Drevené koleso vyrábame vlastnými rukami. Výroba dreveného kolieska z vozíka Domáce preglejkové kolieska

Dnes si vyrobíme drevené koleso vlastnými rukami, mimochodom, toto koleso sa perfektne hodí, ako do interiéru letného domu alebo domu, tak aj do funkčného kolesa z vozíka alebo vozíka ťahaného koňmi, princíp prevádzka bude približne rovnaká.

Nástroj a materiál na výrobu kolies.

Nástroj:
- Skrutkovač alebo kučeravý skrutkovač
— Stavebný meter (meter)
- Kotúčová píla alebo elektrická priamočiara píla alebo píla na drevo
- Konštrukčný uhol 90 stupňov
- Ceruzka alebo guľôčkové pero
- Uhlomer, bežná škola

Materiál:
- drevený trám
— Preglejková podlahová doska
- Biele skrutky do dreva

Ako ste pravdepodobne pochopili v nástroji, môžete použiť v ideálnom prípade kotúčovú pílu, ak nie, tak priamočiaru pílu, ale ak nie, potom môžete použiť pílku na drevo, bude to dlhé, ale možné.


Dúfam, že nemáte otázky podľa nákresu, všetky tyče majú po obvode 37 cm a vnútorné špice kolesa sú 39 cm.Pri montáži možno budete musieť špice trochu skrátiť, ale nie fakt.

Kroky na výrobu kolies DIY


Prvé štádium
Prvým krokom teda bude zaobstaranie potrebného dreva, sú dve možnosti, buď si kúpite hotové drevo požadovaného rozmeru, alebo drevo opracujete na kotúčovej píle. V našom prípade bol zakúpený už hotový trám s rozmerom 3 metre dlhý, 9 cm široký a 4,5 cm hrubý, tento trám pri správnom rezaní vystačí na dve kolesá.


Druhá fáza
Druhou etapou bude výroba prírezov pre telo kolesa a špice, začnime telom, celkovo potrebujete 8 prírezov, treba ich upraviť na veľkosť - 37 cm dĺžka, 4 cm šírka a 2 cm hrúbka, venujte zvláštnu pozornosť orezaniu (odpíliniu) dĺžky, musia byť dokonalé, inak sa budúci dizajn jednoducho nezíde.

Vyrábame pletacie ihlice

Teraz musíme vyrobiť pletacie ihlice, ako ste už pochopili, malo by ich byť tiež 8, len veľkosť je mierne odlišná - 39 cm dlhá, 2 cm široká a 2 cm hrubá. Jeden trik sa dá urobiť s pletacími ihličkami, pretože sa uzavrú a spoja do jedného celku a potom vycentrujú, potom sa dajú štyri pletacie ihlice odrezať na každú 39 cm a zvyšné štyri na 37 cm, takže to bude jednoduchšie pripojiť.

Teraz musíme odrezať konce tela pre ďalšie dokovanie, v tejto fáze buďte opatrní. Vezmite jeden polotovar a označte presne 1,7 cm (17 mm) od jedného konca.

Rovnakým spôsobom postupujte na druhej strane obrobku a nakreslite čiaru od značky k rohu, malo by to dopadnúť ako na fotografii.

Opatrne odrežte rohy pozdĺž vyznačenej čiary, len si vezmite čas, záleží na týchto rezoch, ako presne budú obrobky do seba zapadať.


Vyrábame spojovacie prvky
Všetky spracované diely zatiaľ odložíme a pristúpime k výrobe spojovacích prvkov, materiálom v našom prípade bude preglejka, ale môžete použiť aj zvyšky dreveného trámu. Celkovo musíte vyrobiť 8 dielov na upevnenie karosérie, 8 dielov na lúče kolesa a jednu vyrovnávaciu časť (upevnenia lúčov v strede). Veľkosť detailu zapínania na telo je 7 cm na vonkajších stranách a 5 cm na vnútorných stranách a uhol rezu je presne 45 stupňov. Veľkosť detailov pleteného zapínania je 8 cm dlhá, 2,5 cm široká, pozrite sa na fotografiu, čo by ste mali dostať.

Vycentrovanie pletacích ihiel urobíme tak, že nádobu s tmelom obkreslíme do kruhu.

Režeme to elektrickou skladačkou v kruhu, je to také kúzlo.


Zhromažďujeme telo a lúče
Teraz sa musíme vrátiť k detailom karosérie, pripraviť rovný povrch a pripevniť všetky detaily k sebe, roh k rohu, ak ste urobili všetko správne, mali by ste dostať toto lemovanie kolies.

Ak všetko do seba zapadá, vezmeme montážne polotovary pre puzdro a pripevníme ich bielymi samoreznými skrutkami.

Striedavo zapíname po celom obvode, najlepšie v smere hodinových ručičiek, aby sme sa nepoplietli.

Každú časť korpusu rozdelíme na polovicu a nanesieme do stredu pletacej ihlice, malo by to dopadnúť takto.

Špice upevňujeme pomocou spojovacích prvkov.

Posledným dotykom bude otočenie zarovnania s lúčmi, čím sa zabezpečí celá konštrukcia ako celok.

Dúfame, že pre vás nebolo ťažké vyrobiť si drevené koleso vlastnými rukami podľa tohto návodu. Hotový povrch môžete ošetriť lakom, farbou, moridlom, voskom alebo akýmkoľvek iným spôsobom.







Ak chcete svoje dieťa rozmaznávať, vozidlo bude pre neho tou najlepšou hračkou, najmä ak máte chlapca, no dievčatá to tiež nezaujíma. Najlepšou možnosťou je v tomto prípade vyrobiť elektrickú motokáru. V tomto návode vám poviem, ako si takúto vec vyrobiť najjednoduchším spôsobom.

Ako základ použijeme preglejku - je to materiál prístupný mnohým a ľahko sa s ním pracuje. A dáme auto do pohybu. Pokiaľ ide o kolesá, na tieto účely sú celkom vhodné kolesá pre záhradné vozíky atď. Začnime teda s výrobou.



Použité materiály a nástroje

Zoznam materiálov:
- preglejka;
- 4 kolesá;
- ložiská;
- plexisklo;
- dve ozubené kolesá z bicykla a reťaz;
- preprava z kolesa bicykla;
- ;
- kábel z bicykla;
- skrutky s maticami a podložkami;
- samorezné skrutky;
- farbivo;
- kovové rúrky (na riadiace tyče);
- skrutky, skrutky, montážne uholníky a iné drobnosti.

Zoznam nástrojov:
- ;
- vŕtačka;
- skrutkovač;
- kľúče a skrutkovače;
- príslušenstvo na kreslenie;
- píla na drevo;
- kancelársky nôž a ďalšie.

Postup domácej výroby:

Krok jedna. Vyrábame základňu a všetky potrebné detaily
Základňa je vyrobená z preglejky. Najprv autor urobil kartónové rozloženie, aby sa uistil, ako bude všetko fungovať. Potom kresbu prenesieme na preglejku a vyrežeme skladačkou.












Budete tiež musieť vystrihnúť časti, ktoré budú držať kolesá. Zadná časť je vyrezaná z jedného kusu, ale dve predné časti musia byť oddelené a otáčať sa každá okolo vlastnej osi. Preto spravíme riadenie. Pripevnite tieto diely k základni pomocou skrutiek a matíc.
















Krok dva. Inštalácia riadenia
Na výrobu riadenia budete potrebovať tri rúry, dve s malým priemerom sa použijú ako spojovacie tyče. Pod „hriadeľom“ volantu sme vyrezali držiak z preglejky, pre autora to vyzerá ako lichobežník. Dielu vyvŕtame pod uhlom pálkou a potom ju pripevníme k základni samoreznými skrutkami.












Ďalej na hriadeľ volantu nainštalujeme držiak, ku ktorému pripojíme riadiace tyče. Je tiež vyrobený z preglejky. Volant je tiež vyrezaný z preglejky. Čo by sa malo stať nakoniec, pozrite sa na fotografiu.

Krok tri. Pripravíme si kolieska
Ložiská musia byť nainštalované v kolesách, pretože plastové puzdrá nevydržia dlho. Autor sa rozhodol získať ložiská z koliesok skateboardu. Na výrobu sedadiel autor zatĺkol do palice klinec, narezal ho na požadovanú dĺžku a sedadlo vyvŕtal. Pre presnú inštaláciu ložiska na jeho miesto používame skrutku s maticou a podložkami. Ložiská musia byť namontované vo všetkých 4 kolesách, nezabudnite ich namazať.












Krok štyri. Upevnenie volantu
Najprv nainštalujte držiak z preglejky na hriadeľ riadenia. Pripevňujeme ho k hriadeľu samoreznými skrutkami alebo skrutkami, ktoré sú skrútené kolmo na hriadeľ. Ďalej už na tento držiak namontujeme volant a pripevníme ho samoreznými skrutkami k držiaku.








Krok päť. Inštalácia ozubeného kolesa na koleso
Vezmeme hviezdičku z bicykla a vyvŕtame otvory na pripevnenie pomocou skrutiek ku kolesu. Do disku kolesa tiež vyvŕtame otvory na príslušných miestach. No a teraz už len priskrutkovať ozubené koleso ku kolesu.




Krok šiesty. Inštalácia hnacieho ozubeného kolesa
Hnacie ozubené koleso je pripevnené k náprave z kolesa bicykla. Na upevnenie budete musieť vyrobiť špeciálny adaptér, môže byť vyrobený z textolitu, plastu alebo iného podobného materiálu.

Zahrejte upevňovaciu maticu pomocou horáka a potom ju zatlačte do plastovej fólie, v dôsledku čoho sa roztaví jej sedlo. Okolo stredu nakreslite kruh a vystrihnite ho. Ďalej diel upneme do skľučovadla a pomocou pilníkov alebo vŕtačky vytvoríme kruh.

Na záver do vyrobeného dielu vyvŕtame otvory a ozubené koleso upevníme skrutkami a maticami.
















Krok sedem. Konečné montážne kroky
Teraz môžete umiestniť hnacie koleso na svoje miesto, nasadiť reťaz a tiež nainštalovať nápravu s hnacím ozubeným kolesom. Pripojte skrutkovač k osi a skúste ho zapnúť. Skrutkovač upevňujeme pomocou špeciálnej konzoly, ktorá je tiež vyrobená z preglejky.










Na ovládanie motokáry vyrobte pedál z preglejky. Na pripojenie k Shuriku budete potrebovať cyklistický kábel. Na spúšť skrutkovača ho pripevníme slučkou, ktorá sa po stlačení pedálu utiahne.

Teraz zostáva vecou kreativity, vezmeme štetec a natrieme motokáru v akejkoľvek farbe podľa vášho vkusu. Keď farba zaschne, môžete dieťaťu predstaviť toto skvelé prekvapenie.

Pre mnohých letných obyvateľov je prímestská oblasť nielen miestom, kde sa pestuje zelenina a ovocie, ale aj rekreačnou oblasťou. Zarytí záhradníci sa ho snažia všetkými možnými spôsobmi zušľachťovať, vyzdobiť, urobiť útulným a pohodlným na bývanie. Preto sa na dachách objavujú najrôznejšie dekoratívne mlyny, studne, vozíky - všetko, čo poteší oko a pripomína skutočnú ruskú dedinu. Veľmi často sa v dizajne stránky používajú staré drevené kolesá z vozíka. Vyrábajú sa z nich lustre, pripevnené na provizórne vozíky alebo jednoducho zavesené na stene stodoly. Jediným negatívom je, že skutočné drevené koleso sa dnes hľadá len veľmi ťažko. Všetky už dávno predali podnikaví roľníci svojim mestským susedom. Nezostáva nič iné, len si skúsiť vyrobiť drevené koliesko na vozík vlastnými rukami. Čo sme si z tohto nápadu odniesli, sa dozviete prečítaním tohto článku.

Mali sme šťastie - podarilo sa nám získať skutočné koleso z vozíka. Jedna vec však nestačila - kolesá dobre zapadajú do dizajnu prímestskej oblasti. Preto sme sa rozhodli skúsiť vyrobiť ďalšie drevené koliesko vlastnými rukami. Ak to vyjde, môžete si potom postaviť ozdobný vozík a vyrobiť originálny luster.

Pozreli sme sa teda na starú kópiu a pustili sa do práce.

DREVENÉ KOLESO VLASTNÉ RUKY

Začnime s výrobou náboja. Toto je najkomplexnejší prvok produktu. Doma to dokáže len veľmi skúsený majster. Išli sme jednoduchšou cestou: vzali sme drevený blok s rozmermi 10 x 10 cm, 60 cm dlhý a išli sme k obracaču. Je dobré, že sa ešte nájdu ľudia, ktorí majú takéto povolanie. Z tejto tyče sme vyrezali 6 okrúhlych polotovarov, podobných hokejovým pukom, s priemerom 9,5 cm, šírkou 8 cm.Vnútri s priemerom 5 cm - náboj je hotový. Samozrejme, ide práve o ozdobný náboj - na jeho nasadenie na osku by bolo potrebné vybrúsiť špeciálne výstupky. Ale taký cieľ nebol, na to je potrebné drevené koleso.

V ďalšom kroku sme zhotovili kresbu dreveného kolieska v životnej veľkosti. Veľkosť náboja sa preniesla na milimetrový papier, určil sa priemer výrobku - 60 cm, počet pletacích ihiel bol zvolený 8. Všetko sme nakreslili na papier a zmerali rozmery výsledných dielov.

Začnime vyrábať ihly. Na nákrese nám vyšli rovných 19 cm.Vezmime si drevený blok s rozmermi 5x5 cm a odrežeme z neho 8 dielov dlhých 23 cm. Na každej strane necháme dva cm na hmoždinky, ktorými budeme spojte špicu s nábojom a zárubňou kolesa. Tyče opracujeme hobľovačom, čím získame predajný vzhľad.

Teraz urobíme hmoždinky na pletacích ihličkách. Na každej strane tyče si naznačíme 2 cm a pílkou urobíme zárezy 1,5 cm. Ostrým nožom odrežeme prebytočné drevo a vytvarujeme valcové výstupky s priemerom 2 cm.

Aby drevené koleso malo aspoň nejaký dizajn, opracujeme špice frézkou. Lištu na stoličke upevníme svorkou a okraje odrežeme na štyroch stranách.

Ďalším krokom je výroba takzvaných drevených zárubní. Podľa nákresu ich budeme mať 8. Vezmite biely list papiera a preneste naň kresbu jedného spoja. Toto bude šablóna.

Zoberieme dosku s hrúbkou 5 cm, pričom šírka dosky by nemala byť menšia ako dĺžka zárubne. Na dosku pripevníme list s kresbou a zakrúžkujeme kresbu ceruzkou, pričom vynaložíme trochu úsilia. Môžete použiť uhlíkový papier, ale v našom prípade sme sa zaobišli bez neho. Po odstránení listu zakrúžkujeme obrys zárubne vytlačenej na doske. Elektrickou priamočiarou pílou sme opatrne vyrezali 8 kusov a opracovali ich brúskou.

Zárubne majú zložitý geometrický tvar, kvalita ich výroby priamo ovplyvňuje vzhľad dreveného kolesa. V ideálnom prípade by všetkých 8 kusov malo byť identických.

Teraz musíte pripraviť zárubne na spojenie s pletacími ihličkami. Aby sme to dosiahli, v spodnej rovine výrobku v strede priesečníka dvoch uhlopriečok vyvŕtame otvor s priemerom 2 cm a hĺbkou 2 cm.

Náboj si pomocou uhlomeru označíme na 8 rovnakých častí a taktiež vyvŕtame 8 otvorov s priemerom 2 cm.

Ďalej skúšame na drevenom koliesku. Pletaciu ihlu vložíme do zárubne, potom do náboja a spojíme všetky diely dohromady. Zmenou prvkov na miestach musíte zabezpečiť, aby výrobok vyzeral rovnomerne a všetky detaily do seba zapadali. V tejto fáze vykonávame konečné zjemnenie prvkov: podkopávame, pilujeme, vystružujeme.

Po uistení, že všetky diely do seba zapadajú, ich očíslujeme, aby nedošlo k zámene, a začneme s montážou. Prvky spájame lepidlom na nábytok.

Zárubne, aby bolo koleso pevné, sú k sebe pripevnené pomocou nábytkových hmoždiniek. Za týmto účelom vyvŕtame otvory do bočných plôch, vložíme do nich hmoždinku a spojíme časti dohromady.

Pomaly zbierame drevené koliesko. Žiaľ, nedostatok skúseností ovplyvnil montáž - zárubne neuzavreli kruh, 2 cm nestačili, pri vyrezávaní však treba byť presnejší. Drevený klin som musel narezať na mieru, natrieť ho lepidlom na nábytok a na jeden deň pripevniť svorkou.

Majitelia vidieckych domov a chát sa snažia vyzdobiť svoje stránky originálnym spôsobom. Jedným zo spôsobov je vytvorenie rustikálneho interiéru s vozíkom alebo dreveným kolesom mimo domu. Nájsť originálny produkt nie je také jednoduché, takže vyrobiť si koleso svojpomocne bude cesta von.

Model kolesa bez náboja

V prvej fáze práce je potrebné nakresliť kresbu budúceho dizajnu kolesa na milimetrový papier. Na jeho základe a pomocou pokynov, ako vyrobiť drevené koleso vlastnými rukami, by sa mali vykonávať všetky manipulácie.


Výroba ráfikov

Podľa výkresu s priemerom kolesa 700 mm by mali byť vyrobené 4 vzory pre následné otáčanie prvkov ráfika. Podľa vzorov sa vzor prenesie na drevený polotovar a pomocou elektrickej priamočiarej píly sa vyrežú 4 oblúky danej veľkosti. Keď sú tieto prvky pripravené, musia byť pripevnené spolu s lepidlom PVA. Pre pevnosť fixácie sa používa dodatočný kovový profil alebo majáky, ktoré potom bude potrebné odstrániť.

Výmena náboja a lúča

Na zníženie nákladov na prácu pri výrobe náboja sa odporúča vyrobiť dva kruhy s priemerom do 100 mm:

  • z drevenej dosky s hrúbkou 30 mm;
  • z tyče s hrúbkou 55-60 mm.

Keď je lepidlo na ráfiku úplne suché, je potrebné vybaviť hniezda pre lúče zvnútra. Veľkosť musí zodpovedať sekcii. Zároveň je žiaduce, aby sa pletacia ihla nevložila príliš ľahko, ale aby sa vyžadovali údery paličkou.

Hniezda sa vyrábajú pomocou paličky s dlátom. Použitie vrtáka alebo frézy s tryskou značne uľahčí prácu.

Upevňovacie diely

Vyrobené pristávacie objímky sú ošetrené lepidlom a lúče sú zapichnuté do nich. Keď sú správne pripevnené, všetky sa zbiehajú v strede.

Medzi nimi môžu byť medzery v dôsledku chýb v prevádzke. Na ich odstránenie sú vyrobené kolíky požadovanej veľkosti a upevnené v strede medzi pletacími ihličkami pomocou PVA.

V strede ráfika na oboch stranách sú na lúče prilepené predtým vyrobené kruhy, ktoré budú imitovať náboj. Jeden z nich, namontovaný na vnútornej strane kolesa, môže byť pripevnený samoreznými skrutkami k lúčom. Tým sa zabezpečí väčšia pevnosť konštrukcie. V strede je vhodné urobiť ozdobný otvor, ako v náboji.


Brúsenie a lakovanie

Dodávajú povrchu kotúča hladkosť a nedokonalosti odstraňujú brúskou, na ťažko dostupných miestach brúsnym papierom. Pre uľahčenie práce je možné niektoré diely zbrúsiť ešte pred montážou, napríklad pletacie ihlice.

Je žiaduce spracovať dizajn s moridlom, výberom kompozície podľa farby, ktorá vám najviac vyhovuje. Tento nástroj bude slúžiť ako ochrana dreva. V poslednej fáze je koleso lakované.

Dizajn náboja

Bez ohľadu na model kolesa musíte začať nakreslením návrhu na papier a skontrolovaním všetkých rozmerov. Napríklad sa môžete zamerať na priemer 600 mm.

Stredisko

Túto časť môžete vyrobiť na sústruhu. Na tento účel pripravte obrobok s prierezom 100 x 100 mm a dĺžkou 600 mm. Malo by to byť 6 častí s kruhovým prierezom, podobne ako podložka. Priemer takýchto polotovarov je 90-95 mm. Vo vnútri každého dielu je vyvŕtaný otvor s priemerom 50 mm.

lúče

Pre koleso s priemerom 60mm s danou šírkou ráfika bude potrebné vyrobiť 8 lúčov dlhých cca 190mm. Za týmto účelom vezmite tyče 50x50 mm dlhé 230 mm. Rozdiel v dĺžke 20 mm na oboch stranách je nutný pre usporiadanie hmoždiniek, ktoré zabezpečujú upevnenie na náboj a ráfik. Každý detail je starostlivo opracovaný hoblíkom, ako je vidieť na fotke dreveného kolieska.

Na výrobu hmoždiniek budete musieť označiť vzdialenosť 20 mm od okraja od oboch hrán a prerezať do hĺbky 15 mm. Pomocou noža sa odstráni prebytočné drevo a hmoždinky získajú valcový tvar.


Po upevnení pletacích ihiel pomocou svorky na pracovnom stole alebo stoličke sa okraje obrobku odrežú frézovacím zariadením. Výsledkom je, že všetkých osem častí sa viac zaobľuje.

Výroba zárubní

Ak chcete postaviť kruh kolesa, musíte vyrezať osem oblúkových polotovarov - zárubní. Na tento účel sa vytvorí rozloženie papiera podľa výkresu a potom sa prenesie na obrobok. Podľa značiek sú vyrezané detaily, ktoré by mali mať rovnaký tvar a veľkosť. V ich spodnej časti (vnútorný povrch budúceho kolesa) sú v strede vyvŕtané hniezda pre lúče. Priemer a hĺbka otvorov je 20 mm. Hniezda musia byť v priesečníku uhlopriečok.

Na náboji sú podobné hniezda vyrobené podľa značiek pomocou uhlomeru. Ich počet sa musí zhodovať a veľkosť je tiež 20 mm.

Predbežné testovanie

Konštrukcia kolesa je zostavená bez použitia lepidla. Všetky časti sú aplikované na seba podľa výkresu. Pletacie ihlice, zárubne je možné zamieňať, snažiac sa dosiahnuť čo najväčšiu zhodu a prispôsobenie dielov.

V prípade potreby je možné ich ďalej spracovať. Po dosiahnutí požadovanej presnosti očíslujte detaily.


Zapínanie

Konštrukčné časti sa odporúča navzájom spájať lepidlom na nábytok alebo PVA. Pre väčšiu pevnosť budú zárubne upevnené hmoždinkami nábytkového typu. Vkladajú sa do predvŕtaných otvorov v bokoch zárubní. Niekedy sa po dokončení montáže odhalia nepresnosti a medzery. Sú uzavreté klinovou vložkou.

Dokončovanie

Zmontované koleso je vyleštené, spoje sú uzavreté tmelom. Potom by mal byť povrch ošetrený moridlom a lakovaný. Konštrukcie sa musia nechať vyschnúť a potom nainštalovať na správne miesto na území prímestskej oblasti. Na účely dekorácie môžete vytvoriť niekoľko kolies vytvorením kompozície.

DIY drevené kolesá foto