Cum să pictezi o baterie de încălzire: instrucțiuni pas cu pas. Caracteristici vopsirea radiatoarelor și țevilor de încălzire Vopsirea în ulei a radiatoarelor și țevilor de încălzire

Colorarea caloriferelor este uneori destul de importantă. La urma urmei, le puteți aduce și le puteți deteriora, acest lucru se aplică radiatoarelor de nouă generație. Dar trebuie să le vopsiți periodic și pe cele vechi din fontă.

Astăzi vă vom spune cum sunt vopsite caloriferele și în ce ordine. De asemenea, veți primi informații despre alegerea corectă a coloranților, iar pe videoclipul din acest articol veți primi informații suplimentare despre această problemă.

Reguli de performanță a muncii

Toate lucrările pot fi realizate în întregime manual. Atunci prețul său nu va fi semnificativ. Există, de asemenea, o secvență care ar trebui urmată.

Atentie: Unii nu pregatesc suprafata pentru vopsire. Nu este corect. La urma urmei, atunci trebuie să faci pictura în fiecare an.

Alegerea unui colorant

Aspectul depinde de alegerea exactă a culorii vopselei. La urma urmei, nu prea poți ascunde caloriferele.

Este necesar să se ia în considerare cerințele pentru vopsea pentru baterii și sisteme de încălzire, și anume:

• Vopseaua pentru calorifer trebuie să fie rezistentă la căldură (nu mai puțin de 100°C);
• Stabilitate față de medii ostile;
• Rezistenta la abraziune;
• Fără toxicitate când este încălzit.

Atentie: Exista si o vopsea de radiator inodora, doar instructiunile trebuie studiate inainte de achizitie iar materialul trebuie sa indeplineasca parametrii stabiliti mai sus.

Vopselele speciale care sunt destinate vopsirii bateriilor sunt împărțite în subspecii:

Ce vopsea este mai bună pentru calorifere? Fiecare dintre ele are avantajele și dezavantajele sale, așa că preferința rămâne în orice caz la consumator.

Convectoare și baterii

Merită menționat o mică caracteristică. În multe apartamente actuale, convectoarele (tuburi cu nervuri) sunt instalate ca dispozitiv de încălzire. Vă întrebați: cum să le desfășurați colorarea?

Astfel de dispozitive (în special cele cu un aranjament dens de aripioare de aluminiu) nu sunt vopsite, deoarece vopseaua le poate afecta negativ transferul de căldură.

Dispozitiv de instalare a convectorului

Pe lângă lichidul de răcire, în el este plasată o carcasă detașabilă, care poate fi vopsită pentru a îmbunătăți aspectul. Dacă convectorul este complet depășit, atunci este o idee bună să-l înlocuiți pur și simplu cu unul nou.

Asa de:

• Bateriile vechi vechi sunt radiatoare din fontă (veteranii domestici), care necesită cel mai adesea vopsire. S-au dovedit a fi excelente în timpul perioadei de funcționare, iar consumatorii refuză adesea să le schimbe cu dispozitive noi de încălzire, nu numai din cauza lipsei de bani, dar pur și simplu nu văd o astfel de nevoie - ei încălzesc destul de bine astfel de convectoare și este potrivit pentru a usca lucrurile mici pe ele.
• Destul de des, caloriferele metalice învechite sunt acoperite cu nenumărate straturi de vopsea, iar straturile inferioare s-au transformat de mult în „stalactite antice”, de care este imperativ să scapi înainte de aplicarea vopselei.

Cum să te pregătești pentru pictură

Există mai multe modalități de pregătire a radiatorului, și anume: îndepărtați complet toată vopseaua veche sau procesând stratul vechi într-un mod special înainte de acoperirea cu vopsea nouă.

Să aruncăm o privire mai atentă la aceste metode:

• Îndepărtarea straturilor anterioare are loc cu ajutorul agenților chimici - spălări precum: ACE, Dufay, B52, SP-6 și altele, atât interne, cât și multe companii străine. Spălarea cu o bază de acizi grași și acetonă înmoaie vopseaua veche, separând-o de metal. Trebuie aplicat pe toată suprafața unde există vopsea și lăsat ceva timp, care variază pentru diferite tipuri de spălări (de la 15 minute la 5 ore).
• După ce stratul s-a înmuiat complet, acesta este îndepărtat cu o perie grosieră sau o racletă tare. Cu cât sunt aplicate mai multe straturi de vopsea veche pe dispozitiv, cu atât este necesară reaplicarea spălării. În perioada de curățare a convectorului, asigurați-vă că asigurați o ventilație suficientă a încăperii, iar în alte episoade (atunci când utilizați compoziții deosebit de puternice), poate fi potrivită orice protecție respiratorie.

Atenție: Rețineți că unele aliaje utilizate în radiatoare pot reacționa la spălare. Excepție este fonta - acesta este unul dintre puținele aliaje care vă permit să mențineți temperatura conținutului pentru o perioadă lungă de timp, care nu sunt periculoase pentru solvenți. Dacă aparatul nu este fabricat din materialul de mai sus, fiți conștient de riscul de a obține o suprafață mai puțin decât perfectă după finalizarea curățării.

• Există o altă nuanță la care ar trebui să acordați atenție: majoritatea spălărilor actuale nu funcționează bine cu vopselele în ulei produse în anii 60 ai secolului XX. Ce este legat de utilizarea componentelor naturale în compoziția lor (de aceea astfel de vopsele sunt adesea numite „naturale”).
• După îndepărtarea completă a vopselei anterioare, avionul este curățat cu șmirghel. Radiatoarele din fontă sunt acoperite cu așa-numitele „denivelări”, prin urmare, pentru a îmbunătăți estetica, cel mai bine este să încercați să curățați cel puțin partea frontală a dispozitivului - această lucrare este destul de laborioasă, unde principalul lucru este să nu exagerați. , deoarece stratul superior este considerat a fi cel mai puternic în turnarea din fontă și, luând prea mult zel pentru decapare , puteți face dispozitivul excesiv de fragil. După eliberarea stratului de vopsea, se pot deschide locuri cu rugină, care vor trebui tratate cu un agent special împotriva coroziunii metalelor.
• În continuare, suprafața trebuie grunduită, de exemplu, cu GF-021 sau înlocuitori ai acestuia, care sunt bune de aplicat sub vopselele autohtone ale mărcilor MA și PF. Dacă doriți cele mai multe rezultate pe termen lung, atunci nu este nevoie să economisiți bani - alegeți un grund de la un producător străin, mărci precum Deluxe, Sigma Coatings, ACE și altele asemenea.
• O altă metodă de pregătire a avionului este aceea că vopsirea are loc peste stratul vechi. Dacă nu există „straturi centenare” pe convector, iar stratul vechi este destul de puternic - nu fiți viclean, pictați deasupra. Înainte de vopsire, trebuie să spălați cu scrupulozitate suprafața, să o degresați și să o lăsați să se usuce corespunzător. Cel mai adesea, în acest caz, nu este nevoie nici măcar de amorsare.

Important:

• Trebuie să știți că transferul de căldură al unui aparat din fontă crește cu trei până la patru procente atunci când vopsea în ulei este aplicată deasupra grundului.
• Vopselele care conțin metale grele (plumb sau aluminiu) în compoziția lor reduc conductivitatea termică, spre deosebire de cele de ulei.
• Puterea de căldură nu este afectată de trei straturi de vopsea aplicată, dar fiecare strat succesiv reduce puterea de căldură cu un procent.

Colorarea produsului

Opriți sistemul de încălzire înainte de vopsirea aparatului. Uscarea excesiv de rapidă a stratului de acoperire este facilitată de căldura radiatorului de funcționare și a conductelor de încălzire și nu are timp să se distribuie normal, ceea ce duce la apariția unor nereguli la suprafață (picături și șuvoaie înghețate, urme de pe perie) .

Dacă nu există nicio șansă de a opri sistemul de încălzire, puteți încerca să aplicați un strat subțire de vopsea, ceea ce este nedorit.

• În comerț există vopsele de la diverși producători, desemnați ca fiind special concepute pentru încălzirea caloriferelor. Cu toate acestea, specialiștii interni în finisaje insistă că aceasta este doar o mișcare în sistemul de marketing, deoarece regimul de temperatură al bateriilor nu depășește de obicei 80 ° C. O astfel de căldură este perfect tolerată de materialele de vopsea impecabile.
• Radiatoarele sunt recomandate a fi acoperite în principal cu emailuri alchidice, care tolerează bine chiar și temperaturile de până la 90 o Celsius, păstrându-și rezistența și rezistența la uzură. De asemenea, puteți vopsi bateriile cu emailuri precum acril și acrilat, care au proprietăți de uscare rapidă și nu au un miros prea puternic.

Dacă, conform intenției cumpărătorului, culoarea radiatorului ar trebui să se potrivească cu tonul tapetului de perete (vezi Decorarea peretelui cu tapet în designul corect), atunci există mai multe opțiuni pentru a rezolva această problemă.

• Cel mai bun lucru este să alegeți o vopsea pentru calorifere care să se potrivească cu tapetul sau să o nuanțați la cumpărare (vezi Cum să colorați vopseaua: selectam opțiunea).
• O altă versiune este să vopsiți caloriferul cu vopsea pentru a se potrivi cu interiorul, înainte de a acoperi dispozitivul cu un grund selectat. Cu toate acestea, atunci când alegeți această metodă, nu trebuie uitat că vopseaua de perete își pierde stabilitatea atunci când este încălzită. De asemenea, nu este recomandat să uscați lucrurile umede pe încălzitoarele vopsite cu vopsea de perete - este posibilă ciobirea (decojirea) acoperirii.

Radiatoare din aluminiu si bimetalice

Astfel de dispozitive sunt vopsite inițial cu vopsea pulbere în condiții de producție, iar vopsirea lor acasă este asociată în principal fie cu vopsirea peste zgârieturi care au apărut în timpul transportului sau instalării dispozitivului, fie cu modificarea completă a unei culori inacceptabile.

• Este relativ dificil să se obțină aceeași aplicare lină prin metode improvizate. Prin urmare, dacă întrebarea apare numai în alegerea unei nuanțe, cumpărați imediat un radiator de culoarea dorită.
• Dacă acest lucru nu este posibil, atunci există două moduri de a rezolva problema. Una dintre ele este să vopsiți dispozitivul cu email alchid de înaltă calitate peste stratul din fabrică. Înainte de aceasta, radiatorul trebuie tratat cu unul dintre amorsele speciale. Principalul lucru în acest loc este prelucrarea amănunțită inițială și ulterioară a bazei din particulele de resturi și degresarea completă a acesteia.
• O altă opțiune se aplică acelor cazuri în care există așchii și alte defecte pe pictura de producție - cel mai bine ar fi să curățați suprafața bateriei la bază cu o râșniță. După aceea, metalul este prelucrat folosind un grund conform unui metal neferos, apoi este vopsit cu vopsea alchidă.
• În rolul unui instrument improvizat pentru pictură, puteți ridica o perie sau un aerosol profesional de înaltă calitate. Cu toate acestea, la utilizarea cutiilor de aerosoli, apar unele dificultăți, nu le este ușor să picteze cavitățile dispozitivului care se procesează în interior și peretele pe care este fixată bateria trebuie să fie închis fără greșeală pentru a nu se murdări cu vopsea. Merită să țineți cont de partea financiară a problemei - costul unui aerosol este mult mai mare decât smalțul. Cu această metodă este convenabil să vopsiți părțile detașabile ale convectoarelor și puteți utiliza vopsele pentru grătar care tolerează o temperatură stabilă până la 400 ° C.

Acum știi perfect cum să vopsești grila radiatorului. Așa că uită-te la fotografie și te poți apuca de treabă. Utilizați numai coloranți de înaltă calitate, apoi acoperirea nu va necesita înlocuire pentru o perioadă destul de lungă de timp.

Discuțiile despre cum să pictezi o baterie de încălzire și cum să o faci corect cu propriile mâini pot fi observate, se pare, încă de la începutul răspândirii în masă a internetului în țara noastră. Să mai adăugăm puțin haos: autorul va încerca să-și prezinte experiența și părerea pe această temă îndelungată.

Când este nevoie

Dintre aparatele de încălzire utilizate pe scară largă, vopsirea este necesară doar în două cazuri:

Cum să pictezi

De fapt, cum să vopsești caloriferele?

Totul depinde de prioritati. Să luăm în considerare câteva opțiuni:

Fara miros

Vopseaua pentru calorifere fără miros trebuie să fie solubilă în apă. Toate vopselele pe bază de lacuri sintetice vor mirosi în timpul procesului de uscare.

Dintre emulsiile pe bază de apă vândute, două tipuri de vopsea sunt suficient de rezistente la abraziune:

• Acril;
• Silicon.

La temperatura camerei, vopselele aplicate pe o baterie rece se vor usca în 4-8 ore.

Cu toate acestea: aceste vopsele încă nu vor fi absolut rezistente la abraziune. Posibile urme albe pe perdele și haine.

Persistent

Cum să pictăm bateriile de încălzire în cazul în care avem nevoie de cea mai lungă și fără probleme de funcționare?

Dintre vopselele de uz casnic, cea mai bună opțiune fără ambiguitate este emailurile alchidice PF-115 și omologii lor importați. Aceste vopsele sunt extrem de rezistente la schimbările de temperatură și sunt concepute pentru uz casnic și exterior. Prețul lor nu pare ruinător: nu depășește 200-300 de ruble pentru o cutie de 2,6 kg.

O altă opțiune viabilă este emailurile auto.. Cu toate acestea, luciul lor va arăta bine doar pe o suprafață perfectă și va sublinia toate denivelările. Se aplică dintr-o cutie cu spray; dacă radiatorul nu este îndepărtat, atunci, bineînțeles, între acesta și perete va trebui plasat un ecran din carton sau carton dur.

Cum să pictezi

Cum se vopsesc caloriferele? Instrucțiunile depind de cât timp sunteți dispus să petreceți vopsirii și, în general, readucerea caloriferelor la normal.

Calea ușoară

• Suprafața bateriei este pregătită în două etape: în primul rând, straturile de vopsea sunt încălzite cu un uscător de păr de clădire sau arzător cu gaz și îndepărtate cu o spatulă tare; apoi se curata suprafata cu o perie metalica.

Util: în articolele pe tema picturii, adesea se recomandă curățarea radiatorului pentru vopsire cu șmirghel. Autorul are îndoieli serioase că oamenii care dau astfel de sfaturi au încercat vreodată să facă această lucrare. Slefuirea chiar si a 7 sectiuni curate este FOARTE epuizanta.

În fotografie - o duză pentru un burghiu, care poate simplifica și mai mult munca.

• Praful și reziduurile de rugină sunt îndepărtate cu o cârpă umedă.
• Apoi vopseaua diluată la starea de lapte gras se aplică în două straturi subțiri cu uscarea completă a fiecăruia dintre ele (de obicei cel puțin o zi).

Sunt puține subtilități aici și, din punctul de vedere al autorului, importanța lor este exagerată.

• Nu încercați să vopsiți caloriferul dintr-o singură mișcare dacă stratul de vopsea este vizibil. Este mai bine să petreceți o zi pentru a se usca și a aplica un alt strat, altfel veți întâlni colorare lăsată și neuniformă. Cu toate acestea, dacă acest lucru s-a întâmplat totuși - nu este un dezastru, este suficient să curățați selectiv suprafața din nou și să aplicați un alt strat SUBȚIRE deasupra.
• Este posibil să vopsiți calorifere fierbinți? Sfat bazat pe experiența personală: poți. Dar ridicând pe pensulă câte FOARTE puțină vopsea la un moment dat, frecând-o rapid în cel mai subțire strat posibil și aerisind bine camera.

În acest caz, nu veți fi otrăviți de un diluant de vopsea care se evaporă rapid, nu vopsiți radiatorul cu căderi neîngrijite (vopseaua se usucă foarte repede pe o suprafață fierbinte).

Calea cea buna

Cum să pictezi o baterie de încălzire, revenind complet la un nou aspect, eliminând toate dungile dintre secțiuni și defectele de la vopselele anterioare?

Pictura în sine se face în același mod ca în cazul precedent - cu o pensulă, în două straturi subțiri.

Dar pregătirea radiatorului va fi diferită:

• După ce ați scăpat coloanele, scoateți caloriferul și scurgeți apa rămasă din el.
• Deșurubați toate dopurile - surde și trece. Scoateți șaibe.
• Ardeți caloriferul cel puțin o oră la un foc obișnuit în aer liber. Recoacerea cu un uscător de păr sau cu pistolul va fi plictisitoare și ineficientă.
• Dezasamblați radiatorul răcit în secțiuni separate folosind o cheie de radiator: după recoacere, acest lucru este ușor de făcut.

• Atingeți fiecare secțiune cu un ciocan. În același timp, rugina acumulată de-a lungul multor ani se va revărsa din ea, curățând canalele din interior.
• Curățați secțiunile cu o perie de sârmă. După recoacere, procedura va fi rapidă și ușoară.
• Reasamblați radiatorul folosind garnituri obișnuite de cauciuc. Sunt ușor de tăiat dintr-o cameră veche de mașină. Dimensiunea exterioară este puțin mai mică decât capătul fiecărei secțiuni. În acest caz, garnitura strânsă nu va ieși dincolo de margini.
• Montați, presurizați prin simpla umplere a colțului și vopsiți. Ai un calorifer lipsit de contaminare și în stare nouă din fabrică, cu cea mai bună disipare posibilă a căldurii și aspect impecabil.

Concluzie

Ca de obicei, o viziune alternativă a problemei vă va fi oferită de videoclipul de la sfârșitul articolului. Ierni calde!

Dacă în timpul reparației încăperii nu este posibilă înlocuirea vechiului calorifer, puteți îmbunătăți aspectul acestuia prin aplicarea de vopsea proaspătă. Acest lucru se poate face numai cu încălzitoare din fontă sau radiatoare de stil vechi. Nu este de dorit să pictați un radiator de aluminiu mai modern cu aripioare cu propriile mâini - trebuie să aplicați un strat subțire și uniform de vopsea pulbere pe ele, este destul de dificil pentru un nespecialist să obțină o acoperire netedă acasă.

Pentru a evita greșelile, înainte de a începe lucrul, merită să studiați recomandările, să vizionați fotografii și videoclipuri ale procesului.

Orice vopsea nu va funcționa pentru vopsirea unei baterii vechi.

Instrumentul are următoarele cerințe:

1. Trebuie să fie rezistent la căldură. Deoarece temperatura radiatorului în timpul sezonului de încălzire ajunge la aproximativ 80 °C, vopseaua nu ar trebui să crape în astfel de condiții.
2. Posedă proprietăți anticorozive.
3. Nu se estompează în timp, fii rezistent la uzură.
4. Conține în compoziția sa un minim de substanțe toxice sau să fie netoxice.

Nu este recomandat să acoperiți caloriferele din fontă cu vopsea în ulei - emană un miros puternic, se usucă mult timp, are o compoziție toxică și, prin urmare, este considerată învechită.

Tipuri potrivite de vopsele:

Pregatirea suprafetei de lucru

Înainte de a picta o baterie de încălzire, ar trebui să o pregătiți pentru aplicarea vopselei.

Chiar dacă este planificată să vopsiți o baterie nouă, este necesar să o procesați corespunzător: curățați-o de praf și murdărie, șlefuiți-o și degresați-o. Acest lucru este necesar pentru ca stratul aplicat să se afle uniform și să fie fixat pe suprafață cât mai ferm posibil.
Dacă aceste recomandări sunt neglijate, pot apărea probleme mai târziu: vopseaua uscată va începe să crape, integritatea ei se va sparge, suprafața se va dovedi a fi neuniformă. În plus, transferul de căldură al radiatorului va scădea.

Împreună cu aparatele de încălzire, țevile din fontă sunt de obicei vopsite, apoi trebuie să fie pregătite corespunzător.

Plan de acțiune:

• praful și murdăria sunt îndepărtate de pe suprafețe cu o cârpă umedă;
• scăpați de resturile de vopsea veche;
• locurile radiatorului deteriorate de coroziune sunt curățate temeinic;
• folosind șmirghel, suprafețele de lucru sunt șlefuite și apoi degresate cu alcool;
• se aplica un grund pe suprafata curatata (este indicat sa se foloseasca un grund anticoroziv pentru a proteja bateriile de rugina).

Toate punctele de neînțeles pot fi clarificate dacă vizionați un videoclip cu sfatul profesioniștilor.

Lucrul trebuie făcut cu mănuși, deschideți ferestrele și protejați căile respiratorii cu un respirator.

Modalități de a îndepărta vopseaua veche

Există două moduri de a scăpa de rămășițele acoperirii anterioare.
Primul - mecanic - folosește o spatulă, șmirghel sau râșniță. Chiar și cu ajutorul unui aparat electric, procesul va fi foarte laborios, așa că a doua metodă este mai des folosită.

Constă în aplicarea unei spălări chimice. Soluția se aplică din abundență pe toate suprafețele vopsite, bateria este învelită cu o peliculă pentru creșterea eficienței, lăsată pentru timpul indicat pe ambalajul unui anumit produs. Apoi, folosind o perie cu peri metalici și o spatulă, se îndepărtează stratul vechi de acoperire ușor de desprins.

Reguli generale

Puteți acoperi doar un calorifer rece cu vopsea - aplicarea acestuia pe o suprafață încălzită va face ca lichidul să se bule, să se distribuie neuniform, iar bateria uscată va fi acoperită cu dungi și dungi.

Este corect să faceți acest lucru înainte sau după sfârșitul sezonului de încălzire. Dacă este necesar să se efectueze vopsirea în timpul iernii, accesul la apă caldă la calorifer este blocat cu ajutorul supapelor, iar lucrul începe după ce s-a răcit complet. Redeschideți supapele numai după ce vopseaua este complet uscată.

Procesul de colorare

Începeți să aplicați vopsea de sus, altfel părțile inferioare vopsite vor fi deteriorate de dungi. Tot radiatorul este acoperit cu vopsea, inclusiv partea din spate. Pentru o acoperire de înaltă calitate și durabilă, este necesar să aplicați 2 straturi subțiri, făcând o pauză între ele, astfel încât primul să aibă timp să se usuce.

Pentru a facilita procesul de vopsire a radiatorului cu propriile mâini, îl puteți îndepărta - astfel încât vor fi mai puține locuri greu accesibile și va deveni mai convenabil să lucrați. În acest caz, este mai bine să utilizați un pistol de pulverizare. Puteți studia fotografia, care arată procesul de aplicare a vopselei cu acest dispozitiv, pentru a aprecia ușurința de a lucra cu acesta.
Se recomandă diluarea vopselei la o consistență mai lichidă dacă este planificată vopsirea cu aerograf. Acest lucru se face ținând cont de tipul său: emulsia pe bază de apă se diluează cu apă, iar la emailurile și lacurile alchidice se adaugă alcool alb.

La lucru, jetul trebuie sudat de sus în jos, ținând aparatul la o distanță de aproximativ 30 cm de suprafața de tratat.

De asemenea, puteți obține un strat neted și uniform distribuit de vopsea folosind o rolă de spumă cu diametru mic. Pentru locurile în care sunt incomod de a lucra, merită să folosiți o perie cu capăt curbat, concepută special pentru acest scop.

Vopseaua se aplică secvenţial, fără sărituri, fără să culeagă prea mult lichid pe pensulă la un moment dat. Un strat gros va arăta neuniform, va înrăutăți disiparea căldurii a bateriei.

După ce vizionați fotografii pas cu pas ale procesului de colorare, un videoclip în care experții vorbesc despre nuanțele muncii și ținând cont de recomandările de mai sus, puteți actualiza cu ușurință și eficient vechiul strat de pe baterii cu propriile mâini.

Radiatoarele de încălzire sau, mai simplu, bateriile sunt o parte integrantă a interiorului majorității locuințelor. Dar aspectul inestetic al acestor unități poate strica complet orice reparație. Înlocuirea lor completă este departe de a fi întotdeauna justificată, dar vopsirea independentă a radiatoarelor și a conductelor de încălzire poate schimba radical situația și pentru bani rezonabili. Astăzi vom vorbi despre cum să pictăm bateriile cu propriile mâini și ce compoziții să folosim pentru aceasta.

Radiatoare și convectoare

În unele apartamente din oraș, așa-numitele convectoare au fost instalate la un moment dat. Acestea sunt țevi metalice cu aripioare de aluminiu frecvente și subțiri, de regulă. Deci, astfel de încălzitoare nu sunt deloc vopsite, din cauza faptului că plăcile subțiri, atunci când sunt vopsite, își pierd semnificativ caracteristicile de transfer termic de proiectare.

Conform tehnologiei, în setul de convectoare de uz casnic trebuie inclusă o carcasă metalică de protecție, detașabilă. Asa o poti picta. Deși, pentru a fi sincer, eficiența încălzitoarelor vechi cu un design similar lasă mult de dorit și, în general, este recomandabil să le înlocuiți cu totul.

Cel mai adesea, proprietarii bateriilor clasice din fontă sunt nedumeriți de întrebarea cum să picteze un radiator de încălzire. La urma urmei, astfel de unități sunt vândute inițial nevopsite. Ca să nu mai vorbim de acele baterii care rezistă câteva decenii și sunt acoperite cu straturi de vopsea cu adevărat vechi.

Radiatoarele moderne bimetalice, din aluminiu sau cupru, de regulă, sunt acoperite cu un strat de pulbere de înaltă calitate în fabrică. Și aici putem vorbi despre revopsire doar dacă bateria este serios zgâriată sau persoana a scutit de bani și a cumpărat un produs de calitate scăzută cu un strat de acoperire de calitate scăzută.

Acest lucru se întâmplă uneori cu bateriile chinezești. Vom vorbi și despre cum să vopsiți caloriferele de încălzire din metale neferoase.

Câteva cuvinte despre alegerea vopselei

După ce au decis să-și dea bateriilor un aspect decent, prima întrebare pe care o are un proprietar normal este cum să picteze caloriferele de încălzire? La urma urmei, aceste unități sunt operate în condiții extreme și nu orice vopsea este potrivită pentru ele.

Sfat: Acum există suficiente oferte pe piață. Majoritatea acestor compoziții indică în mod direct faptul că sunt destinate radiatoarelor și conductelor de încălzire. Dacă nu există un astfel de semn, instrucțiunile însoțitoare trebuie să conțină date despre rezistența la căldură a vopselei, iar pragul superior nu trebuie să fie mai mic de 100ºС.

• În opinia mea, vopselele pe bază sunt cea mai bună opțiune. Există 2 direcții principale în linie, acrilic și acrilat. Dacă sunteți interesat de un finisaj radiant lucios, atunci trebuie să luați vopsea acrilată, care include solvenți.

Nu va fi necesar să amorsați baza sub ea, dar aici este furnizat un miros înțepător la uscare. Vopselele acrilice pe bază de apă dispersată practic nu miros, dar la finisare veți obține un finisaj mat;

• Compușii alchidici sunt buni numai atunci când sunteți interesat de o paletă întunecată de culori. Cert este că atunci când se folosesc vopsele alchidice sau deschise, există riscul ca acestea să se îngălbenească în timp;

• Nu reduceți clasicii genului și anume. Desigur, paleta de culori de aici nu este la fel de cochetă ca cea a opțiunilor menționate mai sus, plus că se va usca cel puțin o zi. Dar prețul formulărilor pe bază de ulei este mai mult decât accesibil. În ceea ce privește caracteristicile de performanță, calitatea unei astfel de acoperiri a fost testată de ani de zile.

Important: după cum arată studiile de laborator, atunci când vopsiți o baterie din fontă cu vopsea în ulei, transferul său de căldură crește cu 3-4%. Dar compușii care conțin plumb sau aluminiu, deși ușor, reduc însă transferul de căldură.

Pregatirea si vopsirea caloriferului

Sincer să fiu, pregătirea pentru vopsire necesită adesea mult mai mult timp și efort decât vopsirea directă a caloriferelor. Dar dacă doriți să obțineți un rezultat final decent, atunci pregătirea atentă este indispensabilă aici.

Pregătirea fundației

Dacă nu țineți cont de opțiunea de a cumpăra o nouă baterie din fontă, atunci înainte de a picta caloriferele de încălzire, este recomandabil să le curățați de straturile vechiului strat. Există două moduri de a ajunge aici.

În mod ideal, desigur, este de dorit să curățați complet suprafața până la metalul gol. Dar dacă din anumite motive acest lucru nu este posibil, atunci vopseaua veche ar trebui să fie procesată corespunzător, astfel încât cea nouă să se întindă pe ea.

O modalitate mai puțin consumatoare de timp de a îndepărta stratul vechi este utilizarea spălărilor active chimic. Există o mulțime de ele acum, ca exemplu, putem numi B52, ACE, SP-6 și multe altele asemenea.

Acesta este un lichid asemănător unui gel care se aplică cu o perie pe baterie. Nu are sens să scrieți despre tehnica de a lucra cu ei, există o instrucțiune pentru aceasta. Vom da un singur sfat - după procesare, acoperiți unitatea cu polietilenă.

Poate dura de la 15 minute la câteva ore pentru ca vopseaua să se desprindă, acest parametru este indicat pe etichetă. După acest timp, va trebui să luați o perie cu peri metalici și să curățați toate straturile.

În unele surse, oamenii recomandă utilizarea unei spatule pentru a îndepărta vopseaua. Dar credeți-mă, sunt atât de multe „străzi din spate” strâmbe în baterie, încât vă va lua mult timp să o răzuiți cu o spatulă uniformă.

Spălarea este cu siguranță un lucru bun, dar nu vă grăbiți să alergați imediat după ea pe piață, în această metodă există mai multe „capcane” despre care producătorii acestui produs tac modest.

• Nu toate radiatoarele din metale neferoase sunt indiferente față de compușii activi chimic. De acord, va fi păcat dacă, după îndepărtarea vopselei, vei constata că spălarea a reacționat cu metalul și s-au format cochilii neplăcute pe suprafața bateriei tale netede. Iar în cazul produselor cu pereți subțiri, o substanță chimică puternică poate distruge complet radiatorul;
• Astfel de lichide sunt un lucru foarte dăunător și cu miros înțepător. Prin urmare, puteți lucra cu ele doar într-o cameră bine ventilată și, de preferință, într-un respirator;
• Puteți auzi adesea că caloriferele din fontă și oțel nu se tem de spălările moderne. Chiar este. Dar puțini oameni menționează că la asamblarea bateriilor vechi, cânepa era folosită ca sigiliu. Cânepa este făcută din cânepă sau in și este corodata de substanțe chimice foarte repede.

Veți vopsi bateria, dar când o porniți, apa poate stropi din toate conexiunile. În acest caz, se poate recomanda să sortați întregul radiator și să instalați garnituri polimerice sau să refuzați spălarea.

Când vopseaua este îndepărtată, suprafețele netede, fie că este vorba de oțel, aluminiu sau cupru, trebuie șlefuite, astfel încât să scapi de zgârieturile adânci. Frecarea fontei brute cu șmirghel este o muncă ingrată și în mare parte fără rost. Aici este mai bine să folosiți o perie de metal dur.

Sfat: acum piața vinde o mulțime de perii metalice realizate sub forma unei varietăți de atașamente pentru o râșniță sau un burghiu electric. Cu ajutorul lor, puteți curăța rapid orice vopsea de pe orice suprafață, fără nicio spălare. Doar cu metale neferoase trebuie să lucrați fără fanatism, pentru a nu șterge o gaură.

După curățarea suprafeței, aceasta trebuie degresată și amorsată. În aceste scopuri, grundul casnic ieftin GF-021 este perfect, apropo, pentru formulările domestice din seriile MA și PF, aceasta este o opțiune ideală. Prețul analogilor străini moderni, cum ar fi ACE, Dulux sau Sigma, este mult mai mare, dar dacă luați vopsea scumpă, de înaltă calitate, atunci este logic să cheltuiți bani.

Unele tipuri de sol au un efect anticoroziv. Dar dacă doriți să vă protejați bateria de coroziune timp de mulți ani, atunci pentru aceasta există vopsele ignifuge pentru metal Polystil, precum și vopsea conductoare electric ZINGA. Ele previn ruginirea metalului prin acoperirea acestuia cu o peliculă subțire de zinc (așa-numita galvanizare la rece).

Deși este departe de a fi întotdeauna necesar să îndepărtați complet stratul vechi. Dacă vopseaua și-a pierdut doar strălucirea și atractivitatea, dar nu a crăpat și ține suficient de puternică, este logic să pictezi direct peste ea. Trebuie doar să-l spălați bine și să-l șlefuiți cu șmirghel pentru o mai bună aderență la noul strat. După aceea, bateria trebuie degresată și poate fi vopsită.

Printre specialiști, disputele cu privire la necesitatea amorsării suprafeței șlefuite a stratului vechi încă nu scad. Cred că în cazul când vine vorba de vopsire cu pulbere din fabrică, este nevoie de un grund. Și dacă bateria a fost vopsită singură în condiții artizanale, atunci puteți face fără ea.

Important: cei care decid să picteze peste stratul vechi ar trebui să țină cont de faptul că primele 3 straturi nu afectează în niciun fel nivelul transferului de căldură, dar fiecare strat ulterior reduce acest transfer de căldură în medie cu 1%.

Acum să vorbim despre tehnica colorării

Unii sfătuiesc să demontați bateria și să o vopsiți cu calm din toate părțile. Teoretic, acest lucru este adevărat, dar în practică, oamenii care dau astfel de sfaturi se pare că nu au încercat niciodată să scoată radiatorul standard din fontă MS-140 doar din copertine, care se găsește cel mai des în casele noastre. Greutatea unei secțiuni goale a unui astfel de „acordeon” fluctuează în jurul a 7 kg, plus, dacă o scăpați, fonta se poate sparge.

În ceea ce privește bimetalele moderne ușoare, opțiunea de demontare este destul de posibilă, dar dacă are sens să o faci, decideți singuri. După părerea mea, dacă o parte din baterie rămâne prost vopsită din partea laterală a peretelui, nu se va întâmpla nimic militar. În orice caz, nimeni nu o va vedea acolo.

Procesul de colorare în sine nu prezintă absolut nicio dificultate și este accesibil chiar și unui amator. Din instrument veți avea nevoie de o cuvă de plastic (un recipient pentru vopsea cu un câmp pentru scufundarea unei pensule sau o rolă) și câteva perii mici. Pentru a lucra pe suprafețe drepte, se folosește o perie obișnuită cu o lățime de aproximativ 3–4 cm, dar pentru a picta locuri greu accesibile, ar trebui să achiziționați o perie cu un mâner lung și curbat.

Sfat: înainte de lucru, periile vor trebui să fie pufnite corespunzător. Acest lucru se face astfel încât toate firele de păr slab atașate să cadă.

În plus, totul este elementar simplu. Agățați peretele în spatele bateriei și acoperiți podeaua de sub baterie cu ziare vechi sau mai bine cu polietilenă. După aceea, turnați vopseaua în cuvă, înmuiați pensula și începeți să pictați.

Pentru a nu vă murdări, trebuie să începeți de la „străzile din spate” din interiorul caloriferului, iar toată munca se face de sus în jos pentru a ascunde picăturile inevitabile.

Important: bateriile, ca majoritatea produselor similare, sunt vopsite cu cel puțin două straturi, fără a lua în calcul grundul. Chiar dacă lucrați peste vopsea veche, golurile se vor vedea de la distanță printr-un strat. Mai mult, fiecare strat ulterior se aplică după ce cel anterior s-a uscat complet.

Dar, în acest caz, este mult mai ușor să lăsați periile în pace și să lucrați cu un aerograf sau cu cutii de aerosoli. În primul rând, vopseaua se așează uniform și fără dungi. Și în al doilea rând, este mult mai convenabil să obțineți suprafețe interne greu accesibile.

Numai dacă vorbim despre un pistol de pulverizare profesional, atunci vopseaua va trebui diluată cu zece la sută din solventul adecvat. Singura problemă aici este că această opțiune va costa puțin mai mult.

Este posibil să vopsiți bateriile fierbinți

Această întrebare îi interesează pe mulți proprietari de case nerăbdători. Cererea este atât de mare încât unele firme au început să producă un produs care poate fi aplicat pe o suprafață fierbinte.

Vă declar fără echivoc că este imposibil să vopsiți bateriile fierbinți. Și aproape toți experții cu care a trebuit să comunic îmi susțin părerea.

Există mai multe motive principale aici:

• În afară de compoziția acrilică pe bază de apă dispersată, toate celelalte vopsele sunt realizate pe solvenți cu miros înțepător și foarte nocivi. Ajunși pe o suprafață fierbinte, acești solvenți se evaporă de zece ori mai repede. Iar pentru a ventila, va trebui să deschideți ferestrele larg deschise în mijlocul iernii și să le țineți în această poziție câteva ore;
• Și dacă luați o compoziție acrilică pe bază de apă dispersată, atunci, desigur, nu va exista miros, dar se va usca în câteva secunde. În esență, imediat după ce te periezi. Este aproape imposibil să aplicați o acoperire calitativ și fără dungi în astfel de condiții;
• În cele din urmă, există o tehnologie și dacă se prevede ca compoziția să se usuce, de exemplu, 5-7 ore, atunci trebuie să-i dai de această dată. Ca urmare a încălcării tehnologiei, caracteristicile acoperirii în sine se vor schimba inevitabil. După aceea, nu ar trebui să fii surprins că vopseaua s-a desprins sau a devenit galben după un an.

Concluzie

Vopsirea caloriferelor și a țevilor de încălzire nu este o afacere dificilă, dar după cum puteți vedea, există destule nuanțe aici. În fotografia și videoclipul din acest articol, am selectat informații conexe pe acest subiect. Dacă aveți întrebări, lăsați-le în comentarii, vom încerca să vă ajutăm.

Vopsirea completă a țevilor de încălzire este o problemă destul de complicată care apare periodic în fața proprietarilor de case. Bateriile și conductele sunt vopsite în mai multe cazuri - atunci când conectați aparate noi la circuit, când actualizați aspectul bateriilor vechi neprezentabile și în timpul unei revizii majore a sistemului de încălzire. Este important să efectuați lucrările de vopsire în mod competent și minuțios. Acest lucru va oferi șansa de a conferi bateriilor un aspect estetic, de a nu perturba caracteristicile funcționale ale acestora și de a menține transferul nominal de căldură al dispozitivelor de încălzire.

Știind cum să picteze o baterie de încălzire, proprietarul va putea economisi bani la achiziționarea de noi aparate de încălzire, deoarece cu ajutorul vopselei care este în armonie de culoare cu interiorul camerei, puteți da vechiul turn- baterie de fier un aspect estetic. Înainte de a vopsi caloriferele, trebuie să vizitați un magazin de hardware și să cumpărați echipamentul necesar pentru vopsire. Este necesar pentru distribuția precisă și uniformă a vopselei, curățarea bateriei și prevenirea petelor.

Setul minim de echipamente este reprezentat de următorul set de unelte:

Etapa pregătitoare

Înainte de a fi armat cu o perie și vopsea, proprietarul trebuie să pregătească suprafața bateriei. În cazul vopsirii unei baterii noi, domeniul de lucru este de a îndepărta praful și murdăria de pe suprafață. Dar dacă vorbim despre vopsirea unui calorifer vechi care a fost folosit într-un circuit de încălzire de mulți ani, atunci trebuie să știți cum să îndepărtați vopseaua veche de pe calorifere și să pregătiți suprafața pentru aplicarea unui nou strat de email.

În primul rând, proprietarul va trebui să curețe suprafața de murdărie și praf cu o cârpă și o perie tare cu un mâner lung. Vopsirea de înaltă calitate a radiatoarelor de încălzire, de înaltă calitate, implică îndepărtarea prafului din locurile greu accesibile, deci este important să curățați temeinic nu numai suprafața exterioară, ci și zonele dintre secțiuni, precum și partea din spate. a radiatoarelor.

Dacă radiatorul a fost vopsit anterior cu mai multe straturi de email, atunci este important să înțelegeți cum să îndepărtați vopseaua și să nu deteriorați designul încălzitorului. Pentru îndepărtarea vopselei se poate folosi un agent chimic de îndepărtare pe bază de acetonă și acizi grași. Când efectuați lucrări, este important să respectați măsurile de siguranță - folosiți un respirator și aerisește bine camera. După aplicarea spălării, îndepărtați stratul vechi de vopsea cu o racletă din plastic sau metal.

Înainte de a picta țevile de încălzire din apartament, este important nu numai să îndepărtați vopseaua de pe calorifer, ci să oferiți suprafeței încălzitorului cea mai uniformă textură, fără așchii și crăpături.

Aceasta este o condiție necesară pentru ca noul strat de email să se afle fără defecte și pete. În această etapă a lucrării, maestrul va avea nevoie de șmirghel. Cu ajutorul acestuia, este necesar să tratați cu atenție suprafața radiatoarelor și să îndepărtați resturile de vopsea veche, care, din cauza compoziției chimice complexe, este posibil să nu se dizolve complet în timpul procesului de spălare.

Folosind șmirghel, este important să nu exagerați. Prea multă forță poate deteriora integritatea stratului exterior al bateriilor. Prin urmare, munca trebuie efectuată cu atenție. După curățarea radiatorului, suprafața acestuia este acoperită cu un grund. Calitatea grundului este de mare importanță, așa că este mai bine să acordați prioritate produselor de la mărci de încredere.

Dacă stratul vechi de vopsea nu are fisuri și defecte, atunci puteți aplica un nou strat de email pe vopseaua veche.În acest caz, suprafața este curățată preliminar de contaminanți și degresată cu un solvent.

Alegerea vopselei

Proprietarul casei ar trebui să ia o decizie cu privire la vopsea care este mai bună pentru a picta caloriferele de încălzire după ce a studiat caracteristicile produselor de vopsea și lac disponibile pe piață. În acest moment, în orice magazin de hardware sunt vândute zeci de vopsele, care diferă în compoziție, proprietăți și preț. Prin urmare, răspunsul la întrebarea: cum să pictezi bateriile de încălzire poate avea mai multe opțiuni.

Următoarele tipuri de vopsele sunt considerate cele mai populare:

1. email acrilic cu dispersie de apă;
2. vopsea acrilică pe bază de solvenți;
3. email alchidic.

Tehnica de vopsire a radiatoarelor de înaltă calitate

Știind cum să vopsească corect caloriferele, proprietarul va selecta periile optime, a căror dimensiune va permite efectuarea lucrărilor chiar și în locuri greu accesibile. În loc de perii, se poate folosi și un pistol de pulverizare sau un spray pentru a întinde smalțul mai uniform.

Unii proprietari nu știu să picteze corect caloriferele cu propriile mâini și decid să aplice email doar pe partea din față. Deși această soluție va economisi timp și bani la consumabile, va cauza o mulțime de probleme pe termen lung.

Secțiunile nevopsite ale țevilor vor fi supuse coroziunii, ceea ce va duce la defecțiunea dispozitivelor de încălzire scumpe.

În timpul vopsirii directe a secțiunilor, trebuie evitate petele, straturile inegale și petele. Se recomandă aplicarea mai întâi de email pe elementele interne ale caloriferelor, apoi trecerea în lateral și finalizarea lucrării cu o aplicare uniformă de vopsea pe partea din față.

Vopsirea caloriferelor este un proces laborios, dar foarte important. Știind cum să picteze țevile de încălzire și aparatele de încălzire, proprietarul va putea prelungi durata de viață a sistemului de încălzire a casei și îl va face să pară plăcut din punct de vedere estetic. După vopsire, caloriferele nu trebuie folosite în sistemul de încălzire până când smalțul este complet uscat.