Ak vezmeme vypínaciu silu P = 1 a uhol α = 45 °, potom pre štvorramenný popruh bude bezpečnostný faktor rovný: K = (1 4) / (1,42 1) = 4 / 1,42 = 2,13 , t.j. hmotnosť zdvíhaného bremena musí byť 2,13-krát menšia ako sila pretrhnutia závesného lana uvedená v osvedčení. Používanie lán, ktoré nemajú certifikát, nie je povolené. Ak sú ramená popruhu viac ako štyri, sila určená podľa vyššie uvedeného vzorca sa vynásobí koeficientom nerovnosti rovným 0,75. Široké využitie majú závesy s poloautomatickým zámkom, ktoré umožňujú zvesenie bremena zo zeme alebo z pracoviska inštalatéra.

Zavesenie sa musí vykonať na miestach uvedených v PPR.

Výstroj a montážne vybavenie

Riggingové práce pri inštalácii zariadení sú najzložitejšie a časovo najnáročnejšie a často dosahujú 50% z celkového rozsahu prác. Samohybné žeriavy, automatické a elektrické vysokozdvižné vozíky sa široko používajú na vykonávanie inštalačných a montážnych prác. Používajú sa aj pomocné mechanizmy, ako sú: montážne bloky a montážne bloky, ručné a elektrické navijaky, ručné a elektrické kladkostroje, mačky.

Bloky určené na zdvíhanie bremena, zmenu smeru ťažného konca lana a inštaláciu systémov reťazových kladkostrojov (obr. 1.3).

Polyspast- zdvíhacie zariadenie pozostávajúce z niekoľkých skupín blokov zostavených do príchytiek, ktoré sa postupne ohýbajú lanom. Reťazový kladkostroj je navrhnutý tak, aby znížil silu S aplikovaný na zdvíhanie bremena G. Polyspasty majú dva držiaky blokov: horné ALE a nižšie AT. Spony blokov sú vybavené okovom alebo háčikom, ako aj krúžkom na pripevnenie konca lana S. Násobnosť prírastku pevnosti kladkostroja sa približne rovná počtu pracovných závitov kladkostroja vynásobenému účinnosťou kladkostroja (COP). Počet pracovných závitov môže byť 2, 3, 4, 5, 6 atď. Pri párnom počte závitov je koniec lana pripevnený k hornej spone blokov a pri nepárnom počte k spodnej spone blokov.

Napnutie ťažného lana S v závislosti od počtu pracovných závitov reťazových kladkostrojov pri zdvíhaní bremena so závažím G berúc do úvahy účinnosť reťazového kladkostroja:

Vzhľad držiaka kladkostrojov je znázornený na obr. 1.4.

Horné a spodné držiaky blokov môžu byť buď s hákom alebo s konzolou. Počet blokov v klipe závisí od počtu pracovných závitov kladkostroja.

Navijaky ručné a elektrické používa sa na vytvorenie trakcie pri vykonávaní inštalačných prác mimo oblasti žeriavov. Typický vzhľad navijakov je znázornený na obr. 1.5 a 1.6.

mačky(obr. 1.7) slúži na horizontálny pohyb zavesených bremien po I-nosníku alebo napnutom lane.

Tali manuál(obr. 1.8) slúži na zdvihnutie bremena do malej výšky. V závislosti od použitej prevodovky existujú šnekové a ozubené kladkostroje. Osoba zdvíhajúca bremeno musí byť na dne. Zdvíhací mechanizmus je poháňaný reťazou.

Pred prácou s kladkostrojom dôkladne skontrolujte hák, nosnú reťaz, brzdové zariadenie a mazanie kladkostroja. Pre bezpečnú prevádzku dodržujte nasledujúce pravidlá:

Je zakázané zdvíhať bremeno, ktoré presahuje menovitú nosnosť kladkostroja;

Na viazanie bremena je zakázané používať zdvíhaciu reťaz;

Je zakázané pracovať s kladkostrojom so skrútenou reťazou;

Je prísne zakázané pracovať alebo pohybovať sa pod zdvihnutým nákladom;

Ak sa ťažná reťaz nepohybuje, nevyvíjajte nadmernú silu, zastavte prácu a skontrolujte kladkostroj;

Kladkostroj je dovolené používať len na vertikálne zdvíhanie bremena. Je zakázané ťahať zdvihnutý náklad po zemi.

Elektrické kladkostroje (zdviháky) s jednorýchlostnými mechanizmami na zdvíhanie a presúvanie nákladu (obr. 1.9) sú určené na zdvíhanie, spúšťanie nákladu a jeho horizontálny pohyb po jednokoľajovej nadzemnej dráhe. Často sú vybavené nosníkovými žeriavmi s nosnosťou až 5 ton.

Zdvíhanie bremien v závislosti od konštrukčného riešenia je zabezpečené navinutím lana alebo reťaze na bubon. Riadenie sa zvyčajne vykonáva pomocou konzoly, ktorá je umiestnená nižšie, a z nej odchádzajú ovládacie káble k motorom zdvíhacieho a horizontálneho pohybového mechanizmu. Bez ohľadu na to, či ide o reťazovú alebo lanovú konštrukciu kladkostroja, môže byť stacionárny alebo mobilný. Okrem toho priemysel vyrába rádiové ovládacie zariadenia, pomocou ktorých elektrický kladkostroj sa stáva ešte pohodlnejším zdvíhacím zariadením.

Závesy, chvaty a traverzy používa sa na zachytávanie a zdvíhanie bremien počas inštalácie zariadení. Častejšie sa používajú lanové a textilné závesy, menej často reťazové. Textilné viazacie prostriedky majú vyšší pomer medzi vypínacou silou a hmotnosťou v porovnaní s lanovými závesmi a ešte viac reťazovými závesmi. Textilné a lanové popruhy lepšie vyhladzujú dynamické zaťaženie a sú spoľahlivejšie.

Textilné popruhy sú bezpečné a ľahko sa používajú, nepoškodzujú povrch žiadneho nákladu. Textilné viazacie prostriedky majú dlhú životnosť a pomalé opotrebovanie, nakoľko textilné viazacie prostriedky nekorodujú a sú nepostrádateľné napríklad pri práci vo vlhkom prostredí, kde kovové viazacie prostriedky hrdzavejú.

Textilné popruhy však majú určité nevýhody:

Nedajú sa dlhodobo uchovávať pod ultrafialovým žiarením a odporúča sa ich skladovať mimo slnečného žiarenia, aby si vlasce zachovali svoju kvalitu;

Nepriaznivo na ne vplýva horúci kov, oheň a niektoré ďalšie faktory.

Závesy sú slučkové, kruhové, jednoramenné a viacramenné. Na zavesenie bremien môžu mať popruhy na jednej strane slučku (krúžok) a na druhom konci ťažný hák. Obrázok 1.8 znázorňuje textilné popruhy, ktoré sa najviac uprednostňujú na inštalačné práce.

Rukoväte (obr. 1.9) sú najmodernejšie a najbezpečnejšie zdvíhacie zariadenia určené na zníženie ručnej práce. Vzhľadom na širokú škálu prepravovaného tovaru existuje mnoho rôznych prevedení drapákov.

Traverzy sú odnímateľné zariadenia na manipuláciu s nákladom, ktoré majú zabrániť poškodeniu nákladu počas operácií nakladania a vykladania. Chránia zdvíhané bremeno pred účinkami tlakových síl, ktoré vznikajú pri použití závesov.

Podľa návrhu sú traverzy rovinné a priestorové.

rovinný traverzy (obr. 1.10, a) používa sa na viazanie dlhých bremien. Hlavnou časťou traverzy je nosník alebo nosník, ktorý prenáša ohybové zaťaženie. Závesy sú zavesené na nosníku .

Priestorový traverzy (obr. 1.10, b) používa sa na viazanie objemových konštrukcií, strojov, zariadení.

Každý záves, drapák, traverza musí mať štítok s označením nosnosti a dátumom skúšky.

Výber vetiev popruhov sa vykonáva podľa sily

, (1.7)

kde mg je hmotnosť nákladu, kg;

n je počet vetiev praku;

α - uhol sklonu vetiev závesu voči vertikále (obr. 1.10 a).

Nosnosť popruhu musí byť väčšia ako kapacita vypočítaná podľa vzorca (1.7)

Pri inštalácii zariadení sa tiež používajú zdviháky skrutkové, hrebeňové a hydraulické.

Akákoľvek priemyselná výroba je v tej či onej miere spojená s inštaláciou celkového a komplexného tovaru. V mnohých prípadoch túto prácu človek nedokáže urobiť sám. Na tento účel sa používajú prostriedky, mechanizmy a zariadenia. S ich pomocou je k dispozícii premiestňovanie, vykladanie, nakladanie predmetov akejkoľvek konfigurácie a hmotnosti.

Výstrojové práce

Sú to operácie spojené so zdvíhaním, držaním a presúvaním rôznych predmetov – dielov, zostáv, zariadení. Kľúčovým rozdielom medzi týmito prácami a konvenčným nakladaním a vykladaním je použitie špeciálnych zariadení. často vybavenie výstroja majú špecifickú konfiguráciu. Ich použitie je spôsobené nemožnosťou presúvania predmetov z dôvodu ich veľkosti a hmotnosti iným spôsobom. Načasovanie prác, ako aj ich náklady sú určené zložitosťou operácií, vlastnosťami nákladu, ako aj prítomnosťou špecializovaných organizácií v regióne.

Účel

Výstrojové mechanizmy - prípravky používané na prepravu veľkých zariadení. Hlavnou úlohou práce s použitím špeciálneho vybavenia nie je vylúčiť ľudskú účasť na nich, ale zvýšiť efektivitu operácií. Služby riggerov využívajú priemyselné podniky. Výstrojové zariadenia umožňujú premiestňovať stroje, pracovné stoly a iné zariadenia veľkých rozmerov v čo najkratšom čase. Okrem toho vám špeciálne vybavenie umožňuje zvýšiť bezpečnosť prevádzky a zaistiť bezpečnosť nákladu. Výstrojové zariadenia sa využívajú nielen v priemysle, kde je preprava zariadení jednou z najdôležitejších súčastí pracovného toku. V domácej sfére sa často používa špeciálne vybavenie. Napríklad služby špecializovaných organizácií sa v prípade potreby využívajú na prepravu trezorov, hudobných nástrojov, nábytku atď.

Výstrojové zariadenia

Spoločnosti ponúkajúce sťahovacie služby využívajú pri svojej práci rôzne zariadenia. Všetky spája pojem „vybavenie“. V praxi sa používajú najmä:

1. Slingy.
2. Bloky.
3. Háčiky.
4. laná.
5. Očká.
6. Polyspastia.
7. reťaze.
8. Svorky.

laná

Spravidla sa používajú oceľové, nylonové a konopné káble. Ten môže byť živicový alebo biely. Líšia sa technológiou výroby. Konopné nite napustené živicou sa považujú za praktickejšie. Okrem toho majú vysokú pevnosť. Biele laná sú pružnejšie. Majú menšiu rezervu bezpečnosti a nepoužívajú sa pre mechanizmy vybavené pohonom stroja. Na inštalačné práce sa takéto laná zriedka používajú. Oceľové káble sa líšia tvarom sekcie a sú klasifikované podľa konštrukčného prvku. Spravidla sa používajú okrúhle a ploché laná s jednoduchým, dvojitým, trojitým uložením.

Slingy

Tie sú reprezentované segmentmi lán rôznych konfigurácií. Závesy slúžia na bezpečné a rýchle zaistenie prepravovaného nákladu. Môžu byť elektronické alebo manuálne. Závesy sa používajú na priame nakladanie / vykladanie. Maximálna výška, do ktorej je možné bremeno zdvihnúť, je 3 m. Maximálna hmotnosť predmetov, na ktoré sa závesy používajú, je do 10 ton. Na zdvíhanie do malej výšky sa používajú zdviháky. Môžu byť skrutkové, hrebeňové, klinové, hydraulické.

Polyspasty a bloky

Tieto mechanizmy sú spravidla súčasťou rôznych zdvíhacích zariadení. Reťazový kladkostroj je najjednoduchšie zdvíhacie zariadenie pozostávajúce z blokov. Tie sú spojené lanom. Bloky sa líšia počtom valčekov (jednovalčekové a viacvalcové).

Navijak

Jeho dizajn zahŕňa bloky alebo náčinie. Pomocou týchto prvkov sa vykonáva priame zdvíhanie bremena. Navijaky sa vyznačujú typom pohonu. Môže byť elektrický alebo manuálny.

Podporné konštrukcie

Výstroj často zahŕňa zavesenie a držanie nákladu na konštrukcii, ktorá unesie jeho hmotnosť. V tomto prípade sa používajú kladkostroje. Ak sa práca vykonáva vo vnútri, upevňujú sa na stropy a iné stavebné prvky. Ak chýbajú, je nainštalované špeciálne zariadenie - nosná konštrukcia. Spravidla ide o kovový vertikálny stojan, ktorý je držaný špeciálnymi výstuhami. Ako podpera v konštrukcii je poskytnutá ťažká doska.

Bezpečnosť

Pri výrobe takeláže sa dvíhajú a presúvajú dosť ťažké predmety. Ich hmotnosť môže byť až niekoľko ton. Špecialisti vyvinuli bezpečnostné pravidlá pri používaní takelážnych zariadení. Požiadavky zohľadňujú všetky rizikové faktory pri vykonávaní operácií. Zamestnanci organizácie poskytujúcej služby takeláže absolvujú povinné inštruktáže a pokročilé školenia. Na vykonávanie práce musíte získať osobitné povolenie, podrobiť sa lekárskej prehliadke.

požiadavky na vybavenie

Vykonáva sa pravidelne na udržanie výkonu kontrola lanových prostriedkov, mechanizmov, zariadení. Kontrola sa vykonáva v stanovenom čase. Traverzy sa kontrolujú najmenej raz za šesť mesiacov, nádoby, kliešte a iné chápadlá - 1 rub / mesiac, slučky - 1 rub / 10 dní (okrem zriedka používaných).

Po oprave kovových prvkov s výmenou vypočítaných dielov a zostáv, rekonštrukcii, generálnej oprave, výmene háku a iných podobných operáciách musí byť vykonaná mimoriadna úplná technická certifikácia zariadení. Výsledky postupu sa zaznamenávajú do denníka mechanizmov a zariadení vybavenia.

Po výmene opotrebovaných lán, pri ich prebaľovaní, sa kontroluje spoľahlivosť upevnenia a správne natiahnutie, káble sú utiahnuté prevádzkovou záťažou.

Technická certifikácia a účtovanie prostriedkov, mechanizmov a zariadení takeláže vykonáva inžiniersko-technický pracovník, ktorý vykonáva dozorné funkcie v podniku, za účasti zamestnanca zodpovedného za dobrý stav zariadenia. Ten môže nezávisle kontrolovať spoľahlivosť lán a správnosť lana, utiahnutie záťažou po prebalení alebo výmene káblov. Podoba evidencie takelážnej techniky a prípravkov zodpovedá Prílohe č. 9 Pravidiel ochrany práce pri práci vo výškach (schválenej vyhláškou MPSVR č. 155n zo dňa 28.3.2014).

Bezpečnosť

Výroba takeláže zahŕňa použitie popruhov, pomocou ktorých sa prenáša na zdvíhací mechanizmus. Pred zavesením musí odborník poznať celý predmet. Hmotnosť nákladu je spravidla uvedená na štítku pripevnenom k ​​rámu. Ak je predmet zabalený, hmotnosť je vyznačená na krabici alebo obale. Zdvíhanie a presúvanie predmetov sa vykonáva s prísnym dodržiavaním nasledujúcich pravidiel:

1. Zavesenie nákladu, ku ktorému je pripojený pas a pokyny, sa vykonáva podľa špecifikovanej technológie. Vaky sú upevnené v očkách, ktoré sú pre ne určené, pomocou špeciálnych hákov na zariadení.
2. Zavesenie by sa malo vykonávať s prihliadnutím na faktory rovnováhy a stability bremena pri jeho zdvíhaní a následnom pohybe. Mechanizmy a zariadenia namontované na rovnakom ráme sa zdvihnú po upevnení popruhov na spoločnej plošine. Plechový balený materiál sa presúva pomocou špeciálnych zberačov, ktoré sú zavesené na traverze.
3. Zavesenie kanálov, uhlov a iných profilovaných kovových výrobkov sa vykonáva pomocou univerzálnych zariadení. Podšívky sú umiestnené pod popruhmi v ostrých rohoch.

Klasifikácia objektov

Všetok tovar, ktorý sa prepravuje, je rozdelený do určitých skupín v závislosti od hmotnosti:

1. Nízka hmotnosť - do 250 kg.
2. Ťažký - 250-50000 kg.
3. Veľmi ťažké - viac ako 50 ton.

Existuje ďalšia kategória - mŕtve váhy. Nazývajú sa predmety zamrznuté na zemi, vykopané do nej, pripevnené na základ, pritlačené k iným predmetom. Hmotnosť takéhoto nákladu je zvyčajne neznáma. Na ich zdvíhanie je prísne zakázané používať žeriavy. Predmety sú tiež klasifikované podľa ich veľkosti a sú rozmerové a nadrozmerné. V prvom prípade parametre neprekračujú normy uvedené v SDA (motorová doprava) alebo zodpovedajú rozmerom koľajových vozidiel (pre železničnú dopravu). Tieto ukazovatele presahujú stanovené normy.

Záver

Jedným z kľúčových bezpečnostných faktorov je vysoká profesionalita personálu podniku, ktorý vykonáva takelážne práce. Zamestnanec musí byť oboznámený so zariadením, ktoré používa, s vlastnosťami jeho prevádzky. Výrobu prác kontroluje majster. Je zodpovedný za dodržiavanie stanovených pravidiel a predpisov. Pre personál sa vyvíjajú špeciálne pokyny, ktorých odchýlka je plná vážnych následkov.

Pri výrobe takeláže sa používajú všetky druhy zdvíhacích zariadení, vďaka ktorým je proces presúvania tovaru oveľa jednoduchší a rýchlejší. Zariadenia a vybavenie pre operácie takeláže zaisťujú vykonávanie fáz pohybu nákladu náročných na prácu a zdroje.Špeciálne vybavenie vám tiež umožňuje chrániť riggera pred rôznymi druhmi zranení.

Výstroj a príslušenstvo sa používajú ako hlavný prvok pri vykonávaní operácií nakladania a vykladania. Naša spoločnosť vlastní zariadenia a zariadenia, ktoré môžu pracovať v interiéri a úspešne sa používať vonku, a to aj pri extrémne nízkych alebo vysokých teplotách.

Vybavenie, ktoré používame

Pri svojej práci odborníci najčastejšie používajú ručné zdvíhacie mechanizmy, pretože. sú mobilnejšie v prevádzke a nenáročné na údržbu - to sú všetky druhy kladkostrojov, zdvihákov, navijakov, hydraulických vozíkov. Manuálne zdvíhacie mechanizmy sa vďaka ich jednoduchosti ľahko naučíte a počiatočné zručnosti na prácu s nimi môže získať takmer každý. Aby však bolo zariadenie skutočným pomocníkom, musí rigger poznať všetky nuansy práce s celým radom zariadení. Naši remeselníci si neustále zdokonaľujú svoje znalosti, absolvujú pokročilé školenia, starostlivo študujú vzorky prípravkov a zariadení, ktoré sa objavujú na trhu a používajú sa pri montáži.

V súčasnosti výrobcovia predstavujú stále pokročilejšie modely určené na použitie v širokej škále typov takeláže. Riggeri našej spoločnosti sledujú všetky novinky a samozrejme tie najlepšie exempláre patria do nášho arzenálu. Naša spoločnosť používa najlepšie a najspoľahlivejšie príklady dovážaných a domácich zdvíhacích zariadení. To nám umožňuje profesionálne dokončiť úlohy v jasne definovanom časovom rámci.

Lanové práce sa vykonávajú na zdvíhanie rôznych bremien za účelom ich ďalšieho nakladania, vykladania, prepravy a pohybu. Rigging sa líši od bežných operácií nakladania a vykladania v tom, že pri ich realizácii sa používajú špeciálne nástroje a zariadenia.

Takéto práce sa často vykonávajú v prípadoch, keď je z nejakého dôvodu ťažké alebo nemožné ručne naložiť alebo vyložiť predmety, tovar, vybavenie. Napríklad pri nakladaní nadrozmerného tovaru, ťažkých nákladov, položiek neštandardnej konfigurácie.

Hlavné uplatnenie takeláže je v oblasti premiestňovania stavebných materiálov a prepravy rôznych typov výrobných zariadení. Použitie takelážnych prostriedkov a zariadení pri zdvíhaní zariadení značne uľahčuje prácu ľudí. Ale to nie je jediná výhoda, ktorú má rigging. Vďaka špeciálnemu vybaveniu sa proces nakladania častí zložitých zariadení stáva prehľadne organizovaným. Navyše to zaberie oveľa menej času a zaručí bezpečnosť premiestňovaného zariadenia počas nakladania a vykladania.

Výstrojové nástroje, zariadenia a mechanizmy zahŕňajú kladkostroje, navijaky, reťazové kladkostroje, kladkostroje, zdviháky, laná, karabíny, laná, reťaze, háky, laná, popruhy, traverzy, kontajnery, kufre a iné.

• Bloky sa používajú na zmenu smeru lana a zníženie sily pôsobiacej pri zdvíhaní.
• Navijak slúži na vertikálne zdvíhanie bremena a jeho horizontálny pohyb. Navijaky sú ručné a elektrické.
• Polyspasty sú systémom blokov a umožňujú zdvíhať bremená oveľa väčšej hmotnosti ako pri použití jedného bloku.
• Kladkostroje sú určené aj na zdvíhanie bremien, sú prenosným zariadením a kombinujú reťazové kladkostroje a pohonné mechanizmy (ručné kladkostroje) alebo elektromotory (elektrické kladkostroje).
• Zdviháky sa používajú na zdvíhanie a presúvanie bremien na krátke vzdialenosti. Zdviháky sú ozubené, skrutkové a hydraulicky poháňané. Na upevnenie nákladu sa používajú laná, karabíny, háky, laná.
• Traverza je pevný prvok medzi hákom a nákladom. Záťaž nie je pripevnená k háku, ale k traverze.

Niektoré bremená sa prepravujú, zdvíhajú a presúvajú v špeciálnych kontajneroch vybavených slučkami na zavesenie.

Záves na zaistenie nákladu sa používa na udržanie polohy nákladu v priestore pri zdvíhaní, presúvaní a preprave. Takéto zariadenia sa úspešne používajú na prepravu reziva do provizórnej píly, ďalšie podrobnosti. Záves je časť lana alebo reťaze vyrobená vo forme kruhu alebo so špeciálnymi zariadeniami na koncoch na upevnenie, viazanie alebo zavesenie bremena. Záves na upevnenie nákladu môže byť vyrobený z rôznych materiálov.

Pre tovar s hladkým povrchom a hmotnosťou do 1,5 tony sa používajú slučky z konopných alebo syntetických lán. Tieto popruhy sa nesmú používať s kovovými koncami, aby sa predišlo odieraniu lana.

Veľmi pevné a odolné sú oceľové popruhy na zaistenie nákladu, teda popruhy vyrobené z oceľového lana. Môžu ľahko určiť stupeň opotrebovania. Takéto popruhy však nie sú vhodné na zaistenie nákladu, ak je súčasne potrebné popruh ohnúť alebo ohnúť v ostrom uhle. Pri opätovnom použití za takýchto podmienok sa oceľové popruhy opäť ohýbajú, drôty tvoriace lano sa pretrhnú a popruh sa stane nepoužiteľným.

Na ostré rohy sú naopak vhodné reťazové popruhy. Navyše na rozdiel od dvoch predchádzajúcich typov odolávajú vysokým teplotám. Sú však ťažké, často nevydržia dynamické zaťaženie a ťažko sa na nich zisťujú chyby.