Kako odstraniti notranjo enoto split sistema. Demontaža split sistema: ali je vredno to storiti sami in kako? Demontaža split sistemov

Preden razstavite klimatsko napravo z lastnimi rokami, morate preučiti navodila. Težava je v tem, da se v razdeljenem sistemu hladilno sredstvo premika med bloki. Če med postopkom odstranitve izvedete nepravilna dejanja, lahko opremo onemogočite. Nekatere enote so sestavljene samo iz enega bloka, zato z njimi ni težav.

Da bi razumeli, kako razstaviti klimatsko napravo z lastnimi rokami, morate vedeti, s kakšnimi težavami se boste soočili. So naslednji:

• Med delovanjem lahko hladilno sredstvo pušča. Začel bo uhajati v ozračje. To bo povzročilo potrebo po izrednem polnjenju enote z gorivom. Bolje je, da se to ne zgodi. Demontažo je treba izvesti tako, da snov ostane v sistemu.
• Voda, ki vstopi v hladilno sredstvo, bo povzročila zamrznitev tekočine v uparjalniku. Trdi kosi ledu bodo uničili kompresor. Da se to ne bi zgodilo, ne morete delati v deževnem obdobju.
• Zunanja enota, nameščena na zunanji strani stene, lahko pri razstavljanju pade. Da bi preprečili tveganje takšne nadloge, je treba delo opraviti s pomočnikom.
• Strukturni elementi ne smejo biti poškodovani. Freon bo začel uhajati skozi razpoko ali pa bo umazanija prišla v notranjost. Zato je treba biti pri delu previden.
• Pri odklopu od odcepnih cevi glavnega omrežja bodite previdni. Spajkani so z navojnimi rogovi, ki jih je mogoče odtrgati.
• Pri odklopu žic zabeležite njihovo lokacijo. To vam bo prav prišlo pri ponovnem sestavljanju.
• Ne prerežite odtočne cevi, skozi katero uhaja kondenzat.

Faze priprave

V predhodni fazi je potrebno ohraniti hladilno sredstvo v sistemu. Nahaja se v tokokrogu, ki ga sestavljajo kompresor, uparjalnik, kondenzator, pa tudi priključne cevi.

Freon vstopi v uparjalnik v tekočem stanju, zato tu vodijo cevi majhnega premera. Z izhlapevanjem hladilno sredstvo vstopi v kompresor že v obliki plina. Tu je velikost veje večja.

Namen predhodne stopnje: zbrati ves plin v kondenzatorju. Če želite to narediti, sledite tem korakom.

Sodobne klimatske naprave so v bistvu split sistemi ene izmed več različic, od stenskih do kanalskih notranjih enot. Za visoko energetsko učinkovitost, hladilno zmogljivost in zvočno izolacijo split sistemov (v primerjavi z okenskimi modeli) potrošnik plača s kompleksnostjo namestitve in odstranitve takšnih naprav.

Pogosti razlogi za umik

Split klimatska naprava umaknjen zaradi:

• selitev lastnika v nov kraj bivanja;
• zamenjava zastarele opreme z novo (podobno);
• premik klimatske naprave v drugo sobo;
• za čas popravila (prebarvanje, beljenje, odstranjevanje bloka iz stene za lepljenje novih tapet, namestitev stenskih plošč, ploščic itd.);
• večja prenova in prenova ene sobe, celotnega nadstropja ali krila stavbe.

V slednjem primeru se demontaža izvede, ko se je prostor spremenil na primer v skladišče in je natrpan, specifika prostora pa je takšna, da v njem sploh ni potrebno hlajenje.

Potreben inventar

Boste potrebovali naslednji komplet orodij:

• izvijač in komplet nastavkov zanj;
• naprava za vakuumiranje in polnjenje s freonom, jeklenka s stisnjenim hladilnim sredstvom;
• stranski rezalniki in klešče;
• par nastavljivih ključev (20 in 30 mm);
• par škatlastih ali viličastih ključev (vrednost je odvisna od uporabljenih matic);
• ravni in kodrasti izvijači;
• niz šesterokotnikov;
• električni trak ali lepilni trak;
• komplet glav za ključe;
• objemka ali mini primež;
• montažni nož.

Če je klimatska naprava v pritličju, lahko do zunanje enote zlahka pridete z lestve ali lahkega "transformatorja". Demontaža klimatske naprave v drugem nadstropju lahko zahteva tridelno drsno lestev. Za tretje in višje etaže se najame avtodvigalo. Plezanje nad 5. nadstropje lahko zahteva posebno zunanje dvigalo, ki ga uporabljajo gradbeniki, ali storitve industrijskih plezalcev. Demontaža zunanje enote, če je potrebna konzervacija freona, se ne izvaja po delih. Kompresor in hladilni krog ne smeta biti ločena. Za neselektivno odstranitev zunanje enote je potrebna pomoč partnerja: močan split sistem tehta približno 20 kg.

Priprava delovnega mesta

Osebe, ki so trenutno nepotrebne, je treba pospremiti z ozemlja ali delovnega mesta, zagotoviti varnost mimoidočih z identifikacijskimi oznakami. Če se dela izvajajo na nosilni steni stolpnice, je mesto ograjeno z rdečim in belim trakom. Dejstvo je, da če rezervni del ali orodje po nesreči pade s 15. nadstropja, lahko ta predmet ubije mimoidočega ali razbije steklo avtomobila.

Na delovnem mestu iz prostora umaknite pohištvo in osebne predmete, hišne ljubljenčke, ... Če klimatsko napravo pozimi razstavljate, pazite, da ne zmrznete sami in ne povzročate nevšečnosti drugim.

Če uporabljate varnostno opremo, pripravite načrt za njeno uporabo. To vas bo rešilo pred neprijetnimi in celo katastrofalnimi posledicami. Orodje postavite na dostopno mesto - to bo zagotovilo učinkovitost vašega dela.

Demontažni koraki

Varčevanje s freonom bo pomagalo zmanjšati stroške ponovne namestitve klimatske naprave na novo mesto, kjer bo kasneje še naprej delovala. Pravilno črpanje freona - brez izgube, kot je navedeno v navodilih za uporabo. Freon uničuje ozonski plašč zemeljskega ozračja in je sam toplogredni plin. Da, in polnjenje klimatske naprave za leto 2019 z novim freonom, ko ste izgubili starega, bo stalo nekaj tisoč rubljev.

Sprostitev sistemskega tokokroga od hladiva

Ne pozabite prenesti freona na zunanjo enoto. To se naredi na naslednji način.

1. Zaženite "hladen" način delovanja.
2. Z daljinskim upravljalnikom izberite spodnjo temperaturno mejo, na primer 17 stopinj. To bo notranji enoti omogočilo hitro črpanje freona v zunanjo enoto. Počakajte, da se ohladi.
3. Odvijte bronaste čepe, ki zapirajo ventile "route" cevi.
4. Zaprite ventil med zunanjo enoto in tanko cevjo. Pri klimatskih napravah, izdelanih v zadnjih nekaj letih, se ventili vrtijo s pomočjo imbus ključev.
5. Priključite manometer na izhod večjega ventila.
6. Počakajte nekaj minut, da gre freon v tokokrog zunanje enote. Postopek črpanja freona je priročno spremljati s pomočjo puščice, ki mora doseči ničelno oznako manometra.
7. Počakajte, da zapiha topel zrak, in zaprite ventil na debeli cevi. Izklopite klimatsko napravo. Njegovo deaktivacijo signalizirajo vodoravne in/ali navpične žaluzije, ki se samodejno zaprejo po zaustavitvi obeh enot.
8. Privijte pokrovčke nazaj na ventile. Tako zaščitite zunanjo enoto pred vdorom tujih delcev, ki motijo ​​njeno delovanje. Če ni ločenih čepov, te luknje ovijte z električnim trakom.

Zaženite klimatsko napravo v načinu prezračevanja (brez kompresorja). Pretok toplega zraka bo izpihnil preostali vodni kondenzat. Izklopite naprave.

Če cevi ni mogoče izvleči iz stene, bakrene cevi pregriznite s stranskimi rezalniki na razdalji 20 cm od okovja, sploščite in upognite nastale konce.

Odklop električnih tokokrogov

Demontaža elektrike in cevovodov proizvedeno po naslednji shemi.

1. Ohišje notranje enote se odstrani. Odklopite in odstranite električne žice.
2. Odklopite in odstranite odtočno cev.
3. Freonske cevi se odvijejo in odstranijo.

Po tem lahko notranjo enoto preprosto premikate in odstranite. Zunanji blok je razstavljen še lažje, vendar v istem zaporedju.

1. Odklopite napajalne kable. Označite jih - to vam bo omogočilo, da jih hitro, v nekaj minutah, povežete z ustreznimi sponkami pri ponovni namestitvi split sistema.
2. Odvijte cev manjšega premera iz priključka. Podobno odstranite cev večjega premera iz drugega priključka.
3. Ko klimatska naprava deluje v načinu pihanja, zaprite odtok in izpustite neodstranjeno vodo.

Odstranjevanje notranjih in zunanjih modulov

Za odstranitev notranje enote storite naslednje.

1. Določite lokacijo zapahov in ključavnic ohišja, jih previdno odtrgajte. Če želite to narediti, uporabite poseben snemalnik, zasnovan posebej za zapahe in ključavnice. Ploščati izvijači (tudi s tanko konico), noži in montažne lopatice, ki na primer odstranjujejo gumo s koles koles, lahko zlomijo te ključavnice. Bodite zelo previdni.
2. Glede na puščice na ohišju odvijte vijake, s katerimi je notranja enota pritrjena na montažno ploščo.
3. Ko ohišje sprostite s spodnjih pritrdilnih elementov, odmaknite njegov spodnji rob od stene. Ne odstranite ga še povsem.
4. Odstranite napajalni kabel, ki napaja notranjo enoto. To storite tako, da odstranite pokrov priključkov, sprostite konca kabla in ga izvlecite iz notranje enote.
5. Odklopite odtočno cev. Lahko natočite do kozarec vode - vnaprej zamenjajte kozarec ali skodelico.
6. Odstranite toplotni izolator in odvijte freonske cevi iz priključkov. Takoj zamašite priključke, da prah in vlaga iz zraka ne prideta v cevi za hladilno sredstvo notranje enote.
7. Dvignite zunanjo enoto. Odstranite ga z nosilne plošče.
8. Blok postavite na stran. Odstranite samo pritrdilno ploščo.

Notranja enota je bila odstranjena. Za odstranitev zunanje enote sledite spodnjim korakom.

1. Odstranite montažni pokrov s strani, odklopite električne žice iz klimatske naprave in jih izvlecite iz priključnega bloka. Privijte vijake sponk in zaprite ta pokrov.
2. Odklopite odtočno cev, ki odvaja kondenzat iz zunanje enote navzven.
3. Odstranite freonske cevi na enak način kot na notranji enoti. Premaknite jih na stran.
4. Odstranite vijake na nosilcih, ki držijo zunanjo enoto. Odstranite sam blok iz teh nosilcev.
5. Odstranite vijake, s katerimi so nosilci pritrjeni na steno. Odstranite pritrdilne elemente z njega.
6. Iz lukenj v steni izvlecite "traso" in električne kable.

S tem je demontaža split klimatske naprave končana. Spakirajte zunanjo in notranjo enoto (in vso strojno opremo).

Nianse pri odstranjevanju split sistemov različnih vrst

Če je demontaža (ponovna montaža) enostavnega split sistema razmeroma enostavna, pa je zahtevnejše naprave, kot so kanalske klimatske naprave, veliko težje prenašati. Imajo velik nabor komponent in teže, zahtevajo posebne pristope pri vgradnji v notranjost prostorov. Električni vod je izklopljen in odklopljen pred odstranitvijo hidravlike, in ne po njej. Pred namestitvijo klimatske naprave na novo mesto je potrebno prepihati in posesati freonska vezja obeh enot. Togo zaprte komunikacije so preprosto prekinjene.

Če je luknja dovolj široka, da jih izvlečete, začnite z deli, ki jih je najlažje izvleči. Nato se preostale odstranijo.

Razstavljene split klimatske naprave ne shranjujte eno leto ali več. Sčasoma bo ves freon izhlapel. Zrak z vlago bo vstopil skozi tesnila sušilnega ventila in oksidiral cevovode. V tem primeru je treba zamenjati celotno vezje. Pogosto niti en mojster nima delov za staro klimatsko napravo, ker je celotna linija združljivih modelov že dolgo ukinjena, lastnik pa je prisiljen kupiti nov split sistem.

Demontaža kanalske naprave

Demontaža kanalskega split sistema se začne z demontažo zračnih kanalov. Delo se začne tam, kjer kanalske rešetke komunicirajo z zrakom v hladilnih prostorih. Po odstranitvi kanalov začnejo izvleči notranje in zunanje module opreme. Zaženite klimatsko napravo po črpanju freona v zunanjo enoto - ventili, ki jo držijo, morajo biti zaprti in izolirani s čepi. Po koncu čiščenja sistema se napajalni kabel odklopi.

Za demontažo najbolj priljubljene vrste klimatskih naprav - split sistemov - strokovnjaki zaračunajo pristojbino v višini 1 p. za vsak kilovat moči. Številni lastniki hladilnih naprav, ki se morajo seliti, se zaradi varčevanja s težko prisluženim denarjem lotijo ​​demontaže klimatske naprave z lastnimi rokami. Da bi delo opravili čisto in se izognili usodnim napakam, vam bodo pomagala številna koristna priporočila.

Možne težave pri samoodstranitvi

Zgodba o tem, kako razstaviti klimatsko napravo z lastnimi rokami, se mora začeti z opozorilom o pasteh, ki čakajo na nepripravljenega mojstra. Evo, kaj se lahko zgodi:

1. Puščanje hladilnega sredstva: freon, ki uhaja v ozračje, ne bo povzročil okoljske katastrofe, tega se ni treba bati. Toda tak dogodek ne bo zaman: pri namestitvi klimatske naprave na novo mesto boste morali plačati za njeno polnjenje. Zato je zelo zaželeno, da napravo razstavite tako, da vse razpoložljivo hladilno sredstvo ostane v njej.
2. Vdor vode ali prahu v notranji tokokrog: tak "dodatek" hladilnemu sredstvu hitro naredi kompresor neuporaben. Morda se na prvi pogled zdi, da je voda popolnoma neškodljiva snov, vendar morate upoštevati, da bo v uparjalniku zamrznila in se spremenila v led. In to so že trdni delci, katerih prisotnost je "nezdružljiva z življenjsko dobo" kompresorja. Da zmanjšate tveganje vdora vlage v notranji tokokrog, se izogibajte razstavljanju klimatske naprave med dežjem ali snegom.
3. Padajoča zunanja enota: Tudi če zunanja enota visi ob balkonu ali oknu, je uporaba izjemno neprijetna. Hkrati je ta vozel precej težek, tako da ga lahko, ne da bi izračunali svojo moč, zlahka spustite. Profesionalci so zavarovani pred takšnimi nesrečami, saj pri delu nad prvim nadstropjem uporabljajo dvižno ploščad ali opremo za industrijski alpinizem. Zaradi zanesljivosti naj prebivalec povabi pomočnika.
4. Poškodbe elementov naprave: najbolj opazne so poškodbe, ki povzročijo razbremenitev tokokroga. Razpoka je lahko popolnoma nevidna, vendar je povsem dovolj, da freon izteče ali pa umazanija in voda prideta v notranjost. Da bi se izognili takšnim težavam, morate najprej biti previdni.

Pri izvajanju tako zapletene operacije z lastnimi rokami, kot je odklop uparjalnika notranje enote, je zelo zaželeno, da uporabite ne improvizirana orodja - izvijač in klešče, ampak profesionalna, zasnovana posebej za to.

Nabor potrebnih orodij in materialov za demontažo

Uporabniki na tej stopnji pogosto vihtijo, kar morajo, zaradi česar se poškodujejo cevi uparjalnika, ki se nahajajo blizu nosilcev. Težava je v tem, da je profesionalno orodje precej drago in celo najem lahko stane znesek, ki je povsem sorazmeren s stroški storitev kvalificiranega mojstra.

Priprava klimatske naprave: "pakiranje" freona

Torej, najprej je treba zagotoviti varnost hladilnega sredstva. Da bi razumeli, kako se to naredi, se morate spomniti naprave razdeljenega sistema. Gre za zaprt krog, napolnjen s freonom, ki je sestavljen iz kompresorja, dveh sorazmerno gledanih komor (uparjalnik in kondenzator) ter freonskih cevi, ki te elemente povezujejo (bakrene cevi).

Shema split sistema

Iz kondenzatorja v uparjalnik prihaja hladilno sredstvo v tekoči obliki, zato ima cev, skozi katero teče, manjši premer.

Na drugem cevovodu freona - od uparjalnika do kompresorja - sledi freon že v plinastem stanju, zato se premer te veje poveča.

Za izvedbo demontaže brez izgube plina ga je treba zbrati v kondenzatorju:

• med delovanjem klimatske naprave za hlajenje je ventil med kondenzatorjem in tanko cevjo zaprt;
• ko se vse hladivo zaradi delovanja kompresorja “preseli” v kondenzator, bo treba zapreti tudi ventil med debelo cevjo in kompresorjem.

Zaprli smo hladilno sredstvo

Pomembna točka: po katerem času je treba zapreti drugi ventil? Najbolje je, da tlak plina spremljate na vakuumskem merilniku. Toda za to si boste morali od mojstrov izposoditi posebno orodje - manometrični razdelilnik.

Tisti, ki nimajo takšne možnosti, preprosto počakajo približno minuto: kot kažejo izkušnje, v tem času gospodinjska klimatska naprava običajno uspe črpati skoraj ves freon v kondenzator.

Manometri za nadzor tlaka pri črpanju freona

Preidimo od teorije k praksi:

1. Če vam je uspelo dobiti manometrični razdelilnik, ga pritrdite na nastavek (schrader ventil) na armaturi, na katero je priključen "plinski" freon. Če takšnega orodja ni, se ta element preprosto preskoči.
2. Vklopimo klimatsko napravo in vstopimo na plošči z nastavitvami: delovanje hlajenja, turbo način, temperatura - čim nižja (dovoljeni minimum mora biti naveden v potnem listu). Tako naj bi naprava delovala 10 minut.
3. Na zunanji enoti poiščite ventil, na priključek katerega je priključen cev za tekoči freon (ne pozabite, da je tanek). Pod zaščitnim pokrovčkom, ki ga je treba odstraniti, se nahajajo reže za šesterokotnik. Po vstavitvi ključa mora biti ventil zaprt.
4. Zdaj bi morali gledati na manometer ali, če ga ni, na uro. V prvem primeru pričakujemo, da bo naprava pokazala prisotnost vakuuma; v drugem - zaznamo 1 minuto.
5. Nato morate odstraniti zaščitni pokrovček z drugega ventila na zunanji enoti, na katerega je priključen debel "plinski" vod, in ga tudi zapreti s šesterokotnikom. Po tem se klimatska naprava takoj izklopi. Zaščitne kapice vrnemo na njihova mesta.

Vse, zdaj je freon ujet in sistem je mogoče varno razstaviti in razstaviti.

Navodila za demontažo klimatske naprave z lastnimi rokami

Nadaljujemo neposredno z odstranitvijo.

zunanjo enoto

Odklopite freonske cevi. To lahko storite tako, da odvijete matice, s katerimi so vodi priviti na priključke zunanje enote. Ta metoda se uporablja, če dolžina cevi omogoča njihovo uporabo na novem mestu. Odprte armature je treba varno zatesniti z električnim trakom ali trakom - to bo preprečilo njihovo zamašitev.

Odstranjevanje zunanje enote

Toda v večini primerov se cevovodi za freon ne uporabljajo ponovno, še posebej, ker njihovo podaljšanje ni dovoljeno. Nato se cevi preprosto odrežejo z rezilom za cevi na razdalji 150–200 mm od fitingov, njihovi konci pa se takoj tesnijo s primežem.

Kovane avtoceste

nasvet. Če vemo, da bo klimatska naprava dovolj dolgo shranjena nesestavljena, lahko cevi napolnimo z dušikom in tesno zapremo. Za razliko od zraka, natančneje, kisika, ki ga vsebuje, dušik ne vodi do oksidacije materiala.

Po vseh manipulacijah je potrebno odstraniti toplotno izolacijo z zunanjega dela freonskih cevovodov.

Ko se prepričate, da je naprava izključena iz električnega omrežja, odstranite zaščitni pokrov na mestu, kjer je priključen električni kabel. Njegovi terminali morajo biti na nek način označeni, da se izognete zmedi pri povezovanju z novo lokacijo. Po tem morate odviti sponke, s katerimi so žice privijačene na kontakte zunanje enote. Osvobojeni konec kabla privijemo na freonske kanale, ki jih nato ročno poravnamo, da jih lahko izvlečemo skozi luknjo v steni.

Zdaj odvijemo matice, ki držijo zunanjo enoto na nosilcih, in jih skupaj s pomočnikom odstranimo, nato pa še same nosilce.

Opomba! Med shranjevanjem in transportom mora biti zunanja enota v navpičnem položaju. Med prevozom je zelo pomembno, da se izognete tresenju in udarcem - za to je bolje, da enoto postavite v škatlo s peno, ki je v njej predhodno položena.

Odklop kompresorja

Če klimatsko napravo razstavljate zaradi popravila kompresorja, morate slednjega ustrezno odklopiti. To se naredi takole:

1. Pokrovi se odstranijo z zunanje enote.
2. Po tem bo možno odklopiti sesalno in izpustno cev iz kompresorja.
3. Odklopite žice, ki napajajo kompresor in ventilator.
4. Odvijemo pritrdilne elemente, ki držijo ventile in kondenzator.
5. Odstranimo kondenzator in pridobimo dostop do nosilcev kompresorja.
6. Odstranimo kompresor.

S tem boste odpravili nevarnost poškodb cevi cevi. Še en plus: možno je popraviti več elementov zunanje enote hkrati, kar vam bo omogočilo hitrejše obvladovanje naloge.

Za delo s kompresorjem morate vanj izliti olje.

Pri batnem modelu brez težav odteče skozi sesalno cev. Za spiralne in rotacijske modele morate izvrtati dno (premer luknje - 5-6 mm). Nemogoče je vrtati skozi, sicer bodo ostružki zašli v notranjost. Ostane tanka pregrada, ki jo nato preluknjamo z luknjačem.

Kako odstraniti notranjo enoto

Za dostop do ključavnic notranje enote morate z nje odstraniti sprednjo ploščo. Nato se freonske cevi in ​​električne žice odklopijo, zapahi se odklopijo in blok odstrani iz vodil.

Odstranjevanje notranje enote

Opomba! Na tej stopnji se laik sooča z nekaj težavami: z neprevidnimi dejanji se lahko zlahka poškodujejo zapahi uparjalnika.

Proizvajalec ta element običajno zapre s pokrovom, katerega zapahi so pritisnjeni na steno. Namenoma so bili težko dostopni: takšen previdnostni ukrep je po mnenju razvijalcev zagotovilo, da bodo pri razstavljanju naprave sodelovali samo strokovnjaki. Za približevanje zapahov uporabite dva tanka izvijača. V tem primeru je nujno, da nekdo drži blok.

Prav tako morate biti previdni, ko odtrgate zapahe, ki držijo blok na tirnicah. Če so poškodovani, naprave ni mogoče trdno pritrditi na novo mesto in bo zaradi tresljajev hitro odpovedala.

Previdno z zapahi!

Ko odstranite notranjo enoto, odvijte montažno ploščo, odstranite freonske kanale z napajalnim kablom iz stene in odvijte okrasno škatlo, položeno vzdolž zunanje stene.

Značilnosti dela pozimi

Pri nizkih temperaturah ni mogoče črpati freona v kondenzator: olje v kompresorju postane gosto in poskus vklopa klimatske naprave v takšnih pogojih bo povzročil okvaro polnilnika. Takšna nevarnost ne grozi le modelom, opremljenim s tako imenovanim zimskim kompletom, ki ima grelec ohišja kompresorja in drenažo ter zaviralec vrtljajev ventilatorja.

Manometrična postaja za zbiranje hladilnega sredstva

Tisti, ki nimajo takega sistema, lahko odstranijo hladilno sredstvo z uporabo manometrične postaje za zbiranje freona. Povezan je, tako kot merilni razdelilnik, z ventilom drobilnika.

Video: klimatsko napravo razstavljamo z naknadno namestitvijo na novo mesto

Postopek demontaže klimatske naprave je tehnično precej preprost. Težava z vidika običajnega uporabnika je, da je nekatere operacije težko izvesti brez profesionalnega orodja. Če ste se kljub temu trdno odločili, da se ne boste obrnili na strokovnjake, priporočamo, da na pomoč povabite drugo osebo - potem bo tudi brez posebnih orodij naloga povsem izvedljiva.

Naprej. V novem stanovanju ali pisarni. Na istem mestu - klimatska naprava, kupljena za njihov težko prislužen denar. Resnično ga želim vzeti s seboj, kot moj najljubši kavč in fotelj. Zakaj ne bi razstavili klimatske naprave z lastnimi rokami? Prihranite denar, selitev pa je drag posel. Pravijo, da monterji "klimo" odstranijo v 15 minutah, a sem čisto brez rok? Najprej pa morate ugotoviti, koliko stane odstranitev klimatske naprave po vseh pravilih.

Cena dela

Če v povzetek zberemo cene za demontažo gospodinjskih klimatskih naprav, dobimo v povprečju zelo preprosto razmerje: 1 W - 1 rub. To pomeni, da bodo stroški demontaže stanovanjske klimatske naprave stali 2500 - 4000 rubljev, velike, za pisarno ali dvorec - 8000-1000. Za demontažo kasete, vgrajene v spuščeni strop, se cena poveča za 5-15%. Ne veliko.

Cena amaterskega nastopa

Bolj ali manj tehnično usposobljeni osebi je intuitivno jasno, da je nemogoče preprosto odviti armaturo - navsezadnje je sistem v notranjosti napolnjen s freonom, če samo odstranite armaturo, bo iztekel, polnjenje goriva pa stane 800- 1500 rubljev. Torej potrebujete nekakšno napravo, orodje. Zanimajmo se.

Kar je vsekakor potrebno za demontažo klimatske naprave je manometrični razdelilnik. Najcenejši stane približno 1500 rubljev ali celo vseh 3500. To je skoraj cena demontaže. Še komplet nasadnih inbus ključev, rezalnik za cevi - okoli 250, če najamete rezalnik za cevi. Tako smo skoraj dosegli strošek profesionalne demontaže. O ja, tudi steeplejack delo, zunanji blok visi na steni. Dodamo še 500 za varnostno opremo. In življenjsko tveganje.

Zakaj je tako težko in drago? Ali je mogoče nekako poenostaviti, znižati stroške? Poskusimo ugotoviti. Vsaj, kako narediti brez manometra in prihraniti freon. Da nekako opravičiš svoje delo.

Kakšna je klimatska naprava?

Načelo delovanja klimatske naprave je znano: kompresor zunanje enote (kondenzacijski) črpa hlape hladilnega sredstva iz notranje enote (izhlapevalni), se zgostijo, segrejejo, oddajajo toploto v okolico skozi zunanji radiator. enoto, nato se tekoče hladilno sredstvo dovaja v uparjalnik notranje enote, tam izhlapi, absorbira toploto prostora in cikel se ponovi.

Od tu se že vidi ena šibka točka - črpalka kompresorja klimatske naprave. Delo v tako težkih razmerah mora biti precej zapletena enota. Tako je – gospodinjske klimatske naprave uporabljajo odmične vakuumske črpalke. Njegovo srce so dva ali trije (v tem primeru so na vsakem rotorju trije odmikači) rotorji kompleksne konfiguracije v zaprti komori, glej sl. Dodatna tesnila, kot so batni obročki, tesnila, ventili itd. ne; zahtevana tesnost in enostransko delovanje sta zagotovljena izključno z natančno obdelavo delov. Katera koli druga oblika ne bo dala želene zmogljivosti pri takih padcih temperature in tlaka.

Zdaj je jasno, zakaj je črpalka tako ranljiva: najmanjša praska zaradi drobca prahu, ledu ali koščka oksida iz cevi - in klimatska naprava bo zaman porabila elektriko za mešanje hladilnega sredstva in ne ohladila prostora. Dejansko je na eni strani črpalke freonska para pri minus -70 stopinjah (približno) pri tlaku frakcij atmosfere, na drugi strani pa njegov kondenzat pri +80 pri tlaku več atmosfer. In freon je izjemno tekoč.

Opomba: slika prikazuje luknje, izvrtane na koncih rotorjev. Potrebni so za popolno ravnovesje - režnjačna črpalka odpove celo zaradi lastnih vibracij.

Zaradi varnosti črpalke se klimatske naprave prodajajo napolnjene s prečiščenim inertnim plinom pod pritiskom (ne pozabite, da je bil med namestitvijo odzračen), pred polnjenjem sistema pa se izčrpajo v vakuum, da se odstrani vodna para - zmrzovanje sistemu bodo nastale zmrzal, ki bo hitro onesposobila klimatsko napravo.

Če vemo vse to, poskusimo ugotoviti, kako sami odstraniti klimatsko napravo in kakšni so dejavniki tveganja.

zunanjo enoto

Ne da bi se dotaknili nevarnosti industrijskega alpinizma, začnimo takoj s tehnologijo. Prvo pravilo je, da cevi ne prizanašamo. Če so na novem mestu potrebni daljši, bo treba postaviti nove: na kakršen koli način povečati cevovode pomeni zagotovo ubiti klimatsko napravo. Če so nove potrebne krajše, bodo zadostovale rahlo odrezane stare (glej spodaj); v skrajnem primeru boste morali notranjo enoto nekoliko premakniti.

Za demontažo kondenzacijske enote mora mojster poleg preproste mehanike (nosilci, pritrdilni elementi) in elektrike (žice - od sponk, označiti in na novem mestu - do istih sponk) poznati lokacijo freonskih nastavkov na zunanji enoti, glejte sl. Pojasnila položajev:

1. Priključek parnega (dovodnega) cevovoda je debelejši;
2. Priključek za tekočino (odvod), tanjši;
3. Pokrov priključka za tekočino;
4. Pokrov priključka za paro;
5. Bradavica.

Pokrovčke armatur se lahko odstranijo med delovanjem klimatske naprave; pod njimi se nahajajo notranje matice s šestrobimi režami za nasadni ključ. Nastavek je tudi zaprt s pokrovčkom v delovnem stanju; na sliki je odstranjen in je rahlo viden steblo nastavka, s pritiskom na katerega se iz sistema izpusti hladilno sredstvo.

Demontaža zunanje enote poteka v naslednjem vrstnem redu:

• Na nastavek je pritrjen manometer;
• Klimatska naprava se vklopi z daljinskega upravljalnika za konstanten mraz;
• Po 10 minutah, ko odstranite pokrov priključka za tekočino, tesno privijte njegovo notranjo matico - cevovod je zaprt, črpalka črpa freon v kondenzacijsko komoro;
• Odčitki manometra so nadzorovani - ko pokaže minus 1 MPa (minus ena atmosfera, tehnični vakuum), je tudi matica parnega priključka tesno zategnjena;
• Klimatska naprava je takoj popolnoma izključena iz omrežja;
• Cevi 15-20 cm od fitingov odrežemo z rezalnikom cevi in ​​vse štiri konce TAKOJ kovamo, kot je prikazano na sliki;
• Na enak način zelo hitro prerežejo in zamašijo cevi na notranji enoti;
• Vsi priključki in pokrovi nastavkov so priviti na svoje mesto;
• Električni del se demontira, zunanja enota se odstrani, zapakira v transportni kontejner.

Dejavnik tveganja #1: Poleg očitnih (vdor prahu v odprte cevovode in zrak z vlažnimi hlapi v izparilno komoro) obstaja še ena, najresnejša nevarnost - prevoz klimatskih naprav, napolnjenih s hladilnim sredstvom, je strogo prepovedan. Po opisanih operacijah bo zunanja enota napolnjena s freonom pod pritiskom več atmosfer in od kakršnega koli potiska med transportom lahko preprosto "poči". V najboljšem primeru boste slišali glasno sikanje, katerega pomen je preprost: nova klimatska naprava.

Je mogoče brez manometra? Konec koncev drago, tudi za najem! Obstaja način, vendar verjetnost, da bo po tem klimatska naprava delovala na novem mestu, ni večja od 50%: pustite, da črpalka deluje vsaj 5 minut, nato pa pritisnite steblo nastavka. Ni siknilo - ves freon je že v kondenzatorju.

Dejavnik tveganja št. 2: črpalka ni zasnovana niti za kratkotrajno delovanje "razburjeno". Protitlak na izhodu bo dobesedno v nekaj sekundah presegel največjo dovoljeno (ni iztoka hladilnega sredstva, je blokiran) in klimatska naprava se lahko za vedno pokvari pred našimi očmi.

Opomba: tesnjenje cevi s kleščami je popolnoma nezanesljivo. Konec cevi je treba stisniti z majhnim namiznim primežem, da je moč, ali pa ne kovati, ampak zviti. V kompletu za rezanje bakrenih cevi so vključene valjarne stiskalnice, vendar takšen komplet stane nekajkrat več kot ločen rezalnik cevi in ​​tudi za najem.

Opozorila:

1. Nikoli ne odstranjujte spojnih matic spojk z zvitih cevi. Slika prikazuje to samo kot primer. Zanemarjanje tega je običajno drago pri novi klimatski napravi.
2. Pri transportu bodite zelo previdni pri štrlečih "repih" cevi. Posledice zvijanja ali ostrega ovinka - glejte prejšnje opozorilo.

notranja enota

Demontaža notranje enote klimatske naprave se na prvi pogled zdi enostavnejša: ves freon je izčrpan, cevni štori so izkovani, ostane le, da ga odstranite s stene. Toda to je samozavest začetnika, ki je izstrelil svojo prvo mino.

Izparilni blok je vstavljen od zgoraj v utore vodil na zapahih. Zasnova zapahov je zasnovana za delo posebej usposobljenega in certificiranega osebja, opremljenega s posebnim orodjem; vsak proizvajalec ima svoj sistem zaklepanja. To pomeni, da oblikovalci posebej razvijajo zapahe na podlagi tega, da mojster z njimi ne more storiti ničesar. Ste že slišali za "fool-proof"? To je tisto, kar je.

Domači mojstri še vedno niso bedaki in se domislijo načinov, kako odpreti zapahe različnih sistemov. In tu nastopi druga stopnja zaščite pred norcem: preplet tankih cevi izparilne komore se nahaja nevarno blizu zapahov.

Faktor tveganja 3: če se poigravate z zapahi z naključnim ali doma izdelanim orodjem, je zelo enostavno, tudi če poznate njihovo zasnovo, poškodovati uparjalnik .

Opombe:

• Pri večini domačih klimatskih naprav morate za bolj ali manj varen dostop do zapahov odstraniti pokrov uparjalnika. In njegovi pritrdilni elementi so obrnjeni proti steni (načelo kitajske uganke). Najbolj obupani Kulibini se rešijo iz situacije tako, da vzamejo kos križnega izvijača in odvijejo pritrdilne vijake, držijo ga s kleščami.
• Za demontažo notranje enote so potrebni trije ljudje, sicer se doda še en dejavnik tveganja: enota bo padla in se zlomila.
• Najenostavnejši sistem zapaha je z glavami zapaha ob steni. V tem primeru je mogoče doseči z dvema tankima izvijačema, vstavljenima v vdolbino nosilca med njim in steno, hkrati pa z obema rokama pritisnete zapahe, pomočniki pa izvlečejo blok navzgor.

Video: demontaža zunanje in notranje enote klimatske naprave

Zrak ima shemo porazdeljenega transporta hladiva med zunanjo in notranjo enoto. Takšna naprava ima veliko prednosti, razen ene - razstavljanje sistema je veliko težje kot monoblok. In pogosto nevednost, kako odstraniti klimatsko napravo, vodi do njene okvare.

Kako pravilno odstraniti klimatsko napravo

Obstajajo trije predpogoji, da klimatsko napravo odstranite sami:

• Zunanja enota mora biti na dosegu roke. Če stoji na fasadi stanovanjske hiše nad nivojem drugega nadstropja, ga je mogoče razstaviti samo z okna ali z balkona. V nasprotnem primeru morate vključiti strokovnjake za industrijski alpinizem.
• Za odstranitev težkih blokov iz stene in pravilen izklop kompresorja je potreben vsaj en pomočnik.
• Potrebno je najeti manometrično postajo posebej za vrsto freona, ki se črpa v ta model klimatske naprave.

Opomba. Zadnja točka se nanaša na postaje z običajnimi (kazalnimi) manometri. Digitalni razdelilniki so konfigurirani za znamko hladilnega sredstva.

Previdnostni ukrepi

Če je klimatska naprava v okvari in je ni mogoče popraviti, jo je enostavno odstraniti - freona ni treba shranjevati, tesnost kompresorja, kondenzatorja in uparjalnika ni pomembna.

Tega ne morete storiti z delujočo klimatsko napravo. In v tem primeru je glavna stvar, da prah in celo zrak ne pridejo v sistem. V nasprotnem primeru lahko govorimo o zagotovljeni moči kompresorja po namestitvi in ​​​​zagonu klimatske naprave na novem mestu. Razlog je značilnost naprave vakuumske črpalke.

Freon je izjemno tekoč, temperaturna razlika na vstopu in izstopu pa doseže več deset stopinj. Nobena tesnila in obroči, ki se uporabljajo v običajnih črpalkah in kompresorjih, ne bodo vzdržali takšnih pogojev delovanja. Zahtevana tesnost se doseže z izjemno natančnim prilagajanjem površine gibljivih elementov črpalke notranji geometriji komor. Najmanjša praska zaradi trdnih delcev povzroči okvaro kompresorja. In tak delec je lahko zrno ledu, ki nastane, ko vlaga zmrzne v zraku, ki je prišel v notranjost.

Zato se nove klimatske naprave prodajajo napolnjene z inertnim plinom, ki se izčrpa z vakuumsko črpalko pred črpanjem freona.

Ko se klimatska naprava sama odstrani, je treba freon izčrpati in bloke odklopiti. To je treba storiti tako, da prah ne pride v sistem skupaj z zrakom. To pomeni, da tam ustvarite vakuum. In zaželeno je, da freon v celoti (ali večino) ohranite, da bi bilo sistem lažje spraviti v delovno stanje na novem mestu.

Usposabljanje

Za pravilno demontažo klimatske naprave je vsa profesionalna oprema potrebna manometrična postaja, ki jo lahko najamete.

Vsak domači mojster ima ostalo orodje:

• komplet ključev in imbus ključev;
• izvijači;
• rezalnik cevi ali stranski rezalnik;
• ročni kovinski primež;
• klešče.

Freonski spust

Delujočo klimatsko napravo lahko razstavite na dva načina:

1. Uporaba manometrične postaje za zbiranje freona v zunanji enoti.
2. Z uporabo freonske črpalne in zbiralne postaje, povezane s posebnim cilindrom z dvema ventiloma. Postaja ima svoj merilni razdelilnik in kompresor za črpanje hladiva v tekočem ali plinastem stanju.

Prva metoda je bolj »cenovno dostopna«, vendar jo je mogoče uporabiti le pri zagonu klimatske naprave - freon se prenaša z običajnim kompresorjem.

Drugi način je univerzalen. Uporablja se lahko tudi pozimi, ko klimatske naprave zaradi nizke zunanje temperature ni mogoče vklopiti. Prednost te metode je tudi v tem, da bo zunanja enota odzračena – brez freona v kondenzatorju. Kar je pri transportu na novo lokacijo veliko bolj varno. Toda najem takšne postaje in jeklenke bo stalo več kot običajen manometrični razdelilnik.

Zbiranje freona v zunanji enoti

Na strani ohišja zunanje enote sta dva priključka, iz katerih segajo cevi:

• tanek - za transport tekočega freona iz kondenzatorja v uparjalnik;
• debel - za črpanje plinastega freona v kondenzator.

Oba priključka imata pod pokrovi glave zapornih ventilov. Od plinske glave odhaja veja z nastavkom.

Zbiranje freona v kondenzatorju poteka v naslednjem vrstnem redu:

1. Odstranite zaščitne pokrove z nastavkov in nastavka.
2. Na nastavek je priključen zbiralnik.
3. Vklopite klimatsko napravo na največjo "hladno".
4. Po nekaj minutah se ventil za tekočino zapre in ustavi dovod freona v uparjalnik.
5. Tlak se nadzoruje z manometrom.
6. Ko puščica pokaže "-1 MPa", se plinski ventil zategne s šesterokotnikom in klimatska naprava se takoj izklopi (zato je potreben pomočnik) - med daljšim mirovanjem lahko kompresorska črpalka odpove.

Odčitavanje manometra "-1 MPa" pomeni, da je ves freon v kondenzatorju, v uparjalniku, v ceveh in v kompresorju pa je tehnični vakuum.

Po tem lahko ločite bloke.

Demontaža klimatske naprave korak za korakom

Demontaža ob ohranjanju delovanja razstavljene klimatske naprave je naslednja:

• tesnjenje fitingov cevovodov;
• zaustavitev in demontaža s fasade zunanje enote;
• demontaža notranje enote v stanovanju.

Spodaj je navodilo za demontažo stenske klimatske naprave.

zunanjo enoto

Za odstranitev zunanje enote klimatske naprave najprej odklopite cevi.

Obstajata dva načina:

• Odvijte spojne matice, ki pritiskajo razširjene robove cevi na prirobnice priključkov zunanje enote. In namesto matic so priviti vnaprej pripravljeni pokrovi. Dostojanstvo - cevi ostanejo nedotaknjene. Pomanjkljivost je velika nevarnost vstopa zraka v kompresor.
• Bakrene cevi odrežemo s stranskimi rezalniki (približno 15 cm od priključka). Upognite robove in vpnite (kovanec) s primežem. Pomanjkljivost je, da je treba cevi na novem mestu vstaviti v nove. Prednost - delovanje je hitro in verjetnost, da bi prah z zrakom prišel v notranjost, je veliko manjša.

Opomba. Drugi odrezani konec cevi mora biti prav tako skovan za zaščito uparjalnika notranje enote.

Naslednji korak je odklop kablov (signalnih in napajalnih), odstranite pritrdilne elemente bloka na okvirju na zunanji steni in ga dvignite v prostor.

Kompresor

Ena od situacij, ko je treba zunanjo enoto odstraniti, je lahko zamenjava kompresorja klimatske naprave. In v tem primeru je algoritem razstavljanja nekoliko drugačen. Razlike so:

• Freon je treba popolnoma odstraniti iz sistema. Pravilen način je zbiranje v jeklenki s freonsko črpalno postajo. Napačno, a preprosto - spustiti ga v ozračje (če se kompresor zamenja v topli sezoni in je temperatura zraka višja od vrelišča freona pri normalnem tlaku).
• Cevi ni treba tesniti - po namestitvi novega kompresorja sistem "izčrpa" z zunanjo vakuumsko črpalko.

Nestrokovnjak ne more sam zamenjati kompresorja klimatske naprave. Poleg vakuumske črpalke in merilne postaje je potreben še plinski gorilnik, s katerim se sesalne in izpušne cevi starega kompresorja odklopi od sistema, nato pa na sistem spajka nova enota. In tudi če najamete opremo, morate imeti veščine za rokovanje z njo.

Blok lahko odstranite sami, vendar je za zamenjavo kompresorja bolje povabiti strokovnjaka.

notranja enota

Večina stanovanjskih split sistemov ima stensko notranjo enoto (čeprav obstajajo tudi druge možnosti postavitve). Toda z izjemo kanalske klimatske naprave se druge vrste razstavijo po splošnem principu.

Za odstranitev notranje stenske enote sledite naslednjemu postopku:

• odstranite pokrov ohišja;
• odklopite kable in žice;
• rezane in kovane bakrene cevi, ki gredo do uparjalnika notranje enote;
• odrežite drenažno cev, odcedite kondenzat;
• "odtrgajte" zapahe, s katerimi je ohišje pritrjeno na montažno ploščo;
• odstranite blok in odvijte ploščo s stene.

Demontaža pozimi

Klimatska naprava lahko deluje pozimi. In ne samo kot grelec, ampak tudi v načinu hlajenja (na primer v prostorih, kjer so strežniki).

Opomba. Zbiranje freona v kondenzatorju zunanje enote je možno le pri delovanju v načinu hlajenja - v načinu ogrevanja že deluje kot uparjalnik.

Posebnost dela pozimi v tem načinu je, da obstaja nižja temperaturna meja, na katero vplivajo vrsta hladilnega sredstva, vrsta klimatske naprave in dodatna oprema. Ta odvisnost je povezana tudi z značilnostmi kompresorske naprave - je na oljni osnovi, olje pa se pri nizkih temperaturah zgosti. Za običajne klimatske naprave se spodnja delovna temperatura giblje od + 5 ° C do -5 ° C, za inverterske - do "minus" 15-25 ° C.

Pred demontažo split sistema je treba upoštevati te nianse. In če je temperatura pod določeno mejo in klimatska naprava ni opremljena z "zimskim kompletom" z ogrevanjem ohišja kompresorja, potem morate za odstranitev zunanje enote uporabiti črpalno in zbiralno postajo freona (ima olje- brezplačen kompresor).