Ako spojiť malé kovové časti bez zvárania. Spojenie kovových častí

Plastové potrubia postupne nahrádzajú kovové potrubia zo všetkých sfér ľudskej činnosti. To platí pre komunikačné siete v priemysle aj v domácnostiach. Stále je však často možné stretnúť sa so situáciami, keď časť potrubia zostáva kovová a druhá časť je zostavená z plastových rúrok.

Existuje niekoľko situácií, ktoré možno rozdeliť do troch kategórií:

1. Prebieha generálna oprava priestorov, napríklad bytu, v ktorom sa menia rozvody kanalizácie, vodovodu a kúrenia. Ale siete vedúce do bytu (stúpačky) zostávajú kovové.
2. Výstavba súkromného domu, keď musíte naraziť do všeobecných komunikačných sietí umiestnených mimo domu. Posledne menované sú kovové potrubia a spojenie je vyrobené z plastových rúrok.
3. Špeciálne situácie, keď sa v určitých úsekoch potrubia vyžaduje povinná prítomnosť kovových rúrok. Napríklad pod diaľnicami, kde je potrebná veľká nosnosť výrobku. Alebo v sieti, kde sa kvapalné alebo plynné materiály pohybujú pri vysokých teplotách.

Druhy a vlastnosti rúr

Na dodržanie technológie spájania rúr z rôznych materiálov potrebujete poznať základné vlastnosti použitých výrobkov.

kov

1. Liatina. Takéto výrobky sa najčastejšie používajú v kanalizácii a v beztlakovom zásobovaní vodou. Medzi pozitívne vlastnosti patrí dlhodobá prevádzka, vysoká odolnosť voči stresu, rozpočtová cena. Negatíva - krehkosť. Liatinové rúry dobre nevydržia nárazové zaťaženie.
2. Oceľ. Tu je potrebné určiť tri odrody: uhlíková oceľ, pozinkovaná, nehrdzavejúca oceľ. Posledná možnosť je najdrahšia, no s takmer neobmedzenou životnosťou. Galvanizácia sa tiež dobre prejavila pri interakcii s vodou. Ale obyčajné oceľové rúry, aj keď sú relatívne lacné, sú vystavené korózii, čo znižuje ich životnosť.
3. Meď. Najdrahšie produkty, ale s pomerne vysokým výkonom. Používajú sa zriedka, ale ten, kto ich dal do vodovodného alebo vykurovacieho systému, môže zabudnúť na existenciu všetkých problémov.

Plastové

Plastové rúry používané v komunikačných sieťach sú vyrobené z rôznych polymérov.

1. PVC rúrky. Zvyčajne sa používajú na kladenie kanalizácie. Ich jedinou nevýhodou je krehkosť.
2. Polyetylén. Pozitívne vlastnosti - vysoká hustota a elasticita. Mínus - nevydržia nízke teploty.
3. Polypropylén. Nemajú vážne nevýhody, a preto sa práve tieto rúrkové výrobky dnes najčastejšie používajú pri výstavbe komunikačných sietí.

V práci a doma existujú situácie, keď potrebujete lepiť dva kovové povrchy. Zváranie, ktoré sa tradične používa na zváranie jednej kovovej časti s druhou, a vysoko presná práca operátorov strojov boli nahradené novými metódami. Pri výbere toho, ako a čím lepiť kov na kov, je lepidlo Loctite v zóne pozornosti. Pre svoju rýchlu fixáciu, spoľahlivé spojenie dielov a pohodlnú aplikáciu je lepidlo žiadané v dielňach na opravu domácich spotrebičov a vozidiel. Lepidlo sa používa aj doma.

V produktoch Loctite rýchlo vytvrdzovanie, priľnavosť koexistuje s inými vlastnosťami, ktoré sú dôležité pre výkon lepeného dielu.

Pre materiály, ktoré sa ťažko lepia, ako je kov, v kombinácii s plastom, sa používa na spojenie plastu a elastoméru. Nízkoviskózne lepidlo sa nanáša v tenkej vrstve do 0,25 mm. Silná priľnavosť je zabezpečená, keď sú diely pevne spojené. Lepidlo je účinné pri lepení malých dielov - tuhne od 2 do 10 sekúnd, odoláva vysokým teplotám (+120 °C) a nízkym teplotám (-40 °C).

Je určený na spájanie povrchov kovov, plastov, gúm v rôznych kombináciách, lepidlo strednej viskozity. Loctite sa nanáša na kovový povrch po odmastení. Čas tuhnutia od 30 sekúnd do 1 minúty pre mäkkú oceľ, 40 - 80 sekúnd pre hliník, od 30 sekúnd do 1,5 minúty pre dvojchróman zinku umožňuje lepiť zložité a veľké diely. Výrobca neodporúča používať kompozíciu v prostredí bohatom na kyslík a iné oxidačné činidlá.

Môžete lepiť rôzne kovy pomocou vysoko priľnavého činidla. Výsledný vysoko pevný spoj umožňuje abrazívne opracovanie výsledného dielu.

Ako odmastiť povrch pred lepením kovu

Na vytvorenie spoľahlivého kontaktu pri lepení kovových predmetov pomáha odstraňovať otrepy a čistiť hrdzu abrazívami, odmasťovať povrchy, ktoré sa majú lepiť, rozpúšťadlami. Použitie vody a vodných roztokov s čistiacimi prostriedkami vedie k vzniku hrdze.

Dobre sa osvedčili vysokoaktívny benzín, xylén, rozpúšťadlo, lieh, acetón, riedidlo 650 a považovaný za najsuchší 646, nedávno uvedený univerzálny odmasťovač.

Počas čistenia sa používa handrička, ktorá nepúšťa vlákna, často bavlnená handra. Textílie sa navlhčia odmasťovacím prostriedkom a kov sa utiera po častiach, kým obrúsok neprestane černieť a povrch sa nestane hladkým a lesklým.

Rozpúšťadlá sú žieravé a pri nesprávnom použití môžu byť zdraviu škodlivé.

Loctite je súčasťou nemeckej korporácie Henkel a už viac ako pol storočia pomocou inovatívnych technológií vyrába vysokokvalitné tmely a lepidlá. Zameriava sa na priemyselné problémy riešené lepením najrôznejších materiálov, utesňovaním nití, vytváraním ochranného náteru, utesňovaním vrstvy medzi materiálmi, tesnením.

Použitím Loctite 222 na „unavený“ kov na upevnenie dielov, ktoré by sa mohli pri demontáži zlomiť, bolo možné predĺžiť životnosť mnohých kovových konštrukcií.

Loctite 243 je možné použiť v drsnom prostredí a odoláva teplotám až do 180 °C. V čerpadlách, prevodovkách, motoroch nie sú vibrácie strašné pre upevňovacie prvky pripevnené lepidlom so závitmi a skrutkami. Závitové spoje, vrátane nehrdzavejúcej ocele a zinku, môžu byť tiež potiahnuté Loctite 270.

Loctite 3472 je tekutý kov, ktorý vám umožňuje obnoviť opotrebované, poškodené vybavenie.

Pri vykonávaní reštaurátorských prác sú dôležité tak užívateľské vlastnosti prostriedkov, ako aj pohodlie ich použitia. Aerosólové plechovky, nádoby rôznych kapacít, návrhy obalov s piestom - všetko je premyslené pre pohodlie používateľov.

• Zlepšená odolnosť hriadeľa proti opotrebovaniu

Loctite 660 sa používa na spevnenie konštrukcie hriadeľa.

Vyplnenie medzery je jednoduché, stačí stlačiť piest, aby sa lepidlo vytlačilo.

Na plochu vyplnenú lepidlom sa pripevní pripravený diel vyrobený z kovu.

Hriadeľ je pripravený ísť.

• Oprava auta. Odstráňte nesúlad dielov

Na upevnenie dvoch častí sa lepidlo nanesie pozdĺž obrysu odskrutkovanej časti a časti sa spoja.

Lepené časti sú zaskrutkované podľa výrobcu konštrukcie.

Spojenie kovových častí na domácu úlohu sa spravidla používajú mäkké cín-olovené spájky značky POS. Spájkovanie je proces získavania neoddeliteľného spojenia kovových materiálov a častí z nich s roztavenou spájkou. Spájka je kov alebo zliatina, ktorej bod topenia je oveľa nižší ako bod topenia spájaných produktov. V závislosti od teploty topenia sa rozlišujú tieto typy spájok: mäkké (nízkotaviteľné) - bod topenia nie viac ako 450 0 С; tuhá látka (stredne topiaca sa) - 450 0 С, vysoká teplota (vysoká teplota topenia) - nad 600 0 С.

Ich označenie znamená nasledovné: údaj v značke spájky je obsah cínu v percentách; takže v POS spájke 90 - 90% cínu, v POS 40 - 40% atď.; písmená za označením značky (t.j. za písmenami "POS") znamenajú pridanie prvku, ktorý tvorí špeciálne vlastnosti spájky: POSSU4-6 - spájka s prídavkom antimónu, POSK50 - kadmium, POSVZZ - bizmut.

Na ochranu spájaných povrchov (predtým dobre očistených) pred oxidáciou sa používa spájkovacie tavidlo - látka, ktorá čistí povrchy a spájku od oxidov a nečistôt a zabraňuje tvorbe oxidov, ako aj zvyšuje prietok roztavenej spájky.

Každé tavidlo je účinné len v určitom teplotnom rozsahu, pri prekročení ktorého dochádza k vyhoreniu. Spájka sa vyberá v závislosti od vlastností spájaných kovov, spájky, požiadaviek na pevnosť spájkovaného spoja a niektorých ďalších podmienok.

Zvyčajne sa používajú tavivá bez obsahu kyselín - kolofónia a tavivá na jej báze s prídavkom alkoholu, terpentínu, glycerínu a iných neaktívnych látok - a aktívne tavivá vyrobené na báze chloridu zinočnatého, kolofónie a iných látok. Treba mať na pamäti, že po spájkovaní musia byť zvyšky taviva a produkty jeho rozkladu okamžite odstránené, pretože prispievajú ku korózii.

Spájanie kovových dielov - nástroj na spájkovanie

Zahŕňa spájkovačku, fúkač, fúkač. Používa sa aj zváranie – plynové alebo elektrické. Plazmové rezačky sú široko používané. Čo vedieť určite, ako si vybrať plazmovú rezačku, navštívte stránku Moskovský sad, kde sú prezentované rôzne modely týchto moderných kovoobrábacích strojov.

Na zahriatie miesta spájkovania a roztavenie spájky sa používa spájkovačka. Pracovnou časťou spájkovačky je medený hrot vyhrievaný z vonkajších zdrojov. Pri spájkovaní malých častí, napríklad častí rádiových obvodov, použite hroty vo forme skrutkovača s hmotnosťou 0,1-0,2 kg; na spájkovanie väčších výrobkov (povedzme plechov plechovej krytiny) - ťažké hroty vo forme kladiva.

Ohrev spájkovačiek sa vykonáva rôznymi spôsobmi - ako v plameni horáka, tak aj pomocou elektrického prúdu (elektrické spájkovačky). Posledné (domáce) sa vyrábajú v rôznych výkonoch od 25 do 100 W v závislosti od účelu aplikácie.

Ako sa spájajú kovové časti. K ohrevu môže dôjsť bežným teplom (za pár minút) alebo rýchlosťou. V druhom prípade sa elektrické spájkovačky nazývajú spájkovacie pištole; používajú sa na drobné spájkovacie práce (napr. spájkovanie elektrických vodičov). Pred začatím spájkovania je potrebné hrot spájkovačky pocínovať, t.j. vyčistite pilníkom alebo brúsnym papierom, zahrejte, namočte do tavidla, naneste na spájku a držte, kým sa nezačne topiť. Toto sa musí opakovať niekoľkokrát - kým pracovná plocha hrotu nie je pokrytá rovnomernou vrstvou spájky.

Fúkačka je ľahká, prenosná baterka s usmerneným plameňom, ktorý beží na alkohol, benzín alebo petrolej. Jeho funkciami sú nahrievanie hrotu spájkovačky pri spájkovaní tvrdou alebo mäkkou spájkou, tavenie spájky, ako aj zahrievanie kovov pri ohýbaní, vyrovnávaní a pod., odstraňovanie starých lakov, farieb, olejov z drevených podkladov, kovových častí, omietky.

Spájkovací horák je tiež ľahký prenosný horák s nasmerovaným (otvoreným alebo uzavretým) plameňom. Funguje na kvapalný plyn - propán alebo bután, ktorý pochádza z valca alebo z nabíjačiek. Spájkovací horák je určený na tvrdé spájkovanie (a samozrejme mäkkú), zahrievanie kovových častí pri ich vyrovnávaní a ohýbaní a tavenie starých náterov. Pri práci s spájkovacím horákom je potrebné použiť žiaruvzdornú výstelku - dlaždice z umelého kameňa, šamotu, tehly atď.

Spájanie kovových častí - spájkovacia technika a technológia

Podľa druhu použitej spájky sa rozlišujú dva druhy spájkovania: mäkké alebo mäkké spájkovanie a tvrdé alebo tvrdé spájkovanie. Výber jedného alebo druhého typu je určený veľkosťou zaťaženia, ktorému budú spájkované obrobky vystavené. Vysoko zaťažované plochy sú spojené tvrdým spájkovaním. Spájka je v tomto prípade hrubšia ako pri mäkkom spájkovaní. Treba ho nabrať viac, aby mohol preniknúť do všetkých trhlín. Na konci tvrdého spájkovania sa šev vyčistí pilníkom.

Keďže tvrdé spájkovanie vyžaduje zahriatie až na 450 0 C a vyššie, je možné ho vykonávať len s dostatočne výkonným spájkovacím horákom. Mäkké spájkovanie sa vykonáva spájkovačkou a plameňom pri teplote 180-400 ° C. Ak je to možné, spájanie by sa malo vykonávať s prekrytím alebo prekrytím, čím sa zväčší kontaktná plocha obrobkov medzi sebou. V prvom rade je potrebné zvoliť typ spájkovaného spoja. Doma sa najčastejšie pri spájkovaní diely spájajú spájkovaním v spoji, napríklad pri spájaní pozinkovaných oceľových rúr.

Spájanie kovových dielov - čistenie povrchov

Miesta budúceho spojenia musia byť úplne očistené od všetkých cudzích útvarov - nečistôt, mastnoty, hrdze atď. Postup čistenia sa vykonáva mechanicky alebo chemicky. V prvom prípade sa používa brúsny papier, škrabka alebo brúsenie; v druhom - tetrachlórmetán. Povrchy pripravené na spájkovanie by mali byť čisté, hladké, bez škrabancov a priehlbín.

Cínovanie

Pred samotným spájkovaním je potrebné očistené spoje dôkladne pocínovať, teda prekryť tenkou vrstvou spájky, pretože spájka lepšie leží na pocínovanom povrchu. Na miestach budúceho spájkovania je potrebné najskôr naniesť tenkú vrstvu taviva alebo spájkovacej pasty. Spájkovačka musí byť dobre pocínovaná. Zahriate spájkou sa prenesú na miesto spájkovania a rozložia sa v rovnomernej vrstve. Pri spájaní veľkých plôch sa tento postup niekoľkokrát opakuje alebo sa používa iná metóda: určitý počet kusov spájky sa rovnomerne umiestni na spoj a roztaví sa; zároveň musí byť spájkovačka z času na čas ponorená do taviva alebo spájkovacej pasty. Pozinkované miesta nie je potrebné pocínovať.

Spájkovanie

Spájanie kovových častí - diely, ktoré sa majú spájať, sú inštalované v polohe vhodnej na spájkovanie a upevnené pomocou zveráka, svoriek alebo iných zariadení. Potom sa miesto spájkovania rovnomerne zahreje spájkovačkou na požadovanú prevádzkovú teplotu. Zároveň je dôležité kontrolovať stupeň ohrevu spájkovačky a povrchov, ktoré sa majú spojiť: ak by sa tieto povrchy zahriali slabo, potom bude spojenie nespoľahlivé; ak je spájkovačka prehriata, zle drží spájku.

Po dosiahnutí prevádzkovej teploty sa najskôr roztaví tavidlo a potom spájka. Po roztopení všetkého taviva sa predhriata spájka prenesie do medzery. Pri kontakte s časťou zahriatou na požadovanú teplotu sa spájka roztaví a prenikne do medzery. Potom sa spájkovačka používa iba na udržanie pracovnej teploty. Keď sa spájka ochladí, môžete klipy odstrániť. Samotný diel sa ochladzuje na vzduchu alebo v studenej vode.

Mäkké spájkovanie plameňom sa odporúča v prípadoch, keď je potrebné spájať obrobky relatívne veľkej hrúbky: plameň ich zahrieva rýchlejšie ako spájkovačka. Mäkké spájkovanie môže spájať väčšinu kovov a ich zliatin, s výnimkou ľahkých kovov a zliatin (napríklad hliník). Keďže mäkké spájkovanie sa vykonáva pri výrazne nižších teplotách, požiadavky na čistenie kontaktných plôch sú oveľa vyššie.

Tvrdý spájkovací plameň. Touto metódou je možné spájať všetky kovy, vrátane bronzu a sivej liatiny, ako aj rozdielne kovy, ako je oceľ a mosadz. Jediný rozdiel medzi touto metódou spájkovania a mäkkým spájkovaním je v tom, že proces prebieha pri oveľa vyšších teplotách.

Na tavenie pevným plameňom sa používajú bežné horáky a na malé tenkostenné spoje sa používajú plynové horáky. Napríklad pri vytváraní spojenia v tvare T je vertikálne stojaci obrobok upevnený drôtom, zatiaľ čo horizontálny nemusí byť upevnený; drôt musí byť odstránený z miesta spájkovania.

Potom sa pomocou plynového horáka obrobky buď zahrievajú od okrajov k bodu dotyku, čím sa eliminuje možnosť deformácie a vzájomného posunu dielov. Nakoniec sa spájka vo forme tyče a drôtu opatrne privedie na miesto spájkovania a odmeria sa, ekonomicky sa roztaví. Na záver príbehu o spájkovaní uvedieme typy kovových zlúčenín, ktoré možno získať jedným alebo druhým typom spájkovania.

Spájanie kovových častí - zváranie

Zváranie je proces získavania trvalého spojenia častí vyrobených z pevných materiálov a výrobkov z nich roztavením okrajov častí, ktoré sa majú spájať. Zvárajú sa homogénne materiály (napríklad kov s kovom) aj rozdielne materiály (kov s keramikou). Existuje mnoho spôsobov zvárania, z ktorých doma je najrozšírenejšie zváranie, pri ktorom sa okraje spájaných dielov roztavia elektrickým oblúkom. Tento oblúk je elektrický výboj medzi dvoma elektródami alebo elektródou a obrobkom. Teplota oblúkovej plazmy je tisíce stupňov, čo umožňuje roztaviť takmer všetky kovy.

Zváracia jednotka pozostáva zo zváracieho stroja s dvoma spojovacími káblami. Na konci jedného z nich je k dielu pripevnená svorka, nafúknutá - držiak, do ktorého sa vkladá elektróda. Medzi špičkou elektródy vzniká elektrický oblúk v dôsledku silného elektrického poľa vytvoreného zváracím strojom: preráža vzduchovú medzeru medzi elektródou a obrobkom a v dôsledku toho vzniká silný elektrický prúd, ktorý pri prúdení cez obrobok, vytvára veľké množstvo tepla. Ak chcete vybudiť oblúk, dotknite sa časti špičkou (koncom) elektródy a ihneď ju potiahnite späť o 3-4 mm.

Zváracia elektróda je kovová tyč, ktorá sa pri zváraní roztaví a tým poskytuje dodatočný kov pre zvar. Najbežnejšie sú elektródy používané pri zváraní jednosmerným aj striedavým prúdom. Elektródy sú zvyčajne 30 alebo 35 cm dlhé, 1,5 hrubé; 2,25; 3,25; 4; 5 mm alebo viac. Na zváranie hrubších dielov sa používajú aj hrubšie elektródy a vysoké prúdy. Tabuľka špecifikuje túto podmienku.

Spojenie kovových častí, dvoch alebo viacerých, získaných zváraním, sa nazýva zvárané. Podľa formy sú takéto kĺby rozdelené na dokovacie, rohové, odpalisko a iné; podľa polohy zvaru v priestore - na spodný, vodorovný, zvislý a stropný. Zvar je úsek zvarového spoja, ktorý priamo spája časti, ktoré sa majú zvárať. Podľa spôsobu vyhotovenia sú zvary jednoprechodové, viacvrstvové, spojité (plné, prerušované, kútové, tupé, bodové a niektoré ďalšie).

Spojenie kovových častí - vlastnosti zváracieho oblúka

V procese horenia oblúka pod elektródou, t.j. v časti, sa vytvorí priehlbina naplnená tekutým kovom, ktorá sa nazýva kráter. Časť tohto kovu sa vyparí a po zhasnutí oblúka sa kráter ukáže ako „suchý“, to znamená, že jednoducho predstavuje vybranie, dieru v kove. Kráter znižuje kvalitu zvaru a ten sa musí vyplniť, teda zvariť. Hĺbka krátera, alebo, ako sa to nazýva, hĺbka prieniku je tým väčšia, čím väčší je zvárací prúd a čím nižšia je rýchlosť oblúka.

Kráter sa varí takto. Na základnom kove sa zapáli oblúk, potom sa presunie cez kráter k zvarovej húsenici a po vyplnení krátera sa opäť posunie dopredu. Najlepšiu kvalitu zvaru poskytuje takzvaný normálny (alebo krátky) oblúk, t.j. oblúk, ktorého dĺžka nepresahuje priemer tyče elektródy. Ak je táto dĺžka väčšia, potom sa oblúk nazýva dlhý. Treba mať na pamäti, že príliš dlhý oblúk dáva švy nízkej kvality.

Je tu ešte jeden „zlý“ efekt, ktorý treba eliminovať – vychýlenie výbojového oblúka pôsobením magnetického poľa výbojového prúdu, alebo fenomén takzvaného magnetického fúkania. Na zníženie vychýlenia oblúka sa používa množstvo opatrení: zmeniť umiestnenie prívodu prúdu, nakloniť elektródu smerom k vychýleniu oblúka a zmenšiť jeho dĺžku.

Aj keď je striedavý oblúk menej stabilný ako jednosmerný, zváranie s ním má tú výhodu, že je jednoduchšie a lacnejšie pre zváracie zariadenia. Oblúkové zváranie jednosmerným prúdom je možné vykonať pripojením „+“ zdroja energie k zváranému dielu (priama polarita) alebo k elektróde (opačná polarita). Je jasné, že pri zváraní na striedavý prúd to nevadí.

Pri spaľovaní oblúka s priamou polaritou sa zváraná časť zahrieva viac a oblúk s obrátenou polaritou zahrieva elektródu. Okrem toho je rýchlosť tavenia elektród vyrobených z nízkouhlíkových ocelí vyššia pri obrátenej polarite ako pri priamej polarite. Táto okolnosť sa berie do úvahy výberom priamej alebo obrátenej polarity v závislosti od typu zvárania (zváranie alebo zváranie), hrúbky výrobkov, ktoré sa majú zvárať, a materiálu elektródy (uhlík, chrómnikel). Zváranie s obrátenou polaritou sa používa aj pri spájaní tenkých plechov.

Video o spájaní kovových častí

Ahoj! Ak ste niekedy bývali vo výškovej budove postavenej v 80. rokoch minulého storočia a skôr (a takýchto budov je v našich mestách viac ako polovica), tak o problémoch so zatekaním a záplavami určite viete. Je strašidelné si predstaviť, koľko štvorcových metrov čerstvých (a nie tak) opráv zaplavili susedia zhora.

V tejto situácii nebudete závidieť ani zatopeným, ani vinníkom. Dôvodom sú vo väčšine prípadov nesprávne namontované spoje vodovodných a kanalizačných potrubí. Preto sa k prepojeniu komunikácie medzi sebou musí pristupovať s najvyššou mierou zodpovednosti a môj dnešný článok je o tom.

Navrhujem naučiť sa, ako spojiť kovovú rúrku s plastovou, a zároveň sa vyhnúť katastrofám v domácnosti.

Spojenie plastových a kovových rúrok sa vyžaduje pomerne často.

Všetky dôvody môžete zhrnúť do 3 podmienených bodov:

• Plánovaná a urgentná výmena domových komunikácií

V 20. storočí boli všetky domy vybavené prevažne liatinovým potrubím. Postupne liatina zlyhá a je nahradená plastom a kovoplastom. Polymérne výrobky sú oveľa lacnejšie, praktickejšie a ľahšie sa inštalujú. Nie je možné naraz vymeniť všetky komunikačné linky v dome a v každom jednotlivom byte. Preto sa pri opravách staré liatinové rúry spájajú s novými plastovými.

• Stavebníctvo

Pri výstavbe akýchkoľvek priemyselných a občianskych budov, stavieb, ako aj kladenia potrubných vedení jeden dodávateľ často inštaluje jednu časť a druhú. A nie vždy je ich práca koordinovaná a použité materiály sú rovnaké. Preto je striedanie kovových a plastových komunikácií bežnou situáciou v domácej výstavbe.

• Špeciálne prípady

Niekedy existujú situácie, v ktorých je použitie rôznych materiálov technologicky nevyhnutné. Napríklad časť potrubia je vystavená vysokému mechanickému namáhaniu a časť je vystavená korózii alebo vysokej teplote. V tejto situácii sú v problémových oblastiach inštalované pevnejšie oceľové prvky a všetky ostatné sú namontované z plastu.

Spôsoby pripojenia

Existuje niekoľko spôsobov, ako spojiť kov a plast.

Závitové

Používa sa v prípadoch, keď priemer spájaných častí nepresahuje 40 mm. Pri tejto metóde dochádza k dokovaniu pomocou špeciálneho zariadenia. Jeden koniec tohto zariadenia je kovový s naneseným závitom. K nemu je priskrutkovaná kovová rúrka. Druhý koniec je plastový. Plast je k nemu pripojený pomocou prevlečnej matice alebo spájkovaním.

Pripojovacie zariadenia sú rozdelené do troch typov:

• americký

Najpopulárnejšia možnosť. "Americký" je špeciálny prvok pozostávajúci z kovovej časti s aplikovaným (vnútorným alebo vonkajším) závitom a plastovou rúrkou.

Spojenie kovovej rúrky s „američankou“ sa vykonáva naskrutkovaním špeciálnej prevlečnej matice na závit, na druhej strane je plastový diel privarený pomocou špeciálnej spájkovačky. Tesnenie je zabezpečené inštaláciou gumového tesnenia.

Výhodou tohto adaptéra je jeho univerzálnosť. V prípade potreby je možné potrubia odpojiť. Pri odskrutkovaní kovovej časti je dôležité nepoškodiť gumové tesnenie.

• Nasadzovacia vsuvka

Ide o plastovú objímku s kovovou platničkou, vo vnútri ktorej je prispájkovaný závit.

Jedna časť vsuvky je naskrutkovaná na vonkajší závit pripájanej železnej rúry, druhá časť je prispájkovaná k polypropylénovému výrobku. Uistite sa, že používate tesniaci prostriedok, napríklad pásku FUM.

• kovová hadica

Kovová hadica je flexibilná hadica s tesniacimi manžetami a prevlečnými maticami. Priemer je iný.

Najbežnejšou možnosťou je dokovanie pomocou kovovej hadice. Ak je však potrebné upevniť časti, ktoré sú od seba vzdialené, táto metóda je optimálna. Kovová rúrka je priskrutkovaná k jednému z dielov kovovej hadice a na pripevnenie plastovej hadice je opäť použitá vsuvka. Pri výbere objímky a kovania na vsuvky by sa mala venovať pozornosť závitu výrobkov.

Prírubové

V prípade, že je priemer potrubia väčší ako 40 mm, je vhodné na pripojenie použiť príruby.

Príruba by v tomto prípade mala byť plastová (kov nebude fungovať) s prídavnými priechodkami s goliermi a obmedzujúcimi stranami. Ak je už na kovovej časti prítomná príruba, je potrebné zvoliť plastovú podľa jej veľkosti.

Na konce prvkov, ktoré sa majú spojiť, sa nasadí objímka s ramenom, príruby sa opierajú o rameno. Utesnenie sa dosiahne pomocou gumových alebo paronitových tesnení. Rukávové goliere môžu byť rovné a zúžené (na obrázku vyššie - zúžený golier). Príruby sú pripevnené skrutkami alebo čapmi. Upevňovacie prvky sú utiahnuté krížovo, bez tlakovej sily.

Kovanie

Spojenie pomocou tvarovky Gebo si získava čoraz väčšiu obľubu.

Tvarovka Gebo je zverná tvarovka vo forme odbočnej rúrky. Zloženie tvarovky Gebo obsahuje niekoľko krúžkov - upínací, upínací, tesniaci a prevlečná matica. Každý z prvkov má pár a sú umiestnené na oboch koncoch spojky. Táto možnosť pripojenia sa používa, ak nie je možné navliecť kov.

Postupnosť pripojenia:

• Kovanie sa odvíja;
• Všetky upínacie krúžky sú nasadené na pripojené produkty;
• Na jednu z rúrok je pripevnená spojka, ktorá je stlačená prevlečnou maticou;
• To isté sa stane s druhým potrubím.

Toto spojenie zaisťuje 100% tesnosť spoja, ale samotné kovanie nemožno zaťažiť.

Bezzávitové

Spojenie s krimpovacím puzdrom.

Spojka sa skladá z nasledujúcich častí:

• Puzdro vyrobené z vysoko pevnej ocele alebo liatiny;
• Dve matice vyrobené z mosadze alebo bronzu umiestnené na oboch koncoch tela;
• Štyri kovové podložky inštalované vo vnútornej dutine krytu;
• Tesniace gumové tesnenia.

Kovové a plastové rúrky sú vložené do spojky každá do stredu, kým sa nedotýkajú. Matice sú dotiahnuté na doraz.

Existuje ďalší spôsob bezzávitového pripojenia. Na tento účel sa používa kovová hadica. Hadica sa nasunie na okraje dielov, ktoré sa majú spojiť, a zalisuje sa špeciálnymi svorkami. Teraz na trhu nájdete gumené puzdrá, ktoré fungujú podľa tejto metódy.

Existuje tiež úplne „barbarský“ spôsob spojenia polymérovej rúry s kovovým závitom bez použitia akýchkoľvek armatúr. Mimochodom, táto metóda je uvedená vo videu nižšie. Tu sa plastová rúrka ohrieva zvnútra špeciálnym „žehličkou“ a potom sa naskrutkuje na kovový závit. Horúci plast obalí kov a vytvorí pomerne silné spojenie.

Osobne ale tento spôsob považujem za absolútne nespoľahlivý a neodporúčam ho používať vo vnútrobytových komunikáciách.

Pripojenie krok za krokom

Ako spojiť pvc potrubie s kovom

Plastové a kovové rúry je potrebné upevniť v nasledujúcom poradí:

• Vyberte spôsob pripojenia;
• Meriame vnútorný a vonkajší priemer spojených výrobkov;
• Nakúpime všetky príslušné armatúry (venujte zvláštnu pozornosť typu závitu - vnútorné alebo vonkajšie;
• Aplikujeme značky na potrubie;
• Okraj plastovej rúry odrežeme čo najrovnomernejšie a kovovú očistíme, ak je to potrebné, odrežeme starú a nanesieme nový závit;
• Na kovovú časť položíme tesniace tesnenie;
• Pripevníme k nemu potrebnú armatúru alebo pripevníme prírubu;
• V prípade prírubového spojenia presunieme prírubu k tesneniu a pripojíme ju k ďalšej prírube pomocou čapov alebo skrutiek;
• Pri závitovom spoji sa kovová časť očistí, nanesie sa tesniaca alebo dymová páska, armatúra sa priskrutkuje ručne, do protiľahlej časti sa osadí okraj plastovej rúrky, v prípade potreby sa privarí;
• Skontrolujeme tesnosť spojenia.

Ako spojiť kovovú rúrku s kov-plastom

Optimálne je spojiť kov-plast s kovom pomocou kompresného spoja. Postupnosť akcií v etapách:

• Oceľový závit čistíme od hrdze a nečistôt;
• Aplikujeme vrstvu izolácie (kúdeľ, dymová páska);
• Tvarovku navíjame na kovovú rúrku pomocou vidlicového alebo plynového kľúča;
• Lisovaciu podložku spolu s maticou nasadíme na okraj kovoplastovej rúry a nakalibrujeme;
• Koniec kovoplastovej rúry položíme na armatúru priskrutkovanú na kov;
• Pomocou kľúča pevne utiahnite kompresnú maticu.

Ako prejsť z kovovej rúry bez závitu na plastovú

V niektorých situáciách musí byť plastová rúrka pripevnená ku kovovej časti bez závitu. A tu sú 2 možnosti - buď použiť spomínanú kompresnú objímku na bezzávitové spoje, alebo si závit naniesť sami.

Na samonavliekanie budete potrebovať špeciálny nástroj na navliekanie závitov (rezačka závitov). V predaji sú elektrické a mechanické modely. Elektrická verzia sa dodáva s niekoľkými frézami na rúry rôznych priemerov. Takýto model je pohodlnejší a ľahší ako mechanický, ale stojí oveľa viac.

Ručné náradie je lacnejšie, no práca s ním si vyžaduje značnú fyzickú silu a určitú zručnosť.

Pravidlá používania odstrihovača nití:

• Nepoužívajte náradie, ak je potrubie umiestnené v blízkosti stien;
• Pri práci s ručným strojom by sa mala prísne dodržiavať postupnosť pohybov - pol otáčky dopredu, potom štvrtina dozadu atď. po celej dĺžke vlákna;
• Elektrické náradie sa rýchlo zahrieva, pravidelne potrebuje odpočinok;
• Pred rezaním je potrebné vyčistiť kov;
• Výsledné závitové drážky musia byť namazané mazivom alebo iným mazivom.

Video sprievodca

"Holé" spojenie plastových a kovových závitov

Video cez pripojenie

Vlastnosti niektorých typov pripojení

Kanalizačné potrubia

Pri ukladaní a opravách kanalizačných sietí je často potrebné spájať plastové rúry (najčastejšie z PVC - polyvinylchloridu) s liatinovými rúrami. To sa deje pomocou špeciálnych komponentov - manžety, tesnenia, zvlnenia. V prípade úplného nedostatku týchto dielov v železiarstvach vášho mesta si môžete tesnenie vyrobiť sami, z poréznej gumy.

Najdôležitejšou vecou je jasne pochopiť, že utesnenie s prenasledovaním alebo cementom je neprijateľné.

V dôsledku vysokého teplotného rozdielu cementový poter rýchlo praskne a stratí svoju tesnosť. Chasing zase deformuje plastovú rúrku a spoj nebude tesný.

Kúrenie alebo vodoinštalácia

V systémoch vykurovania a zásobovania vodou sa kvapalina pohybuje pod tlakom, a preto musia všetky spoje odolávať tomuto tlaku.

Na pripojenie prvkov sa používa buď závit alebo príruba, iné možnosti nie sú. Pretože v každodennom živote sú priemery potrubí zvyčajne malé, závitové spojenie je optimálne. Veľmi zriedkavo je potrebné spojiť plastovú rúrku nie so železom, ale s meďou. V predaji nájdete aj armatúry pre takéto pripojenie.

Zásobovanie vodou prímestskej oblasti

V letných chatách musí byť polymérové ​​potrubie najčastejšie pripojené k čerpadlu. V týchto prípadoch je najlepším pomocníkom pripojenia kompresná HDPE spojka. Odoláva vysokému tlaku (až 16 atmosfér) a poskytuje úplné utesnenie.

Pri inštalácii HDPE spojky je potrebné skontrolovať absenciu ostrých hrán na potrubí, ktoré môžu poškodiť tesnenie.

Na záver niekoľko dôležitých rád, ako zabezpečiť tesnosť a vyhnúť sa netesnostiam.

• Vždy používajte tmel. V závislosti od typu spojenia môže byť gumená, prírodná alebo vo forme špeciálnej pásky. Škáry bez tmelu prepustia vodu;
• Pripojte prvky správne. Skontrolujte, či je potrubie pevne zasunuté do armatúry alebo spojky;
• Ak sa používa kompresná armatúra, skontrolujte nasadenie objímky. Môžete ho utiahnuť lisovacími kliešťami;
• Pri uťahovaní dielov buďte opatrní. Mosadzné armatúry sú krehké a môžu sa ľahko poškodiť pomocou nástroja;
• Koniec kovovej rúry musí byť kalibrovaný na úplnú hladkosť;
• Pravidelne kontrolujte stav O-krúžkov a v prípade potreby ich vymeňte.

Záver

Zvažovali sme všetky možné spojenia plastových, kovoplastových a kovových rúrok. Teraz môžete opraviť potrebnú komunikáciu sami. Ale vždy by ste si mali pamätať - pomoc profesionála nikdy nebude zbytočná. Neprijímajte prácu bez potrebných vedomostí a zručností. A mimochodom, v našich komunitách môžete vždy nájsť špecialistu na konkrétny stavebný problém, pozrieť si niekoľko desiatok užitočných videí a položiť otázku, ktorá vás zaujíma. Vitajte!

Tradičným spôsobom spájania kovových častí je zváranie alebo skrutkové spojenie pomocou skrutiek a skrutiek. Zvarový šev poskytuje tesné a pevné spojenie častí, ale nie vždy je možné použiť zváranie doma. Ďalším problémom je zváranie tenkostenných kovov. A tiež na zváranie neželezných kovov je potrebné špeciálne vybavenie, ktoré tiež prináša určité ťažkosti pri tomto type spojenia kov-kov.

Najjednoduchší spôsob realizácie skrutkového spojenia dvoch častí v priemysle aj v domácnosti. Významnou nevýhodou tohto typu spojenia je, že po prvé, nie je úplne utesnené. Po druhé, pri rôznych druhoch deformácií aplikovaných na diely, ktoré sa majú spojiť, pevnosť spojenia závisí iba od .

Väčšina z vyššie opísaných nevýhod neobsahuje lepenie.

V súčasnosti sa vyrába veľa zlúčenín, ktoré dokážu spájať rôzne kovy bez ohľadu na ich hrúbku či značku.

Navyše, pri lepiacom spoji je v prípade jeho deformácie zaťaženie rovnomerne rozložené pozdĺž lepeného spoja. To výrazne zvyšuje pevnosť takéhoto spojenia.

Druhy lepidiel na kovové výrobky

Z mnohých typov lepidiel určených na lepenie kovu na kov možno rozlíšiť niekoľko skupín:

• Obojstranná lepiaca páska. Vyrába sa vo forme syntetickej pásky rôznych hrúbok s obojstranne nanesenou lepiacou kompozíciou. Šírka pásky sa volí na základe požadovanej šírky lepeného spoja. Má vysoký stupeň pohodlia na lepenie kovových častí. Hrúbka pásky umožňuje dosiahnuť utesnený lepený šev v prípade uvoľnených častí. Medzi nevýhody obojstrannej lepiacej pásky patrí nízka pevnosť lepeného švu a nízka životnosť.
• Jednozložkové zmesi. Prezentované vo forme rôznych lepidiel na báze gumy alebo silikónu. Kompozícia, ktorá umožňuje lepenie dielov, polymerizuje na vzduchu alebo pod vplyvom vlhkosti vo vzduchu. Vytvrdené zloženie pripomína hustú gumu. Najuniverzálnejšie v aplikácii, umožňujú lepenie nielen kovu, ale aj výrobkov z iných materiálov. Z mínusov stojí za zmienku nízka pevnosť lepiaceho švu a potreba starostlivej prípravy povrchov, ktoré sa majú lepiť.
• Dvojzložkové lepidlo. Ako základ sa používa polyuretánová alebo epoxidová živica. Na polymerizáciu sa používajú špeciálne tvrdidlá. Môžu byť buď tekuté (napríklad lepidlo „moment“) alebo vo forme pasty (zváranie za studena). Má vynikajúce lepiace vlastnosti, šev je pevný a odolný. Umožňuje spájať obrobky z rôznych materiálov. Dvojzložkové zmesi tvoria najpevnejší a najodolnejší šev, ktorý sa zachytí oveľa rýchlejšie ako jednozložkový.

Ako vidíte, na lepenie kovu existuje široká škála lepiacich zmesí od rôznych výrobcov. Preto pri odpovedi na otázku, ako možno kov prilepiť na kov, by ste sa mali bližšie pozrieť na všetky možné metódy a možnosti na realizáciu spojenia pomocou lepidla a potom bude možné urobiť jednoznačný záver o tom, ktoré lepidlo je najlepšie. vhodné v konkrétnom prípade.

Ako si vybrať dobré lepidlo

Nie je žiadnym tajomstvom, že najlepšie funguje to, čo plní len svoj účel. Rovnaká situácia je s lepidlom na kov. V závislosti od toho, aké vlastnosti musí šev spĺňať, je potrebné zvoliť lepidlo vhodné na tento účel. Napríklad nástroj Klen-812 vám umožní zlepiť veľa rôznych materiálov. Šev je veľmi pevný, ale tvrdý a krehký. Vďaka tomu je možné ho použiť na výrobky, ktoré nepodliehajú následnej deformácii alebo vibráciám. BK-20 na báze polyuretánu tvorí elastický a odolný lepiaci spoj, takže sa nebojí deformácií a vibrácií. Nižšie zvážime, v ktorých prípadoch je lepšie použiť jednu alebo druhú kompozíciu lepidla.

Na získanie pevného a odolného spojenia nestačí naniesť lepidlo na materiál a stlačiť diely. Lepenie kovov pozostáva zo série postupov, ktoré sa pri vykonávaní môžu podmienečne rozdeliť do troch etáp:

• Predbežná fáza. Príprava lepenia. V tomto štádiu sa povrch kovových častí očistí od pevných nečistôt a hrdze. Potom je žiaduce mierne matné povrchy. To sa robí pre lepšiu priľnavosť povrchu k lepenému materiálu.
• Proces lepenia. Pred nanesením lepiacej kompozície na diely je potrebné dôkladne premiešať. V prípade, že sa použije dvojzložková zmes, obe zložky sa dôkladne premiešajú v pomeroch uvedených v návode. Potom sa lepiaca hmota rovnomerne nanesie na predtým pripravené povrchy, ktoré sa majú lepiť. Po nanesení lepidla sú diely navzájom dostatočne pevne spojené a ponechané na dobu tuhnutia lepiacej kompozície. Čas tuhnutia je uvedený v návode a pre rôzne kompozície sa líši.
• V záverečnej fáze sa vykonáva vizuálna kontrola kvality švu. V prípade potreby je potrebné šev očistiť pilníkom alebo brúsnym papierom. Ak je šev vystavený vysokej vlhkosti, je vodotesný.

Tento technologický postup je univerzálny pre všetky kompozície a umožňuje lepenie nielen kovu, ale aj skla, keramiky a plastov.

Nie je možné preskočiť ani jeden krok procesu, čo povedie k poľutovaniahodnému a nepredvídateľnému výsledku. Je potrebné presnejšie zvážiť akcie vykonané v každej fáze.

Dôležitým krokom, ktorý ovplyvňuje spoľahlivosť a trvanlivosť spoja, je príprava spojovaných plôch pred ich lepením. Kompozícia lepidla sa bežne nedá upevniť na špinavý alebo hrdzavý povrch, preto by ste mali najskôr prejsť križovatkou brúsnym papierom so zrnitosťou 120-240. Ak je tam nejaký tvrdý povlak, ako je farba, lak alebo iný, musí sa tiež odstrániť. Brúsny papier zanechá malé riziká, nemali by sa báť. Sú potrebné pre dobrú priľnavosť lepidla a kovu. Po opracovaní sú diely dôkladne odmastené rozpúšťadlom alebo acetónom.

Môžete použiť akékoľvek rozpúšťadlo, pretože nie je schopné poškodiť kovové časti. Nepoužívajte však benzín ani žiadne riedidlá na farby.

Na povrchu kovu zanechávajú tenkú vrstvu prísad, ktorá zabráni pevnému zlepeniu kovu. Po odmastení, čakaní na zaschnutie povrchu, môžete pristúpiť k operácii lepenia. V závislosti od typu švu sa rozlišuje statické a deformačné lepenie.

Statické pevné lepenie kovov

Použiteľné v konštrukciách, ktoré nepodliehajú dynamickej deformácii. Zmesi používané na takéto lepenie tvoria veľmi tvrdý a odolný šev, ktorý vydrží veľké zaťaženie. V skutočnosti dve časti po takomto zlepení vytvoria monolitickú štruktúru, ktorá je veľmi odolná proti pretrhnutiu šmykom. V tomto prípade sa používa lepidlo ako PURAFLEX 9155 alebo Klen-812.

Nevýhodou tuhého spojenia dielov je krehkosť švu, preto tie štruktúry, ktoré podliehajú deformácii, vyžadujú deformačné lepenie a výber iného lepidla.

Tuhé lepenie našlo najväčšie uplatnenie v stavebníctve a výrobe obrábacích strojov.

Deformačné spájanie kovov

Dilatačné škáry sa používajú, ak štruktúra, ktorá sa má lepiť, podlieha rôznym druhom deformácií alebo vibrácií. Zároveň je lepenie dosť plastické a môže sa trochu natiahnuť. Kompozície používané na takéto lepenie sú najčastejšie na báze polyuretánov alebo epoxidových živíc so zmäkčovadlami. Môžu sa odporučiť lepidlá ako PURAFLEX 9140 alebo VK-20. Sú nevyhnutné pri montáži konštrukcií vystavených vibráciám. Najčastejšie sa používajú pri montáži dverí, kabín, výťahov.

Základom väčšiny kompozícií, ktoré dokážu lepiť rôzne časti, je epoxidová živica. Má vysokú priľnavosť k takmer akémukoľvek materiálu, ako je kov, plast, sklo, keramika. Pôsobením tužidiel epoxid polymerizuje a stáva sa tvrdým. Epoxidová živica bez plnív, ktorá je správnou technológiou uvedená do pevného stavu, je pre organizmy absolútne neškodná. Jeho využitie v priemyselných podmienkach je však obmedzené z toho dôvodu, že pri odmietnutí niektoré zostávajú v pôvodnej podobe.

Nevytvrdený epoxid je silný jed a môže spôsobiť nenapraviteľné poškodenie tela.

V závislosti od množstva plniva a zmäkčovadla môže byť kov zlepený epoxidovou živicou tak, aby sa získal statický tuhý šev aj elastický deformačný šev.

Zlepšenie kvality lepenia

Ako už bolo spomenuté, predbežná príprava povrchov má veľký vplyv na to, ako kompozícia lepí kov. Pomocou brúsneho papiera je potrebné povrch dôkladne očistiť od hrdze a iných pevných nečistôt. Proces čistenia tiež odstraňuje farbu, staré lepidlá a ďalšie vrstvy pokrývajúce holý kovový povrch. Zrnitosť brúsneho papiera je najlepšie brať 120-240, spôsobí to potrebné riziká, pre ktoré sa lepidlo silnejšie zachytí. Po mechanickom očistení roviny sa dôkladne odmastí rozpúšťadlom alebo acetónom. Na farby sa neodporúča používať benzín, petrolej ani iné riedidlá, na povrchu lepených obrobkov zanechávajú tenkú vrstvu cudzieho materiálu, ktorý im nedovolí dobre sa zlepiť.

Ďalšími opatreniami, ktoré umožnia lepšie lepenie kovových častí, je použitie špeciálnych základných náterov. Nanášajú sa na lepené povrchy pred ich priamym lepením a slúžia na zlepšenie priľnavosti medzi lepidlom a materiálom.

Napríklad, bez ohľadu na to, akú dobrú priľnavosť má epoxidová živica a kovový povrch, lepidlo BF-2 má väčšiu priľnavosť ku kovu z dostupných lepidiel. Preto je tento základný náter široko používaný medzi jachtármi, kde je potrebné, aby epoxid pevne prilepil dve časti k sebe a šev sa nebojí vlhkosti. Na tento účel sa BF-2 nanáša v tenkej vrstve na starostlivo pripravené lepené plochy. Jeho vrstva sa suší hodinu a pol pri teplote 130 až 180 stupňov. Hlavná vec je, že vrstva lepidla zaschne a nevyhorí ani sa neprehrieva. Potom ho môžete prilepiť epoxidovou živicou podľa návodu, lepený šev s takýmto spojením bude oveľa pevnejší ako bez použitia BF-2.

Spojovacie materiály s rôznymi koeficientmi lineárnej rozťažnosti

Rôzne koeficienty lineárnej rozťažnosti materiálov vedú k tomu, že pri zahrievaní a ochladzovaní dochádza k výraznej deformácii lepeného spoja. Bolo by logické usúdiť, že samotný šev by mal byť dosť elastický. Takéto materiály sa najlepšie lepia spolu so zmesou na báze polyuretánu. V princípe nie je rozdiel pri spájaní materiálov s rôznymi koeficientmi rozťažnosti a pri spájaní deformácií. Hlavný rozdiel je len v tom, že v prvom prípade musí línia lepidla odolávať vysokým teplotám.

Lepenie kovov pri vystavení vlhkosti

Holý kovový povrch je dosť náchylný na vlhkosť. V tomto prípade je kov oxidovaný a korodovaný. V zásade je lepený šev veľmi odolný voči vlhkosti a prakticky nemení svoje vlastnosti po dlhú dobu. Ak je však v blízkosti lepeného spoja neustále prítomná vlhkosť, lepidlo ju môže absorbovať. V tomto prípade bude kov priamo vystavený vlhkosti, čo nepochybne spôsobí proces korózie.

Aby sa zabránilo týmto deštruktívnym procesom, lepiace švy sú dodatočne utesnené nejakým druhom vodotesného náteru. Napríklad vrstva farby.

V prípade, že je potrebné lepiť kov poréznym materiálom, ktorého póry ľahko odvádzajú vlhkosť, mal by byť tento porézny materiál tiež predbežne hydroizolovaný nanesením farby, laku alebo podobnej hydroizolácie.

"Tekuté nechty" vhodné do vlhkostných podmienok

Na záver by som rád poznamenal, že lepiť kovové časti môže každý. Kompetentný výber lepidla a materiálov na lepenie, ako aj starostlivá príprava povrchu podľa materiálu uvedeného v článku robia z lepeného spoja kovov skutočnú alternatívu k elektrickému zváraniu. V tomto prípade je možné lepiť materiály, ktoré sa nedajú zvárať. Materiály ako kov a plast, keramika, kameň, drevo. Lepiť sa dá takmer čokoľvek.