conducta de aspirație nu trebuie lăsată complet fără filtru. La urma urmei, graba în acest caz poate duce la necesitatea de a repara întregul grup de piston al motorului unității.

Curățarea respirației

Adesea, motorul modelelor de tunsoare de marcă se oprește din cauza unei ventilații înfundate. Sarcina principală a acestei componente este de a egaliza presiunea din rezervorul de combustibil. În cazul contaminării ansamblului, aici se formează un vid, ceea ce complică semnificativ alimentarea cu combustibil. Problema poate fi eliminată prin curățarea ventilatorului cu un ac de cusut obișnuit.

Diagnostic priză

Funcționarea fără probleme a mașinii de tuns poate fi afectată de acumularea de murdărie în orificiul de evacuare sau de formarea unui blocaj pe plasa tobei de eșapament. Această problemă apare cel mai adesea în timpul funcționării modelelor de trimmer de generație mai veche. Problema este rezolvată prin demontarea grilei antiscântei și curățarea acesteia.

Cum să preveniți apariția defecțiunilor bruște în timpul funcționării mașinii de tuns?

Pentru ca unitatea să fie întotdeauna într-o stare funcțională, merită să respectați câteva reguli simple:

1. Efectuați o inspecție tehnică regulată și în timp util a principalelor componente mecanice ale dispozitivului.
2. realimenta trimmer combustibil exclusiv proaspăt, a cărui calitate și proveniență sunt fără îndoială.
3. După fiecare utilizare a sculei, verificați dacă pe suprafața elementelor sistemului de aprindere s-au format oxizi și depuneri.
4. Evitați încărcarea grea a mașinii de tuns în timpul lucrului.

Pentru ca unitatea să rămână în stare de funcționare, este necesar să o pregătiți corespunzător pentru depozitare în timpul iernii. Mașina de tuns iarba nu pornește bine când este rece. În primul rând, ar trebui să dezasamblați complet unealta, apoi să spălați și să curățați elementele constitutive. De asemenea, este important să inspectați blocurile funcționale pentru deteriorare, dacă este necesar, eliminați deformarea pieselor, tot felul de distorsiuni, rafale de materiale.

Când depozitați mașina de tuns, merită să umpleți cutia de viteze cu o cantitate suficientă de ulei. Apoi trebuie să curățați filtrul de aer, să dezasamblați parțial, să suflați și să clătiți motorul unității. Trimmerul nu pornește bine, demarorul vărsă înapoi. După uscarea tuturor mecanismelor, ar trebui să lubrifiați piesele mobile. Pentru a trata sistemul de piston cu uleiuri, trebuie mai întâi să scoateți bujia. Apoi trebuie să mutați pistonul în poziția sa extremă, apoi turnați o cantitate mică de ulei în orificiul lumânării și derulați arborele cotit. Dacă intenționați să depozitați mașina de tuns pe benzină în afara sezonului în afara casei, se recomandă să înfășurați strâns motorul unității cu cârpe unse. Acest lucru va evita dezvoltarea coroziunii pe suprafața componentelor importante ale mecanismului.

In cele din urma

După cum puteți vedea, există o serie de motive pentru care un trimmer pe benzină ar putea să nu pornească. Cu toate acestea, cu o abordare serioasă a sarcinii, defecțiunile indicate în material sunt pur și simplu eliminate cu propriile mâini. Merită să căutați ajutor de la specialiști doar în cazul unor defecțiuni critice. În cele din urmă, ar trebui să comparați întotdeauna costul auto-reparației cu prețul întreținerii unității în atelier.

Ce trebuie să faceți dacă mașina de tuns iarba nu pornește? În acest articol, ne vom uita la principalele cauze ale acestei defecțiuni.

Cel mai adesea, mașina de tuns iarba refuză să pornească, deoarece combustibilul umple bujia. Acest lucru se poate datora faptului că duzele uzate furnizează prea mult combustibil în camera de ardere, iar excesul acestuia umple lumânarea, motiv pentru care nu poate genera o scânteie. Dacă dopul este întotdeauna ud, atunci acest lucru poate indica uzura garniturii, datorită căreia uleiul care curge împiedică formarea unei scântei. Dacă lumânarea este uscată, dar mașina de tuns iarba încă nu pornește, atunci mai întâi ar trebui să înlocuiți lumânarea în sine.

Un alt motiv comun este că o mașină de tuns iarba în 4 timpi refuză să pornească „la cald”. Aici vă putem recomanda un test simplu: trageți de trăgaci, trageți de mai multe ori cablul de pornire. Dacă după aceea motorul încă nu pornește, atunci instrumentul dumneavoastră are nevoie de diagnostice mai detaliate cu reparații specializate ulterioare.

Rețineți că atât pentru reparații casnice, cât și pentru cele specializate, în magazinul nostru online veți găsi toate piesele de schimb necesare pentru mașini de tuns iarba.

Motokosa nu pornește: cauze și soluții

Acum să aruncăm o privire mai atentă la motivul pentru care mașina de tuns iarba nu pornește: cauza și opțiunile pentru eliminarea defecțiunii.

Observăm imediat că pot exista mai multe motive pentru care mașina de tuns iarba nu pornește:

• Timp de nefuncționare pe termen lung asociat cu caracterul sezonier al lucrării acestui instrument;
• Depozitare necorespunzătoare pe timp de iarnă;
• Întreținerea necorespunzătoare a instrumentelor;
• Turnarea combustibilului de calitate scăzută.

Dacă motocoasa dvs. nu vrea să înceapă deloc fierbinte sau se blochează imediat, mai întâi trebuie să inspectați vizual unealta, începând cu calitatea combustibilului pe care l-ați turnat în rezervor. Apoi ar trebui să inspectați lumânarea și canalul lumânării, apoi filtrele de combustibil și aer, aerisirea și finalizați inspecția cu canalul de evacuare.

1. Calitatea combustibilului.

Aici pot fi date doar sfaturi generale: nu economisiți niciodată la calitatea combustibilului. Crede-mă, reparațiile datorate combustibilului de calitate scăzută vor costa mult mai mult decât economiile de bani.

2. Lumânare și canal de lumânare.

Pot exista două cazuri: lumânarea este uscată și amestecul de combustibil umple lumânarea. În acest din urmă caz, deșurubați-l, uscați-l, dar nu îl aprindeți, scurgeți excesul de amestec de combustibil prin canalul lumânării și uscați-l.

Dacă lumânarea este uscată, atunci nu se formează o scânteie pe ea din cauza depozitelor de carbon formate pe ea. În acest caz, funinginea trebuie curățată cu o pilă de ac sau chiar cu o pilă de unghii pentru doamnă. După aceea, ar trebui să setați distanța milimetrică, puteți utiliza o monedă obișnuită pentru a o măsura și puneți lumânarea la loc.

Dacă problema a fost în ea, atunci mașina de tuns iarba va porni. În caz contrar, instrumentul dumneavoastră va avea nevoie de diagnostice mai minuțioase.

3. Filtre de benzină.

Este posibil ca motocoasa dvs. să nu pornească din cauza unui filtru de aer înfundat. Pentru a instala acest lucru, trebuie să eliminați nodul cu probleme din instrument. Dacă după aceea motorul pe benzină pornește fără probleme, atunci trebuie să cumpărați un nou filtru de aer.

De asemenea, motorul poate refuza pornirea din cauza unui filtru de combustibil înfundat. Dacă inspecția sa vizuală a confirmat presupunerea dvs., atunci trebuie să cumpărați o piesă nouă.

4. Respiratie si orificiu de evacuare.

Pe lângă filtre, în special mașinile de tuns iarba de marcă, ventilatorul se poate murdări și el. Amintiți-vă că această unitate egalizează presiunea din rezervorul de combustibil. Iar atunci când ventilatorul din rezervorul de benzină este înfundat, pe măsură ce combustibilul este consumat, se creează o zonă de joasă presiune, care împiedică curgerea benzinei către motor. Puteți curăța ventilatorul doar cu un simplu ac.

Pentru mașinile de tuns iarba de modele mai vechi, canalul de evacuare poate fi în continuare înfundat. Pe lângă curățarea tradițională, această problemă poate fi rezolvată prin îndepărtarea grilei antiscântei.

În continuare, vom lua în considerare cum să aducem unealta în stare de funcționare după iarnă, deoarece chiar și iernarea extrem de fiabilă cu coasa de gaz Calm, mai ales dacă a avut loc, de exemplu, într-o clădire neîncălzită, este foarte greu de suportat.

Dar înainte de asta, observăm că în magazinul nostru online poți la prețuri foarte competitive.

Informații utile pentru cei care nu pornesc mașina de tuns după iarnă

De ce mașina de tuns nu pornește după hibernare? Care sunt principalele cauze ale acestei probleme?

1. Problema este combustibilul de anul trecut.

Este posibil ca mașina de tuns pe gaz să nu pornească din cauza faptului că combustibilul de anul trecut a rămas în rezervor, care, pur și simplu, sa epuizat. Două semne pot mărturisi acest lucru: lumânarea este uscată și există o scânteie. Pentru a remedia această problemă, trebuie doar să schimbați combustibilul.

În plus, un trimmer pe benzină pornește puțin diferit după iarnă. Deschideți șocul și pompați niște benzină în carburator, apoi trageți mânerul înapoi până când simțiți o oarecare rezistență. După aceea, poți începe.

2. Problema filtrului de aer.

Perioadele lungi de inactivitate pot înfunda filtrul de aer. Dovada acestui lucru poate fi lansarea „fierbinte”, după care mașina de tuns se blochează imediat. Poate că, în sezonul rece, filtrul a reușit să se înfunde cu praf. Există două opțiuni aici: mai întâi trebuie să-l curățați, iar dacă acest lucru nu ajută, atunci trebuie să cumpărați un nou filtru.

Cutterul nu va porni fundalul video campion. De ce nu pornește mașina de tuns pe gaz? Motivele și ele. De ce nu pornește o mașină de tuns iarba sau o mașină de tuns iarba. fundal

Video: De ce nu pornește mașina de tuns iarba? Depanarea mașinii de tuns

În viitorul apropiat, mașina de tuns pe benzină a dobândit statutul de primul dintre instrumentele principale din arsenalul locuitorilor de vară. Și acest lucru este logic, deoarece o coasă motorizată vă permite să vă puneți rapid ordine în grădină. Dar din când în când se întâmplă ca mașina de tuns să nu pornească la cald și chiar la rece. În astfel de situații, este necesar să se determine în mod independent cauza defecțiunii. Să aflăm ce să facem dacă mașina de tuns nu pornește. Condițiile prealabile care conduc mai des la astfel de probleme vor fi luate în considerare în continuare.

Strategia de depanare

De unde să începeți să diagnosticați defectele dacă mașina de tuns nu pornește? În situațiile în care unealta se blochează imediat după pornire, merită să priviți următoarele unități ale unității:

• rezervor de combustibil;
• bujii;
• filtru de combustibil și aer;
• canal de evacuare;
• respiratie.

Mai exact, defalcarea locațiilor de mai sus duce mai des la faptul că mașina de tuns nu pornește bine. Să vedem cum să eliminăm astfel de probleme.

Verificarea amestecului de combustibil

Să presupunem că mașina de tuns nu pornește. În acest caz, mai întâi trebuie să verificați dacă există suficient combustibil în rezervor și, de asemenea, să evaluați calitatea consistenței combustibilului. Alimentați unitatea motorizată numai cu benzină de înaltă calitate. Se recomandă utilizarea combustibilului, a cărui marcă nu este mai mică decât AI-95. Umplerea mașinii de tuns cu combustibil de origine necunoscută, care nu este achiziționată de la o benzinărie, este plină de defecțiuni frecvente ale instrumentului. Acest lucru poate cauza deteriorarea sistemului cilindru-piston. Reparația în acest caz depășește adesea prețul dispozitivului în sine.

De ce nu pornește mașina de tuns pe gaz? Acest lucru poate fi cauzat și de pregătirea incorectă a amestecului de combustibil, care constă din ulei și benzină. Proporțiile în care sunt combinate componentele indicate sunt indicate de producători în manualul de instrucțiuni al mașinii de tuns. Nu este recomandat să pregătiți amestecul de combustibil în volume mari, cu alte cuvinte, pentru viitor. La urma urmei, cu economii pe termen lung, se pierd parametrii definitori ai substanței. Prin urmare, dacă mașina de tuns nu pornește, merită să goliți combustibilul vechi și să utilizați un amestec de combustibil proaspăt preparat.

Diagnosticare canal de lumânare

Ce să faci dacă amestecul de combustibil folosit este în stare perfectă, dar ca și până acum, trimmerul pe benzină nu pornește? Motivele eșecului mecanismului pot sta în excesul de umiditate al canalului lumânării. Pentru a diagnostica și a remedia problema, trebuie să faceți următoarele:

Video: Mașina de tuns iarba nu pornește Rezultatul reparației

1. Scoate lumânarea. Ștergeți-l bine, apoi uscați-l.
2. Scurgeți excesul de combustibil din cameră prin orificiul corespunzător pentru bujie.
3. Curățați vechea lumânare dacă există depuneri de carbon pe suprafața ei. Pentru a face față sarcinii, va permite utilizarea unei pile de unghii obișnuite sau a unei pile de ac.
4. Când instalați elementul la loc, setați un spațiu de 1 mm. Pentru a verifica parametrul, este suficient să plasați orice monedă în gol.
5. Asamblați unitatea multifuncțională înapoi.
6. Încercați să porniți mașina de tuns.

Se recomandă uscarea canalului de lumânare timp de cel puțin o jumătate de oră. Dar sub nicio formă nu trebuie să recurgeți la calcinarea părților sale. La urma urmei, încălzirea bujiei poate duce la deteriorarea finală a acesteia. Ce să faci dacă service-ul unității multifuncționale a fost efectuat în conformitate cu sfaturile de mai sus, dar mașina de tuns nu pornește, există o scânteie cu toate acestea? În acest caz, merită să tratați conexiunea filetată cu benzină. Acesta din urmă nu trebuie să fie impregnat abundent cu combustibil. Ar trebui să fie doar ușor hidratat. A recurge la astfel de acțiuni ar trebui să însemne a asigura aprinderea. La urma urmei, oricât de puternică dă o scânteie o lumânare, într-o cameră complet uscată pur și simplu nu va fi nimic de aprins.

Chiar dacă în acest caz nu porniți mașina de tuns, merită să evaluați calitatea contactului dintre firul de înaltă tensiune și lumânare. În absența unei scântei (dacă există o conexiune fiabilă între elementele indicate), cel mai probabil, problema este cauzată de o defecțiune a unității de aprindere. În această situație, va trebui să apelați la serviciile vrăjitorilor care vor reinstala nodul.

Verificarea filtrelor

Un alt motiv comun pentru care mașina de tuns nu pornește este prezența unui blocaj în zona filtrului. Pentru a confirma ipoteza, este suficient să demontați blocul indicat și să încercați să porniți unitatea fără el. Dacă pornește motorul trimmerului, cel mai probabil, va trebui să înlocuiți filtrul de aer sau măcar să efectuați o curățare minuțioasă a celui vechi. Dacă există o contaminare puternică pe suprafața elementului de filtrare, ar trebui să se folosească cea mai recentă plasă. Când se recurge la acțiuni similare, conducta absorbantă nu trebuie lăsată complet fără filtru. Într-adevăr, graba în acest caz poate duce la necesitatea reparării întregului grup de piston al motorului unității.

Curățarea respirației

Adesea, motorul modelelor de tuns de marcă se oprește din cauza unei ventilații înfundate. Sarcina principală a componentei desemnate este egalizarea presiunii în rezervorul de combustibil. Dacă ansamblul este contaminat, aici apare un vid, care complică foarte mult alimentarea cu combustibil. Curățarea ventilatorului cu un ac de cusut obișnuit vă permite să eliminați defecțiunea.

Trimmerul nu pornește când este rece. elimina cauza

Trimmerul nu pornește să se răcească. Cauză. aspirarea aerului, care nu permite pomparea combustibilului. În cameră

De ce o mașină de tuns iarba sau un ferăstrău chinezesc nu pornește. Practică

Sfaturi practice pentru depanare. Din experiența personală.

Diagnostic priză

Funcționarea fără probleme a mașinii de tuns poate fi afectată de acumularea de murdărie în orificiul de evacuare sau de formarea unui blocaj pe plasa tobei de eșapament. Această problemă apare cel mai adesea în timpul funcționării modelelor de trimmer de generație mai veche. Problema este rezolvată prin demontarea grilei antiscântei și curățarea acesteia.

Cum să preveniți apariția defecțiunilor bruște în timpul funcționării mașinii de tuns?

Pentru ca unitatea să fie întotdeauna într-o stare funcțională, merită să respectați câteva reguli simple:

Video: De ce nu pornirea unei mașini de tuns iarba. Cum să porniți Trimmer-ul defect.

1. Efectuați o inspecție tehnică regulată și în timp util a principalelor componente mecanice ale dispozitivului.
2. Umpleți mașina de tuns exclusiv cu combustibil proaspăt, a cărui calitate și origine sunt fără îndoială.
3. După fiecare utilizare a sculei, verificați dacă pe suprafața elementelor sistemului de aprindere s-au format oxizi și depuneri.
4. Evitați încărcarea grea a mașinii de tuns în timpul lucrului.

Pentru ca unitatea să rămână în stare de funcționare, este necesar să o pregătiți corespunzător pentru depozitare în timpul iernii. În primul rând, ar trebui să dezasamblați complet unealta, apoi să spălați și să curățați elementele constitutive. De asemenea, este important să inspectați blocurile funcționale pentru deteriorare, dacă este necesar, eliminați deformarea pieselor, tot felul de distorsiuni, rafale de materiale.

Video: Repararea mașinilor de tuns iarba Herz de 36 mm (nu pornește)

Când depozitați mașina de tuns, merită să umpleți cutia de viteze cu o cantitate suficientă de ulei. Apoi trebuie să curățați filtrul de aer, să dezasamblați parțial, să suflați și să clătiți motorul unității. După uscarea tuturor mecanismelor, ar trebui să lubrifiați piesele mobile. Pentru a trata sistemul de piston cu uleiuri, trebuie mai întâi să scoateți bujia. Apoi trebuie să mutați pistonul în poziția sa extremă, apoi turnați o cantitate mică de ulei în orificiul lumânării și derulați arborele cotit. Dacă intenționați să depozitați mașina de tuns pe benzină în afara sezonului în afara casei, se recomandă să înfășurați strâns motorul unității cu cârpe unse. Acest lucru va evita dezvoltarea coroziunii pe suprafața componentelor importante ale mecanismului.

In cele din urma

După cum puteți vedea, există o serie de motive pentru care un trimmer pe benzină ar putea să nu pornească. Cu toate acestea, cu o abordare serioasă a sarcinii, defecțiunile indicate în material sunt pur și simplu eliminate cu propriile mâini. Merită să căutați ajutor de la specialiști doar în cazul unor defecțiuni critice. În cele din urmă, ar trebui să comparați întotdeauna costul auto-reparației cu prețul întreținerii unității în atelier.

Atentie, doar AZI!

Mulți proprietari de mașini de tuns se confruntă cu o problemă atunci când dispozitivul pur și simplu nu o face lansare.

Un motiv pentru aceasta ar putea fi lipsa scânteii. Acest lucru se întâmplă de obicei când combustibilul inundă bujia. În plus, trebuie să verificați bujiile pentru funcționare, deoarece acest lucru poate duce și la lipsa scânteii.

Primul semn al unei bujii defectuoase este un scurtcircuit între contactele sale și, pe scurt, nu există nicio scânteie pe trimmer.

În plus, o lumânare este considerată defectă dacă este acoperită cu un strat umed negru.

Un astfel de strat apare din uleiul care a intrat în camera de ardere. Într-o astfel de situație, aveți două opțiuni: fie curățați corect lumânarea, fie cumpărați una nouă.

Uneori se întâmplă ca lumânările să fie curate, dar, în același timp, problema poate fi în izolarea acesteia, care este adesea acoperită cu funingine neagră uscată.

Acest lucru ar putea fi cauzat de o scânteie slabă, o temperatură excesiv de scăzută a bujiilor, o calitate slabă a combustibilului, un filtru de aer murdar sau ralanti prelungit.

Aici rezultatul este același - curățați lumânarea sau înlocuiți-o cu una nouă. Mai mult, lumânarea ar trebui înlocuită chiar dacă contactele sunt uzate suficient de grav.

În cazul în care nu există nicio scânteie pe mașina de tuns, profesioniștii de la stația de service vă vor spune cum să rezolvați problema.

Uneori, problema poate fi cu magneto-ul. Magnetoul poate deveni inutilizabil din cauza faptului că ai putea trage cablul de pornire în momentul în care contactul era oprit și bujia nu era împământă.

Astfel de acțiuni pot dezactiva cu ușurință magneto-ul. Într-o astfel de situație, singura cale de ieșire este să cumpărați un magnet nou.

În plus, problema poate fi în unitatea de aprindere. Această opțiune poate fi luată în considerare dacă lumânarea și firul nu prezintă nicio defecțiune.

Într-o astfel de situație, este necesară înlocuirea unității de aprindere. Poate fi găsit atașat cu două șuruburi la cilindrul motorului.

Pentru a obține acces liber la nod, este necesar să îndepărtați carcasa de închidere.

Pentru a corecta această situație, va fi necesară înlocuirea întregului ansamblu, deoarece, după cum a arătat practica, înlocuirea pieselor individuale dă un rezultat insuficient.

Dacă nu există nicio scânteie pe mașina de tuns, există o singură modalitate de a o repara - înlocuiți-o.

Mai mult, uneori problema ar trebui căutată în bobina de aprindere. Absența unei scântei poate fi cauzată de o defecțiune a bobinei sau de o defecțiune a circuitului.

Pentru a verifica fluxul de curent în înfășurarea primară a bobinei, puteți utiliza un bec care trebuie aprins în locul bobinei.

Apoi, trebuie să inspectați cu atenție contactele întreruptorului. Dacă apare o scânteie puternică între contacte în momentul deschiderii, puteți fi sigur că condensatorul a fost spart.

În acest caz, aveți o singură opțiune pentru acțiuni ulterioare - înlocuirea condensatorului.

Acestea sunt principalele motive pentru care este posibil să nu existe scântei pe mașina de tuns.

De asemenea, puteți vedea videoclip despre lansarea mașinii de tuns iarba

Uneori, o mașină de tuns sau o mașină de tuns iarba se oprește să pornească în cel mai inoportun moment, perturbând munca planificată într-o cabană de vară sau o zonă suburbană. Înainte de a contacta un atelier de service, puteți încerca uneori să eliminați singur cauza defecțiunii.
Luați în considerare ca exemplu mașina de tuns Husqvarna 128 R. Deci, ați făcut totul conform instrucțiunilor - ați pompat combustibil în carburator cu un amorsare (a se vedea figura 1), a pus maneta de accelerație în poziția „închis”, încercați să porniți, dar motorul nici nu se „prinde”. Deplasarea pârghiei de accelerație (șoc) (vezi Figura 2) în poziția „Deschis” nu dă un rezultat. Trimmerul nu pornește.

Figura 1 - Grund (pompa de rapel)

Figura 2-Dispozitiv de tuns iarba: amortizor de accelerație (aer), demaror manual

Unul dintre motivele comune este umplerea excesivă cu combustibil grund, care duce la „golfa” lumânării. În acest caz, încercați următoarele: pârghie clapetei de accelerație treceți în poziția „deschis”, apăsați și mențineți apăsat trăgaciul de gaz în timp ce încercați să porniți mașina de tuns. Dacă după 5-6 încercări de a porni mașina de tuns nu a reușit, deșurubați și uscați lumânarea. Verificați bujia pentru scântei între electrozi. Pentru a face acest lucru, puneți capacul lumânării pe lumânare, atașați corpul lumânării pe suprafața metalică a cilindrului și întoarceți motorul cu demarorul. În absenţa unei scântei între electrozi. înlocuiți bujia. Înainte de a împacheta bujia, întoarceți mașina de tuns cu orificiul bujiei în jos și rotiți motorul de 2-3 ori cu demarorul pentru a îndepărta combustibilul rezidual din cilindru. Înfășurați lumânarea și repetați pașii descriși la începutul paragrafului.
Dacă după manipulări trimmerul nu pornește, atunci cel mai probabil cauza defecțiunii este mai gravă și trebuie să contactați specialiștii atelierului de service. Citiți mai multe aici.

Trimmer pe benzină nu porneste? Cerințe preliminare și soluții pe exemplul lui Elitech T750

În general, o conversație similară ar trebui să înceapă cu faptul că, după cumpărarea unui instrument pe benzină de grădină, ar fi mai bine să vă familiarizați mai întâi cu adnotarea atașată acestuia. Filtru de tuns gaz sau cumpărați unul nou. Trimmerul nu pornește. Atunci multe necazuri ar fi putut fi evitate. Dar din moment ce s-a întâmplat acest lucru, mașina de tuns pe benzină nu a făcut-o lansare, atunci trebuie să găsiți sursele de inoperabilitate. Și în acest articol vom lua în considerare principalele premise de ce trimmer nu începe cu exemplul modelului Elitech T750 și vă vom spune și sfaturi generale pentru utilizarea unui astfel de instrument.

Să începem cu ceea ce este evident! Să ne dăm seama cum să începem trimmer pe benzină. Se poate ca motivul să fie tocmai aici.

Mai întâi trebuie să aduceți comutatorul roșu de pe bara de tuns în poziția „I”. Aceasta înseamnă pornire. Apoi, trebuie să comutați pârghia de alimentare cu combustibil de pe carburator și să utilizați butonul de „aspirare” a combustibilului (care arată ca o pipetă, situată pe carburator). Dacă motorul nu pornește deloc sau se oprește rapid, nu tăiați și nu turați. Acest lucru este necesar pentru alimentarea cu benzină a motorului. Readuceți maneta de alimentare cu combustibil în poziția inițială. În cele din urmă, trageți mânerul demarorului brusc spre dvs. Trimmer ar trebui să câștige. Încercați de câteva ori dacă nu funcționează prima dată. Dacă după asemenea manipulări situaţia nu s-a schimbat şi porneste benzina mașină de tuns, atunci ar trebui mai întâi să o inspectați singur înainte de a o duce la un centru de service. Există două motive principale pentru care o mașină de tuns de grădină nu pornește:

De ce o mașină de tuns iarba sau un ferăstrău chinezesc nu pornește. Practică

Sfaturi practice pentru depanare. Din experiența personală.

Nu lansare pe o mașină de tuns la rece - eliminați cauza

Trimmerul nu pornește la frig. Cauză- aspirarea aerului, care împiedică pomparea combustibilului. Trimmerul pe benzină nu pornește, totuși nu pornește, cadet cc 98 b video ... trimmer. În cameră.

1. Încălcarea lanțului de aprovizionare.
2. Fara combustibil.

Al doilea motiv pentru care o unealtă de grădină nu funcționează este că s-a epuizat combustibilul. La Elinech T750, rezervorul de combustibil este situat lângă motor, dar la majoritatea trimmerelor este amplasat și acolo. Deșurubam capacul din rezervor și îl umplem cu benzină (cea mai bună opțiune este AI-92, este ieftin și nu înfundă carburatorul ca AI-76). Nu uitați să adăugați ulei special pentru motoare în rezervor, 50 de grame per rezervor de benzină sunt suficiente, fără el, motorul va începe să „strănute” și va deveni rapid inutilizabil. După ce închidem rezervorul cu un capac, ștergem suprafața mașinii de tuns și mâinile cu o cârpă uscată. Trimmerul Hitachi nu pornește. Instrument de reparare, în ciuda dimensiunilor sale mici. Facem și manipulările de mai sus pentru a porni unealta de grădină.