Každé auto potrebuje časom nejakú údržbu. Opravy a reštaurátorské práce sa vykonávajú v servise alebo vlastnými rukami. S nezávislým zásahom majiteľ nie vždy primerane pristupuje k teoretickému základu v nádeji, že dosiahne vynikajúce výsledky. Vysokokvalitné leštenie plastových dielov je možné len vtedy, ak máte určité znalosti a dobré materiály pre tento proces. V opačnom prípade môže leštenie priniesť opačný efekt a diel ešte viac zničiť. O tom, ako leštiť plast, nájdete množstvo informácií a videí. Ale stojí za to venovať pozornosť celej škále akcií.

Existujú desiatky metód na prácu s priehľadnými povrchmi, zložitými jemnými detailmi, hlbokými a povrchovými škrabancami. Reštaurovanie dielov interiéru automobilov je celé odvetvie, pre ktoré na trhu nájdete množstvo produktov od rôznych výrobcov. Plast potrebuje neustálu starostlivosť a na tento účel existujú špeciálne druhy leštiacich prípravkov. Ale pri obnove musíte vziať špeciálne brúsne materiály. Poďme sa baviť o tom, ako leštiť povrch v každom prípade.

Ochranné a preventívne leštenie plastových dielov

Aby leštenie plastov prinieslo do vášho vozidla len osviežujúci efekt, mali by ste si vziať kvalitné materiály na starostlivosť o panel a ďalšie časti interiéru auta. V tomto prípade nebudete potrebovať leštiace kotúče a stroje, na dokončenie všetkých úloh vám postačia mäkké handry. Pre lesklé a matné povrchy existujú samostatné prístupy, ale vo všeobecnosti môžete povrchy leštiť a chrániť takto:

• kúpiť materiály na starostlivosť o detaily interiéru - môže to byť aerosól, pasta alebo iné riešenia;

• vyberte si vhodné mäkké handry na trenie častí, aby ste dosiahli požadovaný efekt;

• zatvorte všetky prvky interiéru vozidla, aby ste ich nepoškodili počas používania abrazívnych zmesí;

• objasniť na špeciálnych videách, ako leštiť určité povrchy, naučiť sa techniku ​​procesu;

• Opláchnite všetku zvyšnú pastu alebo iný materiál, aby ste zabránili hromadeniu nečistôt a prachu vo vnútri.

Ak neviete, ako povrch vyleštiť, prečítajte si pokyny výrobcu produktu. Faktom je, že každá značka má svoje vlastné pokyny, ktoré by sa mali dodržiavať. Rôzne materiály majú svoje vlastné nuansy, ktoré vám umožnia krásne a rýchlo vyleštiť akékoľvek interiérové ​​prvky. V tomto prípade musí leštiaca vrstva zostať na plaste, aby ho v budúcnosti chránila pred poškodením a priľnavosťou. Takéto leštenie je vhodné vykonávať raz za 1-2 mesiace.

Transparentné prvky a sklenené svetlomety - hlavné črty

Práca s priehľadnými časťami spôsobuje určité ťažkosti aj profesionálom. To je ťažké urobiť bez dobrého nástroja. Plastové diely s lesklým povrchom sú často poškriabané, takže vyzerajú hrozne. Auto môže pri takomto poškodení vyzerať staré a nespoľahlivé.

Leštenie by sa malo vykonávať špeciálnou alebo univerzálnou pastou, ako aj strojom a mäkkou plstenou tryskou. Často sa používa kombinovaná metóda, pri ktorej sa najskôr použije brúsny prostriedok a potom mäkší materiál na dodanie lesku. Leštenie priehľadného plastu je zložitý a špecifický proces, ktorý je niekedy lepšie nechať na profesionálov.

Ako vyleštiť povrch s hlbokými škrabancami?

Ďalším typom leštenia je obnova. V tomto prípade kupujú špeciálne abrazívne roztoky, ktoré si efektívne poradia s hlbokými škrabancami a inými vážnymi poškodeniami. Je to skvelý spôsob, ako aktualizovať detaily interiéru vášho auta, ak je to cenovo dostupný spôsob riešenia problému. Pamätajte, že príliš hlboké škrabance jednoducho nemožno odstrániť leštením. V takýchto prípadoch však môže pomôcť nasledujúce vyleštenie plastu interiéru auta:

• abrazívne vysokokvalitné materiály sú nakupované profesionálneho typu so zárukou vynikajúceho výkonu;

• materiály sa používajú spoľahlivé a efektívne, jednoduché handry a ručná práca v tomto prípade neprinesú výsledky;

• spracovanie prebieha v 3-4 etapách, neočakávajte vynikajúce výsledky po prvej aplikácii leštidla;

• celá časť by mala byť vyleštená, nielen miesto poškodenia, ale hlavná pozornosť by sa mala venovať poškriabaniu;

• je lepšie demontovať plast z interiéru auta, pretože pasta sa rozsype po okolí.

Ak vyleštíte detaily priamo v interiéri, vyleští sa celý interiér vášho auta. To povedie k potrebe profesionálneho čistenia vnútorných častí. Takže náklady budú niekedy ešte pôsobivejšie ako pri profesionálnom leštení. Leštenie plastu auta od škrabancov by malo skončiť nanesením ochrannej vrstvy. V opačnom prípade povrch rýchlo vybledne a stratí svoje kvality a vlastnosti.

Zhrnutie

Je ťažké presne povedať, ktoré nástroje a metódy fungujú najlepšie pre rôzne typy plastov. Majitelia mnohých automobilov radšej zaplatia za služby a získajú konečný výsledok. To však nie je vždy lepšie, pretože nie každá stanica pristupuje k procesom leštenia s náležitým dielom zodpovednosti. Často môžete interiér len zničiť, čo vás prinúti minúť veľa peňazí na maľovanie. Nie je také ťažké vykonávať ochranné alebo obnovovacie leštenie vlastnými rukami.

Ak chcete kvalitne vyleštiť detaily svojho auta, stačí si vybrať ten správny materiál. Pokyny priložené k paste pomôžu dokončiť všetku prácu efektívne a dostatočne rýchlo. S pomocou slušných sprievodných materiálov a sledovaním video pokynov môžete rýchlo dosiahnuť výsledky v prostredí garáže a neutrácať peniaze za služby majstra.

Znakom plastov pri obrábaní a najmä pri brúsení a leštení je ich relatívne nízky bod topenia, nízka tepelná vodivosť, viskozita, relatívna mäkkosť polyméru. Ale zároveň tie vlastnosti, ktoré sú nevýhodou pri mechanickom leštení a brúsení, ako je nízka teplota topenia a nízka tepelná vodivosť, môžu byť výhodou pri iných metódach leštenia.

Leštenie plastov je možné vykonať nasledujúcimi spôsobmi:

1. Mechanické leštenie

2. Tepelné leštenie

3. Chemické leštenie

Pri mechanickom leštení polymérov hlavná pozornosť sa musí venovať absencii prehrievania plastu, ku ktorému môže veľmi ľahko dôjsť pri nízkej tepelnej vodivosti.

Ak potrebujete brúsiť a leštiť malú plochu, potom je vzhľadom na tvárnosť opracovaných plastov lepšie brúsiť a leštiť plast ručne a pravidelne kontrolovať povrchové teplo prstom. Uvedieme však režimy mechanického spracovania (čo môže byť pre niekoho obmedzenie manuálneho spracovania):

Obvodová rýchlosť - 12-15 m / s

Špecifický tlak na ošetrovaný povrch - 0,2-0,1 kg / cm2

To znamená, že pri brúsení a leštení polymérov je potrebný tlak na povrch 10-krát a rýchlosť je 3-krát menšia ako pri leštení ocele. V záverečných fázach spracovania by mal byť tlak najmenší.

Teraz o tom, aké nástroje použiť na brúsenie a leštenie. S brúsením je všetko jasné, odtrhneme obyčajný brúsny papier so zrnitosťou približne P800 a jemnejšou a brúsime postupne s prechodom na inú zrnitosť, ako pri brúsení akéhokoľvek iného materiálu.

Zdroje uvádzajú, že leštiace pasty, ktoré neobsahujú tuky, sa používajú na spracovanie dielov vyrobených z plastov, polovodičových kryštálov, takéto pasty sa ľahko zmývajú vodnými roztokmi. Teoreticky to možno pripísať iným zložkám nerozpustným vo vode. Ale nie všetko je také jednoduché.

Po prvé, čo vám bráni použiť silný čistiaci prostriedok namiesto rozprašovača vody.

Po druhé, množstvo použitých polymérov je obrovské a na ich chrbtici sa vyrába ešte viac plastov. A rôzne plasty majú rôznu schopnosť interagovať so zložkami pást.

Po tretie, po jednoduchom utretí čistou bavlnenou handričkou možno zvyšnú pastu ľahko odstrániť.

Neverte teda nikomu, najmä nám, a skontrolujte si nápravu, ktorú máte, na malej ploche.

Tepelné leštenie spočíva v nepravidelnostiach tavenia povrchu pôsobením zahriateho plynu a je možná vďaka relatívne nízkej teplote tavenia polymérov. Takéto spracovanie je vhodné len pre takzvané termoplasty – polyméry, ktoré sa pri zahrievaní topia.

Chemické leštenie polymérov sa líši od chemického leštenia kovov a spočíva v pôsobení rozpúšťadla na plast. Na tomto princípe fungujú niektoré autoleštidlá na plasty. Nevýhody takýchto produktov na báze rozpúšťadiel zahŕňajú výpary rozpúšťadla vdýchnuté osobou a nebezpečenstvo požiaru.

Maslovský V.V. Dudko P.D. Leštenie kovov a zliatin. - M., 1974.

Pri používaní materiálov tejto stránky je potrebné vytvoriť aktívne odkazy viditeľné pre používateľov a vyhľadávacie roboty.

Napríklad pri opracovaní plexiskla niekedy po rezaní zostanú hrubé drsné hrany alebo sa po určitom čase používania objavia praskliny a defekty. Výrobok vyrobený z polymérového skla môže často úplne stratiť svoj pôvodný vzhľad, napríklad môže byť matný alebo deformovať obraz. Preto sa problém návratu plexiskla do pôvodnej podoby skôr či neskôr dotkne mnohých. Často je napríklad potrebné čistiť a leštiť plexisklo v sprchovacích kútoch a iné doplnky v kúpeľniach.

Ako leštiť plexisklo?*

Prečo leštiť plexisklo

Jednou z hlavných vlastností plexiskla je jeho priehľadnosť, vďaka ktorej sa namiesto skutočného skla úspešne používa syntetické sklo. Preto, akonáhle plexisklo stratí svoje priehľadné vlastnosti, zmení sa na obyčajný plast. Samozrejme, v niektorých prípadoch, napríklad keď sú ryhy hlboké a povrch je príliš matný, už sa nedá vrátiť pôvodný stav plastového skla, ale nie je vôbec potrebné leštiť do dokonalého lesku. . Bude možné jednoducho odstrániť jasne silne viditeľné chyby a potom aktualizovať váš povrch farebným filmom. Správne nalepená fólia zmení váš produkt a zároveň spevní sklo.

Ak sa na vašom produkte časom vytvoria praskliny, škrabance a vlastnosť priehľadnosti už nie je dodržaná, použite tipy na videu a urobte si vlastné leštenie doma. Takáto práca si od vás bude nepochybne vyžadovať trpezlivosť a zaberie viac ako jednu hodinu času, ale to všetko bude doplnené aktualizovaným vzhľadom povrchu plexiskla.

Ak nie je dostatok skúseností, je lepšie vykonať leštenie ručne, aby sa plexisklo úplne nepoškodilo.

Aby ste správne dokončili všetky kroky, musíte pripraviť všetky potrebné nástroje a vybrať sklo z produktu. Keď je povrch skla mimo produktu, proces sa časom výrazne zjednoduší a stane sa oveľa pohodlnejším. Pracovná plocha je prilepená lepiacou páskou, ktorá musí byť kvalitná, aby nezanechávala stopy lepidlom.

1. Najprv je potrebné povrch prebrúsiť. Na to potrebujete pokožku a vodu. Kožu si môžete vybrať sami, vhodná je napríklad 800.
2. Proces brúsenia začína čistením povrchu brúsnym papierom. Musíte pracovať opatrne a hlavne rovnomerne. Povrch sa brúsi až do zmatnenia plexiskla. V tomto procese musíte venovať pozornosť prejavom rôznych defektov, napríklad výmoľov.
3. Keď sa sklo stane úplne nepriehľadným, zmeňte číslo obalu, teraz potrebujete číslo 2000. Už v tomto procese uvidíte, ako sa sklo stane priehľadným.
4. Povrch brúste, kým nebude plexisklo čo najčistejšie. Ak si na konci práce všimnete viac defektov, prepnite sa späť na kožu číslo 800 a operáciu zopakujte.
5. Potom sa povrch utrie.

V záverečnej fáze budú potrebné ďalšie finančné prostriedky, napríklad leštiaca pasta na plexisklo, ktorú je možné zakúpiť v železiarstve po konzultácii s predajcom.

Leštidlo sa nanáša na tkaninu s mäkkou základňou, pomocou ktorej sa povrch leští rovnomernými pohybmi. Proces sa považuje za dokončený, keď sa sklo rozžiari. Odstránime lepiacu pásku a vložíme naše plastové sklo do produktu.

Úspech celého podniku do značnej miery závisí od správneho výberu leštiacej pasty. Pasta musí zodpovedať značke plexiskla a recenzie na použitie leštidla na povrchovú úpravu sa značne líšia. Preto odporúčame používať osvedčené produkty, najmä pastu GOI. Pasta GOI dostala svoj názov na počesť Štátneho optického ústavu, kde bola vyvinutá v 30. rokoch minulého storočia na leštenie optických skiel, známych svojimi najvyššími požiadavkami. Samozrejme, GOI má aj množstvo nevýhod, napríklad obsahuje oxid chrómu, na ktorý by sa pri práci tiež nemalo zabúdať.

Pre naše potreby je vhodná GOI strednej zrnitosti, ktorú spoznáme podľa zelenej farby.

V skutočnosti sa veľa moderných nástrojov dokáže vyrovnať s trením povrchu, stačí si pozorne prečítať pokyny. Takže leštiaca pasta na plexisklo by nemala obsahovať amoniak, ktorý dodáva povrchu pórovitosť nezlučiteľnú s priehľadnosťou. Povrchu škodí aj nadmerná zrnitosť.

Na leštenie polymérového skla môžete dokonca použiť zubný prášok, ktorý sa nanáša handričkou.

Ak máte dostatočnú zručnosť, môžete použiť brúsku, špeciálnu aj improvizovanú, na ktorú môžete prispôsobiť elektrickú vŕtačku tým, že ju vybavíte špeciálnou tryskou. V tomto prípade nie je potrebné používať vysoké otáčky, aby nedošlo k prehriatiu povrchu. Prehriatie môže mať za následok vznik mikrotrhlín na povrchu, ktoré nepriaznivo ovplyvňujú priehľadnosť.

A čo robiť v prípade, keď všetky vyššie uvedené pokusy nepriniesli požadovaný výsledok? V tomto prípade odborníci odporúčajú natrieť povrch alebo použiť farebný film.

2013 — 2016  Všetky práva vyhradené

Ako leštiť plast?

Urob si svojpomocne leštenie plastov: obnova povrchu

Plast sa stal takmer nepostrádateľným materiálom. Nachádza sa v každej domácnosti a kancelárii. Vyrábajú sa z neho domáce potreby, riad, hračky, domáce spotrebiče, automobilové prvky a široko sa používa aj na dekoráciu interiéru. Plast má mnoho výhod ako napr.

• ľahkosť;
• lacnosť;
• jednoduchosť použitia;
• nenáročný obsah;
• odolnosť voči zmenám teploty.

Všetky tieto vlastnosti mu umožnili pevne sa uchytiť na trhu s tovarom. Plast však podlieha vonkajším vplyvom, v dôsledku čoho na ňom často vznikajú škrabance, škrabance, stráca sa pôvodný lesk predmetu, čo určite každého rozladí. A taká položka ako svetlomet auta, ak sa nosí, výrazne kazí život majiteľov automobilov. Výmena svetlometov je pomerne drahá radosť a nie každý vodič je ochotný za ňu minúť peniaze. V skutočnosti však opotrebovanie plastov nie je dôvodom na frustráciu, pretože svoj obľúbený predmet môžete vrátiť takmer do pôvodného vzhľadu aj doma vlastnými rukami.

Na začiatok si určíme, čo presne treba oživiť? Koniec koncov, pre rôzne predmety vyrobené z plastu sa spracovanie môže líšiť. Leštenie plastov môže byť:

V závislosti od charakteru oteru, ak sú hlboké ryhy, pred leštením sa oplatí prebrúsiť. Ak nie sú žiadne hlboké škrabance, leštenie vyrieši všetky problémy.

V skutočnosti, plast s vysokou plasticitou a nízkou teplotou topenia sa dá celkom ľahko brúsiť aj leštiť. Ak teda k tejto problematike pristúpite správne, leštenie vdýchne život aj tým najstarším predmetom.

Takže, ak potrebujete aktualizovať položku, ktorá bola vážne poškodená vonkajšími vplyvmi a má veľa zjavných škrabancov, pripravte si materiál. Plast je potrebné očistiť od nečistôt, mastných stôp, zvyškov špeciálnych náterov.

Stojí za zmienku, že ak je plast zarámovaný iným materiálom, oplatí sa ho prelepiť maskovacou páskou, aby sa pri brúsení plastu nepoškriabal.

Keď je materiál pripravený na spracovanie, vezmite vodotesnú vrstvu, spočiatku pomerne veľkej štruktúry, a začnite brúsiť. Hlavná vec je tu presnosť. Pomaly, centimeter po centimetri, upravte povrch, pričom dbajte na to, aby sa materiál neprehrial. Plast je veľmi dobré obrúsiť v mydlovej vode. Ak je to možné, môžete použiť špeciálnu brúsku, čo výrazne skráti čas strávený v tejto fáze, ale v tomto prípade by ste mali odmietnuť vodu!

Keď vidíte, že hlboké ryhy sa vyrovnali, stojí za to vymeniť kožu za menšiu a pokračovať rovnakým spôsobom. Predtým, ako dosiahnete požadovaný efekt, stojí za to zmeniť niekoľko odrôd pokožky, presunúť sa z veľkých na menšie. Aby ste nevynechali chyby, po každej fáze utrite plast suchou handričkou, takže uvidíte všetky nedostatky a budete ich môcť včas opraviť.

Tak sme sa zbavili škrabancov. Ďalším krokom, nemenej časovo náročným, bude leštenie, vďaka ktorému bude výrobok takmer nový. Ako leštiť plast, aby ste vec nepokazili vlastnými rukami?

Po brúsení sa povrch stal hladkým a matným a pri leštení je potrebné dosiahnuť hladkosť a lesk materiálu. V modernom svete ponúka leštenie plastov veľa predajcov automobilov a spoločností. Na to sa však používa špeciálna pasta, ktorá sa dá kúpiť v každom obchode s automobilmi a jednoduchých zariadeniach. Výber leštiacich pást je pomerne veľký, prvá vec, od ktorej treba začať, je výber pasty špeciálne pre plasty! Majte to na pamäti pri nákupe, inak z dôvodu neskúsenosti nemôžete položku oživiť, ale úplne zničiť. Obráťte sa na poradcu v predajni, určite vám poradí, ktorý vám vyhovuje.

Mnohí tiež odporúčajú používať pastu GOI, ktorá sa používa na leštenie plakov na opaskoch vojakov. Táto možnosť je však vhodnejšia pre veľké predmety, ktoré nevyžadujú špeciálnu transparentnosť. Pre malé časti, ktoré vyžadujú najvyššiu kvalitu leštenia, sa stále oplatí používať špecializované pasty, pretože sú schopné obnoviť lesk a priehľadnosť plastu.

Existuje veľa samotných metód leštenia - niekto to robí vlastnými rukami, niekto s vŕtačkou, niekto s brúskou.

Ručné leštenie plastov

Takže ste sa rozhodli, že povrch budete leštiť ručne. Možnosť vhodná pre malé plochy a malé diely. Začnime cestovinami, o ktorých sme hovorili vyššie. Takáto pasta by mala byť absolútne homogénna, bez akýchkoľvek zŕn a nečistôt, aby bola lesklejšia, môžete do nej pridať trochu oleja. Naneste ho lepšie s kúskom plsti alebo plsti. Po pokrytí celého povrchu predmetu začneme leštiť. Ľahkými krúživými pohybmi, s malým tlakom, lešte povrch 15-20 minút. Ak časť nebola vážne poškodená, efekt sa vám bude páčiť. Ak však bolo opotrebovanie výrazné, leštenie bude trvať oveľa dlhšie.

Ako leštiť plast vrtákom.

Druhá metóda - leštenie vŕtačkou, znamená prítomnosť tohto nástroja vo vašom arzenáli. Ak existuje vŕtačka, funguje a viete ju používať, potom si pokojne zájdite do obchodu po špeciálnu leštiacu hubicu. Takáto tryska je pomerne lacná a nie je ťažké ju kúpiť. Nezabudnite však predajcovi povedať, že leštenie sa vykoná pomocou trysky. Ľahko sa pripevňuje k vŕtačke a umožňuje vám rýchlo dosiahnuť požadovaný výsledok. Pomocou tejto technológie môžete leštiť rôzne produkty a najčastejšie sa používa na svetlomety automobilov, vďaka čomu sú priehľadné a hladké. V tomto prípade sa tiež oplatí použiť špeciálne pasty, pretože práve ony v kombinácii s vlastným spracovaním poskytujú dokonalý výsledok.

Pri tejto možnosti môžete ušetriť nejaké peniaze výmenou brúsnej trysky za kus plsti, ktorý sa vloží do skľučovadla. Leštenie plsti je veľmi efektívne, no materiál musíte dostatočne zafixovať, inak vám látka vyskočí a narobí vám veľa nepríjemností.

Leštenie plastov leštiacim strojom

A treťou možnosťou je leštenie leštiacim strojom. Nie každý dom má takéto zariadenie, ale vec je celkom užitočná a pohodlná. Automobilovým nadšencom sa vždy bude hodiť na svojpomocné leštenie plastov a svetlometov. A v dome môžete vždy ľahko vyleštiť akýkoľvek predmet, pričom na ňom strávite len niekoľko minút. Preto, ak to váš rozpočet dovoľuje a ste si istí, že vám táto vec príde vhod, to znamená, že ju budete musieť často leštiť, mali by ste si kúpiť takýto stroj. Nájdete ho v každom obchode s elektrickým náradím.

Pred finálnym leštením sa oplatí prejsť po plastovom povrchu vlhkou tryskou leštičky, zbavíte sa tak zvyškov nečistôt a pripravíte povrch na finálnu fázu. V záverečnej fáze by sa mali použiť špeciálne pasty a špeciálny kruh z penovej gumy. Leštenie plastu. Tento proces trvá 2-3 minúty, takže zaručene ušetríte čas a námahu.

Po každom type leštenia sa oplatí povrch pokryť špeciálnym leštidlom na plasty. Pomocou niektorého zo zariadení naneste leštidlo na plast v malej vrstve a dobre ho rozotrite tryskou alebo handričkou a potom prejdite po povrchu pomocou nástroja. Táto malá nuansa vám umožní dokončiť proces a konsolidovať výsledok. Po tomto všetkom budete s výsledkom spokojní.

Je tiež potrebné pripomenúť, že ak je plastový predmet vystavený vode, vrstva vytvorená pastou a leštidlom sa časom vymyje. Preto plast vyleštite vlastnými rukami hneď, ako si všimnete, že predmet začal blednúť. To pomôže udržať efekt po dlhú dobu.

Takže pomocou jednoduchých nástrojov, špeciálnych nástrojov a trochy zručnosti môžete dať druhý život mnohým plastovým predmetom. Človek musí len zodpovedne pristupovať k tejto otázke a brať do úvahy všetky potrebné nuansy. Leštenie umožňuje ušetriť niekedy celkom slušné peniaze a ak máte čas, tak si aj zarobiť. Koniec koncov, teraz viete, ako vyleštiť potrebný predmet a môžete to urobiť nielen pre seba, ale aj pre ostatných.

Interiér vozidla je vystavený mechanickému poškodeniu nie menej ako karoséria. Jeden nepríjemný pohyb - a na plaste sa objaví škrabanec. Ako odstrániť túto nepríjemnú chybu vlastnými rukami bez toho, aby ste sa uchýlili k drahým autoservisom? Najbežnejším a najefektívnejším spôsobom je obnoviť interiérový plast pomocou reštaurátorov a héliových zmäkčovadiel a následne plast vyleštiť. Účinnosť postupu závisí od hĺbky vrypu, typu plastu a typu povrchu. Zvážte jemnosti a nuansy obnovy interiéru auta podrobnejšie.

Škrabance na plaste môžete opraviť nasledujúcimi spôsobmi.

Reštaurovanie pomocou reštaurátorov plastov

Leštenie a obnova plastov interiéru vozidla vlastnými rukami sa vykonáva v nasledujúcom poradí.

1. Očistite plastové časti interiéru auta od nečistôt.
2. Vnútorné časti priľahlé k obrobku, ktoré spadajú do oblasti leštenia, utesnite maskovacou páskou.
3. Na poškriabané miesto naneste reštaurátor vhodný pre daný typ plastu. Počkajte, kým sa vsiakne.
4. Opatrne vyleštite povrch jemnozrnným brúsnym papierom a odstráňte prebytočnú výplňovú kompozíciu.
5. Vytvorte dojem textúry neporušenej oblasti pomocou zmäkčovacieho gélu.
6. Preneste vzor povrchu do oblasti, ktorú chcete obnoviť. Odtlačok zľahka pritlačte na škrabanec tak, aby sa naň vtlačil vzor.
7. Naneste leštidlo na plast, pokropte ho trochou vody.
8. Lešte strojom pri nízkej rýchlosti, pričom leštidlo vtierame do celého povrchu dielu.
9. Vyleštite interiér leštidlom proti hologramu (ak je plast tmavej farby)
10. Umyte povrch obnovenej oblasti kabíny.

Pri správnom výbere materiálov môže reštaurovanie a leštenie interiéru auta vlastnými rukami úspešne dokončiť aj začiatočník. Ak súčasne používate improvizované prostriedky, ako je zmäkčovací gél a sušič vlasov, získate dobrý výsledok vo forme aktualizovaného auta.

Po upečení plastového výrobku vyvstáva otázka, ako odstrániť odtlačky prstov a malé hrbolčeky z povrchu.

Samozrejme, dokonca aj vo fáze vyrezávania sa môžete uistiť, že nezostali žiadne odtlačky prstov - na to musíte vyrezávať v bežných lekárskych alebo domácich rukaviciach. Ale mnohí majstri neradi pracujú s rukavicami, hovoria, že necítia materiál. V prípade, že neradi nosíte rukavice, môžete použiť kukuričný škrob. Aby ste to dosiahli, vezmite si na prst trochu škrobu a začnite jemne, bez stláčania, leštiť miesta s odtlačkami a hrbolčekmi. Výsledok nie je dokonale hladký, ale pomerne rovnomerný. Nezabudnite, že po upečení bude potrebné produkt umyť zo škrobu.

Počas pečenia sa môže na povrchu výrobku uvoľniť zmäkčovadlo. Môže narušiť dobrú priľnavosť laku k povrchu výrobku, preto je potrebné aspoň ľahké, ale brúsenie-leštenie.

Na brúsenie už upečeného výrobku sa najčastejšie používa brúsny papier (brúsny papier). Len na to si musíte vybrať veľmi jemnú kožu, pretože plast je pomerne mäkký a jemný materiál a hrubozrnná koža zanechá na povrchu brázdy a škrabance.

Zrnitosť našej kože, ruská, je indikovaná podľa GOST a dovážaná podľa FEPA.
GOST je založená na zrnitosti brusiva a čím je číslo väčšie, tým je brúsny papier hrubší.
V dovážanom ich naopak odpudzuje počet zŕn v určitej oblasti, takže čím väčšie číslo, tým jemnejšia šupka.
Tu si môžete prečítať viac o označovaní kože podľa GOST.

Príprava pokožky na prácu.
Plech kože som najskôr nakrájal na malé pásiky, asi 1 cm x 0,5 cm., Je vhodnejšie použiť takéto malé kúsky.
Remeselníčky majú skúsenosti s lepením kúska kože na nejaký podklad, napríklad drevenú tyčinku na zmrzlinu. Ale tento spôsob sa mi veľmi nepáči, pretože. prach z plastu pokožku rýchlo "upcháva", nie je taká rovnomerná, a preto začína zanechávať škrabance, takže kožu treba často meniť (ja osobne používam v priemere 1-2 prúžky na jednu guľôčku). A neustále ich prilepovanie k podkladu sa mi nezdá príliš vhodné.

Často sa odporúča brúsiť plastové výrobky pod tečúcou vodou, aby ste sa zbavili prachu, ktorý sa pri tomto procese vytvára. Ak sa rozhodnete využiť túto možnosť, pri kúpe kože musíte dbať na to, aby mala špeciálne označenie „water resistant“, alebo sa spýtajte predajcu, či je vhodná na mokré brúsenie.

Ak používate "mokrý" spôsob brúsenia, potom nie je potrebné používať tečúcu vodu. Na stôl si môžete položiť misku s vodou a pri mletí navlhčite buď prípravok alebo kožu vo vode, ako chcete.

Brúsiť je potrebné opatrne, ale s vynaložením určitého úsilia, najlepšie krúživými pohybmi. A uistite sa, že zakaždým posúvate list kože rôznymi smermi, inak aj najmenšia koža zanechá stopy.

Začnite brúsiť hrubším brúsnym papierom (približne číslo 400), aby ste odstránili najväčšie chyby. Pokračujte s postupným znižovaním zrnitosti v priebehu práce: 800, 1 000, 1 200, 1 500 (uvedené sú čísla „importovanej“ kože).

Na brúsenie plastových výrobkov sa tiež používajú špeciálne brúsne dýzy pre mini vŕtačky, vŕtačky, rytce. Takéto trysky si môžete vyrobiť sami, tu je lekcia, je však vo francúzštine, ale z obrázkov je všetko jasné.

Tu je nezvyčajný zážitok z používania bežnej žehličky na leštenie malých plastových predmetov.

Dokonca aj leštiace bloky na nechty sa používajú na brúsenie a leštenie plastových výrobkov. Na takomto bloku je zvyčajne niekoľko plôch a na každej strane iný povlak - od dosť drsného až po veľmi jemný. Samotný blok je vyrobený z mäkkého materiálu, takže sa trochu ohýba, čo by malo byť veľmi výhodné na brúsenie napríklad guľatých guľôčok.

Okrem toho predajne automobilov predávajú penové dosky s naneseným brusivom (penová guma s hrúbkou 0,5 cm) na leštenie laku na autách. Tieto „hubky“ sú vhodné najmä na mokré brúsenie.

Interiér vášho auta je jedným z hlavných bodov v otázke estetiky celého auta. Každé auto má svoju značku, svoj vlastný dizajn interiéru.

Jedným z najpopulárnejších materiálov používaných v interiéri je plast. Ale často existujú drevené a chrómové časti. V luxusných značkách áut sa veľa používa pravá koža. A toto všetko si vyžaduje starostlivosť.

Správna starostlivosť o plast v kabíne

Plasty neovplyvňujú len ultrafialové lúče, ale aj cigaretový dym. Vplyvom ich pôsobenia sa stmavne, svetlé detaily začnú žltnúť. Preto sa snažte nenechávať auto dlho na slnku. Ukryte ho v tieni.

Ak fajčíte v kabíne, potom častejšie čistite interiér čistiacimi prostriedkami.

Každodenná údržba plastov v kabíne spočíva v každodennom utieraní najprv vlhkou handričkou, potom osušte, aby na nej nezostali žiadne fľaky.

Na všeobecné čistenie môžete použiť doteraz najpohodlnejší a najjednoduchší spôsob - ide o leštiaci aerosól v plechovke, ktorej objem je 300 - 500 mililitrov. Aerosóly nielen aktualizujú vzhľad plastu, ale tiež chránia povrch pred prachom.

Pri aplikácii nie je nič ťažké. Stačí nastriekať na povrch a utrieť suchou mäkkou handričkou.

proces leštenia

Vyleštenie plastov interiéru auta je potrebné na odstránenie vzniknutých defektov. Najčastejšie ide o škrabance a žltosť. To všetko môžeme odstrániť vlastnými rukami, pretože v tomto postupe nie je nič zložité.

Kroky leštenia:

1. Vryp prebrúsime brúsnym brúsnym papierom strednej zrnitosti (ak nie sú žiadne ryhy, možno ho vynechať). Povrch utrieme.
2. Ďalšie spracovanie sa vykonáva brúsnym papierom s jemným brusivom. Odstráni stopy predchádzajúceho spracovania. Ošetrený povrch utrieme.
3. Leštenie dokončíme plsťou alebo pastami bez obsahu abrazív.

Leštenie by sa malo vykonávať iba vodou. Brúsnu pokožku neustále navlhčite a ošetrite vodou. Niektorí ľudia vykonávajú tento proces pod stálym prúdom vody. Je to jednoduchšie, ale pri práci s jemnozrnnými šupkami sa brusivo nemusí dostať na ošetrovaný povrch kvôli stálej vodnej vrstve.

Z množstva poškodenia si môžete vybrať počet brusiva:

• R - 400, R - 600 pre škrabance väčšie ako 0,2 milimetra.
• P1000 - P1500 pre početné malé škrabance na odstránenie žltnutia.
• Na dokončovacie leštenie sa používa R - 2000 ako aj neabrazívne pasty

Nástroje a materiály

Na urýchlenie procesu leštenia môžete použiť špeciálny leštiaci stroj aj jednoduchú elektrickú vŕtačku so špeciálnou tryskou na pripevnenie kruhov.

Ako leštidlo existujú rôzne pasty. Ale ak máte nejaké pochybnosti, môžete si s istotou kúpiť sadu GOI pást spolu s voskovým leštidlom. Výberom správneho čísla pasty GOI môžete odstrániť akékoľvek škrabance. Nanášame na plsť alebo plstenú látku.

Je dôležité kontrolovať prácu s elektrickým náradím, aby sa zabránilo prehriatiu plastu. Potom sa už môže len roztopiť. Preto na nástroj nevyvíjajte veľké úsilie, pretože bude problematické opraviť toto poškodenie.

Ale zvážime aj možnosť eliminácie škrabancov pomocou tepla.

Leštenie plastov sušičom vlasov

Na niektorých častiach auta nie je leštenie strojom príliš pohodlné a odstránenie dielu môže byť dosť problematické. V tomto prípade bude možné po predhriatí dielu vyskúšať leštenie pomocou stavebného fénu. Ak je však na ošetrenom povrchu farba, odporúčame vám opustiť túto metódu.

Počas zahrievania fénov v oblasti s poškodením sa plast začne postupne topiť a tým utiahne škrabanec. Nie je ľahké kontrolovať proces, ale je to možné, ak ste pozorný človek. Hlavná vec je nepreháňať to a nenechať plast plávať.

K tomu je potrebné pracovať s malými plochami, postupne zvyšovať teplotu a neustále monitorovať proces.

Úplne škrabance, najmä ak sú vážne, sa nedajú odstrániť. A po práci s fénom bude potrebné všetko doladiť do výborného stavu leštidlami.

Špeciálne alebo voskové leštidlá sa vtierajú do ošetrovanej oblasti mikrovláknom alebo čistou mäkkou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.

Video ukazuje, ako môžete opraviť škrabance na plaste pomocou sušiča vlasov.

Leštenie drevených prvkov

Na drevených prvkoch vášho salónu je spracovaný iba lak. Ak sú ryhy dosť hlboké a siahajú až do dreva, budete musieť vrstvu laku úplne vymeniť. V opačnom prípade sa používajú leštidlá na nábytok.

Škrabance je lepšie vopred ošetriť parafínom alebo voskom, pretože vosk obsiahnutý v leštidlách na nábytok nestačí.

Drevený povrch je lepšie leštiť vlastnými rukami. Po náhodnom poškodení vrstvy dreva je takmer nemožné ju obnoviť. Preto robte všetko pomaly s osobitnou pozornosťou.