Barvni premazi (delitev na razrede in načini nanašanja). Tehnološki postopek nanosa barv in lakov - zaščita rezervoarjev za olje pred korozijo - kovina - železo Glavne faze in načini nanašanja

Industrijska sanitarija in varnost.

Tehnološki postopek nanašanja barv in lakov.

IV stopnja

Stopnja III

1. Primarna identifikacija kulture po naravi rasti na Kliglerjevem (Resselovem) gojišču.

2. Sejanje čiste kulture na kratko "pestro" vrsto Giss in juho z 2 kosoma papirja (za indol in vodikov sulfid) → 37 ° C 24 ur.

3. Setev na Simmonsov medij → 37°C za 24 ur.

4. Sejanje v kolono s poltekočim agarjem → 37 °C 24 ur.

5. Test za oksidazo.

6. Fagna tipizacija serovarja Typhi (ali serovarja Paratyphi B).

7. Test občutljivosti na antibiotike.

1. Izvede se biokemična tipizacija salmonele, tj. določiti pripadnost serološki skupini.

2. Izvede se serološka identifikacija kulture, tj. damo RA na steklo s polivalentnim serumom salmonele ABCDE skupine, nato z O-serumi te serološke skupine in s H-serumi faze I in II ter tako določimo vrsto izolirane kulture.

3. Antibiogram se upošteva in poda končni odgovor.

7. Sredstva specifične terapije:

Antibiotiki ob upoštevanju antibiograma;

Tekoči bakteriofag Salmonella skupine ABCDE;

tifusni bakteriofag (tablete);

Eubiotiki: bifidumbakterin, kolibakterin, laktobakterin, bifikol, subtilin.

Sredstva specifičnega preprečevanja:

Kemično cepivo proti tifusu;

Kemično cepivo proti tifusu, paratifusu in tetanusu (TABte);

Divaccine - proti trebušnemu tifusu in paratifusu B;

Tifusni bakteriofag;

Tekoči bakteriofag Salmonella skupine ABCDE;

Ribosomsko cepivo proti salmonelozi je v razvoju.

Odvisno od obsega in vrste proizvodnje so slikopleskarska dela koncentrirana na enem ali več mestih.

To je posledica potrebe po zaščiti končnih delov pred pojavom korozije na njih med njihovim premikanjem in skladiščenjem. S takšno organizacijo proizvodnje se slikopleskarska dela izvajajo na deloviščih (ali v ličarskih oddelkih).

Sprejeta tehnologija barvanja se odraža v načrtih tehnoloških procesov, ki so razviti za določene vrste izdelkov. Kartice prikazujejo vse faze postopka barvanja, uporabljene materiale, porabo teh materialov, način sušenja in nekatere druge kazalnike.

Tehnološki postopek barvanja je sestavljen iz naslednjih glavnih operacij: priprava površine, temeljni premaz, kitanje, nanašanje premaznih materialov (barva, emajl, lak) in sušenje premazov.

Priprava barvnih materialov.

Barvne materiale pred uporabo elektromehansko ali z vibriranjem temeljito premešamo, filtriramo in razredčimo z ustreznimi topili do zahtevane delovne viskoznosti.

Priprava površine dela za barvanjeIzdelan je za odstranjevanje različnih vrst umazanije, vlage, poškodb od korozije, stare barve itd.

O tem 90% stroški dela so samo za pripravljalna dela 10% - za barvanje in sušenje. Trajnost barvnega premaza je v veliki meri odvisna od kakovosti priprave površine.

Površina, ki jo je treba barvati, ima lahko glede na uporabljeno metodo čiščenja različno stopnjo hrapavosti, ki se razlikuje po velikosti izboklin in globini vdolbin. Za zaščito kovine pred korozijo mora debelina sloja barve presegati glavnike, ki štrlijo na kovini v 2...3 krat.

Priprava površin za barvanje vključuje čiščenje delov, razmaščevanje, pranje in sušenje.

Deli se očistijo pred umazanijo z mehansko obdelavo (mehanska orodja, suho brušenje, hidroabrazivno čiščenje itd.) Ali kemično (razmaščevanje, sočasno razmaščevanje in jedkanje, fosfatiranje itd.).

Umazanije nemastnega izvora odstranimo z vodo ali ščetkami.

V praksi popravil se uporabljajo tri metode za odstranjevanje stare barve- požarna, mehanska in kemična.

Z ognjeno metodo stara barva sežge s površine dela s plamenom plinskega gorilnika ali pihalnika (ta metoda ni priporočljiva za odstranjevanje stare barve z delov karoserije in perja).

Z mehanskim - uporaba ščetk z mehanskim pogonom, strel itd. .

Kemična metoda odstranjevanje stare barveTo je najučinkovitejši način tako z vidika kakovosti kot produktivnosti.

Staro barvo najpogosteje odstranjujemo z organskimi sredstvi (SD, AFT-1, AFT-8, SP-6, SP-7, SPS-1) in alkalne raztopine (raztopine kavstične sode (kavstična) s koncentracijo 8…10 g/l, mešanice kavstične sode in itd.).

Zaporedje odstranjevanja stare barve s pranjem:

-čiščenje umazanije, maščobe, pranje delov ali karoserije;

- sušenje po pranju;

- nanos sredstva za pranje na površino dela telesa s čopičem;

-izvleček 15...30 min (odvisno od znamke pranja in vrste premaznega materiala), dokler stara barva popolnoma ne nabrekne;

- odstranjevanje stare nabrekle barve z mehanskimi sredstvi (čopiči, strgala itd.);

- izpiranje, razmaščevanje površine z belim špiritom ali drugimi organskimi topili;

- sušenje po pranju razmaščevanje.

Alkalne raztopine se uporabljajo za odstranjevanje stare barve v kopalnih kadeh. Zaporedje odstranjevanja stare barve: čiščenje umazanije, razmaščevanje, pranje; sušenje po pranju; potopitev in izpostavljenost v kopeli z alkalno raztopino (pri temperaturi raztopine 50 ... 60 ° C); nevtralizacija v kopeli z raztopino fosforne kisline s koncentracijo 8,5 ... 9,0 g / l fosforne kisline (pri koncentraciji 10 g / l jedke v alkalni kopeli) ali 5 ... 6 g / l fosforne kisline v kisli kopeli (v koncentraciji 10 g/l natrijevega karbona v alkalni kopeli); pranje v kopeli s tekočo vodo pri temperaturi 50...70°C; sušenje po pranju.

Po odstranitvi stare barve in produktov korozije se izvedejo postopki razmaščevanja, luženja, fosfatiranja in pasiviranja.

Deli iz železnih kovin, niklja, bakra se razmastijo v alkalnih raztopinah.

Izdelke iz kositra, svinca, aluminija, cinka in njihovih zlitin razmastimo v raztopinah soli z manjšo prosto alkalnostjo (natrijev karbonat ali fosfor, kalijev karbonat, tekoče steklo).

Jedkanica- čiščenje kovinskih delov pred korozijo v raztopinah kislin, kislih soli ali alkalij.

V praksi sta operaciji jedkanja in razmaščevanja združeni.

Fosfatiranje - postopek kemične obdelave jeklenih delov, da na njihovi površini dobimo plast fosfatnih spojin, ki so netopne v vodi.

Ta plast podaljša življenjsko dobo laka, izboljša njihov oprijem na kovino in upočasni razvoj korozije na mestih, kjer je lak poškodovan.

Deli karoserije in kabine so predmet fosfatiranje brez napake.

Pasivacija - potrebno za izboljšanje odpornosti proti koroziji barvnega premaza, nanesenega na fosfatni film. Izvaja se v kopeli, curkovnih komorah ali z nanosom raztopine kalijevega dikromata ali natrijevega dikromata. (3...5 g/l ) s krtačami za lase pri temperaturi 70...80°C trajanje obdelave 1...3 min.

Pred nanosom barve mora biti površina izdelkov suha.

Prisotnost vlage pod barvnim filmom preprečuje njegov dober oprijem in povzroča korozijo kovine.

Sušenje - običajno proizveden z zrakom, segretim na temperaturo 115 ... 125 ° C, za 1 ... 3 minute. dokler niso odstranjene vidne sledi vlage.

Postopek barvanja je treba organizirati tako, da se po pripravi površine takoj nanese temeljni premaz, saj z dolgimi intervali med koncem priprave in temeljnim premazom, zlasti pri železnih kovinah, površina oksidira in onesnaži.

Oblazinjenje .

Uporaba enega ali drugega temeljnega premaza je odvisna predvsem od vrste materiala, ki ga ščitimo, pogojev delovanja, pa tudi od znamke nanesenih zaključnih premazov, barv in možnosti uporabe vročega sušenja.

Adhezija (oprijem) temeljnega sloja na površino je določena s kakovostjo njegove priprave.

Primerja ne smemo nanašati v debelem sloju. Nanese se v enakomernem sloju debeline 12 ... 20 mikronov in primerji za fosfatiranje - debeline 5...8 mikronov. Primerje nanašamo po vseh prej opisanih metodah. Da bi dobili temeljni sloj z dobrimi zaščitnimi lastnostmi, ki se ne zruši pri nanosu kita ali emajla, ga je treba posušiti, vendar ne presušiti. Način sušenja temeljnega premaza je naveden v normativni in tehnični dokumentaciji, v skladu s katero so ti izdelki pobarvani.

Kitanje. Na površinah delov so lahko vdolbine, majhne vdolbine, lupine na spojih, praske in druge napake, ki jih popravimo z nanašanjem kita na površino.

Kiti prispevajo k občutnemu izboljšanju videza premazov, vendar zaradi velike količine polnil in pigmentov poslabšajo mehanske lastnosti, elastičnost in odpornost proti tresljajem premazov.

Kitanje se uporablja v primerih, ko površinskih napak ni mogoče odstraniti z drugimi metodami (priprava, temeljni premaz itd.).

Površine izravnamo v več tankih slojih. Nanos vsakega naslednjega sloja se izvede šele, ko se prejšnji popolnoma posuši. Skupna debelina hitro sušečih kitov ne sme presegati 0,5 ... 0,6 mm. Epoksi polnila brez topil lahko nanašamo do 3 mm debeline. Pri nanosu kita v debelih slojih se sušenje odvija neenakomerno, kar vodi do razpokanja kita in luščenja sloja barve.

Kiti se nanesejo na predhodno premazano in dobro posušeno površino.

Kiti se nanašajo na površino s pnevmatskim brizganjem, mehansko ali ročno lopatico. Ko se kit posuši, površino kita skrbno poliramo.

Brušenje. Za odstranitev hrapavosti, nepravilnosti, pa tudi madežev, prašnih delcev in drugih napak s površine kita se izvede brušenje..

Za brušenje se uporabljajo različni abrazivni materiali v obliki prahu ali v obliki abrazivnih kož in trakov na papirni in tkaninski osnovi. Brusimo lahko samo popolnoma suhe sloje premaza. Taka plast mora biti trda, med brušenjem se ne sme odluščiti, abraziv pa ne sme takoj "soliti" s premaza. Postopek brušenja se izvaja ročno ali z uporabo mehaniziranega orodja.

Uporablja se "suho" in "mokro" mletje. V slednjem primeru površino navlažimo z vodo ali kakšnim inertnim topilom, brusilni papir občasno navlažimo tudi z vodo ali topilom in ga speremo pred umazanijo z brusnim prahom. Posledično se zmanjša količina prahu, podaljša življenjska doba brusnega papirja in izboljša kakovost brušenja.

Nanos zunanjih slojev premazov. Po nanosu temeljnega premaza in kita (če je potrebno) se nanesejo zunanje plasti premaza.

Število slojev in izbira barvnega in lakirnega materiala določajo zahteve glede videza in pogoji, v katerih bo izdelek deloval.

Prva plast emajla preko kita je "razkrivanje" nanese se tanjše od naslednjih.

Razkrivajoča plast se uporablja za odkrivanje napak na kitani površini. Ugotovljene napake odpravimo s hitro sušečimi kiti. Posušene površine kita obdelamo z brusnim papirjem in odstranimo produkte luščenja. Po odstranitvi napak se nanese več tankih plasti emajla. Emajli se nanašajo z razpršilcem.

Vsak naslednji sloj emajla se nanese na dobro posušen prejšnji sloj in po odpravi napak.

Zadnji sloj premaza poliramo s polirno pasto za lepši videz.

Poliranje.Da bi celotna lakirana površina dobila enakomerno zrcalno površino, se izvede poliranje.

Za to uporabite posebne polirne paste (št. 291 itd.). Poliranje se izvaja na majhnih površinah. To operacijo lahko izvedete ročno (s flanelno palčko) ali s pomočjo mehanskih naprav.

Sušenje.Po nanosu vsakega sloja barv in lakov se izvede sušenje. Lahko je naravna in umetna.

Naravne procese sušenja pospešujeta intenzivno sončno obsevanje in zadostna hitrost vetra. Najpogosteje se naravno sušenje uporablja za hitro sušeče barve in lake.

Glavne metode umetnega sušenja: konvekcijsko, termoradiacijsko, kombinirano.

konvekcijsko sušenje . Izvaja se v sušilnih komorah s tokom vročega zraka.

Toplota gre od zgornjega sloja laka do kovine izdelka in tvori zgornjo skorjo, ki preprečuje odstranitev hlapnih komponent in s tem upočasni proces sušenja. Temperatura sušenja se glede na vrsto laka giblje od 70 ° C…140 ° C. Čas sušenja od 0,3 ... 8 ur.

Termoradiacijsko sušenje . Pobarvan del obsevamo z infrardečimi žarki, sušenje pa se začne od kovinske površine do površine premaza.

Kombinirano sušenje (termoradiacija-konvekcija). Njegovo bistvo je v tem, da se poleg obsevanja izdelkov z infrardečimi žarki izvaja dodatno segrevanje z vročim zrakom.

Obetavni metodi za sušenje barvnih premazov sta ultravijolično obsevanje in sušenje z elektronskim žarkom.

Kontrola kakovosti barvanja izdelkov .

Kontrola se izvaja z zunanjim pregledom, meritvami debeline nanesenega sloja filma in lepilnih lastnosti pripravljene površine.

Zunanji pregled razkrije prisotnost sijaja premaza, plevela, prask, lis in drugih napak na barvani površini. Na površini so dovoljeni največ 4 kosi na 1 dm 2 površine. drobci, ki niso večji od 0,5 x 0,5 mm, rahel shagreen, posamezna tveganja in kapi.

Barva ne sme imeti madežev, valovitosti in različnih odtenkov.

Odvisno od obsega in vrste proizvodnje so slikopleskarska dela koncentrirana na enem ali več mestih. To je posledica potrebe po zaščiti končnih delov pred pojavom korozije na njih med njihovim premikanjem in skladiščenjem. S takšno organizacijo proizvodnje se slikopleskarska dela izvajajo na deloviščih (ali v ličarskih oddelkih).

Sprejeta tehnologija barvanja se odraža v načrtih tehnoloških procesov, ki so razviti za določene vrste izdelkov. Kartice prikazujejo vse faze postopka barvanja, uporabljene materiale, porabo teh materialov, način sušenja in nekatere druge kazalnike.

Izbira metode barvanja je odvisna od številnih pogojev, na primer od zahtev za premaz (razred premaza), od vrste uporabljenih barvnih materialov, konfiguracije in dimenzij izdelkov, obsega in vrste proizvodnje. Pri barvanju izdelkov lahko uporabite več metod. V vsakem posameznem primeru je izbira metode barvanja odvisna od možnosti proizvodnje in ekonomske izvedljivosti.

Tehnološki postopek barvanja je sestavljen iz naslednjih glavnih operacij: priprava površine, temeljni premaz, kitanje, nanašanje premaznih materialov (barva, emajl, lak) in sušenje premazov.

Priprava slikarskih materialov. Barvne materiale pred uporabo elektromehansko ali z vibriranjem temeljito premešamo, filtriramo in razredčimo z ustreznimi topili do zahtevane delovne viskoznosti.

Priprava površine dela za barvanje se proizvaja za odstranjevanje različnih vrst umazanije, vlage, korozijskih poškodb, stare barve itd. Približno 90% stroškov dela odpade na pripravljalna dela in le 10% na barvanje in sušenje. Trajnost barvnega premaza je v veliki meri odvisna od kakovosti priprave površine.

Površina, ki jo je treba barvati, ima lahko glede na uporabljeno metodo čiščenja različno stopnjo hrapavosti, ki se razlikuje po velikosti izboklin in globini vdolbin. Za zaščito kovine pred korozijo mora debelina sloja barve presegati glavnike, ki štrlijo na kovino, za 2 ... 3-krat. Priprava površin za barvanje vključuje čiščenje delov, razmaščevanje, pranje in sušenje. Deli se očistijo pred umazanijo z mehansko obdelavo (mehanska orodja, suho brušenje, hidroabrazivno čiščenje itd.) Ali kemično (razmaščevanje, sočasno razmaščevanje in jedkanje, fosfatiranje itd.). Umazanije nemastnega izvora odstranimo z vodo ali ščetkami. Mokre površine obrišemo s suho krpo.

V praksi popravil se uporabljajo trije načini odstranjevanja stare barve - ogenj, mehanski in kemični.

Pri požarni metodi se stara barva izžge s površine dela s plamenom plinskega gorilnika ali pihalnika (ta metoda ni priporočljiva za odstranjevanje stare barve z delov karoserije in perja), pri mehanski metodi pa z uporabo ščetke z mehanskim pogonom, strel itd. Kemična metoda odstranjevanja stare barve je najučinkovitejša metoda, tako z vidika kakovosti kot učinkovitosti. Staro barvo najpogosteje odstranjujemo z organskimi pralnicami (SD, AFT-1, AFT-8, SP-6, SP-7, SPS-1) in alkalnimi raztopinami (raztopine kavstične sode (kavstične) s koncentracijo 8 .. 10 g/l, mešanice kavstične sode itd.). Zaporedje odstranjevanja stare barve s pranjem: čiščenje umazanije, maščobe, pranje delov ali karoserije; sušenje po pranju; nanašanje pranja na površino dela telesa s čopičem; izpostavljenost 15 ... 30 minut (odvisno od znamke pranja in vrste premaznega materiala), dokler stara barva ni popolnoma nabreknjena; odstranjevanje stare otekle barve z mehanskimi sredstvi (ščetke, strgala itd.); pranje, razmaščevanje površine z belim špiritom ali drugimi organskimi topili; sušenje po pranju, razmaščevanje.

Alkalne raztopine se uporabljajo za odstranjevanje stare barve v kopalnih kadeh. Zaporedje odstranjevanja stare barve: čiščenje umazanije, razmaščevanje, pranje; sušenje po pranju; potopitev in izpostavljenost v kopeli z alkalno raztopino (pri temperaturi raztopine 50 ... 60 ° C); nevtralizacija v kopeli z raztopino fosforne kisline s koncentracijo 8,5 ... 9,0 g / l fosforne kisline (pri koncentraciji 10 g / l jedke v alkalni kopeli) ali 5 ... 6 g / l fosforne kisline v kisli kopeli (v koncentraciji 10 g/l natrijevega karbona v alkalni kopeli); pranje v kopeli s tekočo vodo pri temperaturi 50...70°C; sušenje po pranju.

Po odstranitvi stare barve in produktov korozije se izvedejo postopki razmaščevanja, luženja, fosfatiranja in pasiviranja.

Deli iz železnih kovin, niklja, bakra se razmastijo v alkalnih raztopinah. Izdelke iz kositra, svinca, aluminija, cinka in njihovih zlitin razmastimo v raztopinah soli z manjšo prosto alkalnostjo (natrijev karbonat ali fosfor, kalijev karbonat, tekoče steklo).

Jedkanje je čiščenje kovinskih delov pred korozijo v raztopinah kislin, kislih soli ali alkalij. V praksi se operacije jedkanja in razmaščevanja kombinirajo.

Fosfatiranje je postopek kemične obdelave jeklenih delov, da na njihovi površini dobimo plast fosfatnih spojin, ki so netopne v vodi. Ta plast podaljša življenjsko dobo laka, izboljša njihov oprijem na kovino in upočasni razvoj korozije na mestih, kjer je barvni film poškodovan. Deli karoserije in deli kabine so brez izjeme izpostavljeni fosfatiranju.

Pasivacija je potrebna za izboljšanje odpornosti proti koroziji barvnega premaza, nanesenega na fosfatni film. Izvaja se v kopeli, curkovnih komorah ali z nanašanjem raztopine kalijevega dikromata ali natrijevega dikromata (3 ... 5 g / l) s krtačami za lase pri temperaturi 70 ... 80 ° C za čas obdelave 1 ... 3 minute.

Pred nanosom barve mora biti površina izdelkov suha. Prisotnost vlage pod barvnim filmom preprečuje njegov dober oprijem in povzroča korozijo kovine. Sušenje se običajno izvaja z zrakom, segretim na temperaturo 115 ... 125 ° C 1 ... 3 minute, dokler se ne odstranijo vidne sledi vlage.

Postopek barvanja je treba organizirati tako, da se po pripravi površine takoj nanese temeljni premaz, saj z dolgimi intervali med koncem priprave in temeljnim premazom, zlasti pri železnih kovinah, površina oksidira in onesnaži.

Oblazinjenje. Uporaba enega ali drugega temeljnega premaza je odvisna predvsem od vrste materiala, ki ga ščitimo, pogojev delovanja, pa tudi od znamke nanesenih zaključnih premazov, barv in možnosti uporabe vročega sušenja. Adhezija (oprijem) temeljnega sloja na površino je določena s kakovostjo njegove priprave. Primerja ne smemo nanašati v debelem sloju. Nanaša se v enakomernem sloju debeline 12 ... 20 mikronov in fosfatnih temeljnih premazov - debeline 5 ... 8 mikronov. Primerje nanašamo po vseh prej opisanih metodah. Da bi dobili temeljni sloj z dobrimi zaščitnimi lastnostmi, ki se ne zruši pri nanosu kita ali emajla, ga je treba posušiti, vendar ne presušiti. Način sušenja temeljnega premaza je naveden v normativni in tehnični dokumentaciji, v skladu s katero so ti izdelki pobarvani. Ko se ireverzibilni temeljni premazi (fenolno-oljni, alkidni, epoksidni itd.) izsušijo, se oprijem nanesenih zaključnih emajlov, predvsem tistih, ki se hitro sušijo, močno poslabša.

Kitanje. Na površinah delov so lahko vdolbine, majhne vdolbine, lupine, prekinitve na spojih, praske in druge napake, ki jih popravimo z nanašanjem kita na površino. Kiti prispevajo k občutnemu izboljšanju videza premazov, vendar zaradi velike količine polnil in pigmentov poslabšajo mehanske lastnosti, elastičnost in odpornost proti tresljajem premazov.

Kitanje se uporablja v primerih, ko površinskih napak ni mogoče odstraniti z drugimi metodami (priprava, temeljni premaz itd.).

Površine izravnamo v več tankih slojih. Nanos vsakega naslednjega sloja se izvede šele, ko se prejšnji popolnoma posuši. Skupna debelina hitro sušečih kitov ne sme presegati 0,5 ... 0,6 mm. Epoksi polnila brez topil lahko nanašamo do 3 mm debeline. Pri nanosu kita v debelih slojih se sušenje odvija neenakomerno, kar vodi do razpokanja kita in luščenja sloja barve.

Kiti se nanesejo na predhodno premazano in dobro posušeno površino. Da bi izboljšali oprijem na temeljni premaz, obdelano površino obdelamo z brusnim papirjem, čemur sledi odstranitev izdelkov za odstranjevanje. Najprej se kitajo najpomembnejše vdolbine in nepravilnosti, nato se kit posuši in obdela z brusnim papirjem, nato pa se kita celotna površina.

Kiti se nanašajo na površino s pnevmatskim brizganjem, mehansko ali ročno lopatico. Ko se kit posuši, površino kita skrbno poliramo.

Brušenje. Za odstranitev hrapavosti, nepravilnosti, pa tudi madežev, prašnih delcev in drugih napak s površine kita se izvede brušenje. Za brušenje se uporabljajo različni abrazivni materiali v obliki prahu ali v obliki abrazivnih kož in trakov na papirni in tkaninski osnovi. Brusimo lahko samo popolnoma suhe sloje premaza. Taka plast mora biti trda, med brušenjem se ne sme odluščiti, abraziv pa ne sme takoj "soliti" s premaza. Postopek brušenja se izvaja ročno ali z uporabo mehaniziranega orodja.

Uporablja se "suho" in "mokro" mletje. V slednjem primeru površino navlažimo z vodo ali kakšnim inertnim topilom, brusilni papir občasno navlažimo tudi z vodo ali topilom in ga speremo pred umazanijo z brusnim prahom. Posledično se zmanjša količina prahu, podaljša življenjska doba brusnega papirja in izboljša kakovost brušenja.

Nanos zunanjih slojev premazov. Po nanosu temeljnega premaza in kita (če je potrebno) se nanesejo zunanje plasti premaza. Število slojev in izbira barvnega in lakirnega materiala določajo zahteve glede videza in pogoji, v katerih bo izdelek deloval.

Prva plast emajla na kitu je "razkrivajoča", nanese se tanjše od naslednjih. Razkrivajoča plast se uporablja za odkrivanje napak na kitani površini. Ugotovljene napake odpravimo s hitro sušečimi kiti. Posušene površine kita obdelamo z brusnim papirjem in odstranimo produkte luščenja. Po odstranitvi napak se nanese več tankih plasti emajla. Emajli se nanašajo z razpršilcem.

Za pridobitev kakovostnih premazov z lepim videzom mora biti prostor (oddelek) čist, prostoren in imeti veliko svetlobe; Temperaturo v prostoru je treba vzdrževati v območju 15 ... 25 ° C pri vlažnosti, ki ni višja od 75 ... 80%. Izpušno prezračevanje mora zagotoviti sesanje hlapov topil, preprečiti usedanje barvnega prahu, ki močno onesnažuje površino in poslabša videz premaza.

Vsak naslednji sloj emajla se nanese na dobro posušen prejšnji sloj in po odpravi napak.

Zadnji sloj premaza poliramo s polirno pasto za lepši videz.

Poliranje. Da bi celotna lakirana površina dobila enakomerno zrcalno površino, se izvede poliranje. Za to uporabite posebne polirne paste (št. 291 itd.). Poliranje se izvaja na majhnih površinah. To operacijo lahko izvedete ročno (s flanelno palčko) ali s pomočjo mehanskih naprav.

Sušenje. Po nanosu vsakega sloja barv in lakov se izvede sušenje. Lahko je naravna in umetna. Naravne procese sušenja pospešujeta intenzivno sončno obsevanje in zadostna hitrost vetra. Najpogosteje se naravno sušenje uporablja za hitro sušeče barve in lake. Glavne metode umetnega sušenja: konvekcijsko, termoradiacijsko, kombinirano.

Konvekcijsko sušenje. Izvaja se v sušilnih komorah s tokom vročega zraka. Toplota gre od zgornjega sloja laka do kovine izdelka in tvori zgornjo skorjo, ki preprečuje odstranitev hlapnih komponent in s tem upočasni proces sušenja. Temperatura sušenja je odvisno od vrste barvnega premaza od 70 do 140°C. Čas sušenja od 0,3 do 8 ur.

Termoradiacijsko sušenje. Pobarvan del obsevamo z infrardečimi žarki, sušenje pa se začne od kovinske površine do površine premaza.

Kombinirano sušenje (termoradiacijsko-konvekcijsko). Njegovo bistvo je v tem, da se poleg obsevanja izdelkov z infrardečimi žarki izvaja dodatno segrevanje z vročim zrakom.

Obetavni metodi za sušenje barvnih premazov sta ultravijolično obsevanje in sušenje z elektronskim žarkom.

Kontrola kakovosti izdelkov. Kontrola se izvaja z zunanjim pregledom, meritvami debeline nanesenega sloja filma in lepilnih lastnosti pripravljene površine.

Zunanji pregled razkrije prisotnost sijaja premaza, plevela, prask, lis in drugih napak na barvani površini. Na površini so dovoljeni največ 4 kosi na 1 dm 2 površine. madeži, ki niso večji od 0,5 x 0,5 mm, rahlo shagreen, posamezne nevarnosti in kapi. Barva ne sme imeti madežev, valovitosti in različnih odtenkov.

Določanje stopnje sušenja barv in lakov z odlaganjem prahu na površini je najpogostejša metoda v praksi in je sestavljena iz testiranja stanja sušilne površine z dotikom prsta. Vsakih 15 minut, nato vsakih 30 minut se opravi prstni test, s katerim se subjektivno določi stopnja sušenja filma. Predpostavlja se, da je film brez prahu, če na njem ne pušča sledi, ko ga rahlo potegnemo s prstom. Na filmu, posušenem iz prahu, je še vedno možen močan oprijem.

Stopnjo praktičnega sušenja lahko najpreprosteje in zanesljivo določimo s prstnim odtisom. Film se šteje za praktično suh, če se ob pritisku s prstom (brez večjega napora) ne odlepi in na njem ne ostane odtis.

Debelina barvnega filma brez kršitve njegove celovitosti se določi z magnetnim merilnikom debeline ITP-1, ki ima merilno območje 10 ... 500 mikronov. Delovanje naprave temelji na merjenju privlačne sile magneta na feromagnetno podlago v odvisnosti od debeline nemagnetnega filma.

Kontrola oprijema (lepljivosti) prevleke na kovino se izvaja z metodo rešetkastega reza. Na notranji površini izdelka se na osnovno kovino s skalpelom vzdolž ravnila naredi 5 ... 7 vzporednih rezov na razdalji 1 ... 2 mm, odvisno od debeline prevleke, in enako število rezov je pravokotno. Rezultat je mreža kvadratov. Nato površino očistimo s krtačo in ocenimo na štiristopenjski lestvici. Popolna ali delna (več kot 35% površine) razslojevanje prevleke ustreza četrti točki. Prva ocena se dodeli premazu, ko ni opaziti luščenja njegovih kosov.

Podobne informacije.

Tehnološki proces barvanja SESTAVLJAJO naslednje tri glavne operacije: temeljni premaz, polnjenje, končno barvanje.

Temeljni premaz na pripravljeno kovino je nanos prve plasti barvnega in lakirnega materiala na očiščeno, razmaščeno, oprano in fosfatirano kovinsko površino. Temeljni sloj je osnova premaza. Zagotavlja zanesljiv oprijem na kovino, pripravljeno za barvanje in kasnejšo plast barve, ima visoke protikorozijske lastnosti, mehansko trdnost.

Za boljšo izravnavo se na predhodno premazano in kitano površino pogosto nanese ena ali dve plasti drugega temeljnega premaza, ki se od prvega razlikuje po sestavi, lastnostih, barvi, načinu nanašanja in sušenja. Za predhodni premaz se najpogosteje uporabljajo vodni temeljni premazi, ki se nanašajo z metodo elektrodepozicije. Za nanos drugega nanosa se uporabljajo epoksi, epoksi estrski in drugi tipi temeljnih premazov z različnimi metodami pršenja.

Vsak sloj nanesenega temeljnega premaza se posuši v skladu s tehničnimi zahtevami. Nato je površina podvržena brušenju z abrazivnimi vodoodpornimi kožami z obilnim omočenjem površine z vodo. Brušenje poteka ročno ali s pomočjo posebnih brusilnih strojev. V masovni in obsežni proizvodnji je za zmanjšanje delovne intenzivnosti in izboljšanje kakovosti površinske obdelave postopek brušenja mehaniziran.

Nato se odseki, brušeni na kovino, napolnijo s temeljnim premazom. Običajno se za to uporabljajo temeljni premazi, ki se hitro sušijo pri sobni temperaturi.

Vodni premazi, ki se uporabljajo za predhodni premaz, se sušijo pri temperaturi 180-190°C, temeljni premazi za drugi in naslednje sloje se sušijo pri temperaturi okoli 160°C.

Kitanje je postopek izravnave ugotovljenih manjših napak na predhodno premazanih površinah karoserije. Kot glavno orodje za to operacijo se uporabljajo gumijaste, plastične, lesene in kovinske lopatice. Za nanašanje tekočih polnil se uporabljajo razpršilci. Debelina plasti kita, ki se nanese na temeljno površino, ne sme presegati

0,5 mm. Izjema so epoksidni kiti, ki jih je mogoče nanašati tako na grundirane kot kovinske površine v sloju debeline do 15 mm.

Končno barvanje se izvede na premazani, kitani in polirani površini karoserije (kabine). Zaradi visoke odpornosti med delovanjem in manjše delovne intenzivnosti nanosa se najpogosteje uporabljajo sintetični emajli razredov ML. Sintetični emajli omogočajo različne načine nanašanja, vendar je za pridobitev kvalitetne površine emajla priporočljivo nanašanje s pnevmatskim brizganjem ali brizganjem v visokonapetostnem električnem polju. Pomemben kazalnik, ki določa kakovost in življenjsko dobo laka, je skupna debelina filma. Tanka prevleka je nestabilna proti obrabi, ne zagotavlja potrebne zaščite pred korozijo in ne daje potrebnega sijaja. Preveč debel nanos postane krhek in z nenadnimi spremembami temperature izgubi svoje lastnosti. Skupna debelina prevleke velja za optimalno od 80 do 120 mikronov.

Obstajajo različni načini nanašanja barv in lakov.

Ročno barvanje s čopiči se uporablja pri končni obdelavi, ko je treba popraviti majhne napake na nelični površini karoserije, sestavne enote ali dela.

Barvanje s potapljanjem je postalo zelo razširjeno v industriji. Predmet potopimo v kopel z barvnim in lakirnim materialom, ga vzamemo iz nje, nekaj časa pustimo nad kopeljo, da odvečna barva odteče s površine, in posušimo. V masovni proizvodnji se barvanje s potapljanjem izvaja z nadzemnimi transporterji, opremljenimi z obeski različnih oblik v obliki kavljev, božičnih dreves, grabljic itd.

Premazi, nastanejo kot posledica nastajanja filma (sušenje, strjevanje) (LKM), nanesenega na površino (podlago). Glavni namen: zaščita materialov pred uničenjem (npr. - pred korozijo, les - pred gnitjem) in dekorativna površinska obdelava. Premazi za barve in lake se glede na obratovalne lastnosti razlikujejo po atmosferski, vodo, oljni in bencinski odpornosti, kemični odpornosti, toplotni odpornosti, elektroizolacijskih, konzervacijskih in posebnih premazih. cilj. Slednji vključujejo na primer protiobraščanje (preprečujejo obraščanje podvodnih delov ladij in hidravličnih objektov z morskimi mikroorganizmi), odsevno, svetlobno (sposobno v vidnem območju spektra ob obsevanju s svetlobo ali radioaktivnim sevanjem), toplotno indikator (spremeni barvo ali svetlost sijaja pri določeni temperaturi), ognjevarni, protihrupni (zvočno izolirani). Po videzu (stopnja sijaja, površinska valovitost, prisotnost barvnih premazov je običajno razdeljena na 7 razredov.

Za pridobivanje barvnih premazov se uporabljajo različni barvni in laki (LKM), ki se razlikujejo po sestavi in ​​kemijski naravi oblikovalca filma. O premazih na osnovi termoplastičnih oblikovalcev filma glej npr. O LKM na osnovi duroplastnih filmotvorcev - itd.; premazi na osnovi olja vključujejo,; na modificirana olja - alkidna
Premazi za barve in lake se uporabljajo v vseh sektorjih nacionalnega gospodarstva in v vsakdanjem življenju. Svetovna proizvodnja premazov je okoli 20 milijonov ton/leto (1985). Več kot 50% vseh premazov se uporablja v strojništvu (od tega 20% - v avtomobilski industriji), 25% - v gradbeništvu. V gradbeništvu se za pridobitev premazov za barve in lake (končna obdelava) uporabljajo poenostavljene tehnologije za izdelavo in nanašanje barvnih materialov, ki temeljijo predvsem na snoveh filmov, kot so vodne disperzije ali drugi.
Večino premazov za barve in lake dobimo z nanašanjem barvnih materialov v več plasteh (glej sliko). Debelina enoslojnih barvnih premazov se giblje od 3-30 mikronov (za tiksotropne premaze - do 200 mikronov), večplastnih - do 300 mikronov. Za pridobitev večplastnih, na primer zaščitnih premazov, se nanese več slojev različnih premazov (tako imenovani kompleksni premazi barv in lakov), pri čemer vsak sloj opravlja določeno funkcijo: spodnji sloj je temeljni premaz (pridobljen z nanosom primerji) zagotavlja integrirano prevleko na podlagi, ki upočasnjuje elektrokemično korozijo

Zaščitna (v odseku): 1 - fosfatna plast; 2 - tla; 3 - . 4 in 5 - kovinske plasti; vmesni - kit (pogosteje uporabljajo "drugi temeljni premaz" ali t. i. temeljni kit) - izravnavanje površine (zapolnjevanje por, majhnih razpok itd. ..; zgornji, pokrivni, sloji (emajli; včasih zadnji) plast je lak za povečanje sijaja) dekorativne in delno zaščitne lastnosti. Pri pridobivanju transparentnih premazov se lak nanaša neposredno na zaščiteno površino. Tehnološki proces za pridobivanje kompleksnih barvnih premazov vključuje do več deset operacij, povezanih s pripravo površine, nanosom barve materiali, njihova (utrjevalna) in vmesna obdelava. Izbira tehnološkega postopka je odvisna od vrste premazov in delovnih pogojev barvnih in lakirnih premazov, narave podlage (npr. jeklo, Al, druge kovine in .. konstrukcije, materiali), obliko in dimenzije predmeta, ki ga slikamo.

Kakovost priprave barvane površine v veliki meri določa oprijem barvnega premaza na podlago in njegovo obstojnost. Priprava kovinskih površin je sestavljena iz njihovega čiščenja z ročnim ali mehaniziranim orodjem, peskanjem ali peskanjem itd., Pa tudi kemično. načine. Slednji vključujejo: 1) površinsko razmaščevanje, na primer obdelavo z vodnimi raztopinami NaOH, kot tudi Na 2 CO 3, Na 3 PO 4 ali njihovimi mešanicami, ki vsebujejo površinsko aktivne snovi itd. org. topila (npr. beli špirit, tri- ali tetrakloroetilen) ali . sestavljen iz org. topilo in. 2) - odstranitev lestvice, rje in drugih produktov korozije s površine (običajno po njenem razmaščevanju) z delovanjem, na primer 20-30 minut 20% H 2 SO 4 (70-80 ° C) ali 18-20% -noy HCl (30-40 °C), ki vsebuje 1-3% kislinske korozije; 3) nanos pretvorbenih slojev (spreminjanje narave površine; uporablja se za pridobivanje obstojnih kompleksnih barvnih premazov): a) fosfatiranje, ki je sestavljeno iz tvorbe filma vodonetopnih trisubstituiranih ortofosfatov na površini jekla, na primer Zn 3 ( PO 4) 2. Fe 3 (PO 4) 2, kot posledica obdelave kovine z vodotopnimi monosubstituiranimi ortofosfati Mn-Fe, Zn ali Fe, na primer Mn (H 2 PO 4) 2 -Fe (H 2 PO 4) 2 ali tanka plast Fe 3 (PO 4 ) 2 pri obdelavi jekla z raztopino NaH 2 PO 4; b) (najpogosteje z elektrokemijsko metodo na anodi); 4) pridobivanje kovinskih podslojev - galvaniziranje ali prevleka s kadmijem (običajno z elektrokemično metodo na katodi).
Površinska obdelava s kemičnimi metodami se običajno izvaja s potapljanjem ali prelivanjem izdelka z delovno raztopino v pogojih mehaniziranega in avtomatiziranega transportnega barvanja. Chem. Metode zagotavljajo kakovostno pripravo površine, vendar so povezane z naknadnim pranjem z vodo in vročimi površinami ter s tem potrebo po čiščenju odpadne vode.

Metode nanašanja tekočih premazov.

1. Priročnik (čopič, lopatica, valj) - za barvanje izdelkov velikih dimenzij (gradbene konstrukcije, nekatere industrijske strukture), popravki. doma; uporabljeni so naravno sušeči barvni materiali (glej spodaj).

2. Valj - mehanizirano nanašanje premazov s sistemom valjev, običajno na ploščate izdelke (pločevine in valjani izdelki, elementi pohištvenih plošč, karton, kovinske folije).

3. Potopitev v kopel, napolnjeno z barvnimi materiali. Tradicionalni (organski) premazi se obdržijo na površini po odstranitvi izdelka iz kopeli zaradi močenja. Pri premazih na vodni osnovi se običajno uporablja potapljanje z elektro-, kemo- in termičnim nanašanjem. Glede na znak naboja površine pobarvanega izdelka ločimo ano- in katoforetično. - Delci LKM se posledično premaknejo na produkt, ki služi po. anoda ali katoda. S katodnim elektrodeponiranjem (ki ga ne spremlja . kot pri anodi) dobimo premaze z barvami in laki, ki imajo povečano odpornost proti koroziji. Uporaba metode elektrodepozicije omogoča dobro zaščito pred korozijo ostrih vogalov in robov izdelka, zvarov, notranjih votlin, vendar se lahko nanese le en sloj barvnih materialov, saj je prvi sloj, ki je. preprečuje elektrodepozicijo drugega. Vendar pa je to metodo mogoče kombinirati s predhodno z nanosom porozne oborine iz drugih. med kemodepozicijo se uporabljajo disperzijske prevleke, ki vsebujejo, ko medsebojno delujejo s kovinsko podlago, na njej nastane visoko polivalentna (Me 0:Me + n), ki povzroči skoraj površinsko plasti premazov. Pri termičnem nanašanju se usedlina tvori na segreti površini; v tem primeru se v vodno disperzijske premaze vnese posebna. dodatek površinsko aktivne snovi, ki pri segrevanju izgubi topnost.

4. Jet polivanje (polnjenje) - barvani izdelki prehajajo skozi "tančico" barvnih materialov. Jet lakiranje se uporablja za barvanje sestavnih delov in delov različnih strojev in naprav, polivanje se uporablja za barvanje ploščatih izdelkov (na primer pločevina, elementi pohištvenih plošč, vezane plošče) ena barva na vseh straneh. Za pridobitev L, p enakomerne debeline brez madežev in povesanja, se pobarvani izdelki hranijo v topilu, ki prihaja iz sušilne komore.

5. Razpršilo:

a) pnevmatski - s pomočjo ročnih ali avtomatskih razpršilnikov barve v obliki pištole se barvni materiali s temperaturo od sobne temperature do 40-85 ° C dovajajo pod (200-600 kPa) prečiščenim zrakom; metoda je zelo produktivna, zagotavlja kakovostne barvne premaze na površinah različnih oblik;

b) hidravlični (brezzračni), ki se izvaja pod ustvarjenim tlakom (pri 4-10 MPa v primeru segrevanja barvnih materialov, pri 10-25 MPa brez segrevanja);

c) aerosol - iz pločevink, napolnjenih z barvami in laki. uporablja se za barvanje avtomobilov, pohištva itd.

Bitja. pomanjkanje metod brizganja - velike izgube barvnih materialov (v obliki stabilnih. Odnesejo v prezračevanje, zaradi usedanja na stene brizgalne kabine in v hidrofiltrih), ki med pnevmatskim brizganjem dosežejo 40%. Da bi zmanjšali izgube (do 1-5%), se uporablja brizganje v visokonapetostnem elektrostatičnem polju (50-140 kV): delci laka pridobijo naboj (običajno negativen) zaradi koronske razelektritve (iz posebna elektroda) ali kontaktni naboj (iz razpršilnika) in se nanese na barvani izdelek, ki služi nasprotnemu predznaku. Ta metoda se uporablja za nanašanje večslojnih barvnih premazov na kovine in celo nekovine, na primer na les z najmanj 8% prevodnim premazom.

Metode nanašanja prašnih premazov: vlivanje (sejanje); razprševanje (s segrevanjem substrata in segrevanjem s plinskim plamenom ali plazmo ali v elektrostatičnem polju); uporaba v vrtinčni plasti, na primer vrtinčenje, vibracije.
Pri barvanju izdelkov na tekočih proizvodnih linijah se uporabljajo številni načini nanašanja premazov, kar omogoča oblikovanje barvnih premazov pri povišanih temperaturah, kar zagotavlja njihove visoke tehnične lastnosti.
Tako imenovane gradientne barvne premaze dobimo tudi z enkratnim nanosom (običajno z brizganjem) barvnih materialov, ki vsebujejo mešanice disperzij, praškov ali raztopin termodinamično nekompatibilnih filmotvorcev. Slednji se spontano razslojijo v prisotnosti navadnega topila ali pri segrevanju nad temperaturo tečenja filmskih oblikovalcev. Zaradi selektivnega substrata en filmotvorec obogati površinske sloje barvnih in lakirnih premazov, drugi pa spodnje (lepilne) sloje. Posledično se pojavi struktura večplastnega (kompleksnega) premaza barve in laka.
Sušenje (utrjevanje) nanesenih premazov poteka pri 15-25 °C (hladno, naravno sušenje) in pri povišanih temperaturah (toplo, "sušenje v pečici"). Naravno sušenje je možno pri uporabi premazov na osnovi hitro sušečih se termoplastičnih filmotvorcev (na primer perklorovinilne smole, celulozni nitrati) ali filmotvorcev z nenasičenimi vezmi v molekulah, pri katerih O 2 ali vlaga služita kot trdilec, na primer alkidne smole. in poliuretanov, kot tudi pri nanosu dvokomponentnih barvnih materialov (trdilec jim dodamo pred nanosom). Slednji vključujejo premaze na osnovi epoksi smol, strjenih z di- in poliamini.
Sušenje premazov v industriji se običajno izvaja pri 80-160 ° C, praškastih in nekaterih posebnih premazov - pri 160-320 ° C. Pod temi pogoji se pospeši izhlapevanje topila (običajno z visokim vreliščem) in pride do tako imenovanega termoreaktivnega reaktivnega filma, na primer alkidnih, melamin-alkidnih, fenol-formalnih smol. Najpogostejši načini termičnega strjevanja so konvektivni (proizvod se segreva s kroženjem vročega zraka), termoradiacija (vir ogrevanja - infrardeče sevanje) in induktivni (proizvod postavimo v izmenično elektromagnetno polje). Za pridobivanje barvnih premazov na osnovi nenasičenih oligomerov, ki se utrjujejo pod vplivom UV sevanja, se uporabljajo tudi pospešeni elektroni (elektronski žarek).
Med sušenjem potekajo različni fizikalni in kemični procesi, ki vodijo do nastanka barvnih premazov, na primer vlaženje podlage, odstranjevanje org. topilo ter polimerizacija in (ali) polikondenzacija v primeru reaktivnih filmotvorcev s tvorbo mrežnih polimerov. Tvorba barvnih in laknih premazov iz praškastih premazov vključuje taljenje delcev. lepljenje nastalih kapljic in z njimi omočenje podlage ter včasih termoreaktivnost. Tvorba filma iz vodno disperzijskih premazov se zaključi s procesom avtohezije (sprijemanja) polimernih delcev, ki poteka nad t.i. min. temperatura nastajanja filma blizu temperature posteklenitve. Tvorba barv in lakov iz organskih disperzijskih premazov nastane kot posledica koalescence polimernih delcev, nabreknjenih v topilu ali mehčalu v pogojih naravnega sušenja, s kratkotrajnim segrevanjem (na primer 3-10 s pri 250-300 ° C).
Vmesna obdelava lakiranih premazov: 1) brušenje z abrazivnimi kožami spodnjih plasti lakiranih premazov, da se odstranijo tuji vključki, postanejo dolgočasni in izboljšajo oprijem med plastmi; 2) poliranje zgornjega sloja z uporabo, na primer, različnih past, ki dajejo laku zrcalni videz.
Primer tehnološke sheme za barvanje avtomobilskih karoserij (navedene zaporedne operacije): razmaščevanje in fosfatiranje površine, sušenje in hlajenje, grundiranje z elektroforetskim temeljnim premazom, utrjevanje temeljnega premaza (180 ° C, 30 min), hlajenje, nanos zvočne izolacije, tesnjenje in zaviralne spojine, nanos epoksi primerja v dveh slojih, strjevanje (150 °C, 20 min), hlajenje, brušenje temeljnega premaza, brisanje karoserije in vpihovanje zraka, nanos dveh slojev alkid-melamina. sušenje (130-140 °C, 30 min).
Lastnosti premazov določa sestava premazov (vrsta, pigment itd.), kakor tudi struktura premazov. Najpomembnejša fizikalna in mehanska lastnost barvnih premazov - oprijem na podlago (glej. Adhezija), trdota, upogib in udar. Poleg tega se barvni premazi ocenjujejo glede odpornosti proti vlagi, odpornosti proti vremenskim vplivom, odpornosti proti kemikalijam in drugih zaščitnih lastnosti, niza dekorativnih lastnosti, kot so prosojnost ali pokrivnost (motnost), intenzivnost in čistost barve ter stopnja sijaja.
Pokrivnost dosežemo z vnosom polnil in pigmentov v lakirne materiale. Slednji lahko opravljajo tudi druge funkcije: barvajo, povečajo zaščitne lastnosti (proti koroziji) in dajejo posebne. lastnosti premaza (npr. električna prevodnost, toplotna izolacija). Volumetrična vsebnost pigmentov v emajlih je kit. - do 80 %. Mejna "raven" pigmentacije je odvisna tudi od vrste barvnih materialov: v praškastih barvah - 15-20%, v vodno disperzijskih barvah - do 30%.
Večina premazov vsebuje organska topila, zato je proizvodnja laka eksplozivna in vnetljiva. Poleg tega so uporabljena topila strupena (MPC 5-740 mg/m3). Po nanosu barvnih materialov je potrebna nevtralizacija topil, na primer s termično ali katalitično oksidacijo (naknadnim sežigom) odpadkov; pri visokih stroških premazov in uporabi dragih topil jih je priporočljivo uporabiti - absorpcija iz mešanice pare in zraka (vsebnost topil najmanj 3-5 g / m 3) s tekočino ali trdno snovjo (aktivno oglje, zeolit) ) absorber z naknadno regeneracijo, Pri tem imajo prednost premazi, ki ne vsebujejo organskih topil, in premazi z visoko (/70 %) vsebnostjo trdnih delcev. Hkrati imajo najboljše zaščitne lastnosti (na enoto debeline) praviloma premazi iz barvnih materialov. uporabljamo v obliki raztopin. Brezhibnost barvnih premazov, izboljšanje podlage, stabilnost pri skladiščenju (preprečevanje usedanja pigmenta) emajlov, vodnih in organo-disperzijskih barv se doseže z vnosom v lakirne materiale v fazi izdelave ali pred nanosom funkcionalnih dodatkov; na primer formulacija vodno disperzijskih barv običajno vključuje 5-7 takšnih dodatkov (disperzanti, stabilizatorji, vlažilna sredstva, koalescenti, sredstva proti penjenju itd.).
Za nadzor kakovosti in obstojnosti barvnih premazov izvajajo njihovo zunanjost. pregled in z instrumenti (na vzorcih) določiti lastnosti - fizikalne in mehanske (oprijemljivost, elastičnost, trdota itd.), dekorativne in zaščitne (na primer protikorozijske lastnosti, vremenska odpornost, vpojnost vode). Kakovost barvnih premazov se ocenjuje po najpomembnejših posameznih lastnostih (npr. vremensko obstojni barvni premazi - po izgubi sijaja in kredanju) ali po kvalimetričnem sistemu: barvni premazi so glede na namen označeni z določeno set p lastnosti, katerih vrednosti x i (i)