Čo spôsobuje výbuch plynových fliaš? Príčiny výbuchu plynových fliaš V akých prípadoch vybuchne plynová fľaša.


Hlavné príčiny výbuchu plynových fliaš:

a) únik plynu cez uvoľnené spojenia a vytváranie výbušnej zmesi so vzduchom, čo je nebezpečné v prítomnosti iskry, napríklad pri náraze valca na pevný predmet;

b) tepelný účinok na valec, ktorý spôsobuje zvýšenie tlaku plynu v ňom. Fľaša musí byť naplnená plynom do ¾ objemu, pri väčšom naplnení fľaše plynom, v prípade vstupu do teplej miestnosti môže dôjsť k prasknutiu kovu pri zahrievaní;

c) mechanické otrasy, ktoré môžu poškodiť steny nádoby.

Propán sa používa ako palivo pre vykurovacie zariadenia, pre plynové horáky používané v stavebníctve pri zastrešovaní, zváracích zariadeniach, plynových sporákoch pre domácnosť. Propán možno použiť aj ako chladivo v klimatizačných a chladiacich systémoch.

tlak v pracovnej komore sa zvýšil po zastavení dodávky plynu

poistný ventil chybný

MANOMETER:

nie je tam žiadna pečať alebo pečiatka so začiarknutím

overovacie obdobie uplynulo

keď je tlakomer vypnutý, šípka sa nevráti na nulu o viac ako polovicu dovolenej chyby

sklo je rozbité alebo je tam iné poškodenie, ktoré môže ovplyvniť správne hodnoty

VENTIL:

chýba zátka trysky

stopy oleja, mastnoty, prachu

ručné koleso sa neotáča

dochádza k úniku plynu

Je zakázané úplne spotrebovať plyn z tlakovej fľaše! Zvyškový tlak musí byť aspoň 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2)

Zvyškový tlak v acetylénových fľašiach nesmie byť nižší ako nasledujúce hodnoty:

Schéma zariadenia a činnosti prevodovky:




Nepracovná poloha prevodovky (plyn neprechádza)
1. Prevlečná matica na pripojenie redukcie k armatúre ventilu
2. Vysokotlakový manometer
3. Reverzná pružina
4. Nízkotlakový manometer (funkčný)
5. Bezpečnostný ventil
6. Vsuvka na pripojenie hadice
7. Membrána na pogumovanú tkaninu
8. prítlačná pružina
9. Nastavovacia skrutka
10. Pracovná (nízkotlaková) komora
11. redukčný ventil
12. Vysokotlaková komora
- Plyn



Poloha častí prevodovky pri prejazde

Dobrý deň milí čitatelia. Viete, prečo explodujú propánové nádrže? Takéto výrobky nie sú obzvlášť bezpečné, hoci moderné kompozitné modely sa čoraz viac zavádzajú do používania, táto otázka je stále relevantná.

Tento článok pojednáva o príčinách výbuchov plynových fliaš obsahujúcich propán. Ovplyvnené sú situácie v byte a v dome. Materiál sa týka aj výbuchov tlakových fliaš automobilov.

Kľúčové dôvody

Prečo doma explodujú fľaše s propánom? V tejto situácii je najčastejšou príčinou nesprávna, nebezpečná údržba a používanie takýchto nádob.

Keď ventil nie je tesne uzavretý, palivo vyteká a naplní miestnosť. A akýkoľvek prejav plameňa, dokonca aj mierna iskra, môže spôsobiť vážny výbuch alebo požiar.

Vzduch je ľahší ako plyn. A keď palivo opustí valec, sústredí sa blízko podlahy. Preto človek, ktorý nemá vždy fixný anuitný úrok, môže zaváňať únikom. A v dôsledku malej iskry alebo statickej elektriny sa plyn môže vznietiť.

Druhým najpopulárnejším dôvodom je, že balón bol dlho v chlade a bol prinesený do miestnosti. Pri prudkom teplotnom skoku sa plyn rozširuje a riziko jeho úniku sa výrazne zvyšuje.

Keď bola nádoba v chlade, palivo v nej bolo v skvapalnenom stave. Keď je nádoba umiestnená v teple, plyn rýchlo prechádza do stavu podobného plynu a výrazne expanduje.

V dôsledku silného tlaku nádrž praskne. Plyn v ňom sa vznieti aj bez kontaktu so zdrojom ohňa.

Preto je zakázané umiestňovať takúto nádobu v blízkosti zdroja tepla. V jej vnútri sa vytvára tlak. Je to dôsledok expanzie paliva. A balón môže každú chvíľu explodovať.

Je tiež nemožné preniesť takúto nádobu z chladu do miestnosti, kde vládne vysoká kladná teplota kvôli kondenzátu. V tomto bode sa tvorí na balóne. Existuje vysoké riziko korózie a havarijného stavu. ALE ak nádoba nie je kovová, nič také nehrozí.

Vo všeobecnosti teplotné metamorfózy nepredstavujú zvláštne nebezpečenstvo. Nádoby si dokážu poradiť s pevným teplotným rozsahom: od -40 do +50 C. Takáto metamorfóza je len spúšťacím mechanizmom pre podniky cash advance, ktoré spôsobia nehodu.

Tretí dôvod súvisí s koróziou a mikroskopickými trhlinami v nádrži. Môžu sa objaviť postupne a nemusia byť vizuálne viditeľné. Ale predstavujú významnú vnútornú hrozbu.

Vo všeobecnosti je veľmi ťažké monitorovať hladinu plynu v kovových nádobách. A k výbuchu môže dôjsť aj kvôli abnormálnemu pomeru paliva vo valci.

Často je balónik naplnený nesprávne. A keď je v teplej miestnosti, exploduje kvôli expanzii plynu.

Zoznam ďalších populárnych dôvodov:

  1. Plynové nádrže neboli podrobené potrebným skúškam - opätovným skúškam.
  2. Pri plnení valca sa hladina paliva v ňom neanalyzovala tlakom, ale hmotnosťou nádoby.
  3. Balón bol umiestnený v priestoroch všeobecného používania.

Stretch strop a výbuch

Nie je žiadnym tajomstvom, že plynové fľaše pmi 2013 sa používajú pri inštalačných prácach s napínanými stropmi. V tejto súvislosti vyvstáva otázka: prečo propánové plynové fľaše explodujú pri napínaní stropu?

Hlavnými dôvodmi sú:

  1. Prúdenie horúceho vzduchu do balóna. Výbuch je možný kedykoľvek.
  2. Umelé upevnenie tlačidla štartovania paliva. Pri prehriatí sa teda automaticky nevypne. Ide o závažné porušenie bezpečnostných pravidiel a veľké ohrozenie života.
  3. Valec je bližšie k teplovzdušnej pištoli ako 1,5 m.
  4. Hadica je pripojená k valcu nie tesne a nie tesne.
  5. Nesprávny odvod kondenzátu. Toto by sa malo robiť iba na špeciálnych staniciach. Pri takýchto akciách doma hrozí nebezpečenstvo výbuchu.
  6. Použitie fliaš po expirácii

Valce v autách

Prečo v autách explodujú fľaše s propánom? Dnes je to tiež dosť aktuálna téma.

Najpopulárnejšie dôvody sú:

  1. Nízka kvalita systémových jednotiek.
  2. Nesprávne nastavenie hardvéru.
  3. Netesnosť v dôsledku jemných prasklín a hrdze.
  4. Porušená tesnosť v dôsledku neustáleho nárazu.
  5. Neustále prehrievanie plynovej nádrže.
  6. Nadmerné naplnenie balónika, nie podľa normy.

Položka 1 si zaslúži osobitnú pozornosť. Je veľmi dôležité zakúpiť si vysokokvalitné HBO a správne ho udržiavať. Vodiči tiež často nedodržiavajú najjednoduchšie bezpečnostné opatrenia pri plnení a prevádzke nádrže.

Samozrejme, nemôžete zanedbávať základné opatrenia na tankovanie a používanie.

Záver

Je to ohrozenie života a obrovské škody. Dodržujte pravidlá pre manipuláciu s ním. Môžete si tiež zakúpiť moderné, bezpečnejšie kompozitno-polymérové ​​modely. Nebojí sa korózie. A tepelným skokom sa ich steny stanú plynotesnými.

Čas čítania: 3 minúty

Výhody inštalácie HBO na autá sú už dávno overené. Veľa vodičov sa ale bojí prejsť na plyn, keďže internet je plný videí s názvom „Balón explodoval...“. Ak však dôjde k výbuchu plynovej fľaše v aute, je to v dôsledku poruchy vozidla alebo nesprávnej prevádzky HBO. Poďme si túto problematiku naštudovať a zistiť, aké pravidlá dodržiavať, aby nevznikla ani myšlienka na výbuch.

Môže HBO vybuchnúť v aute

Zmes propánu a metánu so vzduchom je ideálna pre dobrú detonáciu, keď je prítomná iskra. Cieľom vývojárov HBO bolo preto vytvoriť systém, ktorý úplne eliminuje možnosť výbuchu a „vytiahne“ z plynu všetko najlepšie na maximum. S každou novou generáciou HBO sa jazda stáva bezpečnejšou.

Valce sú vybavené ventilmi a ventilmi, ktoré vydržia maximálny tlak (a dokonca aj s rezervou). Plynovody na palivové potrubie sú vyrobené zo zliatin medi a v posledných generáciách boli zavedené vystužené plastové a dokonca aj termoplastové potrubia.

Riziko úniku plynu je zanedbateľné, ale stále existuje a možno to pripísať nevýhodám HBO.

Aj keď sa na niektorom mieste poruší tesnosť (čo je pri správnej prevádzke ojedinelé) a unikne plyn, vodič okamžite pocíti štipľavý zápach. Do fľaše je pridané špeciálne zloženie - odorant, ktorý zvýrazní vôňu natoľko, že aj pri najmenšom úniku to človek pocíti, urobí opatrenia a zabráni tomu, aby plyn dosiahol nebezpečnú koncentráciu vo vzduchu.

Hranica výbušnosti propánu - 2,1-9,5%, propán-butánu - 1,9-8,5%. To je dôvod, prečo je zmes propán-bután z hľadiska bezpečnosti horšia ako metán. Ďalším nepríjemným „bonusom“ je, že skvapalnený plyn je ťažší ako vzduch a pri úniku sa usadzuje bližšie k zemi. Ale aj s týmito indikátormi vám odorant dá vedieť o úniku dlho pred dosiahnutím značky 2,1.

Metán exploduje pri koncentráciách vo vzduchu v rozmedzí 5-16%, najnebezpečnejšia je koncentrácia 9,5%. Ak je koncentrácia plynu nižšia ako 5%, nevybuchne, ale zhorí, hoci horenie môže nastať veľmi rýchlo, vo forme bavlny, ktorá je tiež veľmi nebezpečná pre ľudí, ale sama o sebe nevedie k výbuchu valec. Pokiaľ nezačne požiar a balón nevybuchne kvôli tomu, že sa v ňom v dôsledku zahrievania zvýšil tlak.

Metán je ľahší ako vzduch a keď opúšťa valec, jeho toky majú tendenciu stúpať. Môže sa hromadiť iba v uzavretých priestoroch, pod stropom.

Povedzme, že udalosti sa vyvíjajú podľa najhoršieho scenára a vo vzduchu je dostatok plynu na potenciálny výbuch. Bez dobrej iskry k detonácii nedôjde.

Nepriaznivé faktory pre HBO v prípade úniku sú spálenie elektroinštalácie a iných autodielov. Preto môže dôjsť k výbuchu iba pod vplyvom minipožiaru v iných systémoch.

Samotná plynová fľaša nie je výbušná za predpokladu, že je dobre vyrobená, testovaná a vybavená v súlade s pravidlami a požiadavkami na LPG.

Prečo dochádza k výbuchom

Zničenie (výbuch) valca je možné v prípade takýchto porúch:

  1. Výskyt mikrotrhlín v dôsledku korózie kovu (preto sa v najnovších generáciách zariadení nepoužívajú kovové nádoby a potrubia).
  2. Porušenie tesnosti v dôsledku silného nárazu (to vedie k úniku, ale nie nevyhnutne k výbuchu).
  3. Nádoba sa prehrieva, v dôsledku čoho má plyn tendenciu expandovať a vytvára obrovský tlak. Nemali by ste sa však báť, pretože počas vývoja sú valce testované pri vysokých teplotách (prevádzkový rozsah je približne od -40 do +650 ° C). Jedným z dôvodov, prečo plynové fľaše explodujú v aute z prehriatia, je prudký pokles teploty. Napríklad vo veľkých mrazoch dá vodič auto do teplej garáže a dokonca tak, aby bol valec v najviac vyhrievanej zóne.
  4. Pretečenie balónom. Ide o 100% naplnenú nádobu, ktorá môže viesť k vyššie uvedenej explózii z teplotného rozdielu. Aby sa to nestalo, používa sa multiventil, ktorý po naplnení 80% objemu valca blokuje prístup k jeho plneniu.
  5. Ďalšou možnou možnosťou je inštalácia nekvalitného HBO a nesprávne nastavenie systému.

Ako eliminovať možnosť výbuchu

Vyhnite sa neskúseným inštalatérom, aby sa vaše auto nestalo hrdinom videa „V aute vybuchla plynová fľaša“. Obráťte sa na servis alebo špecializovanú stanicu, kde pracujú skúsení inštalatéri.

Ak si vodič zvolil generáciu LPG, ktorá nemá multiventil, musí sa ovládať, aby sa viac ako 80 % plynu nedostalo do valca pri tankovaní a tiež zabezpečiť, aby palivo bolo kvalitné. . Je vhodné pravidelne kontrolovať tesnosť spojov (pomocou mydlového roztoku).

Ak na ceste zacítite plyn, okamžite zastavte, vypnite motor, otvorte všetky okná v kabíne. Neštartujte auto, kým nezistíte príčinu problému.

Výbuch HBO: video

Výbuchy plynových fliaš sú núdzovou situáciou, a keď k tomu dôjde pri viacerých nádobách s plynom, následky sa mnohonásobne zvýšia. Výbuch plynovej fľaše spôsobuje požiar a výbuch tlakových fliaš nachádzajúcich sa v blízkosti, čo vedie k ľudským obetiam a veľkému zničeniu. Správy o takýchto incidentoch sa čoraz častejšie objavujú v médiách.

Príčina výbuchu plynovej fľaše

Hlavným dôvodom je nesprávne skladovanie alebo obsluha. Únik plynu cez ventil vedie k tomu, že plyn postupne napĺňa miestnosť. Náhodná iskra, výbuch, požiar. Alebo sa plynová nádoba prinesie z ulice, z mrazu do miestnosti a umiestni sa blízko zdroja tepla. V dôsledku prudkej zmeny teploty sa plyn roztiahne, vnútorný tlak rozbije nádobu. Medzera vzniká aj v dôsledku korózie a mikrotrhlín, ktoré sa tvoria vo vnútri a nie sú zvonku viditeľné. Kondenzácia v plynovej nádobe, rovnako ako akákoľvek vlhkosť, vedie k hrdzaveniu a v určitom bode tlak praskne. V európskych krajinách sa od kovových nádob na plyn už dávno upustilo.

Príčiny výbuchu plynovej fľaše v rôznych obdobiach roka

Pôvod incidentu, ktorý sa stal v zime, je v nedodržiavaní pravidiel pre manipuláciu s plynovými nádobami. V jednom z miest takáto nehoda nestála čírou náhodou žiadne ľudské obete. Robotníci, ktorí prišli z mrazu inštalovať napínacie stropy, priniesli so sebou plynovú fľašu a nechali ju na chodbe. Po nejakom čase nastal strašný výbuch, vyrazené okná a dvere. V nádobe so skvapalneným plynom stojacej na chodbe došlo vplyvom rozdielu teplôt k prechodu plynu z kvapalného do plynného skupenstva, prudko sa zvýšil tlak, čo viedlo k výbuchu. Plyn má totiž rovnakú ničivú silu ako TNT.
V dôsledku prasknutia banky s plynom v prítomnosti otvoreného plameňa alebo náhodnej iskry dochádza k požiarom. Oni - pre požiare, ktoré vznikli v dôsledku samovoľného odtlakovania nádob so skvapalneným uhľovodíkovým palivom, trpia nielen páchatelia nehody, ale aj susedia, okoloidúci. V kovových nádobách nie je možné vizuálne kontrolovať hladinu plynu, ak sú nesprávne naplnené „do očí“, na ulici, v mraze a privedené do teplej miestnosti, potom sa plyn nemá kam rozširovať a rozbije plavidlo. K výbuchu môže dôjsť, ak pomer plynov propán - bután v nádobe nezodpovedá ročnému obdobiu (v zime - 9:1, v lete - 1:1). Ak v zime používate plyn s pomerom 1: 1, potom bután, ktorý v chlade nefunguje, sa v miestnosti zahreje a rozbije nádobu. Keď dôjde plyn, zostane po ňom kondenzát, ktorý je potrebné vypustiť na špeciálnych staniciach. Niektorí to spájajú sami, čo vedie k nebezpečným následkom. Plyn je ťažší ako vzduch a pri netesnostiach (zle uzavretý alebo netesný ventil) sa hromadí v miestach pod úrovňou podlahy, čo vedie aj k výbuchu pri iskrení.

Štatistika výbuchu valca

Ročne sa zaznamená okolo 300 incidentov súvisiacich s plynovými nádržami. Podľa štatistík k väčšine výbuchov dochádza v chladnom období v dôsledku veľkého teplotného rozdielu medzi tankovaním a prevádzkou. Samotný teplotný rozdiel však nemôže viesť k výbuchu, keďže tieto výrobky majú rozsah prevádzkových teplôt -40 až 50 stupňov C a hlavným dôvodom je porušenie pravidiel pre prevádzku tlakových nádob s plynom. Ako napríklad:

  • nedostatok včasného overenia
  • tankovanie na čerpacej stanici plynu, kde sa stupeň plnenia neposudzuje podľa hmotnosti, ale podľa tlaku,
  • umiestnenie nádob s plynom pri skladovaní a prevádzke v spoločných priestoroch.

Kompozitno-polymérová nádoba sa pri požiari správa veľmi zaujímavo: so zvyšovaním teploty sa steny banky stávajú priepustnými pre plyny, čím plyn uniká veľmi pomaly a takáto nádoba sa stáva ako svetelná guľa. Teplota bežného ohňa zvyčajne nestačí na roztavenie sklolaminátu a hrdlo ventilu drží oceľová príruba, stlačená zvnútra tlakom. Preto tieto produkty nezvyšujú štatistiku incidentov.

Následky výbuchu plynovej fľaše

Prítomnosť veľkého počtu obetí a významné zničenie počas takejto explózie sa vysvetľuje skutočnosťou, že požiare sú charakterizované výskytom objemového záblesku (výbuchu), počas ktorého sa vytvára nadmerný tlak, čo vedie k zraneniam ľudí a zničeniu stavebné konštrukcie. Pri výbuchu sa zničia okná a otvoria sa dvere, čo prispieva k nerušenému šíreniu plameňa a čelo plameňa vedie k vznieteniu horľavých predmetov, ktoré tvoria sekundárne požiare.

Video z výbuchu v závode na výrobu tlakových fliaš:

VÝBUCHY PLYNOVÝCH NÁDOB, PRÍČINY A NÁSLEDKY

G.V. Plotnikova,

Docent katedry PTE FGKOU VPO VSI MIA Ruska, kandidát chemických vied, docent

ÁNO. Bodrov,

Operatívny dôstojník pre mimoriadne dôležité prípady SOBR Hlavného riaditeľstva Ministerstva vnútra Ruska pre oblasť Irkutsk

Podľa štatistík v Rusku každý rok zomrie asi 200 ľudí v dôsledku výbuchov plynových fliaš v domácnostiach. Následky takýchto výbuchov sú porovnateľné s detonáciou 122 mm delostreleckého granátu. Plynové fľaše sú obzvlášť nebezpečné v prípade požiaru. Požiare v zariadeniach, kde sa používajú tlakové plynové fľaše, sú charakterizované prejavmi rôznych kombinácií nebezpečných faktorov, ktoré môžu viesť ku katastrofálnym následkom.

Podľa štatistík v Rusku v dôsledku výbuchov plynových fliaš pre domácnosti zomrie každý rok asi 200 ľudí. Následky takýchto výbuchov sú porovnateľné s výbuchom 122-milimetrového delostreleckého granátu. Obzvlášť nebezpečné sú plynové fľaše v prípade požiaru. Požiare na objektoch, na ktoré sa používajú tlakové fľaše s plynom pod tlakom, sa vyznačujú prejavom rôznej kombinácie nebezpečenstiev, ktoré môžu viesť ku katastrofálnym následkom.

Výbuchom sa rozumie jav spojený s náhlou zmenou skupenstva hmoty, sprevádzaný prudkým zvukovým efektom a rýchlym uvoľnením energie, čo vedie k zahrievaniu, pohybu a stláčaniu produktov výbuchu a prostredia. Výskyt zvýšeného tlaku v priestore výbuchu spôsobuje vznik rázovej vlny v prostredí so silným deštruktívnym účinkom.

Podľa štatistík v Rusku každý rok zomrie asi 200 ľudí v dôsledku výbuchov plynových fliaš v domácnostiach. Následky takýchto výbuchov sú porovnateľné s detonáciou 122 mm delostreleckého granátu. Kovové úlomky sa rozptyľujú na desiatky metrov a vytvárajú zónu nepretržitého ničenia.

Plotnikova G., Bodrov D. Výbuchy plynových fliaš, príčiny a následky

Plynová fľaša - nádoba s jedným alebo dvoma hrdlami na inštaláciu ventilov, prírub alebo armatúr, určená na prepravu, skladovanie a používanie stlačených, skvapalnených alebo rozpustených plynov pod tlakom.

Na varenie v domoch individuálnej konštrukcie sa široko používajú zvárané oceľové valce na skladovanie uhľovodíkových plynov, ktoré vyrába 25 závodov Ruskej federácie v súlade s požiadavkami GOST 15860. V súčasnosti je ich počet asi 40 miliónov kusov.

Hlavným typom plynových fliaš (asi 85%) sú nádrže s objemom 50 a 27 litrov, určené pre pracovný tlak 1,6 MPa (16 atm). Podľa výrobcov je rozsah deštrukcie tlaku pre valce s objemom 5 litrov - 12 - 16 MPa (120 - 160 atm), pre 27 litrov - 7,5 - 13 MPa (75 - 130 atm) a pre 50 litrov - 7,5 -12 MPa (75-120 atm). Priemyselné 40-litrové fľaše sú určené na tlak 1,5-násobku pracovného tlaku plynu.

Požiare v zariadeniach, kde sa používajú tlakové plynové fľaše, sú charakterizované prejavmi nasledujúcich nebezpečných scenárov v rôznych kombináciách: tepelné účinky „záblesku“; dopad explózie kompresnej vlny; tepelný efekt ohnivej gule; tepelný účinok prúdového horáka horiaceho plynu; vystavenie úlomkom prasknutého balónika; dusenie v dôsledku zníženia obsahu kyslíka vo vzduchu, keď sa v ňom nadmerne hromadia plyny; narkotický účinok jednotlivých plynov aj pri nízkych koncentráciách v ovzduší.

Keď sa do ohňa dostane fľaša s domácim plynom, nádoba sa zahreje, čo vedie k varu kvapalnej fázy a zvýšeniu tlaku v nej. Plameň ohrieva steny nádoby a oslabuje ich počiatočnú pevnosť v dôsledku nerovnomerného zahrievania povrchu, čo spravidla vedie k zničeniu nádoby. V tomto prípade sa para z okamžitého odparovania kvapalnej fázy zapáli a vytvorí sa "ohnivá guľa".

Ako výsledok štúdií vykonaných na otvorenom priestranstve sa zistilo nasledovné: keď 50-litrová plynová fľaša so skvapalneným plynom vstúpi do ohňa, v priebehu prvých 3,5 minúty dôjde k jej odtlakovaniu a následnému výbuchu. V tomto prípade k prasknutiu balónika spravidla dochádza pozdĺž laterálnej generatrix. Maximálny polomer expanzie úlomkov valca, ktorý vybuchol na otvorenom priestranstve, je 250 m, výška úlomkov je asi 30 m. Pri výbuchu plynovej fľaše so skvapalneným plynom môže vzniknúť „ohnivá guľa“ s priemerom 10 m. forma; v dôsledku poklesu pevnosti stien valca dochádza k jeho odtlakovaniu pri tlaku 5,3-8,5 MPa (53-85 atm). V prípade požiaru môže skvapalnený plyn opúšťajúci fľašu horieť v parnej, kvapalnej a parno-kvapalnej fáze. Každý z nich má svoju teplotu spaľovania.

Povaha výtoku plynu z valca môže byť určená farbou a typom plameňa: v parnej fáze plyn horí svetložltým plameňom; v kvapalnej fáze je plameň jasne oranžový s uvoľňovaním sadzí; pri spaľovaní vo fáze para-kvapalina

vyskytuje sa s periodicky sa meniacou výškou plameňa. Tieto znaky viditeľného plameňa sú nepriamymi charakteristikami odtlakovania fľaše s domácim plynom.

Hlavnými a zároveň najčastejšími príčinami výbuchu plynových fliaš sú:

Nadmerné preplnenie valca skvapalnenými plynmi;

Výrazné prehriatie alebo podchladenie stien valca;

Vniknutie olejov a iných tukových látok do valca, čo vedie k tvorbe výbušných zmesí;

Tvorba korózie a hrdze vo vnútri valca;

Nárazy na steny valca v dôsledku ich pádu, kolízie počas prepravy atď.;

Nesprávne plnenie valca, čo vedie k vytvoreniu výbušnej atmosféry;

Príliš rýchle plnenie fliaš skvapalneným plynom vedie k prehriatiu ventilu fľaše až na 400 ° C;

Vniknutie olejov alebo výbušného prachu;

Tvorba hrdze, vodného kameňa, iskrenie.

Odborníci identifikujú príčiny špecifické pre určité typy plynov.

Plynný technický a medicínsky kyslík sa plní do tlakových fliaš v súlade s GOST 949-73 až do tlaku 150 kgf/cm2.

Zmesi plynného kyslíka s horľavými plynmi sú výbušné. Mazivá a mastnota na povrchoch, ktoré sú v kontakte s kyslíkom, sú príčinou požiarov. Tesniace materiály (vlákno, kapron, guma, plast) sa môžu ľahko vznietiť v prostredí s vysokým tlakom kyslíka.

Pri vyšetrovaní nehôd s kyslíkovými fľašami boli identifikované tieto charakteristické znaky:

Oddelenie dna valca s radiálnymi trhlinami na ňom (hrúbka dna približne 15 mm);

Oddelenie hrdla valca;

Telo valca je roztrhané na malé úlomky (až stovky kusov), ktoré majú aj praskliny;

Na ventile fľaše zostáva iba matica z pripojenej redukcie, armatúra sa uvoľní;

Tesnenie medzi ventilom fľaše a armatúrou úplne vyhorí;

Polykarbonátová vložka na mosadznom ventilovom ventile vyhorela alebo je v stave tvrdosti, ktorý nie je horší ako samotná mosadz;

Ventil je v otvorenom stave, jeho závit je zaklinený v tele ventilu;

Spodná časť ventilu zaskrutkovaného do valca je pokrytá sadzami;

Prietoková oblasť v mosadznom ventile a jeho súčasti majú ružový odtieň v dôsledku vysokej teploty.

K týmto poškodeniam môže dôjsť len vtedy, keď sa zapáli zmes kyslíka s horľavým plynom, pričom tlak vo valci sa okamžite zvýši podľa

výpočty do 1500-2000 kgf / cm. Ak je vedľa vybuchnutého valca plný valec, dôjde k jeho detonačnej deštrukcii s nasledujúcimi charakteristickými znakmi:

Oddelenie spodnej časti valca;

Oddelenie hrdla valca;

Telo valca je zničené na 2-3 časti;

Ventil fľaše je funkčný.

Obr.1 - 3. Hrdlo valca, fragmenty tela valca, ventil valca

po výbuchu

Prevažná väčšina horľavého plynu (propán) vstupuje do kyslíkovej fľaše pri zváraní plynom v momente, keď tlak kyslíka vo fľaši klesne pod tlak horľavého plynu (propánu) v plynovej fľaši a môže prúdiť do kyslíka. valec. Vniknutie iných horľavých plynov do kyslíkovej fľaše je možné, ak sa nepoužíva na určený účel.

Všetko závisí od toho, koľko plynu sa dostalo do kyslíkovej nádrže. Ak je jeho množstvo významné, potom pri plnení dôjde k samovznieteniu horľavej zmesi a exploduje valec so zničením samotnej čerpacej stanice a s ľudskými obeťami. Núdzové odtlakovanie kyslíkovej fľaše vedie k vznieteniu zaolejovaných stavebných konštrukcií a odevov hasiacich prístrojov, ako aj k zintenzívneniu spaľovacieho procesu.

Ryža. 4-5. Poškodenie tlakovej fľaše a následky výbuchu kyslíkovej fľaše

Fľaša s oxidom uhličitým môže explodovať pri prečerpávaní štandardnej kapacity a následnom premiestnení fľaše do teplej miestnosti. Príčinou výbuchov fliaš sú tiež otrasy, pády, ich zahrievanie slnečným žiarením a inými zdrojmi tepla, pretečenie fliaš skvapalneným plynom, nesprávne používanie v rozpore s bezpečnostnými predpismi, porušenie tesnenia, porucha ventilov.

Obr.6. Poškodenie fľaše s oxidom uhličitým výbuchom

Pre valce naplnené vodíkom je v podmienkach požiaru charakteristická nasledujúca vlastnosť. So zvýšením teploty (resp. tlaku) vodík difunduje do materiálu stien valca, čo vedie k strate počiatočnej pevnosti valca a jeho výbuchu.

Keď valce naplnené dusíkom vstúpia do požiarnej zóny, tlak dusíka vo valci sa zvýši, čo môže viesť k deformácii a zničeniu stien valca. Fľaše naplnené acetylénom môžu explodovať v dôsledku vznietenia prúdu acetylénu, čo vedie k zahrievaniu valca a explozívnemu rozkladu acetylénu. Je nebezpečné ohrievať acetylénové fľaše vonkajšími zdrojmi tepla, pretože v nich vzniká vysoký tlak, dochádza k procesu polymerizácie acetylénu, ktorý je sprevádzaný výrazným

teplo a môže viesť k explozívnemu rozkladu acetylénu. S postupujúcim rozkladom acetylénu sa steny valca zahrievajú, v niektorých prípadoch až na rozžeravenú teplotu. Ak sa neprijmú opatrenia na dostatočné zníženie tlaku vo fľaši, dôjde k výbuchu.

Ryža. 7. Následky výbuchu fľaše s acetylénom

Acetylénové fľaše, na rozdiel od technických, ktoré sa používajú na skladovanie a prepravu neutrálnych, horľavých a oxidačných plynov v stlačenom alebo skvapalnenom stave, obsahujú plnivo - poréznu neutrálnu hmotu s kapilárnou štruktúrou. Potreba použitia sypkého alebo liateho plniva je spôsobená charakteristikami acetylénu - výbušný a horľavý v neprítomnosti kyslíka alebo iných oxidačných činidiel.

Jednou z funkcií poréznej hmoty je spoľahlivá lokalizácia (uhasenie) kyslíko-acetylénového spätného plameňa, čo je možné pri vykonávaní operácií plynového plameňa. Roztok acetylénu v acetóne je flegmatizovaná zmes acetylénu, pričom acetylén-acetónový roztok prakticky nie je schopný explozívneho rozkladu.

V praxi sa vyskytujú ojedinelé prípady zničenia acetylénových fliaš pri spätnom náraze. Je veľmi ťažké predpovedať, ako sa bude balón správať, keď ho zasiahne spätný dopadový plameň. V tomto prípade môže čas do explozívneho zničenia valca po uzavretí ventilu trvať niekoľko minút alebo niekoľko hodín. To naznačuje, že lokalizácia výbušného rozkladu rozpusteného acetylénu nie je vždy zabezpečená. Procesy hasenia alebo horenia, ku ktorým dochádza v uzavretej nádobe naplnenej poréznou hmotou, sú špecifické, zložité a dodnes nie sú úplne preskúmané.

Hlavným potenciálnym nebezpečenstvom spojeným s deštrukciou acetylénových fliaš je výskyt takých škodlivých faktorov, ako sú rázové vlny a úlomky, čo vedie k vážnym následkom.

Analýza nehôd, ktoré sa vyskytujú pri práci s acetylénovými fľašami, a požiadavky súčasných regulačných a technických dokumentov nám umožňujú vyvodiť nasledujúce závery.

Existujúca vedecko-technická dokumentácia neobsahuje požiadavky na povinnú ochranu jednotlivých fliaš pred spätnými nárazmi pomocou ochranných zariadení.

Na ochranu acetylénovej fľaše pred spätným rázom pri zváraní plameňom je potrebné nainštalovať špeciálne ochranné zariadenie, ktoré oneskorí (uhasí) plameň a zastaví prietok (prúdenie acetylénu z fľaše).

Najčastejšími príčinami výbuchov tlakových nádob na zmes propán-bután sú: nadmerné prepĺňanie tlakovej nádoby skvapalnenými plynmi; výrazné prehriatie alebo podchladenie stien valca; tvorba korózie a hrdze vo vnútri valca; tvorba hrdze, vodného kameňa, iskrenie. Často pri kontakte plynu s ohňom dochádza k výbuchu fľaše so zmesou propán-bután.

Výbuch propán-butánovej zmesi sprevádza

vysokoteplotné vyžarovanie plynov (plameňov), pričom úlomky a časti prasknutých valcov lietajú, dochádza k tepelnému žiareniu. Keď propán-bután exploduje, okrem hlavných faktorov požiaru (otvorený oheň, zvýšená teplota okolia, toxické produkty spaľovania atď.) sa spravidla objavujú sekundárne faktory: kompresná vlna vytvorená počas výbuchu valca a má za následok ničenie stavieb alebo jednotlivých ich častí, ničenie (alebo poškodenie) vonkajších a vnútorných vodovodov, požiarnej techniky, stacionárnych hasiacich látok, technologických zariadení, vznik nových zdrojov požiarov a výbuchov.

Obr.8-9. Možné poškodenie propán-butánových fliaš

Plynové fľaše sú obzvlášť nebezpečné v prípade požiaru. V prípade požiaru v zariadeniach, kde sa skladujú alebo používajú propán-butánové fľaše, často dochádza k výbuchom tlakových plynových zariadení. Pri hasení predmetov s prítomnosťou plynových fliaš treba brať do úvahy fyzikálne a chemické vlastnosti použitého plynu.

Keď sa do ohňa dostane propán-butánová fľaša, nádoba sa zohreje, čo vedie k varu kvapalnej fázy a zvýšeniu tlaku v nej. Plameň ohrieva steny nádoby a oslabuje ich počiatočnú pevnosť v dôsledku nerovnomerného zahrievania povrchu, čo spravidla vedie k zničeniu nádoby. V tomto prípade sa para z okamžitého odparovania kvapaliny zapáli a vytvorí sa "ohnivá guľa".

Rozmery možných zón zničenia úlomkami počas ničenia valcov v dôsledku výbuchu sú určené dosahom najväčších úlomkov. Polomer zasiahnutých oblastí úlomkami pri výbuchu acetylénových, kyslíkových, vodíkových, propánových tenkostenných fliaš, ako aj generátora acetylénu a nádrže s kerozínom je teda 2500, 2200, 1100, 2100, 200 a 800. m, resp.

Analýza, spracovanie a zovšeobecnenie informácií o výbuchoch plynových fliaš teda ukázali, že hlavnými príčinami výbuchov spôsobených odborníkmi sú: mechanické poškodenie, prehriatie, korózia kovov, nesprávna prevádzka, únik plynu.

V percentách boli príčiny výbuchov rozdelené takto:

Únik plynu - 25 %;

Mechanické poškodenie-16%;

Prehriatie -15%;

Korózia kovov - 20%;

Nesprávna prevádzka - 24%.

Spolu s tým sa rozlišujú dôvody charakteristické pre jednotlivé druhy.

POZNÁMKY

1. Taubkin, S.I. Požiar a výbuch, vlastnosti ich odbornosti. - M. VNIIPO, 1999. -

2. Informačná agentúra "Arms of Russia". - http://www.arms-expo.ru/049051124050055053052052.html

3. Verzilin M.M., Saveliev L.N., Shebeko Yu.N. Taktika činnosti divízií požiarnej ochrany v podmienkach možného výbuchu plynových fliaš v sídle požiaru: Odporúčania - M.: VNIIPO? 2000.

4. Čižičenko, V.P. Analýza príčin výbuchov kyslíkových fliaš / V.P. Chizhichenko // Ochrana práce. 2010. Číslo 4. - Elektronický zdroj: http://www.kislorod.in.ua/index.php/2010-06-21-07-41-11.