Naredite sami izdelava štirikolesnega vozička za prevoz blaga. Kako narediti samostojno vrtno samokolnico (voziček) za prevoz blaga po risbah

Ena najbolj uporabnih stvari na vrtu je pohodni traktor. Poleg tega je uporaben na vrtu. Z njegovo pomočjo lahko enostavno obdelujete zemljo, pa tudi prevažate nekaj blaga: slamo, zelenjavo, sadje, opremo in podobno. Vsega naštetega pa brez prikolice ne bo mogoče. V tem primeru je primerno, da vam povemo, kako narediti voziček za pohodni traktor z lastnimi rokami. To je najboljši način za prihranek denarja. Tudi za študij bo uporabna tema "", s uporabnimi foto in video materiali.

Risbe domačih vozičkov za pohodni traktor

Omeniti velja, da bo izdelan voziček lahko prenašal tovor do petsto kilogramov, pa tudi voznika. To je približno sedem polnih vreč krompirja.

Predstavljamo vam risbo vozička:

1. Pritrdilni elementi za viseče naprave motornega bloka (nosilci).

2. konzolni nosilec

3. nosilec

4. Opora za noge (od deske 20)

5. Voznikov sedež

6. Glavni okvir

7. del telesa

8. Podporni nosilec iz lesa

9. M8 - vijak

10. Naporni obroč iz cevi

11. Kolo vozička.

Nosilec je zasnovan tako, da sprejme le nekaj delov vozička. Med seboj so pritrjeni z varjenjem. Očitno je najbolj obremenjen del vmesnik vlečnega droga, pa tudi vrtljivi del. Zato je treba v ta del konstrukcije namestiti ojačitve.

Okvir

Okvir je mogoče sestaviti iz jeklenih vogalov in cevi okroglega in pravokotnega prereza. Na prvi pogled je zasnova zelo zapletena in ima veliko mejo varnosti. Vendar je treba omeniti, da se bo prevoz uporabljal v težkih razmerah. Zato izginejo vsa vprašanja glede moči.

Risba in mere okvirja vozička za pohodni traktor

1. Naklon iz kovinskega vogala.

2. Okvir voznikovega sedeža

3. Dvigalnik iz cevi

4. Nosilci voznikovega sedeža, izdelani iz kota.

5,14. Sprednji nosilci cevi

6,15. Vzdolžne špage iz vogala

7,8. Podpora za kolesne osi.

9,16. Zadnji oporniki iz cevi

10. Prečka za ojačitev, izdelana iz vogala

11. Ohišje vzdolžnega sklepa

12. Kolesna os

13,17. Prečni loputi

18. Šali.

Če pa obremenitve niso tako velike, se lahko izberejo enostavnejše konstrukcijske rešitve (glej).

nosilec za voziček

Kolesna os je izdelana iz jeklene okrogle gredice s premerom 30 milimetrov. Če je dolžina osi en meter, bodo kolesa nameščena pod karoserijo. Os koles z vogalnimi ležaji, pa tudi šal, je varjena skupaj s stranskimi deli, pa tudi telo vzdolžnega tečaja.

Telo - mere in glavni deli

Telo vozička je izdelano iz desk debeline 20 mm. Na vogalih plošč morate pritrditi jeklene vogale. S pomočjo treh nosilcev je telo pritrjeno na sam okvir podstavnega vozička. Tramovi so sestavljeni iz palice 50 x 50.

kolesa

Kolesa za voziček se lahko uporabljajo iz motornega vozička. Pesto pride sestavljeno. Konci osi morajo biti nabrušeni tako, da se ujemajo s premerom ležajev.

Spepka s pomičnim traktorjem

S pomočjo konzolnega nosilca je voziček povezan s pomičnim traktorjem. Zgornji del konzole je podoben obrisu držala. Vgrajen je v nosilec priključkov pohodnega traktorja.

Ko voziček deluje v težkih pogojih, je potrebno, da je njegova povezava s pohodnim traktorjem zgibna.

Vlečna droga mora biti vstavljena v cevasto telo tečaja. Vlečna droga je pritrjena z zadrževalnim obročem. S pomočjo te zasnove je mogoče doseči neodvisnost koles vozička od koles pohodnega traktorja. Pri vožnji z naloženim vozičkom to omogoča boljši nadzor nad pomičnim traktorjem.

Vrtljivi sklop - diagram

1. Konzola;

2. prašniki;

3.6 Ležaji (36206);

4. stanovanja;

5. Distančni tulec;

7. Oddaljena puša;

9. Matica M20*2,5;

10. Oljnik;

Voznik bo sedel na blazini srednje trdote, saj je lesena. Voznikov sedež je pred karoserijo. Upravljanje se izvaja iz vozička. Roke operaterja držijo ročaj pohodnega traktorja.

Dizajn vozička

Voziček katere koli zasnove ima naslednje dele:

mesto za voznika;

Voziček s trupom;

Kateri material je primeren za izdelavo okvirja vozička?

Najbolje je pripraviti okvir za voziček iz vogalov in kanala. Kupite jih lahko v skoraj vsakem gradbenem hipermarketu ali v bazi. Pomembno je, da okvir kuhate zelo previdno. Zasnova mora vzdržati gibanje z obremenitvami na težkih odsekih cest.

Prazen za kolesno os

Za kolesno os lahko uporabite jeklene kroge s premerom 30 milimetrov. Os je z varjenjem povezana z vzdolžnim tečajem. Pomembno je, da izberete takšno os, tako da se kolesa nahajajo pod karoserijo.

Kako narediti ohišje vozička

Telo za voziček lahko samostojno izdelate iz desk, ki imajo debelino 20 milimetrov. Jekleni vogali so pritrjeni na vogale plošč. Z njihovo pomočjo je telo privijačeno na okvir. Najboljša možnost so zložljive stranice. Tako bo mogoče enostavno odstraniti tovore in jih zložiti na vagon.

Kolesa - kaj bo ustrezalo

Načeloma je mogoče kolesa vzeti iz katerega koli kmetijskega stroja. Poleg tega nekateri obrtniki uporabljajo kolesa iz motoristične opreme, pa tudi iz vozičkov. To je samo os bo treba obdelati na premer ležajev.

priklopnik prikolice

Priključek je lahko izdelan iz katerega koli kosa kovine. Vanj je treba izvrtati luknjo, ki bo uporabljena za priklop. Vrtljivi sklop je treba uporabljati z ležajem. Pomembno je, da ga čim bolj trdno utrdimo z varjenjem.

Dno vozička

Dno vozička je lahko celo iz obrobnih desk. Vendar pa je najbolje uporabiti 2 mm jeklo. Rezultat je prikolica za pohodni traktor, ki lahko brez servisiranja služi več let. Vse materiale za izdelavo je mogoče zlahka najti v kateri koli trgovini s strojno opremo. Orodje se zagotovo najde v vsakem domu. Ali je to električno varjenje mogoče najeti.

Pri izdelavi prikolice za pohodni traktor z lastnimi rokami je pomembno upoštevati, da je treba vsako podrobnost izdelati čim bolj natančno. Od tega sta odvisna kakovost in trajnost izdelka. Delo lahko opravite v samo nekaj dneh.

Video primeri izdelave domačih vozičkov

Podrobna video navodila za izdelavo domačega vozička, ki prikazujejo, kaj in kako narediti.

Še en primer visokokakovostne izdelave.

Poskusite narediti brez samokolnice na deželi ali v podeželski hiši, ne bo šlo.

Treba je premikati blago, pobrane pridelke, gnojila.

Eno, dve, štirikolesni pomočnik v trgovini je poceni, vendar, sestavljen z lastnimi rokami, ne bo nič manj uporaben.

Kaj so

Samokolnica se od vozička razlikuje po številu koles. Zasnova z enim kolesom se imenuje samokolnica, če je koles več, imamo opravka z vozičkom.

Enokolesna "oprema" je nenadomestljiva za vrt, kuhinjski vrt. Manevrska sposobnost vozila je dobra za ozke šive.

Najmanjša širina kolesa bo pomagala skrbno prevažati tovor, ne da bi poškodovali rastline. Voziček ni primeren za tovrstna opravila. Potrebno pa je na gradbišču, na skednju, zbiranje smeti, ki se je nabralo po zimi, in še veliko več.

Na kmetiji je smiselno imeti obe vrsti, samokolnica ni stabilna, eno kolo zahteva napetost pri premikanju. Bolj priročno je prevažati blago na dvo- ali štirikolesni konstrukciji.

nasvet: samokolnica je izdelana za določene namene, tista dela, ki zahtevajo prisotnost takih kolesnih vozil. Na primer za oploditev.

Drug razlog, da dobite tako samokolnico kot voziček, je uporaba za različne namene. Če se gnoj najprej odvzame iz goveda, potem ga ni mogoče uporabiti za prevoz pridelkov z vrta, vrta. Zato je, da si postaneš pomočnik, prava odločitev.

Kje začeti

Iz risbe, diagram, ki ga predlaga fantazija. Vse, kar naredite z lastnimi rokami, traja dlje, prinaša več koristi in tudi okrasi svet okoli vas.

Obrtniki ponujajo risbe in diagrame v izobilju, lahko si ogledate video, prelistate fotografijo, a vseeno morate sami narediti skico. Ne kupujte istih delov v trgovini, ko je v izobilju:

• odpadna kovina;
• kolesa iz starega vozička, kolesa, motorja, mopeda, skuterja, otroškega vozička, pohištvena kolesa, ohranjena iz sovjetskih časov;
• odrezki cevi;
• deli iz pokvarjenega simulatorja;
• kotiček;
• zaustavitev parkirne zavore s kolesa ali motorja;
• pritrdilni elementi, povezovalni deli.

Opomba: takoj ko postane jasno, kateri nabor elementov bo uporabljen, naredite risbo.

S pomočjo vsega tega lahko sestavite več kot eno mobilno strukturo.

Voziček za eno vedro

Sestavimo vrtno samokolnico za dajanje iz kovine iz podlage:

• merjenje pločevine
• z varjenjem jih povežemo v posodo želene geometrije;
• pod dimenzijami izdelamo okvir iz cevi z želeno osno obremenitvijo;
• osnovo povežemo s posodo s pritrdilnimi elementi ali varjenjem;
• popravi kolo
• naredi parkirne postaje;
• Za udobje smo na ročaje postavili gumijaste cevi.

Ročna samokolnica je pripravljena. Lahko opravite preizkus trka in izdelek pošljete na vrt.

Vsako sod lahko prilagodite zmogljivosti prenosa - plastično, kovinsko, leseno. S slednjim se je treba poigrati. Iz soda se dobijo dve samokolnici ali vozički!

Gradbena ali vrtna samokolnica je sestavljena v tem vrstnem redu:

• sod, obsojen na izmet, prerežemo na pol;
• naredimo okvir, podoben "A";
• na okvir pritrdimo stranske stojala, ki pritrdijo polovico cevi;
• kjer je vrh črke, pripnemo kolo.

Pomembno je vedeti: starih stvari ne zavrzite, njihova ponovna uporaba je lahko zabavna in koristna!

Izdelujemo ročaje, za katere je primeren električni trak, celofan in doma narejen dizajn je pripravljen. Zdaj pa začnimo sestavljati drugega pomočnika.

Če naokoli ležijo kolesa z motornega kolesa, starega kozaka, mopeda, na podstrešju pa ležišče z oklepno mrežo, lahko domnevamo, da že obstaja dvokolesni ali štirikolesni samohodni voziček za gospodinjstvo:

• izrežite mrežo
• montiramo kolesne dvojice za varjenje ali pritrdilne elemente;
• izdelujemo dno in stranske stene iz velike kovinske pločevine, za to sta primerna tako les kot cevi;
• prilagodimo ročaj, v obliki črke U, je bolj priročno.

Voziček je močan. Odvisno od tega, kakšno dno ima - kovinsko ali drugo, lahko prevažate majhen voziček za seno. Uporabno bo za prevoz drv, gradbenih materialov, še posebej pomembno bo, če je načrtovana gradnja.

krajinska dekoracija

Stara samokolnica ali voziček, ki je služil svojemu času, lahko postane ekskluzivna dekoracija mesta.

Krajinski oblikovalci pogosto uporabljajo takšne možnosti za zanimivo razporeditev cvetja. Vse je uporabno za krajinsko ustvarjalnost doma.

V staro samokolnico položimo zemljo, posadimo petunije ali druge rože, dobimo lep dekorativni detajl, ki pritegne pozornost. Da bi povečali učinek, dodajo isto staro vazo, lonec, polomljene skodelice, otroške igrače, vse, kar je potrebno za idejo.

O prednostih domače ustvarjalnosti

Fantazija lahko korito spremeni v avto. Iz raztresenih palic, ki ostanejo po gradnji, naredite čudovit lesen voziček.

Lesena konstrukcija je uporabna za krajinske ideje. Iz improviziranih delov lahko zberete karkoli.

Prednosti takšne ustvarjalnosti imajo različne strani:

• finančno - denar se ne porabi, ampak se stvar pridobi;
• estetsko - lepo izdelane stvari preoblikujejo notranjost;
• vzgojno – dober zgled za mlajšo generacijo;
• ustvarjalno - utelešenje fantazij naredi življenje dolgočasno.

Kako narediti samokolnico z lastnimi rokami, si oglejte navodila v naslednjem videoposnetku:

Druga prednost domačega vozička je, da je izdelan strogo glede na potrebe in ustreza zahtevanim potrebam. Po preučevanju različnih tehnologij ustvarjanja ne bo nobenih posebnih težav narediti ...

Voziček je nujen atribut vsakega gospodinjstva. Izdelano sam, stane manj kot kupljeni analog.

Druga prednost domačega vozička je, da je izdelan strogo glede na potrebe in ustreza zahtevanim potrebam.

Po preučevanju različnih tehnologij ustvarjanja ne bo posebnega problema izdelati večnamenski voziček z lastnimi rokami.

Kovina in les sta glavna materiala, ki se uporabljata pri izdelavi vozičkov, saj imata potrebne trdnostne lastnosti.

Vozički se med seboj razlikujejo po številu koles in dimenzijah. Lahko naredite svoje:

• enokolesni voziček;
• dvokolesni voziček;
• voziček v obliki platforme na štirih kolesih;
• zložljivi voziček.

Izdelava lastnega lesenega vozička z dvema kolesoma sploh ni težka. Za obdelavo lesa so potrebna standardna orodja. Toda trdnost, kapacitivnost in zmogljivosti lesenega vozička so v mnogih pogledih slabše od tistih pri kovinskem dvojniku, opremljenem z velikim številom koles.

Navodilo za izdelavo:

• Za izdelavo okvirja vzamemo desko dimenzij 7 × 7 cm Vse dele okvirja povežemo z vijaki, okrepimo z dodatnimi detajli;
• Na dno konstrukcije pritrdimo par tirnic za ležaje;
• Ročaj vozička izdelamo iz kovine. To bo povečalo odpornost na stres. Kot ročaj je primeren staro krmilo kolesa ali debela jeklena palica;
• Montiramo deske. Njihova velikost vpliva na zmogljivost. Zanesljiv izdelek je močan okvir in stabilno pritrjena kolesa.

Če imate naokoli os mopeda, jo lahko uporabite namesto desk z ležaji.

Štiri kolesa vam omogočajo, da povečate zmogljivost, moč in življenjsko dobo vozička.

Štirikolesni izdelki so izdelani izključno iz kovine. Lahko prenesejo težo do 100 kg. Za njihovo sestavljanje boste potrebovali komplet orodja.

Izdelava štirikolesnih podstavnih vozičkov vključuje naslednje korake:

• Izvedemo vse potrebne izračune tovorne platforme;
• Izdelamo kontejner, v katerem se bo tovor prevažal. Velikost okvirja bo odvisna od njegovih parametrov.;
• Okvirno konstrukcijo vgradimo z varjenjem. Za okvir lahko uporabite ostanke cevi. Na okvir privarimo ročaj;
• Varimo na dno konstrukcije kolesa;
• Kolesa »podkujemo« v pnevmatike. S tem se bo teža tovora, za katerega je voziček namenjen prevažanju, povečala do 80 kg.

Takšna samokolnica zdrži najmanj 50 kg tovora. Njegova glavna prednost je kompaktna velikost.

Za izdelavo zložljivega vozička morate slediti naslednjemu postopku:

• Pripravite reze cevi z debelino najmanj 2 mm;
• Narišite predlogo strukture okvirja v merilu 1: 1;
• Privarite puše tečajev na okvir ploščadi in nato na glavno konstrukcijo;
• Očistite in polirajte vse šive.

Najboljša možnost je uporaba lesa za izdelavo vozička za eno kolo.

Nato z vijaki pritrdimo okvirno konstrukcijo na tovorno ploščad. Voziček je pripravljen!

Če nameravate prevažati težka bremena, potem vam bo ustrezal kovinski enokolesni voziček. Poleg standardnih orodij boste potrebovali tudi stroje za varjenje in rezanje kovin.

Najprej izdelamo tovorni zabojnik. Priporočljivo je, da uporabite jeklene pločevine z debelino najmanj 2 mm. Nato na ploščad privarimo ročaje in tekalno konstrukcijo.

Kolesa za kolo, moped ali motocikel so popolna. Tovorni prostor je lahko izdelan iz kovinskega soda.

Vsak lahko naredi voziček z lastnimi rokami. Potrebno se je le seznaniti s pravili ustvarjanja in varnostnimi ukrepi. Njih in risbe različnih vozičkov najdete na svetovnem spletu. Vso srečo pri vaših prizadevanjih!

Kako narediti vrtno samokolnico z lastnimi rokami

Samokolnice ali vozički, ki jih uporabljajo vrtnarji in vrtnarji, imajo lahko obliko in niso zasnovani za prenašanje prevelikih in težkih bremen. Vrtna samokolnica, ki jo naredite sami, je narejena precej preprosto tudi iz nepotrebnih ali improviziranih materialov, kar vam omogoča, da dobite zanesljivo in proračunsko prevozno sredstvo.

Vrtne samokolnice: vrste njihovih prednosti in slabosti

Vse vrtne samokolnice so po svoji zasnovi poševno kovinsko ohišje, opremljeno s kolesom ali kolesi, ročajem in nogami, ki zagotavljajo stabilnost med nakladanjem in razkladanjem.

Zasnova z enim kolesom

Oprema z enim kolesom je zasnovana za prevoz dokaj lahkih tovorov, vključno s pridelki, plevelom in hortikulturnimi gnojili.

Samokolnica je primerna samo za uporabo na vrtnih poteh, asfaltu

Prednosti in slabosti: model je cenovno ugoden, zlahka premaguje ovinke in zavoje, vendar ima optimalno tekaško sposobnost le na ravnih in trdih površinah, gibanje po tleh pa povzroča opazne težave.

Dvokolesni dizajn

Več dvižnih modelov, ki jih odlikuje boljša okretnost in so trenutno najbolj priljubljeni med lastniki poletnih koč.

Samokolnica ni tako okretna kot enokolesna, je pa bolj stabilna in zanesljiva

Prednosti in slabosti: model se ne zatakne na neravnem terenu, ima dobro tekaško sposobnost in ne zahteva veliko truda, prav tako je precej stabilen med nakladanjem / razkladanjem.

Dizajn tricikla

Vrtna trikolesna samokolnica je zelo prostorna in ima solidno nosilnost, vendar je izdajo takšnih modelov določilo majhno število proizvajalcev.

Zasnova združuje prednosti eno- in dvokolesnih samokolnic, vendar je njegova cena veliko višja.

Prednosti in slabosti: model je enostaven za upravljanje, najbolj stabilen, ne zahteva veliko sile pri premikanju, ima dobro manevriranje, vendar so stroški višji kot pri eno- in dvokolesnih kolegih.

Voziček - samokolnica na štirih kolesih

Štirikolesni modeli so tako imenovana težka artilerija v ponudbi sodobnih vrtnih samokolnic. Značilnost je prisotnost para osi, zaradi česar ima korito največjo nosilnost.

Edina pomanjkljivost takega izdelka je visoka cena v primerjavi z drugimi modeli.

Prednosti in slabosti: model ima odlično stabilnost, dodatek posebnega prekucnega mehanizma pa močno olajša razkladanje, vendar je cena za takšne izdelke pogosto zelo visoka.

Priprava na izdelavo samokolnice

Seveda je vse zgoraj omenjene modele mogoče izdelati ročno, a da bi dobili trpežno, zanesljivo in enostavno vrtno samokolnico, morate skrbno pretehtati izbiro materialov.

Katera kolesa izbrati

Oprema vrtne samokolnice vključuje uporabo plastičnih, oblikovanih, iz gume in pnevmatskih koles s tekalno plastjo. Prva vrsta naredi strukturo lahka, vendar ne pretežka.

Brez dobrih koles je nemogoče narediti zanesljiv avto

Ena od možnosti je nakup novih koles. Izvedbo takšnih elementov za samokolnice zdaj izvajajo vrtni centri, gradbeni trgi in maloprodajna mesta. Najboljšo možnost predstavljajo polna poliuretanska kolesa in visokokakovostne gumijaste štirislojne pnevmatike.

Ta izdelek je primeren za prenašanje lahkih bremen.

Povsem sprejemljivo je uporabljati kolesa od koles in druge opreme. Hkrati je treba zapomniti, da so lita kolesa bolj trpežna in se ne morejo deformirati niti pod veliko obremenitvijo, z zrakom napolnjena gumijasta komora pa ima dobro blaženje udarcev in gladko vožnjo.

material telesa

Montažne konstrukcije imajo najpogosteje ohišje iz aluminija ali jekla. Hkrati je aluminijasta posoda bolj trpežna, jekleno korito pa mora imeti cinkovo ​​prevleko. Pri izdelavi vrtne samokolnice z lastnimi rokami lahko uporabite različne materiale:

• pločevina mora biti pocinkana ali prašno barvana, kar preprečuje razvoj rje;
• les je cenovno ugodnejši material, vendar bo treba takšno telo podvrniti aseptični obdelavi in ​​obarvanju;
• plastično ohišje je lahko in odporno na korozivne spremembe, ni pa odporno na mehanske poškodbe.

Najbolj proračunska možnost bi bila uporaba starih struktur v obliki polovice soda ali kovinske postelje. Nekateri obrtniki izdelajo pleteno karoserijo avtomobila iz pletenih vejic.

Oblika ohišja je lahko trapezna, s poševno sprednjo stranjo (to omogoča hitro in enostavno raztovarjanje razsute vsebine), pa tudi tradicionalna kvadratna (v kateri je tovor bolj natančno nameščen).

Kaj narediti peresa

Najpogosteje so ročaji izdelani iz kovine s posebnimi lahkimi protizdrsnimi gumijastimi blazinicami. Vse lesene konstrukcije je povsem mogoče opremiti s preprostim ročno izdelanim lesenim ročajem. Pri delu so zelo priročne valovite gumijaste ali plastične šobe s posebnimi zarezami za prste.

Valovita na takšnem izdelku mora biti obvezna

Hkrati je treba spomniti, da mora biti prostor med nameščenimi ročaji nujno optimalen za najbolj udobno manevriranje in zmanjšanje obremenitve rok ali mišično-skeletnega sistema. Razmik med ročaji samokolnice mora omogočati, da se telo osebe prilega s preostalo skupno prosto razdaljo približno četrt metra.

Glede na namen je na vrtne samokolnice pritrjen en prečni ročaj ali par vzdolžnih ročajev. Zaradi daljših ročajev je prenašanje tovora zelo udobno in enostavno, vendar je treba oprijemno točko standardno upogniti, da preprečite, da bi se zapestja med delovanjem zvijala. Upoštevati je treba, da je treba modele z dvema ročajema potiskati, samokolnice, opremljene z enim ročajem, pa je mogoče ne samo potiskati, temveč tudi vleči.

Katera orodja bodo potrebna

Nabor orodij, ki jih boste morali uporabiti pri gradnji vrtne samokolnice z lastnimi rokami, je odvisen od materiala izdelave:

• kladivo;
• merilni trak, ravnilo in marker;
• nožna žaga za delo s kovino ali lesom;
• izvijač;
• varilnik;
• bolgarščina;
• komplet ključev.

Če je treba izvesti barvanje ali obdelavo s posebnimi spojinami, je pomembno, da vnaprej pripravite čopiče različnih velikosti.

Izdelava samokolnice z lastnimi rokami: navodila po korakih

Prednosti samostojne izdelave vrtne samokolnice so, da so dimenzije in zasnova takšnega prevoznega sredstva lahko individualne, odvisno od glavnega namena in potreb.

Izdelava enokolesne jeklene konstrukcije

Skica bodočega avtomobila je pomemben del dela

Samokolnica z enim kolesom je najlažja in cenovno najugodnejša možnost.

Koraki za izdelavo jeklenega modela:

1. Izdelava preliminarne skice z navedbo dimenzij in konfiguracije, lokacije ročajev, omejevalnikov, kolesne dvojice in osi.
2. Rezanje jeklene pločevine in rezanje z brusilnikom.
3. Izdelava sklede z varilnim strojem.
4. Izdelava in varjenje podpornega stebra iz kovinskega kotnika ali cevi 2,5 × 2,5 cm.
5. Montaža koles.

Ročaji in nosilci naj bodo izdelani iz dovolj tankih kovinskih cevi, ki olajšajo gradnjo.

iz lesa

Nič manj priljubljena je možnost lesene samokolnice z enim kolesom.

Okvir je sestavljen iz dveh vodil in para prečnih palic

Ta različica je primerna za tiste, ki znajo delati z lesom.

Najenostavnejši model se izvaja v skladu z naslednjo tehnologijo:

Končano strukturo je treba obdelati s posebnimi spojinami, ki bodo zaščitile les pred negativnimi zunanjimi vplivi in ​​podaljšale življenjsko dobo vrtnega vozička.

Izdelava dvokolesnega vozička

Dvokolesna zasnova je stabilna, se ne kotali, poleg tega pa zmanjša obremenitev rok in hrbta osebe.

Plastika je odlična možnost za izdelavo ohišja, ker je bolj trpežna od lesa in cenejša od kovine.

Tehnologija "naredi sam" za izdelavo vrtne samokolnice iz starega soda:

1. Plastični ali kovinski sod prerežite na pol.
2. Zvarite pravokoten okvir iz kovinskih profilov 2,5 × 2,5 cm.
3. Izrežite podnožje za pritrditev ohišja.
4. Namestite in pritrdite s kolesnimi maticami.
5. Na zadnjo stran okvirja privarite ročaj iz kovinskega profila z držalom.

Na zadnji stopnji se ročaj oblikuje iz več puš blažilnikov, ki so razporejene v eni vrsti.

Video: izdelava dvokolesne konstrukcije naredi sam, mojstrski razred

Izdelava tricikla

Domači trikolesni vozički so priročni in praktični. Tretje kolo v takih izvedbah olajša nadzor opreme in poveča njeno nosilnost. Za razliko od lesenih kolegov so kovinski vozički sestavljeni od zgoraj navzdol.

Voziček je primeren za prevoz težkih tovorov

Naredite sami koraki za izdelavo trikolesnega vozička:

1. Izbira ali varjenje jeklenega korita.
2. Preverjanje tesnosti posode.
3. Varjenje okvirja v skladu z dimenzijami korita.
4. Pritrditev zadnje kolesne dvojice in sprednjega vodilnega kolesa.
5. Varjenje enega ročaja v obliki črke U ali para ločenih ročajev.

Otroško kolo je povsem mogoče uporabiti kot medosno razdaljo.

Izdelava samokolnice na štirih kolesih

Štirikolesne konstrukcije so običajno izdelane iz kovine. To omogoča, da samokolnica prenese težo tovora do 90-100 kg. Sestavljanje takšnega modela z lastnimi rokami vključuje uporabo kompleta ključavničarskega orodja.

Koraki izdelave štirikolesnega vrtnega vozička DIY:

Zanesljivost takšnega avtomobila je dosežena na račun manevriranja

1. Izvedite potrebne izračune in skico.
2. Izberite posodo, ki je lahko navadno jekleno korito.
3. Zvarite okvirno konstrukcijo iz pravokotnih kovinskih cevi.
4. Na okvir privarite ročaj v obliki črke U.
5. Namestite na dno konstrukcije kolesa.

Vrtni leseni voziček kot element dekorja

V zadnjem času so lesene vrtne samokolnice skoraj popolnoma izgubile svoj uporabni, glavni namen in se preselile v kategorijo elementov za okrasitev krajine. V ohišju te zasnove je mogoče opremiti kontejnerski okrasni vrt ali namestiti cvetlične lonce z lepo cvetočimi rastlinami.

Tak izdelek bo okrasil vrtno parcelo

Dizajni so lahko opremljeni z enim, dvema ali celo štirimi kolesi. Slednja možnost je bolj stabilna in prostorna, zaradi česar se najpogosteje uporablja pri urejanju okolice. Za izdelavo priporočamo uporabo trdega lesa - javorja, hrasta, breze in bresta.

Najbolj eksotična vrsta materiala, ki ga je mogoče uporabiti za izdelavo vrtne samokolnice, je trpežna in okolju prijazna protja.

Lepa vrtna dekoracija

Tako nenavadno in zelo lepo "košaro na kolesih" lahko uporabite za postavitev lončkov s cvetjem ali zelenih vitaminskih pridelkov.

Video: samokolnica-cvetlični vrt naredi sam

Kaj določa stroške izdelkov

Povprečna cena samokolnic in vozičkov se močno razlikuje glede na vrsto dejavnikov, vključno z:

• nosilnost;
• prostornina telesa;
• število in vrsta koles;
• material, uporabljen pri izdelavi.

Upoštevati je treba dejstvo, da se stroški vrtnih samokolnic razlikujejo ne le glede na tehnične značilnosti in opremo, temveč tudi na ugled podjetja, ki proizvaja blagovno znamko. Zato, če imate materiale in orodja, potrebna za izdelavo konstrukcije, je priporočljivo, da takšno delo opravite sami.

Pri izbiri zasnove vrtne samokolnice je pomembno upoštevati glavne značilnosti takšne naprave in njen namen. Za pogost prevoz skupnih in težkih tovorov je treba dati prednost izdelavi stabilnih in bolj vodljivih modelov, z redkim premikanjem najlažjih materialov pa bo primerna preprosta, lahka različica samokolnice.

Kako narediti samokolnico z lastnimi rokami - fotografija vrtnega vozička

Poskusite narediti brez samokolnice na deželi ali v podeželski hiši, ne bo šlo.

Treba je premikati blago, pobrane pridelke, gnojila.

Eno, dve, štirikolesni pomočnik v trgovini je poceni, vendar, sestavljen z lastnimi rokami, ne bo nič manj uporaben.

Kaj so

Samokolnica se od vozička razlikuje po številu koles. Zasnova z enim kolesom se imenuje samokolnica, če je koles več, imamo opravka z vozičkom.

Enokolesna "oprema" je nenadomestljiva za vrt, kuhinjski vrt. Manevrska sposobnost vozila je dobra za ozke šive.

Najmanjša širina kolesa bo pomagala skrbno prevažati tovor, ne da bi poškodovali rastline. Voziček ni primeren za tovrstna opravila. Potrebno pa je na gradbišču, na skednju, zbiranje smeti, ki se je nabralo po zimi, in še veliko več.

Na kmetiji je smiselno imeti obe vrsti, samokolnica ni stabilna, eno kolo zahteva napetost pri premikanju. Bolj priročno je prevažati blago na dvo- ali štirikolesni konstrukciji.

nasvet: samokolnica je izdelana za določene namene, tista dela, ki zahtevajo prisotnost takih kolesnih vozil. Na primer za oploditev.

Drug razlog, da dobite tako samokolnico kot voziček, je uporaba za različne namene. Če se gnoj najprej odvzame iz goveda, potem ga ni mogoče uporabiti za prevoz pridelkov z vrta, vrta. Zato je, da si postaneš pomočnik, prava odločitev.

Kje začeti

Iz risbe, diagram, ki ga predlaga fantazija. Vse, kar naredite z lastnimi rokami, traja dlje, prinaša več koristi in tudi okrasi svet okoli vas.

Obrtniki ponujajo risbe in diagrame v izobilju, lahko si ogledate video, prelistate fotografijo, a vseeno morate sami narediti skico. Ne kupujte istih delov v trgovini, ko je v izobilju:

• odpadna kovina;
• kolesa iz starega vozička, kolesa, motorja, mopeda, skuterja, otroškega vozička, pohištvena kolesa, ohranjena iz sovjetskih časov;
• odrezki cevi;
• deli iz pokvarjenega simulatorja;
• kotiček;
• zaustavitev parkirne zavore s kolesa ali motorja;
• pritrdilni elementi, povezovalni deli.

Opomba: takoj ko postane jasno, kateri nabor elementov bo uporabljen, naredite risbo.

S pomočjo vsega tega lahko sestavite več kot eno mobilno strukturo.

Voziček za eno vedro

Sestavimo vrtno samokolnico za dajanje iz kovine iz podlage:

• merjenje pločevine
• z varjenjem jih povežemo v posodo želene geometrije;
• pod dimenzijami izdelamo okvir iz cevi z želeno osno obremenitvijo;
• osnovo povežemo s posodo s pritrdilnimi elementi ali varjenjem;
• popravi kolo
• naredi parkirne postaje;
• Za udobje smo na ročaje postavili gumijaste cevi.

Ročna samokolnica je pripravljena. Lahko opravite preizkus trka in izdelek pošljete na vrt.

Voziček za sod

Vsako sod lahko prilagodite zmogljivosti prenosa - plastično, kovinsko, leseno. S slednjim se je treba poigrati. Iz soda se dobijo dve samokolnici ali vozički!

Gradbena ali vrtna samokolnica je sestavljena v tem vrstnem redu:

• sod, obsojen na izmet, prerežemo na pol;
• naredimo okvir, podoben "A";
• na okvir pritrdimo stranske stojala, ki pritrdijo polovico cevi;
• kjer je vrh črke, pripnemo kolo.

Pomembno je vedeti: starih stvari ne zavrzite, njihova ponovna uporaba je lahko zabavna in koristna!

Izdelujemo ročaje, za katere je primeren električni trak, celofan in doma narejen dizajn je pripravljen. Zdaj pa začnimo sestavljati drugega pomočnika.

Voziček iz stare postelje

Če naokoli ležijo kolesa z motornega kolesa, starega kozaka, mopeda, na podstrešju pa ležišče z oklepno mrežo, lahko domnevamo, da že obstaja dvokolesni ali štirikolesni samohodni voziček za gospodinjstvo:

• izrežite mrežo
• montiramo kolesne dvojice za varjenje ali pritrdilne elemente;
• izdelujemo dno in stranske stene iz velike kovinske pločevine, za to sta primerna tako les kot cevi;
• prilagodimo ročaj, v obliki črke U, je bolj priročno.

Voziček je močan. Odvisno od tega, kakšno dno ima - kovinsko ali drugo, lahko prevažate majhen voziček za seno. Uporabno bo za prevoz drv, gradbenih materialov, še posebej pomembno bo, če je načrtovana gradnja.

krajinska dekoracija

Stara samokolnica ali voziček, ki je služil svojemu času, lahko postane ekskluzivna dekoracija mesta.

Krajinski oblikovalci pogosto uporabljajo takšne možnosti za zanimivo razporeditev cvetja. Vse je uporabno za krajinsko ustvarjalnost doma.

V staro samokolnico položimo zemljo, posadimo petunije ali druge rože, dobimo lep dekorativni detajl, ki pritegne pozornost. Da bi povečali učinek, dodajo isto staro vazo, lonec, polomljene skodelice, otroške igrače, vse, kar je potrebno za idejo.

O prednostih domače ustvarjalnosti

Fantazija lahko korito spremeni v avto. Iz raztresenih palic, ki ostanejo po gradnji, naredite čudovit lesen voziček.

Lesena konstrukcija je uporabna za krajinske ideje. Iz improviziranih delov lahko zberete karkoli.

Prednosti takšne ustvarjalnosti imajo različne strani:

• finančno - denar se ne porabi, ampak se stvar pridobi;
• estetsko - lepo izdelane stvari preoblikujejo notranjost;
• vzgojno – dober zgled za mlajšo generacijo;
• ustvarjalno - utelešenje fantazij naredi življenje dolgočasno.

Kako narediti samokolnico z lastnimi rokami, si oglejte navodila v naslednjem videoposnetku:

Povej svojim prijateljem!

Domači voziček - nepogrešljiv pomočnik za dajanje

Delo na vrtu bo veliko lažje, če boste uporabljali vrtni voziček. Brez te podrobnosti je težko. Popolnoma se spopada s prevozom velike količine zemlje, gnojil, pokošene trave, žagovine in drugih sestavin življenja in dela poletnega prebivalca. Poleg tega je vrtni voziček, ki ga naredi sam (samokolnica) za dajanje, zelo okreten. Samo z enim kolesom se dobro spopada s prehodom ozkih primestnih poti, nadzor, ki se izvaja s pomočjo dveh visokih ročajev, pa je precej priročen.

Tega pomočnika lahko kupite v kateri koli trgovini s strojno opremo, vendar je takšen inventar drag. Če ima lastnik spletnega mesta vsaj malo izkušenj z opravili, lahko zlahka razume, kako narediti voziček, ki ga naredi sam.

Vrste konstrukcij za prevoz

Samokolnice za vrtna dela so lahko različne. Glavna razlika je število koles. Če je ena, potem je to klasična različica samokolnice. Zasnova z dvema kolesoma se imenuje voziček.

Vsaka vrsta "tehnike" ima svoj namen. Če govorimo o vrtu ali zelenjavnem vrtu, potem je samokolnica, ki jo naredi sam, za poletno rezidenco nepogrešljiva možnost. Manevrska sposobnost, s katero prehaja skozi ozke šive, je včasih presenetljiva. Vrtna samokolnica s skrbnim oddajanjem tovora, ne da bi pri tem poškodovala rastline okoli, pripomore k hitremu in brez nepotrebne utrujenosti opravljanju vseh vrtnih del.

Evo, kako izgleda vrtna samokolnica na fotografiji:

Za opravila, s katerimi se sooča lastnik parcele na vrtu, doma narejen voziček ni več primeren. Nepogrešljiv pa bo na gradbišču, pri čiščenju smeti in dvorišča. Takšen prevoz lahko uporabite za odstranjevanje snega. Zaradi dejstva, da je teža odstranjenih materialov pogosto zelo velika, nestabilna samokolnica ne kos zastavljenim nalogam. Prevoz blaga na vozičku, ki ima dve kolesi, bo lažji.

Kako sami narediti samokolnico

Če je nakup vrtne samokolnice težaven, jo lahko enostavno zgradite sami iz improviziranega materiala. Dobro za izdelavo:

• odpadna kovina;
• stara kolesa (od vozičkov, mopedov, skuterjev, otroških vozičkov in koles), po potrebi lahko uporabite doma izdelana kolesa za voziček;
• odrezki cevi;
• pohištvena kolesa;
• kovinski kotiček;
• pritrdilni elementi.

Vsaka gradnja se začne s pripravo projekta. Samokolnica za vrt mora biti sestavljena iz dveh delov: okvirja in telesa. Potrebovali boste tudi eno kolo. Najprimernejši premer je od 25 do 40 cm. Če ne najdete širokega kolesa, lahko uporabite dva ozka in ju postavite drug ob drugega.

Možnost risbe telesa:

Okvir samokolnice je mogoče izdelati na različne načine. Kot material se uporabljajo različni materiali: kvadratna cev, katere prerez je 2,5 * 2,5 cm, vodovodna cev. Od izbire materiala je odvisno, ali je treba uporabiti varilni stroj. V prvem primeru brez tega ne morete, in če se odločite za uporabo vodovodne cevi za izdelavo samokolnice ali vozička, ji lahko preprosto date želeno obliko in jo po potrebi upognete.

Običajni plinski gorilnik bo dobro pomagal pri oblikovanju cevi.

Ko zvarite okvir ali ga povežete s sorniki, lahko začnete izdelovati telo. Lahko je izdelan iz različnih materialov: deske, pločevine iz pocinkanega materiala, star sod, obrezan v skladu z nalogami, ki mu bodo dodeljene. Nekateri obrtniki uspejo celo del stare postelje prilagoditi pod karoserijo. Glavna stvar je, da je gradbeni voziček udoben.

Če se za telo uporablja pločevina, je treba zasnovo izvesti z brusilnikom. Po vnaprej pripravljeni oznaki je list izrezan. Po tem pride na vrsto varilni stroj. Z njim poveljnik poveže dele vzorca, kar ima za posledico telo za bodoči avto.

Telo lahko naredite tudi tako, da odrežete star kovinski sod. Z odstranitvijo dela bočnice lahko iz preostalega dela dobite čudovit element samokolnice ali vozička, v katerem bo mogoče prevažati vse vrste materialov in celo vodo.

Ko je telo pripravljeno, je treba nanj privariti šasijo in ročaje. Seveda je to mogoče storiti tudi s pomočjo vijakov, vendar je zasnova, ki jo izdela varilni stroj, veliko bolj zanesljiva in priročna.

Pri izbiri kolesa je treba skrbno pretehtati. V idealnem primeru, če gre za izdelek z močnimi naperami, trpežnimi pnevmatikami in zračnicami, saj je ena glavnih zahtev za oblikovanje mehkoba. Napihljivo kolo zlahka prenese spremembe terena, ki obstajajo na kateri koli površini, da ne omenjamo poletne koče. Prav tako morate preveriti trdnost ležajev.

Pri oblikovanju vrtnih samokolnic in vozičkov je nekaj odtenkov. Mojster začetnik mora biti pozoren na naslednje:

1. Predvideti je treba možnost okrepitve konstrukcije v prihodnosti.
2. Dno samokolnice ali vozička lahko okrepite tako, da od spodaj pritrdite pločevino.
3. Pri delu na zelo neravnih površinah je možno okrepiti vrtno samokolnico z varjenjem dodatne osi pod dnom.
4. Ležaj ne sme prosto vstopiti v pesto: bolje bo, če se tesno prilega, to bo zmanjšalo verjetnost njegove okvare v prihodnosti.

Ni težko narediti vrtnega vozička z lastnimi rokami. Vendar kljub navidezni preprostosti izvedbe ne pozabite na podrobnosti. Skrbna obdelava robov karoserije bo pomagala preprečiti poškodbe, poslikana struktura pa ne bo le udobna, ampak tudi privlačna z estetskega vidika.

Lastnikom vrtnih parcel ni treba sedeti brez dela. Potrebno je kopati zemljo, nato pognojiti vrt ali odstraniti smeti z njega, nato nekaj posaditi ali presaditi. Med temi deli se pogosto pojavi potreba po premikanju kakršnega koli težkega ali prevelikega tovora. Vrtni voziček, ki ga naredite sami, bo pomagal rešiti to težavo. Izdelan iz priročnih materialov ali kupljen v trgovinah s strojno opremo, bo postal nepogrešljiv pomočnik poletnega prebivalca.

Vrste vozičkov

Odvisno od števila koles vozički so lahko dveh vrst:

1. Naprava za premikanje blaga z enim kolesom se imenuje samokolnica. Za premikanje je dovolj ozka pot, je vodljiva in zanesljiva. Za sprostitev samokolnice iz tovora samo pritisnite dva vzdolžna ročaja in jo nagnite na stran. Vendar pa za premikanje težkih bremen uporaba vozička z enim kolesom ni zelo priročna. Za ohranjanje ravnotežja je potrebno veliko moči. Prav tako ga ni zelo priročno premikati po tleh ali pesku, saj celotna obremenitev pade na kolo, ki pade skozi in se zatakne v mehka tla.
2. Bolj trdna naprava, opremljena z 2-4 kolesi, se imenuje voziček. Je stabilen, zato lahko na njem prenašate različne uteži. Njegova edina pomanjkljivost je, da so za njegovo gibanje potrebne široke poti.

Samokolnice so lahko izdelane iz različnih materialov. Za prevoz blaga na vrtu in zelenjavnem vrtu se uporabljajo lesene naprave z enim kolesom. Za gradbena dela je najbolje uporabiti kovinski vozički.

Zasnova podeželskega vozička je lahko drugačna. Z lastnimi rokami je lahko opremljen z odstranljivimi držali, predali, pritrdilnimi elementi. Po takšni preobrazbi bo na njej mogoče prevažati ne samo kosovno blago in predmete, temveč tudi majhne dele, vodo v rezervoarjih, pritrdilne elemente, strojno opremo.

DIY vrtni voziček

Pri izbiri velikosti vozička je treba upoštevati, da je najbolje, da je srednje velik. Velika oprema se ne bo prilegala majhni samokolnici, veliko pa bo težko premakniti, saj se bo pod težo tovora pogreznila v tla. Poleg tega samokolnica skupnih dimenzij morda ne bo prišla skozi vrata garaže ali skednja.

Z dimenzijami širine 60 cm, dolžine 100 cm in višine 50 cm je voziček stabilen, lahek in vodljiv. Priročno bo prevažati skoraj vsak tovor.

Sestavljanje kovinskega vozička

kovinska konstrukcija za prevoz blaga bo vzdržljiv in bo trajal več let. Če ga želite narediti sami, boste potrebovali:

• pločevina 1x2 m debeline 1-2 mm;
• kovinski kotiček 25x25;
• kolesa z ležaji do 40 cm v premeru;
• bolgarščina;
• varilnik;
• kovinska cev želenega premera.

Pred začetkom dela je priporočljivo narisati skico bodočega vozička, na njej navesti vse podrobnosti in dimenzije. Škatla je najbolje izdelati s prostornino približno 100 litrov. Za samokolnico, na kateri se pričakuje velika obremenitev, morate izbrati močna kolesa. Lahko jih vzamete s starega kolesa, mopeda ali motorja.

Ko ste pripravili vse, kar potrebujete, lahko začneš:

1. Glede na skico uporabite brusilnik za rezanje pločevine.
2. Zavarite škatlo.
3. Iz kovinskega vogala naredite stojala za podporo.
4. Zgradite ročaj iz cevi s tankimi stenami. V tem primeru samokolnica ne bo pretežka.

Glavni del konstrukcije je pripravljen, zdaj ostane le, da zvarite ali privijete medosno razdaljo. Takšno podlago za voziček naredite sami izdelan iz profilne cevi:

Sledi medosna razdalja vozička postavljen točno na sredino. Vrtna samokolnica naredi sam je izdelana in pripravljena za uporabo.

Lesen vrtni voziček

Izdelava takšne samokolnice je precej preprosta. Za njegovo izdelavo risbe niso potrebne, manjkajoči gradbeni material pa je vedno mogoče kupiti v trgovini s strojno opremo.

Potrebni materiali:

• vezane plošče;
• leseni bloki 4x4 cm in dolžine 1,2-1,5 m;
• dve kolesi;
• kos cevi ali čep z navojem dolžine 0,6-0,7 m.

Najprej je treba izdelati okvir iz palic, katerih priporočene dimenzije so 1,5x0,7 m. V njegovem spodnjem delu so izvrtane luknje za os. Os, katere vlogo igra čep ali kos cevi, je vstavljena v pripravljene luknje in tesno pritrjena z vijaki ali samoreznimi vijaki. Zagotoviti je treba, da so deli osi, ki štrlijo na obeh straneh okvirja, enaki dvakratni širini kolesa.

• izrezani prazen namočite s sušilnim oljem ali antiseptikom;
• postavite pnevmatiko na kolo, jo premagajte s kovinskim trakom ali debelo gumo;
• vstavite ležaje v montažne luknje;
• os in kolesa namažite z mastjo.

Tako obdelana lesena kolesa bodo zdržala precej dolgo.

Telo vozička, ki ga naredite sami, je izdelano iz vezanega lesa. Najprej je dno izrezano in togo pritrjeno na okvir. Deske je mogoče namestiti nepremično ali pritrditi na tečaje in nato se bodo odvijali. Za to potrebujete:

• pritrdite eno stransko ploščo na dno;
• drugega pritrdite skozi adapter, katerega vlogo bo igrala palica, katere debelina mora biti enaka debelini stranice;
• končna plošča je pritrjena skozi palico dvojne debeline.

Rezultat je voziček, ki bo, ko je zložen, raven. Da bi preprečili padce stranic med delovanjem, je potrebno namestiti kavlje ali zapahe.

Izdelava vozička iz odpadkov

Vrtno samokolnico lahko naredite z lastnimi rokami, tako da zberete vse nepotrebne stvari v hiši. Za njegovo izdelavo je lahko koristno:

• odpadna kovina;
• kolesa za motorna kolesa;
• stara kovinska postelja

Tehnologija izdelave tak voziček je precej preprost:

1. Okvir je sestavljen iz dveh posteljnih lokov in nog.
2. Dno in stene telesa so izrezane iz jeklene pločevine.
3. Spoji vseh elementov so varjeni s točkovnim varjenjem.
4. Nastala posoda je nameščena na okvir, njegove stene so upognjene in povezane s podlago.
5. Spoji škatle so trdno varjeni.
6. Iz nog postelje so izdelani most kolesnih parov, os in pesto.
7. Osi so pritrjene na cev na obeh straneh.
8. Na obrnjeno telo je privarjen most.
9. Zasnova je okrepljena s prekrivnimi elementi v obliki nosilcev, izdelanimi ročno.
10. Kolesa so pritrjena na osi.
11. Ročaj je izdelan iz hrbtišča in nog postelje in privarjen v položaj, primeren za delo.

Najboljša je podporna noga v vozičku narediti vstajanje. V nasprotnem primeru bo gibanje upočasnilo.

Po preučevanju več možnosti za domače vrtne vozičke izdelava enega od njih z lastnimi rokami ne bo težavna. Ko ste ga zgradili za osebne potrebe iz ostankov gradbenega materiala, lahko dobite voziček, ki bo ne le bolj priročen, ampak tudi cenejši od kupljenega.

Planer Corvette-106 ni slab stroj. Litega železa, dokaj ravne mize s skupno dolžino 1,3 metra, močan asinhroni motor, dobra stranska stopnica. Nekoč sem o tem naredil majhen pregled (). Skratka dober nakup.

Toda, tako kot večina Corvette, ta stroj potrebuje nekaj dela. Ko sem ga kupil, sem se soočil z dejstvom, da je, prvič, višina miz za mojo višino 1,85 metra premajhna. To hitro utrudi vaš hrbet. Drugič, stroj nima standardnih koles. V majhni delavnici je ta problem še posebej aktualen, ko je treba skoraj celotno delavnico konfigurirati za reševanje določene naloge. Nekajkrat sem že moral na sebi premakniti 130 kilogramov svoje korvete-106.

Rešitev teh težav bo izdelava domačega vozička za stroj. Voziček ne sme samo prenašati stroja, temveč tudi varno pritrditi njega in samega sebe med delovanjem. Po nekaj večernih razmišljanjih sem skiciral risbo.

Za izdelavo izvlečnih vijačnih nog na gradbenem sejmu sem kupil čep z podolgovatimi maticami. Zdelo se mi je, da bo lasnica M24 ravno pravšnja.

Strojna postelja bo pritrjena v steklo, ki ga oblikuje kot 50x50x5. To steklo bo privarjeno neposredno na voziček.

Velikost skodelice ustreza dimenzijam dna stroja in to izključuje možnost premikanja stroja znotraj skodelice. Drugih načinov pritrditve stroja na voziček, razen gravitacijskega, nisem predvidel. Če se pojavi taka potreba, potem obstaja nekaj idej, kako jo izvesti. Toda čas bo pokazal.

In jih privaril na matice. Obstajala je možnost, da bi dolge matice iz varjenja vodile in vanje ne bi mogel priviti čepov. Da bi preprečili takšno neusklajenost, so matice običajno privarjene s čepi, ki so vanje priviti, predhodno namazani z nekakšnim mazivom. Toda v mojem primeru ni bilo nobenih težav.

Nato sem na konce cevi privaril čepe z maticami in jih poparil v krogu. Uporaba čepov je rešila dve težavi: prvič, ni bilo treba zapreti vrzeli med steno cevi in ​​steno matice (ki je nastala zaradi dejstva, da je širina cevi večja od širine matic); drugič, ni bilo treba privariti debelostenskih matic do 7 mm neposredno na 2 mm tankostensko cev (in skozi adaptersko ploščo 4 mm), kar je poenostavilo nalogo in izboljšalo kakovost zvarjenega spoja.

Sestavimo okvir vozička za stroj.

Steklo privarimo na okvir in namestimo kolesa. Sodeč po nalepki je proizvajalec koles navedel njihovo nosilnost 65 kilogramov. Teža stroja je 130 kilogramov. Poleg tega je teža vozička približno 30 kilogramov. Če predpostavimo, da zaradi neravnega dna voziček hkrati sloni le na treh kolesih, dobimo 54 kilogramov na kolo. Mislim, da bi kolesa morala zdržati.

Voziček za stroj, ki ga naredite sami, začne dobivati ​​dokončan videz.

Vse barvamo z enakim Hammerite-om kot . Moram reči, da sem zadnjič slikal s to barvo na mrazu. Barva se je uspešno posušila, vendar brez obljubljenega učinka kladiva. Potem sem se odločila, da je kriv preprost razmaščevalec, s katerim sem razredčil barvo, ki se je v nekaj mesecih nekoliko zgostila. Ampak tukaj sem spet razredčil isto barvo z istim razmaščevalcem, vendar pri temperaturi približno +10 in tukaj je spet - učinek kladiva.
Slikanje je verjetno ena mojih najljubših faz. Lepo je videti, kako vaš izdelek dobi bolj ali manj civiliziran videz.

Nato izdelava vijakov-nog. Prvič, pri spuščanju noge se ne sme vrteti in praskati po tleh, in drugič, narediti morate priročen ročaj, ki vam bo omogočil hitro in udobno upravljanje dviganja / spuščanja vozička.
Čevelj vsake noge je sestavljen iz več delov.

Sestavljen čevelj izgleda takole: Spodnja slepa plošča, zgornja povečana podložka M24 in obroč iz cevi F76 višine 25 mm sestavljajo telo čevlja. Konec čepa je predhodno rahlo zaobljen in, ko ga odvijete, zdrsne na kovinsko ploščo na enem mestu. V notranjosti ohišja je še ena podložka M24 za odpravo morebitnega neželenega zdrsa po površini spodnje plošče.

Matice M24 so pritrjene na čepih z žeblji, razžaganimi na polovico, da se zmanjša debelina. Te polovice oreščkov ohlapno pritrdijo konec čepa v čevlju.

Na splošno bi lahko ohišje čevlja pomanjšali, vendar v prodaji nisem našel podložk M24 z manjšim zunanjim premerom. Debelina te podložke je 4 mm, zunanji premer je 70 mm. Idealno se ujema z notranjim premerom cevi F76.

Zberemo čevlje in poparimo šive.

Za izdelavo ročajev sem kupil majhne garažne tečaje.

Del ene od polovic zanke odrežemo, tako da zatič druge polovice pokuka ven. Na koncu tega zatiča privarimo podložko za pritrditev in dobimo ročaj ala mlinček za meso.

Vse zberemo in barvamo. Vsaka noga vijaka ima še eno matico M24. Ima vlogo vpenjalne matice in je potrebna za preprečevanje odvijanja vijaka zaradi tresljajev med delovanjem stroja.

Dobiček od vozička se je občutil takoj. Dejstvo je, da sem bil zelo nestrpen, da bi stroj postavil na voziček, in ni bilo nikogar, ki bi me prosil, naj dvignem 130-kilogramsko banduro. Potem sem se spomnil na obdobje svoje mladosti, ko sem se navduševal nad dvigovanjem uteži, se ogreval po vseh kanonih in izvajal vajo »mrtvo dviganje« s strojem namesto z vratom. Načeloma o teži za takšno vadbo ne moremo reči, da je velika, čutiti pa se je pomanjkanje treninga. In kako veselo in zlahka mi je po zaslugi novega vozička uspelo zaviti stroj na svoje mesto!

Poleg tega je stroj zrasel za 150 mm. Zdaj se vam ni treba nagibati, da bi delali z njim. Težave rešene, cilj je dostintuta.