Absolútne každý majiteľ chaty alebo vidieckeho domu čelí potrebe vybaviť baldachýn pre svojho železného priateľa. Táto okolnosť je spôsobená predovšetkým všestrannosťou dizajnu, pretože ho možno použiť nielen pre auto, ale aj pre skladovanie záhradných potrieb a malých technických zariadení. Okrem toho sa táto budova stáva relevantnejšou, keď je potrebné zaparkovať vozidlo na krátky čas. V článku vám povieme, ako si vyrobiť kovový prístrešok pre auto vlastnými rukami, poskytneme vám podrobné pokyny, fotografie a videá.

Pred vykonaním stavebných prác by ste mali určiť budúce umiestnenie vrchlíka, jeho štýl, určiť účel a typ stavanej konštrukcie. Okrem toho stojí za to vybrať si medzi stacionárnym a mobilným pohľadom.

Výhodou stacionárnej budovy je praktickosť a odolnosť a mobilnej budovy je mobilita. Pohyblivá strieška však vyžaduje výrobu pevného rámu, takže sa stavia v zriedkavých prípadoch, keď je potrebné dočasne chrániť auto pred zrážkami, priamym slnečným žiarením a prachom.

Podľa typu umiestnenia sú prístrešky samostatne stojace a vyrobené ako predĺženie. Pripojené konštrukcie tvoria jednu konštrukciu s blízkou budovou a často sú spojené spoločnou strechou.

Strecha samostatne stojaceho baldachýnu môže byť kupolová, oblúková, oblúková, jednoplášťová a štítová.

Ako nosné stĺpy možno použiť obyčajné kovové alebo profilové rúry, tehly a drevo. Strešné materiály zároveň oplývajú rozmanitosťou: vlnitá lepenka, prírodné dlaždice, polykarbonát, kovové dlaždice atď.

Typ vrchlíka a materiál určujú zložitosť a trvanie inštalácie konštrukcie. Spravidla sa pre jednoduchšiu a ekonomickejšiu montáž používa kovový profil a vlnitá lepenka. Hrúbka stĺpov a stropov sa volí v závislosti od veľkosti konštrukcie a očakávaného zaťaženia.

Na úspešné dokončenie úlohy je potrebné vypracovať približný náčrt budúceho vrchlíka, pripraviť nástroj, zakúpiť spotrebný materiál a príslušenstvo. Požadované nástroje:

• úroveň budovy a páska;
• brúska alebo píla na rezanie kovu;
• vŕtačka s dierovačom a súpravou vrtákov a bitov;
• nitovač;
• kovové skrutky alebo nity.

Úplné a objektívne posúdenie množstva spotrebného materiálu, ako aj požadovaného objemu spojovacích prvkov závisí od jasného vyhotovenia výkresu, preto by sa príprave uvedeného dokumentu mala venovať osobitná pozornosť. Okrem toho nezabudnite na bezpečnostné opatrenia pri práci s kovovými výrobkami.

Pred začatím práce sa oplatí pripraviť miesto pre štruktúru. Aby sme to dosiahli, podľa náčrtu vyrovnáme a udusíme zem na mieste navrhovanej stavby. Potom po obvode vykopáme otvory pre nosné stĺpy s hĺbkou 50 až 100 cm.Výklenky sú vybavené tak, aby sa obdĺžnik získal spravidla v dvoch radoch po 2 až 3 otvoroch.

Kovový profil by mal byť rezaný podľa počtu nosných stĺpov, ich dĺžka by mala byť 3 m.V závislosti od typu konštrukcie, ktorú si vyberiete, sa určuje spôsob pripevnenia regálov. Pri konštrukcii stacionárneho vrchlíka sa podpery inštalujú podľa úrovne a betónujú a pri montáži jeho mobilného náprotivku sa dodatočné rezanie kovových rúrok s priemerom o niečo väčším ako je priemer nosnej rúry a dĺžkou rovnajúcou sa hĺbke základ je potrebný. Pripravené kovové kusy sú namontované v jamách a naplnené cementovou maltou. Potom sa do každého výrezu potrubia vloží profil, do potrubia sa vyvŕtajú otvory a profil a celá podpera sa utiahne skrutkami.

Aby sa zvýšila tuhosť a zabránilo sa predčasnému zlyhaniu, môžu sa opísané ochranné „plášte“ použiť aj pri usporiadaní stacionárnej konštrukcie. Jediný rozdiel od mobilných prístreškov bude v tom, že profil musí byť privarený k kovovej rúre.

Strechy sú pevné a skladacie. Ich primárny rozdiel spočíva v spôsobe vzájomného upevnenia prvkov: v prvom prípade sú komponenty zvárané a v druhom prípade sú navzájom zoskrutkované. Dizajny sú navyše jednostranné a obojstranné.

Na príklade neoddeliteľnej sedlovej strechy zvážte technológiu jej inštalácie. Kusy kovového profilu budú musieť byť privarené k nosným stĺpom, aby sa získal pravidelný obdĺžnikový rám. Potom začneme zvárať krokvy. Na zemi, k nosníku na jednej a na druhej strane, zvárame kusy kovového profilu v krokoch po 1 m pod uhlom nie väčším ako 30 °. Je dôležité vziať do úvahy, že výsledná konštrukcia by mala trochu vyčnievať za zváraný horný rám. Ďalej položíme zvárané prvky na referenčný obdĺžnik a zvaríme na spojoch.

Na zjednodušenie postupu konštrukcie rámu pre strechu je potrebné zosilniť kovovú obdĺžnikovú základňu umiestnenú na podperách s priečnymi nosníkmi v strede každej strany. Potom na stredový bezpečnostný nosník privaríme 20-30 cm kusy profilovej rúry, ktorá bude slúžiť ako opora pre budúci hrebeň. Ďalej upevníme predĺžené segmenty s rúrkami z profilu k sebe a na obdĺžnikovú základňu.

Po dokončení inštalácie rámu pristúpime k oplášteniu vlnitou lepenkou. Plechy sú pripevnené priamo k pripravenému rámu na krokve, ktoré sa navzájom prekrývajú, pomocou nitov, samorezných skrutiek alebo skrutiek.

Pri vlastnej výrobe prístrešku pre auto je dôležité dodržiavať pokyny a dodržiavať rozmery jednotlivých prvkov, ktoré sa odrážajú v pripravených výkresoch na základe presných výpočtov. Všetky tieto podmienky v kombinácii so správnym prístupom a náležitou starostlivosťou vám umožnia postaviť kvalitný kovový baldachýn.

Video

Toto video hovorí viac o zložitosti výroby kovového vrchlíka:

Fotka

Na fotografiách môžete vidieť rôzne možnosti usporiadania kovového prístrešku:

Schéma

Ak sa rozhodnete vyrobiť kovový prístrešok, poskytnuté schémy vám môžu pomôcť pri vytváraní dizajnu vhodného pre vás:

Téma výstavby baldachýnu je vždy relevantná pre majiteľov súkromných domácností, letných chát, garážových budov. Najvhodnejším materiálom pre nich sú výrobky z profilových rúr. Inštalácia takéhoto dizajnu je jednoduchá a môžete si ho postaviť sami.

Baldachýn z profilovej rúry, postavený na dvore alebo na osobnom pozemku, vyzerá moderne a je schopný dodať originalitu územiu susediacemu s domom. Takéto konštrukcie musia mať požadovanú pevnosť a tuhosť, aby boli schopné odolať rôznym druhom zaťaženia. Pred začatím inštalácie je potrebné urobiť niekoľko vecí.

Príprava na stavbu konštrukcie

Pred pokračovaním v inštalačných prácach by ste mali:

• vypočítajte očakávané zaťaženie - ak je to potrebné;
• vypracujte podrobné výkresy rámu vrchlíka z profilovej rúry - musia byť na nich uvedené aj rozmery;
• pripraviť súpravu nástrojov;
• výber a nákup stavebného materiálu.

Nezávisle od profilových produktov môžete vytvoriť niekoľko možností pre baldachýny, a to:

• klenutý;
• jeden svah;
• štít.

Vzhľad a tvar budúcej stavby do značnej miery závisí od osobných preferencií majiteľa chaty či domu a veľkosti neobývaného priestoru na pozemku. Za najprefabrikovanejšiu a najkompaktnejšiu vo vzťahu k obsadenej ploche sa považuje prístrešok z jednostupňovej profesionálnej rúry.

Približný výpočet vrchlíka z profilovej rúry

Výsledkom je, že plocha prístrešku je 6x9 metrov. Zároveň je výška hrany, ktorá bude zvýšená, 3,5 alebo 3,6 metra a nízka je 2,4 metra. V dôsledku rozdielu medzi výškami bude uhol sklonu 12-13 stupňov.

Na určenie miery pravdepodobného zaťaženia slúžia veterné a snehové mapy konkrétneho územia, kde sa pozemok nachádza. Na základe vyššie uvedených údajov sa vyhotovia nákresy vrchlíka z profilovej rúry pre domácich majstrov.

Okrem toho, že sa dajú kresliť vlastnými rukami, existujú špeciálne počítačové programy. Aby sa dosiahla maximálna presnosť pri vykonávaní výpočtov, je vhodné byť v tomto čase na mieste, kde bude konštrukcia umiestnená.

Prvky vrchlíka z profilových produktov

Dizajn má niekoľko hlavných prvkov, vrátane:

• stojany;
• hypotéky;
• základové dosky;
• oblúky;
• vodítka;
• strecha;
• iné - môžu to byť napríklad osvetlenie a drenážny systém.

Na výrobu stojanov a stožiarov sú vhodné profilové rúry aj výrobky s okrúhlym prierezom. Posledná možnosť má významnú nevýhodu, ktorá spočíva v zložitejšej konfigurácii nosných a upevňovacích prvkov.

Aby sa zabezpečilo spojenie častí rámu umiestnených pod uhlom 90 stupňov, ideálnym riešením je štvorcový tvar rúrkových výrobkov. Tento typ sekcie poskytuje rovnaký stupeň tuhosti v oboch smeroch – v pozdĺžnom aj v priečnom.

Na zostavenie vrchlíka z profilovej rúry akéhokoľvek tvaru na základe výkresu sa používa zváranie, ako aj závitové alebo skrutkové typy spojov. Pri vytváraní nosníkov alebo nosníkov odborníci odporúčajú brať obdĺžnikové výrobky, pretože sú vystavené značnému zaťaženiu v priečnom smere, a to zhora nadol. V tomto prípade neexistujú prakticky žiadne sily pozdĺž osi.

Charakteristiky profilových rúrových výrobkov

Ak chcete zostaviť rám prístrešku z profilovej rúry a vykonať všetky potrebné výpočty, mali by ste určiť vlastnosti vyrábaných rúrových výrobkov. Pre výrobky so štvorcovým prierezom sú požadované hodnoty uvedené v špeciálnych tabuľkách.

Pri obdĺžnikových rúrach sa maximálna veľkosť zaťaženia počíta na väčšiu stranu. Výsledok je možné vidieť aj v špeciálne zostavenej tabuľke, kde je okrem požadovanej hodnoty uvedená aj dĺžka rozpätia a rozmery potrubia.

Výpočet hodnôt pre stĺpiky vrchlíka

Pri výbere parametrov regálov najskôr vykonajú výpočet vynaložených zaťažení a nakreslia podrobný výkres. Tuhosť výrobku je ovplyvnená šírkou a hrúbkou jeho stien, ktoré zase závisia od dĺžky výrobku.

Napríklad pri výbere toho, ktoré profilové potrubie sa má použiť pre vrchlík, môžete použiť ako hrubostenný výrobok s malým prierezom, tak tenkými stenami, ale s veľkou šírkou police.

Malo by sa pamätať na to, že vertikálne nasmerované zaťaženie, ktoré na stojan pôsobia stropy vrchlíkov, je zanedbateľné, a preto ho tenká vlnitá rúrka vydrží bez najmenšej deformácie. Schéma vrchlíka z profilového potrubia musí obsahovať presné rozmery každého prvku. Pomerne často sa rám pre garáž z profilového potrubia vyrába rovnakým spôsobom.

Pre konštrukciu so strednými parametrami by najlepšou možnosťou boli výrobky s prierezom v rozmedzí od 50 do 100 milimetrov. Ak sú stojany často umiestnené, je prijateľné znížiť veľkosť použitých rúr. V prípade, že prístrešok bude mať štyri podpery, použijú sa rúrkové výrobky s veľkým prierezom.

Krovy ako prvky rámu

Farmy vykonávajú funkciu prídavnej spojovacej časti pri usporiadaní prístrešku. Dávajú rámu väčšiu stabilitu a pevnosť (čítaj: ""). Pre nich by mal byť výkres špeciálne nakreslený. Podľa noriem sú potrebné výpočty pre nosníky rúr s uhlom sklonu väčším ako 6 stupňov. Odborníci sa však domnievajú, že musíte začať od 8 stupňov.

Faktom je, že v zime sa na povrchu strechy hromadí padnutý sneh pod miernym uhlom sklonu. Optimálna hodnota sa považuje za 15 - 20 stupňov. Takýto sklon sklonu strechy je vhodný pre krytiny z vlnitej lepenky, bridlice, plastu, polykarbonátu a iných moderných materiálov.

Farmy môžu mať nasledujúcu formu:

• trojuholníkový;
• klenutý;
• obdĺžnikový;
• prerušovaná čiara;
• lichobežníkový.

Vo vnútri väzníkov sú dodatočne namontované regály, nosníky, vzpery, vzpery. Na výkrese by mali byť uvedené rozmery a zoznam a množstvo materiálov, ktoré budú potrebné.

Ďalej je z nosníka vysokého 50 milimetrov namontovaná prepravka. Je potrebné upevniť strešnú krytinu. Drevený trám by mal byť vopred ošetrený antiseptickým prostriedkom, prípadne natretý farbou, aby nedošlo k poškodeniu dreva.

Stavebná montáž

Inštalačné práce sa vykonávajú v etapách:

1. Pred vytvorením vrchlíka z rúr sa najskôr pripraví základ.
2. Potom zmerajte a narežte materiály uvedené na výkrese.
3. Farmy sú vyrobené.
4. Bočné steny sú zostavené z konštrukcie.
5. Spojte krovy a hotové profily.
6. Kontrolujú správnu montáž prvkov pomocou vodováhy a meracej pásky.
7. Namontujte a bezpečne upevnite rám na predtým pripravenú plochu.
8. Kovové povrchy ošetrite ochrannými prípravkami.
9. Pripravte materiály na usporiadanie strechy, nainštalujte ich a upevnite.
10. Prebytočnú strešnú krytinu odrežte.
11. Obnovte poriadok v okolí.

Do voľného priestoru sa naleje cementová malta. Bočné steny sa montujú jedným z vybraných spôsobov, spájajú väzníky a stĺpy, ktoré slúžia ako podpera. Ak sa stavia prístrešok, bočné časti sa namontujú na základňu, kým sa nenainštalujú krovy.

Pri vykonávaní prác je potrebné kontrolovať dodržanie rozmerov návrhu výkresovej dokumentácie a vertikálneho usporiadania prvkov vo všetkých fázach výstavby prístrešku. Plášťové plechy by mali byť rezané s malým okrajom, čím sa opravia chyby spôsobené počas meraní.

Výber materiálov a príprava nástrojov

Hlavnou požiadavkou na kvalitu výrobkov z profilových rúr je pevnosť. Na zabezpečenie stability nosných častí konštrukcie z nich je potrebné zvoliť rúry s minimálnymi parametrami rovnými 80x80 milimetrov. Pre ďalšie prvky bude optimálna veľkosť sekcie 40 x 20 milimetrov.

Na určenie množstva strešného materiálu najskôr vypočítajte plochu pokrytej plochy a potom zvýšte výsledok o 5%. Upevnenie sa vykonáva pomocou strešných skrutiek a špeciálnych tesnení.

Konštrukcia je zostavená jedným z nasledujúcich spôsobov:

1. Zváranie. Na to je však potrebné nielen mať k dispozícii zvárací stroj s elektródami, ale aj vedieť, ako správne zvárať vrchlík z profilovej rúry. Nie je možné robiť takúto prácu bez zručností.
2. Použitie závitových spojov. To si vyžaduje kovové rohy a montážne skrutky.
3. Pomocou špeciálnych svoriek.

Baldachýn, ktorý si môžete urobiť sami, je oveľa lacnejší ako ten z obchodu. Požiadavky bude spĺňať za predpokladu prísneho dodržania technológie jej výstavby.

Aké baldachýny staviame?

Kovové prístrešky pre vidiecky dom

Pozemok súkromnej domácnosti nebude úplne pohodlný a dobre udržiavaný bez špeciálnej konštrukcie, ktorá chráni auto pred zrážkami, jazdou do garáže, bazénom, rekreačnou oblasťou.

Rozsah ochrannej konštrukcie

Baldachýn je inštalovaný na rôzne účely. Jeho hlavným účelom je ochrana pred zrážkami, padajúcimi listami. Takéto konštrukcie sa používajú ako strecha pre autá, nad vchodmi do garáže, na ochranu bazéna, cez uličky a cesty, obchodné pulty. Aj keď je v dome alebo na mieste veľká garáž, takýto dizajn nebude zbytočný.

Príklad baldachýnu na kovovom ráme

Kostra prístreškov je najčastejšie vyrobená z kovovej profilovej rúry. V našej spoločnosti "Zabor-Style" si môžete objednať kovové prístrešky z katalógu s výberom požadovaných rozmerov rámu a typu strechy. Tiež naši odborníci vyrobia akýkoľvek dizajn z profilovej rúry podľa vášho projektu.

Prečo si vybrať kov pre rám

Výhody kovovej konštrukcie sú zrejmé.

V porovnaní s dreveným rámom je kovová základňa odolná a pevná. Na výrobu kovových prístreškov používame rúrku s prierezom 80 x 80 mm pre stĺpiky a horné obloženie, pre oblúky, pozdĺžne podpery, priečne mriežky - profil menšieho prierezu, spravidla 40 x 20 mm. vo veľkosti. Výrobky tejto sekcie sa lepšie ohýbajú.

Vzhľadom na to, že profilová rúrka je vo vnútri dutá, hmotnosť celej konštrukcie je malá.

Valcovaný kov sa dobre hodí na rezanie, možno ho ohýbať pod ľubovoľným uhlom a ohýbať do oblúka. Tvar strechy môže byť veľmi rôznorodý: plochý, uhlový, klenutý.

Inštalácia konštrukcie nevyžaduje kapitálový monolitický základ. Pri správne rozloženom zaťažení môže byť konštrukcia podopretá na stojkách len na jednej strane.

Kovový rám odoláva mechanickému poškodeniu a teplotným extrémom.

Kovová konštrukcia je ohňovzdorná.

Ďalšou výhodou kovového rámu je jeho estetický vzhľad. Na továrensky vyrobených rúrach zvar nie je viditeľný a všetky záhyby sú vyrobené úhľadne. Jedinou nevýhodou je náchylnosť na koróziu, ktorá sa eliminuje potiahnutím produktu antikoróznymi zmesami a nanesením dekoratívneho červeného olova na hotovú konštrukciu, ladiacu s farbou strechy.

Výber typu vrchlíka

Tvar strechy môže byť veľmi rôznorodý. Zabor-Style vyrába modely s nasledujúcimi strešnými profilmi:

klasický štít;

jednostranné rovné;

klenutý predĺžený;

jednostupňová s cikcakovou prepravkou;

jednostupňové klenuté;

jednodielne klenuté s pozdĺžnymi podperami.

Rovnako dôležité je, aby rám farebne ladil so zvolenou strechou. Po výbere projektu a vykonaní všetkých zváracích prác je konštrukcia natretá.

Stavebná inštalácia

Konštrukcia musí byť pevná a spoľahlivá. Pri navrhovaní rámu nestačí presne vypočítať všetko, je potrebné pripraviť miesto a starostlivo ho nainštalovať. Všetky práce vrátane montáže je možné objednať u firmy Fence-Style. Neexistuje lepší základ pre celú konštrukciu ako betónová podložka. Keď je základňa pripravená, nainštalujú sa nosné stĺpiky. Pre pevnosť sa nalejú roztokom betónu. Keď je betónová zmes úplne zmrazená, vykoná sa inštalácia horného obloženia a všetkých prvkov strešného rámu. Po natretí je strecha namontovaná. Najestetickejšie pôsobí kovový prístrešok s polykarbonátovou strechou.

Príklady prístreškov vyrobených z monolitického polykarbonátu

Príklady polykarbonátových markíz

Stále vaše auto mrzne v psom chlade, hrdzavie a pokrýva sa ľadová kôra, keď nastanú mrazy? Potom ideme k vám! Teraz sa pozrieme na to, ako vyrobiť kovový prístrešok pre vaše auto a chrániť ho pred účinkami zrážok, ultrafialovým svetlom, konármi a všetkým, čo môže spadnúť z neba.

Je to drahé? Materiály budú trvať len pár tisíc rubľov, ale výsledkom je elegantný baldachýn na kovovom ráme, ktorý vydrží desaťročia a v prípade potreby sa dá ľahko rozobrať a premiestniť po dvore. Upozorňujeme vás na podrobné pokyny, pomocou ktorých môžete nezávisle postaviť baldachýn rýchlo a celkom úspešne, aj keď nemáte špeciálne stavebné zručnosti.

Prípravné práce na montáž kovového prístrešku

Mohli by sme uvažovať aj o štítových konštrukciách, ale účelom tohto konkrétneho článku je vyrobiť mimoriadne praktický, jednoduchý a lacný prístrešok s kovovým rámom, preto sme zvolili jednospádovú konštrukciu. Urobte to 2-krát rýchlejšie, pretože nie sú potrebné ohýbané nosníky, spájanie strešného materiálu v strede a materiálov bude o 30% menej. Zvážte celý návod krok za krokom a začnite s prípravnými prácami.

KROK 1 : vyberte miesto pre prístrešok. Môžete stavať všade tam, kde je priestor, ale je lepšie zvoliť malý kopec na dvore a miesto s plytkou hlinou, aby sa voda po daždi nehromadila pod prístreškom a vy môžete minúť minimum peňazí na inštaláciu betónu pod podpery. Fanúšikovia Feng Shui tu nie sú vítaní, pretože hlavnou vecou je praktickosť.

KROK 2: výber materiálov. Už sme si to vybrali. Naše podpery budú vyrobené z kovového štvorca 40x40 mm, vybrali sme ho s ohľadom na zaťaženie konštrukcie a možné zaťaženie vetrom 4%, nezabudli sme ani na zrážky pre drsné klimatické pásmo. Podpery sú určené pre kovový prístrešok so sklonom 15-20% a rozmermi 4x4 metre. Strecha môže byť vyrobená z polykarbonátu, ale stále sme uprednostnili kovovú vlnitú lepenku, pretože je lacná a ľahko sa s ňou pracuje.

KROK 3: vyčistenie oblasti . Na auto použijeme betónovú podlahu, preto treba plochu naplánovať a odobrať cca 10 cm zeminy na doplnenie škvary a položenie poteru s hrúbkou aspoň 5 cm. To je veľa, celkom dosť na ťažké SUV (v rozumnej miere do 2500 kg). Ak si chcete v budúcnosti kúpiť hummer alebo traktor, hĺbka vášho poteru bude minimálne 12 centimetrov.

KROK 4: počítame komunikáciu . Áno, počuli ste dobre, okolo vrchlíka bude viac komunikácie. Za čo? Je to jednoduché. Po prvé, voda ho nezmyje, nepotečie pod prístreškom a po druhé, vyzerá to jednoducho a je lacné. Pôjde o odlivy v zemi a drenážnych systémoch. Okrem toho je potrebné do kôlne priviesť elektrinu pre prípad požiaru (zrazu nebude kde grilovať alebo potrebujete zohriať auto) a urobiť drôtené závery spod poteru alebo pozdĺž podpier v budúcnosť.

Kovové prístrešky na auto môžu byť rôznej veľkosti, vyrobíte len pre auto, alebo vytvoríte parkovisko pre 3-4 miesta (zrazu príde na návštevu svokra alebo bývalí spolužiaci), lepšie premyslite si to vopred, keďže rozšírenie bude problematické. Prinajmenšom musíte okamžite naliať základ a podpery na veľkosť vrchlíka, ktorý ste si vybrali, a po výpočtoch začať s výrobou. Vyzerá to tak. Teraz sme pripravili stránku, morálne zhromaždili a prijali odvahu - môžete ísť stavať.

Inštalujeme kovové tyče pre baldachýn a prepravku

Vyrobiť rám je najťažšia časť, pretože montáž striešky a zdobenie je už hračka a zvládne to aj dieťa. Ale rám musí byť starostlivo vykonaný, nebuďte leniví používať úroveň a častejšie kontrolujte správnosť práce. Ak nainštalujete podpery alebo poter nerovnomerne, bude to samozrejme možné opraviť, ale bude to trvať veľa času a úsilia, pretože to je takmer úplne prerobené všetko. Zvážte, ako vytvoriť kovový baldachýn vlastnými rukami podľa GOST v podrobných pokynoch.

KROK 1: nainštalovať podpery . Existuje asi desiatky rôznych spôsobov inštalácie podpier, ale nebudeme si obťažovať hlavu spodnými postrojmi, len urobíme dieru do zeme o 40-50 centimetrov vŕtačkou alebo lopatou, do stredu položíme kovový profil. a naplňte ho betónom - podpera je pripravená. Tu je dôležité nainštalovať podpery presne vertikálne, zmerať všetko s úrovňou tak, aby boli v rovnakej rovine. Vyrábame konkrétne riešenie 1: 3.

KROK 2: vrchné viazanie. Na vrchu je však potrebné priviazať podpery, keďže ich výška bude 270 cm nad zemou, respektíve 240 cm, na druhej strane, kde bude sklon (my sme zvolili práve takú výšku), sa môžu odchyľovať. mierne. Preto je potrebné v hornej časti pozdĺž obvodu zvárať kovovú profilovanú rúrku, ktorej dĺžka sa bude rovnať dĺžke jednej strany (ako šablónu sme vzali rozmery vrchlíka 4x4 metre).

KROK 3: prepravka. Keďže kovové prístrešky s prístreškom nevyžadujú ohýbané prvky a spoje v strede, výroba prepravky je taká jednoduchá ako lúskanie hrušiek. Je potrebné zvárať kovovú rúrku každých 60 centimetrov medzi stranami prístrešku s výškou 270 a 240 cm, aby sa vytvoril sklon. Dostaneme asi 20% sklon, dokonca o niečo menej - to stačí na to, aby sa kovový rám vrchlíka úspešne vyrovnal s akýmkoľvek množstvom zrážok.

Teraz zostáva len priskrutkovať strešný materiál. Rám bude stáť iba 3 500 rubľov, stále môžete ušetriť peniaze inštaláciou prepojok každých 80 centimetrov, namiesto 60 cm, ako sme to urobili my, ale je lepšie mať bezpečnostnú rezervu, stavbu si môžete uľahčiť iba vtedy, ak je umiestnený prístrešok pre auto. na útulnom mieste vo dvore a nevystavenom silnému vetru.

Strechu vyberieme a upevníme na kovový prístrešok pre auto

Ako sme už povedali, je možné odľahčiť konštrukciu a pripevniť polykarbonát na strechu, ale z hľadiska účinnosti to nebude veľmi racionálne. Kovový prístrešok je najlepšie vyrobiť z vlnitej lepenky. Okrem toho sa nemusí ohýbať, vyrovnávať, dávať zložité podložky a nie je strašidelné trochu potiahnuť. Inštalácia je jednoduchšia ako dusená repa, zvážte pokyny krok za krokom:

KROK 1: vŕtanie otvorov . Je potrebné zdvihnúť plech a urobiť do neho otvory na úrovni kovového nosníka, ktorý spája strany vrchlíka. Dá sa to urobiť jednoducho: položte list na nosník, označte spodok značky, kde potrebujete urobiť otvory, odstráňte ich a vyvŕtajte. Otvory každých 35 centimetrov.

KROK 2: vŕtanie kovovej striešky na auto . Otvory je možné urobiť vopred na označených miestach, ako aj vtedy, keď je plech už nanesený na rám a cez otvor na vlnitej doske je vyvŕtaný mostík. Je potrebné použiť špeciálne skrutky s tesniacimi uzávermi, aby skrutkovacie body nehrdzaveli. Na prácu môžete použiť plastové podložky, je to pohodlné a lacné.

KROK 3: spracovanie s ochrannými materiálmi. Na kov a laky je lepšie použiť hĺbkové impregnácie, aby naša práca vydržala dlhé roky. Pri použití laku vydržia kovové prístrešky pre letné chaty najmenej 2-krát dlhšie, pretože ani vysoká kyslosť zrážok nespôsobuje korozívne procesy.

Pozreli sme sa na to, ako vyrobiť kovový baldachýn bez pomoci špecializovaného tímu, ale odporúčame vám pozrieť si aj video o tom, ako správne priskrutkovať vlnitú lepenku ku kovovému rámu, aby ste sa vyhli chybám:

Ak vlastníte dom mimo mesta alebo žijete v súkromnom dome v meste, potom bude pre vás dôležitá otázka vytvorenia baldachýnu. Tieto zariadenia slúžia ako na rekreáciu, tak aj na potreby domácnosti. Stránku si dnes nemožno predstaviť bez prístrešku, ktorý sa stal legitímnym dizajnovým prvkom. Konštrukcia takejto konštrukcie nie je sprevádzaná ťažkosťami. Moderní majitelia stavajú prístrešky z kovového profilu na území sami.

Výber miesta pre stavbu

Pred inštaláciou kovového prístrešku by ste mali premýšľať o tom, kde v oblasti bude umiestnený. Odborníci radia uprednostniť oblasti, ktoré sa vyznačujú plytkou hlinou. Tým sa ušetrí betón. Je tiež potrebné vziať do úvahy uhol sklonu pôdy, aby stavba neskončila v mieste, kde sa zachytáva voda z celej lokality. Bude to nepohodlné a materiály sa zhoršia a zrútia sa. Najlepšie je uprednostniť kopec alebo rovinatú plochu s možnosťou odtoku vody.

Výber materiálu

Pred vytvorením kovového baldachýnu by ste mali zvážiť, aký materiál si vybrať. Je dôležité určiť náklady na budúci dizajn. Ak sa v práci plánuje použiť kovový profil na strechu alebo natretý práškovou farbou, nakoniec to bude solídna cena.

Môžete si kúpiť obyčajný kov a ošetriť ho antikoróznou ochranou, pričom ušetríte až 30 %. Veľkosť štvorcových rúrok pre regály by sa mala určiť s prihliadnutím na zaťaženie dažďom na meter štvorcový. K tejto hodnote treba pripočítať faktor účinku vetra, ktorý je pre mierne klimatické pásmo približne 4 %.

Ak sú parametre vrchlíka 4x4 m a sklon svahov nepresahuje 45 °, je možné pripraviť štvorcovú kovovú rúrku so stranou 40 mm. Pred postavením kovového vrchlíka musíte tiež určiť vzdialenosť medzi podperami. Čím je väčšia, tým pôsobivejšia by mala byť ich hrúbka.

Výpočet plochy a výstavba komunikácií

Miesto, kde sa bude nachádzať prístrešok, môžete betónovať. Preto by sa mala z územia odstrániť vrstva pôdy, ktorá sa prehĺbi o 10 cm.Na dno jamy sa naleje piesok v polovici výšky stien a potom trochu sutiny. Pre betónový poter musíte nechať asi 5 cm na výšku. To bude stačiť, ak vlastníte auto, ktorého hmotnosť dosahuje 1800 kg.

Ak sú v baldachýne ťažké predmety, potom sa musí hrúbka poteru zvýšiť na 12 cm.Pri čistení územia je potrebné odstrániť veľké kamene a korene rastlín. Pred postavením kovového vrchlíka by ste mali premýšľať o vlastnostiach jeho prevádzky. Malo by sa zabezpečiť, aby v zemi boli odlivy, ako aj určiť ich polohu, ako aj ďalšie podrobnosti.

V niektorých oblastiach by mala byť zabezpečená dostupnosť elektriny, plynu a vody. Všetko bude závisieť od účelu, na ktorý sa baldachýn stavia. Teraz, keď už existuje hlavný plán rozvoja, môžete pokračovať v práci. Materiály môžete pripraviť podľa nasledujúceho príkladu: profilová rúrka s prierezom 40x20 mm a 80x80 mm, čo platí pre dizajn, ktorého parametre sa budú rovnať 5x5x2, m.

Montáž regálov a latí

Výroba vrchlíka v ďalšej fáze zahŕňa inštaláciu podpier. K tomu je potrebné vykonať nosnú konštrukciu, tento proces je najdôležitejší, pretože od toho závisí trvanlivosť konštrukcie. V zemi sú vytvorené 30 cm otvory, ktoré sú určené na zabetónovanie kovových regálov. Ďalej je vo vnútri nainštalovaná podpera, aby sa zem neliala na podrážku jamy.

Hneď ako je možné naplniť 50% roztoku, je potrebné vziať olovnicu a skontrolovať polohu stojanov. Rovnaká operácia sa vykoná so zostávajúcimi podperami, potom by mali byť zarovnané na výšku. Výroba vrchlíka sa vykonáva podľa určitého algoritmu. V ďalšej fáze zabezpečuje realizáciu páskovania, ktoré bude umiestnené na vrchu. Tento spôsob výstavby je tradičný, ale môžete použiť vlastnú technológiu. Napríklad zvarte pásku krížom pomocou invertorového zvárania. Páskovanie môže byť navyše dvojité, pričom bude umiestnené nielen zhora, ale aj zdola.

Ak staviate prístrešok, potom sa každých 80 cm inštalujú kovové nosníky, na ktoré sa priskrutkuje profilovaný plech. Pokiaľ ide o sedlovú strechu, situácia bude o niečo komplikovanejšia. Za týmto účelom vykonajte hrebeň a priamy lúč. Pod prvým by mala byť výstuž do priameho nosníka. To však nebude stačiť.

Najťažšou možnosťou je dvojitý oblúk. V tomto prípade je lepšie zakúpiť hotové ohnuté prvky, zatiaľ čo výstuhy budú umiestnené medzi oblúkovými štvorcami v krokoch po 50 cm. Ak si vlastnými rukami vyrobíte kovový baldachýn, ktorého šírka presahuje 4 m, potom bude tiež potrebovať priame posilnenie. Opísané návrhy, vyrobené nezávisle, stoja asi 7 000 rubľov. Proces inštalácie bude trvať jeden deň a iba jedna osoba bude schopná zvládnuť prácu, na to bude potrebovať zručnosti pri práci so zváracím strojom a brúsnym nástrojom.

Výroba strechy

Jedným z dôležitých bodov je realizácia strechy, pretože od jej kvality bude závisieť vzhľad konštrukcie. Upevnenie sa vykoná pomocou skrutiek. Aby strecha nezatekala a materiál na nej nehrdzavel, je lepšie použiť gumené alebo plastové podložky, ktoré sú na klobúku a môžu chrániť otvory pred vlhkosťou.

Otvory by sa mali robiť v listoch pomocou elektrickej vŕtačky a 8 mm vŕtačky. To bude stačiť na upevnenie profilovaného plechu. Teraz môžete začať vŕtať prepravku. Na tento účel sa naň nanesie akýkoľvek hárok a načrtne sa miesto budúceho otvoru. Túto prácu môžete vykonať pri skrutkovaní podlahy.

Každý list bude musieť vyschnúť samostatne a vyvŕtať do pripraveného otvoru. Keď sa vyrába kovový prístrešok pre auto, ďalším krokom je použitie skrutiek a matíc M8. Aby sa neodvíjali, je lepšie dať druhú maticu a utiahnuť ich. Pri práci na spojoch medzi železnými prvkami by sa mali používať plastové podložky.

Prístrešok do domu z kovového profilu

Pri výrobe prístrešku z kovového profilu, ktorý bude priliehať k domu, by mal byť doplnený stĺpikmi inštalovanými vo vzdialenosti 2 m od seba. Podperné stĺpy by mali byť umiestnené v blízkosti hlavnej budovy, aby držali konštrukciu. Ak to nie je možné a nie je možné týmto spôsobom priviazať prístrešok k domu, je potrebné pripevniť priečny nosník k nosnej stene, ktorá bude slúžiť ako opora pre farmu. V tomto prípade by sa mali použiť dlhé kotvy. Tento prístup vám umožní čo najrovnomernejšie rozložiť zaťaženie na celú nosnú stenu.

Metodika práce

Pri vykonávaní takýchto kovových prístreškov pre letné chaty musíte mať na pamäti, že hlavné zaťaženie nárazmi vetra a zrážok dopadne na krokvový systém. Z tohto dôvodu je potrebné vykonať správny výpočet priehradových nosníkov po určení hrúbky profilu. Je neprijateľné používať profil s trhlinami v práci, čo platí najmä pre výrobu uzlov a nosných prvkov.

Podľa GOST musí mať koniec nosných rebier drsnosť. Pri výrobe spodného pásu pre priehradový nosník by sa mala použiť oceľ bez vnútorných delaminácií. Hrubé trosky v materiáli sú prísne zakázané. Spoje musia byť vyrobené mechanickým zváraním, s použitím oxidu uhličitého alebo zmesi uhlíka a argónu. Pri výrobe kovových prístreškov do domu musíte pamätať na to, že krokvy sú pripevnené k zvislým podperám a krokvám a musíte mať zásoby skrutiek triedy 5.8.

Odporúčania pre montáž priehradového systému prístrešku so šikmou strechou

Prístrešok v strešnej konštrukcii bude mať priehradový systém. Keď je konštrukcia už nainštalovaná, môžete začať zvárať prepravku. Kovové rohy alebo rúry sú upevnené vo vzdialenosti 1 m.

Hneď ako je krycí materiál pripravený na náter, je potrebné dať rám do správneho tvaru, pričom nezabúdajte na jeho ochranu. Konštrukcia je ešte pred realizáciou zastrešenia natretá ochrannou kompozíciou proti korózii. V opačnom prípade hrozí vynechanie ťažko dostupných miest. Krátke valce z rúr s priemerom 83 mm je možné jednostranne privariť na štvorcový profil. V nich sú vyvŕtané priechodné otvory a valce sú usporiadané tak, aby pomohli položiť profil na podpery. Takéto štruktúry by mali byť dve.

Potom sa do horných koncov podpier vyvŕtajú otvory v súlade s tými, ktoré sú na upevňovacích valcoch. Obe rúry by mali byť spojené skrutkami. Na uľahčenie práce môžete nahradiť valce zváranými platňami, ale toto spojenie nie je také spoľahlivé.

Náklady na prefabrikované markízy

Prefabrikované kovové prístrešky môžu mať rôzne ceny. Napríklad dizajn s jedným svahom alebo štítom bude stáť spotrebiteľa 2600 rubľov. za meter štvorcový. Ak hovoríme o nástennom vrchlíku, ktorý sa tiež nazýva priezor, budete zaň musieť zaplatiť 3 300 rubľov. za meter štvorcový. Táto cena je správna, ak si objednáte štruktúru, ktorej plocha sa pohybuje od 30 do 90 m2.

Záver

Ak nechcete míňať peniaze na nákup hotového baldachýnu, môžete prácu na jeho výrobe urobiť sami. Aby ste to dosiahli, musíte pripraviť všetok dostupný materiál a zloženie, ktorými pokryjete štruktúru po dokončení práce. Tým sa predĺži životnosť systému. V tejto fáze pomôže hĺbková impregnácia kovu a náter automobilovou farbou. To dáva záruku 5 rokov, počas ktorých farba nezmatní a samotná farba sa nebude odlupovať pod vplyvom ultrafialového žiarenia.

Niektoré prístrešky naznačujú prítomnosť kovových podláh a drevených podpier. Posledne menované sú v tomto prípade chránené bitúmenom alebo obalené valcovanou hydroizoláciou. Niektorí domáci remeselníci odpaľujú tú časť podpier, ktoré budú umiestnené pod zemou. To umožňuje predĺžiť životnosť jednotlivých častí a celej konštrukcie. Drevo je niekedy morené. A samotný kov je lepšie nerezať brúskou.