Bitka pri Senne: zabudnutá najväčšia tanková bitka. Bielorusko si pamätá tankovú bitku pri sene v roku 1941

V súvislosti so zložitou situáciou, ktorá nastala začiatkom júla 1941, velenie západného frontu prijalo opatrenia zamerané na vytvorenie stabilnej obrany pozdĺž brehov Západnej Dviny v opevnenej oblasti Polotsk a zabránenie prieniku nepriateľských jednotiek pri Senne, Orsha. a medzi riekami Berezina a Dneper.

Na tejto línii operovali jednotky 39. a 47. nepriateľského motorizovaného zboru, ktoré boli súčasťou 3. a 2. tankovej skupiny. Nemali súvislý útočný front, čo bolo typické pre počiatočné obdobie vojny.

Na nápravu situácie boli na líniu presunuté jednotky 19. armády pod velením I.S. Koneva. Železničná doprava však bola preťažená a sústredenie formácií tejto armády sa oneskorilo. Bolo potrebné zabrániť prieniku motorizovaného zboru nepriateľa do oblasti Vitebska. V súvislosti s hrozbou takéhoto prielomu prijala Vojenská rada západného frontu so súhlasom veliteľstva rozhodnutie - vojská 20. armády, ktorým velil generálporučík P.A. Kurochkin, podniknite protiútok v smere Senno - Lepel. Celková hĺbka dopadu bola plánovaná na viac ako 100 kilometrov.

Na porážku skupiny Lepel, ktorá bola hodnotená ako hlavná, bol veliteľ 21. armády poverený silami 5. a 7. mechanizovaného zboru podniknúť protiútok v smere na Senno s ďalším rozvojom úspechu 7. mechanizovaný zbor na Kubliki a 5. na Lepel.

6. júla o 5. hodine vyrazili v kolónach po určených trasách 17., 13. tank a oddiel 109. motostreleckej divízie.

Nacisti spočiatku nekládli žiadny odpor, ale jednotky postupovali príliš pomaly. Pršalo, čo spôsobilo zápchy na zablatených cestách. Keď sa tankové divízie priblížili k línii Masyuki a Oboltsy, narazili na organizovaný odpor predsunutých jednotiek 47. motorizovaného zboru. Rýchlym útokom naše jednotky zostrelili nepriateľské oddiely a o 20. hodine po postupe do hĺbky 14-16 km dosiahli čiaru: 17. tanková divízia - Serkuti, Budino; 13. - Zamoshye, Oboltsy; oddielu 109. motostreleckej divízie – 7 km západne od Vjazmiči.

Ráno 7. júla velitelia tankových divízií posielali vpred po jednom predsunutom oddiele, pričom ničili jednotlivé ohniská odporu, ktoré postupovali k línii Uzdorniki, Antopolye, kde narazili na organizovanú obranu.

8. júla jednotky zboru obnovili ofenzívu. 17. tanková divízia napriek veľkému tlaku vzduchu prelomila nepriateľskú obranu a počas celého dňa úspešne postupovala. O 18. hodine už 34. tankový pluk bojoval na línii Spechka-Dubnyaki a kryl otvorené krídlo zboru zo severu. Na prelome stanice bojoval 33. tankový a 17. motostrelecký pluk, ktoré spolu úzko spolupracovali. Grazino, Topino.

8. júla o 16:00 17. tanková divízia Nemcov za podpory letectva zo smeru Senno vykonala mohutný protiútok na pravý bok 17. tankovej divízie nášho mechanizovaného zboru. Hlavný úder dopadol na 34. tankový pluk, pomocný - na pravý bok 33. tankového pluku. Počas troch hodín v oblasti Dubnyaki, Art. Grazino, Mal. V Belitse došlo k divokej tankovej bitke. Po stratách v tankoch boli nacisti nútení opustiť útok na Mal. Belitsa.

Postupujúc po železnici, do konca dňa Nemci v oblasti Budno Ryasno odrezali zadné sledy palivom a muníciou.

V dôsledku útoku nepriateľa sa teda jednotky zboru ocitli v nebezpečenstve obkľúčenia. Počas 9. a 10. júla viedli obranné boje.

10. júla bol 5. mechanizovaný zbor na príkaz veliteľstva 20. armády stiahnutý z boja a sústredený severne od Orshe.

V dôsledku bojov 8. – 10. júla v oblasti Tsotovo mal 5. mechanizovaný zbor straty: 13. tanková divízia - 82 tankov, 11 vozidiel, 3 traktory, 1 obrnené vozidlo; 17. tanková divízia – 44 tankov, 8 ťahačov, 20 vozidiel; časti trupu - 111 obrnených vozidiel, z ktorých 20 % uviazlo v močiaroch.

Celkovo straty na ľuďoch a zariadeniach dosiahli 60 %.

Zložité a ťažké boje zvádzali jednotky 7. mechanizovaného zboru.

5. júla 1941 jednotky 7. mechanizovaného zboru pochodovali v dvoch ešalónoch smerom k rieke. Černogostinki. Kolóny boli nepretržite bombardované a napádané lietadlami.

Okrem bômb a guľometov zhadzovali Nemci na naše vybavenie aj sudy s fosforovou kvapalinou a palivom z lietadiel. Naše lietadlá neboli vo vzduchu. Preto veľké straty z našej strany do značnej miery vysvetľujú akcie nepriateľských lietadiel.

V noci z 07.05.41 na 07.06.41 všetky jednotky zaujali východiskovú pozíciu pre ofenzívu v lesoch a hájoch východne od rieky. Černogostinka.

Ráno 6. júla 1941 veliteľ 27. TP major Romanovskij so skupinou ťažkých a ľahkých tankov spolu s pechotou a delostrelectvom vykonal bojový prieskum nepriateľa ležiaceho pozdĺž západného brehu rieky. Černogostinka. Po neúspešnom útoku sa tanky stiahli na pôvodné pozície, pechota zostala na východnom brehu rieky. Hrdina Sovietskeho zväzu kapitán Kharaborkin zomrel počas tohto prieskumu.

07/07/41 14. motostrelecký pluk začal ráno útok na frontovú líniu nepriateľa a dobyl opačný breh rieky a pomaly sa presúval na západ. O 6.30 27. a 28. tankový pluk opustili svoje pôvodné pozície a zaútočili.

Zároveň na delostreleckom postavení, delostreleckej základni a dislokovanej zálohe veliteľa zboru, ktorý bol na východnom brehu rieky. Černogostinka a tanky 27 TP prenikli do hĺbky obrany, húfnicový delostrelecký pluk divízie a jednotky v oblasti Ostrovna bol napadnutý nepriateľskými strmhlavými bombardérmi a stíhačkami, ktoré postupne vo vlnách bombardovali tanky a pechotu, spôsobiť im značné straty. Napriek tomu tanky 27 a 28 TP, ktoré prekročili rieku Černogostinka, prenikli 3-5 km hlboko, ale z hájov ich zastihla silná protitanková paľba a boli nútené ustúpiť na pôvodné pozície.

Do 17.00 7. júla 1941 sa tanky a jednotky, ktoré prežili, sústredili na východnom brehu rieky. Černogostinka. Nepriateľ nepretržite bombardoval prechody a KV tanky. Skupina tankov z 27. TP, vedená veliteľom pluku majorom Romanovským, prelomila nepriateľskú protitankovú obranu a vošla do hlbín obrany. 27 TP prinieslo do boja 51 tankov. Celkovo sa bitky 7. júla 1941 zúčastnilo 126 tankov: 24 z nich bolo KV-1, T-34 Viac ako 50% tankov a viac ako 200 ľudí bolo zabitých a zranených.

8. júla sa velenie 7. zboru dozvedelo, že nepriateľ, ktorý sústredil veľké sily severne od Senna, prešiel do ofenzívy. Operovala tam 5. júla nemecká 17. tanková divízia a výsadkové sily (v počte do jedného pešieho pluku), vyzbrojené ťažkými guľometmi Oerlikon.

Tankové divízie v oblasti Senna bolo potrebné zadržať. 14. a 18. tanková divízia začali ofenzívu zo severu na juh.

Prinášaním nových mechanizovaných jednotiek do boja nepriateľ každú hodinu zvyšoval svoje sily v oblasti Senna. Velenie 7. zboru sa rozhodlo: jednotky zboru budú bojovať o ústup do oblasti prechodu cez rieku Obolyanka pri dedine Strigi.

Bitky pri Senne 8. júla nadobudli charakter takzvanej „vrstvovej torty“ - vytvorilo sa niekoľko útočných a obranných línií, nepriateľské jednotky, ktoré boli obkľúčené, sa ponáhľali preraziť.

Tvrdé boje v oblasti Senna odhalili prevahu síl na nepriateľskej strane. Naša 14. tanková divízia bola v nebezpečenstve obkľúčenia. Jednotky 14. tankovej divízie sa lesnými cestami dostali na východ cez Kordany, Koroli a zaujali obranu v oblasti Liozna.

Tak ako pri protiútoku, aj v obranných bojoch jednotky 7. a 5. mechanizovaného zboru preukázali vysokú bojovú vycvičenosť, výdrž a nezdolnú túžbu vojakov poraziť nepriateľa. Celkové výsledky bojov naznačovali, že 5. a 7. mechanizovaný zbor v podstate splnil úlohu, ktorá im bola pridelená: počas štyroch dní, keď viedli útočné a obranné bitky, vyčerpali nepriateľa (spôsobili mu veľké škody), výrazne znížili údernú silu. 47. a nepriateľský 39. motorizovaný zbor spomalili postup na obrannú líniu pozdĺž Západnej Dviny a Dnepra.

V tankových bitkách bola výhoda na strane nepriateľa. Vysvetľuje sa to tým, že jeho lietadlo kraľovalo vo vzduchu a naše jednotky utrpeli straty v tankoch z bombových útokov.

Chcel by som tiež poznamenať, že to bola jedna z najväčších tankových bitiek v histórii Veľkej vlasteneckej vojny. 6. júla 1941 13. a 17. tanková divízia priviedla do boja 613 tankov (5MK) a 14. a 18. tanková divízia priviedla 801 tankov (7 MK).

Za bitky na rieke Černogostinka 7. júla 1941 bolo na vládne vyznamenanie nominovaných 25 ľudí, vrátane veliteľa batérie, nadporučíka Jakova Iosifoviča Džugašviliho (Stalinov syn).

Hlavné nevýhody pri organizovaní protiútoku v smere Lepel a Sennen sú:

Vzhľadom na to, že na prípravu boja bolo vyčlenených málo času, veliteľstvo 5. mechanizovaného zboru nebolo schopné zorganizovať úzku spoluprácu so 7. mechanizovaným zborom. Navyše, protiútok 5. a 7. mechanizovaného zboru nebol podporovaný aktívnymi akciami puškových formácií armád, ako aj letectva;

Logistická podpora ofenzívy zboru nebola zorganizovaná dostatočne jasne, s veľkými prerušeniami, keďže zadné jednotky a podjednotky v tom čase ešte nedorazili na miesto určenia;

Velitelia a štáby divízií a plukov 5. a 7. MK nemali praktické skúsenosti s organizovaním a vedením boja;

Zbor zapojený do protiútoku neoperoval mimo taktickej komunikácie, nezávisle v rôznych smeroch;

Boje naznačujú vysokú aktivitu našich jednotiek v prvom mesiaci vojny. Bojové skúsenosti z počiatočného obdobia vojny pri použití mechanizovaných zborov využilo sovietske velenie v ďalšom boji a umožnilo určiť ich úlohu a miesto v obranných a útočných operáciách frontov a armád.

Bitky pri Sennom sa zúčastnilo dvakrát toľko tankov ako pri Prochorovke

Asi pred 15 rokmi som bol ako štábny korešpondent republikových novín nútený často cestovať do hlavného mesta, niekedy služobným autom, ktoré bolo pridelené viacerým korešpondentom naraz, ktorí ho striedavo využívali. Cestou do Minska vodič zvyčajne odbočil na parkovisko pri pamätnom komplexe Khatyn a rýchlo sme sa občerstvili v kaviarni pri ceste. Bola tam aj veľká reštaurácia, ktorá sa, zdá sa, volala „Partizánsky Bor“, ale nešli sme tam: bola určená pre významných hostí a bohatých turistov a jedálny lístok tam bol vynikajúci a drahý. Navyše jedenie lahôdok v blízkosti dediny, ktorá bola vypálená spolu s obyvateľmi, mi pripadalo svätokrádež.

Pri jednej z týchto zastávok som potichu vkĺzol do skupinky turistov, aby som s nimi počúval sprievodcu. Navyše, tentoraz sa ukázalo, že to bol riaditeľ múzea Khatyn a Mound of Glory Anatolij Bely, ktorého som poznal z Minska, keď pracoval v Múzeu Veľkej vlasteneckej vojny, kde bol môj spolužiak z katedry filológie, neskôr kandidátka historických vied, pracovala aj Tatiana Grosheva.
Po exkurzii sme s A. Belym ustúpili a dali sa do reči. A povedal som mu, že som sa nedávno z jedných centrálnych ruských novín dozvedel, že dedinu Khatyn v skutočnosti nevypálili Nemci, ale policajti, imigranti z Ukrajiny.

"Viem o tom už dlho," súhlasil riaditeľ múzea, "ale musím zopakovať oficiálnu verziu."
A potom, pravdepodobne počul, o čom je rozhovor, jeden z turistov, podsaditý, veľmi chudý starec s charakteristickými stopami popálenín kože na tvári a rukách, zasiahol do dialógu.
"Nikdy nepovedia celú pravdu o vojne," vstúpil do rozhovoru. – Viete, vzdelaní ľudia, kde a kedy sa odohrala najväčšia tanková bitka?

Touto otázkou nás zmiatol.
"Na Kursk Bulge," odpovedal som bez váhania.
"Neďaleko Prochorovky, smerom na Belgorod," povedal certifikovaný historik Anatolij Bely.
"Mob si yat s touto Prochorovkou," rozhorčil sa starý muž. Spálená koža na čele mu zbelela, siahol do saka po cigarety, medaily na hrudi mu zacinkali a v duchu som si všimol stužky „Červená hviezda“ a „Červená zástava“ na jeho objednávkových pruhoch.

Túto Prochorovku si dostal,“ pokračoval. - Áno, na oboch stranách bolo najviac osemsto tankov, hoci klamú, že ich je viac ako tisíc. A pri Sennom, kde som bol v roku 1941, sa zišlo viac ako dvetisíc tankov a samohybných diel. Len nás tam zbili a vyhnali na východ, preto píšu o Kurskej výbežku a Prochorovke. Ale o Sennom mlčali a budú mlčať.

Mal som so sebou vreckový rekordér, zapol som ho a nahral nervózny prejav veterána. Tvrdil, že na začiatku vojny, začiatkom júla 1941, bol veliteľom tanku a bol súčasťou 5. zboru 20. armády generála Kurochkina v boji s nemeckou tankovou armádou, kde bolo najmenej 2 tis. bojové vozidlá na oboch stranách. A bolo to 6. júla 1941, 2 roky pred bitkou pri Prochorovke, ktorá je popísaná vo všetkých učebniciach dejepisu a vojenských memoároch sovietskych veliteľov. Ale z toho, čo mi vtedy bývalý tankista povedal do magnetofónu, vyplynulo, že tanková bitka pri Sennom bola skutočne unikátna, čo sa týka počtu protiľahlých vozidiel. A jeden z najväčších z hľadiska počtu obetí sovietskych vojsk.
„Naše tanky boli vo všetkých ohľadoch slabšie ako nemecké,“ povedal účastník bitky pri Senne. – A motory boli horšie ako nemecké, brnenie bolo tenšie a zbraň bola horšia. A hlavne, Nemci už mali dostatok skúseností. Sebavedome na nás zaútočili, v pohybe strieľali granáty a naše tanky horeli ako sviečky. Moje auto bolo zasiahnuté asi desať minút po začiatku bitky,“ povedal starý muž. „Vodič okamžite zomrel a ja som bol popálený, ale podarilo sa mi dostať sa z nádrže. Všetci naši ľudia, ktorí vtedy prežili, boli obkľúčení, a keď sme sa z neho vynorili, v našom pluku zostalo len šesť tankov a asi dvadsať zranených. Akosi sme ustúpili, najprv do Dubrovna, potom do Smolenska a odtiaľ nás poslali do Moskvy, kde bol náš zbor reorganizovaný.
Po návrate do Vitebska som preniesol nahrávku z kazety na papier a nasledujúci deň som, ako som sľúbil, poslal text Anatolijovi Belymu poštou. Čoskoro som od neho dostal odpoveď.

„Starý muž zrejme hovoril absolútnu pravdu,“ napísal historik. – našiel som potvrdenie o správnosti jeho slov. V šesťdielnom diele „Dejiny Veľkej vlasteneckej vojny Sovietskeho zväzu 1941-1945“. (roč. 2, 1961, s. 40) sa uvádza, že 6. júla 1941 jednotky 20. armády, ktorým vtedy velil generálporučík P.A. Kurochkin, podnikli protiútok z priestoru Orsha proti jednotkám 3. tankovej skupiny (podľa našej klasifikácie - armáda) Nemci. Protiútoku sa zúčastnil 7. a 5. tankový zbor, ktorý mal asi 1 tisíc tankov. Nepriateľova 3. tanková skupina mala približne rovnaký počet vozidiel. Ukazuje sa teda,“ napísal A. Bely, „že bitky na oboch stranách sa zúčastnilo asi 2 tisíc tankov – dvakrát toľko ako pri Prochorovke. Tá istá kniha hovorí, že „v krutých bitkách náš mechanizovaný zbor spôsobil nepriateľovi ťažké straty a hodil ich späť 30-40 km smerom k Lepelu. Ale neďaleko Senna Nemci podnikli protiútok so 47. motorizovaným zborom.“ Anatolij Bely napísal, že práve tu sa odohrala bitka, o ktorej nám rozprával jeden účastník v Khatyne. A súdiac podľa toho, čo sa o nej píše v oficiálnych dejinách, bola to skutočne najväčšia tanková bitka Veľkej vlasteneckej vojny, a teda druhej svetovej vojny a všetkých vojen 20. storočia. Ďalšia vec je, že jeho výsledky boli pre sovietsku stranu nezávideniahodné. Ako sa uvádza v spomínanej publikácii, „naše jednotky odolali až 15 útokom denne a potom sa museli vymaniť z obkľúčenia a ustúpiť“.

Ďalej v liste A. Belyho bolo toto: „Sovietske zdroje nehlásili naše straty v tejto bitke, ale ak by naozaj zahynuli všetky naše tanky (a o tom niet pochýb), potom môžeme pokojne hovoriť o minimálne 5 tis. mŕtvych – vojakov a dôstojníkov. V iných veľkých prácach o histórii vojny, napísal A. Bely, nie je nič o tankovej bitke pri Sennom. Pravda, v 12-dielnej „Dejinách 2. svetovej vojny 1939-1945“, vydanej pod vedením L. Brežneva, na strane 46 zväzku 4, je bitka pri Sennom považovaná za obyčajný „protiútok našich vojsk silami 5. a 7. mechanizovaný zbor 20. armády generála P.A. Kurochkina v divízii 3. tankovej skupiny Nemcov na smere Lepel v oblasti Senno.“ O počte tankov a brutalite bojov ani slovo. Všetko je zahalené vo vojenskej terminológii a podané tak sofistikovane, že je to ťažké pochopiť aj pre historika.“

Potom, pred 15 rokmi, historik Anatolij Bely zistil, že je ťažké pochopiť toto vágne vyhlásenie o faktoch. Ale z pohľadu našej súčasnej skúsenosti je všetko veľmi jasné. Bola iná doba, iné ideologické usmernenia. Každé slovo o vojne cenzuroval Glavpur - Hlavné politické riaditeľstvo Ministerstva obrany ZSSR.
Na tých knihách preosiatych cenzormi sa nedá nič zmeniť. Ale hriechom nás, novodobých Bielorusov, zamlčovať nepochybný fakt, že najväčšia a najbrutálnejšia tanková bitka 20. storočia sa odohrala nie len tak hocikde, ale vo Vitebskej oblasti, neďaleko Senna... A šéf tzv. náš nezávislý štát by nemal organizovať slávnostné otvorenie fiktívneho múzejného komplexu, ktorý je pre Why „Stalin’s Lines“ nepochopiteľný, ale radovať sa zo zvečnenia hrdinov, ktorí padli pri Senne v nerovnom boji s Hitlerovými obrnenými hordami. Je správne, že prezident Bieloruska kladie kvety pri Prochorovke v Rusku. Ale prečo nepoložiť kvety pri Sennom, kde sovietske tanky horeli ako sviečky a kde dodnes niet aspoň skromného znaku na pamiatku tej hroznej, veľkej bitky motorov a ľudí?

Je najvyšší čas vzdať hold činom tankerov, ktorí položili svoje životy za svoju rodnú zem, za slobodu svojich potomkov. Úcta k ich pamiatke by bola cenným príspevkom Bieloruska k zachovaniu tragických a slávnych stránok spoločných dejín Európy a sveta.

V súvislosti so zložitou situáciou, ktorá nastala začiatkom júla 1941, velenie západného frontu prijalo opatrenia zamerané na vytvorenie stabilnej obrany pozdĺž brehov Západnej Dviny v opevnenej oblasti Polotsk a zabránenie prieniku nepriateľských jednotiek pri Senne, Orsha. a medzi riekami Berezina a Dneper.

Na tejto línii operovali jednotky 39. a 47. nepriateľského motorizovaného zboru, ktoré boli súčasťou 3. a 2. tankovej skupiny. Nemali súvislý útočný front, čo bolo typické pre počiatočné obdobie vojny.

Na nápravu situácie boli na líniu presunuté jednotky 19. armády pod velením I.S. Koneva. Železničná doprava však bola preťažená a sústredenie formácií tejto armády sa oneskorilo. Bolo potrebné zabrániť prieniku motorizovaného zboru nepriateľa do oblasti Vitebska. V súvislosti s hrozbou takéhoto prielomu prijala Vojenská rada západného frontu so súhlasom veliteľstva rozhodnutie - vojská 20. armády, ktorým velil generálporučík P.A. Kurochkin, podniknite protiútok v smere Senno - Lepel. Celková hĺbka dopadu bola plánovaná na viac ako 100 kilometrov.

Na porážku skupiny Lepel, ktorá bola hodnotená ako hlavná, bol veliteľ 21. armády poverený silami 5. a 7. mechanizovaného zboru podniknúť protiútok v smere na Senno s ďalším rozvojom úspechu 7. mechanizovaný zbor na Kubliki a 5. na Lepel.

6. júla o 5. hodine vyrazili v kolónach po určených trasách 17., 13. tank a oddiel 109. motostreleckej divízie.

Nacisti spočiatku nekládli žiadny odpor, ale jednotky postupovali príliš pomaly. Pršalo, čo spôsobilo zápchy na zablatených cestách. Keď sa tankové divízie priblížili k línii Masyuki a Oboltsy, narazili na organizovaný odpor predsunutých jednotiek 47. motorizovaného zboru. Rýchlym útokom naše jednotky zostrelili nepriateľské oddiely a o 20. hodine po postupe do hĺbky 14-16 km dosiahli čiaru: 17. tanková divízia - Serkuti, Budino; 13. - Zamoshye, Oboltsy; oddielu 109. motostreleckej divízie – 7 km západne od Vjazmiči.

Ráno 7. júla velitelia tankových divízií posielali vpred po jednom predsunutom oddiele, pričom ničili jednotlivé ohniská odporu, ktoré postupovali k línii Uzdorniki, Antopolye, kde narazili na organizovanú obranu.

8. júla jednotky zboru obnovili ofenzívu. 17. tanková divízia napriek veľkému tlaku vzduchu prelomila nepriateľskú obranu a počas celého dňa úspešne postupovala. O 18. hodine už 34. tankový pluk bojoval na línii Spechka-Dubnyaki a kryl otvorené krídlo zboru zo severu. Na prelome stanice bojoval 33. tankový a 17. motostrelecký pluk, ktoré spolu úzko spolupracovali. Grazino, Topino.

8. júla o 16:00 17. tanková divízia Nemcov za podpory letectva zo smeru Senno vykonala mohutný protiútok na pravý bok 17. tankovej divízie nášho mechanizovaného zboru. Hlavný úder dopadol na 34. tankový pluk, pomocný - na pravý bok 33. tankového pluku. Počas troch hodín v oblasti Dubnyaki, Art. Grazino, Mal. V Belitse došlo k divokej tankovej bitke. Po stratách v tankoch boli nacisti nútení opustiť útok na Mal. Belitsa.

Postupujúc po železnici, do konca dňa Nemci v oblasti Budno Ryasno odrezali zadné sledy palivom a muníciou.

V dôsledku útoku nepriateľa sa teda jednotky zboru ocitli v nebezpečenstve obkľúčenia. Počas 9. a 10. júla viedli obranné boje.

10. júla bol 5. mechanizovaný zbor na príkaz veliteľstva 20. armády stiahnutý z boja a sústredený severne od Orshe.

V dôsledku bojov 8. – 10. júla v oblasti Tsotovo mal 5. mechanizovaný zbor straty: 13. tanková divízia - 82 tankov, 11 vozidiel, 3 traktory, 1 obrnené vozidlo; 17. tanková divízia – 44 tankov, 8 ťahačov, 20 vozidiel; časti trupu - 111 obrnených vozidiel, z ktorých 20 % uviazlo v močiaroch.

Celkovo straty na ľuďoch a zariadeniach dosiahli 60 %.

Zložité a ťažké boje zvádzali jednotky 7. mechanizovaného zboru.

5. júla 1941 jednotky 7. mechanizovaného zboru pochodovali v dvoch ešalónoch smerom k rieke. Černogostinki. Kolóny boli nepretržite bombardované a napádané lietadlami.

Okrem bômb a guľometov zhadzovali Nemci na naše vybavenie aj sudy s fosforovou kvapalinou a palivom z lietadiel. Naše lietadlá neboli vo vzduchu. Preto veľké straty z našej strany do značnej miery vysvetľujú akcie nepriateľských lietadiel.

V noci z 07.05.41 na 07.06.41 všetky jednotky zaujali východiskovú pozíciu pre ofenzívu v lesoch a hájoch východne od rieky. Černogostinka.

Ráno 6. júla 1941 veliteľ 27. TP major Romanovskij so skupinou ťažkých a ľahkých tankov spolu s pechotou a delostrelectvom vykonal bojový prieskum nepriateľa ležiaceho pozdĺž západného brehu rieky. Černogostinka. Po neúspešnom útoku sa tanky stiahli na pôvodné pozície, pechota zostala na východnom brehu rieky. Hrdina Sovietskeho zväzu kapitán Kharaborkin zomrel počas tohto prieskumu.

07/07/41 14. motostrelecký pluk začal ráno útok na frontovú líniu nepriateľa a dobyl opačný breh rieky a pomaly sa presúval na západ. O 6.30 27. a 28. tankový pluk opustili svoje pôvodné pozície a zaútočili.

Zároveň na delostreleckom postavení, delostreleckej základni a dislokovanej zálohe veliteľa zboru, ktorý bol na východnom brehu rieky. Černogostinka a tanky 27 TP prenikli do hĺbky obrany, húfnicový delostrelecký pluk divízie a jednotky v oblasti Ostrovna bol napadnutý nepriateľskými strmhlavými bombardérmi a stíhačkami, ktoré postupne vo vlnách bombardovali tanky a pechotu, spôsobiť im značné straty. Napriek tomu tanky 27 a 28 TP, ktoré prekročili rieku Černogostinka, prenikli 3-5 km hlboko, ale z hájov ich zastihla silná protitanková paľba a boli nútené ustúpiť na pôvodné pozície.

Do 17.00 7. júla 1941 sa tanky a jednotky, ktoré prežili, sústredili na východnom brehu rieky. Černogostinka. Nepriateľ nepretržite bombardoval prechody a KV tanky. Skupina tankov z 27. TP, vedená veliteľom pluku majorom Romanovským, prelomila nepriateľskú protitankovú obranu a vošla do hlbín obrany. 27 TP prinieslo do boja 51 tankov. Celkovo sa bitky 7. júla 1941 zúčastnilo 126 tankov: 24 z nich bolo KV-1, T-34 Viac ako 50% tankov a viac ako 200 ľudí bolo zabitých a zranených.

8. júla sa velenie 7. zboru dozvedelo, že nepriateľ, ktorý sústredil veľké sily severne od Senna, prešiel do ofenzívy. Operovala tam 5. júla nemecká 17. tanková divízia a výsadkové sily (v počte do jedného pešieho pluku), vyzbrojené ťažkými guľometmi Oerlikon.

Tankové divízie v oblasti Senna bolo potrebné zadržať. 14. a 18. tanková divízia začali ofenzívu zo severu na juh.

Prinášaním nových mechanizovaných jednotiek do boja nepriateľ každú hodinu zvyšoval svoje sily v oblasti Senna. Velenie 7. zboru sa rozhodlo: jednotky zboru budú bojovať o ústup do oblasti prechodu cez rieku Obolyanka pri dedine Strigi.

Bitky pri Senne 8. júla nadobudli charakter takzvanej „vrstvovej torty“ - vytvorilo sa niekoľko útočných a obranných línií, nepriateľské jednotky, ktoré boli obkľúčené, sa ponáhľali preraziť.

Tvrdé boje v oblasti Senna odhalili prevahu síl na nepriateľskej strane. Naša 14. tanková divízia bola v nebezpečenstve obkľúčenia. Jednotky 14. tankovej divízie sa lesnými cestami dostali na východ cez Kordany, Koroli a zaujali obranu v oblasti Liozna.

Tak ako pri protiútoku, aj v obranných bojoch jednotky 7. a 5. mechanizovaného zboru preukázali vysokú bojovú vycvičenosť, výdrž a nezdolnú túžbu vojakov poraziť nepriateľa. Celkové výsledky bojov naznačovali, že 5. a 7. mechanizovaný zbor v podstate splnil úlohu, ktorá im bola pridelená: počas štyroch dní, keď viedli útočné a obranné bitky, vyčerpali nepriateľa (spôsobili mu veľké škody), výrazne znížili údernú silu. 47. a nepriateľský 39. motorizovaný zbor spomalili postup na obrannú líniu pozdĺž Západnej Dviny a Dnepra.

V tankových bitkách bola výhoda na strane nepriateľa. Vysvetľuje sa to tým, že jeho lietadlo kraľovalo vo vzduchu a naše jednotky utrpeli straty v tankoch z bombových útokov.

Chcel by som tiež poznamenať, že to bola jedna z najväčších tankových bitiek v histórii Veľkej vlasteneckej vojny. 6. júla 1941 13. a 17. tanková divízia priviedla do boja 613 tankov (5MK) a 14. a 18. tanková divízia priviedla 801 tankov (7 MK).

Za bitky na rieke Černogostinka 7. júla 1941 bolo na vládne vyznamenanie nominovaných 25 ľudí, vrátane veliteľa batérie, nadporučíka Jakova Iosifoviča Džugašviliho (Stalinov syn).

Hlavné nevýhody pri organizovaní protiútoku v smere Lepel a Sennen sú:

Vzhľadom na to, že na prípravu boja bolo vyčlenených málo času, veliteľstvo 5. mechanizovaného zboru nebolo schopné zorganizovať úzku spoluprácu so 7. mechanizovaným zborom. Navyše, protiútok 5. a 7. mechanizovaného zboru nebol podporovaný aktívnymi akciami puškových formácií armád, ako aj letectva;

Logistická podpora ofenzívy zboru nebola zorganizovaná dostatočne jasne, s veľkými prerušeniami, keďže zadné jednotky a podjednotky v tom čase ešte nedorazili na miesto určenia;

Velitelia a štáby divízií a plukov 5. a 7. MK nemali praktické skúsenosti s organizovaním a vedením boja;

Zbor zapojený do protiútoku neoperoval mimo taktickej komunikácie, nezávisle v rôznych smeroch;

Boje naznačujú vysokú aktivitu našich jednotiek v prvom mesiaci vojny. Bojové skúsenosti z počiatočného obdobia vojny pri použití mechanizovaných zborov využilo sovietske velenie v ďalšom boji a umožnilo určiť ich úlohu a miesto v obranných a útočných operáciách frontov a armád.

Bitka pri Senne.

O najväčšej tankovej bitke druhej svetovej vojny

Práve tu, viac ako 50 kilometrov juhozápadne od Vitebska, bojovalo 6. júla 1941 na život a na smrť v krutom, krvavom boji viac ako dvetisíc bojových vozidiel ZSSR a Tretej ríše.

A to je viac ako dvojnásobné množstvo techniky, ktorá bola zapojená do bojov o Kursk Bulge, kde podľa oficiálnej sovietskej verzie bojovalo 1200 sovietskych a nemeckých tankov a jednotiek samohybného delostrelectva.
V každom prípade sa však ukazuje, že tanková bitka pri Sennom je z hľadiska počtu obrnených vozidiel zapojených do celej histórie vojen skutočne unikátna! Na rozdiel od Kursk Bulge, o ktorom bolo napísaných veľa kníh a natočených veľa filmov, sa však o bitke v regióne Vitebsk dlho nevedelo takmer nič.

Existuje na to jedno jednoduché vysvetlenie: ak v Prochorovke sovietske jednotky vyhrali, čo sa stalo jedným z prelomových bodov vo vojne, potom v Bielorusku utrpeli zdrvujúcu porážku a utrpeli obrovské straty.
Začiatkom júla 1941 sa situácia na fronte pre sovietsku stranu stávala kritickou. Keď bol Minsk dobytý a hlavné sily sovietskeho západného frontu boli prakticky zničené, Wehrmacht veril, že cesta do Moskvy je teraz pre nich otvorená. Najmä 3. júla náčelník nemeckého generálneho štábu Generálplukovník Halder napísal do svojho denníka nasledovné: „Vo všeobecnosti už môžeme povedať, že úloha poraziť hlavné nepriateľské sily pred Západnou Dvinou a Dneprom je splnená“...

Generál bol však vo svojich hodnoteniach unáhlený - čoskoro Wehrmacht čakalo nepríjemné prekvapenie: 5. júla na ceste do Vitebska predsunuté nemecké jednotky narazili na prudký odpor sovietskych vojsk a boli zastavené.
Hlavným „prekvapením“ pre nemecké jednotky však bol úplne nečakaný nepriateľský tankový protiútok v smere na Lepel, ktorý sa začal skoro ráno 6. júla. Sovietske velenie poverilo dva mechanizované zbory 20. armády západného frontu úlohou poraziť nepriateľské tankové skupiny izolované od hlavných síl a zastaviť ich postup na Vitebsk.

Protiútok Lepel 1941

Protiútok Lepel (tiež bitka pri Senne) – sovietska ofenzíva v smere na Lepel (Bieloruská SSR) od 6. júla do 10. júla 1941, súčasť bitky pri Vitebsku.

Bolo podniknuté s cieľom zastaviť postup úderných jednotiek Wehrmachtu smerom na Vitebsk. Ofenzíva sa skončila neúspechom.

Predchádzajúce udalosti

Po dobytí Minska a porážke hlavných síl západného frontu v r kotly Bialystok a Minsk Nemecké útočné formácie začali postupovať k línii riek Západná Dvina a Dneper, aby následne začali novú ofenzívu v smere na Moskvu.

Na Vitebskom smere postupoval 39. motorizovaný zbor (veliteľ - generál tankových síl R. Schmidt) z 3. tankovej skupiny G. Hotha. 7. tanková divízia (generálmajor G. von Funk), ktorá bola v predvoji, dobyla Lepel 4. júla a pokračovala v postupe na východ.

Dobytie Vitebska malo zabezpečiť ďalšiu ofenzívu na Smolensk a ďalej na Moskvu.

Na juh po Moskovskej magistrále postupoval nemecký 47. motorizovaný zbor (generál tankových síl J. Lemelsen);

v predvoji - 18. tanková divízia) 2. tankovej skupiny G. Guderiana, ktorá mala za cieľ dosiahnuť oblasť Orsha. Na zabezpečenie spojenia medzi 39. a 47. motorizovaným zborom (a uzlom medzi 3. a 2. tankovou skupinou) bola do Senna vyslaná 17. tanková divízia (generálmajor K. von Weber).

Plány sovietskeho velenia

S cieľom zastaviť nepriateľa sa sovietske velenie rozhodlo zaútočiť na postupujúcu nepriateľskú skupinu silami dvoch čerstvých mechanizovaných zborov.

V jednotkách prišiel nový veliteľ západného frontu Maršal S.K vo svojej smernici č. 16 v noci z 5. júla nariadil:

Pripraviť protiútok 7. a 5. mechanizovaného zboru v spolupráci s letectvom v smere Ostrovno a Senno, pre ktorý by sa mal 7. mechanizovaný zbor sústrediť v priestore Liozno a 5. mechanizovaný zbor v priestore Devino, čl. Stayki, Orekhovsk. Rozvinúť úspech so 7. mechanizovaným zborom v smere na Kamen, Kublichi a 5. mechanizovaným zborom - smerom na Lepel...

Hĺbka úderov bola stanovená: pre 5. mechanizovaný zbor do 140 km - z oblasti Vysokoye do Senno, Lepel a pre 7. mechanizovaný zbor do 130 km - z oblasti Rudnya do Beshenkovichi, Lepel. Po dosiahnutí priestoru Lepel mal 7. mechanizovaný zbor udrieť na bok a do tyla nepriateľskej polotskej skupiny (57. motorizovaný zbor 3. tankovej skupiny), 5. mechanizovaný zbor mal rozvinúť ofenzívu na západ, na Glenbock. a Dokshitsa.

Z juhu ofenzívu podporovala 1. motostrelecká divízia, ktorá sa bránila pozdĺž Moskovskej diaľnice proti nemeckej 18. tankovej divízii a ktorú posilnil 115. tankový pluk 57. tankovej divízie. Jej vojenské akcie sú však zvyčajne opísané oddelene. Začiatok ofenzívy bol naplánovaný na ráno 6. júla.

Silné stránky strán

červená armáda

5. mechanizovaný zbor (generálmajor Iľja Prokofievič Alekseenko)

13. tanková divízia (plukovník Fedor Ustinovič Grachev)

17. tanková divízia (plukovník Ivan Petrovič Korčagin)

Oddelenie 109. motorizovanej divízie.

5. mechanizovaný zbor bol presunutý z Ukrajiny do oblasti východne od Orše: tankové jednotky dorazili do 4. júla, ďalšie pokračovali vo vykladaní do 8. júla, hlavné sily 109. motorizovanej divízie, tylové a opravárenské jednotky nedorazili vôbec (do r. podľa rozhodnutia velenia slúžil mechanizovaný zbor armáde núdzové zhromaždisko v Orši). Na Ukrajine zostal aj prieskumný prápor a spojovací prápor 13. tankovej divízie. Celkovo bol zbor vyzbrojený 927 tankami.

7. mechanizovaný zbor (generálmajor V. I. Vinogradov)

14. tanková divízia (plukovník Ivan Dmitrievič Vasiliev)

18. tanková divízia (generálmajor Fedor Timofeevič Remizov)

Na začiatku vojny sa 7. mechanizovaný zbor začal presúvať na západ od Moskovského vojenského okruhu a do 30. júna sa sústredil v oblasti Liozna. 1. motostrelecká divízia bola stiahnutá zo zboru a presunutá do priestoru Borisov, kde okamžite vstúpila do boja. Do začiatku bojov bol zbor (bez 1 motorizovanej streleckej divízie) vyzbrojený 507 tankami.

Ako súčasť sovietskej 20. armády (vymenovaný za veliteľa deň predtým Generálporučík Pavel Alekseevič Kurochkin), okrem dvoch mechanizovaných zborov, zahŕňal 69. strelecký zbor (153., 229. a 233. strelecká divízia), ktorý obsadil úžinu Vitebsk-Orsha, a niekoľko samostatných streleckých divízií.

Podľa L.N. Antonova bola 20. armáda dodatočne posilnená o 4 delostrelecké pluky a 5 divízií protilietadlového delostrelectva. Celkovo ho tvorilo viac ako 130 tisíc osôb, viac ako 1 000 tankov, 1 500 zbraní a mínometov, vrátane viac ako 600 mínometov a 500 protitankových zbraní.

A.V. Isaev objasnil počet obrnených vozidiel: oba mechanizované zbory mali v prevádzke viac ako 1400 tankov vrátane 47 KV a 49 T-34. Okrem toho tam bolo asi 330 obrnených vozidiel.

Akcie 20. armády zo vzduchu podporovala 23. zmiešaná letecká divízia (169. a 170. stíhací letecký pluk, 213. a 214. bombardovací letecký pluk, 430. útočný letecký pluk Osnaz a 401. stíhací letecký pluk Osnaz), spolu 124 lietadiel, z r. ktorých 26 je chybných.

Rozkazy na podporu ofenzívy dostala aj 12. bombardovacia letecká divízia so sídlom v oblasti Vitebska, no v tom čase už v prvých hodinách vojny utrpela veľké straty.

Podľa hlásenia veliteľa vzdušných síl západného frontu tvorilo 8. júla (vo výške protiútoku) letectvo 20. armády 58 lietadiel; ďalších 166 lietadiel bolo pod frontovým velením.

Wehrmacht

Na nemeckej strane sa tankovej bitky juhozápadne od Vitebska najskôr zúčastnili 7. a 17. tanková divízia Wehrmachtu.

7. tanková divízia (generálmajor G. von Funk) mala trojpráporový tankový pluk. Začiatkom júla to už bola pekne ošarpaná formácia: z 265 tankov, ktoré mala 22. júna 1941, ostalo v prevádzke 149.

17. tanková divízia (generálmajor K. von Weber) mala dvojpráporový tankový pluk. Podľa A. Isaeva k 4. júlu pozostávala 17. tanková divízia len z 80 z 239 tankov a obrnených transportérov, ktoré boli na začiatku kampane k dispozícii.

9. júla sa k oblasti boja priblížila nemecká 12. tanková divízia ( Generálmajor Josef Harpe), čo napokon naklonilo misku váh v prospech nepriateľa.

Zo vzduchu akcie nemeckých jednotiek podporoval 8. letecký zbor Tungsten von Richthofen.

Výkonnostné charakteristiky sovietskych tankov

Výkonové charakteristiky nemeckých tankov

začiatok uvoľnenia

motora

rýchlosť

výkonová rezerva

karb., 57 hp

2x7,9 mm MG-13

2x7,9 mm MG-34

Veliteľské tanky - kríženec Pz-I a Pz-II, výzbroj - guľomet

karb., 130-140

40 na diaľnici

1x7,9 mm MG-34

1x7,9 mm MG-34

40 na diaľnici

1x37mm L/46,5

3x7,9 mm MG-34

3x7,9 mm MG-34

karb., 250-300

2x7,9 mm MG-34

2x7,9 mm MG-34

Bojovanie

Bojuje na severnom krídle sovietskeho západného frontu. 1-10.VII.1941

1. Línia Polotsk UR.

2. Obkľúčenie oddielu sovietskej 17. tankovej divízie v oblasti Tsotovo, oblasť Tolpino.

Kvôli nedostatočnej interakcii medzi sovietskym mechanizovaným zborom a dokonca aj jednotlivými tankovými divíziami sa bojové operácie zredukovali na rozptýlené bitky na rieke. Černogostnica, v priestore Senno (v útočnom pásme 7. mechanizovaného zboru) a v priestore Tolpino, Tsotovo (v útočnom pásme 5. mechanizovaného zboru).

Akcie 7. mechanizovaného zboru

14. tanková divízia, ktorá začala ofenzívu 6. júla, nedokázala prekonať riečnu líniu. Černogostnica východne od Bešenkoviča. Po výsledkoch bitky 6. júla veliteľ 20. armády generálporučík P. A. Kurochkin hlásil maršálovi S. K. Timošenkovi: „Neúspech v zbore pripisujem neschopnosti velenia zorganizovať bitku, tzv. nedostatok interakcie medzi delostrelectvom a tankami, slabá práca veliteľstva, nedostatočná podpora a krytie zo strany letectva, čo umožňuje nepriateľským lietadlám beztrestne bombardovať časti zboru...“

Napriek tomu celý nasledujúci deň, 7. júla, pokračovala 14. tanková divízia v neúspešnom útoku na líniu rieky. Černogostnica. Podľa hlásenia veliteľa 14. divízie plukovníka I.D Vasilieva sa bitky 7. júla zúčastnilo 126 tankov: 11 z nich bolo KV, 24 bolo T-34 Viac ako 50% tankov bolo stratených v boji a viac ako 200 ľudí bolo zabitých a zranených.

Nemecké zdroje hovoria o zničení 74 sovietskych tankov, čo sa vo všeobecnosti zhoduje so sovietskymi údajmi.

Celý ten čas bojovala sovietska 18. tanková divízia o Senno s predsunutým oddielom nemeckej 17. tankovej divízie, ale bez podpory od 14. divízie bola nútená opustiť Senno 8. júla.

Akcie 5. mechanizovaného zboru

Divízie 5. mechanizovaného zboru tiež zahájili ofenzívu 6. júla, no postupovali veľmi pomaly (vzhľadom na blatisté cesty po letných dažďoch) a do 20.00 h sa im podarilo postúpiť len o 13-15 km v smere na Lepel. Ale nasledujúci deň zaútočili na rozšírené pochodové kolóny nemeckej 17. tankovej divízie, ktorá postupovala smerom k Sennu, a prerazili do oblasti Tsotovo a Tolpino. V dôsledku toho boli rozkazy nemeckej divízie roztrhané.

Opustenie Senna časťami 7. mechanizovaného zboru však výrazne zhoršilo postavenie 5. mechanizovaného zboru: 8. júla jednotky nemeckej 7. a 17. tankovej divízie zaútočili na 5. mechanizovaný zbor zo Senna bokom a tylom. v okolí sa ocitli predsunuté jednotky 5. mechanizovaného zboru.

9. júla o 16.30 kvôli nepriateľskej ofenzíve severne od Vitebska bola sovietska ofenzíva pozastavená. Prišiel rozkaz stiahnuť mechanizovaný zbor z boja.

Zvyšky sovietskych jednotiek ustupovali pod rúškom tmy, skrývali sa za lesmi, no mnohým sa z obkľúčenia nepodarilo ujsť. Okrem toho mnohým obrneným vozidlám došlo palivo a munícia.

Práve tu sa podľa oficiálnej verzie odohral najznámejší účastník bitky pri Senne, Stalinov syn Jakov Iosifovič Džugašvili, nižší dôstojník 14. húfnicového delostreleckého pluku 14. tankovej divízie 7. mechanizovaného zboru.

Zvyšky 5. mechanizovaného zboru ustúpili do oblasti Orsha, kde na príkaz veliteľa 20. armády P.A. Kurochkina obsadili líniu obrany „pechotným štýlom“. Pri odchode z obkľúčenia zahynul veliteľ 25. tankového pluku 13. tankovej divízie plukovník A. N. Muravyov. Zvyšky motostreleckého pluku 17. tankovej divízie sa vymanili z obkľúčenia až 20. júla.

Straty

Podľa štúdie „Rok 1941 - Poučenia a závery“ (1992) stratili sovietske jednotky počas útoku na Lepel celkovo 832 tankov.

A. Isaev uvádza straty 5. mechanizovaného zboru (okrem obkľúčeného oddielu 17. divízie) na 646 ľudí (vrátane 138 zabitých a 357 nezvestných).

Podľa bojového denníka 5. mechanizovaného zboru boli v dôsledku bojov 8. až 10. júla v oblasti Tolpino a Tsotovo straty:

13 TD - 82 tankov, 11 vozidiel, 3 ťahače, 1 obrnené vozidlo.

17 TD - 244 cisterien, 8 ťahačov, 20 vozidiel.

Oddelenie 109 MSD - 40 tankov, 1 vozidlo.

Časti trupu - 11 obrnených vozidiel.

Straty nepriateľov nie sú známe. V tej istej štúdii z roku 1992 boli straty odhadnuté ako: až 4 pešie pluky, niekoľko delostreleckých batérií a až 300 tankov; tieto údaje sú však jasne nadhodnotené, pretože „4 pešie pluky a 300 tankov“ sú takmer všetko, čo mal nepriateľ v sovietskej zóne protiútoku.

Dôsledky

Sovietsky protiútok sa skončil neúspechom. Nemecký 39. motorizovaný zbor, ktorý obmedzil činnosť sovietskych vojsk, prekročil 8. júla Západnú Dvinu s tromi divíziami v oblasti Ully. 9. júla vtrhla 20. tanková divízia 39. motorizovaného zboru 3. tankovej skupiny G. Gotha do Vitebska.

Nepriateľ ani nemusel meniť plány. Náčelník nemeckého generálneho štábu generálplukovník F. Halder si 9. júla 1941 do denníka zapísal: „Na severnom krídle 2. tankovej skupiny nepriateľ spustil sériu silných protiútokov zo smeru Orsha proti 17. tanková divízia. Tieto protiútoky boli odrazené. Naše straty v tankoch sú zanedbateľné, ale ľudské straty sú dosť vysoké...“

Večer toho istého dňa napísal: „Vzhľadom na oslabenie nepriateľského tlaku v oblasti Senno bude môcť 2. tanková skupina prejsť do útoku v súlade s plánom, a to 10.7. v sektore od Starého Bychova. a na sever...“

Navyše veľké straty v dvoch mechanizovaných zboroch uľahčili nepriateľovi v nasledujúcich dňoch preraziť do priestoru Smolenska.

stupeň

V. Bešanov uviedol slová, ktoré vyslovil syn J. V. Stalina Ja I. Džugašvili, veliteľ batérie 14. húfnicového delostreleckého pluku 14. tankovej divízie, ktorý bol čoskoro zajatý Nemcami:

Zlyhania ruských tankových síl sa nevysvetľujú nekvalitou materiálu či zbraní, ale neschopnosťou velenia a nedostatkom manévrovacích skúseností... Velitelia brigád - divízií - zborov nie sú schopní riešiť operačné problémy. Týka sa to najmä vzájomného pôsobenia rôznych typov ozbrojených síl.

Správa Arsenyho Borzikova, generálmajora tankových síl:

5. a 7. mechanizovaný zbor bojuje dobre, zlé je len to, že ich straty sú veľmi veľké. Navyše tie najvážnejšie pochádzajú z nepriateľských lietadiel, ktoré používajú zápalnú paľbu...

Príčiny porážky

Aké sú príčiny neúspechu sovietskeho protiútoku Lepel? Tou hlavnou je podľa historikov a vojenských expertov zlá príprava operácie a nedostatok času na získanie potrebných spravodajských informácií. Komunikácia bola veľmi slabo nadviazaná, v dôsledku čoho museli účastníci protiútoku často slepo konať.

Navyše značná časť sovietskych tankových posádok musela ísť do boja doslova od kolies. V čase prijatia rozkazu na vykonanie protiútoku bolo mnoho jednotiek poslaných po železnici do Kyjevského špeciálneho vojenského okruhu a niektoré vlaky sa už stihli vyložiť západne od hlavného mesta Ukrajiny.
Okrem toho bolo sovietske vybavenie v mnohých ohľadoch nižšie ako obrnené vozidlá Tretej ríše. Zastarané tanky T-26, BT-5, BT-7 nedokázali úspešne konkurovať modernejším nemeckým vozidlám.

Sovietske motory boli výkonnejšie ako nemecké a 20 mm pancier tanku bol preniknutý projektilom akéhokoľvek kalibru. Situáciu sťažovali najmä zastarané benzínové motory, kvôli ktorým podľa účastníkov udalostí horeli sovietske tanky ako sviečky. A niekoľko desiatok T-34 a KB tu nemohli nič zmeniť.

Sovietske jednotky tiež utrpeli značné straty z aktívnych akcií nemeckého letectva. Toto napísal generálmajor tankových síl Borzikov v jednej zo svojich správ: „5. a 7. mechanizovaný zbor bojuje dobre, zlé je len to, že ich straty sú veľmi veľké. Navyše, tie najvážnejšie sú z nepriateľských lietadiel...“

Výsledky a ponaučenia zo Senna

Neúspech tankového prielomu do Lepelu viedol k strate bojovej účinnosti dvoch sovietskych mechanizovaných zborov, ktoré počas následnej bitky pri Smolensku veľmi chýbali. Navyše v dôsledku tejto porážky vznikla na západnom fronte obrovská priepasť, ktorú sa nemecké úderné formácie okamžite snažili využiť. Straty boli skutočne nenapraviteľné.
Podľa moderných odborníkov stratila sovietska armáda počas tohto protiútoku vyše osemsto tankov a asi 5 tisíc vojakov a dôstojníkov. Aj opačná strana sa však ukázala byť poriadne ošúchaná.

Napriek tomu, že protiútok Lepel nedosiahol svoj cieľ, sovietskym tankovým jednotkám sa podarilo dočasne zatlačiť nepriateľa o 40 kilometrov smerom na Lepel a niekoľko dní brániť obsadené línie, pričom čerpali významnú nepriateľskú zálohu. V dôsledku toho nemecké jednotky stratili celý týždeň a útočné tempo Wehrmachtu sa v prvých dňoch vojny výrazne spomalilo.
Ďalším nepriamym výsledkom Lepelovho protiútoku bola postupná reštrukturalizácia Červenej armády. Podľa Smerného listu z 15. júla 1941 bola okrem rozhodnutia o rozpustení nemotorného mechanizovaného zboru nastolená otázka potreby prechodu na systém malých armád piatich, maximálne šiestich divízií bez útvarov zboru a s tzv. divízie sú priamo podriadené armádnym veliteľom.
Dodnes však aj v Bieloruskom štátnom múzeu dejín Veľkej vlasteneckej vojny existuje veľmi málo materiálu týkajúceho sa protiútoku Lepel: na malom stojane je prezentovaných len niekoľko fotografií a skromný model tanku. .

Pamäť

Na rieke Chernogostnitsa, na mieste, kde pretína diaľnicu Beshenkovichi, bola postavená pamätná tabuľa.

V roku 2011 bol v Sennom na pamiatku sovietskeho protiútoku z roku 1941 odhalený pamätník v podobe tanku IS-3.

Mapa bojových operácií počas protiútoku Lepel

Historici považujú dátum 10. júl 1941 za deň ukončenia bitky pri Senne, ešte známejšieho ako.

K 6. júlu 1941 boli hlavné sily západného frontu úspešne porazené Wehrmachtom v kotloch Bialystoku a Minska a nemecké útočné tankové a mechanizované formácie začali postupovať k riekam Západná Dvina a Dneper s cieľom spustiť nový ofenzíva v moskovskom smere.

Nemeckí vojaci si prezerajú sovietsky ťažký tank vyrobený v máji až júni 1941 a chemický (plameňometný) tank XT-130 z 18. tankovej divízie 7. mechanizovaného zboru, ktorý bol kvôli poruche alebo nedostatku opustený na ceste Senno-Bugushevskoye. palivo. Následne bol tank KV-2 odvlečený do Bogushevskoye

Aby prekazili plány Nemcov, veliteľstvo vrchného veliteľa urýchlene presunulo na tento úsek frontu dva čerstvé mechanizované zbory.

Maršal S.K. Timošenko prišiel na západný front. vydal príkaz zaútočiť na nemecké tankové formácie, ktoré prerazili v všeobecnom smere na Ostrovno a Senno.

Sovietsky ľahký tienený tank, zničený počas bojov pri Senne. Tank má charakteristické rozdiely medzi vozidlami vyrobenými v rokoch 1939-1940. Tienenie tohto typu sa uskutočnilo počas sovietsko-fínskej vojny niekoľko tienených tankov T-26 bolo súčasťou 18. tankovej divízie 7. mechanizovaného zboru západného frontu;

Slabá interakcia medzi jednotkami v boji, nedostatok komunikácie, nedostatočná letecká podpora, ako aj zručná nemecká obrana, hojne nasýtená protitankovými zbraňami, to všetko viedlo k tomu, že akcie 5. a 7. mechanizovaného zboru Červenej armády mal iba lokálny úspech. Po strate väčšiny tankov a personálu za 4 dni bojov sa zvyšky sovietskeho mechanizovaného zboru, ktorému sa podarilo vyhnúť obkľúčenia, stiahli do oblasti Orsha a spolu s pechotou zaujali obranné pozície.

Tak sa sovietsky protiútok skončil úplným neúspechom. Nemecký 39. motorizovaný zbor po obmedzení akcií jednotiek Červenej armády prekročil 8. júla Západnú Dvinu s tromi divíziami v oblasti Ully a 9. júla 20. tanková divízia 39. motorizovaného zboru 3. tankovej skupiny z r. G. Hoth takmer pochodom vstúpil do Vitebska .

Nemeckí vojaci sú odfotení pri sovietskom dvojvežovom tanku model 1931 zničenom na ceste Senno-Lepel V skupine nemeckých vojakov na obrázku sú dvaja sanitári. V ľavej veži je telo zosnulého člena posádky tanku. V prednej časti pri poklope vodiča je otvor. Vozidlo je pravdepodobne z 5. mechanizovaného zboru 16. armády juhozápadného frontu

Teraz môžeme s istotou povedať, že úder dvoch mechanizovaných zborov Červenej armády pri Sennom bol absolútne nezmyselný, Nemcom prakticky neuškodil a ani nezastavil ich ďalší postup, ako o tom hystericky písali sovietske zdroje. Jednotky z tankovej skupiny G. Hotha obsadili Vitebsk podľa plánu a dokonca bez väčšej námahy. Ale Červená armáda utrpela katastrofálne straty na tankoch a kvalifikovaných posádkach tankov, čo negatívne ovplyvnilo boje počas celého roku 1941. Navyše sa ukázalo, že front je oslabený a následné boje o Smolensk to ukázali nezvyčajne jasne.

Pamätník na rieke Černogostnica, kde bojovala sovietska 14. tanková divízia