Nodia, njene možnosti in načini za segrevanje tega ognja. Vse različice tajga kresov in kako jih vzrejati

V središču tega kroga, kjer bo ogenj neposredno gorel, je izkopana majhna luknja. Če je zemlja na tem mestu šotna, naredijo posebno "blazino" iz zemlje in peska. Najbližji šotor naj bo postavljen najmanj pet metrov od ognja. Prepričajte se, da nobena veja ne visi nad ognjem. Lahko se zelo hitro posušijo in razplamtijo, še posebej, če so iglice. Pozimi lahko sneg, ki se nabira na kroni, pade in pogasi ogenj.

Na splošno je pozimi treba izvesti določene ukrepe, da bi zažgali ogenj v tajgi. Najprej morate namestiti majhno paleto vlažnih hlodov in nanjo položiti suha drva. Takšna naprava vam bo omogočila uspešno vzdrževanje ognja tudi v snegu.

Priprava in zbiranje goriva

Ko se zalagate z lesom za kurjenje ognja, morate dati prednost tistim vrstam lesa, ki so za to najbolj primerne. Če morate zakuriti ogenj v suhem vremenu, lahko kot gorivo uporabite odmrli les, vendar se morate spomniti, da so najpogosteje listavcipokvarjen, se tak material ne bo vžgal.

Druga možnost za vžig je odmrl les. V listnatem gozdu je breza kot nalašč za ogenj. Ko zgori, pušča zelo dober premog, ki bo dolgo ogreval. Načeloma vsak suh les dobro gori, vendar nekatere vrste ne zagotavljajo veliko toplote. Iglavci, ki jih najpogosteje najdemo v tajgi, zelo dobro gorijo, po izgorevanju pa tak ogenj dolgo ohranja visoko temperaturo.

Materiali za vžig

Poleg drv potrebuje ogenj tudi material za kurjenje. V tajgi je tak material najpogosteje suho lubje, majhni storži smreke ali bora, suhi mah ali lišaji. V brezovem nasadu lahko uporabite brezovo lubje. To je popolna vžiga.

Na območjih tajge, ki mejijo na morje, se uporablja suho lubje Chosenia.

Kako prižgati ogenj v tajgi

Malo višje v članku je bilo že rečeno, kako najbolje pripraviti prostor za požar. Da bi razumeli, kako zakuriti ogenj v tajgi, morate poznati metode vžiga, ki vam bodo pomagali zakuriti ogenj v najtežjih vremenskih razmerah. Ogenj mora biti z vseh strani zaščiten pred vlago. Na primer, če morate zakuriti ogenj na močvirnem območju, ga je treba dvigniti nad tlemi na improvizirani ploščadi.

Pred dežjem bo plamen zaščiten z namestitvijo tende, ki jo lahko izdelamo iz improviziranih sredstev, kot je kos ponjave ali polietilena. Takšni previdnostni ukrepi so nujni, saj če ogenj ugasne, ga je v vlažnem okolju zelo težko drugič zanetiti. Poleg zaščite ognja morate biti suhi in gorivo zanj. To še posebej velja za vžiganje. Z njim morate delati zelo previdno in ga poskušati zaščititi pred vetrom in vlago. Če med dežjem prižgete ogenj v tajgi, je najbolje uporabiti bodisi z mastjo namočeno krpo, ki jo položite v staro pločevinko.

Težje kot so vremenske razmere (močan dež, veter), bolj tesno morate položiti material za vžiganje. V nekaterih primerih strokovnjaki celo svetujejo, da gorivo (lubje, grmičevje, stožci) povežete v majhne snope, v sredino katerih morate vstaviti kos papirja ali namočeno krpo.Ko na samo dno položimo šop vžiga, je nad njim urejena majhna koča iz tankih vej in suhih bakel. Nato se prižge ogenj. Ko se grmovje razplamti, začnejo v ogenj polagati debelejše veje. V zelo slabih vremenskih razmerah (dež, veter) je bolje zažgati varovalko z več strani hkrati z več vžigalicami.Glavna stvar je, da se spomnite naslednjih pravil: ogenj tajge ne prenašanaglica, zato morate vse narediti mirno in preudarno. Drva je treba polagati postopoma, ko zgorijo, začenši s tankimi. Bolje je enkrat narediti vse pravilno, kot pa narediti napako in začeti znova.

Danes obstaja veliko načinov polaganja drv. Vsak od njih se uporablja glede na okoliščine in vremenske razmere. Veliko je odvisno od cilja, ki ga je treba doseči z gradnjo ognja. Na primer, vrste širokega ognja so primernejše za ogrevanje, za kuhanje je bolje uporabiti stožčasti ogenj.
Med številnimi načini zakuritve ognja v tajgi so med turisti in lovci postali najbolj priljubljeni naslednji.

Kres "koča"

Ta vrsta tajga ognja se uporablja pogosteje kot druge in je znana mnogim. Pomen njegove zasnove je v tem, da so drva zložena v obliki koče. Poleg tega se začnejo z najtanjšimi vejami in grmičevjem, na vrh pa položijo debelejše veje.

Na vetrovni strani pustijo v koči luknjo, da se bolje razplamti. Ta je kot nalašč za osvetlitev počivališča, pa tudi za kuhanje. Poleg tega dim tajga kresa dobro ščiti tabor pred žuželkami. Glavna pomanjkljivost te vrste zlaganja drv je njena požrešnost. Drva v njej zelo hitro izgorejo, zato jih je treba nenehno postavljati.

Kresna tajga "zvezdica"

Ta je zelo ekonomičen in se uporablja, če so težave z gorivom. Njegova značilnost je, da so drva zložena v obliki zvezde. Za "zvezdico" morate izbrati drva iz trdega lesa. Ko se ogenj razširi na sredino zvezde, ko polena izgorejo, se premaknejo v središče. Tako dosežejo, da plamen gori zelo dolgo. Zaradi te sposobnosti je "zvezdica" nepogrešljiva v primeru prenočevanja v tajgi.

Tajga kres "nodya"

Pri tem ognju se uporablja shema, ko so velika debela polena zložena ena na drugo in v reži med njimi položijo vžig. Prižiganje, gorenje, vžge polena, nakar že zelo dolgo gorijo, pri tem pa sproščajo veliko toplote.

Kresovi in ​​njihove vrste, kakšne so vrste kresov, prednosti in slabosti posameznega kresa Danes se bomo dotaknili zanimive teme, ki bi jo morali poznati vsi, ki hodijo v gozd in kuhajo.
Obstaja 7 glavnih vrst požarov:

1. Koča (imenovana tudi piramida)
2. no
3. Tajga
4. Dakota (ogenj v zaprtih prostorih) ali polinezijski
5. Nodia
6. zvezda
7. Krt (peč)

Da bi razumeli vse prednosti in slabosti zgornjih vrst požarov, predlagam, da se z vsako od njih podrobneje seznanite.

1. Kres "Hut"

Precej pogosta vrsta ognja, rekel bi, da ga uporablja velika večina ljudi, vsaj jaz to vrsto ognja uporabljam pogosteje kot drugi.

Kako vzrejati:

Tovrsten ogenj je precej enostaven za kurjavo, potrebno je vzeti drva in jih postaviti v obliki koče, v kočo naložiti kurilnico in jo zažgati.

Pozor!Prva vrsta ognja je položena iz tankih vej, ko začnejo goreti, damo večja drva (drva damo tako, da tvorijo kočo) Tako se bomo zaščitili pred ugasnitvijo. goriti. (Moje osebno mnenje. Iz izkušenj)

To je "vroč" ogenj, ki se lahko uporablja za kuhanje in sušenje oblačil ter za razsvetljavo in ogrevanje parkirišča.

S tem ognjem ponoči ni priporočljivo ogrevati parkirišča, ker zahteva veliko drv in njihovo pogosto polaganje.

prednosti: Vroč, enakomeren in velik plamen.

Dobro za kuhanje in sušenje oblačil

Lahko se uporablja za osvetlitev parkirišča, saj močno gori

Minusi: Ni primerno za prenočevanje, ker zahteva pogosto polaganje drv v ogenj in s tem prisotnost dežurnega.

Za dolgo gorenje je potrebno veliko drv.

2. Kres "No"

Naslednja najbolj priljubljena vzreja, bi dal to vrsto ognja.

Ta ogenj je odličen za kuhanje, daje veliko toploto in usmerjen plamen.

Kako vzrejati:

V vodnjak zložimo vnaprej pripravljena drva, na sredino položimo vžig in zažgemo.

prednosti: Usmerjen plamen primeren za kuhanje ali sušenje oblačil

minusi: Za takšen ogenj so zaželena drva približno enake velikosti.Načeloma to ni problem.

Druga pomanjkljivost je, da takšnega ognja ni mogoče uporabiti za ogrevanje bivaka, ker daje usmerjen plamen, ki je bolj primeren za kuhanje.

3. Kres "Taiga"

To je odličen taborni ogenj (tj. uporablja se za ogrevanje kampa).

Ta ogenj daje veliko toplote in je narejen precej preprosto, seveda, če so drva (hlodovina) potrebnega premera.Pri pravilno pripravljenem ognju tajge lahko spite tudi pozimi. kres lahko pasma v snegu, ogenj je zelo stabilen v vremenskih razmerah

Kako vzrejati:

Kot že omenjeno, za kurjenje tega ognja morate imeti žago ali sekiro (vsaj sekiro). Ker ta ogenj spada v nočni ogenj (bivoch), potrebujete ustrezna drva (hlode) za gorijo 6-8 ur.

Posekamo debela odmrla drevesa in jih razžagamo oziroma razrežemo na več kosov, vsak približno 2 metra.

Čez mesto, kjer boste prenočili, je postavljeno debelo drevo ( subyurloc).Na poyurlok (hlod) se položi 2,3 polena dolžine 2 metra.Polena rahlo potisnemo naprej in od spodaj zažgemo.

Pozor!Na subyurlocku naj ležijo 3 polena skupaj, vendar narazen na tleh (glej sliko zgoraj).To je narejeno tako, da se del hlodov, ki ne sega čez subyurlock, ne vname.

Ker polena pregorijo, jih bo treba premakniti, praviloma je dovolj, da vstanete 1,2-krat na noč.

Prednosti:

To je čudovit taborni ogenj, ki vam bo poskrbel za toplo nočitev tudi pozimi.

Minusi:

Potrebujejo debele hlode

Za premikanje hlodov se morate zbuditi 1,2-krat na noč

4. Kres "Dakota"

Ta vrsta požara ni tako pogosta kot zgoraj opisana, vendar ima določene prednosti.Te vrste požarov so skoraj nevidne, hkrati pa dajejo veliko premoga.Te vrste ognjišča so dobre tudi v slabem vremenu, če prižgete nadstrešek nad njimi.

Ognjena "Dakota" je še vedno malo drugačna od "Polinezijske". V "Dakoti" je vlečna luknja, v Polinezijcu je odsotna.

Kako vzrejati: Izkopljemo stožčasto luknjo pol metra globoko in stene prekrijemo s "hlodi" na dnu naredimo ogenj (polinezijski).

Za ogenj Dakota je potrebno dodatno izkopati prezračevalno luknjo (za to izkopljemo majhno luknjo pol metra od ognja, jo poglobimo in luknjo povežemo s podzemnim prehodom na ogenj).

prednosti: Ogenj je zelo primeren za kuhanje.

Uporablja se lahko v slabem vremenu (dež), če najprej naredite nadstrešek nad ognjem.

Ogenj je "tujcem" skoraj neviden

Minusi: Treba je izkopati luknjo, kar je težko, če ni lopate (ali na primer pozimi).

Taborni ogenj je zelo specializiran in se lahko uporablja samo za kuhanje.

5. Kres "Nodya"

To je tipičen taborni ogenj, ki se uporablja za prenočevanje v gozdu v hladnem obdobju.

Kako vzrejati: Za vozlišče so potrebna suha polena, dolga 2-3 metre in premera 25 cm.

Obstajata dve vrsti vozlišč, to je "vozlišče" z 2 in 3 dnevniki. Kar se mene tiče, vozlišče

3 polena je veliko lažje graditi in sežigajo bolj vroče.

Kako vzrejati:

Če pozimi zakurite ogenj, morate očistiti območje pod "vozliščem" iz snega ali položiti prečke, nato pa postavite 2 spodnja hloda in na njih po celotni dolžini zgradite enoten ogenj.

Pri prenočevanju z “vozliščem” je priporočljivo narediti odsevni zaslon iz ponjave ali snega, toplota iz vozla se bo odbijala od zaslona in vas ogrela.

Tudi "everzija" drevesa lahko služi kot toplotni ščit.

Nodya naj se nahaja na razdalji vsaj meter od vaše postelje.

Da se polena bolje vnamejo, lahko na njih najprej naredite zareze, tako bo ogenj hitreje vžgal les.

prednosti: To je taborni ogenj za prenočevanje, ob njem lahko spiš tudi v hudi zmrzali in se dovolj naspavaš.

Lahko ogreje skupino ljudi naenkrat

Minusi: Za ustvarjanje potrebujete kar nekaj časa, vendar je vredno.

Ta kres zahteva, da imate sekiro ali žago.

6. Kres "Zvezda"

Ta požar je precej pogost med avtohtonimi prebivalci Sibirije.

Kako vzrejati:

Več polen (3-5 kosov) postavimo zvezdasto na sredino, prižgemo ogenj.Ko polena gorijo, se pomaknejo navzgor.Ta ogenj je zelo vroč, v njegovi bližini lahko prenočiš tudi pozimi.

Prednosti:

Zelo vroč ogenj, daje veliko toplote

Minusi: Polena je treba med gorenjem premakniti proti sredini.

Potrebna so debela polena, kot velja za vse vrste tabornega ognja.

7. Kres "Krt"

Ta vrsta ognja spada v vrsto ognjišča, takega ognja nisem uporabljal.

Da bi zagoreli ta ogenj, je treba v strmem pobočju izkopati luknjo in izvleči luknjo na vrhu pobočja.

Vem samo eno, na takem ognju dobiš odlično kadilnico za ribe.Naprava prekajevalnice za kampiranje:

1. Kres "Mole"
2. Na vrhu visi riba
3. Drva: brin, češnja ali jelša

To je verjetno vse kar sem hotel povedati o vrstah požarov.Če kaj ni jasno napišite v komentarje.Seveda lahko brez ognja, če imate spalno vrečo. preberi povezavo

Ogenj v bivaku je čudovit. Omogoča vam, da v celoti uživate v enotnosti z naravo. Verjetno je vsakega človeka vsaj enkrat pritegnil gozd k ognju, k naravi. Ko sedite ob ognju, se predstavljate kot primitivni lovec, ki sedi ob ognju, po uspešnem lovu, jedo meso.Ogenj ščiti človeka pred živalmi, mu daje svetlobo in toplino.

Zaščitite okolje!

Katere vrste požarov so njihove prednosti in slabosti

V tem članku so naštete najbolj priljubljene in praktične vrste in metode kurjenja ognja. Imena istih požarov so lahko različna, glavna naloga tega članka je povedati, v kakšnih pogojih se uporabljajo, in tudi opisati namen vsakega požara. Če želite izvedeti, kakšni so načini prižiganja ali kurjenja ognja, preberite ta članek.

V razdelku boste našli vsa potrebna in pomožna sredstva za kurjenje ognja.

Požar, ki so ga zagoreli v gozdu, je skoraj eden najpomembnejših pogojev za preživetje. Grejete se z ognjem, sušite oblačila, hrana se kuha na ognju. Kako prijetno in toplo postane, ko zakurite ogenj v hladnem, slabem vremenu. Ni zastonj ljudje že od antičnih časov častili ogenj. Obstaja več vrst požarov, od katerih ima vsaka svoje prednosti.

1) Kresova koča

Kresna koča - ena najbolj znanih in pogostih vrst ognja. Primerno tako za kuhanje kot ogrevanje. Zelo enostaven za vžig in opremljanje, hitro se vžge. Na kurilnico je treba položiti drva poševno v obliki koče. Temperatura gorenja ognja, kot je Shalash, je precej visoka in tak ogenj hitro dogori, zato je treba pogosto dodajati drva.

2) Kresna zvezda ali kresna zvezdica

Bonfire Starry - dolgo gori, primeren za kuhanje. Varčuje drva, kar je pomembno v razmerah s pomanjkanjem drv. Priporočljivo je uporabiti drva iz trdega lesa. Ko gorijo, se drva premaknejo v središče ognja. Takšen ogenj se lahko uporablja za ogrevanje ponoči.

3) vodnjak za kres (Hatka)

Kresni vodnjak (Hatka) - ima enakomeren plamen, intenzivno gori, ima visoko stopnjo segrevanja, zelo dober za kuhanje. Izgoreva dokaj hitro. Uporablja se, kadar je treba v kratkem času pridobiti veliko količino premoga. Ogenj je zložen v obliki brunarice.

Bonfire Nodia - odličen za ogrevanje ponoči, ima dolgo gorenje. Pri gorenju se tvori stena iz ognja in segreva, kar daje veliko toplote, premoga. Zelo priročno je, ko morate ogreti veliko število ljudi. Ljudje se lahko nahajajo na obeh straneh ognja. Z dolžino hlodov lahko uravnavate število ljudi, potrebnih za ogrevanje, več ljudi, daljša so polena, vendar se ne zanašajte. Največja dolžina je 4-5 m. Obstaja več načinov za polaganje ognja Nodia. Prvi način - vzamejo se trije suhi hlodi debeline 30 cm in dolžine 2-3 m. Dva hloda na eni strani sta rezana in zložena vzporedno drug proti drugemu. Od zunaj so podprti z zabitimi količki. Med njimi se zakuri ogenj, s pomočjo premoga ali tankih vejic. In potem je tretji hlod položen na vrh. Drugi način - zabiti morate 4 kline, med njimi pa položite debele hlode drug na drugega. Suha polena lahko zamenjate z mokrimi, tako da se bodo posušila in postopoma razplamtela.

Polinezijski, ognjišče)

Ogenj v jami (Polinezijski) - daje veliko premoga, neviden, ko morate čim bolj skriti svojo lokacijo, ne zahteva veliko drv. Za opremljanje takšnega ognja je potrebno izkopati luknjo, ki jo je zaželeno prekriti s kamni. Če se tak ogenj naredi pod krošnjo drevesa, potem tudi ne bo viden od zgoraj. Za boljši dostop kisika do jame je treba izkopati manjši jarek, tako bo ogenj bolje gorel in manj kadil. Za udobje kuhanja lahko na ogenj postavite rešetko in pločevino, le ognja ne zaprite do konca, pustite morate prostor za uhajanje zraka, če tega ne storite, se bo ogenj močno kadil in zagorel bo težko.

Rešetka za kres - v osnovo sta položena dva polena, na katerih so v obliki rešetke položena manjša polena. Takšen ogenj se uporablja za pridobivanje velike količine premoga v kratkem času. Ogenj se bo postopoma zmanjšal. Dva velika hloda ob straneh ne bosta dovolila, da bi se vogali sesuli in bosta dolgo obdržala toploto in toploto. Ta vrsta ognja se lahko uporablja za kuhanje in kot noč.

Reflektorski ogenj - lahko se uporablja za nočno ogrevanje zaradi odbite toplote. Uporablja se v najtežjih vremenskih razmerah. Še posebej učinkovito je takšen ogenj uporabiti za ogrevanje enokapnice ali dnevne sobe. Lahko se širi tudi na varni razdalji pred vstopom v šotor. Zelo učinkovito je, če je takšen ogenj organiziran v bližini skale ali hriba, odbijajo toploto z druge strani, samo ne lezite na skalo ali hrib sam, noben ogenj ne bo nadomestil mraza, ki izhaja iz njih. Ponavljam, skalo ali hrib je treba uporabiti kot reflektor in ga po svoji volji spustiti. tiste. med ognjem in skalo.

8) Kresna tajga

Kresna tajga - kres dolgotrajnega delovanja. Za razmnoževanje zahteva malo fizičnega napora. Daje b Velik in vroč plamen, primeren za kuhanje v več posodah hkrati, nastane veliko premoga, ki se uporablja za sušenje oblačil. 3-4 tanjša polena položimo na velik debel hlod. Polena so položena le z enim koncem na zavetrni strani. Namesto hlodov, ki so nameščeni na vrhu, lahko uporabite manjša podrta (podrta) drevesa in jih v procesu gorenja premikate proti debelemu hlodu.

9) Kresna sveča. Lahko je več vrst: finska sveča ali lena sveča.

9.1) Finski ogenj sveč

Finska sveča je blok lesa višine 40-60 cm, narejenih je od 2 do 4 rezov, lahko se naredi več, vendar to ni potrebno. To bo samo povečalo vaše fizične stroške. Rezi so narejeni približno 70% dolžine hloda, možno je do sredine.

V središču lesenega bloka se zagori majhen ogenj, ki vžge v svojo globino tamkajšnje notranje plasti lesa. Zgorevanje se napaja z zrakom skozi reze z vseh strani.

AT za kuhanje se uporablja predvsem finska sveča. To je neke vrste leseni primus. Dolgo gori, lahko ga uporabiš tudi dvakrat ali celo trikrat, ga pogasiš z vodo, nato pa spet napolniš – zaspiš v pregoreli votlini rdečega premoga iz glavnega ognja ali tam zakuriš. ponovno. Finska sveča ne daje toplote, je pa priročna za kuhanje, ne pušča ognja, gorenje jo je mogoče preurediti na drugo mesto (za razliko od ognja).

Lena sveča, kot imenujem še eno različico finske sveče. Leni, ker ti ni treba delati rezov. Vzamejo se tri enaka hloda, serifi so narejeni s sekiro na eni strani vsakega. Bloki so postavljeni navpično, tesno pritisnjeni drug proti drugemu. Izkazalo se je nekakšna navpična Nodia.Tako kot finca je osvetljena od zgoraj. Prav tako je priročno kuhati. Med pomanjkljivostmi - za razliko od klasične finske sveče je ni mogoče ponovno uporabiti, ni je mogoče prenesti kot gorilnik, pusti majhen ogenj. Plusi - daje toploto in svetlobo.

Sčasoma se razširi na več svojih različic in postane skupno ime za več. Torej lahko "tajgo" obravnavamo kot topovski ogenj (običajni sinonim), "lovski ogenj" in različne vrste vozlov ter vse, ločene sredi tajge. Toda kljub nejasnosti terminologije taiga kres odlikuje eno bistveno načelo organizacije.

Za tajgo kot biom je značilna prevlada iglavcev, katerih krošnje blokirajo večino sončne svetlobe. Posledično nižje stopnje gozda ne predstavljajo svetloljubna zelišča in grmičevje, temveč mahovi in ​​lišaji, ki so bolje prilagojeni pomanjkanju svetlobe. Po drugi strani pa imajo sposobnost popolnega vpijanja in zadrževanja vlage, zato se takšni pogoji ne štejejo za najboljši za ogenj. Če želite nekako povečati možnosti za uspeh, morate zmanjšati kontaktno površino ali popolnoma odpraviti stik vašega ognja z mokrimi površinami. Da bi dosegli ta cilj, obstaja ogenj v tajgi, ki gori na neki nadmorski višini od spodnje površine. Hkrati pa "viseči" tajga kres deluje enako dobro zunaj tajge, tako v toplih kot v hladnih letnih časih. Od začetka pomladi do konca jeseni ga lahko uporabite za kurjenje ognja neposredno po dežju ali v vlažnih razmerah (močvirje itd.), pozimi pa ogenj v tajgi ne bo dovolil, da vaše ognjišče pade skozi sneg. , ki se bo začela topiti skupaj z zvišanjem temperature navadnega zemeljskega ognja .

Eden najlažjih načinov za dvigovanje ognja s površine je, da nanjo položite polen ali polen zmernega premera, ki bo služil kot podlaga za vaš bodoči ogenj. Kot taka podlaga lahko uporabite tudi padla drevesna debla ali kamenje. Nadalje je na podlago pod kotom položenih več hlodov ali dolgih zavozlanih hlodov, na njih pa se položi majhen, da dobimo začetno temperaturo in premog.

Ko pregorijo majhne veje, nastane premog, ki pod delovanjem gravitacije pade med velika polena, položena na podlago. Lokalno vžge same hlode, drobnejši pepel pa pade skozi razpoke med hlodi in izgubi temperaturo. Zaradi tega pravilno organiziran ogenj v tajgi dolgo časa morda ne bo padel pod sneg v hladni sezoni. V toplem vremenu, če želite, lahko na osnovni ravni naberete določeno količino premoga, ki ga lahko kasneje uporabite za kuhanje. Polena (ali v mojem primeru več majhnih polen, ki delujejo kot njegova vloga na zgornji fotografiji) se lahko uporabi kot reflektor, ki odbija del toplote nazaj proti polenam, ki gorejo zgoraj, in kot ovira, ki ščiti toplotno jedro premog ogenj iz vetra.

Da bi ohranili ogenj tajge, lahko obračate polena, pri čemer obrnete zgoreli del navzdol do termičnega jedra, potiskate polena navzgor, ko izgorejo, ali dodate nove polena na prejšnje. Pozimi in pri zagonu ognja v tajgi, ko še nimate dovolj premoga, je bolje, da polena položite na vrh, da se plamen ne potopi prenizko in ne pride v stik z vlažno površino. No, poleti oziroma ko imate že presežek premoga lahko obračate ali premikate polena, ko pregorijo, ker. možnosti za močan padec temperature so v tem primeru veliko manjše. Samo ne zlagajte jih preblizu drug drugemu, da ne zamašite mesta zgorevanja.

Najraje imam ogenj tajge v dveh primerih: pozimi z visokim snegom in v vlažnih razmerah ali z izrazitim stalnim vetrom v topli sezoni. Podstavek za polena omogoča učinkovito zapiranje pred vetrom, z impresivnim premerom pa deluje tudi kot reflektor, ki odraža toploto ognja proti zavetišču ali kraju za prenočevanje. Hkrati polena, položena na podlago, zagotavljajo veliko površino stika med plamenom in gorivom ter sprejemljiv pretok zraka. Kombinacija teh lastnosti naredi ogenj v tajgi priročno sredstvo za ogrevanje. Za kuhanje je po mojem mnenju manj primeren, razen za prekuhavanje vode in taljenje snega na odprtem ognju. Stopnja porabe goriva je določena z višino podlage: višja kot je, hitreje bodo gorila drva in več plamena bo povzročilo ogenj, nižji je, bolj zmerno je gorenje in bolj priročno je kurjenje. nadzorovati. Prav zaradi tega pogosto uporabljam več polen manjšega premera namesto enega polena/hlodovine, kar mi omogoča fleksibilno kontrolo zahtevanega kota naklona požganega lesa. Za razliko od takšne zasnove je veliko bolj stabilen in se pri izgorevanju ne zruši, čeprav gori po istem principu.

Nodya je dolgo goreča tajga ali bolje rečeno tleči ogenj, ki se v zimski sezoni najpogosteje uporablja za prenočevanje v gozdu brez spalne vreče in šotora.

Glavna značilnost vozlišča je dolgo gorenje. To je najdlje goreč ogenj, ki ne zahteva pogostih drv, in če je pravilno organiziran, gori vso noč in omogoča človeku, da brez težav prenoči v gozdu pri nizkih temperaturah. Obstajajo primeri uspešnega varnega prenočevanja z vozliščem v gozdu brez spalne opreme pri minus 20°C - minus 30°C.

Zaradi zahtevnosti priprave se ta ogenj uporablja predvsem pri nizkih temperaturah in praviloma v bivakih, namenjenih več noči.

Klasično vozlišče z dvema dnevnikoma, ki ga držijo vložki

Klasično vozlišče je sestavljeno iz dveh enakomernih, dokaj debelih hlodov, od katerih eden leži na drugem. Zaradi tega se takšno vozlišče imenuje tudi navpično. V tem ognju ogenj gori s šibkim plamenom med polena po celotni dolžini, ki zagotavlja toploto osebi, ki leži nasproti.

Napačno ime za ogenj je nadya. Ta napaka je narejena preprosto iz nevednosti. Pogosto se kres imenuje tudi "sibirska nodja" in "tajga nodja", vendar ti izrazi pomenijo isto stvar.

Obstaja več možnosti za izdelavo vozlišča, ki se razlikujejo po zapletenosti zasnove, trajanju gorenja, potrebi po podpori ponoči in količini proizvedene toplote. Pod različnimi pogoji je ena ali druga zasnova bolj zaželena in včasih edina sprejemljiva. Hkrati, da se ogenj vname in ne ugasne med spanjem osebe (kar je polno zmrzovanja), je treba izpolnjevati zahteve za spravilo drv, namestitev ognja in njegovo delovanje.

Možnosti vozlišča

Obstajajo vsaj tri glavne različice naprave vozlišča.

"Klasično" (navpično) vozlišče je sestavljeno iz dveh dnevnikov, od katerih eden leži na drugem. Ta možnost je precej muhasta, daje relativno malo toplote, vendar gori dlje kot druge vrste požarov. Priporoča se lahko v primeru pomanjkanja goriva ali v primerih, ko bo za spravilo dodatnega hloda porabljenega nesorazmerno več truda in časa v primerjavi s koristmi, ki jih prinaša požar.

Na fotografiji - takšno vozlišče:

"Leno" vozlišče je sestavljeno iz treh hlodov, od katerih dva ležita na tleh tesno drug ob drugem, tretji pa se nahaja vzporedno s prvima dvema v utoru, ki se oblikuje med njima. Ta možnost je tako nezahtevna, da bo še naprej gorela, tudi če nanjo pade snežni nanos s smrekove veje. Vendar, da ga zložite, morate izbrati prave hlode in jih postaviti relativno drug proti drugemu.

Video prikazuje, kako narediti leno vozlišče:

Za razliko od klasične različice se leno vozlišče lažje vname, z več toplote gori svetleje, a tudi hitreje izgore. Za prenočitev s to možnostjo se morda priporoča priprava rezervnega polena, če ogenj prezgodaj pogori. Leno vozlišče se uporablja v primerih, ko ni težav s spravilom dodatnih hlodov - v tajgi, v zimskem listnatem gozdu, v bližini grapskih gozdov v stepi. Nato bo podan podroben opis te vrste požara.

Nodya iz enega hloda je hlod, ki ni popolnoma razdeljen na dva dela, znotraj katerega gori ogenj. Enako kot dva polena včasih imenujemo tudi navpično vozlišče, ker sta goreči površini ena nad drugo. Toda za razliko od klasične različice lahko eno vozlišče hloda gori tudi v pokončnem položaju. Ta različica vozlišča vstopi v način delovanja hitreje kot druge in gori na skoraj enak način kot "klasična".

Takšno vozlišče, za razliko od dvo- ali tri-logovnega, je zasnovano za ogrevanje samo ene osebe, ki leži pred ognjem. Gori hitreje kot druge možnosti in zahteva dodatne manipulacije za njegovo izdelavo. Ta kres je mogoče priporočiti, če manjka polena in možnost, da se ta polena razdelijo na dve polovici.

"Klasično" vozlišče dveh dnevnikov

Za klasično vozlišče se pospravita dva hloda. Njihova debelina mora biti najmanj 25 cm: v tem primeru je izgorevanje vozlišča dovolj za dober spanec.

Zgorevalno središče se nahaja na stičišču polen in ogenj gori, dokler zgornja polena popolnoma ne izgori.

Na pripravljenih hlodih se vozle in lubje odstranijo na mestih, kjer bodo hlodi obrnjeni drug proti drugemu.

Vozlišče dveh dnevnikov lahko vžgete na vsaj tri načine:

Ko vozlišče gori, je možna situacija, ko se del zgornjega hloda odmakne od spodnjega zaradi območij, ki na robovih niso izgorela. To vodi do zmanjšanja učinkovitosti ognja zaradi zmanjšanja območja gorenja, saj bo v tem primeru vozlišče gorelo le v enem ali dveh odsekih, preostali del pa bo "prostil" v prostem teku. Spodnja fotografija prikazuje pogled na vozlišče, v katerem je plamen enakomerno razporejen po celotni dolžini hlodov:

Da bi se znebili te težave, se zgornji polen premakne za 15–20 cm vzdolž spodnjega. V tem primeru štrleči odseki padejo v izgorele vdolbine - razdalja med žarečimi premogi se zmanjša in vozlišče ponovno preide v način delovanja.

Leno vozlišče treh dnevnikov

Leno vozlišče zahteva hlode različnih debelin, čeprav jih je mogoče izdelati z hlodi enakega premera.

Če ena oseba namerava prenočiti v bližini vozlišča, je spredaj nameščen najtanjši hlod, za njim je polen srednje debeline, na vrhu pa je krov z največjim premerom. Zaradi takšne razporeditve polen bo ogenj močneje segrel zraven ležeče osebe, saj se bo sevanje zadnjega gorečega polena dodalo infrardečemu sevanju sprednjega in zgornjega gorečega polena.

Na primer, spodnja fotografija prikazuje napačno razporeditev vozlišča treh dnevnikov:

Pravilno vozlišče te vrste je bodisi izdelano iz hlodov različnih premerov ali pa se ogenj nagne s pomočjo posebnih drogov.

Pomembno je razumeti, da če imajo spodnji palubi enak premer, bo največje sevanje usmerjeno diagonalno navzgor in ne sme pasti na osebo, ki leži pod določeno ravnjo. Čeprav bo v tem primeru ogenj 3 polen ogrel dopustnika, vendar še slabše, del toplote pa bo izgubljen.

Da bi ogenj dolgo gorel, je treba zgornji polen izbrati zadostno debelino, saj bo najprej izgorel. Za popolno nočitev mora biti najmanj 30 cm Če ni mogoče pripraviti hloda takšne debeline, se vzameta dva ali več tankih krovov (15-30 cm). Pomembno je razumeti, da bo treba za podaljšanje gorenja takšnega ognja dodati tanka pripravljena polena, saj prejšnji izgorejo, to pomeni, da se boste morali za vzdrževanje ognja večkrat zbuditi .

Z obeh spodnjih polen na mestih, kjer bodo gorela, je treba odstraniti lubje in narediti zareze. To bo pripomoglo k hitrejšemu in lažjemu zagonu vozlišča. Bolje je, da tega ne storite z zgornjim hlodom: že bo močno in hitro gorel.

Na spodnjih hlodih, tako kot v klasični različici vozlišča, so nameščeni vžigalnik in dve palici, ki zagotavljata kisik premogu. Vžiganje se prižge in ko se pojavijo prvi oglji, na vrh položimo tretje polena.

Prižiganje na enem mestu je dovoljeno le, če je nato načrtovano, da se plamen porazdeli po celotni dolžini vozlišča.

Ko se vozlišče razplamti, se odstranijo pomožne palice izpod zgornjega hloda.

Ta vrsta vozlišča se lahko uporablja za kuhanje. Da bi to naredili, se zgornji hlod rahlo premakne vzdolž utora, s čimer se sprosti prostor, na katerega je mogoče namestiti kotliček. S klasičnim vozliščem to ne bo delovalo.

Toda ta možnost ima tudi pomembno pomanjkljivost: "leno" vozlišče pusti ogenj na tleh in ga pri uporabi na snegu močno segreje pod njim. Če želite zaobiti ta neprijeten trenutek, morate uporabiti tla iz debelih vej, o katerih bomo razpravljali v nadaljevanju.

Nodya iz enega dnevnika

Priročno je narediti vozlišče iz enega hloda, ko je na voljo hlod z razpoko. Po razpoki se razcepi s sekiro ali z zagozdo klinov, vendar ne v celoti. Treba je dobiti krov z veliko vzdolžno režo, v robove katere so vstavljeni zagozdi, ki povečujejo vrzel.

Ko se vozlišče razplamti, je mogoče zagozde izvleči, saj bo votlina za gorenje ognja že nastala iz ožganega lesa.

Prižgite takšno vozlišče in ga postavite poševno (skoraj navpično). Če želite to narediti, je dovolj, da se njegov zgornji konec naslonite na deblo drugega drevesa. Vžigalnik je nameščen na dnu reže. Ogenj se zaradi nastalega zračnega vleka hitro razširi po celotni dolžini reže in prispeva k hitremu nastajanju premoga med obema polovicama hloda.

Po pojavu enakomerno gorečega premoga se vozlišče postavi na tla in se uporablja kot grelec. Zagozde se odstranijo iz vozlišča, ko reža zaradi požganega lesa postane dovolj debela, da zagotovi kisik v zraku gorečega premoga.

Ta različica vozlišča je edina, ki vam omogoča, da ga po požaru premaknete na novo mesto. Če želite to narediti, če se pojavi taka potreba, se cepljen polen vzame s strani, ki je nasproti gorenju, in prenese na drugo mesto.

Tudi v primeru nujne potrebe lahko to možnost uporabite z nekaj previdnosti na šotnih barjih, saj skoraj ni neposrednega stika ognja s tlemi.

Videoposnetek prikazuje korak za korakom, kako narediti in vžgati takšno vozlišče:

Izbira dnevnikov za vozlišče

Za vozlišče so izbrani suhi hlodi: surov les bo slabo gorel in se veliko težje vžgal, zaradi velike debeline hlodov pa ga je zelo težko posušiti.

Hlodi morajo biti ravni, brez gnilih mest. Očistiti jih je treba iz vozlov vsaj na tistih mestih, kjer bodo med seboj v stiku. V nasprotnem primeru bo vozlišče neenakomerno gorelo in lahko ugasne, kar je lahko usodno v mrzli zimski noči.

Na fotografiji - skoraj popolni hlodi za vozlišče, pripravljeno za vžig:

Običajno je dolžina hlodov za vozlišče izbrana glede na razpon obeh rok tistega, ki bo spal blizu tega ognja. Razpon rok približno ustreza višini osebe, kar pomeni, da ni treba ležati ob trupu, da bi odmerili naslednji kos za pijačo.

Da bi ogenj dolgo gorel, morate poskusiti narediti hlode za vozlišče enake dolžine. V vozlišču iz polen, ki se razlikujejo po dolžini, del hloda ne gori in lahko povzroči neenakomerno zgorevanje, kar zmanjša učinkovitost ognja kot grelnika.

Mesto za vozlišče in bivak z njim

Tako spomladi-jeseni kot pozimi je treba posvetiti dovolj pozornosti pripravi mesta za vozlišče. Morda se zdi, da je izdelava vozlišča preprosta, vendar je to nekoliko mit. V resnici je treba vozlišče za namene, za katere se uporablja, kombinirati z zelo dobro zgrajenim zavetjem, ki mu bo omogočalo akumulacijo toplote, zaščito pred dežjem in vetrom ter se ne bo samo vnelo. Takšno zavetje je težko narediti, zato je za polnopravno prenočevanje v tajgi z vozliščem potrebna dolga priprava tabora.

Celotna konstrukcija bivaka bi morala zagotavljati ne le toploto za človeka, ampak tudi varnost - ogenj ne bi smeli pogasiti s snegom, nadstrešek in opore ne smejo pasti vanj.

Pozimi je treba mesto za vozlišče očistiti snega, saj lahko dolgo goreči ogenj stopi sneg in gre globoko v snežni zametek, pri čemer preneha segrevati osebo, ki leži v bližini.

V globokem snegu je dobra možnost tla iz dveh dvometrskih drogov, položenih pravokotno na ogenj pod ognjem. Zaradi območja stika s snegom in oddaljenosti od vira zgorevanja bodo drogovi ostali na površini snežne odeje in ne bodo dovolili, da bi se ogenj "utopil" v snegu.

Da se hlod ne bi kotalil po drogovih, je na eni strani narejena prečna vdolbina s sekiro. S to vdolbino se hlod položi na en drog, del hloda brez vdolbine pa na drugi.

S pravilno organizacijo vozlišča in kavča lahko oseba prenoči v gozdu tudi v zelo hudih zmrzalih. Dobro pripravljeno vozlišče ne zahteva pozornosti dolgo časa in daje dovolj toplote vso noč, da segreje osebo, ki mu leži nasproti, na -20 °C - -30 °C in prepreči, da bi zmrznil.

Spodnja fotografija prikazuje bivak z vozliščem, v katerem lahko človek prenoči brez nevarnosti za življenje pri skoraj vsaki temperaturi zraka:

Če človek spi sam, je kavč nameščen vzporedno z vozliščem, če nameravata prenočiti dve osebi, potem sta oba kavča nameščena vzporedno z ognjem na nasprotnih straneh. Le v položaju, vzporednem z ognjem, se bo telo dovolj segrelo s toploto ognja.

Ko ena oseba počiva na nasprotni strani ognja, lahko naredite zaslon, ki odbija toploto. Da bi to naredili, se v tla zabijeta dva para koli, med katerimi se ena na drugo zložijo tanka polena, ki tvorijo nekakšno ograjo v širini, ki je enaka dolžini ognja. Na vrhu takšnega zaslona lahko izolirate s smrekovimi vejami. Vendar v praksi mnogi delajo brez takšnega zaslona.

Ognjišče in peč so postavljeni pod rahlim kotom glede na smer vetra. Pri tej razporeditvi se ogenj napihuje z zračnimi tokovi, dim pa ne leti na počivalca.

Priporočljivo je narediti ležalnik na hlodih, položenih v več nadstropjih in prekritih s toplotnoizolacijskim materialom, na primer karemat. V tem primeru se oseba nahaja nasproti ognja in od njega prejme največjo toploto. Poleg tega odmik od hladnih tal zmanjša izgubo toplote. Tudi tak kavč ščiti uspavano osebo pred hlodom, ki se je skotalil v njegovo smer. Čeprav so seveda možne tudi druge enostavnejše možnosti za postelje.

Nadstrešek iz sintetične tkanine je mogoče zamenjati s pregrado iz palic in smrekovih vej, vendar je njegova izdelava precej naporna.

Nad posteljo je nameščen nadstrešek, ki ščiti dopustnika pred padavinami in služi kot nekakšen zaslon, ki odbija infrardeče sevanje ognja in s tem povečuje njegovo učinkovitost. Ob verjetnosti padavin je treba nad ognjem narediti tudi nadstrešek.

Varnostni ukrepi

Kot vsaka druga vrsta požara, nodya zahteva skladnost s številnimi pravili požarne varnosti.

Torej spomladi, poleti in jeseni, ko se pojavi verjetnost gozdnih požarov, se suha trava, listje, smrekove iglice in drugi gorljivi materiali odstranijo iz vozlišča na varno razdaljo.

Okoli ognja lahko izkopljete majhen jarek ali nalijete pesek, ki ne bo dovolil, da bi se ogenj razširil na okoliško rastlinje.

Zelo nezaželeno je zažgati vozlišče pod suhimi vejami dreves in v bližini suhega trstičja. Kljub majhnemu plamenu vozlišča je to še vedno dodatno tveganje, najpogosteje povezano z nezmožnostjo spremljanja požara med spanjem.

Prav tako se je vredno izogibati organiziranju vozlišča na šotnih barjih, tudi v hladni sezoni. V tem primeru je vozlišče s tremi hlodi očitno nesprejemljivo, kar bo bolj verjetno vodilo do šote in s tem povezanih gozdnih požarov.

Tudi uporaba smrekovih polen za vozlišče ne pride v poštev, saj smrekov les pri gorenju pogosto požene iskre. Takšna iskra pozimi lahko uniči oblačila, spalno vrečo, opeče osebo, ki počiva v bližini ognja, in v topli sezoni povzroči gozdni požar. V tajgi, da bi izbrali hlode za vozlišče, morate poiskati vetrovne zaščite na listnatih območjih in uporabiti debla podrtih dreves za požar.

Če visoka postelja ni načrtovana, je treba med vozlišče in prostor za spanje zabiti nekaj klinov ali pa namestiti tanko palico. Spačo osebo bo rešila iz gorečega hloda, ki se po nesreči skotali navzdol. Če pa je zaščitni polen debel, bo postal neprepusten ščit za toplotno sevanje, kar bo negativno vplivalo na ogrevanje speče osebe.

Prav zaradi dejstva, da je plamen popolnoma odprt v vozlišču dveh polen, je to najprimernejša možnost za prenočevanje.

Sklepamo: vozlišče je dobro za več ur zimskih noči, tako sam kot v skupini največ dveh oseb, v gozdu s primernimi drevesi z orodjem za spravilo debele hlode. Ta kres je precej naporen za organizacijo, vendar po razplamtenju zahteva najmanj truda in pozornosti za njegovo vzdrževanje in omogoča človeku, da dobro spi v njegovi toplini, ne da bi se zbudil, da bi položil drva.

Zanimiv video: dve možnosti za vozlišče z dvema dnevnikoma