Schéma zapojenia vyhrievania volantu. Urob si sám vyhrievanie volantu - podrobný návod s fotografiami

V zimnom období ani prevádzkyschopné auto nedokáže poskytnúť príjemné hmatové vnemy z volantu. Situáciu môže napraviť vyhrievaný volant. Zvážte inštaláciu súpravy, výrobu vykurovania vlastnými rukami a možnosť nákupu opletu so zabudovaným vykurovacím telesom.

Kúpiť si súpravu alebo si vyrobiť vlastnú?

Túžbu dovybaviť auto vyhrievaným volantom možno realizovať 4 spôsobmi.

Ak si chcete vybrať svoju vlastnú cestu, stačí zhodnotiť náklady na hotovú súpravu, prvky samostatne a čas strávený inštaláciou vyhrievaného volantu každým zo spôsobov.

Vrkoč

Výhody inštalácie vyhrievaného opletu:

Za zdanlivé pohodlie budete musieť zaplatiť vážnymi nevýhodami:

• nemožnosť zapnúť vyhrievanie volantu v pohybe. Napájací kábel smerujúci do zapaľovača cigariet bude brániť pohybu volantu, čo sťažuje riadenie auta a je plné nehody;

• menší efekt. Pri krátkom zapnutí sa volant po odstránení vrkoča veľmi mierne zahreje a rýchlo vydá teplo. Neodporúčame neustále jazdiť s týmto druhom príslušenstva na volante. Vďaka svojej všestrannosti a výrobným vlastnostiam je vyhrievaný oplet zle pripevnený na volante, čo môže prekážať;
• opletenie, drôt a adaptér na napájanie vyhrievaného volantu budú musieť byť neustále uložené v aute.

Nástroje a materiály

Na inštaláciu súpravy vyhrievaného volantu budete potrebovať:

Bezpečnosť

Najkritickejšou časťou ručne vyrobenej inštalácie vyhrievania volantu je odstránenie a inštalácia airbagu. Informácie o tom, ako správne deaktivovať airbag, nájdete v článku „“.

Nedodržanie jednoduchých pravidiel pre manipuláciu s pyrotechnickými výrobkami môže viesť k vážnemu zraneniu až smrti!

Inštalácia

1. Odstráňte záporný pól batérie.
2. Odstráňte obloženie stĺpika riadenia.
3. Dotknite sa akejkoľvek nenatretej kovovej časti karosérie, aby ste odstránili prebytočnú statickú elektrinu.
4. Odopnite modul airbagu a potom odpojte jeho konektor. Vankúš by sa mal skladovať a prepravovať rozmiestnenou stranou nahor.
5. Zarovnajte kolesá s volantom v strednej polohe.
6. Uvoľnite maticu volantu. Po vybratí volantu zo sedadla je potrebné maticu úplne odskrutkovať.
7. Uvoľnite a odstráňte starý kryt volantu.

Inštalujeme kúrenie

Súprava na inštaláciu vyhrievaného volantu by mala obsahovať zberacie krúžky, ktoré spájajú časti uhlíkovej vykurovacej pásky. V ráfiku je potrebné vyrezať priehlbiny pre zberné krúžky. Najpohodlnejší spôsob, ako to urobiť, je rezací kotúč a gravírovací stroj. Videl rovnaké drážky na kladenie drôtov v ráfiku, lúčoch volantu.

Inštalácia tepelného relé je potrebná na otvorenie vykurovacieho okruhu pri dosiahnutí nastavenej teploty. Nezabudnite, že drôty sú vhodné aj pre snímač teploty, na výstup z ktorého je potrebné vyrezať drážky v pletacej ihle. Ak ste montážnu súpravu zostavili sami, odporúčame použiť normálne uzavreté termostaty s teplotou odozvy 45º.

Pre efektívnu činnosť teplotného spínača by mala byť uhlíková vykurovacia páska položená tak, aby tesne priliehala k snímaciemu prvku tepelného spínača. Na upevnenie pásky naneste malé množstvo lepidla na ráfik, pletacie ihlice. Po zložení a pripojení výkonu stačí skontrolovať činnosť vyhrievania volantu, zašiť starý vrkoč alebo poslať volant do zúženia.

Pri inštalácii musí byť kábel v strednej polohe! V opačnom prípade riskujete pretrhnutie kontaktnej pásky pri úplnom otočení volantu.

Vyhrievacie teleso vyrobené z MDKF drôtu

Inštalácia spočíva v navinutí vyhrievacieho drôtu okolo ráfika riadidiel. Po odstránení starého obloženia oblepte volant drôtom, označte perom alebo fixkou odhadované umiestnenie vykurovacích špirál. Potom pomocou gravírovacieho stroja alebo kancelárskeho noža vytvorte drážky v ráfiku na kladenie drôtov. Drážky musia byť dostatočne hlboké, aby vyhrievací drôt ležal v jednej rovine.

Umiestnite termostat na 45°C do lúča volantu. Aby sa znížila zotrvačnosť prevádzky, musia závity vykurovacieho drôtu prechádzať v tesnej blízkosti citlivého prvku teplotného spínača. Pre lepšie zahrievanie odporúčame zmenšiť vzdialenosť medzi závitmi. Aby ste zabránili posunu vykurovacieho telesa počas opláštenia, pri pripojení napájania obalte ráfik strečovou fóliou. Proces výroby vynikajúceho vyhrievania volantu vlastnými rukami je znázornený na videu.

Možnosti pripojenia napájania

• Vaše vozidlo je vybavené lankom riadenia, ktoré má aspoň jednu voľnú dráhu. Možnosť nie je zlá, ale vodivosť jedného vodivého krúžku nebude stačiť na efektívnu prevádzku vyhrievania volantu. Riešením problému je inštalácia vhodného kábla s veľkým počtom voľných kontaktov. Môžete tiež rozobrať puzdro a nainštalovať pásku s veľkým počtom skladieb samostatne.
• Je nainštalovaný kábel s 2-4 voľnými kontaktmi. Ideálna možnosť, pretože stačí vypočítať zaťaženie, pripojiť vyhrievanie volantu k štandardnému káblu a spustiť tlačidlo napájania.
• Konštrukcia stĺpika riadenia neznamená prítomnosť vlaku ako takého. Video ukazuje, ako vyrobiť vyhrievaný volant pomocou zberného krúžku a medenej grafitovej kefy.

Pripojte záporný výstup kúrenia ku kovovej časti volantu. Kladný výstup cez slučku (podložku) musí byť napájaný z akéhokoľvek hrubého drôtu, na ktorý sa po zapnutí zapaľovania dostane +. Umiestnite poistku požadovanej hodnoty čo najbližšie k miestu napájania. Tepelné relé je inštalované v prestávke vykurovacieho okruhu.

Ako vypočítať zaťaženie

Prípustný výkon vyhrievania volantu bude závisieť od množstva prúdu, ktorý je kontaktný krúžok slučky schopný preniesť cez seba. Ako vypočítať aktuálnu spotrebu? Odmerajte odpor 1 m vykurovacieho telesa pomocou multimetra. Schéma zapojenia vyhrievania volantu predpokladá použitie oddelených vykurovacích telies. Preto vzorec na výpočet celkového odporu bude závisieť od toho, či sa použije paralelné alebo sériové pripojenie (najčastejšie sa používa sériové pripojenie).

Podľa Ohmovho zákona U=IR, teda I=U/R, kde I je spotrebovaný prúd, U je napätie palubnej siete (pripomeňme, že auto vyrába asi 14 V), R je odpor el. vykurovacie teleso. Na základe veľkosti prúdu vyberte požadovaný prierez vodičov, vykurovacie okruhy volantu.

Ak máte pochybnosti o výpočtoch, rozoberte kábel a pripojte kúrenie z batérie. Hmatom alebo pomocou termočlánku vyhodnoťte stupeň zahrievania dráh slučky, kým tepelný spínač nepreruší obvod. Na meranie skutočnej spotreby prúdu použite aj multimeter v režime ampérmetra. Dúfame, že viete?

Funkcia vyhrievania volantu, sedadiel a dokonca aj stieračov bola vyvinutá a implementovaná pomerne nedávno. V relatívne krátkom čase ho začali využívať motoristi po celom svete. Väčšina z nich privítala, čo spríjemnilo cestovanie autom.

Najprv bol vyhrievaný volant inštalovaný výlučne na prémiových modeloch. Teraz je podobná funkcia v cenovo dostupnejších autách, ale len v relatívne nových.

V prípade, že je vozidlo staré veľa rokov, alebo ak ide o lacný variant, môžete ho vybaviť vyhrievaním volantu nasledujúcimi spôsobmi:

• prejdite na čerpaciu stanicu a nainštalujte ju tam;
• kúpiť hotové a dodať;
• kúrenie urobte sami.

Pre staré autá sovietskej výroby bude obzvlášť dôležité urobiť vyhrievanie volantu vlastnými rukami. Takýto tuning bude pre nich výhodnou inováciou. Ak chcete pracovať, musíte si kúpiť nejaké diely. Nemusíte šetriť peniaze, pretože záleží na nich, ako spoľahlivo bude zariadenie fungovať.

Konštrukciou sa zariadenie skladá z niekoľkých vykurovacích telies.

Aby bolo možné ovládať stupeň ohrevu, ako aj vypnúť zariadenie, keď teplota dosiahne možnú hranicu, používa sa relé. Návrh vykurovania nie je taký zložitý, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Ak vynaložíte úsilie, môžete ho ľahko zostaviť sami, bez toho, aby ste sa obrátili na špecialistu.

Pre prácu doma je najlepšie vziať špeciálne vykurovacie telesá, ktoré sa používajú v mechanizmoch vyhrievania autosedačiek. V obchodoch si môžete kúpiť súpravu ako "Emelya Gorynych". Je to dobré, pretože je vybavené kvalitným tepelným relé. Vďaka nemu sa kúrenie po dosiahnutí určitej teploty automaticky vypne.

Na výrobu domáceho vyhrievania volantu sú okrem samotných relé a vykurovacích prvkov potrebné tieto nástroje a materiály:

• pero s plsteným hrotom;
• nôž a epoxidové lepidlo;
• obojstranná páska a elektrická páska;
• tmel;
• kontakt vypnutia zariadenia, dva medené krúžky;
• kožený poťah na volant (v prípade potreby si ho môžete ušiť aj sami);
• spájkovačka.

Na začatie procesu inštalácie je potrebné odstrániť volant. Potom sa najskôr umiestnia vykurovacie telesá.

Proces je postupnosť akcií.

1. Pomocou značky musíte označiť miesta inštalácie ohrievačov. V tomto prípade môže byť krok iný. Prípustná vzdialenosť medzi drážkami - od 20 do 30 mm.
2. Po označení kolesa je potrebné nožom urobiť priehlbiny pre vykurovacie telesá. Namiesto ostrej čepele na to môžete použiť špeciálnu vŕtačku s tryskami.
3. Drôty môžu byť upevnené, alebo to môžete nechať tak. V dôsledku toho sa uzavrú krytom.

Odborníci odporúčajú umiestniť vykurovacie telesá na lepidlo a pripevniť časti zákrut a ohybov elektrickou páskou. Dá sa odstrániť, keď lepidlo zaschne. Hneď ako vytvrdne, drážky s vykurovacími prvkami bude potrebné vyplniť tmelom. Vďaka tomu pod koženým puzdrom nebudú drážky vôbec cítiť. Potom sa brázdy zatmelia a povrch kolesa sa vyrovná nožom.

Pravidlá pre pripojenie mechanizmu

Po nainštalovaní vyhrievacích prvkov na volant môžete zariadenie pripojiť k napájaniu. Existuje niekoľko možností pripojenia:

• pomocou zapaľovača cigariet;
• prostredníctvom vedenia špeciálne prideleného na tento účel;
• s nepoužitými drôtmi.

Algoritmus akcií je nasledujúci:

• musíte si vziať dva medené krúžky, ktoré majú hrúbku asi 1,5 mm, a pripraviť tlačidlo napájania;
• krúžky musia byť pripojené k plusu a mínusu elektrického vedenia stroja;
• tlačidlo vypnutia zariadenia by malo byť umiestnené v kryte stĺpika riadenia umiestneného nižšie - bude to estetickejšie a pohodlnejšie;
• na ľavom prekrytí musíte urobiť výrez na inštaláciu tlačidla pomocou špeciálnej šablóny;
• potom musia byť drôty prispájkované k krúžkom a potom pripojené cez poistku a relé k batérii;
• medené krúžky by mali byť pripevnené k drôtu obojstrannou páskou a potom naplnené epoxidovým lepidlom;
• jeden vodič musí byť kladný, mínus je možné použiť z hriadeľa riadenia;
• kontakt na vypnutie musí byť umiestnený oproti krúžkom na volante, preto musíte urobiť špeciálny otvor;
• všetko musí byť starostlivo izolované, aby sa zabránilo nechceným kontaktom;
• v spodnej časti by ste mali nainštalovať tenkú dosku ako pružinu, aby bolo tlačidlo vypnutia neustále stlačené proti krúžkom: jedným koncom sa pružina opiera o volant, druhým bude tlačiť na kontakt.

Proces ohrevu s týmto pripojením prebehne pomerne rýchlo a rovnomerne. Volant bude po niekoľkých minútach citeľne teplý.

Systém elektroinštalácie je najlepšie uzavrieť koženým puzdrom. Dá sa kúpiť hotový, ale v tomto prípade je potrebné starostlivo vybrať veľkosť. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy, že pod vplyvom hrúbky izolácie a vykurovacieho telesa sa zväčší volant. Kožený výrobok sa odporúča vopred napariť alebo materiál zmäkčiť spracovaním v liehu. Vďaka takýmto akciám sa pokožka natiahne a perfektne sedí na volante. Podobný kryt si môžete ušiť aj vlastnými rukami, ale na to musíte mať aspoň minimálne šijacie zručnosti.

Vyhrievanie volantu je užitočná vec nielen pre auto, ale aj pre motorku. Najmä ak človek potrebuje cestovať v chladnom období. Môžete si nasadiť na hlavu čiapku a prilbu, zahriať si telo bundou, ale zahriať si ruky je ťažšie - je nepohodlné točiť volantom alebo riadiť motorku v rukaviciach a bez nich sa vám ruky zaobídu. zmraziť.

Táto možnosť sa nachádza v mnohých úrovniach výbavy rôznych moderných modelov automobilov. Čo ak však bolo vaše auto vydané skôr a neexistuje spôsob, ako si užiť takú jednoduchú, ale peknú funkciu? Ukazuje sa, že takýto vykurovací článok môžete nainštalovať sami a je vždy príjemné vychutnať si prácu, ktorú robíte sami.

Podrobné pokyny na výrobu vyhrievaného volantu sú uvedené nižšie. Na to potrebujeme:

• skutočný volant;
• vyhrievacia súprava, ktorá sa používa na vyhrievanie sedadiel;
• tepelné relé;
• lepidlo;
• písacie potreby alebo akýkoľvek iný ostrý nôž;
• tmel;
• izolačná páska.

Ako urobiť prácu sami

Elektrický vyhrievaný volant je vyrobený približne takto. Najprv musíte odstrániť kryt a potom demontovať samotný volant zo stĺpika. Pomocou ostrého noža je potrebné opatrne poškriabať drážku, do ktorej bude položený elektrický vodič. Aby bol volant auta čo najteplejší, je vhodné položiť drôty cez koleso plynulými krúživými pohybmi. Keď sú drážky načrtnuté, musíme ich vyrezať k základni rovnakým nožom.

Je potrebné zabezpečiť, aby bol drôt bezpečne upevnený vo volante, a preto ho dodatočne nalepíme. Najzložitejšie sú v tomto smere miesta, kde sa nachádzajú lúče volantu – aj tu je najlepšie použiť izolačnú pásku. Po správnom zaschnutí lepidla je možné ho opatrne odtrhnúť. Zhora ešte prejdeme vrstvou tmelu, ktorým opatrne prekryjeme drážky s drôtmi v nich uloženými. Zostáva opäť potiahnuť volant kožou alebo zdvihnúť starý kryt na pôvodné miesto.

Aby sme mohli takýto blok pripojiť k batérii, potrebujeme voľnú kontaktnú podložku. Na pár medených krúžkov pripevníme plus a mínus. K nim sú prispájkované elektrické vodiče a potom cez tepelné relé toto všetko pripojíme k batérii. Aby ste predišli možnosti skratu, nalejte na krúžky medzi kontakty trochu epoxidového lepidla. Je tiež dôležité predvídať, alebo skôr vylúčiť možnosť vybitia batérie, ak sa kúrenie v noci automaticky nevypne.

Ďalšie alternatívy k inštalácii vyhrievaného volantu

Takúto stavebnicu, ktorej cena bude výrazne nižšia ako u hotovej, kúpite v autosalónoch za pomerne malú investíciu. Koleso sa však zahreje v priebehu niekoľkých minút a v chladnom počasí sa ruky jednoducho načiahnu, aby pocítili teplo vychádzajúce z volantu. Potom si už nebudete vedieť predstaviť inú obsluhu auta.

Pre tých, ktorí sa s takouto prácou nechcú pohrávať, existujú špecializované autoservisy alebo čerpacie stanice, kde takáto služba môže stáť od 8 000 rubľov a viac. Najťažšou časťou je inštalácia skrytých rozvodov a organizácia dobre vykonaného pripojenia funkcie vykurovania. Na tento účel môžete použiť rôzne možnosti: môže to byť organizácia výstupu tlačidla alebo napájanie z cigaretového zapaľovača v aute alebo pripojenie volantu k existujúcemu systému vyhrievania sedadiel v kabíne.

Po namontovaní vykurovacieho systému sa volant znova nainštaluje. Je namontovaný späť na stĺpiku riadenia a stále je potrebné skontrolovať funkčnosť zostaveného elektrického obvodu. Takýto systém obsahuje niekoľko komponentov:

• pár vyhrievacích prvkov riadenia;
• poistka;
• prepínač;
• elektrické vedenie.

Hotový vyhrievaný volant ponúkajú výrobcovia automobilov ako Renault, Nissan, Citroen, Chevrolet, Toyota, a to aj vtedy, ak nie vo všetkých úrovniach výbavy a nie pre všetky modely. Predajcovia týchto značiek si môžu túto službu objednať ako doplnkovú službu. Ak však nie ste šťastným majiteľom auta s takouto funkciou, budete sa musieť obrátiť na profesionálneho autoelektrikára alebo urobiť všetku prácu sami. Zostáva vykonať kvalitnú prepravu a výsledky svojej práce môžete predviesť prekvapeným priateľom a susedom v garáži.

Či je takéto vykurovanie v aute potrebné, nech sa každý rozhodne sám. Niekto sa nechce motať a radšej si na ruky natiahne rukavice a čaká, kým sa interiér vykúri. Ostatným vodičom sa ale nápad môže zdať zaujímavý a okrem toho uviesť ho do praxe nie je také ťažké, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Budeme radi, ak vám informácie priniesli teoretický aj praktický úžitok. Pre tých, ktorí si svoje auto radi upravujú svojpomocne, články o

Tvrdá konkurencia medzi výrobcami automobilov viedla toto odvetvie k neuveriteľnému pokroku. Mnoho výrobcov má záujem prilákať potenciálneho kupca na svoju značku. Pri luxusných autách je obzvlášť ťažké prísť s niečím novým, všetko by malo byť len na najvyššej úrovni.

Kde sa nachádza vyhrievaný volant?

Výrobcovia často robia všetko pre to, aby maximalizovali komfort a vzhľad auta. Izolovaný vyhrievaný volant sa zdal niečo neuveriteľné, ale nikoho tým neprekvapíte. Táto možnosť je prítomná nielen v prémiových automobiloch, mnohí výrobcovia inštalujú vyhrievanie volantu, nielen zahraničné autá, ale aj domáce.

Pokiaľ ide o zvyšok, staršie autá, kde nie je vyhrievaný volant, nie je všetko stratené. Stačí poznať niekoľko jednoduchých pravidiel a urobiť vyhrievanie volantu vlastnými rukami. Túto peknú možnosť môžete nainštalovať aj na VAZ, potom auto získa druhú mladosť. Pri nákupe dielov na vykurovanie sa neodporúča šetriť na nich, pretože od nich bude závisieť spoľahlivosť mechanizmu.

Potrebný inventár a materiál

Túto funkciu nie je potrebné využívať počas celého roka, pretože v lete nemá zmysel. Aby ste však mohli pohodlne riadiť auto kedykoľvek počas roka, je potrebné urobiť vyhrievanie volantu vlastnými rukami. Navyše nemusíte kupovať drahé nástroje a diely, všetko sa predáva na každom rohu, na trhu, v obchode, na internete.

Na izoláciu volantu je potrebné zakúpiť:

• sada na vyhrievanie sedadiel, relé na reguláciu teploty, slúži aj ako poistka proti nadmernému vyhrievaniu;
• ostrý nôž a obyčajné nožnice;
• izolačná páska, lepiaca páska na oboch stranách;
• pastový tmel;
• radšej si zaobstarajte volant hneď, originál nechajte v zálohe, ak bude váš experiment neúspešný, budete mať vlastný volant.

Proces inštalácie vykurovania

Mnoho motoristov jednoducho nevie, ako si sami vyrobiť vyhrievanie volantu, preto k tomu musíte pristupovať zodpovedne a seriózne. Celý proces otepľovania nezaberie veľa času, no sú procesy, pri ktorých musíte byť čo najpresnejší a najpresnejší.

1. Na začiatok odstráňte volant, v tejto téme sa teraz neoplatí hovoriť, ako odstrániť volant, pretože každé auto je jedinečné a nikto vám nepovie lepšie, ako to urobiť, ako návod na použitie.
2. Teraz začneme lekciu kreslenia. V tomto štádiu musíte pomocou značky nakresliť čiary, kde budú umiestnené vykurovacie telesá. Všetko záleží na vašej fantázii a dĺžke materiálov, aby to stačilo na celý volant.
3. Musíte si vziať ostrý nôž a urobiť rezy podľa predtým nakresleného vzoru na volante zvonku.
4. Vyrábame vinutie, v tejto fáze je potrebné dobre upevniť všetky drôty a v prípade potreby ich prilepiť. Ohyby obalíme elektrickou páskou.
5. Urob si sám vyhrievanie volantu v prvej fáze je takmer dokončené. Zostáva len postarať sa o pohodlie vodiča a použiť tmel na zakrytie všetkých nerovností vo volante.

Môžete použiť aj akýkoľvek iný materiál, ktorý sa hodí do interiéru vášho vozidla. Na osadenie volantu kožou je potrebné použiť kartónový vzor, ​​ktorý sa bude skladať z niekoľkých častí. Potom na kartóne vystrihneme kúsky kože, ktoré potrebujeme, nasadíme na volant a opatrne prišijeme poťah na vnútornú stranu volantu.

Ako pripojiť systém

Aby vyhrievanie volantu fungovalo vlastnými rukami, musíte ho pripojiť priamo k autu. Ak to chcete urobiť, postupujte takto:

• Prvým krokom je inštalácia tlačidla, malo by sa aktivovať a vypnúť režim vykurovania. Spínací mechanizmus si môžete kúpiť v každom špecializovanom obchode s elektrospotrebičmi. Pre vaše pohodlie je možné tlačidlo skryť pod volantom.
• Potom určíme, kde bude mínus a kde bude plus. Na to používame dve medené platne, ich hrúbka by mala byť do 1,5 milimetra.
• Pomocou spájkovačky pripevníme medené platne a pomocou relé pripojíme vodiče k batérii. Ak nie je možné zakúpiť taniere, môžete použiť krúžky, pripevniť ich na obojstrannú pásku.
• Aby bolo vyhrievanie volantu vykonané kvalitne a nedošlo k skratu, musíte medzi medené prvky naliať dostatočné množstvo epoxidového lepidla.
• Ďalej musí motorista urobiť dieru vo volante, neďaleko medeného prvku, aby tam mohol byť umiestnený ďalší kontakt.
• Jeden kontakt je negatívny, druhý je pozitívny, tretí nemusí byť s ničím spojený.
• Všetky kontakty musia byť izolované.

Tým je proces dokončený, nainštalujte „volant“ na miesto. Vyhrievanie volantu ste teda urobili vlastnými rukami. "Kalina", GAZ, VAZ a akékoľvek dovážané modely automobilov môžu prejsť otepľovacím postupom. Dokonca ani teraz výrobcovia neinštalujú izoláciu na každé auto, hoci to už nie je niečo neuveriteľné.

Izolácia volantu motocykla

Motocyklista, ktorý rád jazdí neskoro na jeseň alebo v zime, nemusí vysvetľovať, prečo si musí vyhrievať volant na motorke vlastnými rukami. Koniec koncov, telo môže byť chránené pred chladom bundami, svetrami, páperovými bundami, oblečenie nebude na rozdiel od palčiakov veľmi prekážať pri ovládaní.

Ako je na tom kúrenie

Konštrukcia vykurovania je veľmi jednoduchá, princíp jeho fungovania je podobný bežnému kuchynskému elektrickému sporáku. Elektrina prechádza drôtom, ktorý sa zahrieva, čím sa volant zahrieva.

Vykurovacie špirály sa predávajú v železiarňach, cena za ne nie je vysoká. Odvinutím tejto špirály získate až 15 metrov drôtu, ktorý bude slúžiť ako vykurovacie teleso.

Dôležité! Nie je potrebné brať špirály s výkonom viac ako 800 W, inak nebude volant teplý, ale horúci, čo tiež nie je pohodlné.

Inštalácia vykurovania

Na začiatok sa pozrieme na to, koľko drôtu je potrebné na jednu rukoväť a potom na druhú. Konce drôtov prispájkujeme na výhrevné teleso a špirálu obtočíme okolo rúčok. Vyhrievacie teleso je pripojené k batérii.

Na rukovätiach nad vinutím musíte zabaliť elektrickú pásku alebo niečo podobné. Je možné umiestniť regulátor teploty vykurovania.

Tento dizajn je celkom dobrý z hľadiska zahrievania vodiča, ale existuje niekoľko nevýhod. Vyhrievacie rukoväte spotrebujú veľa energie, odporúča sa inštalovať nočnú žiarovku s o niečo nižším výkonom. Mnoho ľudí tiež nie je spokojných so vzhľadom rukovätí omotaných elektrickou páskou alebo niečím iným.

zistenia

Z predchádzajúceho už viete, ako si vyrobiť vyhrievanie volantu vlastnými rukami, aby bolo naozaj kvalitné a praktické. Táto možnosť sa nepovažuje za drahú a samotný postup inštalácie je veľmi jednoduchý, na inštaláciu vykurovania nemusíte dokonale rozumieť elektrickým spotrebičom.

Izoláciu volantu je možné inštalovať na autá a motocykle, systém inštalácie je takmer rovnaký. Len v prípade dvojkolesových vozidiel existujú určité otázky týkajúce sa napätia generovaného na batérii a vhodnosti inštalácie vyhrievania volantu.

Bez ohľadu na nevýhody inštalácie vyhrievaného volantu je tu jeden plus, s ktorým nie je možné nesúhlasiť - teplo. Je to predsa vodič, kto šoféruje svoje vozidlo, preto by nemal mrznúť, keď je vonku pod bodom mrazu.

V aute je veľa vecí, ktoré na prvý pohľad žiadnym spôsobom neovplyvňujú výkon jeho hlavných funkcií, no napriek tomu sú žiadané mnohými vodičmi. Často majú, povedzme, nie práve najrozhodujúci vplyv na jazdu a bezpečnosť premávky. Medzi takéto vybavenie patrí vyhrievaný volant, ktorý je možné vykonať ručne.

Inštalácia vyhrievania volantu, prečo je to potrebné?

Niet pochýb, že táto možnosť je čisto sezónna. Áno, a je to potrebné v prvých dvadsiatich minútach po pristátí v studenom aute, napríklad po parkovaní v noci. Ale aj tak, možnosť vyhrievania volantu je prítomná v mnohých autách obchodnej triedy, nehovoriac o prémiových autách. Stačí si stroj niekoľkokrát sami vyskúšať pri teplote mínus tridsať stupňov, aby ste uznali takéto zlepšenie.

Zdalo by sa, že človek je chránený pred mrazom, je tam kožuch, rukavice a iné teplé oblečenie. Ale riadiť auto v rukaviciach je pre mnohých veľmi nepohodlné. Navyše treba počítať s tým, že nejde o také rukavice, aké používajú pretekári a volant v nich len ťažko cítiť. Áno, a posúvajú sa, čo môže jednoducho viesť k chybám v jazde. Zmrznuté ruky môžu poskytnúť rovnaký výsledok.

Tento problém je vyriešený jednoducho - musíte použiť vyhrievaný volant a potom vám žiadny chlad nemôže brániť v jazde. Viac sa o tom dozviete po zhliadnutí videa.

Čo je potrebné na zabezpečenie vyhrievania volantu?

V skutočnosti je implementácia takejto možnosti pomerne jednoduchá. Tým myslíme obsah práce, nie však možnosť a kvalitu ich realizácie. Inštalácia vyhrievaného volantu na auto znamená:

• umiestnenie vykurovacieho telesa na jeho povrchu;
• použitie špeciálneho tlačidla, ktoré slúži na zapnutie režimu vyhrievania volantu;
• použitie snímača na kontrolu teploty povrchu volantu;
• výroba a upevnenie ochranného zariadenia pre vykurovacie teleso na volante. Môže to byť oplet alebo kožené puzdro;
• prepojenie všetkých prvkov do jedného okruhu a pripojenie k palubnej sieti.

Všetky tieto práce sú pomerne jednoduché, čo nám umožňuje hovoriť o možnosti vyrobiť vyhrievaný volant vlastnými rukami. Existuje niekoľko možností, ako to dosiahnuť. Rozdiel medzi nimi spočíva v type použitého vykurovacieho telesa, regulačných schémach a možnostiach pripojenia kúrenia k palubnej sieti automobilu. V každom prípade si vykonávanie takejto práce nevyžaduje špeciálne vybavené priestory, sofistikované nástroje a dá sa to urobiť ručne v bežnej garáži.

Ako si vyrobiť teplý volant svojpomocne?

Pred rozhodnutím, ako vyrobiť vyhrievaný volant, musíte sami pochopiť, aký by mal byť. To znamená, že ho možno implementovať niekoľkými spôsobmi.

Kúrenie pri státí

Toto je najjednoduchšia, ale aj v možnostiach obmedzená možnosť „urob si sám“. Na tento účel je na volante nainštalovaná špeciálna podložka, ktorá je pripojená k zapaľovaču cigariet pomocou kábla. Je jasné, že s takýmto vyhrievaním sa jazdiť nedá. Funguje, keď sa motor po zaparkovaní zahrieva. Vzhľadom na to, že v zime to trvá veľa času, volant sa stihne zahriať a už môžete pokojne jazdiť, volant bude teplý. Okrem toho ohrievač v budúcnosti zabezpečí normálnu teplotu v kabíne a kúrenie už nebude potrebné.
Podobné práce sa vykonávajú pomocou špeciálnej súpravy dostupnej na predaj. Ako to vyzerá na aute a ako to funguje, vám umožní pochopiť video

Ešte raz si to ujasnime - táto možnosť je možná len počas parkovania, nedá sa použiť v pohybe!

Univerzálna možnosť

V tomto prípade sa na zahriatie volantu musí vykonať celý rad prác ručne, a to:

1. volant bol vylepšený, je potrebné naň umiestniť vykurovacie telesá;
2. musí byť nainštalované tlačidlo ovládania vykurovania;
3. na volant je pripevnený kožený poťah alebo oplet, ktorý skrýva a chráni vykurovacie telesá pred poškodením;
4. zrealizovalo sa pripojenie ovládania kúrenia a jeho prvkov k palubnej sieti vozidla.

Ako vykurovacie teleso na vykurovanie možno použiť flexibilnú termopásku. ako je umiestnený na volante, je zrejmé z vyššie uvedenej fotografie

Alebo obyčajný nichrómový drôt, ak ho chcete umiestniť na volant, budete musieť urobiť špeciálne drážky a potom do nich drôt pripevniť lepidlom.

Zhora je to všetko prikryté igelitom, možno použiť aj potraviny.

Potom sa vykoná opletenie alebo sa vykoná zúženie kože. Ako sa to robí vlastnými rukami, pomôže vám pochopiť video.
Jediná vec, ktorú treba zvážiť, je výroba šablón na rezanie kože.

Pripojenie k palubnej sieti sa vykonáva rôznymi spôsobmi, každý si sám určí, ako to bude pre neho výhodné. Na ovládanie vykurovania je k dispozícii tlačidlo, jeho inštaláciu je možné vykonať na akomkoľvek vhodnom mieste. Takto sa volant vyhrieva vlastnými rukami. V závislosti od želania je riadiaci obvod navyše vybavený snímačom teploty, potom sa automaticky zapne a vypne.

Vybavenie auta takouto možnosťou je pomerne cenovo dostupná úloha a ľahko sa implementuje vlastnými rukami. To si nevyžaduje žiadne špeciálne vybavenie a nástroje a dá sa to urobiť za akýchkoľvek podmienok. Po dokončení inštalácie vykurovania však jazda v chladnom počasí nespôsobuje nepríjemnosti a nepriamo ovplyvňuje bezpečnosť premávky.