Acumularea bateriilor cu nichel-cadmiu. Suporturi pentru elemente AA

În arsenalul oricărui bun proprietar, va exista cu siguranță o unealtă electrică comună astăzi în viața de zi cu zi - o șurubelniță. Principalul său avantaj este mobilitatea. La urma urmei, acest dispozitiv este alimentat de baterii detașabile, ceea ce face ca utilizarea sa să fie cât mai convenabilă posibil, deoarece nu trebuie să vă conectați la o priză. Dar dacă bateria (bateria) șurubelniței este nefuncțională? Cumpărarea unuia nou va fi destul de costisitoare, deoarece costul său în unele modele ajunge la 50-70% din prețul șurubelniței în sine. Va fi mult mai practic să achiziționați imediat un instrument nou, care include până la două baterii. Dar puteți prelungi în continuare durata de viață a unei șurubelnițe vechi, reparând o baterie defectă.

Ce este o baterie de șurubelniță

În orice model de șurubelniță electrică, un element atât de important precum o baterie arată aproximativ la fel. Este o cutie de plastic, în interiorul căreia sunt plasate până la o duzină (și uneori mai multe) baterii. Ele sunt conectate între ele într-un lanț serial și aranjate în așa fel încât concluziile primelor și ultimelor bănci din lanț să se apropie de contactele care asigură alimentarea unealtei și se conectează la încărcător.

Bateria șurubelniță este un lanț de baterii reîncărcabile conectate în serie.

Bateriile de șurubelniță de orice tip au un design destul de simplu, care poate fi ușor de înțeles de către oricine este cel puțin puțin familiarizat cu elementele de bază ale ingineriei electrice. Pe lângă baterii, acumulatorul poate conține:


În funcție de tipul de baterii utilizate, bateriile pentru șurubelniță sunt de următoarele tipuri:

  • nichel-cadmiu, notat cu simbolurile NiCd și proiectat pentru o tensiune nominală de 12 V;
  • hidrură de nichel-metal (NiMh) cu aceeași tensiune nominală ca și elementele din primul tip (12 V);
  • litiu-ion (Li-Ion), a cărui tensiune, în funcție de numărul de celule utilizate, poate varia de la 14,4 la 36 V.

Diferite tipuri de baterii furnizează o tensiune nominală și o putere diferite ale șurubelniței

Bateriile reîncărcabile de primul tip (NiCd) sunt cele mai comune în instrumentele moderne, în primul rând datorită costului lor cel mai mic. Mai ales, bateriile pe bază de aliaj de nichel-cadmiu pot fi găsite în modelele de șurubelnițe bugetare. Nu se tem de temperaturile scăzute și pot fi depozitate în stare de descărcare fără a-și pierde caracteristicile. Printre dezavantajele unor astfel de baterii pot fi remarcate:

  • un efect de memorie pronunțat, când, la o încărcare incompletă, bateria pare să-și amintească în ce măsură i-a fost folosită capacitatea, iar pe viitor nu se mai încarcă peste acești parametri;
  • capacitate mică și un număr mic de cicluri de încărcare și descărcare;
  • susceptibilitatea la auto-descărcare, atunci când o baterie încărcată nefolosită își pierde treptat încărcarea;
  • toxicitate mare la deschiderea cutiei datorita cadmiului continut in baterie.

Pentru ca o baterie nouă pentru o șurubelniță să nu piardă din capacitate, primele ori trebuie încărcată timp de 10-12 ore, chiar dacă apare un indiciu că a fost încărcată mult mai devreme. În procesul de lucru, este mai bine să utilizați bateria până când este complet descărcată și apoi conectați-o imediat la încărcător până când este complet încărcată.

Elementele nichel-hidrură metalică din șurubelnițele moderne sunt, de asemenea, comune. Acestea constau din celule ecologice, dar sunt mai scumpe decât bateriile cu nichel-cadmiu. Au un efect mai mic de auto-descărcare și memorie și mai multe cicluri de încărcare decât celulele de tip NiCd. Dar le este frică de temperaturi scăzute și, în stare de descărcare, își pierd și caracteristicile.

Cele mai scumpe sunt bateriile litiu-ion, care, în comparație cu primele două tipuri, au avantaje semnificative:


Printre deficiențele acestui tip de baterii, trebuie remarcată durata de viață scurtă a acestora. După trei ani, litiul începe să se descompună, bateria își pierde din capacitate fără reparații.

Defecțiuni tipice ale bateriei unei șurubelnițe

În ciuda faptului că șurubelnițele sunt echipate cu diferite tipuri de baterii, toate au același design și defecțiuni similare. Cele mai frecvente defecțiuni ale acestui dispozitiv sunt:

  • pierderea capacității de către una sau mai multe baterii;
  • deteriorarea mecanică a circuitului acumulatorului (separarea plăcilor care leagă băncile între ele sau la bornele);
  • uscare cu electroliți;
  • descompunerea litiului în elemente de tip Li-Ion.

Pierderea capacității bateriei este cel mai frecvent defect al bateriilor de șurubelniță. Esența sa constă în faptul că pierderea capacității de încărcare a cel puțin unei baterii nu face posibilă încărcarea completă a băncilor rămase. Primind o încărcare de calitate scăzută, bateria se descarcă rapid.

O astfel de defecțiune poate fi o consecință a efectului de memorie sau a uscării electrolitului din bănci din cauza încălzirii acestora în timpul încărcării sau sub sarcină. Acest defect al bateriilor de orice tip poate fi eliminat independent, fără a contacta un centru de service. În acest caz, puteți încerca să reparați elementele defecte sau să le înlocuiți. Nu va fi posibilă restaurarea numai a bateriilor litiu-ion care și-au pierdut capacitatea ca urmare a descompunerii litiului. Astfel de bănci pot fi înlocuite doar cu altele noi luate dintr-un pachet de baterii care nu funcționează.


O defecțiune a bateriei unei șurubelnițe poate fi cauzată de pierderea capacității uneia sau mai multor baterii, astfel încât poate fi remediată cu ușurință prin înlocuirea acestora cu altele noi sau care funcționează cunoscute.

Repararea bateriei șurubelniței de la tine

Majoritatea defectelor din acumulatorul unei șurubelnițe pot fi eliminate singur dacă cunoașteți cauza defecțiunii și cum să o remediați.

Diagnosticarea defecțiunilor în bateria unei șurubelnițe

Înainte de a continua cu repararea bateriei, este necesar să o diagnosticați și să identificați cauza defecțiunii. Pentru asta ai nevoie de:

  1. Încărcați complet acumulatorul. Bateria nichel-cadmiu sau nichel-hidrură metalică trebuie mai întâi descărcată la zero pentru a evita efectul de memorie.
  2. Dezasamblați carcasa bateriei prin îndepărtarea capacului acesteia. Poate fi înșurubat sau lipit, făcând oarecum dificilă dezasamblarea. În cel de-al doilea caz, pentru a îndepărta capacul, este necesar să treceți prin îmbinarea adezivă cu un bisturiu ascuțit sau cu un cuțit, apoi, trăgând ușor cu o șurubelniță subțire, desprindeți capacul.

    Capacul acumulatorului poate fi atașat de corp cu șuruburi sau adeziv

  3. Prin inspecție vizuală, determinați prezența deteriorărilor mecanice, întreruperi de circuit, precum și cutii de baterii umflate sau cu scurgeri.

    După dezasamblarea acumulatorului, inspectați vizual conținutul pentru defecte evidente.

  4. Măsurați tensiunea de pe fiecare baterie cu un multimetru. Pentru bateriile de tip NiCd sau NiMh, ar trebui să fie între 1,2–1,4 V, iar pentru cutiile de litiu-ion - 3,6–3,8 V. Este mai bine să scrieți valoarea măsurată pe fiecare bancă cu un creion pentru a evita confuzia.

    Măsurând tensiunea pe fiecare bancă, puteți găsi toate elementele defecte

  5. Încărcați bateria conectând un bec obișnuit de mașină sau o rezistență la contactele de ieșire.

    Prin conectarea lămpii, oferim bateriilor posibilitatea de a funcționa pentru a arăta căderea de tensiune sub sarcină

  6. După ce țineți bateria sub sarcină, măsurați din nou tensiunea la fiecare banc și găsiți bateriile care au experimentat consumul maxim. Acestea sunt articole defecte.

Video: cum să descărcați complet bateria unei șurubelnițe

După ce au găsit bateriile defecte, este necesar să stabiliți cum să le reparați. Două opțiuni sunt posibile aici. Primul este de a reanima bateriile defecte, luminând-le cu un curent de tensiune mai mare sau adăugându-le la cutii de apă distilată în cazul în care electrolitul se usucă. Dar aceste măsuri sunt temporare, în viitor defecțiunea poate apărea din nou. Mai eficientă este o altă metodă de reparație, care constă în înlocuirea bateriilor defecte cu altele noi sau uzate, dar cunoscute ca fiind în stare bună.

Video: căutați baterii defecte într-o baterie de șurubelniță

Recuperarea bateriilor reîncărcabile

Restabilirea capacității pierdute a bateriei este posibilă numai pentru bateriile cu efect de memorie. Acestea sunt baterii cu nichel-cadmiu și nichel-hidrură metalică. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un încărcător mai puternic, cu setări reglabile de tensiune și curent. După ce se stabilește tensiunea la aproximativ 4 V și puterea curentului la 200 mA, aplicăm acest curent bateriilor în care se detectează căderea maximă de tensiune.

Puteți încerca să reparați bateriile defecte prin stoarcere sau compactare. Această procedură este o diluare a electrolitului, al cărui volum în banca de baterii a scăzut. Pentru asta ai nevoie de:


Procedura descrisă la punctul 5 poate, în anumite condiții, să restabilească performanța bateriei dacă efectul de memorie este cauza defecțiunii acesteia.

Video: procesul de restabilire a capacității bateriei unei șurubelnițe

Înlocuirea bateriilor

Cel mai eficient mod de a repara o baterie de șurubelniță este înlocuirea unei cutii defecte. Pentru a face acest lucru, puteți folosi o baterie nouă, care poate fi găsită cu ușurință la vânzare astăzi, sau puteți scoate un borcan funcțional dintr-un pachet de baterii care nu funcționează. Lucrările de înlocuire trebuie efectuate în următoarea secvență:

  1. Scoateți bateria defectă din circuitul bateriei. Având în vedere că toate sunt interconectate prin plăci sudate prin puncte, cel mai bine este să folosiți tăietoare laterale în acest scop. În același timp, trebuie să lăsați o tijă de lungime suficientă pe o cutie de lucru pentru a o putea lipi la o baterie nouă.

    Pe cutiile care pot fi întreținute, trebuie să lăsați tijele astfel încât să poată fi lipite; pe o cutie defectă, acest lucru nu este necesar

  2. Lipiți noua baterie în locul recipientului defect scos, respectând polaritatea necesară. Ieșirea pozitivă este lipită la ieșirea negativă a „vecinului”, iar ieșirea negativă, respectiv, la cea pozitivă. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un fier de lipit cu o putere de cel puțin 40 W și acid de lipit. Dacă nu a fost posibilă menținerea unei lungimi suficiente a plăcii, puteți conecta conservele cu un conductor de cupru.

    Pentru lipit se folosește un fier de lipit cu o putere de cel puțin 40 W și acid de lipit.

  3. Asamblați bateriile în carcasă în același mod în care au fost stivuite înainte de reparație.

    După instalarea unei cutii de lucru, întregul lanț trebuie pus înapoi în cutia bateriei

  4. Egalizați încărcarea pe fiecare bancă repetând ciclul încărcare-descărcare de mai multe ori. Apoi verificați potențialele de tensiune de pe fiecare bancă cu un multimetru. Ar trebui să fie la același nivel - 1,3 V.

Este important să nu supraîncălziți borcanul atunci când efectuați lucrări de lipire. Prin urmare, este imposibil să țineți prea mult timp vârful fierului de lipit pe baterie.

Reparația pachetelor de baterii cu bănci de tip litiu-ion se realizează într-un mod similar. Singurul lucru care complică sarcina de reparație este deconectarea bateriilor de la placa de control. În acest caz, se aplică o singură metodă de reparare - înlocuirea unei cutii defecte.

Video: cum să lipiți corect bateriile unei șurubelnițe

Cum se transformă o baterie de șurubelniță în baterii litiu-ion

Adesea, proprietarii de șurubelnițe alimentate cu nichel-cadmiu doresc să-și transforme bateriile în baterii litiu-ion. Sunt atrași de avantajele care pot fi obținute printr-o astfel de reluare a acumulatorului:

  • ușurează greutatea șurubelniței, care necesită mai puține baterii pentru aceeași capacitate și tensiune a bateriei;
  • scăpați de efectul de memorie, care nu este prezent în bateriile de tip litiu-ion;
  • reduce timpul de încărcare a bateriei.

În plus, cu o anumită schemă de asamblare, este posibil să se dubleze capacitatea de încărcare și, prin urmare, timpul de funcționare a unei șurubelnițe dintr-o singură încărcare. Avantajele, desigur, sunt evidente, dar o astfel de soluție are și dezavantajele ei, pe care trebuie să le cunoașteți și pentru a cântări argumentele pro și contra. Dintre aspectele negative ale adaptării bateriei unei șurubelnițe pentru băncile cu litiu-ion, trebuie remarcat:

  • cost mai mare al bateriilor de tip litiu-ion;
  • necesitatea de a menține nivelul de încărcare al elementului strict în intervalul de la 2,7 la 4,2 V, pentru care va fi necesară instalarea suplimentară a unei plăci de control de încărcare-descărcare în cutia bateriei;
  • baterii Li-Ion de dimensiuni mari, care vor necesita ingeniozitate și imaginație pentru a le plasa în carcasa bateriei unei șurubelnițe;
  • incapacitatea de a utiliza unealta cu astfel de baterii la temperaturi scăzute.

Dar dacă decizia de a înlocui bateriile cu nichel-cadmiu este încă luată, atunci trebuie să continuați în următoarea secvență:

  1. Determinați numărul de baterii litiu-ion și caracteristicile electrice ale acestora. De exemplu, pentru cea mai comună șurubelniță alimentată de o baterie cu o tensiune nominală de 14,4 V, este mai bine să luați 4 celule litiu-ion, a căror tensiune maximă totală va fi de 4,2x4 = 16,8 V. Aici trebuie suportată. rețineți că imediat după începerea lucrărilor la baterii noi, tensiunea de pe acestea va scădea și va fi egală cu 14,4–14,8 V. Dacă capacitatea cutiei de baterii vă permite, puteți lua 8 dintre aceste cutii, formând 4 perechi de ele cu bateriile conectate în paralel. Acest lucru va crește capacitatea bateriei de 2 ori.
  2. Ridicați o placă de control pentru 4 baterii. Parametrii săi trebuie să corespundă curentului de descărcare și tensiunii nominale a bateriilor selectate. În acest caz, curentul de funcționare al descărcării ar trebui să fie de 2 ori mai mic decât valoarea maximă admisă a curentului de descărcare a bateriei, care este de obicei 25-30 A. Aceasta înseamnă că placa trebuie proiectată pentru un curent de 12-15 A. .

    Placa de control trebuie să fie proiectată să funcționeze cu numărul necesar de baterii și proiectată pentru curentul de descărcare al acestora

  3. Dezasamblați cutia bateriei șurubelniței și scoateți toate cutiile de nichel-cadmiu din ea. Tăiați întregul lanț cu tăietoare de sârmă sau tăietoare laterale, lăsând doar elementul superior cu contacte pentru conectarea la unealtă. Termistorul poate fi, de asemenea, îndepărtat, deoarece placa de control va monitoriza acum supraîncălzirea bateriilor.

    Când conectați placa de control la un lanț de baterii litiu-ion, trebuie respectată polaritatea.Este mai bine să plasați bateriile litiu-ion orizontal în carcasa bateriei unei șurubelnițe

  4. Închideți bateria cu un capac, instalând o baterie cu contacte pe o baterie de tip vechi pe bateriile așezate orizontal.

Se poate dovedi că structura asamblată nu poate fi încărcată de la încărcătorul vechi. Apoi, trebuie să instalați un conector suplimentar pentru un încărcător nou.

Video: înlocuirea bateriilor cu nichel-cadmiu cu litiu-ion

Cum să depozitați corect bateriile de șurubelniță

Pentru ca bateria șurubelniței să reziste cât mai mult, aceasta trebuie depozitată corespunzător, mai ales când este folosită rar și cu pauze lungi. În acest caz, trebuie să respectați câteva reguli.

Bateriile pe bază de cadmiu au un efect de memorie care reduce capacitatea bateriei atunci când bateria nu este încărcată complet. Prin urmare, bateriile cu baterii de tip NiCd și NiMh trebuie depozitate într-o stare descărcată, iar dispozitivele cu baterii litiu-ion trebuie încărcate la jumătate din capacitatea cutiilor. Puteți atinge acest nivel într-un timp egal cu aproximativ 65-70% din timpul obișnuit de încărcare completă.

Dacă acumulatorul șurubelniței dvs. a început să se descarce rapid și nu ține deloc încărcare, nu vă grăbiți să îl aruncați și să cumpărați unul nou. Durata sa de viață poate fi prelungită cu ușurință folosind recomandările de mai sus. Făcând acest lucru, vă veți economisi de costuri inutile, deoarece bateria unei șurubelnițe costă mai mult de jumătate din costul întregului instrument.

În prețul unei noi șurubelnițe autonome, o parte semnificativă este costul sursei de alimentare. Acest lucru se datorează particularităților producției de elemente de putere. Această situație îi obligă pe utilizatori să repare singuri bateria șurubelniței. Este important să înțelegeți cu ce dificultăți va avea de înfruntat. Cu toate acestea, ca rezultat, vei putea câștiga.

Metode expres pentru repararea bateriei unei șurubelnițe

Înainte de a efectua repararea bateriei, merită să determinați ce tip de putere este instalat în unealta electrică. Producătorii moderni își îmbunătățesc în mod constant tehnologiile, astfel încât echipamentele fabricate în diferiți ani pot avea o varietate de tipuri de baterii.

Baterii pentru scule electrice

Cele mai populare sunt următoarele opțiuni:

  • tip hidrură metalică de nichel;
  • tip nichel-cadmiu;
  • tip litiu ion.

Fiecare dintre blocurile de elemente are propriile caracteristici și este proiectat pentru un anumit mod de funcționare.

Au un dezavantaj operațional, în care, după data expirării, se usucă. Proprietarii de blocuri NI-CD își vor putea reînvia echipamentul în condiții simple - doar reîncărcați-le. Cu toate acestea, nu toți proprietarii decid să repare bateria șurubelniței cu propriile mâini folosind o astfel de tehnică cardinală.

Baterie 34x22 mm NI-CD 1.2v 2000mAh, borcane pentru repararea bateriei

Cel mai comun mod de a repara o baterie cu o structură similară este opțiunea în care încearcă să înlocuiască băncile învechite cu altele noi. Acest tip de baterie se caracterizează și prin efectul de memorie, care este considerat unul dintre principalele dezavantaje ale acestui tip. Adesea trebuie să reîncărcați singur bateria pentru a reînvia performanța.

Baterii cu litiu

Repararea bateriilor cu litiu pentru șurubelnițe este adesea necesară după funcționarea la temperaturi scăzute, ceea ce nu este de dorit conform producătorilor. În condiții moderne, astfel de baterii sunt considerate cele mai potrivite pentru construcții și alte unelte, deoarece nu au un efect negativ de memorie.

baterii Li-ion

Puterea Li-Ion pentru cele mai recente generații de aparate electrice este cel mai frecvent caz de utilizare. Eșecul apare numai atunci când litiul se descompune în interior sau după o deteriorare mecanică.

Baterii nichel-hidrură metalică

Această opțiune poate fi atribuită elementelor problematice pentru recuperarea din baterie. Cel mai adesea, trebuie să le îndepărtați pe cele vechi și să lipiți bateriile noi în carcasa existentă cu contacte.

Multe magazine online oferă nu numai blocuri de elemente, ci și componente individuale. Prin stivuirea lor și lipirea lor împreună, puteți asambla o nouă baterie.

VIDEO: Cum să sortați o baterie de șurubelniță

Metodă de restabilire a capacității bateriilor cu nichel-cadmiu

O astfel de recuperare a bateriei unei șurubelnițe este potrivită într-o situație în care uscarea nu a fost permisă. Dacă procesul nedorit a început, atunci astfel de alimente trebuie eliminate. Pentru a determina starea actuală, efectuăm teste: pur și simplu îl punem la încărcare timp de 1-2 ore. Dacă rezultatul este zero, atunci le trimitem pe toate în urnă.

Bateriile de șurubelniță vor trebui acționate cu curent și tensiune ridicată. Algoritmul pas cu pas constă din următoarele elemente:

  • Dezasamblam complet bateria șurubelniței de-a lungul liniei de joncțiune a corpului. În continuare, eliminăm elementele existente.
  • Gata pentru încărcător. Este recomandabil să alegeți echipamente pentru acest experiment cu capacitatea de a regla parametrii de ieșire (curent și tensiune). Ei folosesc adesea încărcătoare de mașină.
  • Configurarea inițială este în curs. Este important de luat în considerare faptul că bateria din unealta electrică de construcție folosește celule proiectate pentru o tensiune de 1,2 V și un curent mic. Tensiunea de pe dispozitivul de alimentare este setată astfel încât să depășească de trei ori ratingul consumatorilor.
  • Începem procesul de încărcare rapidă, care nu trebuie să dureze mai mult de 2-3 secunde.
  • În etapa următoare, testăm nivelul modificărilor cu un multimetru în treapta de voltmetru. Pe fiecare celulă individuală, este de așteptat o tensiune de 1,4 V sau aproape de aceasta. Când se obține acest rezultat, bateriile șurubelniței vor obține o încărcare.

Un bec de 12 V și 40 W poate acționa ca sarcină.

Determinarea si inlocuirea containerelor de deseuri

În etapele inițiale de reparație pentru meșteșugarii fără experiență, este o problemă cum să dezasamblați bateria unei șurubelnițe. Producătorii sigilează etanș blocul. Acesta este mai degrabă un truc de marketing pentru a arăta non-separabilitatea structurii și necesitatea de a cumpăra o nouă unitate. Este important să determinați cu o șurubelniță plată unde se află cusătura. Înainte de dezasamblare, se recomandă instalarea unei baterii slabe pentru încărcare timp de 2-3 ore. Procedăm conform planului:

  • Deschideți cu atenție carcasa pentru a îndepărta componentele

Corpul oricărei baterii este pliabil. Constă din două părți, care sunt conectate prin șuruburi mici sau lipici

  • Efectuăm teste pentru fiecare element, notându-le în prealabil cu markere în ordine, pentru gradul de încărcare, și notăm rezultatul

Băncile sunt conectate în serie, adică unul defect este suficient pentru ca întregul circuit să nu funcționeze. Treaba ta este să găsești acea verigă slabă.

  • Conectăm sarcina pe întreaga baterie, conectând-o la consumator pentru un timp.
  • Aruncăm consumatorul și testăm din nou fiecare element separat, determinându-le pe cele mai descărcate.
  • Scăpăm de „veriga slabă” înlocuind-o cu bănci noi. Achizitionam aceleasi baterii separate citind marcajele de pe cele vechi.

  • Lipim întregul sistem în serie (plus la plus minus la minus).

Când lipiți, lucrați foarte repede pentru a evita supraîncălzirea bateriei. În caz contrar, nu va fi recuperabil.

Pentru o baterie nouă sau actualizată, se recomandă overclock. În acest caz, trebuie să încărcați unealta electrică la valoarea maximă și apoi să efectuați descărcarea completă a acesteia. Repetați totul de 2-3 ori. Această operațiune este standard pentru toate produsele cu nichel-cadmiu. Se recomandă efectuarea acestuia aproximativ o dată la șase luni pentru a menține echipamentul în stare bună.

Efectul negativ al NI-CD este așa-numitul „efect de memorie”. Nu ar trebui să încărcați o baterie care nu este complet descărcată, deoarece „prea” acest punct ca valoare de încărcare zero și nu va prelua energie de la sursa curentă data viitoare când este încărcată când se atinge acest nivel.

Maeștrii pentru o mai bună funcționare ulterioară recomandă ca carcasa să fie pliabilă. Acest lucru va permite un număr nelimitat de ori să reparați bateria unei șurubelnițe cu propriile mâini.

Completarea cu electrolit fiert

Unii maeștri folosesc o încărcare forțată a bateriei, ceea ce duce la consecințe negative. Electrolitul existent fierbe în interiorul cutiilor. O parte din acesta se poate evapora, ceea ce duce la expunerea plăcilor de legătură în proiectare.

Determinăm componentele problematice ale blocului cu un multimetru, dezlipindu-l în părți. Demontăm conservele selectate și folosim un pumn cu capătul ascuțit. Cu el, facem o mică gaură pe partea „minus”. Este de dorit ca acesta să nu fie în mijloc și să aibă un diametru pentru pătrunderea unui ac medical.

In interior se adauga 0,5-1 mm apa distilata, cu o seringa mica. Este important să sigilați gaura în pasul următor. Pentru a face acest lucru, utilizați o compoziție epoxidice. Revenim partea reanimată în bloc.

Folosind un bec de 1,5 V, descarcăm toate băncile la același nivel. În etapa următoare, efectuăm cinci sau șase cicluri de încărcare / descărcare la maximum. După aceea, puteți utiliza din nou echipamentul pentru o lungă perioadă de timp.

VIDEO: O modalitate reală de a restabili bateria șurubelniță 100%.

Am cumpărat o grămadă de suporturi pentru baterii AA (sau doar baterii) pe Ali... Uneori este nevoie de un lucru în gospodărie, mai ales dacă asamblați sau reparați orice dispozitive electronice sau gadgeturi. De fapt, nu ar mai fi nimic de scris despre ele (ei bine, doar evaluează rezistența contactelor, măsoară lungimea firelor și evaluează plasticul după ochi și dinte - ce va fi în recenzie), dar am dat peste unul articol pe Internet și s-a născut ideea de a verifica dacă este posibil să se restabilească capacitatea bateriilor NiCd și NiMh epuizate care s-au acumulat în fermă și aruncarea lor pur și simplu într-o groapă de gunoi nu ridică o mână, deoarece astfel de elemente trebuie să fie reciclat... Ce a rezultat și a funcționat deloc... Puteți afla citind recenzia...
Atenţie- multe fotografii, trafic!!!

Aici, de fapt, articolul în sine, pe care l-am menționat în cuprinsul recenziei ...


Am început să caut mai multe informații despre restaurarea bateriilor NiCd și NiMh pierdute și căutarea m-a condus la un articol distractiv în limba engleză, pe care îl puteți citi făcând clic pe link: Cei care nu cunosc limba engleză pot profita de traducerea automată. în rusă de către Google. Din articol, am scos principalul lucru că elementele NiCd și NiMh au memorie (pentru NiCd acest lucru este foarte pronunțat, pentru NiMh este mai puțin pronunțat, dar efectul are loc), iar pentru a le prelungi viața, trebuie să fie descărcat la o anumită tensiune înainte de încărcare.


Probabil că mulți oameni știu despre asta, că producătorul recomandă descărcarea bateriilor la o tensiune reziduală de 0,9-1V și abia apoi să le pună la încărcare. Dar adesea acest lucru este ignorat și în timp elementele își pierd capacitatea, în ele se formează cristale de săruri de cadmiu și nichel. Și pentru a le rupe, cel puțin parțial, trebuie să descărcați bateriile cu un curent mic la o tensiune reziduală de 0,4-0,5V ...

Apropo, puțin despre cum funcționează bateria: baza oricărei baterii este electrozii pozitivi și negativi. Să aruncăm o privire la bateria NiCd. Electrodul pozitiv (catodul) conține hidroxid de nichel NiOOH cu pulbere de grafit (5-8%), iar electrodul negativ (anodul) conține cadmiu metalic Cd sub formă de pulbere.


Bateriile de acest tip sunt adesea numite baterii cu rolă, deoarece electrozii sunt rulați într-un cilindru (rola) împreună cu un strat de separare, plasați într-o carcasă metalică și umpluți cu electrolit. Separatorul (separatorul), umezit cu electrolit, izolează plăcile unele de altele. Este realizat din material nețesut, care trebuie să fie rezistent la alcali. Cel mai comun electrolit este hidroxidul de potasiu KOH cu adaos de hidroxid de litiu LiOH, care favorizează formarea nichelaților de litiu și crește capacitatea cu 20%.

Bateriile nichel-hidrură metalică în designul lor sunt analoge cu bateriile nichel-cadmiu, iar în procesele electrochimice - bateriile nichel-hidrogen. Energia specifică a unei baterii Ni-MH este semnificativ mai mare decât energia specifică a bateriilor Ni-Cd și Ni-H2
Bateria NiMh (Nichel Metal Hydrure) este proiectată aproape în același mod ca NiCd:


Electrozii pozitivi și negativi, separați de un separator, sunt pliați într-o rolă, care este introdusă în carcasă și închisă cu un capac de etanșare cu o garnitură. Capacul are o supapă de siguranță care funcționează la o presiune de 2-4 MPa în cazul unei defecțiuni în funcționarea bateriei.

Înarmat cu cunoștințe, am decis să încerc să asamblam ceva similar ca în articolul „Descărcător automat”, iar în practică va ajuta să verific dacă va ajuta sau nu, pentru a restabili, cel puțin parțial, bateriile care și-au pierdut capacitatea . .. Am asamblat un astfel de dispozitiv de testare conform schemei prezentate în articol. În articol a fost folosit un bec de 1V 75mA ca indicație, nu știu unde a găsit autorul. De asemenea, în articol s-a sugerat utilizarea unui LED, dar această idee nu va funcționa, deoarece toate LED-urile nu strălucesc la 1-1,5 V ... Prin urmare, a fost folosit un ampermetru ca indicator ...

Curentul inițial de descărcare al unei baterii proaspăt încărcate este de 250 mA și scade treptat. Cu o tensiune reziduală de 1V, curentul de descărcare scade la 30-40mA, este nevoie de aproximativ același curent pentru a încerca să spargeți cristalele de „zgură” din baterie ...
Am efectuat un mic test al bateriei AAA Ni-Mh „ucisă” de radiotelefon, în total s-au efectuat 4 cicluri de încărcare-descărcare. Testarea a fost efectuată în acest fel: bateria a fost descărcată la tensiunea recomandată de producător de 1V și a fost încărcată complet folosind încărcătorul automat Soshine (mulțumită chinezilor)

Încărcătorul numără cantitatea de încărcare „pompată” în baterie, desigur, aceasta este modalitatea greșită de a evalua capacitatea, deoarece trebuie să măsurați capacitatea bateriei în timpul descărcării, nu încărcării (vom măsura capacitatea corect în viitor) , dar indirect puteți judeca dacă capacitatea se schimbă sau nu " baterie descărcată...

Digresiune lirică

Apropo, pe Muska, mulți autori „păcătuiesc” cu asta, măsurând capacitatea bateriilor cu ajutorul „medicului alb” preferat al tuturor... După ce au măsurat încărcarea „suflat” în baterie, vorbesc despre baterie capacitate cu aspect important, neținând cont că nu totul este „umflat” poți „sufla” înapoi, precum și numeroase pierderi de energie pentru autodescărcare, încălzire baterie etc. Orice revizuire a unui dispozitiv cu port USB este considerată incompletă dacă nu include o fotografie a unui „medic alb”. Chinezii probabil s-au îmbogățit cu vânzările acestor super-dispozitive pentru testare ...))))


O baterie complet încărcată a luat 480 mAh de „încărcare” și a fost pusă în descărcare într-un dispozitiv de descărcare fabricat... Întreruperea de descărcare a avut loc la o tensiune reziduală a bateriei de 0,5 V... Această valoare depinde de parametrii tranzistorilor utilizați în dispozitivul de descărcare... Ciclul de încărcare-descărcare a fost repetat de 4 ori... Rezultatele testelor preliminare sunt prezentate mai jos:

1 încărcare - 680mAh

2- încărcare - 726 mAh

3- încărcare - 737mAh

4- încărcare - 814 mAh

Ei bine, vedem o tendință pozitivă ... Cel puțin, din ce în ce mai multă „încărcare” intră în baterie, dar, din păcate, aceasta este doar o estimare indirectă a capacității și, pentru a o evalua cu precizie, trebuie să descărcați bateria prin masurarea capacitatii...
Ce vom face mai departe?
Pentru a evalua corect capacitatea bateriei, un nou dispozitiv încărcător-descărcare VM200 a fost comandat de la chinezi ... Este capabil să descarce bateria și să măsoare capacitatea, va fi mult mai precis ...

Deoarece puteți testa imediat 4 baterii, s-a decis să refaceți descărcatorul și să îl faceți și cu 4 canale. Dispozitivul încărcător-descărcare VM200 este desigur capabil să descarce singur bateria, dar face acest lucru la o tensiune reziduală de 0,9V, ceea ce nu este suficient, trebuie să descarc fiecare element la 0,4V, deci un circuit al altuia dispozitivul de descărcare a fost găsit pe internet

Am tradus această schemă în elemente moderne și am multiplicat-o la 4 canale ...
S-a dovedit un astfel de dispozitiv de descărcare:




Deoarece în toate cele 4 canale, am setat aceeași tensiune de tăiere a comparatoarelor, am reușit cu o diodă Zener și un rezistor de construcție pentru toate cele patru canale ...
Pentru cei care vor sa repete, dau un link catre placa de circuit imprimat, toate elementele sunt semnate pe ea

Aici am ajuns la suporturile noștri pentru baterii sau baterii... Am avut nevoie de 4 bucăți, restul vor merge „în rezervă”... Ca de obicei, linkul merge deja la „nicăieri”, așa că am pus un produs similar de la alt vânzător în titlu. Atașez o captură de ecran a comenzii sub spoiler, altfel nu vor crede că comand piese de schimb de la chinezi ...))))

Captură de ecran a comenzii


În timp ce chinezii, în plină abur, pe ricșe, în sudoarea sprâncenelor, îmi aduc cele 2 pachete ale mele, îmi voi permite o scurtă digresiune lirică... Cu siguranță vor fi câțiva cititori ai „muskie” cine va spune că fac gunoi, în special fac plăci cu circuite imprimate și, în general, nu trebuie să faci o baie de aburi, ci doar să arunci bateriile uzate... Poate că este corect, dar fiecare are felul lui, cineva bea vodcă, cineva merge la baie, dar îmi place să creez ceva, chiar dacă cuiva i se pare că nu are sens ... Principalul lucru este că îmi place, dar vă doresc doar o odihnă bună, citind recenzia mea, poate învățați ceva nou și discutați-l în comentarii, doar nu aduceți dispute la „holivar” ...)))
În timp ce așteptam coletul, am făcut un modul de indicație, în loc de un voltmetru pentru prima versiune a plăcii, care este pe doi tranzistori...

distrându-se sub spoiler

Toate acestea se fac pe cipul LM3914, aproape conform schemei tipice din fișa de date. Alimentare de 5V de la un fel de încărcare a telefonului mobil... Există un jumper pe placă care poate comuta microcircuitul din modul „Punct” în modul „Coloană” și invers...

partea din spate


Când un LED roșu este aprins, tensiunea bateriei este de 0,2 V, când întreaga bară este aprinsă, înseamnă 1,2 V pe baterie. Fiecare LED stins indică faptul că tensiunea bateriei a scăzut cu încă 0,1V ... Este convenabil să utilizați această placă sub forma unui voltmetru indicator cu o precizie destul de mare ...

În sfârșit, ambele pachete au sosit, nu voi descrie dimensiunile de despachetare, cântărire, măsurare, pentru că este clar că suporturile pentru baterii AA sunt puțin mai mari decât bateriile în sine... Iată o vedere generală a suportului.


Plasticul este elastic, ține bine bateria, în plus, este destul de greu să scoți bateria cu degetele, trebuie să-l scoți cu un obiect subțire, o șurubelniță, de exemplu.
Verificați rezistența contactului cu arc. 2 miliohmi...


Lungimea firelor (rosu si negru) este de aproximativ 15 cm.

Acum să setăm tensiunea de tăiere a comparatoarelor, acest lucru se poate face pe oricare dintre cele patru canale. Și să verificăm curentul cu care se vor descărca bateriile noastre... Furnizăm 5V dispozitivului de descărcare de la un fel de sursă de alimentare de la un telefon mobil. Vedem că toate LED-urile sunt aprinse. Verdele indică faptul că alimentarea este conectată, iar 4 LED-uri roșii ne indică că toate comparatoarele sunt în stare închisă și nu are loc nicio descărcare.

Descrierea procesului de configurare și fotografii de sub spoiler

Conectam o sursă de alimentare de laborator la primul canal și dăm 1,2V - aceasta este tensiunea unei baterii complet încărcate ... Vedem că a început descărcarea cu un curent de 70mA (în dreapta este un ampermetru precis cu 4 cifre după virgulă zecimală)


Vă rugăm să rețineți că LED-ul primului canal s-a stins, semnalând că descărcarea pe acest canal a început...


Cu o tensiune a bateriei de 0,5 V, curentul de descărcare este de 40 mA, în principiu, cam acest curent este ceea ce avem nevoie pentru a sparge cu succes cristalele formate ...


La o tensiune de 0,4V, comparatorul se închide și descărcarea se termină. Rețineți că curentul de pe ampermetru a devenit zero


Folosind o sertizare (nu ieftină, profesională, cumpărată de pe Ali), sertăm firele în urechi speciale pentru conectori


Se dovedește un vârf atât de sert... Este frumos să lucrezi cu un instrument profesional, deși nu este ieftin, dar confortul și rezultatul merită.

Ei bine... totul este gata, selectăm candidați pentru restabilirea capacității. Numerele 1 si 2 sunt baterii NiMh de la aparatul de ras electric Panasonic, capacitatea initiala nefiind cunoscuta. După 3 ani în aparatul de ras electric, bateriile încărcate complet nu mai erau suficiente pentru un bărbierit. Bateriile NiCd numerele 3 și 4, cu capacitatea inițială de 600mA, și-au făcut drum în electrocardiograf...
Deoarece bateriile au rămas fără utilizare de mult timp, mai întâi trebuie să le „încurajați”, acest lucru se poate face pe încărcătorul BM200 selectând modul Gharge-Refresh - încărcătorul va efectua 3 cicluri de descărcare la 0,9 V. , apoi încărcați complet și așa mai departe de 3 ori. În acest caz, capacitatea crește ușor. Astfel, vom elimina eroarea unei creșteri ușoare a capacității, care va fi adăugată după mai multe cicluri de „antrenament” ale bateriilor care au stat inactiv de mult timp. Antrenamentul a fost efectuat, a durat aproximativ 36 de ore

Acum puteți începe procesul de recuperare...


Introducem toate bateriile în încărcător, selectăm modul „Charging-Test” ... și așteptăm ... După încărcarea completă cu un curent de 200mA, încărcătorul va descărca bateriile la 0,9V cu un curent de 100mA și va calcula capacitatea dată. Vom opera cu el ca capacitate inițială înainte de recuperare.


Dimineața, încărcătorul a dat capacitatea calculată a bateriilor, o vom folosi ca valori inițiale, bateriile nichel-cadmiu au pierdut jumătate din capacitatea inițială, bateriile nichel-hidrură metalică, nu se știe câte capacități aveau inițial, bănuiesc, undeva pe la 1200mAh, dar nu contează, principalul lucru pentru noi este dinamica și restabilirea capacității.


Punem toate bateriile în dispozitivul de descărcare, vedem că s-au stins toate LED-urile roșii, pe toate cele patru canale bateriile au început să se descarce. Când se ajunge la o tensiune reziduală de 0,4V pe fiecare baterie, comparatoarele se vor închide și se vor aprinde LED-urile roșii, semnalând sfârșitul descarcării. Acest lucru poate dura mult timp...


Am venit acasă de la serviciu, toate cele 4 LED-uri roșii sunt aprinse pe dispozitivul de descărcare. Pentru orice eventualitate, am măsurat tensiunea reziduală la toate bateriile cu un voltmetru. Aproximativ 0,4 V pe fiecare...

Ei bine, începem să repetăm ​​ciclul de descărcare-încărcare. Lung și plictisitor, zi și noapte. Toate testele au durat 4 zile. Pe afișajul memoriei VM200 sunt vizibile dinamica pozitivă, din ce în ce mai multă încărcare „intră” în baterii... Se vede că metoda funcționează...)))))


Dar puncte peste i va aranja testarea finală a capacității bateriei în timpul descărcării.
Au trecut 5 cicluri de încărcare-descărcare ... Am pus bateriile pentru a determina capacitatea, acesta este modul „Gharge-Test” ... Ei bine, iată rezultatul final - verdictul ...


După cum vedem, ce capacitate avea, așa a rămas... Miracolul nu s-a întâmplat, deși totul spunea că bateriile se refac, pentru că. capacitatea „injectată” crește... Dar vai...
În acest moment, moșcoviții, care au o educație umanitară, au închis cu tristețe recenzia și mi-au dat un minus gras... Moscoviții, care au studii inginerești, au chicotit și au crezut că nimeni nu a înșelat încă legile fizicii, chimiei. , bătrânețe și o bătrână cu coasa... Și știau dinainte despre asta... Dar... Există un mic DAR...
După cum vă amintiți, am scris anterior despre restaurarea bateriilor AAA de la un telefon radio, la începutul articolului... Bateriile au funcționat timp de 2 ani și nu mai țin încărcarea. Dacă scoateți telefonul de la încărcare, după 10-15 minute pictograma bateriei descărcate a clipit pe ecran și a cerut să puneți telefonul la încărcare. Dacă cererea lui a fost ignorată, atunci telefonul s-a oprit pur și simplu. Asta a fost acum un an. După 4 cicluri de descărcare-încărcare, am pus din nou bateriile în telefon, și lucrează deja de un an în el, chiar dacă trebuie să pui telefonul la încărcare puțin mai des decât la baterii noi, DAR !! ! Telefonul funcționează în mod normal timp de un an cu baterii recondiționate !!! De ce și cum, nu știu... Dar adevărul rămâne...
Acum să returnăm bateriile încărcate la aparatul de ras Panasonic... Înainte de a restabili bateriile, a durat aproximativ 4-5 minute după o încărcare completă... Apoi aparatul de ras inevitabil „a murit”... Ei bine, să verificăm, am pus bateriile la loc... m-am bărbierit... apoi l-am ținut încă 25 de minute aparatul de ras aprins... Bâzâie, de parcă are baterii noi... nu am mai chinuit motorul... L-am oprit... simt că aceste baterii îmi vor fi încă suficiente pentru o vreme...
Nu voi trage concluzii, fiecare le poate trage singur... Mulțumesc tuturor celor care mi-au citit recenzia până la sfârșit...
La sfârșitul revizuirii, conform tradiției, animalului... Animalului i-a plăcut plasticul și rezistența contactului cu arc, dar chiar nu i-a plăcut lungimea firelor... Trebuie să fie mai lungă... iar rusul ar trebui să fie la capătul firelor...

Durata de viață a bateriei este relativ scurtă, 5 ani în medie. După o perioadă stabilită, bateria încetează brusc să funcționeze. Într-o astfel de situație, nu este întotdeauna posibil să achiziționați rapid o nouă sursă de alimentare, astfel încât maestrul de acasă trebuie să rezolve problema cum să restabiliți bateria unei șurubelnițe, cel puțin pentru o perioadă scurtă de timp. În unele cazuri, după o recuperare cu succes, bateriile funcționează normal pentru o perioadă destul de lungă.

Elementele structurale ale unei șurubelnițe

O șurubelniță este considerată pe bună dreptate un instrument universal indispensabil. Piața modernă a șurubelnițelor este reprezentată de un număr mare de modele echipate cu baterii. În ciuda varietății de mărci și modificări, toate bateriile au aceeași structură și diferă doar puțin unele de altele.

Fiecare dintre ele constă din elemente separate conectate în serie între ele. Toate sunt realizate la dimensiuni standard și au același nivel de tensiune. Tipuri separate de elemente diferă numai prin capacitate, măsurată în A/h și indicată în marcaj.

În corpul instrumentului există 4 contacte care îndeplinesc diverse funcții. Inclusiv două sunt putere, concepute pentru încărcare și descărcare. În plus, în partea superioară există un contact de control inclus în circuit împreună cu un senzor termic special. Protejează bateria, oprește curentul de încărcare și îl limitează la valoarea setată prin modificarea regimului de temperatură.

Un al patrulea contact este situat separat, conectat împreună cu rezistența. Este necesar atunci când se utilizează stații de încărcare de complexitate crescută, capabile să egaleze încărcările tuturor celulelor bateriei. Astfel de stații sunt rareori folosite în viața de zi cu zi datorită costului lor ridicat. O șurubelniță convențională de 12 volți nu necesită astfel de stații.

Unul dintre motivele defecțiunii unei șurubelnițe este o defecțiune a bateriei, adică elementul său individual. În astfel de cazuri, atunci când este conectat în serie, întregul circuit se defectează. Prin urmare, este foarte important să determinați cu exactitate locul defect. De regulă, acest lucru se întâmplă după expirarea perioadei de funcționare stabilite. Această problemă poate fi rezolvată în două moduri: achiziționarea unei baterii noi sau repararea și restaurarea bateriei vechi.

Ce baterii se folosesc la șurubelnițe

Diagnosticarea corectă presupune cunoașterea principalelor tipuri de baterii utilizate în șurubelnițe și a caracteristicilor de proiectare ale fiecăruia dintre ele. Fiecare baterie este formată din mini-baterii conectate în serie într-un singur lanț. În funcție de materialul de fabricație, acestea sunt nichel-cadmiu (Ni-Cd), hidrură de nichel-metal (Ni-MH) și litiu.

Prima opțiune - Ni-Cd este cea mai utilizată. În aceste baterii, fiecare celulă are o tensiune de 1,2 volți, iar în total se obține 12 volți cu o capacitate de 12.000 mAh. Ele diferă de cele cu litiu prin posibilitatea de recuperare, deoarece au un efect de memorie cunoscut, care este o pierdere reversibilă a capacității.

Datorită caracteristicilor de design ale bateriilor, nu toate metodele sunt potrivite pentru recuperarea lor. De exemplu, celulele cu litiu nu pot fi restaurate folosind încărcarea Imax B6, deoarece litiul se descompune treptat, își pierde calitățile și nu ține 18 volți. Aceeași metodă nu este întotdeauna potrivită pentru bateriile Ni-Cd, deoarece în unele cazuri electrolitul poate fierbe complet în ele. Cu toate acestea, există o mulțime de opțiuni de recuperare.

Diferite tipuri de baterii diferă și prin propria tensiune de funcționare a celulelor. O diferență similară se datorează materialelor utilizate pentru a face o anumită baterie. Acest factor afectează și capacitatea, ceea ce asigură funcționarea pe termen lung a instrumentului fără încărcare suplimentară. Așadar, în timpul deschiderii inițiale a carcasei, se determină în primul rând tipul de elemente plasate în interior. Cert este că nu este permisă înlocuirea mini-bateriilor cu litiu cu cele nichel-cadmiu, deoarece tensiunile lor de funcționare diferă semnificativ. În consecință, metodele de reparare și restaurare vor diferi.

Pentru a repara bateria, veți avea nevoie de instrumente de măsurare - 2 A, 2 și 15 V, un tester și un miliampermetru. Manipulările cu corpul se efectuează cu o șurubelniță, foarfece și clești. Poate fi necesară o lupă pentru a detecta defectele.

În timp ce se rezolvă problema dacă este posibilă repararea bateriei, se face o căutare pentru un element defect și înlocuirea lui ulterioară. Pentru verificare, se utilizează o schemă standard și, pe baza datelor obținute, se analizează starea pieselor individuale. Trebuie reținut că nu numai mini-bateriile, ci și bornele șurubelniței în sine pot fi defecte.

Determinarea cauzelor începe cu măsurători de tensiune cu un tester pe fiecare baterie individuală. Toate elementele nefuncționale sunt marcate și separate de cele utile. Dacă bateria se descarcă rapid, nu o dezasamblați imediat. În primul rând, puteți încerca să restabiliți capacitatea bateriei șurubelniței. În acest scop, bateria este complet încărcată și profund descărcată în mai multe cicluri. În cele mai multe cazuri, capacitatea este restabilită aproape complet.

Adesea, șurubelnița nu mai funcționează din cauza defecțiunii terminalelor. În timpul funcționării, ele se îndoaie treptat, ca urmare, contactul este rupt și bateria nu este încărcată complet. Pentru a repara încărcătorul, trebuie mai întâi să îl dezasamblați și apoi să îndoiți cu atenție fiecare terminal. După aceea, este necesar să se verifice calitatea încărcării folosind instrumente de măsurare.

Dacă măsurile luate nu au ajutat, trebuie doar să înlocuiți piesa defecte. În cazul în care se găsește o cauză specifică a unei defecțiuni, se recomandă utilizarea metodelor de recuperare de mai jos.

Cum să eliminați efectul de memorie

Când o baterie este subîncărcată și apoi descărcată foarte frecvent, are așa-numitul efect de memorie. Adică, bateria își amintește treptat limita minimă de încărcare și descărcare, ca urmare, capacitatea sa nu este utilizată pe deplin și scade treptat din ce în ce mai mult.

Această problemă este tipică în principal pentru bateriile cu nichel-cadmiu și, într-o măsură mai mică, afectează hidrura de nichel-metal. În orice caz, trebuie să restabiliți capacitatea bateriei. Efectul de memorie nu se aplică deloc bateriilor litiu-ion.

Pentru a rezolva problema dacă celula poate fi reparată, se recomandă descărcarea completă și încărcarea bateriei folosind un bec de 12 volți. Firele pozitive și negative sunt lipite de acesta, care sunt conectate la contactele bateriei. Această procedură se repetă de cinci ori sau mai mult.

Cum se completează cu apă distilată

Apa distilată se evaporă din bateriile cu nichel-cadmiu numai atunci când acestea se supraîncălzi în timpul funcționării. Prin urmare, pentru a elimina problema și a restabili funcțiile acestora, trebuie adăugată apă.

Această procedură se efectuează în următoarea secvență:

  • După dezasamblarea bateriei, în interior se vor găsi mini-baterii. Numărul acestora poate varia, în funcție de marca instrumentului. Un element eșuat este determinat de un multimetru. Într-o baterie bună, tensiunea este de 1-1,3 V. Dacă acest indicator este mai mic, atunci elementul este defect și trebuie reparat.
  • În continuare, piesele defecte sunt îndepărtate cu grijă, fără a distruge plăcile de legătură. Veți avea nevoie de ele mai târziu pentru reasamblare.
  • O gaură de cel mult 1 mm este găurită în partea laterală. Nu este situat în mijloc, ci mai aproape de partea de jos sau de sus a bateriei. Trebuie să găuriți doar peretele, fără a intra adânc în element.
  • Umpleți seringa cu apă distilată. Acul este introdus în orificiu și prin el bateria este complet umplută cu apă. După aceea, ea ar trebui să stea în această poziție cel puțin o zi.
  • O zi mai târziu, bateria este încărcată cu un dispozitiv special și apoi lăsată în stare încărcată încă 7 zile.
  • O săptămână mai târziu, capacitatea și tensiunea sunt verificate din nou, iar dacă nu a căzut, atunci orificiul din carcasă este sigilat sau sigilat cu silicon.

După toate manipulările, bateriile sunt asamblate într-una singură și introduse în carcasa bateriei. Plăcile de legătură sunt lipite sau îmbinate prin sudură în puncte. Întreaga baterie este apoi verificată încă o dată pentru funcționarea corectă, după care este complet descărcată cu sarcini mici. Procesul de încărcare și descărcare se efectuează de cel puțin 3 ori.

Înlocuirea bateriilor vechi

În acest fel, puteți repara bateria oricărei șurubelnițe. Procedura de reparație în sine nu este deosebit de dificilă și începe cu dezasamblarea bateriei. Folosind un multimetru, se determină elementele defecte, în care tensiunea va fi sub normală. Apoi sunt îndepărtate cu grijă și înlocuite cu exact aceleași mini-baterii.

Piesele noi sunt instalate la locul lor și conectate prin plăci existente. Pentru conectare se folosește lipirea sau sudarea în puncte. În acest caz, trebuie să vă asigurați că bateria nu se supraîncălzi. Prin urmare, munca trebuie efectuată cu atenție și rapiditate folosind flux sau colofoniu.

Eliberarea de gaz din baterie

Această metodă de reparare se aplică celulelor bateriei litiu-ion. În timpul perioadei de funcționare, se supraîncălzesc, drept urmare electrolitul se evaporă din unele baterii. Din acest motiv, gazele se acumulează în interiorul bateriei, provocând umflături, însoțite de o îndoire a plăcii. După aceea, trebuie să restaurați bateria șurubelniței.

Rezolvarea acestei probleme se realizează în următoarea ordine:

  • Dezasamblarea bateriei și căutarea unei baterii defecte cu un multimetru. De obicei, în astfel de elemente nu există deloc tensiune.
  • După aceea, bateria este scoasă afară și gazul este eliberat din ea. În primul caz, veți avea nevoie de un fel de unealtă plată, curbată la capăt. Se aduce sub contact pozitiv și placa umflată este apăsată ușor în jos. Gazul își găsește propriul drum, făcând o gaură și iese. În acest caz, restabiliți performanța doar pentru o perioadă scurtă de timp, deoarece electrolitul se va evapora complet prin orificiu și bateria nu va mai funcționa din nou.
  • În al doilea caz, contactul pozitiv este deconectat cu ajutorul tăietorilor de sârmă, după care este ușor îndoit, dar nu complet tăiat. După aceea, o pungă este introdusă sub placa curbată și împinsă treptat spre interior. Adică placa este separată de marginea bateriei și iese gazul. După aceea, este introdus la locul său, iar gaura este închisă în cel mai convenabil mod. Rămâne doar să lipim contactul care a fost deconectat la început.

În a doua jumătate a secolului al XX-lea, una dintre cele mai bune surse de curent chimic reîncărcabil au fost bateriile fabricate folosind tehnologia nichel-cadmiu. Ele sunt încă utilizate pe scară largă în diverse domenii datorită fiabilității și lipsei de pretenții.

întreținere

Ce este o baterie nichel-cadmiu

Bateriile nichel-cadmiu sunt surse de curent galvanic reîncărcabile care au fost inventate în 1899 în Suedia de Waldmar Jungner. Până în 1932, utilizarea lor practică a fost foarte limitată din cauza costului ridicat al metalelor folosite în comparație cu bateriile plumb-acid.

Îmbunătățirea tehnologiei de producție a dus la o îmbunătățire semnificativă a performanței lor și a făcut posibilă în 1947 crearea unei baterii etanșe, fără întreținere, cu parametri excelenți.

Principiul de funcționare și dispozitivul bateriei Ni-Cd

Aceste baterii produc energie electrică datorită procesului reversibil de interacțiune a cadmiului (Cd) cu oxid-hidroxid de nichel (NiOOH) și apă, în urma căruia se formează hidroxid de nichel Ni (OH) 2 și hidroxid de cadmiu Cd (OH) 2 , provocând apariția unei forțe electromotoare.

Bateriile Ni-Cd sunt produse în carcase sigilate, care conțin electrozi separați printr-un separator neutru care conține nichel și cadmiu, care se află într-o soluție de electrolit alcalin asemănător jeleului (de obicei hidroxid de potasiu, KOH).

Electrodul pozitiv este o plasă de oțel sau o folie acoperită cu o pastă de hidroxid de oxid de nichel amestecată cu un material conductor.

Electrodul negativ este o plasă de oțel (folie) cu cadmiu poros presat.

O celulă de nichel-cadmiu este capabilă să furnizeze o tensiune de aproximativ 1,2 volți, prin urmare, pentru a crește tensiunea și puterea bateriilor, în proiectarea lor sunt utilizați mulți electrozi conectați în paralel, separați prin separatori.

Specificații și ce sunt bateriile Ni-Cd

Bateriile Ni-Cd au următoarele specificații:

  • tensiunea de descărcare a unui element este de aproximativ 0,9-1 volți;
  • tensiunea nominală a elementului este de 1,2 v, pentru a obține tensiuni de 12v și 24v se folosește o conexiune în serie a mai multor elemente;
  • tensiune de încărcare completă - 1,5-1,8 volți;
  • temperatura de funcționare: de la -50 la +40 grade;
  • numărul de cicluri de încărcare-descărcare: de la 100 la 1000 (în cele mai moderne baterii - până la 2000), în funcție de tehnologia utilizată;
  • nivel de autodescărcare: de la 8 la 30% în prima lună după o încărcare completă;
  • intensitatea energetică specifică - până la 65 W*h/kilogram;
  • durata de viață este de aproximativ 10 ani.

Bateriile Ni-Cd sunt produse în diverse carcase de dimensiuni standard și în versiuni nestandard, inclusiv în formă de disc, ermetice.

Unde se folosesc bateriile cu nichel-cadmiu?

Aceste baterii sunt utilizate în dispozitive care consumă curent mare și, de asemenea, suferă sarcini mari în timpul funcționării în următoarele cazuri:

  • pe troleibuze și tramvaie;
  • pe mașini electrice;
  • privind transportul maritim și fluvial;
  • în elicoptere și avioane;
  • în scule electrice (șurubelnițe, burghie, șurubelnițe electrice și altele);
  • aparate de ras electric;
  • în tehnologia militară;
  • Posturi de radio portabile;
  • în jucării controlate radio;
  • lumini de scufundare.

În prezent, din cauza înăspririi cerințelor de mediu, majoritatea bateriilor de dimensiuni populare (și altele) sunt produse folosind tehnologii de nichel-hidrură metalică și litiu-ion. În același timp, mai sunt în funcțiune multe baterii Ni Cd de diferite dimensiuni, lansate în urmă cu câțiva ani.

Celulele Ni-Cd au o durată mare de viață, uneori depășind 10 ani și, prin urmare, puteți găsi în continuare acest tip de baterie într-o varietate de dispozitive electronice, pe lângă cele enumerate mai sus.

Avantaje și dezavantaje ale bateriei Ni-Cd

Acest tip de baterie are următoarele caracteristici pozitive:

  • durată lungă de viață și numărul de cicluri de încărcare-descărcare;
  • durată lungă de viață și depozitare;
  • posibilitatea de încărcare rapidă;
  • capacitatea de a rezista la sarcini grele și temperaturi scăzute;
  • menținerea performanței în cele mai nefavorabile condiții de funcționare;
  • cost scăzut;
  • capacitatea de a stoca aceste baterii într-o stare descărcată timp de până la 5 ani;
  • rezistență medie la supraîncărcare.

În același timp, sursele de alimentare cu nichel-cadmiu au o serie de dezavantaje:

  • prezența unui efect de memorie, manifestat prin pierderea capacității la încărcarea bateriei, fără a aștepta o descărcare completă;
  • necesitatea întreținerii preventive (mai multe cicluri încărcare-descărcare) pentru a atinge capacitatea maximă;
  • recuperarea completă a bateriei după depozitare pe termen lung necesită trei până la patru cicluri complete de încărcare-descărcare;
  • autodescărcare mare (aproximativ 10% în prima lună de depozitare), ducând la o descărcare aproape completă a bateriei pentru un an de stocare;
  • densitate redusă de energie în comparație cu alte baterii;
  • toxicitatea ridicată a cadmiului, din cauza căreia acestea sunt interzise într-o serie de țări, inclusiv UE, necesitatea de a elimina astfel de baterii folosind echipamente speciale;
  • greutate mai mare decât bateriile moderne.

Diferența dintre sursele Ni-Cd și Li-Ion sau Ni-Mh

Bateriile cu componente active, inclusiv nichel și cadmiu, au o serie de diferențe față de sursele mai moderne de energie electrică litiu-ion și nichel-metal hidrură:

  • Elementele Ni-Cd, spre deosebire de variante, au efect de memorie, au o capacitate specifică mai mică cu aceleași dimensiuni;
  • Sursele de NiCd sunt mai nepretențioase, rămân operaționale la temperaturi foarte scăzute, sunt de multe ori mai rezistente la supraîncărcare și descărcare puternică;
  • Bateriile Li-Ion și Ni-Mh sunt mai scumpe, le este frică de supraîncărcare și descărcare puternică, dar au o autodescărcare mai mică;
  • durata de viață și durata de depozitare a bateriilor Li-Ion (2-3 ani) este de câteva ori mai mică decât a produselor Ni Cd (8-10 ani);
  • Sursele de nichel-cadmiu își pierd rapid capacitatea atunci când sunt utilizate în modul tampon (de exemplu, în UPS). Deși pot fi apoi complet restaurate prin descărcare și încărcare profundă, este mai bine să nu folosiți produse Ni Cd în dispozitive în care sunt reîncărcate constant;
  • același mod de încărcare pentru bateriile Ni-Cd și Ni-Mh vă permite să utilizați aceleași încărcătoare, dar trebuie să țineți cont de faptul că bateriile nichel-cadmiu au un efect de memorie mai pronunțat.

Pe baza diferențelor existente, este imposibil să trageți o concluzie clară despre care baterii sunt mai bune, deoarece toate elementele au atât puncte forte, cât și puncte slabe.

Reguli de funcționare

În timpul funcționării, apar o serie de modificări la sursele de alimentare Ni Cd, care duc la o deteriorare treptată a performanței și, în cele din urmă, la o pierdere a performanței:

  • aria utilă și greutatea electrozilor sunt reduse;
  • se modifică compoziția și volumul electrolitului;
  • are loc o descompunere a separatorului și a impurităților organice;
  • pierderea de apă și oxigen;
  • există scurgeri de curent asociate cu creșterea dendritelor de cadmiu pe plăci.

Pentru a minimiza deteriorarea bateriei în timpul funcționării și depozitării acesteia, este necesar să se evite efectele negative asupra bateriei, care sunt asociate cu următorii factori:

  • încărcarea unei baterii încărcate incomplet duce la o pierdere reversibilă a capacității sale din cauza scăderii suprafeței totale a substanței active ca urmare a formării cristalelor;
  • supraîncărcare puternică obișnuită, care duce la supraîncălzire, creșterea formării de gaz, pierderea apei în electrolit și distruge electrozii (în special anodul) și separatorul;
  • subîncărcare, ceea ce duce la epuizarea prematură a bateriei;
  • funcționarea pe termen lung la temperaturi foarte scăzute duce la o modificare a compoziției și volumului electrolitului, rezistența internă a bateriei crește și performanța acesteia se deteriorează, în special, capacitatea scade.

Odată cu o creștere puternică a presiunii în interiorul bateriei, ca urmare a încărcării rapide cu curent ridicat și degradarea severă a catodului de cadmiu, hidrogenul în exces poate fi eliberat în baterie, ceea ce duce la o creștere bruscă a presiunii, care poate deforma carcasa, încalcă densitatea ansamblului, crește rezistența internă și reduce tensiunea de funcționare.

La bateriile echipate cu supapă de limitare a presiunii de urgență, riscul de deformare poate fi prevenit, dar modificările ireversibile ale compoziției chimice a bateriei nu pot fi evitate.

Încărcarea bateriilor Ni Cd trebuie făcută cu un curent de 10% (dacă aveți nevoie de o încărcare rapidă în baterii speciale - cu un curent de până la 100% în 1 oră) din capacitatea lor (de exemplu, 100 mA cu o capacitate de 1000). mAh) timp de 14-16 ore. Cel mai bun mod de descărcare a acestora este cu un curent egal cu 20% din capacitatea bateriei.

Cum se restabilește bateria Ni Cd

Sursele de alimentare cu nichel-cadmiu în cazul pierderii capacității pot fi aproape complet restaurate folosind o descărcare completă (până la 1 volt per celulă) și încărcarea ulterioară în modul standard. Acest antrenament al bateriei poate fi repetat de mai multe ori pentru restabilirea cât mai completă a capacității acestora.

Dacă este imposibil să restabiliți bateria prin descărcare și încărcare, puteți încerca să le restabiliți prin expunerea la impulsuri scurte de curent (de zeci de ori mai mari decât capacitatea elementului restaurat) timp de câteva secunde. Acest efect elimină circuitul intern din celulele bateriei, care apare din cauza creșterii dendritelor prin arderea lor cu un curent puternic. Există activatori industriali speciali care efectuează un astfel de impact.

Restabilirea completă a capacității inițiale a unor astfel de baterii este imposibilă din cauza modificărilor ireversibile ale compoziției și proprietăților electrolitului, precum și degradării plăcilor, dar face posibilă prelungirea duratei de viață.

Metoda de recuperare la domiciliu este de a efectua următoarele acțiuni:

  • un fir cu o secțiune transversală de cel puțin 1,5 milimetri pătrați este conectat la minusul elementului restaurat cu catodul unei baterii puternice, de exemplu, o baterie de mașină sau de la un UPS;
  • un al doilea fir este atașat ferm de anodul (plus) al uneia dintre baterii;
  • timp de 3-4 secunde, capătul liber al celui de-al doilea fir atinge rapid terminalul pozitiv liber (cu o frecvență de 2-3 atingeri pe secundă). În acest caz, este necesar să se prevină sudarea firelor la joncțiune;
  • un voltmetru verifică tensiunea la sursa restabilită, dacă aceasta este absentă se face un alt ciclu de recuperare ;;
  • când apare o forță electromotoare pe baterie, aceasta este pusă la încărcare;

În plus, puteți încerca să distrugeți dendritele din baterie, înghețându-le timp de 2-3 ore, urmate de lovirea lor ascuțită. Când sunt înghețate, dendritele devin casante și sunt distruse de impact, ceea ce teoretic poate ajuta la scăparea de ele.

Există, de asemenea, metode de restaurare mai extreme asociate cu adăugarea de apă distilată la elementele vechi prin forarea carcasei acestora. Dar asigurarea cu drepturi depline a etanșeității unor astfel de elemente în viitor este foarte problematică. Prin urmare, nu merită să salvați și să vă puneți sănătatea în pericol de otrăvire cu compuși de cadmiu din cauza câștigului mai multor cicluri de lucru.

Depozitarea și eliminarea

Este mai bine să depozitați bateriile cu nichel-cadmiu în stare descărcată, la o temperatură scăzută, într-un loc uscat. Cu cât temperatura de stocare a acestor baterii este mai mică, cu atât au mai puțină auto-descărcare. Modelele de înaltă calitate pot fi păstrate până la 5 ani fără deteriorarea semnificativă a caracteristicilor tehnice. Pentru a le pune în funcțiune este suficient să le încărcați.

Substanțele nocive conținute într-o baterie AA pot polua aproximativ 20 de metri pătrați de teritoriu. Pentru eliminarea în siguranță a bateriilor Ni Cd, acestea trebuie duse la centre de reciclare, de unde sunt transportate la fabrici, unde trebuie distruse în cuptoare speciale etanșate dotate cu filtre care captează substanțele toxice.

S-ar putea să te intereseze și tu

Un aparat auditiv este un dispozitiv în miniatură în care vibrațiile sonore sunt amplificate de traductoare electrice.

În timpul funcționării mașinii, bateria este încărcată de la generatorul mașinii. Curentul de încărcare depinde de:

Când devine necesară înlocuirea bateriilor de disc, este imperativ să se determine tipul exact de baterie. LA

Acumulatorul de tip CR1220 aparține clasei de miniatură, sub formă de tabletă. Se folosesc surse de alimentare pentru