Ako vyrobiť ochranný kryt proti slnku na auto? Ochranný poťah markízy pre auto - vyrábame „oblečenie“ vlastnými rukami Ako ušiť látku na markízu.

Poďme sa rozprávať o šití markízy pre auto. Toto je naliehavý problém pre vodičov áut, ktorí nemôžu zaparkovať svojho miláčika na krytom parkovisku alebo v garáži. Najprv si musíte vybrať látku, ktorá je vysoko priedušná a má vysokú pevnosť a tiež potrebujete, aby bol materiál odolný voči ultrafialovému žiareniu a vyparovaniu. Potrebujeme tkaninu, ktorá prepúšťa vetranie, pretože pri vyparovaní sa objavuje hrdza, čo prirodzene vedie k následkom. Pre tento biznis sú najvhodnejšie látky s názvom Oxford alebo Tarpaulin.

Po druhé, musíte vyzdvihnúť silné nite, najlepšie špeciálne nite s polyesterovou výstužou. Švy by mali byť preložené dvakrát, aby sa zvýšila odolnosť.

Ak chcete šiť takýto výrobok vlastnými rukami, musíte vykonať merania z auta, je lepšie to urobiť ručne pomocou mäkkého merača, ale bez toho, aby ste sa pozreli na pas auta. Budeme musieť urobiť 3 časti vzoru a zmerať výšku, dĺžku a šírku stroja.

Kryt musí byť vyrezaný s okrajom. Po dĺžke pridáme 30 cm, po šírke 50 cm, aby sa zrkadlá zmestili v rozloženej forme. Zospodu urobíme lem a navlečieme tam gumičku alebo lano na upevnenie markízy na aute.

V tomto článku vám povieme, ako si vlastnými rukami vyrobiť ochranný slnečný kryt pre auto vlastnými rukami. Tento atribút možno považovať za nevyhnutný pre vašu prepravu, ak sa staráte o svojho železného koňa. Pozorní motoristi sa snažia zachovať svoje autá v estetickej podobe, preto by ich tento manuál mal zaujať.

Dlhodobé vystavenie priamemu slnečnému žiareniu môže mať škodlivý vplyv na lak auta. Špeciálne domáce puzdro má nasledujúce výhody:

  • vytvára ochranu pred prachom;
  • chráni pred nečistotami;
  • nedovoľuje, aby sa vlhkosť dostala na telo;
  • chráni pred produktmi životnej činnosti vtákov.

Ak nemôžete nechať svoje auto v garáži alebo na krytom parkovisku a auto je neustále na slnku, domáca autoplachta môže byť vašou záchranou.

Poťahy tohto typu sú v podstate šité zo špeciálnych látok, ktoré neprepúšťajú špinu a prach, no vďaka svojej výbornej priedušnosti zabezpečujú správnu cirkuláciu vzduchu. Takže vlhkosť nebude mať šancu hromadiť sa pod plášťom.

Aký by mal byť prípad?

Niektoré z najúčinnejších látok pre markízy sú:

  • Oxford.

Sú schopné poskytnúť dobrú ochranu a majú dlhú životnosť. Materiály majú na nesprávnej strane nanesený polyvinylchloridový alebo polyuretánový povlak. Medzi hlavné výhody patrí:

  • pevnosť v ťahu;
  • ľahkosť;
  • široký teplotný rozsah použitia;
  • použiteľnosť;
  • odolnosť proti oderu;
  • odolnosť proti vlhkosti;
  • odolnosť voči znečisteniu;
  • imunita voči UV žiareniu.

Ako ušiť poťah?

Kryty karosérie sa spravidla skladajú z nasledujúcich častí: dve bočné a jedna stredová. Ten prechádza cez kapotu, strechu a kufor. Pri meraní sa musíte zamerať nie na geometrické údaje základne automobilu a dĺžku karosérie uvedenú v údajovom liste, ale je lepšie vziať mäkký meter alebo obyčajnú dlhú šnúru a viesť ju pozdĺž obrys auta od spodnej hrany prednej časti po spodnú hranu zadného nárazníka.

Potom pomocou meracej pásky musíte zmerať dĺžku krytu a urobiť okraj asi 20 - 30 cm. Bočné výrezy by sa mali merať pozdĺž obrysu tela na troch miestach:

  • kmeňom;
  • na kapote;
  • cez strechu.

Tu pridajte okraj a výslednú hodnotu vydeľte 2. Nakreslite na látku približný obrys podľa troch ukazovateľov. Ochranný plášť na stroji bude ušitý z troch pozdĺžnych dielov.

Druhá možnosť šitia poťahu

Tento typ krytu sa tiež skladá z troch častí, ale priečnych, nie pozdĺžnych. V tomto prípade pomocou čipkovej metódy musíte zmerať dĺžku chlopne podľa nasledujúcich podrobností:

  • na kapote;
  • kmeňom;
  • na tele kabíny.

Upevnite šírku každej z chlopní. Vytvorené vzory musia byť šité. Okraj v mieste bočných zrkadiel by mal byť o niečo väčší - až pol metra, v závislosti od veľkosti prvkov. Ak necháte auto so sklopenými zrkadlami, nebudete ho potrebovať.

Výrobu markízy môžete dokončiť natiahnutím elastického pásika alebo šnúry pozdĺž obrysu tak, aby sa plášť nedotýkal zeme. Zároveň urobte lem a dobre ho prišite - dokonca už máte na to zásobu látky. Pred týmto posledným krokom musíte hodiť plátno cez stroj, čo vám umožní odstrániť nedostatky.

Z čoho ušiť ochranný obal?

Existujú rôzne typy ochranných markíz, z ktorých najobľúbenejšie sú viacúčelové univerzálne súpravy. Takéto plášte sú vyrobené zo špeciálnej tkaniny, ktorá má všetky potrebné vlastnosti. Ďalším typom sú tekuté markízy, čo sú špeciálna hmota nanášaná na povrch karosérie štetcom. Medzi jeho vlastnosti patrí schopnosť chrániť povrch auta na parkovisku a počas jazdy. Tretím typom sú vinylové fólie, ktoré sa lepia na auto.

Cenovo najdostupnejšie je samozrejme bežné látkové puzdro, keďže si ho môžete ušiť aj sami. Potrebujete len tú správnu látku. Švy musia byť vyrobené kvalitne - s dvojitým lemom. Takže budú mäkšie a nepoškodia lak karosérie.

Použité vlákna musia byť dostatočne pevné. Je lepšie použiť vystužené polyesterové nite. Nielenže vydržia všetky cykly používania, ktorými slnečné kryty prechádzajú, ale vydržia aj rôzne namáhania, ktoré prináša neustále čistenie.

V skutočnosti sú všetky moderné modely lodí pôvodne vybavené markízami, ale niekedy je potrebné ich zakúpiť samostatne. Alternatívou je vlastná výroba: tento proces je pomerne jednoduchý a nevyžaduje žiadne špecifické zručnosti alebo znalosti a tiež vám umožňuje dosiahnuť značné úspory peňazí.

Prečo je to potrebné?

Markíza je multifunkčné zariadenie: úlohy, ktoré sú mu priradené, závisia od konkrétnej odrody. Najčastejšie je potrebné vykonať tieto základné funkcie:

  1. Ochrana vecí naložených v člne pred vlhkosťou, pretože pri pohybe člna dochádza k veľkému postriekaniu.
  2. Ochrana pasažierov plavidla pred atmosférickými zrážkami alebo priamym slnečným žiarením.
  3. Zabezpečenie komfortu prenocovania na kúpalisku.

Typy lodných markíz

Ako už bolo spomenuté, existuje množstvo odrôd takýchto zariadení, ktoré určujú ich funkčnosť. Zvyčajne sú klasifikované takto:

Prípravná fáza: čo treba zvážiť

Pred začatím musíte vykonať nasledujúce prípravné činnosti:

Ako zvýšiť úlovok rýb?

Za 7 rokov aktívnej vášne pre rybolov som našiel desiatky spôsobov, ako zlepšiť záber. Tu sú tie najúčinnejšie:

  1. Aktivátor hryzenia. Toto feromónové aditívum ryby najviac navnadí v studenej a teplej vode. Diskusia o aktivátore uhryznutia Hungry Fish.
  2. Zvýšiť citlivosť prevodovky. Prečítajte si príslušné príručky pre konkrétny typ náradia.
  3. Na základe návnad feromóny.

Návod na výrobu rámu

Ďalším dôležitým krokom je výroba rámu, môže sa začať ešte pred výberom základného materiálu. Zvyčajne má tento dizajn podobný tvar ako písmeno "P" alebo oblúk.

Podrobné pokyny sú uvedené nižšie:

Oblúk musí spočívať na svojich prílohách, kontakty s inými časťami plavidla musia byť vylúčené, aby sa vylúčilo riziko poškodenia počas prevádzky.

Výška a rozmery rámu sú priamo závislé z konštrukčných prvkov plávajúceho zariadenia. Vo výpočtoch je potrebné sa nemýliť, preto osoba zaujme pozíciu kormidelníka, po ktorom sa rám nakloní v každom smere. Jeho výška musí byť nastavená, kým mŕtva zóna pred plavidlom nedosiahne 6-7 metrov.

  • Ak chcete zmeniť tvar hliníkových rúrok, môžete požiadať o pomocšpecialistom zo zámočníckej dielne, ale mnohí ľudia radšej vykonávajú takéto manipulácie ručne. Tu bude potrebná opatrnosť a pozornosť, pretože všetky časti rámu musia byť rovné a potrubia nesmú v rámci svojej časti presahovať rovinu.
  • Po ohnutí rúrok by sa mali skontrolovať umiestnením na absolútne rovné povrchy.Úplné prispôsobenie celej konštrukcie naznačuje, že technológia bola pozorovaná. Ak sú viditeľné medzery alebo medzery, bude potrebné pokračovať v práci na zarovnaní potrubí.
  • Ďalším krokom je inštalácia podpier pre tento dizajn. Na tieto účely sa používa príslušenstvo plávajúceho zariadenia, ale niekedy existujú modely, ktorých dizajn neposkytuje ďalšie otvory. V takejto situácii budete musieť kontaktovať špecializovaný obchod na nákup spojovacích prvkov a prvkov. Ich inštalácia poskytuje určité výhody, pretože bude možné nezávisle určiť umiestnenie uzlov a uhol inštalácie stanu v závislosti od individuálnych preferencií.
  • Oblúk je upevnený skrutkami, ich priemer sa zvyčajne pohybuje od 0,6 do 0,8 mm. Výber závisí predovšetkým od uhla sklonu a zvoleného priemeru hliníkových rúr.
  • Rúry sú vopred brúsené, čo vám umožní urobiť ich povrch čo najrovnomernejšie. Pri montáži je potrebné zabezpečiť, aby rám nemal priamy kontakt s valcom člna.
  • Vlastná výroba

    Potrebné materiály

    Jedným z najdôležitejších momentov je samotná výroba markízy. Predtým, ako k tomu pristúpite, by ste sa však mali uistiť, že máte všetky potrebné materiály:

    1. Hlavný materiál, dĺžka a šírka plátna musí byť minimálne 4x1,5 m.
    2. Montážny závit 320 vyrobený zo syntetických materiálov.
    3. Sada špeciálnych ihiel, ktoré sú vhodné na prácu s takýmito niťami.
    4. Očká určené na spevnenie okrajov.
    5. Semirings.
    6. Háčiky vyrobené z plastu.
    7. Textilné popruhy.
    8. Elastické pásy s dostatočne veľkou šírkou.

    Poučenie

    Po všetkých prípravách môžete prejsť priamo k výrobnému procesu, podrobné pokyny sú uvedené nižšie:


    Pravidlá používania a starostlivosti

    Životnosť bude závisieť predovšetkým od dodržiavania základných pravidiel používania a starostlivosti oň, ktoré sú uvedené nižšie:

    1. Akékoľvek znečistenie musí byť z povrchu stanu včas odstránené.. Na to by sa mali používať špongie alebo kefy, ktoré však musia mať mäkké štetiny, aby sa nepoškodili.
    2. Proces umývania stanu sa vykonáva pomocou hadice, ale nepoužívajte príliš silný tlak vody, pretože to môže poškodiť zariadenie.
    3. V procese prania je prísne zakázané používať akékoľvek prostriedky obsahujúce chlór., pretože nepriaznivo ovplyvňujú stav a životnosť PVC materiálu.
    4. Je zakázané prepravovať loď s plachtovou markízou, na tieto účely by sa mali používať špeciálne odrody.
    5. Je potrebné dodržať pravidlá pre prepravu bežiacej alebo mašľovej markízy, k tomu je zabalený v spoľahlivom obale, ktorý ho chráni pred prípadným poškodením.
    6. Neskladujte špinavý alebo mokrý stan, treba ho najskôr uviesť do riadneho stavu. Gombíky či zipsy sa odporúča preventívne premazávať voskom.
    7. Pri skladaní markízy na uskladnenie je potrebné postupovať aby sa v žiadnej oblasti nevytvorili záhyby alebo záhyby.
    8. Skladovanie je len na vnútorné použitie. s normálnou vlhkosťou.
    9. Pri prevádzke pri príliš nízkych alebo vysokých teplotách mechanický vplyv by sa mal minimalizovať.
    10. Prevádzka akéhokoľvek druhu povolené len pri teplotách nad 0°C.
    11. Pri použití na prenocovanie na lodi Je prísne zakázané používať akékoľvek vykurovacie zariadenia.
    12. Počas prevádzky kráčajúcej markízy Všetky vnútorné priestory musia byť vetrané.

    Stručne povedané, môžeme poskytnúť nasledujúce tipy a odporúčania, ktoré budú užitočné pre ľudí, ktorí sa rozhodnú vyrobiť markízu pre loď sami:

    1. Pri absencii skúseností sa odporúča predbežne trénovať na nepotrebných tkaninách, aby nedošlo k poškodeniu hlavného materiálu v dôsledku nesprávneho rezu.
    2. Na výrobu rámu je potrebné použiť iba kvalitné rúry, na ktorých nedochádza k mechanickému poškodeniu.
    3. Spustenú markízu sa odporúča vybaviť zipsami a priehľadovým okienkom, vďaka čomu bude jej obsluha čo najpohodlnejšia.
    4. Vybavenie markízy ďalšími vreckami môže výrazne zvýšiť jej funkčnosť.

    Leto a prázdniny sú ideálnou kombináciou na výlet s batohom. Turistika, kempovanie, pesničky a príbehy pri ohni, čo môže byť lepšie? Ale, samozrejme, mali by ste sa vopred pripraviť a zistiť ako si vyrobiť stan vlastnými rukami.

    Fotografie nižšie ilustrujú proces strihania a šitia turistického stanu, ktorý môže poskytnúť prístrešie trom ľuďom. Na prácu pripravte 23 m pláštenky (najlepšie je dať prednosť zelenej farbe). Na fotografii nižšie je znázornené rozloženie látky na rezanie, ako aj symboly.
    Nasledujúca fotografia zobrazuje výrobu dielov.

    Keď sú všetky detaily hotové, môžete začať s montážou do-it-yourself stany. Prvý zošíva konce a strany k sebe (šev W-5 alebo W-2), potom sa upevní spodok (W-5 alebo W-2), posledný bude stan W-1. Šitie na markíze bude vzhľadom na jej pôsobivú veľkosť dosť náročné, a preto je najlepšie si líniu linky predznačiť kriedou. A potom položte ručnú linku. Zapojte svoju fantáziu a využite všetky možnosti výroby vreciek, kolíkov, stojanov a krytu.

    Hmotnosť výsledného produktu bude asi 5 kg, ak je táto hmotnosť pre vás kritická, môžete ju znížiť o 2 kg pomocou nylonovej tkaniny na šitie. Zároveň však myslite na to, že to bude drahšie ako pršiplášť. Aby stan nadobudol formálnejší vzhľad, môžete urobiť všetky švy Sh-1 (prešiť pozdĺž „tváre“ a potom naň prišiť lepiacu pásku).

    Na prácu s pláštenkou použite ihlu č. 120 a niť č. 30, pre prácu s pogumovaným nylonom - nylonovú niť K-20 alebo K-40. Táto voľba je spôsobená skutočnosťou, že vlhkosť sa môže hromadiť na miestach, kde sú položené švy a bavlnené nite doslova čoskoro hnijú. Na boj proti kondenzácii vody sa odporúča umiestniť okná v rôznych výškach. Na šitie použite priemyselný šijací stroj triedy 1022.

    Zistite viac o tom, pretože je to mimoriadne zaujímavé a vzrušujúce.

    Markízy sa používajú na mnohé účely. S ich pomocou chránia auto pred dažďom v teplom období. Markíza nad verandou robí dom útulným a príjemným. Každý letný obyvateľ sníva o tom, že si postaví stan nad miestom na piknik.

    Plachtová markíza sa dá zmontovať v priebehu niekoľkých minút.

    Na začiatok si povieme niečo o „urob si sám“ stane pre neskúsených staviteľov.

    Rýchlo postavíme jednoduché a spoľahlivé markízy

    Najjednoduchší prenosný stan si z hustej látky vyrobíte za pár hodín. Ideálne na plachtu. Po obvode je potrebné prišiť kovové krúžky vo vzdialenosti 35-45 cm.Miesta na prišitie na krúžkoch sú spevnené štvorcovými záplatami. Sú vyrobené z hrubšej látky. Priemer krúžkov môže byť od 5 do 8 cm.To uľahčí pripevnenie mobilného stanu na stromy. Pri absencii stromov - k dreveným kolíkom vysokým 180 cm.Koly sa ťahajú lanom ako stan. Aby látka neklesla, v strede je nainštalovaná podpera - kolík vysoký 2 m. Jeho vrch musí byť hladký, aby látku neroztrhol. Môžete jednoducho omotať horný koniec páskou alebo natiahnuť spodok plastovej fľaše vhodného priemeru na kolík, aby dobre priliehal. Zhutníme aj stred látky.

    Pôvodný stan zo slnka a letného dažďa sa získava z dvoch PVC rúr a bežného sprchového závesu.

    Markíza na sprchový záves poslúži ako dobrá ochrana pred dažďom a slnkom.

    Rúry dlhé 6-7 m by mali byť ohnuté vo forme oblúkov. Dva protiľahlé okraje hustej handričky musia byť potiahnuté látkovými slučkami. Teraz môže byť vrchlík pretiahnutý cez obe rúry a konštrukcia môže byť inštalovaná pod napätím.

    Chcete, aby bola vaša markíza nepremokavá a aby váš baldachýn spoľahlivo chránil pred dažďom? Môžete to urobiť bez nákupu špeciálnej látky a vyrobiť si ju sami. Vyberte si z 3 spôsobov:

    1. Rozpustite kazeínové lepidlo (250 g), vápno (12 g) vo vode (750 ml). V samostatnej miske pripravte mydlový roztok - 15 g mydla na pranie na 1,5 litra vody. Do prvého roztoku nalejte mydlovú vodu. Nasiaknite tkaninu a úplne vysušte.
    2. Na bavlnu alebo ľan vezmite želatínu (125 g), mydlo na pranie (125 g), kamenec (300 g) a rozpustite v 8 litroch vody. Zmes sa za stáleho miešania privedie do varu. Tkanina sa udržiava v roztoku 2 hodiny a suší sa bez krútenia.
    3. Na 3 litre vody musíte vziať 100 g detského mydla, zahriať roztok na 50 ° a namočiť látku na pol hodiny. Potom dvakrát na 20 minút namočte materiál do 10% roztoku kamenca draselného. Po prvom a druhom ponorení je potrebné látku opláchnuť v studenej vode a na záver vysušiť.

    Každá z možností impregnácie robí obyčajnú tkaninu vodeodolnou.

    Späť na index

    Stan pre skúsenejších staviteľov

    Pripevniť markízu na existujúcu stenu domu alebo plot je jednoduchšie ako iné konštrukcie. Najprv vyberieme miesto, pripravíme územie a urobíme všetky potrebné výpočty.

    Pozor! Najprv si vypočítajte svoju silu, neberte si zložitú konštrukciu stacionárneho stanu bez skúseností. Dobrá markíza môže byť vyrobená svojpomocne iba vtedy, ak máte podrobný výkres.