Výstavba rodinného domu s podzemnou garážou. Podzemná garáž: Stavba svojpomocne

Podzemná garáž v projekte súkromného domu môže byť dôsledkom priorít vlastníka budovy a praktickou nevyhnutnosťou. O tom sa bude diskutovať pri ďalšom zvažovaní vlastností podzemných garáží.

Bude tiež diskutovať o realizovateľnosti rôznych projektov, odporúčaní ako urobiť podzemnú garáž, a všetko, čo s touto časťou súkromného dvora súvisí.

Výhody podzemnej garáže v súkromnom dome

Podzemné umiestnenie garáže je výhodné, už len z toho dôvodu, že šetrí miesto na pozemku. Obmedzený priestor v blízkosti domu sa dá efektívne využiť na záhradníctvo, budovanie úžitkových priestorov alebo architektonických foriem. Zároveň výstavba garáže v suteréne prináša aj určité ekonomické výhody:

• Náklady sa znižujú pri zostavovaní jedného projektu domu s garážou;
• Odhad je znížený kvôli úsporám materiálov na zakladanie a časť nosných konštrukcií;
• Úroveň spotreby energie počas vykurovacej sezóny je znížená.

Nemali by sa zanedbávať ani estetické priority. V konštrukcii domu podzemná garáž vyzerá pôsobivejšie, zapadá do celkovej koncepcie štýlu a podieľa sa na formovaní dizajnu.

Jednou z výhod podzemnej stavby je schopnosť kombinovať prevádzkové účely suterénu - môže byť použitý ako miesto pre vozidlá, ako aj ako pivnica, ako aj ako špajza a ako dielňa. Môžu tu byť vybavené aj niektoré uzly hlavných komunikácií. Napríklad oddelenie pre vykurovací kotol alebo rozvodnú jednotku pre vodovodný systém.

Za zmienku stojí aj ďalšia výhoda - pre podzemné garáže sú kladené nižšie hygienické a hygienické normy, čo znižuje náklady na údržbu tejto časti budovy počas prevádzky.

A samozrejme, jeden z hlavných cieľov výstavby podzemnej garáže ospravedlňuje akékoľvek náklady - to je zabezpečiť spoľahlivú ochranu auta pred krádežou. V suteréne je pomerne ťažké vykonať krádež aj pre profesionálneho únoscu, zatiaľ čo otvorenie samostatne umiestnenej garáže nie je zvláštny problém.

Ťažkosti pri usporiadaní konštrukcie podzemnej garáže

Medzitým môže realizácia zámeru postaviť garáž na najnižšom poschodí domu naraziť na určité ťažkosti. Napríklad vysoká hladina podzemnej vody sa môže stať neprekonateľnou bariérou pri realizácii takéhoto projektu.

Ďalšou nepríjemnou okolnosťou je vysoká prácnosť pri zemných prácach. Aby sa podzemná garáž časom nezmršťovala, je potrebné pôdu okolo nej dôkladne zhutniť a priľahlú plochu pokryť akýmkoľvek dokončovacím alebo cestným materiálom – dlažbou, asfaltom, betónom.

Vzhľadom na tieto okolnosti a niektoré ďalšie dôvody môže byť návrh celého objektu nákladnejší a časovo náročnejší.Dom s podzemnou garážou sa však oplatí vynaložiť menšie náklady a podstúpiť menšie ťažkosti pri organizácii a údržbe stavebných prác.

Ale aj týmto okolnostiam sa dá vyhnúť, ak objednať individuálny projekt, ktorá zabezpečí aj projekt podzemnej garáže so skúsenými a kompetentnými odborníkmi, ktorými je spoločnosť InnovaStroy preslávená.

Výber a projektovanie podzemnej garáže

Skúsení pracovníci InnovaStroy pri príprave takýchto projektov využívajú všetky svoje schopnosti a berú do úvahy skúsenosti z realizovaných projektov. Vďaka tomu je možné dosiahnuť maximálnu ekonomickú efektívnosť projektu a následne prevádzky domu s podzemnou garážou.

Pri navrhovaní podzemnej garáže dbajú na to, aby zohľadnili preferencie majiteľa domu týkajúce sa celkového konceptu štýlu. V súlade s tým sa plánuje umiestniť garáž v jednej z dvoch verzií:

• Úplne zapustené. V tejto verzii projektu sa predpokladá, že všetky konštrukčné prvky vrátane vstupnej skupiny s bránami sú úplne umiestnené pod úrovňou terénu;
• Polopochovaný- s čiastočným utopením konštrukcie o 1/2 alebo 2/3 výšky garáže.

Často sa uprednostňuje druhá možnosť. Dôvodov je viacero – nižšie náklady, nižšia pracnosť, znížené projektové zaťaženie suterénnej časti objektu, menšie riziko vplyvu spodnej vody. Tepelná kapacita je však vyššia v úplne zakopaných garážach v dôsledku zemného vankúša obklopujúceho všetky nosné prvky.

Zároveň sa berie do úvahy rozloženie vstupu do priestorov. Jednou z výhod takýchto priestorov na prepravu je, že sa do podzemnej garáže dostanete zvonku cez bránu a zvnútra domu samostatným vchodom.

Projekt zabezpečuje aj geologické vlastnosti lokality. Nezabudnite, že miestnosť môže byť k dispozícii na zaplavenie vysoko položenou spodnou vodou, ako aj pri preniknutí dažďovej vody. Preto projekt domu s podzemnou garážou, vyvinutý špecialistami InnovaStroy, nevyhnutne zahŕňa prítomnosť drenážneho systému a iných komunikácií.

Pri takýchto projektoch sa nevyhnutne počíta s možnosťou použitia stavebných materiálov s nízkym stupňom vodopriepustnosti, inertných voči vlhkému prostrediu a zároveň pevných a odolných.

Dizajnové prvky a komunikačné zariadenie

Samostatná časť je venovaná zásadám výberu materiálov na výstavbu podzemnej garáže v projektoch. Vysvetlenie je v umiestnení garáže na úrovni, kde je to výrazne cítiť: Vplyv činiteľov vlhkého prostredia - biologické formy života, korózne vplyvy, procesy tlenia organických zložiek. Navyše takéto výstavba podzemných garáží vyžaduje osobitné zváženie tepelnoizolačných vlastností materiálu. Obývacia izba umiestnená nad garážou môže byť vystavená nízkym teplotám vychádzajúcim z garáže.

Na výstavbu v projekte sa najčastejšie predpokladá použitie keramických tehál, penových blokov alebo škvárových blokov. Toto zohľadňuje návrhové zaťaženie na podlahe suterénu a porovnáva výber materiálu pre garáž s výberom materiálov pre ostatné podlahy.

Konštrukčné prvky sú štandardné, tak ako pri výstavbe ostatných častí domu. V pivničnej časti určenej na parkovanie áut musia byť dodržané požiadavky stavebných predpisov a predpisov, ako aj bezpečnostné požiadavky. Keďže garáže patria do kategórie výbušných a ľahko horľavých priestorov, je potrebné v projekte zabezpečiť povinnú prítomnosť ventilačného systému, ako aj zásobovanie vodou.

Ako steny, najmä v úplne zakopaných garážach, sa tradične používa suterén základovej základne. Ak projekt domu s garážou zahŕňa pilotový skrutkový základ, potom sú steny garáže tehlové alebo betónové priečky vyrobené medzi hromadami. Pri objednávke projektu od InnovaStroy môžete získať kompetentnú radu o postupe navrhovania a výstavby takýchto domov.

Chráňte svoju garáž pred vlhkosťou

Akýkoľvek projekt podzemnej garáže musí nevyhnutne zahŕňať prítomnosť hydroizolácie. A nemali by ste šetriť na hydroizolačných materiáloch - koniec koncov, nad stropom garáže je obývacia izba.

Preto bude potrebné izolovať nielen podlahu a spodné časti stien, ktoré sú najviac náchylné na vlhkosť, ale aj celú hornú časť garáže.

Hydroizolačné zariadenie sa vyrába podľa komplexného princípu. Zahŕňa nielen tradičnú dekoráciu stien valcovanými materiálmi - strešný materiál alebo geotextílie. Zároveň je potrebné vybaviť dodatočnú izoláciu na prednej strane. Tu možno použiť striekané a nanesené hydroizolačné materiály.

Zároveň je potrebné postarať sa o drenážny systém po celom obvode budovy. Odstránenie taveniny a podzemnej vody je najdôležitejšou metódou ochrany priestorov pred vlhkosťou.

Garážové vetracie zariadenie

Vzhľadom na to, že nad strechou auta je dom s podzemnou garážou, treba dbať na to, aby výfukové plyny neprenikali cez podlahové dosky do spodného obytného priestoru.

Na tento účel je usporiadaný nútený typ vetrania. Súčasne môže fungovať prirodzené, prívodné a odsávacie vetranie. skúsený dizajnéri InnovaStroy urobte správny výpočet výkonu ventilačných systémov tak, aby objem výmeny vzduchu neprekročil normu stanovenú SNiP 180 metrov kubických za hodinu

Na tento účel je možné použiť jednu z dvoch možností vetrania:

• Monoblok
• Modulárny ventilačný systém.

Ich výber závisí od konštrukčných prvkov a odporúčaní špecialistov na základe požiadaviek na mikroklímu a technologické normy podzemnej garáže.

Registrácia vstupného priestoru do podzemnej garáže

Na vstup do podzemnej garáže, ktorej dizajn je komplikovaný reliéfnymi vlastnosťami lokality a štrukturálnymi vlastnosťami pôdy pripevnenej k základu, je potrebný špeciálny prístup.

Okrem toho je potrebné vziať do úvahy prevádzkové potreby:

• Voda z taveniny by nemala prenikať do súkromnej podzemnej garáže cez vstupný priestor;
• Uhol sklonu vstupnej cesty by mal byť v rozmedzí 23-27 stupňov, aby sa zjednodušil výjazd z garáže, najmä pri námraze;
• Je potrebné vziať do úvahy aj uhol natočenia (ak existuje).

Aby sa predišlo ťažkostiam s pohybom auta, je vhodné rozdeliť vjazd do podzemnej garáže na tri časti:

• Prístupová horizontálna časť, umiestnená pred zjazdom do garáže;
• Hlavná oblasť, ktorá má konštrukčný uhol sklonu a susedí s bránou;
• Štartovacia plocha, ktorá sa nachádza už vo vnútri samotnej garáže a má horizontálnu orientáciu.

Po celej dĺžke vstupnej zóny musí mať pevný a spoľahlivý základ, ktorý vylučuje možnosť deformácie povlaku a jeho poklesu.

Pravidlá a postup pri usporiadaní podzemnej garáže

Komu podzemná garáž v súkromnom dome nestratil svoj výkon, takže auto nepociťuje účinky vlhkosti a chladu a bývanie v miestnostiach nad garážou je pohodlné, okrem opísaných dizajnových prvkov a komunikácií vybavte garáž aj tepelnou izoláciou ako kompetentne realizovať rozvody vykurovacieho systému v ňom.Tieto práce je lepšie zveriť odborníkom, ktorí majú skúsenosti s projektovaním podzemných garáží a majú dostatočné skúsenosti s realizáciou takýchto projektov v praxi.

Takýchto špecialistov nájdete v InnovaStroy a viac informácií o výstavbe podzemných garáží nájdete vo videách nižšie:

Odkladanie osobných vozidiel v podzemných parkoviskách sa dnes stalo jediným možným spôsobom, ako oslobodiť ulice mesta od stoviek parkovísk, ktoré zaberajú vzácne územie, ktoré by sa dalo vyčleniť na zelenú zónu. Pre individuálneho vývojára sa koncept podzemnej garáže v súkromnom dome stal atraktívnym až v posledných rokoch, keď vzniká problém, ako urobiť skladovanie auta pohodlnejšie, kompaktnejšie a bezpečnejšie.

Čo dáva podzemná garáž pre laika

Pri tomto spôsobe uloženia osobnej dopravy sú výhody a nevýhody približne rovnaké. V skutočnosti, výberom tejto možnosti skladovania, majiteľ vozidla jasne sleduje jeden z nasledujúcich cieľov:

• Pri správnom návrhu budovy garáže je vozidlo v bezpečnom a dokonca vystuženom sklade ako v trezore. Je veľmi ťažké ukradnúť alebo poškodiť auto;
• Akákoľvek pozemná garáž, dokonca aj tá najjednoduchšia a najkompaktnejšia, zaberá pomerne veľkú časť pozemku na výstavbu, pretože okrem garáže musíte postaviť cestu a výjazd mimo miestnej oblasti;
• Zahĺbenie do zeme garážovej budovy 2-3 metre pod povrch zeme umožňuje získať relatívne stabilné podmienky pre teplotu a vlhkosť vzduchu, čo znižuje náklady na usporiadanie miestnosti s optimálnymi skladovacími podmienkami.

Poznámka! Výstavba podzemnej garáže bude podľa konzervatívnych odhadov stáť dvakrát toľko ako zemný box.

Ak je garáž pre auto postavená v štýle "jadrového bunkra" s komunikáciou, náhradným zdrojom elektriny a zosilnenou stropnou konštrukciou, cena emisie sa môže ľahko niekoľkonásobne zvýšiť. Najjednoduchšia verzia takéhoto garážového priestoru na jeho stránke bude stáť najmenej 10 tisíc dolárov bez dokončovacích prác.

Okrem vysokej ceny sú tu obmedzenia požiarnej bezpečnosti objektu pre podzemné sklady. Napríklad, ak sa takáto garáž nachádza vo vzdialenosti menšej ako 6 metrov od horľavých konštrukcií obytnej budovy, steny a vstupné brány miestnosti pre auto by mali byť vybavené úrovňou požiarnej odolnosti І 90.

Urob si svojpomocne podzemná garáž, konštrukčné prvky

Najracionálnejším riešením na usporiadanie garáže pod zemou je podzemné rozšírenie pásového základu obytnej budovy. Je zakázané umiestňovať garážový box priamo pod obytné časti domu. V tomto prípade bude nad skladom potrebné technologické poschodie, pomocné územie alebo nebytová terasa.

Ktorú možnosť podzemnej garáže si vybrať

Na prvý pohľad najlacnejší spôsob výstavby podzemnej garáže je urobiť z nej súčasť základového systému budúcej stavby. Vozidlá, ako aj uskladnené palivo a mazivá však predstavujú určité riziká pre budovy umiestnené nad garážou. Napríklad požiar elektroinštalácie alebo únik plynného paliva z palivového systému vo fľašiach. V tomto prípade je potrebné použiť špeciálne automatické hasiace systémy, predsiene s detektormi dymu a vetracími otvormi a protipožiarne podhľady.

Väčšina predpisov a dokumentov SNiP určuje, že podzemné garáže môžu byť usporiadané pod otvorenými plochami a územiami. V prípade viacpodlažných budov s garážami a podzemnými parkoviskami sú náklady na ich usporiadanie v priemere trikrát drahšie ako bežné pozemné viacpodlažné parkovisko. Ukazuje sa, že je jednoduchšie a lacnejšie postaviť podzemnú garáž na mieste oddelenom od obytných priestorov. Navyše cenovo dostupné a dizajnové projekty garážových konštrukcií v kombinácii so stenami základov obytnej budovy sa začali objavovať pomerne nedávno. Prestavba suterénu už postaveného domu nebude fungovať.

Garáž sa najčastejšie nachádza v podzemnej budove oddelenej od hlavnej budovy, pričom vjazd môže byť vedľa verandy domu alebo na hranici miestnej oblasti. V tomto prípade sa pohodlie používania automobilu spája s nízkymi nákladmi na výstavbu budovy a absenciou potreby rozsiahlej reštrukturalizácie obytnej budovy.

Vlastnosti usporiadania podzemnej garáže

Pri plánovaní podzemnej budovy stojí za to venovať pozornosť niekoľkým z najdôležitejších problematických otázok, ktoré je potrebné riešiť:

1. Pre akúkoľvek možnosť zasypanej stavby je najväčšou výzvou hydroizolácia podzemnej garáže. Okrem bežnej drenáže na základni bude potrebné vybaviť drenážny systém strechy garáže a zosilnenú hydroizoláciu všetkých nosných konštrukcií;
2. Stropná doska a strešný rám by mali byť vo forme zváraných oceľových nosníkov alebo betónových dosiek s povinným nosným systémom nezávislým od bočných stien;
3. Podzemná garáž by mala mať okrem hlavného východu aj ďalší východ, ktorým môžete opustiť areál v prípade nehody alebo požiaru. Priestor podzemnej garáže musí mať dvojitý systém vetrania - prirodzené a nútené;
4. Územie pozemku, pod ktorým sa nachádza podzemná garáž, by sa nemalo využívať na inštaláciu konštrukcií alebo budov s hĺbkou základu väčšou ako 40 cm.

Dôležité! Okrem technických problémov pri budovaní podzemného garážového boxu je potrebné správne naplánovať výjazd z areálu tak, aby sa bočné steny pasáže nezrútili od snehu a dažďa a nevznikli tak núdzové situácie pri vjazde do objektu. priestorov.

V oblastiach, kde nie je možné postaviť samostatný dlhý pohon s prijateľným uhlom sklonu vozovky, často usporiadajú výťah, ktorý vám umožní umiestniť auto do garáže takmer na mieste.

Najvhodnejšie na výstavbu podzemnej garáže je svah kopca alebo hory. Zároveň sa hlavná časť pôdy jednoducho odreže zo svahu a po zložení hotového betónového rámu, usporiadaní hydroizolačných a drenážnych systémov sa odstráni predtým odstránený trávnik, kríky, úrodná vrstva a zvyšky pôdy. sa vrátili na svoje miesto, osprchovali strechu a dutiny pod bočnými stenami garáže.

Medzi výhody podzemného skladovania patrí možnosť postaviť stavbu takmer neobmedzenej veľkosti. V tomto prípade je časť miestnosti postavená z tehál a dreva, čo dáva človeku pohodlnejšie podmienky na pobyt. Na relatívne malom prímestskom území je tak možné postaviť pohodlnú izbu s rozlohou 300 m 2 , ktorá nahradí vidiecky dom s garážou a úžitkovým blokom a pozemok je možné vyčleniť na výsadbu a stromy.

Hotové projekty vidieckych domov s garážou sa stali štandardnou možnosťou pre pohodlný pobyt. Len máloktorý vidiecky dom sa zaobíde bez garáže či prístrešku na parkovanie osobných vozidiel.

Typické projekty domov s garážou

Projekty domov s podkrovím a garážou zahŕňajú podkrovnú nadstavbu, konštrukčne kombinovanú s garážou, vďaka čomu je dosiahnutá kompaktnosť a vonkajšia elegancia budovy.

Jednoposchodové domy spravidla obsahujú garáž pripojenú k jednej strane domu na samostatnom ľahkom základe alebo dokonca bez nej. Steny garáže nepotrebujú zvýšenú tepelnú izoláciu, vďaka čomu sú ľahšie a nevyžadujú silnú podporu. Najpriestrannejšie sú dvojpodlažné domy s garážou, ktorá je okrem veľkej plochy vyhradenej na obytné účely vybavená aj časťou na uskladnenie auta alebo častejšie dvoch naraz.

Projekty domov s podpivničenou (podzemnou) garážou, aj keď náročnejšie na realizáciu, ušetrite plochu pozemku umiestnením garáže pod obytné miestnosti prvého poschodia.

Projekty murovaných domov a domov z bloku

Projekty murovaných domov s garážou, napríklad na báze energeticky účinných tehál Rauf alebo Porother, majú vysoké náklady, ale priaznivo sa porovnávajú s bohatou fasádou a odolnou štruktúrou, ktorá nie je náchylná na zrážky a praskliny. Okrem toho vám tehla umožňuje vykonávať aj tie najbizarnejšie dizajnové pôžitky vo vonkajšom dizajne bývania.

Projekty domov z bloku s garážou, majú množstvo výhod. Na naštartovanie auta nemusíte vychádzať z domu. Platí to najmä v daždivom počasí alebo v zime, keď je potrebné auto predhriať. Vo väčšine projektov takýchto domov má totiž garáž vstup nielen z ulice, ale aj priamo z domu. Ak je garáž súčasťou domu, je ľahké ju začleniť do celkovej konštrukcie vykurovania podľa stavebného projektu.

Individuálne a hotové projekty domov s garážou

Individuálny projekt chaty je vyvinutý špeciálne pre vás, berúc do úvahy všetky vaše želania, požadovanú plochu domu, počet podlaží, typ strechy, fasádu, počet podlaží a materiál, ktorý ste si vybrali. a ďalšie priestory. Môžeme tiež preniesť projekt, ktorý už máte, alebo ktorýkoľvek z nášho katalógu.

Pred niekoľkými rokmi, keď sa masívne stavali súkromné ​​domy, mnohí motoristi, ktorí sa pozreli na západné projekty, začali zariaďovať podzemné garáže. Zdalo by sa, že je to veľmi pohodlné riešenie, ale v skutočnosti sa ukázalo, že to tak nie je. A teraz sa mnohé z týchto garáží buď nepoužívajú, alebo sa používajú, ale ako pivnica.

Potrebujete takúto garáž?

Samozrejme, zdalo by sa, čo je jednoduchšie. Šoféroval auto a vošiel do domu. Je to tak, ale toto riešenie má niekoľko veľkých nevýhod.

Takže čo sú zač? Ako už bolo spomenuté, je ich niekoľko. Ak sa pozriete podrobne, bude ich viac, ale zatiaľ sa obmedzíme na tieto:

• Je potrebné zariadiť prístupovú cestu (áno, áno, aj to by malo byť).
• Garáž musí byť správne usporiadaná (vo väčšine prípadov sa to nerešpektuje).

Poďme sa na ne pozrieť podrobne

Prvým mínusom je, že je tu garáž, ale stojí za to takéto rozhodnutie. V aplikácii, ako je to v už usporiadaných garážach, sa to neoplatí.

Pamätajte si, ktoré autá sú najbežnejšie? Sedany alebo hatchbacky. Vo všeobecnosti ide o autá určené na jazdu po asfalte mestských ciest a medzi hlavné výhody patrí, že sú relatívne lacné, relatívne bežné, ekonomické, v takomto zozname by sa dalo pokračovať, my sa však zameriame na jeden bod – efektivitu. Akými prostriedkami sa to dosahuje? Ako mnohí povedia, kvôli novému ekonomickému motoru, kvôli novému podvozku a inému aktualizovanému vybaveniu. To všetko je pravda, ale na používanie takejto garáže to nestačí. Na takúto garáž potrebujete motor, nie automobilový, ale aspoň letecký. A dobrý parník pre cestujúcich. A mínus takýchto garáží je, že o tom nikto z majiteľov takýchto domov nepremýšľal.

Aby auto vstúpilo, a čo je najdôležitejšie, opustilo takúto garáž, je potrebný sklon nie väčší ako 15 stupňov. Alebo, aby to bolo jasnejšie, 1:8. Na to, aby ste sa posunuli o meter dole, je potrebných 8 (OSEM!!!) metrov na dĺžku. Dobrá prístupová cesta Približne jedna tretina územia. A ak to zakopete o dva metre? Podľa toho zdvojnásobíme výpočty. Potom sa zamyslite nad sebou.

Prečítajte si tiež:

Námorné kontajnerové domy: hlavné výhody a fázy výstavby

Napríklad auto, ako je domáca Niva, môže vďaka svojmu silnému motoru do takejto garáže vchádzať aj vychádzať. Pre tých, ktorí nevedia, poznamenávame, že spotreba Nivy v mestskom cykle dosahuje 14 litrov. Z kopca však môže ísť každé auto. Ale odísť ... Takže musíte použiť garáž ako stodolu alebo pivnicu a "železného koňa" stráviť noc pod holým nebom. Nie, ako sa hovorí, ak chce majiteľ robiť telesnú výchovu, nikto nie je proti, ale na telesnú výchovu sú vybavené miestnosti.

Druhým mínusom je, že kanalizácia alebo vodovodné potrubia sú často spustené do garáže, ktorá je podpivničená. A pri jazde do garáže môže vodič ubrať trochu na stranu, alebo sa dom mierne usadí - stane sa nehoda, zničí také potrubie. To, čo sa stane potom, nemá cenu popisovať. Rovnaké mínus by malo zahŕňať vetranie, banálne vetranie, pretože bez ohľadu na to, ako vchádzate do garáže, spredu alebo zozadu, stále budú cítiť zápach benzínu a výfukových plynov. Ak má garáž vnútorný priechod do domu, „arómy“ môžu časom preniknúť do celého domu.

V dnešnej dobe sa čoraz viac pozornosti venuje problematike praktickosti, ergonómie a estetiky. Spoľahlivosť a bezpečnosť sú stále dôležité. Pri plánovaní výstavby súkromného domu alebo chaty, pri výbere jedného alebo druhého projektu sa však mnohí stretávajú aj s tým, že majú obmedzené možnosti, pokiaľ ide o pozemok: samozrejme, dosť pre dom, ale okrem dvora a záhrada, treba aj garáž pre autá .

Projekt domu s podzemnou garážou môže byť najefektívnejším a optimálnym riešením situácie z niekoľkých dôvodov:

• kompaktný - pod takouto garážou nie je potrebné vôbec prideľovať ďalší priestor na mieste;
• spoľahlivé - garáž priamo pod domom poskytne dobrú ochranu automobilu a vašim osobným veciam;
• esteticky príjemné - garáž vôbec neporuší štylistickú kompozíciu a dizajn krajiny, čo je napríklad dôležité, ak ste si vybrali.

Navyše, výstavba podzemnej garáže je ekonomicky celkom výnosná a časovo len o niečo dlhšia.

Dnes sa v Európe, ako aj v USA, Kanade, Austrálii čoraz častejšie vyberá dom s podzemnou garážou ako projekt výstavby súkromného bývania, čo spočiatku umožňuje výrazné úspory pri kúpe alebo prenájme pozemku.

Obydlie môže byť postavené z rôznych stavebných materiálov a dokončené akýmkoľvek spôsobom. Garáž zároveň vôbec nemusí byť dokončená v rovnakom štýle. Takže by som napríklad požadoval aj drevenú garáž pre celistvosť a harmóniu celkového obrazu. Použitie dreva ako hlavného stavebného materiálu pre kapitálovú garáž sa však neakceptuje, nie je praktické, nie je bezpečné a zároveň drahé.

Podzemná garáž v súkromnom dome

Dom s podzemnou garážou v skutočnosti umožňuje vo veľkej miere realizovať početné a najodvážnejšie dizajnérske nápady. Do garáže, ktorá sa nachádza pod úrovňou prvého poschodia domu, sa môžete dostať spravidla dvoma spôsobmi:

• priamo cez bránu, prechádzanie alebo jazda autom pozdĺž výjazdu do garáže;
• zostupom po schodoch vedúcich priamo z domu.

Plocha garáže nepresahuje plochu a veľkosť základu, ale v prípade potreby môže byť menšia.

Takáto garáž, ktorá je v skutočnosti skrytá, vôbec nenaruší exteriér domu. Aby neupozorňovali na garáž, stačí zboku alebo na dvore urobiť rampu a bránu do garáže.

Keďže projekt domu s podzemnou garážou je akýmsi symbolom prestíže a dobrého vkusu, niekedy sa výjazd a brána do garáže dokonca zdôrazňujú, čím sa stávajú výraznými. V prípade takých moderných štýlov, ako je secesia a hi-tech, to vyzerá harmonicky a koncepčne.

Napriek tomu by sa k návrhu takéhoto domu na niekoľkých úrovniach, alebo skôr s prítomnosťou podzemného podlažia pre garáž, malo pristupovať s osobitnou starostlivosťou a dôkladnou znalosťou veci. Je potrebné presne vypočítať všetky možné zaťaženia, premyslieť tepelnú a vlhkostnú izoláciu, spoľahlivé vetranie a priniesť potrebnú komunikáciu.

Podzemnú garáž je možné využiť ako podpivničenie. Po vybavení samostatnej miestnosti je možné tam vybaviť minikotolňu, pričom potrebné, ale nie osobné a objemné vybavenie vytiahnete mimo obytného priestoru.

Nezabudnite tiež, že v takejto garáži sa môžete skryť pred hurikánom alebo inými problémami, napríklad vojenskými konfliktmi atď.

Na stránke „Projekty domov“ vždy nájdete potrebné informácie, ako aj odborné poradenstvo pri výstavbe a prevádzke domov s podzemnými garážami a parkoviskami.