Už vás nebaví hľadať inzeráty na stavebné materiály alebo práce? Šetrite svoj čas: objednajte si potrebné materiály alebo služby v sekcii výberové konania na výstavbu a dostávajte ponuky od remeselníkov a dodávateľov e-mailom.

mesto: Moskva

Bitúmenové tmely (recept a popis)

Bitúmenové tmely

Tmely pozostávajú z bitúmenu, rozpúšťadla a plnív. Posledne menované sú práškové (troskový prach, uhoľný popol, mletý vápenec, sadra, tehlový prach a piliny) a vláknité (minerálna vlna a azbest). Do studených tmelov sa niekedy pridáva nadýchané vápno.

Tu je recept na jednoduchú mastichu (teplú aj studenú), ktorú si môže pripraviť každý sám:

Recept na horúci tmel je nasledovný: bitúmen 8 - 9 dielov, plnivo 1 - 2 diely (ale je lepšie, ak použijete kombinované plnivo - 1 diel vláknitého a 1,5 - 2 diely prašného). Je to jednoduché na prípravu. Najprv roztopte bitúmen v kotli a pridajte plnivo, dôkladne premiešajte. Mali by ste dostať homogénnu hmotu. Naneste horúci tmel. Keďže jeho teplota nie je nižšia ako 160 °, buďte mimoriadne opatrní a pozorní. Nezabudnite na bezpečnosť.

Na prípravu studeného tmelu vezmite 4 diely bitúmenu, 4 diely motorovej nafty (akékoľvek lacné rozpúšťadlo) a 2 diely plniva. Spôsob jeho „varenia“ je nasledovný: motorová nafta (iné rozpúšťadlo) a plnivo sa zmiešajú oddelene. V kotli sa roztopí bitúmen a za stáleho miešania sa do neho opatrne naleje pripravená prvá zmes. Ešte raz vám pripomíname: buďte veľmi opatrní: zmes je horľavá a výbušná. Neplňte kotly až po vrch, aby sa vriaca hmota nevyliala na oheň! Keď sa zložky úplne rozpustia a premenia sa na homogénnu zmes, tmel sa nechá vychladnúť. Masticha je pripravená na použitie, pred aplikáciou je potrebné iba premiešať a prípadne pridať rozpúšťadlo.

A teraz sa pozrime na tmely, ktoré je možné zakúpiť na stavebných trhoch a v obchodných spoločnostiach.
Masticha je bitúmenová izolácia.

Izolačný bitúmenový tmel (ako sa často označuje tmel MBI) - pozostáva zo zmesi stavebného bitúmenu, olejových rozpúšťadiel a minerálneho plniva. Bitúmenový tmel je určený na hydroizoláciu suterénov, základov, betónových základov. Mastic by sa mal nanášať na suchý a čistý povrch. Nanáša sa pomocou špeciálnych špachtlí, štetcov, ako aj vo veľkom, po čom nasleduje vyrovnanie. Pred použitím je potrebné zmiešať, v prípade potreby zriediť s motorovou naftou. Hrúbka nanesenej vrstvy MBI je od 1,5 do 2 mm (spotreba na takúto vrstvu je cca 1,5 kg na m2).

Názov indikátorov

Hodnota

Tepelná odolnosť 5 hodín, °С, nie menej

Priľnavosť k betónu, MPa (kgf/cm2), nie menej ako

0,10 (1,0)

Viskozita podľa viskozimetra VZ-4 pri 20° C, st

Pružnosť na tyči s priemerom 10 mm. bez praskania pri teplote, °C

Keďže bitúmenový tmel na olejových rozpúšťadlách patrí medzi lacné tmely.DÔLEŽITÉ vedieť: tento tmel sa neodporúča používať na lepenie valcovaných strešných materiálov alebo iných materiálov vyžadujúcich spoľahlivé a kvalitné lepenie. Vďaka obsahu olejových rozpúšťadiel je MBI ideálne odolný voči vlhkosti, avšak práve tieto rozpúšťadlá neprispievajú k lepeniu (napríklad hydrostekloizol sa môže šmýkať na zvislých plochách). A nezabudnite, že mastné rozpúšťadlá sa dlho neodparujú, a to je pretrvávajúci zápach a nepríjemné podmienky. Ale MBI tmel je ideálny pre lacnú vonkajšiu hydroizoláciu základov. Takže „premýšľajte o sebe, rozhodnite sa sami“, či kúpiť alebo nekúpiť.
Hydroizolačný bitúmenový tmel.

Studený hydroizolačný bitúmenový tmel MGH-G je určený na vonkajšie hydroizolácie betónových, železobetónových, kovových a drevených stavebných konštrukcií (hydroizolácia základov, suterénu, vonkajšia hydroizolácia stien suterénu a suterénu objektu, kovové konštrukcie zapustené do zem). Spotreba na vrstvu ~ 1 l/m². Teplota mäknutia tohto tmelu nie je vyššia ako 70 ° C. Studený hydroizolačný bitúmenový tmel MGH-G je homogénna hmota čiernej farby (zmes rôznych druhov ropného bitúmenu, minerálneho plniva a organického rozpúšťadla).

Práca s tmelom MGH-G je povolená pri teplote nie nižšej ako -10 ° C. Pri negatívnych teplotách by sa mal bitúmenový tmel zohriať vo vodnom alebo parnom "kúpeli" na +30 - +50 ° C. Alebo nechajte aspoň jeden deň v miestnosti s teplotou nie nižšou ako + 20 ° C. Môžete použiť aj metódu "otvoreného plameňa", ale mali by ste byť veľmi opatrní kvôli ľahkej horľavosti materiálu. POZOR: pred zahriatím bitúmenového tmelu MGH-G je potrebné prerušiť tesnosť jeho nádoby otvorením veka. Po zahriatí mastixu by sa mal dôkladne premiešať.

Hydroizolačný bitúmenový tmel MGH-G za studena je drahší ako bežný bitúmenovo-olejový tmel, avšak z hľadiska fyzikálnych a mechanických vlastností je oveľa spoľahlivejší.

Životaschopnosť

Nie menej ako

1,5 hodiny

Absorpcia vody do 24 hodín

Nikdy viac

0,5 % hmotn

Nominálna viskozita

Nie menej ako

21 sekúnd

Nie menej ako

Nie menej ako

0,3 (3,0) MPa (kgf/cm²)

Teplota mäknutia

Nie menej

343 (70) K (°C)

5,0 ± 0,2 mm

Výberom bitúmenového tmelu MGH-G budete mať istotu, že ste si vybrali správne.
Mastic bitúmen-kaučuk.

Studený tmel MGH-K je viaczložková hmota pripravená na báze ropného bitúmenu, jemne mletej gumovej drviny a syntetického termoplastického butadién-styrénového blokového kopolyméru, s prídavkom prírodných živičných kyselín a organických rozpúšťadiel.

Tmel MGH-K je určený na vonkajšie hydroizolácie (hydroizolácie základov, pivníc a stien), na utesnenie škár, rozhraní a prechodov konštrukčných prvkov, ako aj na montáž a opravu mäkkých striech. Spotreba tmelu na vrstvu ~ 1l/m2.

Tmel MGH-K sa vyznačuje ako spoľahlivý praktický materiál s dobrou priľnavosťou, podmienenou pevnosťou a teplotou mäknutia. Deformácia pri porušení ťahom až do 300 %. Vyznačuje sa vysokou elasticitou v teplotnom rozsahu od -30°C do +130°C, zvýšenou tepelnou odolnosťou, výbornou priľnavosťou k betónu, nízkou viskozitou, ktorá umožňuje dobré zmáčanie betónu. Najvyššie relatívne predĺženie pri pretrhnutí medzi vyrobenými tmelmi.

Základné fyzikálne a mechanické vlastnosti

Životaschopnosť

Nie menej ako

0,5 hodiny

Podmienená pevnosť

Nie menej ako

0,5 (5,0) MPa (kgf/cm²)

Nie menej ako

Nikdy viac

0,5 % hmotn

Nominálna viskozita

Nie menej ako

15 sekúnd

Hmotnostný podiel neprchavých látok

Nie menej ako

Priľnavosť k betónu

Nie menej ako

0,4 (4,0) MPa (kgf/cm²)

Teplota mäknutia

Nie menej

403 (130) K (°С)

Pružnosť pri teplote nie vyššej ako -5 °C, na tyči s polomerom zakrivenia

5,0 ± 0,2 mm

Pripravené na použitie. Práca s tmelom MGH-K je povolená pri teplote nie nižšej ako -10 ° C. Pri negatívnych teplotách by sa mal bitúmenový tmel zohriať vo vodnom alebo parnom "kúpeli" na +30 - +50 ° C. Alebo nechajte aspoň jeden deň v miestnosti s teplotou nie nižšou ako + 20 ° C. Môžete použiť aj metódu "otvoreného plameňa", ale mali by ste byť veľmi opatrní kvôli ľahkej horľavosti materiálu. POZOR: pred zahriatím tmelu MGH-K je potrebné prerušiť tesnosť jeho nádoby otvorením veka. Po zahriatí mastixu by sa mal dôkladne premiešať.

Ideálne na lepenie stavebných materiálov (stačí jedna vrstva s hrúbkou maximálne 1 mm). Pri hydroizolačných prácach je potrebné naniesť 2-3 vrstvy.
Masticová guma-bitúmen.

Tmel za studena gumovo-bitúmenový MGH-T sa používa na opravy a montáž mäkkých striech, lepenie valcovaných materiálov, ako aj hydroizolácie betónových a železobetónových podkladov. Spotreba: 1 - 1,5 l/m².

MGH-T je viaczložková hmota pripravená na báze oxidovaného bitúmenu a kaučukovej drviny jemného mletia s prídavkom minerálnych plnív, syntetického butodiénstyrénového kaučuku a rozpúšťadlového benzínu s teplotou destilácie 160–190°C. Tmel MGH-T má zvýšenú tepelnú odolnosť, vynikajúcu priľnavosť k betónu a kovu. Môže byť prevádzkovaný pri teplotách od -40°С do +100°С. Pripravené na použitie. Práca je povolená pri teplote nie nižšej ako -10 ° C. V prípade potreby sa zahreje ako všetky ostatné bitúmenové tmely (pozri vyššie).

Trvanlivosť - 12 mesiacov od dátumu výroby.

Základné fyzikálne a mechanické vlastnosti

Životaschopnosť

Nie menej ako

0,5 hodiny

Podmienená pevnosť

Nie menej ako

0,3 (3,0) MPa (kgf/cm²)

Predĺženie prestávky

Nie menej ako

Absorpcia vody do 24 hodín.

Nikdy viac

1 % hmotn

Nominálna viskozita

Nie menej ako

15 sekúnd

Hmotnostný podiel neprchavých látok

Nie menej ako

Teplota mäknutia

Nie menej

373 (100) K (°С)

Flexibilita na zaoblenom nosníku

5,0 ± 0,2 mm

Pevnosť priľnavosti

S betónom

Nie menej ako

0,3 (3,0) MPa (kgf/cm²)

s kovom

Nie menej ako

0,15 (1,5) MPa (kgf/cm²)

Ideálne na opravu a montáž mäkkých striech takmer akejkoľvek zložitosti a dizajnu.
Mastichový bitúmenový univerzál.

Tmelový bitúmenový univerzálny MBÚ aplikácie za studena. Pozostáva zo zmesi bitúmenu a organických rozpúšťadiel. Tmel je určený na hydroizolačné práce na betóne, protikoróznu ochranu kovových, drevených a iných konštrukcií vrátane potrubí. Dá sa použiť na lepenie rôznych stavebných materiálov. Spotreba tmelu do 1,5 kg. na m2

Relatívne lacný tmel so širokým rozsahom použitia

Pred použitím je potrebné MBU tmel premiešať, zahustený tmel zriediť petrolejom, lakovým benzínom alebo iným rozpúšťadlom.

Základné fyzikálne a mechanické vlastnosti.

Názov indikátorov

Hodnota

Tepelná odolnosť 5 hodín,
° С, nie menej

Priľnavosť k betónu
MPa (kgf/cm2), nie menej ako

0,15 (1,5)

Viskozita podľa viskozimetra
VZ-4 pri 20 °C, st

Pružnosť na tyči s priemerom 10 mm. bez praskania
pri teplote °С

Mastic bitúmenový univerzálny MBÚ je dobrou voľbou pre hydroizolačné práce na betóne, ako aj pre inštaláciu vodorovných mäkkých strešných kobercov. Na zodpovednejšie miesta by ste si predsa len mali vziať špecializovanú mastichu.

Tu je len malá časť tmelov, ktoré sú v súčasnosti zastúpené na stavebnom trhu. Každý má právo vybrať si medzi kvalitou a cenou. Nezabúdajte však, že lakomec platí dvakrát.

Hlavným typom strešnej krytiny je mäkká valcovaná krytina. Existujú aj nevalcované strechy na báze bitúmenovo-polymérových a polymérnych tmelov. Mechanizácia procesov výroby striech zahŕňa dopravu a kladenie poterov na stropy a strechy, kladenie a lepenie rolovacích materiálov na báze polymér-bitúmenu, prípravu a nanášanie bitúmenových a polymér-bitúmenových tmelov a emulzií, odstraňovanie vody a sušenie strešných podkladov.

Na inštaláciu poterov pod strechu sa používajú tuhé riešenia, ktorých dodávka na miesto práce sa vykonáva pneumaticky. Stroj na prípravu a dodávanie tvrdých roztokov (obr. 21.17) je valcová nádrž 2 namontovaná na ráme 1. Lopatkový hriadeľ 9 sa otáča vo vnútri nádrže, aby pripravil roztok zo suchých zmesí a posunul ho do výstupného potrubia 13. poklop je umiestnený v hornej časti nádrže 3 s vekom 4, hermeticky uzavretý zámkom 5, ako aj potrubia s regulačnými ventilmi 7, tlakomerom 8 a poistným ventilom 12. Na veku je nainštalovaný ventil 6 4, vyvážený zámkom 5 na uvoľnenie tlaku z nádrže po ukončení dodávky roztoku. Na výstupné potrubie je pripojená tlaková hadica 10 zakončená dýzou 11.
sa vykonáva cez poklop 3. Roztok sa pripravuje pod tlakom stlačeného vzduchu vstupujúceho do nádrže z kompresora, čo prispieva k jeho prevzdušňovaniu. Prevzdušnená zmes vstupuje do výstupného potrubia v oddelených častiach so vzduchovými vrstvami v dôsledku cyklického prekrývania potrubia lopatkou mixéra, čo umožňuje, aby sa zmes pohybovala na značné vzdialenosti (40 m vertikálne alebo 115 m horizontálne) pri relatívne nízkom pracovnom tlaku (do 0,6 MPa). Spotreba stlačeného vzduchu 2,2 ... 2,5 m3/min.

Ukladanie a lepenie valcovaného materiálu na pripravený podklad sa zvyčajne vykonáva pomocou improvizovaných mechanizmov a zariadení, existujú však aj súpravy na komplexnú mechanizáciu týchto procesov. Súprava obsahuje vozík na prepravu valcovaného materiálu a rozpúšťadla - plastifikátora na miesto práce, zariadenie na prívod rozpúšťadla, zariadenie na nanášanie rozpúšťadla a kladenie valcovaného materiálu, nožnice na strechu a zariadenie na valcovanie valcovaného materiálu. Vozík na materiál pojme 200 l sud s rozpúšťadlom alebo šesť kotúčov materiálu. Zariadenie na nanášanie rozpúšťadla a kladenie materiálu kotúča je znázornené na obr. 21.18. Inštalačný rám pozostáva z vozíka na kolieskach 7 a 11, ku ktorému je pripevnená oblúková konzola s valčekmi z penovej gumy /a 3 a potrubia 4 a 5 na privádzanie rozpúšťadla z dávkovača 8 do nich. rozpúšťadlo na oba valčeky, t.j. rozpúšťadlo ako na povrchu valcovaného materiálu 2 vyvalcovaného pomocou prítlačného valca 6, tak aj na ním pokrytom podklade. Pre ručné nanášanie rozpúšťadla na začiatku procesu vyvaľovania materiálu je inštalácia vybavená udicou 9 s gumenou hadicou 10. Na navíjanie materiálu zariadenie vyvíja tlak 0,04 MPa so šírkou záberu. 955 mm.

Na prípravu a aplikáciu bitúmenových a polymér-bitúmenových tmelov na povrch sa používajú stroje, ktoré zabezpečujú ohrev, miešanie, dopravu a aplikáciu tmelov na strechu (obr. 21.19). Pozostávajú z nádrže 2 na bitúmen, čerpacej jednotky 5 inštalovanej na podvozku prívesu 1 a potrubia
drôty 6. Bitúmen sa ohrieva pomocou medziľahlého chladiva (olej s vysokou teplotou varu), ohrieva sa elektrickými rúrkovými ohrievačmi (ohrievačmi) 3. Horné oddelenie nádrže - bitúmen - je vybavené zmiešavacím systémom. Dodávku tmelu na miesto výkonu práce zabezpečuje špeciálne zubové čerpadlo schopné čerpať horúcu hmotu s vláknitým abrazívnym plnivom. Potrubie slúži na.

Dodávka tmelu z čerpadla na miesto výkonu práce a pozostáva zo samostatných; sekcie a kolená s tepelne izolačným plášťom. Potrubie sa pred začatím práce ohrieva ohmickým odporom cez znižovací transformátor. Na sacom a výtlačnom potrubí sú inštalované trojcestné ventily. Prvý z nich je určený na dodávanie tmelu alebo kvapaliny do čerpadla na preplachovanie čerpadla, druhý - na dodávanie tmelu do potrubia alebo jeho recirkuláciu späť do nádrže, aby sa zvýšila intenzita ohrevu tmelu. Elektrické vybavenie 4. stroja zabezpečuje spustenie a normálnu prevádzku čerpadla pri zahrievaní tmelu, chod pohonu čerpadla, riadenie teploty ohrevu čerpadla, udržiavanie teploty tmelu. .

Pri inštalácii nevalcovaných strešných náterov na báze polymérnych tmelov sa používajú mobilné stanice, ktoré mechanizujú celý technologický cyklus práce: vykladanie tmelu, jeho spracovanie na zníženie viskozity, dodávanie na miesto výkonu práce a nanášanie na povrch bezvzduchom. striekanie. Na pneumatickom kolesovom podvozku 1 takýchto staníc (obr. 21.20) sú inštalované: na stĺpe 15 otočný nosníkový žeriav 2 s elektrickým kladkostrojom a zariadením na uchopenie bremena 11, technologická 7 a pracovná 16 nádrž s miešadlami a závitovkami, kompresor 3, bubon 19 na navíjanie tlakovej hadice 18 s tryska 17, čerpadlá 5, potrubný systém s tlakomerom 4, tlakové ventily 14 a kohútiky 13. Miešadlá sú poháňané 8 elektromotormi cez prevodovky. Nádrže 7 a 16 sú vybavené vypúšťacími ventilmi 6. Pri prevádzke stanice sú nádrže 10 s tmelom inštalované pomocou trámového žeriavu do prijímacieho zariadenia 12, odkiaľ je tmel odvádzaný cez hrdlo 9 do nádrže 7. S výrazným viskozita tmelu, na jeho vytláčanie sa používa kompresor. V technologickej nádrži sa tmel mieša a cirkuluje v uzavretom okruhu pomocou čerpadla 5 s prípadným pridávaním rozpúšťadiel. Uvedený do práce

Mastic je univerzálny hydroizolačný materiál široko používaný pri stavebných prácach. Tento materiál je produktom pretavovania bitúmenu, ktorý nemá také nevýhody bitúmenu, ako je krehkosť v mraze a nadmerná tekutosť v extrémnom teple. Tmel má dostatočne viskóznu konzistenciu, vďaka čomu ho možno nanášať na zvislé povrchy v pomerne tenkej vrstve. V priebehu času táto vrstva nepláva.

DIY tmel

Na výrobu vlastného mastichu budete potrebovať:

• kúsky čistého bitúmenu,
• plnivá,
• zmäkčovadlá.

Povedzme, že chcete získať 10 kilogramov hotovej zmesi. Potom vezmite 8,5 kg čistého bitúmenu, 1 kg plniva (lesný mach alebo piliny, rašelina, minerálna vlna, gumová drť, azbest), 0,5 kg zmäkčovadla (odpadový olej). Mastic sa najlepšie varí v špeciálnych kotloch vybavených hrubými (najmenej 3 mm) stenami a vekom. Takéto steny vám umožnia rovnomerne rozložiť teplo, aby sa bitúmen nespálil.

Pravidlá varenia

• Kotol môže byť zaťažený maximálne na 70%. V opačnom prípade sa môže masticha vyliať.
• Kotol nesmie byť inštalovaný priamo na ohni, ale ďaleko od neho na stojane.
• Najlepšie je udržiavať teplotu varenia do 190 °C. Pri vyšších teplotách sa bitúmen môže rozkladať.
• Pokúste sa vyhnúť teplotným výkyvom - v dôsledku toho získate tmel, ktorý je v zložení homogénny. Ako zistíte, či je teplota príliš vysoká? Veľmi jednoduché. Prvým znakom prehriatia je výskyt žltozelených bublín.

Proces varenia

1. Pred začatím varenia rozdrvte veľké kusy bitúmenu na menšie, očistite ich od nečistôt a piesku.
2. Celý proces tavenia bitúmenu by mal prebiehať veľmi pomaly, asi tri hodiny.
3. Plnivo musí byť rozdrvené, vysušené a zahriate.
4. Plnivá a zmäkčovadlá by sa mali zavádzať postupne.
5. Zmes pravidelne miešajte (pomocou lopaty), odstráňte z nej penu.
6. Po opadnutí peny a úplnom vyhladení povrchu zmesi je možné pridať zmäkčovadlo.
7. Potom sa všetko opäť dobre premieša.
8. Všetko - mastix je pripravený.

Čas použiteľnosti

Mastichu je vhodné uvariť bezprostredne pred jej použitím. Nesmie sa skladovať dlhšie ako 24 hodín. Počas používania musí byť tmel neustále horúci (asi 120 ° C).

DIY základný náter

Neodporúča sa nanášať tmel na holé povrchy. Povrchy musia byť vopred vybavené dobrou priľnavosťou, pre ktorú sú očistené od nečistôt a natreté základným náterom. Základný náter zabezpečí vysokú pevnosť nanesenej vrstvy tmelu.

Zloženie základného náteru je jednoduché: bitúmenový roztok plus benzín v pomere jedna ku trom.

Proces varenia

1. Na prípravu základného náteru je potrebné vložiť horúci (asi 70 ° C) bitúmen do benzínu.
2. Bitúmen sa umiestni v malých častiach a mieša sa až do úplného rozpustenia.
3. Aby sa zabránilo prítomnosti pevných inklúzií, základný náter môže byť filtrovaný cez jemnú kovovú sieť.

Aplikácia

Základný náter by sa mal nanášať v dvoch vrstvách (alebo troch vrstvách). Pred aplikáciou ďalších vrstiev počkajte 10-15 minút. Potom sú povrchy pokryté tmelom.

Úžitkový vzor sa týka kontinuálnych strojov na tavenie za tepla nanášaných bitúmenových tmelov a automatické udržiavanie teploty tmelu potrebného na realizáciu technologického procesu nanášania roztaveného bitúmenového tmelu na povrch hlavného plynovodu pri výstavbe a oprave. Výhodou stroja na tavenie bitúmenových tmelov horúceho použitia v podmienkach výstavby a opráv hlavných plynovodov je, že stroj pozostáva z dvoch bitúmenových taviacich kotlov navzájom spojených technologickými bitúmenovými potrubiami, pričom keďže sa tuhý tmel taví v jednom kotlov je kvapalná frakcia postupne prečerpávaná špeciálnymi čerpadlami do ďalšieho kotla, v ktorom je neustále udržiavaná teplota kvapalnej frakcie, ktorá je upravená v technologických predpisoch pre jej použitie. Súčasne sa proces prúdenia kvapalnej frakcie okamžite dopĺňa z iného kotla. Tmel zohriaty na 170-190°C sa pripraví v priebehu 2-4 hodín, načerpá sa do hotového kotla na mastix a udržiava sa pri teplote 160-180°C maximálne 3 hodiny, kým sa vlhkosť úplne neodparí. Hotový tmel sa pomocou bitúmenových hadíc privádza bitúmenovými čerpadlami do izolačného stroja a pomocou neho sa nanáša na povrch opravovaného potrubia. Ďalšiu prevádzku kotlov je možné vykonávať kedykoľvek bez technologických prestávok, čo umožňuje výrazne zvýšiť produktivitu izolačných a pokládkových prác na hlavných plynovodoch. Hlavné pracovné nástroje - kotly sú umiestnené na ráme stroja a sú vzájomne prepojené technologickým bitúmenovým potrubím, na spustenie prevádzky kotlov slúži časové zariadenie a automatizovaný systém prečerpávania kvapalnej frakcie z jedného kotla do druhého. Na zabezpečenie určitej teploty tmelu v kotli a distribúciu tejto teploty v rámci špecifikovaných rozsahov sa používajú automatizované zariadenia na prívod plynu do dýzy a nepretržité miešanie bitúmenového tmelu v kotloch. Na ohrev valcovaného materiálu (výstuž, krytina a pod.) pri práci v zime má stroj špeciálne miesto na ohrev, na mieste na povrchu kotlov je uložená zásoba tmelových brikiet. Využitím stroja navrhovaného na tavenie bitúmenových tmelov horúceho použitia v podmienkach výstavby a opráv hlavných plynovodov sa znížia mzdové náklady na údržbu a energetickú náročnosť zariadenia, zvýši sa jeho spoľahlivosť a produktivita pri skvalitnení prípravy tmelu, zníženie materiálových strát, čím sa zabezpečí environmentálna bezpečnosť prác pri výstavbe a opravách hlavných plynovodov zamedzením znečisťovania životného prostredia.

Úžitkový vzor sa týka kontinuálnych strojov na tavenie za tepla nanášaných bitúmenových tmelov a automatické udržiavanie teploty tmelu potrebného na realizáciu technologického procesu nanášania roztaveného bitúmenového tmelu na povrch hlavného plynovodu pri výstavbe a oprave.

Známa inštalácia na prípravu a aplikáciu hydroizolačných materiálov, ako sú tmely, obsahujúca príves s rámom, nádobu s potrubím, sacie potrubie, výstupný ventil, čerpadlo s elektromotorom, hadice. Priamo v nádrži je nainštalovaný lopatkový mixér vyrobený s otvormi v tele a pod dnom nádrže sú umiestnené tepelné ohrievače, z ktorých každý je umiestnený v reflektore, ktorý má v priereze tvar hyperboly s konkávnym časť smerujúca k dnu nádrže (Ed. St. ZSSR č. 285021, 1970).

Nevýhodou známej inštalácie je potreba častého čistenia potrubného systému (vnútorné vedenie a vonkajšie hadice s rozprašovačmi) špeciálnym preplachovacím materiálom a zložitá konštrukcia ohrievačov. To všetko svedčí o vysokých mzdových nákladoch na údržbu. Okrem toho je táto inštalácia úplne nevhodná na použitie pri opravách výškových striech, pretože je určená najmä na pohyb pôdy a nanášanie hydroizolačných materiálov, najmä povrchov ciest.

Známou inštaláciou je elektrokotol obsahujúci nádobu namontovanú na držiaku s termostatom, koncový výpustný kohút, veko a tepelne izolačný plášť, vykurovacie telesá horizontálne umiestnené v spodnej časti nádoby s krabicovými ochrannými zábranami, bitúmenové čerpadlo, automatický riadiaci systém. Dno nádrže je vyrobené s otvormi umiestnenými v nej rovnobežne a ploty v tvare škatule sú zospodu otvorené a spojené koncami stien s okrajmi zodpovedajúcich otvorov v dne nádrže, čím tvoria cik-cak profil v priereze druhého, pomer celkového objemu krabicových plotov k objemu nádrže je 0,03-0, 05 objemu kontajnera a konce plotov na strane vypúšťacieho kohúta sú umiestnené vzhľadom na stenu nádoby s odstupom a nádoba je odnímateľná, má strany podopreté na tepelne izolačnom plášti a je v ňom umiestnená s medzerou rovnajúcou sa 1,5 až 2,0 od steny hrúbka (Vyd. St. ZSSR č. 1296658, 1987).

Nevýhodou tohto známeho zariadenia je, že je ťažkopádne. Okrem toho sa vyznačuje zložitosťou inštalácie a demontáže konštrukcie, zvýšenou hmotnosťou. Prítomnosť systému vnútorných potrubí vytvára možnosť upchatia a potrebu pravidelného čistenia splachovacím materiálom. Okrem toho prítomnosť potrubného systému vo vnútri nádrže, krabicové kryty vykurovacích telies sťažujú čistenie nádrže a jej demontáž si vyžaduje veľa času (odstránenie čerpadla z krytu, odpojenie potrubného systému , napájacie vodiče atď.). Stacionárna poloha elektrického kotla a kľukatý profil dna nádrže sťažujú úplné vypustenie bitúmenu z nádrže, čo si vyžaduje dodatočnú prácu pri čistení. Známe zariadenie nie je počas prevádzky spoľahlivé kvôli častému zlyhaniu vyhrievacích telies (vyhorenie), ktoré v skriniach v tvare škatule vykazujú zvýšené elektrické zaťaženie a otvorenie tohto zospodu spolu s medzerou medzi plášť a nádoba umožňujú prenikaniu bitúmenu do vykurovacích telies, takže tesnenia, ktoré sú v zóne vysokých teplôt, sa rýchlo deformujú a opotrebúvajú, čo znižuje stupeň izolácie ohrievačov.

Nárokovanému úžitkovému vzoru je z hľadiska podstatných vlastností a dosiahnutého pozitívneho výsledku najbližšie zariadenie na ohrev a tavenie viskóznych materiálov (P RU č. 2076166, 1995, prototyp). Na ohrev a tavenie bitúmenu sa používa zariadenie, ktoré obsahuje teleso, odnímateľnú nádobu inštalovanú pomocou nosných dosiek s medzerou, s koncovým odtokovým zariadením a vekom s nakladacím poklopom. Pod dnom nádrže sú kremenné trubice s vláknom. Vnútorný povrch tela na základni je zakrivený a smeruje ku konkávnej časti smerom k dnu nádoby. Karoséria je namontovaná na podvozku, ktorý pozostáva z rúrkového rámu s madlom a kolieskami.

Nevýhodou tohto známeho zariadenia je, že je ťažkopádne. Okrem toho sa vyznačuje zložitosťou inštalácie a demontáže konštrukcie, zvýšenou hmotnosťou. Použitie zariadenia je časovo veľmi náročné, čo spôsobuje určité ťažkosti v procese vykonávania stavebných a inštalačných operácií v rôznych prírodných, klimatických a inžiniersko-geologických podmienkach prác pri výstavbe a opravách plynovodov.

Technickým výsledkom, ku ktorému úžitkový vzor smeruje, je zníženie mzdových nákladov na údržbu a energetickú náročnosť zariadenia, zvýšenie jeho spoľahlivosti a produktivity pri skvalitnení prípravy tmelu, zníženie strát materiálu, čím sa zabezpečí environmentálna bezpečnosť práce počas výstavba a opravy hlavných plynovodov z dôvodu absencie znečistenia životného prostredia.

Na dosiahnutie tohto technického výsledku sa navrhuje stroj na tavenie horúcich bitúmenových tmelov v podmienkach výstavby a opravy hlavných plynovodov, obsahujúci rám namontovaný na pojazdových kolesách, kotol na tavenie tmelu, kotol na hotový tmel, trysky, automatický ovládací panel pre kotly, bitúmenové čerpadlá na prečerpávanie tekutej frakcie tmelu z jedného kotla do druhého a prívod tmelu do izolačného stroja, miesta na ohrev pracovného materiálu valcovaných výstužných materiálov a skladovanie brikiet z bitúmenového tmelu, konzolový nosník na zdvíhanie valcovaných materiálov a bitúmenové tmelové brikety.

Predložený vynález je znázornený na výkresoch, na ktorých:

Obrázok 1 znázorňuje schematický diagram stroja na tavenie bitúmenových tmelov za tepla na použitie pri stavbe a opravách plynovodov;

Obrázok 2 zobrazuje rez pozdĺž A-A stroja podľa vynálezu na zobrazenie umiestnenia funkčných zariadení vo vnútri kotla s roztaveným tmelom;

Obrázok 3 znázorňuje rez pozdĺž B-B stroja podľa vynálezu na zobrazenie umiestnenia funkčných zariadení vo vnútri kotla s roztaveným tmelom.

Poznámka: Na všetkých výkresoch sú diely a zostavy rovnakého účelu označené rovnakými číslami pozícií.

Stroj funguje nasledovne. Stroj je inštalovaný na mieste výstavby alebo opravy líniovej časti hlavného plynovodu vedľa izolačného stroja na nanášanie bitúmenového tmelu na povrch plynovodu a je spojený so žeriavom na kladenie potrubí sprevádzajúcim izolačný stroj.

Stroj na tavenie bitúmenových tmelov na použitie za tepla v podmienkach výstavby a opravy hlavných plynovodov má zariadenie na ohrev a tavenie viskóznych materiálov (10) pod vplyvom vykurovacieho telesa (18), odnímateľnú nádobu s koncovým odtokom zariadenie, ktoré je inštalované v skrini s ohrievačom (16) s medzerou s nosnými doskami a ktoré je vybavené krytom s nakladacím otvorom (11).

Stroj pozostáva z rámu (12) namontovaného na pojazdných kolesách (14), dvoch kotlov, hotového kotla na mastix (3) a kotla na taveninu mastixu (10), miesta na ohrev pracovnej suroviny valcovaných výstužných materiálov (1) , konzolový žeriavový nosník (2) na zdvíhanie valcovaných výstužných materiálov a brikiet z bitúmenového tmelu (7). Kotly sú vybavené: špeciálnymi dýzami (4) a (13) na tavenie tmelu a udržiavanie prevádzkovej teploty tekutej frakcie tmelu, elektrickým rozvodným panelom (6), automatickým ovládacím panelom prevádzky kotla (5), automatizovaným riadením zariadenie na prívod plynu do dýzy (20) v závislosti od teploty tmelu a zariadenie na zabezpečenie nepretržitej cirkulácie tmelu v kotloch (21). Na odstránenie produktov uvoľnených pri tavení tmelu a vytvorenie potrebného ťahu je nainštalované výfukové potrubie (9). Kryty (8) a poklopy (11) sú namontované na povrchu kotlov na nakladanie tmelu do kotla.

Hlavné pracovné nástroje - kotly sú umiestnené na ráme stroja a sú vzájomne prepojené technologickým bitúmenovým potrubím, na spustenie prevádzky kotlov slúži časové zariadenie a automatizovaný systém prečerpávania kvapalnej frakcie z jedného kotla do druhého. Na skladovanie a ohrev zásob tmelových brikiet a valcovaného materiálu (výstužný, izolačný) počas práce v zime má stroj špeciálne miesto - plošinu na povrchu kotlov pod plotom (8), ako aj kontajner. na skladovanie valcovaného materiálu (1).

Pred spustením kotlov do prevádzky sa tmel prichádzajúci z výroby vo vytvrdnutom stave v briketách s hmotnosťou 3-5 kg ​​zbaví obalov a vloží sa do kotla na taveninu tmelu. Celkové množstvo mastichy nesmie presiahnuť 2/3 kapacity kotla. Systém tavenia tmelu je zapnutý.

Pomocou trysky (13) sa palivo vstrekuje do vnútorného povrchu žiaruvzdorného potrubia (18) inštalovaného vo vnútri kotla na podperách (19). Dĺžka plameňa je nastavená tak, aby teplota na povrchu žiaruvzdornej trubice bola 200°C a množstvo plynu dodávaného do dýzy v závislosti od teploty je automaticky riadené zariadením (20). Nepretržitú cirkuláciu mastichy zabezpečuje zariadenie (21). Masticha sa roztopí. Hneď ako tekutá frakcia tmelu vystúpi k spodnej tvoriacej priamke žiaruvzdornej rúrky (18), bitúmenové čerpadlá (15) inštalované v rôznych častiach základne kotla (10) sa automaticky zapnú, čím sa zabezpečí cirkulácia tekutej frakcie tmelu. Deje sa tak, aby sa zabránilo možnému troseniu tmelu na povrchu žiaruvzdornej rúry. Keď je kotol naplnený roztaveným tmelom, tekutá frakcia sa prečerpáva do ďalšieho kotla. Pre zníženie tepelných strát je teleso kotla (17) obložené špeciálnou izoláciou (16). Po vypnutí trysky sa teplota tekutej frakcie mastichu zníži o 6-8°C za 24 hodín.

Tmel zohriaty na 170-190°C sa pripraví v priebehu 2-4 hodín, načerpá sa do hotového kotla na mastix a udržiava sa pri teplote 160-180°C maximálne 3 hodiny, kým sa vlhkosť úplne neodparí. Hotový tmel sa pomocou bitúmenových hadíc privádza bitúmenovými čerpadlami do izolačného stroja a pomocou neho sa nanáša na povrch opravovaného potrubia. Ďalšiu prevádzku kotlov je možné vykonávať kedykoľvek bez technologických prestávok, čo umožňuje výrazne zvýšiť produktivitu izolačných a pokládkových prác na hlavných plynovodoch.

Výhodou stroja na tavenie bitúmenových tmelov horúceho použitia v podmienkach výstavby a opráv hlavných plynovodov je, že stroj pozostáva z dvoch bitúmenových taviacich kotlov navzájom spojených technologickými bitúmenovými potrubiami, pričom keďže sa tuhý tmel taví v jednom kotlov je kvapalná frakcia postupne prečerpávaná špeciálnymi čerpadlami do ďalšieho kotla, v ktorom je neustále udržiavaná teplota kvapalnej frakcie, ktorá je upravená v technologických predpisoch pre jej použitie. Súčasne sa proces prúdenia kvapalnej frakcie okamžite dopĺňa z iného kotla.

Hlavné pracovné nástroje - kotly sú umiestnené na ráme stroja a sú vzájomne prepojené technologickým bitúmenovým potrubím, na spustenie prevádzky kotlov slúži časové zariadenie a automatizovaný systém prečerpávania kvapalnej frakcie z jedného kotla do druhého. Na ohrev valcovaného materiálu (výstuž, krytina a pod.) pri práci v zime má stroj špeciálne miesto na ohrev, na mieste na povrchu kotlov je uložená zásoba tmelových brikiet.

Vzorec úžitkového vzoru

Stroj na tavenie bitúmenových tmelov na použitie za tepla v podmienkach výstavby a opravy hlavných plynovodov, vrátane zariadenia na ohrev a tavenie viskóznych materiálov, obsahujúci teleso, v ňom inštalovanú vyberateľnú nádobu s medzerou pomocou nosných dosiek, s koncové výpustné zariadenie, veko s nakladacím poklopom, vykurovacie telesá, vyznačujúce sa tým, že do neho je zavedený funkčný subsystém vrátane rámu, pracovné nástroje - kotly sú umiestnené na ráme stroja a sú prepojené technologickými bitúmenovými potrubiami, na spustenie chodu kotlov slúži časové zariadenie a systém na automatizované prečerpávanie kvapalnej frakcie z jedného kotla do druhého, na zabezpečenie určitej teploty tmelu v kotli a rozloženie tejto teploty v určených rozsahoch, je použité automatizované zariadenie na privádzanie plynu do trysky v závislosti od teploty tmelu a zariadenie na zabezpečenie nepretržitej cirkulácie tmelu v kotloch, na hornej ploche Na konci kotlov je platforma na skladovanie zásoby tmelových brikiet a pri zápornej vonkajšej teplote je v stroji miesto na ohrev valcovaného výstužného alebo izolačného materiálu.

Tmel na báze bitúmenu je homogénny materiál na báze polymérov, bitúmenového spojiva, herbicídov, antiseptika a plniva. To pomáha látke zachovať jej elasticitu a zabraňuje suchému praskaniu.

Vďaka zloženiu tmelu, hoci nejde o drahý nástroj, nestráca svoje vlastnosti na aute na dlhú dobu, pričom si zachováva integritu.

Spracovanie spodnej časti auta bitúmenovým tmelom

Pri spracovaní stroja je potrebné pamätať na potrebné vlastnosti zmesi:

• vysoká priľnavosť;
• odolnosť proti opotrebovaniu;
• odolnosť proti mechanickému poškodeniu;
• spoľahlivá izolácia od elektrolytov;
• možnosť preniknutia do najmenších pórov farby;
• nedostatok rozpustnosti vo vode;
• ochrana proti korózii.

Pri opravách automobilov sa používa zmes na báze bitúmenu kvôli cenovej dostupnosti a šetrnosti komponentov k životnému prostrediu. Spravidla sa ním spracovávajú podbehy kolies, blatníky, dvere atď.. Teraz poznáte ďalšie komponenty.

Je odolný voči:

• zásady a kyseliny;
• kolísanie teploty;
• vlhkosť;
• mráz;
• baktérie a huby.

Masticha sa vďaka svojej konzistencii a vlastnostiam dá aplikovať aj na ťažko dostupné miesta, čím je pre autá nenahraditeľná. Aby sa však prejavili najlepšie vlastnosti tejto zmesi, musíte ju správne používať.

Odrody

Ak chcete vybrať, ktorá zmes je najlepšia na použitie na povrchu auta, stojí za to zvážiť ich hlavné typy. V závislosti od prísad, ktoré ovplyvňujú konzistenciu a pevnosť, sa tmely rozlišujú s pridaním:

• polyuretán alebo guma. Takéto zmesi sú najodolnejšie, vydržia natiahnutie 20-krát, nebojí sa mechanických otrasov;
• guma. Používa sa pri teplotách od -40 do +100 stupňov. Najväčšia pevnosť sa dosiahne po niekoľkých dňoch a suchá do 1 dňa;
• olejov. Používa sa pri teplotách od -50 do +80 stupňov bez vytvorenia tvrdého filmu.

V závislosti od spôsobu prípravy a aplikácie sa tmely rozlišujú:

• jednozložkový. Používajú sa ihneď po otvorení nádoby, ale po použití sa nedajú skladovať, pretože stvrdnú a stanú sa nevhodnými na ďalšiu aplikáciu;
• dvojzložkový. Na aplikáciu do auta sa pripraví zriedením zahusťovadlom. To vám umožní nariediť správne množstvo zmesi a zvyšok použiť nabudúce kvôli možnosti jej dlhej trvanlivosti.

Funkcie aplikácie

Hlavné fázy povrchovej úpravy auta v autoservise sú:

• umývanie (vysoký tlak a horúca voda);
• sušenie pomocou dúchadla horúceho vzduchu;
• detekcia defektov na povrchu automobilu;
• nanášanie bitúmenovej zmesi pod vysokým tlakom s vytvorením filmu s hrúbkou až 60 mikrónov.

Aby ste si sami lepšie a lepšie naniesli tmel na auto, budete potrebovať:

• valček s kefou a špachtľou;
• airless postrekovač.

Pri nanášaní mastichy nezanedbávajte umývanie a sušenie ani doma. Pred aplikáciou je lepšie dôkladne očistiť povrch auta, aby sa zabezpečila dobrá priľnavosť hmoty. Dobrý pomer produktu k vode je 1:1. Na spracovanie jedného štvorcového metra auta použijete 200 až 300 g zmesi. Keď nanášate látku na auto, počkajte, kým predchádzajúca vrstva zaschne (obdobie je od 2 do 4 hodín - všetko závisí od vlhkosti a teploty garáže).

Výrobcovia

Ak chcete odpovedať na otázku: „Ktorá zmes je lepšia pre auto?“, Zvážte hlavných výrobcov masticu:

• CHAMALEON. Zmes tejto značky je odolná voči zásadám, kyselinám, nezráža sa, je výborným prostriedkom tepelnej, zvukovej a hydroizolácie a ochrany proti korózii. Aplikuje sa v dvoch vrstvách na holý kov automobilu, natretý základným náterom a auto emailom. Materiál schne až 6 hodín a nanáša sa zo vzdialenosti do 30 cm a čistí sa lakovým benzínom;

• Šprint POD TELOM. Výrobok od talianskeho výrobcu je odolný voči mechanickým a chemickým vplyvom, kladie veľmi odolnú vrstvu a používa sa ako a. Predáva sa v 1 litrových nádobách. Optimálna teplota na nanášanie a sušenie produktu je asi +20 stupňov;
• Telo 930 . Ako izolácia sa používa výrobok od výrobcu z Grécka, ktorý zabraňuje korózii na karosérii auta. Náter je vodeodolný, odolný voči mechanickým nárazom, dokonale absorbuje vibrácie, schne až 6 hodín pri izbovej teplote;

• MasterWax AM110. Vyrobené v Rusku. Vďaka trojitému ochrannému mechanizmu je to najefektívnejší spôsob ochrany auta pred koróziou. Termoplastický elastomér pôsobí v zmesi ako zmäkčovadlo, čo dodáva povlaku ešte väčšiu elasticitu a odolnosť voči zmenám teploty. Obsahuje mikronizované plnivo.

Ak teda chcete pre svoje auto použiť bitúmenový tmel, vyberte si dvojzložkové zloženie, ktoré je vhodné na ručnú aplikáciu. Z hľadiska pomeru „cena-kvalita“ je z prezentovaných najlepšia zmes pre auto domáceho výrobcu MasterWax, ktorá má kvalitný ochranný mechanizmus auta, chrániaci jeho povrchy pred poškriabaním a hromadením vlhkosti vedúcej ku korózii.