Blok: "Na železnici." Analýza básne

Venované Márii Pavlovne Ivanovej

Hĺbku tragédie môžete naplno pocítiť v básni Alexandra Bloka „Na železnici“, ktorú básnik napísal v lete 1910 a venoval ju Márii Pavlovne Ivanovej. To, čo chcel autor žene sprostredkovať, bola otázka, história nám sprostredkovala iba to, že Alexander a rodina Pavlovovcov mali blízke priateľské vzťahy.

Báseň rozpráva o smrti dievčaťa pod kolesami vlaku. Už od prvých riadkov sa básne držia živého a nepustia až do posledného písmena. Blok chce pomocou symboliky zdôrazniť krásu zosnulej dievčiny. Farebná šatka cez vrkoč hovorí o mladosti ženy a nepokosená priekopa zvýrazňuje bod životnej cesty, moment, keď už človeka nezaujímajú svetské starosti.

Čakanie na žiadnu odpoveď

Dievča bývalo blízko železnice a často pod prístreškom čakalo, kým prejde vlak. Tento moment z druhého štvorveršia hovorí, že zosnulá bola miestnou obyvateľkou a je nepravdepodobné, že by železnica bola pre ňu kuriozitou. Čakala, keď okolo preleteli vlaky, že sa na ňu niekto pozrie zo zvoniacich okien, no nebolo s kým a pri koľaji bolo osamelé dievča.

Autorka nezachádza do detailov, no rozbor bez ponorenia sa do hĺbky riadkov hovorí, že kráska zažila v živote veľa trpkých chvíľ. Možno jej milenec neopätoval, možno nevedela povedať áno na niekoho vášnivé slová. Ako uvidíme na konci básne, nie je to dôležité.

Vozne sa pohybovali po obvyklej línii,
Triasli sa a škrípali;
Tichá žltá a modrá;
V zelenom plakali a spievali.

Železničná ľahostajnosť

V cárskom Rusku farba vagónov závisela od triedy. Plakali a spievali v zelených, veď ide o vozne 3. triedy, kde jazdili prostí občania. Žlté vozne boli druhej triedy a modré vozne prvej triedy. Bohatí cestujúci tam cestovali skôr služobne, ďaleko od piesní a plaču. Dievčatko pri železnici nevzbudilo u nikoho záujem.

Vlaky aj teraz, keď nebožtík leží pri koľajach, ubiehajú s píšťalkou, no ani teraz jej je to jedno. Nepotreboval som živého, tým menej mŕtveho. Len raz sa pozrel z koča husárov a aj to z prirodzenej zvedavosti.

Nie nadarmo si Blok vybral za miesto tragédie železnicu, pretože vlaky rútiace sa po nej dobre symbolizujú okoloidúcu mládež. Ešte včera bola dievčina ryšavá a žiarila krásou, no dnes leží v priekope a zostali jej len oči ako nažive. Žila v nádeji a viere, ale prázdne oči áut boli ľahostajné - nikto sa z okna nedíval priateľsky, nikto sa v živote nepohladil a teraz sa cesta skončila.

Epilóg

V závere básne Blok porovnáva mŕtve dievča so živým a nikomu neradí, aby sa k nej približoval s otázkami. V konečnom dôsledku je jedno, čo ju zabilo – láska, špina života alebo kolesá vlaku! Fakt zostáva rovnaký – bez ohľadu na príčinu smrti je dievča zranené, pretože aj tak sa niekde tam bude musieť zodpovedať za svoj skorý odchod, za to, že nevypila pohár života až do dňa, nepodelila sa o svoju krásu s ostatnými. sveta.

Napriek dramatickosti básne sú v nej klíčky života. Blok nás učí vážiť si život a piť jeho horký kalich až do konca, pretože dar narodenia je nám daný zhora. Autor tiež naznačuje, že ticho je niekedy lepšie ako nevhodné otázky.

Pod násypom, v nepokosenej priekope,
Klamstvá a pohľady, akoby nažive,
Vo farebnej šatke nahodenej na vrkočoch,
Krásna a mladá.

Stalo sa, že kráčala dôstojnou chôdzou
Do hluku a píšťalky za blízkym lesom.
Obchádzanie celej dlhej plošiny,
Čakal, znepokojený, pod baldachýnom.

Prichádzajú tri jasné oči -
Jemná lícenka, chladnejšia kučera:
Možno jeden z cestovateľov
Pozrite sa bližšie z okien...

Vozne sa pohybovali po obvyklej línii,
Triasli sa a škrípali;
Tichá žltá a modrá;
V zelenom plakali a spievali.

Vstaňte ospalí za sklom
A vrhnite rovnomerný pohľad
Plošina, záhrada s vyblednutými kríkmi,
Ona, žandár vedľa nej...

Otázky na analýzu básne „Na železnici“:

1. Prečo je táto báseň zaradená do tretieho zväzku básnikových textov?
2. V čom spočíva tragédia hrdinky?
3. Ako vzniká obraz „strašného sveta“?
4. Nájdite kľúčové slová v básni.
5. Prečo autor zaradil túto báseň do cyklu Matka vlasť?

Už samotný názov básne „Na železnici“ sa spája s motívom cesty a prvá strofa upresňuje, že ide o cestu k smrti, k smrti mladej ženy. Obraz, ktorý autor maľuje, súvisí s témou ruskej krajiny. Svedčí o tom objektívny svet, detaily portrétu: neprerezaná priekopa, farebná šatka, vrkoče. Autor rozpráva o živote hrdinky a odhaľuje príčiny jej smrti.

Slovná sekvencia, ktorá hrdinku sprevádza, o nej hovorí, akoby bola živá: „kráčala dôstojnou chôdzou“, „čakajúc, trápiť sa, na lásku, má jemný ruměnec, chladnú kučeru. Ale svet, ktorý je proti tomu, je človeku ľahostajný, živý pocit. On je mŕtvy. Preto autor používa také slová-obrazy ako "ospalý", "hladký pohľad", "nedbalá ruka", "púštne oči kočov". Život ľahostajne uteká okolo hrdinky, svet sa nestará o očakávania mladosti. Preto sa rodí pocit nezmyselnosti života, prázdne sny, železné trápenie. Epiteton „železo“ nie je náhodný. Sústreďuje hluché zúfalstvo spojené s „strašným svetom“, ktorý umŕtvuje dušu. Preto
je tam vyobrazené vyňaté srdce („srdce bolo vytiahnuté na dlhý čas“). Ani smrť nespôsobuje v dave ľudí nič, okrem nečinnej zvedavosti. A len srdce lyrického hrdinu reaguje bolesťou.

Táto báseň nie je náhodou zaradená do cyklu Vlasť. „Hrozný svet“ je tiež symbolom súčasného Bloku Ruska. V básni je sociálny náznak: „Žltí a modrí mlčali, zelení plakali a spievali. Žlté a modré autá sú pre bohatých ľudí, zelené sú pre obyčajných ľudí. Preto sa téma utrpenia, osud ľudí odráža v symbolických slovách „plač“ a „spev“.

Pod násypom, v nepokosenej priekope,

Klamstvá a pohľady, akoby nažive,

Vo farebnej šatke nahodenej na vrkočoch,

Krásna a mladá.

Stalo sa, že kráčala dôstojnou chôdzou

Do hluku a píšťalky za blízkym lesom.

Obchádzanie celej dlhej plošiny,

Čakal, znepokojený, pod baldachýnom.

Prichádzajú tri jasné oči -

Jemná lícenka, chladnejšia kučera:

Vozne sa pohybovali po obvyklej línii,

Triasli sa a škrípali;

Tichá žltá a modrá;

V zelenom plakali a spievali.

Vstaňte ospalí za sklom

A vrhnite rovnomerný pohľad

Ona, žandár vedľa nej...

Len raz, husár s neopatrnou rukou

Opierajúc sa o šarlátový zamat,

Pošmykol sa - a vlak sa rozbehol do diaľky.

V prázdnych snoch, vyčerpaný ...

Túžobná cesta, železo

Píšťal, lámal srdce...

Toľko sa poklonilo

Toľko vrhaných chamtivých pohľadov

Do opustených očí vagónov...

Nepýtaj sa jej otázky.

Tebe je to jedno, ale jej to stačí:

Láska, špina či kolesá

Je zdrvená - všetko ju bolí.

Dielo A. Bloka so všetkou rôznorodosťou problémov a umeleckých riešení je jednotný celok, jedno dielo odvíjajúce sa v čase, odraz cesty, ktorú básnik prešiel.

Sám Blok poukázal na túto črtu svojho diela: „... toto je moja cesta... teraz, keď prešla, som pevne presvedčený, že je to tak a že všetky básne spolu sú „trilógiou inkarnácie“.

Prierezové motívy, detaily, obrazy prenikajú celým textom básnika. Báseň „Na železnici“ je zahrnutá do obrazového systému Blokovej tvorby ako realizácia témy cesty, priechodného obrazu cesty. Bola napísaná pod dojmom čítania románu L.N. Tolstého "Vzkriesenie". Blok o svojej básni hovorí toto: „Nevedomá imitácia epizódy z Tolstého vzkriesenia: Kaťuša Maslovová na malej stanici vidí Nechhljudova v zamatovom kresle v okne jasne osvetleného kupé prvej triedy.

Človek si mimovoľne spomína na tragickú smrť ďalšej hrdinky Tolstého - Anny Kareninovej ...

Báseň „Na železnici“ s viditeľným vonkajším obsahom má nepochybne ďalší, hlboký, plán a jej ústredné postavenie v cykle „Vlasť“ nie je náhodné.

Okolnostná séria „pod násypom, v nepokosenej priekope“, ktorá báseň otvára, začína ju tragickým rozuzlením, máme pred sebou implementáciu techniky spätného rozprávania.

Tragický koniec určuje emocionálne vyznenie retrospektívnych opisov, ktoré tvoria hlavnú časť, ktorá je z hľadiska polohy v texte ústredná. Prvá a posledná (deviata) strofa tvoria prstenec, obe sú dané v momentálnej prítomnosti, máme jasnú prstencovú kompozíciu textu. Centrálnu, retrospektívnu časť otvára slovo „stalo sa“, umiestnené na začiatku strofy a veršovej línie, v „najšokujúcejšej“ polohe. Toto „použité“ odkazuje všetky nasledujúce akcie na všeobecný plán dávneho opakovania: „Stalo sa, chodila, čakala, bála sa ... chodila, triasla sa, škrípala, mlčala, plakala a spievala, vstávala, krúžila, ponáhľal sa ... vyčerpaný, pískal ... trhal ... “. Všetky udalosti, všetky akcie súvisiace priamo s tým, ktorý teraz „leží a vyzerá ako živý“, sú dané akoby izolovane od subjektu. Neúplnosť sa stáva štrukturálne dôležitým faktorom v texte.

„Ona“ sa objavuje iba v poslednom riadku piatej strofy:

Vstaňte ospalí za sklom

A vrhnite rovnomerný pohľad

Plošina, záhrada s vyblednutými kríkmi,

Ona, žandár vedľa nej...

Blížiaci sa vlak je prezentovaný vzdialene, ako neznámy tvor. Potom dochádza k postupnému „rozoznávaniu“: spočiatku sa vnímanie akoby presúva od sluchových signálov k vizuálnym: „hluk a pískanie za blízkym lesom, tri svetlé oči prichádzajúcich“. Potom: "vozy išli v obvyklom rade." Každý vzhľad „troch jasných očí“ je vnímaný ako nádej a prísľub, preto:

... Jemná lícenka, chladnejšia kučera ...

Hrubé návrhy to hovoria jasnejšie:

Vždy sľuboval nepoznané

Prichádzajú tri červené oči...

Opakovaná premena hrdinky („jemnejšie sčervenanie, strmšie zvlnenie ...“) je spôsobená nádejou:

Možno jeden z cestovateľov

Pozrite sa bližšie z okien...

Tieto dva riadky v skutočnosti nie sú priamou rečou hrdinky. Práve pre ňu, stretnutie a vystúpenie z vlaku, všetci ľudia v ňom „prechádzajú“. Nahradenie neurčitého zámena „niekto“ opytačno-príbuzným „kto“ je typické pre hovorovú reč. Do hlasu rozprávača prenikne hlas toho, kto teraz „klame a vyzerá ako živý“. „Ona“ oživuje toto dielo: v znamení nádeje a očakávania sa príbeh prenesie do inej časovej roviny – prítomnosti-budúcnosti v minulosti: „jemné začervenanie, chladnejšie kučery“ (teraz), „vzhľad“ (budúcnosť). Elipsa ako predvolený znak ukončí túto strofu a preruší ju.

Vozne sa pohybovali po obvyklej línii,

Triasli sa a škrípali;

Tichá žltá a modrá;

V zelenom plakali a spievali.

Keď išlo o ľudský údel, o nádeje a očakávania, ťažkosti sa prenášali okrem iných výrazových prostriedkov aj porušením priameho poradia slov. Na začiatku verša okolnosť („pod násypom, v nepokosenej priekope“), potom úvodné slová („bývalo“, „možno“), potom sa definícia dostala do postpozície („tri svetlé oči nadchádzajúce“), potom sa väzbová časť nominálneho predikátu posunula dopredu („jemné začervenanie, chladnejšie zvlnenie“); a iba začiatok štvrtej strofy sa líši v priamom slovoslede:

Vozne sa pohybovali po obvyklej línii... —

predmet, prísudok, vedľajšie členy. Vo svete strojov a mechanizmov je všetko správne a prehľadné, všetko podlieha určitej rutine.

Druhá časť tej istej strofy je už s prerušeným slovosledom:

Tichá žltá a modrá;

V zelenom plakali a spievali.

Tu je pohyb vlaku daný akoby vnímaním hrdinky.

Pohybový vzorec kombinuje „jej“ a „autá“, ktoré v texte neboli odhalené: „kráčala dôstojnou chôdzou“ - „kráčala v známej línii“. Navyše v slovese ísť (šiel, kráčal) sa v každom konkrétnom prípade aktivujú rôzne významy tohto slovesa. Kráčala - „pohybovala sa, prekračovala“ - „chodila dôstojnou chôdzou ...“. "Autá sa pohybovali" - "pohybovali sa, prekonávali priestor." Tu sa tieto významy zámerne spájajú, v tomto pohybe k sebe sa objavuje niečo mechanické, akoby zvonku smerované. Všetky činnosti („kráčal“, „chvel sa“, „škrípal“, „tichý“, „plakal a spieval“) sú rovnako obvyklé a zdĺhavé („kráčali v známej línii“).

V predrevolučnom Rusku sú vozne prvej a druhej triedy „žlté a modré“; „zelené“ – vozne tretej triedy. Tu sú prosperujúci „žltí a modrí“ proti „zeleným“. Tento kontrast komplikuje kontrast gramatických štruktúr – dvojčlenná „Žltá a modrá mlčali“ (jemná metonymia) je v protiklade k jednočlennej s neurčito osobným významom predikátu: „V zelenom plakali a spieval“ - to sa nevie, a je jedno, kto tam plače a spieva.

Žlté, modré, zelené autá nie sú len skutočnými znakmi rozbehnutého vlaku, ale symbolmi rôznych ľudských osudov.

Vstaňte ospalí za sklom

A rozhliadol sa ospalým pohľadom

Plošina, záhrada s vyblednutými kríkmi,

Ona, žandár vedľa nej...

Opäť inverzia a kontrast. „Ospalí“ s ich „uhladeným vzhľadom“ a „ona“, ktoré sa napokon v texte objavili, sú v kontraste. "Ona" pre "ospalých" je rovnaký nudný a známy objekt ako plošina, záhrada s vyblednutými kríkmi, žandári. A opäť elipsa ako prostriedok na zvýraznenie slova, obrazu, myšlienky, ako znak úzkosti a očakávania.

V tomto prúde sivého každodenného života zrazu zažiaril jeden jediný svetlý bod:

Len raz husár s neopatrnou rukou

Opierajúc sa o šarlátový zamat,

Kĺzol po nej s jemným úsmevom...

Nežnosť, melodickosť zvuku je v tejto strofe umocnená rýmom na „-oy“ (nedbalý – jemný), kde je možná aj bežne používaná forma na „-oy“.

Je príznačné, že časová okolnosť „len raz“ je umiestnená na začiatku strofy, čím sa zdôrazňuje jedinečnosť tohto šťastného okamihu. Celý obraz je kontrastom s fádnou každodennosťou: sviatočná radosť zo života žiari aj v samotnej husárskej póze. Zamat nie je len červená - šarlátová. Šarlátová je tu znakom nádeje, možnosti lásky. Zvlášť významná je rýmovaná dvojica „šarlát“ – „odbehnutá“, ktorá sa nielen rýmuje, ale aj nevyhnutne navzájom koreluje. Nádej ako nádej uvedená v tretej strofe:

Možno jeden z cestovateľov

Pozrite sa bližšie z okien...

zničená neúprosným osudom, osudom, tá strašná sila, ktorá riadi ľudské osudy v Hroznom svete, rútiaca sa popri svojej ustanovenej, železnej ceste.

Je príznačné, že vlak sa nerozbehol, ale bol „zmietnutý“. Akcia je prezentovaná tak, že sa odohráva sama o sebe, fatálne. Neznáma sila vzala sen („možno“), odfúkla možnosť šťastia – a príbeh sa opäť vracia do normálu: používajú sa ďalšie slovesné tvary, ktoré vo všeobecnosti sprostredkúvajú dávnu minulosť, všetko opakujúce („stalo sa“) čo sa stalo po:

Tak uponáhľaná zbytočná mládež,

V prázdnych snoch, vyčerpaný ...

Túžobná cesta, železo

Píšťal, lámal srdce...

Lexikálne opakovania: „vlak sa rozbehol do diaľky“ - „tak mladí pretekali“ kombinujú šiestu a siedmu strofu. V siedmej strofe sa objavuje obraz cesty, obraz uháňajúceho vlaku: „uháňal“, „túžil po ceste, železe“, „zapískal“.

Na začiatok ďalšej, ôsmej strofy bola umiestnená častica „áno“, oddelená pauzou od ďalšieho textu. Práve toto zvolanie „Áno, čo“ určuje emocionálny tón celej strofy, poslednej v retrospektívnej časti. Anafora: „Toľko... Toľko...“ spája druhý a tretí verš verša. Celá strofa je ostro zdôraznená prvým veršom:

Áno, srdce je už dávno vytiahnuté!

(jediná zvolacia veta v básnickom texte) a spája sa opakovaním gramaticky homogénnych tvarov: „vytiahnuť“, „odovzdať“, „vyhodiť“.

„Tri svetlé oči prichádzajúcich“ sa zmenia na „púštne oči vagónov“; „Prázdne sny“ predchádzajúcej strofy sú v korelácii s „púštnymi očami vagónov“. „Len raz“ v šiestej strofe – jediná, a aj tak iluzórna možnosť šťastia – je v protiklade k opakovanému „Toľko sa pokloní, toľko sa vrhne chamtivých pohľadov...“

Deviata, posledná, strofa nás vracia do „súčasnosti“, do tej, ktorá „leží a vyzerá ako živá“. Obrazový systém tejto strofy je založený na kontraste. „Ona“, ktorá sa objavila druhýkrát v úlohe subjektu, je v kontraste s obyvateľmi „aut“: „Je to dosť“ - „Je vám to jedno“.

Množstvo homogénnych členov: "láskou, blatom alebo kolesami ..." - kombinuje všeobecné sluchové antonymá. Prví dvaja členovia série odhaľujú v krátkom trpnom príčastí „rozdrvený“ jeho metaforický význam – „zničený, morálne zdrvený“; tretí výraz - "kolesá" - odhaľuje priamy najbližší význam v slove "rozdrvený" - "zabitý, umŕtvený", "zámerne zbavený života." „Rozdrvené kolesami“ tiež asociačne evokuje predstavu metaforického kolesa šťastia, príbehu, ktorý láme ľudské osudy. Tento obrázok použil Blok: „...je pripravený uchopiť ľudskou rukou koleso, ktorým sa pohybujú dejiny ľudstva...“ (od predslovu k „Odplate“).

Prvé členy série - "láska, špina" sú v protiklade s tretím členom - "kolesá", ale nielen: celú sériu spája sloveso "rozdrvený" a spoločný význam pre každý člen je inštrumentálnosť, nástroj konania.

„Je zdrvená“ je konečná forma, ktorá uzatvára sériu krátkych príčastí: „vytiahnuté srdce“, „veľa poklony“, „mnoho pohľadov“. Krátke trpné príčastia sú korelované najmä v riadkoch: "Áno, čo - srdce bolo dlho vyňaté!" a "Je zdrvená - všetko bolí." Tieto riadky rámujú posledné dve strofy básne.

Pasívna forma „rozdrvená“, „vytiahnutá“ sa stáva obrazne výraznou dominantou celej básne.

Pochopenie kompozičných a štylistických foriem slova v Blokovej tvorbe pomáha pochopiť zmysel básne iným spôsobom, vstúpiť do autorovho lyrického sveta.

V Blokovej poetike zohráva osobitnú úlohu cesta ako symbol, téma a myšlienka. Báseň „Na železnici“ osvetľuje jeden z aspektov priechodného obrazu cesty.

Železnica je symbolom cesty, pohybu, rozvoja. Vlak, lokomotíva, obraz „cesty“, stanica ako etapa cesty alebo okamih cesty, svetlá parnej lokomotívy a svetlá semaforu – tieto obrazy prenikajú celým blokom. texty, od básní až po súkromné ​​listy. A jeho vlastný, osobný a tvorivý osud sa objavuje v obraze-symbole vlaku. V liste A. Belymu vzniká rovnaký obraz cesty-osudu: „Je veľmi pravdepodobné, že môj vlak urobí len posledné zákruty – a potom príde na stanicu, kde zostane dlho. Aj keď je stanica priemerná, ale z nej sa bude dať spätne pozerať na prejdenú cestu a budúcnosť. V týchto dňoch s postupným spomaľovaním vlaku v ušiach stále pískajú mnohé rušivé útržky...“. Obraz vlaku - symbol osudu, vlastného života básnika, nekontrolovateľne sa rútiaceho po neznámej ceste, sa objavuje aj v básni "Všetci ste boli jasnejší, pravdivejší a očarujúcejší ...". Obraz železnice sa rozvíja v symbol železnice - neúprosný a bezhraničný osud:

Môj vlak letí ako cigánska pieseň

Ako tie dni bez návratu...

Čo bolo milované - celá minulosť, minulosť,

Vpredu - neznáma cesta ...

Požehnané, nezmazateľné

Nenávratne... prepáč!

V Blokovom liste E.P. Ivanov má významné posolstvo, ktoré sa vzťahuje práve na deň, ktorý označuje počiatočný návrh básne „Na železnici“: „Bol som v Petrohrade... chcel som prísť k vám; ale zrazu mávol rukou a skľúčene nastúpil do koča. Aká tupá bolesť z nudy sa stane! A tak neustále - život "ide" za minulosťou, ako vlak, v oknách trčia ospalí, opití, veselí a nudní ľudia - a ja, zívajúc, na mňa dozerám z "mokrého nástupišťa". Alebo - stále čakajú na šťastie, ako vlaky v noci na otvorenom nástupišti pokrytom snehom. Všetky korešpondencie medzi týmto heslom a básňou sú orientačné a významné: v liste aj v básni je spoločný emocionálny tón, ktorý približuje skutočnosti: žltá a modrá, v zelenej plakal a spieval. A nakoniec hlavný zbližujúci motív: vlak ako znak nádeje na šťastie: „...tri žiarivé oči blížiacich sa“, „...stále čakajú na šťastie, ako vlaky v noci na otvorenom priestranstve. plošina pokrytá snehom."

Cesta, cesta nie je len symbolom pohybu, rozvoja, ale je aj symbolom výsledku, ako prísľub a prísľub. Obraz trate a vlaku sa v Blokovom diele objavuje opakovane ako predmet porovnania, čo naznačuje jasnosť riešenia:

... Nech sa táto myšlienka javí ako prísna,

Jednoduché a biele ako cesta

Aká dlhá cesta, Carmen!

(„Ó áno, láska je slobodná ako vták...“)

A rovnaký obraz cesty, vlaku ako znamenia výstupu, nádeje, sa objavuje v článku „Ani sny, ani realita“: „Celý život čakáme na šťastie, ako ľudia za súmraku dlhé hodiny čakajúci na vlak na otvorenom, zasneženom nástupišti. Oslepený snehom a všetci čakajú, kedy sa na odbočke objavia tri svetielka. Tu je konečne vysoká, úzka lokomotíva; ale už nie pre radosť: každý je taký unavený, taká zima, že sa ani v teplom koči nedá zohriať.

Báseň „Na železnici“ odhaľuje podstatu života v hroznom svete, túto stabilnú, neodolateľnú a neľútostnú cestu. Železnica v symbolickom chápaní nepochybne patrí k množstvu symbolov-znakov Hrozného sveta.

V tvorivej praxi A. Bloka je „železo“, „železo“ na hranici symbolu a reality, v neustálej interakcii a prelínaní. Už v „Básňach o krásnej pani“ sa „železo“ objavuje v symbolickom význame:

Boli sme mučení, vymazaní po stáročia,

Srdcia tvrdené železom...

(„O legendách, o rozprávkach, o tajomstvách...“)

"Železo", "železo" - "kruté, nemilosrdné, nevyhnutné":

Taký je zákon osudu železa ...

("Odplata", kap. I)

A čarodejník má moc

Vyzerala plná energie

Ktoré železnou rukou

Zopnuté v zbytočnom uzle...

("Odplata", kap. II)

Apokalyptický obraz - "železná tyč" v figurálnom systéme Bloka vzniká ako symbol nevyhnutného a hrozivého nebezpečenstva alebo ako nástroj trestu a odplaty:

Je prinesený - táto železná tyč -

Nad našimi hlavami...

Symbolické označenie nevyhnutnosti, ťažkej nepružnosti prostredníctvom obrazu „železa“, „železa“ vyniká medzi symbolmi Bloka s ostrým negatívnym hodnotením, aj keď slovo „železo“ vystupuje do popredia s významom „silný, neporaziteľný“. ":

Pôsobí to ironickejšie, neprebuditeľnejšie

Môj mŕtvy sen...

("Cez sivý dym")

Častejšie sa „železo“ objavuje vo význame „nevyhnutné“

S potrebou železa

Zaspať na bielych plachtách? ..

(„Bolo, bolo, bolo...“)

Železná doba, Železný osud, Železná cesta získavajú určitú stabilitu ako frázy označujúce okruh myšlienok, ktoré sú neoddeliteľne spojené so symbolickým významom slova „železo“:

Devätnáste storočie, železo,

Naozaj krutý vek!

("Odplata", kap. I)

Metafora „železo“ sa v Blokovej poetike objavuje ako symbol chladnej a zlej krutosti.

V básni „Na železnici“ sa obraz železnice objavuje ako obraz stálej cesty, nevyhnutného rútiaceho sa nemilosrdného osudu.

V Blokových textoch je téma cesty neoddeliteľne spojená s témou Ruska, témou vlasti:

Ach, moje Rusko! Moja žena! Na bolesť

Máme pred sebou dlhú cestu!

("Na poli Kulikovo")

Nie, idem cestou, ktorú nikto nevolal,

A nech je mi zem ľahká!

Oddýchnite si pod strechou krčmy.

("Jesenná vôľa")

Blok predstavuje Rusko ako „vtelený“ zovšeobecnený obraz: „Čím viac cítite spojenie s vlasťou, tým reálnejšie a ochotnejšie si ju predstavujete ako živý organizmus... Vlasť je obrovský, drahý, dýchajúci tvor ... Nič nezomrelo, všetko je opraviteľné, pretože nie ona zomrela a my sme nezomreli. V obrazovom systéme Bloka sa Rusko často objavuje vo forme ruskej ženy vo farebnej alebo vzorovanej šatke:

A nemožné je možné

Cesta je dlhá a ľahká

Keď svieti do diaľky na cestu

Okamžitý pohľad spod šatky...

("Rusko")

Nie, nie starú tvár a nie chudú

Pod moskovským farebným šálom!

("Nová Amerika")

V básni „Na železnici“, ktorá „leží a vyzerá ako živá, vo farebnej šatke hodenej na kosy“ - nie je toto „rozdrvené“ Rusko samo? (Pripomeňme, že túto báseň zaradil básnik do cyklu „Vlasť“).

V dojímavom cykle „Vlasť“ sú všetky básne naplnené smútkom a bolesťou, bezhraničnou túžbou, ktorá od pradávna objímala a nepustila Rusko. Len dve diela sú venované obrazom ľudí, a nie vlasti ako celku. A. Blok hovoril o bezfarebnom živote mladého dievčaťa. Analýza básne „Na železnici“ bude uvedená nižšie.

Pod meraným revom jamb

Nenáročný a v podstate strašný opis existencie mladého dievčaťa kdesi v hlbinách Ruska, ktoré si nevie udržať okoloidúcu mládež. Zobrazujú sa jej bolestivé každodenné príchody na stanicu s prázdnymi nádejami na nejaké (aké?) zmeny v živote. Koniec koncov, je „krásna a mladá“, charakterizuje ju Blok. Na železnici sa to ukáže) život stlačí srdce a dušu hrdinky takou neznesiteľnou túžbou, že od prvej strofy je jasné, ako strašne a rýchlo ukončí svoj život a nádeje.

V močiari života

V hroznom monotónnom živote hrdinky bola len jedna zábava - večerný výlet, oblečený, na stanicu. Celý únavný vlečúci sa viskózny deň sa skončil príchodom do rýchlika, cez okná ktorého sa dalo pozerať a vidieť iný život - svetlý a elegantný. A líca sa jej začervenali a kučera sa strmšie zvlnila a hrdinka, stojaca vedľa žandára blízko vyblednutých zaprášených kríkov, bola vyčerpaná v prázdnych snoch, uviaznutá zotrvačnosťou. Už z diaľky som videl tri jasné svetlomety rútiaceho sa vlaku a autá, trasúce sa a vŕzgajúce, kráčali a prechádzali okolo, bez zastavenia, a túžba mi trhala srdce: opäť stála, nikomu na nič. Vlak sa mihol, pozrel sa na vagóny - a to je všetko a nič viac.

Čistá ľahostajnosť, dokonca kričať, nekričať, nikto sa o ňu nestará. Existencia bez udalostí sa odohráva na malej stanici (a Blok to živo opisuje), na železnici. Analýza básne hovorí, že hrdinka nemá kam dať svoju silu, pocity, inteligenciu, krásu.

Iba raz

Len raz jej venovali husári pozornosť, ležérne sa opierali o šarlátový zamat. Jemne sa usmial, skĺzol očami - a nič iné mu nezostávalo.

Čas nečaká, vlak sa rozbehol do diaľky. Ale na chvíľu ju ocenili. To je krásne aj ponižujúce. Zbytočná mládež sa ponáhľala ako vlak. A potom čo? A teraz nie je nič iné ako nudná monotónnosť, okrem malicherných vecí, ktoré otupujú a zdrsňujú myseľ a dušu. A potom čo? Naozaj treba tak bezfarebne starnúť, aby sa nikto neradoval z jej živého, veselého charakteru a nežných pôvabov mladosti? Horkosť, ľútosť, beznádejná melanchólia, pohlcujúca hrdinku, ukazuje Blok ("Na železnici"). Analýza básne nám neumožňuje dúfať v akékoľvek zmeny v živote hrdinky.

ostrá zákruta

Koľkokrát musela chúďa ísť cez les na stanicu, koľkokrát bolo treba stáť pod baldachýnom, koľkokrát bolo prejdené dlhé nástupište, to vie len ona sama a Všemohúci. Veď to tak neodolateľne lákalo z tohto tichého miesta, kde život kypí a mení sa každý deň. A nič sa nestalo. A potom prišla okamžitá túžba navždy ukončiť ospalú hmlu života (hovorí Blok) na železnici. Analýza básne hovorí o spontánnom, ale nie náhodnom rozhodnutí dievčaťa usmiať sa na rozlúčku a bez túžby, akoby do víru, vrhnúť sa pod vlak.

Strašný začiatok a hrozný koniec

Ako hudobné rondo, prvé a posledné štvorveršie začínajú a končia náhle skráteným úbohým, úbohým životom, ktorý ešte ani nerozkvitol a nemohol naplno prekvitať. A teraz, ako živá, s otvorenými pevnými očami leží v nepokosenej priekope, skotúľaná z koľajníc pod násypom. V skutočnosti nezomrela teraz, ale aj vtedy, keď nádeje tleli a každým ďalším dňom.

Fyzicky nažive už umierala, keď vrhala chamtivé pohľady na okná áut. Aké otázky jej teraz môžu vyvstať? A chcelo by na ne dievča odpovedať? Veď to nikoho nezaujíma. Všetko je len prázdna zvedavosť. Takže Blok rozpráva ("Na železnici"). Rozbor básne len konštatuje, ako lekár, fakt smrti.

Rusko

Osamelé a nikto nepotrebuje, ani seba, ani ľudí, dievča. Ale čo Rusko bez dcéry? Ona sama je žobráčka, leží v spánku, ponížená a divoká. Takto som ju videl na križovatke, na koľajisku Blok. Analýza, ktorú urobil básnik, ako skalpel, odhaľuje jeho náhodnosť a katastrofálnu cestu. Ale bolo to práve také, ktoré básnik miloval a nenávidel zároveň. Protikladne, so srdcom zaliatym krvou, Blok hľadel s horkosťou na to, čo sa deje na železnici. Uskutočnil analýzu ruskej reality počas celého cyklu básní „Rusko“. „Na železnici“ je kúskom skladačky, ktorá vytvorila „Rusko“ – nekonečnú túžbu.

Básnikovo srdce plače, krv z neho tečie na Kulikovom poli. A samotný umelec nevie, čo so sebou robiť, nieto dávať rady a recepty deťom z Ruska. Jedna vec vie s istotou, že „srdce nemôže žiť v mieri“, Blok. „Na železnici“ (analýza verša nám to umožňuje pochopiť) je prenikavý výkrik z duše, ktorý trhá srdcia básnika aj hrdinky diela. Vulgárnosť, divokosť a odveká temnota triumfujú.

Čítanie bloku nahlas

Básne by sa mali vnímať sluchom, ako hudba, pretože iba tak možno počuť zvuky a pochopiť, cítiť, ako sa tvoria obrazy.

Začnime rečou metafor. Autá, žlté a modré, sú určené pre majetných ľudí, ktorí si môžu dovoliť cestovať prvou a druhou triedou, ktorú básnik bližšie nešpecifikuje, a zelené sú pre chudobu, pretože to je súčasníkom jasné bez vysvetlenia. V tomto štvorverší sú navyše zaujímavé zvukové asonancie a aliterácie: opakované slabiky „li“ zjemňujú hrozivý zvuk kolies a robia ho melodickejším. Mäkké 10-krát opakované „l“ v štvorverší o husárovi zjemňuje nevyhnutnosť letmého stretnutia s pohľadmi cudzích ľudí na seba. Pískanie a syčanie „s“ a „g“ zdôrazňujú rýchly postup kompozície. Ak pozorne čítate a hovoríte nahlas, bude toto výrazné sfarbenie počuť. A príjem v kompozícii, keď rozuzlenie predchádza príbehu, umocňuje neskôr vytvorený obraz železnice ako symbol životnej dráhy, z ktorej sa nedá odbočiť ani doprava, ani doľava. Dôležité sú aj časy slovies. V prvom a poslednom štvorverší sa slovesné tvary používajú v prítomnom čase, čím sa umocňuje aj jeho spätné zloženie. Obraz cesty, prechádzajúcej celou básňou, sa stáva pre človeka ústredným, tiesnivým a umŕtvujúcim. Takto je postavený Blok „Na železnici“. Analýza je uvedená stručne. Môžu byť pridané ďalej.

Podstata sveta v Blokovi je hrozná a naplnená lietajúcim zlom, bezduchým a ľahostajným, ľudskou hlúposťou, beznádejnou, majestátnou, nekonečnou. Ale nie, toto nie je koniec, hovorí básnik. Sú tu aj lesy, paseky, hmly, šumenie v ovse. Krása existuje mimo ľudí. Dá sa a treba to vidieť.

Riadky diela „Na železnici“ stláčajú srdce a kreslia strašné obrázky v predstavivosti čitateľa. V škole sa báseň študuje v 11. ročníku. Odporúčame prečítať si stručnú analýzu „Na železnici“ podľa plánu. Pomôže vám to rýchlo sa pripraviť na lekciu.

Stručná analýza

História stvorenia- napísané v júni 1910 pod dojmom diel L. Tolstého, vstúpilo do cyklu "Vlasť".

Téma básne- osud ženy, ktorá sa stala obeťou lásky.

Zloženie- Báseň A. Bloka je rozdelená na časti: lakonický portrét zosnulej ženy a príbeh o osude hrdinky. Formálne je dielo rozdelené do deviatich štvorverší.

Žáner- elégia s prvkami dejovej lyriky.

Poetická veľkosť- jambický pentameter, krížový rým ABAB

Metafory – „nekosená priekopa“, „tri svetlé oči protiidúcich“, „žlté a modré mlčali“, „úsmev kĺzal po nej“, „zbytočná mladosť sa ponáhľala“, „srdce je už dávno vytiahnuté“.

epitetá – "farebná šatka", "slávnostná chôdza", "blízko lesa", "dlhá platforma", "jemný rumenec, strmšia kučera", "vyblednuté kríky", "nedbalá ruka".

História stvorenia

A. Blok vytvoril analyzované dielo v polovici júna 1910. Potom naňho zapôsobili romány L. N. Tolstého "Vzkriesenie" a "Anna Karenina", takže základom deja analyzovanej básne bola smrť vyčerpanej ženy. láskou a odsúdením spoločnosti. „Na železnici“ nemožno považovať za napodobeninu, pretože A. Blok pôvodne interpretoval obraz a osud zosnulého.

Prípad, ktorého sa Blok stal očitým svedkom, tiež podnietil napísanie diela. Raz počas jazdy vlakom uvidel básnik mladé dievča, ktoré sa niečím otrávilo. Ľudia naokolo sa neponáhľali, aby jej pomohli, ale len zvedavo pozerali na dievča. Básnik nemohol jednoducho zabudnúť na to, čo videl, navždy zachytil túto príhodu vo svojom zápisníku a v literatúre.

Predmet

A. Blok v diele odhalil tému smrti mladej ženy pre nešťastnú lásku. Hlavný problém určil aj systém obrázkov. V strede básne je mŕtva mladá žena. O jej smrti rozpráva lyrický hrdina. Ide o rozprávača, ktorý sleduje udalosti zboku, ale dovoľuje si prejaviť emócie a apelovať na spoločnosť a prikazuje mu, aby nerušil zosnulého.

Najprv A. Blok predkladá portrét ženy, ktorá leží „nepokosená v priekope“. Tento umelecký detail ukazuje, že nikto sa s mŕtvolou neponáhľa. Dôvody možno len hádať. Hrdinke nikto ani nezavrel oči, a tak sa zdá, že žije. Smrť nemohla vymazať jej mladosť a krásu.

Potom básnik rozpráva, ako žena prišla na stanicu a predierala sa lesom. Tu na niekoho napäto čakala. Jej oči sledovali každý vozeň. Ospalí ľudia pozerali z okien, no nebol medzi nimi ten, na ktorého žena čakala. Husári na ňu hľadeli, ale kráska, ponorená do svojich myšlienok, tomu nevenovala pozornosť. V posledných štvorveršiach autor odhaľuje tajomstvo hrdinkinho utrpenia. Mladosť sa rozbehla, sny prázdne a na mieste, kde bývalo srdce, sa teraz ozývala túžba. Na stanici strávila nešťastnica dlhé hodiny čakaním. Nevedela zniesť bolesť a vrhla sa pod kolesá.

Na konci príbehu sa lyrický hrdina prihovára davu: "Nepribližujte sa k nej s otázkami." Chápe, že to žene zlomí srdce.

Zloženie

Analyzovaná báseň je príbehom lyrického hrdinu o osude ženy, ktorá sa hodila pod kolesá. Dielo je podmienene rozdelené na sémantické časti: lakonický portrét zosnulej ženy a príbeh o osude hrdinky. Znakom sémantickej organizácie je rámovanie: v prvom a poslednom štvorverší A. Blok hovorí o mŕtvych. Text je rozdelený do deviatich štvorverší.

Žáner

Žáner diela je elégia, keďže básnik odkrýva večné témy lásky a smrti. Všetky básne sú plné smútku. Poetická veľkosť - jambický pentameter. Básnik použil krížový rým ABAB.

vyjadrovacie prostriedky

Jazykové prostriedky používané A. Blokom umožňujú vytvoriť expresívny obraz zosnulej ženy, posilniť ideologický zvuk, sprostredkovať náladu lyrického hrdinu a autora. Dominuje text epitetá: „farebná šatka“, „slávnostná chôdza“, „blízko lesa“, „dlhá platforma“, „jemné červenanie, strmšia kučera“, „vyblednuté kríky“, „neopatrná ruka. metafora menej, ale pomáhajú klásť ideologické akcenty: „nekosená priekopa“, „tri svetlé oči protiidúcich“, „žlté a modré mlčali“, „prepadol jej úsmev“, „pribehla zbytočná mládež“, „ srdce je už dávno vytiahnuté“.

Dôležitú úlohu pri vytváraní emocionálneho pozadia zohráva intonácia: text obsahuje členité syntaktické konštrukcie a zvolacie vety.

Rok 1910 sa v tvorbe A. Bloka nesie v znamení vydania smutnej básne „Na železnici“. Vytvorenie takéhoto diela autora podnietilo dielo L. Tolstého „Anna Karenina“.

Pri čítaní prvých riadkov básnického diela čitateľ vidí krásnu ženu. Leží na železničnej trati. Ale jej telo je bez života. Žena zomrela. Spáchala samovraždu a hodila sa pod kolesá prechádzajúceho vlaku. Prečo to hrdinka urobila? Nikdy sa o tom nedozvieme, pretože autor neprezrádza príčiny tragédie. Podľa A. Bloka sa kráska na úsvite vitality ukázala byť nikomu zbytočná, tak koho teraz bude zaujímať jej smrť!

A. Blok vo svojej básni jednoducho opisuje tragický osud tak mladej duše, ktorá zomrela tak skoro. Kto bola táto žena počas svojho života? Je dosť ťažké to pochopiť! Možno bola považovaná za vznešenú dámu! Alebo možno bola dievčaťom ľahkej cnosti. V každom prípade každý deň prichádzala na železnicu a zdalo sa, že čaká, kým sa objaví ten pravý, drahý človek. Pozerala sa do tvárí okoloidúcich a dúfala v stretnutie. Myslím, že hľadala muža, ktorého milovala, ktorý ju zradil a opustil. K vytúženému stretnutiu však nikdy nedošlo. Žena sa preto rozhodla zostať v blízkosti železnice navždy.

Ľahostajní okoloidúci len chladne skúmali jej obraz, ktorý sa ako tieň túlal po železničnej stanici. Bolo im to jedno. Pozorovali cudzinca, ako keby to boli obyčajné záhrady, lesy a lúky. Koľko dní, nocí, hodín strávila žena na železnici? To sa dá len hádať. Len raz okoloidúci husár odmenil neznámeho jemným úsmevom. Ale neznamenala absolútne nič, ako všetky sny nešťastnej dámy.

Začiatok dvadsiateho storočia dal slabej polovici ľudstva neoceniteľný dar - slobodu. Nie všetky ženy sa však dokázali vyrovnať s takouto kombináciou okolností. A bez toho, aby mali správnu cestu von, ukončili svoj život samovraždou. Tak sa to stalo aj s hrdinkou básne.

A. Blok hovorí, že vôbec nezáleží na tom, kto sa stal vrahom tejto dámy – vlak, neopätovaná láska alebo ženské predsudky. Za všetko mohla spoločnosť, ktorá ženy úplne zničila, nedala im právo ani na malé chyby a postavila ich oveľa nižšie ako mužov.