doma
Nevihtna kanalizacija
Vrste in vrste signalizacije. Varnostni sistemi za avtomobile

Vrste in vrste signalizacije. Varnostni sistemi za avtomobile

Namen varnostnega alarmnega sistema je zaznati nepooblaščen vstop na varovani objekt in ustvariti ustrezno opozorilo. Obvestila o delovanju protivlomnega alarmnega sistema so:

  • zvok;
  • svetloba.

Prve tvorijo razne sirene, zvonci ipd., ki imajo skupno ime zvočni naznavalci. Drugi se imenujejo svetlobni napovedovalci. V tej funkciji se lahko uporabljajo signalne svetilke, posamezne LED in LED sklopi.

Omeniti velja, da se zvonovi in ​​svetilke trenutno praktično ne uporabljajo. Zamenjali so jih piezoelektrični oddajniki in polprevodniške svetlobne signalne naprave. Poleg tega sistem vključuje:

  • senzorji (detektorji) različnih principov delovanja;
  • nadzorne plošče (PKP) in plošče;
  • napajalniki;
  • oprema za prenos informacij na varnostno konzolo (PCO) ali telefon lastnika objekta.

Če taktika varnostnega alarmnega sistema ne predvideva prenosa obvestil na daljavo (na daljinski upravljalnik ali mobilni telefon), se tak sistem imenuje avtonomen. Mimogrede, ta različica izvedbe ima najmanjšo učinkovitost. Za prenos alarmov na ARC se uporabljajo različne metode.

Žični prenos podatkov se izvaja po zasedenih ali namenskih telefonskih linijah. Sodobni sistemi obveščanja so v veliki večini digitalni, zato je njihova informacijska vsebina na zelo visoki ravni. Poleg tega je možna povratna informacija z varnostne konzole z opremo, nameščeno na objektu.

Brezžični sistemi obveščanja lahko uporabljajo namenski radijski kanal ali kanale mobilnih operaterjev (GSM signalizacijski sistemi različnih izvedb). V tem primeru je glavna stvar zagotoviti nadzor nad komunikacijskim kanalom. Očitno je, da če je kršen (izgine), ustvarjeni protivlomni alarm preprosto ne bo poslan na kontrolno točko.

Rešitev tega problema je dosežena na dva glavna načina:

  • prenos preskusnega signala s predmeta;
  • zahtevati o statusu alarma s strani varnostne konzole in prejeti ustrezen račun.

Druga možnost zahteva dvosmerni kanal, zato mora objektni del sistema za prenos obvestil vsebovati tako oddajnik kot sprejemnik. Seveda je takšna oprema dražja. Poleg tega je nadzor katerega koli brezžičnega kanala diskreten, to pomeni, da se zahteva podaja v določenih intervalih. Manjši kot so, bolj zanesljiv je sistem.

NAČELO DELOVANJA ALARMA

Za končnega uporabnika je najbolj zanimiv tisti del alarma, ki je nameščen neposredno na objektu (trgovina, hiša, pisarna, stanovanje ipd.). Zato razmislimo o načelu delovanja samo takšne opreme. Njegova sestava je podana na začetku članka, tukaj pa vam bom povedal, kako delujejo te komponente varnostnih sistemov.

Alarmni senzorji (detektorji).

Namenjeni so zaznavanju vdora ali njegovega poskusa v varovano območje. Ker obstaja več načinov za vstop v notranjost objekta (skozi razbito okno, odprta vrata, razbita stena), je tudi princip delovanja detektorjev drugačen. Glede na način zaznavanja lahko senzorje razdelimo na naprave, ki zaznavajo:

  • zlom;
  • odpiranje;
  • zlom;
  • gibanje.

V vsakem od teh primerov senzorji pretvorijo ustrezno dejanje v električni signal. Senzorji za lomljenje lahko na primer zaznajo zvok lomljenja stekla in se imenujejo akustični oziroma zvočni. Ker zlom spremljajo udarci na zaščiteno konstrukcijo, se v tem primeru uporabljajo detektorji vibracij.

Kot lahko vidite, je raznolikost načel transformacije tukaj precej velika. Izhodi varnostnih senzorjev so lahko tudi različnih vrst, od »suhih« relejnih kontaktov do digitalnih generatorjev signalov.

Povsem naravno je, da je treba informacije, ki jih ustvari detektor, sprejeti in obdelati. V ta namen služi sprejemniki in nadzorne plošče. So nekakšen »posrednik« med senzorjem in napravami za opozarjanje in prenos signala. Mimogrede, številne naprave imajo lahko vgrajen radijski kanal ter GSM oddajnike in sprejemnike.

Enako pomemben je način prenosa obvestil od varnostnega senzorja do naprave. Obstajata dve možnosti:

  • žično - preko posebej položenih komunikacijskih vodov;
  • brezžično - po radijskem kanalu.

Mimogrede, ko govorijo o brezžični signalizaciji, potem najprej mislijo na radijsko kanalno povezavo detektorjev in nadzorne plošče.

To so glavne točke v zvezi z načeli delovanja in zasnovo protivlomnega alarmnega sistema. Seveda obstajajo različni odtenki, vendar jih je treba obravnavati v ločenih tematskih člankih.

VRSTE VARNOSTNIH ALARMOV

Nekatere vrste varnostnih sistemov so bile že omenjene v tem članku, na primer avtonomni in signalizacijski z izhodom na ARC. Res je, razlike med tema dvema vrstama so bolj organizacijske kot tehnične. Edina temeljna razlika v sestavi opreme je prisotnost ali odsotnost objektne naprave za prenos obvestil.

Tu so vrste sistemov:

  • žično;
  • brezžično;
  • naslov,

imajo oprijemljive razlike v načelu konstrukcije, sestavi in ​​delovanju opreme. Vsak od njih ima svoje prednosti, slabosti in značilnosti uporabe, ki jih bomo na kratko obravnavali.

Žični alarm- Oldtimer v podjetju za varnostne sisteme. Včasih ni imela druge možnosti. V nekaterih primerih je še danes izven konkurence zaradi zanesljivosti (seveda ob upoštevanju visokokakovostne namestitve) in relativno nizkih stroškov opreme.

Za manjše objekte, kjer je mogoče neboleče položiti priključne žice in kable, je ta tip alarmnega sistema morda najprimernejši sistem.

Naslovni alarmni sistem lahko posreduje informacije o statusu senzorjev tako po žici kot po radiu. V prvem primeru se lahko povezava vseh detektorjev izvede z eno komunikacijsko linijo, saj ima vsak detektor svojo edinstveno številko in ga lahko enotno identificira nadzorna plošča.

Tako imamo stabilno povezavo vseh komponent sistema z relativno nizkimi stroški namestitve. Oprema pa bo stala nekoliko več kot v tradicionalni nenaslovni različici. Na splošno je ta tip sistema izjemno primeren za srednje in velike objekte različnih konfiguracij.

Brezžični protivlomni alarm v bistvu gre za naslovni sistem, ki za prenos podatkov uporablja radijski kanal. Edina prednost je odsotnost vseh vrst dela, povezanih s polaganjem žic. Slabosti takšnega sistema:

  • visoki stroški opreme;
  • kratek doseg (razdalja od varnostnega senzorja do naprave);
  • možna nestabilnost delovanja pri visoki stopnji elektromagnetnih motenj.

Na splošno je izbira vrste sistema individualen proces, ki zahteva upoštevanje številnih dejavnikov, pa tudi glavnih naštetih prednosti in slabosti vsake vrste opreme.

AVTOMATSKI ALARM

Na splošno je del procesov vsakega varnostnega alarma avtomatiziran. Gre za vprašanja zaznavanja poskusov vdora, obdelave signala in oblikovanja alarma. Vendar pa obstajajo sistemi s tako stopnjo avtomatizacije, da jih lahko imenujemo inteligentni.

Samotestiranje senzorjev in prenos informacij o njihovem stanju (operabilnosti) se izvaja v digitalnih (naslovnih) različicah opreme. Moram reči, da takšni sistemi delujejo na ravni strojne in programske opreme. Prisotnost programske komponente vam omogoča izvajanje takšnih inteligentnih funkcij, kot so:

  • avtomatski nadzor opreme po danem urniku ali dogodku;
  • razlikovanje pravic dostopa uporabnikov za delo s sistemom;
  • možnost integracije alarma z drugimi varnostnimi sistemi.

Primer je integrirani varnostni sistem "Orion", ki ga proizvaja NVP "Bolid". Možnost ustvarjanja različnih konfiguracij strojne opreme, prilagodljivost nastavitev ter dokaj jasen in prijazen vmesnik navdušijo številne inštalaterje, vključno z mano.

Treba je opozoriti. da večina sodobnih protilomnih alarmnih senzorjev pri svojem delu uporablja algoritme, ki vam omogočajo analizo celotnega dejavnika, ki vpliva na detektor. To omogoča znatno zmanjšanje števila lažnih pozitivnih rezultatov sistema, s čimer se poveča njegova zanesljivost in učinkovitost.

* * *


© 2014-2019 Vse pravice pridržane.
Gradivo spletnega mesta je zgolj informativne narave in se ne sme uporabljati kot smernice in normativni dokumenti.

Sistem, ki temelji na kodiranju dialoga, v katerem se ukazi izmenjujejo v različnih intervalih med daljinskim upravljalnikom, ki se nahaja v vozniku, in krmilno enoto, nameščeno v avtomobilu, se imenuje dvosmerna (ali povratna) signalizacija.

Nadzorna plošča v tem primeru ima majhen zaslon s sliko avtomobila. Če se avtomobilu v vaši odsotnosti kaj zgodi, se na njem prikažejo vizualne informacije o dejanjih, ki se izvajajo z njim (katera vrata so odprta, udarec, njegova moč, senzor glasnosti itd.), medtem ko preprost avto alarm odda samo zvok signal. Če se signal izgubi zaradi motenja zaradi vsiljivca ali radijskih motenj, obes za ključe z dvosmerno komunikacijo sproži alarm. Če se lastnik odmakne daleč od avtomobila, bo prejel sporočilo, da je izven dosega.

Dodatne možnosti takšnega alarma, ki so pomembne za lastnika avtomobila, so zaklepanje vrat, pasivno blokiranje motorja, celo ura in budilka. Avtomobilski alarm s povratnimi informacijami vam omogoča blokiranje motorja, koles, zaklepanje vrat, določitev lokacije že ukradenega avtomobila. Tako ne zagotavlja le informacij o stanju avtomobila v stalnem načinu, temveč omogoča tudi daljinsko upravljanje nekaterih funkcij.

Avtoalarmi brez zagona motorja, z daljinskim ali samodejnim zagonom motorja

Običajni avtomobilski alarmi opravljajo varnostne funkcije in funkcija zagona motorja v njih ni predvidena. Če je vaš avto vedno shranjen v topli garaži, vam bo ta možnost ustrezala. Če pa ona, tako kot večina Rusov, "živi" na ulici, se verjetno nenehno soočate s težavo, da morate pozimi ogreti motor, sedeti v zamrznjeni kabini ali se poleti potiti na vročem oblazinjenju sedežev. .

Da bi lastniku avtomobila olajšali življenje, so številni sodobni modeli alarmov opremljeni s takšno dodatno storitev, kot je zagon motorja, ki vam omogoča, da pripravite avto na začetek gibanja in ustvarite udobne pogoje v kabini. Njegov pomen je še posebej dobro razumljen in cenjen v mrzlih dneh pozimi ali vročih poletjih.

Avtoalarmi z zagonom motorja se razlikujejo po načinu podajanja ukaza za zagon motorja s ključa. Lahko je daljinsko ali avtomatsko. Daljinski zagon vam omogoča, da vklopite ogrevanje ali hlajenje kabine neposredno iz stanovanja. Res je, če se ne nahaja dlje od avtomobila, kot je doseg signala ključa - v povprečju ne več kot 400 m. Zato je pomembno merilo za izbiro alarma z daljinskim zagonom način kodiranja signala med varnostnimi sistem in ključek lastnika avtomobila. Bolje je, če je opremljen z GSM modulom: stopnja zaščite oddanega signala je višja kot pri radijskih oddajnikih z dinamičnim in dialognim kodiranjem, zato je tveganje kraje avtomobila manjše.

Samodejni način vklopa motorja ni povezan s signalom iz obeska za ključe: v tem primeru je alarmni sistem sam programiran, da ga zažene ob določenem času ali pri določeni temperaturi zunaj ali znotraj kabine. Načine samodejnega zagona nastavijo proizvajalci.

Vendar pa obstajajo ovire za namestitev zaganjalnika. Med njimi je imobilizator - mehanizem, ki preprečuje zagon motorja, ki je pogosto vključen v osnovni paket avtomobila.

Da možnost, ki zagotavlja udobje delovanja vozila, ne bi ovirala izvajanja osnovne zaščitne funkcije alarma, je potrebno dodatno namestiti skrito obvodno enoto imobilizatorja, ki se aktivira šele, ko je nanjo naslovljen signal prejeli. Omogoča vam zagon motorja v samodejnem ali oddaljenem načinu, ne da bi bil v nasprotju z osnovno blokirno napravo in brez vpliva na delovanje celotnega varnostnega sistema stroja.

Avtoalarmi z GSM modulom - satelitski alarm

Najbolj "resni" avtomobilski alarmi so opremljeni z modul za varnostno iskanje, ki omogoča nadzor alarma in spremljanje stanja avtomobila preko mobilne komunikacije (GSM). Modul lahko vključuje GPS sprejemnik, ki prenaša podatke o trenutni lokaciji avtomobila na lastnikov mobilni telefon. Ta t.i satelitski sistem proti kraji.

Deluje takole: ko vsiljivci vdrejo v varovan avtomobil ali se sproži kakšen detektor, se na telefonsko številko lastnika prek GSM kanala pošlje SMS sporočilo z informacijami o tem. prednost GSM alarm je, da se ta signalizacija lahko uporablja na kateri koli razdalji od mesta, v drugi regiji ali celo v drugi državi – kjerkoli obstaja satelitska povezava.

Nehlapni in nehlapni avtomobilski alarmi

Če alarm vključuje imobilizator, se mu doda blokirni rele. Glede na lokacijo releja glavne enote so sistemi proti kraji razdeljeni na dve vrsti: hlapni in nehlapni.

1. Hlapljiv avtomobilski alarm- Temelji na zaprtem releju za blokiranje motorja. Njegova glavna enota se nahaja na mestu redne povezave. Nato na signal iz nadzorne plošče alarm blokira motor z odpiranjem kontaktov releja. Prednost hlapljivega sistema je v tem, da bo lastnik, tudi če njegova elektronika odpove, lahko zagnal avto brez pomoči strokovnjaka: odstranitev krmilne enote iz bloka vodi do zapiranja kontaktov releja za blokiranje motorja in standardna napeljava se vrne v delovno stanje. A to okoliščino lahko izkoristi tudi vlomilec - dovolj je, da najde in odstrani blok, se spopade z ključavnico za vžig in avto se lahko zažene!

2. Nehlapni avtomobilski alarm- z odprtim relejem za blokiranje motorja. S takšnim alarmom, tudi ko je sistemska enota odstranjena, ostane rele bloka motorja v odprtem položaju. tiste. prav tako boste morali najti in odpraviti prekinitve standardnega ožičenja. In če je število blokad vsaj dve, na primer eno vezje blokira vžig, drugo pa črpalko za gorivo ali zaganjalnik, potem naloga za napadalca postane nemogoča. Resna pomanjkljivost nehlapnega avtomobilskega alarma je, da če elektronika v enoti odpove, je nemogoče zagnati motor, ne da bi popravili zlomljeno ožičenje. Zato kupujte izdelke znanega podjetja - v tem primeru verjetno ne boste naleteli na težave v elektroniki.

Redni in nestandardni avtomobilski alarmi

Glede na čas namestitve lahko vse avtomobilske alarme razdelimo v dve veliki skupini:

  • polni delovni čas, vključen v osnovno opremo avtomobila, ki praviloma opravlja samo varnostne funkcije;
  • nameščen po nakupu vozila, katerega funkcionalnost je določena s potrebami in izbiro lastnika avtomobila, vključno z na primer daljinskim odklepanjem prtljažnika, "svetlobno potjo" itd.

V dobi sodobne tehnologije menim, da je alarmni sistem skoraj običajen avtomobilski dodatek, ki bi moral biti prisoten v skoraj vsakem avtomobilu. Vendar pa se pri izbiri alarma lahko srečate s takšnimi vprašanji: kateri alarmi so najbolj zanesljivi za avtomobile, pa tudi značilnosti avtomobilskih alarmov. Po kvaliteti so na trgu vodilni alarmi tovrstnih proizvajalcev: avtoalarmi scher khan magicar 5,7,10, starline alarmi s samodejnim zagonom, magic systems stalker 600 lan 3. Zato pred nakupom šerif alarma za avto oz. Če kupite daljinski upravljalnik za alarm starline, morate najprej poznati vse podrobnosti.

Vrste znakov:

1) Avto alarm z enosmerno komunikacijo kupi

Enostransko (brez povratnih informacij) - na trgu avtomobilskih izdelkov za več kot 15 let stari, precej preprosti in poceni modeli, zato so pogosto nameščeni na nizkocenovnih avtomobilih in namestitev enosmernega alarma je precej preprosta. Če želite kupiti enosmerni avto alarm, potem ne pozabite, da nimajo LCD zaslona in opremljen z minimalno standardne zaščitne lastnosti:

  • Vgrajen senzor udarca;
  • Centralna ključavnica se daljinsko upravlja s posebnim obeskom za ključe;
  • Motor je blokiran;
  • Z dodatnim kanalom iz obeska za ključe je možno povezati odpiranje in zapiranje nape, prtljažnika, sirene;

To je samo obseg obeska za ključe ni velik, poleg tega je pogosto veliko manjši od deklariranega. Različni proizvajalci jih vizualno oblikujejo različno. Razlikujejo se tudi po ceni, po številu razpoložljivih kanalov za upravljanje. Obesek za ključe je vedno priložen.

napaka: Kot nima povratnih informacij , ti ne moreš takoj spoznati grožnjo vaš avto in lahko samo upate, da lahko glasna sirena prestraši tatove in pritegne pozornost mimoidočih, a hkrati prebudi tla hiše.

2) Avto alarm z dvosmerno komunikacijo kupi

Dvostransko (signalizacija s povratnimi informacijami) . Zdaj pa poglejmo, kakšna je razlika med enosmernim in dvosmernim alarmom. Razlikuje se v tisti obesek za ključe ima zaslon (barva), ki nemudoma obvesti lastnika o vlomu , prikaže pa tudi vse trenutne informacije o stanje avtomobila: avtomatski udarec, odpiranje prtljažnika oz salon, temperatura zraka v kabini , tako dobro, kot stanje polnjenja ključa . Pri poceni modelih so informacije prikazane na zaslonu z uporabo LED svetilk.

POMEMBNO: Pri izbiri naj vas vodi razdalja, na kateri bo deloval obesek, večje kot je območje pokritosti, tem bolje. Upoštevajte, da se lahko v mestu deklarirani sprejemni doseg zmanjša zaradi zgradb ob signalni poti.

3) Dvostranski alarmni sistem z avtomatskim zagonom kupi


Dvostranski z avtomatskim zagonom motorja. Če želite kupiti avtomobilski alarm s povratnimi informacijami in samodejnim zagonom, potem je nameščen na skoraj vsakem avtomobilu (turbo dizel, bencinski motor z ročnim menjalnikom). Dober avto alarm s povratnimi informacijami, ki je opremljen funkcija daljinskega zagona motorja . V njem se motor zažene s časovnikom, s časom, napetostjo ali z neposrednim pritiskom na gumb na ključu. Če je na avtomobil nameščen običajni imobilizator, potem za namestitev avtomobilskega alarma s povratnimi informacijami potrebujete drugi ključ za vžig.

4) Dialoški alarmi s samodejnim zagonom

Dialoški alarmi za avtomobile. Ima individualni šifrirni ključ z 128-bitno dolžino, tako da je ta sistem v celoti izključuje intelektualno vdiranje , Ima odpornost na vse obstoječe, trenutno grabile kode . Kot zaščita uporabljena koda algoritem kodiranja dialoga in inovativen način preskakanja frekvenc (v času pošiljanja ukazov poseben oddajnik večkrat spreminja frekvence po posebnem programu). Nadzira proces delovanja in daljinskega zagona motorja, se samodejno zažene ob določenem času, ko temperatura pade, od določene meje. Ključ je opremljen z LED osvetlitvijo ozadja, ikonami v ruščini, možno je izbrati melodijo in glasnost ključa, določiti napetost polnjenja avtomobilske baterije in si ogledati zgodovino alarmov. Zato je vredno kupiti interaktivni alarm, če ste res zaskrbljeni za svojega železnega konja!

5) Telematski alarm nakup

Telematski - z njihovo pomočjo lahko upravljate avto alarm, ko
z uporabo mobilne aplikacije na internetu.

6) Alarmi z gsm modulom za avtomobile

gsm gps avto alarm . S tem signalom lahko preko mobilnega(pametni telefon ali mobilni telefon) nadzorujte avto na kateri koli razdalji, seveda, če obstaja povezava s satelitom in območjem pokritosti omrežja GSM. Za to poskrbi gps modul za starline signalizacijo ali modul katerega drugega proizvajalca. Ta vrsta alarma s samodejnim zagonom gsm gps, sestavljen iz več varnostnih senzorjev priključen na centralno enoto. Priložen je tudi obesek za ključe. Vgrajeni senzorji zaznajo tuj vdor v avtomobil, in če je kljub temu prišlo do kraje, lahko s koordinatami, poslanimi s satelita, določite lokacijo avtomobila z natančnostjo le nekaj metrov. Tudi alarmni sistem z gps modulom za avtomobile ima možnost daljinskega izklopa motorja in zaklepanja vrat z alarmom .

Znani proizvajalci: Alligator, Convoy, Pandora, StarLine, Pantera, Sheriff - svoje alarme opremijo tudi s funkcijami, kot sta daljinski zagon motorja in avtomatski vklop ob določenem času segrevanja motorja.

7) Alarmi z modulom lahko kupite

Prisotnost CAN modula v avtomobilskem alarmu – najvišji razred med alarmi, vendar ima lastnost vgradnje - samo v nekaterih vrstah avtomobilov lahko kupite CAN modul za alarme, in sicer v katerega proizvajalec vgradi CAN vodila. Prisotnost CAN modula v avtomobilu , omogoča hitro pridobivanje informacij o stanju delov, položaj kontrolne točke , merilnik hitrosti . Seveda, če modul odpove, boste morali kupiti kan modul za signalizacijo starline v specializiranem centru, vendar stane veliko.

Varnostni sistemi Premium razreda (mešanice) opremljena s CAN in GSM moduli s samodejnim zagonom motorja Stanejo seveda veliko, a ceno upravičujeta funkcionalnost in kakovost.

No, tukaj smo upoštevali vrste alarmov, vi pa se sami odločite, katerega boste namestili na svoj avto. Radi pa bi vam dali nekaj nasvetov pri izbiri alarma in čisto vsakdanjega.

vrste avtomobilskih alarmov, kupite avto alarm s povratnimi informacijami in samodejnim zagonom

1) Pri izbiri alarma bodite pozorni na to, kje je avto shranjen (v bližini hiše ali daleč v garaži). V tem primeru je pomemben domet alarma in kakšna komunikacija je enosmerna ali dvosmerna. Če je avto shranjen na varovanem parkirišču ali garaži, sirene ni potrebna.

2) Avtomobili, ki se nahajajo v bližini hiše, bodo potrebovali alarm s pozivnikom, z območjem pokrivanja 300-500 m ., sirena in luči.

3) Varneje je izbrati alarme z veliko število senzorjev , vendar je senzor nagiba pomemben, če ima vaš avto draga kolesa ali pa se zelo bojite, da jih bodo odstranili.

4) Alarmi z moduli CAN in GSM - zelo uporaben, vendar je glede na precejšnje stroške nameščen na dragih avtomobilih, podpirajo pa ga predvsem tuji avtomobili.

5) Pri izbiri se ne vodite le po lastni želji, temveč tudi po cenovni kategoriji. Komaj se splača kupiti alarm za ceno pol avtomobila, tatove boste zelo presenetili.

6) Navodil za uporabo in z opisom alarmnega sistema ne zavrzite in shranite, saj vam bo prišla prav v primeru reprogramiranja ali popravila alarma, če imate med delovanjem kakršna koli vprašanja, odgovore vedno najdete v navodila.

7) Zapomnite si ali zapišite blagovno znamko in ime alarmnega sistema, vendar njegovega imena ne smete lepiti na steklo ali karoserijo.

8.) Zapomni si:

  • Kje je bila nameščena enota alarmnega sistema;
  • Lokacija gumba "sluga" in nastavljivega senzorja udarcev;
  • Verige, ki so bile blokirane.

9) Baterije v obesku za ključe je treba pravočasno zamenjati.

10) Ni slabo imeti več 1-2 rezervni obesek za ključe, v primeru, da se eden izgubi ali več ljudi uporablja avto.

11) Zavarovalnice in prodajalne avtomobilov pogosto izdelujejo podvojene obeske za ključe, da bi v primeru vaše insolventnosti zaplenili avto, zato vam svetujemo, da namestite sisteme različnih strokovnjakov.

Zdaj veste, kateri alarm je bolje namestiti na vaš avto in po našem nasvetu mislimo, da se boste dostojno odločili!

Če vam je bil članek všeč, ga delite na družbenih omrežjih in pustite komentarje!

Avto je v sodobnih razmerah udobno prevozno sredstvo, ki pa zahteva precej velike finančne injekcije. Nekateri od njih delujejo stalno, drugi pa enkratni. Slednje vključuje avtomobilske alarme.

Avtoalarm danes opravlja ne le funkcijo opazovalca za varnost avtomobila v pasivnem načinu, ampak lahko postane tudi aktiven udeleženec dogodkov. Na primer, ugasnite motor avtomobila minuto po ugrabitvi, vklopite in ugašajte svetlobni in zvočni alarm ("zasilna skupina", stranske luči in glavna luč) v zahtevanem času. Ali pa pozimi zaženite isti motor za predogrevanje s signalom, ki ga prejmete od daleč od upravljalnega ključa.

Sistem je nameščen enkrat, avto se z njim upravlja več let. Pred nakupom ga seveda lastnik avtomobila skrbno izbere glede na svoje zahteve, pri čemer upošteva stroške, model avtomobila. Pri tej izbiri vam bomo pomagali z označevanjem razredov in vrst alarmov.

Ko že govorimo o razredih, je treba omeniti:

  • začetni (nizka cena, izjemno omejena funkcionalnost, pomanjkanje komunikacije z odhajajočim lastnikom itd.);
  • proračun (nizki stroški, osnovna funkcionalnost);
  • standard (povprečna cena, napredna funkcionalnost, komunikacija z lastnikovim ključem, sprejemljiva raven šifriranja signala);
  • elite (interakcija s številnimi napravami električne opreme, avtoimobilizatorjem itd., zanesljivo šifriranje, napredna funkcionalnost, napredna komunikacijska storitev z lastnikom preko radia ali GSM modula).

Vrste avtomobilskih alarmov in njihove značilnosti

Tu se lahko omejimo na opis treh glavnih vrst. Prvi je . Njegova naloga je po zaznavi poskusa vloma in tatvine vozila aktivirati dovajanje alarmnih signalov s pomočjo zasilnih luči, žarometov ipd. V normalnem načinu sprejema kontrolni radijski signal iz voznikovega ključa z vklopom/izklopom. tip. Ključ je preprost - najpogosteje so na njem le gumbi za vklop in izklop "signalizacije".

Takšni alarmi so nameščeni na poceni avtomobilih, ki jih voznik zapusti bodisi na zaščitenem mestu bodisi na dobro znanem mestu ali za zelo kratek čas. Dober argument v prid izbire te vrste sistema je njegova nizka cena. Slaba stran je enostavnost vdora, vključno s prestrezanjem in dekodiranjem radijskega signala za vklop.

Bolj »tehtnejši« argument pri varovanju premičnine motornega vozila voznika. To je tako imenovana signalizacija s povratnimi informacijami. V središču njegovega dela je možnost oddajanja ciljnega alarma ali servisnega signala vklop/izklop, kot tudi sprejemanje kontrolnih signalov s ključa. Ciljni alarm je signal, ki jasno označuje kraj napada vsiljivca - razbijanje oken, poskus odpiranja vrat, pokrova ali prtljažnika avtomobila itd. Ta alarm tudi aktivira svetlobne in zvočne opozorilne sisteme o poskusu kraje ali poškodbe avtomobila, omogoča daljinski zagon motorja itd. Posebnost je, da je obesek sistema opremljen z zaslonom ali številnimi svetlobnimi indikatorji.

Ta tip uporablja sodobnejše tehnologije za šifriranje radijskih signalov med avtomobilom in obeskom za ključe. V večini modelov z višjimi stroški (v primerjavi z enostranskimi) sta njegova funkcionalnost in raven lastne zaščite optimalno usklajena.

Satelitski ali GSM alarm- dražja, a tudi modernejša "signalizacija" z zelo razširjenim seznamom funkcij. Temelji na GSM modulu, možnosti programiranja v skladu ne le z dejstvi dogodkov, ampak tudi s celotnimi scenariji dejanj so izjemno široke. Vsi kontrolni in alarmni signali se prenašajo na mobilni telefon ali drugo napravo, ki deluje v »paru« s kartico SIM (isti tablični računalnik, pametni telefon).

Davno so minili dnevi, ko je bilo mogoče avtomobil zaščititi pred krajo z namestitvijo preprostega alarma. Danes napadalci pristopajo k svojemu poslu veliko bolj temeljito: v njihovem arzenalu se je pojavilo veliko naprav in trikov, ki omogočajo vdiranje celo "naprednih" različic varnostnih sistemov.

Na srečo se je spremenila tudi sama zaščita. Enosmerni avtomobilski alarmi, tako priljubljeni v preteklosti, postopoma zapuščajo trg. Usodna pomanjkljivost takšnih modelov je pomanjkanje stalnih povratnih informacij lastnika. Zvočno obvestilo, ki ga daje sistem, tudi "na odprtem terenu", se prenaša le za 200-300 m, v metropoli pa le za 50-70 m.

Dvostranski alarmi so veliko bolj zanesljivi: ko se sprožijo varnostni senzorji, ne le sprožijo brenčalo, ampak tudi vklopijo alarm na ključu lastnika avtomobila. Sodobni modeli posredujejo tudi podrobne informacije o dogajanju na prikazovalniku ključev, kar pomaga oceniti grožnjo in se nanjo ustrezno odzvati. Lastnik se lahko na primer na daljavo seznani z delovanjem senzorja vrat, udarcem v telo ali pojavom neznancev v kabini. Dvosmerni sistemi delujejo v zanesljivem komunikacijskem radiju, to je 3-4 km v velikem mestu.

Namestitev avtomobilskega alarma s satelitsko komunikacijo rešuje problem oddaljenosti: ta varnostni sistem lahko hitro pošlje opozorilo na katero koli mesto, kjer je sprejem satelitskega signala. V primeru kraje bo takšna zaščita še naprej delovala in v realnem času prenašala podatke o gibanju avtomobila in njegovi trenutni lokaciji.

Kaj bi moral biti "sposoben" avto alarm?

Ne glede na vrsto sistema mora imeti naslednji standardni nabor funkcij:

– Krmiljenje motorja. Možnost blokiranja motorja ob kraji je nujen minimum, kar dobro pomaga proti večini vsiljivcev. Uporabna je tudi možnost daljinskega prižiganja motorja, ki omogoča, da avtomobil na mrazu vnaprej ogrejete.

– Delovanje v primeru kršitve oboda. Alarm naj se vedno odzove na odpiranje prtljažnika, vrat ali nape. Številni modeli so opremljeni tudi s senzorjem tlaka – v tem primeru se, tudi če so senzorji vrat onemogočeni, se alarm vseeno vklopi, ko tat poskuša sesti na sedež. Če ima varnostni sistem merilnik pospeška, avtomobila ni mogoče dvigniti in odstraniti koles.

– Nenehna komunikacija z lastnikom avtomobila. Da bi veljalo za zanesljivo, mora biti signalizacija dvosmerna ali satelitska. Poleg tega je priročno: morebitna alarmna sporočila se pošljejo na obesek za ključe, kar pomeni, da si lastnik lahko privošči, da se ne odzove na "krike" avtoalarmov drugih ljudi.

– Krmiljenje vrat. Funkcija zaklepanja vrat med vožnjo dobro ščiti pred "močniki", ki lovijo na semaforjih ali v prometnih zastojih. Druga uporabna možnost proti tistim, ki radi posežejo do tujega premoženja, je odklepanje kabine z dvojnim pritiskom na gumb na obesku za ključe (enojen hkrati odpre samo voznikova vrata).

Dodatne funkcije, ki jih ne smete zamuditi:

– Povečana odpornost proti hrupu. Odsotnost te možnosti v proračunskih modelih ne vpliva na njihovo funkcionalnost ... točno do trenutka, ko je komunikacijski kanal zamašen z motnjami. V tem primeru se stroj za nekaj časa (nekaj minut) preneha odzivati ​​na ukaze, ki jih daje ključek.

- Prisotnost "turbo timerja". V tem načinu pametna avtomatizacija ne ugasne motorja takoj, ko je motor ugasnjen in je alarm vklopljen. Izjemno priročna funkcija, ki vam omogoča, da avtomobila ne pustite nevarovanega v primerih, ko morate za nekaj minut oditi do najbližje stojnice ali službeno.

– Nadzor napetosti akumulatorja. Zelo uporabna možnost, ki se izvaja v večini sodobnih vladarjev. Avtoalarm sam po potrebi vklopi motor, da napolni izpraznjeno baterijo.

– Krmiljenje enote električnega pomika stekel. Če navaden varnostni sistem lastnika obvesti samo o spuščenem steklu, potem bo "napredni" model sam zaprl okno. Lepa, čeprav neobvezna funkcija.

Kateri alarm izbrati?

Pri nakupu varnostnega sistema je smiselno biti pozoren ne le na njegovo ceno in funkcionalnost, temveč tudi na blagovno znamko. Smiselno je dati prednost rešitvam znanih proizvajalcev: podjetja "z imenom" vlagajo veliko denarja v razvoj in testiranje izdelkov, kar na koncu vpliva na njegovo zanesljivost.

Ne pozabite, da avtomobilski alarmi sami ne morejo zaščititi avtomobila pred tatovi avtomobilov. Njegov namen je obvestiti lastnika avtomobila o dogajanju, nakar bi morali priti v poštev drugi elementi varnostnega sistema - mehanske zapore, zaklepanje menjalnika in krmilne gredi.

Koliko porabiti za obrambo? Zanesljivost ni poceni: za "pravilno" signalizacijo boste morali plačati približno 10% cene celotnega avtomobila. Vendar so poskusi varčevanja pri varnosti še dražji: po uradnih statistikah se le eno od štirih ukradenih vozil na koncu vrne lastniku.

Kako zanesljiva je ta ali ona signalizacija?

Primerjava varnostnih sistemov različnih blagovnih znamk je bila izvedena z grabilom kode - elektronskega "glavnega ključa", zelo priljubljenega pri ugrabiteljih. Ta preprosta naprava bere signale, poslane z lastnikovega ključa, in jih dešifrira. Po tem je dovolj, da reproducirate kodo za razorožitev avtomobila, da bi avto "odpeljali" brez hrupa in tveganja.

Testiranje z grabilom kode ni prešlo veliko alarmov, med katerimi so razmeroma znane blagovne znamke. Tako je celotna linija modelov 700s in 900s Sheriff, del izdelkov Alligator (predvsem dodatni obeski za ključe), sistemov Jaguar, KGB in Tiger Evolution, padla na testu.

Veliko bolje so se odrezale znamke Scher-Khan, Centurion Xanadu, Cobra in Top Guard. Ti sistemi uporabljajo bodisi pogovorno kodo bodisi KeeLoq plavajoče dinamično kodiranje za komunikacijo med obeskom za ključe in glavno napravo, zaradi česar jih je skoraj nemogoče vdreti z grabilom za ključe.

Kaj pa tisti, ki imajo na svojem avtomobilu avtoalarme s "črnega seznama"?

Zamenjava sistema z naprednejšim je najlažji, a tudi najdražji način za reševanje težave. Razumna alternativa tako radikalni rešitvi bi bila okrepitev obstoječe zaščite.

Namestitev imobilizatorja in več mehanskih zapor bo močno zapletla nalogo vsiljivcev, ki se ukvarjajo z intelektualnim hekanjem. Kompleksi z obvestilom GSM bodo pomagali proti ugrabiteljem, ki ne pozabijo vzeti ostankov in nožne žage "za delo": tudi če je avto ukraden pravočasno, bo vedno mogoče določiti njegovo lokacijo s signalom svetilnika.



Razdelki