Podomácky vyrobený žeriav na zdvíhanie bremien. DIY žeriav

Niekedy pri práci pod kapotou auta je potrebné pomôcť s ďalšími mechanizmami, ktoré môžu pomôcť vytiahnuť alebo zavesiť motor, pričom v jame pod autom zostane dostatok miesta na prístup ku všetkým detailom auta. V ideálnom prípade by takéto zariadenie, ktoré poskytuje pomoc pri oprave auta, malo:

• nezapĺňajte miesto v garáži;
• pochopiť základné prvky;
• byť nezávislé od stropnej pevnej skrutky s okom.

Je to presne takýto mechanizmus, ktorým je vlastnoručne vyrobený žeriavový nosník.

Video „urob si sám“ na výrobu nosníkového žeriavu:

Konštrukcia žeriavového nosníka pre garáž vlastnými rukami

1. V dôsledku všetkých činností popísaných nižšie sa postaví nosníkový žeriav, ktorý bude v zmontovanom stave vyzerať takto:

2. Po rozobraní bude toto garážové náradie vyzerať takto:

Výška takého nosníkového žeriavu bude 250 cm, šírka - 415 cm Základňa regálov bude mať veľkosť 120 cm Všetky rozmery sú určené na prácu s automobilmi. Ak je na prácu s masívnejšími automobilmi potrebný nosníkový žeriav, potom je lepšie posilniť konštrukciu vytvorením vertikálnych stojanov v tvare A a dodatočným použitím šatiek na podpery tyčí; použitý materiál bude musieť byť väčší ako uvedený materiál.

3. Ako materiály pre žeriavový nosník použijeme:

• rúrka s priemerom 10 cm, ktorá bude slúžiť ako priečna bezšvová tyč;
• rúry s priemerom 11 cm, ktoré budú hrať úlohu podpery tyčí;
• M:16 skrutky na pripevnenie k podperám tyčí;
• štvorcová profilová rúrka 10x10 cm, používaná ako stojan;
• roh 10x10 cm pre základňu a úkosy;
• valčeky pre kábel (môžete použiť valčeky z pohonu dverí výťahu).

4. Valčeky sú pripevnené k pásu 5 cm, ktorý je presahom privarený k spoju tyče s podperami.

5. Aby sa zabezpečila mobilita nástroja, valčeky odoberané z kontajnerov používaných v skladoch sú privarené k regálom.

V skladacej forme zaberá táto položka veľmi málo miesta v garáži.

6. Zdvíhací mechanizmus je vyrobený z ručného šnekového navijaka s nosnosťou 800 kg s oceľovým lankom privarením k zvislému hrebeňu.

Prakticky na žiadnej stavbe sa nezaobídete bez špeciálneho vybavenia, najmä bez stavebného žeriavu. Stane sa nepostrádateľným pomocníkom, keď je potrebné zdvíhať ťažké bremená do rôznych výšok.

Pre väčšinu ľudí je táto technika spojená s obrovskými veľkosťami, ale existuje veľa druhov vodovodných batérií, ktoré sú ergonomické a kompaktné.

Niektoré možnosti môžu byť dokonca vyrobené ručne, čím sa ušetria osobné úspory počas výstavby. V tomto článku zvážime, ako zostaviť domáci žeriav Pioneer na stavbu domu.

Stavebný minižeriav: rozsah

Minižeriavy sú veľmi žiadané. Používajú sa pri stavebných a opravárenských prácach. Moderní výrobcovia ponúkajú inovatívne riešenia pri výrobe svojich produktov.

Ide o tieto zariadenia:

• manévrovateľnosť;
• široká škála aplikácií;
• funkčnosť;
• jednoduchosť použitia.

Vďaka prítomnosti rôznych trysiek je možné touto technikou vykonávať rôzne manipulácie.

Minižeriavy - zakúpené aj zmontované doma, sú schopné pracovať na najneprístupnejších miestach: v stiesnených dvoroch, na hustých mestských staveniskách, nerovných plochách, vo vnútri budov a na strechách. Kompaktné rozmery umožňujú špeciálnemu zariadeniu prejsť aj cez jednoduché alebo dvojité dvere.

Často sa používajú na jemné, takmer šperkárske práce. Výrobcovia modernej techniky uskutočnili experiment so zápalkovou škatuľkou, ktorú bolo potrebné premiestniť z jedného miesta na druhé. Zariadenie zároveň nerozdrvilo ani nerozdrvilo kartónovú škatuľu takej malej veľkosti.

Prítomnosť ovládacieho panela pre jednotky umožňuje používateľom ovládať pracovný tok, stojac vedľa zariadenia v blízkosti nákladu, ale takéto výhody majú iba zakúpené jednotky zmontované v továrni.

Ak chcete vyrobiť takéto zariadenie sami, je nepravdepodobné, že uspejete. Ale môžete sa pokúsiť postaviť niečo podobné. Samostatne zostavený minižeriav sa samozrejme nebude líšiť v príliš veľkej funkčnosti, ale bude schopný zdvihnúť bremená určitej hmotnosti do určenej výšky.

Jednoduchý mini-faucet s vlastnými rukami

Ak si vyrobíte minižeriav vlastnými rukami, bude schopný zdvihnúť bremená s hmotnosťou až 250 kg. To výrazne zjednoduší proces výstavby na mieste. Poradí si so zdvíhaním guľatiny, betónovej malty, strešných materiálov. S ním sa budete môcť samostatne zapojiť do výstavby bez prilákania veľkého počtu pracovníkov.

Hlavná vec pri výrobe minižeriavu: pripravte výkres, potrebné nástroje a diely. Hmotnosť tohto dizajnu môže dosiahnuť 300 kg. Záleží na tom, aké materiály pri montáži použijete. Napriek pôsobivej hmotnosti sa minižeriav bude vyznačovať kompaktnými rozmermi a vysokým výkonom.

Zostavenie minižeriavu vlastnými rukami pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Pomocou prevodovky je k šnekovej základni pripevnený nákladný navijak.
2. Podpery budov sú základom pre skrutkové vzdialené systémy.
3. Okrem základného dizajnu sú na zostavenie jednotky potrebné bubny pre navijaky. Robiť ich svojpomocne je dosť problematické. Preto sa odporúča kupovať hotové výrobky.
4. Ako základ môžete použiť rotory z elektromotora.

Pozor: pri vlastnej montáži minižeriavu je potrebné venovať osobitnú pozornosť pomeru rozmerov prvkov a rozmerov budúceho zariadenia.

Aby bolo používanie zariadenia pohodlné, jeho platforma môže byť vybavená kolieskami. Tu prichádza na pomoc starý dopravníkový vozík.

Medzi funkcie minižeriavov urobte si sami patria:

• Optimálna výška ramena je 5 metrov. Aby ste to urobili sami, budete musieť použiť rúrku s priemerom 8 cm.
• Na základni je namontovaný profil 2 rohov a na otáčanie výložníka je vytvorený otočný mechanizmus. Ako otočný mechanizmus je vhodný automobilový náboj z nákladného auta.
• Na vytvorenie protizávažia nie sú potrebné špeciálne materiály. Môžu tak pôsobiť obyčajné tehly.

Typy ručných kohútikov

Všetky stavebné žeriavy sú rozdelené do:

• samohybný;
• stacionárne;
• veža;
• špeciálny účel.

Táto technika je vybavená mechanizmom odletu šípov, nákladným vozíkom, otočnou podperou.

Podľa druhu pohybu sa delia na:

• stacionárne;
• nastaviteľné;
• samozdvižné;
• mobilné.

Podľa typu ovládania sú tieto zariadenia elektrické a manuálne (mechanické).

Zdvihnite

Moderné výťahy podľa typu sa delia na:

• Noha. Sú schopné zdvihnúť ťažké bremená s hmotnosťou až 2 tony do výšky 8 metrov.
• Teleskopický. Medzi ich výhody patrí: nízka hmotnosť a skladnosť. Tieto zariadenia sú schopné zdvihnúť bremená do pracovnej výšky až 150 kg.

Tie sa zase delia na:

• samohybný;
• bez vlastného pohonu.

Pri výbere výťahu sa oplatí zvážiť niekoľko faktorov: ich rozmery, nosnosť, rozsah.

Ak chcete urobiť výťah svojpomocne, pripravte si materiály a predbežný výkres. Na jeho stavbu potrebujeme:

• navijak, ktorý môže byť vyrobený z bubna a kábla;
• potrubia;
• elektrický pohon.

Medzi výhody stavebných výťahov patria:

• manévrovateľnosť;
• vysoká nosnosť;
• bezpečnosť;
• pohodlie pri prevádzke.

nožnicový žeriav

Nožnicový žeriav je jednoduchá a ľahko ovládateľná konštrukcia. Pre svoju všestrannosť a funkčnosť sa tieto zariadenia používajú pri montážnych a stavebných prácach. Často sa nachádzajú aj v supermarketoch a skladoch.

Nožnicový žeriav zdvíha každý deň tony nákladu. Táto technika sa okrem stavebníctva pravidelne používa pri údržbe reklamných bilbordov, fasádnych nápisov, výťahov.

Medzi ich hlavné výhody patrí:

• výkon;
• vysoká nosnosť;
• kompaktné rozmery v zloženom stave;
• široká škála aplikácií;
• manévrovateľnosť.

Medzi ich výhody patrí aj autonómia - sú schopné pracovať na batérie. Okrem toho môžu byť žeriavy vybavené rôznymi typmi pohonov:

• elektrohydraulické;
• diesel;
• elektrické;
• hydraulické.

Najčastejšie v stavebníctve sa používajú modely s elektrickým pohonom. Vyznačujú sa cenovo dostupnými nákladmi, šetrnosťou k životnému prostrediu a jednoduchosťou použitia.

Existuje veľké množstvo variácií tohto typu prístroja, ale takmer všetky pozostávajú z:

• zdvíhacie zariadenie,
• mobilná platforma;
• hnacie kolesá s rovnakou rýchlosťou.

Ak chcete postaviť nožnicový žeriav svojpomocne, budete musieť z kanála vytvoriť základňu a platformu zariadenia. Na výrobu nožníc budete potrebovať:

• dvojdielny rozvádzač;
• priechodky;
• čerpadlo;
• hydraulický valec;
• dvojité lúče.

Vlastnoručne vyrobený nožnicový žeriav je schopný zdvíhať bremená s hmotnosťou až pol tony. Toto zariadenie je nainštalované na UAZ a po prevádzke je odstránené. Základom dizajnu bude hrubý štvorec priskrutkovaný k rámu a výsuvné póry budú držané na nárazníku auta.

Crane Pioneer

Výťah Pioneer má vynikajúce technické vlastnosti. Je ľahký, agilný a prenosný. Medzi výhody tohto zariadenia patrí možnosť rýchlej a jednoduchej montáže a demontáže.

Na doručenie zariadenia na stavbu je možné ho rozložiť a zložiť do jednoduchej gazely. Po práci je tiež ľahké rozložiť a previezť späť. Žeriav môžete nainštalovať na akomkoľvek mieste: na zemi, v jame, na streche, na podlahe budovy.

Toto špeciálne zariadenie vyrábajú rôzne spoločnosti v troch hlavných modifikáciách žeriavov, nosnosti, šípov.

V prípade potreby môže byť žeriav Pioneer vyrobený samostatne, pričom máte so sebou potrebný spotrebný materiál, nástroje, dobre nakreslený výkres a voľný čas.

Pokiaľ ide o rozsah Pioneer, možno ho použiť na premiestňovanie rôznych predmetov za každého počasia. Je schopný dopraviť náklad na akúkoľvek podlahu alebo budovu. S ním môžete doručiť: náradie, inventár, stavebný materiál a podobne.

Pomerne často sa toto zariadenie používa pri montáži striech. S ním môžete rýchlo zdvihnúť rôzne bremená, obrábacie stroje, kovové konštrukcie, materiály.

Výhody žeriavu Pioneer

Medzi hlavné výhody žeriavu Pioneer patria:

• jednoduchosť použitia - vďaka jednoduchému a spoľahlivému dizajnu;
• schopnosť zostaviť a rozobrať zariadenie do pol hodiny;
• mobilita, ktorá umožňuje použitie jednotky aj pri vzdialených objektoch;
• malá spotreba energie.

Dôležité:Žeriav Pioneer je schopný otáčať rameno o 360 stupňov.

Ale táto jednotka má aj svoje nevýhody:

• je schopný zdvihnúť hmotnosť nie väčšiu ako 1 tonu;
• ak naň zavesíte flexibilné bremeno, nie je to vždy pohodlné a bezpečné.

Urob si sám Pioneer žeriav

Žeriav Pioneer má jednoduchý dizajn. Pozostáva z nasledujúcich prvkov:

1. hlavný nosný rám. Môže byť skladací, priskrutkovaný alebo stáť na kolieskach. K nemu je pripevnený druhý otočný rám;
2. Bezpečnostné strie, nákladné laná, elektrický pohon;
3. Otočný výložník. Môže byť skladací alebo priskrutkovaný;
4. Koncový dorazový mechanizmus. Nachádza sa na konci šípky;
5. Koncový spínač umiestnený na mechanizme zodpovednom za zdvíhanie bremena.

Takže, ak ste začali s výstavbou na osobnom pozemku a nie je žiadna túžba a finančné príležitosti na prenájom špeciálneho vybavenia, skúste si zostaviť žeriav vlastnými rukami. S ním nemusíte sami zdvíhať ťažké bremená.

Pozor: Stavebný žeriav Pioneer je skladacia konštrukcia určená na zdvíhanie bremien. Môže sa použiť pri kopaní základovej jamy na založenie domu, pri inštalácii strechy, stavbe stien vo vysokej nadmorskej výške.

Základom mechanizmu je nosný pojazdový rám, ktorý je inštalovaný buď napevno alebo na podvozku. Na ráme je inštalovaná časť žeriavu, ktorá sa otáča. Rameno je možné otáčať ručne alebo elektricky.

Zdvíhanie bremena z tohto zariadenia sa vykonáva pomocou navijaka a stabilita je dosiahnutá vďaka protizávažiu a lanám (oceľové káblové výstuhy).

Materiály a nástroje

Na výrobu zariadenia potrebujeme nasledujúce materiály, ktoré nájdete v garáži alebo v špecializovanom obchode:

• obdĺžnikové potrubie;
• I-lúč;
• teleskopická zostava pre I-nosník;
• káble malého priemeru;
• kanál;
• elektrický motor;
• navijak.

Z nástrojov, ktoré budete potrebovať:

• kľúče;
• kladivo;
• Sada skrutkovačov.

Konštrukčná schéma

Ak chcete vyrobiť žeriav Pioneer vlastnými rukami, musíte vytvoriť kompetentnú schému. Malo by byť na ňom prísne uvedené: výrobné materiály, rozmery každého jednotlivého prvku, spôsoby upevnenia častí.

Pri vytváraní schémy pre budúci dizajn stojí za to starostlivo vypočítať všetko. Ak sa v tom úplne nevyznáte, je lepšie pozvať špecialistu. S dobre navrhnutou schémou vo vašich rukách budete môcť samostatne vyrábať a zostavovať zariadenie v čo najkratšom čase.

Vlastnosti montáže

Pokiaľ ide o montáž produktu, potom:

1. Rám žeriavu je zostavený z rohu 63x63x5 mm.
2. Pre 5-metrový šíp je potrebná rúrka s priemerom 5-8 cm.
3. Na spevnenie konštrukcie budete potrebovať 2 rohy s rozmermi 30x30x3 mm.

Nosnosť takéhoto zariadenia bude 150 kg. Ak sú laná vystužené, dajú sa zdvíhať aj ťažšie bremená.

Pozor: urobiť elektrický kohútik doma je dosť ťažké. Bude to drahšie a bude to trvať dlhšie.

Pri výbere I-lúča sa oplatí uistiť sa, že voľne vstupuje do potrubia. Bude namontovaný na posuvných vodidlách, výsledkom čoho bude teleskopická zostava.

Aby domáci žeriav dobre fungoval, musíte ho vybaviť káblami s malým priemerom. Najlepšie sa dajú kúpiť v špecializovanom obchode. Na zváranie nosnej konštrukcie a otočného rámu je potrebné použiť lištu.

Vďaka nemu bude žeriav dobre upevnený na povrchu. Pre bezpečnú prevádzku zariadenia sa odporúča zvárať plošinu vo forme obdĺžnika.

Ak chcete spustiť proces zdvíhania, budete si musieť kúpiť elektromotor a pripojiť ho k navijaku od spoločnosti UAZ.

Pozor: ak chcete, aby sa elektromotor spúšťal elektricky, pozvite si špecializovaného remeselníka. Aj keď tento postup nie je obzvlášť náročný, z bezpečnostných dôvodov je lepšie využiť služby profesionála.

To je celý proces montáže žeriavu Pioneer vlastnými rukami.

technické údaje

Výroba a montáž stavebného žeriavu Pioneer má veľa pozitívnych stránok. Jeho inštalácia na stavenisku vám pomôže ušetriť na počte staviteľov. S ním môžete zdvihnúť strešné materiály, rezivo, pracovné nástroje a zariadenia do požadovanej výšky.

Po zostavení domáceho zariadenia sa môžete oboznámiť s jeho technickými vlastnosťami:

• Nosnosť zariadenia sa môže pohybovať medzi 0,5–1 tony. Všetko závisí od materiálov použitých pri montáži.
• Výška žeriavu bude 4 metre.
• Plošinu je možné otáčať o 360 stupňov.

Na záver stojí za zmienku, že pri začatí výstavby na osobnom pozemku, aby ste ušetrili peniaze, skúste zostaviť špeciálne vybavenie vlastnými rukami. Samozrejme, budete tráviť svoj voľný čas na takýchto manipuláciách, ale môžete veľa ušetriť. Ani veľké stavebné firmy nie vždy kupujú špeciálne vybavenie. Zvyčajne sa uchyľujú k prenájmu jednotiek.

Buďte si istí, že mladý operátor bude milovať zdvíhanie ťažkých bremien s týmto dreveným strojom.

Predtým, ako sa vaše dieťa stane závislým na videohrách, darujte mu nápaditý darček s týmto výkonným žeriavom.

• Rozmery: výška - 635 mm; polomer výložníka - 345 mm; dráha - 197 mm; rázvor - 289 mm.
• Ručný navijak zdvíha a spúšťa výložník a lyžicu.
• Vďaka otočnej podpere sa konštrukcia veže plynulo otáča a presúva náklad.
• Široký podvozok s ôsmimi dvojitými kolesami zaisťuje stabilitu a mobilitu na stavenisku. (Ak máte sústruh, môžete rýchlo natočiť potrebný počet koliesok. Hotové drevené kolieska je možné zakúpiť v hobby a umeleckých predajniach.)
• Budete potrebovať malé množstvo rovnomerného obloženia a niekoľko skrutiek. Zvyšné maličkosti pravdepodobne nájdete aj vo vašej dielni.

OVLÁDANIE ZRUČNOSTI

• Zistite, ako pripevniť okrúhle kusy na vŕtací stôl.

Vyrobte podvozok

Označte stredy otvorov pre nápravy kolies v podvozku A. Pomocou svorky pritlačte podvozok k dorazu vŕtacieho stola a striedavo vyvŕtajte otvory hlboké 38 mm.

1. Pre podvozok ALE, kabínky G a protizávažie H odpílite obrobok s rozmermi 38x159x305 mm. (Vybrali sme si orech.) Rozrezaným rezom odrežte z jednej hrany obrobku tyč šírky 38 mm a odložte ju, aby ste z nej neskôr vyrobili kabínu a protizávažie. Zvyšok obrobku je narezaný na rozmery podvozku A, uvedené v „Zozname materiálov“.

2. Označte na polotovare podvozku ALE predné a zadné úkosy (obr. 1). Opilujte ich pásovou pílou a vybrúste do hladka. Potom vložte 9 mm vrták do skľučovadla, upevnite doraz vo vzdialenosti 13 mm od osi vŕtania a vytvorte otvory pre osky kolies na oboch stranách podvozku (foto A) Dokončite brúsenie dielu.

Prilepte stožiar a výložník

Bočné diely B zlepte obojstrannou páskou, označte stredy a vyvŕtajte otvory cez obe časti.

1. Pre bočné diely AT a pošmyknutia OD vystrihnite dva polotovary s rozmermi 19x38x660 mm. (Použili sme javor.) Z každého prírezu vytvorte jeden bočný diel a jednu rozperu. Namontujte 25 mm vrták Forstner do skľučovadla stojana na vŕtanie a vytvorte päť otvorov na každej strane. (obr. 2, foto B)

2. Na montáž stožiara si pripravte pár upínacích tyčí s rozmermi 19x57x610 mm. (Použili sme odrezky z MDF.) Jednu stranu pridržiavacích tyčí prilepte maliarskou páskou, aby sa neprilepili k kúskom. Naneste lepiacu pásku na jednu stranu každého bočného dielu AT, čo obmedzuje umiestnenie rozperiek OD v súlade s ryža. 2.(Lepiaca páska je dostatočne hrubá, aby zabránila pohybu upínacích tyčí a ľahko odstránila prebytočné lepidlo.) Prilepte časti stožiara (foto C a D).

Prilepte rozpery C na jeden bočný diel B. Naneste lepidlo a položte druhý bočný diel na vrch sťažňa.

Upevnite diely medzi vyrovnávacie lišty a potom ich zvisle upnite pomocou svoriek. Spodná rozpera C a obe bočné diely B musia byť zarovnané na základni.

3. Označte na bočnom diele AT stred stožiara 5 mm otvor pre nápravu výložníka (obr. 2). Pomocou vŕtačky vytvorte otvor vložením kusu s hrúbkou 19 mm medzi bočné diely stožiara, aby ste predišli odštiepeniu.

Keď lepidlo zaschne, odstráňte svorky a lišty, označte skosenie na hornom konci stožiara a opilujte ho pásovou pílou.

4. Urobte stožiar V/S horné skosenie (obr. 2, foto E) a piesok hladký. Potom obrúste 3 mm filety v horných rohoch bočných dielov. AT a hornú rozperu OD. Vložte frézu na hrany do klieštiny frézky pripevnenej k stolu a pozdĺž okrajov otvorov a vonkajších hrán stožiara (okrem spodných) narežte 2 mm široké skosenia. Dokončite brúsenie stožiara.

5. Na výrobu prednej časti D a späť E Pre rozpery výložníka odrežte obrobok 35 x 560 mm na hrúbku 6 mm (vzali sme orech) a rozrežte ho na kusy špecifikovanej dĺžky. Pomocou pásovej píly urobte skosenie na prednej rozpere a zúženie na zadnej strane (obr. 3). Brúsené okraje.

Rovnako ako pri montáži stožiara si pripravte upínacie lišty 19x19x610 mm a aplikujte maskovaciu pásku na zarovnanie rozpier D, E medzi bočné diely F na lepenie.

6. Pre bočné diely výložníka F vezmite javorový polotovar 19x35x5 72 mm, rozrežte ho pozdĺžne na polovicu a odrežte obe dosky. Prilepte rozpery D, E medzi bočnými dielmi F (obr. 4 a fotkaF).

7. Keď lepidlo zaschne, vytvorte zadnú rozperu E 2,5 mm otvor na šnúrku, 5 mm otvor na nápravu a ďalší 5 mm otvor na prednom konci výložníka (obr. 4). Pred vyvŕtaním predného otvoru vložte medzi bočné diely F Rez s hrúbkou 6 mm, aby sa zabránilo vylamovaniu na výstupe z vrtáka. Potom označte dve zúženia, vyrežte ich pásovou pílou a obrúste až po značkovacie čiary. Taktiež obrúste 3 mm kolieska na koncoch šípok a vyfrézujte 2 mm skosenie pozdĺž všetkých hrán. Dokončite brúsenie hotového šípu.

Pridajte kabínu a protizávažie

1. Vezmite predtým vyčlenený prírez do kabíny G a protizávažie H. Označte na jednom z jeho koncov stred otvoru v strede šírky (obr. 1a). Pomocou 25 mm Forstnerovho vrtáku urobte otvor pomocou vŕtačky. Potom pomocou pásovej píly odrežte úkos šírky 10 mm, obrúste ho a odpílite kabínu z obrobku. Frézujte 2 mm skosenie na okrajoch otvoru a na vonkajších rebrách kabíny. Dokončite brúsenie dielu.

Naneste trochu lepidla na kabínu G a prilepte ju na zadok B/C stožiara proti výložníku D/E/F a zaistite ju svorkou.

2. Pred pripevnením kabíny G na stožiar V/S, vložte výložník medzi strany stožiara AT a kus závitového kolíka do otvorov oboch častí. Potom prilepte kabínu na bočné časti B (obr. 1 a fotkaG). Teraz dočasne odstráňte výložník zo sťažňa.

3. Zo zvyšku orechového prírezu vyrežeme protizávažie podľa naznačených rozmerov H. Frézujte skosenia na jeho rebpaxe (ryža.1) a dokončite brúsenie dielu. Prilepte protizávažie k šípke D/E/F a zarovnajte ho na stred šírky s odsadením 13 mm od zadného konca.

Postavte navijak

1. Vyrežte bočné steny z 12 mm dosiek ja. Zlepte ich obojstrannou páskou. Označte podľa ryža. 5a stredy otvorov a vyvŕtajte ich 6 mm vrtákom pomocou vŕtačky. Na jednom rohu si naznačte skosenie, opilujte ho pásovou pílou a obrúste. Potom obrúste malé guľôčky na vonkajších rohoch, oddeľte časti a obrúste ich.

2. Vystrihnite plošinu navijaka J, pričom sa uistite, že jeho šírka zodpovedá celkovej hrúbke stožiara V/S a obe strany ja. Skosenie pozdĺž horného predného okraja (obr. 5). Vyvŕtajte montážne otvory na pripevnenie základne k bokom stožiara AT. (Pre skrutky s priemerom 4,2 mm sú priemery montážnych a vodiacich otvorov 4 a 2,8 mm.)

Cez otvory na bokoch navijaka I vyvŕtajte 5 mm otvory pre závitové kolíky cez B/C stožiar.

3. Upnite strany ja na platformu J (obr. 5). Vyvŕtajte otvory a zaskrutkujte skrutky. (Pre skrutky s priemerom 3,5 mm sú priemer montážneho a vodiaceho otvoru 3,5 a 2,4 mm.) Vložte stožiar V/S medzi bokmi navijaka a cez ich otvory vyvŕtajte otvory v bočných častiach AT stožiare. Zaskrutkujte skrutky. Teraz pomocou vŕtačky vytvorte 5 mm priechodné otvory v stožiari (foto H).

Umiestnite otočný tanier do stredu podvozku A, otočte navijak a stožiar nabok, aby ste získali prístup k spodnej prírube a označte stredy otvorov pre skrutky.

4. Otočte navijak s pevným stožiarom a umiestnite ho do stredu spodnej strany základne J otočte podperu, vyvŕtajte vodiace otvory a zaskrutkujte skrutky (obr. 1). Potom položte navijak so stožiarom na podvozok ALE a označte stredy otvorov na pripevnenie otočnej podpery (foto I). Odstráňte stožiar a navijak zo šasi a vyvŕtajte otvory pre skrutky.

5. Vezmite dva kusy 6 mm drevenej hmoždinky s dĺžkou 102 mm a do stredu každého z nich prilepte cievku. (obr. 5). Keď lepidlo zaschne, vyvŕtajte do zvitkov a hmoždiniek v strede priechodný otvor s priemerom 2,5 mm.

6. Do štyroch drevených gombíkov vyvŕtajte axiálny otvor s priemerom 6 mm do hĺbky 10 mm. Ako upevniť rukoväte na vŕtačke je popísané v časti „Tip remeselníka“ nižšie.

Ako bezpečne držať okrúhle diely pri vŕtaní

Pri pokuse o vŕtanie otvorov do sústružených gombíkov narazíte na dva problémy: ako držať kus s guľovým povrchom vzpriamene na rovnom stole a ako zabrániť jeho otáčaniu, keď je vrták ponorený do dreva. Existuje jednoduchý spôsob, ako zabiť dve muchy jednou ranou. Do orezania dosky vyvŕtajte vybranie 19xb mm. Na ňu nalepte kúsok obojstrannej pásky s rozmermi 38x38 mm (foto vľavo dole). Rukoväť zarovnajte nad stredom priehlbiny a pevne zatlačte na obloženie. Teraz stlačením rezu na doraz stroja nastavte vrták presne nad axiálny otvor rukoväte a môžete začať vŕtať (foto nižšie vpravo). Táto metóda je vhodná aj pre drevené gule.

Dokončenie a montáž

1. Odstráňte otočný tanier, stožiar V/S a bočné steny ja z plošiny navijaka J. Skontrolujte všetky diely a v prípade potreby ich ešte prebrúste. Nasaďte kolieska a vedierko na 6 mm tyč a pod jej konce umiestnite hrubé odrezky. Ak chcete dokončiť drevené osky bez toho, aby ste ovplyvnili konce, ktoré budú vlepené do otvorov, vezmite kus hrubého dreva a vyvŕtajte doň osem 10 mm otvorov a vložte do nich osky. Potom urobte šesť 6 mm otvorov vo vzdialenosti najmenej 50 mm od seba v druhom obložení. Do štyroch z nich vložte krátke hmoždinky a na ich konce nasaďte gombíkové rukoväte. Omotajte maskovaciu pásku okolo jedného konca každej cievkovej tyče a vložte druhé konce do zostávajúcich otvorov. Naneste číry náter na všetky časti hračky. (Použili sme pololesklý lak v aerosólovej dóze, ktorý bol nanesený štyrikrát s medzibrúsením brúsnym papierom č. 320. Kolesá sme po zaschnutí každého náteru prečesali mäkkou mosadznou drôtenou kefou.)

2. Na každú nápravu nasaďte koleso a podložku. Nápravy prilepte do otvorov podvozku ALE vložením tenkej plastovej podložky medzi koleso a podložku, aby sa kolesá mohli voľne otáčať.

3. Pripevnite navijak k plošine pomocou skrutiek J jedna z bočných stien I (obr. 5). Na každú tyč s cievkou nasaďte podložku, pružinu a ďalšiu podložku, vložte ich do otvorov na boku navijaka. Ku každej tyči pridajte ďalšie dve pružné podložky a nainštalujte druhú stranu navijaka tak, aby tyče s cievkami boli medzi dvoma stranami. Na konce tyčí vyčnievajúcich zvonku nasaďte ďalšiu podložku a nasaďte rukoväte gombíkov, pričom ich otvory namažte lepidlom.

4. Pripevnite stožiar k plošine navijaka V/S. Pripravte si dva kusy závitovej tyče M6 s dĺžkou 92 mm (o 10 mm viac ako je šírka základne) a prevlečte ich cez otvory v bočných stenách ja a stožiare (obr. 5). Na konce kolíkov naneste trochu špeciálnej fixačnej pasty a naskrutkujte prevlečné matice. Pripevnite otočný tanier pomocou skrutiek k plošine J navijaky a potom na podvozok ALE.

5. Teraz vezmite ďalšie dva kusy závitového kolíka s dĺžkou 67 a 29 mm. Vložte šípku D/E/F/H medzi stranami stožiara AT. Navlečte dlhý kus čapu do otvorov nápravy (obr. 1). Naneste fixačnú pastu a naskrutkujte prevlečné matice. Vložte krátky kus do otvorov na prednom konci ramena a tiež ho zaistite prevlečnými maticami a naneste fixačnú pastu.

6. Odstrihnite šnúru dlhú 61 cm a na jednom konci zauzlite. Prevlečte ho zhora cez otvor v rozpere zadného ramena. E, potom cez otvor v zadnej cievke a uviažte druhý uzol. Prebytočnú časť šnúry naviňte na cievku otáčaním gombíkov.

7. Odstrihnite šnúru dlhú 183 cm, prevlečte ju cez otvor prednej cievky a zauzlite. Potom prevlečte lano cez medzeru medzi rozperami predného a zadného ramena. D, E, cez hornú rozperu stožiara OD a medzi prednou rozperou a predným závitovým kolíkom. Na koniec šnúry priviažte závažie a prebytočnú šnúru naviňte okolo cievky. Nakoniec na háčik zaveste malé vedierko. Pred zapnutím motora si nezabudnite nasadiť rukavice a ochrannú prilbu a popustite uzdu svojej fantázii!

Na opravu motora automobilu bolo potrebné zdvíhacie zariadenie, remeselník z Novosibirska sa rozhodol vyrobiť si vlastný žeriav vlastnými rukami.

Podľa plánu by mal byť žeriav skladateľný, aby nezaberal veľa miesta v garáži. Zdvíhanie bude realizované hydraulickým zdvihákom.

Fotografia zobrazuje dizajn domáceho produktu.

Základňa je zvarená zo 60 mm žľabu a 50 mm štvorcovej rúry, na vystuženie konštrukcie boli použité dodatočné ozdoby.

Kanál je zvarený pod uhlom, pod ktorým sa vertikálny stĺp opiera dozadu.

Stojan kolmice a šíp zo štvorcovej rúrky 50 mm.

Nohy a dosah sú vyrobené zo 40 mm štvorcových rúrok.
Vyvŕtal som otvory pre zvislý stojan, nohy a šípy na dosah. Privaril som ucho pod zdvihák a prišiel som na to, ako bude zdvihák stáť na čape nejakej kovovej konštrukcie. Na výložníku 30mm rohová výstuž.

Rameno - 1/5, približne 110 cm výložníka a 22 cm doraz od osi vertikálneho hrebeňa.

Na foto je zdvih 130 cm až 210 cm.Výložník je možné posúvať smerom hore v závislosti od nosnosti. Môžete tiež odskrutkovať skrutku na zdviháku z tyče. Zdvihák je dimenzovaný na 3000 kg, takže váha na výložníku je maximálne 600 kg (rameno 3000/5).

Počas testov sa vertikálna konzola začala ohýbať (medzi spodnými kanálmi a dorazom spodného zdviháka). Motor + skriňa, 250-260 kg. Musel som spevniť, privariť 5 mm krájané pláty na 50 rúrku.

Ktorýkoľvek z užívateľov stránky bude súhlasiť s tvrdením, že jedným z najpotrebnejších pri výstavbe je žeriav. Oceľový hrdina sa stáva nepostrádateľným pomocníkom, keď je potrebné zdvihnúť veľký náklad.

Zdvíhací mechanizmus je zvyčajne spojený s obrovskou konštrukciou vysokou desiatky metrov. Avšak v súkromnej bytovej výstavbe, keď sa dostanú do popredia kompaktné stavebné mechanizmy, je potrebná možnosť s dĺžkou šípky nepresahujúcou 5-7 metrov.

Prenájom však nie je lacným potešením, najmä ak stavba trvá dlhšie ako jeden mesiac.

V tomto prípade existuje len jedna cesta von - vyhrňte si rukávy a postavte si domáci minižeriav vlastnými rukami. A naši členovia fóra vám s tým pomôžu!

Ako si vyrobiť domáci kohútik

Šetrenie na vlastnom zdraví a snaha ručne zdvihnúť neznesiteľné bremeno, najmä ak sa stavba domu vykonáva samostatne a bez zapojenia najatej pracovnej sily, nevedú k dobru. Našim čitateľom sme to už povedali. Teraz vyrábame žeriav vlastnými rukami na stavbu domu s názvom „ mini priekopník.

"Pionier" je mobilná skladacia konštrukcia, pomocou ktorej sa náklad zdvíha do vopred stanovenej výšky. Taká domáca žeriav možno použiť pri kopaní základov a stavebných a inštalačných prácach na stavbe rodinných domov.

Základom mechanizmu je nosný pojazdový rám inštalovaný napevno alebo na pojazdnom podvozku. Otočná časť žeriavu je namontovaná na ráme. Rameno je možné otáčať ručne alebo elektricky. Konštrukcia samotného žeriavu je vyrobená podľa modulárneho princípu a je možné ho rozložiť na niekoľko častí, aby sa uľahčilo presúvanie mechanizmu z jedného staveniska na druhé.

Stabilitu konštrukcie zaisťuje protizávažie a oceľové lanové vzpery (napínače), bremeno sa zdvíha pomocou navijaka a kladky.

Zaujímavá je skúsenosť nášho člena fóra, ktorý sa rozhodol samostatne postaviť mini Pioneer. Tento stavebný mechanizmus potreboval na stavbu súkromného domu z baru.

Voldemort:

- Takmer sám staviam dom zo šesťmetrového trámu. Nie je možné ho zdvihnúť a preniesť sám. Preto som sa rozhodol zostaviť mechanizmus, aby som drevo vybral zo stohu, položil ho na miesto pílenia a zdvihol na podstavec.

Keď sa výška budovy zvyšuje, člen nášho fóra plánuje umiestniť žeriav na podlahové trámy domu.

Člen fóra zmontoval rám z rohu 63x63x5 mm.Šíp dlhý 5 metrov bol vyrobený z rúry s priemerom 50 mm. Na spevnenie konštrukcie boli použité dva rohy 30x30x3 mm.Aj v plánoch voldemora zahŕňa ďalšie predĺženie výložníka o ďalšie 2 metre.

Voldemort:

- Nosnosť mechanizmu je približne 150 kg, ale konštrukcia dokáže zdvihnúť väčšiu váhu a aby sa to dosiahlo, je potrebné zvýšiť početnosť reťazových kladkostrojov.

V preklade z gréčtiny znamená Polyspaston „natiahnutý niekoľkými povrazmi“. Reťazový kladkostroj je konštrukčné zariadenie na zdvíhanie bremena. Pozostáva z niekoľkých blokov navzájom prepojených lanom alebo káblom, ktorý bloky obieha v kruhu. Reťazový kladkostroj umožňuje zdvihnúť bremeno s menšou námahou, než je hmotnosť bremena.

Najjednoduchší reťazový kladkostroj vám umožňuje získať troj- až štvornásobný nárast sily, nemali by ste zabúdať, že straty trením sú v tomto systéme nevyhnutné. Dokonca aj v najlepších blokových modeloch dosahujú 10%. A čím viac vyhrávate v sile, tým viac sa zmenšuje vzdialenosť, o ktorú môže technika presunúť záťaž.

Voldemort:

- Výroba všetkých komponentov a mechanizmov mi trvala týždeň. Ďalšie dva dni som strávil skladaním a dolaďovaním mechanizmu. Otočný pohon a pohon zdvíhania výložníka sú šesťnásobný ručný reťazový kladkostroj. Zdvíhací pohon je tiež ručný dvojitý reťazový kladkostroj.

Voldemort poznamenáva, že by bolo oveľa pohodlnejšie ovládať mechanizmus pomocou elektrických pohonov - zdvihnúť náklad z diaľkového ovládača na dlhú šnúru, ako sa to robí v priemyselných modeloch. V tomto prípade sa však zložitosť výroby všetkých mechanizmov výrazne zvyšuje, čo povedie k zvýšeniu nákladov na konštrukciu a predĺženiu času na výrobu žeriavu.

Zaujímavé sú detaily výroby zariadenia.

Voldemort:

- Ako gramofón som si zobral dve čelné dosky, ktoré som našiel v práci. V zásade som zostavil mechanizmus z toho, čo bolo po ruke. Namiesto osi som privaril 30 mm skrutku. Nebral som svorník z vysokopevnostnej ocele, pretože takéto zvary sú horšie, nerozťahujú sa a neohýbajú, ale pri prekročení ich pevnosti v ťahu okamžite prasknú.

Všetky komponenty zariadenia sú mazané litolom.

Na zníženie hmotnosti protizávažia sú nohy dlhé 2 metre. Pri vlastnej výrobe a výpočte uzlov takéhoto zariadenia by sa mal brať do úvahy jeden bod. Faktom je, že pri polomere otočnej čelnej dosky 200 mm a vzdialenosti 2 metre od protizávažia s hmotnosťou 100 kg pôsobí na centrálnu skrutku ťahové zaťaženie 1 tona. A to bez zohľadnenia hmotnosti výložníka a zdvíhaného nákladu!

Je tiež dôležité skontrolovať stabilitu zariadenia.

Voldemort:

- Na začiatok si predstavme, že náš žeriav je jeden nosník, ktorý spočíva na jednej podpere a táto podpera by mala byť najmenšia vzdialenosť od osi otáčania. Na nosník pôsobia tri sily: hmotnosť bremena, hmotnosť protizávažia a hmotnosť mechanizmu. Aby som nebral do úvahy hmotnosť výložníka, podcenil som hmotnosť žeriavu o 50 kg. Výpočet je približný a jednoduchý, ale lepší s ním ako bez neho.

Zdvíhací bubon výložníka Voldemort vyrobené z rúrky s priemerom 100 mm.

Voldemort:

– Tu je nuansa - bubon nemožno umiestniť blízko blokov. Je potrebné ho mierne posunúť pozdĺž osi smerom k prvému bloku, aby bola druhá vrstva kábla navinutá rovnomerne.

Člen fóra vytvoril bloky z troch podložiek: dvoch veľkých a jednej malej. Všetky bloky sú bez ložísk. Je dôležité zabezpečiť, aby boli bloky dobre omotané okolo lana. To znamená, že lano musí byť pružné alebo kladky musia mať veľký priemer. V opačnom prípade, keď je rameno zdvihnuté bez zaťaženia, môžu káble vyletieť z blokov.

Voldemort:

- Mám lano s priemerom 12 mm, ale je veľmi hrubé - iné jednoducho nebolo. Ak predĺžim výložník, dám ohybnejšie lanko s priemerom 5 mm, lebo. jeho pracovné zaťaženie je 150 kg a trhanie - 850 kg.

Pri navrhovaní blokových systémov je dôležité pochopiť, ako reťazový kladkostroj funguje a ako sa počíta. Vezmime si ako príklad minipioniera.

Voldemort:

- Princíp činnosti reťazového kladkostroja je podobný činnosti prevodovky - získate na sile, ale stratíte na dĺžke lana a následne aj rýchlosti zdvíhania bremena.

V prevodovke je hlavnou charakteristikou prevodový pomer a v reťazovom kladkostroji je to násobnosť, t.j. pomer všetkých vetiev kábla k tým, ktoré unikajú z bubna. Ak máme 6 kusov lana, potom je kladkostroj šesťnásobný.

To znamená, že ťažná záťaž na bubne bude 6-krát menšia ako hmotnosť bremena a samotné lano, ak je navrhnuté na 100 kg, potom 6-krát zložené, zdvihne 600 kg.

Urob si svojpomocne minižeriavy

Dizajn sa ukázal byť taký úspešný, že mnohí naši používatelia sa ho rozhodli zopakovať a dokonca dať žeriavu mobilitu umiestnením na Gazelle.

Člen fóra s prezývkou operenie ponúka pomocou podobného mechanizmu s väčšou nosnosťou a vybaveného elektrickými pohonmi postaviť betónové stĺpy. A aby bolo možné prepravovať takýto individuálny žeriav po verejných komunikáciách, urobte konštrukciu sklopnou a čiastočne a úplne ju namontujte do korby už na mieste zamýšľanej práce. To umožní v krátkom čase vrátiť všetky náklady spojené s výrobou zariadenia.

Na FORUMHOUSE sa môžete dozvedieť všetko o nezávislosti, ako aj zoznámiť sa s minipionierom. Portál pojednáva o všetkom, čo potrebujete vedieť na výrobu vodovodnej batérie Od miešačky betónu po ohýbačku rúr. Členovia fóra sa zaoberajú témami výroby užitočných predmetov do domácnosti, ktoré vám pomôžu stavať.

Naše video vám povie, aké nástroje potrebujete na vybavenie stolárskej dielne. Pozrite sa, ako si vyrobiť vlastné A v tomto nástroj, čo zjednoduší prácu na vašom webe v blízkosti vidieckeho domu.