Profesionálna príprava korčuliarskych lyží na preteky. Správna príprava lyží na preteky

Stručne popisujem technológiu prípravy a mazania plastových lyží na klasický presun.

1. jasnýškrabka (plastová alebo drevená) povrch pod palubou(stred lyže, rovný dvom stopám) od starej masti a špiny.
2. Pokračujte v čistení klznej plochy lyží čistou bavlnenou handričkou namočenou v špeciáli odstraňovač lyžiarskych voskov alebo terpentín alebo letecký (čistý) petrolej. Potom ich dajte vetrajte 10-15 minút. v chlade.
3. Vyčistite polyetylénovú klznú plochu lyže so špeciálnym kovom (meď), a potom plastovou kefou (možno vynechať).
4. Žehlička roztaví parafín do vhodného počasia a aplikuje sa na celej klznej ploche lyží okrem podložky.
   Pozor! Klzný povrch sa nesmie prehriať. Aby ste to dosiahli, teplota žehličky by nemala byť vyššia ako + 130 ° C a na povrchu lyže nie vyššia ako + 110 ° C. Žehličku je potrebné neustále posúvať po povrchu, bez zastavenia na akomkoľvek mieste. Nechajte parafín vychladnúť v teplom počasí od 0C do -10C po dobu 3-5 minút. v chlade. Ak sa parafín nanáša na studený sneh -10C a menej, potom okamžite prejdite na krok 5.
5. Odstráňte všetok neabsorbovaný parafín plastová škrabka (bicykle) z povrchu lyží. Ak nadbytočný parafín, ktorý sa odstraňuje, zmenil farbu na špinavú, zopakujte krok 4.5 znova.
   Pozor! Cyklujte opatrne: parafín ponechaný na povrchu lyží (neabsorbovaný do polyetylénu) výrazne spomalí. Dobre pôjdu len dobre vyčistené, no dobre namočené lyže v parafíne. Zároveň je dôležité, aby sa parafín zle absorboval do polyetylénu, preto k nasýteniu parafínom dochádza až po 10-12 lyžiarskych príprav, ale potom má veľa tréningov.
6. Pre spojku naneste lyžiarsky vosk pod blok a potrieme korkom (najlepšie tvrdou penou alebo korkom). Masť sa vtiera, kým nie je celá masť rovnomerne rozložená po ploche bloku.
   Pozor! Konce sú navoskované, blok premazaný. Nemiešajte miesta s voskom a mastnotou!
7. Na nanesenie druhej vrstvy masti lyže je vhodné dať do chladu a potom naneste druhú vrstvu masti. Do prvej vrstvy sa dá teplejšia masť a bez premiešania (po vychladnutí) sa na ňu nanesie studenšia masť, ale pri teplote snehu.
   Príklad. Teplota vzduchu 0C, teplota snehu -1C. Parafín: od 0C do -4C. Masť: prvá vrstva 0C alebo tzv. pôda, druhá vrstva od 0C do -2C.
   pravidlo: na ľade je mastnota pod blokom hustejšia, na sv. sneh je redší; parafíny - čo najlepšie vyčistiť od povrchu lyže.
8. Urobte na navoskované konce lyží(nie na palube) vrúbkovanie podľa zásady: čím teplejší sneh, tým menšie a častejšie ryhované ryhy. Ak nie je žiadne ryhovacie zariadenie, môžete použiť špeciálne tvrdá nylonová kefa. Statická elektrina sa z koncov odstraňuje kefou z konského vlásia (toto je dôležité najmä pri nízkej vlhkosti: menej ako 50%).

Komentujte. Treba mať na pamäti, že niektorí výrobcovia parafínov a mastí píšu iba na ne teplota snehu(firma TOKO, BRIKO), ostatné - teplota vzduchu(SWIX, REX, RODE).

Na korčuľovanie treba lyže namazať len šmykľavými masťami (parafínmi). Ak hovoríme o amatérskom lyžovaní, bude stačiť natrieť sa jednou masťou, vybranou podľa teploty vzduchu v deň lyžovania. Napríklad, ak hovoríme o mastiach slávnej značky SWIX, potom sa výber môže zastaviť na CH7 alebo fialovej masti - v rade mastí tejto značky zaberá iba strednú pozíciu. Vhodné pre teplotný rozsah od -8°С do -2°С, akýkoľvek sneh.

Na nanesenie vybranej masti na lyže je potrebné každú lyžu pohodlne upevniť papučou nahor vo zveráku alebo profile. Ak bola predtým na lyže nanesená nejaká masť, je potrebné ju najskôr odstrániť: najprv niekoľkokrát utrite sklznicu škrabkou a potom na handru naneste odstraňovač lyžiarskeho vosku alebo rafinovaný benzín do zapaľovača a pokračujte v spracovaní.

Teraz prejdite priamo na mazanie lyží. Špeciálnu žehličku nahrejte na teplotu uvedenú na obale parafínu. Ak nie je špeciálna žehlička, môžete doma použiť bežnú žehličku, ale mal by to byť starý model s bežnou plochou podrážkou. Typicky sa teplota ohrevu parafínovej žehličky pohybuje od 110 do 130 °C a pre skúsených bude potrebné nájsť na žehličke nastavenie, ktoré čo najbližšie zodpovedá tomuto rozsahu.

Nezabúdajte, že povrch lyží ani parafín by sa v žiadnom prípade nemal prehrievať. Preto žehličku neprehrievajte a nedržte jej žehliacu plochu príliš dlho na jednom mieste. Na nanesenie parafínu na lyžu pripevnite blok na nahriaty povrch žehličky a roztopený parafín rovnomerne „nakvapkajte“ po celej dĺžke lyže.

Počkajte, kým parafín stuhne. Potom vezmite škrabku a odstráňte prebytočný parafín, pevne ho pritlačte (ale nie príliš) na povrch. Smer pohybu je proti smeru lyží, teda od špičky k päte. Opakujte niekoľkokrát, kým na škrabke nezostane prakticky žiadny vosk. Vhodnou škrabkou alebo rohom bežnej škrabky odstráňte parafín z drážky, ako aj z hrán (bočných rebier) lyže.

Použite nylonovú kefu na vyleštenie povrchu lyže tak, že ju budete posúvať po základni širokými, mierne kĺzavými pohybmi. Pravidelne čistite kefu od zvyškov parafínu. Po niekoľkých „prejazdoch“ je lyža pripravená. Druhú lyžu ošetrujte rovnakým spôsobom.

Ak chcete pripraviť svoj inventár na preteky, mali by ste dodržiavať niekoľko tipov. Najpopulárnejšou a najefektívnejšou metódou pre amatérskych a profesionálnych lyžiarov je nanesenie vosku podobného uhľovodíkového lubrikantu na výstroj. Pri korčuliarskom spôsobe pohybu by mal byť parafín nanesený na celý vonkajší povrch dosky, čím sa zabezpečí bezpečnosť rolovania a súdržnosť so snehom.

1. plastový parafín. Je rozmazaný na športovom nástroji za studena.
2. Hustý voskový materiál. Nanáša sa na podrážku nástroja tavením špeciálnym železom.

Ako namazať lyže

Ako si namazať lyže? Pozorne si prečítajte návod na masti alebo parafíny. Nachádzajú sa tam slová „blok“ a „konce lyží“. Kto čítal môj predchádzajúci článok, ten vie, ale zvyšok poviem ja. Blok je stredná časť lyže a konce lyží sú špička a päta.

Ako určiť, kde aplikovať masť

Určenie, kde sa začína posledný pre vaše lyže a vašu váhu, je dosť jednoduché. Postavte sa na obe lyže na rovný povrch. Pod stred lyží položte list papiera. Pod stredom lyží by mala byť medzera, plech by sa mal voľne pohybovať. Nemalo by to byť priškrtené. Ak je priškripnutá, tak, žiaľ, máte nesprávne lyže. Ako si vybrať správne lyže si prečítajte kliknutím na odkaz.

Posuňte list papiera dopredu k špičkám lyží. Kde sa zasekne, označte toto miesto na bočnej ploche lyží fixkou. Posuňte list papiera späť na päty lyží. Tam, kde sa hárok zasekne, označte aj toto miesto fixkou. Potom položte lyže vedľa seba a urobte značky na rovnakej úrovni na druhej lyži. Povrch lyže od jednej značky k druhej bude blok.

Parafíny sú klzné mazivá. V zásade môžete urobiť bez nich, niektoré masti. Ale ak máte plastové lyže, potom je vhodné použiť parafíny. Ak používate parafíny, potom všeobecný princíp mazania lyží je nasledovný. Na konce lyží nanášame parafíny, na blok mastičky. Nanášame, prirodzene, na klznú plochu lyže.

Ako si vybrať správny vosk na lyže

Na konce lyží nanášame lubrikant (parafíny alebo masti), pričom volíme podľa teploty vonkajšieho vzduchu. Športovci si pre presnejší výber merajú teplotu snehu teplomerom. Ak je vonku napríklad mínus desať stupňov, tak použijeme masť s rozsahom teplôt -5-12 stupňov Celzia.

Môžete mať iné masti a teploty. Uviedol som príklad s použitím mojich mastí. Je dôležité, aby vonkajšia teplota bola v rozsahu teplôt masti alebo parafínu. Na každej tube je napísaná teplota aplikácie tejto masti alebo parafínu.

Pod blok aplikujeme len masť. Navyše masť nanášame teplejšie ako na konce lyží. Deje sa tak, aby sa zabránilo skĺznutiu lyže pri tlačení. Teda tak, aby ste mohli tlačiť nohou. Ak namažete rovnakou masťou ako konce, tak s najväčšou pravdepodobnosťou, keď zatlačíte nohou, lyža skĺzne späť. Chôdza a najmä beh budú veľmi náročné.

Teplejšie - to znamená, že teplota nanášania masti by mala byť vyššia ako teplota nanášania masti, ktorou boli natreté konce lyží. Napríklad, ak bola na končeky aplikovaná masť s teplotou -5-12, potom by sa mala pod blok aplikovať masť s teplotným rozsahom -2-8 stupňov Celzia. Teda ten ďalší, teplejší z vašej sady mastičiek. Uvádzam príklad s mojimi masťami (môžete mať iné hodnoty teploty).

Z vlastnej skúsenosti poviem, že je dôležité brať do úvahy aj skutočnú teplotu vzduchu. To znamená, že ak je vonku teplota mínus desať stupňov Celzia, potom by sa mala na končeky aplikovať masť s teplotným rozsahom -5-12. A pod blokom je žiaduce, aby bola o päť stupňov teplejšia ako najchladnejšia teplota rozsahu masti. V tomto prípade -105=-5.

To znamená, že -2-8, nemusí to udržať lyže pri tejto teplote vzduchu. Keďže -8 je chladnejšie, výsledná teplota je -5 stupňov Celzia. Preto pod blok použijeme ďalší zo sady mastí. A ďalšia teplota je 0-2. Nanášame v tenkej vrstve alebo zmiešame s masťou na -2-8.

Aby sa masť premiešala, nanášame na klznú plochu lyží striedavo v tenkej vrstve rôzne masti. Napríklad päť centimetrov lyže s jednou masťou, ďalších päť centimetrov s ďalšou. A teda celá časť bloku. Lepšie v šachovnicovom vzore, striedajte vpravo a vľavo od drážky. Potom vezmite korok a masť dobre potrite korkom.

Len nepoužívajte žehličku na žehlenie oblečenia. Lyže si určite spálite. Na mazanie lyží používajte špeciálne žehličky. Sú na predaj. Zaobídete sa aj bez žehlenia. Aby ste to urobili, veľmi energicky potrite lyže korkom. Od trenia sa povrch lyže zahreje a masť alebo parafín zmäknú. Votrite do rovnomerného lesku klznej plochy lyže.

Úprava mazania lyží pozdĺž trate

Je jasné, ako namazať lyže? Ale bohužiaľ, teplota na teplomere sa môže výrazne líšiť od teploty vzduchu v mieste, kde budete lyžovať. Na poistku si preto treba so sebou zobrať aj teplejšiu aj studenšiu masť, ako bola tá, ktorá sa používala pri mazaní lyží. A, samozrejme, korok.

Ak sa lyže pri kopnutí skĺznu dozadu. V takom prípade vyberte lyže, utrite klznú plochu lyže rukavicou. Pripravte si masti. Pod blok je potrebné naniesť vrstvu teplejšej masti, ako ste predtým aplikovali. Masť potrieme korkovou zátkou. Ak sú lyže úprimne „hlúpe“, no, nejdú, to je všetko, potom naneste na konce lyží vrstvu chladnejšej masti, ako ste tu predtým nanášali. Masť uhladíme korkovou zátkou.

Tu je niekoľko jednoduchých tipov, ktoré vám pomôžu zabaviť sa na trati. A pomocou rôznych pohybových techník, o ktorých budem rozprávať v nasledujúcich publikáciách, sa môžete cítiť aj ako skutočný lyžiar. V každom prípade vám pohyb na čerstvom vzduchu len prospeje. Vpred, na lyžiarskej trati, pre zdravie!

Mazanie lyžiarskym voskom

Zo súpravy zoberte masť vhodného teplotného rozsahu a naneste tenkú vrstvu na celý povrch lyží. Hneď ako vankúšiky natriete masťou, potriete ich korkom. Výsledkom by mala byť rovnomerná, mierne lesklá vrstva. Ak sa vám nepodarí dosiahnuť rovnomernú vrstvu, nebojte sa, skúste len vyhladiť masť.

Ak sa chystáte lyžovať klasickým štýlom na lyžiarskej trati, lyže pod blokom treba natrieť pridržiavacou masťou. Zádržná masť je masť, ktorej spodná hranica teplotného rozsahu je o 3-4 stupne vyššia ako aktuálna teplota. Napríklad, ak teraz -5, potom dajte masť -1 1 alebo -2-0. Takáto masť by mala byť rozmazaná presne pod blokom. Deje sa tak, aby sa predišlo šmyku dozadu pri tlačení.

* Topánka sa nazýva stredná časť lyže, ktorá začína od päty topánky. Nachádza sa 15–25 cm od držiaka.

Keďže stav snehu, a teda aj držanie závisí nielen od teploty, ale aj od vlhkosti vzduchu, vetra, starého či nového snehu, ba aj od regiónu, vždy si vezmite škrabku, korok a masť teplejšiu a chladnejšiu ako to , čo sa doma rozmazalo. Ak sa nedostanete do masti, čiže lyže nadmerne spomaľujú - dajte navrch chladnejšiu, zle drží - teplejšia. (Pre zlepšenie priľnavosti môžete tiež predĺžiť mazaciu zónu podložky smerom k špičke lyže.) Robí sa to takto.

Zvyčajne to stačí na nápravu situácie.

Na premazanie prívlastku sú tu multikrémy a mastičky, dovážané aj domáce. Podľa zloženia ich základného vzorca sú rozdelené: homogénne v chemickom vzorci, získané ako výsledok syntézy a komplexné. Môžete ich rozmazať kvôli kĺzaniu alebo súdržnosti na povrchu nástroja:

• tuhé produkty používané pri teplotách od troch stupňov Celzia do štyridsaťpäť stupňov pod nulou;
• polohusté látky používané pri -2 - 2 stupňoch.

Po uplatnení finančných prostriedkov sa pri príprave lyží na korčuľovanie odoberá prívlastok ochladiť vonku s mínusovými teplotami.

Ako namazať lyže doma

Pred nanesením maziva by ste si mali zistiť štýl zamýšľanej jazdy. Je potrebné pamätať na to, že prostriedok na hladký pohyb by sa pri aplikácii na povrch nemal dostať do kontaktu s lepidlom.

Ako naolejovať plastové lyže

Plastový atribút pre nadšencov jazdy na snehu je zvyčajne mazaný iba trakčnými prostriedkami v mieste upevnenia obuvi. Tento typ športového náradia má sám o sebe posuvné funkcie, preto sa pre dobrú súdržnosť iba natiera mastičkami.

Ako a čím namazať poloplastové lyže

Ak je povrch atribútu vyrobený z poloplastu, musí byť pre dočasnú ochranu tiež namazaný, aby sa predišlo malým prasklinám a prepichnutiu.

Ako správne naolejovať drevené lyže

Pri spracovaní drevených zariadení je potrebné povrch očistiť a odmastiť kefou alebo tvrdou špongiou. Všetky postupy sa musia vykonávať prísne pri teplote 17 - 25 stupňov.

1. Spojovacia masť sa nanáša vo vrstvách, po ktorých nasleduje trenie. Potom sa nástroj nechá vysušiť pri teplote 8 - 10 stupňov. Sušenie poslednej vrstvy by malo prebiehať pri teplote 0 - -10 stupňov.
2. Ďalej sa na hornú a dolnú časť inventára aplikuje parafín a vycentruje sa pridržiavacie činidlo. Hmota sa rozdeľuje na dosku horúcou žehličkou, kde sa nanáša vopred. Zariadenie sa opatrne prechádza po celom povrchu.
3. Použitím škrabky sa prebytok vytvrdnutého vosku neutralizuje.
4. Pomocou kefovacej súpravy špeciálnych kief sa materiál leští.
5. Vyberá sa v chlade na 3-5 hodín, potom na uskladnenie v miestnosti.

Ako naolejovať kombinované lyže

Vybavenie "kombo" je určené pre klasické korčuľovanie s možnosťou prechodu na korčuľovanie. Z tohto dôvodu musí byť atribút neustále premazávaný v závislosti od nadchádzajúceho štýlu jazdy. Pri klasickom korčuľovaní by sa mal použiť kohézny vosk.

Ako namazať bežky

Na ošetrenie bežeckého vybavenia môžete použiť špeciálne krémy alebo aerosóly vybrané v súlade s teplotou mimo okna.

Spracovanie nástroja s uhľovodíkovým voskom je ťažké:

1. Po upevnení atribútu na profil naneste vosk na dosku pomocou vykurovacieho zariadenia a vyhladzujte vrstvu.
2. Po očistení prebytku škrabkou nechajte vrstvu 1 milimetra.
3. Naneste ďalšiu vrstvu uhľovodíkového vosku.
4. Stanovte na chladnom mieste.

Ako namazať klasické lyže

Milovníci klasiky by mali použiť hladkú jazdu spolu s voskom na spojku, pričom sa uistite, že sa navzájom nemiešajú.

Povrch sa očistí a následne sa nanesie klzný prostriedok. Potom sa stredná časť zariadenia ošetrí spojkovým krémom. Akcie sa znova opakujú. Konečný postup spočíva v leštení dosiek.

Ako naolejovať lyže na korčuľovanie

Pri spracovaní vybavenia pre techniku ​​korčuľovania je potrebný iba hladký pohyb. Po rovnomernom nanesení voskovitej hmoty sa prebytok odstráni škrabkou, dosky sa vyleštia.

Ako namazať lyže

Po vyčistení povrchu športového nástroja a po naostrení hrán opravte všetky praskliny na základni špeciálnou sviečkou alebo tepelnou pištoľou. Naneste uhľovodíkový vosk žehličkou, následne zoškrabte a vyleštite.

Tipy pre nováčikov! Nanášanie lubrikantov po prvýkrát je dosť ťažké, preto by ste mali vyhľadať pomoc odborníka.

Nezabudnite, že proces čistenia nečistôt a mastnoty z povrchu nástroja je najdôležitejší. Úspešnosť celého postupu bude závisieť od kvality jeho realizácie.

Každý, kto je vážne zapálený pre rýchlostné lyžovanie, si dobre uvedomuje dôležitosť včasnej starostlivosti o vybavenie. Aby ste dosiahli optimálny sklz, musíte si vedieť správne pripraviť lyže.

Aké faktory určujú výber maziva

Škrabky. Slúži na odstraňovanie vrstiev zmrazeného parafínu z klzného povrchu. Výrobný materiál - plast alebo plexisklo.

cyklov. Určené na odstránenie poškodených plastových vrstiev s vlnitou štruktúrou z klzného povrchu lyží. Používajú ho hlavne profesionáli.

Štetce. S ich pomocou sa vykonáva konečná úprava lyží po aplikácii parafínov a mazív. Možno použiť aj rotačné kefy (namontované na otočnej osi). Mosadzné a bronzové kefy odstraňujú nečistoty a starý parafín z povrchu. Pomocou oceľovej kefy dostane klzná plocha potrebnú mikroštruktúru. Nylonové kefy v závislosti od ich tuhosti vyčistia starý parafín (čím chladnejšie počasie, tým tvrdšia kefa).

Parafíny, pasty, tekuté lubrikanty. Používa sa na impregnáciu klznej plochy lyží. Líšia sa obsahom fluóru a rôznymi prísadami. Vysoký obsah fluóru robí cenu parafínu vysokou. Pre mrazivé počasie sa používajú parafíny s nízkym obsahom fluóru a pre teplé a vlhké počasie vysokofluoridové. Pasty a spreje sa podľa výrobcov dajú aplikovať za každého počasia, ale sú použiteľné na tie lyže, ktoré sú už parafínované. Medzi výrobcami parafínov a mazív sa osvedčili Swix, ToKo, Rode, Holmenkol a domáci: Luch, MVIS, VISTI.

Technológie prípravy bežeckého lyžovania

V závislosti od úrovne trénovanosti lyžiara a štýlu pohybu (klasický alebo korčuliarsky) sa využívajú rôzne spôsoby prípravy lyží. Pre amatérsku úroveň postačí lyžiarske ošetrenie špeciálnymi masťami. Pre klasikov to budú držiace masti, ktoré poskytujú dobrú kĺzavosť a znižujú „spätný ráz“ pri tlačení.

Pravidlá pre výber masti odporúčajú vziať do úvahy poveternostné podmienky a venovať pozornosť spodnej hranici teploty uvedenej na obale. Mala by byť o 2-3 stupne vyššia ako teplota okolia. Masť sa nanáša na oblasť podložky v 2-3 vrstvách, pričom každá vrstva sa opatrne trení ľahkými pohybmi. Najlepšie je to urobiť vo vnútri a tesne pred lyžovaním nechať lyže 10-15 minút vychladnúť. Na konci jazdy je potrebné zvyšnú masť odstrániť škrabkou a opláchnuť umývaním.

Parafínové ošetrenie zahŕňa zložitejšiu technológiu. Vyžaduje sa špeciálny stôl alebo stroj. Na začiatku prípravy prebieha proces „horúceho“ čistenia, po ktorom sa začne nanášať parafín pri určitej teplote.

Lyže sa spevňujú na stole alebo stroji, špeciálna žehlička sa zahrieva na minimálnu teplotu topenia parafínu. Roztopené mazivo sa nanáša na klznú plochu a rýchlo a bez oneskorenia sa vyhladzuje. Kým parafín nestihol vychladnúť, očistí sa škrabkou a tvrdou kovovou kefou. Odporúčaná hrúbka vrstvy roztaveného vosku by mala byť medzi 0,5 a 1 mm.

Po dokončení fázy čistenia prejdite na aplikáciu parafínu „do počasia“. Nanáša sa rovnako ako čistiaci parafín, no po nanesení sa lyže vyberú zo stroja a nechajú sa pol hodiny vychladnúť. Počas tejto doby by mazivo malo preniknúť hlboko do štruktúry klznej plochy. Potom sa pomocou škrabky a mäkkej nylonovej kefy odstráni prebytočný parafín a povrch lyží sa dostane do lesku.

Aplikácia parafínu na lyže pre „klasiku“ vylučuje spracovanie oblasti bloku.

Aby ste svoje lyže pripravili na poriadnu súťaž, potrebujete veľa skúseností, citu a možno aj šťastia. Profesionálne lyžiarske tímy majú niekoľko ľudí, ktorí pripravujú lyže, merajú vlhkosť a teplotu vzduchu. Ale pripraviť lyže tak, aby dobre kĺzali, si vie každý pripraviť amatérskym lyžovaním. Tento článok vznikol s cieľom oboznámiť čitateľov so spôsobom nanášania parafínu, držaním mastí, správnym ošetrovaním lyží kefou a pod.

Príprava korčuliarskych lyží a sklzovej časti klasických lyží.

Pre lepšie lyžovanie by mala mať klzná plocha lyže štruktúru podobnú štruktúre snehu a taktiež by mali byť na jej povrch nanesené sklzové vosky alebo parafíny, ktoré by zodpovedali poveternostným podmienkam. Najlepší sklz lyží dosiahnete, ak je zhoda medzi štruktúrou lyží a masťou optimálna.

Úlohou konštrukcie lyže je minimalizovať kontakt klznej plochy a treciu silu so snehom.

Povrchová štruktúra je vzor, ​​ktorý zostáva na plaste po spracovaní lyží na špeciálnych strojoch. Štruktúru je možné aplikovať aj ručne vrúbkovaním alebo rezaním. Povrch s jemnou štruktúrou je vhodný do chladného počasia a jemnozrnného snehu. Do teplého počasia sa používajú lyže s väčšou štruktúrou.

Typy lyžiarskych štruktúr aplikované s TOKO vrúbkovaním.

Nanášanie parafínu na lyže.

Ak je parafín dostatočne mäkký, môžete ho jednoducho rozotrieť na lyže. Ak je tvrdá, tak musí byť pritavená zo železa k lyži. Je tu možnosť nahriať parafínovú tyčinku a urobiť s ňou maz na lyži. Nezáleží na tom, aký spôsob použijete, ale vosku by sa malo naniesť toľko, aby rovnomerne pokryl lyžu vrstvou 0,3 až 1 mm.

Tavenie parafínu žehličkou.

Po nanesení parafínu ho treba roztopiť a uhladiť cez lyžu nahriatou žehličkou. Spracovanie lyže železom je nebezpečný postup, môžete prehriať a poškodiť plast klznej plochy. Teplota žehličky by mala byť čo najnižšia, ale dostatočná na roztavenie parafínu. Žehličku treba prejsť po lyži rýchlo, bez zdržiavania a častého opakovania. Medzi žehličkou a klznou plochou by mala byť vždy vrstva parafínu, pri kontakte podrážky žehličky a lyže sa plast rýchlo prehrieva a napučiava. Parafín nezachránite, pretože existuje značné riziko pokazenia lyží. Povrch žehličky treba z času na čas vyčistiť handričkou.

Príprava lyží na korčuľovanie.

Čistenie a príprava povrchu.

Najprv musíte klznú plochu lyže niekoľkokrát spracovať mosadznou alebo oceľovou kefou. Čistenie musíte vykonať jedným smerom, od špičky k päte lyže. Potom je potrebné naniesť vrstvu mletého parafínu a uhladiť ju žehličkou pri nízkej teplote. Potom je potrebné povrch lyže očistiť škrabkou. Odkvap sa čistí aj špeciálnou škrabkou. Po takomto čistení zostáva veľa parafínu, preto je potrebné povrch ošetriť nylonovou kefou. Po tejto procedúre je potrebné povrch lyží dostatočne vyčistiť pre ďalšie nanášanie sklzových a klzných voskov.

Naneste jednu až tri vrstvy „teplého“ vosku. Po nanesení ďalšej vrstvy by mal parafín pätnásť až dvadsať minút vychladnúť. Potom je potrebné ho spracovať škrabkou a nylonovou kefou. Pri príprave lyží na preteky sa pred sklzným voskom nevyhnutne nanáša špeciálny grafitový vosk.

Parafín by mal byť aplikovaný podľa počasia, potom zoškrabaný a kefovaný: najprv kefou z konského vlásia, potom jemnou oceľovou kefou na vlasy, aby sa získala dodatočná štruktúra, a na konci nylonovou kefou na konečný lesk.

Po absolvovaní všetkých vyššie uvedených procedúr sú lyže pripravené na použitie.

1. Očistite povrch nečistôt pomocou.	2. Naneste základ.	3. Parafín rovnomerne rozotrite po povrchu lyže.
4. Očistite povrch parafínom pomocou.	5. Vyčistite drážku čistiacim nástrojom.	6. Vyčistite zvyšný parafín zo štruktúry pomocou.

Aplikácia urýchľovačov.

Pevný akcelerátor.

Naneste parafín vhodný pre počasie. Potom použite urýchľovač. Povrch lyže potrieme korkom, kým nie je teplý a lyžu odložíme na dvadsať minút. Potom musíte povrch očistiť štetcom. Opakujte proces dva až päťkrát, aby sa urýchľovač lepšie prilepil. Takto aplikovaný akcelerátor by mal vydržať až desať kilometrov.

Fluorokarbónový prášok.

Pripravte základňu lyže a naneste základný vosk. Ošetrite ho škrabkou a kefou. Následne aplikujte parafín na dané počasie. Potom postup zopakujte so škrabkou a kefou. Prášok rovnomerne posypte na klznú plochu lyže, potom prejdite po povrchu a prášok roztopte. Teplota žehličky by mala byť taká, ako je uvedené v pokynoch pre prášok. Potom lyžu odložte na dvadsať a viac minút. Posledné čistenie je najlepšie vykonať bezprostredne pred použitím lyží.

1. Zahrejte klznú plochu pomocou.	2. Posypeme na povrch.	3. Rovnomerne rozdeľte akcelerátor s pomocou.
4. Roztopte urýchľovač.	5. Odstráňte prebytočný urýchľovač.	6. Pred spustením vyleštite povrch.

emulzie.

Naneste základný vosk a vydrhnite a vykefujte. Potom naneste parafín vhodný pre počasie a zopakujte postup čistenia. Potom naneste emulziu a nechajte päť až desať minút zaschnúť. Potom potierajte korkom, kým sa lyža nezahreje a opäť nechajte lyžu dvadsať minút v pokoji. Potom môžete pristúpiť k finálnej povrchovej úprave štetcom.

Príprava lyží klasického štýlu.

Príprava klznej plochy.

Príprava šmykľavého povrchu sa vykonáva rovnakým spôsobom ako príprava lyží v štýle korčuľovania, ale bez spracovania lyží pod blokom. Parafín neaplikujte pod pätu, nanášajte ho len na špičku a pätu lyže. Dĺžku bloku si môžete vypočítať sami a na to budete potrebovať asistenta. Aby ste to urobili, musíte si pripevniť lyže na rovnú podlahu a rovnomerne stáť na oboch nohách. Požiadajte asistenta, aby pod lyžiarsky blok vsunul hárok papiera a vyznačil na ňom miesta, kde sa hárok opiera o klznú plochu. To určí vašu individuálnu efektívnu dĺžku vzletovej plochy. Ak si vyberiete lyže príliš tvrdé na vašu váhu, potom môže byť dĺžka podložiek viac ako 70-75 cm - to bude mať zlý vplyv na dynamické vlastnosti lyže - nebudete sa môcť kvalitatívne odraziť a stratiť rýchlosť kĺzania. Lyže si vyberajte podľa váhy a úrovne lyžovania.

Dĺžka vzletovej plochy klasickej lyže závisí od hmotnosti lyžiara a od tuhosti lyží, ale nemala by byť väčšia, ako je uvedené na obrázku.

Pevné držiace masti.

Blok ošetrite brúsnym papierom pre lepšiu priľnavosť masti k povrchu lyže. Takže masť vydrží dlhšie. Na spodnú vrstvu sa používa základný náter. Naneste jednu vrstvu zohriatej masti, vhodnej do poveternostných podmienok, potom uhlaďte žehličkou. Potom sa aplikuje pridržiavacia masť, ktorá sa vyberá aj podľa poveternostných podmienok. Nanáša sa v štyroch až šiestich vrstvách v oblasti držania. Každá vrstva sa pretrie korkom.

Tekuté masti - klistre.

Je potrebné vyčistiť blok, ako v predchádzajúcej časti. Potom naneste vrstvu základného klistra a na vrch vrstvu klistra pre toto počasie. Najlepšie je vykonať tento postup v interiéri. Potom musíte vrstvy klistra zahriať fénom. Lyže pred použitím ochlaďte na čerstvom vzduchu.

Čistenie klznej plochy.

Blok sa najjednoduchšie čistí od zvyškov masti akrylovou škrabkou. Aj pre tento postup je možné použiť. Naneste ho na povrch lyže, počkajte pol minúty a zotrite papierom.

Klznú plochu lyže je potrebné čistiť niekoľkokrát za sezónu. Jemne naneste mletý vosk a potom ho roztopte. Nečistota by mala vystúpiť na povrch a spolu s voskom sa dá ľahko odstrániť škrabkou. Potom naneste vhodný poveternostný vosk. Je lepšie nepoužívať riedidlo na lyže, pretože po ňom je potrebné znovu naniesť mletý vosk. Ale použitie rozpúšťadla bude nevyhnutné, ak sa klister dostane na klznú plochu lyže.

Na nanášanie parafínu je najlepšie použiť špeciálny. Pretože bežná žehlička pre domácnosť nedáva presnú teplotu. Ak žehličku zastavíte na jednom mieste, alebo ju budete príliš často spúšťať na tom istom mieste, môžete si pokaziť lyže.
- Pred nanesením klzného vosku prebehnite od špičky k päte lyže.
- Po vyčistení povrch ošetrite čo najšetrnejšie.
- možno použiť len v záchytných priestoroch, v žiadnom prípade neaplikujte na miesta, kde je nanášaný kĺzavý parafín.
- Pri použití je lepšie skrátiť oblasť držania o 3-4 centimetre a obmedziť ju páskou alebo pevným papierom. Nepoužívajte pásku - zanechá lepkavé stopy.
- Skúsenosti sú pri príprave lyží veľmi dôležité. Počas tréningu používajte rôzne kombinácie mastí a na súťaž nájdete tú najlepšiu možnosť.
- Parafín chráni klznú plochu. Pri dlhodobom skladovaní aplikujte vždy, ale lepšie.

Spracovanie klznej plochy kefami.

Moderné strojové spracovanie klznej plochy lyže jej dodáva určitú štruktúru. Táto štruktúra umožňuje dobré odvádzanie vody a vzduchu pri trení o sneh, čo zaisťuje dobrý sklz. Preto je veľmi dôležité dobre vyčistiť drážky konštrukcie od zvyškov masti, aby sa zabezpečila maximálna kvalita kĺzania.

Po nanesení parafínu na klznú plochu a odstránení škrabkou zostanú drážky konštrukcie vyplnené parafínom. Aby ste ich úplne vyčistili, musíte použiť kefy. Sú manuálne a Použitie tvrdých kovových alebo nylonových kefiek umožňuje úplné odstránenie zvyškov parafínu.

Pri použití kefky (akejkoľvek) ju príliš netlačte na klznú plochu lyže. Najúčinnejšie odstráňte parafínové kefy, ktorých klky sú v pravom uhle. Ak na kefu stlačíte príliš silno, štetiny sa začnú ohýbať a kĺzať po povrchu namiesto toho, aby ho čistili.

Kovové kefy sa najlepšie hodia na čistenie lyží od starej mastnoty a ich prípravu na nanesenie novej. Pevné kovové vlákna dokonale odstraňujú zvyšky nových mastí, nečistoty a produkty oxidácie plastov, čím otvárajú póry na klznej ploche, čo prispieva k lepšiemu vstrebávaniu nových mastí.

Kovové kefy sú potrebné aj na zlepšenie vlastností klznej plochy lyží. Lyže, ktoré boli spracované na brúske, by sa mali vykefovať (najlepšie s oceľovými štetinami). Po takomto spracovaní sa štruktúra klznej plochy zlepší, pretože kefou sa odstránia otrepy a iné nečistoty a nerovnosti.

Príprava lyží na preteky.

V prvom rade by mal byť povrch lyží natretý základným náterom.
- Potom naneste grafitový vosk horúcim spôsobom. Takýto pohyb bráni zmiešaniu niekoľkých vrstiev parafínu a predlžuje dobu použitia mazív.
- Potom lyžu ochlaďte na izbovú teplotu a potom ju zoškrabte.
- Povrch ošetrite rotačnou kefou z konského vlásia a následne ručnou kefou s jemnou kovovou štetinou.
- Potom pristúpiť k aplikácii parafínu, vhodného do poveternostných podmienok, horúcim spôsobom.
- Potom sa nanesie uhľovodíkový alebo nízkofluoridový vosk, ktorý je najlepšie spojený s predchádzajúcou vrstvou vosku a poréznym povrchom lyže.
- Túto vrstvu necháme vychladnúť, pracujeme so škrabkou a rovnakými štetcami.
- Potom horúcim spôsobom aplikujte parafín s vysokým obsahom fluoridu.
- Necháme vychladnúť a postup so škrabkou a kefami zopakujeme.
- Proces prípravy je ukončený aplikáciou fluorokarbónového lubrikantu, ktorý zodpovedá poveternostným podmienkam.
- Potom by sa mal klzný povrch ošetriť leštiacimi kefami.

Ak používate fluorokarbónové mazivo, najlepšie je mať druhú sadu kefiek. Štetce, ktoré používate na vosk, by sa nemali používať na fluorokarbónové mazivo.

Základný náter na súťažné lyže.

Na čerstvom vzduchu začne plast klznej plochy lyží oxidovať a stráca schopnosť absorbovať masti. Je to vidieť z výsledného sivého povlaku. Aby ste sa vyhli tomuto procesu, po vyčistení lyží treba naniesť vrstvu mletého parafínu.
Kefkou očistite povrch lyže od starej masti. Výhodne rotačné, ale je možné aj akékoľvek iné, ale vždy s kovovou hromadou. Nebojte sa venovať čas predúprave povrchu lyže jemnou rotačnou mosadznou alebo oceľovou kefou. Po takomto ošetrení povrch lyže lepšie absorbuje mazivo a mazivo dlhšie vydrží. Pre dosiahnutie najlepších výsledkov ošetrite klznú plochu vláknitým materiálom. Vyhladí drobné defekty a otrepy a povrch lyže bude rovnomernejší.

Ďalej musíte na povrch lyží naniesť vrstvu mäkkého parafínu. Najvhodnejší je mletý vosk alebo prepravný vosk, ale na teplejšie počasie môžete použiť mäkký vosk. Potom musíte parafín roztaviť železom pri teplote uvedenej v pokynoch. Lyžiarku necháme vychladnúť a oškrabeme a vykefujeme. Najprv rotačnou kefou z konského vlásia, potom rotačnou kefou s jemnými kovovými štetinami. Namiesto toho posledného môžete použiť ručnú kefu s jemnými štetinami. Ošetrenie je potrebné doplniť sivou alebo bielou nylonovou kefou.

Vyššie popísaný postup sa nazýva horúce čistenie lyží. Mäkký vosk sa odstráni z pórov klznej plochy spolu so starou mastnotou a nečistotami.

Po vyčistení môžete začať natierať klznú plochu. Na povrch lyže je nanesený parafín strednej tvrdosti. Potom sa nechá čas vychladnúť. Zvyškový parafín sa odstráni škrabkou a kefovanie sa vykoná tak, ako je opísané vyššie. Tento postup je možné opakovať niekoľkokrát. Čím viackrát parafín nanesiete, kefujete, tým lepšie sa vám lyže budú kĺzať. Pri každom opakovaní procedúry sa parafín ďalej dostane do štruktúry klzného povrchu lyže, čím ju chráni pred oxidáciou. Proces kefovania je podobný procesu lyžovania, takže proces kefovania robí lyže hladšími, čo zlepšuje ich sklz.

Teplota, ktorú znesie klzná plocha lyže.

Nie je možné spracovať klzný povrch s teplotou nad 150 stupňov. Pri prekročení teploty sa vlastnosti plastu zmenia, prestane absorbovať novú masť. V takýchto prípadoch je potrebné lyžu zoškrabať, aby sa otvorili póry v horných vrstvách plastu.

Nenastavujte žehličku na príliš vysokú teplotu. Pri tavení parafínu sa vyhýbajte dymu. Masť nahrejte žehličkou od stredu k špičke a päte lyže. Riziko spálenia plastov je vyššie tam, kde je hrúbka plastu najmenšia. Pokyny pre každý výrobok by mali uvádzať požadovanú teplotu.

Ako sa povrch lyže zahrieva pri použití rotačného korku a kief.

Pamätajte, že žehlička musí byť v neustálom pohybe. To isté platí pre otočnú zástrčku. Povrch najskôr ošetrite nízkou rýchlosťou. Potom postup zopakujte pri vysokých rýchlostiach. Povrch lyže po spracovaní by mal byť teplý, ale nie horúci.

Kedy lyžovať na bicykli.

Je veľa prípadov, kedy klzná plocha lyže oxiduje. Preto sa masť správne nevstrebáva do klznej plochy. Lyže sa však vždy dajú bicyklovať odstránením vrstvy plastu a nanesením novej štruktúry. Mnohé lyže sa po určitom čase po brúsení deformujú. Povrch sa stáva veľmi nerovným, čo vedie k výraznému zhoršeniu kĺzania. V takýchto prípadoch je lepšie lyžu prebrúsiť a odstrániť starú štruktúru.

Manipulácia s lyžami pripravenými na preteky.

Ak ste skončili s prípravou lyží len večer predtým, tak pred samotnou súťažou je lepšie ich ešte raz oprášiť. Nebrúsené lyže neposkytnú optimálny sklz.

... Jazdil som tento rok v Bitse na prvom snehu. Na jednom stúpaní ma zastavil muž, ktorý sa priznal, že si práve kúpil plastové lyže.
- Prečo ľahko jazdíš na horu, ale moje lyže idú dopredu a dozadu - otáčajú sa rovnako?
- A čím si ich namazal?
-A čo, ešte ich treba namazať?!

Tento dialóg je napriek všetkej svojej zdanlivej nepravdepodobnosti veľmi charakteristický. Musím rozmazať plastové lyže a ako rozmazať?

Majster športu ZSSR v behu na lyžiach,
šéfredaktor časopisu „Lyžovanie“.

I. Mám si kúpiť lyže s vrúbkovaním?

Toto je otázka, na ktorú, žiaľ, neexistuje jediná odpoveď. Môžem vám povedať len celkom určite - sú to lyže s vrúbkovaním, ktoré na lyžiach používa viac ako polovica populácie našej planéty a tento údaj, vidíte, hovorí veľa. Výhody použitia vrúbkovaných lyží sú viac než zrejmé – už nikdy sa nebudete musieť trápiť otázkou či ako obliecť lyže. Súhlasím, takéto vyjadrenie otázky uchváti - vzal lyže, vstal a išiel.

Nevýhody sú rovnako zrejmé. Takéto lyže budú dobre držať na mäkkom sypkom snehu a nebudú držať na viac či menej tvrdých stopách. A čo je najurážlivejšie, ak lyže so zárezom nedržia, je takmer nemožné ich rozmazať.

Hneď poviem, že nie som zástancom používania týchto lyží a od malička som učil svoje deti lyže mazať. Ide o náročnejšiu možnosť, ktorá však zaručuje bežné jazdenie za každého počasia. Konečný výber je však stále na vás a článok nižšie je určený práve tým, ktorí sa rozhodli pre „obyčajné“ klasické lyže a otázkou je, ako ich rozložiť na počkanie (aby sa nerozostrili vrátiť, neskĺznuť späť ).

II. Súprava na mazanie lyží z dvoch, troch, niekedy aj štyroch téglikov masti, zátka, škrabka.

Toto je najmenšia súprava, ktorú možno budete potrebovať na namazanie lyží. Na lyžovanie klasickým štýlom treba lyže natrieť pod blok pridržiavacou masťou. Blok je stredná časť lyže, ktorá začína od päty topánky a nachádza sa 15-25 cm smerom nahor od uchytenia.Túto strednú časť lyže (blok) je potrebné natrieť pridržiavacou masťou, aby sa vám lyže neškvarili. skĺznuť, keď zatlačíte nohu dozadu.

Pre prvé kroky je pre vás celkom vhodná súprava lacných domácich alebo dovážaných mastí - zvyčajne pozostáva zo štyroch brikiet, niekedy nádob vyrobených z hrubej kovovej fólie alebo mäkkého plastu. Budete tiež potrebovať syntetický trecí korok. Stačí si kúpiť sadu 4ks držiacich mastí (napríklad domáce Vista, Uktus, Festa, Zet, Ray alebo dovozové - Swix, Toko, Briko, Start, Holmenkol atď.) atď.) a namazať lyže. len pod blokom, potierať ich korkom.

Takže po natretí lyže pod blokom pridržiavacou masťou by sa mala (masť) pretrieť zátkou. V ideálnom prípade by ste po rozotretí mali získať rovnomernú, mierne lesklú vrstvu.

Ak z nejakého dôvodu nefunguje rovnomerná vrstva, neobťažujte sa touto okolnosťou, stačí jednoducho vyhladiť masť.

Teraz o jednej nuancii. Ak sa chystáte na lyžovačku do lesa, je vhodné vziať si so sebou vždy teplejšiu a studenšiu pridržiavaciu masť, než akú ste si práve dali, a tiež korok a škrabku. Zvážte dva najtypickejšie prípady vynechania masti.

1. Lyže sa nedržia, alebo, ako hovoria lyžiari, „rozdávajú“, to znamená, že vám nedovolia sebavedomo tlačiť, keď zatlačíte nohou, skĺznu späť. V tomto prípade stačí na starý blok dať teplejšiu masť a potrieť korkom a situácia sa upraví - môžete si opäť užívať jazdu. Oprava mazania vám zaberie len pár minút.

2. Lyže, ako hovoria lyžiari, „hlúpe“, to znamená, že vôbec nejazdia a niekedy sú tiež pokryté ľadom alebo snehom pod blokom - v tej strednej časti lyže, kde ste naniesli príliš teplú masť. Lyžiari túto situáciu nazývajú „lepkavá“, ak sa sneh prilepí na vosk, alebo námraza, ak sa na vosku vytvorí ľad. Existuje cesta von, len potrebujete trochu viac času.

Potom lyžiarsky blok intenzívne utrite najprv rukavicou, odstráňte mazivo zo zostávajúceho snehu a kvapiek vlhkosti a potom intenzívne korkom, zahrejte a akoby vysušte masť. V porovnaní s trením v teplej miestnosti budete musieť vynaložiť oveľa viac úsilia. Teraz, keď masť zaschla a zohriala, môžete na neúspešné mazanie dať ďalšiu vrstvu chladnejšej masti. Spravidla v 99 percentách prípadov táto technika napraví situáciu a umožní vám pokračovať v prechádzke lesom.

III. Zvážte konkrétny príklad: ako rozmazať lyže pri mínus piatich stupňoch?

Vonku je napríklad mínus päť stupňov. Máte sadu lyžiarskych mastí "Visti", pozostávajúcu z piatich brikiet. Najlogickejšia možnosť namazania lyží pri mínus piatich stupňoch pod nulou by bolo natrieť modrou masťou - 2 - 8. Pamätajte však na zlaté pravidlo: do vrecka alebo vrecúška si vždy vezmite dve brikety (plechovky) hraničných mastí. lyžiarsky výlet. V tomto prípade to bude - 0 - 2 (fialová masť) a - 5 - 12 (svetlozelená). Či už je teplo alebo zima, môžete si tak upraviť mazanie a užívať si lyžovanie.

Po návrate domov odstráňte starý vosk z lyže akoukoľvek plastovou škrabkou (kúsok plastového pravítka, staré puzdro na audiokazetu atď.). Potom môžete bezpečne naniesť nové mazivo na zvyšky starého maziva. Ak chcete lyže vyčistiť (čo je vo všeobecnosti úplne voliteľné), môžete to urobiť kúskom bavlny namočeným v benzíne alebo terpentíne. Ak to financie dovolia, kúpte si normálnu plastovú škrabku a fľašu značkovej ostrekovačky – takmer nezapácha, tak nikoho doma „neurážajte“ zápachom benzínu.

IV. Sada tekutých mastí, umývanie, škrabka na lyžovanie v pozitívnom počasí.

Ako som povedal, štyri lacné konzervy masti, škrabka a zátka na brúsenie vám budú stačiť takmer na všetky príležitosti. Sú však situácie, keď je stále veľa snehu a teplota vzduchu je už stabilne pozitívna. Nedeľa, slnko, kvapky ťa vyháňajú von s lyžami, natieraš sa tým najteplejším z masťových blokov, ktoré máš (povedzme VISTI 0-2 alebo Swix + 1 - 0), a lyže ... kategoricky nedržia,“ rozdávanie". Je to hanba? A ako! A napriek tomu existuje východisko z tejto situácie a je to celkom jednoduché - kúpte si tubu univerzálneho tekutého lyžiarskeho vosku (lyžiari niekedy nazývajú tekutý lyžiarsky vosk klistre) a získajte fľašu umývania (benzín, petrolej, terpentín). Hneď vás chcem upozorniť: kúpou tekutých lyžiarskych voskov sa zaradíte do kategórie o niečo pokročilejších lyžiarov, pretože manipulácia s nimi si bude vyžadovať trochu viac ošiaľu a skúseností. Ale zisk v podobe pohodlnej lyžovačky na jarnej trati bude jednoducho neporovnateľný.

Úplne si teda vystačíte so sadou dvoch tubičiek tekutej masti – červenej (plus) a fialovej (nula a mierne mínus). Natierame sa červenou masťou pri akejkoľvek pozitívnej teplote vzduchu a fialovou - pri nule a miernom mínuse. Tu je dôležité pochopiť, že jarný sneh nie je takmer nikdy mäkký a nadýchaný, ako v zime. Spravidla na jar pozostáva z tvrdých veľkých snehovo-ľadových granúl. Lyžiari tomu hovoria snehový firn. Na takýto zľadovatený sneh v mínusovom počasí potrebujete fialový klister.

Ako natrieť lyže tekutým lyžiarskym voskom? Toto by sa malo robiť v teplej miestnosti, rovnomerne vytlačiť mastné kvapky lyžiarskej masti na blok (strednú časť) lyže a potom túto masť rozotrieť škrabkou.

A teraz o tom, prečo sa musíte trochu viac popasovať s tekutými lyžiarskymi voskami v porovnaní s tuhými (dózy alebo brikety). Faktom je, že tekuté lyžiarske masti, ktoré svojou konzistenciou veľmi pripomínajú kondenzované mlieko, zvyknú zafarbovať ruky a oblečenie, a aby sa predišlo týmto smutným následkom, po tréningu treba lyže ihneď očistiť škrabkou a následne s umývaním. Druhou možnosťou je zabaliť lyže do puzdra, priniesť domov a tam vyčistiť. A predsa väčšina lyžiarov uprednostňuje čistenie lyží ihneď po skončení tréningu – je menej znečisteného oblečenia a lepkavých rúk a vak na lyže sa zvnútra nezašpiní. Povinná potreba očistiť lyže po prechádzke je snáď jedinou nepríjemnosťou používania tekutých mastí. Ale stálymi spoločníkmi tekutých mastí sú zvyčajne jarné slnko, nádherná lyžiarska trať a skvelá nálada. Takže verte mi, hra stojí za sviečku.

V. Ekonomické súpravy mastí na mazanie lyží.

Spravidla všetci poprední výrobcovia uvádzajú do predaja ekonomické súpravy lyžiarskych voskov, ktoré obsahujú dve alebo tri plechovky tuhého vosku a brúsnu zátku.

Niekedy táto súprava obsahuje aj jednu alebo dve tuby tekutej masti, škrabku. Stáva sa, že táto súprava je zabalená v lacnom pásovom vrecku (lyžiari hovoria „vrecko“) a niekedy obsahuje aj rozprašovač s umývadlom. Je to veľmi dobrá voľba na vyriešenie všetkých vašich problémov s mazaním lyží na niekoľko nasledujúcich rokov jedným ťahom, takže ak je to možné, určite ju použite.

VI. Kĺzavé masti, alebo, ako sa im v Rusku hovorí, parafíny na mazanie lyží.

Toto je oblasť, do ktorej vás dôrazne odrádzam. Verte mi, moderné plastové lyže krásne kĺžu po snehu bez špeciálnej úpravy. Tento sklz postačí vašim očiam na akékoľvek, aj tie najdlhšie prechádzky lesom za každého počasia.

Preto môžete zabudnúť na konce lyží (teda to, čo sa nachádza nad a pod blokom - stredná časť lyže) a ničím ich neopracovávať.

Iná vec je, ak vás prechádzky v lese priviedli do takého stavu, že chcete ísť na štart povedzme 50-kilometrovej moskovskej lyžiarskej trate alebo sa viac ako túžby otestovať na veľmi náročnom klasickom MVTU Race. .

V tomto prípade sa už musíte naučiť parafínovať lyže, musíte si zaobstarať nielen sadu sklzových voskov (parafínov), ale aj žehličku, kefu, škrabku z tvrdého kovu, strojček na prípravu lyží atď. Ale je to pekná práca. Znamená to, že ste už pevne „napichnutý na ihlu“ bežeckého lyžovania, čiže lyžovanie sa pre vás už stalo veľmi dôležitou súčasťou vášho života. Ale tentoraz nebudeme hovoriť o všetkých zložitostiach prípravy lyží s klznými voskami - to je nad rámec nášho dnešného rozhovoru.

VII. Ako zlepšiť sklz lyží?

Priznám sa vám, že táto kapitola je plug-in, som nútený ju napísať pár rokov po napísaní samotného článku. Musím, pretože vidím, že mnohí z vás, našich čitateľov, majú aj po prečítaní tohto článku otázky a po obdržaní vašich listov na ne musím odpovedať. To znamená, že sa mi zdá, že sa mi v tomto článku stále nepodarilo vysvetliť niektoré dôležité, základné veci. Napríklad existuje veľa otázok o ako zlepšiť sklz lyží. Preto je táto kapitola zhrnutím všetkého, čo už bolo povedané v tomto článku a v odpovediach na vaše otázky (aj to, čo nebolo povedané) o sklze na lyžiach.

takze čo ovplyvňuje sklz lyží?

Vidlička #1.

Hladké lyže alebo lyže s vrúbkami? Nezabúdajte, že lyže s vrúbkami budú vždy kĺzať výrazne horšie ako lyže bez vrúbkov. Viac o tom a tu v mojej odpovedi na jeden z vašich listov:

Vidlica #2.

Posuvná plocha plastového typu . Opäť sa obraciam na moju odpoveď Natalii Sinitsyna - hovoril som trochu podrobne o dvoch typoch plastov s klzným povrchom - s vysokou molekulovou hmotnosťou (drahý a rýchly) a s nízkou molekulovou hmotnosťou (lacný a relatívne pomalý). Prosím čítajte. Pozrite sa na moje. Pamätajte, že invalidný vozík sa dá nejakým spôsobom vylepšiť a upgradovať, ale aby jazdil ako Porsche 911 alebo dokonca ako Ford Focus, je nereálne.

Vidlica číslo 3.

Používate klzné mazivá? Zdôrazňujem, že tento článok som napísal pre začiatočníkov, ktorí ešte len robia prvé kroky na lyžiach. V rámci tohto konceptu tomu verím plastové lyže na sklz netreba pripravovať- moderné plasty celkom slušne kĺžu po snehu. A napriek tomu, keďže sa táto otázka objavuje neustále, odpoviem. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je naučiť sa rozlišovať medzi sklzovými a pridržiavacími mazivami, aby ste sa nedostali do situácie, ktorá je tu opísaná, keď naša čitateľka Taťána Šalimová namazala lyže po celej dĺžke mastičkou na uchytenie a čudovala sa, prečo jej lyže nejdú .

Tak čo, už ste sa naučili rozlíšiť pridržiavacie masti ("hlinu") od klzných mastí ("sviečky", spreje, aplikátory atď.)? potom -

Vidlica číslo 4.

Masti rýchleho kreslenia („lenivé“) alebo profesionálne? Po prvé, mali by ste mať na pamäti, že máte k dispozícii pomerne široký sortiment rýchlo nanášacích klzných mastí (niekedy sa im hovorí „lenivé“ masti). Na nanášanie týchto mastí na klznú plochu lyží nepotrebujete mať žiadne prístroje.

A nakoniec vrchol techniky prípravy lyží na lyžovanie: použitie tzv. parafínov, sprejov, emulzií, púdrov, urýchľovačov a pod. nie do domácnosti!), štetcov, škrabiek, vláknin (špeciálne obrúsky z netkanej textílie na spracovanie lyží) , parafíny, prášky, urýchľovače ... Nie som si istý, či je vhodné opísať tento pomerne zložitý a nákladný proces prípravy lyží v článku pre začiatočníkov. Ak však vidím, že aj v rámci tohto články pre začiatočníkov

OTÁZKA ODPOVEĎ

Po zverejnení tohto článku mi začali z času na čas chodiť listy s „naivnými“ otázkami, na ktoré čitatelia v tomto materiáli nenašli odpovede. Najprv som na ne odpovedal súkromne, až ma zrazu napadlo, že by tieto odpovede mohli zaujímať širší okruh našich čitateľov. Ak ste teda v článku nenašli odpoveď na svoju otázku, napíšte mi do schránky, pošlite svoje otázky, určite na ne odpoviem. Medzitým - prvé otázky a odpovede na ne.

Šport a aktívny životný štýl sú v dnešnej dobe čoraz populárnejšie. Obzvlášť silný záujem o šport sa u nás prejavuje v období významných športových súťaží. V súčasnosti rastie popularita zimných športov. A niet sa čomu čudovať, veď spomienka na najveľkolepejšie a najvýznamnejšie podujatie vo svete športu, zimné olympijské hry v Soči, je stále čerstvá.

Lyžovanie je bezpochyby najvyhľadávanejšou zimnou disciplínou. Lyžovanie sa vo svete aktívne rozvíja a popularizuje a na námestiach, v parkoch a prímestských športoviskách sa čoraz častejšie objavujú amatérski lyžiari.

Ak sa rozhodnete zaradiť medzi nadšencov lyžovania, určite si musíte lámať hlavu nad otázkou, ako si namazať lyže.

Ako namazať lyže na klasické lyžovanie?

Najprv sa pozrime na typy masti. Všetky sú rozdelené do dvoch veľkých skupín: na posúvanie a držanie. V závislosti od štýlu lyžovania sa volí spôsob aplikácie týchto mastí.

Takže napríklad pri príprave lyží na klasický presun musíte urobiť nasledovné. Na strednú časť (inak nazývanú blok), ktorá sa nachádza na základni lyže od päty a 15-25 centimetrov dopredu od držiaka, je potrebné naniesť rovnomernú vrstvu fixačnej masti. Toto opatrenie zabráni skĺznutiu lyže smerom dozadu pri tlačení. Pre pohodlnejšiu jazdu vpred možno špičku a zadnú časť lyže pretrieť parafínovým voskom na sklz.

Pre tých, ktorí sa chystajú na lyžovačku prvýkrát, určite vyvstane otázka, či treba nové lyže premazávať. Všetko závisí od toho, aké lyže a na aký účel ste si kúpili. Napríklad lyže s vrúbkami nie je potrebné premazávať. Ak nehovoríme o profesionálnych bežkách, tak príprava nových lyží môže byť minimálna. Plastové lyže majú teda celkom dobre kĺzavý dokonale rovný povrch, takže nepotrebujú dodatočné spracovanie na zníženie trenia. V tomto prípade možno budete potrebovať iba masť na fixáciu. Avšak v budúcnosti budú plastové lyže neustále potrebovať základný náter a mazanie.

Ako namazať bežky?

Pred nanesením masti je bezpodmienečne nutné očistiť povrch lyže od starej vrstvy maziva. Na to existujú špeciálne škrabky vyrobené z plastu a kefy so syntetickými štetinami. Ak tieto nástroje nemáte po ruke, túto prácu urobí neostré plastové pravítko.

Existuje veľa spôsobov, ako sa prihlásiť, každý si vyberie ten, ktorý mu bude najviac vyhovovať.

Jedna z najbežnejších technológií nanášania lyžiarskeho vosku je dnes nasledovná. Masť naneste v rovnomernej vrstve a potom pomocou špeciálneho korkového alebo syntetického hladidla uhlaďte do hladka.

Existuje aj horúca metóda, pri ktorej sa vrstva parafínu vyrovnáva horúcou žehličkou. Pri tejto možnosti je povrch parafínu hladší a lyže sa lepšie kĺžu.

V závislosti od toho, aký typ lyžovania alebo rekreácie preferujete, závisí výber spôsobu mazania lyží.Ak ste teda zástancom korčuľovania, potom by ste mali celú plochu lyží namazať klzným prostriedkom.

Ako namazať drevené lyže?

Dnes v športových predajniach prezentované univerzálne mazivá vhodné na plastové aj drevené lyže. Je však potrebné pripomenúť, že každý materiál má svoje vlastné vlastnosti.

Správne ošetrované drevené lyže majú oveľa lepšiu sklznosť.

Najjednoduchší spôsob starostlivosti o takéto lyže je použiť parafínový základ (ideálna je na to tabletová sviečka alebo špeciálne prípravky) a natrieť striebornou masťou, ktorú si lyžiarski nadšenci často vyrábajú svojpomocne.

A pamätajte, že bez ohľadu na to, ktorý si vyberiete, pri správnom používaní si vonku užijete veľa zábavy.

1. NÁSTROJE

1.1. Stôl na mazanie a spracovanie

V prvom rade na mazanie a spracovanie lyží potrebujeme stôl vhodnej výšky, vybavený potrebnými zariadeniami na prácu (elektrické zásuvky, prídavné osvetlenie atď.). Stoly sú buď domáce, alebo vyrábané niektorými firmami (napríklad „SWIX“), stacionárne alebo prenosné, so širokou škálou dizajnov a ich modifikácií.

1.2. Stroj na profilovanie lyží

Stroj - zariadenie, na ktorom spevníte lyžu tak, aby mala oporu po celej dĺžke. Obrábacie stroje môžu byť, rovnako ako stoly, vlastnoručne vyrobené alebo „značkové“ („FISCHER“, „ATOMIC“ atď.). Dizajnom môžu byť veľmi odlišné (pevné, skladacie, s premenlivou dĺžkou atď.). Zvyčajne sú pripevnené k stolu pomocou svoriek alebo majú nezávislé "nohy". Posledná možnosť je určená na prácu v „poľných“ podmienkach.

RADA: ak je možnosť kúpiť "značkový" stôl a stroj, je to dobré. Ak to nie je možné, neznepokojujte sa. Z vlastnej skúsenosti som sa presvedčil, že naši remeselníci nerobia tieto zariadenia niekedy horšie a niekedy dokonca lepšie ako známe zahraničné firmy. Hlavnou požiadavkou pre všetky dizajny je pohodlie priblíženia k stolu (stroju) a tuhosť upevnenia lyže.

Existujú dva typy: konvenčné (na ručné spracovanie) a rotačné (na obrábanie elektrickou vŕtačkou).

Na ručné spracovanie sa používajú kefy niekoľkých odrôd:

• kov (mosadz, bronz, oceľ);
• nylon (tvrdý, stredný, mäkký);
• prírodné (zvyčajne z konského vlásia);
• kombinované (mosadz-nylon, bronz-nylon, mosadz-prírodná, prírodný-nylon);
• leštenie (vo forme prírodného korku alebo bloku s flanelom).

Na obrábanie (v tomto prípade sa ako pohon používajú elektrické alebo akumulátorové vŕtačky) sa používajú rotačné kefy. Sú umiestnené na špeciálnej osi, ktorej jedna strana slúži ako rukoväť na držanie a druhá je namontovaná v skľučovadle (ako vŕtačka).

Rotačné kefy sú z hľadiska použitých materiálov „štetiny“ podobné ako vyššie uvedené manuálne kefy. V zásade by som pokojne mohol vymenovať aspoň niekoľko desiatok druhov štetcov, ale to sotva dáva zmysel. Pravdepodobne je dôležitejšie zistiť, na aké hlavné triedy sa delia a na aké účely sa jednotlivé typy štetcov používajú.

• KOVOVÉ KEFY (okrem oceľových) sa používajú najmä na čistenie klznej plochy a mikroštruktúry od starého parafínu a nečistôt.
• OCEĽOVÉ KEFY sa zvyčajne nepoužívajú ani tak na odstránenie parafínu, ale na nanesenie jemnej mikroštruktúry na klznú plochu (v závislosti od poveternostných podmienok).
• NYLONOVÉ KEFY sú tvrdé, stredné a mäkké. Tvrdý vosk sa používa na odstránenie tvrdšieho (mrazivého) parafínu, stredný vosk na odstránenie mäkkého vosku (určený do prechodného a teplého počasia). Mäkké kefy sa používajú na konečné leštenie klzných plôch.
• NATURAL KEFE sa používajú na odstránenie mäkkého vosku a na ošetrenie povrchov po nanesení práškov a urýchľovačov.
• LEŠTIACIE ŠTEFKY sa používajú pri suchom (bez použitia žehličky) spôsobe nanášania lisovaných a bežných (sypkých) práškov.

TIP: Bude lepšie, ak na každý druh púdru použijete jeden špecifický štetec. Inými slovami, pozitívny a mrazivý prášok nie je potrebné spracovávať rovnakým štetcom.

1.4. Vláknitá porézna tkanina (fibertex)

Fibertex je netkané nylonové vlákno s alebo bez abrazívnych mikročastíc.

• TUHÝ FIBERTEX S BRÚSNOM sa používa na odstránenie hromady po zoškrabaní klznej plochy.
• MÄKKÝ FIBERTEX S BRÚSNOM - na odstránenie vrchnej veľmi tenkej vrstvy povrchu (vlastne - akési vyhladenie) bez zmeny štruktúry lyže.
• FIBERTEX BEZ ABRASÍVA sa používa na leštenie klzných plôch.

1.5. Cykly, škrabkyKovové cykly sú vyrábané rôznymi spoločnosťami ("TOKO", "SWIX" atď.) alebo na objednávku zo špeciálnych ocelí. Ja napriklad uz dlhe roky pouzivam domace cykly od jedneho uralskeho majstra - nevymenim za ziadne znackove. Meno tejto osoby konkrétne neuvádzam, inak, obávam sa, bude potom mučený príkazmi. Každý rok na jar ho pekne prenajímam na staré cykly a on mi dáva nové. Chcel by som využiť túto príležitosť a poďakovať sa mu v mene celého nášho tímu.
Mäkký kov umožňuje doostrovať cykly v bežných, „poľných“ podmienkach pomocou špeciálneho ostrenia. Tvrdý kov zahŕňa cykly ostrenia iba v továrni.

TIP: na primárne spracovanie použite škrabky vyrobené z tvrdšieho kovu, čo vám umožní odstrániť dostatočne veľkú vrstvu plastu jedným prechodom a na konečnú úpravu - z mäkšieho.
Hlavným účelom tepelných zariadení je zahrievanie parafínov a mastí. Bežne používané elektrické žehličky, vyhrievané žehličky, plynové horáky, fény. Uprednostňujú sa spotrebiče, ktoré nepoužívajú otvorený oheň a ktoré dokážu dlhodobo udržiavať konštantnú kontrolovanú teplotu.

Zo všetkých existujúcich tepelných zariadení sú najpoužívanejšie:

• ELEKTRICKÉ ŽEHLIČKY - na tavenie parafínov a práškov.
• FÉNY NA VLASY - na rozpustenie pridržiavacej masti aplikovanej pod lyžiarsky blok. Ak na tento účel použijete žehličku, dosiahnete len to, že sa masť „rozsype“ do drážky a na boky lyže. Sušiče vlasov, na rozdiel od žehličiek, sú oveľa vhodnejšie na roztápanie masti, pretože vám umožňujú rovnomerné zahrievanie.
• PLYNOVÉ HORÁKY - zvyčajne sa používajú v "poľných" podmienkach, kde nie je prístup k elektrickej sieti.

TIP: pamätajte, že elektrické ohrievače sú vždy vhodnejšie ako plynové, pretože nemajú otvorený plameň. Horáky používajte len vtedy, ak nemôžete použiť žehličku alebo fén.

1.7. Zariadenia na nanášanie štruktúr, rezanie

Účelom zárezov alebo „steinslip“ je obmedziť jav „nasávania“, ktorý vzniká medzi klzným povrchom lyže a stopou. Vplyv tohto javu na konečný výsledok sa zvyšuje ako so zvyšovaním vlhkosti vzduchu, tak aj so zvyšovaním rýchlosti pohybu. Pri výbere strihov je rozhodujúca štruktúra a vlhkosť snehu. Takže napríklad čerstvo napadaný jemnozrnný sneh naznačuje plytšiu štruktúru (do hĺbky) a starý zrnitý sneh je silnejší a hlbší. Štýl pohybu ovplyvňuje aj výber strihov. Hrebeňový štýl je charakteristický redšími a hlbšími ryhami. Vo všeobecnosti sa štruktúra pre každé konkrétne počasie určuje testovaním priamo na stave počasia a snehu na tomto konkrétnom mieste v deň súťaže. Stále však môžeme poskytnúť niekoľko všeobecných odporúčaní založených na praktických skúsenostiach:

• 0,33 mm - 0,5 mm - mrazivé počasie, čerstvo napadaný sneh;
• 0,7 mm - 1,0 mm - mokrý hrubozrnný sneh, tvrdá lesklá stopa;
• 2,0 mm - nový mokrý sneh, lesklá stopa;
• 3,0 mm - 4,0 mm - mierny mráz, vlhké mrazivé poveternostné podmienky (účinok tohto rezu možno zlepšiť, ak sa použije v spojení s rezmi v krokoch 0,33 mm - 0,5 mm).

Vo všeobecnosti je viditeľný nasledovný trend: teplejšie počasie si vyžaduje rezanie redším krokom.

• RUČNÉ REZANIE A ROLOVANIE. Štruktúra, rezanie sa nanáša na lyžu špeciálnym vrúbkovaním ručne. Vrúbkovanie môže byť pomocou rotačných alebo pevných stacionárnych rezačiek (nožov). Okrem toho môžu byť s vymeniteľnými alebo štandardnými (vo forme kovových dosiek) rezačkami (nožmi). Okrem toho sa delia na reznú štruktúru a vytláčanie. Je jasné, že extrudéry sú v porovnaní s rezacími šetrnejšie k plastu.
• STEINSCHLIFT je technológia, pri ktorej sa lyža spracováva vo výrobe na špeciálnych strojoch pomocou šmirgľových kameňov. Takéto brúsenie klzných plôch a nanesenie určitej štruktúry (shteinshlift) na to môže výrazne zlepšiť klzné vlastnosti lyží pre poveternostné podmienky, pre ktoré sú určené. Tu je potrebné poznamenať, že rôzne druhy steinslipu môžu mierne posunúť vhodnosť lyží pre určité poveternostné podmienky požadovaným smerom. To znamená, že lyže určené do tepla sa pomocou určitého vzoru dajú prispôsobiť aj trochu chladnejšiemu počasiu alebo naopak úprimne „vode“. Vždy však pamätajte: z dobrých lyží vhodných do mokrého snehu a teplého počasia sa z dobrých lyží nedajú urobiť dobré lyže do mrazu – ide len o miernu zmenu v používaní konkrétneho páru lyží smerom do tepla alebo do chladu. Rovnaký druh "posunov" v rozsahu použitia konkrétneho páru lyží v jednom alebo druhom smere (pre teplo alebo chlad) možno dosiahnuť, ak ručne odstránite časť plastu kovových cyklov a aplikujete potrebnú štruktúru ( viac o tom nižšie).

Nevýhodou brúsenia kameňom je, že pri tomto postupe sa z klznej plochy lyže odstráni pomerne veľa plastu - 0,1 - 0,3 mm. Je jasné, že tento postup by sa nemal zneužívať, inak za pol sezóny môžete z lyže odstrániť všetok kĺzavý plast. Následkom škrabania (továrenského alebo ručného) sa základný náter klznej plochy lyže stáva nedostatočným. Po brúsení kameňom alebo brúsení je potrebné lyže opakovane napenetrovať ich vhodným spracovaním.

1.8. brúsny papier

Vodotesný brúsny papier s rôznou zrnitosťou: 240, 220,180,150,120,100, 80, 60 slúži na brúsenie, odstraňovanie chmýří a nadvihovanie chumáčov pre zlepšenie priľnavosti priľnavého vosku ku klznému povrchu lyže v najťažších poveternostných podmienkach.

Okrem hlavných uvedených pracovných nástrojov sa pri príprave lyží používa veľké množstvo ďalších rôznych zariadení:

• Ostrenie kovových a plastových škrabiek a škrabiek;
• brúsenie hrán lyží;
• plast na opravu klzného povrchu lyží;
• zverák, svorky;
• prírodné a syntetické zátky na vyrovnanie držiacich mastí.

2. AKO PRIPRAVIŤ LYŽE?

Predtým, ako začnete pracovať s lyžami, musíte sa oboznámiť s určitými bezpečnostnými predpismi. Sú jednoduché:

1. Pred prácou a počas nej miestnosť vetrajte.
2. Na zachytenie prachu a škodlivých plynov používajte respirátor s filtrom.
3. Pri príprave lyží nepoužívajte otvorený oheň.
4. Nefajčiť.
5. Neumývajte si ruky umývačkou.

V tíme sme mali prípad: keď sa prvýkrát objavili prášky, pripravili sme lyže v miestnosti, kde nejaký čas stála zapálená fúkačka. Potom boli všetci štyria ľudia, ktorí boli v miestnosti, niekoľko dní vážne chorí: prejavovali sa všetky príznaky ťažkej otravy - vracanie, nevoľnosť, desivá slabosť. Tento stav trval niekoľko dní. Takže moja rada pre vás: v miestnosti, kde si pripravujete lyže, by nemal byť otvorený oheň (vrátane horiacich cigariet). Všimol som si: lyžiari zo škandinávskych krajín, nech prídu na súťaž kamkoľvek, v prvom rade inštalujú výkonnú kapotu do miestnosti, kde sa majú lyže pripravovať. Skúste si osvojiť túto prax.

Príprava korčuliarskych a klasických lyží sa líši len tým, že lyže určené na klasický štýl majú pod nákladným priestorom (blokom) špeciálnu plochu, na ktorú sa nanáša masť. Príprava lyží na lyžovanie - na korčuliarske lyže, na klasické - je rovnaká. Lyže prechádzajú nasledujúcimi fázami spracovania:

1. Lyžiarsky bicykel.
2. Príprava lyží na základný náter.
3. Základný náter lyží (pred aplikáciou hlavného parafínu podľa počasia).
4. Základný náter lyží pod základný parafín zodpovedajúci počasiu.
5. Aplikácia základného parafínu podľa počasia.
6. Aplikácia prášku, urýchľovača.

Prvá operácia sa používa len niekoľkokrát do roka. Druhá a tretia sú typické pre prípravu nových lyží, ako aj pre lyže, ktoré opäť prešli továrenským (steinslip) alebo ručným (metal cycle) spracovaním. Štvrtá, piata a šiesta operácia sa robí vždy, keď sa pustíte do prípravy lyží.

2.1. Škrabanie lyží

V procese tréningu a pretekov klzný plast vašich lyží zažíva mechanické a tepelné účinky a samozrejme starne.

Existujú dva spôsoby, ako aktualizovať (drhnúť) klzný povrch lyží:

• továreň (steinslip);
• Manuálny.

TIP: Lyže musia počas sezóny prejsť továrenským alebo ručným spracovaním minimálne dvakrát: začiatkom zimy a asi dva týždne pred hlavným štartom (hovoríme o škrabaní lyží tvrdým cyklom alebo pieskovaním). Prečo dva týždne pred hlavným štartom, a nie dva-tri dni? Pretože skúsenosti ukazujú, že najlepšie klzné vlastnosti vykazujú lyže po opakovanej impregnácii parafínom a ich zodpovedajúcom vlámaní (a to si vyžaduje čas).

2.1.1. Aký by mal byť cyklus?

Hlavným kritériom je, aby bol cyklus pohodlný pre vás osobne, aby vám pohodlne padol do rúk. Niekto robí masívne cykly, takže je vhodné držať ich dvoma rukami, niekto ich robí veľmi malými. Cyklus sa pohybuje v smere lyže od špičky k päte a mal by ísť hladko, bez toho, aby narazil na nejaké prekážky. Po prvom jednom alebo dvoch prejazdoch okamžite uvidíte, kde majú vaše lyže škrabance, jamy, hrbole atď., pretože starý (belasý) plast bude odstránený z rovného povrchu a odhalí sa čerstvý čierny plast. Na nerovnom povrchu sa prejavia hrbolčeky (starý plast na nich priľne) aj priehlbiny (kde zostane belavý).

Po lyži sa môžete pohybovať rôznymi spôsobmi: môžete kráčať pozdĺž lyže a posúvať bicykel pred sebou, môžete kráčať po lyži dozadu a potom sa bicykel bude pohybovať, akoby vás nasledoval. Hlavná vec je, že sa cyklus hladko pohybuje pozdĺž lyže, neskáče ani neodskakuje do strany.

Ako opraviť veľké škrabance a iné vážne poškodenia na lyži? Na to je špeciálny opravný plast, ktorý sa podobne ako lyže delí podľa účelu na pozitívne a mrazivé. Môže byť rôznych štruktúr a farieb. Ako sa to používa? Poškodené miesto očistíme od nečistôt, kovovú škrabku zľahka zoškrabeme a odmastíme. Potom pomocou horáka alebo plynového horáka pritavíme plast na poškodené miesto. Fúzia by sa mala vykonávať iba v malých vrstvách, pričom treba pamätať na to, že ďalšiu vrstvu možno naniesť až po stuhnutí predchádzajúcej. Po vytvrdnutí sa prebytočný plast odstráni z klznej plochy pomocou kovovej škrabky. Potom sa klzná plocha vyleští a natrie parafínom.

2.1.2. Akú vrstvu plastu odstrániť pri škrabaní?

Pri ručnom opracovaní lyží je potrebné klznú plochu kovového cyklu cyklovať dovtedy, kým sa podľa možnosti neodstránia všetky jeho defekty (nerovnosti, škrupiny, škrabance a pod.). Škrabanie povrchu by sa malo vykonávať ostrou, nezaoblenou kovovou škrabkou s opakovanými ľahkými pohybmi s malým tlakom. Tupá kovová škrabka alebo príliš veľký tlak vedú k "spáleniu" plastu klznej plochy (to môže byť určené charakteristickým vzorom).

Vo všeobecnosti, prísne vzaté, v tomto prípade doslova nejde o vyhorenie. A tu je to, čo sa stane. Dnes väčšina popredných svetových spoločností – „FISCHER“, „ATOMIC“, „ROSSIGNOL“ a ďalšie – používa na klznú plochu lyží teflón s obsahom grafitu. Ako to vyzerá pri pohľade pri veľkom zväčšení? Zhruba povedané, ide o početné častice grafitu, ktoré sú rozptýlené v plastoch. Práve tieto čiastočky poskytujú moderným lyžiam dobrý sklz. Tieto grafitové častice sú však oveľa tvrdšie ako samotný plast. Ak použijete ostrú škrabku a zabicyklujete lyžu miernym tlakom, akosi tieto mikročastice odrežete z klznej plochy lyže v rovnomernej vrstve. Ak použijete tupú škrabku alebo pri škrabaní príliš zatlačíte na lyžu, jednoducho tieto čiastočky z plastu vyberiete a na lyži sa objaví rovnaký vzor, ​​ktorý v bežnom živote nazývame „vyhorenie“.

TIP: Uistite sa, že vaše cykly sú vždy ostré.

Druhým veľmi dôležitým bodom pri škrabaní je uhol sklonu lyže voči lyži. V žiadnom prípade nesmie byť škrabka pri škrabaní umiestnená v pravom uhle k lyži. Odchýlka od pravého uhla by mala byť 20 - 40 stupňov a čím je povrch lyže nerovnejší, tým väčší by mal byť tento uhol. V opačnom prípade, ak lyže bicyklujete, umiestňujete bicykel do pravého uhla, dobiehaním „vlny“ všetky nerovnosti len zhoršíte. Zároveň si pamätajte, že pri každom novom prejazde by mal ísť dopredu buď ľavý alebo pravý okraj cyklu (v opačnom prípade, ak to neurobíte, môžete ho dobehnúť šikmou vlnou). A iba posledný prechod sa robí v pravom uhle.

TIP: ak je to vaše prvé škrabanie lyží, takmer určite „lámete drevo“. Preto v žiadnom prípade nezačínajte škrabaním bežiek – je lepšie začať so starými tréningovými. Ale aj v tomto prípade budete mať dlhú cestu k omylom a objavom Ameriky. Najlepšou možnosťou je nájsť človeka, ktorý sa tomu venuje už dlho a viac-menej profesionálne. Stačí si raz pozrieť jeho prácu a budete sa môcť vyhnúť mnohým chybám prvej fázy.

Prax ukazuje, že aj po steinlifte niektoré páry lyží nemajú veľmi rovný, akoby hrboľatý povrch. Tu na vás môže číhať nasledujúce nebezpečenstvo: pri pokuse roztopiť prašan na takéto lyže si zrazu všimnete, že na niektorých miestach prašan dobre priľne a niekde nie. Stále sa snažíte roztopiť prášok na miestach, kde to nebolo možné na prvýkrát, dosiahnete len ten efekt, že sa žehlička na nerovnostiach prilepí na lyžu a plast v týchto miestach vyhorí. Podľa mojich pozorovaní je potom oveľa ťažšie cyklovať spálený plast ako zvyčajne.

Ak sa vám na lyžiach objavia vypálené hrbolčeky a je ťažké ich odstrániť, môžete to opraviť takto: vezmite si pomerne dlhú tyč (cca 15-20 centimetrov), omotajte ju brúsnym papierom a tvrdou prácou na klznej ploche (to platí napr. cesta nielen na spálené lyže, ale vo všeobecnosti na akékoľvek lyže, ktoré majú také veľké nerovnosti, že sa už nedajú opraviť bicyklami). A po spracovaní tyčou s brúsnym papierom, po dosiahnutí vzhľadu rovného povrchu, by sa lyže mali opatrne bicyklovať.

POZOROVANIE: dobrá práca s lištou a brúsnym papierom a následné starostlivé škrabanie dokáže vrátiť život niekedy aj úplne „zabitým“ lyžiam.

Po každom škrabaní je žiaduce spracovať okraje. Jedným alebo dvoma pohybmi pod uhlom 45% zrazíme jemným brúsnym papierom, čím odstránime nadmernú ostrosť hrán, otrepy atď. Nepreháňajte to - hovoríme o dvoch až troch pohyboch. Ale skosenie musí byť odstránené nevyhnutne a vždy. Aj keď okom nevidíte otrepy, verte mi, sú tam a je lepšie ich odstrániť, pretože (najmä pri korčuľovaní) spomalia pohyb.

2.2. Príprava lyží na základný náter

Pred prípravou nových lyží je potrebné určiť spôsob spracovania klznej plochy. Lyže vyleštené vo výrobe vyžadujú ľahké ručné prebrúsenie (ostrá kovová škrabka), pri ktorom sa odstránia iba klky, ale nie plast (t.j. bez vymazania vzoru – steinslip na klznej ploche). Ak nedošlo k brúseniu z výroby, je potrebné skontrolovať stav klznej plochy a odstrániť chyby. Robí sa to odstránením tenkej vrstvy povrchu kovového cyklu, ktoré sa strieda s impregnáciou parafínom (výdatne namočte parafínom, potom cyklujte - tento postup niekoľkokrát opakujte). Potom lyže očistíme od zvyškov parafínu mosadznou kefou a tvrdým fibertexom.

2.3. Základný náter na lyže

Po zoškrabaní lyže kovového cyklu je potrebné klznú plochu dôkladne očistiť mosadznou alebo bronzovou kefou a tvrdým fibertexom a následne naniesť základný vosk (špeciálny základný náter alebo akýkoľvek viac či menej mäkký s rozsahom použitia 3 -10 stupňov. Zvyčajne sa používa fialová). V tomto prípade je žiaduce použiť parafín v nadbytku, lyže dvakrát alebo trikrát zahriať bez medziškrabania a pridať parafín, pokiaľ sa absorbuje do povrchu.

Cool lyže. Po 20-30 minútach odstráňte prebytočný parafín plastovou škrabkou a povrch ošetrite nylonovou kefou. Túto úpravu klznej plochy vykonajte niekoľkokrát s dôkladným vyčistením nylonovou kefou po každej vrstve. S uvedeným lyžiarskym základným náterom musíme dosiahnuť vytvorenie lesklej vrstvy na povrchu.
Ak poveternostné podmienky vyžadujú, aby lyža mala štruktúru a lyže nemajú továrenský vrchný náter, príslušný strih je potrebné vyrobiť ručne. Štruktúra sa nanáša vždy pred nanesením základného vosku na lyžu. Je pravda, že počasie niekedy prekáža tomuto pracovnému poriadku: napríklad v poslednej hodine pred začiatkom sa teplota a vlhkosť výrazne menia. V tomto prípade sa rez musí aplikovať po hlavnom parafíne.

2.4. Základný náter na lyže do vhodného počasia

Pri základovaní klznej plochy pod základný parafín nezabudnite:

1. Teplota topenia vosku použitého v základnom nátere musí byť vyššia ako teplota topenia základného vosku, t.j. základný vosk by mal byť žiaruvzdornejší (v tomto prípade sa základný vosk nezmiešava so základovým voskom). V prípade chladného počasia, kedy je ako hlavný parafín použitý mrazivý, a teda žiaruvzdorný tvrdý parafín a nie je možné použiť tvrdší ako základný náter, natrieme lyže parafínom podobnej tvrdosti ako hlavný parafín.
2. Pri veľmi starom, tvrdom, „agresívnom“ snehu, ak je počasie dlhodobo rovnaké (najmä mráz), a práve na odstránenie elektrostatického napätia z povrchu pri základovaní sa odporúča použiť „antistatický“ parafín ( napríklad "START" -antistatický alebo "REX"-antistatický, art 433 atď.)
3. Pri základovaní lyží do vhodného počasia je potrebné použiť jednoduchý parafín na obyčajný parafín a fluorid na parafín s obsahom fluóru.

Základný náter sa vyrába bežným spôsobom pomocou žehličky s normálnou teplotou topenia tohto parafínu (spravidla ide o teplotu 120 stupňov. Na získanie takejto teploty na "podrážke" žehličky musí termostat nastaviť na +150 stupňov). Naneste parafín na klznú plochu, natavte parafínovú tyčinku na žehličku a tým naplňte lyžu hrubou vrstvou roztaveného horúceho parafínu.

POZOROVANIE: nie vždy je možné (predovšetkým finančné) naliať lyže parafínom ako rieku. Všimol som si: veľa nadšencov lyžovania používa nasledujúcu metódu: krátkym rýchlym pohybom sa parafínová dlaždica nataví na žehličku a rovnakým rýchlym pohybom tejto dlaždice (zatiaľ čo je na nej roztavený parafín) sa otrie lyžiarska oblasť. . Postup sa niekoľkokrát opakuje, kým nie je celá lyža pokrytá parafínom. Potom sa parafín roztopí na lyži, ako inak, pomocou žehličky. Táto metóda nie je zlá a má právo na život. V každom prípade sa vám podarí dosiahnuť výraznú úsporu parafínu.

Ochlaďte, potom odstráňte prebytočný parafín plastovou škrabkou a opatrne ošetrite povrch nylonovou kefou.

TIP: Klzné plochy obsahujúce grafit je najlepšie natrieť grafitovými alebo fluorografitovými parafínmi.

2.4.1. Parafínové testovanie

Pre dosiahnutie najlepšieho sklzu je veľmi dôležité zvoliť parafín, ktorý je vhodný pre dnešné špecifické poveternostné podmienky. To sa robí testovaním parafínov. Najprv určíme poveternostné podmienky, pre ktoré vyhodnocujeme:

• snehová štruktúra;
• vlhkosť a znečistenie snehu;
• teplota snehu;
• vlhkosť a teplota vzduchu.

Napríklad tvrdé a ostré snehové vločky potrebujú tvrdý a oderu odolný vosk. Mokrý a špinavý sneh vyžaduje vosk, ktorý má dobré vodoodpudivé vlastnosti, lepšie ako fluórovaný. Na suchý sneh sa používa vosk s malým alebo žiadnym obsahom fluoridu. Výber parafínu (testovanie) sa vykonáva experimentálne priamo pomocou lyží alebo špeciálnych pyramíd (niekto ich nazýva polotovary, iní myši). Najprv otestujeme samotné predmety (pyramídy alebo lyže). K tomu všetci podstupujú rovnakú prípravu s použitím rovnakého parafínu. sú určené modelové charakteristiky každého testovaného činidla. Potom sa parafín aplikuje na každý predmet zo sady určenej na použitie. Po aplikácii parafínu a vhodnom spracovaní sa opäť vykoná testovanie. Po získaní rozdielu v čase prechodu testovacieho úseku alebo v dĺžke rolloutu a porovnaním získaných údajov s modelovými charakteristikami každého testovaného objektu urobíme jednoduché matematické výpočty a určíme najlepší parafín. Práve tento parafín sa aplikuje na najlepšie „bojové“ lyže každého jednotlivého jazdca.

Na testovanie môžete použiť aj špeciálny stroj vyrobený v Jekaterinburgu, ktorý určuje klzné vlastnosti každého konkrétneho testovaného parafínu rýchlosťou rotácie na snehu špeciálnych plastových kotúčov s nanesenými parafínmi. My však používame prvú (s pyramídami) metódu.

2.5. Aplikácia základného vosku podľa počasia

Za vhodného počasia testovaním vyberieme najvhodnejší parafín. Na tento účel nám slúži niekoľko štvorhranných plastových tyčiniek, v ktorých je každá tvár ako malá lyža (každá tvár má svoje číslo, takže po odskúšaní ľahko získame informáciu o tom, ktorý parafín alebo prášok sa dnes najlepšie kĺže). Po odskúšaní sa nami zvolený parafín nataví na klznú plochu lyže pomocou žehličky. Nechajte vychladnúť a cyklujte s plastovým cyklom. Potom sa zvyšky vosku odstránia pomocou nylonovej kefy. Potom je potrebné vyleštiť do lesku buď brúsnou handričkou alebo mäkšou kefou.

Pri nanášaní parafínu je potrebné vedieť nasledovné: ak sa parafín používa do mrazivého počasia (viac žiaruvzdorný parafín), tak väčšinu z neho treba pred vytvrdnutím odstrániť plastovou škrabkou, pretože ak necháte žiaruvzdorný parafín úplne vychladnúť, stvrdne a pri zoškrabávaní kúskov sa z lyže odštiepi, takže na lyžiach zostane veľký priestor bez parafínu. Po konečnom vychladnutí lyže sa zvyšný parafín odstráni tuhým plastovým cyklom a následne pevnou nylonovou kefou. Mäkké parafíny sa spracovávajú podobným spôsobom. Jediný rozdiel je v tom, že mäkký vosk treba nechať úplne vychladnúť a potom ho odstrániť plastovou škrabkou a stredne tvrdou nylonovou kefou. Inak je postup nanášania a odstraňovania parafínu rovnaký ako pri základovaní lyží.

2.6. Aplikácia poslednej vrstvy: bežný (sypký) prášok, alebo lisovaný (urýchľovač)

Prášok sa nasype v tenkej vrstve na klznú plochu a potom sa roztaví žehličkou (správne roztavenie prášku svedčia zvláštne „tancujúce“ iskry alebo hviezdy, ktoré sa objavia do jednej alebo dvoch sekúnd po prechode žehličky). Zároveň je žiaduce roztaviť prášok alebo urýchľovač jedným pohybom, keď sa železo pomaly pohybuje po lyži.
Mnoho lyžiarov používa na roztavenie prášku bežné domáce žehličky (veľmi obľúbená je napríklad žehlička „Kid“). Žehličky pre domácnosť však majú ostrú hranu a ak sa s takouto žehličkou po lyži pohnete, začne hrabať a odhadzovať prach z klznej plochy (značkové žehličky majú spravidla drviacu hranu). V snahe vyhnúť sa tomuto efektu robia lyžiari veľmi vážnu chybu - pritlačením železa na niekoľko sekúnd na jedno miesto zhora jednorazovými pohybmi roztavia prášok na lyžu. Zároveň zabúdajú, že žehličky pre domácnosť majú rozdielne teploty v strede a na okrajoch podrážky. Výsledok je spravidla žalostný - objavujú sa tie isté zapálené pahorky, o ktorých sme hovorili vyššie. Je pravda, že keď prášok roztopíte, nie sú viditeľné. No akonáhle potom začnete bicyklovať s lyžami, okamžite ich nájdete.

TIP: „Choďte na mizinu“ a kúpte si značkovú žehličku. Druhým spôsobom, ako vyriešiť tento problém, je vziať ihlový pilník a obrúsiť okraj žehliacej plochy vašej žehličky tak, aby sa jeden z okrajov rozdrvil. V tomto prípade budete môcť prášok roztaviť jedným plynulým prejazdom po lyži bez toho, aby ste ho spadli z klznej plochy a nespálili. Ešte lepšie bude, ak na strane, kde sa po opracovaní ihlovým pilníkom objaví na žehličke drviaca hrana, vyrežete niekoľko malých (3-4 mm dlhých) miziacich drážok. Potom, keď žehlička „nabehne“ do prášku, bude mať kam ísť: zapadne do týchto drážok a potom sa určite roztaví na plast a nebude odhodená z lyže.

Po vychladnutí sa klzná plocha lyže očistí od prebytočného prášku prírodným štetcom (vlasom) a vyleští leštiacim papierom.

Všetky! Vaše lyže sú pripravené na preteky.

TIP: pri čistení klznej plochy od zvyškov prášku na lyžu silno netlačte: robte jemné pohyby s miernym tlakom na kefu.

Urýchľovače sú rovnaké prášky, len v stlačenej forme.Sú pohodlnejšie na použitie - dajú sa trieť na lyžiach a v zhone, keď nie je po ruke stôl a stroj. Zároveň nie je vôbec potrebné držať lyže striktne vodorovne, netreba sa báť vetra (ktorý vám prašan ľahko odfúkne, ak pracujete na otvorených plochách a pod.), nie treba sa báť, že niekto nechtiac narazí do lyže a prášok z lyže striasa.

Stlačený (tuhý) prášok sa nanáša ako posledná, veľmi tenká vrstva na klznú plochu. Spôsob spracovania môže byť horúci alebo studený. Metóda za tepla zahŕňa použitie žehličky, ale je žiaduce, aby medzi podrážkou žehličky a povrchom lyže bola vrstva netkaného materiálu, t.j. prehriať cez tento netkaný materiál (napríklad pomocou leštiaceho papiera). Prečo sa pri zahrievaní urýchľovača používa netkaný materiál? Už vieme, že všetky urýchľovače (pevné aj sypké) obsahujú zlúčeniny fluóru a samotná vrstva medzi železom a urýchľovačom bráni úniku fluóru. Je pravda, že sypký prášok sa nedá roztaviť cez papier, preto možno odporučiť nasledujúci spôsob: rýchlym prechodom roztaviť prášok na lyžu a potom ho zohriať cez netkaný materiál.

V zásade platí, že po každej aplikácii prášku je žiaduce lyže kovového cyklu zľahka zacykliť, po čom nasleduje povinný základný náter. prečo? Pretože použitie prášku, respektíve vysokoteplotná úprava povrchu lyží pri nanášaní prášku, spôsobuje vznik tvrdého plastového filmu (ide o iný stupeň vyhorenia plastu).Pamätajte však, že veľmi časté škrabanie lyží povedie k rýchlemu odstráneniu všetkého kĺzavého plastu so zmenou štruktúry a tuhosti lyží. Jedným slovom, dobrá starostlivosť o lyže znamená pomerne časté používanie kovového kolesa. Tento postup však určite skráti životnosť daného páru lyží – myslite na to.

Prášky a urýchľovače je možné mlieť aj za studena, bez použitia žehličky. K tomu sa prášok nasype na klznú plochu lyže (a lyža sa pretrie urýchľovačom) a rozotrie sa rukou, prírodným korkom alebo špeciálnym leštiacim korkom. Potom sú spracované prírodnou kefou a leštené leštiacim papierom. Takto nanesený prášok sa však na lyži drží horšie ako prášok fixovaný na lyžiach horúcim železom a tento spôsob prípravy lyží sa odporúča len pri účasti na pretekoch na krátke (5-10-15 km) vzdialenosti. .

Príprava bloku na klasické lyže

Po nanesení prášku na konce lyží je nevyhnutné odstrániť prach z prášku, ktorý sa nevyhnutne dostane na blok pri príprave koncov lyží. Pre tento kovový cyklus očistíme podložku od zvyškov púdrov a parafínov, inak sa masť z podložky veľmi rýchlo stiahne. Potom hromádku pod blokom podľa potreby nadvihneme nepremokavou kožou (napr. lyže pripravíme na tvrdý kryštalický sneh, firn, ľad). Potom dáme základnú masť a až potom - masť na držanie.
Pamätajte si, že pri použití tekutých voskov by mal byť posledný kratší, keďže koeficient priľnavosti so snehom pre tekuté vosky je oveľa vyšší v porovnaní s tuhými voskami.Pri použití tekutých voskov sa posledný skráti v priemere o 20 cm. Veľa lyžiarov, pri prechode na tekuté vosky ich nielen posledné skrátia, ale často úplne prejdú na tuhšie lyže. Navyše dĺžka vzdialenosti má veľký vplyv na dĺžku bloku pri prechode na tekuté masti – čím je dlhší, tým viac sa športovec unaví, potrebuje istejšie držanie, a teda dlhší blok. V tomto prípade sa blok skráti v porovnaní s tuhými masťami nie o 20 cm, ale o 15 alebo len 10 cm.

3. AKO ČISTIŤ KLASICKÉ MASTI?

1. Lyžiarsky areál uzavrieme masťou, toaletným papierom alebo obrúskami.
2. Zahrievajte žehličkou, kým sa masť nevstrebe do papiera.
3. Pomocou plastového cyklu odstránime tento impregnovaný papier. V prípade potreby tento postup zopakujte.
4. Zvyšné nečistoty sa odstránia umytím.
5. Ďalej postupujeme tak, ako je opísané vyššie, to znamená, že používame parafíny.

3.2. umýva

Pri čistení korčuliarskych lyží sa umývačky používajú, ak je povrch lyží silne znečistený. S povinným následným dôkladným čistením parafínom. Okrem toho je na preventívne účely potrebné aplikovať umývanie po 5-6-násobnom použití lyží, a to aj na veľmi čisté lyžiarske povrchy. V tomto prípade je vhodné používať iba značkové umývacie prostriedky. Použitie iných prostriedkov (benzín, terpentín) nepriaznivo ovplyvňuje mikroštruktúru klzného povrchu, čo spôsobuje výskyt belavých škvŕn.

TIP: ak si lyže musíte pripraviť v byte, použite značkové umývacie prostriedky, napríklad s pomarančovou alebo citrónovou vôňou. To vás v takýchto prípadoch ušetrí od nevyhnutných konfliktov s manželkou alebo svokrou.

... Jazdil som tento rok v Bitse na prvom snehu. Na jednom stúpaní ma zastavil muž, ktorý sa priznal, že si práve kúpil plastové lyže.
- Prečo ľahko jazdíš na horu, ale moje lyže idú dopredu a dozadu - otáčajú sa rovnako?
- A čím si ich namazal?
-A čo, ešte ich treba namazať?!

Tento dialóg je napriek všetkej svojej zdanlivej nepravdepodobnosti veľmi charakteristický. Musím rozmazať plastové lyže a ako rozmazať?

Majster športu ZSSR v behu na lyžiach,
šéfredaktor časopisu „Lyžovanie“.

I. Mám si kúpiť lyže s vrúbkovaním?

Toto je otázka, na ktorú, žiaľ, neexistuje jediná odpoveď. Môžem vám povedať len celkom určite - sú to lyže s vrúbkovaním, ktoré na lyžiach používa viac ako polovica populácie našej planéty a tento údaj, vidíte, hovorí veľa. Výhody použitia vrúbkovaných lyží sú viac než zrejmé – už nikdy sa nebudete musieť trápiť otázkou či ako obliecť lyže. Súhlasím, takéto vyjadrenie otázky uchváti - vzal lyže, vstal a išiel.

Nevýhody sú rovnako zrejmé. Takéto lyže budú dobre držať na mäkkom sypkom snehu a nebudú držať na viac či menej tvrdých stopách. A čo je najurážlivejšie, ak lyže so zárezom nedržia, je takmer nemožné ich rozmazať.

Hneď poviem, že nie som zástancom používania týchto lyží a od malička som učil svoje deti lyže mazať. Ide o náročnejšiu možnosť, ktorá však zaručuje bežné jazdenie za každého počasia. Konečný výber je však stále na vás a článok nižšie je určený práve tým, ktorí sa rozhodli pre „obyčajné“ klasické lyže a stoja pred otázkou, ako ich rozložiť na počkanie (aby nevracajú sa, neskĺznu späť ).

II. Súprava na mazanie lyží z dvoch, troch, niekedy aj štyroch téglikov masti, zátka, škrabka.

Toto je najmenšia súprava, ktorú možno budete potrebovať na namazanie lyží. Na lyžovanie klasickým štýlom treba lyže natrieť pod blok pridržiavacou masťou. Blok je stredná časť lyže, ktorá začína od päty topánky a nachádza sa 15-25 cm smerom nahor od uchytenia.Túto strednú časť lyže (blok) je potrebné natrieť pridržiavacou masťou, aby sa vám lyže neškvarili. skĺznuť, keď zatlačíte nohu dozadu.

Pre prvé kroky je pre vás celkom vhodná súprava lacných domácich alebo dovážaných mastí - zvyčajne pozostáva zo štyroch brikiet, niekedy nádob vyrobených z hrubej kovovej fólie alebo mäkkého plastu. Budete tiež potrebovať syntetický trecí korok. Stačí si kúpiť sadu 4ks držiacich mastí (napríklad domáce Vista, Uktus, Festa, Zet, Ray alebo dovozové - Swix, Toko, Briko, Start, Holmenkol atď.) atď.) a namazať lyže. len pod blokom, potierať ich korkom.

Takže po natretí lyže pod blokom pridržiavacou masťou by sa mala (masť) pretrieť zátkou. V ideálnom prípade by ste po rozotretí mali získať rovnomernú, mierne lesklú vrstvu.

Ak z nejakého dôvodu nefunguje rovnomerná vrstva, neobťažujte sa touto okolnosťou, stačí jednoducho vyhladiť masť.

Teraz o jednej nuancii. Ak sa chystáte na lyžovačku do lesa, je vhodné vziať si so sebou vždy teplejšiu a studenšiu pridržiavaciu masť, než akú ste si práve dali, a tiež korok a škrabku. Zvážte dva najtypickejšie prípady vynechania masti.

1. Lyže sa nedržia, alebo, ako hovoria lyžiari, „rozdávajú“, to znamená, že vám nedovolia sebavedomo tlačiť, keď zatlačíte nohou, skĺznu späť. V tomto prípade stačí na starý blok dať teplejšiu masť a potrieť korkom a situácia sa upraví - môžete si opäť užívať jazdu. Oprava mazania vám zaberie len pár minút.

2. Lyže, ako hovoria lyžiari, „hlúpe“, to znamená, že vôbec nejazdia a niekedy sú tiež pokryté ľadom alebo snehom pod blokom - v tej strednej časti lyže, kde ste naniesli príliš teplú masť. Lyžiari túto situáciu nazývajú „lepkavá“, ak sa sneh prilepí na vosk, alebo námraza, ak sa na vosku vytvorí ľad. Existuje cesta von, len potrebujete trochu viac času.

Potom lyžiarsky blok intenzívne utrite najprv rukavicou, odstráňte mazivo zo zostávajúceho snehu a kvapiek vlhkosti a potom intenzívne korkom, zahrejte a akoby vysušte masť. V porovnaní s trením v teplej miestnosti budete musieť vynaložiť oveľa viac úsilia. Teraz, keď masť zaschla a zohriala, môžete na neúspešné mazanie dať ďalšiu vrstvu chladnejšej masti. Spravidla v 99 percentách prípadov táto technika napraví situáciu a umožní vám pokračovať v prechádzke lesom.

III. Zvážte konkrétny príklad: ako rozmazať lyže pri mínus piatich stupňoch?

Vonku je napríklad mínus päť stupňov. Máte sadu lyžiarskych mastí "Visti", pozostávajúcu z piatich brikiet. Najlogickejšia možnosť namazania lyží pri mínus piatich stupňoch pod nulou by bolo natrieť modrou masťou - 2 - 8. Pamätajte však na zlaté pravidlo: do vrecka alebo vrecúška si vždy vezmite dve brikety (plechovky) hraničných mastí. lyžiarsky výlet. V tomto prípade to bude - 0 - 2 (fialová masť) a - 5 - 12 (svetlozelená). Či už je teplo alebo zima, môžete si tak upraviť mazanie a užívať si lyžovanie.

Po návrate domov odstráňte starý vosk z lyže akoukoľvek plastovou škrabkou (kúsok plastového pravítka, staré puzdro na audiokazetu atď.). Potom môžete bezpečne naniesť nové mazivo na zvyšky starého maziva. Ak chcete lyže vyčistiť (čo je vo všeobecnosti úplne voliteľné), môžete to urobiť kúskom bavlny namočeným v benzíne alebo terpentíne. Ak to financie dovolia, kúpte si normálnu plastovú škrabku a fľašu značkovej ostrekovačky – takmer nezapácha, tak nikoho doma „neurážajte“ zápachom benzínu.

IV. Sada tekutých mastí, umývanie, škrabka na lyžovanie v pozitívnom počasí.

Ako som povedal, štyri lacné konzervy masti, škrabka a zátka na brúsenie vám budú stačiť takmer na všetky príležitosti. Sú však situácie, keď je stále veľa snehu a teplota vzduchu je už stabilne pozitívna. Nedeľa, slnko, kvapky ťa vyháňajú von s lyžami, natieraš sa tým najteplejším z masťových blokov, ktoré máš (povedzme VISTI 0-2 alebo Swix + 1 - 0), a lyže ... kategoricky nedržia,“ rozdávanie". Je to hanba? A ako! A napriek tomu existuje východisko z tejto situácie a je to celkom jednoduché - kúpte si tubu univerzálneho tekutého lyžiarskeho vosku (lyžiari niekedy nazývajú tekutý lyžiarsky vosk klistre) a získajte fľašu umývania (benzín, petrolej, terpentín). Hneď vás chcem upozorniť: kúpou tekutých lyžiarskych voskov sa zaradíte do kategórie o niečo pokročilejších lyžiarov, pretože manipulácia s nimi si bude vyžadovať trochu viac ošiaľu a skúseností. Ale zisk v podobe pohodlnej lyžovačky na jarnej trati bude jednoducho neporovnateľný.

Úplne si teda vystačíte so sadou dvoch tubičiek tekutej masti – červenej (plus) a fialovej (nula a mierne mínus). Natierame sa červenou masťou pri akejkoľvek pozitívnej teplote vzduchu a fialovou - pri nule a miernom mínuse. Tu je dôležité pochopiť, že jarný sneh nie je takmer nikdy mäkký a nadýchaný, ako v zime. Spravidla na jar pozostáva z tvrdých veľkých snehovo-ľadových granúl. Lyžiari tomu hovoria snehový firn. Na takýto zľadovatený sneh v mínusovom počasí potrebujete fialový klister.

Ako natrieť lyže tekutým lyžiarskym voskom? Toto by sa malo robiť v teplej miestnosti, rovnomerne vytlačiť mastné kvapky lyžiarskej masti na blok (strednú časť) lyže a potom túto masť rozotrieť škrabkou.

A teraz o tom, prečo sa musíte trochu viac popasovať s tekutými lyžiarskymi voskami v porovnaní s tuhými (dózy alebo brikety). Faktom je, že tekuté lyžiarske masti, ktoré svojou konzistenciou veľmi pripomínajú kondenzované mlieko, zvyknú zafarbovať ruky a oblečenie, a aby sa predišlo týmto smutným následkom, po tréningu treba lyže ihneď očistiť škrabkou a následne s umývaním. Druhou možnosťou je zabaliť lyže do puzdra, priniesť domov a tam vyčistiť. A predsa väčšina lyžiarov uprednostňuje čistenie lyží ihneď po skončení tréningu – je menej znečisteného oblečenia a lepkavých rúk a vak na lyže sa zvnútra nezašpiní. Povinná potreba očistiť lyže po prechádzke je snáď jedinou nepríjemnosťou používania tekutých mastí. Ale stálymi spoločníkmi tekutých mastí sú zvyčajne jarné slnko, nádherná lyžiarska trať a skvelá nálada. Takže verte mi, hra stojí za sviečku.

V. Ekonomické súpravy mastí na mazanie lyží.

Spravidla všetci poprední výrobcovia uvádzajú do predaja ekonomické súpravy lyžiarskych voskov, ktoré obsahujú dve alebo tri plechovky tuhého vosku a brúsnu zátku.

Niekedy táto súprava obsahuje aj jednu alebo dve tuby tekutej masti, škrabku. Stáva sa, že táto súprava je zabalená v lacnom pásovom vrecku (lyžiari hovoria „vrecko“) a niekedy obsahuje aj rozprašovač s umývadlom. Je to veľmi dobrá voľba na vyriešenie všetkých vašich problémov s mazaním lyží na niekoľko nasledujúcich rokov jedným ťahom, takže ak je to možné, určite ju použite.

VI. Kĺzavé masti, alebo, ako sa im v Rusku hovorí, parafíny na mazanie lyží.

Toto je oblasť, do ktorej vás dôrazne odrádzam. Verte mi, moderné plastové lyže krásne kĺžu po snehu bez špeciálnej úpravy. Tento sklz postačí vašim očiam na akékoľvek, aj tie najdlhšie prechádzky lesom za každého počasia.

Preto môžete zabudnúť na konce lyží (teda to, čo sa nachádza nad a pod blokom - stredná časť lyže) a ničím ich neopracovávať.

Iná vec je, ak vás prechádzky v lese priviedli do takého stavu, že chcete ísť na štart povedzme 50-kilometrovej moskovskej lyžiarskej trate alebo sa viac ako túžby otestovať na veľmi náročnom klasickom MVTU Race. .

V tomto prípade sa už musíte naučiť parafínovať lyže, musíte si zaobstarať nielen sadu sklzových voskov (parafínov), ale aj žehličku, kefu, škrabku z tvrdého kovu, strojček na prípravu lyží atď. Ale je to pekná práca. Znamená to, že ste už pevne „napichnutý na ihlu“ bežeckého lyžovania, čiže lyžovanie sa pre vás už stalo veľmi dôležitou súčasťou vášho života. Ale tentoraz nebudeme hovoriť o všetkých zložitostiach prípravy lyží s klznými voskami - to je nad rámec nášho dnešného rozhovoru.

VII. Ako zlepšiť sklz lyží?

Priznám sa vám, že táto kapitola je plug-in, som nútený ju napísať pár rokov po napísaní samotného článku. Musím, pretože vidím, že mnohí z vás, našich čitateľov, majú aj po prečítaní tohto článku otázky a po obdržaní vašich listov na ne musím odpovedať. To znamená, že sa mi zdá, že sa mi v tomto článku stále nepodarilo vysvetliť niektoré dôležité, základné veci. Napríklad existuje veľa otázok o ako zlepšiť sklz lyží. Preto je táto kapitola zhrnutím všetkého, čo už bolo povedané v tomto článku a v odpovediach na vaše otázky (aj to, čo nebolo povedané) o sklze na lyžiach.

takze čo ovplyvňuje sklz lyží?

Vidlička #1.

Hladké lyže alebo lyže s vrúbkami? Nezabúdajte, že lyže s vrúbkami budú vždy kĺzať výrazne horšie ako lyže bez vrúbkov. Viac o tom v hneď prvá kapitola tohto článku a tu je moja odpoveď na jeden z vašich listov:

Vidlica #2.

Posuvná plocha plastového typu . Opäť sa obraciam na moju odpoveď Natalyi Sinitsyne Lyže so zárezmi nejdú - proste hrozné!- Hovoril som trochu podrobne o dvoch typoch plastov s klzným povrchom - s vysokou molekulovou hmotnosťou (drahé a rýchle) a s nízkou molekulovou hmotnosťou (lacné a relatívne pomalé). Prosím čítajte. pozri sa na môj analógia auta. Pamätajte, že invalidný vozík sa dá nejakým spôsobom vylepšiť a upgradovať, ale aby jazdil ako Porsche 911 alebo dokonca ako Ford Focus, je nereálne.

Vidlica číslo 3.

Používate klzné mazivá? Zdôrazňujem, že tento článok som napísal pre začiatočníkov, ktorí ešte len robia prvé kroky na lyžiach. V rámci tohto konceptu tomu verím plastové lyže na sklz netreba pripravovať- moderné plasty celkom slušne kĺžu po snehu. A napriek tomu, keďže sa táto otázka objavuje neustále, odpoviem. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je naučiť sa rozlišovať medzi klznými mazivami a pridržiavacími mazivami, aby ste sa nedostali do situácie opísanej tu v tento list keď naša čitateľka Taťána Šalimová namazala lyže po celej dĺžke držiacou masťou a čudovala sa, prečo jej nešli lyže.

Tak čo, už ste sa naučili rozlíšiť pridržiavacie masti ("hlinu") od klzných mastí ("sviečky", spreje, aplikátory atď.)? potom -

Vidlica číslo 4.

Masti rýchleho kreslenia („lenivé“) alebo profesionálne? Po prvé, mali by ste mať na pamäti, že máte k dispozícii pomerne široký sortiment rýchlo nanášacích klzných mastí (niekedy sa im hovorí „lenivé“ masti). Na nanášanie týchto mastí na klznú plochu lyží nepotrebujete mať žiadne prístroje.

A nakoniec vrchol techniky prípravy lyží na lyžovanie: použitie tzv. parafínov, sprejov, emulzií, púdrov, urýchľovačov a pod. nie do domácnosti!), štetcov, škrabiek, vláknin (špeciálne obrúsky z netkanej textílie na spracovanie lyží) , parafíny, prášky, urýchľovače ... Nie som si istý, či je vhodné opísať tento pomerne zložitý a nákladný proces prípravy lyží v článku pre začiatočníkov. Ak však vidím, že aj v rámci tohto články pre začiatočníkov aké kefy potrebuje začiatočník na prípravu základu bežiek?

OTÁZKA ODPOVEĎ

Po zverejnení tohto článku mi začali z času na čas chodiť listy s „naivnými“ otázkami, na ktoré čitatelia v tomto materiáli nenašli odpovede. Najprv som na ne odpovedal súkromne, až ma zrazu napadlo, že by tieto odpovede mohli zaujímať širší okruh našich čitateľov. Ak ste teda v článku nenašli odpoveď na svoju otázku, napíšte mi do mojej schránky [e-mail chránený] Neváhajte a pošlite mi svoje otázky a ja na ne určite odpoviem. Medzitým - prvé otázky a odpovede na ne.

2. Hliníkové lyžiarske palice sa ohýbajú. Čo robiť?

3. Oplatí sa natierať lyže na držanie v orientačnom behu?

Lubrikant

Príprava lyží na korčuľovanie a klasické trate je výrazne odlišná, je to dané množstvom vlastností a špecifík ako samotných lyží, tak aj rozdielmi vo fázach push-slide pri týchto pohyboch.

Pri príprave lyží je dôležité, aby ich povrch bol suchý, čistý a pri izbovej teplote!

Rozdiel je aj v príprave plastových a drevených lyží (do plastu patria aj poloplastové). Všetko, čo súvisí s použitím parafínov (mazív), práškov, urýchľovačov a iných špeciálnych prostriedkov na prípravu, je použiteľné len pre plastové lyže a lyže s plastovou klznou základňou. Pokiaľ ide o masť, používa sa rovnako na drevené aj plastové lyže.

Výber lubrikantu je veľmi komplikovaný postup, takmer umenie. Tréneri a tímoví mazáci strávia mesiace, ak nie roky, získavaním skúseností v manipulácii a práci s materiálmi a príslušenstvom od rôznych výrobcov. Bohužiaľ, ich znalosti a skúsenosti sú väčšinou utajené a zdieľané len so spoluhráčmi. V mnohých mestách sa však už (na konci) objavujú servisné strediská na lyžiarskych základniach a požičovniach, kde príprava lyží za čisto nominálny poplatok vykonávajú špecialisti. Samozrejme, že náklady na takúto službu budú do značnej miery závisieť od nákladov na materiály, ktoré boli použité na prípravu, ale na druhej strane bude mať človek veľkú radosť zo samotného lyžovania, dostane kompetentné poradenstvo, kvalifikovanú starostlivosť o lyže a odstráni lyže. veľký problém výberu mazania a prípravy.

Pre tých, ktorí si chcú pripraviť lyže sami, je tu niekoľko pravidiel a odporúčaní uvedených nižšie. V zásade sa pri výbere mazív riadia svojimi finančnými možnosťami, pretože kvalita materiálov je často určená ich cenou (aj keď sú možné výnimky).

Trh s mazivami a servisnými materiálmi je každým rokom nasýtenejší a úlohou asistenta predaja je pomôcť kupujúcemu vybrať si najlepšiu možnosť. Všeobecne sa uznáva, že svetovým lídrom vo výrobe mazív je Swix (hoci je to veľmi podmienené a kontroverzné). Existujú aj také zahraničné značky ako: „START“, „Briko“ a mnoho ďalších, ale všetky sa vyznačujú vysokou cenou materiálov bez záruky najlepšieho výsledku. Je to spôsobené rôznymi klimatickými podmienkami, ktoré „majú“ av Rusku. Koniec koncov, mazivo rovnakej značky, v rôznych klimatických zónach, v rôznych regiónoch, pri rovnakej teplote a vlhkosti, funguje úplne inak a niekedy nefunguje vôbec. Aj keď by to mohlo ukázať vynikajúce výsledky. To všetko rovnako platí pre domáce mazivá. Ich výber nie je taký veľký ako výber dovážaných, ale ich cena je o niekoľko rádov nižšia a kvalita niekedy nie je horšia a niekedy dokonca lepšia ako dovážané náprotivky.

Medzi nimi sú: "LUCH" Jekaterinburg, "M VIS" Moskva, "ANCOR" Kirov. Samozrejme, významní „Visti“ N.Novgorod, ktorí sú už mnoho rokov lídrami v predaji v Rusku a sú populárni ani nie tak kvôli kvalite, ale kvôli cene.

Skate beh.

Vzhľadom na to, že v kurze korčuľovania „funguje“ celá klzná plocha lyže, s čím súvisí zvláštnosť odtláčania, preto celý povrch podlieha údržbe a spracovaniu. Príprava lyží na korčuľovanie je nasledovná: parafín sa nanáša na suché, čisté lyže trením na celú klznú plochu, alebo ak je parafín žiaruvzdorný, je lepšie ho nanášať prúdom z horúcej žehličky. , kedy sa tyčinka naneseného parafínu pritlačí na podrážku nahriatej žehličky. Parafín neprehrievajte! Po ochladení sa parafín odstráni plastovou škrabkou. Zvyšky malých čiastočiek parafínu sa „vytrhávajú“ z pórov plastu tvrdou medenou alebo syntetickou kefou. Potom sa povrch vyleští mäkkou kefou z prírodných štetín. Tento postup je potrebný na to, aby tavené parafínové častice získali smerovú štruktúru.

Klasický ťah.

Náročnosť prípravy lyží na klasický kurz spočíva v nutnosti použitia pridržiavacej masti. Pred nanesením na klzné konce lyží (suché a čisté) nanesú v uvedenom poradí sklzový lubrikant (parafín), pričom blok, alebo ako sa tomu hovorí aj nákladný priestor, nechajú čistý. Je to spôsobené tým, že masť nanesená na parafín počas procesu kĺzania výrazne stráca svoje pôvodné kvality a navyše sa doba jej pôsobenia rádovo skracuje. Jednoducho povedané, jednoducho „nedrží“ a veľmi rýchlo opúšťa povrch lyže.

Masť, podobne ako parafín, sa vyberá podľa teploty a vlhkosti uvedenej na obale výrobcom. Nanáša sa trením, nie príliš hrubým, „pod blok“, ako hovoria niektorí lyžiari. Potom sa nanesená masť potiera prírodným alebo syntetickým korkom, kým sa na povrchu lyže neobjaví lesklý homogénny film. Nemali by ste silne „ťahať“ masť po povrchu lyží ani hore, ani dole.

Masť je možné vyrovnať servisnou žehličkou, pričom musí byť čistá (od zvyškov parafínu) a nie príliš horúca, aby nedošlo k prehriatiu masti! Vo všeobecnosti platí, že pri výbere vybavenia je v prvom rade potrebné vychádzať zo želaní každého klienta a jeho individuálnych vlastností, akými sú dĺžka rúk a nôh, výška a hmotnosť a ich proporčný pomer. Nie je možné nevšimnúť si rozhodujúcu úlohu finančných možností klienta pri výbere inventára, mazív a príslušenstva, pretože „obmedzená veľkosť peňaženky“ výrazne zúži výber možných možností a modelov z navrhovaného sortimentu. Preto je výber vybavenia, inventára, mazív a príslušenstva kreatívny proces, ale zložitý a časovo náročný. Aj keď to môže byť vzrušujúce ako pre asistenta predaja (ak je dobre pripravený), tak aj pre samotného kupujúceho.

Shishkin Pavel Pavlovič
Kirov LLC „Ankor.Sport“.