Popravilo in okvara fekalnih črpalk

Raznolikost modelov in pogojev za uporabo črpalk določa raznolikost možne napake. Navodila za uporabo za vsako črpalko vsebujejo podroben seznam značilne napake in načine za njihovo odpravo.

Tukaj je kratek pregled tipične napakečrpalna oprema.

Glavni znaki okvar, ki se pojavijo med delovanjem: vibracije enote, povišana raven hrup in sprememba njegovega tona, povečani obratovalni tokovi, pulzacije tlaka.

Razloge za okvaro črpalke lahko razdelimo v več skupin.

1. Mehanske okvare:

1.1. napake pri izdelavi, montaži in vgradnji črpalne enote;

1.2. posledica obrabe črpalke.

2. Motnje v krmilnem sistemu:

2.1. delo v nesprejemljivih načinih (zunaj delovno območje);

2.2. okvare napajalnega sistema;

2.3. motnje v delovanju motorja.

3. Motnje v delovanju hidravličnega sistema:

3.1. napačna izbira črpalke;

3.2. spreminjanje omrežnih nastavitev.

4.1. Mehanske okvare

Napake v proizvodnji ali montaži se odkrijejo med pripravo pred zagonom in med preskusno vožnjo. Nekatere tovarniške napake se pokažejo šele po določenem času delovanja.

Med delovanjem se ležaji, rotorji ali rotorji, tesnila, gumijasti deli sklopk obrabijo. V kemičnih črpalkah je poleg tega korozija pretočne poti.

Obraba ležajev vodi do povečanih vibracij enote. Pri dolgo delo Obrabljeni ležaji lahko povzročijo deformacijo rotorja. Posledice so povečana poraba električne energije, povečano segrevanje ležajev in letvic, drgnjenje ob ohišje rotorja, neusklajenost in drgnjenje ob ohišje tesnila.

Obraba rotorjev vodi do padca pretoka in tlaka s skoraj nespremenjeno porabo energije. Pri hudi obrabi kolesa in tesnila reže na vstopu je ravnotežje moteno: pojavi se neuravnotežena osna sila. Posledice so obremenitev ležajev in njihova obraba, premik rotorja v votlini črpalke, njegovo trenje ob ohišje (sesalna cev) ter obraba rotorja in ohišja.

Obraba mehanskih tesnil je še posebej nevarna za potopne črpalke(GNOM, NPK, TsMK...), saj voda vstopi v votlino elektromotorja in povzroči poškodbe navitja.

Glavne okvare in njihovi vzroki so prikazani v tabeli:

Manifestacije okvar	Vzroki za okvare
	proizvodne napake, montažo	Amortizacija opreme, kršitev pravil delovanja
Črpalka ne proizvaja deklariranega pretoka in tlaka	Mere tekača ali tolerance namestitve niso ohranjene	obraba rotorja, premik rotorja
Volumetrična črpalka ne proizvaja deklariranega pretoka in tlaka	Zamašeni ventili	Obraba tesnil in ventilov
Povečana poraba energije	Neusklajenost enote	Tesnilo, obraba rotorja
Pregrevanje ležaja	Neusklajenost enote, nepravilna namestitev ležajev	Nepravilno mazanje ležajev, obraba ležajev
Puščanje na gredi črpalke	Toleranca za izdelavo tesnila za polnjenje se ne ohranjajo Manšete slabe kakovosti	Obraba tesnila za polnjenje, obraba mehanskega tesnila
Povečana vibracija	Kršitev centriranja enote, nezadostna togost okvirja ali temelj Neuravnotežen rotor ali sklopko	Obraba ležajev kavitacija, kršitev zaostritve navojne povezave nosilci črpalke ali motorja
Zagozditev rotorja	Zahtevani "zagon" rotorja v večstopenjskih črpalkah ni zagotovljen	Presežek dovoljena temperaturačrpana tekočina Vnos delcev

4.2. Delovanje v neveljavnih načinih

Za vse črpalke je nesprejemljivo delo "na suho" (brez polnjenja votline črpalke s tekočino).

To je še posebej nevarno za potopne črpalke (ETsV, GNOM, NPK itd.), ker hlajenje motorja je moteno, nato pa je uničena izolacija. Suhi tek vodi do pregrevanja in uničenja tesnil. AT tesnilo žleze embalaža se obrabi, nato pa se poškoduje zaščitni tulec. Obroči so uničeni v mehanskem tesnilu. Pri številnih črpalkah (ETsV, UPS, KhTsM) se uničijo drsni ležaji, ki v normalnih razmerah podmazan in ohlajen s črpano tekočino.

Za zaščito pred "suhim" delovanjem je potrebno namestiti senzor suhega teka ali senzor vstopnega tlaka, namestiti tokovno zaščito (od dela s tokom, manjšim od nazivnega).

V nekaterih primerih je z verjetnostjo, da bo teče "na suho", mogoče uporabiti centrifugalne črpalke z dvojnimi tesnili (z pregradnim dovodom tekočine).

Za dinamične črpalke je nesprejemljiv način tudi preseganje delovnega območja (dovod manj kot Q min ali več kot Q max), ker. to poveča verjetnost kavitacije. Delo s pomikom, večjim od največjega, vodi tudi do preobremenitve elektromotorja.

4.3. Napake električnega sistema

Tu ločimo dve skupini napak: odstopanja omrežnih parametrov od nazivnih in napake, povezane s povezovalnimi žicami.

Pri nizki napetosti v omrežju elektromotor ne razvije moči z napisne tablice, in ko se črpalka zažene, je možna okvara parametrov. Napetostna nihanja in prenapetosti, fazno neravnovesje (napetostna neenakost v različnih fazah) vodijo do nihanja vrtilne frekvence, povečanih tresljajev elektromotorja in v najslabšem primeru do okvare izolacije navitja.

Glavne napake, povezane s povezovalnimi žicami, so napačna izbira kabla (povečan upor), izpad faze, napačno zaporedje faz (obrnitev motorja).

Pri povečani odpornosti kabla je mogoče opaziti sliko, kot pri zmanjšani napajalni napetosti. Kabel je v tem primeru praviloma zelo vroč, kar lahko povzroči poškodbe izolacije in kratek stik.

V primeru izpada faze motor še naprej deluje, hkrati pa se tokovi navitij motorja močno povečajo. Če v tem primeru zaščita ne deluje, je rezultat pregrevanje in uničenje izolacije navitja.

Smer vrtenja trifaznega elektromotorja je določena z zaporedjem faz. Pri nasprotni smeri vrtenja opazimo znatno zmanjšanje parametrov centrifugalnih črpalk in močno segrevanje. Pri vrtinčne črpalke(VKS, SVN), zobniške črpalke spreminjajo smer toka tekočine - od tlačne cevi do sesalne.

Pri stacionarnih črpalkah se smer vrtenja motorja določi med montažo in jo je mogoče spremeniti le pri delu na električnem omrežju. Smer vrtenja prenosnih črpalk (GNOM, NPK. ANS….) je treba preveriti pri vsakem priključku.

• " onclick="window.open(this.href," win2 vrne false > Natisni

Kaj lahko povzroči okvaro črpalke

Razlog 1. "Dry run" (z drugimi besedami, delo v odsotnosti vode). To vodi do pregrevanja motorja, saj črpani medij praviloma opravlja tudi funkcijo hlajenja. Poleg tega je suha teka škodljiva za tesnila, ki jih tekočina pri črpanju običajno »podmaže«.

Razlog 2. Vodno kladivo. Pojavi se, ko je "suha" črpalka vklopljena. V tem primeru tekočina, ki se črpa vanj, močno zadene lopatice rotorja in jih lahko poškoduje. zadeti zračni mehurček v cev za dovod vode med delovanjem spremlja tudi vodno kladivo.

Pozor.

Delovna prostornina večine površine gospodinjske črpalke pred začetkom dela je treba ročno napolniti z vodo.

Vzrok 3. Zmrzovanje tekočine v ohišju. To je nesprejemljivo, saj lahko resno poškoduje stroj.

Pozor.

Če se črpalka nahaja tam, kjer je temperatura okolje pade pod nič stopinj Celzija (na primer ostane prezimiti neogrevana soba), iz njega je treba izprazniti vso vodo.

Vzrok 4. Preseganje najvišje dovoljene temperature črpanega medija. Na črpalko nima tako škodljivega učinka kot "suho delovanje", vendar so "simptomi" enaki: pri visokih temperaturah vode je prenos toplote počasnejši in motor se pregreje.

Diagnoza in rešitve okvar črpalke

Napaka 1. Kavitacija. V katerih primerih pride do kavitacije in kakšni so načini za njeno odpravo? Razlog 1. Zamašen prezračevalna cev(ali je njegov premer premajhen) pri visoki temperaturi črpane tekočine.

Odprava. Očistite ali namestite nova cev večji premer.

Vzrok 2: Dolga sesalna cev za črpalke pri "suhi montaži".

Odprava. Izberite drugo primerno črpalko.

Vzrok 3. Delci zraka ali plina v črpani tekočini. Izločanje:

♦ zagotoviti globoko potopitev črpalke v vodo;

♦ namestite blatnike, da preprečite, da bi vodni curki dosegli območje v bližini črpalke.

Vzrok 4. Zamašen ali zamašen dovodni cevovod. Izločanje:

♦ očistite dovodni cevovod črpalke ali gred;

♦ očistite hidravlični del črpalke.

Vzrok 5. Visoka temperatura črpane tekočine. Odprava. Izberite drugo črpalko.

Vzrok 6. Črpalka deluje na desni strani krivulje. Izločanje:

♦ izberite drugo črpalko;

♦ povečati upor na tlačnem cevovodu z vgradnjo umetnih uporov, kot so dodatni zavoji, cevovod majhnega premera.

Napaka 2.

Črpalka se ne razvije zahtevana moč(H, Q).

Vzrok 1. Nepravilna smer vrtenja črpalke (samo za 3-fazne črpalke).

Vzrok 3. Napajalni vod črpalke ali propeler je zamašen.

Odprava. Počistite jih.

Vzrok 4. Zamašen ali zataknjen povratni ventil.

Odprava. Očistite ventil.

Vzrok 5. Zaporni ventil na tlačni cevi ni popolnoma odprt.

Odprava. Popolnoma odprite ventil.

Vzrok 6. Delci zraka ali plina v črpani tekočini.

Odprava. Prepričajte se, da je črpalka globoko potopljena v vodo ali namestite blatnike, da preprečite vstop vodnega curka v območje blizu črpalke.

Vzrok 7. Zamašena prezračevalna cev.

Napaka 3.

Krmilna naprava daje signal za prekomerni tok.

Razlog 1. Padec napetosti v omrežju.

Odprava. Preverite omrežno napetost.

Vzrok 2: Viskoznost črpane tekočine je previsoka, kar povzroči preobremenitev motorja.

Odprava. Namestite rotor manjšega premera ali drug motor.

Razlog 3. Delovanje črpalke na desni strani karakteristike.

Odprava. Omejite moč črpalke z zaporni ventili na tlačnem cevovodu.

Vzrok 4. Prekomerno zvišanje temperature motorja.

Odprava. Preverite število zagonov in zaustavitev ter po potrebi omejite krmilno enoto z nastavitvijo preklopne frekvence.

Razlog 5. Nepravilna smer vrtenja črpalke (samo za 3-fazne motorje).

Odprava. Za nastavitev pravilne smeri zamenjajte dve fazi (žila napajalnega kabla črpalke).

Razlog 6. Izguba ene od faz.

Odprava. Preverite priključne kontakte kabla in po potrebi zamenjajte okvarjene varovalke.

Napaka 4.

Črpalka in tlačna cev sta zamašeni z usedlinami.

Vzrok 1. Nastajanje usedlin se pojavi pri zmanjšanem pretoku zaradi zmanjšanja hitrosti tekočine.

Odprava. Preverite delovna točka premer črpalke in cevovoda, ki ustreza hitrosti tekočine.

Vzrok 2: prepogosto vklop za črpanje majhnih količin.

Odprava. Ponovno izračunajte višino nivoja tekočine za vklop črpalke (povečajte črpalno prostornino na cikel črpalke), po potrebi povečajte hitrost na krmilni napravi.

Napaka 5.

Obstajajo hidravlični udarci.

Kako se jim lahko izognemo/zmanjšamo?

Vzrok 1. Gibanje velike količine tekočine skozi majhen del cevi v času zagona črpalke.

Odprava. Preverite delovno točko črpalke in premer cevi, da se prepričate, da ustrezata hitrosti tekočine.

Razlog 2. Nastajanje zračnih žepov v cevovodu.

Odprava. Montaža prezračevalnih in zračnih ventilov povratni ventil ali na vrhu cevovoda.

Razlog 3. Hiter izhod črpalke v način.

Odprava. Zamenjajte 2-polni motor s 4-polnim ali uporabite mehki zaganjalnik/frekvenčni pretvornik.

Vzrok 4. Črpalka se zažene zelo pogosto.

Odprava. Nastavite hitrost na krmilni enoti.

Razlog 5. Na nekaterih odsekih cevovoda so nameščeni ventili za hitro zapiranje.

Odprava. Zamenjajte armaturo z običajno.

Napaka 6.

Hrupni protipovratni ventil.

Kako odpraviti / oslabiti učinek hrupa.

Vzrok 1. Ventil se zapre prepočasi in po izklopu črpalke udari v sedež.

Odprava. Zamenjava s hitrim zapornim ventilom, z uporabo ventila s gumijasto tesnilo, s plavajočo kroglo, nastavitev hitrosti na krmilni enoti.

Napaka 7. Črpalka/enota je preglasna.

Vzrok 1. Nepravilna smer vrtenja črpalke (samo za trifazne motorje).

Odprava. Za nastavitev pravilne smeri zamenjajte dve fazi (žila napajalnega kabla črpalke).

Vzrok 2. Poškodba rotorja zaradi njegove abrazivna obraba in korozijo.

Odprava. Zamenjajte poškodovane dele (npr. zarjavel rotor).

Vzrok 3. Napajalni vod črpalke ali njen tekač je zamašen.

Odprava. Počistite jih.

Vzrok 4. Zamašena prezračevalna cev.

Odprava. Preverite in po potrebi očistite.

Razlog 5. Tudi nizka stopnja tekočine v rezervoarju.

Odprava. Preverite indikator nivoja in ga po potrebi ponovno nastavite.

Razlog 6. Razlog za zvoke so vibracije v cevovodih.

Odprava. Preverite gibljive povezave in cevovode trdno pritrdite s sidri, preverite preboje cevi skozi steno.

Razlog 7. Delovanje črpalke v rudniku je slišati tudi v stavbi.

Izločanje:

♦ jašek ni zvočno izoliran od objekta;

♦ vgradite zvočno izolirane predelne stene v ravne toge kanale, ki povezujejo hišo in rudnik.

Razlog 8. Inštalacijo je mogoče slišati po celotni zgradbi.

Odprava. Enota ni izolirana od tal/sten, potrebne so izolacijske podloge.

Uporaba drenažne fekalne enote na zasebnem območju je vseprisoten pojav, saj so najpogosteje takšni objekti opremljeni z individualni sistem kanalizacija in vodovod. kakovost črpalka oprema je sposoben napajati celoten sistem, preprečiti poplave objektov v zasebni lasti ali okvaro enega od kolektorjev. Vendar ne pozabite, da dobra fekalna enota (ne glede na proizvajalca in njeno moč) zahteva redno vzdrževanje. V nasprotnem primeru obstaja nevarnost "izgube" enote za nekaj časa ali za vedno.

Iz kakšnega razloga se fekalna črpalka pokvari in kako ravnati s tem, povemo spodaj.

Pomembno: razlogi za okvaro fekalne črpalke in potrebo po nadaljnjih popravilih so naslednje točke:

• Nepravilni pogoji delovanja (to je prekomerna obremenitev aparata ali njegova nepopolna potopitev);
• nepravočasne preventivno vzdrževanječrpalke;
• Napačno nameščena črpalka;
• Napaka v proizvodnji.

Kako izgleda delujoča črpalka?

Pri izvajanju tehničnega pregleda in vzdrževanja, da bi se izognili nadaljnjim popravilom, bodite vedno pozorni na naslednje točke:

• Zrak, ki se vpiha v šobo črpalke, mora prosto prehajati skozi celotno delovno votlino in izstopiti iz luknje. Če se to ne zgodi, potem najverjetneje obstaja zračna zapora. Odpraviti ga bo treba s preprostim popravilom.
• Bat enote mora biti nepoškodovan, brez vidnih poškodb in monolitno elastičen.
• Prav tako je treba spremljati razdaljo med elektromagnetnimi tuljavami in batom. V idealnem primeru naj bo v razponu 0,4-0,5 cm Tu bi moralo biti vse natanko kot v lekarni. Ker če je razdalja krajša, potem obstaja nevarnost pregrevanja in zgorevanja motorja. Če je razdalja velika, bodo magnetne tuljave preprosto premagale in odpovedale.
• Pri servisiranju črpalke je pomembna tudi razdalja med ventili črpalke in vhodi. Mora biti približno 0,7-0,8 mm.

Najpreprostejši vzroki okvare črpalke

• Popravilu fekalne enote se je mogoče izogniti, če se vhodna napetost preveri v fazi njene okvare. Prav to (ali bolje rečeno, njegove razlike) je pogosto razlog, zakaj fekalna črpalka preneha delovati. Zato, preden nadaljujete s popravilom in demontažo črpalke, preverite napetost v omrežju. Če je z napetostjo vse v redu, boste morali dodatno ugotoviti vzroke okvare in popraviti opremo.
• Drug razlog, zakaj fekalna črpalka noče delovati, je zračna zapora. Do takšne okvare pride zaradi nepopolne potopitve črpalke v aktivno okolje ali njene nepravilne namestitve (z nagibanjem na katero koli stran). V tem primeru je treba enoto izprati in jo spustiti nazaj v črpano tekočino. Da bi preprečili prezračevanje, je treba črpalko rahlo nagniti, tako da tekočina popolnoma izpodrine zrak iz delovne komore.
• Prav tako se zgodi, da plovec v potopni fekalni črpalki preprosto ne deluje. Tukaj je dovolj, da odstranite enoto, jo sperite in spustite v vedro vode. Če črpalka ne deluje, dvignite plovec in spremljajte njegovo delovanje. Enota se je zagnala - pomeni, da je zadeva v plovcu, ki je zamašen ali preprosto zataknjen s fekalnimi masami. Pazljivo ga je treba pregledati in večkrat spustiti.

Pomembno: na sredini plovca se nahaja kovinska kroglica, ki glede na nivo vode v jami zapre ali odpre električni tokokrog.

Hkrati se je vredno spomniti, da je razlog, zakaj fekalna črpalka ne črpa vode, lahko prevelika moč enote. V tem primeru črpalka trdo deluje in voda preprosto nima časa, da bi pronicala do rotorjev opreme. Če želite popraviti situacijo, preprosto spustite enoto na večjo globino.

Mehanske poškodbe črpalke

Razlogi za okvaro fekalne črpalke so lahko mehanske okvare. Torej, če se kateri koli del mehanizma enote zlomi, lahko zagozdi delovna rezila črpalke. Če želite preveriti in potrditi / zavrniti ta element pri popravilu črpalke, morate ročno pomikati rezila. Če se zlahka vrtijo, potem vzrok ni pokvarjen. Če se rezilo težko vrti, bo prišlo do bolj zapletenega popravila enote in njenega razstavljanja.

Pomembno: rotor, ki se težko vrti, je lahko posledica okvare ležajnega sistema.

Električne težave

Če potopna fekalna črpalka nima zaščite pred suhim tekom, lahko navitja mehanizma izgorejo. Jasen znak je lahko brenčanje vklopljene enote in močno segrevanje/taljenje kabla. V tem primeru bo treba med popravilom zamenjati navitje, ki ga je, mimogrede, dobro videti brez razstavljanja naprave.

Pomembno: da bi se izognili zapletenim popravilom fekalne enote, je vredno občasno izpirati črpalko v čisto vodo in ga črpati. To bo preprečilo lepljenje delov mehanizma z delci iztrebkov. Poleg tega se poskušajte izogniti preseganju dovoljene velikosti frakcije, ki jo črpalka lahko prenese.

1. Vibracije (tuji hrup) - slaba poravnava gredi, obraba ležajev, oslabitev okvirja temelja, črpalka deluje v načinu kavitacije.

2. Pregrevanje ležaja - nezadostno vodno hlajenje (vodno hlajenje), slabo mazanje ležajev (slaba kakovost mazalnega olja, puščanje olja, pri obročasto mazanih ležajih se obroči ne vrtijo z gredjo).

3. Motor se vrti navznoter hrbtna stran- pri priključitvi elektromotorja se faze obrnejo.

Batne črpalke

Črpalke znamk PDG (slika 7.25) (parni dvovaljnik vodoravno) in PDV (slika 7.27) (navpično) se uporabljajo za oskrbo z vodo parni kotli v primeru izpada električne energije 7 . Črpalke delujejo z nasičeno in pregreto paro. Črpalka je sestavljena iz dveh blokov: zgornjih (parnih) jeklenk in spodnjih (vodnih) jeklenk, ki so med seboj povezani z jeklenimi regali (PDV črpalka) ali palico (PDG črpalka). Parni del - pogon črpalke, je sestavljen iz bloka parni valji, ulit skupaj s škatlami za tuljave, dvema batoma s palicami in dvema tuljavama. Porazdelitev pare se izvaja s cilindričnimi tuljavi, nameščenimi v parnem bloku.

Blok vodnih jeklenk vsebuje štiri izpustne in štiri sesalne bronaste ventile. Bati vodnih valjev imajo 1,5-krat manjši premer od parnih. Bati parnih in vodnih jeklenk so povezani s skupno palico, ki je mehansko povezana s palico tuljave. Ko se palica valja premakne navzdol (črpalka PDV), se palica tuljave premakne navzgor (glej sliko 7.28). Uvode parne enote so opremljene z azbestno žico in uvodnice hidravlični blok- impregnirano papirnato polnilo.

Hidravlični del je sestavljen iz bloka hidravličnih cilindrov, ulit skupaj z ventilskimi škatlami, dveh batov s tesnilnimi obroči in osmih ventilov - štirih sesalnih in štirih izpustnih. Ventili izmenično ločujejo sesalno in izpustno votlino. Hidravlični bati, ki se premikajo v pušah, stisnjenih v cilindre, izmenično ustvarjajo tlak v eni od delovnih votlin, v drugi pa vakuum (glej sliko 7.28). Parni del črpalke je mazan z mazalno armaturo, ki je vdelana skupaj z vzvodnim drogom, hidravlični del pa je mazan s črpano tekočino 8 .

Mazanje delovnih površin znotraj parnega bloka se izvaja z olji, nameščenimi na pokrovih cilindrov. Vsi vrtljivi spoji so mazani ročno. V tabeli. 7.6 podaja tehnične značilnosti črpalk PDG, v tabeli pa so navedene tehnične značilnosti črpalk. 7.7 - materiali glavnih delov. Parni del črpalke je mazan z mazalno armaturo, ki je vdelana skupaj z vzvodnim drogom, hidravlični del pa je mazan s črpano tekočino 8 . Mazanje delovnih površin znotraj parnega bloka se izvaja z olji, nameščenimi na pokrovih cilindrov. Vsi vrtljivi spoji so mazani ročno. V tabeli. 7.6 podaja tehnične značilnosti črpalk PDG, v tabeli pa so navedene tehnične značilnosti črpalk. 7.7 - materiali glavnih delov.

Vakuumsko sesalno dvigalo- je določena z razdaljo od spodnjega nivoja tekočine do osi črpalke in z velikostjo izgub zaradi trenja v sesalnem cevovodu in lokalnim uporom.

Izpustni tlakčrpalka je določena z višino geometrijskega dviga tekočine (razlika v nivojih tekočine v sprejemnem in izpustnem rezervoarju ter velikost izgub zaradi trenja v cevovodu in lokalni upornosti). največ dovoljeni tlak izpust je določen z močjo črpalke.

Aktivni tlak pare- razlika med tlakom sveže pare na vstopu v črpalko in protitlakom izpušne pare na izstopu iz črpalke.

Pred zagonom črpalke jo je potrebno ogreti s paro in odpreti ventile na vhodu in izstopu iz ognjišča. Para se pod tlakom dovaja v napravo za distribucijo pare, od koder izmenično vstopa v desni in nato v levi parni cilinder, pri čemer sproži gibanje parnih batov in hidravličnih batov, ki se nahajajo na drugem koncu palice (glej sliko 7.28).

Vsak parni valj ima svojo tuljavo, ki je škatla, ki nadzoruje dovod in izstop pare med njenim gibanjem. Tuljavo poganja palica tuljave, ki je s sistemom vzvodov obveščena o gibanju iz palice sosednjega cilindra. V tuljavi pod tuljavo je pet kanalov: dva dovoda (bližje glavi cilindra) za dovod pare, dva izhoda za izpust pare in en izpušni, povezan z izpušno cevjo za izpušno paro. Na dnu parnih jeklenk so odzračevalne pipe za čiščenje jeklenk iz vode.

Tuljave so nastavljene tako, da ni takšne situacije, v kateri bi bila okna za dovod pare obeh tuljajev zaprta hkrati; dovolj je, da odprete zagonski ventil na dovodni cevi za paro in črpalka bo začela delovati.

Če je parni bat enega od valjev v skrajnem položaju, je tuljava istega cilindra v tistem trenutku v srednjem položaju in se premakne, tako da na eni strani odpre vstopno odprtino, na drugi pa izstopno odprtino. Parni bat se premika navzgor in navzdol in vleče vodni bat skupaj s seboj na isti palici.

Hidro jet črpalke

Hydrojet (jet) črpalke imajo gibljive dele. Črpani medij premika zunanji tok (jet) delovne tekočine. V tem primeru se prenos energije iz enega toka v drugega izvaja neposredno brez vmesnih vozlišč. Reaktivna črpalka je sestavljena iz naslednjih glavnih elementov (slika 7.29): delovna šoba, vhodni prostor(konfuzor), mešalna komora (grlo), difuzor. Votlina, v katero vstopa črpana tekočina, se imenuje delovna ali sesalna komora.

Po Bernoullijevi enačbi je za idealno tekočino vsota specifične potencialne in kinetične energije toka v vseh njenih odsekih konstantna (H = p / g + / 2 g, kjer je p tlak; - gostota pretoka tekočine , kg / m 3; - hitrost pretoka, m / s). V šobi se tekočina zaradi zožitve preseka pridobi velika hitrost, se njegova kinetična energija poveča, zato se njena potencialna energija zmanjša. V tem primeru se tlak zmanjša in pri določeni hitrosti postane manjši od atmosferskega, to pomeni, da v sesalni komori nastane vakuum. Pod delovanjem vakuuma tekočina teče skozi sesalno cev v sesalno komoro in nato v mešalno komoro. V mešalni komori se pretok delovne tekočine in črpane tekočine mešata, medtem ko delovna tekočina prenaša del energije črpane tekočine. Po prehodu skozi mešalno komoro tok vstopi v difuzor, kjer se njegova hitrost postopoma zmanjšuje, statična glava pa narašča. Nato tekočina vstopi v tlačni cevovod s pretokom Q n + Qp., kjer je Q p - pretok črpane tekočine; Q p je pretok delovne tekočine.

Učinkovitost brizgalnih črpalk je 15-25%. Prednosti črpalk so preprostost zasnove, zanesljivost delovanja, majhne dimenzije, nizki stroški. Slabosti: nizka učinkovitost in potreba po dovajanju dovolj velikih količin tekočine pod visokim tlakom v šobo.

DVIGALA

Dvigala z vodnim curkom se pogosto uporablja za priključitev ogrevalnih sistemov na ogrevalna omrežja. Dvigalo tradicionalne zasnove vključuje šobo, sesalno komoro, mešalno komoro in difuzor. Delovanje dvigala temelji na uporabi kinetična energija ki prihaja iz šobe vodnega curka dovodnega voda ogrevalnega omrežja. V sesalni komori curek vbrizga (sesa) ohlajeno vodo iz povratnega voda ogrevalnega sistema s prenosom energije. Nastali tok se usmeri v mešalno komoro, kjer se izenačijo hitrosti in temperature ter se zaradi sproščene kinetične energije poveča statični tlak. V difuzorju pride do nadaljnjega zmanjšanja hitrosti in ustreznega povečanja statičnega tlaka.

Uporaba dvigal z nastavljivim delom delovne šobe omogoča v določenih mejah spreminjanje koeficienta vbrizgavanja (sesanja) u. tako izvedite kvantitativno regulacijo v lokalnem ogrevalnem sistemu. Potreba po takšni regulaciji se pojavi s povišanjem temperature zunanjega zraka, t. ko se ogrevalna obremenitev zmanjša. V teh obdobjih se kontrolna igla premakne v šobo in delno pokrije prečni prerez, zaradi česar se poraba omrežne vode zmanjša, vendar se koeficient vbrizgavanja poveča. Impulsi za avtomatska naprava Regulatorna igla je temperatura zunanjega zraka in temperatura povratka ogrevalne cevi.

INJEKTORJI

Injektor imenujemo parna brizgalna črpalka, pri kateri curek pare, ki vstopa z veliko hitrostjo, sesa vodo in jo dovaja v kotel (slika 7.30).

Injektor se zažene na naslednji način – ko ročico obrnete v začetni položaj, se ventil dvigne in omogoči pari, da vstopi v oži parni stožec injektorja. Para, ki pri visoki hitrosti zapusti parni stožec, ustvari vakuum okoli šobe in voda se vsesa v injektor. Nato vol vstopi v mešalni stožec, kjer se para pomeša z vodo in kondenzira, medtem ko vodo segreva.

Mešalni stožec se prav tako zoži, pri čemer se hitrost napajalne vode ob izstopu poveča. Napajalna voda iz mešalnega stožca vstopi z veliko hitrostjo v ekspanzijski izpustni stožec, kjer se hitrost zmanjša in tlak naraste toliko, da postane višji kot v kotlu, nato se odpre povratni dovodni ventil in voda vstopi v kotel.

Na začetku zagona injektorja para nosi zrak s seboj in zato ne kondenzira, dokler ne vsrka voda. V tem obdobju se med mešalnim in izpustnim stožcem ustvari nadtlak, voda, pomešana s paro, pa se izlije skozi odzračevalni ventil in odzračevalno cev. Potem, ko se zrak iztisne iz injektorja in se vanj vpije voda, se para začne kondenzirati v mešalnem stožcu in zahvaljujoč visoka hitrost Ko je voda vroča na izstopu iz mešalnega stožca, se bo okoli njega ustvaril vakuum, ventil se bo prilepil na sedež in voda bo šla v kotel. Da bi preprečili okvaro injektorjev, temperatura napajalne vode ne sme presegati 40 °C in višina sesanja ne sme presegati 2 m. Ogrevanje vode v injektorjih doseže 60 - 80 °C. Višji kot je tlak pare, višja je temperatura vode, ki se dovaja v kotel.

Injektorji so enostavni za namestitev in vzdrževanje, zavzamejo zelo malo prostora in se uporabljajo predvsem za napajanje kotlov v majhnih stacionarnih kotlovnicah. Glavna pomanjkljivost injektorja je, da porabi veliko pare - do 9% dobavljene vode.

Injektor ne bo dovajal vode v kotel, če:

1) tudi dobi vroča voda(nad 40 C C);

2) zrak se sesa skozi sesalni cevovod;

3) je stožec zamašen ali je na stožcu plast luske;

4) nezadostni tlak pare, ki vstopa v injektor.

Hranilne naprave

parni kotli

Za hranjenje parnih kotlet z vodo se uporabljajo naslednje:

1) centrifugalne črpalke z električni pogon;

2) batne črpalke in injektorji na parni pogon (črpalke s parnim curkom);

3) vodovod 9 .

Glavne značilnosti dovodnih črpalk:

1) nazivni pretok pri nazivni temperaturi vode;

2) RPM za centrifugalne črpalke ali gibi na minuto za batne črpalke;

3) nazivna temperatura vode pred črpalko;

4) največja višina pri nazivnem pretoku.

Napake in vzdrževanje centrifugalne črpalke

Motnje (okvare), ki se pojavijo v črpalnih enotah in komunikacijah z vodo in peno, vodijo do kršitve njihove učinkovitosti, zmanjšanja učinkovitosti gašenja požara in povečanja izgub iz njih. Napake v delovanju črpalnih enot nastanejo zaradi več razlogov:

prvič, lahko se pojavijo zaradi napačnih dejanj voznikov pri vklopu komunikacij za vodo in peno; verjetnost okvar iz tega razloga je manjša, višja je stopnja bojne usposobljenosti bojnih posadk;

drugič, vzrok okvar je obraba delovnih površin delov; okvare iz teh razlogov so neizogibne (treba jih je poznati, pravočasno oceniti njihov pojav);

tretjič, okvare povzročajo kršitve tesnosti povezav in s tem povezano puščanje tekočine iz sistemov, nezmožnost ustvarjanja vakuuma v sesalni votlini črpalke (morajo poznati vzroke teh okvar in biti sposobni odpraviti njim).

Motnje črpalnih enot PN. Znaki možnih okvar, ki vodijo do okvar, njihovi vzroki in odprave so navedeni v tabeli 2.4.

Tabela 2.4.

Simptomi	Vzroki za okvare	Rešitve
Ko je vakuumski sistem vklopljen, se v votlini gasilske črpalke ne ustvarja vakuum. Gasilska črpalka se pri visokem vakuumu ne polni z vodo. Tlačni vakuumski merilnik ne kaže tlaka (vakuma), ko je črpalka v dobrem stanju. gasilska črpalka deluje, opaziti so trkanje in tresljaje. Požarna črpalka najprej dovaja vodo, nato pa se njena zmogljivost zmanjša. Igla merilnika močno niha. Požarna črpalka ne ustvarja potrebnega tlaka. Mešalnik pene ne dovaja pene. Plinska sirena ne deluje dobro, zvok je zmanjšan. Plinska sirena deluje po izklopu. Krmilni ventil požarnega monitorja in ventil komunikacij za vodo in peno se ne odpreta, ko se odprejo pipe na točilni napravi.	Uhajanje zraka: a) odtočni ventil sesalne cevi je odprt, ventili niso trdno nameščeni na sedežih ventilov in zapornih ventilov, ventili in zaporni ventili niso zaprti; b) puščanja na povezavah vakuumskega ventila in črpalke, skodelice difuzorja mešalnika pene, cevovodih vakuumskega sistema, uvodnicah črpalke, čepnem ventilu 1. Visok sesalni dvig. 2. Sesalna cev za ogenj se je luščila. 3. Sesalni zaslon je zamašen. 1. Napačen manometer. 2. Kanal tlačnega vakuumskega manometra je zamašen ali je voda zamrznjena 1. Pojavi se kavitacija. 2. Odvijte vijake, s katerimi je črpalka pritrjena na okvir. 3. Obrabljeni kroglični ležaji. 4. Vdor tujih predmetov v črpalko 1. Pojavilo se je puščanje v sesalni cevi, razslojevanje tulca, sesalna mreža je zamašena. 2. Kanali rotorja so zamašeni. 3. Puščanje tesnil požarne črpalke. 1. Delno zamašeni prehodi rotorja. 2. Velika obraba tesnilnih obročev. 3. Sesanje zraka. 4. Poškodbe lopatic rotorja. 1. Cev od rezervoarja do mešalnika pene je zamašena. 2. Odprtine dozirnika so zamašene. 1. Kanali razdelilnika plina in resonatorja so zamašeni. 2. Izhodni cevovod ni popolnoma blokiran z loputo. 1. Šibka ali zlomljena vzmet blažilnika. 2. Dolžina palice je napačno nastavljena. 1. Majhen zračni tlak v zavornem sistemu. 2. Netesni priključki ventilov, pip, cevovodov. 3. Pokvarjen omejevalni ventil.	a) Tesno zaprite vse pipe, ventile, zaporne ventile. Po potrebi jih razstavite in odpravite težavo. b) Preverite tesnost priključkov, privijte matice, po potrebi zamenjajte tesnila. Če so tesnila črpalke obrabljena, jih zamenjajte 1. Zmanjšajte sesalni dvig. 2. Zamenjajte sesalno cev. 3. Očistite sesalno sito. 1. Zamenjajte manometer. 2. Očistite kanal manometra. 1. Zmanjšajte sesalni dvig ali pretok vode. 2. Zategnite vijake. 3. Zamenjajte kroglične ležaje. 4. Odstranite tujke iz votlin na kolesu črpalke 1. Poiščite puščanje in jih odpravite, zamenjajte tulec, očistite mrežico. 2. Razstavite požarno črpalko, očistite kanale. 3. Zategnite pokrov olja, zamenjajte tesnila. 1. Razstavite črpalko, očistite kanale. 2. Razstavite črpalko, zamenjajte obroče. 3. Odpravite puščanje zraka. 4. Razstavite črpalko, zamenjajte kolo. 1. Razstavite, očistite cevovod. 2. Razstavite razpršilnik, očistite njegove luknje. 1. Očistite kanale in resonator. 2. Nastavite dolžino palice. Razstavite, očistite loputo. 1. Zamenjajte vzmet. 2. Prilagodite oprijem. 1. Povečajte tlak z zagonom motorja. 2. Zategnite spojne matice, zamenjajte tesnila. 3. Razstavite, popravite.

Motnje v delovanju črpalnih enot nadzorne postaje. Znaki možnih okvar, ki vodijo do okvar, njihovi vzroki in odprave so navedeni v tabeli 2.5.

Tabela 2.5

Simptomi	Vzroki za okvare	Rešitve
1. Vakuumska črpalka se ne vklopi. 2. Vakuumska črpalka deluje, vakuum ni zadosten. 3. Vakuumska črpalka deluje, podtlak je normalen, voda ne vstopa v črpalko. 4. Vakuumska črpalka se ne izklopi pri izstopnem tlaku več kot 0,4 MPa (4 kgf / cm 2) (za PTsNV 20/200 - 1,2 MPa). 5. Ko črpalka deluje, pogosti vklopi in izklopi vakuumska črpalka. Na PTsNV 20/200 (opcijsko) 6. Ko črpalka deluje, se je pretok zmanjšal, izstopni tlak je pod normalnim 7. Ko črpalka deluje, so opaženi udarci in tresljaji. 8. Gred črpalke se ne vrti. 9. Voda teče iz odtočnega dela črpalke. 10. Ročaj razpršilnika se ne vrti. enajst. Velik strošek olje v oljni kopeli ležajev gredi. 12. Gred črpalke se vrti, igla merilnika vrtljajev je na nič. 13.* Ko je ejektor vklopljen in je razpršilnik odprt, penilo ne vstopi v črpalko. 14. Med delovanjem mešalnika pene se programska oprema ne dobavlja črpalki ali pa je nivo njenega doziranja nezadosten. 15. Če ni napajalnika, je indikator "zmanjkalo dobave" ugasnjen. 14. Ko je ASD vklopljen, indikator napajanja ASD ne sveti, ročaj razdeljevalnika se ne premika. 15. Ko je ASD vklopljen, se ročaj dozirnika ne premika, sveti indikator "ASD POWER" 16. Pri doziranju koncentrata pene v avtomatskem načinu je kakovost pene nezadovoljiva, ročaj na razpršilnik ne doseže položaja, ki ustreza številu delujočih generatorjev pene. 17. Povečana poraba koncentrata pene pri doziranju v avtomatskem načinu, ročaj razpršilnika se ustavi v položaju, ki ustreza več generatorjem pene, kot je dejansko priključenih. 18. Pri doziranju koncentrata pene v avtomatskem načinu se ročica razpršilnika ustavi (položaj "5-6%)" in indikator "ASD norma" ne zasveti, motor dozirnika pa se še naprej vrti. 19. Števec ur ne deluje.	1. Poškodba gumirane pogonske jermenice vakuumske črpalke. 1. Uhajanje zraka: a) v sesalni cevi; b) skozi nezaprte odtočne pipe; c) skozi rezervoar za olje (če ni olja); d) skozi poškodovane vakuumske cevovode. 2. Drsenje jermenice zaradi: a) vdora olja na torno površino; b) nezadostna sila pritiska na jermenice. 3. Nezadostna dobava maziva v vakuumsko črpalko. 4. Okvara povratnega ventila - zataknjen ali zrahljan sedež. 1. Sesalni zaslon je zamašen. 2. Stratifikacija sesalnih cevi. 1. Velika reža "D" med steblom sprožilnega mehanizma in ročico. 2. Velika tlačna sila pogonskih jermenic vakuumske črpalke. 1. Motnje tlaka kot posledica nezadostnega prodora sesalne mreže. 2. Motnje tlaka kot posledica okvare vakuumskega tesnila (zagozditev ventila). 3. Motnje tlaka kot posledica nepravočasnega delovanja vakuumske ključavnice zaradi razbremenitve krmilnega hidravličnega pogona. 1. Sesalni zaslon je zamašen. 2. Zaščitna mrežica na vhodu črpalke je zamašena 3. Črpalka dovaja preveč za dano sesalno višino. 4. Kanali rotorjev so zamašeni. 1. Odvijte pritrdilne vijake črpalke. 2. Ležaji črpalke so obrabljeni 3. V votlino črpalke so vdrli tujki. 4. Poškodovan rotor. 1. V poletno obdobje- zamašena črpalka. 2. V zimsko obdobje- zmrzovanje rotorja in tesnil 1. Kršitev tesnosti končnega tesnila gredi. 1. Pojav kristalnih usedlin in produktov korozije na tornih površinah kot posledica slabega pranja. 1. Nošenje gumijastih manšet. 1. Prekinitev električnih tokokrogov merilnika vrtljajev. 1. Zaporni ventil razpršilnika ne deluje zaradi zamašitve cevovoda, ki dovaja vodo do regulacijskega ventila meha. Dodatno na centralni nadzorni postaji 1. Razbremenitev krmilnega pogona vakuumskega sistema. 2. Zagozditev tuljave v ventilu za mešanje pene ali zamašitev njegove votline zaradi slabega izpiranja. 1. Prekinitev napajalnih tokokrogov. 2. LED (svetilka) je pregorela. 3. Zagozditev padajočega ventila v vodilu 4. Pokvarjen magnetno-električni kontakt 1. Prekinitev napajalnega tokokroga "gasilsko vozilo - elektronska enota". 3. Nezadostna sklopka torne sklopke dozirnega pogona 1. Vlom električni tokokrog"elektronska enota - elektromotor" točilnega avtomata 2. Nezadostna sklopka torne sklopke pogona razpršilnika 1. Visoka trdota vode, ki jo dovaja črpalka. 1. Kontaminacija elektrod senzorja koncentracije koncentrata pene. 1. Zaporni ventil razpršilnika se ne odpre zaradi zamašitve cevovoda, ki dovaja vodo do regulacijskega ventila meha. 2.Če se napaka pojavi samo pri delu z velika količina GPS-600 (4-5 kosov), Razlog je povečanje hidravlične odpornosti linije koncentrata pene zaradi njene zamašitve. 3. Prekinitev električnega tokokroga "elektronska enota - senzor koncentracije" 1. Prekinitev napajalnega tokokroga med primarnim koncentratom pene in elektronsko enoto ali med elektronsko enoto in kazalno napravo na plošči. 2. Okvara elektronske enote 3. Števec obratovalnega časa je pokvarjen.	2. Nastavite režo "D" med potiskalnikom izklopnega mehanizma in zaustavitvijo nosilca vakuumske črpalke (1,5 ... 2 mm). Če je guma popolnoma obrabljena (izboklina gume nad kovinskim robom je manjša od 0,5 mm), zamenjajte jermenico. 1. Preverite priključne glave sesalnih cevi, poiščite in popravite puščanje v črpalki, napolnite rezervoar za olje. a) jermenice razmastite z bencinom in posušite b) prilagodite silo stiskanja 3. Preverite porabo olja in stanje naftovoda, po potrebi sperite oljni cevovod in prilagodite porabo olja. 4. Poiščite in popravite padajoči ventil. Dokler okvare ne odpravite, je treba vodo jemati z zaprtimi ventili. 1. Očistite sesalno sito. 2. Zamenjajte okvarjene tulce. 1. Prilagodite razmik. 2. Prilagodite tlak jermenice. 1. Prepričajte se, da je sesalna mreža potopljena do globine najmanj 300 mm. 2. Odpravite okvaro vakuumskega ventila, dokler se okvara ne odpravi, je dovoljeno uporabljati vakuumski ventil kot vakuumski ventil - zaprite ga ročno, ko se izstopni tlak pojavi v območju od 2,5 kgf / cm 2 do 3,5 kgf / cm 2. 3. Preverite nivo tekočine v hidravličnem sistemu. Poiščite puščanje in jih odpravite. 1. Preverite sesalno sito. 2. Preverite celovitost sesalne mreže, po potrebi očistite zaščitni zaslon na vstopu črpalke. 3. Zmanjšajte pomik (število sodov ali vrtljajev na minuto). 4. Očistite kanale 1. Privijte vijake. 2. Obrabljene ležaje zamenjajte z novimi. 3. Odstranite tujke. 4. Zamenjajte rotor. 1. Očistite notranjost črpalke. 2. Ogrejte črpalko topel zrak ali vročo vodo. 1. Zamenjajte obrabljene dele (sestave) končnega tesnila 1. Razstavite razpršilnik, očistite spojne površine pred oblogami. 1. Zamenjajte manšete. 1. Odkrijte in popravite odprta vezja. 1. Očistite cevovod (kanal). 20/200 1. Odkrijte puščanje po puščanju tekočine, odpravite puščanje, preverite membrano vakuumskega tesnila. 2. Razstavite ventil za mešanje pene in očistite njegovo votlino in dele pred kontaminacijo. 1. Odkrijte in odpravite. 2. Zamenjajte LED (žarnico). 3. Ugotovite vzroke in odpravite zagozdenje. 4. Zamenjajte magnetno-električni kontakt. 1. Poiščite in popravite odprt tokokrog. 2. Sklopko nastavite v skladu z odstavkom 9.2. 1. zaznajte in odpravite prekinitev tokokroga 2. prilagodite spojke 1. Uporabite korektor za povečanje koncentracije penilnega sredstva ali preklopite na ročno doziranje (glejte odstavek 7.4). 1. Očistite elektrode senzorja koncentracije. 1. Očistite cevovod (kanal). 2. Pri naslednjem vzdrževanju očistite cev koncentrata pene, vključno z votlino razpršilnika. 3. Poiščite in popravite odprt tokokrog. 1. Poiščite in popravite odprt tokokrog. 2. Zamenjajte ali popravite elektronsko enoto. 3. Zamenjajte merilnik.

Črpalka PTsNV 4/400 nima sesalnega sistema, vendar ima njena zasnova dva ventila: obvodni ventil in zaporni ventil. Napake v njih služijo kot kršitev normalno delovanječrpalka. Njihov seznam je podan v tabeli 2.6.

Tabela 2.6.

Simptomi	Vzroki za okvare	Rešitve
1. Od drenažna luknja voda teče iz črpalke. 2. Ko črpalka deluje, se njeno telo zelo segreje. 3. Pretok se je zmanjšal, tlak v tlačnem razdelilniku je normalen. 4. Ko je ejektor vklopljen in sta razpršilnik in razpršilec odprta, penilo ne vstopi v črpalko 5. Nivo doziranja penilnega sredstva je pod normalno.	1. Kršitev tesnosti končnega tesnila. 1. Prehodne luknje v obvodu in zapornih ventilih so zamašene. 1. Obvodni ventil se je zataknil. 1. Pokvarjen obvodni ventil. 2. Zatisni ventil. 1. Zamašitev cevi za penjenje, zlasti pretočne votline zapornega ventila.	1. Razstavite črpalko, zamenjajte obrabljene dele tesnila. 1. Odstranite ventile, razstavite in odpravite težave. 1. Odstranite ventil, odpravite težave. 1. Odstranite ventile, odpravite zaznane okvare. 1. Razstavite in očistite vse elemente linije koncentrata pene.

V črpalki PTsNV 4/400 se lahko pojavijo druge okvare, vendar so v večini primerov podobne okvaram drugih črpalk te serije.

Vzdrževanje (TO) črpalnih enot. Vzdrževanje je niz postopkov za vzdrževanje uporabnosti ali uporabnosti izdelkov, kadar se uporabljajo za predvideni namen. V Državni gasilski službi se izvajajo številna vzdrževanja: dnevno vzdrževanje (ETO), TO-1 in TO-2 po skupni kilometrini gasilskega vozila, ki je enaka 1500 oziroma 7000 km. Poleg tega njihova služba v požaru in po požaru.

MOT v ognju. Občasno preverjajte tesnost črpalna enota puščanje vode skozi priključke in uvodnice.

Na črpalkah PM po vsaki uri delovanja nanesite mazivo na polnilne škatle skozi oljno olje.

Ohranite pozitivno temperaturo v prostoru za črpalko.

Pri črpalkah ARC nadzorujte dovod vode in preprečite pregrevanje črpalke.

MOT po požaru. Izpraznite vodo iz črpalke. Pozimi odstranite vodo iz cevi, ki povezuje PN z vakuumsko napravo s plinskim curkom, tako da jo za kratek čas vklopite.

Po gašenju požara s peno sperite sistem pene in črpajte z vodo.

Deluje po predpisih vzdrževanje so podani v tabeli 2.7.

Tabela 2.7

	PN-40UV	ПЦНН-40/400 in ПЦНВ 20/200	ПЦНВ 4/400
ETO	1. Preverite delovanje pip in ventilov, celovitost komunikacij in nivo olja v ohišju motorja 2. Preverite delovanje vakuumski sistemi(preizkus tesnosti) 2. – " – 3. Očistite cedilo na vhodu črpalke
TO-1	1. Izpolnite obseg ETO
2. Preverite stanje in obvladljivost pogona vakuumski aparat iz črpalnice 3. Razstavite mešalnik pene in ga očistite, preverite stanje pip 4. Preverite pritrditev črpalke	2. Preverite tesnost pritrdilnih elementov vseh enot. 3. Preverite stanje pogonskih elementov vakuumske črpalke. 4. Preverite delovanje vakuumske črpalke. 5. Zamenjajte olje v oljnih kopelih ležajev gredi.	2. Preverite delovanje obvodnega ventila.
TO-2	1. Izvedite obseg dela TO-1
2. Preverite tehnično stanje črpalke in nivo doziranja koncentrata pene. 3. Preverite delovanje instrumentov.	2. Podmažite vijake tlačnih ventilov. 3. Preverite nivo doziranja koncentrata pene in očistite cevi za peno črpalke (če je potrebno)	2. Zamenjajte olje v oljnih kopelih ležajev gredi.

Literatura

Predavanje 13

Komplet požarno-tehnične opreme za oskrbo gasilnega doma z gasilnimi sredstvi je sestavljen iz gasilskih cevi in ​​hidravlične opreme. Njegova uporaba omogoča oblikovanje sistema črpalka-cev gasilskega vozila (motorna črpalka) za zagotovitev oskrbe z gasilnimi sredstvi. Elementi, ki sestavljajo komplet za gašenje požara, so najpogosteje uporabljena gasilska oprema. Poznavanje njihovih tehničnih lastnosti in naprav bo povečalo učinkovitost uporabe črpalk-cevnih sistemov gasilskih vozil (motornih črpalk) pri gašenju požarov.

Gasilske cevi so gibljivi cevovodi, opremljeni s protipožarnimi spojnimi glavami in namenjeni za transport gasilnih sredstev.

Razvrstitev gasilskih cevi. Vodo za gašenje požarov oskrbujejo s črpalkami gasilskih vozil in motornimi črpalkami iz različnih vodnih virov. Večina preprosto vezje oskrba z vodo je njen dovod iz rezervoarja gasilskega vozila in črpanje skozi glavne 1 in delovne 3 cevne cevi do debla 4. Gasilske cevi, po katerih se pod tlakom dovajajo gasilna sredstva, imenujemo tlačne cevi. V primeru uporabe odprtih vodnih virov se za dovod vode uporabljajo sesalne cevi 5. Pri jemanju vode iz vodovodnega omrežja se uporablja tlačno-sesalna cev 6 in kratkotlačna cev 8.

Ob zadostnem tlaku v vodovodnem omrežju voda vstopa v črpalko skozi cevi 6 in 8. V primeru nezadostnega tlaka jo črpalka sesa skozi sesalno-dovodno cev 6.

Sesalni rokavi. Za dokončanje gasilskih vozil in motornih črpalk se uporabljajo sesalne cevi razreda "B" ( delovni prostor- voda) in "KShch" (delovno okolje - šibke rešitve anorganske kisline in alkalije), ki so glede na obratovalne pogoje razdeljene v dve skupini: 1 - sesanje - za delovanje pri redčenju in zajemu vode iz odprtih vodnih virov; 2 - tlačno-sesalna - za delovanje pod tlakom in pod vakuumom.

Sestavljeni so iz notranje gumijaste komore 3, dveh tekstilnih plasti 2 in 6, žične spirale 4, vmesne gumijaste plasti 5 in zunanje tekstilne plasti 1.

Gumijasti sloji zagotavljajo rokavu zračno in vodotesnost ter elastičnost in prožnost. 4 žična spirala se poveča mehanska trdnost in odpravi sploščenje rokava pod delovanjem zračni tlak. Na koncih sesalnih cevi so mehke (brez spirale) manšete za privezovanje cevi na priključne sesalne glave 7 z žarjeno pocinkano žico, premera 2,0 - 2,6 mm ali pocinkanimi kovinskimi objemkami.

Na zunanji površini manšete vsakega rokava je nameščena oznaka, ki vsebuje ime proizvajalca, standardno številko, skupino, tip, notranji premer, delovni tlak(za rokave 2. skupine), dolžina in datum izdelave.

Tehnične značilnosti sesalnih cevi, ki se uporabljajo na premični gasilski opremi, so predstavljene v tabeli 3.1.

Tabela 3.1

Dolžina sesalnih cevi se določi oblikovna značilnost gasilska vozila. Zaboj za sesalne cevi se običajno nahaja na nadgradnji gasilskega vozila in ima dolžino več kot 4 metre. Zasnova posode zagotavlja sušenje sesalnih cevi zaradi pretoka zraka med premikanjem gasilskega vozila.

Sesalne cevi, ki jih prejmejo gasilci ali cevna osnova, so predmet vhodnega pregleda. V tem primeru se najprej preveri prisotnost in podatki oznake. Cevi, ki so prestale vhodno kontrolo, so privezane na priključne sesalne glave, nato pa so podvržene preizkusu puščanja pod hidravličnim tlakom in vakuumom. Ko ustvarimo tlak 0,2 MPa, ga vzdržujemo 10 minut. Na rokavu ne sme biti raztrganin, lokalnih oteklin, deformacije kovinske spirale. Pod vakuumom 0,08 MPa rokav držimo 3 minute, medtem ko padec redčenja ne sme preseči 0,013 MPa. Med preskusom ne sme biti sploščenja ali prepogibov. Sesalne cevi, ki se nahajajo na gasilskih vozilih, se testirajo med TO-1 vozila.

Tlačne cevi namenjen prevozu gasilnih sredstev pod nadtlak in se lahko uporablja za dokončanje požarnih hidrantov in prenosnih motornih črpalk (delovni tlak 1,0 MPa) ter mobilne gasilske opreme.

Zasnova tlačne cevi je lahko sestavljena iz naslednjih elementov: ojačitvenega okvirja (ohišja), notranjega hidroizolacijskega sloja in zunanjega zaščitnega sloja. Ojačitveni okviri tlačnih cevi so tkani ali pleteni iz naravnih (lan, bombaž itd.) ali umetnih (lavsan, najlon itd.) vlaken. Ojačitveni okvir je oblikovan s prepletanjem niti pod kotom 90 0 . Vzdolžne niti imenujemo osnova, prečne niti pa votek.

Avtor klimatska različica tlačne cevi so lahko dveh vrst. Različice "U", ki so zasnovane za delovanje pri temperaturi okolja od -40 0 C do + 45 0 C in različice "UHL", zasnovane za delovanje pri temperaturi okolja od -50 0 C do + 45 0 C.

Pri mobilni gasilski opremi se uporabljajo tlačne cevi dolžine 20 ± 1 m in premera 51, 66, 77, 89, 150 mm.

Požarne tlačne cevi morajo imeti visoko trdnost, dobro odpornost proti obrabi, delovanje sončni žarki, gnojni procesi, agresivna okolja, nizka in visoke temperature. Hidravlični upor proti toku vode mora biti čim manjši, poleg tega jim nalagajo številne ergonomske zahteve: lahkotnost, majhne dimenzije zvitkov, elastičnost.

Tlačne cevi iz naravna vlakna so omejene uporabe. Suhi, čisti platneni rokavi so razmeroma lahki, njihovi zvitki pa majhni. Ko se voda dovaja skozi takšne rokave zunanja površina Tkanina prevleke se navlaži z vodo, ki pronica skozi stene prevleke (perkolacija). To poveča toplotno odpornost platnenih rokavov v požarnih razmerah. Vendar pa je povečana nagnjenost platnenih rokavov k gnitju, velike hidravlične izgube, pa tudi zapletenost delovanja v pogojih. nizke temperature omejiti obseg njihove uporabe na gasilskih vozilih.

Tlačne cevi z ojačitvenim okvirjem iz sintetična vlakna imajo več možnosti oblikovanja.

Naprava gumiranega tulca, ki se nanaša na vrsto tlačnih cevi z notranjim hidroizolacijskim slojem brez zunanje obloge okvirja. Tak rokav ima ojačitveni okvir 1 iz sintetičnih vlaken. Kot notranji hidroizolacijski sloj 2 se uporablja gumijasta komora, ki je vstavljena v ojačitveni okvir 1, predhodno namazana z gumijastim lepilom 3 in vulkanizirana s paro pod tlakom 0,3 ... 0,4 MPa pri temperaturi 120 ... 140 0 C 40 ... 45 minut.

Zasnova ovoja iz lateksa je prikazana na sliki 3.5. Spada v vrsto tlačnih cevi z notranjim hidroizolacijskim slojem in impregnacijo armaturnega okvirja z enakim materialom kot hidroizolacijski sloj. Ojačitveni okvir 1 tulca iz lateksa je izdelan iz sintetičnih vlaken. Tak rokav ima notranji hidroizolacijski sloj 2 iz lateks filma. Poleg tega je ojačitveni okvir impregniran z raztopino lateksa, ki tvori zunanji lateksni film 3, ki deluje kot zaščitna plast.

Dvoslojni rokavi z notranjo hidroizolacijo 2 in zunanjim zaščitnim premazom 3 imajo v primerjavi z drugimi vrstami rokavov številne prednosti. Notranji hidroizolacijski sloj 2 zagotavlja minimalne hidravlične izgube za pretok gasilnega sredstva, zunanji zaščitni sloj 3 pa ščiti tkanino ojačitvenega okvirja 1 pred odrgninami in izpostavljenostjo sončni svetlobi. To poveča zanesljivost in vzdržljivost rokavov.

Tip cevi z dvostransko prevleko vključuje tlačne cevi z obojestransko polimerno prevleko in tlačne cevi za delovni tlak 3,0 MPa.

Tehnične značilnosti tlačnih gasilnih cevi za mobilno gasilsko opremo so določene v NPB 152-2000, nekatere od njih so predstavljene v tabeli 3.2.

Tabela 3.2

Za polaganje magistralnih vodov se uporabljajo požarnotlačne cevi s premerom 77 mm ali več, za delovne cevovode pa s premerom 51 in 66 mm.

Parametri tehničnih lastnosti tlačnih cevi v veliki meri določajo učinkovitost delovanja gasilskih enot. Ja, hrapavost notranja površina rokavov vpliva na izgubo vodnega tlaka v cevovodu in uravnava največjo možno dolžino te cevi.

Pri tlačnih ceveh se ob dovajanju vode spremenita njihova dolžina in površina prečnega prereza. Notranji hidroizolacijski sloj tulca pod pritiskom vode vtisnemo v ojačitveni okvir (pokrov) tulca. V tem primeru se oblikuje profil hrapavosti njegove notranje površine, ki določa količino odpornosti na vodni tok. Za rokave dolžine 20 m se določijo uporni koeficienti S p, navedeni v tabeli 3.3.

Tabela 3.3

Izgubo tlaka v glavni cevovodu je mogoče določiti s formulo

h m rl \u003d N p S p Q 2, m (3.1)

kje Sp- koeficient upora enega rokava dolžine 20 m (glej tabelo 3.3); Q- poraba vode v glavnem vodu, l/s; Np- število cevi v glavni vodi, kos., ki je opredeljeno kot

N p \u003d 1,2 L / 20, kos.(3/2)

kje L- razdalja od gasilskega vozila do mesta dostave sodov, m.

Dolžina katere koli cevi je odvisna predvsem od hidravličnega upora cevi Sp in stroške Q dobavljeno vodo. Torej, največjo dolžino glavne cevi lahko določimo s formulo

l pr = , m(3.3)

kje Z m- najvišja višina vzpona (+) ali spusta (-) po terenu na največji razdalji, m; Z pr- najvišja višina dviga (+) ali spusta (-) gasilnih naprav, m.

Določitveni parameter v Tehnične specifikacije tlačne cevi je njen notranji premer, ki določa maso zvitka cevi (glej tabelo 3.2), delovni tlak, pa tudi hidravlične lastnosti cevovoda. Slika 3.7 prikazuje odvisnost izgub tlaka v enem tulcu glavnega voda (dolžine 20 m) glede na pretok vode. Prikazano je, kako premer rokavov vpliva na izgubo glave v liniji.

Rokave odlikujejo tudi termofizikalne lastnosti. Iz njegove analize izhaja, da imajo rokavi iz lateksa najboljšo toplotno izolacijsko sposobnost. Imajo nižjo vrednost toplotne prevodnosti materiala λ pri negativne temperature. To pomeni, da bo pri dovajanju vode pri nizkih temperaturah njeno hlajenje v liniji cevi iz lateksa manj intenzivno v primerjavi z drugimi vrstami cevi. Verjetnost zaledenitve takšne cevi se zmanjša.

Zgornje parametre tlačnih cevi je treba upoštevati pri izbiri za dane obratovalne pogoje.

Tlačne cevi, ki jih prejme gasilci ali cevni podstavek, so po vhodni kontroli privezane na priključne glave z mehko pocinkano žico s premerom 1,6 ... 1,8 mm (za cevi s premerom 150 mm, a premer 2,0 mm). Po tem se na tulec nanese oznaka pripadnosti cevi ali gasilskemu oddelku. Na rokavih, ki delujejo na podlagah rokavov, njihove serijska številka. Na cevi, ki pripadajo gasilskemu domu, je oznaka sestavljena iz ulomka, kjer je v števcu navedena številka gasilske enote, v imenovalcu pa je navedena redna številka tulca. Nadalje so cevi podvržene hidravličnim tlačnim preskusom 1,0 MPa. Puši za delovni tlak 3,0 MPa so testirani pri delovnem tlaku visokotlačne avtomobilske črpalke.

Rokavi, ki so vzdržali hidravlični preizkusi, prispejo na sušenje in se prenesejo v obratovanje. Novi rokavi dobijo potne liste. Cevi v obratovanju se testirajo po vsakem vzdrževanju in popravilu, pa tudi dvakrat letno - med sezonskim vzdrževanjem požarne opreme.

L in t er a t u r a:

1. Bojna listina gasilstva. - M .: Ministrstvo za notranje zadeve Ruska federacija, 1996. - 46 str.

2. Navodila za tehnični servis. - M. - Ministrstvo za notranje zadeve Ruske federacije, 1996. - 170 str.

3. Sredstva za zagotavljanje reševalnih operacij. 4. številka. - M.: VNIIPO MVD RF, 1999. - 148 str.

4. Norme požarna varnost. VNIIPO, odobren z ukazom GUGPS Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije, 1996. - 2000.

5. Brushlinsky N.N. Modeliranje operativnega delovanja gasilske službe. – M.: Stroyizdat, 1989. – 96 str.

6. Bezborodko M.D. itd. Požarna oprema. - M.: VIPTSh MVD ZSSR, 1989. - 236 str.

7. Yakovenko Yu.F., Zaitsev A.I. itd. Delovanje požarne opreme. – M.: Stroyizdat, 1991. – 414 str.

8. Volkov V.D., Erokhin S.P. Referenčni priročnik za delo na posebnih gasilskih vozilih. – M.: VNIIPO, 1999. – 236 str.

9. Bezborodko M.D., Brežnjev A.A. itd. Varstvo pri delu gasilcev. Sodobne zahteve. – M.: Stroyizdat, 1993. – 184 str.

10. Tehnični opisi in navodila za delovanje gasilske opreme: OAO Pozhtekhnika, Torzhok; AMO ZIL Moskva; Vargašinski obrat gasilske in posebne opreme, Vargashi.

11. Yakovenko Yu.F., Kuznetsov Yu.S. Tehnična diagnostika gasilskih vozil. – M.: Stroyizdat, 1984. – 288 str.

12. Tehnično delovanje avtomobilov // Ed. Doktor tehničnih znanosti, profesor Yu. S. Kuznetsov - M .: Transport, 2000. - str.