Maľovanie zmenšených modelov akrylovým štetcom. Maľovanie a imitácia rôznych efektov tanku Tiger

Je čas zvládnuť techniku ​​maľovania prefabrikovaných modelov. Na začiatok vám odporúčame vziať si jednoduchý, lacný model s nízkou úrovňou zložitosti, v ktorom je málo malých detailov. A na maľovanie použijeme akrylové farby, keďže sa ľahko používajú (riedia sa vodou alebo alkoholom, takmer nemajú škodlivý zápach). Po zostavení modelu, ktorý ste si vybrali, musíte prejsť na ďalší krok.

Príprava na maľovanie

Okrem airbrush potrebujeme:

• rôzne kefy;
• akrylové farby (pretože sú napríklad vhodné);
• niekoľko čistých sklenených nádob;
• injekčná striekačka;
• pipeta;
• obrúsky.

Pred lakovaním povrchu modelu je potrebné ho správne pripraviť. To sa robí, aby farba zostala silnejšia. Najjednoduchšie je model umyť v mydlovej vode a nechať uschnúť.

Príprava zmenšených modelov

Vzhľadom k tomu, že sme zvolili na maľovanie akrylové farby, potrebujeme model napenetrovať. Na tieto účely sa dokonale hodí Tamiya Surface Primer L (Grey). Aby ste ho mohli použiť, musíte plechovku 7-10 minút pretrepávať, vziať na bok modelu a nastriekať zo vzdialenosti 20 centimetrov, nechať 30 minút zaschnúť.

Príprava pred lakovaním

Pred nanesením farby na povrch modelu ju treba zriediť na konzistenciu mlieka. K dispozícii je aj predpripravená farba na airbrush. Po farbe je potrebné nastaviť kompresor. Skúsení modelári spravidla odporúčajú nastaviť tlak - 1,5-2,0 atmosféry. Nalejte farbu do nádrže a zatvorte veko. Urobte niekoľko testovacích sprejov na papier. Uistite sa, že farba je nanesená rovnomerne, bez šmúh alebo striekaní.

Maľba modelu v mierke

Umiestnite model tak, aby bol pre vás pohodlný a dostupný. Na to veľmi dobre poslúži gramofón. Ak nie, potom použite noviny v niekoľkých vrstvách. Niekedy pri maľovaní je vhodné držať model v ruke. Áno, je to možné, ale je lepšie na to použiť gumenú rukavicu. Jednak vám nezostanú mastné fľaky od prstov a jednak nebudete labkami prstov tam, kde to už máte natreté a je pohodlnejšie to držať v rukavici (nešmýka sa).

Po umiestnení zmenšeného modelu si vezmite vopred nastavený airbrush a naneste rovnomerne vrstvu farby. Airbrush musí byť držaný kolmo k povrchu a neustále sa pohybovať. Najprv otvorte vzduchový ventil, potom postupne po troškách pridávajte farbu. Ak náhle potrebujete dočasne zastaviť maľovanie, vypnite prívod farby - prívod vzduchu zostane otvorený. Nasledujúce vrstvy farby sa nanášajú až po úplnom vyschnutí predchádzajúcej vrstvy.

Majte na pamäti, že tento článok nepopisuje rôzne spôsoby tónovania modelu, ale iba metódu základného farbenia v jednom tóne.

Koniec maľovania

Po dokončení lakovania modelu je potrebné zvyšnú farbu odčerpať na skladovacie miesto a airbrush VŽDY opláchnuť. Neumytý airbrush je častou príčinou jeho poruchy!

Bezpečnosť

Akrylové farby sú v porovnaní s inými typmi najbezpečnejšie. Existuje však ďalšia skutočnosť - niekedy sú v zložení farieb prítomný alkohol, amoniak a iné rozpúšťadlá. Z tohto dôvodu sa odporúča maľovať model na dobre vetranom mieste.

Pozor! Ak cítite vôňu farby, znamená to, že dýchate jej výpary, urobte opatrenia na svoju ochranu (vymeňte alebo vyvetrajte miestnosť, použite respirátor atď.).

A na záver by som chcel povedať, že práca s airbrushom si vyžaduje neustálu prácu s ním. Čím častejšie to budete robiť, tým lepšie budú vaše modely namaľované. Môžete tiež nájsť viac informácií o maľbe zmenšené modely na našej stránke () aj na iných.

>> >> Maľovanie zmenšených modelov pre začiatočníkov

V kruhu začínajúcich modelárov nebýva zvykom maľovať prvý model. Preto budeme hovoriť o momente, keď cítite potrebu vyplniť „plastové hory“ farbami a dať im lakovaný lesk. Súhlasíte, nemôžete to urobiť iba s nálepkami, takže podrobne zvážime proces maľovania modelov.

Čo bude potrebné ako prvé?

Sú to peniaze a veľa peňazí. Je potrebné vziať do úvahy fakt, že modelár minie na svoj koníček pomerne veľa peňazí, no náklady sú plne hradené úžasnou estetikou modelov a potešením vytvárať úžasné modely z kopy plastových dielov. V závislosti od spôsobu farbenia budete potrebovať:

Farby alebo emaily

Pod slovom „farby“ rozumieme látky, ktoré nie je také ľahké a niekedy dokonca nemožné zmyť vodou. Aplikujú sa raz a navždy, treba si na ne dávať obzvlášť pozor. Buď ich nezmyjete, alebo rozpúšťadlá vdýchnete naplno. Pokiaľ ide o smalt, väčšina z nich sa dá ľahko umyť rozpúšťadlami. Na tematických fórach nájdete množstvo rád od majstrov, ktorí sú zvyknutí považovať sa za „konečné pravdy“. Stojí za zmienku, že "svoje" farby a emaily nájdete metódou pokus-omyl. Neodporúčame sa preto zapájať do sporov na fórach – len vám odoberú energiu a plytvajú nervovými bunkami.

Aké zásady by sa mali dodržiavať pri výberovom konaní?

Odporúča sa experimentovať so všetkými možnosťami. Je však potrebné vziať do úvahy vlastnosti farieb a emailov. Napríklad nitro farby majú prenikavý zápach a nie sú vhodné pre osoby s obzvlášť citlivým čuchom, neodporúča sa ich používať v prítomnosti malých detí (do 12 rokov) v miestnosti. V tomto prípade dávajte pozor na farby na vodnej báze a akrylové farby - majú menej štipľavý zápach. Poznamenávame tiež, že vyššie uvedené nitro farby sa ľahko používajú, ale ľahko presakujú cez priehľadné časti a po práci sa ťažko umývajú z rúk.

Pri maľovaní levieho podielu modelov budete potrebovať emaily alebo farby nasledujúcich farieb:

• Strieborná
• čierna
• biely

Farby týchto farieb by ste si mali kúpiť ako prvé, zvyšok je možné zakúpiť dodatočne v závislosti od modelov, na ktorých práve pracujete. Hlavnou vecou je nikdy nemiešať farby na rôznych základoch a emailoch od rôznych výrobcov - môžu sa stať nepoužiteľnými. Čo sa týka množstva, jedna plechovka emailu alebo farby po natretí airbrushom vystačí v priemere na 2 modely. Pri práci so štetcom - na 1 model, pri maľovaní malých dielov a prvkov - na 9-11 kusov. Pre začiatočníka je lepšie kupovať klasické farby v plechovkách - sú vhodné na prácu so štetcom a na maľovanie modelov štetcom.

Priming

Hmota nanesená na povrch modelu, ktorá vlastne pôsobí ako spojovací materiál medzi plastom a farbou (smaltom). Materiál sa vyberá individuálne v závislosti od farieb alebo emailov, ktoré používate. Je dôležité vziať do úvahy zvláštnosť nitro farieb - pri maľovaní modelu štetcom sa mierne zahryzáva do plastu - v tomto prípade môžete urobiť bez základného náteru. Ale pri práci s vodou riediteľnými farbami a emailmi je použitie základného náteru povinné. V opačnom prípade sa stretnete s priľnavosťou - voda bude kvapkať na povrch modelu a nebudete môcť dosiahnuť rovnomernú vrstvu farbenia. V prípade, že pracujete s airbrushom, je vždy potrebný základný náter - inak farba popraská a nebude rovnomerne fixovaná na povrchu modelu.

lak

Lakovanie lakovaného povrchu je nevyhnutné pre zabezpečenie odolnosti a praktickosti modelu, ako aj pre úplnú, maximálnu estetiku. Výrobky môžete utierať a umývať bez strachu, že farba skĺzne a popraská. Takéto výrobky sa nehanbia ukázať priateľom, vyzerajú veľkolepo a profesionálne. Laky sa zvyčajne delia na nitro- a vodou riediteľné. Takže pri použití nitro farieb by ste mali použiť nitro alebo akrylový lak. Pri natieraní povrchu vodou riediteľnými farbami je potrebné brať do úvahy špecifiká ich štruktúry a kryť len špecializovanými lakmi odporúčanými výrobcami. Zaujímavé je, že farby, emaily, laky a základné nátery sa predávajú vo forme aerosólu, ktoré nevyžadujú rozpúšťadlo a ľahko sa používajú. Ich cena je však rádovo vyššia ako cena klasických materiálov.

Solventný

Potrebné na riedenie a trenie farieb, emailov. Výber je veľmi jednoduchý: v počiatočných fázach sa odporúča používať produkty uvedené na obale s farbivami. Ako získate skúsenosti, budete môcť experimentovať s rozpúšťadlami a sami si vybrať tie najvhodnejšie. Všetci výrobcovia farieb však pre nich vyrábajú špecializované rozpúšťadlá (riedidlá) a je nepravdepodobné, že budete môcť vyzdvihnúť niečo lepšie (iba ak je niečo lacnejšie). Ak je farba označená ako „riediť vodou“, je lepšie použiť prevarenú alebo destilovanú vodu - neobsahuje minerály a iné zbytočné nečistoty.

Podložka

Technický čistič je prípravok na čistenie štetcov, náradia, rúk, pracovných plôch a iných predmetov, ktoré ste znečistili. Nemýľte si to s "washes" používanými pri pokuse o umelé "starnutie" modelu a pridanie vizuálnych efektov. Upozorňujeme tiež, že je lepšie umývať smalt rozpúšťadlom, ale v prípade farieb (nerozpustných vo vode) sa oplatí použiť technické umývanie. Čistenie by sa malo vykonať ihneď po dokončení práce, bez čakania na zaschnutie a vytvrdnutie farby.

Tara

Zvyčajne sú farby v plechovke husté a pri práci je potrebné ich riediť. Najjednoduchšie na to sú plechové vrchnáky, v ktorých môžete zmiešať farbu a riedidlo. Neodporúčame kryty po použití vyhadzovať - ​​po čase sa vám budú nielen opäť hodiť, ale zároveň vytvoria plnohodnotnú paletu, s ktorou si vyberiete požadovaný odtieň pre vyrábané modely. Tu môžete znovu zmiešať farby s rozpúšťadlami. Ak sa na povrchu modelov vytvorí prasklina, môžete zvyšok vo vrchnáku tiež preriediť a použiť ako „opravný materiál“. Do nádob sú vhodné aj sklenené fľaštičky spod rôznych liekov a produktov.

Ako si vybrať spôsob maľovania?

Vo všeobecnosti sú všetci modelári rozdelení podľa svojich preferencií pri výbere jedného z dvoch typov modelov lakovania - štetcom alebo airbrushom. Súhlaste, nie je pre vás také dôležité, ako a čím maľovať, hlavnou vecou je získať dokonale maľovaný model. Preto sú pre prvé modely vhodné možnosti z farebného plastu. Po úspešnej montáži je možné pôvodne natretý plast jemne ozdobiť vzormi podľa vlastného uváženia. A po skúsenostiach s úspešnou montážou si budete môcť kúpiť nenatretý plast a nezávisle nasýtiť jeho povrch farbou.

Ak vaša rodina nie je proti ďalším experimentom, kúpime model, ktorý bude potrebné celý nalakovať. Ďalej sa rozhodneme, čím budeme maľovať – štetcom alebo airbrushom? Prvý spôsob je zložitý a ekonomický. Druhý je drahší a estetickejší. V prípade práce so štetcami nebudú potrebné žiadne ďalšie nástroje, ale pre airbrush si budete musieť dokúpiť kompresor. Otestujte si svoju schopnosť rovnomerne natrieť povrch štetcom. Aby ste to urobili, vezmite si obyčajný pohár a pokúste sa naň rovnomerne naniesť farbu, aby ste sa vyhli bublinám, pruhom a iným veciam. Ak to funguje - pracujte so štetcom. Ak boli všetky pokusy neúspešné, rozhodnite sa pre airbrush.

Na maľovanie môžete použiť aj špeciálne aerosólové plechovky, ale nezabudnite, že tento spôsob maľovania je najdrahší. Pri výbere spôsobu farbenia štetcami si zakúpte nástroje. Nešetrite nákupom štetcov rôznych hrúbok, tvarov vyrobených z rôznych materiálov. Pri výbere airbrush si zakúpte kompresor, v prípade potreby nezabudnite použiť odsávač pár.

Zostavenie modelu na maľovanie

Pamätajte na anekdotu "Všetky montážne pokyny v ruštine by mali začínať fázou "No, zlomili ste to?". Prelomte tento mýtus a pozorne si prečítajte pokyny a zostavte model v prísnom súlade s odporúčaniami. Majte však na pamäti dôležitú nuanciu: po konečnej montáži už nie je možné produkt úplne natrieť. Pred nalepením ďalších si preto vopred pozrite, ktoré diely treba natrieť. Takže figúrky by mali byť namaľované úplne, s výnimkou zbraní.

Obrnené vozidlá lakujeme aj kompletne (korby), samostatne pred pripevnením lakujeme kolesá, pásy, výstroj, boxy a iné prvky, najmä interiér výstroje. Na volant po zložení takmer nedosiahnete štetcom - nalakujte ho samostatne. Zvážte individuálny dizajn každého modelu, pretože vo svojej podstate je jedinečný a nenapodobiteľný, vopred zhodnoťte rozsah práce a experimentujte. Prvá palacinka nemusí byť „hrudka“, ak si všetko spočítate vopred.

Dokončovacie práce

V procese dokončovania modelu zvážte postupnosť fáz práce, ktorá vám nakoniec umožní získať skutočne krásny, plne vytvorený model. Predstavujeme vám teda algoritmus.

Školenie

Berieme do úvahy dôležitú nuanciu: farba ide lepšie na drsný povrch ako na dokonale hladký produkt. Zároveň si všimneme, že drsnosť vždy kazí vzhľad modelu. Preto sa nerovné povrchy pred lakovaním zvyčajne vyhladzujú a leštia. Zvyčajne sa na to používa „koža“ zrnitosti M-40 a menej. Ideálne leštiace materiály je možné zakúpiť aj v modelových predajniach, ale ich cena je o niečo vyššia ako na tom istom trhu. „Pokožka“ sa navlhčí vodou a povrch sa vyleští, pričom okrem iného odstráni aj stopy lepidla. Ideálne je začať s hrubozrnným brúsnym papierom, postupne prejsť na jemnejšie „zrno“. Pokračujte v leštení povrchu, kým nebude dokonale hladký. Upozorňujeme, že veľké množstvo podlhovastých a vyčnievajúcich prvkov výrazne zvyšuje rozsah práce, ale nemali by ste zanedbávať ich leštenie.

Ďalej si diely pripravíme priamo na lakovanie - nasadíme ich na rám alebo iné držiaky, kde budú prvky v procese lakovania a schnutia. Minimálny počet modelov má dizajn, ktorý vám umožňuje maľovať diely bez toho, aby ste ich odrezali. Ako držiaky sa často používajú bežné špáradlá, palice a rovnaké vtoky. Prvok je pripevnený k držiaku tak, aby sa nedotýkal žiadnych plôch. Miesto uchytenia do držiaka = miesto uchytenia na model, takže ho možno pokojne nechať nenatretý. V procese plnenia prvých modelov farbou môžete okraj stola použiť ako stojan na tŕň, v budúcnosti odporúčame vyzbrojiť sa špeciálnou doskou s mnohými otvormi, na ktorú môžete pripevniť niekoľko tŕňov súčasne čas. Pozor: po nasadení dielov rukami sa ich nedotýkajte.

Odmasťovanie povrchu

Pre kvalitné farbenie je potrebné povrch vopred odmastiť. V tomto prípade môžete použiť ako špeciálne produkty pre modelárov, tak aj jednoduché prostriedky na umývanie riadu a dokonca aj benzín. Najčastejšie sa používa lieh - po odmastení nie je potrebné sušiť ním súčiastky, pričom po použití domácich chemikálií treba každý diel opláchnuť vodou a dôkladne vysušiť. Počas procesu odmasťovania sa dielu nikdy nedotýkajte rukami. Ak sa nejaké časti (prach, chĺpky) dostanú dovnútra, očistite ich suchou kefou.

Primárny základný náter

Pripomeňme, že základný náter je potrebný na spoľahlivú priľnavosť farby k povrchu výrobku. V prípade použitia nitro farieb to nemusí byť potrebné, avšak pri práci s inými náterovými hmotami, emailmi, ako aj pri lakovaní sprejom alebo airbrushom je potrebné model napenetrovať. Počas základného náteru aplikujeme na priehľadné časti ochranu (vhodná je jednoduchá krycia páska), ktorú odstránime až po nanesení poslednej vrstvy farby alebo dokončovacieho laku. Potom rovnomerne naneste základný náter na povrch. V prípade nerovností ho NEUMÝVAJTE, ale nechajte tak a počkajte, kým napenetrované časti úplne vyschnú.

medzibrúsenie

Vykonáva sa v prípade získania nerovného povrchu na základe výsledkov základného náteru. Vezmeme najjemnejšiu „kožu“ a opatrne rozdrvíme pôdu, pričom odstránime všetky šmuhy, kvapky a hľuzy. Buďte opatrní a opatrní: ak sa príliš necháte uniesť brúsením, je pravdepodobné, že niektoré miesta budú vymazané „do plastu“. V tomto prípade sa bude musieť základný náter povrchu zopakovať.

Dokončiť základný náter

Po medzibrúsení vždy nasleduje finálny základný náter. Umožňuje vám pokryť nadmerne „vyčistené“ oblasti kompozíciou, ako aj vytvoriť dokonale rovný povrch. Buďte maximálne opatrní: pri opakovanom, finálnom základovaní, začiatočníci, ale aj skúsení modelári často opäť pripúšťajú tvorbu šmúh a kvapiek. Je možné, že ste neurobili žiadne chyby, ale povrch sa vám stále zdá rebrovaný. V takom prípade skúste základný náter opäť prebrúsiť brúsnym papierom s jemnejšou zrnitosťou.

Základný tón

Pod hlavným tónom sa vzťahuje na farbu najväčšej plochy lakovaného povrchu. Určuje sa podľa schémy, pričom sa vopred naplánuje farebná schéma. Zároveň sa v procese práce so svetlými farbami (červená, žltá, béžová, modrá a iné) odporúča použiť bielu farbu, aby zodpovedala tónu - takto bude model vyzerať oveľa jasnejšie. Povrch celého modelu je možné natrieť hlavným tónom (za predpokladu, že nepracujete s červenou farbou). Zvyčajne sa nanáša niekoľko tenkých vrstiev - vyzerajú oveľa lepšie ako jedna mastná vrstva. Pri práci s vodou riediteľnými farbami sa odporúča prekryť každú vrstvu bezfarebným lakom.

Kamufláž

Proces nanášania kamufláže je najdôležitejším momentom pri maľovaní každého modelu. Počas nej môžete vytvoriť buď dokonalú estetiku produktu, alebo ho úplne pokaziť. Všimnite si, že technika kreslenia obrázka je pre všetkých modelárov iná a je vyvinutá v procese maľovania mnohých modelov. Stále by ste však mali dodržiavať niekoľko pravidiel. Najprv sa teda nanášajú svetlé farby a až potom tmavé. Prvky, ktoré nie je potrebné natierať, by mali byť chránené jednoduchou maskovacou páskou alebo špeciálnymi kvapalinami.

Dokončovanie

V tejto fáze sa odlepia všetky ochranné pásky (až po úplnom zaschnutí laku), model sa prekryje tenkou vrstvou laku (ak je to potrebné) a nechá sa aj zaschnúť. Buďte opatrní: lak je potrebné nanášať v čase, keď ešte nie sú odstránené všetky ochranné nátery. Ďalej, ak je to potrebné, je možné na povrch aplikovať rôzne obtlačky (transferové obrázky). Váš model je konečne pripravený. Odteraz bude znamenať začiatok vašej zbierky alebo sa stane jej dôstojným pokračovaním. Zostáva nájsť miesto, kde bude model umiestnený a hrdo ho predviesť.

Záver

Stručne povedané, poznamenávame, že stojí za to byť trpezlivý a pokúsiť sa vziať do úvahy všetky odporúčania uvedené v tomto článku. Verte, že prvý model nie je vždy dokonalý. Modelár je mimoriadne trpezlivý, vytrvalý a naozaj usilovný človek. Každý model si vyžaduje veľa času a úsilia, za ktoré sa vám plne odmení svojou ohromujúcou estetikou a vierohodnosťou. Buďte trpezliví a pokračujte!

V skutočnosti prvý model väčšinou nie je nalakovaný, a tak ideme rovno k druhému kroku vo vývoji modelára – v čase, keď si prvýkrát pomyslel, že kopa „nahého“ plastu, ozdobená „obtlačkami“, akosi nie je veľmi pekné ...

Časť 1. Základy

Úplne prvá vec, ktorú potrebuje modelár, aby začal dokončovať modely, sú peniaze. Veľa peňazí. Toľko peňazí. Bez ohľadu na to, čo a akým spôsobom budete maľovať, potrebujete nasledujúce veci:

1. Vlastne samotné farby (alebo emaily)

Farba je niečo, čo sa nedá len tak niečím rozpustiť ani zmyť. Stropy v byte sa napríklad natierajú vodovými farbami, riedia sa vodou a po zaschnutí ich zotriete. Smalt - dajú sa ľahko zmyť vlastným rozpúšťadlom. Príkladom sú akvarelové farby, ktoré sa rozpustia vo vode a potom sa zmyjú vodou. Modely sú maľované oboma farbami, na toto sa zatiaľ nemôžete zavesiť; ďalej v článku to budú, obe, len „farby“, ale v prípade potreby budú zvýraznené.

Na rôznych fórach nájdete búrlivé debaty „ktoré farby sú lepšie“, uvádzajú sa pádne argumenty, niekedy dôjde aj k bitke... Nezapájajte sa do takýchto diskusií – po prvé, ak ste s tým nepracovali, potom tvoj subjektívny názor je len „prileje olej do ohňa“ a po druhé „každý cvrček chváli svoje ohnisko“ a každý modelár pracuje s tými farbami a lakmi, ktoré mohol zohnať a na ktoré si dokázal zvyknúť.

Aký náter by ste si teda mali vybrať?

Ak máte v rodine malé dieťa, potom vám nitro farby nebudú vyhovovať - ​​majú veľmi štipľavý zápach. V tomto prípade by ste mali venovať pozornosť množstvu vodou riediteľných alebo akrylových farieb. Ak na fľaštičke s farbou uvidíte nápis „Zriedené vodou“ alebo „Zriedené alkoholom“, vedzte, že sú to vaše farby. Ak máte digestor a všetci sú pokojní na vôňu rozpúšťadla, tak môžete zvoliť nitrofarby - ľahšie sa používajú, ale horšie sa zmývajú z rúk. Je tiež ľahké „prepáliť“ priehľadné časti nitro farbami a zničiť plast. Obe stoja približne rovnako.

Na maľovanie takmer všetkých modelov sú potrebné tieto farby:

• biely
• čierna
• Strieborná

Zvyšné farby potrebné na konkrétny model je možné dokúpiť postupne podľa potreby. Pamätajte, že v žiadnom prípade nemiešajte farby od rôznych výrobcov alebo farby na rôznych základoch (napríklad nitro a voda), aby ste získali požadovanú farbu, farby sa môžu znehodnotiť!

Spravidla stačí jedna nádoba na 2-3 modely (ak sú airbrush) a 1 model na maľovanie štetcom alebo 8-10 súprav vojakov. Model je zároveň priemerný, ako napríklad lietadlo v mierke 1:72, alebo tank či vojaci v mierke 1:35. Existujú aj špeciálne farby na airbrush, veľmi tekuté, ale je lepšie ich ešte nekupovať - ​​nie sú vhodné na štetec; v téglikoch je farba univerzálna. Odtiaľ je ten rozdiel v spotrebe farby - pri použití airbrush sa farba zriedi, "zväčší" a vystačí na viac modelov.

2. Zem

Ide o kvapalinu nanášanú na model, ktorá zabraňuje opadaniu farby z modelu po zaschnutí. Pre nitro farby a farby na vodnej báze sú základné farby odlišné a nie je možné ich meniť.

Je tu ešte jedna nuansa. Ak pri maľovaní štetcom nanesiete nitro farbu na plast, potom tento plast mierne rozpustí, „zahryzne“ a základný náter naozaj nie je potrebný; potom pri natieraní vodou riediteľnými farbami je vždy potrebný základný náter - voda nerozpúšťa plast a farba sa na povrchu hromadí kvapôčkami. Tento jav sa nazýva "adhézia", ​​t.j. zjednodušene „zmáčavosť“, alebo schopnosť niečoho rovnomerne sa rozprestrieť po akomkoľvek povrchu. Ak mi neveríte, skúste obyčajnú vodu rovnomerne „natrieť plast“. Pri maľovaní airbrushom je základný náter nutný vždy, bez ohľadu na typ farby - farba padá na povrch už "na konci" po malých častiach a jednoducho nemá dostatočnú silu, aby normálne "zožrala" plast a „držať sa“ toho.

3. Lak

Lak je potrebný na to, aby váš model dlho lahodil vašim očiam a vy ste mohli pokojne napríklad po dovolenke a verejnej prezentácii svojich úspechov ísť model umyť pod tečúcou vodou bez toho, aby ste sa museli báť, že si nálepky pokazíte ( obtlačky) a farby. Laky sú tiež nitro- a vodou riediteľné. Ak ste maľovali nitro farbami, potom môže byť lak nitro alebo akryl (rozpustný vo vode alebo alkohole); ak ste natreli vodou riediteľnými farbami, potom nitrolak môže všetko zničiť, povrch „napučí“ a „stúpne“. Navyše, pri použití vodou riediteľných akrylových farieb by mala byť takmer každá vrstva lakovaná lakom - tieto farby sú mimoriadne jemné. Zvyčajne firmy, ktoré vyrábajú vodou riediteľné farby, vyrábajú aj laky na tieto farby, takže určite kupujte.

Základný náter, lak a farba sa tiež predávajú v aerosólových plechovkách. Môžete si kúpiť pre modely aj autá - pokiaľ farebne ladia. Rozpúšťadlo nepotrebujú, sú už rozvedení. To je ale pre extrémnych ľudí s veľkou peňaženkou - spotreba farby a laku je veľká a v byte okrem modelky nalakujete všetko, čo bude plechovke "v paľbe".

4. Rozpúšťadlo

Všetko je tu jednoduché - vezmite si to, čo je napísané na farbe. V počiatočnej fáze vám to ušetrí zbytočné problémy. Neskôr, keď budete mať skúsenosti a kopu nepotrebných plechoviek od farieb, môžete začať experimentovať, kupovať rozpúšťadlá „tretích strán“ atď. Rovnako ako v prípade lakov, výrobcovia musia pre svoje farby vyrábať aj rozpúšťadlo (niekedy nazývané riedidlo). Ak je napísané „Zriedené vodou“, môžete ho bezpečne zriediť varenou, najlepšie destilovanou, ak ju dostanete. Neodporúča sa riediť surové z vodovodu alebo prameňa, je tam predsa veľa všelijakých solí, minerálov atď.

5. Umyte

Na rozdiel od umývacieho prostriedku používaného modelármi v zmysle „starnutia modelu“ je technický umývací prostriedok tekutina, ktorá sa používa na umývanie štetcov, náradia, rúk, nábytku a pod. atď. po maľovaní. Ako umývanie môžete použiť rovnaké rozpúšťadlo, s ktorým ste farbu riedili, alebo si môžete kúpiť špeciálne. Ak ste maľovali emailmi, môžete ho umyť rozpúšťadlom a ak ste natierali farbami, je lepšie použiť špeciálne umývanie. Náradie je lepšie umyť ihneď po dokončení práce, inak vás bude trápiť neskoršie čistenie zaschnutej farby.

6. Nádoba

Farby v tégliku sú spravidla husté a tieto tégliky sa predávajú naplnené „až po oči“. Na prácu so štetcom je možné nakvapkať farbu do uzáverov od piva alebo vodky, nakvapkať tam rozpúšťadlo, premiešať a natrieť. Po maľovaní nemusíte čiapku vyhadzovať - ​​najskôr sa vám časom nahromadí paleta, podľa ktorej si môžete vybrať ten správny odtieň pre konkrétny model.

Po druhé, v tomto uzávere môžete znova zriediť tú istú farbu (ak sa pokúsite zriediť inú, môžu sa pomiešať a získať iný odtieň) a po tretie, ak ste natierali smaltom a náhodou poškriabali starý model a farbu nie, môžete skúsiť rozriediť to, čo zostalo vo vrchnáku a „zakryť“ to týmto. Tiež vám odporúčam zájsť do lekárne alebo sa prejsť okolo vášho domu a vypýtať si od starých žien sklenené liekovky. Buďte si istí, že budú nesmierne radi, ak im za každú fľašu ponúknete peňažnú odmenu. Vy, čo si kúpite farby (a jeden téglik stojí minimálne dva bochníky chleba), to nebude vôbec drahé a oni to v modernom svete naozaj budete potrebovať. Ak ste hanbliví, tak zájdite do lekárne a kúpte si najlacnejšie lieky v požadovanom obale. V súčasnosti si za cenu jednej plechovky farby môžete kúpiť tucet liekoviek s naftyzínom.

Časť 2. Výber spôsobu farbenia

Drvivú väčšinu modelárov možno rozdeliť na dva protichodné tábory – tých, ktorí maľujú štetcom a tých, ktorí maľujú airbrushom. Nebudeme sa púšťať do takýchto búrlivých diskusií o tom, kto je silnejší - slon alebo veľryba, ale skúsme prísť na to, ako sa líšia a čo potrebujeme.

Teraz nám už nezáleží na tom, ako budeme maľovať - ​​ide nám hlavne o to, aby sme si zaobstarali krásnu modelku, aby nám nabudúce nepovedali „zase makáš“. Prvýkrát si kúpte model, ktorý prakticky nepotrebuje maľovať - ​​súprava je dodávaná s viacfarebným plastom. Tú si radi doprajú najmä výrobcovia, ktorí vyrábajú modely áut a lodí. Ak vidíte veľkú, krásnu, neruskú škatuľu s písacím strojom alebo plachetnicou, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou viacfarebný plast, aj keď je lepšie poradiť sa s predajcom. Stačí ho prilepiť a jemne zafarbiť štetcom, aby ste umocnili efekt. Ale môžete povedať "Maľoval som!" a pokračovať vo svojej neľahkej ceste v ďalšom zdokonaľovaní konečnej úpravy modelov.

Hotový? Dostali ste súhlas svojej rodiny (matiek, otcov, manželiek, detí atď.) na pokračovanie v experimentoch? Ideme ďalej – kupujeme model, ktorý treba VŠETKO nalakovať. OD a DO.

Pri maľovaní veľkých plôch už stojí za zváženie – maľovať štetcom alebo airbrushom? Prvý spôsob je lacnejší a dostupnejší; ale ten druhý je krajší, rýchlejší a drahší. Pri maľovaní štetcami potrebujete len štetce a pri maľovaní airbrushom potrebujete airbrush a vzduchový kompresor. Vezmite tabuľu skla a skúste ju natrieť štetcom tak, aby bola rovnomerná, bez hrbolčekov a pruhov. Stalo? Potom nepotrebujete airbrush, pokračujte v dobrej práci. Ak to nefunguje, skúste to znova. Nefunguje ani po desiatej? Si beznádejný, budeš si musieť kúpiť airbrush... Alebo aerosólové plechovky, prvýkrát.

Vybrali ste si, akú farbu natriete? Ak so štetcom, tak si kúpte štetce, všetky druhy a rôzne, chutné aj sladké, veveričkové aj kolínske, veľké aj malé, okrúhle aj ploché... Ak s rozprašovačom, kúpte si tie správne farby. Ak airbrush - tak airbrush a kompresor. V posledných dvoch prípadoch budete potrebovať aj kapucňu. Hoci ceny posledných dvoch metód sa do konca prvého roka vyrovnajú a v budúcnosti začne airbrush zlacňovať.

Časť 3. Zostavenie modelu na maľovanie

Najprv si pozorne prečítajte montážny návod. Spravidla sa zostavuje tak, aby model po zložení zostal nedokončený. ako? Je to veľmi jednoduché - po nalepení posledného kúsku sa na väčšine miest nedá maľovať.

Preto POZORNE študujeme každý detail a vyhodnocujeme, kam môžeme po nalepení liezť a kam nie. Ak môžeme, tak to prilepíme, ak nie, tak najprv namaľujeme a potom lepíme.
Pre figúrky môžete prilepiť všetko okrem zbraní, pre obrnené vozidlá - všetko okrem kolies, húseníc, krabíc, lopatiek, páčidiel atď .; kabínku tiež najskôr nalepíme a natrieme. Spravidla po nalepení karosérie už nie je možné dosiahnuť štetcom na volant, sedadlá a pedále. Pri modeloch lietadiel nie je potrebné lepiť zbrane, podvozok, antény - lakujú sa oddelene od trupu, krídel atď. Vyberte si čas na maľovanie kabíny podľa svojich najlepších schopností: môžete maľovať samostatne a opatrne vkladať - maľovať samostatne.

Každý model je individuálny, takže sa riaďte svojimi skúsenosťami, vynaliezavosťou a šťastím - vždy ho môžete odtrhnúť a prerobiť, tu nemôžu existovať žiadne jednoznačné odporúčania. Ak sa však bojíte všetko pokaziť, je lepšie kúpiť dva rovnaké modely, trénovať na prvom a druhý urobiť so zameraním na chyby prvého.

Časť 4. Dokončenie modelu.

Existuje určitá postupnosť, ktorá by sa mala dodržiavať, ak chcete získať krásny model.

1. Príprava povrchu

Je dobre známe, že farba lepšie priľne na drsnom povrchu ako na leštenom. Hrubý povrch na malom modeli však výrazne zhoršuje jeho vzhľad. Preto pred nanesením prvej vrstvy náterového materiálu by mal byť model vyrobený čo najhladší a spoľahlivosť náteru dosiahneme ďalším zložitým spôsobom, o ktorom budeme diskutovať nižšie.

Väčšina modelárov vyhladzuje model brúsnym papierom. Ak kupujete kožu nie v modelových predajniach, vezmite si M40 a menšie. Ak v modelárskych predajniach, tak tam vám ponúknu hotovú sadu koží, je to drahšie, ale je tam menšia bolesť hlavy. Vezmite kožu, namočte ju do vody a trieť model, kým nezotriete lepené švy a časti zafarbené lepidlom do takej miery, že nie sú viditeľné na dotyk.

Kožu by ste mali z času na čas zmeniť na menšiu, kým nezoženiete najmenší model, ktorý máte. Ak má model veľa vyčnievajúcich malých častí, ako sú nity, imitácia spojov kožených plechov atď., Potom budete dlho trpieť. Nie je to nič strašné – neváhajte priznať, že jeden model brúsite už pol roka. Po prvé, zdôrazní vašu trpezlivosť a po druhé, zdôrazní, že ste o modelingu premyslený, a nie chmýří. V budúcnosti nájdeš v sebe veľa dobrého a tvoja rodina bude nesmierne šťastná, že neprepiješ výplatu, neflákaš sa po nociach, nepodvádzaš manželku alebo len svoju priateľka (kedysi jednoduché) a vyrastú vám zlaté ruky. Alebo sa aspoň tvária...

Po tom, čo všetko vybrúsite, treba časti modelu niekam osadiť (zvyčajne tŕň), aby ste si nenatreli ruky a po natretí nedržte diely do sucha. Veľmi zriedka sú vlečky modelu navrhnuté tak, aby ste mohli maľovať časti bez toho, aby ste ich odrezali, takže sa dá použiť všetko, na čo vám padne oko - špáradlá, rovnaké vlečky z modelov, tyčinky na zmrzlinu atď. . Na tieto tŕne je potrebné diel nalepiť v mieste, kde sa bude následne lepiť na model. Potom musí byť tŕň niekde prilepený, aby sa časť ničoho nedotýkala. Prvýkrát môžete trn položiť na okraj stola a stlačiť ho knihou a na budúce vymyslite dosku s kopou otvorov, do ktorých budete trny vkladať ako ceruzky v šálka stolného písacieho nástroja.

Vysadené? Všetko, detaily sa už nedajú dotknúť rukami.

2. Odmasťovanie

Aby lakové materiály lepšie držali, je potrebné model odmastiť. Môžete použiť všetko, čo vám príde pod ruku - mydlo, víly, benzín... Všetko, čo rozpúšťa tuk. Najlepšie je, samozrejme, odmastiť tenkou vrstvou liehu, ale kde ho zoženiete toľko? Neviete ako sa odmastiť alkoholom? Usrkávajte, dýchajte na vatu a touto vatou v tenkej vrstve utierajte model. Áno, škoda, že alkohol rýchlo došiel a modelka nie je ani z polovice bez tuku ...

Po odmastení je potrebné odstrániť všetky stopy odmasťovača - ak alkohol alebo benzín, potom sa vysuší sám, a ak mydlo, víly alebo iné kuchynské chemikálie, potom musíte model opláchnuť pod tečúcou vodou a dať ho vysušiť. Hlavná vec - nedotýkajte sa modelu rukami. Ak uvidíte škvrnu alebo chlp, vyčistite ich kefou bez tuku.

3. Primárny základný náter

O potrebe základného náteru už bolo povedané, ale je lepšie zopakovať: „Základný náter je taká kvapalina nanášaná na model, ktorá zabraňuje tomu, aby farba po vysušení z tohto modelu spadla.“ Ak nechcete, prosím, nie. Vykonajte experiment - naneste základný náter na kúsok vtoku z tohto modelu, nechajte ho zaschnúť a potom natrite vtok pokrytý základným náterom a zároveň nenatretý. Nechajte farbu zaschnúť a potom ju skúste poškriabať nechtom. Ak existuje rozdiel, urobte to, čo je najlepšie. Ak tam nie je žiadny rozdiel, potom to môže byť pravda, základný náter na tomto modeli pre tento náter je pri tomto spôsobe nanášania náterového materiálu nadbytočný.

Na priehľadné časti naneste ochranný náter. Maskovacia páska je spravidla takáto. Ochranný náter sa strhne po konečnom lakovaní, (alebo poslednej vrstve farby, ak ju nechcete lakovať). Potom na model rovnomerne naneste základný náter. Ak ste zasadili kvapku zeminy, neumývajte ju, ale počkajte, kým vyschne, a pokračujte ďalším krokom.

4. Medzibrúsenie

Ak nie ste spokojní s hladkosťou povrchu po základnom nátere, potom je vašou šancou na nápravu medzibrúsenie. Vezmite najjemnejší brúsny papier, aký máte, a rozdrvte pôdu. V tomto štádiu sa už prejavujú nedostatky pri príprave povrchu na nanášanie základného náteru. Ak máte kvapkanie zo zeme- Aj to melieme. Ak ste sa nechali uniesť a zbrúsili ste pôdu na plast, potom bude potrebné zopakovať základný náter na tomto mieste.

5. Konečný základný náter

Ak ste použili medzibrúsenie, stačí vykonať túto operáciu. Jednak s jej pomocou nakoniec pokryjete celú plochu a jednak sa konečne postaráte o to, aby vám rovnomernosť povrchu sadla (v tejto fáze akosi napodobňujete nanášanie farby). Ak vám povrch nevyhovuje (riziká z brúsneho papiera sú viditeľné), buď ste brúsili veľmi hrubým brúsnym papierom, alebo vám niečo pri medzibrúsení chýbalo. Riešenie problémov - Zopakujte kroky 4 a 5, čím sa zmenší veľkosť zrna pokožky a predĺži sa trvanie procesu brúsenia.

6. Použitie hlavného tónu

Pozorne si prezrite schému farby a zistite, ktoré farebné zóny sú väčšie (podľa plochy). Toto bude hlavný tón. Výnimkou sú svetlé farby - žltá, strieborná, červená, modrá, svetlošedá atď. Ak je hlavný tón svetlý, potom je najlepšie natrieť celý model najskôr bielou farbou (svetlé farby na ňom vyzerajú jasnejšie) a až potom naniesť hlavný tón. Hlavný tón môže byť natretý cez celý model za predpokladu, že nie je červený. Model sa neoplatí sfúknuť jedným ťahom, je lepšie naniesť niekoľko tenkých vrstiev. Ak pracujete s vodou riediteľnými akrylovými farbami, tak po nanesení poslednej vrstvy by ste mali model prekryť bezfarebným lakom.

V tomto štádiu sú riziká pokožky ešte výraznejšie. Ak ich nechcete vidieť, zopakujte kroky 4 a 6. Ak ste súčasne znova obrúsili farbu a základný náter na plast, potom musíte postupovať podľa krokov 4, 5, 6; zároveň sa bod 5 nevykonáva na celom modeli, ale len na tých miestach, kde ste dosiahli plast.

7. Aplikácia kamufláže

Neopatrný pohyb štetca alebo airbrushu môže pokaziť celý vzhľad modelu, preto si na tento úkon dávajte pozor. Vo všeobecnosti platí, že maskovanie aplikuje každý modelár po svojom, no existuje niekoľko pravidiel, ktorých sa každý drží. Tu sú: najprv sa aplikujú svetlé tóny, potom tmavé; nepracovné (nemaľované) oblasti sú pokryté maskami (akýmkoľvek - od kusu papiera a lepiacej pásky až po všetky druhy špeciálnych tekutín). Rovnako ako pri nanášaní hlavného tónu sa neoplatí maľovať model jedným ťahom, je lepšie naniesť niekoľko tenkých vrstiev. Ak pracujete s vodou riediteľnými akrylovými farbami, tak po nanesení poslednej vrstvy by ste mali model prekryť bezfarebným lakom. Ak je kamufláž viacfarebná, lak by sa mal nalakovať po každej aplikácii farby.

8. Dokončenie

Tu si môžete robiť, čo chcete – zostaviť model, aplikovať nálepky, starnúť, zmyť... V tejto fáze neexistujú žiadne striktné odporúčania – každý si postaví sám za seba, každý si postaví, čo chce a ako vie. Niekedy je vhodnejšie nalepiť obtlačky a potom prilepiť a niekedy prilepiť a potom nalepiť obtlačky. Až teraz je najlepšie nechať zostarnúť - aby ste zostarli model aj nálepku súčasne.

Hlavná vec - ak po tom všetkom nanesiete lak, neodstraňujte masky (ochranný náter) z priehľadných častí. V opačnom prípade môže dôjsť k strate priehľadnosti laku, najmä ak ide o nitrolak. Aj keď matný lak na skle tiež nie je dosť dobrý ...

Časť 5. Záver

Ak si pozorne prečítate celý článok - môžete modelovať! Najdôležitejšia je trpezlivosť a zvyšok bude nasledovať. Modelovanie - je to tak, zaberie to veľa času ...

V kontakte s

Táto časť popisuje technológiu riešenia problému vo forme znázornenia postupnosti riešenia problému konkrétnymi postupmi, akciami, technikami vo vybranom softvérovom prostredí. Technológia má formu výučby.

Maľovanie modelu od začiatku

+ modulácia

OOO Nash Gorod RU, Tyumen

Zdravím vás milí kolegovia! Na začiatku tejto témy v zásade viem, čo by som vám chcel ukázať. Vzal som na pokusy model od Zvezdy, súprava č.3535 tank T-34/76 model 1942. Poskladal som ho bez okolkov, s týmto starým dobrým slovom „out of the box“, teda úplne oddýchnutý. Nebolo cieľom vyrobiť repliku tanku (je určená ako darček), aj z koľajníc zostali tieto strašné gumičky, čo vidíte, po natretí sa aj tak vytiahnu k valčekom. No zastreľte, neviem a nechápem, ako to niekto maľuje spolu so zmontovaným tankom. Takže trate budú stále maľované samostatne. Ach, áno, stále nemôžem vystáť neprevŕtané kmene a „glushaky“, navŕtal som ich. Urobil som aj jednu kľučku na poklop prevodovky. Z nejakého dôvodu sa lenivo pozeral na schémy takýchto tankov. To je všetko, moje dokončovacie práce sa skončili. Podľa farby: Namaľujem podľa očakávania, dokonca môžete pomenovať módne slovo „preshading (predhading)“ a farebná MODULATION (objem farby). Bez ohľadu na to, ako to nazvete, model by mal už pri predbežnom lakovaní pôsobiť objemne a je to tak správne. Vzhľadom na to, že nasledujúce poškodenie a umývanie neskryje hlavný objem, ale iba zlepší viditeľný.

Preshading- metóda farbenia, ktorá vám umožňuje zbaviť sa všeobecnej monotónnosti farby, pridať farebné nuansy a dodať farbe modelu expresivitu a realizmus.

Tmavá (čierna, čierno-hnedá atď.) farba sa nanáša na základný model pomocou airbrush pozdĺž línií panelov, spojov panelov, poklopov atď., Potom v procese lakovania v maskovacích farbách vyzerá tmavá spodná vrstva cez hlavné farby a vytvára efekt heterogénne pokrytie. Niektoré miesta (škára, panely) sú tmavšie, iné (medzi švami a spojmi, vnútri obvodu škárových panelov) sú svetlejšie.

Hlavnou podmienkou je, aby vrstva laku s kamuflážou na vrchu tmavého preshadingu bola čo najtenšia a nie príliš krycia, inak bude spodná tmavá vrstva úplne prelakovaná a efekt heterogénneho povrchu zmizne. Technológia sa najlepšie prejaví pri maľovaní akrylovými farbami, keďže sú priesvitnejšie ako emaily a nitro.

Niektorí modelári sa domnievajú, že použitie silného preshadingu kazí model (vyzerá „v krabici“), uprednostňujú technicky zložitejšie postshading s aktívnym používaním filtrov.

Hlaveň bola prevzatá z modelu "Drgonovskaya".

Na maľovanie modelu, akrylovej hviezdy, som si vybral tieto farby:

Prvý krok, základný náter, aby bol zvyčajne tmavý, vzal som na to zmes akrylových farieb (myslím, že Tamiya). Tu je vhodný akýkoľvek tmavý odtieň, nazelenalý, hnedastý, hlavná vec je, že čierna by mala byť 60-80%. Model je plne nafúknutý zhora nadol. Jedine, že koľaje sú maľované samostatne, aj to zmesou hnedých farieb, ja takto maľujem stopy vždy a nikdy nepoužívam čiernu alebo striebornú. Hrebene húseníc farbia prúd matným striebrom.

Porovnal som farby s rovnakými vlastnosťami, "Akan" a "Star" - výsledok:

Musel som hviezdu trochu zosvetliť, a to je potrebné.

Farby som zmiešala, hviezdička je hustá farba, treba ju rozriediť do tekutého stavu, použila som lieh a vodu.

S tmavou prvou vrstvou je možné porovnať na obrázku.

Farbu hlavnej farby som nanášal v pravom uhle, tu je jednoducho potrebné nevypĺňať rohy, takže som namaľoval valčeky:

Čo sa týka nalievania, označil som šípkou miesta bočného fúkania, t.j. prúd farby len kĺzal po povrchu, vzhľadom na to, že akrylová farba leží priehľadnejšie ako email, je jasne viditeľný odtieň zatemnenia. „Efekt vertikálneho fúkania“ som aplikoval aj po bokoch, v miestach, kde môže dochádzať k zatemneniu, sú to prívody vzduchu atď. Miesta pod blatníkmi sa dajú vo všeobecnosti ignorovať, samozrejme, ak maľujete valčekmi. Spodok môže a nemusí byť natretý.

Pri tretej vrstve som použil farby:

Predtým, ako pristúpite k ďalšej vrstve, musíte premýšľať o tom, kde presne musíte použiť zosvetlenie. Tu je dôležité pravidlo, že čím vyšší je detail na nádrži, tým by mal byť svetlejší, vstupuje do platnosti umelecký vzhľad, svetlo a tieň. Je potrebné mať na pamäti, že horizontálne roviny by mali byť ľahšie ako bočné. Výber rohov, ak sa pozriete na model, mal by byť objemný. Bez použitia masiek je jednoducho nemožné, je veľmi dôležité presne aplikovať pásku do rohov.

valčeky je potrebné vyfúknuť iba jedným smerom, bočným vrchom. A iba centrálna časť.

Môžete pokračovať, odľahčenie tela, pokračujem.

Bude to vyzerať veľmi zaujímavo, ak použijete trochu iný odtieň, čo som urobil:

Podľa mňa na rohoch je to jednoducho potrebné ešte zosvetliť, do rozjasňujúcej zelenej farby som pridala bielu, viac ...

Mimochodom, ďalší tón farby je potrebné trochu stlmiť so svetlozeleným odtieňom

Prípad dokončený v troch fázach vyzerá asi takto:

Vežička bola tiež zalátaná, kým sa okraje nevyjasnili, obtlačky sa nalepili, lepiaca páska sa musí dôkladne nalepiť - obtlačky sa dajú odtrhnúť, to sa mi stalo s nápisom "Za Stalina". Po obtlačkoch môžete odľahčiť to.

Toto je nádrž pripravená v troch etapách

Práce pokračovali z veže – ide o štvrtú a poslednú etapu pred filtrom.

Teraz to vyzerá asi takto:

Pokračujme, model bol pokrytý emailovým lakom od Tamiya.

Zosvetlenie sa tiež ukázalo a dažďové pruhy ...

Olejovú farbu som zriedil čisteným lakovým benzínom (s nízkym zápachom), kúpil som ju v umeleckom obchode.

... Farbu som vytlačil na paletu (umeleckú), použil som štetec číslo 2 pri nanášaní olejovej farby, s jazýčkovým typom (polkruhové ukončenie pri hromade), nanášal farbu takto: biela na svetlých plochách, béžová alebo žltá v stredne tónovaných oblastiach, v tmavých, hnedých môže byť . Ďalší krok, ponorenie štetca do rozpúšťadla, naliatie miesta farby do priehlbiny palety – počnúc od strán, opatrne, pomaly, roztierať smerom ku dnu. Vertikálne roviny sa vykonávajú zhora nadol ...

... vodorovné čiary som ešte nerobil, tu si myslím, že bude stačiť len mierne odľahčiť povrch, ale netreba udávať smery.

Okamžite aplikované oplachy a hnedé a čierne na niektorých miestach MIG umývanie bolo zriedené riedidlom z rovnakého MIG. Bez neho nič nefunguje.

Trochu som sa umyla a stalo sa toto.

Dnes som zabil 6 hodín na čipsy, použil olejové temperové základné farby, sienu a pálenú umbru. Štetec číslo 2.

A pár záberov za denného svetla:

Tá zradná brilantnosť ma len miestami rozčuľuje, no, neviem, možno budem musieť spodné časti opracovať pigmentmi, ale je čas dokončiť skladby. Z poslednej práce boli chlpy proste strašne rozhorčené, kde len neviem odkiaľ sa vzali, zdá sa mi, že sa suším v krabici.

Budem pokračovať kúsok po kúsku, húsenice. Vyfúkal som ich zmesou farieb Tamiya, ktorú si už ani nepamätám, túto zmes mám vo fľaštičke namiešanú už dlho, hlavné je, že som sa sám utvrdil, že nikdy nebudem maľovať húsenice v strieborná a čierna. Zvolila som strednú farbu medzi sivým prachovým a hnedastým odtieňom.

Na tónovanie som si vybral nasledujúce pigmenty.

Vybrané pigmenty sa zmiešali a naniesli štetcom na húsenice ...

… pigment zafixoval riedidlo na umývanie od MIG, zaschlo, tak sa stalo, potom som v smere k samotným húseniciam chodila aj štetkou a rozmazávala pigment.

Mimochodom, po nanesení ceruzky sa na dráhach nakreslila zaujímavá textúra, páčilo sa mi to.

Ako som chcel vytiahnuť stopy, zdalo sa, že to vyšlo, ak by to nevyšlo, nezverejnil by som to.

Podstata je jednoduchá, do hrebeňov alebo ako sa to volá som na štyroch miestach navŕtal, navliekol drôt a tento drôt skrútil medzi dva valčeky, samotný drôtik sa schoval medzi valčeky. To je jediná vec, ktorá sa mi naozaj nepáčila, že upevnenie samotných vinylových stôp hviezdy je hrozné, ale nedokázal som ich lepšie spájkovať a je mi to jedno.

Zdá sa, že model je dokončený, stalo sa toto:

Materiál je prevzatý z fóra Tyumen.

OOO Nash Gorod RU, Tyumen

Štetcom alebo airbrushom môžete maľovať modely rôznych techník. Začínajúci modelári zvyčajne používajú prvý spôsob. Preto tu budeme hovoriť o tom, ako maľovať modely štetcami. Lakovanie sa vykonáva po konečnej montáži, keď sú nainštalované úplne všetky diely. Tento proces zahŕňa niekoľko krokov.

Odmasťovanie

Na odmastenie modelu je najlepšie použiť benzín alebo alkohol. Vatu navlhčite jednou z týchto látok a utrite ňou model. Model môžete odmastiť aj tekutým mydlom alebo saponátom na riad. Po odmastení musia byť odstránené všetky stopy použitého rozpúšťadla mastnoty. V tomto prípade, ak ste použili mydlový roztok, musíte ho zmyť prúdom vody a nechať uschnúť. Alkohol alebo benzín nie je potrebné zmývať - ​​samy sa po chvíli odparia. Potom sa už nemôžete dotknúť modelu rukami.

Primárny základný náter

Základný náter udrží zaschnutú farbu na povrchu modelu. Najprv skontrolujte, či je na tomto modeli potrebný základný náter. Naneste základný náter na časť vtoku a nechajte zaschnúť. Potom natrite základný náter a súčasne aj druhú časť vtoku, ktorá nebola natretá. Po zaschnutí farby ju skúste poškriabať nechtom. Ak nie je žiadny rozdiel, nie je potrebný základný náter.

Priehľadné miesta zakryte ochranným náterom. Na tento účel sa používa maskovacia páska. Odstráňte ho buď po nanesení poslednej vrstvy farby, alebo po lakovaní (ak nechcete lakovať priehľadné časti).

Teraz pomocou štetca naneste základný náter rovnomerne na celý model. Ak zasadíte kvapku alebo spustíte základný náter, nepokúšajte sa túto chybu odstrániť. Počkajte, kým vyschne a prejdite na ďalší krok.

medzibrúsenie

Tento krok je potrebný na odstránenie nepravidelností primárneho základného náteru. Brúsenie sa vykonáva veľmi jemným brúsnym papierom. Teraz môžete odstrániť všetky pruhy a "škvrny". V tomto prípade je možné, že na niektorých miestach základný náter úplne vymažete. Toto je možné opraviť v ďalšom kroku.

Finálny základný náter

Teraz pomocou štetca dosiahnite čo najrovnomernejšie rozloženie základného náteru po povrchu modelu. Ak zistíte, že brúsenie bolo chybné, alebo ak ste urobili chybu pri konečnom základovaní, zopakujte kroky 3 a 4. Ľudia, ktorí rozumejú tomu, ako správne maľovať modely, niekedy strávia niekoľko cyklov, kým dosiahnu dokonalý povrch.

Aplikácia základného tónu

Pozor! Modelárske farby nesmú byť nitro email. Môžu korodovať plast, z ktorého je model vyrobený. Najvhodnejšie sú farby rozpustné vo vode alebo alkohole.

Preskúmajte farebnú schému modelu. Hlavným tónom bude farba, ktorá zaberá najväčšiu plochu. Navyše, ak je hlavný tón svetlý - strieborný, červený, žltý, modrý atď., Potom by bolo na začiatok lepšie natrieť celý model bielou farbou. To umožní, aby hlavný tón vyzeral živšie.

Hlavný tón sa nanáša v niekoľkých tenkých vrstvách. Ak ste na modely použili akrylové farby, potom po dokončení aplikácie hlavného tónu by ste mali model zakryť priehľadným lakom.

V tomto štádiu sa môžu objaviť chyby brúsenia (hrubé stopy), ktoré neboli viditeľné po základnom nátere. Stále sú odnímateľné: môžete opakovať brúsenie a v prípade potreby základný náter. Potom musíte farbu znova použiť.

Aplikácia kamufláže

V tejto fáze môže každá chyba úplne pokaziť vzhľad celého modelu. Preto si vyžaduje najopatrnejší prístup. Existuje niekoľko spôsobov, ako použiť kamufláž. Všetky sú založené na použití rôznych masiek. Najbežnejšie masky sú papier a páska. Skúsení modelári, ktorí vedia správne maľovať modely, využívajú svoju fantáziu pri vytváraní masiek. Niektorí z nich teda používajú plastelínu a iné improvizované prostriedky.

Ak je kamufláž viacfarebná, najskôr sa aplikujú svetlé tóny, potom tmavé. V tomto prípade sa každý tón, rovnako ako v predchádzajúcom prípade, aplikuje v samostatných tenkých vrstvách. Pri maľovaní akrylovými farbami je po dokončení aplikácie každého z tónov ošetrená plocha pokrytá bezfarebným lakom.

Aplikácia nálepiek

Aby ste dodali realistickosť, musíte modely namaľovať a použiť na ne obtlačky (prenášacie nálepky). Mokré nálepky vyzerajú najprirodzenejšie. Ich aplikácia je spojená s najväčšími ťažkosťami. Na začiatok vyrežte potrebnú časť nálepky, vyhnite sa ďalším okrajom a ostrým rohom. Na tento účel sa používajú nožnice na nechty. Čepeľ a skalpel fungujú ako pomocné prostriedky. V niektorých prípadoch (písmená, čísla) nie je možné obtlačok odrezať bez okrajov.

Odrezaná časť by sa mala na niekoľko sekúnd ponoriť do vody. Potom ho musíte nejaký čas držať vo vzduchu, aby lepidlo zmäklo. Kým lepidlo mäkne, zakryte oblasť, kde bude nálepka umiestnená, vrstvou vody. Položte nálepku s podkladom na vodu a štetcom odstráňte film z podkladu. Štetcom, zápalkou alebo pinzetou budete mať dostatok času na nastavenie nálepky na správne miesto. Hlavná vec je, že pri umiestnení pod fóliu je vždy vrstva vody. Po konečnej inštalácii odstráňte prebytočnú vodu vreckovkou a nálepku pritlačte suchou handričkou.

Niekedy je vhodnejšie veľké obtlačky rozrezať na diely a tieto diely po jednom pospájať na povrchu modelu.

Na niektoré povrchy (napríklad na rebrované pancierovanie nemeckých tankov) môže „mokrý“ obtisk naniesť iba skúsený hodinár alebo klenotník. Ak máte ťažkosti, možno sa oplatí použiť „suchú“ nálepku alebo naniesť obrázok tenkým štetcom.

finálne lakovanie

Naneste poslednú vrstvu laku na farbu a obtlačky. Predtým, ako to urobíte, možno budete chcieť odstrániť ochranný povlak z priehľadných oblastí. Ak ich nechcete prekrývať lakom, po zaschnutí ochranu odstráňte.

Teraz je možné model vziať ručne. Niekedy ho možno nahradiť prúdom vody z kohútika, aby sa zbavil prachu.