Reka Kunya - ujeti. Spoznaj svojo domovino

Na prostrani sušni afriški celini reke predstavljajo življenje in blaginjo. Življenjska sila vodnih arterij prodira v gore, ravnine, puščave in gre ven v odprte prostore morja. Nekatere afriške reke so priznane kot najgloblje in najdaljše na planetu.

splošne informacije

Rečni sistem spada v svetovne vode Atlantika in Indije. Tretji faktor določa notranji odtok.

Vodotoki atlantskih voda zavzemajo polovico ozemlja Afrike. 30% ozemlja spada na notranje odtočne rezervoarje. Indijski ocean sprejema tokove s petine celine.

Značilnost jakosti toka je posledica nerazvitosti rečnih kanalov. Zgornji tok zaznamujejo nevihtni hitri potoki. V spodnjem toku so brzice s slapovi. Med njimi so Viktorijini slapovi na Zambeziju svetovno znani. Stopnišče površja vpliva na omejitev plovbe po celotni dolžini vodotokov. Izvaja se le na določenih območjih. Vendar se ta pomanjkljivost kompenzira z razvojem hidroenergije, ki predstavlja 20 % afriških energetskih virov.

Na stanje vodnega območja vplivajo podnebna območja. Večina rezervoarjev je napolnjena z dežjem. Zaloge iz padavin so na voljo v nekaj rezervoarjih v gorskih območjih. Na ekvatorju je visoka voda opazna skozi vse leto.

Druga značilnost vsebnosti vode v subekvatorialnem pasu, kjer se začne plitva voda. V tropih so rečne rezerve izčrpane. Vlaga občasno zaide v suhe struge. Afriška platforma s svojim pobočjem vpliva na geografijo rek. Pomemben tok gre v črevesje Atlantika.

Nil - reka Afrike

Nil je najdaljša reka v Afriki. Pozdravljena je na deželah številnih držav na severu celine. Na svoji poti je Nil izpostavljen različnim vremenskim in terenskim razmeram. Reka je priznana kot najdaljša ne le v Afriki. V svetovnem merilu je druga za Amazonko.

Značilnosti vodotoka:

  • dolžina - 6680 kilometrov;
  • polnjenje - 2,9 milijona km2;
  • poraba - 2590 m3 / s.

Nil je še danes geografska skrivnost. Znanstveniki ne morejo doseči soglasja o kraju izvora naravnega čudeža. Stari mislec Herodot je zapisal, da se Nil začne v južni Afriki. Različica Ptolemeja Klavdija je trdila, da je začetek pogorje Rwenzori (v starih časih Lunino gorovje). Resnica je prišla z odkritjem Viktorijinega jezera v 19. stoletju. Študije so potrdile, da se izvir nahaja v enem od pritokov reke Kagera - Rukarara.

Skozi celoten tok Nila se značaj spreminja – umirjen in brzec, globok in plitek.

Tok hiti proti severu, hiti od zgoraj v nižino. Vržejo dol najmočnejši slapovi. Z višine 40 metrov se Murchisonova kaskada izliva v jezero Albert, iz katerega se rodi Albert Nil. Ravnina Ugande pomirja kipeči potok. Nil doseže Južni Sudan, kjer se razdeli na številne krake.

Nadaljnji tok vodotoka seka z jezerom Net in doseže glavno mesto Sudana - Kartum. Na tem mestu voda spremeni barvo iz rumene, zaradi nečistoč gline, do prozorne barve. Zaradi tega ga začnejo imenovati ne Beli, ampak Modri ​​Nil.

Naslednji pritok, Atraba, še bolj napolni kotlino pred puščavo Saharo. Veliki Nil teče v širokem pasu čez egipčanska prostranstva do Sueškega prekopa, kjer se izliva v Sredozemsko morje. Za konec poti je značilno raztezanje v ločene veje, nastanek velikega izliva.

Kongo

Kongo ali Zair je ena najpomembnejših rek v osrednji Afriki. Je najgloblje na celini.

Potoki padajo iz 1580 m visokogorja Zambije, imenovanega Chambezi. Ob toku pušča za seboj kaskade in burne tokove srednjeafriškega ozemlja. Z 12 kilometrov globokim kanalom doseže obalo Atlantika.

Značilnosti vodotoka:

  • dolžina - 4376 kilometrov;
  • prostornina - 3675 km2;
  • največja globina - 240 m.

Afriška reka ima številne vsestranske pritoke.

Navigacija je razvita na številnih področjih. Afričani pridobivajo olje, glino, pesek. Glavni vir hrane je rečno bogastvo - ribe, rastline. V obratovanju je veliko elektrarn.

Niger

Tretja najdaljša reka v Afriki ima svojo glavno prednost - sladko vodo. Reka Niger, ki izvira iz Gvineje, je nepogrešljiv vir življenjske vlage v zahodni Afriki.

Značilnosti vodotoka:

  • dolžina - 4155 kilometrov;
  • prostornina - 2096;
  • letni pretok - 270 km3

Z gorskih vrhov visokih 850 m se vodotok pomika proti severu po malijski nižini, kjer močno spremeni smer proti jugu. Teče skozi ozemlje Nigerije, Benin do Gvinejskega zaliva - ustja Nigerja. Zapletena ovinkasta rečna pot je domačinom ves čas vzbujala mistična razpoloženja. Lokalni prebivalci menijo, da je vir sveti, verjamejo v starodavne duhove in ščitijo pred tujci.

Ob ustju je velika delta. Edinstveni rezervoar ima notranje ustje, imenovano Masina. Močvirna dolina je v dolžini 427 km poplavljena z rekami in jezerskimi razlivi.

Eden od pomembnih pritokov, Benue, naredi vodotok polnovoden in širok - do 3,5 km. Obilne padavine združujejo pritok z jezerom Čad.

Plovba je odvisna od reliefa in polnosti porečja, zato je ni na celi reki.

Afriške reke na zemljevidu

Vodni sistem celine sestavljajo jezera in reke Afrike, označene na zemljevidu. Hidravlični sistem antike se je skozi stoletja spreminjal zaradi velikih rezervoarjev na mestu sedanjih puščav. S podnebnimi spremembami se je površina zemlje spremenila, na obrobju planote je postala gorata. Njihova pobočja so bila vir novih rezervoarjev. Danes sestavljajo sodobne zemljevide vodnega območja, puščav in savan.

Glavne afriške reke

Če upoštevamo največje reke v Afriki, je treba označiti četrto najdaljšo - Zamzebi, ki se razteza na 2570 km. Zambezi, ki premaga angolsko savano, pade v Mozambik. Dolga afriška reka konča svojo pot v valovih Indijskega oceana.

Oranžna reka se rodi v gorah Južne Afrike. Odsek 2190 km opere obalo Južne Afrike, Namibije, ki se konča v valovih Atlantika. Plovila zaradi plitvine vodotoka ne hodijo po oranžni reki. Ime vodotoka nima nobene zveze z barvno shemo. Ime je povezano z imenom nizozemskega plemiča Williama Oranskega. Z leti se je ime preoblikovalo in spremenilo iz oranžne v oranžno.

Katera je najbolj znana reka v Afriki v Rusiji? Reka, ki jo poveličuje pisatelj Korney Chukovsky, je vsem znana kot Limpopo. Na 1590 km dolgi vodni poti jo napajajo številni mali in srednje veliki vodotoki. Izliva se v Indijski ocean.

Senegal - velika reka v zahodni Afriki ustvarja naravno mejo med državami. Kapaciteta polnjenja rezervoarja je več kot 400 tisoč km2.

Seznam pomembnih rečnih arterij Afrike

  1. Atraba - igra vlogo desnega pritoka Nila na razdalji 1130 km. Je geografska znamenitost etiopskih in sudanskih naselij. V sušnem obdobju se spodnji tok izsuši, v monsunski sezoni se napolni in doseže Nil.
  2. Juba je vodotok etiopskih in somalskih dežel z bazenom, ki ima 748 tisoč kvadratnih metrov, ki si ga deli z Vebi-Shebeli. km. Polnovodna reka Afrike je zaradi plovbe velikega gospodarskega pomena.
  3. Lualaba je ime zgornjega toka Konga, katerega dolžina je 2100 km od izvira do kaskad Boyoma.

Zaključek

Povodja afriške celine dajejo življenje njenim prebivalcem. Številne reke niso tako pomembne po obsegu in niso največje, vendar oživljajo pokrajino, prispevajo k razvoju živinoreje in kmetijstva.

Glede na to, da večina ljudi na celini živi v revščini, je oskrba z vodo strateškega pomena. Na rekah se gradijo hidroelektrarne. Dobavljajo vire lokalnemu prebivalstvu, prispevajo k razvoju industrijskih objektov. Številne rezervoarje vzamejo pod zaščito ne le posamezne države, ampak tudi v planetarnem merilu.

Odprtje vodne sezone smo načrtovali na ukrajinski reki Zbruch, vendar smo morali zaradi številnih razlogov spremeniti traso na rusko reko Kunya, ki teče v Pskovski in Novgorodski regiji. Letošnje leto 2004 si bodo številni turisti zapomnili kot spomladansko poplavo brez primere. Sodeč po naši reki Isloch se je gladina vode v njej dvignila nad maksimum iz leta 1996 za 20-30 centimetrov. Potem pa smo se po njej na vrhuncu poplav uspeli sprehoditi in zaplavati med potopljenimi vasmi in kmetijami. Na predvečer televizijskih novic so izvedeli, da se v regiji Novgorod v ustjih rek dvigne gladina vode, ki je ni bilo opaziti zadnjih 80 let. 2. aprila zvečer smo se naložili na peterburški vlak, v Novosokolnikih pa smo prešli na dizel. In zjutraj na železniški postaji Velikiye Luki so se s taksisti že pogovarjali o kraju neposrednega prestopa na reko. Ko smo plačali 250 rubljev za dva avtomobila, smo kmalu uživali v razgledih na zamrznjene poplave Kunya.

Po pičlih internetnih opisih je začetek poti železniški most na postaji. Tabory ali most druge železniške proge na postaji. Velikopolie. Odložili so nas pri mostu na avtocesti Riga-Moskva in podaljšali pot za 10 km. Ko smo se hitro zbrali in zajtrkovali, smo kmalu preorali neskončna prostranstva, napolnjena z vodo. Občudovali smo igro vzhajajočega sonca v poledicah nenavadnih oblik na grmovju, ki tesno stisnejo kanal Kunje, prebijajo centimeterski led, gredo v preliv, premagujejo ovire v obliki blokad. Dostojen tok je omogočil, da smo v manj kot dveh urah dosegli prvi železniški most. Šli smo ven, da bi se mu pretegnili. Na predvidljivi razdalji postaje ni bilo opaziti. Toda v vasi Velikopolye je postajališče vidno z reke. Treba je opozoriti, da je odsek Kunya do drugega mostu poleti težko prehoden.
Prvo noč smo preživeli na desnem bregu pri brodu nasproti vasi Gipisovo. Odlična trata z gozdom, od reke ograjena z grmovjem. (Težko je reči, če je mogoče priti sem). Prva noč nas je preizkusila z zmrzaljo, elektronski termometer je premagal zunanji maksimum -11,7°, notranji (v šotoru) pa -11,5°. Naslednje nočne nizke temperature so se med tednom znižale za 2 stopinji, zadnji dve noči pa sta bili celo pozitivni. Spet smo se prepričali v turistično modrost: ni slabega vremena, slaba je oprema. Vsi smo bili v redu.

Razlitje se je nadaljevalo do vasi Prokhnovo. Na tem delu reka teče skozi mokrišča in majhna jezera. Vidi se, da kanal močno vijuga, a nas to ni motilo. Hodili smo naravnost čez poplavo. Številni mostovi, navedeni na zemljevidu regije Pskov z geografsko osnovo iz leta 1997, manjkajo. Za vasjo Bolebino smo zaplavali v poplavljen gozd. Prej smo morali plavati med grmovjem ali samotnimi drevesi, tukaj pa smo dočakali pravi kajak v gozdu, preplavili so nas nenavadni veseli občutki. Kot otroci smo krožili okrog ogromne smreke, se skrili pod debelo smreko in se zabavali med brezami. Nato so pozornost pritegnili borovci. Njihove veje so se začele meter od vode. Veslo sem porinil, ni doseglo dna. Nekako se je takoj vrnil občutek odgovornosti in tiho smo odšli v kanal.Kmalu so se bregovi približali, narasli in bili v celoti pokriti z listnatim gozdom, Kunya je hitel v kanjon. Poplavni tok je zelo hiter, do 8-10 km na uro. Do konca poti ni bilo ovir. Glede na olupljena drevesna debla (stara so približno petdeset let) ob vodi bi lahko potrdili, da v reki že dolgo ni bilo takšne gladine, sicer bi jih žledolom uničil (drevesa ) čez par let. Včasih je bilo iz vodnih jaškov mogoče ugotoviti, da gremo čez drobnjak ali prag. Težav pri izbiri parkirnega mesta ni bilo, razen na pogosto zasneženih obalah. Nismo pa mogli izpostaviti kraja, za katerega bi lahko uporabili izraz »odlično parkiranje«. Po celotni trasi je veliko drv, v gozdovih je vetrolom. Na vseh lokacijah je bilo veliko sledi različnih živali.
Visoka hitrost poti je naš izlet spremenila v etnografsko odpravo. Nenehno smo se ustavljali na kmetijah, vaseh, komunicirali z lokalnimi prebivalci. Mladih praktično ni. Ljudje so prijazni in prijazni. Številne vasi so neposeljene. Obisk pri njih pusti žalosten pečat v duši. Ukrivljene, gnile hiše so občasno napolnjene z gospodinjskimi pripomočki tistih časov: skoraj vsaka ima mlinski kamen, kolovrat, kakšen stroj, fotografije z veselimi napisi, kot so: starši mladoporočencev, "ljubljeni dedek in babica" ... itd. Ozadja iz časopisov 1947, 1952, 1964 so lahko berljiva, vsaka z veseljem pripoveduje o doseženih in novih mejah socialističnega sistema. In ljudje so živeli, gradili, širili, orali od zore do mraka, ljubili, rojevali otroke in verjeli ... verjeli v svojo srečno prihodnost, v prihodnost otrok, vnukov, pravnukov. In zdaj je prišel ... Tukaj je vse naokoli. Hodimo po njej ... Hrepenenje ... Nehote pomislite: kaj se je spremenilo?

Obstajajo tudi izropane vasi, bolj so kot naše na območju Černobila. V enem od teh so pobrali par likalnikov za premog, očitno nekaj, kar črnim iskalcem ni ustrezalo. Dobil sem meter dolgo zajemalko z luknjasto litrsko zajemalko iz masivnega lesa. A k meni ni prišel takoj: preden je stopil v kajake, se je nekdo odločil, da bo v vodo vrgel kos lesa, da bi izmeril hitrost toka. In potem je prišla na roko nepopisna zajemalka z zamrznjeno glino. Pljusknil je sredi reke in začel svojo vodno pot. Kmalu smo ga prehiteli in se odločili, da ga bo na nekem zavoju odneslo na obalo pod grmovjem itd. Po štirih kilometrih hoje smo se ustavili v vasi, da bi kupili še kruh. Sedel sem na visokem bregu in gledal okoliške pokrajine in nenadoma sem sredi reke zagledal znano zajemalko. Valeru sem zavpil dol: "Glej, zajemalka nas je dohitela!!!". Bil je v kajaku in ga je zato brez težav ujel. Po nekaj razpravah o življenju stvari mi ga je dal Valera. Tako sem postal lastnik scoop-potovalke, kar je še posebej lepo, vodonoše.

Za vasjo Krasnodubye, na desnem bregu Kunje, se dviga katedrala Vorontsov. Star je 100 let z vsemi posledičnimi posledicami: po revoluciji skladišče, nato gasilstvo, pa spet skladišče in pustoš. Zdaj je katedrala v obnovi. Najbližja vas je oddaljena 2 km.

Za na zemljevidu označenim pragom (1 meter visoko v naši vodi) pred vasjo Parshino smo uspeli uloviti štiri ščuke v ulov. Nadalje, banke postanejo še višje. Bor in smreka sta mešana z listnatimi gozdovi. Pečine dosežejo višino 15-20 metrov, večinoma iz gline, včasih z debelimi plastmi modre gline.

Ob izlivu Sereže na visokem rtu je staro pokopališče in ruševine lesene cerkve, obala je razrezana z jarki. Zadnja nočitev je bila opravljena ob izlivu reke. B. Tuder na levem bregu. Dobesedno po naslednjem ovinku se Kunya izlije v Lovat. Za montažo in sušenje plovil je bolje ustaviti na levem bregu pred avtomobilskim mostom. Hill City je bolj velika vas. V primerjavi z izginjajočimi vasmi ob Kunyi je jasno, da raste in se gradi (veliko novih lesenih hiš). Štiri ure čakanja na minibus je polepšalo opazovanje pokala Novgorodske regije v ruski lapti med dekleti, ki je potekalo na nabrežju. Tako smo bili zaneseni, da smo bili v finalu že res zaskrbljeni za vse. Na vprašanje trenerja Kholmskega, ki ga podpiram, sem odgovoril: "za Malajce", na katere je pametno pogledal, se je začel napenjati, v katerem delu regije se nahaja, in tako premišljen se je umaknil v športniki. In zmagala so dekleta iz mesta Soltsy.

P.S. Prevoz ni prišel po nas. Morali smo najeti lokalni minibus, ki nas je pripeljal v Novosokolniki. Lopatica je visela v kopeli. Na televiziji se pogovarjajo, kot da bi bilo napisano v starih tapetah. Ena stvar je zelo prijetna - sezona se je odprla ... Torej, kmalu na pohod!

Fotografija: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Za ogled morate imeti omogočen JavaScript.

Cunha 1991

01.08 smo se z mimoidočim avtomobilom s postaje Heart odpeljali do reke Kunya. Spakirali smo kajak, skuhali večerjo in se spustili po reki. Tok je šibek, globina zadostna, vreme lepo. Glavna ovira - zherlitsy in vbode.

Obale so visoke, gozdnate, čiste. Dovolj parkirnega prostora. Na parkiriščih so lovili ribe s spining palico. Bile so ščuke. Po Sibirskem in Kolskem ribolovu so ščuke dojemale kot nekaj navadnega. V reki je veliko rib. Spoznal lokalne fante na gumijastem čolnu. S palico so ujeli ducat ali dve ščuki, ki so jih držali na kukanu.

Ko se je kanal širil, so se začele pojavljati blokade. V večini primerov so bili prehodi v ruševinah.

Poletje je bilo vroče, reka je postala plitva, pojavile so se brzice. Pot za kajak je bilo treba razgledati in včasih očistiti.

Bile so navadne in umetne pregrade, kot je ta kup - most. Moral sem ga nositi.

Zastoje so že dojemali kot pogost pojav. Z nizko tokovno hitrostjo je bilo mogoče imeti čas za pregled prehoda.

Tam so bili dotrajani mostovi. Nevarni so s kakršnimi koli industrijskimi smeti v vodi z rezalnimi in bodičastimi robovi.

Nekateri razponi mostov se nahajajo nizko nad vodo, pod njimi se je treba dobesedno plaziti.

Blizu stebrov mostov nastanejo blokade, včasih trajne. Dobro znano nevarnost predstavljajo najstniki - huligani, ki mečejo kamenje v kajake.

Obstajajo tudi popolnoma uničeni mostovi. Nevarni so z ostanki pilotov pod vodo.

Skozi takšno zamašitev je bilo treba kajak prepeljati kot nit skozi igelno uho.

Parkirna mesta na Kunya so odlična. Visoki bregovi, gozdne jase, veliko cvetja.

Ko smo napredovali, je reka dobivala pritoke enega za drugim in postajala vse širša.

Na bregovih so velike jase z nepokošeno travo. Včasih lokalni prebivalci na njih pasejo krave.

Vasi se večinoma nahajajo nekoliko oddaljeno od obale. Druge hiše stojijo na visokem bregu.

Spoznali smo lokalnega prebivalca in prosili za prodajo mleka.

Roland je šel zvečer v vas in prinesel tri litre svežega mleka. Tega v mestu ne dobiš.

Oba sva imela rada mleko.

Reka je postala širša, pojavljati so se začeli otoki, vendar se je globina začela zmanjševati in na koži kajaka se je pojavila drgnjenje.

Zdaj je bilo treba na vsakem parkirišču pregledati in zlepiti školjko.

Zaradi nizke vode sem moral zapustiti pot v mestu Kholm. V Velikie Luki smo se pripeljali s transferji in se 12.08 z vlakom odpravili proti Rigi.

Zemljevid našega potovanja v Kunya. Ko se približujete z železnico, je najbolje, da greste do postaje Tabora. Od postaje do reke Kunya približno kilometer.

V obalnih vaseh je malo avtohtonih prebivalcev. Vse več poletnih prebivalcev iz prestolnic in regionalnih središč. Sploh ne poznajo območja.

Domačini svoje vasi imenujejo s starodavnimi imeni, ki se včasih ne ujemajo s tistimi na zemljevidu.

Spoznavanje Srednje Rusije. reka Kunya.
Leta 1991 se je izkazalo, da je večina mojih nekdanjih spremljevalcev zaposlena z gospodinjskimi opravili, nekateri z urejenim življenjem, nekateri so iskali delo v zvezi s perestrojko in bližajočim se razpadom države. Prosti čas je imel le Roland, zato smo šli na obisk reke Kunye in Lovat. Reke pritekajo iz jezer, tečejo po gozdnatih območjih, z dnevnim prehodom približno 20-30 kilometrov, pot bi lahko prevozili v 20 dneh.
Za rafting smo izbrali kajak Taimen-2, za ribolov - plovne palice in spining palice s kompletom spinerjev.
31. julija smo odšli iz Rige z vlakom Riga-Moskva. S kondukterjem smo se dogovorili, da ne gremo v Veliki Luki, saj smo imeli karte samo za Veliki Luki, peljali smo se skozi Velike Luke in 1.08 pristali na postaji Srce. Podrobnega zemljevida nismo imeli, obstajale so skice 25 km hipsometrične karte Rusije ter politične in administrativne karte regij Pskov, Tver in Novgorod. Zdaj je jasno, da je bilo treba do postaje Tabora, od katere je do reke Kunya 400 metrov, do reke smo nameravali priti po poti ob železnici, a ni bilo tako. Z likvidacijo cestnih gosenic so izginile poti ob železnicah, vse je zaraslo v plevel. Morali smo iti na avtocesto, kjer naju je voznik po imenu Andrej pobral s tovornjakom in naju odpeljal do reke v vas Peski. Mimogrede, vas ima postajališče primestnega vlaka iz Velikih Luk, a tega takrat še nismo vedeli. Pobrali smo kajak in odšli ven. Reka je plitva, ozka, bregovi so ilovnati, strmi. Toliko zračnikov, dobesedno po 4-6 metrih, največkrat brez ribičev še nisem videl. Šli smo do 16.00 in vstali. Pripravili smo hrano, postavili šotor in se odločili prenočiti.
2. avgusta. Uro in pol po začetku gibanja so se zlomili na mostu pri vasi Krivandino. Ovire na reki v mnogih primerih naredi človek. To so plavajoči mostovi, zatiči za postavitev vrhov in samo betonski piloti, vrženi v reko kot mostovi.
Naravne ovire vključujejo blokade dreves, porušenih med poplavami, in drgetanje.
Na Kunyi niso našli nobenih prašičev. Kajak smo prilepili in odšli naprej. Omeniti velja, da zaradi pomanjkanja časa pred odhodom ni bilo mogoče nalepiti ščitnikov ali vsaj izdelati napihljivega dna, zato je vsaka ovira povzročila škodo na kajaku.
3. avgusta. Šli smo mimo ustja reke Usvyaty. Ob Kunyi so še vedno razpoke s kamni, jezovi so narejeni iz kamnov za dvig nivoja vode za kopanje, plavajoči mostovi, ločene hiše so raztresene po bregovih, ki jih uporabljajo kot poletne koče prebivalci prestolnic in regionalnih središč, številni ribiči s predenje palice in zračniki.
4. avgusta. Nadaljevali smo s premikanjem. Številne ovire: blokade, porušeni mostovi, nizki mostovi, majhne skalnate razpoke.
Šli smo mimo vasi Tarasy, Vashi, ustja reke Dobsha. Veslali in hodili smo 5 ur, včasih smo morali nositi kajak, vstajali smo kakšnih šest kilometrov od vasi. Roland se je odločil za ribolov in takoj ujel ščuko. Ja, ni pametno. Prehiteli smo domačine, ki so raftali z gumijastim čolnom in lovili ribe na spinning palico. Na kukanu so imeli ducat in pol ščuk. Nivo vode v Kunyi hitro pada. Odločili smo se, da gremo le do Hilla, če se situacija ne bo spremenila.
5. avgusta. Narava reke in ovir se ne spreminjajo - plavajoči mostovi, uničeni mlini, zelo plitke razpoke. Vstali smo blizu vasi Zharikhino. Srečali smo se z lokalno prebivalko Eleno Tikhanovno Viktorovo. Pasla je več krav. V vasi ni pastirja, zato se lastniki izmenično redijo za krave. Spraševali smo o lokalnih razmerah, o prebivalcih. Izkazalo se je, da je v vasi ostalo več družin, ostali so poletni prebivalci, živijo le poleti. Dogovorili smo se za nakup mleka. Zvečer je šel Roland in prinesel 3 litre. Lastnik ni vzel denarja. Plačati sem moral s fotografijami, ki so ji bile poslane po vrnitvi v Rigo.
6. avgusta Šli smo mimo vasi Romanovo, Pestrjakovo, ustja reke Oke. Kunyine oči postanejo plitke. Prišli smo na pravo mesto. Veliko komarjev. Repelenti so pomagali.
7. avgusta. Kot vedno smo vstali ob 8.00, uro in pol za zajtrk in pakiranje. Hodili smo do 16.00, prispeli do Uvarovega, se odločili hoditi še eno uro, a smo naleteli na kamen, se odločili pregledati školjko in se ustavili za noč. Odločil sem se, da bom Rolanda pogostil s sogudaijem, hitro sem ujel dve ščuki, nato je začelo deževati, odločili smo se, da pustimo sogudai do jutra. Še enkrat sem se prepričal, da kajak brez ščitnikov ni kajak, ampak glavobol. Končno smo se odločili zapustiti pot, pri tako nizki vodi školjka kajaka ne bo zdržala pohoda.
8. avgusta. Vstali smo ob 8.00, naredili sogudai, zajtrkovali. Ugani, Rolandu in meni je bilo všeč. Odšli smo ob 12.00. Na reki je veliko pušk.
Srečali smo dva mostova, šli mimo vasi Kochuta, začeli iskati parkirišče, ga našli, a ne takoj. Postavili smo šotor in v temi pripravili večerjo.
9. avgusta. Vstal sem ob 6.30, ujel ribo za ribjo juho z ribiško palico. Roland je pobral ob 8.00, skuhal ribjo juho, zlepil kajak, gibanje se je začelo ob 13.00. Ob 14.30 je začelo deževati, čakali so ga na vodi v kajaku pod drevesom v družbi Moskovčanov. Gibanje smo nadaljevali ob 15.10. šel mimo ustja reke Sereže in stal na visokem desnem bregu pri nekom dobro opremljenem parkirišču.
Kraj je zelo lep v gozdu na cvetličnem travniku. Pod krovom sem našel črve, na vabo ujel ostrižke in ruše. V reki je veliko rib, vendar morate loviti nepremično. V kajaku, ki ga je naplavilo na obalo, je bilo veliko vode, zato smo ga morali posušiti in zlepiti.
Ves dan smo hodili v dolgih raztežajih, razpoke so postajale manj pogoste. Ponoči se je ohladilo, veter se je okrepil, morali smo napolniti ogenj, nato pa je začelo deževati.
10. avgusta. Kunya je nenadoma šla navzdol, hitrost toka se je povečala, globina se je zmanjšala, vsak stik z gramoznim dnom je povzročil poškodbe školjke. Ko sta hodila, sta se trikrat zlepila, zadnjič 5 kilometrov od Hriba. Na Hrib smo prispeli ob 17.00. Postavili so šotor. Pripravljal sem večerjo, Roland je šel na avtobusno postajo v mestu, da bi izvedel, kdaj je avtobus za Veliki Luki. Direktnega avtobusa ni bilo, avtobus je bil zjutraj ob 10.00 do Lockneyja s prestopom. Večerjali smo, razstavili kajak. Ugotovili smo, da je bilo več strun upognjenih in da je lupina dobro raztrgana. Kajak smo posušili, vse pospravili v pospravljeno, se namestili za noč.
11. avgusta. vstal ob 6.00, prišel do avtobusne postaje, kupil karte. Tovor je bilo treba odpeljati v potniški prostor avtobusa, prtljažni prostori so bili napolnjeni s premoženjem voznika. V Lokni smo presedli na avtobus Podberezie - Velikiye Luki, s katerim smo prispeli v Velikiye Luki ob 15.30. Z mestnim avtobusom smo se preselili na železniško postajo in do 2. ure zjutraj dobili karte za potniški vlak za Rigo. Prtljaga je bila oddana v prtljažni prostor. Nočitev v sobi za počitek.
12. avgusta. Odšli smo ob 10. uri in domov v Rigo prispeli ob 21.30.
Zaključki in priporočila:
Včasih sibirske in severne reke ne povzročajo toliko težav in nevšečnosti kot ta ljubka reka Kunya.
Komarjev je lahko veliko, vzeti morate repelente.
Dno reke na odsekih je močno vreteno, zato morate za ribolov vzeti grobe ribiške vrvice ali pa se strinjati z izgubo spinerjev.
V reki so ribe. To so ščuke, ostriži, ščurke, ružice, orada, orada itd.
Avgustovske noči so lahko hladne, zato so ustrezna oblačila in spalne vreče nujne.
V prehode zabodov, kamnitih jezov se lahko namerno nameščajo ostri in rezalni predmeti, da poškodujejo rafting sredstva.Hvala za vašo pozornost. Vasilich. [email protected]


Blog "Spoznaj svojo domovino" je virtualno potovanje za otroke po regiji Pskov in je utelešenje v internetnem prostoru glavnega gradiva projekta centraliziranega knjižničnega sistema Pskov "Spoznaj svojo domovino!".


Ta projekt je bil razvit in izveden v knjižnicah centraliziranega knjižničnega sistema Pskov v letih 2012-2013. - Knjižnica - Center za komuniciranje in informiranje, Otroška ekološka knjižnica "Mavrica", Knjižnica "Pomlad" poim. S.A. Zolottseva in v inovacijsko-metodičnem oddelku Osrednje mestne knjižnice.


Glavni cilj projekta je dati predstavo o zgodovinski preteklosti Pskovske regije, njeni sedanjosti, o ljudeh (osebnostih), ki so poveličevali Pskovsko regijo, o bogastvu in izvirnosti narave Pskovske regije.

Projekt je z enim samim ciljem združil knjižničarje, udeležence vzgojno-izobraževalnega procesa in starše.

»Vzgoja ljubezni do domovine, do domače kulture, do domače vasi ali mesta, do domačega govora je naloga izjemnega pomena in je ni treba dokazovati. Toda kako gojiti to ljubezen? Začne se malo – z ljubeznijo do družine, do doma, do šole. Postopoma se ta ljubezen do domovine spremeni v ljubezen do svoje države - do njene zgodovine, njene preteklosti in sedanjosti "(D.S. Likhachev).


Pskov. Phot. Peter Kosykh.
Naša regija je pomembno prispevala k oblikovanju, razvoju in zaščiti ruske državnosti, k duhovnemu življenju družbe. Pskovska regija je tako v preteklosti kot v sedanjosti že večkrat dala zgled razumevanja vseruskih interesov, spodbudila lokalne izkušnje, ki so postale last družbe, predstavila svetle junaške osebnosti, ugledne znanstvenike, pisatelje , in umetniki.

Partnerji pri izvajanju projekta:

Mestne šole:
· Srednja šola št. 24 im. L.I. Malyakova (učiteljica začetnih razredov Grigoryeva Valentina Ivanovna)
· Srednja šola št. 12 poim. Heroj Rusije A. Shiryaev (učiteljica začetnih razredov Ovchinnikova Tatyana Pavlovna)
Mejni - carinsko - pravni licej (učiteljica začetnih razredov Ivanova Zinaida Mikhailovna)

Pskovski regionalni inštitut za napredne študije izobraževalnih delavcev:
Pasman Tatyana Borisovna - metodologinja zgodovine, družboslovja in prava POIPKRO

Državna univerza Pskov
Bredikhina Valentina Nikolaevna, kandidatka pedagoških znanosti, izredna profesorica Oddelka za teorijo in metode humanitarnega izobraževanja Pskovske državne univerze.

Urejevalnik spletnega dnevnika:
Burova N.G. - glava. Oddelek za informacijske in komunikacijske tehnologije Centralne mestne bolnišnice Pskov

Trenutno, kljub dejstvu, da je bil projekt, ki je bil prvotno osnova za ustvarjanje tega vira, zaključen, naš krajevnozgodovinski blog še naprej uspešno obstaja in se razvija. Je v svojem bistvu informacijski in izobraževalni vir ter dobra pomoč za tiste, ki želijo spoznati Pskov in čudovito pskovsko regijo (zlasti za otroke), ne glede na to, ali gre za odprtje spomenika v Pskovu ali na ozemlju Pskova. regijo, vtise s potovanj v enega od kotičkov regije Pskov, ustvarjanje nove knjižnice krajevne zgodovine ali fotogalerije in, seveda, naše bralce vedno obveščamo o izdajah novih knjig o Pskovu, namenjenih mladim lokalni zgodovinarji.

Gradivo tega bloga lahko uporabljamo tako pri šolskem pouku kot na knjižničnih dogodkih ali pa jih beremo kar tako – za samoizobraževanje!

Na straneh našega bloga čakamo na vse fante, ki niso ravnodušni do zgodovine Pskova in regije Pskov, in obljubljamo, da bomo naše obiskovalce razveselili z novimi materiali. Mimogrede, posodobitve bloga najdete v razdelku