Príčiny poruchy a opravy miešačiek betónu. Pravidlá pre prácu s miešačkou betónu a jej opravu Spúšťací kondenzátor elektromotora

Oprava miešačky betónu je situácia, ktorej čelí každý staviteľ alebo majiteľ tohto mechanizmu. Jednotka pracuje pri veľkom zaťažení a často nad limity povolené v návode na obsluhu. Včasná údržba miešačky betónu urýchľuje opotrebovanie dielov a zostáv, čo spôsobuje poruchu celej jednotky. Poškodené vybavenie je možné nahradiť lopatou alebo vŕtačkou s mixérom, ale s týmito nástrojmi toho veľa nepostavíte. A potom je jediným východiskom oprava.

Dizajnové prvky

Miešačka na betón je mechanizmus určený na miešanie stavebných zmesí vo veľkých množstvách. Jeho dizajn závisí od typu jednotky. Pri individuálnej výstavbe sa používajú samosklopné gravitačné miešačky betónu pre domácnosť. V nich sú lopatky upevnené na tele bubna a zmes sa mieša vďaka jeho rotácii. Na vyloženie hotového roztoku sa hruška miešačky betónu prevráti pomocou špeciálneho zariadenia.

Ako pohon sa používa spaľovací motor alebo elektrický. Konštrukčne je miešačka betónu vyrobená vo forme rámu, na ktorom je inštalovaný pohyblivý kontajner, sklopné zariadenie a pohon. Na pohyb po mieste môže byť vybavený transportnými kolieskami. Miešačky betónu sú široko používané ako zariadenia, ktorých opravu je možné vykonať ručne.

Hlavné charakteristiky mechanizmu sú:

• objem hrušiek;
• výkon hnacieho motora;
• maximálny uhol sklonu bubna.

Najčastejšie majú domáce miešačky betónu výkon 1-1,5 kW, čo zabezpečuje prípravu zmesi v hruške s objemom 180 litrov. Keďže kvalitnú tvorbu riešenia zabezpečuje naklonenie otočnej nádoby, rám musí byť vyrobený z odolných materiálov. Štruktúra ohnutého potrubia sa považuje za spoľahlivú. Rám vyrobený z kovového profilu môže poskytnúť pevnosť pri optimálnom uhle sklonu jednotiek s objemom 60-80 litrov.

Príčiny zlyhania

Najčastejšie sa chyby vyskytujú v rotujúcich jednotkách miešačky betónu. Počas prevádzky jednotky sa do ložiskovej zostavy hrušky dostáva cementové mlieko, ktoré ložisko postupne tvrdne a upcháva. To vedie k jeho zničeniu, čo je príčinou rozpadu miešačky betónu. Ak po dokončení práce nevykonáte včasné kontroly jednotky a jej čistenie, potom takýto mixér nebude trvať dlho a porucha ložísk bude mať za následok poruchu celej zostavy a konštrukčných prvkov rámu.

Často na urýchlenie práce je miešačka betónu preťažená zmesou, čo negatívne ovplyvňuje chod celého zariadenia a pohonnej jednotky. V tomto prípade je zničený nielen remeň, ale aj kladka. A to hrozí, že mechanizmus bude niekoľko dní nečinný.

Keďže prevádzka miešačky betónu je spojená s častým zapínaním a vypínaním, elektrický štartér sa môže zlomiť. Vo väčšine prípadov je porucha spojená s horiacimi kontaktmi alebo skratom v prídržnej cievke.

Porucha motora miešačky betónu je zriedkavá a najčastejšie je spojená so zásahom do riadiaceho obvodu, ak je spustený priamo, bez tlačidla. Pri tejto schéme je tepelné relé motora deaktivované a zariadenie zostáva nechránené. Zvýšenie teploty vinutia vedie k zničeniu izolácie a v dôsledku toho k poruche miešačky betónu.

Požadovaný nástroj

V závislosti od množstva vykonávaných opráv budú potrebné rôzne nástroje. Napríklad na odstránenie porúch v elektrickej časti potrebujete: skrutkovač, tester a brúsny papier. Na opravu ložiskovej zostavy potrebujete súpravu stolového náradia. Niekedy nie je možné opraviť miešačku betónu bez pomoci kvalifikovaného sústružníka.

V dôsledku neustáleho kontaktu s vodou sa skrutky, ktoré pripevňujú hrušku k ložiskovému štítu, stávajú nepoužiteľné a nie je možné ich odskrutkovať. V tejto situácii príde vhod brúska. Na základe maximálneho množstva práce budú potrebné nasledujúce nástroje a zariadenia:

• súprava zámočníckeho náradia;
• bulharčina;
• vŕtačka;
• skrutkovač;
• kliešte a rezačky drôtu;
• sťahovák alebo dierovač;
• tester alebo multimeter;
• brúsny papier;
• sadu potrebných náhradných dielov.

Riešenie problémov v teréne je možné vykonávať s minimálnou sadou dostupných nástrojov a pomocných prostriedkov.

DIY oprava

Výkon miešačky betónu môžete obnoviť svojpomocne alebo so zapojením odborníkov z opravárenskej organizácie. Na dokončenie úlohy budete potrebovať schopnosť pracovať s uvedeným nástrojom a dodržiavanie bezpečnostných požiadaviek.

Porucha sa môže vyskytnúť počas prevádzky aj pri zapnutí mechanizmu. Počas prevádzky miešačky betónu sa niektoré časti, najmä spotrebný materiál, opotrebúvajú a spôsobujú poruchu mechanizmu. Najvýznamnejšou poruchou je zničenie ložísk a jednotky prenosu rotácie.

Ako vymeniť ložisko

Aby ste sa dostali k chybnej zostave, je potrebné otočiť žiarovku miešadla hore nohami a odskrutkovať zaisťovaciu skrutku. Bubon sa voľne demontuje z traverzy pomocou sťahováka a ak nie je k dispozícii, použije sa unášač vhodnej veľkosti. Na ochranu závitu sa skrutka zaskrutkuje späť a vreteno sa ľahkým poklepaním vyrazí zo sedla.

Aby sa hruška pri páde nepoškodila, sú umiestnené dosky. Potom sa odrežú skrutky zaisťujúce štít ložiska. Po demontáži zostavy získajú prístup priamo k chybným častiam. Ložiská sa sťahujú z hriadeľa pomocou sťahováka. Ak sa úplne zrúti, vnútorný krúžok sa nedá odrezať brúskou, pretože sa môže poškodiť hrdlo hriadeľa.

V prípade, že sa vonkajší krúžok počas prevádzky miešačky betónu otočil, bude potrebné ložiská a ložiská vymeniť. Pre takúto prácu bude potrebná pomoc sústružníka. Na hriadeľ je nalisovaná pracovná sada ložísk. Pri ich inštalácii je zakázané používať kladivo. To môže viesť k odštiepeniu a poškodeniu separátorov.

Montáž ložiskovej zostavy začína inštaláciou hriadeľa do štítov. Potom sa uzol umiestni na hrušku a sedadlo sa predtým ošetrilo tmelom. Prvky sú upevnené zakúpenou sadou skrutiek. Sú inštalované tak, že klobúk je vo vnútri hrušky. Potom sa namontuje na traverzu a zaistí sa poistnou skrutkou.

Väčšina miešačiek betónu používa dvojicu jednoradových guľkových ložísk č. 6206.

Prečo miešačka betónu neťahá - vymeňte remeň a hnaciu kladku

Ak sa po zapnutí jednotky motor naštartoval a hruška sa nepohla, došlo k poruche v prevodovej jednotke otáčania. Bude to vyžadovať demontáž, nie je ťažké ho rozobrať: musíte odstrániť krabicu, ktorá zakrýva elektromotor. Upevňuje sa pomocou skrutiek.

Pri práci pod veľkým zaťažením sa hnací remeň prešmykuje. Prichádza moment, kedy sa záber na kladke zníži natoľko, že guma začne páliť. Tento pás je potrebné vymeniť.

Miešacia kladka je vyrobená z plastu a nalisovaná na hriadeľ, ktorý má na jednej strane vyfrézovanú hranu. Vplyvom rozdielnej pevnosti materiálov sa plastová časť postupne ničí. Oceľová hrana reže plast natoľko, že sedlo sa zaobľuje a remenica neotáča hnacím hriadeľom.

Ak chcete tieto diely vymeniť, odskrutkujte skrutky upevňujúce motor a skrinku k rámu. Odstráňte poistný krúžok, demontujte kladku a nainštalujte použiteľnú. Potom sa zostava zostaví a vráti na svoje miesto.

Výmena korunky a hnacieho kolesa

Konštrukcia miešačky betónu zabezpečuje, že tieto prvky sú vyrobené z materiálov rôznej pevnosti. Je to spôsobené tým, že je oveľa jednoduchšie a lacnejšie vymeniť hnacie koleso ako korunové koleso. V pase miešačky betónu sa uvádza, že mazanie ozubených kolies je zakázané, pretože to vedie k poruche ozubeného páru.

Ak sa hruška miešačky počas prevádzky trhavo otáča a je počuť charakteristické chrumkanie, potom sa hnacie koleso zlomilo, je možné vymeniť ozubené koleso na miešačke betónu bez demontáže nádoby. Pomocou kľúča 10 sa odskrutkuje uzamykacia skrutka, vyberie sa podložka a diel sa opatrne rozoberie. Je potrebné pamätať na to, že na hriadeli v drážke zostáva kľúč, ktorý je potrebné odstrániť. Inštalácia pracovnej časti nepredstavuje prácu a vykonáva sa v opačnom poradí.

Korunka sa zriedka zlomí, ale v prípade potreby sa dá ľahko demontovať. Je potrebné odskrutkovať skrutky, ktoré ho držia k telu hrušky.

Čistenie gombíkov

Existujú prípady, keď sa pri spustení miešačky betónu v momente uvoľnenia tlačidla zastaví. To znamená, že magnetický štartér je chybný. Je namontovaný na kryte pohonu a je to dvojitý kľúčový spínač. Odstráňte ho pomocou skrutkovača.

Bezprostrednou príčinou poruchy je spálenie kontaktov. Sú čistené brúsnym papierom a gombík je zostavený. Ak cievka vyhorela, je potrebné vymeniť štartér.

Výmena kondenzátora motora

Táto porucha sa prejavuje hučaním motora pri štartovaní a bez otáčania. Diel sa nachádza pod skrinkou pohonu a je priskrutkovaný do jeho steny. Pri výmene je potrebné odpojiť svorky vodičov a odskrutkovať kondenzátor. Pri výmene musia parametre pracovného prvku zodpovedať parametrom uvedeným na tele chybnej časti. V opačnom prípade sa motor mixéra nebude otáčať.

Ahojte všetci! Keďže pracujem ako asistent predaja v obchode s náradím, medzi moje povinnosti samozrejme patrí nielen poradenstvo, ale aj montáž rôznych zariadení. A v tomto článku som sa rozhodol dať návod, ako zostaviť miešačku betónu.

Týka sa to továrensky vyrobeného zariadenia, ktoré kupujúci kupuje v rozloženom stave. Preto, ak ste narazili na tento článok pri hľadaní informácií o tom, ako vyrobiť miešačku betónu vlastnými rukami, je mi ľúto, tu budeme hovoriť o niečom inom. A vo všeobecnosti bude nový plnohodnotný miešač betónu teraz stáť 8 - 9 tisíc rubľov, čo nie je také drahé v porovnaní so zvyškom nákladov na výstavbu alebo opravu. Oplatí sa obťažovať sa jeho skladaním z improvizovaných materiálov?

Mimochodom, tu odporúčam kúpiť miešačku na betón. Ide o predajňu Vseinstrumenty. Majú veľký výber, rozumné ceny a bezplatné doručenie na odberné miesto vo vašom meste. Približne rovnakým spôsobom funguje aj 220 voltový obchod. Kliknutím sem zobrazíte ich ponuku.

Ukážem teda ako príklad montáž pomocou domiešavača betónu Skiff, avšak rovnaký agregát sa predáva aj pod značkami Prorab, Kraton, Elitech, Caliber a mnoho ďalších. Farba sa však môže líšiť. A ak je dizajn trochu iný ako v našom príklade, zostava bude stále približne rovnaká. V našom prípade je to 160 litrov, ale proces montáže miešadiel iných objemov je podobný. Tento model je jedným z najbežnejších medzi čínskymi zariadeniami.

Poďme priamo k procesu montáže. Rozbaľte škatuľu a rozložte všetky detaily pred vašimi očami. Na zostavenie miešačky betónu z nášho príkladu budete potrebovať jeden vidlicový kľúč na 12, 14, dva na 17 a prípadne jeden na 22. Budete potrebovať aj krížový skrutkovač. Nebudeme zachádzať do podrobností o tom, kam idú skrutky. Všetko je tu jednoduché: ak skrutka zapadne, položíme ju.

Najprv musíte vziať zadnú podperu v tvare trojuholníka a nasadiť na ňu kolesá a upevniť ich pomocou priložených podložiek a závlačiek.

Teraz vezmeme rám a pripojíme ho k podpere uvedenej vyššie, na ktorej sú už nasadené kolesá. Rám je z oboch strán rovnaký, je teda jedno, na ktorú stranu túto podperu pripevníte. Pravda, na niektorých betónových blokoch predsa len môže byť rozdiel. Ak váš rám nie je symetrický, potom by mala byť trojuholníková podpera namontovaná na strane, kde bude namontovaný motor.

Teraz pripevníme druhú podperu k opačnému okraju rámu.

Ďalej na zostavenú základňu nainštalujeme a upevníme spodnú časť bubna spolu s podperou, ktorá je k nej pripevnená. Je lepšie to urobiť spolu. Ak ste sami a nie ste si istí svojimi schopnosťami, môžete oddeliť podperu a bubon tak, že ich nainštalujete samostatne. Stačí vám k tomu kľúč 22. Konce podpery sú rôzne, takže tá, kde bude uchytený motor (strana s hnacím ozubeným kolesom), je umiestnená zo strany kolies.

Teraz je potrebné pripevniť vnútorné čepele k spodnej časti bubna.

Nainštalujeme hornú časť bubna na spodnú a upevníme ju. Inštalácia musí byť vykonaná tak, aby sa šípky nalepené na oboch častiach pozerali na seba. Ak nie sú žiadne šípky, nastavíme to tak, aby vnútorné čepele s ich montážnym otvorom dosiahli otvory na vrchu. Pri montáži je potrebné, aby montážne skrutky držiace tesniacu gumu zapadli do svojich montážnych otvorov so závitom. Po inštalácii utiahnite tieto skrutky pomocou skrutkovača.

Teraz pripevníme vnútorné lopatky k hornej časti bubna.

Potom nainštalujte volant. V upevňovacom prvku nájdeme „mincu“ a hodíme ju do vybrania pre pružinu.

Teraz vložte pružinu.

Držiac pružinu, pripevníme „volant“ k montážnym otvorom a naskrutkujeme skrutku, ktorá je súčasťou súpravy. Na túto skrutku upevníme dve matice na kľúč o 17 a bez utiahnutia až do konca ich vyrovnáme. Neúplné utiahnutie je nevyhnutné, aby sa "volant" mohol voľne vychýliť, aby zmenil sklon bubna a vrátil sa do pôvodnej polohy pôsobením pružiny.

Nezabudnite predpnúť pružinu a utiahnuť skrutku na to určenú, aby samotný „volant“ mohol zostať svojimi výstupkami v drážkach západky.

Teraz začneme s inštaláciou motora. Ak ho už máte vo vnútri zmontovaného puzdra, potom je všetko jednoduché. Nasadíme ho na existujúce vreteno s kladkou a upevníme pomocou dodaných skrutiek a špeciálnej dosky.

Moderné miešačky betónu sú spoľahlivé výrobky a pri správnej prevádzke slúžia pomerne dlho. A tie poruchy, ktoré sa časom objavia, dokáže odstrániť aj používateľ, ktorý nemá veľké opravárske schopnosti. Pamätajte však, že oprava miešačky betónu vlastnými rukami by sa mala vykonávať až po uplynutí záručnej doby.

Požadované nástroje

Na vlastnú opravu miešačky betónu nie sú potrebné žiadne špeciálne nástroje. Ich hlavná časť je spravidla už v domácnosti ktoréhokoľvek majiteľa.

Vzorový zoznam:

• kľúče;
• kladivo (niekedy perlík);
• skrutkovače;
• kliešte (s ostrými čeľusťami na odstránenie a nastavenie poistných krúžkov);
• multimeter (tester);
• pinzeta.

Vyššie uvedený zoznam je veľmi podmienený, pretože na odstránenie konkrétnej poruchy budete potrebovať vlastnú sadu nástrojov.

Typické poruchy, príznaky prejavu, metóda eliminácie

Napriek tomu, že konštrukcie miešačiek betónu od rôznych výrobcov sa navzájom líšia, všetky majú pomerne typické poruchy.

Štart-stop spínač

Najčastejšie sa rozbije tlačidlo na zapnutie a vypnutie miešačky betónu. Príznaky poruchy: keď stlačíte tlačidlo "štart", bubon sa začne otáčať a po uvoľnení sa zastaví. Riešenie problémov:

• Odstráňte ochranný kryt jednotky motora (spravidla je pripevnený 4 alebo 6 samoreznými skrutkami).
• Odpojte vodiče od kontaktov spínača.
• Odstráňte spínač z krytu krytu.
• Pomocou multimetra skontrolujte cievku elektromagnetu. Za týmto účelom prepnite prepínač multimetra do polohy "meranie odporu". Jeden vodič zariadenia pripájame ku kontaktu "A1", druhý - ku kontaktu "8". Ak tester ukazuje „0“, potom sa cievka elektromagnetu spálila a spínač sa musí jednoducho vymeniť za nový. Ak sú hodnoty v rozsahu 4-7 kOhm, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou možné opraviť spínač.

• Zatlačíme na malé bočné západky spínača a rozložíme ho na dve polovice.
• Pomocou pinzety vyberte z puzdra všetky kontakty a opatrne ich očistite jemným brúsnym papierom.
• Spínač zostavený v opačnom poradí je inštalovaný na kryte ochranného krytu.
• Pripájame drôty.
• Kryt upevňujeme na blok elektromotora.
• Vykonávame skúšobné zaradenie miešačky betónu.

Postup demontáže a montáže spínača je podrobne popísaný vo videu:

Štartovací kondenzátor motora

Jasným znakom zlyhania štartovacieho kondenzátora je nasledovné: keď je miešačka betónu zapnutá, bubon sa neotáča, ale ak naň zatlačíte rukou, miešačka na betón začne pracovať. Táto chyba sa dá celkom ľahko opraviť:

• odstráňte ochranný kryt jednotky motora;
• odpojte vodiče od kondenzátora;
• odstráňte kondenzátor (zápach spáleného plastu alebo opuch izolácie na puzdre naznačuje, že sa stal nepoužiteľným);
• kupujeme nový podobný kondenzátor (kapacita a prevádzkové napätie musia zodpovedať parametrom spáleného);
• nainštalujte nový;
• pripojiť drôty;
• nasaďte ochranný kryt a otestujte opravenú miešačku betónu.

Pohon remeňom a kladkou

Ak sa po zapnutí ozve zvuk bežiaceho motora a bubon sa neotáča, je to znak, že sa remeň zlomil alebo sa remenica otáča na hriadeli.

Výmena remeňa:

• uvoľnite upevňovacie skrutky motora;
• nasadili sme nový remeň najskôr na hriadeľ motora a potom na kladku;
• utiahneme skrutky elektromotora (táto operácia sa musí vykonať spoločne, pretože budete musieť súčasne stlačiť motor a stlačiť skrutky);
• montujeme v opačnom poradí.

Výmena kladky:

• odstráňte kryt motora a odpojte vodiče od elektromagnetického štartéra;
• uvoľnite upevňovacie skrutky motora a odstráňte remeň;
• odstráňte poistný krúžok z hriadeľa a remenice;
• nainštalujte novú kladku a upevnite ju poistným krúžkom;
• vložte pás a ochranný kryt na miesto (po pripojení všetkých vodičov).

Krúžkové a hnacie ozubené kolesá

Ak miešačka betónu funguje trhavo, znamená to opotrebenie alebo triesky na ozubených kolesách (korunka, pohon alebo oboje súčasne).

Pri výmene ozubeného kolesa sektorového typu nie je potrebné demontovať miešačku betónu. Len meníme korunu sektor po sektore.

• odpojte nádobu od traverzy;
• odstráňte staré ozubené koleso;
• nainštalujte novú korunu;
• odstráňte poistný krúžok, ktorý upevňuje pracovný prevod na hriadeli;
• odstráňte starý pracovný prevod (nestratíte kľúč, ktorý je vložený do vybrania hriadeľa a prevodu);
• nasadíme nový pracovný prevod, vložíme kľúč a prevod zafixujeme poistným krúžkom.

Ako zostaviť miešačku betónu: v opačnom poradí, pričom osobitnú pozornosť venujte inštalácii nastavovacích podložiek na hriadeli, ktorá pripevňuje nádobu k traverze. Po výmene ozubených kolies sa odporúča upraviť hustotu ôk.

Vo vyšetrovacej väzbe

Výmenu chybných častí v miešačke betónu môžete ľahko vykonať sami, pretože hlavný spotrebný materiál je komerčne dostupný.

Komentáre:

Oprava miešačiek betónu je dôležitou otázkou, pretože dnes je veľmi ťažké nájsť budovu, ktorá nepoužíva betón. Pri veľkom objeme spotreby tohto materiálu je ťažké robiť bez miešačky betónu.

Miešačka na betón sa často používa pri stavbe budov, kde je potrebný veľký objem betónu.

Toto zariadenie je prevádzkované pri veľkom zaťažení jeho mechanických a elektrických častí. V takýchto podmienkach sú nevyhnutné pravidelné opravy, mali by ste byť na to pripravení a mať potrebné náhradné diely.

Nástroje pre prácu

Na opravu miešačky betónu budete potrebovať príslušné náhradné diely a nasledujúce nástroje:

• sťahovák ložísk;
• trojramenný sťahovák;
• kladivo;
• kliešte;
• zverák;
• skrutkovač;
• dláto;
• kľúče;
• plynový kľúč;
• Nastaviteľný kľúč;
• tester;
• posuvné meradlá.

Späť na index

Dizajnové prvky

Na opravu budete potrebovať: kliešte, skrutkovače, kľúče, kladivo, nôž, strmeň.

Miešačka na betón je zariadenie na získanie betónového roztoku pripraveného na použitie zmiešaním suchých prísad s vodou vo vopred určených pomeroch. V domácich podmienkach sa používa zariadenie gravitačného typu. Konštrukcia obsahuje tieto hlavné časti pre miešačky betónu: bubon s lopatkami, traverzu, rám (rám), otočný mechanizmus, západku, pojazd a elektrickú časť.

Bubon je miešacia komora, t.j. kapacita rôzneho objemu v závislosti od kapacity zariadenia. Vo vnútri sú lopatky na miešanie zmesi. Bubon je uložený na traverze cez valivé ložisko. Otáčanie bubna zabezpečuje elektromotor namontovaný na napínacej doske. Miešacia komora je poháňaná klinovým remeňom a ozubeným prevodom.

Na bubne je umiestnené veľké ozubené koleso (kruhové koleso), na ktoré pôsobí značná rotačná sila. Mechanizmus otáčania nádoby vrátane zotrvačníka je určený na nastavenie požadovaného uhla jeho umiestnenia pri otáčaní, nakladaní a vykladaní zmesi aj ručne. Požadovaná poloha je fixovaná západkou.

Späť na index

Dôvody zlyhania

Rozvodové remene sa často vymieňajú

Oprava miešačiek betónu je spôsobená opotrebovaním silne zaťažených častí alebo prevádzkou s porušením. Najviac zaťažované sú prvky pohonu.

Niekedy sú potrebné náhradné diely, ako sú ložiská a ozubený krúžok, ktoré vnímajú zvýšenú záťaž, najmä pri porušení režimu hromadného zaťaženia, rýchlosti alebo času. Najžiadanejšími náhradnými dielmi sú remene.

Porucha prevodovky je zvyčajne výsledkom nesprávnej prevádzky zariadenia. Bežnou mylnou predstavou medzi majiteľmi zariadení je presvedčenie o potrebe častého mazania korunky a ozubeného kolesa, aby sa znížila sila na motor, hoci v praxi sa zaťaženie zvyšuje. Počas prevádzky sa cement a piesok lepia na zuby, čo vedie k zvýšenému treniu a opotrebovaniu kovu.

Okrem prirodzeného opotrebovania miešačka betónu zlyhá v dôsledku nesprávneho chladenia, nadmerného zaťaženia alebo nesprávnej prevádzky prevodovky. Oprava domiešavača betónu spravidla spočíva vo výmene poškodenej časti, na ktorú sa používajú náhradné diely, ktoré podľa svojich vlastností plne zodpovedajú inštalovaným prvkom prevodovky, podvozku alebo elektrickej časti.

Funkčnosť štartovacieho tlačidla skontroluje tester, tlačidlo nečinnosti sa zmení.

Zvyčajne takúto opravu miešačky betónu vykonáva sám majiteľ zariadenia. Obrovské zaťaženie je vnímané ozubeným krúžkom bubna, najmä keď je roztok úplne alebo nadmerne zaťažený. Korunka môže byť vyrobená z vysokopevnostného plastu alebo liatiny, ale aj liatinové diely môžu počas prevádzky zariadenia zlyhať, najčastejšie v dôsledku výrobnej chyby spôsobenej nekvalitnými odliatkami. V tomto ohľade sa v domácich miešačkách betónu odporúčajú vysokopevnostné plastové prevody. Táto časť má sektorový nemonolitický dizajn, ktorý vám umožňuje zmeniť konkrétny sektor dielu, ktorý zlyhal pri oprave miešačky betónu vlastnými rukami.

Okrem výrobných chýb môže byť príčinou zlyhania koruny trenie pri kontakte s betónom počas otáčania. Dostatočne zaťaženým prvkom je ložisko, ktoré môže trpieť aj pri preťažení.

Späť na index

Oprava zariadení

Elektrickú časť inštalácie predstavuje elektromotor, magnetický štartér, štartovací kondenzátor a štartovacie tlačidlo. Najčastejším dôvodom, prečo sa motor nechce naštartovať, je porucha štartéra a tlačidla. Funkčnosť štartéra sa kontroluje testerom - zisťuje sa celistvosť cievky a lícovanie kontaktov.

Opotrebované ložisko je vymenené za nové a namazané litolom.

Činnosť štartovacieho tlačidla kontroluje tester činnosťou kontaktov, nefunkčné tlačidlo je nahradené. V kondenzátore je špecifikovaná integrita tesnenia. Najspotrebiteľnejšími náhradnými dielmi domiešavača betónu sú hnacie remene (napríklad v závode SBR-132 päťramenný remeň s dĺžkou 610 mm). Výmena sa vykonáva v nasledujúcom poradí. Kryt je odstránený. Uvoľnite upevňovacie skrutky motora. Potom sa spolu s tanierom dvíha, kým sa pás neuvoľní. Remeň sa vymení za nový a motor sa spustí, požadované napnutie remeňa sa zafixuje.

Ak chcete opraviť miešačku betónu vlastnými rukami, je dôležité opatrne odstrániť bubon. Na to sa používa plynový kľúč, kľúč (zvyčajne 13 mm) a trojramenný sťahovák. Poistná matica a upevňovacia matica bubna sa odskrutkujú pomocou plynového kľúča. Potom sa upevňovacia skrutka umiestnená na boku odskrutkuje pomocou kľúča. Sťahovák je upevnený a hriadeľ je vytlačený. Ložiská sa vymieňajú v nasledujúcom poradí. Ložisko 6203 sa zvyčajne používa v miešačkách betónu a musí byť pripravené.

Odstránenie ozubeného venca v miešačke betónu.

Najprv sa odstráni krabica s elektromotorom. Potom sa bubon vyberie z hriadeľa, odstráni sa hnacie koleso a kľúč, ktorý ho zaisťuje. Na opatrnú demontáž ložísk použite sťahovák určený na tento účel. Sťahovák sa inštaluje zo strany montáže ozubených kolies. Ložisko je vymenené za nové a starostlivo namazané litolom. Pri zalisovaní nového ložiska sa používa aj sťahovák. Ak nie je k dispozícii sťahovák, operácia odstraňovania ložiska sa bude musieť vykonať pomocou potrubia podľa veľkosti ložiska. Extrakcia dielu sa vykonáva ostrými, čistými údermi na potrubie. Potrubie musí byť inštalované striktne pozdĺž vnútorného krúžku ložiska.

Demontáž ozubeného krúžku má tiež svoj postup. Na jeho odstránenie je potrebné odstrániť krabicu s elektromotorom spolu s kladkou. Potom sa poistný krúžok uvoľní a odstráni. Ozubené koleso sa odstráni a časť, ktorá zlyhala, sa vymení. Zároveň sa odporúča skontrolovať stav ložísk a namazať ich litolom.

Je nepravdepodobné, že akákoľvek individuálna konštrukcia je dokončená bez miešačky betónu. Nič však netrvá večne a príde čas, keď váš kohútik zlyhá. Najčastejšie sa ako prvá zlomí ložisková zostava, ktorá je vystavená najväčšiemu zaťaženiu. Nemá však zmysel okamžite bežať do obchodu a kúpiť si novú jednotku: opravy môžete vykonať sami. Ako zmeniť ložisko na miešačke betónu: videá a fotografie vám to pomôžu.

Symptómy

Ak sa počas prevádzky miešačky betónu (aj bez zaťaženia) ozve nadmerné praskanie, hluk alebo rachot, s najväčšou pravdepodobnosťou ide o poruchu montáže ložiska. Aby ste sa o tom uistili, mali by ste misku otočiť a len ju potriasť rukami. Ak zlyhá aspoň jedno ložisko (a na hriadeli sú dve), okamžite nájdete veľmi znateľné vôle. Je teda čas začať s ich výmenou.

Pozor! Ložiská sa vymieňajú len v pároch (teda obe naraz), aj keď len jedno sa stalo nepoužiteľným!

Potrebné náradie a náhradné diely

Na výmenu ložísk vlastnými rukami budete potrebovať minimálnu sadu náhradných dielov, ktoré si môžete ľahko kúpiť na akomkoľvek stavebnom trhu, a nástroje (spravidla už dostupné na farme od ktoréhokoľvek majiteľa vlastného domu alebo chaty):

• dve nové ložiská (bežná štandardná veľkosť 6203);

• kľúče;
• kladivo (dosť ťažké);
• sťahovák (alebo zverák);
• brúska s kotúčom na rezanie kovu;
• plechovka "tekutého kľúča" (WD40);
• skrutky, matice, poistné podložky (zvyčajne M8, 10 súprav);
• časť potrubia (s priemerom zodpovedajúcim priemeru vnútorného krúžku ložiska);
• kovová rozpera (s priemerom o niečo menším ako je priemer hriadeľa miešačky betónu).

Zákazka

Výmena ložiska gravitačnej miešačky betónu nie je veľmi zložitý proces a pozostáva z dvoch etáp.

Demontáž

Účelom tohto kroku je odstrániť staré ložiská:

• Nádobu zametača betónu prevrátime tak, aby traverza bola na vrchu konštrukcie. Pomocou kľúča odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje hriadeľ miešačky betónu k traverze. Odstránime podložku a Grover, znova zaskrutkujeme túto skrutku do hriadeľa (aby nedošlo k poškodeniu závitov). Cez rozperu vhodného priemeru jemnými údermi vyklepeme hriadeľ z traverzy a odpojíme bubon od rámu. Odstráňte podložky z hriadeľa.

Pozor! Strata čo i len jednej podložky naruší správny kontakt hlavného prevodu s korunkou, čo môže viesť k nadmernému zaťaženiu motora, prehriatiu a poruche.

• Odpojte podperu od nádoby. Ako ukazuje prax, matice upevňovacích skrutiek, ktoré sú umiestnené na vonkajšej strane bubna, sú veľmi hrdzavé, pretože výroba betónovej zmesi prebieha s použitím vody a vysokej vlhkosti. Na uľahčenie odskrutkovania upevňovacích skrutiek používame „tekutý kľúč“ (WD40), ktorý na skrutky nastriekame. Po 5-10 minútach sa ich pokúsime odskrutkovať. Ak táto metóda nepomôže, odrežte staré orechy brúskou.
• Oddelíme podperu misy od bubna a rozdelíme ju na dve zložky (v ktorých sú vytvorené vybrania - sedlá pre ložiská). Aby sme to dosiahli, pomocou rúry (alebo rozpery) vhodného priemeru vyrazíme hriadeľ spolu s ložiskami z polovíc podpery bubna.
• Staré ložiská odstránime z hriadeľa pomocou trojramenného sťahováka alebo zveráka.

zhromaždenie

Účelom tohto kroku je inštalácia nových ložísk:

• Hriadeľ očistíme od nečistôt a hrdze benzínom alebo rozpúšťadlom, potom naň pomocou sťahováka nalisujeme nové ložiská. V prípade neprítomnosti sa táto operácia vykonáva opatrným poklepávaním vnútorných krúžkov ložísk rovnomerne po obvode cez kus rúry alebo drevený blok.
• Hriadeľ s lisovanými ložiskami je opatrne zatĺkaný do spodnej polovice podpery. Potom nasadíme druhú polovicu na horné ložisko. Sedadlá vopred namažeme litolom (to zjednoduší proces krimpovania).

• Potom pripevníme podperu s lisovaným hriadeľom k nádrži pomocou skrutiek, podložiek, drážky a matíc. Aby sa skrutky neotáčali vo vnútri bubna, musia byť držané kľúčom. Preto na vykonanie tejto operácie budete potrebovať asistenta. Pred inštaláciou podpery nanesieme po celom jej obvode v miestach styku s bubnom vrstvu silikónového tmelu (pre zvýšenie tesnosti a ochranu ložísk pred vlhkosťou).
• Na hriadeľ nasadíme korekčné podložky, potom ich vložíme do otvoru traverzy a upevníme upínacou skrutkou cez podložku a Grover.

Potom vykonáme skúšobné zaradenie domiešavača betónu bez zaťaženia, aby sme skontrolovali, či je záber hnacieho prevodu s korunou dostatočný.

Video o tom, ako vymeniť ložisko na domácej miešačke betónu:

Vo vyšetrovacej väzbe

Pokyny krok za krokom vám pomôžu včas opraviť ložiskovú zostavu v miešačke betónu, čo zase výrazne predĺži životnosť tohto užitočného zariadenia na prípravu zmesí. S touto úlohou sa môžete ľahko vyrovnať aj bez špeciálnych zručností.