Tam, kde tečie Volga. Rôzne Volga: Horná, Stredná a Dolná

rieka Volga najväčšia a najhlbšia rieka v Európe. Staroveké meno Ra (lat. rha) menej starý názov Vlogy je Itil, rieka dostala v stredoveku. Je to najväčšia rieka, ktorá sa nevlieva do mora. 2/3 obyvateľov Ruska žije v povodí Volhy. Jeho prameň sa nachádza na Valdajskej pahorkatine v nadmorskej výške 256 m nad morom. A pri ústí, na severnom pobreží Kaspického mora, v jeho delte, sa nachádzajú najväčšie lotosové polia na svete, ktoré zaberajú stovky hektárov.

Tu je to, čo Alexander Dumas napísal o Volge: „Každá krajina má svoju vlastnú národnú rieku. Rusko má Volhu – najväčšiu rieku v Európe, kráľovnú našich riek – a ja som sa ponáhľal pokloniť Jej Veličenstvu Volgu!
Dĺžka rieky: 3 530 kilometrov.
Oblasť povodia: 1 360 tisíc metrov štvorcových. km.

najvyšší bod: Hora Bezymyannaya, 381,2 m (pohorie Zhiguli).

Šírka kanála: do 2500 m.

Sklon a pád: 256 m a 0,07 m/km (alebo ppm).

Priemerná aktuálna rýchlosť: menej ako 1 m/s.

Hĺbka rieky: priemerná hĺbka je 8 - 11 metrov, v niektorých oblastiach 15 - 18 metrov.

oblasť delty: 19 000 km štvorcových.

Priemerný ročný prietok:> 38 km3

Kde to beží: Volga pramení v jednej z najvyššie položených častí náhornej plošiny Valdai v regióne Tver. Vyteká z malého prameňa uprostred močaristých jazier, neďaleko obce Volgoverkhovye. Súradnice zdroja sú 57°15' severnej zemepisnej šírky a 2°10' východnej zemepisnej dĺžky. Výška zdroja nad hladinou mora je 228 metrov. Volga preteká celou strednou nížinou európskeho Ruska. Koryto rieky je meandrovité, ale všeobecný smer toku je východný. Pri Kazani, ktorá sa blíži takmer k samému úpätiu Uralu, sa rieka prudko stáča na juh. Volga sa stáva skutočne mohutnou riekou až potom, čo sa do nej vleje Kama. Pri Samare Volga preráža celý reťazec kopcov a tvorí takzvaný samarský luk. Neďaleko Volgogradu sa Volga blíži k ďalšej mohutnej rieke - Donu. Tu sa rieka opäť otáča a tečie juhovýchodným smerom, až kým sa vlieva do Kaspického mora. Pri ústí Volhy tvorí rozľahlú deltu a je rozdelená do mnohých vetiev.

Riečny režim, jedlo: Väčšina vody pochádza z podzemných vôd a v menšej miere potraviny pochádzajú zo zrážok.

Zmrazovanie: Volga je pokrytá ľadom koncom októbra - začiatkom novembra a zostáva pod ním do konca apríla - polovice marca.

Prítoky: Do Volhy prúdi asi 200 prítokov. Najväčšie z nich sú Kama a Oka, ako aj menšie toky ako: Unzha, Kerzhenets, Sura, Tvertsa, Medveditsa a ďalšie.
Zatiaľ nie je rozhodnuté, či je možné uvažovať o tom, že Kama sa vlieva do Volhy. Keďže podľa pravidiel hydrografie sa ukazuje, že všetko je presne naopak a do Kamy by mala prúdiť Volga. Keďže Kama je pôvodom staršia, má väčšie povodie a aj prítoky.

Smer toku vo väčšine rieky je zo severu na juh. Medzi prítokmi Oka a Kama má Volga prevažne zemepisnú šírku.
Po stáročia slúžila Volga ľuďom ako zdroj čistej vody, rýb, energie a dopravná tepna. No dnes je v ohrození, ľudská činnosť ho znečisťuje a hrozí katastrofa.
Priaznivá geografická poloha rieky a ľudské aktivity pri výstavbe kanálov urobili z Volhy najväčšiu dopravnú tepnu. Okrem Kaspického mora je spojený s ďalšími 4 morami: Baltským, Bielym, Čiernym a Azovským. Jeho vody zavlažujú polia a jeho vodné elektrárne zásobujú elektrinou celé mestá a veľké podniky. Intenzívne ekonomické využívanie však viedlo k znečisteniu Volhy priemyselným a poľnohospodárskym odpadom. Pri výstavbe priehrad boli zaplavené obrovské plochy.

Ekológovia tvrdia, že ekologická situácia je kritická a schopnosť samočistenia rieky je vyčerpaná. Modrozelené riasy každoročne zachytávajú čoraz viac území, pozorujú sa mutácie rýb. Volga je označovaná za jednu z najšpinavších riek na svete. Ekológovia možno radi dramatizujú, no ak už bude neskoro, bude to oveľa horšie. V každom prípade sú tu problémy. Preto je teraz ochrana rieky veľmi dôležitá.

V súčasnosti je Volga zvyčajne rozdelená na tri časti: Horná - od prameňa po hrádzu vodnej elektrárne Gorkovskaja, Stredná - od hrádze vodnej elektrárne Gorkovskaja po hrádzu vodnej elektrárne Kuibyshev, a Dolná - od priehrady vodnej elektrárne Kuibyshevskaya po ústie.

Horná Volga

Povodie Horného Volhy leží v pásme lesa. Klímu tohto územia určujú najmä kontinentálne vzduchové hmoty miernych zemepisných šírok. Do povodia Horného Volhy však často prichádzajú cyklóny z Atlantiku, ktoré v zime prinášajú rozmrazovanie a snehové zrážky, v lete ochladzovanie a dažde. V rámci Valdajskej pahorkatiny dosahujú ročné zrážky 800 mm, po prúde klesajú na 600 mm. Potravou je najmä sneh, tvorí 55 – 65 % z celkového odtoku ročne; podiel dažďov je 10-15% a podzemná voda - 35%. Množstvo vody, ktoré prítoky Hornej Volhy zbierajú z každého štvorcového kilometra ich povodí, sa pohybuje od 10-12 l/s (v hornom toku) do 6-4 l/s (v povodí Oka).

Riečna sieť Hornej Volhy je hustá a dobre rozvinutá. Zo severu do nej privádzajú vodu Selizharovka, Tverda, Medvedica, Mologa, Sheksna, Kostroma, Nemda a Unzha, to sú jej pravé prítoky. Z ľavostranných prítokov sú najvýznamnejšie Vazuza a Šoša. V priemere je hustota riečnej siete Hornej Volhy 0,30-0,35 kilometra na kilometer povodia. Za starých čias, pri plavbe čatami (proti prúdu), množstvo potokov a riek vytváralo ďalšie ťažkosti. Takto sú podmienky na sprevádzanie lodí pozdĺž Tvertsy opísané v „Námornej cestnej robotníčke“ z roku 1854: „...a na iných miestach, cez malé rieky tečúce do Tvertsy, mosty a močaristé miesta, mosty neboli. vyrobené, a vodcovia koní musia obísť päť verst v smere alebo plávať. A inde si mešťania sami upravujú mosty a prievozy, za ktorých prechod cez rieky berú od jazdcov svojvoľný poplatok.

Začiatok rieky Volga

Volga pramení na severozápade Tverskej oblasti, neďaleko jej hraníc s Novgorodom. Chodníky pri dedine Volgo-Verkhovye vedú cez trávnatý močiar k malému altánku. Pozrite sa cez otvor v podlahe - na dne jamy, teraz stúpa, teraz klesá, kľúč pulzujúci z útrob zeme pulzuje. Ostrica sa hojdá v močiari, klania sa jasnému potoku, akoby vedela, že je predurčená dať vzniknúť najväčšej rieke Európy. Potôčik si pomaly razí cestu trstinou medzi kríkmi, preteká vlhkým smrekovým lesom, nebojácne sa ponára do jazierok. V hornom toku sa jeden po druhom nachádza niekoľko nádrží - jazerá Maly Verkhit, Bolshoy Verkhit, Sterzh, Vselug, Peno a Volgo. Volga sa v tenkom prúde ponára do svojho prvého jazera - Maly Verkhit a z jazera Peno tečie ako skutočná rieka. Za jazerom Peno sa rieka Zhukopa vlieva do Volhy, jej prvého pravého prítoku. Volga vypisuje zložité zákruty a tečie v strmých brehoch k posledným jazerám na svojej ceste, ktoré nesú rovnaké meno ako ona - Horná a Dolná Volga. Nasledujú jeden za druhým, podobne ako riečna povodeň, sú 7 km dlhé a len 2 km široké. Na konci 1. - začiatku 2. tisícročia nášho letopočtu pozdĺž jazier Volgo, Peno, Vselug a Sterzh prechádzala vodná cesta z miest povodia Horného Volhy do Veľkého Novgorodu a ďalej na sever do Baltu.

Do Veľkého Novgorodu bola iná cesta. Pred kúpaním sa k Hornovolžským jazerám bolo potrebné odbočiť do rieky Selizharovka a vyliezť pozdĺž nej k jazeru Seliger. Odtiaľ ho odvliekli do rieky Polu. Mimochodom, až do polovice 19. storočia sa miestni obyvatelia plavili na člnoch z jazera Seliger nielen do Novgorodu, ale aj do Petrohradu.

Do Novgorodu sa dalo dostať aj z Volhy výstupom po jej ľavom prítoku Tvertsa. Z Tverdy ho odvliekli do Meta. Túto tretiu cestu, ako už viete, vybral Peter I. na výstavbu prvej umelej vodnej cesty v Rusku.

5 km pod jazerom Volgo, takmer pred stopäťdesiatimi rokmi, v roku 1843, bola postavená beishlot (vododržná priehrada). Na jar, keď sa pred ním nahromadia pramenité vody, sa vzdutie šíri proti prúdu rieky až k jazeru Sterž a v mieste horných Volžských jazier vzniká jediná veľká nádrž dlhá takmer 100 km. Hornovolžský Beishlot bol vybudovaný na zlepšenie podmienok pre plavbu po Hornej Volge pri nízkej vode. Vďaka úniku vody sa riečny horizont pri Tveri mohol zvýšiť o 27 cm, v blízkosti ústia rieky Shoshi - o 22 cm, pri meste Kalyazin - o 16 cm a pri Rybinsku - o 7 cm. voda nahromadená počas jari v nádrži Horná Volga sa zvyčajne spotrebovala do dvoch mesiacov. Práca Hornovolžského bejšlotu bola zároveň prepojená s prácou hydroelektrárneho komplexu Vyšnevolotsk tak, že vypúšťanie vody z nimi riadených nádrží prichádzalo striedavo. Zároveň bola voda z nádrží Horná Volga a Vyshnevolotsk dodávaná do Volhy zriedka - iba v núdzových situáciách. Potom hladina vody v rieke stúpla o 13 cm pri Rybinsku.

Navigácia pre cestujúcich na Volge

A dnes sa plavba cestujúcich pozdĺž Volhy z Tveru do Rževa na viac ako 180 km vykonáva vďaka vypúšťaniu vody z Beishlotu Hornej Volhy. Zvyčajne v suchých rokoch stačia zásoby vody za priehradou do polovice augusta. Priemerný dlhodobý ročný prietok vody cez Hornovolžský Beišlot po jeho rekonštrukcii v rokoch 1943-1947 je 29,7 m3/s, minimálny je 14,2 a maximálny 54,1 m3/s. Hydrologický režim Volhy je teraz ovplyvnený vypúšťaním vody z nádrže Horná Volga iba po ústie rieky Tma, ktorá sa vlieva do Volhy pri Tveri, po prúde je cítiť stojaté vody z nádrže Ivankovo ​​​​.

Úsek od Hornovolžského Beishlotu po Tver sa spomína len zriedka. Možno preto, že leží ďaleko od hlavných vodných tokov, alebo možno preto, že Volga je tu úplne iná ako tá, ktorú poznáme z plátien Levitana, Repina a iných ruských umelcov. Tu je to úzke, pereje; strmé brehy porastené lesmi, kamene a silný prúd, ktorý sa vás snaží zraziť pri brodoch, to vyzerá ako rieka v podhorí. Medzi Selizharovkou a Itomlyou na 73 km je na Volge 12 perejí. Medzi kameňmi bublá voda, tesné prúdy sa zrážajú, narážajú do seba a vytvárajú vlnolamy, víry a víry. Najväčšie rýchliky Viedeň sa nachádzajú neďaleko obce Eltsy. Kedysi boli najťažšie na pilotovanie lodí. Spád rieky tu na jeden kilometer dosahuje 3 metre. V tomto úseku je Volga reťazou spenených, hlučných vodopádov.

Niektoré pereje v koryte vznikli zo zhlukov balvanov vymytých vodou a niektoré vznikli na miestach, kde sa na povrch dostávali vápence. Pereje obce Koshevo sú napríklad skalnaté, pereje Dyagel a pereje sú štrkové a pereje Mnroslavl a Spas vznikli na výbežkoch hladkej vápencovej dosky. Kedysi pri zdvíhaní lodí mala mať každá bárka 9 – 12 koní s 2 – 3 koni a pri splavovaní 8 – 16 veslárov na veslách a lodivoda.

Ako roklina sa volžská voda rúti cez Staritské brány - hlboké úzke údolie neďaleko mesta Staritsa. Na niektorých miestach, na úpätí brehov, podobne ako časom zničené kamenárske práce, vyvierajú dosť mohutné pramene.

Až za obcou Brody, keď Volga vstupuje do hornovolžskej nížiny, sa jej údolie rozširuje na 200 m a brehy klesajú. Po opustení Valdajskej vrchoviny je na rieke menej perejí, ale objavujú sa plytčiny. Za najviac nepriechodné sa považovala plytčina Otmečenskaja v blízkosti ústia rieky Tma a proti prúdu, vedľa štrkovej trhliny Bereza, - plytčina Voevodinskaja. V súčasnosti je kanál Volhy od Tveru proti prúdu prehĺbený a vyčistený od plytčín asi o 30 km. Vyššie po rieke sú hĺbky potrebné na plavbu veľmi úspešne podporované polohrádzami, ktoré sa budujú zo skál nadvihnutých z dna rieky pri čistení plavebnej dráhy. Pôdy sú tu ťažké a kanál je stabilný.

V 19. storočí trvala plavba v povodí Horného Volgy približne 190 dní. Prvé lode vyrazili, keď na brehu a ostrovoch boli ešte bloky ľadu, hoci vŕby už v rýchlej vode oplachovali nadýchané náušnice a po úbočiach priekop sa mihali žlté svetielka podbeľa. Posledné karavány prešli koncom októbra, keď prvé mrazy doobeda vybielili popadané lístie a trávu a chvíľami sa z nízkej oblohy začal sypať vzácny sneh. Horná Volga sa zdvihla začiatkom novembra a jarný ľad na nej v provincii Tver (región Kalinin) podľa pozorovaní z rokov 1837-1853 začal 10. apríla. Po vytvorení moskovského mora sa zmrazenie aj otvorenie Volhy presunulo na neskorší dátum. A teraz jarný ľad na nej začne zrejme ešte neskôr. Veď od roku 1977 bol odtok Vazuza prevedený do sústavy moskovských nádrží.

V diele „Navigation Road Worker“ z roku 1854 sa uvádza, že hladina pramenitých vôd v riekach provincie Tver prekročila nízku hladinu vody o 8,5 ma v ostatných rokoch o 13 m. , 1838, 1849, 1855, 1867, 1908, 1926 a 1947. „V mestskej časti pozdĺž brehu rieky v kamenných štvrtiach sa chápalo nižšie bývanie, ako aj väčšina meštianskych domov a osada Yamskaya, časti Zatmatskaya a Zatveretskaya, takmer všetko, okrem domov stojacich na najvyšších miestach. ním,“ opisuje povodne v Tveri v rokoch 1770 a 1777 „Geografická mesačná kniha“ z roku 1780. Pri povodni v roku 1838 bolo v Tveri zaplavených viac ako 760 domov a nízko položené časti mesta boli pod vrstvou vody 3,2 metra! V súčasnosti na jar voda vo Volge pri Tveri zvyčajne stúpa o 6-7 metrov, ale môže byť aj vyššia: pri povodni v roku 1947 jej stúpanie dosiahlo 11 m.

V blízkosti mesta Zubtsov bol najvyšší vzostup vody na Volge z tých zaznamenaných od roku 1892 pozorovaný 23. apríla 1908 - prekročil nízku hladinu vody o 12 m a pri meste Staritsa, po prúde rieky, o 11. V rovnakom čase sa najvyšší vzostup vody zhodoval s najvyšším prietokom dosahujúcim 4060 m3/s pri Starici. Najnižšia spotreba vody vo Volge pri tomto meste bola zaznamenaná 12. až 13. januára 1940, rovnala sa iba 11,2 m3/s. Pri Tveri bola najnižšia spotreba vody zaznamenaná v roku 1941, bola 14 m3/s, čo je 15-krát menej ako priemerná ročná hodnota. Veľmi nízke hladiny vody na hornom toku Volgy boli pozorované 23. – 24. augusta 1939. Predtým, v suchých rokoch, bolo možné prebrodiť Volgu pri Tveri pri nízkej vode. Je ťažké tomu uveriť, keď dnes stojíte na nábreží rieky v Tveri. Po vytvorení nádrže Ivankovskoye dosahuje šírka Volhy 250 metrov a veľké trojpodlažné motorové lode kotvia na móle riečnej stanice.

Prietok vody v hornom toku sa môže v závislosti od ročného obdobia a obsahu vody v roku meniť 365-krát! Pamätajte na prietok vody pri meste Staritsa - 4060 m3/s a 11,2 m3/s. Keď však priehrada zablokovala cestu Vazuse pri meste Zubtsov, sezónne výkyvy prietoku vody po prúde sa trochu vyrovnali. Vazuza totiž na jar prenášala hlavnú časť toku (asi 80 %) do Volgy. A keď sa pod mestom Ržev objaví nádrž, tok rieky bude takmer úplne regulovaný. Hydroelektrický komplex Ržev ochráni dediny a poľnohospodársku pôdu nachádzajúcu sa po prúde pred jarnými povodňami a v budúcnosti môže slúžiť aj na dopĺňanie volžskej vody Dnepra.

Takmer 100 rokov delí výstavbu prvej nádrže Horná Volga a druhej, Ivankovského, ktorá sa často nazýva Moskovské more. V roku 1937 pri obci Ivankov kanál prehradila hrádza a nivu prehradila hrádza. Celková dĺžka bariéry bola cca 9 km. V dôsledku rozliatia vody sa vytvorila obrovská nádrž s rozlohou 327 km2 s mnohými ostrovmi, zálivmi a zálivmi tých najzložitejších obrysov. Obec Ivankov na mape nehľadajte, na jej mieste je teraz zelená, trochu jemne pripomínajúca južné mesto Dubná.

Od nádrže Ivankovskoye začína moskovský kanál, ktorý spája Volhu s hlavným mestom. Zámok dostal pridelené číslo jedna a mólo, hoci malé, dostalo názov Veľká Volga.

Na vrchole vyzerá moskovské more ako tečúca rieka s borovicovými lesmi pozdĺž brehov, ostrovmi, piesočnatými plážami. Dole je tiež veľa lesov, ale pobrežie je na veľkú vzdialenosť bažinaté. Na niektorých miestach sa z brehu na nehybnú, akoby v driemajúcej, ponorenej vode plazí blato. Približne polovica vodnej plochy nádrže je plytká - nie viac ako 2 m hlboká - a silne zarastená. Asi 40% plochy vodnej plochy Shoshinského zálivu je už pokrytých leknami, telorezom, hodinkami, cinquefoil a inými vodnými rastlinami.

Všetky prítoky Volhy, ktoré sa do nej vlievajú pod riekou Temnota, sú stojaté vody z Moskovského mora. Napríklad pozdĺž Tvertsa sa vzdúvajúca voda rozprestiera v dĺžke 31 km a dolný tok Shosha sa úplne zmenil na záliv - Shoshinsky dosah. Rieky prinášajú do Moskovského mora 98,1% z celkového množstva vody, ktorá do neho vstupuje, a zrážky - 1,9%. Zároveň Volga predstavuje 57% povrchového prítoku, Shosha - 18% a Tverda - 25% (zahŕňa však aj 8% prietoku pochádzajúceho z nádrže Vyshnevolotsk, ktorá patrí k Volchovu). povodie).

Amplitúda kolísania hladiny vody v nádrži Ivankovskij je významná - až 6 m.Jeho hydrologický režim je determinovaný nielen prevádzkou vodnej elektrárne, ale aj potrebami moskovského zásobovania vodou. Spravidla 25% z celkového objemu vypúšťanej vody z nádrže Ivankovskoye smeruje do Moskovského kanála a 75% - ďalej po obrovskom vodnom rebríku, ktorý zostupuje z Tveru do Volgogradu.

Druhým stupňom tohto rebríčka je nádrž Uglich. Rozprestieral sa od hrádze vodnej nádrže Ivankovskij až po hrádzu vodnej elektrárne Uglich. Z hľadiska plochy je nádrž Uglichskoye menšia ako nádrž Ivankovskoye, ale hlbšia a v dôsledku toho je užitočný objem vody v nich rovnaký. Údolie Volhy tu nie je široké - od 0,5 do 1,0 km a jeho brehy obmedzili záplavu rieky počas výstavby priehrady pri Uglichu. Tmavé lesy, pieskové brehy a pokojný prúd robia nádrž Uglich malebnou. V tomto ročnom období v úseku od plavebnej komory po mesto Kimry dosahuje rýchlosť prúdu niekedy 7 km/h. Až keď preplávate popri ústiach Medvedice a Nerlu, ktoré sa zmenili na zálivy a brehy sa rozdelia na šírku až 3 km alebo viac, a aj keď uvidíte polozatopenú zvonicu pri Kaljazine, pochopiť, že toto je stále rezervoár. Mesto sa presťahovalo na vyššie miesta a zvonicu nechalo na svojom starom mieste a teraz sa týči z vody ako maják. Aká úzka bola veľká rieka pri Kaljazine, ak aj teraz tu vzdialenosť medzi brehmi nie je väčšia ako 200 metrov a zvonica sa týči takmer uprostred!

Pred reguláciou Volhy pri nádržiach Ivankovskij a Uglich v suchých rokoch premávali malé parníky z Uglichu do Tveru len 10-12 dní a aj to len v prvej polovici leta. Rieka v tejto oblasti oplývala plytčinami, balvanovými perejami a vírmi. Čo sa neurobilo pre zlepšenie podmienok plavby! Brehy sa zježili početnými priehradami, nepreniknuteľnými stenami a polopriehradami. Na ich zariadenie boli použité staré, zastarané člny a rohože natiahnuté na kolíky, ale najčastejšie sa používali drevené štíty a fascinované ploty. V hlbinách nádrže navždy zmizla plytčina Medveditskaja pri ústí rieky Medvedica, Sukharinskaja pri dedine Sukharino a mnohé ďalšie, ktoré riekanom spôsobili toľko problémov. A zdá sa, že Volga tu bola vždy široká a hlboká.

Vodná nádrž Rybinsk

Za Uglichskoye je vodná nádrž Rybinsk. Napĺňať ho vodou sa začalo na jar roku 1941, no Rybinské more nadobudlo svoju konečnú podobu až v roku 1947. Z hľadiska rozlohy je 14-krát väčšie ako Moskovské more. Jeho centrálna časť, podobná jazeru, sa nazýva Main Reach. Ďaleko na severozápad sa od nej tiahne pozdĺž zatopených údolí riek Sheksninsky a Modogsky a na juh, k priehrade Uglich, siaha Volzhsky. Od priehrady Uglich po komplex vodnej elektrárne Sheksna - 250 km. Najväčšia šírka nádrže Rybinsk je 56 km a najväčšia hĺbka - tam, kde sa rieka Ukhra vlievala do Sheksny - presahuje 30 m. Podiel zrážok na ročnej zásobe tejto obrovskej nádrže je asi 10%. Medzitým v tečúcich nádržiach podiel zrážok na ročnej bilancii výživy zvyčajne nepresahuje 2 %.

Kedysi, veľmi dávno, asi pred 17 000 rokmi, na mieste Rybinského mora bolo studené ľadovcové jazero. Postupne, v priebehu stoviek rokov, ju rieky znížili a vznikla rozsiahla Mologo-Šeksninskaja nížina. Teraz sa o ňu opäť rútia vlny. Brehy Vodnej nádrže Rybinsk sú väčšinou nízke, pozdĺž jej pobrežia sa tiahnu vlhké lúky, lesy, močiare, miestami sú vodou vymyté balvany, v plytkých vodách sa vyskytujú pne podobné chobotniciam vystavené erózii.

Plavebná dráha lode pozdĺž hlavného dosahu ide ďaleko od pobrežia. Vlní sa striebristými šupinami, voda sa leskne pod slnkom a odráža tmavú severnú oblohu. Prejde hodina a ďalšia, zem nie je viditeľná. Dokonca aj čajky zaostali, nepočuť viac ako ich chrapľavý krik. Zdá sa, že naftové motory zhasnú – a vy ohluchnete od ticha, ktoré vás obklopuje, a naokolo, kam len oko dočiahne, sa stále mihotá, trblieta striebristá žiara vody a nad ňou prevrátená obloha. Je pravda, že Rybinské more je zriedka také opustené - koniec koncov cez neho prechádza lodná trasa. Nestáva sa často, že je taký pokojný. Búrky na Hlavnom dosahu sú niekedy prudké, výška strmých asymetrických vĺn podľa niektorých zdrojov dosahuje 2 m, podľa iných dokonca 3 m! A potom sa zrazu nádrž zahalí do hmly, akoby bola zakrytá mrakom. Zo zadnej časti člna niekedy nie je viditeľný jej nos a potom lode stoja a čakajú, kým nie je viac ako raz - hmla je viditeľná a hmla sa rozptýli.

S príchodom Rybinského mora sa klíma v oblastiach susediacich s ním trochu zmenila. Leto sa ochladilo a množstvo zrážok počas vegetačného obdobia vzrástlo z 250 na 300 mm.

Viac ako 60 riek privádza vodu do vodnej nádrže Rybinsk. Podiel povrchového prítoku na jeho zásobe je 91,5 % a zrážok 8,5 %. Priemerná ročná amplitúda zmien hladiny vody v nádrži Rybinsk dosahuje 3,5 - 4 m. V jej hladinovom režime sa odráža nielen prevádzka vodnej elektrárne, ale aj denivácie vetra (t. j. rázové kolísanie vodnej hladiny). Pri stabilnom smere vetra dosahuje zošikmenie vodnej hladiny nádrže 1 m alebo viac.

Ľadový režim Rybinského mora je ťažký. Jeho hlavný úsek je zbavený ľadu iba tri týždne po skončení ľadového driftu na Volge. Aby sa neoddialil začiatok plavby, ľad na nádrži musia rozbiť ľadoborce. Mimochodom, ešte pred nariadením sa Horná Volga zvyčajne otvárala nie všade v rovnakom čase. V úseku od Rybinska po Gorkij sa na ňom ľadová pokrývka udržala vždy o 10 dní dlhšie ako proti prúdu a po prúde. A záplavy vody začali tam na rieke ešte pred prechodom ľadu.

V XVIII-XIX storočí sa z Rybinska rozchádzali tri vodné cesty - pozdĺž Sheksny (Mariinský vodný systém), pozdĺž Mologa (Tikhvinský vodný systém) a hore po Volge (Vyšnevolotský vodný systém). Mesto slúžilo ako dôležitá prekládková základňa, nad ním sa po riekach povodia Volgy plavili len malé člny. Uprostred, alebo, ako sa hovorievalo, pri kolapse plavby pri Rybinsku, sa nahromadilo toľko lodí, že sa cez ne dalo prejsť ako po moste z jedného brehu Volgy na druhý. A šírka rieky v blízkosti hlavného mesta burlak bola značná - takmer 500 m Rybinsk bol najväčším prístavným mestom Hornej Volhy, desaťtisíce nákladných člnov a nakladačov sa tam zhromaždili na plavbu. Len náklad obilia cez ňu prešiel až do 100 miliónov kusov, čo je na moderné pomery dosť veľa. V roku 1840 odišlo z Rybinska po Sheksne 1078 lodí, po Mologe 1491 lodí a po Volge 3298 lodí. Na ceste z Rybinska do Tveru museli prekonať 31 míľ plytčiny. Medzitým v iné roky hĺbka nad Koprinským plytčinou pri ústí Mologa počas nízkej vody nepresiahla 28-44 cm. Doslova po bruchu sa plazili ich člny. Teraz je ťažké si predstaviť, že to tak bolo. Rybinskom dnes prechádzajú veľkokapacitné riečno-námorné plavidlá a trojpodlažné osobné motorové lode, ktoré pokojne kĺžu po vodnej hladine umelých morí. Vysoké záplavy už neohrozujú povolžské mestá záplavami, ale pred reguláciou Volhy hladina vody v nej pri Jaroslavli stúpla 10 metrov nad nízku vodu, pri Kostrome - o 11 m!

Medzi umelými morami Hornej Volhy je Rybinsk najväčší. Plocha nádrže Gorky ležiacej pod ňou je trikrát menšia, hoci jej dĺžka je značná - 430 km. Plnenie nádrže Gorky vodou sa začalo, keď malo Rybinské more už osem rokov. Staroveký Puchezh, ktorý utiekol pred stúpajúcou vodou, sa presťahoval do hory, vyliezol vyššie a predtým posilnil svoje brehy, Plyos, Yuryevets a ďalšie mestá. Do 20. apríla 1957 sa hladina rieky v blízkosti hrádze zvýšila o 12 m. Pieskové kosy, široké lúčne nivy a rieky Volgy, sekundárne ramená Volgy, zmizli v hlbinách vôd ostrova. Súčasne s nádržou Gorky, na doplnenie zásob vody na rieke Kostroma, bola vytvorená pomocná nádrž Kostroma. Výsledkom je, že Kostroma teraz tečie do Volhy nie pri meste Kostroma, ale 14 km proti prúdu - pri obci Samet. Na jej dolnom toku, až po hrádzu blokujúcej rieku pri obci Kunikova, vznikla zátoka. Kláštor Ipatiev, ktorý stál na pravom brehu Kostromy, sa ukázal byť na ostrove, aj keď veľmi veľkom. Zo záplavovej zóny v Kostromskej nížine bolo na jeho nádvorie prenesených množstvo pamiatok starovekej architektúry, vrátane pôvabného dreveného kostolíka zo začiatku 18. storočia. Hoci plocha nádrže Kostroma je 26-krát menšia ako nádrž Gorky, nie je v žiadnom prípade malá - Moskovské more je len 2-krát väčšie.

Nádrž Gorky

Priehrada Gorkij sa tiahne pozdĺž údolia Volhy, buď sa zužuje na takmer 200 m, alebo sa rozprestiera v šírke mnohých kilometrov od Rybinska po staroveké ruské mesto Gorodets, v ktorom zomrel Alexander Nevskij. Tam, kde Volga pretína Ugličsko-Danilovskú a Galičsko-Čuklomskú pahorkatinu, jej hlboké a úzke údolie obmedzuje záplavu a nádrž v úseku od Rybinska po Kineshmu pripomína pokojne tečúcu rieku s bielymi pieskovými plytčinami, vysokými zalesnenými brehmi, od r. z ktorých sa otvárajú nádherné výhľady na lúky a za rieky. Potom však Volga vstupuje do Unzhenskej nížiny a jej údolie sa rozširuje. Od mesta Jurievna je opačný breh nádrže len tušený - je vzdialený 16 km. Na dolnom toku riek Unzha a Nemda sa vytvorili rozsiahle zálivy. Pravda, za starých čias na jar sa objavovali aj široké, niekedy až 30 km rozliatia.

Takmer po celej dĺžke je pravý breh nádrže Gorky vysoký a strmý a ľavý breh je nízky, lúka. Iba v Jaroslavľsko-kostromskej nížine z lode na oboch stranách sú dobre viditeľné okolité zelené kopce, dediny a porasty skryté na iných miestach za vysokým brehom. Červená stena pobrežného útesu, ktorá blokuje výhľad, sa niekedy tiahne na mnoho kilometrov. Jeho vrchol, ako keby to bola naozaj stena, je úplne rovný, akoby niekto nožom odrezal každý jeden pahorok a hrbolček. Po okraji útesu sa ako na prehliadke zoradili stromy, miestami sa len zelene tráva. Zdá sa, že ďalej od pobrežia až k samotnému horizontu je povrch zeme rovný a plochý ako stôl. Na niektorých miestach - v blízkosti Yuryevets, Chkalovsk - sú strmé brehy nádrže otvorené vlnovému príboju. V búrkach so silou jedna za druhou na ne padajú zablatené šachty. Ako baranidlo narazí vlna na pobrežie a odvalí sa späť a odnáša so sebou kusy skál. V pobrežnej zóne dosahuje zákal vody pri zlom počasí 10 000 mg/l. V Žltej rieke, ktorá sa nazýva najbahnitejšia rieka na svete, obsahuje 1 liter vody 6000 mg suspendovaného sedimentu. Zvyčajne zákal vody v riekach povodia Volhy nepresahuje 100 mg/l, a to ani počas povodní. Už koncom 19. storočia si vedci všimli, že plytčiny nevznikajú len z riečnych sedimentov. K ich vzniku prispieva aj vietor. Vlny, ktoré ničia brehy, nielen šíri, ale jednoducho z nich fúka piesok do rieky. Napríklad Urakovskij val sa po búrkach vždy stal veľmi plytkým. Podľa odhadov železničného inžiniera V. A. Nefeďjeva búrka kedysi priniesla do Šaluginskej trhliny asi 400-tisíc metrov kubických piesku. A to nie je prekvapujúce: koniec koncov, brehy Volhy a riek v jej povodí boli od 16. storočia holé lesy, vyrúbali ich stavitelia lodí, obchodníci s drevom a pokojní farmári. V roku 1785 expedícia nadporučíka ruskej flotily Josepha Billinga smerujúca na Sibír prechádzala provinciou Kazaň medzi hustými dubovými lesmi a vracajúc sa o 30 rokov tou istou cestou späť nenašli nielen jednotlivé stromy, ale dokonca aj kríky - všetko bolo holé...

V roku 1829, na pomoc pri sprevádzaní lodí cez pereje na Volge, bol vytvorený špeciálny poloprápor Hardcoat s 18 veslárskymi loďami. V blízkosti mesta Kostroma bola plavebná dráha taká úzka, že prichádzajúce lode sa s ťažkosťami rozchádzali a v suchých rokoch ich často museli „ľudia“ stiahnuť na plytčinu. V lete sa pri Kostrome aj Jaroslavli dala prebrodiť Volga. Aby bolo možné viesť lode cez Kharčevinskij plytčinu, ktorá bola 21 km proti prúdu od Kostromy, bolo potrebné pri nízkej vode zariadiť dočasnú hrádzu z lykových vriec natiahnutých cez kolíky. Vážnou prekážkou plavby bol prameň Varvarinekaya medzi dvoma ostrovmi, asi 6 km po prúde od Yuryevets, a Kostinsky roll - 28 km pod ním a Shirmokshanskaya uviaznutý pri Pucheži a Perelomkskaya uviaznutý ...

Ročná amplitúda kolísania hladiny vody v nádrži Gorky zvyčajne nepresahuje 2-3 m. V hornej časti jeho hydrologický režim závisí od prevádzkového režimu vodnej elektrárne Rybinsk, v dolnej časti - od vodnej elektrárne Gorky stanice a v centrálnej časti je vodný režim nastavený vodnými elektrárňami superponovaný aj vplyvom prítokov. Napríklad v oblasti ústia rieky Elnat v hĺbke 4 m tvoria jednosmerné prúdy 64% a spätné prúdy - 36%. Počas jarného povodňového obdobia zvyčajne pochádza z Rybinského mora málo vody, takže naplnenie nádrže Gorky je určené najmä jej prietokom z prítokov, ktorých celková plocha je 79 000 km2. Dva jarné mesiace, apríl a máj, preteká pri Jaroslavli 16 % z celkového ročného odtoku a pred reguláciou Volhy sem v rovnakom období prešlo 50 % ročného odtoku. Na druhej strane sa priemerný mesačný odtok počas zimného obdobia zvýšil asi trojnásobne. Podľa M. S. Pakhomova sa po regulácii Hornej Volgy zvýšil jej odtok v rokoch s nízkou vodou v rokoch vysokej vody o 20-30% a v rokoch s nízkou vodou o 90%.

Od hrádze vodnej elektrárne Gorkovskaja do Gorkého je o niečo viac ako päťdesiat kilometrov. V 16. storočí bolo toto mesto, vtedy nazývané Nižný Novgorod, „najvýchodnejšou hranicou Ruska“. Po mnoho rokov slúžila ako vodná brána Moskvy, ktorá pokrývala cestu proti prúdu rieky Oka. Po sútoku s Okou sa množstvo vody vo Volge prudko zvyšuje a údolie sa výrazne rozširuje. Z vysokého brehu od Kremľa v Nižnom Novgorode až do diaľky za riekou sa otvára taký pohľad, že vyráža dych. Ako na modeli pred vami ležia lúky, dediny, mŕtve ramená, háje a za nimi v ľahkom hmlistom opare - zase lúky, zase dediny, a mŕtve ramená, háje...nepozerajte sa na všetko. raz, nezakrývať...

"Je málo takýchto oblastí," napísal V. V. Dokučajev, "ktoré boli oddelené vodným pásom širokým 300 až 500 sazhenov a tak sa od seba výrazne líšili." V Gorky, kde prechádza Kasimovskaya Ridge, pravý breh Volhy stúpa o 80 - 90 m, v regióne Ulyanovsk dosahuje jeho výška 200 m a v regióne Sengiley - 300 m na svahu ľudia a cválajúce kone. Miestami sú žltohnedé útesy sfarbené bielymi vodorovnými pruhmi úplne strmé, miestami sa vinú chodníky po strmých svahoch a sú viditeľné zosuvy pôdy. Cez početné rokliny a rokliny pretínajúce pobrežie, akoby cez otvorenú bránu, sa pravý breh vzďaľuje od vody. Mäkká línia kopcov smerujúcich k obzoru vyzerá ako zamrznuté vlny. A pozdĺž ľavého, nízkeho brehu - plytčiny bieleho piesku, záplavové lúky a priestranstvo, obrovské priestranstvo ...

Po sútoku s Okou Volga naďalej tečie v zemepisnom smere približne do Kazane a potom sa stáča na juh pozdĺž východného svahu Volžskej pahorkatiny a klíma sa začína výrazne meniť. Leto je čoraz teplejšie a suchšie a jar a jeseň sa skracujú. Ročný úhrn zrážok, klesajúci v smere od severozápadu k juhovýchodu, je zvyčajne 700-500 mm. Rozdiel v zrážkach medzi protiľahlými brehmi Volhy zároveň dosahuje 100 mm: vpravo, nahor, padajú viac ako za riekou.

Riečna sieť Strednej Volhy je dobre rozvinutá, medzi jej pravými prítokmi by stačilo vymenovať jednu Oka, medzi ľavou - iba Kama, a už by bolo veľa; ale svoje vody do nej nesú aj Sura, Sviyaga, Kerzhenets, Vetluga, Boľšaja Kokšaga a Boľšoj Čeremšan. Na rozdiel od prítokov Hornej Volhy, z ktorých väčšina pochádza z močiarov povodia, rieky Strednej Volhy začínajú prameňmi na dne roklín a roklín.

Stredná Volga ešte nie je plne regulovaná. Úsek z Gorodets do Cheboksary doteraz zostal riečny, ale čoskoro tam prídu vody nádrže Cheboksary. S jeho plnením sa začalo v lete 1980. Medzitým plavidlá typu "rieka - more" prechádzajú cez Kocherginsky ogrudki, Gorodetsky a ďalšie trhliny medzi Gorkym a Gorodetom s výpustmi vody z nádrže Gorky, ktoré sú v určitom čase poskytované na tieto účely. Hydrologický režim je tu zložitý. Na jar, počas vysokej vody, keď z Gorkého priehrady prichádza málo vody, vzdutá voda z Oky siaha proti prúdu Volhy až po Gorodec. Ale povodeň ustupuje a hladina vody vo Volge, určená vzdutím z Oky, tiež klesá. Hrádza vodnej nádrže Čeboksary zdvihne horizont Volhy pri meste Gorkij o 5 m. To bude stačiť nielen na to, aby všetky trhliny, ktoré bránia plavbe, ale aj na to, aby mnohé ostrovy zmizli v hlbinách vody. Vzdutá voda z nádrže Čeboksary sa rozšíri desiatky kilometrov po rieke Bolshaya Kokshaga pozdĺž Sura, Vetluga, Kerzhents a Oka a vytvorí zálivy. Teraz je jasne viditeľný sútok Oka s Volgou v meste Gorky. Na Oka je voda žltohnedá, farba podobná káve s mliekom a na Volge - so sivým oceľovým odtieňom. Čipy a drobné úlomky plávajúce na vode pozdĺž hranice medzi dvoma riekami prísne dodržiavajú túto hranicu a ešte viac ju zdôrazňujú. Ak pôjdete na vyhliadkovú plošinu do Kremľa, pomocou ďalekohľadu môžete rozlíšiť malé sivomodré a hnedé vlny, ktoré idú kolmo na seba.

Po rozliatí na ploche 2270 km2 nádrž Cheboksary nielen zlepší plavebné podmienky na Strednej Volge, ale tiež ozdobí množstvo miest a dedín na Strednej Volge. Napríklad v Cheboksary na mieste dvoch hlbokých roklín rozdeľujúcich mesto vzniknú modré zálivy a odľahlé prašné okraje mesta sa premenia na zelenú zónu.

Napriek veľkému množstvu vody, ktoré Oka prináša, a po prúde od nej, sa plavba po Volge nestala výrazne jednoduchšou a bezpečnejšou. V "Navigation Road Worker" v úseku medzi Okou a Kamou je vyznačených 11 verst plytčín. Za najzložitejšie z roztržiek sa považovali Sobshchensky a Telyatinsky, ktorý sa niekedy nazýval Teľací brod. V rokoch s nízkou hladinou vody, počas období nízkej hladiny, sa lode často museli zastaviť pred týmito trhlinami - aby preložili tovar do malých, plytších prestávok vo vode. O tom, aká ťažká bola volžská plavebná dráha, si môžete urobiť predstavu, ak si prečítate poznámky Adama Oleariusa, tajomníka veľvyslanectva Schleswig-Golyntinsky. Loď, na ktorej sa plavil, prekonávala Calf Ford deväť hodín a v skutočnosti mala pravdepodobne pilota.

Holandský majster plachtenia Jan Streis sa vo svojich poznámkach sťažuje aj na to, že je ťažké pohybovať sa po Volge pre množstvo plytčín. Keď od nich vzlietla, jeho loď stratila niekoľko kotiev. Pre Streisa bola obzvlášť bolestivá plytká oblasť v oblasti, kde sa do nej vlieva rieka Kokshaga, kde sa musel prebiť cez údajne 11 míľ plytčiny.

Volga, ako každá rieka, nesie nielen vodu, ale aj sediment. Pri nízkych prietokoch sa sedimenty zvyčajne ukladajú na dne riek vo forme priečnych chrbtov. Na veľkých riekach môže ich výška dosiahnuť 10 m a ich dĺžka môže byť niekoľko kilometrov. Ak pri splavovaní akejkoľvek rieky meriate hĺbku na lodi, môžete nájsť striedanie dier a zdvihov. Prekvapivá nie je samotná prítomnosť hrebeňov v korytách, ale ich pohyb po prúde. Sovietsky hydrológ I. V. Popov vo svojej knihe „Záhady koryta rieky“ hovorí, ako piesočnatý hrebeň kĺzajúci sa pozdĺž Volhy zakrýval potrubie odvádzajúcej odpadovej vody z Volžského automobilového závodu. Hrúbka nánosov piesku bola 4 m a potrubie položené v rovnakej oblasti pozdĺž dna viselo vo výške niekoľkých metrov.

Pred reguláciou Volhy sa piesok pozdĺž jej dna pohyboval z 2 na 16 km za rok, pričom sa neustále menili smery plavby. Niektoré plytčiny zmizli a zdalo sa, že ľahko prekonateľné trhliny zrazu narástli, keď ich pokryl piesočný hrebeň. Rieky sú veľmi mobilné systémy. Rýchlo reagujú na najmenšie zmeny v povodí zrážok, teploty a charakteru vegetácie, a to nielen zmenami hladín a rýchlostí prúdu, ale aj množstvom sedimentov a úpravou profilu koryta. Kanálové procesy sa zvyčajne najintenzívnejšie rozvíjajú na jar, keď prúdenie vody nadobúda najväčšiu rýchlosť a silu. Pri povodniach sa v korytách riek vyplavujú nové plytčiny, staré korytá sa zasypú pieskom, nové sa vyplavia, pričom ich korytá sa niekedy pohybujú po dne dolín rýchlosťou až 10 m za deň.

V polovici 19. storočia sa hlavný tok Volhy pri Samare za päť rokov úplne presunul z jednej strany piesočnatých plytčín, ktoré ležali uprostred rieky, na jej druhú stranu. Vasiľsursk bol vybudovaný na rieke Sura, ale Volga, ktorá obmývala pravý breh, neustále tlačila rieku, ktorá do nej tečie, až napokon obsadila jej ústie. Vasiľsursk sa teda ocitol na Volge. Yuryevets bola postavená na brehu Volhy, ale do polovice 19. storočia sa rieka od nej vzdialila na značnú vzdialenosť. Začiatkom 20. storočia boli ruiny starovekého hlavného mesta povolžských Bulharov 10 km od Volhy a Kazaň, ktorá kedysi tiež stála na brehoch Volhy, bola 5 km ďaleko.

Existuje mnoho príkladov pohybu kanálov. V roku 1587 podmyla breh pri múroch Pečerského kláštora pri Nižnom Novgorode natoľko, že došlo k zosuvu pôdy a kostol bol zničený. Rieka sa viac ako raz priblížila k Makaryevskému kláštoru, ktorý stál neďaleko ústia rieky Kerzhenets. Pri jarnej povodni v roku 1839 sa koryto Volgy posunulo tak blízko k jeho múrom, že mnísi okamžite začali spevňovať breh. Po 10 rokoch prešla Volga opäť do ofenzívy a pri juhovýchodnej veži kláštorného múru roztrhla kaluž 30 metrov hlbokú, čo bol jej posledný nápor na svätý kláštor, po ktorom sa rieka začala od kláštora vzďaľovať.

Zriedka, keď jarný ľadový drift na Strednej Volge nepriniesol problémy. Obrovské bloky ľadu obnažili a rozdrvili brehy, vyšplhali sa do stojatých vôd a rozbili lode, ktoré tam prezimovali. V roku 1879 rieka zničila a odplavila breh neďaleko Simbirského móla v Nižnom Novgorode. Mnohé prítoky Volhy, ktoré nedokázali vydržať tlak, na jar tiekli na 10-20 km, stalo sa to späť. V rokoch vysokej vody nepoznali nepokoje na Volge hraníc. Obrovské vlny hádzali veľké lode ako triesky a každú minútu hrozilo, že ich rozbijú o skaly vysokého pobrežia. Potápanie v bahnitých vlnách, vyvrátené stromy, domy, ploty, sudy, dosky sa rútili pozdĺž vzbúrenej rieky. V rokoch 1709, 1829, 1856, 1888 a 1926 boli na Strednom Volge silné záplavy. V apríli 1829 bola Volga pri Nižnom Novgorode ešte pod ľadom, keď voda začala rýchlo stúpať a stúpla o 12 m!

Výkyvy vo vodnosti Strednej Volhy pred jej reguláciou boli veľmi veľké. Napríklad 9. mája 1926 dosiahol prietok v Nižnom Novgorode 38 000 m3/s a v marci 1940 to bolo len 432 m3/s v rovnakom smere (priemerný ročný prietok vody za obdobie rokov 1911 až 1950 bol 7647 m3/s). Obzvlášť silné, majestátne vo svojej neobmedzenej elementárnej sile boli povodne v oblasti ústia Kamy, kde teraz špliechajú vlny najväčšej z nádrží Volgy, nádrže Kuibyshev. V nádrži Kuibyshev je všetko obrovské - plocha vodného zrkadla, ktorá sa rovná 6500 km2 a pozostáva z ôsmich úsekov, a hĺbka dosahujúca 45 m v blízkosti priehrady. V najužších miestach, jeho šírka je 3-5 km a oproti ústiu Kama dosahuje 38 km! Trojpodlažné osobné lode sa v rozľahlosti Kujbyševského mora zdajú celkom malé.

Ľavý breh nádrže je takmer po celej dĺžke lúky nízky a pravý breh je vysoký, strmý a miestami tak silne členitý roklinami, že sa z diaľky zdá, že ho tvoria samostatné kusy skál. Z vody si ich možno pomýliť s obrovskými ponurými domami bez okien zoradenými pozdĺž rieky. Po prúde je obdĺžnikový tvar „domov“ nahradený stanovým a na brehu vody sa objavujú obrovské tmavé jurty... Postupne sa pravý breh, jemne ohraničený zosuvmi pôdy, znižuje.

Ale tu v zálive, na mieste bývalého ústia rieky Usa, sa objavuje Karaulnaja Gora - veľký kopec, z ktorého je vidieť na takmer sto kilometrov. Kedysi tam strážili kozáci. Vidiac Tatárov alebo Nogaisov, zapálili oheň na vrchole hory. Ďalej po prúde stojí Molodetsky mohyla a neďaleko, akoby sa o ňu opieral, malý okrúhly kopec - Devya Gora, za nimi sa ďalšie kopce sfarbujú do modra. Les, skaly... Odtiaľ začínajú Zhiguli. Obchádzajúc ich z východu, Volga opisuje strmú 150-kilometrovú slučku, ktorá sa nazýva Samarská zákruta podľa mesta Samara (Kuibyshev) nachádzajúceho sa na jej vrchole. Medzi jej koncami je vzdialenosť iba 25 km. Pred reguláciou Volhy prechádzala pozdĺž Samarskej Luky okružná vodná cesta, na ktorej pozoruhodnosti bolo, že sa dalo ísť stále s prúdom. Z Kujbyševa člny klesali na južný koniec Samarskej Luky, odkiaľ bol dvojkilometrový ťah do rieky Usa. Lode sa rýchlo ponáhľali pozdĺž Fúzy po prúde. Stromy sa skláňali nad vodou, voda šušťala na puškách, zrazu sa otvorila modrá plocha severného konca Samarskej luky. A opäť dole po Volge – už v Kujbyševe. Dĺžka „obletu“ Zhiguli bola 170 km.

Priehrada a nádrž vodnej elektrárne Volga

Priehrada vodnej elektrárne Volga pomenovaná po Leninovi zvýšila hladinu vody vo Volge o 26 m a vody nádrže Kuibyshev sa široko rozšírili cez nivu rieky a zaplavili početné mŕtve ramená, jazerá, Voložku, ostrovy a plytčiny. Približne 300 dedín a miest zmenilo svoju polohu s príchodom nádrže Kuibyshev. Napríklad mesto Svijažsk sa ukázalo byť na ostrove, ktorý kedysi stál na rieke Svijaga, prítoku Volhy. A Stavropol, ležiaci v nížine na ľavom brehu Volhy, sa ocitol na dne nádrže. Dva a pol tisíca jeho domov museli presťahovať na nové miesto. Pri Uljanovsku stúpla hladina na Volge o 22 m, bola by zaplavená celá ľavobrežná časť mesta, ale cestu vode zatarasili priehrady. Viac ako 10 miliónov m3 pôdy sa muselo premiestniť, aby sa Kazaň ochránila pred únikom z nádrží; bolo vybudovaných deväť priehrad, dve priehrady, niekoľko čerpacích staníc a celá sieť odvodňovacích kanálov. Ale vody nádrže Kuibyshev napriek tomu prenikli dosť ďaleko na pobrežie lúky. Pamätník ruských vojakov, ktorí padli počas útoku na Kazaň v 16. storočí, ktorý tam stál, je teraz na ostrove.

Na dolných tokoch riek tečúcich do nádrže Kuibyshev vznikli v dôsledku vzdutia hlboké a rozsiahle zálivy, ktoré sa tiahli na desiatky kilometrov. Mestá a dediny, ktoré predtým stáli ďaleko od Volgy, sa teraz ocitli na jej brehoch. Takže napríklad Dimitrovgrad, ktorý stál na Veľkom Čeremšane, sa stal významným prístavom na Volge.

100 riek privádza vodu do Kujbyševského mora. Na ľavom brehu do nej prúdia Kama, Bolshoy Cheremshan, Sok, Bolshoy Kinel, na pravom - Sviyaga, Fúzy. Povrchový prítok zaberá vo vodnej zásobe nádrže 98,7 % a len 1,3 % pripadá na podiel zrážok dopadajúcich na jej zrkadlo.

Kuibyshevské more je najbúrlivejšie zo všetkých nádrží Volhy. V jesenných búrkach sila vetra na ňom často dosahuje 9-11 bodov a výška vĺn presahuje 3 m. Lode sa po upozornení na blížiacu sa búrku ponáhľajú uchýliť sa do útočištných prístavov vybavených v ústiach riek a zaplavených roklinách, schovať sa kým sa útržky tmavých mrakov a vodný prach a sprej poletujúce nad spenenými šachtami nespojili v jeden divoko sa točiaci a kvílivý chaos.

Ale toto je jeseň. Búrky sú v lete zriedkavé. V lete sa zelenkastá vodná hladina vyhrieva pod slnkom počas dlhého dňa, vzdialený breh sa topí v opare. Večer horúca červená guľa pomaly klesá na západe do vyhriatej vody, západ slnka slabne a na tmavnúcej oblohe sa objavujú prvé hviezdy. A v noci sa z kapitánskeho mostíka otvára more svetiel. Niektoré z nich horia pokojným, rovnomerným svetlom, blikajúce majáky a zarovnania žmurkajú, ako keby hovorili morzeovkou. Tma skrýva vzdialenosti a je ťažké zistiť, ktoré svetlá sú ďalej, ktoré sú bližšie a kde sú - na brehu alebo vo vode, či sa pohybujú alebo nie. Pravdepodobne tie, ktoré sú vyššie, sú pobrežné, alebo sú to možno hviezdy? Hodíš hlavu dozadu a obloha sa ti zdá ako predĺženie temnej rieky...

Vodný režim Kuibyshevského mora závisí od prevádzkového režimu HPP. Jeho vplyv je zreteľne cítiť aj 100 km od priehrady. Avšak vietor, ktorý má stabilný smer, môže spôsobiť výrazné prívaly vody pozdĺž jedného pobrežia a prívaly z opačného. Napríklad v regióne Togliatti pri severnom vetre voda stúpne takmer o 1 m.Zvyčajné ročné kolísanie hladiny vody v nádrži Kuibyshev je 6-7 m.km.

Ľadový režim nádrže Kuibyshev je zložitý. Na konci zimy hrúbka ľadu pri pobreží v malých hĺbkach často dosahuje 1 m av otvorenej časti - 70 cm. Akoby na severe, niekde v jazere Ladoga, sú tu humny vysoké 3 m! Keď je Volga na vrchole už bez ľadu a cez deň už slnko pečie ako leto, ľadoborec dláždi cestu lodiam v Kujbyševskej nádrži. Ťažko uveriť vlastným očiam, keď sa koncom apríla zrazu ocitnete v ľadových poliach po voľnej vode a teple. Všade, kam sa pozriete, sa všade rúca sivý ľad, medzi ktorým sa miestami rozjasňujú fľaky bielych ľadových krýh, ktoré ešte v zime dosť svietia. Nad nádržou je hmla, loď sa pohybuje pomaly, vzdychá a šumí ľadová drť, ktorú roztláča, kolíše sa na vlnách, ľadové sklo cinká.

Dolná Volga

Z nádrže Kuibyshev vstupuje do Dolnej Volhy 241 km3 vody ročne. Volga však privádza do Kaspického mora len asi 240 km3 vody. Nie, nielen preto, že sa jeho voda odoberá na zavlažovanie a iné potreby národného hospodárstva. Spomeňte si na výkres hydrografickej siete. Svieža koruna povolžského „stromu“ končí približne pri Samarskej Luke, práve tam, kde začína Dolná Volga. Posledným veľkým prítokom je Jeruslan, pod ním na „kmene“ rieky už nie sú žiadne „vetvy“ a Dolná Volga preteká pásmom stepí a polopúští. Podnebie je tu kontinentálne, suché, priemerné ročné zrážky smerom na juh klesajú od 500 do 200 mm.

Napriek obrovskému množstvu vody, ktoré Dolná Volga unáša, mala aj množstvo plytčín a puklín, od Syzranu až po samotný Astrachaň sa ich tiahla celá sieť. A človek musel dobre poznať rieku, aby tam mohol navigovať loď. Veľké vody v Dolnom Volge zvyčajne utíchli do augusta a tak rýchlo, že lode, ktoré si v noci neúspešne vybrali miesto na kotvenie, sa ráno často ocitli uviaznuté.

Aby sa zabezpečila hĺbka potrebná na plavbu, plavebná dráha na rieke sa musela systematicky čistiť od nánosov piesku. Koncom 80. rokov 19. storočia sa na to použili železné hrable inžiniera Bykova. Boli to obrovské „brány“, ktoré boli zavesené v určitej hĺbke medzi dva člny pomaly ťahané parníkom. Potom hrable nahradili bagre. Hneď ako veľká voda opadla, začali zbierať piesok z plavebnej dráhy a pracovali až do zamrznutia. Nízka voda na Dolnej Volge bola vždy stabilná. No rieka znova a znova unášala sediment, žila podľa vlastných zákonov.

Zastaviť alebo inak usmerniť procesy v kanáloch nie je jednoduché ani v malých riekach. Nestabilné piesočnaté koryto Volhy vždy dávalo riečnym vodcom veľa problémov. Na začiatku 20. storočia sa v blízkosti Kamenného Jara od Volhy oddelila tenká povolžská vetva a medzi ňou a kanálom Volhy vznikol Saralevský ostrov. Uplynulo niekoľko desaťročí a hlavný tok rieky sa začal intenzívne pohybovať na stranu Volozhky a priechod starej lode bol pokrytý pieskom. V 19. storočí sedimenty zablokovali prístup lodí k Syzranu, ktorý bol dôležitým obchodným mólom. Počas obdobia nízkej hladiny museli parníky zastaviť pred dosiahnutím mesta neďaleko ostrova vzdialeného 4 km. V ešte nezávideniahodnejšej polohe sa Chvalynsk ocitol pri nízkej vode, z ktorej koncom 19. storočia smerovalo do každej plavby až 5,2 milióna kusov rôzneho nákladu - zakotvily parníky, ktoré nedosahovali 7 km.

Hoci po regulácii Volhy sa kanálové procesy spomalili a teraz ich nemožno ignorovať. Napríklad v blízkosti Balakova, neďaleko ostrova Devushkiny, rieka vždy nesie piesok na plavebnú dráhu a motorové lode, ktoré obchádzajú kosu a opúšťajú nádrž Saratov, sú nútené otočiť sa takmer o 90 ° doprava. V oblasti vodnej elektrárne Volga pomenovanej po Leninovi v dôsledku silnej erózie kanála neexistuje stabilný vzťah medzi vypúšťaním vody a jej hladinami. Úplne prvé úniky vody po dokončení výstavby hydroelektrického komplexu viedli k vytvoreniu jamy hlbokej 14 m po prúde a erózii pobrežia v dĺžke 6 km. Preto hlavné ustanovenia pravidiel využívania vodných zdrojov stanovujú obmedzenia dennej regulácie vodného režimu. Prietok vody privádzanej do spodnej časti nádrže - tzv. základné vypúšťanie - počas dňa by nemal byť menší ako 2000 m3/s. A amplitúda denných výkyvov hladiny vody na dolnom toku by počas celého plavebného obdobia nemala presiahnuť 2,5 m na hrádzi a 2 m na výstupe z dolného plavebného kanála; zároveň by hladina vody na výstupe do rieky nemala klesnúť o viac ako 30 cm pri priemerných denných výpustoch vody 4 000 m3 / s a ​​pri nižších o viac ako 1 m.

Dolná Volga začína za hrádzou povolžskej vodnej elektrárne pomenovanej po Leninovi pri nádrži Saratov, ktorá sa rozprestiera pozdĺž údolia Volhy až po Balakovo. Zhiguli sa pozdĺž nej tiahnu takmer 100 km. „Pobrežie sú také krásne, ako si človek dokáže predstaviť,“ napísal Jan Streis. Vskutku, tie zelené kopce cez seba, medzi ktorými sa kde-tu týčia hory, na vrcholoch porastené jedľou, sú veľmi malebné. Dôverne sa držali na ich úpätí, topiac sa na jar v bielom vrení vtáčích čerešňových dedín. Na jeseň sú tu brehy sfarbené do zlata a karmínovej farby a všetko naokolo je plné odrazu studeného ohňa zúriaceho v Zhiguli. Hlboké, roklinám podobné priehlbiny sa plazia ako hady do útrob hôr. Za rímsami skál zarastených lesom kedysi, čakajúc na obchodníkov s tovarom plávajúcim zdola, číhali odvážni slobodníci Volgy. V strmých brehoch tmavnú vchody do jaskýň, kde v hojnom počte hniezdili sokoly a kačice červené. K niektorým z nich sa dá dostať len zostupom zhora na strmý útes na lane.

Obrovská Bahilova hora s tromi vrcholmi úzkeho hrebeňa, dobre viditeľná proti oblohe, vyzerá ako skamenené prehistorické monštrum. Za ňou po prúde je dedina Širyaevo, v ktorej I. Repin napísal „Barge Haulers on the Volga“. Škoda, že sa tam teraz ťaží povrchový vápenec. Brucho nádhernej hory, otvorené poschodiami, smrteľne hnedne, len jej vrchol je stále neporušený a je pokrytý lesom. Nedokázal udržať hlavu v našej priemyselnej dobe a slávnom cárskom Kurgane. Je strhnutá takmer na polovicu a medzi okolitými kopcami už nevyčnieva. Za Carevským kurganom na ľavom brehu nádrže začínajú Sokoly a napravo sa týči Síra - tam sa za Petra I. ťažila síra. Údolie Volhy, stiesnené z oboch strán útesmi, sa zužuje – pred známymi bránami Žiguli. V minulosti tu aktuálna rýchlosť dosahovala 2,5 m/s, ale teraz je hladina vody vždy pokojná.

Za bránami Žiguli sa údolie Volhy opäť rozširuje. A opäť – ostrovy, stojaté vody, biele plytčiny. Predtým, ako bola rieka zregulovaná, plavebná dráha viedla takmer celý čas pri pravom brehu a z parníka sa Zhiguli zdalo ešte majestátnejšie a krajšie. Hornatá krajina zostávajúca za kormou sa topí v sivom opare. Po prúde sa začínajú pohorie Shelekhmetovskiye. Na strmých brehoch je všade viditeľný suť; tu a tam vo forme zaoblených stĺpov, potom ostrých pilastrov, cez ne vystupuje materská hornina. A už z diaľky sa zdá, že za sutinami sa ukrýva starodávna hradba pevnosti.

Na brehoch Volhy sú bežné sutiny a zosuvy pôdy. Na strmých svahoch jej údolia sú hrubé piesčito-ílovité vrstvy pretkané zvodnenými vrstvami a piesčité koryto rieky je nestabilné. Asi pred 100 rokmi sa neďaleko mesta Syzran potopila do vody celá dedina Malaya Fedorovka. Adam Olearius vo svojich poznámkach rozpráva o prípade, ktorý sa stal krátko pred jeho plavbou, keď loď zakotvenú pod vysokým brehom Dolnej Volgy rozdrvil obrovský blok, ktorý sa zrútil do rieky. Kvôli zosuvom pôdy muselo byť mesto Černyj presunuté na iné miesto. Niekoľkokrát sa jeho budovy zrútili do vody spolu s časťou brehu. Volga sa pokúsila prekopať aj pod dedinou Lebyazhinskaya, ktorá sa nachádza neďaleko Astrachanu. Až po vyregulovaní nádrží sa rieka upokojila.

Zo všetkých nádrží sa Saratov najviac podobá silnej pomalej rieke, hoci jej šírka na niektorých miestach dosahuje 10 - 17 km. Ale koniec koncov, Volga, pred reguláciou, so všetkými svojimi voložkami, ostrovmi a stojatými vodami, tiež nebola úzka! Podobnosť tu však nie je len povrchná. Proces výmeny vody prebieha v nádrži Saratov oveľa rýchlejšie ako v iných nádržiach Volga; je to jediná nádrž medzi nimi s týždennou, nie sezónnou reguláciou prietoku. Jeho užitočný objem vody je len asi 14% z celkového množstva, zatiaľ čo vo všetkých ostatných nádržiach Volga presahuje 50%. Napríklad v Rybinskom mori je užitočný objem vody približne 66% z celkového množstva, v Uglichskom mori - 67%. Keď nádrž Kuibyshev vypúšťa vodu, nádrž Saratov ju prechádza cez svoj majetok. Zrážky na vodnej ploche v zásobovaní nádrže Saratov sú iba 0,3% a povrchový prítok - 99,7%. Vodu do nej privádzajú rieky Sok, Samara, Veľký a Malý Irgiz.

Vďaka relatívne rýchlej výmene vody je ľadový režim Saratovskej nádrže oveľa ľahší ako ľadový režim Kuibyševského mora nachádzajúceho sa za hrádzou VVE Volga pomenovanej po Leninovi. Saratovská nádrž zvyčajne zamrzne 20. novembra a otvára sa z ľadu v polovici apríla. Plavebné obdobie na Dolnej Volge je o 24 dní dlhšie ako na Strednej - je to 224 dní.

Vlhké steny stavidla sa rýchlo kĺžu nahor a spúšťajú loď na úroveň poslednej, najhlbšej a najdlhšej povolžskej nádrže – Volgogradu. Jeho dĺžka je 546 km, priemerná hĺbka presahuje 10 m, ale z hľadiska plochy je nádrž Volgograd až na treťom mieste. Od Volska po Saratov sa pozdĺž jeho pravého brehu tiahne ponuré Hadie hory. Na začiatku jari a neskoro na jeseň ich biele kriedové vrcholy a sivé, miestami až čierne svahy pripomínajú jemnú kresbu starodávnej rytiny. V lete sú brehy poprášené ľahkým gaštanovým prachom stepí. Obloha je bez mráčika, vyblednutá od horúčavy a po večeroch vietor prináša do rieky vôňu zrelého chleba a suchých byliniek. Neďaleko Saratova bol cez Volhu postavený najdlhší most v Európe. Rieka je tu však taká široká a mohutná, že sa most stráca vo svojich otvorených priestoroch a nepôsobí veľkolepým dojmom.

Za dedinou Zolotoe sa pravý breh Volhy odlamuje k vode ružovo-žltou vápencovou stenou. Dole je zdobená tmavofialovými sutinami a navrchu pokrýva takú tenkú vrstvu pôdy, že sa zdá, že sa dá zrolovať ako koberec spolu s domami a stromami. Ružovožltá stena je nahradená zelenkastou, zelenkavo - sivou so žltými a fialovými pruhmi. Kamyshinskiye Ushami je názov pre odkryvy šedých kremencových pieskovcov pri Kamyshine. Z hlbín tisícročí k nám priniesli odtlačky rastlín z obdobia treťohôr, podobné vzorom na zamrznutom skle.

Kamyšin je známy nielen krásami prírody nachádzajúcej sa v jeho okolí. V tomto meste prvýkrát v Rusku D. Perry v auguste 1700 meral prietok vody vo Volge. Získaná hodnota sa rovnala 6360 m3/s. Na jej základe určil D. Perry ročný prietok veľkej ruskej rieky do Kaspického mora na 235 km3.

Predtým obsah vody vo Volge v oblasti, ktorú teraz zaberá nádrž Volgograd, veľmi silne kolísal v závislosti od roku a sezóny. Podľa pozorovaní za viac ako 80 rokov, od roku 1879 do roku 1962, bol priemerný ročný prietok vody pri Volgograde 8380 m3/s. Zároveň v roku 1926, bohatom na zrážky, to bolo 12 400 m3/s, pričom najvyšší priemerný denný prietok vody na jar tohto roku dosiahol 51 900 m3/s. A v suchom roku 1921 bol priemerný ročný prietok vody pri Volgograde iba 5180 m3 / s. O vysokých záplavách, ktoré boli na Dolnom Volge predtým, svedčí aspoň fakt, že mesto Caricyn, pôvodne založené na ostrove, bolo po niekoľkých povodniach v 16. storočí presunuté na koreňový breh na vyvýšené miesto. Počas letných a zimných období nízky prietok vody v Dolnom Volge klesal na 1000 m3/s. Na konci 20. rokov nášho storočia bolo leto na Volge veľmi horúce a rieka sa stala tak plytkou, že piesky kĺzajúce sa pozdĺž jej kanála pri Saratove vytvorili „kopce“ vysoké až 5 m, medzi ktorými sú jazerá s teplou vodou. svietil. Plavbu v blízkosti pravého brehu rieky podporovalo iba nepretržité bagrovanie. Po regulácii Dolnej Volhy sa jej odtok podľa M.S.Pachomova zvýšil o 15-29% v rokoch s nízkou vodou v rokoch vysokej vody a o 60-70% v rokoch s nízkou vodou. V súčasnosti je priemerný ročný prietok rieky pri Volgograde asi 7650 m3/s. Po prúde, bez dodatočného zásobovania z prítokov, stráca Volga asi 6% svojho prietoku. Posledný prítok veľkej rieky - Jeruslan sa vlieva do nádrže Volgograd nad mestom Kamyshin. Mimochodom, Eruslan prechádza pozdĺž nulovej horizontály a oblasť nachádzajúca sa na juh od nej leží pod úrovňou Baltského mora, z ktorej je obvyklé počítať výšky zemského povrchu.

Hydrologický režim nádrže Volgograd je určený prevádzkou VE a ekonomickými výpustmi vody. Zvyčajne sú výkyvy hladiny vody v nej asi 2 m. Vodná elektráreň Volgograd vytvorila také vodné a tepelné režimy, že mrznutie na Volge sa teraz šíri nie zo severu na juh, ale naopak - z Astrachanu do Volgogradu. Ľadová hrana sa zvyčajne v posledných decembrových dňoch približuje k Volgogradu, ale pod priehradou vodnej elektrárne je stále polynya, ktorej dĺžka v miernych zimách dosahuje 60 km alebo viac. Zima pre volgogradských vodákov je turbulentným obdobím. V dôsledku kolísania hladiny sa ľad neustále láme a na pristávaciu plochu sa hromadí toľko ľadových krýh, že sa musí presúvať z miesta na miesto. Je známy prípad, keď sa pristávacia plocha počas zimy pohla 12-krát.

V blízkosti priehrady vodnej elektrárne Volgograd ľavá vetva Akhtuby vychádza z Volhy. Odtiaľto k ústiu je to ešte viac ako 600 km, no príroda je tu už iná. Pri Volgograde sa končí Volžská pahorkatina; ďalej na juh sa rozprestiera pásmo polopúští, cez ktoré pretekala niva Volga-Akhtuba v širokej stuhe ku Kaspickému moru.

Akhtuba pri Volgograde vyzerá ako najobyčajnejšia Volozhka, ktorá nevzbudzuje veľký rešpekt, a napriek tomu sprevádza Volhu a z času na čas s ňou udržiava komunikáciu cez kanály na 450 km. Počas povodní v nive Volga-Akhtuba je 279 vodných tokov. Ak by bolo možné ich všetky poskladať a následne natiahnuť do jednej línie, jej dĺžka by bola 4800 km. Šírka nivy Volga-Akhtuba sa pohybuje od 15 do 45 km. Rozprestiera sa ako zelená oáza medzi slnkom rozpálenými púštnymi krajinami, kde sa miestami lesknú len škvrny bielych, akvamarínových a zlatočervených slaných jazier. V okolí nie sú žiadne rieky ani potoky, iba vzácne studne, v názvoch ktorých je túžba po sladkej vode - „Horký nápoj“, „Tri ovečky“.

Brehy Volhy po Volgograd sa postupne znižujú, stromy miznú. Oživením fádnej krajiny sa v útesoch nad vodou stmavnú len diery hniezd pobrežných lastovičiek. Potom zmiznú aj oni - banky sú dosť nízke. Široká stuha rieky sa vinie medzi piesočnatými ostrovmi obrastenými kríkmi. Nepochopíte - pôvodné pobrežie, či ostrovy ... A ľudí nevidíte. Dolná Volga je pustá, aj teraz je pustá. A aké to bolo predtým?

Prvé vojenské osady sa tu objavili už v 16. storočí, anglický cestovateľ a veľvyslanec A. Jenkinson ich napočítal šesť. Prvá stráž 50 lukostrelcov stála 7 verst pod Perevolokou a šiesta, posledná, 30 verst nad Astrachanom. Lukostrelci sa museli cítiť nepríjemne na veľkej ruskej rieke, jedinej ceste, ktorá ich spájala so vzdialeným Ruskom.

Na jar a na jeseň sú v nive Volga-Akhtuba časté husté biele hmly. Niekedy sa rozprestierajú na značnú vzdialenosť a niekedy sú prekvapivo miestne, takže si ich z diaľky možno pomýliť s malým obláčikom, ktorý zostupuje z oblohy a zamotáva sa do pobrežného rákosia. V hmle sa nedá plávať. A za dobrej viditeľnosti si tu treba dávať veľký pozor. Nie je to nádrž, ale rieka. Plavebná dráha nie je široká a veľmi kľukatá. Zdá sa, že loď na ľavej strane ide pozdĺž susedného kanála, ale uplynie nejaký čas - a ukáže sa, že je priamo pred vami na kurze. Ostré slnko pečie striedavo pravobok plavidla, potom ľavý. A večer sa na rieke rozsvietia červené a žlté svetlá bójí a zarovnaní. Posmešne žmurkajúc obkľúčia loď zo všetkých strán a nezasvätený do tajov plavby napokon stráca všetku orientáciu v okolitom priestore. Z brehu sa vo vlnách valí hustá vôňa rozkvitnutých listov, byliniek a niektorých kvetov. A potom, keď sa pobrežie zatmie už jednou spoločnou hmotou, mesiac vyjde a bude bežať po vode, bude prúdiť mesačná cesta. Svetlami žiariaca loď sa bude plaviť, na chvíľu vás rozprskne šumom veselých hlasov, hudby, smiechu – a opäť vás obklopí tma širokej a tichej rieky. Dieselové motory budú bzučať rovnomerne a pokojne, akoby nažive, trup lode sa bude trochu triasť a sebavedomo si dláždiť cestu okolo svetiel lodnej situácie roztrúsenej po okolí. Mimochodom, osvetlenie bójí a línií bolo zavedené až koncom minulého storočia, predtým v noci pozdĺž riek neplávali.

Pred reguláciou sa Volga vyliala na jar preč od koryta, bývala 25-30 km ďaleko. V ostatných rokoch sa hladina vody v rieke zvýšila o 8-8,5 m pri Volgograde a o 5,5 m pri Astrachane, čím zaplavila nízko položené krajiny. Teraz pod Volgogradom nie sú žiadne jarné povodne. Z minulosti zostali len zmeny hladiny vody v rieke pri prívaloch a prívaloch z Kaspického mora. Južný vietor, miestne nazývaný morský vietor, niekedy zdvihne vodu v blízkosti Astrachanu o 2 m nad obyčajnú alebo viac, čo spôsobuje spätný tok vo Volge. "Príliv" spôsobený morom sa valí až do mesta Enotaevsk. Severné vetry môžu spôsobiť zníženie riečneho horizontu pri Astrachane o 80 cm, zatiaľ čo čerstvý prúd Volgy možno vysledovať v mori vo vzdialenosti 55 km.

Astrachaň sa nachádza na 11 ostrovoch. Kamkoľvek tam idete, všade sú kanály, kanály - Kutum, Bolda, Kizan, kozák Erik, Pervomajský kanál. Je zvláštne poznamenať, že Pervomajský kanál, ktorý vedie od Volhy do centra mesta, bol vykopaný na začiatku 18. storočia dekrétom Petra I. Pravdepodobne skôr, keď lode a člny stáli vo všetkých kanáloch a erikoch Astrachaň, mesto vyzeralo ako Benátky.

Z Astrachánskeho Kremľa k mólu v našej dobe musíte prejsť desať až pätnásť minút. V 18. storočí pod jeho hradbami tiekla Volga. V posledných storočiach sa hlavný tok rieky neustále posúval západným smerom. V 16. storočí A. Jenkinson zostúpil do Kaspického mora pozdĺž hlbokého a plnohodnotného ramena Volga Bolde, Adam Olearius v 17. storočí už túto cestu nemohol použiť, išiel na západ – po Ivančugskom ramene. V 18. - začiatkom 19. storočia samotná Volga slúžila ako cesta k moru, ale potom sa jej kanál začal pokrývať pieskom a silne sa rozdeľoval na vetvy. Prechod lode som musel posunúť ešte viac na západ – do Bachtemiru.

Delta Volgy

Astrachán vonia morom, hoci je odtiaľto ešte 200 km, do delty 50 km. Za začiatok delty sa považuje miesto, kde sa od Volhy oddeľuje veľký Bachtemirský prieplav. Odtiaľ začína obzvlášť intenzívne rozdelenie Volhy a jej kanálov do viacerých vetiev. Začiatkom nášho tisícročia sa do Kaspického mora vlievala Volga so 70 ramenami, v každom prípade, ako mnohé z nich naznačuje Rozprávka o minulých rokoch. V 40-tych rokoch XX storočia bolo v blízkosti Volhy asi 800 vetiev, pričom celková dĺžka všetkých vodných tokov delty Volhy bola približne 70 000 km, čo je takmer 20-násobok dĺžky samotnej rieky. V súčasnosti sa počet povolžských ramien opäť znižuje a oblasť delty sa posúva na juh. Od roku 1930 do roku 1951 hladina Kaspického mora klesla o 2,05 m a naďalej klesá, aj keď teraz už nie je taká intenzívna.

Delta Volhy je komplexným prepletením nespočetných vetiev a kanálov na ploche 19 tisíc km2. V plytkých vodách je veľa mŕtvych ramien, záplav alebo lokálne ilmenov, ostrovov, ostrovčekov a nepriechodných zelených džunglí. Pozdĺž brehov niektorých kanálov sa tiahnu galériové výsadby vŕb, iné sú ohraničené hustou stenou tŕstia - v zelenom koridore plávate niekedy aj viac ako hodinu a nevidíte nič, len oblohu nad hlavou. Na niektorých kanáloch môžete plávať na veslach, na iných - iba s tyčou, v niektorých je lepšie nezasahovať do tyče, sú tak husto zarastené rôznymi vodnými rastlinami. Kvety vodných gaštanov zamrzli ako biele motýle na vode. Jeho štvorrohé plody podobné kotvičkám dosahujú priemer 50 cm.Astrachánci nazývajú túto rastlinu chilim. Ale neschladzujeme hlavné bohatstvo delty, ale húštiny lotosu, alebo vodnej ruže, ako sa tomu kedysi hovorilo. Celkovo zaberajú asi 2 tisíc hektárov. Pred viac ako 60 rokmi, v roku 1919, podpísal V. I. Lenin dekrét o zriadení štátnej rezervácie Astrachaň v delte na ochranu jej unikátnych prírodných zdrojov.

Rieka Volga je mohutný vodný tok, ktorý nesie svoje vody cez európske územie Ruska a vlieva sa do Kaspického mora. Celková dĺžka od prameňa po ústie je 3692 km. Je zvykom nebrať do úvahy jednotlivé úseky nádrží. Preto oficiálne dĺžka Volhy je 3530 km. Je považovaný za najdlhší v Európe. A plocha vodnej nádrže je 1 milión 380 tisíc metrov štvorcových. km. Ide o tretinu európskej časti Ruska.

Prameň Volhy

Rieka začína svoju púť na vrchovine Valdai. Toto je okres Ostashkovsky v regióne Tver. Na okraji obce Volgoverkhovye vyviera zo zeme niekoľko prameňov. Jeden z nich je považovaný za prameň veľkej rieky. Prameň je obklopený kaplnkou, ku ktorej sa dá dostať po moste. Všetky pramene tečú do malej nádrže. Vyteká z nej potok, ktorý dosahuje šírku najviac 1 meter a hĺbku 25-30 cm.Výška nad morom v tomto mieste je 228 metrov.

Dĺžka toku je 3,2 km. Vlieva sa do jazera Small Verkhity. Vyteká z neho a vlieva sa do ďalšieho jazera Bolshie Verkhity. Tu sa potok rozširuje a mení sa na riečku, ktorá sa vlieva do jazera Sterzh. Je dlhý 12 km a široký 1,5 km. Priemerná hĺbka je 5 metrov a maximálna 8 metrov. Celková plocha jazera je 18 m2. km. Jazero je súčasťou nádrže Horná Volga, ktorá sa tiahne v dĺžke 85 km. Po nádrži začína Horná Volga.

Veľká ruská rieka Volga

Vodná cesta veľkej ruskej rieky

Rieka je podmienečne rozdelená na tri veľké úseky. Ide o Hornú, Strednú a Dolnú Volhu. Prvým veľkým mestom na ceste vodného toku je Rzhev. Od prameňa k nemu 200 km. Ďalšou veľkou osadou je staroveké ruské mesto Tver s viac ako 400 tisíc obyvateľmi. Tu je nádrž Ivankovskoe, ktorej dĺžka je 120 km. Nasleduje vodná nádrž Uglich s dĺžkou 146 km. Na sever od mesta Rybinsk sa nachádza Rybinská priehrada. Toto je najsevernejší bod veľkej rieky. Ďalej už netečie na severovýchod, ale stáča sa na juhovýchod.

Vodný tok sem kedysi unášal svoje vody úzkou dolinou. Prešiel radom vrchovín a nížin. Teraz sa tieto miesta zmenili na nádrž Gorky. Na jeho brehoch sú mestá Rybinsk, Jaroslavľ, Kostroma, Kineshma. Nad Nižným Novgorodom je regionálne administratívne centrum Gorodets. Tu bola postavená vodná elektráreň Nižný Novgorod tvoriaca nádrž Gorky, ktorá sa tiahne v dĺžke 427 km.

Stredná Volga začína po opätovnom stretnutí s Oka. Ide o najväčší pravý prítok. Jeho dĺžka je 1499 km. Vlieva sa do veľkej ruskej rieky v Nižnom Novgorode. Toto je jedno z najväčších miest v Rusku.

Volga na mape

Po vpustení do vôd rieky Oka sa rieka Volga rozšíri a ponáhľa sa na východ. Tečie pozdĺž severnej časti Volžskej pahorkatiny. V blízkosti Čeboksarov jej cestu prehradzuje vodná elektráreň Čeboksary, ktorá tvorí nádrž Čeboksary. Jeho dĺžka je 341 km, šírka je 16 km. Potom sa tok rieky posunie na juhovýchod a pri meste Kazaň sa stáča na juh.

Volga sa stáva skutočne mocnou riekou po tom, čo sa do nej vleje Kama. Toto je najväčší ľavostranný prítok. Jeho dĺžka je 1805 km. Kama prevyšuje Volhu vo všetkých ohľadoch. Ale z nejakého dôvodu to nie je ona, kto tečie do Kaspického mora. Môžu za to historicky ustálené mená a tradície.

Po opätovnom spojení s Kamou začína dolný tok veľkej ruskej rieky. Neustále sa pohybuje na juh ku Kaspickému moru. Na jeho brehoch sú mestá ako Ulyanovsk, Tolyatti, Samara, Saratov, Volgograd. V blízkosti Togliatti a Samary tvorí rieka ohyb (Samarskaya Luka) smerujúci na východ. V tomto mieste vodný tok obchádza pohorie Togliatti. Proti prúdu je najväčšia nádrž Kuibyshev na rieke. Svojou rozlohou je považovaný za 3. na svete. Jeho dĺžka dosahuje 500 km a jeho šírka je 40 km.

Riečne mólo v Saratove

Po prúde Samary sa nachádza vodná nádrž Saratov, ktorá dosahuje dĺžku 341 km. Tvorí ho priehrada vybudovaná pri meste Balakovo.

Od Samary po Volgograd tečie rieka na juhozápad. Nad Volgogradom sa ľavé rameno oddeľuje od hlavného vodného toku. Volá sa Akhtuba. Ručička rukáva je 537 km. Medzi Volgogradom a začiatkom Akhtuby bola postavená vodná elektráreň Volzhskaya. Tvorí nádrž Volgograd. Jeho dĺžka je 540 km a šírka dosahuje 17 km.

Delta Volgy

Delta veľkej ruskej rieky začína v regióne Volgograd. Jeho dĺžka je asi 160 km, šírka dosahuje 40 km.. V delte je takmer 500 kanálov a malých riek. Toto je najväčšie ústie v Európe. Bakhtemirská vetva tvorí splavný Volžsko-kaspický kanál. Cez územie Kazachstanu preteká rieka Kigach, ktorá je jedným z ramien. Tieto miesta obsahujú jedinečnú flóru a faunu. Tu môžete stretnúť pelikány, plameniaky, ale aj takú rastlinu ako lotos.

Takéto lode sa plavia po Volge

Doprava

Rieka Volga prešla počas sovietskej éry významnými premenami. Bolo na ňom vybudovaných veľa priehrad, berúc do úvahy plavbu. Preto sa plavidlá ľahko dostanú z Kaspického mora do severných oblastí krajiny.

Komunikácia s Čiernym morom a Donom sa uskutočňuje cez kanál Volga-Don. Komunikácia so severnými jazerami (Ladoga, Onega), Petrohradom a Baltským morom sa uskutočňuje cez Volžsko-baltskú vodnú cestu. Veľká rieka je spojená s Moskvou Moskovským kanálom.

Rieka sa považuje za splavnú z mesta Rzhev do delty. Prepravuje širokú škálu priemyselného tovaru. Ide o ropu, uhlie, drevo, potraviny. Počas 3 zimných mesiacov vodný tok na väčšine svojej dráhy zamŕza.

Volga má veľmi bohatú históriu. Neodmysliteľne sú s ňou spojené mnohé významné politické udalosti. Neúmerný je aj ekonomický význam vodného toku. Je to najdôležitejšia tepna, ktorá spája mnohé regióny do jedného celku. Na jeho brehoch sa nachádzajú najväčšie priemyselné a administratívne centrá. Len milionárske mestá sú až 4: Kazaň, Volgograd, Samara a Nižný Novgorod. Preto sa mohutné vody právom nazývajú veľkou ruskou riekou.

Rieka Volga je najväčšia a najhojnejšia rieka v Ruskej nížine a najdlhšia rieka v Európe. Na Valdajských vrchoch, vo výške 256 metrov nad hladinou Kaspického mora, začína Volga svoju dlhú púť.
Malý, nenápadný potôčik vyteká z močiara zarasteného hustou trávou, obklopený hustým zmiešaným lesom. Pramení tu jedna z najväčších riek na svete - Volga. A preto sem ľudia v nepretržitej reťazi prichádzajú, aby si načapovali vodu v rodisku veľkej rieky, aby sa na vlastné oči pozreli na maličký prameň, nad ktorým je umiestnená skromná drevená kaplnka.
Povolžská voda, ktorá vystúpila na povrch pri obci Volgoverkhovye, okres Ostashkovsky, Tverská oblasť, má pred ústím na severnom pobreží Kaspického mora veľmi dlhú cestu.
V malom potoku a malej rieke preteká Volga cez niekoľko jazier: Malý a Veľký Verkhit, Sterzh, Vetlug, Peno a Volgo a až po prijatí rieky Selizharovka tečúcej z jazera sa stáva širšou a plnšou. Skutočne plnohodnotná rieka Volga sa však objavuje po sútoku rieky Oka v Nižnom Novgorode. Tu končí Horná Volga a začína Stredná Volga, ktorá bude tiecť a zbierať nové prítoky, až kým sa nespojí s Kamou, ktorá sa vlieva do Kama Bay vodnej nádrže Kuibyshev. Tu sa začína Dolná Volga, rieka už nie je len plnoteká, ale mohutná.
Cez Volhu v XIII-XVI storočia. Mongolsko-tatárski útočníci išli na Rus, v roku 1552 ho obsadil ruský cár Ivan Hrozný a pripojil ho k moskovskému kráľovstvu. V čase problémov v Rusku, v Nižnom Novgorode, v roku 1611, princ Dmitrij Požarskij a obchodník Kuzma Minin zhromaždili milíciu, aby oslobodili Moskvu od Poliakov.
Ako hovorí legenda, na útese Volga, ktorý bol neskôr po ňom pomenovaný, kozácky ataman Stepan Razin „premýšľal“ o tom, ako dať ruskému ľudu voľnú ruku. V roku 1667 Stepan Razin „a jeho kamaráti“ kráčali pozdĺž Volhy na kampani „za zipuny“ v Perzii a podľa legendy utopili perzskú princeznú vo vodách veľkej rieky. Tu, na Volge, v roku 1670, neďaleko Simbirska (dnes - Uljanovsk), bola pestrá Razinova armáda porazená plukmi cára Alexeja Michajloviča.
V Astrachane cisár Peter I. osobne založil prístav v roku 1722. Prvý ruský cisár tiež sníval o prepojení Volhy s Donom, no prieplav postavili oveľa neskôr, v roku 1952.
V roku 1774 v blízkosti mesta Caricyn (dnes - Volgograd, od roku 1925 do roku 1961 - Stalingrad) sa povstanie Jemeljana Pugačeva skončilo porážkou vládnych jednotiek. Tu v júli 1918 - februári 1919 Červená armáda držala neskôr slávnu „Obranu Caricyno“ od Bielej kozáckej armády generála Krasnova. A od 17. júla 1942 do 2. februára 1943 sa na týchto miestach odohrala najväčšia bitka o Stalingrad v histórii, ktorá zlomila chrbát fašizmu a určila výsledok 2. svetovej vojny.

Po stáročia slúžila Volga ako dopravná tepna pre ľudí, zdroj vody, rýb a energie. Dnes je veľká rieka ohrozená - jej znečistenie ľudskou činnosťou hrozí katastrofou.

Už v VIII storočí. Volga bola dôležitou obchodnou cestou medzi východom a západom. Práve vďaka nej dnes archeológovia nachádzajú arabské strieborné mince na škandinávskych pohrebiskách.
Do X storočia. na juhu, v dolnom toku rieky, obchod ovládal Chazarský kaganát s hlavným mestom Itil pri ústí Volhy. Na Strednej Volge bolo takýmto centrom Bulharské kráľovstvo s hlavným mestom Bulgar (neďaleko modernej Kazane). Na severe, v oblasti Horného Povolžia, ruské mestá Rostov Veľký, Suzdal a Murom bohatli a rástli najmä vďaka obchodu s Povolžou. Med, vosk, kožušiny, látky, korenie, kovy, šperky a mnoho iného tovaru sa vznášali hore-dole po Volge, ktorá sa vtedy častejšie nazývala Itil. Samotný názov Volga sa prvýkrát objavuje v Príbehu minulých rokov na začiatku 11. storočia.
Po mongolsko-tatárskej invázii na Rus v XIII. obchod pozdĺž Volhy slabne a začína sa obnovovať až v 15. storočí. Po Ivanovi Hroznom v polovici XVI. dobyl a pripojil kazaňský a astrachánsky chanát k moskovskému kráľovstvu, celý riečny systém Volgy skončil na území Ruska. Začal sa rozkvet obchodu a rast vplyvu miest Jaroslavľ, Nižný Novgorod a Kostroma. Na Volge vznikli nové mestá - Saratov, Tsaritsyn. Po rieke brázdili stovky lodí v obchodných karavanoch.
V roku 1709 začal fungovať vodný systém Vyšnevolotsk, vybudovaný na príkaz Petra I., vďaka ktorému boli potraviny a drevo dodávané z Volhy do nového hlavného mesta Ruska - Petrohradu. Na začiatku XIX storočia. už fungujú vodné systémy Mariinsky a Tikhvin, ktoré zabezpečujú komunikáciu s Baltským morom, od roku 1817 sa k flotile rieky Volga pripája prvá motorová loď, člny po rieke ťahajú artely nákladných člnov, ktorých počet dosahuje niekoľko stoviek tisíc ľudí. Lode prevážajú ryby, soľ, obilie a do konca storočia aj viac ropy a bavlny.
Výstavba moskovského kanála (1932-1937), kanála Volga-Don (1948-1952), kanála Volga-Baltic (1940-1964) a kaskády Volga-Kama - najväčšieho komplexu hydraulických stavieb (priehrady, plavebné komory, nádrže, kanály a vodné elektrárne) umožnili vyriešiť mnohé problémy. Volga sa stala najväčšou dopravnou tepnou spojenou okrem Kaspického s ďalšími štyrmi morami - Čiernym, Azovským, Baltským a Bielym. Jeho vody pomáhali zavlažovať polia v suchých oblastiach regiónu Volga a vodné elektrárne - aby poskytovali energiu pre mnohomiliónové mestá a najväčšie podniky.
Intenzívne využívanie Volhy človekom však viedlo k znečisteniu rieky priemyselnými odpadovými vodami a poľnohospodárskym odpadom. Milióny hektárov pôdy a tisíce osád boli zaplavené, rybie zdroje rieky utrpeli veľké škody.
Environmentalisti dnes bijú na poplach – schopnosť samočistenia rieky sa vyčerpala, stala sa jednou z najšpinavších riek na svete. Jedovaté modrozelené riasy zachytávajú Volhu, pozorujú sa vážne mutácie rýb.

rieka Volga

všeobecné informácie

Rieka v európskej časti Ruska, najväčšia rieka v Európe a jedna z najväčších na svete. Spadne do .

Oficiálny názov: rieka Volga.
Zdroj rieky: obec Volgoverkhovye, okres Ostashkovsky, región Tver.

Hlavné prítoky: Oka, Kama, Vetluga, Unzha, Vyatka, Sviyaga, Vazuza, Nerl, Sura, Big Irgiz, Akhtuba.

Priehrady: Rybinsk, Horná Volga, Ivankovskoje, Ugličskoje, Kostroma, Gorkij, Čeboksary, Kuibyšev, Saratov, Volgograd.

V povodí rieky sú: Vologda, Kostroma, Jaroslavľ, Tver, Tula, Moskva, Vladimir, Ivanovo, Kirov, Riazan, Kaluga, Orel, Smolensk, Penza, Tambov, Nižný Novgorod, Uljanovsk, Saratov, Samara, regióny Astrachaň, ako aj Permské územie a republiky Udmurtia, Mari El, Chuvashia, Mordovia, Komi, Tatarstan, Baškirsko, Kalmykia.
Jazyky, ktorými sa hovorí v povodí rieky: Rus, Tatar, Udmurt, Mari, Chuvash, Mordovian, Bashkir, Kalmyk a niektorí ďalší.
Náboženstvo: pravoslávie, islam, pohanstvo (Republika Mari El, kde je tradičné náboženstvo Mari uznávané ako štátne náboženstvo), budhizmus (Kalmykia).

Najväčšie mestá:, Jaroslavľ, Kostroma, Nižný Novgorod, Čeboksary, Kazaň, Uljanovsk, Toľatti, Samara, Syzran, Saratov, Volgograd, Astrachaň.

Hlavné prístavy: Rybinsk. Jaroslavľ, Nižný Novgorod, Čeboksary, Kazaň, Uljanovsk, Togliatti, Samara, Saratov, Volgograd, Astrachaň, prístavy v Moskve.

Prístavy na Kame: Berezniki, Perm, Naberezhnye Chelny, Chistopol.

Najdôležitejšie letiská: Medzinárodné letisko Strigino (Nižný Novgorod), Medzinárodné letisko Kazaň (Kazaň), Medzinárodné letisko Kurumoch (Samara), Medzinárodné letisko Volgograd (osada Gumrak).

Veľké jazerá povodia: Seliger, Elton. Baskunchak, Aralsor.

čísla

Oblasť bazéna: 1 361 000 km2.

Obyvateľstvo: podľa rôznych zdrojov - od 1/3 do 2/3 populácie Ruska, to znamená 45-90 miliónov ľudí.

Hustota obyvateľstva: 33-66 osôb/km 2.

Etnické zloženie: Rusi, Tatári, Mordovčania, Udmurti, Mari, Čuvašskí Baškirci, Kalmykovia, Komi.

Dĺžka rieky: 3530 km.

najvyšší bod: Hora Bezymyannaya, 381,2 m (pohorie Zhiguli).

Šírka kanála: do 2500 m.

Plocha delty: 19 000 km2.
Priemerný ročný prietok: 238 km3.

ekonomika

Prepravné vlastnosti: Volga je centrálna vodná tepna Ruska. Volga je spojená s Baltským morom Volžsko-baltským prieplavom. Vodné systémy Vyshnevolotsk a Tikhvin; Volžsko-donský kanál spája Volhu s Azovským a Čiernym morom; vodný systém Severodvinsk a kanál Bieleho mora a Baltského mora vedú do Bieleho mora. Viac ako 3000 km vnútorných trás. Moskovský kanál spája Volhu s Moskvou a používa sa na plavbu, zásobovanie hlavného mesta vodou a na zalievanie rieky Moskva.

Vodná energia: Uglichskaya HPP, Rybinskaya GRES, Kostromskaya GRES, Cheboksarskaya HPP, Saratovskaya HPP, Volzhskaya HPP. 20% všetkej vodnej energie v Rusku. Približne 45 % priemyselnej a približne 50 % poľnohospodárskej produkcie Ruskej federácie sa sústreďuje v povodí Volhy.

Poľnohospodárstvo: obilniny a priemyselné plodiny, záhradníctvo, pestovanie melónov, mäsový a mliečny chov, chov koní a oviec.

Prvá zmienka o rieke Volga pochádza z dávnych čias, keď sa nazývala „Ra“. V neskorších dobách, už v arabských prameňoch, sa rieka nazývala Atel (Ethel, Itil), čo znamená „veľká rieka“ alebo „rieka riek“. Tak ju v análoch nazývali byzantskí Theophanes a následní kronikári.
Súčasný názov „Volga“ má niekoľko verzií svojho pôvodu. Ako najpravdepodobnejšia sa javí verzia o baltských koreňoch názvu. Podľa lotyšského valka, čo znamená „zarastená rieka“, dostala Volga svoje meno. Takto vyzerá rieka na jej hornom toku, kde v staroveku žili Balti. Podľa inej verzie pochádza názov rieky zo slova valkea (ugrofínska), čo znamená „biely“ alebo zo staroslovanského „volog“ (vlhkosť).

Hydrografia

Od dávnych čias Volga vôbec nestratila svoju vznešenosť. Dnes je to najväčšia rieka v Rusku a na 16. mieste na svete medzi najdlhšími riekami. Pred výstavbou kaskády nádrží bola dĺžka rieky 3690 km, dnes sa toto číslo znížilo na 3530 km. Súčasne sa vykonáva navigácia na 3500 km. V navigácii hrá kanál dôležitú úlohu. Moskva, ktorá funguje ako spojnica medzi hlavným mestom a veľkou ruskou riekou.
Volga sa spája s týmito moriami:

• s Azovským a Čiernym morom cez kanál Volga-Don;
• s Baltským morom cez Volžsko-baltskú vodnú cestu;
• s Bielym morom pozdĺž Bieleho mora-Baltského kanála a riečneho systému Severodvinsk.

Vody Volhy pochádzajú z oblasti Valdajskej vrchoviny - na jar v obci Volga-Verkhovye, ktorá sa nachádza v regióne Tver. Výška zdroja nad hladinou mora je 228 metrov. Ďalej rieka nesie svoje vody cez celé stredné Rusko do Kaspického mora. Výška pádu rieky je malá, pretože. ústie rieky je len 28 metrov pod hladinou mora. Rieka teda po celej dĺžke klesá o 256 metrov a jej sklon je 0,07 %. Priemerná rýchlosť toku rieky je pomerne nízka – od 2 do 6 km/h (menej ako 1 m/s).
Volga je napájaná hlavne roztopenou vodou, ktorá predstavuje 60 % ročného odtoku. 30% odtoku pochádza z podzemnej vody (ktorá podporuje rieku v zime) a iba 10% prináša dážď (hlavne v lete). Po celej dĺžke prúdi do Volhy 200 prítokov. Ale už v zemepisnej šírke Saratov sa vodná nádrž rieky zužuje, po ktorej Volga tečie z mesta Kamyshin do Kaspického mora bez podpory iných prítokov.
Od apríla do júna sa Volga vyznačuje vysokou jarnou povodňou, ktorá trvá v priemere 72 dní. Maximálny vzostup hladiny vody v rieke sa pozoruje v prvej polovici mája, keď sa rozleje cez záplavové územie v dĺžke 10 a viac kilometrov. A na dolnom toku - v nive Volga-Akhtuba, šírka povodne miestami dosahuje 30 km.
Leto sa vyznačuje stabilným obdobím nízkej vody, ktoré trvá od polovice júna do začiatku októbra. Októbrové dažde so sebou prinášajú jesennú povodeň, po ktorej nastáva obdobie zimných nízkych vôd, kedy je Volga napájaná len spodnou vodou.
Treba si tiež uvedomiť, že po vybudovaní celej kaskády nádrží a regulácii prietoku sa kolísanie hladiny stalo oveľa menej výrazné.
Volga zamŕza na svojom hornom a strednom toku, zvyčajne koncom novembra. Na dolnom toku sa začiatkom decembra dvíha ľad.
Ľadový drift na Volge na hornom toku, ako aj v úseku od Astrachanu po Kamyšin, sa vyskytuje v prvej polovici apríla. V oblasti pri Astrachane sa rieka zvyčajne rozpadá v polovici marca.
V Astrachane zostáva rieka bez ľadu takmer 260 dní v roku, zatiaľ čo na iných úsekoch je tento čas približne 200 dní. Počas obdobia otvorenej vody sa rieka aktívne využíva na plavbu lodí.
Hlavná časť povodia spadá do lesnej zóny, ktorá sa nachádza od samotného prameňa po Nižný Novgorod. Stredná časť rieky prechádza lesostepným pásmom a spodná časť už preteká polopúšťami.

mapa Volga

Rôzne Volga: Horná, Stredná a Dolná

Podľa dnes prijatej klasifikácie je Volga vo svojom priebehu rozdelená na tri časti:

• Horná Volga zachytáva úsek od prameňa po sútok Oky (v meste Nižný Novgorod);
• Stredná Volga sa rozprestiera od ústia rieky Oka po sútok Kamy;
• Dolná Volga začína od ústia rieky Kama a dosahuje samotné Kaspické more.

Pokiaľ ide o Dolnú Volhu, mali by sa vykonať určité úpravy. Po výstavbe vodnej elektrárne Žigulevskaja tesne nad Samarou a výstavbe nádrže Kuibyshev prechádza dnešná hranica medzi stredným a dolným úsekom rieky práve na úrovni priehrady.

Horná Volga

Vo svojom hornom toku si rieka razila cestu sústavou hornovolžských jazier. Medzi Rybinskom a Tverom sú pre rybárov zaujímavé 3 nádrže: Rybinsk (slávna "ryba"), Ivankovskoye (takzvané "Moskovské more") a nádrž Uglich. Ešte ďalej po prúde, obchádzajúc Jaroslavľ a až po Kostromu, koryto prechádza úzkym údolím s vysokými brehmi. Potom, o niečo vyššie ako Nižný Novgorod, sa nachádza priehrada vodnej elektrárne Gorky, ktorá tvorí rovnomennú nádrž Gorky. Najvýraznejší príspevok k Hornej Volge majú také prítoky ako: Unzha, Selizharovka, Mologa a Tvertsa.

Stredná Volga

Za Nižným Novgorodom začína Stredná Volga. Tu sa šírka rieky zväčšuje viac ako 2-krát - Volga sa stáva plnohodnotnou a dosahuje šírku 600 m až 2+ km. V blízkosti mesta Čeboksary vznikla po výstavbe rovnomennej vodnej elektrárne Čeboksary rozšírená nádrž. Plocha nádrže je 2190 km štvorcových. Najväčšími prítokmi Strednej Volhy sú rieky: Oka, Sviyaga, Vetluga a Sura.

Dolná Volga

Dolná Volga začína bezprostredne po sútoku rieky Kama. Tu možno rieku skutočne nazvať mohutnou vo všetkých ohľadoch. Dolná Volga nesie svoje plné toky pozdĺž Volžskej pahorkatiny. Neďaleko mesta Tolyatti na Volge bola vybudovaná najväčšia nádrž - Kuibyshevskoe, na ktorej sa v roku 2011 stala katastrofa s notoricky známou motorovou loďou Bulgaria. Nádrž vodnej elektrárne Volga pomenovaná po Leninovi je podopretá. Ešte ďalej po prúde, neďaleko mesta Balakovo, bola postavená vodná elektráreň Saratov. Prítoky Dolnej Volhy už nie sú také plné vody, sú to rieky: Samara, Eruslan, Sok, Big Irgiz.

Záplavová oblasť Volga-Akhtuba

Pod mestom Volžskij sa od veľkej ruskej rieky oddeľuje ľavá vetva zvaná Achtuba. Po výstavbe vodnej elektrárne Volga bol začiatkom Akhtuby 6 km dlhý kanál siahajúci od koreňa Volhy. Dnes je dĺžka Akhtuby 537 km, rieka nesie svoje vody na severovýchod rovnobežne s materským kanálom, potom sa k nemu približuje a opäť sa vzďaľuje. Spolu s Volgou tvorí Akhtuba slávnu nivu Volga-Akhtuba - skutočné rybárske eldorádo. Územie lužnej oblasti je preniknuté mnohými kanálmi, nasýtenými záplavovými jazerami a nezvyčajne bohatými na všetky druhy rýb. Šírka záplavovej oblasti Volga-Akhtuba je v priemere od 10 do 30 km.
Cez územie regiónu Astrakhan prechádza Volga 550 km a nesie svoje vody pozdĺž Kaspickej nížiny. Na 3038. kilometri svojej cesty sa rieka Volga rozdeľuje na 3 ramená: Bold Curve, City a Trusovsky. A v úseku od 3039 do 3053 km sa mesto Astrachaň nachádza pozdĺž vetiev mesta a Trusovského.
Pod Astrachánom sa rieka stáča na juhozápad a rozdeľuje sa na početné ramená, ktoré tvoria deltu.

Delta Volgy

Delta Volhy sa začína formovať najskôr v mieste, kde sa od hlavného kanála oddeľuje jedna z vetiev nazývaná Buzan. Toto miesto sa nachádza nad Astrachanom. Vo všeobecnosti má delta Volhy viac ako 510 vetiev, malých kanálov a erikov. Delta sa nachádza na celkovej ploche 19 tisíc kilometrov štvorcových. Na šírku dosahuje vzdialenosť medzi západnou a východnou vetvou delty 170 km. Vo všeobecne akceptovanej klasifikácii sa delta Volhy skladá z troch častí: hornej, strednej a dolnej. Zóny hornej a strednej delty pozostávajú z malých ostrovov oddelených kanálmi (eriks) širokými 7 až 18 metrov. Spodná časť delty Volhy pozostáva z veľmi rozvetvených kanálov, ktoré prechádzajú do tzv. Kaspické lupienky, známe svojimi lotosovými poliami.
V dôsledku znižovania hladiny Kaspického mora za posledných 130 rokov rastie aj oblasť delty Volhy. Počas tejto doby sa zvýšila viac ako 9-krát.
Delta Volhy je dnes najväčšia v Európe, no preslávila sa predovšetkým bohatými zásobami rýb.
Všimnite si, že flóra a fauna delty je pod ochranou - nachádza sa tu rezervácia Astrakhan. Preto je amatérsky rybolov na týchto miestach regulovaný a nie všade povolený.

Ekonomická úloha rieky v živote krajiny

Od 30. rokov minulého storočia sa na rieke vyrába elektrina pomocou vodných elektrární. Odvtedy bolo na Volge vybudovaných 9 vodných elektrární so svojimi nádržami. V súčasnosti povodie chránilo približne 45 % priemyslu a polovicu všetkého poľnohospodárstva v Rusku. Viac ako 20% všetkých rýb pre potravinársky priemysel Ruskej federácie sa loví v povodí Volhy.
Ťažba dreva je rozvinutá v povodí Horného Volhy a obilniny sa pestujú v regiónoch Stredného a Dolného Volhy. Záhradníctvo a záhradníctvo sa rozvíja aj pozdĺž stredného a dolného toku rieky.
Región Volga-Ural je bohatý na ložiská zemného plynu a ropy. V blízkosti mesta Solikamsk sa nachádzajú ložiská draselných solí. Slávne jazero Baskunchak na Dolnom Volge je známe nielen liečivým bahnom, ale aj soľnými ložiskami.
Lode proti prúdu prevážajú ropné produkty, uhlie, štrkové materiály, cement, kov, soľ a potravinové produkty. Downstream dodáva drevo, priemyselné suroviny, rezivo a hotové výrobky.

Svet zvierat

Turistika a rybolov na Volge

V polovici 90. rokov minulého storočia stratila vodná turistika na Volge v dôsledku hospodárskeho úpadku v krajine svoju popularitu. Situácia sa normalizovala až začiatkom tohto storočia. Rozvoju cestovného ruchu však bráni zastaraná materiálno-technická základňa. Motorové lode, ktoré boli postavené ešte v sovietskych časoch (60-90 rokov minulého storočia), sa stále plavia po Volge. Po Volge vedie pomerne veľa vodných turistických trás. Len z Moskvy jazdia motorové lode na viac ako 20 rôznych trasách.