Ako si vybrať tesnenia pre hydraulické valce. Dizajnér pre konštruktérov strojov. Piestové hydraulické valce. Tesnenia tyče a piestu

Vzhľadom na rastúce environmentálne požiadavky na moderná technológia zaväzuje domáci výrobcoviačoraz väčšia pozornosť sa venuje takým ukazovateľom, ako je tesnosť, účinnosť, plynulosť, nehlučnosť pohybu, ako aj zohľadnenie ukazovateľov spoľahlivosti a trvanlivosti.

Tie, ktoré podliehajú rýchlemu opotrebovaniu, musia byť podrobené dlhej a namáhavej práci vyžadujúcej operácie s naolejovanými dielmi, ako aj špeciálne vybavenie.

Dostupná literatúra, návody na tesnenia a katalógy výrobcov neobsahujú odôvodnenie optimálnosti navrhovaných návrhov. technickú stránku, ani s ekonomickým.

Na pracovných plochách tyčí a objímok hydraulický valec je ťažké zabezpečiť a udržať vysokú frekvenciu a neprítomnosť mikrodefektov vo forme pórov, škrupín, škrabancov, škrabancov, stôp korózie a zlomeného chrómovania.

Trecí tok prilepený k stonke hydraulický valec molekuly pracovná kvapalina vyžaduje inštaláciu prvkov na ochranu proti nečistotám pred tesnením, čím sa spomaľuje opotrebovanie tesnenia a vnikaniu nečistôt do pracovných rovín hydraulického valca.

Faktory ovplyvňujúce výber typu a rozmerov prierezu tesnení:

• Prípustná vôľa v ložiskách tyče a piestu
• Obmedzené miesta tesnení s malým rozdielom v priemeroch piestu a tyče.
• Stupeň znečistenia a typ pracovnej kvapaliny
• Rozsah prevádzkových teplôt hydraulické valce
• Prevádzková a maximálna rýchlosť tyče
• Prevádzkové režimy hydraulického valca podľa frekvencie frekvencie zdvihov.

Z rýchlo sa pohybujúcej tyče je ťažšie vylúčiť hydrodynamické netesnosti vo forme kvapiek.

Pre rýpadlá je zvyčajne povolená netesnosť tesnenia piestu až niekoľko cm?/min, čo umožňuje použitie pevných delených tesnení, ktoré sú najviac odolné voči opotrebovaniu, ako sú piestne krúžky.

Vlastnosti mobilu tesnenia hydraulického valca určené použitými materiálmi.

Tradične - guma, ktorá patrí k lacným a technologicky vyspelým materiálom. Ak je tlak vyšší ako 10 MPa gumové tesnenia tyče vyžadujú ochranu proti vytlačeniu pomocou ochranných krúžkov vyrobených z pevnejších materiálov, čo komplikuje a predražuje dizajn.

Majú väčšiu odolnosť proti opotrebeniu a odolnosť proti vytláčaniu, znížený koeficient trenia.

Životnosť polyuretánových tesnení je 3-4 krát vyššia ako u gumených.

Viaceré polotuhé plasty majú v porovnaní s predchádzajúcimi materiálmi vysoký modul pružnosti, sú prevádzkyschopné pri tlakoch do 40 MPa bez dodatočnej ochrany.

Pracovné hrany Hytrel umožňujú dosiahnuť najvyššiu tesnosť, sú však citlivé na mikrodefekty povrchu tyče, spravidla sa dodávajú s upínacími krúžkami z gumy alebo ocele.

Pri výbere optimálny dizajn tesnenia piestnice, ostatné súčasti hydraulického valca, je potrebné snažiť sa o ich spoľahlivosť.

Tesniaca zostava znázornená na obr. obsahuje dve tesnenia E05 a stierač E50A, ktoré spolu prakticky nezabezpečujú žiadny únik vretena. V hydraulických valcoch so zriedkavými zdvihmi možno použiť jednoduchšie tesnenie E50K-A a E06K (obr. 1b.).

V prípade práce hydraulický valec bez hydrostopingu, delené tesnenia typu E11 od Armamidu poskytujú najväčší zdroj. Pre lacné piesty hydraulického valca bola vyvinutá zostava podpery a tesnenia (obr. 2b.), ktorá sa používa v nedávne časy, na vysokozdvižných vozíkoch.

Hydraulické valce sú široko používané v hydraulických systémoch ako zdroj pohonu pracovných telies mobilných strojov a pohonov priemyselných zariadení. V hydraulickom systéme s jedným, menej často s dvoma čerpadlami je možné nainštalovať až 6 ... 10 hydraulických valcov a v niektorých prípadoch dva alebo dokonca trikrát viac

Hydraulické valce sú podľa svojich funkčných vlastností objemové hydromotory určené na premenu energie prúdu pracovnej tekutiny (WF) na mechanickú energiu výstupného článku s vratným pohybom. Okrem toho, ako tyč, tak aj telo (objímka) hydraulického valca môžu pôsobiť ako pohyblivý článok. V závislosti od pracovného cyklu, požadovaných otáčok a síl sa používajú piestové hydraulické valce rôznych veľkostí a prevedení. Môžu byť napríklad jednočinné alebo dvojčinné. V dvojčinných hydraulických valcoch sa zdvihy vpred a vzad vykonávajú pod tlakom RJ a v jednočinných hydraulických valcoch sa spätný zdvih vykonáva pôsobením vonkajšieho zaťaženia alebo pružiny.

Na pohon pracovných telies mobilných strojov sa najviac používajú dvojčinné piestové hydraulické valce s jednostranným vývodom tyče. Sila na tyč a jej pohyb môže byť smerovaný oboma smermi, podľa toho, do ktorej z dutín je RJ vstreknutý; zvyčajne je opačná dutina pripojená k odtokovej hadici. Hydraulické valce s obojstrannou tyčou sa používajú najmä na otáčanie pracovného zariadenia nesených rýpadiel, pričom telo je pohyblivým článkom.

Dvojčinné piestové hydraulické valce unifikovanej konštrukcie sú určené pre hydraulické pohony mobilných strojov a sú prevádzkované na RZh s viskozitou 10 až 3500 mm 2 / s v miernom (U), chladnom (CL) a tropickom (T) podnebí. . V Rusku musia hydraulické valce spĺňať všeobecné požiadavky technické požiadavky podľa GOST 126514-87, GOST 17411-91. Nižšie sú uvedené ich hlavné parametre.

• Tlak: nominálny Рnom, maximálny Рmax a voľnobeh Рхх.
• Hlavné rozmery: priemer valca (piestu) D, tyč d, zdvih tyče L a pomer pracovnej plochy j.
• Menovitá sila valca Fnom, tlačná sila Fp, ťah Fsh.
• Otáčky valca: menovité Vnom, minimálne Vmin, maximálne Vmax.
• Koeficient užitočná akcia: hydromechanické hgm a celkové h, nie menej.
• Brzdný zdvih a čas (uvedené pre hydraulické valce s brzdovými zariadeniami).
• Hmotnosť (uveďte bez pracovnej tekutiny).

Pre približné výpočty sa mechanická účinnosť hydraulického valca hm môže rovnať 0,95 ... 0,98, pričom nižšia hodnota platí pre nižšie hodnoty viskozity RJ a rýchlosti tyče. Rýchlosť V, m/s, pohybu tyče hydraulického valca súvisí s prietokom Q pracovnej tekutiny a je určená z prívodu RJ do dutiny piesta alebo tyče. Ak je pomer priemerov piestu a tyče D/d = 2, potom pre hydraulické valce s jednostrannou tyčou je možné zabezpečiť rovnaké sily a rýchlosti pri pohybe v oboch smeroch. Aby ste to dosiahli, pri vysúvaní tyče je potrebné priviesť RJ do oboch dutín hydraulického valca a počas spätného zdvihu iba do dutiny tyče. Tento spôsob zapínania hydraulického valca sa nazýva diferenciál. Rýchlosť tyče v tomto prípade možno vypočítať podľa vzorca Vsh = 4Q/(pd2).

Podľa spôsobu dodávania hydraulickej kvapaliny jednotná konštrukcia piestových hydraulických valcov poskytuje dve verzie: závitová tlmivka na pripojenie potrubí hydraulických valcov pri Рnom = 16 ... 20 MPa a prírubová pre hydraulické valce pri Рnom = 25 a 32 MPa (obr. 1). Na určenie súladu s výkresmi a technické údaje hydraulické valce sa podrobujú akceptačným skúškam v súlade s GOST 22976-78 a GOST 18464-80.

Na obr. 2 je znázornená hydraulická schéma stojana na testovanie hydraulických valcov na pevnosť pri statickom zaťažení, medznom tlaku a voľnobehu, vonkajšia tesnosť a vnútorné netesnosti. Pred testovaním je nevyhnutné skontrolovať funkčnosť hydraulického valca pri voľnobehu. Hydraulické oleje MGE46V (MG-30) podľa TU 38-10150-79 alebo v zimné obdobie MG-15V (VMGZ) podľa TU 38-101479-88. Jemnosť filtrácie oleja: nominálna 25 mikrónov, pri plnení stojanovej nádrže - 10 mikrónov. Najvyššia teplota oleja v stojanovej nádrži nie je povolená vyššia ako +65 °C pre MG-15V a nie vyššia ako + 75 °C pre MGE46V.

V súvislosti s ekonomickými transformáciami u nás, ako aj súčasnou situáciou, keď niektoré špecializované závody na výrobu hydraulických valcov skončili v krajinách SNŠ, bol nedostatok dopytu po hydraulických valcoch. Mnohé strojárske závody vyrábajúce stroje a zariadenia s hydraulickým pohonom sú nútené vyrábať hydraulické valce pre vlastnú potrebu s využitím existujúcich kovoobrábacích zariadení a dodatočne vyrábaných nástrojov.

Bez špeciálneho technologické vybavenie na jemné vyvrtávanie a valcovanie vnútorný povrch manžety, brúsenie a leštenie tyčí, poskytovanie parametrov drsnosti v súlade s GOST 2789-73 pracovných tesniacich plôch tyčí a puzdier hydraulických valcov, ako aj následné chrómovanie vonkajší povrch tyče elektrolytickým nanášaním filmu s hrúbkou 20 ... 30 mikrónov, nie je možné vyrábať tyče odolné voči korózii a opotrebovaniu. Výška drsnosti vonkajšieho pracovná plocha tyč po chrómovaní a leštení by nemala byť väčšia ako Ra 0,160 mikrónov, pracovná plocha puzdra hydraulického valca - Ra 0,320 mikrónov v súlade s GOST 2789-73.

Pre jednotnú konštrukciu hydraulických valcov pri Рnom = 10, 16, 25 a 32 MPa priemyselná norma OST 22-1417-79 poskytuje nasledujúci rozsah vonkajších priemerov objímok (piestov) a tyčí hydraulických valcov:

D = 30, 35, 40, 50, 63, 80,100, 110, 125, 140, 160, 180, 200, 250 mm;

d (pri j = 1,6/2) = 10, 13, 15, 18/25, 22/32, 28/40, 36/50, 45/63, 50/70, 56/80, 63/90, 70/ 100, 80/110, 90/125, 100/140, 110/160 mm.

Na výrobu hydraulických valcov modernej technickej úrovne a kvality sú potrebné špeciálne kovoobrábacie a galvanické zariadenia, nástroje a vyškolení vysokokvalifikovaní odborníci. V dôsledku toho si organizácia novej výroby hydraulických valcov s ekologicky škodlivou galvanickou sekciou vyžiada veľké finančné náklady. Pre väčšinu podnikateľov je táto cesta náročná, ak nie nemožná.

V technicky vyspelých krajinách sa spoločnosti vydali inou cestou: široko používajú komponenty vyrábané špecializovanými firmami, ktoré dosiahli vysokú technickú úroveň a kvalitu výrobkov. Niektorí výrobcovia po vŕtaní alebo preťahovaní na špeciálnych honovacích strojoch vykonávajú jemné zakončenie vnútorný valcový povrch objímok alebo vonkajší povrch driekov, ktoré poskytujú chrómovanie a odolnosť voči korózii vonkajšie prostredie, iné vyrábajú piesty a predné puzdrá s vysokou presnosťou, iné ponúkajú akékoľvek očká a axiálne ložiská.

Osobitná pozornosť sa venuje výberu stieračov a tesnení, ako aj nosných krúžkov, ktorých výrobcovia dosiahli optimálny výkon týchto prvkov z hľadiska ich geometrie, materiálov, ako aj ich postupného usporiadania v tesniacej zostave. Výsledkom je, že hlavný výrobca hydraulických valcov vykonáva opracovanie dielov pre následnú montáž kompletného hydraulického valca s parametrami požadovanými zákazníkom. Po montáži sa hydraulický valec inštaluje na skúšobnú stolicu, potom sa zabalí do plastového alebo iného vysoko bezpečného obalu a odošle sa do skladu na odoslanie spotrebiteľovi.

Vonkajšie priemery valcov a tyčí vo väčšine prípadov zodpovedajú regulačné dokumenty. To umožňuje opravárenským a mechanickým závodom a iným servisným spoločnostiam používať komponenty na výmenu opotrebovaných komponentov a udržiavať flotilu strojov v prevádzke v prevádzkovom stave bez zmeny inštalačných rozmerov.

Nové technológie výroby dvojčinných piestových hydraulických valcov výrazne znižujú finančné náklady, skracujú čas na prípravu výroby, eliminujú potrebu ekologicky škodlivého procesu galvanického chrómovania a likvidácie odpadu pri chrómovaní tyčí.

Ekonomicky výhodnejšie je nakupovať komponenty pripravené na montáž, čo umožňuje opustiť neefektívne a pracne náročné výrobné operácie, umožňuje znížiť počet zamestnancov, preniesť ich na montážne práce a diverzifikovať výrobu hydraulických valcov rôznych veľkostí podľa na spotrebiteľské objednávky.

Vytvorenie výrobných zariadení v Rusku na montáž piestových hydraulických valcov zo zahraničných komponentov je relevantné a veľmi aktuálne. Dnes drvivá väčšina fabrík vyrábajúcich stavebnú, zemnú a cestnú techniku ​​buď kupuje hotovú hydrauliku, ktorá je drahá, alebo si tieto celky sama vytvára na zariadeniach, ktoré majú k dokonalosti ďaleko, a preto sú ich výrobky nekvalitné.

Okrem valcovaných a honovaných rúr, chrómovaných tyčí, piestov, predných puzdier, očiek a axiálnych ložísk sa do Ruska dovážajú zo zahraničia aj tesnenia, bez ktorých nie je možné vytvoriť dobrý hydraulický valec. Keď hovoria o nízkej kvalite hydraulických valcov Ruská výroba, v viac týka sa kvality takýchto komponentov.

Tesnenia tyče a piestu

Na zabezpečenie tesnosti pohyblivých a pevných spojov piestových hydraulických valcov sú medzi kovové povrchy inštalované kontaktné tesnenia elastické materiály. Z veľkého množstva tesnení, ktoré sú dnes na trhu, je dôležité si vybrať optimálny typ podporné krúžky. Tento problém by sa mal riešiť len komplexne, berúc do úvahy požiadavky na dosadacie povrchy dielov, ktoré sa majú utesniť, kompatibilné s pracovnou kvapalinou (MF) a ďalšie premenlivé faktory.

Pri výbere je rozhodujúce prevedenie tesnenia, materiálové vlastnosti a profil tesnenia, jeho schopnosť automatického prispôsobovania sa prevádzkovým podmienkam, udržiavanie stálej tesnosti tesnenia, znižovanie trenia a opotrebovania. To sa dá dosiahnuť buď kontaktom tesnenia s kovovými povrchmi bez tlaku RJ, alebo zmenou tesniaceho účinku úmerne tlaku RJ.

Je známe, že profil tesnenia má rozhodujúci vplyv na pružnú deformáciu jeho okrajov, pričom vytvára zvieraciu silu v mieste kontaktu s kovovými povrchmi. Je to dôležité na zabránenie alebo zníženie únikov RJ cez mobilné pripojenie. Pri nedostatočnej sile sa olejový film medzi tesniacim okrajom a kovovým povrchom nadmerne zhrubne, čo vedie k úniku kvapaliny. Nadmerná prítlačná sila vznikajúca pri vysokom tlaku spôsobuje pretrhnutie olejového filmu medzi tesniacim okrajom a kovovým povrchom. V tomto prípade nedostatok mazania zvyšuje trenie, v dôsledku čoho sa zvyšuje teplota a životnosť tesnenia sa výrazne znižuje. Moderný profil zhutňovania je vypočítaný pomocou najnovšej výpočtovej techniky. Dokáže automaticky meniť radiálne zaťaženie v pomere k aplikovanému tlaku RJ.

Použitie elastických tesnení z nevystuženej akrylonitrilbutadiénovej gumy (NBR, alebo ABS plast) pri vysokom tlaku je veľmi obmedzené, najmä pri dynamickom zaťažení. Majú vážnu nevýhodu - sú stlačené do medzery. Tomu sa samozrejme dá vyhnúť zmenšením medzery medzi kovovými pohyblivými časťami, ale takéto riešenie je často v rozpore s ekonomickými a funkčnými požiadavkami. Preto sú tesnenia pre stredné a vysoké tlaky vystužené špeciálnymi tkanými materiálmi, ktoré zabraňujú nielen vytláčaniu, ale aj opotrebovaniu. Ak tesnenia pracujú pri veľmi vysokých tlakoch (viac ako 50 MPa) alebo s medzerou medzi nimi kovové časti nad odporúčané hodnoty sú vybavené ochranným alebo nosným vodiacim krúžkom z polytetrafluóretylénu (P.T.F.E), odolného voči oxidačným činidlám, zásadám, kyselinám, organickým rozpúšťadlám (obchodné názvy: fluoroplast-4, ftorlon-4, teflón).

Premenné, ktoré charakterizujú pracovný cyklus hydraulický systém, môže mať citeľný vplyv na výkon tesniacich prvkov. Správanie tuleňov pri rôzne významy tlak, teplota a rýchlosť sú veľmi dôležité.

Zvyšujúci sa tlak výrazne znižuje životnosť tesnení. Preto všetky materiály použité na ich výrobu musia byť odolné voči mechanické vplyvy aby sa tesnenia nevytláčali do medzier pri vysokom tlaku a pri výskyte radiálneho zaťaženia, čo by spôsobilo pohyb tyče vzhľadom na prednú vodiacu objímku alebo piest vzhľadom na objímku.

Je veľmi ťažké určiť maximálnu rýchlosť mobilného pripojenia Vysoké číslo ovplyvňujúce faktory - prevádzkový tlak, viskozita RJ, povrchová úprava, odolnosť voči abrazívne opotrebovanie materiál tesnenia atď. Zistilo sa, že optimálne trenie v tesnení sa pozoruje pri rýchlostiach tyče od 0,05 do 0,20 m/s. Pri rýchlostiach pod 0,05 m/s je hrúbka olejového filmu medzi tesniacou manžetou a kovovým povrchom nedostatočná. Výsledkom je vysoké trenie, rýchle opotrebovanie a nerovnomerný pohyb piest. Pri rýchlostiach nad 0,5 m/s sa môže vyskytnúť hydrodynamický tlak, ktorý spôsobí, že sa tesniaca chlopňa odsunie od kovový povrch a došlo k úniku RJ.

Autori odporúčajú používať tesnenia Guardex vyrobené z elastických materiálov špeciálne navrhnutých a testovaných pri rýchlostiach do 0,5 m/s. Pri vyšších rýchlostiach sú preferované bronzom plnené polytetrafluóretylénové (PTFE) tesnenia.

Tesnenia na tyče. Tesnenie TSE sa inštaluje do otvorenej drážky s predpätím. Používa sa na utesnenie dutín tyčí a piestov hydraulických valcov. V obojstranných hydraulických valcoch by mali byť na pieste nainštalované dve tesnenia. Zadná strana tesnenia pozostáva z gumy vystuženej tkaninou, aby sa zabránilo vytlačeniu do medzery pri vysokých tlakoch.

Pre veľké medzery za tesnením a pri tlakoch do 50 MPa by sa mali použiť tesnenia s polyamidovými ochrannými krúžkami inštalovanými pozdĺž vnútorného priemeru (TSE-AI) alebo vonkajšieho priemeru (TSE-AE). Tesnenie TSE je štandardne vyrobené z akrylonitrilového butadiénového kaučuku (NBR), ale pre servis v extrémnych podmienkach používajú sa aj iné materiály (EPDM, FKM).

Tesnenie typu PSE je špeciálne navrhnuté pre hydraulické valce pracujúce pri vysokých tlakoch, vystavené silným vibráciám a dynamickému zaťaženiu, napríklad pre hydraulické valce jednokorečkových rýpadiel a vrtných súprav, ako aj v hydraulických pohonoch strojov, ktoré vyžadujú zaručenú tesnosť. so širokou zmenou prevádzkových podmienok a predovšetkým pracovného tlaku (v hydraulických valcoch na zdvíhanie výložníka žeriavov, podpier v baniach).

Tesnenia PSE pozostávajú z troch prvkov: hlavný tesniaci prvok je vyrobený z gumy, nosný prvok je vyrobený z gumy vystuženej tkaninou a ochranný krúžok je vyrobený z polyacitalu, ktorý sa používa na zabránenie vytlačeniu tesnenia do medzery pozdĺž stonka.

Použitie tesnení typu TTS je lacné, ale zároveň jednorazové riešenie vhodné pre väčšinu štandardných hydraulických valcov. Ide o manžetu golierového typu so symetrickým profilom, vyrobenú z polyuretánu Technoland. Tento materiál bol vyvinutý špeciálna technológia a vyznačuje sa vysokou elasticitou, odolnosťou proti vytláčaniu medzery, odolnosťou proti opotrebovaniu a nízkou trvalou deformáciou.

Tesnenie TTS/L má prídavný okraj, ktorý znižuje prenikanie vzduchu do konca tyče valca počas spätného zdvihu. Na tesnení TTS/L-AI je okrem druhého britu ochranný krúžok proti vytlačeniu do medzery pozdĺž predstavca.

Tesnenie GUA-RING typ 02 je určené pre hydraulické valce pracujúce pri vysokých tlakoch a s vysoké rýchlosti zásob. Tesnenie pozostáva z dvoch prvkov: polytetrafluóretylénového (PTFE) tesnenia plneného bronzom a gumového kompresného krúžku. okrúhly rez. Koeficient trenia tesniaceho materiálu je veľmi nízky, odolnosť proti opotrebovaniu je vysoká. Dizajnovo a materiálovo podobné tesnenie GUA-RING GIR je určené pre vyššie tlaky a rýchlosti do 15 m/s. Tesnenie je inštalované v uzavretej drážke; v prípade potreby sa odporúča nainštalovať upínacie krúžky.

Tesnenia piestu. Použitie zmesových tesnení TPM alebo TPL je lacné riešenie vhodné pre väčšinu stredotlakových dvojčinných hydraulických valcov. Obidva sa skladajú z piatich prvkov: centrálnej viacpyskovej gumy (NBR), dvoch delených ochranných krúžkov vyrobených z polyesteru a dvoch delených vodiacich krúžkov vyrobených z polyacetalu. Tesnenie TPL sa používa v kompaktných piestoch. Od TRM sa líši len veľkosťou. Viacperový tvar stredného prvku zvyšuje spoľahlivosť tesnení TPM, čo je dôležité najmä pri dlhodobom statickom zaťažení, napríklad v hydraulických valcoch výložníka a pre podpery žeriavov alebo pre inštalácie používané v generálna oprava ropné a plynové vrty.

Tesnenia piestov typu TPS/T a TPS/G sú určené pre náročné aplikácie. Látkové vystuženie pohyblivej kontaktnej zóny poskytuje vysokú mechanickú pevnosť, tepelnú odolnosť a nízky koeficient trenia.

Do elastických tesniacich prvkov sú zabudované ochranné krúžky (a) alebo vodiace krúžky (b). Toto riešenie zaisťuje dokonalé vycentrovanie aj v prípade nesúosovosti medzi pohyblivými časťami. Pod tlakom je ochranný krúžok pritlačený k objímke a kompenzuje zmeny radiálnej vôle spôsobené opotrebovaním protiľahlých častí valca alebo zmenami radiálneho zaťaženia. To poskytne dostatočnú ochranu proti vytlačeniu tesnenia do medzery a kompenzuje nesúosovosť.

Tesnenia pozostávajú z troch častí: centrálneho tesniaceho prvku z akrylonitrilbutadiénového kaučuku (NBR) s látkovou výstužou v pohyblivej kontaktnej zóne a dvoch delených ložiskových krúžkov. Tesnenia TPS/G sú presným ekvivalentom tesnenia TPM pristávacie rozmery, ktorý sa zhoduje s TPS/T.

Tesnenie TDE je tiež navrhnuté pre náročné aplikácie a odporúča sa na použitie s tesnením tyče TSE-AI. Pozostáva z troch prvkov: centrálneho tesniaceho prvku z NBR, vystuženého na oboch stranách tkaninou, aby sa zabránilo vytlačeniu do medzery, a dvoch nosných krúžkov, ktoré plnia ochrannú funkciu. Tesnenie je inštalované v otvorenej drážke s výrazným predpätím. To umožňuje hydraulickému valcu pracovať pod tlakom do 50 MPa v teplotnom rozsahu od -40 do +120 °C.

Piestové zložené tesnenie typu PDE patrí do ťažkej série; odporúča sa používať spolu s tesnením tyče PSE. PDE pozostáva z piatich prvkov: centrálneho viacrezového tesnenia vyrobeného z gumy NBR, dvoch nosných prvkov vyrobených z vystuženej gumy a dvoch nosných krúžkov vyrobených z polyacetalu, ktoré zároveň fungujú ako ochranné krúžky. BR>

Tesnenie má vysokú odolnosť proti opotrebovaniu, nízky level zvyšková deformácia a zvýšená spoľahlivosť pri tlakoch do 70 MPa v širokom rozsahu teplôt.

Kompaktné tesnenia PDH a PDP sú špeciálne navrhnuté pre vysoký tlak a rýchlosti tyče až 1,5 m/s so zvýšenou odolnosťou proti opotrebeniu a spoľahlivosťou v širokom rozsahu prevádzkových podmienok, ako aj s nízkou úrovňou zvyškovej deformácie. Tesnenia pozostávajú zo štyroch častí: centrálneho tesniaceho prvku z PTFE plneného bronzom, profilovaného tesniaceho krúžku z gumy NBR a dvoch ochranných krúžkov vyrobených z polyacetalu. Pečať PDP je ekonomická výmena PDH, ktorého centrálny prvok je vyrobený z technoland polyuretánu.

Naša spoločnosť vyrába rôzne gumené výrobky používané takmer vo všetkých oblastiach. ľudská aktivita Spojené s technické vybavenie. Jedným z profilových smerov práce firmy je výroba tesnení sústružením napríklad tesnení vretena alebo vodiacich puzdier. Spoločnosť má k dispozícii moderné výrobné zariadenia, ktoré sú založené na high-tech CNC strojoch. Špecialisti podniku majú hlboké znalosti a skvelá skúsenosť v tejto oblasti činnosti.

Tesnenia drieku sú spoľahlivou prevádzkou zariadenia

zásoba je zakladajúci prvok veľa hydraulických a pneumatické systémy, ktoré sú široko používané v priemyselné zariadenia, stavebné a automobilové zariadenia a tak ďalej. Tesnenia drieku sú navrhnuté tak, aby zabezpečili, že bez ohľadu na Pracovné prostredie v ktorej pôsobia, zabezpečujú spoľahlivú ochranu z netesností počas prevádzky aj po zastavení. Tento tesniaci prvok musí byť vysoko účinný, musí mať nízky koeficient trenia a musí sa dať ľahko inštalovať. Tesnenia drieku by sa mali vyberať podľa výkonnostné charakteristiky : indikátory tlaku a teploty pracovného média, rýchlosť pohonu.
Ako viete, výrobky z lisovanej gumy vyžadujú hlavne špeciálne podmienky skladovanie. Mnohé z nich starnú pomerne rýchlo a tiež sa zhoršujú vystavením ultrafialovému žiareniu. Všetky tieto nedostatky sú pri efektívnejšom používaní odstránené moderné materiály, ktoré sa vyznačujú zvýšenou odolnosťou proti opotrebovaniu, elasticitou a mechanická pevnosť. V súčasnosti sú prútové tesnenia a symetrické manžety (tyč-piest) vyrábané z polyuretánu, NBR kaučuku, teflónu a iných podobných materiálov, čo má pozitívny vplyv na ich životnosť a ďalšie vlastnosti. Okrem toho tesniace prvky vytvorené na základe týchto materiálov spoľahlivo fungujú v podmienkach negatívnych teplôt.

Spoločnosť "ROST-S" ponúka kúpiť v ich predajných miest tesnenia drieku, oporný krúžok a mnoho ďalších podobných produktov. Okrem štandardných produktov sme pripravení vyrobiť jedinečné vzorky na zákazku podľa výkresov a náčrtov klienta. Zároveň môže v budúcnosti v prípade potreby naša spoločnosť vyrábať veľkoobchodná dávka tento produkt. Kontaktovaním našej spoločnosti dostanete produkty Vysoká kvalita za dostupnú cenu. Tesnenia vyrábame sústružením z jednej vzorky a už od pol hodiny!

Tesnenia vyrábame už od 1 ks. od 30 minút!

Tesnenia, výroba a predaj tesnení pre hydraulické valce, hydraulické tesnenia

Jednou z aktivít spoločnosti "KRPMS" - výroba tesnení pre hydraulické valce (hydraulické tesnenia). V nami ponúkanom sortimente hydraulických tesnení sú tieto komponenty zastúpené najširším sortimentom. Ide o hydraulické tesnenia tyče, tesnenia hydraulických piestov, tesnenia hydraulických tyčí, oporné a vodiace krúžky, statické a o-krúžkové tesnenia, symetrické tesnenia a tesnenia. rotačný pohyb, chevron hydraulické tesnenia.

Počas hydraulickej prevádzky tesniace prvky fungujú mimoriadne dôležitá funkcia: tesnenie tyče a piestu spoľahlivo zaisťuje tesnosť hydraulických valcov, stierače zabraňujú znečisteniu pracovnej kvapaliny a vnútorných dutín hydraulického valca a oporné vodiace prvky zaisťujú nízke trenie a rovnomerný pohyb tyče. Aplikácia moderné druhy tesnenia umožňuje znížiť kontaktný tlak, ktorý sa vytvára pôsobením tlaku pracovnej tekutiny počas prevádzky, čo má pozitívny vplyv na životnosť tesnení.

Pri výrobe tesnení pre hydraulické valce používame len kvalitné certifikované materiály od najspoľahlivejších európskych dodávateľov, najmä od známeho rakúskeho výrobcu Seal Maker Produktions-u. Vertriebs GmbH.

Jedná sa o elastoméry (gumy) a postupne ich nahrádzajú, vyspelejšie Technické špecifikácie polyuretány. Prvý nález široké uplatnenie pri výrobe tesnení pre stacionárne odpojiteľné spoje. Z polyuretánov sa vyrábajú najmä manžety na hydraulické valce, ako aj moderné stierače - tieto výrobky vyrobené z polymérov sú vo svojich kvalitách rádovo lepšie ako gumené náprotivky.

Charakteristickým rysom spoločnosti "KRPMS" je schopnosť vyrábať tesnenia pod špecifické požiadavky zákazníka. Výroba tesnení pre hutnícky priemysel, na výrobu kovania a tesnení pre vstrekolisy, kde sú tesniace prvky prevádzkované v podmienkach zvýšené teploty. Nie je ťažké vyrobiť tesnenia na prevádzku pri nízkych teplotách.

Tesnenia pre hydraulické valce vyrábané v našom podniku - stierače a piestne krúžky, manžety a ďalšie príslušenstvo - sú prezentované v katalógu stránky s najširšou škálou pozícií, líšia sa typom, profilom a inými charakteristikami. Len dodávame, že výroba tesnení v našej spoločnosti je certifikovaná podľa ISO 9001-2001.