Ako vyrobiť kachle a grily zo strojových diskov vlastnými rukami. Urob si sám opekačka z automobilových ráfikov Pájka z automobilových ráfikov

Postupnosť krokov na výrobu grilu z dvoch ráfikov je nasledovná:

1. Spojte dva disky dohromady. Na to môžete použiť brúsku alebo - ak viete, ako ju používať - ​​zváranie elektrickým oblúkom. Na priľahlých okrajoch sa odstráni prebytočný kov, aby kotúče do seba lepšie zapadali. Takže rúra bude mať spoločný vnútorný priestor.
2. Aby dym nevychádzal odvšadiaľ, oblúkovým zváraním svojpomocne alebo s pomocou odborníka, ktorý to vie zvládnuť, uzavrieme medzery a spoje dvoch kotúčov. Bez náležitých skúseností môžete spáliť kov.
3. Spodná rovina bude hrať úlohu roštu. Aby ste to urobili, musíte urobiť dieru, kde bude padať popol. Bude to aj dúchadlo, kam vstupuje kyslík potrebný na spaľovanie.
4. Na hornú rovinu je možné umiestniť kotol. Ak lietadlo dobre narežete, aby sa dalo vybrať a nasadiť, tak na jeho miesto môžete dať aj špízy alebo gril.

Výroba jednoduchého grilu z automobilových diskov

1. Na jednej strane disku je pomocou brúsky vyrezaná rovina. Výsledný dizajn pripomína malú buřinku s otvormi v spodnej časti.
2. Ak sú otvory príliš veľké alebo ich počet je veľký, musíte vložiť druhý rošt. Takže uhlie nebude vypadávať z ohniska a ťah bude menší.
3. Ako nohy sa používajú tri alebo štyri kusy kovovej tyče alebo rúrky s dĺžkou 45-50 cm.
4. Výsledné segmenty potrubia alebo kovovej tyče sú privarené k spodnej časti grilu. Pre väčšiu stabilitu môžete tiež urobiť ďalšie otvory pre skrutky.

Udiareň z automatických diskov

Na výrobu udiarne z automobilových ráfikov budete potrebovať aspoň dva ráfiky.

1. Dva disky sú navzájom spojené, ako v metóde opísanej vyššie (pozri gril dvoch diskov)
2. Potom musíte urobiť otvor na odvod dymu. Na to je horná rovina disku celkom vhodná. Treba ju opatrne odrezať, aby ste ju potom mohli položiť navrch a použiť napríklad ako varnú dosku.
3. K spodnému povrchu pre väčšiu stabilitu musíte nohy privariť.
4. V strede valca vytvoreného zo spojenia kotúčov sa pomocou brúsky vyreže obdĺžnik. Potom sa skrutky privaria k oddelenému obdĺžniku a matice vedľa odrezaného okraja. Takto sa získajú otváracie a zatváracie dvere.

Rukoväte na prenášanie

1. Na výrobu rukovätí je vhodný drôt s priemerom 8-10 milimetrov.
2. Aby mal drôt požadovaný tvar, je užitočný zverák a kladivo.
3. Pomocou matíc je drôt pripevnený k telu.

Základ pre gril bez použitia zvárania

1. Tyče s rozmermi 100 x 100 mm sú spojené a rezané tak, aby sa získal štvorec.
2. Pomocou vŕtačky alebo vŕtačky sa v rohoch vyvŕtajú otvory.
3. Závitové tyče prechádzajú cez otvory, potom je základňa brúsená.
4. Na závitové tyče sa nasadia tesnenia a podložky, pomocou brúsky sa odstránia prebytočné časti tyčí.
5. Pripravuje sa montážny otvor a v prípade potreby kolesá.
6. Podklad je pokrytý impregnáciou.

Zostavenie hotového grilu z kotúčov

1. Pomocou skrutiek s hladkým uzáverom je stojan pripevnený priamo ku grilu.
2. Hlavy skrutiek sa musia dotýkať stredového ráfika.
3. Je lepšie nainštalovať zátku medzi stojan a gril, aby sa do stojana nedostal popol. Zástrčka aj stojan (v každom prípade jeho horná časť) musia byť natreté žiaruvzdornou farbou.
4. Pomocou prírub je stojan pripevnený k základni a grilu. Príruby je tiež lepšie maľovať.

Záverečné prípravy

1. Keďže je konštrukcia veľmi ťažká, je dosť ťažké s ňou hýbať, najmä keď už po varení chladne. Na tento účel je lepšie pripevniť kolesá k základni.
2. Na rukoväti je možné pripevniť karabínu na zavesenie pomocného náradia.
3. Na gril budete potrebovať dva rošty: spodný je kompaktný a častý, aby na ňom udržal uhlie, a horný je širší na uchytenie jedla. Na spodnú plochu môžete dať uhlie, ale to nie je vhodné pre všetky materiály.

Podrobné video na túto tému

Maľovanie

Je lepšie pokryť všetky časti v dvoch vrstvách žiaruvzdornou farbou v spreji (alebo akoukoľvek inou žiaruvzdornou farbou). Existujú tri hlavné typy farbív spomaľujúcich horenie:

• organokremičitý- vydržia až 600 stupňov. Napriek tepelnej odolnosti sú vhodnejšie na lakovanie dielov, ktoré nie sú v priamom kontakte s plameňom.
• Akryl- dobrý kontakt s kovom a zachytenie s ním. Odoláva povrchovým teplotám do 900 stupňov, vhodný na aplikáciu na povrchy v kontakte s plameňmi alebo zohriate na vysoké teploty. Najpohodlnejšie vo forme aerosólu.
• Suché zmesi- farby na silikónovej báze. Ťažko aplikovateľné, vhodnejšie pre priemysel.

Poďme analyzovať proces maľovania akrylovým farbivom:

1. očistite gril od hrdze alebo iných usadenín na povrchu (napríklad sadze);
2. pretrepte plechovku s farbou asi dve minúty;
3. zo vzdialenosti cca 20 cm nastriekajte farbu na povrch v jednej alebo viacerých vrstvách (každá vrstva schne cca 30 minút);
4. po úplnom zaschnutí farby zohrejte panvicu na štvrťhodinu.

Pár tipov:

• Je lepšie maľovať ohnisko bez vetra.
• Vonkajšia strana grilu podlieha predovšetkým farbeniu.
• Po vyčistení je lepšie povrch umyť a vysušiť.

Čo potrebujete na udržanie tepla a varenie jedla bez plynu a elektriny? To je pravda - urobte oheň. Tak to robili naši predkovia a pre moderného človeka je bezpečnosť a pohodlie na prvom mieste. Na "zabezpečenie" otvoreného ohňa použite kachle, grily, hrnce.

Prečo ráfiky pre autá?

Všeobecné body a čo je potrebné?

Gril a gril z jedného disku do auta

Dnes si veľa ľudí dokáže vyrobiť ohnisko vlastnými rukami a na jeho zostavenie nie sú potrebné drahé materiály, ale existuje dostatok dostupných nástrojov, ktoré možno nájsť v každom dome, dielni alebo garáži. V tomto článku sa dozviete, ako zostaviť pouličný gril z automobilových ráfikov, na ktorých môžete variť jedlo a ohrievať vodu.

Ohnisko z automobilových diskov je vonkajšia konštrukcia, ktorá nemá komín a teda nie je inštalovaná v uzavretých alebo čiastočne uzavretých priestoroch, takáto jednotka má malé celkové rozmery a optimálnu hmotnosť, vďaka čomu je možné ju vložiť do domu. nepoužíva sa, prepravuje, ako aj prestavuje z miesta na miesto. V tomto článku si môžete prezrieť a podrobne sa zoznámiť s podrobnými montážnymi návodmi, schémami, pokynmi, fotografiami a videami.

Dizajnové prvky a výkonnostné kritériá

Kotúč na grilovanie je univerzálna inštalácia, ktorá je vhodná pre letné chaty a záhrady s akoukoľvek rozlohou a dispozíciou, tento dizajn je možné použiť na varenie, ohrievanie jedla a varenie vody. Kotúčový gril sa veľmi ľahko montuje a stavia a materiály naň nájdete v každej domácnosti, takže jeho konštrukcia nebude stáť takmer nič.

Kotúčový gril má malé rozmery, vyznačuje sa jednoduchými konštrukčnými prvkami, odolnosťou a pevnosťou a na montáž sa používajú nasledujúce improvizované materiály, ktoré má takmer každý. Srdcom rámu ohniska sú disky spod starého auta, ktoré sa už nepoužívajú, možno ich kúpiť za minimálne náklady, pretože sa často prenajímajú spolu so šrotom.

Ohnisko je veľmi dôležitým prvkom, doplní záhradu vášho súkromného domu či chaty a v prípade problémov s kolesami auta ho zložíte aj z jedného, ​​môžete tiež požiadať susedov a známych o nepotrebné staré kolesá z auta a kúpiť za symbolickú cenu.

Predtým, ako si vyrobíte gril z diskov vlastnými rukami, musíte vedieť o hlavných výhodách takýchto pouličných štruktúr, predovšetkým preto, že automobilové disky fungujú ako hlavný rám konštrukcie, základňa má dobrú hrúbku. Vďaka tomu bude takáto panvica odolná voči deformáciám, deformáciám, vyhoreniu, vysokým teplotám, ich náhlym zmenám a výhodou takejto jednotky je jej okrúhly tvar, ktorý je ideálny pre hrnce, panvice, kovové misy a iné kuchynské náčinie, v ktorých môžete variť jedlo.

Ohrievač z ráfikov má množstvo svojich jedinečných dizajnových prvkov, ak však hovoríme o spôsobe jeho montáže, vyzerá to ako opekačka zo suda, valca, pričom môže vykonávať nasledujúce funkcie:

• Pôsobí ako gril, preto môže byť dizajn vybavený a doplnený odnímateľným grilom a špízmi;
• Gril môže byť doplnený o funkciu grilovania, aby sa dosiahol tento efekt a možnosť pečenia mäsa a steakov, je potrebné najprv zabezpečiť hermeticky zatváracie a tesne priliehajúce veko;
• Ak použijete gril z automobilových diskov bez veka, roštu a špíz, bude možné na ňom ohrievať rôzne jedlá, variť alebo vyprážať v hrnci alebo panvici;
• Ak ste veľmi zmätení a snažíte sa z takéhoto vonkajšieho spotrebiča dostať všetko možné, môžete ho doplniť o funkciu udiarne a tým na ňom údiť ryby, mäso a hydinu.

Ohnisko z diskov auta funguje veľmi jednoducho, na jeho zapálenie a prevádzku je potrebné v spodnej časti inštalácie položiť uhlie alebo palivové drevo, ktoré sa zapáli, na hornej časti je nainštalovaný rošt alebo špíz. Taktiež, ak chcete jedlo len ohriať, môžete hrniec alebo panvicu položiť len na vrch kolieska, ak to jeho priemer umožňuje bezpečne. Ohrev a varenie riadu sa vykonáva v dôsledku výsledného dymu a tepla zo spaľovania uhlia alebo palivového dreva. Aby sa z takejto záhradnej jednotky stala udiareň, je potrebné ju vybaviť vzduchotesným vekom, zabezpečiť tlmenie triesok a tiež zablokovať všetky východy, čím sa zabezpečí určitá príjemná teplota vo vnútri nádoby.

Brazier z diskov z auta môže mať rôzne rozmery, dizajn, funkčnosť, avšak vo väčšine prípadov sa takéto inštalácie vykonávajú pomocou jedinej alebo podobnej technológie a podrobného sprievodcu, ktorý si môžete prečítať neskôr v článku.

Ako zostaviť gril a návod

Ohnisko z disku kolesa môže mať rôzne spôsoby montáže a prevedenie, pred začatím práce sa musíte oboznámiť s najbežnejšími variáciami:

• Ohnisko môže byť vyrobené len z jedného okraja, v tomto prípade sú uhlie položené v spodnej časti a na vrch sú umiestnené riady, upevnené rošty a špajle;
• Ohnisko je možné zostaviť z dvoch ráfikov, v takom prípade sa takáto jednotka zvýši, zahrieva sa lepšie a rovnomernejšie, umožňuje vám inštalovať aj masívne a objemné kotly, ako aj pomaly uhasiť jedlo;
• Ak chcete mať možnosť fajčiť produkty, je najlepšie zostaviť hermeticky uzavretú konštrukciu vybavenú vekom;
• Najťažšie na stavbu vlastnými rukami sú grily z diskov automobilov zložitého typu, ktoré sú zároveň spôsobmi, ako skombinovať všetky vyššie uvedené funkcie.

Pri montáži a navrhovaní grilu z automobilových kolies je potrebné vziať do úvahy menšie nuansy, napríklad prítomnosť podperných nôh, ktoré sú potrebné pre jednotky zostavené z dvoch alebo viacerých diskov a nie sú potrebné pre modely z jedného. Neodporúča sa tiež inštalovať gril na zem, pretože sa ochladí, čo výrazne zhorší prenos tepla jednotky. Nebezpečné je to z požiarneho hľadiska a montáže konštrukcie na drevenú podlahu a iné horľavé predmety, materiály alebo len v ich blízkosti - podlaha a všetky povrchy v blízkosti takéhoto podomácky vyrobeného zariadenia musia byť dobre izolované a utesnené.

Predtým, ako začnete montovať gril z automobilových ráfikov, musíte vziať do úvahy, že musíte mať aspoň trochu skúseností a zručností pri práci s brúskou a zváračkou.

Na zostavenie prvej možnosti musíte získať nasledujúce materiály:

1. Staré auto disky a brúska;
2. Tryska na rezanie kovu a disk, s ktorým bude možné vyčistiť hrdzu, ale vyzerá ako železná kefa;
3. Pilník a vŕtačka;
4. Kladivo a skrutky;
5. Profilované rúry a oceľové tyče;
6. Rošt, s ktorým sa bude gril reprodukovať.

Všetky materiály a nástroje uvedené v zozname budú potrebné na zostavenie grilu vlastnými rukami, na zostavenie nôh jednotky sú potrebné aj samotné profilové rúry, ktoré budú potrebovať asi 4-6 kusov, v závislosti od hmotnosť a rozmery inštalácie.

Pred použitím automobilových ráfikov na montáž ohniska je potrebné ich úplne pripraviť na použitie, na to sa z ich povrchu odstráni hrdza a farba, na to sa používa brúska, kefa a vŕtačka.

Najjednoduchšia a najklasickejšia verzia zostavenia grilu z diskov je nasledujúca; ak si ho chcete zostaviť sami, musíte postupovať podľa nasledujúceho podrobného sprievodcu:

1. Na jednej strane je potrebné vyrezať priečku, ktorá sa nachádza vo vnútri, takže vytvoríte priehradku;
2. Ak má spodná časť kotúča veľa rôznych otvorov, cez ktoré sa uhlie rozleje, je potrebné odrezať plech tohto tvaru a urobiť do neho malé otvory a potom ho privariť na hornú časť kotúča;
3. Bočné steny konštrukcie sú doplnené o nosné nohy, ktoré musia mať vhodnú a optimálnu dĺžku, cca 40-50 centimetrov. To poskytne grilu maximálnu stabilitu a spoľahlivosť, pričom sa nebude dotýkať podlahy ani zeme.

Všetky rezy a spoje sú ručne zapilované a zoškrabané - je to potrebné, aby nevznikli ostré rohy a spoje, ktoré by vás mohli zraniť. Ak chcete jednotku použiť ako gril, stačí si pripraviť tvarovo a rozmerovo vyhovujúci rošt, ktorý bude upevnený na hornej ploche ohniska, nie je potrebné ho zvárať. Ohnisko je tiež doplnené rúčkami, ktoré sú na každej strane privarené s rovnakou symetriou, a aby sa palivové drevo či uhlie ľahko čistili, je možné najskôr v spodnej bočnej časti konštrukcie vyrobiť čistiace okienko.

Ak sa na zostavenie grilu použijú tri alebo viac kotúčov, nemôžete zostaviť oporné nohy, pretože konštrukcia už bude dosť vysoká a stabilná a dodatočná výška ju naopak roztrasie.

V prípade potreby môže byť ohnisko z kolies automobilov vybavené funkciou udiarne, takéto inštalácie majú trochu iné zariadenie ako tie, ktoré boli zostavené podľa prvého návodu. Takáto inštalácia je zostavená z dvoch ráfikov, ktoré sú k sebe hermeticky zvarené a horná časť je v tomto prípade doplnená o utesnený kryt, ktorý je možné v prípade potreby odstrániť. Ohnivá udiareň je doplnená aj grilom a ražňami, ktoré vám v prípade potreby umožnia pripraviť gril, mäso a steaky. Je dôležité, aby dym do takejto podomácky vyrobenej udiarne prichádzal postupne, pretože v ráme sú vytvorené malé otvory, aby sa vo vnútri zariadenia uzavretého vekom udržala stále rovnaká teplota.

Aby boli dva autodisky hermeticky spojené a priľahlé k sebe, je potrebné najprv rozrezať priečky a spojiť oba prvky a následne ich k sebe zvariť súvislým švom. Dno je doplnené o nosné nohy, môžu byť 2-4, aby ste mali prístup dovnútra, je potrebné inštaláciu vybaviť dvierkami, v strede je vyrezaný malý otvor pomocou brúsky . Dvere sú upevnené maticami, je potrebné dodržať symetriu vzhľadom na zvar, ku grilu sú tiež privarené skrutky, ktoré sa stanú upevňovacími prvkami pre dvierka, skrutky musia byť nainštalované do už vopred privarených matíc. Dvere sa aplikujú na otvor a upevnia sa vo vodorovnej polohe.

Ohnisko vyrobené z automobilových diskov je jednoduchým a víťazným riešením pre každú letnú chatu alebo záhradný pozemok, takéto návrhy sa vyznačujú rozpočtovými nákladmi, minimálnym časom vynaloženým na výstavbu a všestrannosťou.

Tento videoklip ukazuje, ako zostaviť gril z kolesa auta vlastnými rukami:

Kolesá automobilov vždy priťahovali pozornosť remeselníkov. Častejšie vyrábajú kachle, udiarne, grily, podávače a ďalšie zariadenia potrebné v krajine. Ale práve sporák a gril z automobilových diskov sú považované za vrchol použitia týchto produktov. Poďme sa o nich porozprávať.

Informácie o disku

Po prvé, je to produkt vyrobený z hrubej, trvanlivej a odolnej ocele. Pre grily a kachle je najlepším materiálom kotlová oceľ v plechoch, ktorá je veľmi drahá. Bežná uhlíková oceľ rýchlo horí.

Samozrejme, nikto neprideľuje disky kvôli tepelnej odolnosti. Ale pokiaľ ide o odolnosť proti korózii, nemajú rovnaké. Táto špeciálna oceľ navyše pri zahrievaní nevypúšťa pachy a škodlivé látky.

Ale pri zbere grilu z diskov musíte poznať nielen pozitívne vlastnosti materiálu. Má aj nevýhody. Najdôležitejšie je venovať pozornosť tomu, že zváracie práce s týmto materiálom sa musia vykonávať veľmi opatrne. Ide o to, že pri konštrukcii automobilových diskov sa zváranie používa v minimálnych množstvách. V tomto prípade je miesto zvárania nevyhnutne vystavené „dovolenke“, čím sa uvoľňuje napätie vo vnútri zvaru.

Je jasné, že pre grilovačky to nie je najväčší problém. Ale ak je úlohou vyrobiť pec z diskov, potom je potrebné vziať do úvahy tento moment.

Preto pozor! Z automobilových diskov nie je možné vyrobiť banské pece, ani dlhohoriace agregáty, ani technológiu pyrolýzy. Pretože zvar nevydrží vysoké teploty a popraská.

Pokiaľ ide o kachle na tuhé palivá, ktoré je možné používať v krajine, v garáži a iných úžitkových miestnostiach, neexistujú žiadne zákazy. Hlavná vec pri výrobe venujte pozornosť niektorým bodom:

• zvarový šev musí byť bez viditeľných chýb;
• v jednom priechode je možné zvárať iba dve protiľahlé časti;
• po zváraní je potrebné nechať kov odpočívať, aby sa odstránili zvyškové napätia vo vnútri;
• deň po zváraní sa pec podrobí chodu, to znamená, že sa roztaví 3 hodiny;
• ak sa objavia chyby vo švíkoch, potom sa opravia po dni chladenia zváraním, ale roztavia sa až v ten istý deň.

Čo je teda disk do auta, netreba hovoriť. Urobiť z toho gril nie je problém, pretože samotný výrobok je takmer hotový dizajn, v ktorom môžete vyprážať mäso. Jediná vec, ktorú je potrebné urobiť dodatočne, je vytvoriť oporu pre špíz alebo mäso.

Pozrime sa na gril z automobilových diskov podrobnejšie.

Brazier na ražniči z disku

Začnime tým, že samotný gril je produktom hĺbkovej formy, kde sa zapaľuje uhlie. A na vrchu sú nainštalované špízy alebo gril. Tvar je rovnobežnosten. Disk auta má okrúhly tvar, preto problémy s inštaláciou špíz. To znamená, že ak vložíte kebabové tyčinky do radu, potom budú v strede umiestnené v celej dĺžke, na okrajoch sa v dôsledku zaoblenia výrazne zmenší plocha, kde sa nachádza mäso.

Ukazuje sa, že centrálne špízy budú musieť byť naplnené väčšou hmotou ako vonkajšie. A ak to pre vás nie je problém, potom má gril z ráfika miesto vo vašom vidieckom dome.

Vyprážanie mäsa môžete vyriešiť aj inak. Aby ste to dosiahli, budete musieť vyrobiť okrúhlu mriežku z tepelne odolného drôtu. Jeho priemer by sa mal rovnať priemeru samotného disku, alebo skôr vnútornému priemeru ráfika. V skutočnosti bude tento dizajn pripomínať grilovanie. Nie je potrebné zvárať kusy drôtu dohromady. Môžu byť lepené špeciálnym tepelne odolným lepidlom.

Samotný gril môže byť inštalovaný na nohách požadovanej výšky, môže byť inštalovaný prístrešok alebo sklopné veko. To znamená, že existuje veľa možností na zlepšenie, ukážte svoju predstavivosť.

Na našej webovej stránke sa môžete zoznámiť s najpopulárnejšími - od stavebných firiem prezentovaných na výstave domov "Nízkopodlažná krajina".

Rúra z disku auta

Niektoré nuansy výroby kachlí z disku už boli uvedené vyššie. Chcel by som však pridať niekoľko dôležitých bodov:

• Od ohniska kachlí alebo horného povrchu roštu, teda miest, kde dochádza k zapáleniu tuhého paliva, po strechu jednotky, odkiaľ plyny oxidu uhoľnatého vychádzajú z pece, by mala byť vzdialenosť 40-50 cm. To za predpokladu, že sa vo vnútri pece spaľuje suché, upravené palivo. Ak je pec zapálená odpadovým palivom, potom sa táto vzdialenosť bude musieť zvýšiť na 80 cm Dôvodom sú pyrolýzne plyny, ktoré pri kontakte so studeným povrchom okamžite vyhoria a zanechajú sadze. Takéto sadze nakoniec znížia účinnosť ohrievača.
• Optimálne - ak je sporák z diskov auta vybavený roštom. Po prvé, ide o vytvorenie popolníka, teda miesta, kde bude padať popol zo spáleného dreva alebo uhlia. Po druhé, popolník bude navyše vykonávať funkcie dúchadla. Ak je piesok vyrobený vo forme horizontálnej konštrukcie, potom nemá zmysel inštalovať do neho rošt.

Je zrejmé, že pece môžu vykonávať rôzne funkcie. Ide napríklad o spotrebič na varenie. Alebo jednotka, ktorá sa používa na vykurovanie priestorov. A treťou možnosťou, ktorú často používajú letní obyvatelia, je kombinovaný model, to znamená na varenie aj vykurovanie.

Bežným dizajnom je sporák vyrobený z automobilových diskov pre kotol. K tejto voľbe prispieva aj samotný tvar disku. Ale nielen. Napríklad vysoké boky vytvárajú spoľahlivú ochranu pred vetrom. Veľká hmotnosť výrobku je zárukou vysokej stability konštrukcie, čo je dôležitá vlastnosť.

Ale je to okrúhly tvar pece, ktorý vytvára rovnomerné rozloženie tepelnej energie na stenách kruhového kotla. Napríklad v ohnisku štvorcového tvaru z tehál sa teplo stráca v rohoch. Navyše sa tam hromadia sadze vo veľkých množstvách. Okrem toho sa v chatkách často používa nevyžiadané palivo: odpad z reziva, konáre stromov, drevná štiepka atď. Takéto palivo je také, je surové a horí s uvoľňovaním malého množstva tepla. V murovaných peciach by to bolo cítiť, ale v autokotúčovej nie. Tu bude všetko horieť až do konca, pričom sa uvoľní veľké množstvo tepla.

Na našej stránke nájdete kontakty na stavebné firmy, ktoré. Môžete priamo komunikovať so zástupcami návštevou výstavy domov "Nízka krajina".

To všetko sa stane práve tak, ak je samotná pec vyrobená správne. Koniec koncov, jeho dizajn sú dva disky naskladané na seba a zvarené dohromady. A ak je dymový otvor vyrobený na boku, potom určite všetok dym prejde najmenším odporom - cez horný technologický otvor. Tu budú vychádzať plamene ohňa. A aj keď na tento otvor postavíte kotlík, jedlo v ňom sa rýchlo pripáli. V tomto dizajne je lepšie variť jedlá, ktoré miznú. Aby ste to dosiahli, musíte jednotku mierne zahriať.

Ale ak potrebujete niečo vyprážať, potom bude musieť byť dizajn rúry mierne upravený. Konkrétnejšie urobte menšie zmeny:

• zväčšiť technologický otvor, aby ho kotol tesne neuzatváral;
• urobte dvierka ohniska tak, aby sa naopak tesne zatvárali.

Kachle pre kotol vyrobený z diskov, aj keď sa to považuje za dobrú možnosť, stále nie je ideálnym dizajnom. Príliš veľké straty tepla cez oceľové steny. V tomto ohľade je lepšia murovaná rúra.

Ale ak chcete urobiť gril, potom nenájdete lepší dizajn. Ide o to, že tepelná energia otvoreného ohňa je rozložená nerovnomerne s otvorenou hornou časťou kachlí. V strede je teplota vždy vyššia ako na okrajoch disku. Preto inštaláciou grilu na okraj môžete súčasne variť rôzne jedlá. To sa týka mäsa. V strede dostanete do chrumkava vyprážaný kúsok, na kraji nájdete mäso s krvou.

Tu je však potrebné pochopiť, že na grilovanie je lepšie použiť disky s minimálnym počtom technologických otvorov. Napríklad z Gazely.

Niekto sa pokúša vyrobiť kachle bez dvierok pece. Nepohodlná možnosť, pretože palivové drevo bude musieť byť vhodené do spaľovacej komory cez technologické otvory v náboji. Tento dizajn je navyše veľmi „obžerský“.

Popis videa

Video ukazuje sporák na kotol vyrobený z dvoch automobilových ráfikov:

Kachle na brucho z kotúčov z auta

Na vykurovanie malých miestností je ideálna piecka z automobilových ráfikov za predpokladu dostatku odpadového paliva. Pretože ona to „žerie“ vo veľkom objeme.

Existuje však aj vážna pozitívna charakteristika - hrubý kov, ktorý má zvýšenú tepelnú kapacitu. To znamená, že po zahriatí a vypnutí dodávky paliva takýto sporák ešte dlho vydáva teplo. V súlade s tým má tiež vysokú účinnosť.

Horizontálny dizajn funguje lepšie ako vertikálny. Ale prvé sú objemné štruktúry, takže mnohí uprednostňujú vertikálne modely. Je lepšie, ak na jeho výrobu použijete kolesá z veľkých nákladných vozidiel. Kachle s veľkými kotúčmi môžu byť vybavené vodným plášťom. Našťastie korózna odolnosť ocele to umožňuje.

Pre zvýšenie prenosu tepla môže byť varič vybavený oceľovými pásikmi, ktoré sú privarené pozdĺž tela zariadenia. Ukazuje sa akýsi ohrievač. Ak chcete zvýšiť tepelnú kapacitu, potom je potrebné kachle obložiť šamotovými tehlami.

Popis videa

Video ukazuje výrobnú technológiu kachlí na brucho s košeľou vyrobenou z automobilových ráfikov:

Saunové kachle

Gril z ráfika - dizajn je jednoduchý. To možno povedať o sporáku na kúpeľ. Hlavná vec je urobiť to správne. Tu s najväčšou pravdepodobnosťou musíme hovoriť o ohrievači a nie o sporáku v pravom slova zmysle. Pretože pre kúpeľ je optimálna - murovaná rúra s vysokým prenosom tepla a tepelnou kapacitou. Ale ak naň položíte disk auta a naplníte ho kameňmi, získate vynikajúci dizajn pre parnú miestnosť.

K tomuto dizajnu môžete na komín dodatočne nainštalovať nádrž na vodu, ktorá je tiež vyrobená z automobilových diskov. Je pravda, že štruktúra sa ukáže byť objemná a ťažká. Ale ak je všetko presne vypočítané a sú vyrobené spoľahlivé podpery alebo upevňovacie prvky, potom štruktúra vydrží desaťročia.

Kombinovaný dizajn

Existuje iná verzia pece, v ktorej sa okrem ráfikov automobilov používa oceľová rúrka s priemerom rovným priemeru ráfikov. Je to ten, ktorý sa inštaluje medzi dva disky, v ňom sú vytvorené otvory pre ohnisko a inštaláciu dverí. Dizajn je získaný s vysokým ohniskom.

Treba poznamenať, že táto možnosť sa nelíši od vyššie uvedených z hľadiska konštrukčných prvkov. Ide len o to, že táto pec umožňuje rozšíriť spaľovaciu zónu a zvýšiť tak výkon samotnej jednotky. Rovnako ako predchádzajúce modely, takéto kachle môžu byť horizontálne a vertikálne.

Jediná vec, ktorú musíte venovať pozornosť dvom bodom:

1. Hrúbka steny potrubia nesmie byť menšia ako 6 mm.
2. Zváranie diskov a rúrok sa vykonáva podľa vyššie opísaných pravidiel.

Záver

Z kolies áut si bez problémov vyrobíte gril alebo sporák. Je však potrebné správne pristupovať k riešeniu čisto technologických problémov spojených so zváraním dielov. A ak je pri grilovaní všetko viac-menej jednoduché, potom pri sporákoch by ste si tento moment nemali nechať ujsť. Nesprávne vykonaný prienik môže spôsobiť zlú kvalitu zvaru, cez ktorý bude do priestorov prenikať oxid uhoľnatý.